Как убрать ошибку srs мерседес w203

Опустим лирику о том как меня сильно раздражала ошибка SRS. Те у кого похожая проблема поймут меня. В предисловии хочу сказать лишь то, что задача была не заглушить ошибку, а востановить систему безопасности что бы она была работоспособна. Хотя каждый сам для себя решает как ему поступить.
Отдельное спасибо хочу сказать тем людям чьи фотографии я использовал для написания этого блога, не корысти ради а для благого дела.
Первое что нужно сделать это конечно провести диагностику SRS, не важно где она будет сделана, у официалов или у соседа по гаражу, главное что бы сканер мог читать раздел SRS. Далее смотрим больные места нашего автомобиля. Условно ошибки можно разделить на:
1. Ошибка подушек безопасности
2. Ошибка преднатяжителей ремней безопасности
3. Ошибка датчика пассажирского сидения (детского кресла)
4. Ошибка проводки элементов (короткое замыкание на массу автомобиля, замыкание на + автомобиля, обрыв)
Теперь по порядку. Подушка безопасности.

Разъемы подушки безопасности

Проблема может крыться либо в разъеме либо в запальном элементе. Проверить подушку достаточно просто, берём тестер (ещё его называют мультиметр) ставим на прозвонку сопротивления «200». Проверять нужно обязательно через родной разъем, поэтому либо придётся обрезать родной, либо найти донора. И так у нас должно быть сопротивление 2,5 Ом. Сразу хочу предупредить тех кто рассказывает мифы про сработку подушки от измерения тестером. Запалу подушки нужно напряжение 12В и ток минимум 1А что бы спираль нагрелась, тестер если он не сильно китайский, в принципе не может дать такой ток, поэтому бояться тут нечего. Если ваш тестер показал 0 или бесконечность, идём на сайт авторазбора, ваш пациент больше не живой.
Преднатяжители, это такие штуки которые стоят в ответной части ремня безопасности, проще говоря там куда вы вставляете ремень. Его задача подтянуть ремень что бы он заблокировался при ДТП.

Нормальный и сработавший преднатяжители видно сразу
Те самые пиропатроны

Его сопротивление такое же как и у подушки безопасности — 2,5 Ом. Поэтому некоторые просто режут провода отрезая разъемы и припаивают сопротивление. Но это не мой метод.
Резюмируя вышеописанное, если у вас не было ошибок по проводке, нет короткого замыкания и прочих механических повреждений проводов, то замена отработавших элементов уберёт ошибки. Пайка всех ранее отрезанных проводов это вопрос принципиальный, так как медь имеет свойство окислятся и без пайки контакт на скрутке будет плохим. Пайка и термоусадка вам в помощь.
Ну и теперь самое «вкусное», это датчик присутствия пассажира.
У всех по разному, лично у меня ошибка появлялась только тогда когда на пассажирском кресле никого не было. Предварительно купил токопроводящий клей на случай обрыва, но не пригодился. Этот датчик не обойти банальной подменой резистора, но есть обманки, цена которых начинается от 500 рублей. Сам датчик работает по принципу антенны поэтому никаких механических элементов там нет. Ищем обрыв или сбившиеся шлейфы . Разборку кресла можно почитать в этой статье
www.drive2.ru/l/7394302/
Мне достаточно было было слегка разогреть строительным феном места которые сильно загнулись, обрывов не выявлено. Далее собрал в обратном порядке.
И напоследок. Стирать ошибки SRS бессмысленно, если ошибка есть то она будет появляться сразу же после стирания. Если всё исправлено, то достаточно заглушить двигатель и заново его завести.
В итоге весь ремонт занял в общей сложности 2-3 дня, были заменены:
1. Задние преднатяжители — 1000 руб. на разборе
2. Подушка безопасности пассажира — 800 руб. на разборе
3. Токопроводящий клей из магазина Радиотовары — 250 руб. не пригодился
Спасибо за внимание, безаварийной вам езды.

  • #1

Помогите , ошибка SRS на 203.

у меня мерс. 203/240 2000 г.wdb2030611a093334. проблема такая. приехал вчера вечером все было хорошо, целый день машина стояла. сегодня вечером открыл машину, вставил ключ, повернул в первое положение и у меня выскочила ошибка на бортовом компьюторе : RESTRAINT SYSTEM VISIT WORKSHOP SRS. я понял что это ошибка подушек. а почему ошибка выскочила просто так? из за чего? и как это исправить и сделать? сколько это будет стоить? и что при этом надо делать?
Спасибо.

Борисович


  • #2

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

диагностика рулит ;)
всёравно ошибку надо будет стирать по средствам подключения к диагностическому разъёму твоего автомобиля.

Don300


  • #3

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

Датчик присутствия пассажира накрылся в переднем правом сидиние.

  • #4

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

А сколько стоит этот датчик присутствия пассажира.? и какой у него каталожный номер. ? и где конкретно он стоит?
Спасибо.

Don300


  • #5

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

Стоит под обшивкой сидения, если сами собрались делать, то я не рекомендую, надо разбирать сидушку с первого раза обязательно что-нибудь сломаете. Езжайте на диагностику и пусть делают те кто это умеет.

  • #6

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

я уже снимал сидушку давно, когда менял попогрейку.
может там что то отошло я проверю и посмотрю а если нет. то отключу его. объявили по телефону 2200 р.

  • #7

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

датчик наличия пассажира — это наиболее вероятная причина.
еще бывает, что блок управления ломается просто так.

этим ничего не добьетесь. отключить его можно только старухой

  • #8

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

так вот я и говорю про старуху. поеду и отключу.

  • #9

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

можете мне подскозать как удалить из компьшютера программу CARSOFT7.4 ?

  • #10

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

Старухой тоже не везде отключат, да и вообще SRS это система безопасности и датчик присутствия включен в нее не зря, ладно если при отсутствующем пассажире в случае ДТП подушка сработает и придется платить за замену панели, а если на сиденье будет ребенок…. в детском кресле, которое система не распознает…. В общем я бы никогда такой грех надушу не взял… Даже если это один случай на 1000

Олегыч


  • #11

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

Датчик присутствия пассажира накрылся в переднем правом сидиние.

Если бы он накрылся, то сработала бы сигнализация не пристегнутого ремня безопасности. Скорее всего где то в цепи подушки прошла ошибка, например из за сырости замкнуло контакт. Поскольку цепь подушек безопасности является одной из приоритетных, то любая ошибка записывается в банк ошибок с обязательным выводом предупреждения на дисплей. Процедура снятия-одевания клеммы поможет, но ненадолго. Настоятельно рекомендую обратиться в сервис с ОРИГИНАЛЬНЫМ диагностическим оборудованием. Дело в том, что у вас не одна подушка и неисправность цепи какой из подушек записана в банк дает как правило только оригинальный сканер. Там же в сервисе после диагностики как правило проводят ремонт (иногда простой и недорогой, иногда сложный и дорогой) и обнуляют банк ошибок. Бывает такое, что кратковременное падение напряжения дает такой же эффект, тогда просто обнуляется банк ошибок. Мы периодически сталкиваемся с такого рода проблемами после предпродажной мойки машин в автосалон или после химчиски салона. Самое главное-не вешайте нос, это не самая большая беда в автомобиле.

  • #12

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

датчик присутствия включен в нее не зря, ладно если при отсутствующем пассажире в случае ДТП подушка сработает и придется платить за замену панели, а если на сиденье будет ребенок…. в детском кресле, которое система не распознает

датчик стоит в переднем правом сиденье. куда по нашему законодательству не разрешено ставить детские сиденья.
после отключения датчика с помощью старухи при аварии подушка пассажира выстрелит вместе с водительской. поэтому проблем с ее отключением не вижу.

Если бы он накрылся, то сработала бы сигнализация не пристегнутого ремня безопасности

на ремень отдельный концевик…

  • #13

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

датчик стоит в переднем правом сиденье. куда по нашему законодательству не разрешено ставить детские сиденья.
после отключения датчика с помощью старухи при аварии подушка пассажира выстрелит вместе с водительской. поэтому проблем с ее отключением не вижу.

Не особо силен в законодательстве, но до сих пор считал, что на правом сиденье в детском кресле ребенка перевозить можно, обязательно уточню.
Подушка не должна срабатывать когда на сиденье нет пассажира, либо когда та закреплено детское кресло. Конечно она сработает вместе с водительской, но зачем, если на сиденье пассажира никого нет, а затем чтобы Вы сэкономив на датчике раскошелились на замену панели. А если на переднем сиденье будет ребенок в детском кресле, и при ударе сработает подушка, то этой самой подушкой его может просто убить….

  • #14

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

датчик стоит в переднем правом сиденье. куда по нашему законодательству не разрешено ставить детские сиденья.

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств.

Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла

  • #15

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

хм. ошибся я походу. извините

  • #16

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

своего киндера вожу сзади слева. там и безопасно, и детский замок есть.
а подушку для переднего пассажира можно отключить (если я опять не ошибаюсь) только при установке оригинального МБ детского сиденья

  • #17

Re: Помогите , ошибка SRS на 203.

Датчик занятости отключить можно, если есть дотуп к инженерному меню Star, насчет подушки незнаю, но думаю технически это возможно, но ведь тогда возникает обратная ситуация :) Да и вообще, как уже правильно писали, сначала бы на диагностику съездить и поставить точный диагноз.

  • #18

Приветствую всех форумчан-(впервые вижу толковых людей готовых реально подсказать а не» приезжайте к нам и мы сдерём денег и ни чего не сделаем»)
Значит случилась интересная история: Полез я приводы заслонок вентиляции проверить ошибка была (туго вращались заслонки и один из рычагов сломан) Всё собрал назад-одел клему акумулятора-повернул ключ сразу всё как нужно загарается лампочка sps и тухнет как надо а секунд через 5-6 загорается и вместе сней ошибка-обратиться на сервис!
Какие соображения могут быть? Блок вродебы не трогал!

  • #19

обратиться в сервис. сама ошибка не пропадёт. даже если причины уже нет!

  • #20

Наверное все-таки SRS, не надо отсоединять АКБ с ключом в замке зажигания. Езжайте стерать ошибки.

Модератор: Gonza

Правила форума
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz C-class

Аватара пользователя

женя1980

Студент
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 26.06.2011 13:17
Город: бобруйск
Сейчас езжу на: W-203 cdi 220 2006 г

загорелось SRS

Загорелось SRS и надпись на на дисплее что система удержания пасажира неактивна обратитесь в сервис …. Выключил зажигание вынул ключ ,вставил, изменений нет, пошёл юзать по форумам, нашёл похожую проблему у форумчан,и способ устранения( повстовлять ремень безопастности в гнездо и повынимать) проделал я такую манипуляцию со своим ремнём, изменений никаких, пересел на пасажирское сидение пощёлкал пару раз и надпись с ошибкой изчезла. Проездил я так около недели и вот вчера ситуация повторилась, я опять ремень пасажирского седенья повстовлял и повынимал надпись с ошибкой пропала… Вопрос, может надо разобрать замок ремня , да посмотреть, что там, может какой плохой контакт, или ещё что то нетак, или не в этом вообще проблема, а вообще замок этот разбирается, или только вместе с сидением снимается, я смотрел он какбы с сидением в сборе….???

WDB2032081F833808


Kuzya_33

Студент
Сообщения: 81
Зарегистрирован: 29.07.2011 08:28
Город: Сморгонь
Сейчас езжу на: W211 E220 cdi

Re: загорелось SRS

Сообщение

Kuzya_33 » 24.07.2012 11:07

Возможно, датчик наличия пассажира отжил свое…


Аватара пользователя

Gonza

Mercedes-Club Group
Сообщения: 5768
Зарегистрирован: 24.07.2008 00:51
Город: Минск
Сейчас езжу на: GLK350 CDI
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 65 раз
Контактная информация:

Re: загорелось SRS

Сообщение

Gonza » 24.07.2012 11:16

женя1980 писал(а):Загорелось SRS и надпись на на дисплее что система удержания пасажира неактивна обратитесь в сервис …. Выключил зажигание вынул ключ ,вставил, изменений нет, пошёл юзать по форумам, нашёл похожую проблему у форумчан,и способ устранения( повстовлять ремень безопастности в гнездо и повынимать) проделал я такую манипуляцию со своим ремнём, изменений никаких, пересел на пасажирское сидение пощёлкал пару раз и надпись с ошибкой изчезла. Проездил я так около недели и вот вчера ситуация повторилась, я опять ремень пасажирского седенья повстовлял и повынимал надпись с ошибкой пропала… Вопрос, может надо разобрать замок ремня , да посмотреть, что там, может какой плохой контакт, или ещё что то нетак, или не в этом вообще проблема, а вообще замок этот разбирается, или только вместе с сидением снимается, я смотрел он какбы с сидением в сборе….???

WDB2032081F833808

Все разбирается, если с умом.
Но дело на 99% не с замком… Дело скорее всего в системе распознавания наличия пассажира.
Это все «отключается» и после этого SRS не горит, подушки работают!

————————————
Клубный СЕРВИС

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.


Аватара пользователя

женя1980

Студент
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 26.06.2011 13:17
Город: бобруйск
Сейчас езжу на: W-203 cdi 220 2006 г

Re: загорелось SRS

Сообщение

женя1980 » 24.07.2012 12:05

Но дело на 99% не с замком… Дело скорее всего в системе распознавания наличия пассажира.
Это все «отключается» и после этого SRS не горит, подушки работают![/quote]

Скажите а это датчик наличия пасажира где находится? может там ,что то надорвалось, отошло, хотелось бы, чтоб всё работало по возможности так как должно быть


Аватара пользователя

Gonza

Mercedes-Club Group
Сообщения: 5768
Зарегистрирован: 24.07.2008 00:51
Город: Минск
Сейчас езжу на: GLK350 CDI
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 65 раз
Контактная информация:

Re: загорелось SRS

Сообщение

Gonza » 24.07.2012 12:09

женя1980 писал(а):

Но дело на 99% не с замком… Дело скорее всего в системе распознавания наличия пассажира.
Это все «отключается» и после этого SRS не горит, подушки работают!

Скажите а это датчик наличия пасажира где находится? может там ,что то надорвалось, отошло, хотелось бы, чтоб всё работало по возможности так как должно быть

Датчик под всей «попой» и это неприлично дорого стоит

————————————
Клубный СЕРВИС

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.



artem998

Новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 23.05.2015 20:34
Город: Pervomaysk
Сейчас езжу на: Vito w649 109cdi

Re: загорелось SRS

Сообщение

artem998 » 23.05.2015 22:50

Gonza писал(а):

женя1980 писал(а):

Но дело на 99% не с замком… Дело скорее всего в системе распознавания наличия пассажира.
Это все «отключается» и после этого SRS не горит, подушки работают!

Скажите а это датчик наличия пасажира где находится? может там ,что то надорвалось, отошло, хотелось бы, чтоб всё работало по возможности так как должно быть

Датчик под всей «попой» и это неприлично дорого стоит

Кудой он подключается, снимал на Вито 2004 года передние сидения, остался лишний провод, незнаю откуда он. И ещё, к ремням идут провода с жолтой фишкой, в них всунуты резисторы и замотаны изолентой(к ремням не подключены, просто висят) лампочка горит постоянно.


Аватара пользователя

Gonza

Mercedes-Club Group
Сообщения: 5768
Зарегистрирован: 24.07.2008 00:51
Город: Минск
Сейчас езжу на: GLK350 CDI
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 65 раз
Контактная информация:

Re: загорелось SRS

Сообщение

Gonza » 25.05.2015 09:34

artem998 писал(а):Кудой он подключается, снимал на Вито 2004 года передние сидения, остался лишний провод, незнаю откуда он.

Кудой? Да кто его знает?
Тут на месте надо разбираться

artem998 писал(а): И ещё, к ремням идут провода с жолтой фишкой, в них всунуты резисторы и замотаны изолентой(к ремням не подключены, просто висят) лампочка горит постоянно.

Это у тебя «заколхожены» патроны натяжителей ремней.
Разобраться с проблемой можно только с компом.
Потому как даже если ты все поставишь и включишь правильно, SRS все равно будет гореть пока ошибки не потрешь!

————————————
Клубный СЕРВИС

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.


Аватара пользователя

moilogin

Студент
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 26.06.2011 20:51
Город: Минск
Сейчас езжу на: C180 w204

Re: загорелось SRS

Сообщение

moilogin » 06.12.2015 09:29

добрый день,
подскажите, такая же проблема появилась. загорелось srs на приборке.
под пассажирским сиденьем нашел фишку и просто достал ее из гнезда. srs больше не горит.
подскажите можно ли так делать? будут ли работать подушки пассажира? или же нужно датчик наличия пассажира программно как-то отключать?
спасибо


Аватара пользователя

Gonza

Mercedes-Club Group
Сообщения: 5768
Зарегистрирован: 24.07.2008 00:51
Город: Минск
Сейчас езжу на: GLK350 CDI
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 65 раз
Контактная информация:

Re: загорелось SRS

Сообщение

Gonza » 09.12.2015 21:35

moilogin писал(а):добрый день,
подскажите, такая же проблема появилась. загорелось srs на приборке.
под пассажирским сиденьем нашел фишку и просто достал ее из гнезда. srs больше не горит.
подскажите можно ли так делать? будут ли работать подушки пассажира? или же нужно датчик наличия пассажира программно как-то отключать?
спасибо

датчик отключается программно, добро пожаловать :)

————————————
Клубный СЕРВИС

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.



DocFed

Community Regular

DocFed

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #1

Пипл,помогите советом!менял сервопривод на смешивание гор-хол воздуха,е стественно снимал подушку безопасности пассажира,когда поменял, решил проверить придурок,при отключеной подушке.В итоге на панели загорелась красная лампочка SRS.В городе есть старуха но шарящий диагност уволился и сейчас старуху юзает зеленый пацан который не в зуб ногой как это сделать.Подскажите как сбросить ошибку и чтобы подушка стала активной?

Форум курил,ответа не нашел :(

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Meren

Newbie

Meren

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #2

просто в SRS блоке ошибку стереть, тогда вся система станет активной


Изменено пользователем Meren

  • Цитата

DAS\Xentry\WIS Standalone…..EPC\Vediamo

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


DocFed

Community Regular

DocFed

  • Автор
    • Жалоба
    • Поделиться
  • #3

1 час назад, Meren написал:

просто в SRS блоке ошибку стереть, тогда вся система станет активной

Ага,хрен там.не все так просто.уже пробовал!!!!

Ошибку затерали толку ноль.Именно в блоке срс это как?

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Влад

Newbie

Влад


Дядя ВОВА

Apprentice

Дядя ВОВА

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #5

@DocFed
Была такая жопа.
приехал на один сервис,
тоже один мудак потыкался,вроде потухла.
Заплатил кажись 300 р., на следующий день опять загорелась.
Поехал на другой, там более опытный диагност все сделал

и пояснил, что не на каждой программе или приборе, можно затереть эту ошибку.

За что купил, за то и продаю.

  • Цитата

Моя характерная черта — скромность :icon_redface: , которая идет сразу после гениальности :crazy0to: !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


DocFed

Community Regular

DocFed

  • Автор
    • Жалоба
    • Поделиться
  • #6

27 минут назад, Влад написал:

Фёдор а ты её подключил ?когда собирал

Конечно

24 минуты назад, Дядя ВОВА написал:

@DocFed
Была такая жопа.
приехал на один сервис,
тоже один мудак потыкался,вроде потухла.
Заплатил кажись 300 р., на следующий день опять загорелась.
Поехал на другой, там более опытный диагност все сделал

и пояснил, что не на каждой программе или приборе, можно затереть эту ошибку.

За что купил, за то и продаю.

Так вот дядя Вова и мучаюсь, хз как теперь оживить подушку а она нужна :)

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Дядя ВОВА

Apprentice

Дядя ВОВА

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #7

@DocFed

Если смотаешься ко мне,
то отведу к этому спецу.

Он мой должник))

  • Цитата

Моя характерная черта — скромность :icon_redface: , которая идет сразу после гениальности :crazy0to: !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Meren

Newbie

Meren

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #8

Только что, DocFed написал:

 хз как теперь оживить подушку а она нужна :)

если горит SRS, то вся система не работает, а не одна подушка…..

короче болтовня в пустую, если не подключить к старухе и не показать нам на что жалуется блок…..едь к неопытному хошь видео связь устроим, хошь по удаленке через тимвивер….

DAS\Xentry\WIS Standalone…..EPC\Vediamo

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


DocFed

Community Regular

DocFed

  • Автор
    • Жалоба
    • Поделиться
  • #9

38 минут назад, Дядя ВОВА написал:

@DocFed

Если смотаешься ко мне,
то отведу к этому спецу.

Он мой должник))

Ижевск не близко:))))

27 минут назад, Meren написал:

если горит SRS, то вся система не работает, а не одна подушка…..

короче болтовня в пустую, если не подключить к старухе и не показать нам на что жалуется блок…..едь к неопытному хошь видео связь устроим, хошь по удаленке через тимвивер….

Ок,походу так и придется делать,сьезжу на днях,сфоткаю ошибки,потом выложу сюда

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


DocFed

Community Regular

DocFed

  • Автор
    • Жалоба
    • Поделиться
  • #10

Meren,  Вадим огромное спасибо тебе что решил мой вопрос!!!Друзья,Вадим за пару часов ковыряний по удаленному доступу вылечил все болячки которые можно было решить старухой,респект тебе и уважуха!!!

Тему мона закрывать.

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Дядя ВОВА

Apprentice

Дядя ВОВА

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #11

Вот что ни Вадим,
так сразу ГУРУ!!!)))

  • Цитата

Моя характерная черта — скромность :icon_redface: , которая идет сразу после гениальности :crazy0to: !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


DocFed

Community Regular

DocFed

  • Автор
    • Жалоба
    • Поделиться
  • #12

42 минуты назад, Дядя ВОВА написал:

Вот что ни Вадим,
так сразу ГУРУ!!!)))

Дядя Вова,прикинь Вадим все делал по удаленному доступу,я в своем городе в сто подключил старуху к машине и ноутбуку он к нам подключился через программу team vuiwer, и из Краснодара все сделал,и это при том что ему пришлось свалить с работы до дома чтобы помочь.В сервисе ваще охренели от такой технологии работы,взяли символично за прокат старухи 300 рубасов :))))

Так что Вадим просто красавец!!!!

P.S. теперь знаю к кому обращаться с диагностикой и по какой методе и неважно что в городе нет грамотного диагноста по мерсам:)))))

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


garrrri

Newbie

garrrri

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #13

1 час назад, Дядя ВОВА написал:

Вот что ни Вадим,
так сразу ГУРУ!!!)))

 + 100

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Владимир Федосеенков

Newbie

Владимир Федосеенков

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #14

@Meren А можно убрать данную ошибку не старом? ситуация точь в точь как у автора, только в городе стара ни у кого нет:(

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


EAGLE

Newbie

EAGLE


DocFed

Community Regular

DocFed

  • Автор
    • Жалоба
    • Поделиться
  • #16

1 час назад, Владимир Федосеенков написал:

@Meren А можно убрать данную ошибку не старом? ситуация точь в точь как у автора, только в городе стара ни у кого нет:(

Можно,путем замены блока srs.

..но вроде как все равно старом надо будет

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


kot728i

Newbie

kot728i

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #17

Мне лаунчем стёрли. Машина была после дтп, подушки срабатывали. И всё норм

  • Цитата

Если у тебя что-то не клеится — бросай клей и переходи на гвозди! ЗАБЕЙ на все!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Владимир Федосеенков

Newbie

Владимир Федосеенков


edddos

Apprentice

edddos

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #19

привет,я снимал двери для подкраскии естественно отключал разъемы проводки,заводил машину и выгонял из гаража, загорела лампа SRS,поставил подключил разъемы лампа не погасла,вопрос можно ли погасить без стара


Изменено пользователем edddos

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


edddos

Apprentice

edddos

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #20

я это к чему,просто один парень писал здесь что достаточно создать сопротивление подключив лампочку к разъему и ошибка погаснет,кто нибудь так делал отпишитесь

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


SHV

Proficient

SHV

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #21

Без компьютера никак

нужно удалить сохраненную ошибку и все погпснет  

  • Цитата

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


edddos

Apprentice

edddos

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #22

удалили старухой,аккумулятор до этого отключал на 3 дня не помогает

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Meren

Newbie

Meren

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #23

9 минут назад, edddos сказал:

аккумулятор до этого отключал на 3 дня не помогает

не, этот метод не прокатит

  • Цитата

DAS\Xentry\WIS Standalone…..EPC\Vediamo

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


dmitrich

Contributor

dmitrich

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #24

Версия: Эдуард, а не думайте, что пока копались с дверью со стороны пассажира — повредили Датчик присутствия пассажира (имел ввиду пленку под  кожей)? Тогда и не погаснет.

Повредить легко — стоит потоптаться  коленками  по подушке сидухи на возрастных машинах.

  • Цитата

dmitrich. VIN WDC1631541A135790

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Анатолий 85

Newbie

Анатолий 85

    • Жалоба
    • Поделиться
  • #25

В ‎20‎.‎01‎.‎2017 в 21:19, dmitrich сказал:

Версия: Эдуард, а не думайте, что пока копались с дверью со стороны пассажира — повредили Датчик присутствия пассажира (имел ввиду пленку под  кожей)? Тогда и не погаснет.

Повредить легко — стоит потоптаться  коленками  по подушке сидухи на возрастных машинах.

Похоже, у меня именно то, что вы описали. С пассажиром не горит, а без него загорается. Т.е. проблема именно в датчике. Как его лечить? Заменой?

  • Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

#1


ОФФЛАЙН
 

Paul Shultz

  • Город:Тула
  • Автомобиль:
    w163 ML430 99г.

Гараж Мой гараж

Отправлено 15 Февраль 2011 — 23:02

w203- загорелось SRS я это связываю с морозом т.к заезжаю на сервис уже второй раз, там удаляют ошибку езжу-всё нормально,но как ночью ниже 10-ти,так на утро снова загорается. Сегодня снова был на сервисе-ошибка не удалилась,а в чём дело так и не установили,сказали нужно ехать на специальный сканер для диагностики,наскока знаю их в нашем городе всего два в спецсервисах мерседес и бмв. может кто чего подскажет?

w163 ML 430 99г.
w203 c200kompressor 00г.-был
w201 190e 2л.мкпп 89г.-был

  • Наверх

#2


ОФФЛАЙН
 

Леонидыч

Леонидыч

  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 15 Февраль 2011 — 23:13

а что тут скажешь, только диагностика на нормальном оборудовании

W124- 200D OМ601 -1992 был первым…

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг!!!

W140- CL500-1998 любимая игрушка…
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

http://www.oldmerin….howtopic=148997

  • Наверх

#3


ОФФЛАЙН
 

amol

Отправлено 16 Февраль 2011 — 11:32

У меня так было раз ночью -25, и в салоне всё было в инее, затем вышло солнце, салон прогрелся всё оттаяло и вылезла ошибка. Стёр через пару минут опять вылезла. Прогрел, просушил салон на второй день стёр ошибку и больше не появлялась.

W124 E200 1995г универсал 111.940 АКПП 722.431, ABS, ASD, Webasto Tele Thermo Top, ГБО 4-го поколения, кондиционер Tempmatic
W124 200TE 1987г 102 2.0 5МКПП был

W201 190E 1985г 102 2.0 KE-Jet, АКПП, машина Отца

  • Наверх

#4


ОФФЛАЙН
 

MBMOSCOW.RU

MBMOSCOW.RU

  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W123, W124, W204

Отправлено 16 Февраль 2011 — 12:03

w203- загорелось SRS я это связываю с морозом т.к заезжаю на сервис уже второй раз, там удаляют ошибку езжу-всё нормально,но как ночью ниже 10-ти,так на утро снова загорается. Сегодня снова был на сервисе-ошибка не удалилась,а в чём дело так и не установили,сказали нужно ехать на специальный сканер для диагностики,наскока знаю их в нашем городе всего два в спецсервисах мерседес и бмв. может кто чего подскажет?

какая ошибка-то?
если ее удаляли, значит ее видели….каждая ошибка о чем-то говорит, например о разрыве цепи, или о малом сопротивлении или еще о чем-нибудь…..

8(495)6694022

  • Наверх

#5


ОФФЛАЙН
 

Paul Shultz

Paul Shultz

  • Город:Тула
  • Автомобиль:
    w163 ML430 99г.

Гараж Мой гараж

Отправлено 21 Февраль 2011 — 23:11

У меня так было раз ночью -25, и в салоне всё было в инее, затем вышло солнце, салон прогрелся всё оттаяло и вылезла ошибка. Стёр через пару минут опять вылезла. Прогрел, просушил салон на второй день стёр ошибку и больше не появлялась.

Как потеплеет так и сделаю, а не поможет-тогда на диагностику.Спасибо всем за совет

w163 ML 430 99г.
w203 c200kompressor 00г.-был
w201 190e 2л.мкпп 89г.-был

  • Наверх

#6


ОФФЛАЙН
 

dimon-avis

dimon-avis

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:г. Омск
  • Автомобиль:
    w124 e280

Отправлено 12 Апрель 2011 — 13:48

Ребята , привет! Что-то не совсем понятно. У меня тоже ошибка вылезла. Ее можно самому стереть? Просто по опыту предыдущего автомобиля такие ошибки через диагностический разъем удаляются.

w124 e280, 1993 год, АКПП

  • Наверх

#7


ОФФЛАЙН
 

amol

Отправлено 13 Апрель 2011 — 10:06

Порядок считывания кодов:

1. Включить зажигание.
2. Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.
3. Лампа SRS на приборной панели начнет мигать. Номер кода неисправности равен числу вспышек лампы (например, код 3- три вспышки, код 9- девять вспышек).
4. Повторить операции 2 и 3 до тех пор, пока не повторится первый код.

Порядок стирания кодов:

1. Включить зажигание.
2. Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.
3. Лампа SRS выдаст код неисправности.
4. Сделать паузу 3 сек
5. Замкнуть контакты диагностического разъема на 6-8 сек. Код стерт.
6. Повторить операции 2-5 до тех пор, пока не будут стерты все коды. Одна вспышка лампы означает отсутствие кодов неисправностей.

Значения кодов неисправностей.

Код Неисправность Способ устранения
1 Нет кодов
2 Контроллер SRS Заменить контроллер
3 Подушка водителя
4
5 Замок ремня водителя
6 Замок ремня пассажира
7
8 Неисправность питания или земли Проверить напряжение на АКБ (11-14В). Проверить питание контроллера SRS.Проверить работу генератора.
9 Неисправна лампа SRS Замкнут диагностический разъем. Обрыв цепи лампы SRS.
10 Контроллер был активизирован Код неустраним. Контроллер должен быть заменен.

W124 E200 1995г универсал 111.940 АКПП 722.431, ABS, ASD, Webasto Tele Thermo Top, ГБО 4-го поколения, кондиционер Tempmatic
W124 200TE 1987г 102 2.0 5МКПП был

W201 190E 1985г 102 2.0 KE-Jet, АКПП, машина Отца

  • Наверх

#8


ОФФЛАЙН
 

faust_gsm

faust_gsm

  • Город:Беларусь, Жлобин
  • Автомобиль:
    W124, e220, 1994

Отправлено 01 Май 2012 — 16:57

Порядок считывания кодов:

1. Включить зажигание.
2. Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.
3. Лампа SRS на приборной панели начнет мигать. Номер кода неисправности равен числу вспышек лампы (например, код 3- три вспышки, код 9- девять вспышек).
4. Повторить операции 2 и 3 до тех пор, пока не повторится первый код.

Порядок стирания кодов:

1. Включить зажигание.
2. Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.
3. Лампа SRS выдаст код неисправности.
4. Сделать паузу 3 сек
5. Замкнуть контакты диагностического разъема на 6-8 сек. Код стерт.
6. Повторить операции 2-5 до тех пор, пока не будут стерты все коды. Одна вспышка лампы означает отсутствие кодов неисправностей.

Значения кодов неисправностей.

Код Неисправность Способ устранения
1 Нет кодов
2 Контроллер SRS Заменить контроллер
3 Подушка водителя
4
5 Замок ремня водителя
6 Замок ремня пассажира
7
8 Неисправность питания или земли Проверить напряжение на АКБ (11-14В). Проверить питание контроллера SRS.Проверить работу генератора.
9 Неисправна лампа SRS Замкнут диагностический разъем. Обрыв цепи лампы SRS.
10 Контроллер был активизирован Код неустраним. Контроллер должен быть заменен.

6 Замок ремня пассажира что это такое. эта ошибка не стирается, постоянно горит srs. были другие ошибки, все стерлись, а эта нет

Изображение

Mercedes Benz E220 кузов 124T
Двигатель 111.962
AКПП
1994 год
WDB1241851F189553

  • Наверх

#9


ОФФЛАЙН
 

Доктор Шовхаузен

Доктор Шовхаузен

  • Город:ЧЕЛЯБИНСК
  • Автомобиль:
    w210 , e280 , 1996

Отправлено 04 Май 2012 — 20:16

интересно , а на моём прокатит такой фокус со стиранием ?? как раз срс загорелась , подозреваю что по просадке напряжения , т.к. произошло это когда аккум сел в ноль , стартер крутился еле еле . панель даже толком не горела . прикурил и вот она , горит и не гаснет

СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280

  • Наверх

#10


ОФФЛАЙН
 

deralex

Отправлено 06 Май 2012 — 12:42

w203- загорелось SRS я это связываю с морозом т.к заезжаю на сервис уже второй раз, там удаляют ошибку езжу-всё нормально,но как ночью ниже 10-ти,так на утро снова загорается. Сегодня снова был на сервисе-ошибка не удалилась,а в чём дело так и не установили,сказали нужно ехать на специальный сканер для диагностики,наскока знаю их в нашем городе всего два в спецсервисах мерседес и бмв. может кто чего подскажет?

клаксон нормально работает?

была такая проблема, сначала srs вылазила, потом бибикать перестала, результат — подрулевая контактная группа (улиткой еще называют) свернутая пружина как в часах…
новая дорого, но старая пояется

w201 1985, w124 230Е 1991, w210 E280 1997

  • Наверх

#11


ОФФЛАЙН
 

SpectOR

SpectOR

  • Город:Татарстан, Набережные Челны
  • Автомобиль:
    W124, E220, 1993

Гараж Мой гараж

Отправлено 06 Май 2012 — 13:22

6 Замок ремня пассажира что это такое. эта ошибка не стирается, постоянно горит srs. были другие ошибки, все стерлись, а эта нет

у меня была такая ошибка, когда снимал сиденье и когда обратно собирал забыл соединить провод под сиденьем от замка ремня.

Изображение WDB1240221J009511 | W124 | Е220 | M111.960 HFM | АКПП 722.428 | 8-917-231-43-63 | Я на Drive2

  • Наверх

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как убрать ошибку ssl на айфоне
  • Как убрать ошибку srs w210
  • Как убрать ошибку srs лансер 9
  • Как убрать ошибку srs mercedes w164
  • Как убрать ошибку srs airbag service urgent 25