Коды неисправностей блоков управления ДВС КАМАЗ 5490. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС ADM3, MR2, SCR Daimler.
SPN 51 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12419
- Положение привода дросселя.
- Выше диапазона измерения.
SPN 51 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12420
- Положение привода дросселя.
- Ниже диапазона измерения.
SPN 51 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12424
- Положение привода дросселя.
- Диапазон измерения не вероятен.
SPN 51 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14217
- Положение привода дросселя.
- Храктеристика.
SPN 51 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14205
- Датчик положения привода дросселя.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 51 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14206
- Датчик положения привода дросселя.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 51 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12431
- Положение привода дросселя.
- Дефектный.
SPN 51 FMI 13
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14218
- Положение привода дросселя.
- Положение за пределами.
SPN 69 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17309
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Концевой выключатель двухступенчатого моста.
- Неправильный темп обновления.
SPN 69 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17319
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Концевой выключатель двухступенчатого моста.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 70 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17409
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель стояночного тормоза.
- Неправильный темп обновления.
SPN 70 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17419
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель стояночного тормоза.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 84 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10103
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
- Обрыв цепи.
SPN 84 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10109
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
- Неправильный темп обновления.
SPN 84 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10114
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
- Неправдоподобный сигнал.
SPN 84 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10119
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 91 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10200
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора (AFPS или J1939).
- Не настроен.
SPN 91 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10203
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора (AFPS или J1939).
- Напряжение слишком высокое.
SPN 91 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10204
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора (AFPS или J1939).
- Напряжение слишком низкое.
SPN 91 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10209
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
- Неправильный темп обновления.
SPN 91 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10219
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 94 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11715
- Давление топлива.
- Вход замкнут на высокий уровень.
SPN 94 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11716
- Давление топлива.
- Вход замкнут на низкий уровень.
SPN 94 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11717
- Давление топлива.
- Диапазон/Эффективность функционирования.
SPN 94 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13015
- Давление топлива.
- Обрыв цепи.
SPN 94 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13016
- Давление топлива.
- Замыкание на массу.
SPN 94 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11917
- Давление топлива.
- Давление слишком высокое/слишком низкое.
SPN 96 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17509
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Уровень топлива.
- Неправильный темп обновления.
SPN 96 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17519
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Уровень топлива.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 98 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10400
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Уровень масла (от PLD/MR2).
- Уровень масла слишком высокий.
SPN 100 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10514
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Давление масла (от PLD/MR2).
- Давление масла слишком низкое.
SPN 100 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12020
- Давление масла (от PLD/MR2).
- Давление масла слишком низкое.
SPN 102 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11820
- Tурбокомпрессор.
- Кратковременное увеличение давления наддува.
SPN 102 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11818
- Tурбокомпрессор.
- Эффективность системы наддува.
SPN 102 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11417
- Tурбокомпрессор.
- Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования.
SPN 102 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11415
- Tурбокомпрессор.
- Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень.
SPN 102 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11416
- Tурбокомпрессор.
- Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень.
SPN 102 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11876
- Tурбокомпрессор.
- Эффективность системы наддува.
SPN 102 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11878
- Tурбокомпрессор.
- Клапан обхода — механический.
SPN 102 FMI 13
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11873
- Tурбокомпрессор.
- Начальный наддув, предел управления.
SPN 102 FMI 13
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11874
- Tурбокомпрессор.
- Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое.
SPN 102 FMI 13
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11875
- Tурбокомпрессор.
- Эффективность системы наддува.
SPN 103 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12616
- Датчик скорости турбокомпрессора.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 103 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12615
- Датчик скорости турбокомпрессора.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 103 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12612
- Датчик скорости турбокомпрессора.
- Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1.
SPN 105 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11822
- Температура воздуха на впуске.
- Температура слишком высокая.
SPN 105 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11215
- Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 105 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11216
- Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 107 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10800
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик воздушного фильтра (LFSE).
- Дифференциальное давление слишком высокое.
SPN 107 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10803
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик воздушного фильтра (LF SE).
- Обрыв цепи.
SPN 107 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10804
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик воздушного фильтра (LF SE).
- Короткое замыкание на массу.
SPN 110 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12122
- Температура хладагента (от PLD/MR2).
- Высокая температура хладагента.
SPN 110 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11515
- Температура хладагента (от PLD/MR2).
- Датчик 1 Замыкание на высокий уровень.
SPN 110 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11516
- Температура хладагента (от PLD/MR2).
- Датчик 1 Замыкание на низкий уровень.
SPN 110 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10914
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Температура хладагента (от PLD/MR2).
- Температура хладагента слишком высокое.
SPN 111 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11001
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик уровня хладагента (KWSE).
- Низкий уровень хладагента.
SPN 111 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11003
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик уровня хладагента (KWSE).
- Обрыв цепи.
SPN 111 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11004
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик уровня хладагента (KWSE).
- Короткое замыкание на массу.
SPN 111 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11014
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик уровня хладагента (KWSE).
- Уровень хладагента слишком низкий.
SPN 158 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11100
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
- По напряжению.
SPN 158 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11101
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
- Под напряжением.
SPN 158 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12219
- Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
- Непоследовательный.
SPN 158 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12319
- Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
- Непоследовательный выключение стартера.
SPN 161 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17609
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Входная скорость шахты передачи.
- Неправильный темп обновления.
SPN 161 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17619
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Входная скорость шахты передачи.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 168 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17542
- Напряжение бортовой сети.
- Напряжение высокое.
SPN 168 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17543
- Напряжение бортовой сети.
- Напряжение низкое.
SPN 171 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13617
- Температура окружающего воздуха.
- Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика.
SPN 171 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 16603
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Температура окружающего воздуха.
- Напряжение слишком высокое.
SPN 171 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 16604
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Температура окружающего воздуха.
- Напряжение слишком низкое.
SPN 171 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 16609
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Температура окружающего воздуха.
- Неправильный темп обновления.
SPN 171 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13604
- Температура окружающего воздуха.
- Потерянное сообщение.
SPN 171 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 16619
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Температура окружающего воздуха.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 173 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12406
- Температура выхлопных газов двигателя.
- Выше номинального значения.
SPN 173 FMI 15
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12429
- Температура выхлопных газов двигателя.
- Слишком высокое.
SPN 174 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11115
- Датчик «A» температуры топлива.
- Вход замкнут на высокий уровень.
SPN 174 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11116
- Датчик «A» температуры топлива.
- Вход замкнут на низкий уровень.
SPN 175 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11015
- Датчик температуры масла двигателя.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 175 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11016
- Датчик температуры масла двигателя.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 190 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10530
- Обороты двигателя.
- Машинное условие превышения скорости.
SPN 191 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17709
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Обороты выходного вала коробки передач.
- Неправильный темп обновления.
SPN 191 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17719
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Обороты выходного вала коробки передач.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 354 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13415
- Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 354 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13416
- Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 523 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17809
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Текущая передача трансмиссии.
- Неправильный темп обновления.
SPN 523 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17819
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Текущая передача трансмиссии.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 524 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17909
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выбранная передача трансмиссии.
- Неправильный темп обновления.
SPN 524 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 17919
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выбранная передача трансмиссии.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 558 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11701
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
- Оба равные сигнала, но не должны.
SPN 558 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11705
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
- Разомкнуты цепи обоих выключателей.
SPN 558 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11709
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
- Неправильный темп обновления.
SPN 558 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11712
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
- Замкнуты цепи обоих выключателей.
SPN 558 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11719
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 559 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18009
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик кикдауна педали акселератора.
- Неправильный темп обновления.
SPN 559 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18019
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик кикдауна педали акселератора.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 573 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18109
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
- Неправильный темп обновления.
SPN 573 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18119
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 574 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18209
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Изменение передачи в процессе.
- Неправильный темп обновления.
SPN 574 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18219
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Изменение передачи в процессе.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 596 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18309
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель активации круиз-контроль.
- Неправильный темп обновления.
SPN 596 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18319
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель активации круиз-контроль.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 597 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18409
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик тормоза.
- Неправильный темп обновления.
SPN 597 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18419
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик тормоза.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 598 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18509
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик сцепления.
- Неправильный темп обновления.
SPN 598 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18519
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Датчик сцепления.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 599 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11809
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
- Неправильный темп обновления (выключатель набора).
SPN 599 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11812
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
- Оба выключателя CC-и CC + замкнуты.
SPN 599 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11814
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
- Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).
SPN 599 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11819
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 600 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18609
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
- Неправильный темп обновления.
SPN 600 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18619
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 601 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11909
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
- Неправильный темп обновления (выключатель резюме).
SPN 601 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11912
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
- Оба выключателя CC + и CC- нажаты.
SPN 601 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11914
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
- Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).
SPN 601 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 11919
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 602 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18709
- Код ошибки MR2 (K-line):
- CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
- Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный.
SPN 602 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18719
- Код ошибки MR2 (K-line):
- CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 609 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19960
- Противоугонное устройство (иммобилайзер).
- Количество ключей иммобилайзера больше 8.
SPN 609 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 12002
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Ошибка PLD/MR2.
- Неизвестная причина.
SPN 609 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19963
- Противоугонное устройство (иммобилайзер).
- Иммобилайзер TPC сигнализирует, что есть ошибка по CAN.
SPN 609 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19965
- Противоугонное устройство (иммобилайзер).
- Неправильный ключ иммобилайзера
SPN 609 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19964
- Противоугонное устройство (иммобилайзер).
- Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера.
SPN 609 FMI 11
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14056
- PLD/MR2.
- Подмена карты данных, Эффективность модуля управления.
SPN 609 FMI 11
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14058
- PLD/MR2.
- Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля.
SPN 609 FMI 11
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19962
- Противоугонное устройство (иммобилайзер)
- Иммобилайзер, автоматически активированный.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11315
- Цепь атмосферного давления PLD/MR2
- Обрыв цепи.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 11316
- Цепь атмосферного давления PLD/MR2
- Замыкание на массу.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12401
- PLD/MR2.
- Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12402
- PLD/MR2.
- Общая внутренняя ошибка.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14024
- PLD/MR2.
- Аварийный режим регулятора / регулятор № 2 дефектный.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14034
- PLD/MR2.
- Плюсовой ключ PVB1 неисправен.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14035
- PLD/MR2.
- Плюсовой ключ PVB2 неисправен.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14036
- PLD/MR2.
- Плюсовой ключ PV5 неисправен.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14038
- PLD/MR2.
- Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный).
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14039
- PLD/MR2.
- Выходной элемент управления стартером поврежден (основной).
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14040
- PLD/MR2.
- Ошибка диагностики стартера.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14041
- PLD/MR2.
- Ошибка диагностики стартера.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14054
- PLD/MR2.
- Ошибка шины данных CAN-L.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14262
- PLD/MR2.
- Неправильный блок начальной загрузки.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14296
- PLD/MR2 загрузчик.
- Дефектное прикладное программное обеспечение.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14297
- PLD/MR2 загрузчик.
- Дефектная флэш-память.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14298
- PLD/MR2 загрузчик.
- Флэш (энергонезависимая память) не стирается.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14299
- PLD/MR2 загрузчик.
- Нет прикладного программного обеспечения во флэш.
SPN 609 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18039
- Цепь реле стартера PLD/MR2.
- Замыканиеный (главный или резервный).
SPN 609 FMI 13
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12400
- PLD/MR2.
- Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14037
- Программа PLD/MR2.
- Неправильный номер цилиндров.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14047
- Программа PLD/MR2.
- Установлена ошибочная карта.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14048
- Программа PLD/MR2.
- Неправильный номер цилиндров.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14049
- Программа PLD/MR2.
- Калибровка PWM.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14050
- Программа PLD/MR2.
- Неправильные аппаратные средства.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14051
- Программа PLD/MR2.
- Контрольная сумма EEPROM 1.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14052
- Программа PLD/MR2.
- Контрольная сумма EEPROM 2.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14053
- Программа PLD/MR2.
- Контрольная сумма EEPROM 3.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14269
- Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i.
- Несоответствие управляющего модуля шасси.
SPN 609 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19961
- Противоугонное устройство (иммобилайзер).
- Реакция ответа счетчика иммобилайзера.
SPN 611 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16506
- Маслоотделитель.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 611 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16564
- Маслоотделитель.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 620 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 12103
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Аналоговое напряжение.
- Напряжение слишком высокое > 5,2 В.
SPN 620 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 12104
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +)
- Напряжение слишком низкое.
SPN 625 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 12202
- Код ошибки MR2 (K-line):
- CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
- Нет связи с PLD/MR2.
SPN 625 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10102
- CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
- Плученные данные недействительны.
SPN 625 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10104
- CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
- Никакая коммуникация.
SPN 625 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10100
- CAN связь ADM3-PLD/MR2.
- Замыкание CAN B шины (+).
SPN 625 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10101
- CAN связь ADM3-PLD/MR2.
- Замыкание CAN шины (-).
SPN 625 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10149
- PLD/MR2.
- Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства.
SPN 630 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14092
- Управляющий модуль.
- Эффективность функционирования модуля.
SPN 630 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14149
- Управляющий модуль.
- Ошибка опций транспортного средства.
SPN 632 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12430
- Управление клапаном отсечки топлива «A».
- Обрыв цепи.
SPN 636 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10310
- Датчик положения коленчатого вала «A».
- Диапазон контура / Эффективность функционирования.
SPN 636 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10309
- Датчик положения коленчатого вала «A».
- Обрыв цепи.
SPN 636 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10308
- Датчик положения коленчатого вала «A».
- Вход замкнут на низкий уровень.
SPN 636 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10311
- Положение коленчатого вала.
- Соотношение положение коленвала (Банк 1 Датчик).
SPN 636 FMI 8
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10312
- Цепь датчика положения коленчатого вала «A».
- Время ожидания вышло.
SPN 636 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10313
- Датчик положения коленчатого вала «A».
- Ошибка полярности.
SPN 639 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14902
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Интерфейс SAE J1939.
- По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует.
SPN 651 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15027
- Цилиндр инжектора 1.
- Обрыв цепи.
SPN 651 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15028
- Цилиндр инжектора 1.
- Замыкание цепи.
SPN 651 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15026
- Цилиндр инжектора 1.
- Время впрыска, нет подачи.
SPN 651 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19044
- Цилиндр инжектора 1.
- Управление ХХ в ограничении.
SPN 651 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19045
- Цилиндр инжектора 1.
- Коррекция цилиндров в ограничении.
SPN 652 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15127
- Цилиндр инжектора 2.
- Обрыв цепи.
SPN 652 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15128
- Цилиндр инжектора 2.
- Замыкание цепи.
SPN 652 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15126
- Цилиндр инжектора 2.
- Время впрыска, нет подачи.
SPN 652 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19144
- Цилиндр инжектора 2.
- Управление ХХ в ограничении.
SPN 652 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19145
- Цилиндр инжектора 2.
- Коррекция цилиндров в ограничении.
SPN 653 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15227
- Цилиндр инжектора 3.
- Обрыв цепи.
SPN 653 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15228
- Цилиндр инжектора 3.
- Замыкание цепи.
SPN 653 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15226
- Цилиндр инжектора 3.
- Время впрыска, нет подачи.
SPN 653 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19244
- Цилиндр инжектора 3.
- Управление ХХ в ограничении.
SPN 653 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19245
- Цилиндр инжектора 3.
- Коррекция цилиндров в ограничении.
SPN 654 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15327
- Цилиндр инжектора 4.
- Обрыв цепи.
SPN 654 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15328
- Цилиндр инжектора 4.
- Замыкание цепи.
SPN 654 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15326
- Цилиндр инжектора 4.
- Время впрыска, нет подачи.
SPN 654 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19344
- Цилиндр инжектора 4.
- Управление ХХ в ограничении.
SPN 654 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19345
- Цилиндр инжектора 4.
- Коррекция цилиндров в ограничении.
SPN 655 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15427
- Цилиндр инжектора 5.
- Обрыв цепи.
SPN 655 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15428
- Цилиндр инжектора 5.
- Замыкание цепи.
SPN 655 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15426
- Цилиндр инжектора 5.
- Время впрыска, нет подачи.
SPN 655 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19444
- Цилиндр инжектора 5.
- Управление ХХ в ограничении.
SPN 655 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19445
- Цилиндр инжектора 5.
- Коррекция цилиндров в ограничении.
SPN 656 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15527
- Цилиндр инжектора 6.
- Обрыв цепи.
SPN 656 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15528
- Цилиндр инжектора 6.
- Замыкание цепи.
SPN 656 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15526
- Цилиндр инжектора 6.
- Время впрыска, нет подачи.
SPN 656 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19544
- Цилиндр инжектора 6.
- Управление ХХ в ограничении.
SPN 656 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19545
- Цилиндр инжектора 6.
- Коррекция цилиндров в ограничении.
SPN 657 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15627
- Цилиндр инжектора 7.
- Обрыв цепи.
SPN 657 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15628
- Цилиндр инжектора 7.
- Замыкание цепи.
SPN 657 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15626
- Цилиндр инжектора 7.
- Время впрыска, нет подачи.
SPN 657 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19644
- Цилиндр инжектора 7.
- Управление ХХ в ограничении.
SPN 657 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19645
- Цилиндр инжектора 7.
- Коррекция цилиндров в ограничении.
SPN 658 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15727
- Цилиндр инжектора 8.
- Обрыв цепи.
SPN 658 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15728
- Цилиндр инжектора 8.
- Замыкание цепи.
SPN 658 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15726
- Цилиндр инжектора 8.
- Время впрыска, нет подачи.
SPN 658 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19744
- Цилиндр инжектора 8.
- Управление ХХ в ограничении.
SPN 658 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19745
- Цилиндр инжектора 8.
- Коррекция цилиндров в ограничении.
SPN 677 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18005
- Выходное реле 1 (PLD/MR2).
- Реле стартера, Замыканиеное к высоко.
SPN 677 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 13303
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выходное реле 1 (REL 1).
- Обрыв цепи.
SPN 677 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 13304
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выходное реле 1 (REL 1).
- Короткое замыкание на массу.
SPN 677 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18009
- Выходное реле 1 (PLD/MR2).
- Обрыв цепи реле стартера.
SPN 677 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18008
- Выходное реле 1 (PLD/MR2).
- Реле стартера Замыканиео на массу.
SPN 677 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18086
- Выходное реле 1 (PLD/MR2).
- Привод стартера, не входит в зацепление.
SPN 677 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18033
- Выходное реле 1 (PLD/MR2).
- Привод реле стартера.
SPN 697 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17007
- Пропорциональный Клапан 1.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 697 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17705
- Пропорциональный клапан группа 1.
- Замыкание на напряжение батареи группа 1.
SPN 697 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17708
- Пропорциональный клапан группа.
- Замыкание на массу Банк 1.
SPN 697 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12425
- Пропорциональный клапан группа.
- Обрыв цепи.
SPN 697 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17009
- Пропорциональный Клапан 1.
- Обрыв цепи.
SPN 697 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17006
- Пропорциональный Клапан 1.
- Замыкание на массу.
SPN 698 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17305
- Пропорциональный Клапан 2.
- Замыкание на напряжение батареи.
SPN 698 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17307
- Пропорциональный Клапан 2.
- Замыкание на напряжение батареи.
SPN 698 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12426
- Пропорциональный клапан группа 2.
- Обрыв цепи.
SPN 698 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17309
- Пропорциональный Клапан 2.
- Обрыв цепи.
SPN 698 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17317
- Пропорциональный Клапан 2.
- Обрыв цепи.
SPN 698 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17306
- Пропорциональный Клапан 2.
- Замыкание на массу.
SPN 699 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17107
- Пропорциональный Клапан 3.
- Замыкание на напряжение батареи.
SPN 699 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17109
- Пропорциональный Клапан 3.
- Обрыв цепи.
SPN 699 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17106
- Пропорциональный Клапан 3.
- Замыкание на массу.
SPN 700 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17207
- Пропорциональный Клапан 4.
- Замыкание на напряжение батареи.
SPN 700 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17209
- Пропорциональный Клапан 4.
- Обрыв цепи.
SPN 700 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17206
- Пропорциональный Клапан 4.
- Замыкание на массу.
SPN 705 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12411
- Пропорциональный Клапан 5.
- Клапан замка CNG, Замыкание на напряжение батареи.
SPN 705 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17405
- Пропорциональный Клапан 5.
- Замыкание на напряжение батареи.
SPN 705 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17805
- Пропорциональный клапана группа 2.
- Замыкание на напряжение батареи.
SPN 705 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12412
- Пропорциональный Клапан 5.
- Клапан замка CNG, Замыкание на массу.
SPN 705 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17408
- Пропорциональный Клапан 5.
- Замыкание на массу.
SPN 705 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17808
- Пропорциональный клапана группа 2.
- Замыкание на массу.
SPN 706 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17609
- Пропорциональный Клапан 6.
- Обрыв цепи.
SPN 706 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17607
- Пропорциональный Клапан 6.
- Замыкание на напряжение батареи.
SPN 706 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17606
- Пропорциональный Клапан 6.
- Замыкание на массу.
SPN 723 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10409
- Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
- Обрыв цепи.
SPN 723 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10408
- Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
- Замыкание на массу.
SPN 723 FMI 8
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10412
- Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
- Время ожидания вышло.
SPN 723 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10413
- Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
- Ошибка полярности, поменяйте контакты.
SPN 729 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14003
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
- Обрыв цепи.
SPN 729 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14004
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
- Короткое замыкание на массу.
SPN 729 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16409
- Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
- Обрыв цепи.
SPN 729 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16432
- Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
- Универсальные проблемы цепи.
SPN 730 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 13900
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выходное реле 2 (REL 2).
- Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации.
SPN 730 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 13901
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выходное реле 2 (REL 2).
- Слишко долго подключено (нагреватель сетки).
SPN 730 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 13902
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выходное реле 2 (REL 2).
- Слишко долго отключено (нагреватель сетки).
SPN 730 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 13903
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выходное реле 2 (REL 2).
- Напряжение слишком высокое когда активировано.
SPN 730 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 13904
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выходное реле 2 (REL 2).
- Напряжение слишком низкое когда активировано.
SPN 870 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14223
- Подогреватель распылителяи SCR.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 870 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14270
- Система регенерации нагревателя.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 870 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14222
- Подогреватель распылителяи SCR.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 870 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14269
- Система регенерации нагревателя.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 870 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14221
- Подогреватель распылителяи SCR.
- Обрыв цепи.
SPN 904 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18809
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Скорость передней оси.
- Неправильный темп обновления.
SPN 904 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18819
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Скорость передней оси.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 925 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17905
- Группа пропорционального клапана модуля SCR.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 925 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17908
- Группа пропорционального клапана модуля SCR.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 973 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18909
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выбор моторного тормоза.
- Неправильный темп обновления.
SPN 973 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 18919
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выбор моторного тормоза.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 974 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14202
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Удаленная педаль акселератора (HFG).
- Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +).
SPN 974 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14203
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Удаленная педаль акселератора (HFG).
- Напряжение слишком высокое.
SPN 974 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14204
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Удаленная педаль акселератора (HFG).
- Напряжение слишком низкое.
SPN 986 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10631
- Скорость вентилятора.
- Обороты слишком низкие.
SPN 986 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10612
- Скорость вентилятора.
- Время ожидания вышло.
SPN 986 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 17112
- Скорость вентилятора.
- Время ожидания вышло.
SPN 1004 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14403
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выходное реле 4 (REL 4).
- Обрыв цепи.
SPN 1004 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14404
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выходное реле 4 (REL 4).
- Короткое замыкание на массу.
SPN 1005 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14503
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
- Обрыв цепи.
SPN 1005 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14504
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
- Короткое замыкание на массу.
SPN 1015 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 15001
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
- Нет напряжение питания на контакте FP +.
SPN 1015 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 15003
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
- Нет сигнала в канале 2 (GAS2).
SPN 1015 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 15004
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
- Нет сигнала в канале 1 (GAS1).
SPN 1015 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 15005
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
- Не настроен.
SPN 1015 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 15006
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
- Праздное положение из приспособленного диапазона.
SPN 1015 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 15007
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
- Из приспособленного диапазона.
SPN 1072 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10003
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD).
- Обрыв цепи.
SPN 1072 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 10004
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD).
- Короткое замыкание на массу.
SPN 1074 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14603
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
- Обрыв цепи.
SPN 1074 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14256
- Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1074 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 14604
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
- Короткое замыкание на массу.
SPN 1074 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14255
- Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1074 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14257
- Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
- Обрыв цепи.
SPN 1074 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14254
- Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
- Эффективность функционирования.
SPN 1127 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14259
- Турбокомпрессор дросселя на впуске.
- Начальный наддув.
SPN 1132 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13115
- Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1132 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13116
- Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1136 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14273
- Температура электронного блока управления двигателем.
- Температура слишком высокая.
SPN 1136 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14274
- Температура электронного блока управления двигателем.
- Температура слишком низкая.
SPN 1184 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14422
- Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
- Температура слишком высокая.
SPN 1184 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14263
- Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
- Не вероятный.
SPN 1184 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14415
- Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1184 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14416
- Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1213 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16327
- Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL).
- Цепь управления.
SPN 1227 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14261
- Постоянная система дросселя.
- Системная эффективность функционирования.
SPN 1231 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10204
- Высокоскоросная комуникационная CAN шина.
- Потеряна коммуникация.
SPN 1268 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12432
- Катушка зажигания двигателя № 1.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1268 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12433
- Катушка зажигания двигателя № 1.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1268 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12434
- Катушка зажигания двигателя № 1.
- Обрыв цепи.
SPN 1269 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12435
- Катушка зажигания двигателя № 2.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1269 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12436
- Катушка зажигания двигателя № 2.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1269 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12437
- Катушка зажигания двигателя № 2.
- Обрыв цепи.
SPN 1270 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12438
- Катушка зажигания двигателя № 3.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1270 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12439
- Катушка зажигания двигателя № 3.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1270 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12440
- Катушка зажигания двигателя № 3.
- Обрыв цепи.
SPN 1271 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12441
- Катушка зажигания двигателя № 4.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1271 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12442
- Катушка зажигания двигателя № 4.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1271 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12443
- Катушка зажигания двигателя № 4.
- Обрыв цепи.
SPN 1272 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12444
- Катушка зажигания двигателя № 5.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1272 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12445
- Катушка зажигания двигателя № 5.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1272 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12446
- Катушка зажигания двигателя № 5.
- Обрыв цепи.
SPN 1273 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12447
- Катушка зажигания двигателя № 6.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1273 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12448
- Катушка зажигания двигателя № 6.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1273 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12449
- Катушка зажигания двигателя № 6.
- Обрыв цепи.
SPN 1387 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18417
- Датчик давления мочевины (AdBlue).
- Диапазон цепи/эффективность функционирования.
SPN 1387 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18415
- Датчик давления мочевины (AdBlue).
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1387 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18416
- Датчик давления мочевины (AdBlue).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1390 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12409
- Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
- Выше диапазона измерения.
SPN 1390 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12410
- Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
- Ниже диапазона измерения.
SPN 1390 FMI 17
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12408
- Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
- слишком низко.
SPN 1623 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19009
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Тахограф.
- Неправильный темп обновления.
SPN 1623 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19019
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Тахограф.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 1624 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19109
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Скорость транспортного средства тахографа.
- Неправильный темп обновления.
SPN 1624 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19119
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Скорость транспортного средства тахографа.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 1633 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19209
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель паузы круиз-контроля.
- Неправильный темп обновления.
SPN 1633 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19214
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель паузы круиз-контроля.
- Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).
SPN 1633 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19219
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выключатель паузы круиз-контроля.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 1636 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13515
- Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1636 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13516
- Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1695 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12413
- Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
- Отклонение контроля слишком высокое.
SPN 1695 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12450
- Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
- Смещение не достоверно.
SPN 1716 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19309
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выбор замедлителя, недвигательного.
- Неправильный темп обновления.
SPN 1716 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19319
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Выбор замедлителя, недвигательного.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 1761 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16029
- Уровень мочевины (AdBlue).
- Уровень низко.
SPN 1761 FMI 18
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14270
- Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i.
- Уровень слишком низкий.
SPN 1761 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16015
- Датчик уровня мочевины (AdBlue).
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1761 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16016
- Датчик уровня мочевины (AdBlue).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1908 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18107
- Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 1908 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18106
- Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 1908 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18109
- Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
- Обрыв цепи.
SPN 2436 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12712
- Скорость генератора.
- Перерыв сигнала.
SPN 2791 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13215
- Рециркуляция выхлопного газа.
- Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения.
SPN 2791 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13216
- Рециркуляция выхлопного газа.
- Цепь датчика температуры замкнута на массу.
SPN 2791 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16679
- Рециркуляция выхлопного газа.
- Системная эффективность функционирования, температурный диагноз.
SPN 2791 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16678
- Рециркуляция выхлопного газа.
- Системная эффективность функционирования, универсальная ошибка управления.
SPN 2791 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13332
- Рециркуляция выхлопного газа.
- Температура слишком высокая/слишком низкая.
SPN 2797 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14805
- Машинная Группа 1 Инжектора.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 2797 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14806
- Машинная Группа 1 Инжектора.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 2797 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12427
- Машинная Группа 1 Инжектора.
- Обрыв цепи.
SPN 2797 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 19846
- Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс.
- Время ожидания вышло.
SPN 2798 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14905
- Машинная Группа 2 Инжектора.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 2798 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14906
- Машинная Группа 2 Инжектора.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 2798 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12428
- Машинная Группа 2 Инжектора.
- Обрыв цепи.
SPN 3031 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16115
- Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3031 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16116
- Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3031 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16169
- Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
- Замыкание.
SPN 3050 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14247
- Катализатор эмиссии NOx SCR.
- Ошибка катализатора SCR.
SPN 3050 FMI 13
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16949
- Системная калибровка SCR.
- Ошибка калибровки.
SPN 3217 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12414
- Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
- Выше диапазона измерения.
SPN 3217 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12415
- Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
- Ниже диапазона измерения.
SPN 3217 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12451
- Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
- Не вероятный.
SPN 3219 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12823
- Датчик NOx.
- Операционная температура, не достигнутая.
SPN 3220 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12804
- Концентрация NOx.
- Потерянное сообщение.
SPN 3222 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12416
- Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
- Выше диапазона измерения.
SPN 3222 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12417
- Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
- Ниже диапазона измерения.
SPN 3222 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12418
- Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
- Диапазон измерения не вероятен.
SPN 3224 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12815
- Датчик NOx.
- Замыкание на высокий уровень (Банк 1).
SPN 3224 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12816
- Датчик NOx.
- Замыкание на низкий уровень (Банк 1).
SPN 3224 FMI 16
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14234
- Эмиссия NOx.
- Превышенный уровень 2.
SPN 3226 FMI 15
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14246
- Эмиссия NOx.
- Увеличенный неочищенный выхлоп.
SPN 3234 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14237
- Датчик NOx (Банк 1).
- Диапазон цепи/Эффективность функционирования.
SPN 3234 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14245
- Эмиссия NOx датчик NOx.
- Ошибка датчика.
SPN 3234 FMI 13
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14244
- Датчик NOx.
- Ошибка готовности датчика.
SPN 3242 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14207
- Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3242 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14208
- Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3246 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14238
- Дизельная температура эксплуатации фильтра макрочастицы.
- Температура, не достигнута.
SPN 3250 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14209
- Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3250 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14210
- Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3251 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14215
- Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
- Давление слишком высокое.
SPN 3251 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14216
- Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
- Давление слишком низкое.
SPN 3251 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14231
- Дизельный фильтр макрочастиц.
- Компонент не существует.
SPN 3251 FMI 15
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14258
- Дизельная регенерация фильтра макрочастиц.
- Недостаточная регенерация.
SPN 3361 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18207
- Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3361 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18907
- Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3361 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18206
- Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3361 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18208
- Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3361 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18906
- Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3361 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18209
- Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
- Цепь / Обрыв.
SPN 3361 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18909
- Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
- Цепь / Обрыв.
SPN 3363 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14266
- Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3363 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15907
- Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3363 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14265
- Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3363 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15906
- Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3363 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14267
- Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
- Обрыв цепи.
SPN 3363 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15909
- Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
- Обрыв цепи.
SPN 3363 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14268
- Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
- Кругооборот, дефектный компонент.
SPN 3363 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15969
- Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
- Кругооборот, дефектный компонент.
SPN 3363 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14276
- Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция.
- Недействительная машинная холодная операция.
SPN 3464 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14224
- Дроссель на впуске транзистор Highside.
- Эффективность модуля управления.
SPN 3464 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14200
- Сигнал управления дросселем на впуске.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3464 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14201
- Сигнал управления дросселем на впуске.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3464 FMI 6
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12407
- Сигнал управления дросселем на впуске.
- Командуйте потоком слишком высокое.
SPN 3465 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14204
- Дроссель на впуске.
- Обрыв цепи.
SPN 3465 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14202
- Дроссель на впуске.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3465 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14203
- Дроссель на впуске.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3485 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18517
- Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
- Диапазон цепи / Эффективность функционирования.
SPN 3485 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18515
- Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3485 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18516
- Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3509 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14239
- 5-вольтовое опорное напряжение 1.
- Напряжение слишком Высокое/Низкое.
SPN 3510 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14240
- 5-вольтовое опорное напряжение 2.
- Напряжение слишком Высокое/Низкое.
SPN 3511 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14241
- Опорное напряжение датчика «A».
- Обрыв цепи.
SPN 3512 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14242
- Опорное напряжение датчика «B».
- Обрыв цепи.
SPN 3513 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14243
- Опорное напряжение датчика «C».
- Обрыв цепи.
SPN 3515 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18315
- Датчик температуры мочевины (AdBlue).
- Вход замыкнут на высокий уровень.
SPN 3515 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18316
- Датчик температуры мочевины (AdBlue).
- Вход замкнут на низкий уровень.
SPN 3516 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14236
- Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue).
- Недостаточное дозирование мочевины.
SPN 3516 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14249
- Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
- Качество мочевины / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR.
SPN 3516 FMI 18
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14248
- Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
- Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя.
SPN 3520 FMI 18
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14235
- Восстановитель эмиссии NOx.
- Качество мочевины.
SPN 3597 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14227
- Пропорциональный клапана группа 1.
- Эффективность модуля управления.
SPN 3597 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14225
- Пропорциональный клапана группа 1.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3597 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14226
- Пропорциональный клапана группа 1.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3605 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14252
- Управление насосом хладагента.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3605 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14250
- Управление насосом хладагента.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3605 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14251
- Управление насосом хладагента.
- Обрыв цепи.
SPN 3609 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14232
- Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
- Диапазон цепи/Эффективность функционирования.
SPN 3609 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14211
- Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3609 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14212
- Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3610 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14233
- Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
- Диапазон цепи/Эффективность функционирования.
SPN 3610 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14213
- Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 3610 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14214
- Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 3673 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12421
- Положение 2 дросселя двигателя.
- Выше диапазона измерения.
SPN 3673 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12422
- Положение 2 дросселя двигателя.
- Ниже диапазона измерения.
SPN 3673 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12423
- Положение 2 дросселя двигателя.
- Диапазон измерения не вероятен.
SPN 3826 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18790
- Среднее потребление мочевины (AdBlue).
- Потребление слишком высокое.
SPN 3826 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18791
- Среднее потребление мочевины (AdBlue).
- Потребление слишком Низко.
SPN 3828 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18690
- Текущее потребление мочевины (AdBlue).
- Потребление слишком высокое.
SPN 3828 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18691
- Текущее потребление мочевины (AdBlue).
- Потребление слишком Низко.
SPN 4213 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14275
- Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя.
- Проворот двигателя без впрыска топлива.
SPN 4332 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16293
- Доочистка 1 Системы SCR.
- Эффективность модуля управления.
SPN 4334 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16770
- Система давления мочевины (AdBlue).
- Давление упало слишком низко (отключенная последовательность).
SPN 4334 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14219
- SCR единицы дозирования.
- Воздушная линия продувки насоса.
SPN 4334 FMI 12
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14220
- SCR единицы дозирования.
- Давления линии насоса.
SPN 4334 FMI 18
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16721
- Система давления мочевины (AdBlue).
- Давление мочевины слишком низкое.
SPN 4335 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16820
- Система атмосферного давления SCR.
- Давление слишком высокое.
SPN 4335 FMI 1
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16821
- Система атмосферного давления SCR.
- Давление слишком низкое.
SPN 4335 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16883
- Система атмосферного давления SCR.
- Перебой подачи воздуха.
SPN 4335 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14264
- Система атмосферного давления SCR.
- Осушение трубы давления не выполнено.
SPN 4336 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13707
- Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 4336 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13706
- Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 4336 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13709
- Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
- Обрыв цепи.
SPN 4354 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15807
- Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 4354 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15806
- Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 4354 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15809
- Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
- Обрыв цепи.
SPN 4354 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 15869
- Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
- Цепь.
SPN 4360 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10797
- Температура катализатора SCR перед катализатором.
- Температура слишком высокая.
SPN 4360 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13817
- Датчики температуры катализатора.
- Диапазон/Эффективность функционирования.
SPN 4360 FMI 15
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10788
- Температура катализатора SCR.
- Превышенный уровень 1.
SPN 4360 FMI 16
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10789
- Температура катализатора SCR.
- Превышенный уровень 2.
SPN 4363 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10722
- Температура катализатора SCR позади катализатора.
- Температура слишком высокая.
SPN 4364 FMI 15
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12971
- Эмиссия NOx.
- Превышенный уровень 1.
SPN 4364 FMI 16
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12972
- Эмиссия NOx.
- Превышенный уровень 2.
SPN 4375 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16777
- Насос системы давления мочевины (AdBlue).
- Поток слишком высокое.
SPN 4375 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13907
- Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 4375 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13906
- Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 4375 FMI 5
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 13909
- Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
- Обрыв цепи.
SPN 4794 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10782
- Доочистка 1 Система Катализатора SCR.
- Компонент не существует.
SPN 4809 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10815
- Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
- Вход замыкнут на высокий уровень.
SPN 4809 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12404
- Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
- Вход замыкнут на высокий уровень.
SPN 4809 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10816
- Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
- Вход замкнут на низкий уровень.
SPN 4809 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 12405
- Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
- Вход замкнут на низкий уровень.
SPN 4810 FMI 3
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10915
- Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
- Замыкание на высокий уровень.
SPN 4810 FMI 4
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 10916
- Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
- Замыкание на низкий уровень.
SPN 520192 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19409
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Сигналы старта / остановки двигателя.
- Неправильный темп обновления.
SPN 520192 FMI 19
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- 19419
- Код ошибки MR2 (K-line):
- Сигналы старта / остановки двигателя.
- Полученные сетевые данные ошибочны.
SPN 520230 FMI 0
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 18820
- Давление аккумулятора давления SCR.
- Давление слишком высокое.
SPN 520230 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14253
- Давление аккумулятора давления SCR.
- Давление вне диапазона.
SPN 520258 FMI 7
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14228
- Системный компонент SCRT.
- Компонент, не существующий.
SPN 520259 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14229
- Двойной датчик температуры SCRT A.
- Диапазон цепи/Эффективность функционирования.
SPN 520260 FMI 2
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14230
- Пара датчиков температуры SCRT B.
- Диапазон цепи/Эффективность функционирования.
SPN 520262 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16994
- Система SCR EGA.
- Выведенная из строя функция Мангейма.
SPN 520262 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 16995
- Система SCR EGA.
- Выведенная из строя Стоящая Функция.
SPN 520263 FMI 9
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14272
- Автоматическая функция обнаружения сжатия.
- Время ожидания вышло.
SPN 520263 FMI 14
- Код ошибки ADM3 (K-line):
- Код ошибки MR2 (K-line):
- 14271
- Автоматическая функция обнаружения сжатия.
- Отмена.
Перейти к содержимому
Меню
Закрыть
Коды неисправностей КамАЗ-5490 систем управления автомобильными функциями от блока ADM3, от блока двигателя(MR2), от блока нейтрализации(SCR).
Другие записи по кодам неисправностей КамАЗ-5490:
- Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электронными тормозами от блока EBS3.
- Коды неисправностей (блинк) КамАЗ-5460 MS6.1.
- Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления АКПП от блока AS-Tronic.
- Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления вспомогательным тормозом-замедлителем от блока EST42.
- Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления пневмоподвески от блока ECAS.
- Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электрооборудованием от блока CBCU3-E.
- Коды ошибок тормоза-замедлителя (интардера) ZF. Чтение, стирание. КамАЗ-5490.
- Бортовая (встроенная) диагностика, чтение ошибок. КамАЗ-5490.
- Диагностическая линия CAN и разъём OBD (распиновка). КамАЗ-5490.
- КамАЗ 5490. Схемы. Электрооборудование. Диагностика.
- Полный список кодов неисправностей и блинк-кодов М240 (2018).
Коды неисправностей приведены в таблице.
Скачать.
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
Коды неисправностей (блинк) КамАЗ-5460 MS6.1.
Коды ошибок тормоза-замедлителя (интардера) ZF. Чтение, стирание. КамАЗ-5490.
Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления АКПП от блока AS-Tronic.
Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электрооборудованием от блока CBCU3-E.
Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления вспомогательным тормозом-замедлителем от блока EST42.
Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления пневмоподвески от блока ECAS.
Коды неисправностей КамАЗ-5490 системы управления электронными тормозами от блока EBS3.
Диагностическая линия CAN и разъём OBD (распиновка). КамАЗ-5490.
Бортовая (встроенная) диагностика, чтение ошибок. КамАЗ-5490.
Коды ошибок М230.Е3 (сканер).
Двигатели КамАЗ Евро-1, 2, 3. Технические характеристики.
Эксплуатация автомобиля КамАЗ-5490 в холодный период времени, применение ЭФУ.
Управление автомобилем КамАЗ-5490.
Тормозная система (АБС, EBS, ASR, ESP) КамАЗ-5490.
Пуск и останов двигателя, регулирование холостых оборотов, режим «Круиз – контроль» КамАЗ-5490.
Содержание
- Коды ошибки КАМАЗ-5490
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
- Код ошибки КАМАЗ 5490-S5
КамАЗ-5490 Ошибки. Коды неисправностей двигателя и их описание. Расшифровка кодов неисправностей КАМАЗ-5490 S5. Описание неисправности SPN FMI от ADM3, от блока двигателя (MR2), от блока нейтрализации (SCR).
- Электрический блок управления из блока CBCU3-E (Continental AG);
- Блок управления ADM3, двигатель MR2, блок нейтрализации SCR (Daimler);
- Система управления автоматической трансмиссией из блока AS-Tronic (ZF);
- Электронная система управления тормозами из блока EBS3 (WABCO);
- Система управления растормаживанием интардера (ZF);
- Система управления пневматической подвеской ECAS (WABCO);
Коды ошибок для КАМАЗ 5490, системы управления функциями автомобиля с ADM3, блок двигателя (MR2), блок нейтрализации (SCR).
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 SPN | Код неисправности FMI ADM3 | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение ошибки | Описание ошибки |
51 | 0 | — | 12419 | Положение привода дроссельной заслонки | Выше диапазона измерения |
51 | 1 | — | 12420 | Положение привода дроссельной заслонки | Ниже диапазона измерения |
51 | 2 | — | 12424 | Положение привода дроссельной заслонки | Диапазон измерения не вероятен |
51 | 2 | — | 14217 | Положение привода дроссельной заслонки | Характеристики |
51 | 3 | — | 14205 | Датчик положения привода дроссельной заслонки | Короткое замыкание на высоком уровне |
51 | 4 | — | 14206 | Датчик положения привода дроссельной заслонки | Короткое замыкание на низком уровне |
51 | 7 | — | 12431 | Положение привода дроссельной заслонки | Неисправность |
51 | 13 | — | 14218 | Положение привода дроссельной заслонки | Внешнее положение |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
69 | 9 | 17309 | — | Двухступенчатый мостовой концевой выключатель | Неправильная частота обновления |
69 | 19 | 17319 | — | Двухступенчатый мостовой концевой выключатель | Полученные сетевые данные неверны |
70 | 9 | 17409 | — | Выключатель стояночного тормоза | Неправильная частота обновления |
70 | 19 | 17419 | — | Выключатель стояночного тормоза | Полученные сетевые данные неверны |
84 | 3 | 10103 | — | Скорость транспортного средства (C3 или J1939) | Обрыв цепи |
84 | 9 | 10109 | — | Скорость транспортного средства (C3 или J1939) | Неправильная скорость обновления |
84 | 14 | 10114 | — | Скорость транспортного средства (C3 или J1939) | Ненадежный сигнал |
84 | 19 | 10119 | — | Скорость транспортного средства (C3 или J1939) | Полученные сетевые данные неверны |
Код ошибки ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение ошибки | Описание ошибки |
91 | 0 | 10200 | — | Педаль акселератора (AFPS или J1939) | Не исправлено |
91 | 3 | 10203 | — | Педаль акселератора (AFPS или J1939) | Слишком высокое напряжение |
151/226 | 150 | ||||
91 | 4 | 10204 | — | Педаль акселератора (AFPS или J1939) | Слишком низкое напряжение |
91 | 9 | 10209 | — | Педаль акселератора (AFPS или J1939) | Неправильная рампа обновления |
91 | 19 | 10219 | — | Педаль акселератора (AFPS или J1939) | Полученные сетевые данные неверны |
94 | 0 | — | 11715 | Давление топлива | Вход закорочен на высокий уровень |
94 | 1 | — | 11716 | Давление топлива | Вход закорочен на низкий уровень |
94 | 2 | — | 11717 | Давление топлива | Дальность/эффективность |
94 | 3 | — | 13015 | Давление топлива | Разомкнутая цепь |
94 | 4 | — | 13016 | Давление топлива | Короткое замыкание на землю |
94 | 14 | — | 11917 | Давление топлива | Слишком высокое / слишком низкое давление |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
96 | 9 | 17509 | — | Уровень топлива | Неправильная частота обновления |
96 | 19 | 17519 | — | Уровень топлива | Полученные сетевые данные неверны. |
98 | 0 | 10400 | — | Уровень масла (с PLD/MR2) | Слишком высокий уровень масла |
100 | 14 | 10514 | — | Давление масла (с PLD/MR2) | Слишком низкое давление масла |
100 | 14 | — | 12020 | Давление масла (с PLD/MR2) | Слишком низкое давление масла |
102 | 0 | — | 11820 | Турбокомпрессор/нагнетательный компрессор | Кратковременное давление наддува |
102 | 1 | — | 11818 | Турбонагнетатель / Нагнетатель | Эффективность системы зарядки |
102 | 2 | — | 11417 | Турбокомпрессор/нагнетательный компрессор | Датчик давления наддува «A» Диапазон/работа цепи |
102 | 3 | — | 11415 | Турбокомпрессор/компрессор нагнетателя | Датчик давления наддува «A» короткое замыкание высокий уровень |
102 | 4 | — | 11416 | Турбокомпрессор/нагнетательный компрессор | Датчик давления наддува «A» Короткое замыкание на низкий уровень |
102 | 7 | — | 11876 | Турбокомпрессор/нагнетательный компрессор | Эффективность системы зарядки |
102 | 7 | — | 11878 | Турбокомпрессор/нагнетательный компрессор | Перепускной клапан — механический |
102 | 13 | — | 11873 | Турбокомпрессор/нагнетательный компрессор | Начальный импульс, контрольный предел |
102 | 13 | — | 11874 | Турбокомпрессор/нагнетательный компрессор | Начальное повышение, чрезмерное отклонение управления |
102 | 13 | — | 11875 | Турбокомпрессор/нагнетательный компрессор | Эффективность системы зарядки |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код ошибки ADM3 (J1939) SPN | Код ошибки ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
103 | 3 | — | 12616 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора | Короткое замыкание на низкий уровень |
103 | 4 | — | 12615 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора | Короткое замыкание на высоком уровне |
103 | 7 | — | 12612 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора | Потеря сигнала, цикл без нагрузки 1 |
105 | 0 | — | 11822 | Температура воздуха на входе | Слишком высокая температура |
105 | 3 | — | 11215 | Датчик температуры воздуха на входе1 | Короткое замыкание на высоком уровне |
105 | 4 | — | 11216 | Датчик температуры воздуха на входе1 | Короткое замыкание на низкий уровень |
107 | 0 | 10800 | — | Датчик воздушного фильтра (LFSE) | Слишком высокий перепад давления |
107 | 3 | 10803 | — | Датчик воздушного фильтра (LF SE) | Разомкнутая цепь |
107 | 4 | 10804 | — | Датчик воздушного фильтра (LF SE) | Короткое замыкание на землю |
110 | 0 | — | 12122 | Температура хладагента (с PLD/MR2) | Высокая температура хладагента |
110 | 3 | — | 11515 | Температура хладагента (с PLD/MR2) | Датчик 1 Короткое замыкание на высокий уровень |
110 | 4 | — | 11516 | Температура хладагента (с PLD/MR2) | Датчик 1 Короткое замыкание на низкий уровень |
110 | 14 | 10914 | — | Температура хладагента (от PLD/MR2) | Слишком высокая температура хладагента |
111 | 1 | 11001 | — | Датчик уровня хладагента (KWSE) | Низкий уровень хладагента |
111 | 3 | 11003 | — | Датчик уровня хладагента (KWSE) | Разомкнутая цепь |
111 | 4 | 11004 | — | Датчик уровня хладагента (KWSE) | Короткое замыкание на землю |
111 | 14 | 11014 | — | Датчик уровня хладагента (KWSE) | Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код ошибки ADM3 (J1939) SPN | Код ошибки ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
158 | 0 | 11100 | — | Напряжение аккумулятора включено (клемма 15) | Проходное напряжение |
158 | 1 | 11101 | — | Напряжение аккумулятора включено (клемма 15) | Под напряжением |
158 | 2 | — | 12219 | Напряжение аккумулятора включено (клемма 15) | Непоследовательность |
158 | 14 | — | 12319 | Напряжение аккумулятора включено (клемма 15) | Неправильная работа выключателя стартера |
161 | 9 | 17609 | — | Входная скорость приводного вала | Неправильная скорость обновления |
161 | 19 | 17619 | — | Скорость вращения входного вала редуктора | Полученные сетевые данные неверны |
168 | 3 | — | 17542 | Напряжение на плате | Высокое напряжение |
168 | 4 | — | 17543 | Напряжение на плате | Низкое напряжение |
171 | 2 | — | 13617 | Температура окружающего воздуха | Схема датчика/диапазон активности |
171 | 3 | 16603 | — | Температура окружающего воздуха | Слишком высокое напряжение |
171 | 4 | 16604 | — | Температура окружающей среды | Слишком низкое напряжение |
171 | 9 | 16609 | — | Температура окружающей среды | Неправильная частота обновления |
171 | 9 | — | 13604 | Температура окружающего воздуха | Потерянное сообщение |
171 | 19 | 16619 | — | Температура окружающего воздуха | Полученные сетевые данные неверны |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код ошибки ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
173 | 0 | — | 12406 | Температура выхлопных газов двигателя | Выше номинального значения |
173 | 15 | — | 12429 | Температура выхлопных газов двигателя | слишком высокий |
174 | 3 | — | 11115 | Датчик температуры топлива «A» | Вход закорочен на высокий уровень |
174 | 4 | — | 11116 | Датчик температуры топлива «A» | Вход закорочен на низкий уровень |
175 | 3 | — | 11015 | Датчик температуры моторного масла | Короткое замыкание на высоком уровне |
175 | 4 | — | 11016 | Датчик температуры моторного масла | Короткое замыкание на низком уровне |
190 | 0 | — | 10530 | Скорость вращения двигателя | Состояние превышения скорости машины |
191 | 9 | 17709 | — | Скорость вращения выходного вала редуктора | Индикатор недопустимой регенерации |
191 | 19 | 17719 | — | Скорость вращения выходного вала редуктора | Полученные сетевые данные неверны |
354 | 3 | — | 13415 | Подключенный наружный воздух, датчик влажности | Короткое замыкание на высоком уровне |
354 | 4 | — | 13416 | Подключенный наружный воздух, датчик влажности | Короткое замыкание на низком уровне |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
523 | 9 | 17809 | — | Текущая передача данных | Неверная ставка продления |
523 | 19 | 17819 | — | Идет передача данных | Полученные сетевые данные неверны |
524 | 9 | 17909 | — | Выбранная коробка передач | Неверный индикатор обновления |
524 | 19 | 17919 | — | Выбранная коробка передач | Полученные сетевые данные неверны |
558 | 1 | 11701 | — | Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) | Оба сигнала равны, но не могут |
558 | 5 | 11705 | — | Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) | Обе цепи выключателя разомкнуты |
558 | 9 | 11709 | — | Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) | Неправильная рампа обновления |
558 | 12 | 11712 | — | Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) | Обе цепи выключателя замкнуты |
558 | 19 | 11719 | — | Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939) | Полученные сетевые данные неверны |
559 | 9 | 18009 | — | Датчик выключения педали акселератора | Неправильная частота обновления |
559 | 19 | 18019 | — | Датчик выключения педали акселератора | Полученные сетевые данные неверны |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
573 | 9 | 18109 | — | Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей | Неправильный индикатор обновления |
573 | 19 | 18119 | — | Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей | Полученные сетевые данные неверны |
574 | 9 | 18209 | — | Ожидается замена коробки передач | Неправильная частота обновления |
574 | 19 | 18219 | — | Ожидается замена коробки передач | Полученные сетевые данные неверны |
596 | 9 | 18309 | — | Выключатель активации круиз-контроля | Неправильная частота обновления |
596 | 19 | 18319 | — | Выключатель активации круиз-контроля | Полученные сетевые данные неверны |
597 | 9 | 18409 | — | Датчик торможения | Неправильная частота обновления |
597 | 19 | 18419 | — | Датчик торможения | Полученные сетевые данные неверны |
598 | 9 | 18509 | — | Датчик сцепления | Неверный темп обновления |
598 | 19 | 18519 | — | Датчик сцепления | Полученные сетевые данные неверны |
599 | 9 | 11809 | — | CC-(set + limit) выключатель круиз-контроля | Неправильный темп обновления (переключатель тактовой частоты) |
599 | 12 | 11812 | — | Выключатель круиз-контроля CC-(установка + предел) | Оба переключателя CC- и CC+ замкнуты |
599 | 14 | 11814 | — | Выключатель круиз-контроля CC-(установка + предел) | Проверка надежности не удалась (проверьте проводку переключателя рулевой колонки) |
599 | 19 | 11819 | — | Выключатель круиз-контроля CC-(установка + предел) | Полученные сетевые данные неверны |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код ошибки ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
600 | 9 | 18609 | — | Выключатель ограничителя круиз-контроля (понижение передачи) | Неправильная рампа обновления |
600 | 19 | 18619 | — | Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение) | Полученные сетевые данные неверны |
601 | 9 | 11909 | — | CC + (сброс + установка) переключатель круиз-контроля | Неправильный темп обновления (переключатель сброса) |
601 | 12 | 11912 | — | Выключатель круиз-контроля CC + (сброс + установка) | Оба переключателя CC + и CC- нажаты |
601 | 14 | 11914 | — | Выключатель круиз-контроля CC + (сброс + установка) | Проверка надежности не удалась (проверьте проводку переключателя рулевой колонки) |
601 | 19 | 11919 | — | Выключатель круиз-контроля CC + (сброс + установка) | Полученные сетевые данные неверны |
602 | 9 | 18709 | — | CCVS Выключатель усилителя скорости круиз-контроля | Неправильная частота обновления или отсутствие сигнала |
602 | 19 | 18719 | — | CCVS Выключатель круиз-контроля увеличения | Полученные сетевые данные неверны |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
609 | 0 | — | 19960 | Противоугонное устройство (иммобилайзер) | Количество ключей иммобилайзера больше 8 |
609 | 2 | 12002 | Неисправность PLD/MR2 | Причина неизвестна | |
609 | 2 | — | 19963 | Противоугонное устройство (иммобилайзер) | Иммобилайзер TPC сигнализирует о неисправности CAN |
609 | 2 | — | 19965 | Противоугонное устройство (иммобилайзер) | Неправильный ключ Иммобилайзер |
609 | 9 | — | 19964 | Противоугонное устройство (иммобилайзер) | Иммобилайзер TPC указывает на неисправный кабель двигателя стартера |
609 | 11 | — | 14056 | PLD/MR2 | Замена карты данных, работа модуля управления |
609 | 11 | — | 14058 | PLD/MR2 | Подмена карты данных, ошибка программного обеспечения в модуле управления |
609 | 11 | — | 19962 | Противоугонное устройство (иммобилайзер) | Иммобилайзер, активируется автоматически |
609 | 12 | — | 11315 | Контур воздушного давления PLD/MR2 | Прерывание цепи |
609 | 12 | — | 11316 | Контур воздушного давления PLD/MR2 | Короткое замыкание на землю |
609 | 12 | — | 12401 | PLD/MR2. | Неисправность вспомогательного напряжения 8,5 В |
609 | 12 | — | 12402 | PLD/MR2 | Общая внутренняя ошибка |
609 | 12 | — | 14024 | PLD/MR2 | Режим отказа контроллера / отказал контроллер#2 |
609 | 12 | — | 14034 | PLD/MR2 | Неисправен позитивный выключатель PVB1 |
609 | 12 | — | 14035 | PLD/MR2 | Неисправен позитивный выключатель PVB2 |
609 | 12 | — | 14036 | PLD/MR2 | Неисправен положительный переключатель PV5 |
609 | 12 | — | 14038 | PLD/MR2 | Неисправен выходной элемент управления стартером (резервный) |
609 | 12 | — | 14039 | PLD/MR2 | Неисправен выходной элемент управления стартером (основной) |
609 | 12 | — | 14040 | PLD/MR2 | Диагностическая неисправность стартера |
609 | 12 | — | 14041 | PLD/MR2 | Диагностическая неисправность стартера |
609 | 12 | — | 14054 | PLD/MR2 | Ошибка шины данных CAN-L |
609 | 12 | — | 14262 | PLD/MR2 | Недопустимое начальное устройство |
609 | 12 | — | 14296 | Загрузчик PLD/MR2 | Неисправное прикладное программное обеспечение |
609 | 12 | — | 14297 | Загрузчик PLD/MR2 | Неисправная флэш-память |
609 | 12 | — | 14298 | Загрузчик PLD/MR2 | Флэш-память (энергонезависимая память) не может быть удалена |
609 | 12 | — | 14299 | PLD/MR2 Downloader | Отсутствие прикладного программного обеспечения во флэш-памяти |
609 | 12 | — | 18039 | Цепь реле стартера PLD/MR2 | Короткое замыкание (основное или резервное) |
609 | 13 | — | 12400 | PLD/MR2. | Количество цилиндров, не соответствующее типу машины |
609 | 14 | — | 14037 | Программа PLD/MR2 | Неверный номер цилиндра |
609 | 14 | — | 14047 | Программа PLD/MR2 | Установлена неправильная карта |
609 | 14 | — | 14048 | Программа PLD/MR2 | Неверный номер цилиндра |
609 | 14 | — | 14049 | Программа PLD/MR2 | Калибровка ШИМ |
609 | 14 | — | 14050 | Программа PLD/MR2 | Неправильное оборудование |
609 | 14 | — | 14051 | Программа PLD/MR2 | Контрольная сумма EEPROM 1 |
609 | 14 | — | 14052 | Программа PLD/MR2 | Контрольная сумма EEPROM 2 |
609 | 14 | — | 14053 | Программа PLD/MR2 | Контрольная сумма EEPROM 3 |
609 | 14 | — | 14269 | Модуль управления двигателем Euromot3b / Tier4i | Несоответствие модуля управления шасси |
609 | 14 | — | 19961 | Противоугонное устройство (иммобилайзер) | Реакция счетчика иммобилайзера |
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки | ||
611 | 4 | — | 16506 | Маслоотделитель | Короткое замыкание на низком уровне | ||
611 | 12 | — | 16564 | Маслоотделитель | Короткое замыкание на высоком уровне | ||
620 | 3 | 12103 | Аналоговое напряжение | 157/226 | Педаль акселератора (AFP +} | ||
620 | 4 | 12104 | — | Аналоговое питание педали акселератора (AFP +) | Слишком низкое напряжение | ||
625 | 2 | 12202 | — | CAN коммуникация ADM3 -PLD/MR2 | Нет связи с PLD/MR2 | ||
625 | 2 | — | 10102 | CAN коммуникация ADM3 -PLD/MR2 | Полученные данные неверны | ||
625 | 2 | — | 10104 | CAN коммуникация ADM3 -PLD/MR2 | Отсутствие связи | ||
625 | 14 | — | 10100 | CAN коммуникация ADM3 -PLD/MR2 | Короткое замыкание шины CAN-Bus (+) | ||
625 | 14 | — | 10101 | CAN коммуникация ADM3 -PLD/MR2 | Короткое замыкание шины CAN B (-) | ||
625 | 14 | — | 10149 | PLD/MR2 | Ошибка в модуле управления опциями автомобиля | ||
630 | 2 | — | 14092 | Модуль управления | Емкость модуля | ||
630 | 9 | — | 14149 | Модуль управления | Ошибка опции автомобиля | ||
632 | 5 | — | 12430 | Управление клапаном отсечки топлива «A» | Разомкнутая цепь | ||
636 | 1 | — | 10310 | Датчик положения коленчатого вала «A» | Диапазон цепей / Производительность | ||
636 | 3 | — | 10309 | Датчик положения коленчатого вала «A» | Разомкнутая цепь | ||
636 | 4 | — | 10308 | Датчик положения коленчатого вала «A» | Вход закорочен на низкий уровень | ||
636 | 7 | — | 10311 | Положение коленчатого вала | Датчик положения коленчатого вала (банк датчиков 1) | ||
636 | 8 | — | 10312 | Цепь «A» датчика положения коленчатого вала | Время ожидания истекло | ||
636 | 14 | — | 10313 | Датчик положения коленчатого вала «A» | Ошибка полярности | ||
639 | 2 | 14902 | — | Интерфейс SAE J1939 | Отсутствует хотя бы одно сообщение J1939 |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
651 | 5 | — | 15027 | Цилиндр инжектора 1 | Разомкнутая цепь |
651 | 6 | — | 15028 | Цилиндр инжектора 1 | Замыкающий контур |
651 | 7 | — | 15026 | Цилиндр инжектора 1 | Синхронизация впрыска, без питания |
651 | 12 | — | 19044 | Цилиндр инжектора 1 | Ограничение регулировки холостого хода |
651 | 14 | — | 19045 | Инжектор цилиндра 1 | Коррекция цилиндра при ограничении |
652 | 5 | — | 15127 | Цилиндр инжектора 2 | Разомкнутая цепь |
652 | 6 | — | 15128 | Цилиндр инжектора 2 | Замыкающий контур |
652 | 7 | — | 15126 | Цилиндр инжектора 2 | Синхронизация впрыска, без питания |
652 | 12 | — | 19144 | Цилиндр инжектора 2 | Ограничение регулировки холостого хода |
652 | 14 | — | 19145 | Цилиндр инжектора 2 | Коррекция цилиндра при ограничении |
653 | 5 | — | 15227 | Цилиндр инжектора 3 | Разомкнутая цепь |
653 | 6 | — | 15228 | Цилиндр инжектора 3 | Замыкающий контур |
653 | 7 | — | 15226 | Цилиндр инжектора 3 | Синхронизация впрыска, без питания |
653 | 12 | — | 19244 | Цилиндр инжектора 3 | Регулировка холостого хода в ограничении |
653 | 14 | — | 19245 | Цилиндр инжектора 3 | Коррекция цилиндра при ограничении |
654 | 5 | — | 15327 | Цилиндр инжектора 4 | Разомкнутая цепь |
654 | 6 | — | 15328 | Цилиндр инжектора 4 | Замыкающий контур |
654 | 7 | — | 15326 | Цилиндр инжектора 4 | Синхронизация впрыска, без питания |
654 | 12 | — | 19344 | Цилиндр инжектора 4 | Регулировка холостого хода в ограничении |
654 | 14 | — | 19345 | Цилиндр инжектора 4 | Коррекция цилиндра при ограничении |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности FMI ADM3 (J1939) | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
655 | 5 | — | 15427 | Цилиндр инжектора 5 | Разомкнутая цепь |
655 | 6 | — | 15428 | Цилиндр инжектора 5 | Замыкающий контур |
655 | 7 | — | 15426 | Цилиндр инжектора 5 | Синхронизация впрыска, без питания |
655 | 12 | — | 19444 | Цилиндр инжектора 5 | Регулировка холостого хода с ограничением |
655 | 14 | — | 19445 | Цилиндр инжектора 5 | Коррекция цилиндра при ограничении |
656 | 5 | — | 15527 | Цилиндр инжектора 6 | Разомкнутая цепь |
656 | 6 | — | 15528 | Цилиндр инжектора 6 | Замыкающий контур |
656 | 7 | — | 15526 | Цилиндр инжектора 6 | Синхронизация впрыска, без питания |
656 | 12 | — | 19544 | Цилиндр инжектора 6 | Ограничение регулировки холостого хода |
656 | 14 | — | 19545 | Цилиндр инжектора 6 | Коррекция цилиндра при ограничении |
657 | 5 | — | 15627 | Цилиндр инжектора 7 | Разомкнутая цепь |
657 | 6 | — | 15628 | Цилиндр инжектора 7 | Замыкающий контур |
657 | 7 | — | 15626 | Цилиндр инжектора 7 | Синхронизация впрыска, без питания |
657 | 12 | — | 19644 | Цилиндр инжектора 7 | Ограничение регулировки холостого хода |
657 | 14 | — | 19645 | Цилиндр инжектора 7 | Коррекция цилиндра при ограничении |
658 | 5 | — | 15727 | Цилиндр инжектора 8 | Разомкнутая цепь |
658 | 6 | — | 15728 | Цилиндр инжектора 8 | Замыкающий контур |
658 | 7 | — | 15726 | Цилиндр инжектора 8 | Синхронизация впрыска, без питания |
658 | 12 | — | 19744 | Цилиндр инжектора 8 | Ограничение регулировки холостого хода |
658 | 14 | — | 19745 | Цилиндр инжектора 8 | Коррекция цилиндра при ограничении |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности FMI ADM3 (J1939) | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
677 | 3 | — | 18005 | Выходное реле 1 (PLD/MR2) | Реле стартера, закорочено на высокий уровень |
677 | 3 | 13303 | — | Выходное реле 1 (REL 1) | Разомкнутая цепь |
677 | 4 | 13304 | — | Выходное реле 1 (REL 1) | Короткое замыкание на землю |
677 | 5 | — | 18009 | Выходное реле 1 (PLD/MR2) | Разомкнутая цепь в реле стартера |
677 | 6 | — | 18008 | Выходное реле 1 (PLD/MR2) | Реле стартера замкнуто на землю |
677 | 7 | — | 18086 | Выходное реле 1 (PLD/MR2) | Привод стартера, не включается |
677 | 14 | — | 18033 | Выходное реле 1 (PLD/MR2) | Привод реле стартера |
697 | 3 | — | 17007 | Пропорциональный клапан 1 | Короткое замыкание на высоком уровне |
697 | 3 | — | 17705 | Группа пропорциональных клапанов1 | Короткое замыкание на группу напряжения батареи 1 |
697 | 4 | — | 17708 | Группа пропорциональных клапанов1 | Короткое замыкание на землю Банк 1 |
697 | 5 | — | 12425 | Группа пропорциональных клапанов1 | Автоматический выключатель |
697 | 5 | — | 17009 | Пропорциональный клапан 1 | Автоматический выключатель |
697 | 6 | — | 17006 | Пропорциональный клапан 1 | Короткое замыкание на землю |
698 | 3 | — | 17305 | Пропорциональный клапан 2 | Короткое замыкание на напряжение батареи |
698 | 3 | — | 17307 | Пропорциональный клапан 2 | Короткое замыкание на напряжение батареи |
698 | 5 | — | 12426 | Группа пропорциональных клапанов2 | Автоматический выключатель |
698 | 5 | — | 17309 | Пропорциональный клапан 2 | Автоматический выключатель |
698 | 5 | — | 17317 | Пропорциональный клапан 2 | Автоматический выключатель |
698 | 6 | — | 17306 | Пропорциональный клапан 2 | Короткое замыкание на землю |
699 | 3 | — | 17107 | Пропорциональный клапан 3 | Короткое замыкание на напряжение батареи |
699 | 5 | — | 17109 | Пропорциональный клапан 3 | Автоматический выключатель |
699 | 6 | — | 17106 | Пропорциональный клапан 3 | Короткое замыкание на землю |
Код ошибки КАМАЗ 5490-S5 |
|||||
Код неисправности ADM3 (J1939) SPN | Код неисправности ADM3 (J1939) FMI | Код неисправности ADM3 (K-линия) | Код ошибки MR2 (K-линия) | Местонахождение неисправности | Описание ошибки |
700 | 3 | — | 17207 | Пропорциональный клапан 4 | Короткое замыкание на напряжение батареи |
700 | 5 | — | 17209 | Пропорциональный клапан 4 | Автоматический выключатель |
700 | 6 | — | 17206 | Пропорциональный клапан 4 | Короткое замыкание на землю |
705 | 3 | — | 12411 | Пропорциональный клапан 5 | Блокирующий клапан CNG, закороченный на напряжение батареи |
705 | 3 | — | 17405 | Пропорциональный клапан 5 | Короткое замыкание на напряжение батареи |
705 | 3 | — | 17805 | Группа пропорциональных клапанов2 | Короткое замыкание на напряжение батареи |
705 | 4 | — | 12412 | Пропорциональный клапан 5 | Блокирующий клапан КПГ, замыкание на землю |
705 | 4 | — | 17408 | Пропорциональный клапан 5 | Короткое замыкание на землю |
705 | 4 | — | 17808 | Группа пропорциональных клапанов2 | Короткое замыкание на землю |
706 | 3 | — | 17609 | Пропорциональный клапан 6 | Автоматический выключатель |
706 | 5 | — | 17607 | Пропорциональный клапан 6 | Короткое замыкание на напряжение батареи |
706 | 6 | — | 17606 | Пропорциональный клапан 6 | Короткое замыкание на землю |
723 | 3 | — | 10409 | Датчик положения распредвала «A» (банк 1 или один датчик) | Разомкнутая цепь |
723 | 4 | — | 10408 | Датчик положения распредвала «A» (банк 1 или один датчик) | Короткое замыкание на землю |
723 | 8 | — | 10412 | Датчик положения распредвала «A» (банк 1 или один датчик) | Время ожидания истекло |
723 | 14 | — | 1 |
ADM3 fault code (J1939) SPN
ADM3 fault code (J1939) FMI
ADM3 fault code (K-line)
MR2 fault code (K-line)
Местоположение ошибки
Описание ошибки
51
0
12419
Положение привода дросселя
Выше диапазона измерения
51
1
12420
Положение привода дросселя
Ниже диапазона измерения
51
2
12424
Положение привода дросселя
Диапазон измерения не вероятен
51
2
14217
Положение привода дросселя
Характеристика
51
3
14205
Датчик положения привода дросселя
Замыкание на высокий уровень
51
4
14206
Датчик положения привода дросселя
Замыкание на низкий уровень
51
7
12431
Положение привода дросселя
Дефектный
51
13
14218
Положение привода дросселя
Положение за пределами
69
9
17309
Концевой выключатель двухступенчатого моста
Неправильный темп обновления
69
19
17319
Концевой выключатель двухступенчатого моста
Полученные сетевые данные ошибочны
70
9
17409
Выключатель стояночного тормоза
Неправильный темп обновления
70
19
17419
Выключатель стояночного тормоза
Полученные сетевые данные ошибочны
84
3
10103
Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Обрыв цепи — Проверить провода
84
9
10109
Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Неправильный темп обновления
84
14
10114
Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Неправдоподобный сигнал — Проверить провода
84
19
10119
Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Полученные сетевые данные ошибочны
91
0
10200
Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Не настроен — Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора — Проверить провода — Граничное значение положение холостого хода: 5,0 V — Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V
91
3
10203
Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком высокое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V
151/226
150
91
4
10204
Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V
91
9
10209
Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Неправильный темп обновления
91
19
10219
Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Полученные сетевые данные ошибочны
94
0
11715
Давление топлива
Вход замкнут на высокий уровень
94
1
11716
Давление топлива
Вход замкнут на низкий уровень
94
2
11717
Давление топлива
Диапазон/Эффективность функционирования
94
3
13015
Давление топлива
Обрыв цепи
94
4
13016
Давление топлива
Закорочен на землю
94
14
11917
Давление топлива
Давление слишком высокое/слишком низкое
96
9
17509
Уровень топлива
Неправильный темп обновления
96
19
17519
Уровень топлива
Полученные сетевые данные — ошибочны
98
0
10400
Уровень масла (от PLD/MR2)
Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .
91
4
10204
Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V
91
9
10209
Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Неправильный темп обновления
91
19
10219
Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Полученные сетевые данные ошибочны
94
0
11715
Давление топлива
Вход замкнут на высокий уровень
94
1
11716
Давление топлива
Вход замкнут на низкий уровень
94
2
11717
Давление топлива
Диапазон/Эффективность функционирования
94
3
13015
Давление топлива
Обрыв цепи
94
4
13016
Давление топлива
Закорочен на землю
94
14
11917
Давление топлива
Давление слишком высокое /слишком низкое
96
9
17509
Уровень топлива
Неправильный темп обновления
96
19
17519
Уровень топлива
Полученные сетевые данные ошибочны
98
0
10400
Уровень масла (от PLD/MR2)
Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .
100
14
10514
Давление масла (от PLD/MR2)
Давление масла слишком низкое — Проверьте масляный насос и масляный контур.
100
14
12020
Давление масла (от PLD/MR2)
Давление масла слишком низкое
102
0
11820
Tурбокомпрессор / Наддув
Кратковременное увеличение давления наддува
102
1
11818
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува
102
2
11417
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования
102
3
11415
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень
102
4
11416
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень
102
7
11876
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува
102
7
11878
Tурбокомпрессор / Наддув
Клапан обхода — механический
102
13
11873
Tурбокомпрессор / Наддув
Начальный наддув, предел управления
102
13
11874
Tурбокомпрессор / Наддув
Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое
102
13
11875
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува
103
3
12616
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Замыкание на низкий уровень
103
4
12615
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Замыкание на высокий уровень
103
7
12612
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1
105
0
11822
Температура воздуха на впуске
Температура слишком высокая
105
3
11215
Датчик1 температуры воздуха на впуске
Замыкание на высокий уровень
105
4
11216
Датчик1 температуры воздуха на впуске
Замыкание на низкий уровень
107
0
10800
Датчик воздушного фильтра (LFSE)
Дифференциальное давление слишком высокое — Проверить провода
107
3
10803
Датчик воздушного фильтра (LF SE)
Обрыв цепи — Проверить провода
107
4
10804
Датчик воздушного фильтра (LF SE)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода
110
0
12122
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Высокая температура хладагента — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.
110
3
11515
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Датчик 1 Замыкание на высокий уровень
110
4
11516
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Датчик 1 Замыкание на низкий уровень
110
14
10914
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Температура хладагента слишком высокое — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.
111
1
11001
Датчик уровня хладагента (KWSE)
Низкий уровень хладагента — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода
111
3
11003
Датчик уровня хладагента (KWSE)
Обрыв цепи — Проверить провода — Voltage must be larger than 2,0 V.
111
4
11004
Датчик уровня хладагента (KWSE)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода.
111
14
11014
Датчик уровня хладагента (KWSE)
Уровень хладагента слишком Низко — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода
158
0
11100
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
По напряжению — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)
158
1
11101
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Под напряжением — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)
158
2
12219
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Непоследовательный
158
14
12319
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Непоследовательный выключение стартера
161
9
17609
Входная скорость шахты передачи
Неправильный темп обновления
161
19
17619
Входная скорость шахты передачи
Полученные сетевые данные ошибочны
168
3
17542
Напряжение бортовой сети
Напряжение высоко
168
4
17543
Напряжение бортовой сети
Напряжение низко
171
2
13617
Температура окружающего воздуха
Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика
171
3
16603
Температура окружающего воздуха
Напряжение слишком высокое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39
171
4
16604
Температура окружающего воздуха
Напряжение слишком низкое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39
171
9
16609
Температура окружающего воздуха
Неправильный темп обновления
171
9
13604
Температура окружающего воздуха
Потерянное сообщение
171
19
16619
Температура окружающего воздуха
Полученные сетевые данные ошибочны
173
0
12406
Температура выхлопных газов двигателя
Выше номинальной ценности
173
15
12429
Температура выхлопных газов двигателя
слишком высокое
174
3
11115
Датчик «A» температуры топлива
Вход замкнут на высокий уровень
174
4
11116
Датчик «A» температуры топлива
Вход замкнут на низкий уровень
175
3
11015
Датчик температуры масла двигателя
Замыкание на высокий уровень
175
4
11016
Датчик температуры масла двигателя
Замыкание на низкий уровень
190
0
10530
Обороты двигателя
Машинное условие превышения скорости
191
9
17709
Обороты выходного вала коробки передач
Неправильный темп обновления
191
19
17719
Обороты выходного вала коробки передач
Полученные сетевые данные ошибочны
354
3
13415
Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность
Замыкание на высокий уровень
354
4
13416
Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность
Замыкание на низкий уровень
523
9
17809
Текущая передача трансмиссии
Неправильный темп обновления
523
19
17819
Текущая передача трансмиссии
Полученные сетевые данные ошибочны
524
9
17909
Выбранная передача трансмиссии
Неправильный темп обновления
524
19
17919
Выбранная передача трансмиссии
Полученные сетевые данные ошибочны
558
1
11701
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Оба равные сигнала, но не должны — Проверить провода
558
5
11705
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Разомкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода -Замените педальный узел, неисправен
558
9
11709
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Неправильный темп обновления
558
12
11712
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Замкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода — Замените педальный узел, неисправен
558
19
11719
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Полученные сетевые данные ошибочны
ADM3 fault code (J1939) SPN
ADM3 fault code (J1939) FMI
ADM3 fault code (K-line)
MR2 fault code (K-line)
Местоположение ошибки
Описание ошибки
51
0
12419
Положение привода дросселя
Выше диапазона измерения
51
1
12420
Положение привода дросселя
Ниже диапазона измерения
51
2
12424
Положение привода дросселя
Диапазон измерения не вероятен
51
2
14217
Положение привода дросселя
Характеристика
51
3
14205
Датчик положения привода дросселя
Замыкание на высокий уровень
51
4
14206
Датчик положения привода дросселя
Замыкание на низкий уровень
51
7
12431
Положение привода дросселя
Дефектный
51
13
14218
Положение привода дросселя
Положение за пределами
69
9
17309
Концевой выключатель двухступенчатого моста
Неправильный темп обновления
69
19
17319
Концевой выключатель двухступенчатого моста
Полученные сетевые данные ошибочны
70
9
17409
Выключатель стояночного тормоза
Неправильный темп обновления
70
19
17419
Выключатель стояночного тормоза
Полученные сетевые данные ошибочны
84
3
10103
Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Обрыв цепи — Проверить провода
84
9
10109
Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Неправильный темп обновления
84
14
10114
Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Неправдоподобный сигнал — Проверить провода
84
19
10119
Скорость транспортного средства (C3 или J1939)
Полученные сетевые данные ошибочны
91
0
10200
Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Не настроен — Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора — Проверить провода — Граничное значение положение холостого хода: 5,0 V — Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V
91
3
10203
Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком высокое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V
151/226
150
91
4
10204
Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V
91
9
10209
Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Неправильный темп обновления
91
19
10219
Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Полученные сетевые данные ошибочны
94
0
11715
Давление топлива
Вход замкнут на высокий уровень
94
1
11716
Давление топлива
Вход замкнут на низкий уровень
94
2
11717
Давление топлива
Диапазон/Эффективность функционирования
94
3
13015
Давление топлива
Обрыв цепи
94
4
13016
Давление топлива
Закорочен на землю
94
14
11917
Давление топлива
Давление слишком высокое/слишком низкое
96
9
17509
Уровень топлива
Неправильный темп обновления
96
19
17519
Уровень топлива
Полученные сетевые данные ошибочны
98
0
10400
Уровень масла (от PLD/MR2)
Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .
91
4
10204
Педаль акселератора (AFPS или J1939)
Напряжение слишком низкое — Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позиции кикдаун: 4,9 V
91
9
10209
Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Неправильный темп обновления
91
19
10219
Педаль акселератора (AFPS orJ1939)
Полученные сетевые данные ошибочны
94
0
11715
Давление топлива
Вход замкнут на высокий уровень
94
1
11716
Давление топлива
Вход замкнут на низкий уровень
94
2
11717
Давление топлива
Диапазон/Эффективность функционирования
94
3
13015
Давление топлива
Обрыв цепи
94
4
13016
Давление топлива
Закорочен на землю
94
14
11917
Давление топлива
Давление слишком высокое/слишком низкое
96
9
17509
Уровень топлива
Неправильный темп обновления
96
19
17519
Уровень топлива
Полученные сетевые данные ошибочны
98
0
10400
Уровень масла (от PLD/MR2)
Уровень масла слишком высокий — Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .
100
14
10514
Давление масла (от PLD/MR2)
Давление масла слишком низкое — Проверьте масляный насос и масляный контур.
100
14
12020
Давление масла (от PLD/MR2)
Давление масла слишком низкое
102
0
11820
Tурбокомпрессор / Наддув
Кратковременное увеличение давления наддува
102
1
11818
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува
102
2
11417
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования
102
3
11415
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень
102
4
11416
Tурбокомпрессор / Наддув
Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень
102
7
11876
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува
102
7
11878
Tурбокомпрессор / Наддув
Клапан обхода — механический
102
13
11873
Tурбокомпрессор / Наддув
Начальный наддув, предел управления
102
13
11874
Tурбокомпрессор / Наддув
Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое
102
13
11875
Tурбокомпрессор / Наддув
Эффективность системы наддува
103
3
12616
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Замыкание на низкий уровень
103
4
12615
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Замыкание на высокий уровень
103
7
12612
Датчик скорости Tурбокомпрессора
Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1
105
0
11822
Температура воздуха на впуске
Температура слишком высокая
105
3
11215
Датчик1 температуры воздуха на впуске
Замыкание на высокий уровень
105
4
11216
Датчик1 температуры воздуха на впуске
Замыкание на низкий уровень
107
0
10800
Датчик воздушного фильтра (LFSE)
Дифференциальное давление слишком высокое — Проверить провода
107
3
10803
Датчик воздушного фильтра (LF SE)
Обрыв цепи — Проверить провода
107
4
10804
Датчик воздушного фильтра (LF SE)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода
110
0
12122
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Высокая температура хладагента — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.
110
3
11515
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Датчик 1 Замыкание на высокий уровень
110
4
11516
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Датчик 1 Замыкание на низкий уровень
110
14
10914
Температура хладагента (от PLD/MR2)
Температура хладагента слишком высокое — Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.
111
1
11001
Датчик уровня хладагента (KWSE)
Низкий уровень хладагента — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода
111
3
11003
Датчик уровня хладагента (KWSE)
Обрыв цепи — Проверить провода — Voltage must be larger than 2,0 V.
111
4
11004
Датчик уровня хладагента (KWSE)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода.
111
14
11014
Датчик уровня хладагента (KWSE)
Уровень хладагента слишком Низко — Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода
158
0
11100
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
По напряжению — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)
158
1
11101
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Под напряжением — Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)
158
2
12219
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Непоследовательный
158
14
12319
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи
Непоследовательный выключение стартера
161
9
17609
Входная скорость шахты передачи
Неправильный темп обновления
161
19
17619
Входная скорость шахты передачи
Полученные сетевые данные ошибочны
168
3
17542
Напряжение бортовой сети
Напряжение высоко
168
4
17543
Напряжение бортовой сети
Напряжение низко
171
2
13617
Температура окружающего воздуха
Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика
171
3
16603
Температура окружающего воздуха
Напряжение слишком высокое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39
171
4
16604
Температура окружающего воздуха
Напряжение слишком низкое — Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39
171
9
16609
Температура окружающего воздуха
Неправильный темп обновления
171
9
13604
Температура окружающего воздуха
Потерянное сообщение
171
19
16619
Температура окружающего воздуха
Полученные сетевые данные ошибочны
173
0
12406
Температура выхлопных газов двигателя
Выше номинальной ценности
173
15
12429
Температура выхлопных газов двигателя
слишком высокое
174
3
11115
Датчик «A» температуры топлива
Вход замкнут на высокий уровень
174
4
11116
Датчик «A» температуры топлива
Вход замкнут на низкий уровень
175
3
11015
Датчик температуры масла двигателя
Замыкание на высокий уровень
175
4
11016
Датчик температуры масла двигателя
Замыкание на низкий уровень
190
0
10530
Обороты двигателя
Машинное условие превышения скорости
191
9
17709
Обороты выходного вала коробки передач
Неправильный темп обновления
191
19
17719
Обороты выходного вала коробки передач
Полученные сетевые данные ошибочны
354
3
13415
Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность
Замыкание на высокий уровень
354
4
13416
Комбинированный датчик окружающего воздуха, влажность
Замыкание на низкий уровень
523
9
17809
Текущая передача трансмиссии
Неправильный темп обновления
523
19
17819
Текущая передача трансмиссии
Полученные сетевые данные ошибочны
524
9
17909
Выбранная передача трансмиссии
Неправильный темп обновления
524
19
17919
Выбранная передача трансмиссии
Полученные сетевые данные ошибочны
558
1
11701
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Оба равные сигнала, но не должны — Проверить провода
558
5
11705
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Разомкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода -Замените педальный узел, неисправен
558
9
11709
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Неправильный темп обновления
558
12
11712
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Замкнуты цепи обоих выключателей — Проверить провода — Замените педальный узел, неисправен
558
19
11719
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)
Полученные сетевые данные ошибочны
559
9
18009
Датчик кикдауна педали акселератора
Неправильный темп обновления
559
19
18019
Датчик кикдауна педали акселератора
Полученные сетевые данные ошибочны
573
9
18109
Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей
Неправильный темп обновления
573
19
18119
Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей
Полученные сетевые данные ошибочны
574
9
18209
Изменение передачи в процессе
Неправильный темп обновления
574
19
18219
Изменение передачи в процессе
Полученные сетевые данные ошибочны
596
9
18309
Выключатель активации круиз-контроль
Неправильный темп обновления
596
19
18319
Выключатель активации круиз-контроль
Полученные сетевые данные ошибочны
597
9
18409
Датчик тормоза
Неправильный темп обновления
597
19
18419
Датчик тормоза
Полученные сетевые данные ошибочны
598
9
18509
Датчик сцепления
Неправильный темп обновления
598
19
18519
Датчик сцепления
Полученные сетевые данные ошибочны
599
9
11809
Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)
Неправильный темп обновления (выключатель набора)
599
12
11812
Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)
Оба выключателя CC-и CC + замкнуты — Проверить провода — Проверить переключатель круиз-контроля
599
14
11814
Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)
Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37
599
19
11819
Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)
Полученные сетевые данные ошибочны
600
9
18609
Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение)
Неправильный темп обновления
600
19
18619
Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение)
Полученные сетевые данные ошибочны
601
9
11909
Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)
Неправильный темп обновления (выключатель резюме)
601
12
11912
Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)
Оба выключателя CC + и CC- нажаты — Проверить провода Проверить переключатель круиз-контроля
601
14
11914
Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)
Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37
601
19
11919
Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)
Полученные сетевые данные ошибочны
602
9
18709
CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля
Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный
602
19
18719
CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля
Полученные сетевые данные ошибочны
609
0
19960
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Количество ключей иммобилайзера больше 8
609
2
12002
Ошибка PLD/MR2
Неизвестная причина — Проверить PLD/MR2 коды ошибок
609
2
19963
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Иммобилайзер TPC сигнализирует, что есть ошибка по CAN
609
2
19965
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Неправильный ключ Иммобилайзер
609
9
19964
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера
609
11
14056
PLD/MR2
Подмена карты данных, Эффективность модуля управления
609
11
14058
PLD/MR2
Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля
609
11
19962
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Иммобилайзер, автоматически активированный
609
12
11315
Цепь атмосферного давления PLD/MR2
Обрыв цепи
609
12
11316
Цепь атмосферного давления PLD/MR2
Закорочен на землю
609
12
12401
PLD/MR2
Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В
609
12
12402
PLD/MR2
Общая внутренняя ошибка
609
12
14024
PLD/MR2
Аварийный режим регулятора / регулятор#2 дефектный
609
12
14034
PLD/MR2
Плюсовой ключ PVB1 неисправен
609
12
14035
PLD/MR2
Плюсовой ключ PVB2 неисправен
609
12
14036
PLD/MR2
Плюсовой ключ PV5 неисправен
609
12
14038
PLD/MR2
Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный)
609
12
14039
PLD/MR2
Выходной элемент управления стартером поврежден (основной)
609
12
14040
PLD/MR2
Ошибка диагностики стартера
609
12
14041
PLD/MR2
Ошибка диагностики стартера
609
12
14054
PLD/MR2
Ошибка шины данных CAN-L
609
12
14262
PLD/MR2
Неправильный блок начальной загрузки
609
12
14296
PLD/MR2 Загрузчик
Дефектное прикладное программное обеспечение
609
12
14297
PLD/MR2 Загрузчик
Дефектная флэш-память
609
12
14298
PLD/MR2 Загрузчик
Флэш(энергонезависимая память) не стирается
609
12
14299
PLD/MR2 Загрузчик
Нет прикладного программного обеспечения во флэш
609
12
18039
Цепь реле стартера PLD/MR2
Закороченный (главный или резервный)
609
13
12400
PLD/MR2
Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу
609
14
14037
Программа PLD/MR2
Неправильный номер цилиндров
609
14
14047
Программа PLD/MR2
Установлена ошибочная карта
609
14
14048
Программа PLD/MR2
Неправильный номер цилиндров
609
14
14049
Программа PLD/MR2
Калибровка PWM
609
14
14050
Программа PLD/MR2
Неправильные аппаратные средства
609
14
14051
Программа PLD/MR2
Контрольная сумма EEPROM 1
609
14
14052
Программа PLD/MR2
Контрольная сумма EEPROM 2
609
14
14053
Программа PLD/MR2
Контрольная сумма EEPROM 3
609
14
14269
Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i
Несоответствие управляющего модуля шасси Новая текущая версия 10.00
609
14
19961
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Реакция ответа счетчика Иммобилайзера
611
4
16506
Маслоотделитель
Замыкание на низкий уровень
611
12
16564
Маслоотделитель
Замыкание на высокий уровень
620
3
12103
Аналоговое напряжение
Напряжение слишком высокое > 5,2 В. — Напряжение питания > 5,2 V.
157/226
Педаль акселератора (AFP +};
620
4
12104
Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +)
Напряжение слишком низкое — Напряжение питания < 4,8 V.
625
2
12202
CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Нет связи с PLD/MR2 — Проверить провода (engine CAN) — Проверьте конфигурацию: PLD/MR2 parameter (../..) и ADM3 параметр 01/01 была установлена эквивалентная функциональность (Один провод способность)
625
2
10102
CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Полученные данные недействительны — Проверить провода (CAN двигателя)
625
2
10104
CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Никакая коммуникация — Проверить провода (CAN двигателя)
625
14
10100
CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Замыкание CAN B шины (+) — Проверить провода (CAN двигателя)
625
14
10101
CAN связь ADM3 -PLD/MR2
Замыкание CAN B шины (-) — Проверить провода (CAN двигателя)
625
14
10149
PLD/MR2
Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства
630
2
14092
Управляющий модуль
Эффективность функционирования модуля
630
9
14149
Управляющий модуль
Ошибка опций транспортного средства — Проверьте параметры моторного тормоза
632
5
12430
Управление клапаном отсечки топлива «A»
Обрыв цепи
636
1
10310
Датчик положения коленчатого вала «A»
Диапазон контура / Эффективность функционирования
636
3
10309
Датчик положения коленчатого вала «A»
Обрыв цепи
636
4
10308
Датчик положения коленчатого вала «A»
Вход замкнут на низкий уровень
636
7
10311
Положение коленчатого вала
Соотношение положение коленвала(Банк 1 Датчик)
636
8
10312
Цепь датчика положения коленчатого вала «A»
Время ожидания вышло
636
14
10313
Датчик положения коленчатого вала «A»
Ошибка полярности
639
2
14902
Интерфейс SAE J1939
По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует — Проверить провода -Проверьте остальные электронные блоки на J1939
651
5
15027
Цилиндр инжектора 1
Обрыв цепи
651
6
15028
Цилиндр инжектора 1
Замыкание цепи
651
7
15026
Цилиндр инжектора 1
Время впрыска, нет подачи
651
12
19044
Цилиндр инжектора 1
Управление ХХ в ограничении
651
14
19045
Цилиндр инжектора 1
Коррекция цилиндров в ограничении
652
5
15127
Цилиндр инжектора 2
Обрыв цепи
652
6
15128
Цилиндр инжектора 2
Замыкание цепи
652
7
15126
Цилиндр инжектора 2
Время впрыска, нет подачи
652
12
19144
Цилиндр инжектора 2
Управление ХХ в ограничении
652
14
19145
Цилиндр инжектора 2
Коррекция цилиндров в ограничении
653
5
15227
Цилиндр инжектора 3
Обрыв цепи
653
6
15228
Цилиндр инжектора 3
Замыкание цепи
653
7
15226
Цилиндр инжектора 3
Время впрыска, нет подачи
653
12
19244
Цилиндр инжектора 3
Управление ХХ в ограничении
653
14
19245
Цилиндр инжектора 3
Коррекция цилиндров в ограничении
654
5
15327
Цилиндр инжектора 4
Обрыв цепи
654
6
15328
Цилиндр инжектора 4
Замыкание цепи
654
7
15326
Цилиндр инжектора 4
Время впрыска, нет подачи
654
12
19344
Цилиндр инжектора 4
Управление ХХ в ограничении
654
14
19345
Цилиндр инжектора 4
Коррекция цилиндров в ограничении
655
5
15427
Цилиндр инжектора 5
Обрыв цепи
655
6
15428
Цилиндр инжектора 5
Замыкание цепи
655
7
15426
Цилиндр инжектора 5
Время впрыска, нет подачи
655
12
19444
Цилиндр инжектора 5
Управление ХХ в ограничении
655
14
19445
Цилиндр инжектора 5
Коррекция цилиндров в ограничении
656
5
15527
Цилиндр инжектора 6
Обрыв цепи
656
6
15528
Цилиндр инжектора 6
Замыкание цепи
656
7
15526
Цилиндр инжектора 6
Время впрыска, нет подачи
656
12
19544
Цилиндр инжектора 6
Управление ХХ в ограничении
656
14
19545
Цилиндр инжектора 6
Коррекция цилиндров в ограничении
657
5
15627
Цилиндр инжектора 7
Обрыв цепи
657
6
15628
Цилиндр инжектора 7
Замыкание цепи
657
7
15626
Цилиндр инжектора 7
Время впрыска, нет подачи
657
12
19644
Цилиндр инжектора 7
Управление ХХ в ограничении
657
14
19645
Цилиндр инжектора 7
Коррекция цилиндров в ограничении
658
5
15727
Цилиндр инжектора 8
Обрыв цепи
658
6
15728
Цилиндр инжектора 8
Замыкание цепи
658
7
15726
Цилиндр инжектора 8
Время впрыска, нет подачи
658
12
19744
Цилиндр инжектора 8
Управление ХХ в ограничении
658
14
19745
Цилиндр инжектора 8
Коррекция цилиндров в ограничении
677
3
18005
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Реле стартера, закороченное к высоко
677
3
13303
Выходное реле 1 (REL 1)
Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте реле 1
677
4
13304
Выходное реле 1 (REL 1)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода- Проверьте реле 1
677
5
18009
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Обрыв цепи реле стартера
677
6
18008
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Реле стартера закорочено на землю
677
7
18086
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Привод стартера, не входит в зацепление
677
14
18033
Выходное реле 1 (PLD/MR2)
Привод реле стартера
697
3
17007
Пропорциональный Клапан 1
Замыкание на высокий уровень
697
3
17705
Пропорциональный клапана группа1
Закорочен на напряжение батареи группа 1
697
4
17708
Пропорциональный клапана группа1
Закорочен на землю Банк 1
697
5
12425
Пропорциональный клапана группа1
Обрыв цепи
697
5
17009
Пропорциональный Клапан 1
Обрыв цепи
697
6
17006
Пропорциональный Клапан 1
Закорочен на землю
698
3
17305
Пропорциональный Клапан 2
Закорочен на напряжение батареи
698
3
17307
Пропорциональный Клапан 2
Закорочен на напряжение батареи
698
5
12426
Пропорциональный клапана группа2
Обрыв цепи
698
5
17309
Пропорциональный Клапан 2
Обрыв цепи
698
5
17317
Пропорциональный Клапан 2
Обрыв цепи
698
6
17306
Пропорциональный Клапан 2
Закорочен на землю
699
3
17107
Пропорциональный Клапан 3
Закорочен на напряжение батареи
699
5
17109
Пропорциональный Клапан 3
Обрыв цепи
699
6
17106
Пропорциональный Клапан 3
Закорочен на землю
700
3
17207
Пропорциональный Клапан 4
Закорочен на напряжение батареи
700
5
17209
Пропорциональный Клапан 4
Обрыв цепи
700
6
17206
Пропорциональный Клапан 4
Закорочен на землю
705
3
12411
Пропорциональный Клапан 5
Клапан замка CNG, Закорочен на напряжение батареи
705
3
17405
Пропорциональный Клапан 5
Закорочен на напряжение батареи
705
3
17805
Пропорциональный клапана группа2
Закорочен на напряжение батареи
705
4
12412
Пропорциональный Клапан 5
Клапан замка CNG, Закорочен на землю
705
4
17408
Пропорциональный Клапан 5
Закорочен на землю
705
4
17808
Пропорциональный клапана группа2
Закорочен на землю
706
3
17609
Пропорциональный Клапан 6
Обрыв цепи
706
5
17607
Пропорциональный Клапан 6
Закорочен на напряжение батареи
706
6
17606
Пропорциональный Клапан 6
Закорочен на землю
723
3
10409
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)
Обрыв цепи
723
4
10408
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)
Закорочен на землю
723
8
10412
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)
Время ожидания вышло
723
14
10413
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)
Ошибка полярности, поменяйте контакты
729
3
14003
Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD)
Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте обмотку клапана
729
4
14004
Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода — Проверьте обмотку клапана
729
5
16409
Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2)
Обрыв цепи
729
12
16432
Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2)
Универсальные проблемы цепи
730
0
13900
Выходное реле 2 (REL 2)
Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации — Проверить провода- Проверьте реле 2 -Проверьте подогреватель наддувочного воздуха
730
1
13901
Выходное реле 2 (REL 2)
Слишком долго подключено (нагреватель сетки) — Проверить провода — Проверьте реле 2
730
2
13902
Выходное реле 2 (REL 2)
Слишком долго отключено (нагреватель сетки) — Проверить провода — Проверьте реле 2
730
3
13903
Выходное реле 2 (REL 2)
Напряжение слишком высокое когда активировано — Проверить провода
730
4
13904
Выходное реле 2 (REL 2)
Напряжение слишком низкое когда активировано — Проверить провода — Проверьте реле 2
870
3
14223
Подогреватель распылители SCR
Замыкание на высокий уровень
870
3
14270
Система регенерации нагревателя
Замыкание на высокий уровень
870
4
14222
Подогреватель распылители SCR
Замыкание на низкий уровень
870
4
14269
Система регенерации нагревателя
Замыкание на низкий уровень
870
5
14221
Подогреватель распылители SCR
Обрыв цепи
904
9
18809
Скорость передней оси
Неправильный темп обновления
904
19
18819
Скорость передней оси
Полученные сетевые данные ошибочны
925
3
17905
Группа пропорционального клапана модуля SCR
Замыкание на высокий уровень
925
4
17908
Группа пропорционального клапана модуля SCR
Замыкание на низкий уровень
973
9
18909
Выбор моторного тормоза
Неправильный темп обновления
973
19
18919
Выбор моторного тормоза
Полученные сетевые данные ошибочны
974
2
14202
Удаленная педаль акселератора (HFG)
Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +), — Граничное значение для напряжение питания для HFG: Минимальное значение: 4,8 V и максимальное значение: 5,2 V.
974
3
14203
Удаленная педаль акселератора (HFG)
Напряжение слишком высокое — Проверить провода- Проверьте удаленную педаль
974
4
14204
Удаленная педаль акселератора (HFG)
Напряжение слишком низкое — Проверить провода- Проверьте удаленную педаль
986
1
10631
Скорость вентилятора
Обороты слишком низкие
986
9
10612
Скорость вентилятора
Время ожидания вышло
986
9
17112
Скорость вентилятора
Время ожидания вышло
1004
3
14403
Выходное реле 4 (REL 4)
Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте реле 4
1004
4
14404
Выходное реле 4 (REL 4)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода — Проверьте реле
1005
3
14503
Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +)
Обрыв цепи — Проверить провода
1005
4
14504
Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода
1015
1
15001
Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Нет напряжение питания на контакте FP + — Проверить провода
1015
3
15003
Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Нет сигнала в канале 2 (GAS2) — Проверить провода — Контакты 21/13, 15/05 , 21/14.
1015
4
15004
Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Нет сигнала в канале 1 (GAS1) — Проверить провода — Контакты 21/12, 15/05 , 21/14
1015
5
15005
Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Не настроен -Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора
1015
6
15006
Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Праздное положение из приспособленного диапазона -Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора
1015
7
15007
Педаль акселератора PWM (PWM FFG)
Из приспособленного диапазона -Проведите заново процедуру калибровки педали акселератора
1072
3
10003
Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD)
Обрыв цепи — Проверить провода- Проверьте обмотку клапана
1072
4
10004
Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода — Проверьте обмотку клапана
1074
3
14603
Выхлопной тормозной клапан (MBRBK)
Обрыв цепи — Проверить провода — Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза
1074
3
14256
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)
Замыкание на высокий уровень
1074
4
14604
Выхлопной тормозной клапан (MBRBK)
Короткое замыкание на землю — Проверить провода Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза
1074
4
14255
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)
Замыкание на низкий уровень
1074
5
14257
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)
Обрыв цепи
1074
12
14254
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)
Эффективность функционирования
1127
1
14259
Турбокомпрессор дросселя на впуске
Начальный наддув
1132
3
13115
Воздушный Датчик 2 температуры на впуске
Замыкание на высокий уровень
1132
4
13116
Воздушный Датчик 2 температуры на впуске
Замыкание на низкий уровень
1136
0
14273
Температура электронного блока управления двигателем
Температура слишком высокая
1136
1
14274
Температура электронного блока управления двигателем
Температура слишком низкая
1184
0
14422
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины
Температура слишком высокая
1184
2
14263
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины
Не вероятный
1184
3
14415
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины
Замыкание на высокий уровень
1184
4
14416
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины
Замыкание на низкий уровень
1213
12
16327
Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL)
Цепь управления
1227
7
14261
Постоянная система дросселя
Системная эффективность функционирования
1231
9
10204
Высокоскоростная коммуникационная CAN шина
Потеряна коммуникация
1268
3
12432
Катушка зажигания двигателя #1
Замыкание на высокий уровень
1268
4
12433
Катушка зажигания двигателя #1
Замыкание на низкий уровень
1268
5
12434
Катушка зажигания двигателя #1
Обрыв цепи
1269
3
12435
Катушка зажигания двигателя #2
Замыкание на высокий уровень
1269
4
12436
Катушка зажигания двигателя #2
Замыкание на низкий уровень
1269
5
12437
Катушка зажигания двигателя #2
Обрыв цепи
1270
3
12438
Катушка зажигания двигателя #3
Замыкание на высокий уровень
1270
4
12439
Катушка зажигания двигателя #3
Замыкание на низкий уровень
1270
5
12440
Катушка зажигания двигателя #3
Обрыв цепи
1271
3
12441
Катушка зажигания двигателя #4
Замыкание на высокий уровень
1271
4
12442
Катушка зажигания двигателя #4
Замыкание на низкий уровень
1271
5
12443
Катушка зажигания двигателя #4
Обрыв цепи
1272
3
12444
Катушка зажигания двигателя #5
Замыкание на высокий уровень
1272
4
12445
Катушка зажигания двигателя #5
Замыкание на низкий уровень
1272
5
12446
Катушка зажигания двигателя #5
Обрыв цепи
1273
3
12447
Катушка зажигания двигателя #6
Замыкание на высокий уровень
1273
4
12448
Катушка зажигания двигателя #6
Замыкание на низкий уровень
1273
5
12449
Катушка зажигания двигателя #6
Обрыв цепи
1387
2
18417
Датчик давления мочевины (AdBlue)
Диапазон цепи/эффективность функционирования
1387
3
18415
Датчик давления мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень
1387
4
18416
Датчик давления мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень
1390
0
12409
Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления
Выше диапазона измерения
1390
1
12410
Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления
Ниже диапазона измерения
1390
17
12408
Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления
слишком низко
1623
9
19009
Скорость шахты продукции тахографа
Неправильный темп обновления
1623
19
19019
Скорость шахты продукции тахографа
Полученные сетевые данные ошибочны
1624
9
19109
Скорость транспортного средства тахографа
Неправильный темп обновления
1624
19
19119
Скорость транспортного средства тахографа
Полученные сетевые данные ошибочны
1633
9
19209
Выключатель паузы круиз-контроля
Неправильный темп обновления
1633
14
19214
Выключатель паузы круиз-контроля
Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя) — Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37
1633
19
19219
Выключатель паузы круиз-контроля
Полученные сетевые данные ошибочны
1636
3
13515
Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть
Замыкание на высокий уровень
1636
4
13516
Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть
Замыкание на низкий уровень
1695
0
12413
Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи
Отклонение контроля слишком высокое
1695
2
12450
Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи
Смещение не достоверно
1716
9
19309
Выбор замедлителя, недвигательного
Неправильный темп обновления
1716
19
19319
Выбор замедлителя, недвигательного
Полученные сетевые данные ошибочны
1761
1
16029
Уровень мочевины (AdBlue)
Уровень низко
1761
18
14270
Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i
Уровень слишком низкий
1761
3
16015
Датчик уровня мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень
1761
4
16016
Датчик уровня мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень
1908
3
18107
Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR
Замыкание на высокий уровень
1908
4
18106
Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR
Замыкание на низкий уровень
1908
5
18109
Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR
Обрыв цепи
2436
9
12712
Скорость генератора
Перерыв сигнала
Ощущение
2791
0
13215
Рециркуляция выхлопного газа
Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения
2791
1
13216
Рециркуляция выхлопного газа
Цепь датчика температуры замкнута на землю
2791
2
16679
Рециркуляция выхлопного газа
Системная Эффективность функционирования, температурный диагноз
2791
7
16678
Рециркуляция выхлопного газа
Системная Эффективность функционирования, Универсальная ошибка управления
2791
12
13332
Рециркуляция выхлопного газа
Температура слишком высокая/слишком низкая
2797
3
14805
Машинная Группа 1 Инжектора
Замыкание на высокий уровень
2797
4
14806
Машинная Группа 1 Инжектора
Замыкание на низкий уровень
2797
5
12427
Машинная Группа 1 Инжектора
Обрыв цепи
2797
9
19846
Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс
Время ожидания вышло
2798
3
14905
Машинная Группа 2 Инжектора
Замыкание на высокий уровень
2798
4
14906
Машинная Группа 2 Инжектора
Замыкание на низкий уровень
2798
5
12428
Машинная Группа 2 Инжектора
Обрыв цепи
3031
3
16115
Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень
3031
4
16116
Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень
3031
7
16169
Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue)
Замыкание
3050
7
14247
Катализатор эмиссии NOx SCR
Ошибка катализатора SCR
3050
13
16949
Системная калибровка SCR
Ошибка калибровки
3217
0
12414
Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик)
Выше диапазона измерения
3217
1
12415
Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик)
Ниже диапазона измерения
3217
2
12451
Доочистка1 на входе%02 (лямбда датчик)
Не вероятный
3219
1
12823
Датчик NOx
Операционная температура, не достигнутая
3220
9
12804
Концентрация NOx
Потерянное сообщение
3222
0
12416
Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI
Выше диапазона измерения
3222
1
12417
Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI
Ниже диапазона измерения
3222
2
12418
Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI
Диапазон измерения не вероятен
3224
3
12815
Датчик NOx
Замыкание на высокий уровень (Банк 1)
3224
4
12816
Датчик NOx
Замыкание на низкий уровень (Банк 1)
3224
16
14234
Эмиссия NOx
Превышенный уровень 2
3226
15
14246
Эмиссия NOx
Увеличенный неочищенный выхлоп
3234
2
14237
Датчик NOx (Банк 1)
Диапазон цепи/Эффективность функционирования
3234
12
14245
Эмиссия NOx датчик NOx
Ошибка датчика
3234
13
14244
Датчик NOx
Ошибка готовности датчика
3242
3
14207
Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления
Замыкание на высокий уровень
3242
4
14208
Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления
Замыкание на низкий уровень
3246
1
14238
Дизельная температура эксплуатации фильтра макро-частиц
Температура, не достигнута
3250
3
14209
Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления
Замыкание на высокий уровень
3250
4
14210
Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления
Замыкание на низкий уровень
3251
0
14215
Дизельное дифференциальное давление фильтра макро-частиц
Давление слишком высокое
3251
1
14216
Дизельное дифференциальное давление фильтра макро-частиц
Давление слишком низкое
3251
7
14231
Дизельный фильтр макро-частиц
Компонент не существует
3251
15
14258
Дизельная регенерация фильтра макро-частиц
Недостаточная регенерация
3361
3
18207
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на высокий уровень
3361
3
18907
Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на высокий уровень
3361
4
18206
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на низкий уровень
3361
4
18208
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на низкий уровень
3361
4
18906
Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Замыкание на низкий уровень
3361
5
18209
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Цепь / Обрыв
3361
5
18909
Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)
Цепь / Обрыв
3363
3
14266
Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан
Замыкание на высокий уровень
3363
3
15907
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан
Замыкание на высокий уровень
3363
4
14265
Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан
Замыкание на низкий уровень
3363
4
15906
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан
Замыкание на низкий уровень
3363
5
14267
Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан
Обрыв цепи
3363
5
15909
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан
Обрыв цепи
3363
7
14268
Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан
Кругооборот, дефектный компонент
3363
7
15969
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан
Кругооборот, дефектный компонент
3363
14
14276
Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция
Недействительная машинная холодная операция
3464
2
14224
Дроссель на впуске транзистор Highside
Эффективность модуля управления
3464
3
14200
Сигнал управления дросселем на впуске
Замыкание на высокий уровень
3464
4
14201
Сигнал управления дросселем на впуске
Замыкание на низкий уровень
3464
6
12407
Сигнал управления дросселем на впуске
Командуйте потоком слишком высокое
3465
3
14204
Дроссель на впуске
Обрыв цепи
3465
4
14202
Дроссель на впуске
Замыкание на низкий уровень
3465
5
14203
Дроссель на впуске
Замыкание на высокий уровень
3485
2
18517
Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue)
Диапазон цепи/Эффективность функционирования
3485
3
18515
Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень
3485
4
18516
Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень
3509
2
14239
5-вольтовое опорное напряжение 1
Напряжение слишком Высотой/Также Низко
3510
2
14240
5-вольтовое опорное напряжение 2
Напряжение слишком Высотой/Также Низко
3511
5
14241
Опорное напряжение датчика «A»
Обрыв цепи
3512
5
14242
Опорное напряжение датчика «B»
Обрыв цепи
3513
5
14243
Опорное напряжение датчика «C»
Обрыв цепи
3515
3
18315
Датчик температуры мочевины (AdBlue)
Вход замкнут на высокий уровень
3515
4
18316
Датчик температуры мочевины (AdBlue)
Вход замкнут на низкий уровень
3516
1
14236
Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue)
Недостаточное дозирование мочевины
3516
14
14249
Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx
Качество мочевины / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR
3516
18
14248
Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx
Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя
3520
18
14235
Восстановитель эмиссии NOx
Качество мочевины
3597
2
14227
Пропорциональный клапана группа1
Эффективность модуля управления
3597
3
14225
Пропорциональный клапана группа1
Замыкание на высокий уровень
3597
4
14226
Пропорциональный клапана группа1
Замыкание на низкий уровень
3605
3
14252
Управление насосом хладагента
Замыкание на высокий уровень
3605
4
14250
Управление насосом хладагента
Замыкание на низкий уровень
3605
5
14251
Управление насосом хладагента
Обрыв цепи
3609
2
14232
Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц
Диапазон цепи/Эффективность функционирования
3609
3
14211
Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц
Замыкание на высокий уровень
3609
4
14212
Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц
Замыкание на низкий уровень
3610
2
14233
Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц
Диапазон цепи/Эффективность функционирования
3610
3
14213
Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц
Замыкание на высокий уровень
3610
4
14214
Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц
Замыкание на низкий уровень
3673
0
12421
Положение 2 дросселя двигателя
Выше диапазона измерения
3673
1
12422
Положение 2 дросселя двигателя
Ниже диапазона измерения
3673
2
12423
Положение 2 дросселя двигателя
Диапазон измерения не вероятен
3826
0
18790
Среднее потребление мочевины (AdBlue)
Потребление слишком высокое
3826
1
18791
Среднее потребление мочевины (AdBlue)
Потребление слишком Низко
3828
0
18690
Текущее потребление мочевины (AdBlue)
Потребление слишком высокое
3828
1
18691
Текущее потребление мочевины (AdBlue)
Потребление слишком Низко
4213
7
14275
Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя
Проворот двигателя без впрыска топлива
4332
12
16293
Доочистка 1 Системы SCR
Эффективность модуля управления
4334
1
16770
Система давления мочевины (AdBlue)
Давление упало слишком низко (отключенная последовательность)
4334
7
14219
SCR единицы дозирования
Воздушная линия продувки насоса
4334
12
14220
SCR единицы дозирования
Давления линии насоса
4334
18
16721
Система давления мочевины (AdBlue)
Давление мочевины слишком низкое
4335
0
16820
Система атмосферного давления SCR
Давление слишком высокое
4335
1
16821
Система атмосферного давления SCR
Давление слишком низкое
4335
7
16883
Система атмосферного давления SCR
Перебой подачи воздуха
4335
14
14264
Система атмосферного давления SCR
Осушение трубы давления не выполнено
4336
3
13707
Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR
Замыкание на низкий уровень
4336
4
13706
Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR
Замыкание на высокий уровень
4336
5
13709
Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR
Обрыв цепи
4354
3
15807
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR
Замыкание на высокий уровень
4354
4
15806
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR
Замыкание на низкий уровень
4354
5
15809
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR
Обрыв цепи
4354
7
15869
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR
Цепь
4360
0
10797
Температура катализатора SCR перед катализатором
Температура слишком высокая
4360
2
13817
Датчики температуры катализатора
Диапазон/Эффективность функционирования
4360
15
10788
Температура катализатора SCR
Превышенный уровень 1
4360
16
10789
Температура катализатора SCR
Превышенный уровень 2
4363
0
10722
Температура катализатора SCR позади катализатора
Температура слишком высокая
4364
15
12971
Эмиссия NOx
Превышенный уровень 1
4364
16
12972
Эмиссия NOx
Превышенный уровень 2
4375
0
16777
Насос системы давления мочевины (AdBlue)
Поток слишком высокое
4375
3
13907
Контроль за подачей мочевины (AdBlue)
Замыкание на высокий уровень
4375
4
13906
Контроль за подачей мочевины (AdBlue)
Замыкание на низкий уровень
4375
5
13909
Контроль за подачей мочевины (AdBlue)
Обрыв цепи
4794
14
10782
Доочистка 1 Система Катализатора SCR
Компонент не существует
4809
3
10815
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)
Вход замкнут на высокий уровень
4809
3
12404
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)
Вход замкнут на высокий уровень
4809
4
10816
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)
Вход замкнут на низкий уровень
4809
4
12405
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)
Вход замкнут на низкий уровень
4810
3
10915
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2)
Замыкание на высокий уровень
4810
4
10916
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2)
Замыкание на низкий уровень
520192
9
19409
Сигналы старта / остановки двигателя
Неправильный темп обновления
520192
19
19419
Сигналы старта / остановки двигателя
Полученные сетевые данные ошибочны
520230
0
18820
Давление аккумулятора давления SCR
Давление слишком высокое
520230
2
14253
Давление аккумулятора давления SCR
Давление вне диапазона
520258
7
14228
Системный компонент SCRT
Компонент, не существующий
520259
2
14229
Двойной датчик температуры SCRT A.
Диапазон цепи/Эффективность функционирования
520260
2
14230
Пара датчиков температуры SCRT B.
Диапазон цепи/Эффективность функционирования
520262
14
16994
Система SCR EGA
Выведенная из строя функция Мангейма
520262
14
16995
Система SCR EGA
Выведенная из строя Стоящая Функция
520263
9
14272
Автоматическая функция обнаружения сжатия
Время ожидания вышло
520263
14
14271
Автоматическая функция обнаружения сжатия
Отмена