Как сбросить ошибку на кондиционере daikin

#1

vvvdh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 4 сообщений

Опубликовано 22 Апрель 2011 — 08:43

Помогите сбросить ошибку на vrvIII daikin. Ошибка выдаваемая на пульте при диагностике Е3. Хочу сбросить и проверить не вылитит ли снова.

  • Наверх


#2


Онсий

Опубликовано 22 Апрель 2011 — 11:26

Уверен в своих желаниях? Это ошибка высокого давления, так-то. Может стоит сначала разобраться почему так?
А сбросить элементарно, обесточиваешь на пару минут и снова включаешь. (Внешний блок)

  • Наверх


#3


vvvdh

vvvdh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 4 сообщений

Опубликовано 23 Апрель 2011 — 06:47

Думаю что уверен. До этого VRV работала достаточно стабильно, проблем не было. Сначало сбросить, затем запустить и посмотреть в случае повторного появления будем думать более серьёзно- датчик или что-то поинтересней. По моему подругому-гадать на кофейной гуще… Или я неправ если что поправте.

  • Наверх


#4


kulibin74

kulibin74

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 13 Май 2011 — 03:58

День добрый!! выпала ошибка Е3 на VRV3, на зиму система отключалась от питания полностью. После «весеннего» запуска на двух этажах запустилась и работает еще на двух этаж на пультах управления появилась ошибка Е3. почему? соответственно повторное включение отключение питания результатов не принесло.

  • Наверх


#5


Онсий

Опубликовано 13 Май 2011 — 06:20

Рисковые люди… Ошибка высокого давления довольно серьезная ошибка, а вы питание передергиваете…
Дали машине прогреться-то перед запуском?

  • Наверх


#6


kulibin74

kulibin74

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 13 Май 2011 — 02:54

«прогреться машине» подразумевается включение питания внешнего блока на продолжительное время, а затем включение питания внутренних блоков и запуск с пульта управления?

все дело в том, что спроектирована вся система следующим образом:

внешний блок установлен на крыше там же установлены автоматы защиты в электощите, а автоматы защиты внутренних блоков непосредственно на этаже.
т.к. это здание завода управления, служба эксплуатации в конце рабочего дня, а так же на выходные отключает все автоматы в щитах оставляя только дежурное освещение, при этом внешние блоки остаются включеными.

вот такая вот история!!!

я вот думаю, а немогли ли попросту «мозги» у системы рухнуть от таких выключений?

  • Наверх


#7


kulibin74

kulibin74

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 13 Май 2011 — 02:57

еще забыл где бы нарыть инфу про 8 светодиодов установленных на плате внешнего блока и помоему 5 кнопочек, для чего они и с чем их едят??

  • Наверх


#8


vinsit

vinsit

  • Gender:Male
  • Location:Щелково

Опубликовано 14 Май 2011 — 05:23

QUOTE (kulibin74 @ 13 May 2011, 18:57)
еще забыл где бы нарыть инфу про 8 светодиодов установленных на плате внешнего блока и помоему 5 кнопочек, для чего они  и с чем их едят??

Хотите совсем загубить дорогую технику? Обратитесь к специалистам!!! :nono:

  • Наверх


#9


Онсий

Опубликовано 14 Май 2011 — 02:38

kulibin74, мозги слететь могли, не вопрос! При снятии питания с внутренних идет ошибка — нарушение межблочной связи, и соответственно блокирование системы. Частое включение — частые скачки напряжения, больше шансов на выгорание чего-либо.
Проверка напряжения и чередования фаз идет только при включении автомата внешнего блока, если что-то после этого изменится — машина на это не среагирует и сдохнет. Так что не надо дергать автоматы — так и скажите службе эксплуатации.
Пусть лучше поставят централизованную систему управления, и гасят работу внутренних вручную, не трогая никаких автоматов.

Модель, кстати, какая?
По поводу кнопочек и лампочек, а так же переключателей под ними — то без мануала туда лучше не лезть. Потому что можно изменить температуру кипения, заблокировать блок или компрессор, запустить режим сбора фреона, открыть все вентили и клапана…. Много чего можно вытворить, а для этого надо как минимум четко представлять что произойдет.
Но если очень хочется — ищите документы «пробный запуск» и «монтаж VRV».

Насчет прогреться, да, я имел в виду включение питания на внешние за 6 часов до запуска.

Сообщение изменено: Онсий, 14 Май 2011 — 02:40 .

  • Наверх


#10


semi1010

semi1010

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 2 сообщений

Опубликовано 16 Май 2011 — 11:07

ошибки могут быть из за неправильного самотестирования. можно произвести сброс кнопкой reset наружного блока, при этом блок отключается на 12 минут.
значения светодиодов и кнопок внешнего блока есть, вот только куда их выложить?

  • Наверх


#11


semi1010

semi1010

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 2 сообщений

Опубликовано 16 Май 2011 — 11:20

047 от 3.08.2007
Метод сброса кода неисправности «Е3» для систем VRVIII и
ERX серии А (3ф).
ТЕМА
VRVIII / ERX-A Модель
Уважаемые дамы и господа!
Сообщаем Вам о том, что метод сброса кода неисправности «Е3» для моделей RXQP7,
RXYQ-P7, ERX125~250A7W1B будет отличаться от других моделей.
— Обоснование неисправности: Ошибка «Е3» определяется одним из реле высокого
давления и устранение неисправности может быть произведено сервис-инженером.
— Содержание неисправности: Если код неисправности «Е3» появляется на пульте
управления внутренним блоком, система может быть перезапущена только при
следующих условиях:
1. Падение давления нагнетания ниже установленного значения.
2. Сброс индикации неисправности:
а) Текущий метод устранения (VRVII):
Нажать один раз кнопку ВКЛ/ВЫКЛ на пульте управления для остановки работы и
второй раз для запуска системы. Происходит сброс ошибки на внутреннем блоке и
наружный блок готов к запуску. Сброс неисправности на каждом внутреннем блоке
требуется для того, чтобы была возможность всех блоков работать на охлаждение
или нагрев.
б) Новый метод для VRVIII и ERX-A (3ф):
• По умолчанию:
1. Разблокировать систему, нажав один раз кнопку «Return» (BS3) на плате
наружного блока.
2. Только после этого код неисправности может быть сброшен с пульта
управления внутреннего блока по методу 2.а.
• При использовании только текущего метода сброса неисправности
необходимо изменить заводские уставки в режиме 2: код 15, бинарный код 2
(заводская уставка

Сообщение изменено: semi1010, 16 Май 2011 — 11:30 .

  • Наверх


#12


vvvdh

vvvdh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 4 сообщений

Опубликовано 18 Май 2011 — 09:24

Правда! У меня проблема решена тоже простым сбросом (перезапуском кнопочкой «Return»)

  • Наверх


#13


Онсий

Опубликовано 18 Май 2011 — 03:53

biggrin.gif

главное потом напишите чем закончилось

wink.gif

Сбросив ошибку не устраните причины.
Инверторный компрессор стоит 80 тыров.
Инверторная плата не многим меньше.
Плюс работа…
Возможно что все это за собой утянет еще и силовой фильтр, а если трубу порвет? Это будет самая веселуха!

biggrin.gif

yes.gif

biggrin.gif

  • Наверх


#14


vvvdh

vvvdh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 4 сообщений

Опубликовано 20 Май 2011 — 05:53

Всё работает нормльно проблем нет. Думаю наверно проблема или питание или контактик всё банально. Пожалуйста если у кого есть документация скиньте holodalp@rambler.ru. Буду очень признателен. VRV III RXYQ16P7W1B. Обьект всучили неухоженный и без документации, а самое плохое факультативно :( Особо интересно про лампочки и кнопочки на плате управления :dntknw:

  • Наверх


#15


Kalishnik

Kalishnik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 22 Май 2011 — 09:05

Ребята помогите. Есть VRVIII — по началу работала спаркой 12 и 18 наружки. Постоянно горел средний компресор на 18 машине. После разбора полётов выяснилось что монтажники завалили в большую сторону тубы низкого давления( всаса) по всей магистрали на ДВА размера в большую сторону. Заказчик попросил разделить машины и поменять компресор, короче навести порядок, Что и было выполненно. Перепаяли трубы, перекомутировали сигнальные провода, в программе высчитали количество дозаправки, по весам влили. Запустили в тест, вот тут и пошли приколы. 12 машина ищет подчинённую 18ю ошибка U7. Как её убрать не знаю, мастер блок не назначила.
По 18 машине ошибок нет но все компресора греются очень сильно, выбивало автомат на наружку. Думали давление высокое, проверил нормально всас 9,5-9.8 нагнетание 19-22 бара.
Подскажите кто знает как убрать эту проблему!!!

  • Наверх


#16


Онсий

Опубликовано 23 Май 2011 — 03:24

Т.е. сигналку разделили, а трассу оставили общую?

blink.gif

А vvvdh могу посоветовать искать документы — первоначальный запуск. Или на моем сайте перейти по ссылкам на профильные форумы и поискать там в библиотеке.

  • Наверх


#17


Kalishnik

Kalishnik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 23 Май 2011 — 08:49

Ни как нет все разделили. И трассу и сигналку. Мануалы по монтажу, всё перелистали, раз 10 ресетили. Все банально просто надо сервис мануал. А тут еще проблемка накатила по 18 машине. Большой разлёт по давлению всаса и нагнетания. Блин придётся все фильтра менять перед и после маслоотделителей.

angry2.gif

  • Наверх


#18


Evgeniy19

Evgeniy19

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 2 сообщений

Опубликовано 13 Июль 2011 — 06:39

Не запускается внешний блок RXYQ16P7W1B, во время ТО отключали питание, и вот после включение не запускается наружка, на пультах никакой ошибки не выдает, а на плате управления наружного блока горят лампочки: Н2Р — мигает желтым; Н3Р горит; Н8Р мигает зеленым; НАР — мигает зеленым, помогите разобраться![b]

  • Наверх


#19


Онсий

Опубликовано 14 Июль 2011 — 05:14

Evgeniy19, зависла машинка, ресет на 5 сек жми и заработает.

Kalishnik, звинтиляй что пропал, мне уведомления об ответе в теме не пришли.
Проверь еще раз межблочку.
Как светятся лампочки? Мигают?
Обмерзают фильтра? Почему думаешь что забиты?
Или за давностью лет — чем там закончилось?

biggrin.gif

  • Наверх


#20


Kalishnik

Kalishnik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 14 Июль 2011 — 05:23

Все закончилось нормально скачали фреон, поменяли фильтра. Заправили по новой, просто влили ещё на 4 кило больше так-как обратка перегревалась сильно, и грубо говоря дозаправили по манометрам как обычный кондей.

bye.gif

  • Наверх


Бытовые системы кондиционирования воздуха типа SPLIT, MULTI SPLIT, SKY AIR компании Daikin работают под управлением микропроцессора с огромным набором датчиков и системой диагностики-самодиагностики. Так как кондиционер состоит из пульта, наружного и внутреннего блока, то систем информирования тоже три.

В случае сбоя в работе микроконтроллер сформирует сообщение и отправит его в виде кода на экран пульта или блока. Остается лишь правильно прочитать расшифровку причины в перечне ошибок кондиционеров Daikin. Причем считать информацию на пульт с блока можно, не дожидаясь сообщения системы диагностики.

Ошибки кондиционеров Daikin

Ошибки на пульте

Содержание статьи

  • 1 Ошибки на пульте
  • 2 Ошибки на внутреннем блоке кондиционера Daikin
    • 2.1 Ошибки «А»
    • 2.2 Ошибки «С»
  • 3 Ошибки на внешнем блоке кондиционера Daikin
    • 3.1 Насосно-компрессорная часть кондиционера (Е – ошибки)
    • 3.2 Насос и дренаж на наружном блоке кондиционера Daikin
    • 3.3 Ошибки в работе наружного блока (теплообменного тракта)
    • 3.4 Ошибки, связанные с отказом электрических узлов Daikin
  • 4 Ошибки общей системы

Если кондиционер Дайкин остановился без видимых причин, а кроме того, на экранчике мигает индикатор, то самое правильное будет запустить опрос системы самодиагностики. Практически все модели сплит кондиционеров Daikin выдают информацию об ошибках на пульт управления по специальному запросу. 

Для этого необходимо:

  1. Нажать на клавишу «CANSEL» и удерживать не менее 5 сек.
  2. После того как на экране показания температуры обнулятся «00», нужно продолжать нажимать на клавишу. Каждый раз при нажатии происходит запрос информации на контроллер по перечню кодов.
  3. Листать перечень необходимо до появления длинного звукового сигнала. На экране появится буквенно-числовое обозначение ошибки.

Важно, чтобы звук был продолжительным. Если пикнул несколькими короткими сигналами, то система пульта управления не распознала информацию микроконтроллером кондиционера Daikin. В универсальную память ПУ заносят общую систему команд и весь список ошибок для всех моделей сплит-систем. Поэтому, прежде чем считать код с экрана, нужно убедиться, что прозвучавший сигнал подтвердил соответствие информации модели сплит-системы Daikin.

Ошибки на пульте

Далее пульт можно не трогать, по истечению 60 сек устройство автоматически сбросит режим запроса и восстановит прежнюю работу.

Ошибки на внутреннем блоке кондиционера Daikin

Для сообщения причин остановки главного блока используются коды, состоящие из пары символов «латинская буква-цифра» или «буква-буква».

В системе Daikin ошибки на внутреннем блоке кондиционера можно систематизировать по начальной букве кода:

  1. «А» с цифрой – коды сбоев работы электрических двигателей или нагревателей.
  2. «А» с буквой – проблема с теплообменниками и вспомогательными устройствами.
  3. «С» с цифрой или буквой означает проблему в работе контрольного датчика или термистора.

У кондиционеров Daikin сложная конструкция. Через систему проходит несколько потоков воды и воздуха. Поэтому ошибка может быть следствием загрязнения, а не поломки. Прежде чем делать окончательный вывод о причине неисправности, нужно обслужить и почистить теплообменники. Даже если формально на пульт кондиционера пришло сообщение о блокировке или перегреве узла.

Ошибки на внутреннем блоке кондиционера Daikin

Ошибки «А»

Перечень основных сообщений с кодами, начинающимися с «А»:

  1. А0, А8 означает, что произошла общая блокировка из-за отсутствия нагрузки на блок питания. Возможно, проблема с разъемами или проводкой. Код «А9» – срабатывает защита по току из-за перегрузки или замыкания.
  2. А1 – повреждение управляющей платы, дефект с контактной дорожкой. Неисправность может стать косвенной причиной выдачи диагностикой Daikin сообщения «А0».
  3. А2, А6 – заблокирован (произошла перегрузка) электромотор вентилятора обдува.
  4. А3, А4-А5. Тройка означает, что забита система дренажа на теплообменнике. Ошибка «А4-А5» появляется при перегреве теплообменника из-за накопившейся пыли, в том числе в фильтре, либо неисправен управляющий тиристор на плате.
  5. А7, АН – ошибка в работе защитного жалюзи, возможно, неисправен привод, во втором случае забита пылью фильтрующая ткань (фильтр).
  6. А9 – вышел из строя клапан с электроприводом.
  7. АА – проблема с работой зимнего нагревателя.
  8. АJ – ошибка в настройке холодопроизводительности.
  9. AE, АF – ошибка из-за недостатка воды или превышения уровня жидкости на сливе конденсата.

Кроме того, в перечне проблем кондиционеров Daikin есть код «АС», означающий холостой ход. Нужно отключить кондиционер, дать постоять и запустить диагностику повторно.

Ошибки «С»

Сообщения, начинающиеся с «С», могут означать поломку конкретного агрегата кондиционера или только какого-то из фирменных датчиков Daikin.

Ошибки «С»

Наиболее важные коды:

  1. С0 – диагностика указывает на общий сбой системы датчиков Daikin.
  2. С1 – сбой в команде управления, поступающей на плату вентилятора. Возможен дребезг в разъеме шлейфа, нарушения в работе самой платы.
  3. С4-С5 – неисправны датчики контроля нагрева теплообменника.
  4. С6 – сенсор контроля тока на электродвигателе заблокирован из-за перегрузки.
  5. С7 – неисправен двигатель привода затвора (жалюзи) либо обрыв жгута на датчике. Часто появлению сообщения предшествует попадание постороннего предмета, например, в процессе обслуживания сплит-системы Daikin.
  6. С8 — нарушения в работе сенсора, считывающего величину входного тока на БП кондиционера.
  7. С9, СА – проблемы с сенсорами контроля температуры воздуха на входе и выходе из теплообменника соответственно.
  8. CJ – сгорел датчик температуры на пульте. Допускается только замена ПУ на аналогичную модель для кондиционеров Daikin.

На индикаторе пульта могут появляться сообщения с кодами СС и СН. Первый указывает на загрязненность решетки, второй – на неисправность сенсора влажности воздуха. Для правильной работы системы диагностики требуется калибровка датчиков на этапе установки.

Ошибки на внешнем блоке кондиционера Daikin

Устройство наружного блока сплит системы Daikin сложнее, поэтому число кодов с ошибками больше почти в два раза. Многие сообщения совпадают по содержанию с кодами по внутреннему блоку.

Насосно-компрессорная часть кондиционера (Е – ошибки)

Сообщения начинаются с буквы Е. Первые два, Е0 и Е1, аналогичны кодам для внутреннего блока – сработка общей защиты и неисправность платы-драйвера управления. А также Е8 – код блокировки из-за резкого увеличения потребляемого тока на входных цепях.

Ошибки на внешнем блоке кондиционера Daikin

Следующие три сообщения относятся к работе компрессора:

  1. Е3 – сигнал блокировки от датчика на нагнетающей стороне (высокого давления).
  2. Е4 – ошибка датчика на всасывающей линии низкого давления.
  3. Е5 – перегрев электродвигателя компрессора.
  4. Е6 – превышен ток в обмотке электромотора.

Далее, код Е7 – остановка компрессора из-за увеличения тока в моторе вентилятора обдува теплообменника. Обычно возникает, если входной стабилизатор напряжения сплит-системы Daikin работает неправильно.

Насос и дренаж на наружном блоке кондиционера Daikin

Наиболее важные ошибки: Е9 – неисправность привода клапана, появляется обычно на изношенных кондиционерах Daikin, а также ЕН и EJ. Первый – отключение насоса из-за резкого скачка тока в обмотке, вторая – остановка в результате срабатывания защиты по давлению воды.

Кроме того, насос может блокироваться датчиком температуры воды, код ошибки – ЕС.

Ошибки в работе наружного блока (теплообменного тракта)

Наиболее важные коды – Н5, Н6, Н7. Первый означает блокировку контрольного датчика, второй — компрессора из-за перегрузки линии нагнетания. Третий – сработал датчик контроля работы вентилятора из-за его остановки.

Ошибки в работе наружного блока (теплообменного тракта)

Остальные ошибки связаны с работой наружного теплообменника кондиционера:

  1. Н9, НС – сенсоры контроля температуры выходного потока воздуха и воды соответственно.
  2. НН – заблокирована водяная помпа.
  3. НЕ – не работает контроль уровня дренажной воды.

Для кондиционеров Daikin важно контролировать температуру на теплообменнике. Ошибка F3 означает превышение предела нагрева на нагнетающей линии, F4-F6 общий перегрев наружного теплообменника кондиционера. Возможно, произошло загрязнение сот, или заправили хладагента больше нормы при установке сплит-системы Daikin.

Коды ошибок, начинающиеся с «F», относятся к состоянию компрессора Daikin:

  1. FA – скачок давления в линии нагнетания.
  2. FC – низкое давление на входе в линию всасывания.
  3. FH, FE, FF – перегрев, низкий уровень и давление масла.

Кроме того, при диагностике компрессора Daikin нужно обращать внимание на ошибки, означающие неисправность датчиков, контролирующих давление и температуру:

  1. J1 – повреждение сенсора контроля общего давления хладагента в трубе.
  2. J3 – отказ сенсора, контролирующего нагрев нагнетающей линии (трубы).
  3. J4 – не работает контроль температуры на участке насыщения (конденсации) паров хладагента линии низкого давления.
  4. J5 – проблемы с датчиком температуры на линии всасывания на теплой стороне кондиционера Daikin.
  5. J6, J7 – поврежден термистор на входе-выходе главного теплообменника кондиционера.
  6. J8, J9 – неисправны сенсоры контроля нагрева на магистрали сжижения хладагента и газовой линии соответственно.
  7. JH – проблемы с работой термистора на масляной ванне главного компрессора сплит-системы Daikin.
  8. JA, JC – не работает контроль давления на всасывающей и нагруженной магистралях компрессора. Часто встречается на кондиционерах, прослуживших более 10 лет.
  9. Сообщения JE, JF указывают на нерабочий датчик давления и уровня масла в поддоне компрессора.

Если код появился несколько раз, то нужно останавливать эксплуатацию кондиционера Daikin и проводить проверку работы компрессора наружного аппарата блока. Лучше пригласить мастера. Своевременно восстановить уровень масла обойдется дешевле, чем ремонт кондиционера Daikin.

Своевременно восстановить уровень масла обойдется дешевле

Ошибки, связанные с отказом электрических узлов Daikin

Одной из наиболее распространенных проблем компрессоров Daikin считается ошибка L3 – отказ термистора, измеряющего температуру внутри бокса с управляющей платой. Можно проверить, если приложить ладонь к коробке, если горячо, то проблема явно не в датчике.

Наиболее важные отказы электрической части Daikin:

  1. L0 – отказ блока питания.
  2. L4 – перегрев ключа (силового транзистора).
  3. L5 – замыкание в выходной цепи постоянного тока при старте кондиционера.
  4. L6 – перегружена обмотка переменного тока в условиях длительной работы.
  5. L7 – превышен ток в цепи мультисистемы кондиционера.
  6. L8 – срабатывание тепловой защиты.
  7. LA – сгорел один из силовых транзисторов блока питания.

Кроме того, плата управления может останавливать работу сплит-системы Daikin, помимо датчиков, на плате срабатывают сенсоры на компрессоре или на клапане. Длительность остановки 5-10 мин. После чего запускается диагностика, при отсутствии ошибок выполняется повторный старт кондиционера.

Кроме перечисленных ошибок, нужно обращать внимание на сообщения, связанные с силовой частью электропитания. Например, если появится сообщение Р1, то в сети явно присутствует перекос фаз или снижена частота тока 220 В. При таких условиях эксплуатировать кондиционеры Daikin нельзя.

Из-за несоответствия питающего напряжения могут появляться ошибки Р4, Р5, Р6, связанные с неправильной работой датчиков температуры, постоянного и переменного тока на выходе соответственно.

Если появилась ошибка PJ, то это означает, что параметры внешнего блока компрессора настроены неправильно, кондиционер работает с перегрузкой.

Ошибки общей системы

В конструкции кондиционеров Daikin существует система, объединяющая наружный и внутренний блоки, координирующая и согласующая их работу. В нее входят схема управления с микропроцессором и система шлейфов, соединяющих главный МП с электронными платами наружного и внутреннего блоков. Кроме того, есть несколько датчиков, контролирующие общие для обоих блоков параметры.

Ошибки общей системы

Ошибки управляющей системы:

  1. U1, U2 – нарушение в подключении фаз, низкое питающее напряжение.
  2. U3, U4, U5 – проблемы в передаче данных между блоками и пультом управления.
  3. U6, U7 – нарушения в обмене информацией между блоками.
  4. U8, U9 – неправильно работает или не работает обмен информацией кондиционера Daikin с наружными системами (в том числе тестерами и диагностическими платами).
  5. UA, UH, UC – неправильная установка начальных параметров, в память микропроцессора зашиты некорректные адреса.

Если система самодиагностики выдает коды М1, М8, МА, МС, то это означает, что система управления работает со сбоями. Поэтому, прежде чем проводить диагностику кондиционера, потребуется работа мастера, который сможет устранить нарушения в системе связи между блоками и ЦПУЦ, и только потом приступать к проверке отдельных узлов.

Возможных ошибок у кондиционеров Daikin кратно больше, чем у стиральных машин, холодильников и бытовых котлов индивидуального отопления. Поэтому для настройки, отслеживания неисправностей в работе используется трехуровневая схема контроля, разобраться с которой желательно для каждого владельца сплит-систем Daikin. Это дешевле ремонта кондиционера.



Полезно знать: Сервисное обслуживание кондиционеров: зачем это необходимо?

Расскажите о своем опыте работы с Daikin, насколько сложно пользоваться диагностикой и списком ошибок.

Автор вопроса: Мария Рыбакова

Опубликовано: 02/04/2023

У нас есть 24 ответов на вопрос Как сбросить ошибку на кондиционере Daikin? Скорее всего, этого будет достаточно, чтобы вы получили ответ на ваш вопрос.

  • Как считать код ошибки Дайкин?
  • Как настроить кондиционер Daikin?
  • Как исправить ошибку f0 на кондиционере Gree?
  • Как разблокировать кондиционер Daikin?
  • Как включить кондиционер Daikin на тепло?
  • Что означает E3 на кондиционере?
  • Как сбросить ошибку на кондиционере Daikin? Ответы пользователей
  • Как сбросить ошибку на кондиционере Daikin? Видео-ответы

Отвечает Евгений Менцев

Для сброса отображения кода удерживайте кнопку удаления таймера в течение 5 секунд. Вывод дисплея удаляется сам, если кнопка не нажимается в течение 1 минуты.

Когда система самодиагностики выдает код неисправности кондиционера Daikin, указывающий на отказ двигателя вентилятора, нужно попробовать прокрутить лопасти вручную. Если свободное вращение отсутствует, причина в износе подшипников двигателя, и его придется заменить. Двигатель вентилятора активирует роторный переключатель.

Совершенная система самодиагностики агрегата Daikin, позволяет выявить любую неисправность оперативно. Это способствует устранению ошибок в работе до того момента, пока оборудование полностью выйдет со строя. Пользователь должен не только расшифровывать коды, но и периодически подвергать кондиционер чистке.

Если кондиционер не включается, а на внутреннем блоке наблюдается мигание всех светодиодов, то скорее всего, это является признаком сбоя программных настроек платы. Здесь выход один — перепрограммирование по кодам, которое могут выполнить только в сервисном центре Код А2 сигнализирует о блокировке двигателя вентилятора.

Как считать код ошибки Дайкин?

Первый способ: В данных пультах есть кнопка сброса «cancel», эту кнопку надо нажать и удерживать в течение 5 секунд. После этого наведите пульт на кондиционер и нажимайте кнопку «cancel», перелистывая список ошибок по очереди.

Как настроить кондиционер Daikin?

Последовательно нажимайте на кнопку «MODE», пока не выберите оптимальный режим работы. На дисплее пульта вы увидите название выбранного режима: автоматический (AUTO), охлаждение (COOL), осушение (DRY), обогрев (HEAT), вентилирование (FAN). Нажмите на кнопки ▲ и ▼, чтобы установить необходимую температуру.

Как исправить ошибку f0 на кондиционере Gree?

Адико С. Как вариант, предлагают отключить кондиционер от розетки минут на десять, потом попробовать снова включить. Говорят, после этого нормально работает.

Как разблокировать кондиционер Daikin?

Принудительная разблокировка Его можно разблокировать принудительно, одновременно зажав кнопки «-» и «+» на пульте ДУ. В случае, если этот способ не помог, попробуйте вытащить из пульта одну батарейку и одновременно зажать кнопки со стрелками.

Как включить кондиционер Daikin на тепло?

Как запустить функцию обогрева?На вашем пульте ДУ есть кнопка «MODE»При ее нажатии на дисплее пульта отобразится значок «солнышка» или надписи «HEAT»Необходимо немного подождать ~5 минут, так как теплый воздух пойдет не сразу

Что означает E3 на кондиционере?

E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.

Отвечает София Зинатуллина

Помогите сбросить ошибку на vrvIII daikin. Ошибка выдаваемая на пульте при диагностике Е3. Хочу сбросить и проверить не вылитит ли снова.

Отвечает Ксения Иванов

Сброс питания на наружном блоке. UH. наружный/внутренний блок , не введён адрес. Системная ошибка, настроена система охлаждения. При первом включении питания …

Отвечает Тимофей Абдахов

На Daikin VRV II на пульту ДУ высвечивается ошибка Е7, при запуске наружки на тест никаких ошибок нет. Ошибка не скидывается ни при нажатии …

Отвечает Данила Бекназаров

2. Для сброса отображения кода удерживайте кнопку удаления таймера в течение 5 секунд. Вывод дисплея удаляется сам, если кнопка не нажимается в течение 1 минуты …

Отвечает Андрей Романчук

Читайте также: Как своими руками прочистить дренаж кондиционера? А4. Теплообменник вышел из строя из-за высокой/низкой температуры. А5.

Отвечает Артем Щукин

No information is available for this page.

Отвечает Игорь Черноусов

Чтобы ускорить ремонт кондиционера Daikin нужно только сообщить саму ошибку например E0-сработало защитное устройство (общее), где E-классификационный код, …

Отвечает Илья Кукояка

Рсшифровка кодов ошибок кондиционеров Daikin. Бесплатно скачать все коды … Пример индикации ошибки: E0-сработало защитное устройство (общее), где.

Отвечает Саша Тимербаева

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, как снять ошибку наружного блока — Е3 ??? Видимо, эта ошибка возникла из-за перегрева.

Видео инструкция по эксплуатации Daikin FTX JV daikin12.mp4

кондиционер установка кондиционеров купить кондиционер куплю кондиционер компрессор кондиционера кондиционеры …

Видео инструкция по эксплуатации Daikin FTX JV  daikin12.mp4

Ошибка f-3 на ДАЙКИН-е

Несоответствующая температура нагнетательной трубы.

Ошибка f-3 на ДАЙКИН-е

Daikin RXYQ10T7Y1B. Диагностика. Ошибка H9.

Диагностика врв-сиcтемы DAIKIN, в ходе которой была выявлена доработка конструкции, которая и вызывала сообщение …

Daikin RXYQ10T7Y1B. Диагностика. Ошибка H9.

Ошибка Е03 DAIKIN канальный Кондиционер не охлаждает!

В общем приехал я на заявку, где один кондиционер плохо охлаждал, а второй даже не включался. Срабатывала защита …

Ошибка Е03 DAIKIN канальный Кондиционер не охлаждает!

Пульт для кондиционера Daikin. Инструкция

В этом видео мы расскажем, как пользоваться пультом управления для сплит-системы Daikin. Полезная информация для …

Пульт для кондиционера Daikin. Инструкция

Выполнение самодиагностики неисправностей с беспроводного пульта дистанционного управления. В секциях индикации температуры на главном блоке указываются соответствующие коды.Подходят для Daikin: Split / Multi Split, SkyAir, VRV, фанкойл, чиллер, Alrherma.

Подробнее устранение неисправностей описано в руководстве по эксплуатации каждой модели

Определение кода ошибки Дайкин предлагает информацию о причине неисправности и состоянии вашего кондиционера путем поиска кода ошибки.

Код Ошибка Расшифровка Пути решения/ Предполагаемая причина
A0 Включены защитные устройства наружного блока Сработало внешнее защитное устройство Активировано внешнее защитное устройство, подключенное к клеммной колодке T1-T2 внутреннего блока.
A1 Неисправность платы внутреннего блока Неисправная PCB внутреннего блока Не работает микрокомпьютер на РСВ, замена платы
A2 Блокировка вентилятора Блокировка мотора вентилятора Замена мотора вентилятора
A3 Ненормальный уровень дренажной воды Неисправность системы контроля уровня слива, слишком высокий уровень дренажа Засорение дренажа, уклон вверх и т. д.
Неисправен сливной насос
Неисправен поплавковый выключатель или короткое замыкание в разъеме
A4 Ненормальная температура теплообменника (1) Неисправность защиты от замерзания Недостаток объема воды
Низкая установка температуры воды
Неисправен термистор температуры воды
A5 Ненормальная температура теплообменника (2) Контроль высокого давления при нагреве, контроль защиты от замерзания при охлаждении Засорение воздушного фильтра внутреннего блока
Дефект термистора теплообменника внутреннего блока
A6 Заблокирован двигатель вентилятора, перегрузка Неисправность двигателя вентилятора Обрыв проводов
Короткое замыкание или отсоединение разъемов жгута электродвигателя
вентилятора
Неисправный двигатель вентилятора
Неисправная печатная плата внутреннего блока
A7 Заблокирован двигатель перемещение заслонок Неисправность двигателя поворотной заслонки Неисправен двигатель поворотной заслонки.
Неисправна PCB внутреннего блока.
Неисправен соединительный кабель
Неисправен кулачок регулировки направления воздушного потока
Отказ микропереключателя
A8 Чрезмерный ток на входе переменного тока Неисправность источника питания или перегрузка по току на входе переменного тока Неисправное напряжение питания
Неисправное соединение на сигнальной линии
Неисправная проводка
A9 Неисправность электронного расширительного клапана Неисправная катушка электронного расширительного клапана.
Неисправная плата внутреннего блока.
Неисправные кабели реле.
Неисправность EEV.
Проверьте соединение и проверьте двигатель EEV.
Перегрев нагревателя 26WH активирован
AH Ошибка пылеуловителя (стримера)
Ошибка фильтра, не требующего обслуживания
Неисправность пылесборника воздухоочистителя Дефект пылесборного элемента
Загрязнение изоляционной части
Дефект блока питания высокого напряжения
Дефект печатной платы внутреннего блока
Очистить воздушный фильтр
AC Работа без нагрузки
AJ Ошибка установки мощности ( внутренний блок) Неисправность настройки производительности (печатная плата внутреннего блока) Адаптер настройки мощности не был установлен при замене платы.
Неисправная плата внутреннего блока
Неправильное подключение адаптера питания
На заменяющей печатной плате установите резистор установки емкости
AE Недостаточная подача воды
AF Неисправности системы увлажнителя (утечка воды) Блок увлажнителя (дополнительная принадлежность) негерметичен
Дефект дренажного трубопровода (наклон вверх и т. д.)
Дефектная печатная плата внутреннего блока
Уровень слива выше предела (засорение). Проверьте наличие дефектных трубопроводов для слива конденсата
Ошибка в установке дренажной трубы
Неисправный поплавковый выключатель
С0 Ошибка датчиков неисправна(осн.)
Ошибки передачи данных
С1 Ошибка передачи данных
Двигатель вентилятора
Сбой передачи (между печатной платой внутреннего блока и вспомогательной печатной платой) Неисправное соединение разъема между PCB внутреннего блока
С3 Неисправность датчика уровня дренажа воды
С4 Неисправность термистора теплообменника (1) (трубопровод для жидкости) Неисправность термистора жидкостной трубы теплообменника Неисправный термистор жидкостной трубы
Неисправная плата внутреннего блока
Неисправный контакт разъема
Поврежден или отсоединен провод
С5 Неисправность термистора теплообменника (2) (трубопровод для газа) Неисправность термистора газовой трубы теплообменника Неисправен термистор газовой трубы
Неисправна PCB внутреннего блока
Неисправен контакт разъема
Поврежден или отсоединен провод
С6 Неисправность датчика блокировки двигателя вентилятора, перегрузка Неисправность датчика двигателя вентилятора или драйвера управления вентилятором Неисправна плата вентилятора
Неисправное соединение адаптера настройки мощности
Ошибка местной настройки
С7 Неисправность датчика двигателя перемещения заслонок Неисправность приводного двигателя передней панели Неисправен приводной двигатель передней панели (двигатель привода затвора)
Неисправен концевой выключатель
Дефектный выключатель затвора
Самозажим затвора (деформированный)
Уплотнительный материал затвора слишком толстый
Ошибка обнаружения поврежденного релейного жгута или разъединенного разъема
Ошибка обнаружения из-за неисправной печатной платы
Постороннее вещество/предмет/засорение в ударном порте
С8 Неисправность датчика чрезмерного тока на входе переменного тока
С9 Неисправность термистора всасываемого воздуха Неисправный термистор всасываемого воздуха
Неисправная плата внутреннего блока/ контакт разъема
Поврежден или отсоединен провод
CA Неисправность термистора выходного воздуха Неисправный термистор нагнетаемого воздуха
Неисправная PCB внутреннего блока.
Неисправный контакт разъема
Поврежден или отсоединен провод
CH Неисправность датчика загрязнения
CC Неисправность датчика влажности Неисправен датчик влажности/ контакт разъема
CJ Неисправность термистора в пульте управления Неисправность термистора комнатной температуры в пульте дистанционного управления Неисправен термистор комнатной температуры в пульте дистанционного управления.
Неисправна плата дистанционного управления
Внешний фактор (шум и т. д.).
CE Неисправность датчика температуры радиатора
CF Неисправность реле высокого давления
Код Ошибка Расшифровка Пути решения
E0 Включены защитные устройства Устройства защиты активированы (унифицированы)
Неисправный контакт разъема защитного устройства
Защитное устройство, подключенное к наружному блоку
Срабатывает PCB
Неисправность входного соединения предохранительного устройства
Запорный клапан установлен в положение «закрыто»
Засорение контура трубопровода хладагента
Воздушное короткое замыкание
Неисправность наружной печатной платы.
E1 Неисправность платы наружнего блока Неисправна PCB наружного блока
Неисправное соединение внутренних/наружных проводов реле
E2PROM работает неправильно, когда блок питания включен
Замена/ремонт платы
E3 Включено реле высокого давления (HPS) Срабатывание реле высокого давления (РВД) на чиллере Ошибка возникает при включении реле высокого давления во время работы компрессора
Грязный теплообменник наружного блока
Неисправное реле высокого давления
Забит трубопровод хладагента
Неисправный контакт разъема
Грязный теплообменник наружного блока
Недостаток объема воды
Забит трубопровод хладагента
Неисправный контакт разъема
Неисправный HPS
E4 Включено реле низкого давления (LPS) Аномальное падение низкого давления Неисправный датчик низкого давления
Неисправная PCB наружного блока
Неисправный контакт разъема
E5 Перегрузка двигателя инверторного компрессора Двигатель инверторного компрессора или перегрев Блокировка инверторного компрессора
Высокий перепад давления
Неисправная плата инвертора
Ошибка подключения UVW
Неисправный контакт разъема
E6 Чрезмерный ток двигателя стандартного STD Перегрузка по току/блокировка двигателя компрессора STD Неисправен компрессор
Неисправна плата управления
Запорный клапан не открыт
Неисправный электронный расширительный клапан
Недостаточное количество хладагента.
Неисправный компрессор
E7 Перегрузка двигателя вентилятора
Чрезмерный ток на двигателе
Неисправность системы электродвигателя вентилятора наружного блока Неисправность двигателя вентилятора
Пренебрежение подключением или неисправность соединения жгута/разъема между двигателем вентилятора и платой
Вентилятор не вращается из-за попадания в него посторонних предметов
E8 Чрезмерный ток на входе переменного тока Перегрузка по току инверторного компрессора Неисправный компрессор
Неисправный конденсатор главной цепи инвертора Неисправность PCB наружного блока Неисправность силового транзистора
Перегрузка по току из-за короткого замыкания
Е9 Неисправность электронного расширительного клапана Неисправность катушки электронного расширительного клапана Отсоединение разъемов от электронных расширительных клапанов
Неисправная катушка электронного расширительного клапана
Неисправная плата управления наружным блоком
ЕА Неисправность четырех-ходового клапана Неисправность четырехходового клапана или переключения охлаждения/обогрева Неисправный четырехходовой клапан
Нехватка газа
Неисправная PCB наружного блока
Неисправный термистор
Плохой контакт в разъеме
EH Чрезмерный ток на двигателе насоса
EC Ненормальная температура воды Неисправность температуры воды на входе Отклонение от нормы температуры охлаждающей воды
Неисправная PCB наружного блока
Неисправный термистор
EJ (Монтаж на месте) Включено устройство защиты
EE Неисправность в дренажной системе
EF Неисправность аккумулирующего блока охлаждения
H0 Система датчиков неисправна (осн.) Неисправность системы датчиков компрессора Жгут отсоединен или неисправно соединение
Неисправна печатная плата
H1 Неисправность термистора воздуха Неисправность датчика комнатной температуры или заслонки блока увлажнителя Неисправный концевой выключатель
Неисправный демпфер
H2 Системна ошибка датчика электропитания
H3 Неисправность реле высокого давления Неисправен переключатель высокого давления.
Обрыв провода
Неисправная плата наружного блока.
Неисправный контакт разъема.
H4 Неисправность реле низкого давления Неисправен переключатель низкого давления.
Обрыв провода
Неисправная плата наружного блока
Примечание: LPS подключается к CN11 на наружной печатной плате.
Отключите INV Comp. от вторичной клеммной колодки
печатной платы инвертора,
отключите LPS от CN11 на наружной печатной плате.
Неисправный контакт разъема.
H5 Неисправность датчика перегрузки двигателя компрессора Неисправность термистора перегрузки двигателя компрессора Неисправность термистора перегрузки электродвигателя компрессора
Неисправен контакт разъема
H6 Неисправность датчика чрезмерного тока двигателя компрессора Неисправность датчика определения положения Неисправный контакт компресса или кабеля
Неисправный компрессор
Неисправная плата наружного блока
Запорный клапан закрыт
H7 Высокая перегрузка или чрезмерный ток на датчике двигателя вентилятора Неисправность сигнала двигателя вентилятора наружного блока Ненормальный сигнал от двигателя вентилятора (сбой цепи) Обрыв/короткое замыкание в проводах двигателя вентилятора или отсоединение разъема
Неисправная плата инвертора
H8 Неисправность датчика чрезмерного тока на входе переменного тока Неисправность системы ввода компрессора (CT) Неисправный силовой транзистор
Неисправный дроссель
Неисправная проводка инверторной системы
Неисправная PCB наружного блока
H9 Неисправность термистора наружного воздуха Неисправное соединение термистора
Неисправная PCB наружного блока
Неисправный термистор наружного воздуха
HA Неисправность термистора выходного воздуха
HH Системная неисправность датчика чрезмерного тока двигателя насоса
HC Неисправность датчика температуры воды Неисправность термистора температуры (горячей) воды Неисправное соединение термистора.
Неисправная PCB наружного блока .
Неисправный термистор температуры воды.
HJ Реле протока разомкнуто (режим 2-26) Неисправность уровня воды в баке-аккумуляторе Низкий уровень воды
Неправильная настройка переключателя Неисправность датчика определения уровня воды
Неисправный контакт разъема
HE Системная неисправность датчика уровня воды
HF Неисправность аккумулирующего блока охлаждения ( аварийный сигнал) Аварийный сигнал в теплоаккумуляторе или контроллере накопителя Неисправная проводка группы теплоаккумуляторов
Неправильная настройка
Превышение количества баков теплоаккумуляторов
F0 Сработали общие защитные устройства № 1 и № 2.
F1 Срабатало защитное устройство № 1
F2 Срабатало защитное устройство № 2.
F3 Несоответствующая
температура в выпускном  (нагненательном) трубопроводе
Неисправность температуры выпускного трубопровода Неисправный термистор выпускного трубопровода
Ненормальная температура выпускного трубопровода
Неисправная плата управления наружным блоком
Неисправный контакт разъема
Недостаточное количество хладагента
Засорение контура трубопровода хладагента
Температура выпускного  трубопроводаслишком низкая из-за слишком большого количества хладагента или из-за разряда
Термистор выходит из держателя
Катушка электронного расширительного клапана отсоединена от корпуса клапана
Температура на выходе слишком высокая
F6 Несоответствующая температура теплообменника Аномальное высокое давление или избыточная заправка хладагента Перезаправка хладагента
Отключение термистора противообледенителя теплообменника
Отключение термистора наружного воздуха
Отключение термистора температуры трубопровода для жидкости
Неисправная плата наружного блока
Засоренный фильтр всасывания внутреннего блока (в режиме обогрева)
Грязный наружный теплообменник
Неисправен вентилятор наружного блока
Чрезмерная загрузка хладагента
Невозможность открыть запорный клапан
F9 Неисправность электронного расширительного вентиля в BS-блоке
FA Несоответствующее
давление нагнетания
FH Слишком высокая
температура масла
FC Несоответствующее
давление всасывания
FE Несоответствующее
давление масла
FF Несоответствующий уровень масла
J0 Неисправность датчика температуры хладагента
J1 Неисправность датчика давления Неисправность датчика давления Неисправный контакт разъема датчика давления Неисправный датчик давления
Неисправная плата наружного блока
Проверьте соединение, затем проверьте соотношение давления и напряжения переключателя.
J2 Неисправность датчика тока Неисправность датчика тока компрессора Неисправный датчик тока / компрессор / плата наружного блока
J3 Неисправность термистора нагнетательного трубопровода Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор выпускного трубопровода
Неисправная PCB наружного блока
Неисправное соединение термистора / термистор выпускного трубопровода
Неисправная PCB наружного блока
J4 Неисправность датчика температуры на трубопроводе LP Неисправность системы датчиков температуры насыщения, эквивалентной низкому давлению Неисправное соединение термистора / термистор / плата наружного блока
J5 Неисправность термистора всасывающего трубопровода Неисправность термистора всасывающей трубы Неисправное соединение термистора / термистор всасывающей трубы
Неисправная PCB наружного блока
J6 Неисправность термистора теплообменника Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор теплообменника
Неисправная плата наружного блока
J7 Неисправность термистора (Контур хладагента) Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор трубопровода для жидкости
Неисправная плата наружного блока
J8 Неисправность термистора (Контур хладагента) Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор трубопровода для жидкости
Неисправная плата наружного блока
J9 Неисправность термистора на газовой трубе Неисправное соединение термистора / термистор газовой трубы / плата наружного блока
JA Неисправность датчика давлениия выпускного трубопровода Неисправность датчика нагнетания Неисправный контакт разъема
Подключение датчика низкого давления по ошибке за датчик
высокого давления Неисправный датчик высокого давления
Неисправная плата наружного блока
JH Неисправность датчика температуры масла
JC Неисправность давления на всасываемом трубопроводе Неисправность датчика низкого давления Неисправный контакт разъема
Подключение датчика высокого давления по ошибке за датчик низкого давления
Неисправный датчик низкого давления
Неисправная плата наружного блока
JE Неисправность давления давления маста Неисправность датчика давления масла или термистора дополнительного бака Неисправный контакт разъема / термистор дополнительного резервуара / плата наружного блока
JF Неисправность датчика уровня масла Неисправность датчика уровня масла или термистора теплообменника отопителя Неисправный контакт разъема / термистор теплообменника / плата наружного блока
L0 Системная ошибка
инвертора
Неисправность инверторной системы Недостаток мощности источника питания
Неисправный силовой транзистор
Неисправная печатная плата наружного блока
Отключение инвертора (активируются защитные устройства)
Ошибка передачи между наружной печатной платой и печатной платой инвертора
Неисправность магнитного переключателя (52C1)
Дефект печатной платы инвертора
Неисправен блок питания инвертора
Дефект наружной печатной платы
Примечание: Светодиодный индикатор контроля инвертора 10 раз мигает на наружной печатной плате
(При принудительной остановке по неисправности)
Перезапустите систему с включенным термостатом, а 52C1 —
автоматически включается.
Перезагрузите систему после 4 минут ожидания, а 200 В
применяется между Yc — Y1 на наружной печатной плате
Светодиод 10 мигает на плате инвертора, а 52C1 включен
Напряжение составляет 200 В во втором контакте 52C1
Межблочная проводка подключается между CN12 на открытом воздухе
PCB и CN1 на печатной плате инвертора
Проводка между наружной печатной платой и печатной платой инвертора
отключен или короткое замыкание
L1 Ненормальная работа IGBT Неисправность платы инвертора Неисправная проводка компрессора
Неисправный двигатель вентилятора наружного блока
Перегорел предохранитель
Неисправная плата инвертора
L2 Помехи на фазе L1
L3 Повышение температуры в корпусе наружного блока Повышение температуры ребер из-за короткого замыкания
Неисправный двигатель вентилятора наружного блока
Неисправный силовой транзистор
Неисправная печатная плата наружного блока
L4 Слишком высокая температура радиатора (транзистора питания) Неисправность инвертора, повышение температуры оребрения Повышение температуры оребрения из-за короткого замыкания
Неисправный термистор оребрения
L5 Замыкание на землю, короткое замыкание двигателя компрессора, неисправность платы инвертора Мгновенная перегрузка по току инвертора (выход постоянного тока) Неисправный змеевик компрессора (например, отсоединение проводки или нарушение изоляции)
Ошибка запуска компрессора (механическая блокировка) Неисправная плата инвертора
L6 Замыкание на землюили короткое замыкание двигателя компрессора Мгновенная перегрузка по току инвертора (выход переменного тока) Избыточное количество хладагента
Недостаток мощности электропитания
Неисправный компрессор
Неисправный инверторный блок
Дефект катушки компрессора (отсоединен, дефектная изоляция)
Неисправность запуска компрессора (Механический замок/клин)
Дефект инверторного блокаПримечание:Катушка Comp отключена или неисправна изоляция
Отключите соединение между Comp. и INV
Выходное напряжение инвертора не сбалансировано
(Нормальный, если в пределах ± 5 В)
Должен быть измерен, когда частота стабильна
Установите SS1 на «2»
Когда выходное напряжение инвертора измеряется с помощью тестера,
отображается более высокое напряжение, чем фактическое
L7 Чрезмерный ток на всех входах
L8 Чрезмерный ток компрессора, обрыв провода двигателя компрессора Неисправность инверторного компрессора с перегрузкой по току Компрессор перегружен
Обрыв проводки в змеевике компрессора. Обрыв проводки компрессора.
Неисправна плата инвертора .
L9 Ошибка предотвращения остановок (ошибка пуска)
Компрессор заблокирован и т.д.
Неисправность ошибки запуска инверторного компрессора (предотвращение остановки) Запорный клапан не открыт.
Неисправен компрессор .
Ошибка в проводных соединениях с компрессором .
Большой перепад давления перед запуском компрессора. Неисправна плата инвертора.
LA Неисправность транзистора питания Неисправность блока питания Ошибка транзистора питания
Неисправный силовой транзистор
Неисправный компрессор.
Неисправная плата инвертора.
LC Ошибка при передаче данных между инвертором и пультом наружных блоков Неисправность передачи между управляющей и инверторной платой Неисправное соединение между платой инвертора и платой управления
Внешние факторы (например, шум)
Неисправен компрессор инвертора
Неисправна плата управления (блок передачи)
P0 Недостаток хладагента (теплоаккумулирующий блок) Нехватка количества хладагента (аккумулятор тепла) Нехватка хладагента
Засорение трубопровода хладагента
P1 Небаланс напряжений, обрыв фазы Дисбаланс напряжения питания или плата инвертора Обрыв фазы
Дисбаланс межфазного напряжения
Неисправный конденсатор / проводка в главной цепи
Неисправная плата инвертора
P2 Автозаправка остановилась на шаге 5 (BS4 не нажата) Автоматическая остановка процесса заправки хладагентом Запорный клапан не открыт
Закрыт клапан бака хладагента
P3 Неисправность датчика температуры в корпусе наружного блока Неисправность термистора в распределительной коробке Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор реактора
Неисправная плата инвертора
P4 Слишком высокая температура радиатора (транзистора питания) Неисправность датчика температуры оребрения Неисправен термистор температуры оребрения
Неисправен PCB инвертора
Неисправен INV компрессор
Неисправен двигатель вентилятора
P5 Неисправность датчика постоянного тока
P6 Неисправность датчика переменного или постоянного тока на выходе
P7 Неисправность датчика тока на общем входе
P8 Автозаправка должна быть перезапущена Защита теплообменника от замерзания при автоматической заправке хладагента (Закройте баллон с хладагентом. Начните снова с шага 1.)
P9 Нормальное окончание процесса автозаправки Автоматическая заправка хладагентом завершена
PA Заменить емкость заправки Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом Баллон с хладагентом главного блока пуст
PH Заменить емкость заправки Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом Неисправный нагревательный блок
Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор
Неисправная плата наружного блока
PC Заменить емкость заправки Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом Баллон с хладагентом ведомого блока 2 пуст
PJ Ошибка установки мощности ( наружный блок) Неисправность настройки производительности (печатная плата наружного блока)
Неверное сочетание инвертора и привода вентилятора
Адаптер настройки производительности не установлен
Неправильный адаптер настройки производительности
Неисправна PCB наружного блока
Несоответствие типа печатной платы
Неправильная (или неправильная) настройка на месте после замены главной печатной платы наружного блока
PE Автозаправка почти завершена
PF Тест на утечку не возможен без ввода данных по дополнительной заправке
Код Ошибка Расшифровка Пути решения
U0 Падение низкого давления из-за недостатка
хладагента или неисправности электронного расширительного клапана и т.д.
Нехватка ладагента Нехватка хладагента и засорение хладагента (неправильный трубопровод)
Неисправный термистор
Неисправный датчик низкого давления
Неисправная главная плата наружного блока
Эвакуировать остатки фреона, найти утечку-опрессовка/течеискатель, устранить, отвакуумировать, заправить по заводской норме по весам с учётом длины трассы.
U1 Опрокидывание фазы, обрыв фазы, перефазировка Обратная фаза, открытая фаза Неправильная фаза источника питания
Фаза T обрыв фазы
Неисправная PCB наружного блока (A1P)
Замените две фазы и проверьте электропитание
U2 Ошибка напряжения питания
Мгновенное нарушение электроснабжения
Неисправность источника питания или мгновенный сбой питания Ненормальное напряжение питания
Мгновенный сбой питания
Неисправность проводки главной цепи
U3 Ошибка передачи данных, не проведен тестовый пуск Операция проверки не выполнена на наружной печатной плате
Нажмите BS4 на печатной плате на главном наружном блоке
в течение 5 секунд или более для выполнения проверки
U4 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками, ошибка связи между наружным блоком и блоком BS Неисправность передачи между внутренним и наружным блоком Короткое замыкание в проводке передачи данных «внутренний-наружный» или «наружный-наружный» (F1/F2) или неправильная проводка
Электропитание наружного блока ВЫКЛЮЧЕНО
Системный адрес не соответствует
Неисправная плата внутреннего блока
Неисправная плата наружного блока
U5 Ошибка связи между пультом дистанционного управления и внутренним блоком
*Неисправность платы дистанционного управления или ошибка установки дистанционного управления
Неисправность передачи между внутренним блоком и пультом дистанционного управления Ошибка передачи между внутренним блоком и пультом дистанционного управления
Подключение 2 основных пультов дистанционного управления (при использовании 2 пультов дистанционного управления)
Неисправная плата внутреннего блока
Неисправная плата пульта дистанционного управления
Ошибка передачи, вызванная шумом
U6 Ошибка связи между внутренними блоками (основной-подчиненный) Неисправность передачи между внутренними блоками Неисправная проводка
Внешний фактор (Шум и т. д.)
Неисправная плата внутреннего блока
U7 * Ошибка связи между наружными блоками
*Ошибка связи между наружным блоком и аккумулирующим блоком
охлаждения
Неисправность передачи данных между наружными блоками или наружным накопительным блоком Ошибка соединения проводки передачи между наружным блоком и внешним адаптером управления для наружного блока
Ошибка соединения проводки передачи между наружным
блоком Неисправная плата наружного блока
U8 Ошибка связи между главным и вспомогательным контроллерами дистанционного управления (ошибка
вспомогательного пульта
дистанционного управления)
*Ошибка комбинирования
другого внутреннего блока/ пульта дистанционного управления в одной системе (модели)
Неисправность передачи между удаленными контроллерами Ошибка передачи между главным и подчиненным пультами дистанционного управления
Соединение между вспомогательными пультами дистанционного управления
Дефектная плата дистанционного управления
U9 Ошибка связи между другим внутреннимблоком и наружным блоком в одной системе
*Ошибка связи между другим блоком BS и внутренним/наружным блоком
Ошибка передачи между внутренним и внешним. Неисправность проводки электросети, проверьте блоки питания на внутренних блоках. Ошибка передачи между другим внутренним и наружным блоками
Неисправный электронный расширительный клапан другого внутреннего блока Неисправная PCB внутреннего блока другого внутреннего блока
Неправильное подключение проводки передачи между внутренним и наружным блоками
UA Ошибка сочетания внутреннего блока/BS/наружного блока
(модель, количествои т.д);
Ошибка установки запасных
деталей PCB при замене
Дефект внутреннего/наружного источника питания
Неправильное сочетание внутреннего и наружного блоков
Отключение провода дистанционной настройки температуры
Подключения неправильной модели
Неподходящее электропитание Подключена неправильная печатная плата
Дефектная печатная плата
Превышение количества подключенных внутренних блоков
Неисправность PCB наружного блока
Несоответствие типа хладагента внутреннего и наружного блоков После замены на запасную PCB не была выполнена настройка PCB наружного блока
Обрыв провода дистанционного управления температурой
Неисправный контакт разъема
*Модель URURU SARARA — не выставлена длина шланга приточного воздуха
UH Неверное соединение проводки передачи данных между наружным и внутренним блоками вне адаптера управления Неисправность системы Неправильное соединение проводки передачи между внутренними и наружными блоками и наружными блоками
Неисправная PCB внутреннего блока.
Неисправная PCB наружного блока.
UC Дублирован адрес централизованного
управления
Неисправность установки адреса оборудования централизованного управления Дублирование адресов оборудования централизованного управления Дефектная печатная плата внутреннего блока
UJ Ошибка передачи данных
подсоединенного оборудования
Неисправность трансмиссии (дополнительное устройство) Дефект вспомогательных устройств
Неисправность проводки
UE Ошибка связи между внутренним блоком и устройством централизованногоуправления Неисправность передачи данных между внутренним блоком и оборудованием централизованного управления Ошибка передачи данных между дополнительными контроллерами для оборудования централизованного управления и внутренним блоком
Отсоединен разъем для настройки главного контроллера (или отсоединен разъем для переключателя независимого/комбинированного использования).
Неисправна плата центрального пульта дистанционного управления
Неисправна плата внутреннего блока
UF Невозможно выполнить проверку
Ошибка связи внутренний-внешний, внешний-внешний и т.д.
Система еще не настроена Неправильное подключение проводки передачи между внутренними и наружными блоками и наружными и наружными блоками.
Невыполнение операции проверки
Неисправная PCB внутреннего блока. Запорный клапан не открыт
M1 Неисправность платы центрального пульта дистанционного управления Неисправная плата центрального пульта дистанционного управления
M8 Ошибка связи между устройствами централизованного дистанционного управления Неисправность передачи данных между дополнительными контроллерами для централизованного управления Другое отключение питания централизованного управления Включен переключатель сброса централизованного управления
Неисправность проводки передачи данных
Изменение адреса центрального пульта дистанционного управления
MA Несоответствующее сочетание устройств
централизованного
дистанционного
управления
Неправильное сочетание дополнительных контроллеров для централизованного управления Неверное сочетание дополнительных контроллеров для централизованного управления
Подключено более одного главного контроллера
Неправильная настройка централизованного управления
Неисправность централизованного управления
MC Дублирование адреса, неправильная установка Дублирование адреса центрального пульта дистанционного управления
Код Ошибка Расшифровка Пути решения
31 Датчик влажности датчика возвратного воздуха
32 Ошибка датчика влажности наружного воздуха
33 Ошибка датчика температуры приточного воздуха
34 Ошибка датчика температуры возвратного воздуха
35 Ошибка датчика температуры наружного воздуха
36 Ошибка датчика температуры на пульте дистанционного управления
3A Ошибка датчика утечки воды 1
3H Ошибка датчика утечки воды 2
3C Ошибка датчика конденсации росы
40 Ошибка клапана увлажнения
41 Ошибка клапана охлажденной воды
42 Ошибка клапана горячей воды
43 Ошибка теплообменника охлажденной воды
44 Ошибка теплообменника горячей воды
51 Чрезмерный ток или перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха
52 Чрезмерный ток на двигателе вентилятора возвратного воздуха
Перегрузка двигателя вентилятора возвратного воздуха
53 Ошибка системы инвертора (на стороне подачи воздуха)
54 Ошибка системы
инвертора (на стороне возвратного воздуха)
60 Общая системная ошибка Сработало внешнее защитное устройство (вентилятор с рекуперацией тепла) Срабатывание внешнего защитного устройства
Неисправность проводки выходного сигнала
Неисправность платы управления
61 Ошибка РСВ
62 Несоответствующая плотность озона
63 Ошибка датчика загрязнения
64 Системная ошибка термистора внутреннего
воздуха
Неисправность термистора воздуха в помещении (вентилятор с рекуперацией тепла) Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор внутреннего воздуха.
Неисправная плата управления.
65 Системная ошибка термистора наружного
воздуха
Неисправность термистора наружного воздуха (вентилятор с рекуперацией тепла) Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор наружного воздуха
Неисправная плата управления
68 Ошибка HVU (блок пылеуловителя вентиляционного
воздуха)
6A Ошибка системы увлажнения Неисправность демпферной системы (вентилятор с рекуперацией тепла) Неисправный контакт разъема
Неисправный концевой выключатель
Неисправный двигатель заслонки
Неисправная плата управления
6H Ошибка дверного выключателя Дверной выключатель разомкнут
6C Заменить элемент увлажнителя
6J Заменить высокопроизводительный фильтр
6E Заменить катализатор устранения запаха
6F Ошибка упрощенного пульта дистанционного
управления
*Подробнее устранение неисправностей описано в руководстве по эксплуатации каждой модели
Код Ошибка Расшифровка
70 Система №2 Перегрев компрессора Недостаточное количество хладагента
Неисправный контакт разъема
Негерметичность четырехходового клапана
71 Система № 2 Перегрузка по току компрессора Недостаточное количество хладагента
Короткое замыкание
Неисправный компрессор
72 Система № 2 Перегрузка по току двигателя вентилятора Неисправный контакт разъема двигателя вентилятора
Неисправный двигатель вентилятора
Неисправная печатная плата
73 Система №2 Срабатывание реле высокого давления (РВД) Грязный теплообменник
Недостаток объема воды.
Засорение трубопровода хладагента .
Неисправный контакт разъема .
Неисправный HPS
74 Система №2 Срабатывание реле низкого давления (LPS) Забит трубопровод хладагента
Неисправен контакт разъема
Нехватка газа
Неисправен LPS
75 Система №2 Неисправность датчика низкого давления Неисправный контакт разъема
Неисправный датчик низкого давления
Неисправная плата
76 Система №2 Неисправность датчика высокого давления Неисправный контакт разъема
Неисправный датчик высокого давления
Неисправная плата
77 Система №1 Неисправность блокировки вентилятора Неисправный контакт реле
Обрыв провода
78 Система №2 Неисправность блокировки вентилятора Неисправный контакт реле
Обрыв провода
7A Система №2 Неисправность датчика тока компрессора Неисправный датчик тока
Неисправный компрессор
Неисправная плата наружного блока
7C Система №2 Неисправность блокировки насоса Сработала блокировка насоса охлаждающей воды
80 Неисправность термистора температуры воды на входе Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор температуры воды на входе.
81 Неисправность термистора температуры воды на выходе или нагревателя сливной трубы Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор температуры воды на выходе.
82 Система №1 Неисправность термистора хладагента Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор хладагента
83 Система №2 Неисправность термистора хладагента Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор хладагента
84 Система №1 Неисправность термистора теплообменника Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор теплообменника
85 Система №2 Неисправность термистора теплообменника  Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор теплообменника
86 Система №1 Неисправность термистора выпускного трубопровода Неисправен соединительный разъем
Неисправен термистор нагнетательного трубопровода.
88 Система №2 Неисправность температуры нагнетательного трубопровода Недостаток газа
Неисправен термистор выпускного трубопровода
Неисправен контакт разъема
Забит трубопровод хладагента
89 Неисправность обмерзания пластинчатого теплообменника Грязный теплообменник
Недостаточное количество хладагента.
Неисправный термистор
8A Система №2 Неисправность термистора температуры воды на выходе Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор температуры воды на выходе
8E Система №1 Неисправность термистора 1 всасывающего трубопровода для отопления Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор всасывающей трубы
8F Система №1 Неисправность термистора 2 всасывающего трубопровода для отопления Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор всасывающей трубы
8H Аномально высокая температура горячей воды Неисправность трехходового клапана
Неисправность термистора Неисправность
настройки температуры воды
90 Ненормальное количество охлажденной воды или ненормальное AXP Нехватка объема воды
Отключение AXP
91 Система №2 Неисправность электронного расширительного клапана Неисправный контакт разъема
Неисправная катушка электронного расширительного клапана
92 Система №2 Неисправность термистора всасывающего трубопровода Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор всасывающей трубы
94 Неисправность трансмиссии (между вентилятором-утилизатором и вентиляторным блоком) Неисправна плата блока вентилятора
Неисправность соединительного провода между (1) и (2)
95 Система № 1 Неисправность инверторной системы Неисправный блок инвертора вентилятора
96 Система № 2 Неисправность инверторной системы Неисправный блок инвертора вентилятора
97 Неисправность теплоаккумулятора Неисправный блок термоаккумулятора
98 Неисправность рассольного насоса теплоаккумулятора Активация перегрузки по току солевого насоса теплового аккумулятора (OC)
99 Неисправность солевого бака-аккумулятора тепла Низкий уровень воды в солевом баке-накопителе

Обязательно следуйте инструкциям.

Если сработали автоматические выключатели в литом корпусе или автоматические выключатели утечки на землю, не восстанавливайте автоматический выключатель немедленно, не проверив сначала наличие проблем с изоляцией оборудования.
Сброс выключателей без проверки изоляции может привести к повреждению оборудования.

ee

Бронислав писал(а):

Здравствуйте.
Пожалуйста подскажите, как протестировать на ошибки сплит-систему daikin и мультисплит-систему daikin с помощью ж.к. пульта управления для её устранения?
С Уважением, Б.

Здравствуйте Бронислав.
Единовременно нажмите три кнопки на ПУ:
Выбор режима + температура вниз + Температура вверх (выбор режима — кнопка MODE с солнышком, снежинкой, каплей и.др.)
Удерживаете до отображения на дисплее двух нолей, первый первый будет мигать.
Кнопками «вверх» и «вниз» меняете значение первой цифры, при этом кондиционер отзывается одиночным звуковым сигналом.
Остановитесь на цифре или букве (то, что отобразится) при перемещении на которую, внутренний блок ответит двойным сигналом.
Затем переходим к следующей цифре, предварительно нажав кнопку «выбор режима» и продолжаем перемещение температурной клавишей.
Только при изменении второй цифры, Вы будете слышать двойной звуковой сигнал с внутреннего блока кондиционера daikin.
Услышав продолжительный звуковой сигнал, Вы увидите ошибку кондиционера.

Далее сможете приступить к устранения причины неисправности.
После сервисных мероприятий можете сбросить ошибку в кондиционерах daikin, серии split или multi-split, в том же режиме поиска кода ошибки, следует непрерывно нажимать кнопку вкл./выкл. на ПУ в течении семи секунд.
В результате чего, произойдёт обнуления кода.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как сбросить ошибку на мерседес w204
  • Как сбросить ошибку на кондиционере ballu
  • Как сбросить ошибку на машине самостоятельно
  • Как сбросить ошибку на компрессоре берг
  • Как сбросить ошибку на компрессоре атлас копко