Хочется начать с огромного СПАСИБО нашему сонатоводу и драйвовчанину, чей ник я потерял в истории комментариев. Собственно его пост на драйве как он провернул эту затею, сподвиг меня на эти же изыскания.
Оригинальный автор использовал адаптер ОРИОН, для чтения блока SRS. Он же пригоден для чтения и даже тестирования (хоть и простенького) ABS/TCS, АКПП, форсунок двигателя, ГУР, и в принципе всего что угодно, при наличии софта. Базируется адаптер на чипе rs232 (по сути полноценный rs232, то есть COM-порт), и идеально работает практически с любыми протоколами.
У меня тоже имеется такой конвертер, но найти его в завалах гаража не смог, зато нашёл ещё более старый, который прошил не один десяток Акцентов, конвертер от Мастер-Кит, купленный ещё в давние времена владения Акцентом. А базируется он на том же FTDI чипе, но не имеет колодки для упрощения подключения к разъему диагностики. Вот ещё в те далёкие годы я шил Акценты тупо втыкая «шила» в нужные пины колодки диагностики. И сегодня вспомнил всё это веселье))
А теперь короче нужно:
1) USB — OBDII адаптер K-L-линии BM9213 (у меня самая ранняя версия, под неё нужно качать устаревшие драйвера) (или любой другой на том же FTDI чипе, на пример ОРИОН)
2) Прога-эмулятор диагностического сканера Hi-Scan — CASCADE (я использовал версию 0.9.4, но и 0.9.3 подойдет). Легко доступна на просторах интернета, в том числе на любимом Димоновском трекере)))
3) ROM-пакет для наших машин (по сути всего поколения хендэ-киа, что выпускалось до и во времена тагаза). Его мне добродушно предоставил наш сонатовод в комментариях к своему посту (надеюсь он это всё прочтет, даст о себе знать, и я поправлю пост с нормальными ссылками на автора!)
Ну и погнали… на улице дождь, но кого это останавливало?)) Все мы помним к примеру 5thElement, который менял топливный фильтр на улице со снегом во дворе и на машине)
Вот так выглядит правильное админское подключение к разъему:
Топаем по менюшкам CASCADE в диагностику подушек, и сбрасываем все DTC особо не обращая внимание, так как проблема (в шлейфе руля) нам давно известна:
И вуаля, лампа SRS мигает и гаснет после включения зажигания. И не горит постоянно, выбешивая водителя своим присутствием.
Далее пробежался по всему что можно, протестировал что можно — всё в идеале.
Кстати прикольно, что на приборке горят лампочки того узла, который в данный момент тестируется. Ну это не новость даже для самых древних японцев, но всегда приятно когда сам ковыряешься) В данный момент тест блока ABS/TCS:
В итоге: по подушкам ошибок нет, краш-дампов небыло и нет, по блоку АБС проблем нет, по АКПП, двигателю и ГУР тоже проблем нет. Я доволен как слон! Сэкономлено от 700р до 1500р, которые просят местные официалы за ту же процедуру, но используя физический прибор Hi-Scan.
ЗЫ!:
Пин SRS в колодке диагностики №12
Пин двигтеля/акпп №7
Пин ABS №13
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
-
George
- Я тут живу
- Сообщения: 1040
- Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
- Откуда: Калининград
Сбросить Check Engine P0455
Сообщение
George »
Возможно тема жуткий баян — но всё же. Поиск не дал результата.
Как на Соне сбросить Chek Engine своими силами без посещения СТО.
У меня загорелся после недокрученной крышки бензобака и клеммой не убирался.
Последний раз редактировалось George 03 авг 2013, 13:48, всего редактировалось 1 раз.
Hyundai Sonata V — Сонечка американочка 2.4 акпп
-
яна
- Модератор Форума
- Сообщения: 6616
- Зарегистрирован: 20 мар 2010, 22:14
- Авто: Skoda Rapid 2017
- Откуда: Одинцово, МО, ЗАО ))
#332434
Сообщение
яна »
George
для начала на диагностику. надо узнать, что спровоцировало загореться чеку
Оффтоп
Останавливает меня как-то гаишник и это же надо до чего докопался: машины у меня нету…
карта 0002
-
serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20134
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
#332436
Сообщение
serj-89 »
George писал(а): загорелся после недокрученной крышки бензобака
нет ,из за этого чек загорается не может.
езжай на СТО,на диагностику, в поисках реальной ошибки.
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая
-
яна
- Модератор Форума
- Сообщения: 6616
- Зарегистрирован: 20 мар 2010, 22:14
- Авто: Skoda Rapid 2017
- Откуда: Одинцово, МО, ЗАО ))
#332437
Сообщение
яна »
serj-89 писал(а):езжай на СТО,на диагностику, в поисках реальной ошибки.
сумничал да? 
Останавливает меня как-то гаишник и это же надо до чего докопался: машины у меня нету…
карта 0002
-
sun57
- Бывалый
- Сообщения: 783
- Зарегистрирован: 17 ноя 2010, 02:27
- Авто:
- Откуда: Москва
#332441
Сообщение
sun57 »
George
как вариант.. купить адаптер елм327( 700-1500р) и с ноутом подцепить его к машине..с прогой скан мастер, 1. узнаешь номер ошибки.. и ее расшифровку в большинстве случаев и 2-е спокойно ее скинешь не посещая сто.
з.ы. не видит ошибки подушек и абс, для этого нужны дорогие сканеры
-
KLS
- Модератор Форума
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
- Авто:
- Откуда: Харьков
#332448
Сообщение
KLS »
serj-89 писал(а):нет ,из за этого чек загорается не может.
Может, у меня была такая ошибка — утечка паров из бензобака — узнал на СТО за 1500 р. что крышка не закручена до конца. Мне ее скидывали сканером, потом еще раз такое было (спасибо заправщикам) — закрутил крышку, скинул клемму — ошибка погасла.
BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
«The devourers of gasoline»
Харьков — Санкт-Петербург
-
vas322
- Бывалый
- Сообщения: 584
- Зарегистрирован: 22 окт 2012, 19:43
- Авто:
- Откуда: Алтай
#332458
Сообщение
vas322 »
KLS писал(а): утечка паров из бензобака[/quote
А я производил дозаправку с включенным двигателем и у меня Джеки чан загорелся. Думал совпадение, но такое было неоднократно(специально проверял)
-
Harm
- Я тут живу
- Сообщения: 1211
- Зарегистрирован: 16 фев 2011, 16:05
- Авто: Toyota corolla e120
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
#332468
Сообщение
Harm »
sun57 писал(а):как вариант.. купить адаптер елм327( 700-1500р) и с ноутом подцепить его к машине
для Бетты — не вариант. Ничего не показывает
vas322 писал(а):А я производил дозаправку с включенным двигателем и у меня Джеки чан загорелся. Думал совпадение, но такое было неоднократно(специально проверял)
странно… несколько раз так заправлялся — никаких проблем не было
чукча не писатель — чукча читатель…
Чёрная-чёрная, 2В литра,без необходимости ручного переключения передач.
Intel i5 aboard, Asus Xonar DX
продана 
skype: harm_larry
Клубный чат: mysonata.ru/chat
-
George
- Я тут живу
- Сообщения: 1040
- Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
- Откуда: Калининград
Re: Сбросить Check Engine
#332475
Сообщение
George »
Код ошибки P0455.
Крышка виновата 
. Всё таки надо закрывать до щелчков… 
.
Снимается сбросом клеммы и нажатием на педаль тормоза — 20 сек.
Может на Тагазе вовсе отключили эту цепь для упрощения конструкции и меньшей возни с клиентами ?
С американцами прикол не проходит. Делаем все по книжке 
.
Hyundai Sonata V — Сонечка американочка 2.4 акпп
-
KLS
- Модератор Форума
- Сообщения: 3085
- Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
- Авто:
- Откуда: Харьков
#332515
Сообщение
KLS »
George писал(а):Крышка виновата . Всё таки надо закрывать до щелчков… .
Теперь кручу до 3-х щелчков
George писал(а):Снимается сбросом клеммы и нажатием на педаль тормоза — 20 сек.
тормоз можно не нажимать, если клемму скинуть на 5 минут.
George писал(а):Может на Тагазе вовсе отключили эту цепь для упрощения конструкции и меньшей возни с клиентами ?
На Тагазе тоже самое что и на американках.
BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
«The devourers of gasoline»
Харьков — Санкт-Петербург
Вернуться в «EF: Двигатель»
Перейти
- ↳ Коммерческие предложения
- ↳ Предложения товаров
- ↳ Предложения услуг
- ↳ ФАЙЛООБМЕННИК
- Мир Hyundai Sonata
- ↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
- ↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ DN8: Технические характеристики
- ↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
- ↳ DN8: Двигатель
- ↳ DN8: Коробка передач и сцепление
- ↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ DN8: Тормозная система
- ↳ DN8: Топливно-воздушная система
- ↳ DN8: Система охлаждения
- ↳ DN8: Выхлопная система
- ↳ DN8: Электрика и свет
- ↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
- ↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ LF: Технические характеристики
- ↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ LF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ LF: Двигатель
- ↳ LF: Коробка передач и сцепление
- ↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ LF: Тормозная система
- ↳ LF: Топливно-воздушная система
- ↳ LF: Система охлаждения
- ↳ LF: Выхлопная система
- ↳ LF: Электрика и свет
- ↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
- ↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ YF: Технические характеристики
- ↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ YF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ YF: Двигатель
- ↳ YF: Коробка передач и сцепление
- ↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ YF: Тормозная система
- ↳ YF: Топливно-воздушная система
- ↳ YF: Система охлаждения
- ↳ YF: Выхлопная система
- ↳ YF: Электрика и свет
- ↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
- ↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ NF: Технические характеристики
- ↳ NF: Дилеры и гарантия
- ↳ NF: Тюнинг и доп. оборудование
- ↳ NF: Двигатель
- ↳ NF: Коробка передач и сцепление
- ↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ NF: Тормозная система
- ↳ NF: Топливно-воздушная система
- ↳ NF: Система охлаждения
- ↳ NF: Выхлопная система
- ↳ NF: Электрика и свет
- ↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
- ↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ EF: Помогите оценить машину
- ↳ EF: Технические характеристики
- ↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ EF: Тюнинг Сонаты
- ↳ EF: Двигатель
- ↳ EF: Коробка передач и сцепление
- ↳ Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
- ↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ EF: Тормозная система
- ↳ EF: Топливовоздушная система
- ↳ EF: Система охлаждения двигателя
- ↳ EF: Выхлопная система
- ↳ EF: Электрика и свет
- ↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ EF: Чудесное и неведомое
- ↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
- ↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
- ↳ OLD: Двигатель
- ↳ OLD: Коробка передач и сцепление
- ↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ OLD: Тормозная система
- ↳ OLD: Топливно-воздушная система
- ↳ OLD: Система охлаждения двигателя
- ↳ OLD: Выхлопная система
- ↳ OLD: Электрика и свет
- ↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Чип-тюнинг от Sportline
- ↳ База знаний по общим вопросам
- ↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
- ↳ Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
- Клуб Hyundai Sonata
- ↳ Клубные вопросы
- ↳ Атрибутика Клуба
- ↳ Совместные закупки
- ↳ Одноклубникам по секрету
- ↳ Клубная взаимопомощь
- ↳ Дружественные ресурсы
- ↳ Добрые дела Клуба
- ↳ Соната.Фото
- ↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
- ↳ Москва и область
- ↳ Питер и Ленобласть
- ↳ Ростов-на-Дону
- ↳ Встречи Ростовского филиала
- ↳ Краснодарский край
- ↳ Ставропольский край
- ↳ Таганрог
- ↳ Башкирия
- ↳ ХМАО
- ↳ Тульская область
- ↳ Томская область
- ↳ Татарстан
- ↳ Ярославская обл.
- ↳ Курская обл.
- ↳ Брянская обл.
- ↳ Калужская обл.
- ↳ Липецкая обл.
- ↳ Разанская обл.
- ↳ Чувашия
- ↳ Белгородская обл.
- ↳ Владимирская обл.
- ↳ Воронежская обл.
- ↳ Новгородская обл.
- ↳ Тверская обл.
- ↳ Нижегородская обл.
- ↳ Омская область
- ↳ Мурманская обл.
- ↳ Будем знакомы (для новичков)
- ↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
- ↳ С нами навсегда
- ↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
- ↳ Проект «Клубный Гараж»
- ↳ Клубный Гараж г. Тула
- ↳ Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
- ↳ Гараж Шинда (Москва)
- ↳ Путешествия одноклубников
- ↳ Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
- ↳ Черный список
- ↳ Комната отдыха
- ↳ Мир автомобилей
- ↳ Женская лига
- ↳ Немного о политике
- ↳ 100% оффтоп
- ↳ Корзина (Архив тем)
- Дела автомобильные
- ↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
- ↳ Полезные адреса и ссылки
- ↳ Музыка и мультимедиа
- ↳ GPS навигация
- ↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
- ↳ Противоугонные системы
- ↳ Страхование автомобиля
- ↳ Правовой уголок
- ↳ Безопасность дорожного движения
- Отзывы и мнения
- ↳ Положительные отзывы
- ↳ Негативные отзывы
- ↳ Нейтральные отзывы
- Частные объявления (куплю-продам)
- ↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
- ↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
- ↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
- ↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
- ↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
- ↳ Принадлежности к авто
- ↳ Шины и диски
- ↳ Разные нужные штуки
- автомобилем
- Hyundai
- Sonata
:
:
: Как сбросить индикатор обслуживания на Hyundai Sonata 2022.
Модель: Hyundai Sonata
DN8
— Годы 2020-2023
Часть: Бортовой компьютер
эксплуатация: Как сбросить индикатор обслуживания на Hyundai Sonata 2022.
В этом новом мини-руководстве, посвященном вашей Hyundai Sonata 2022 года, мы расскажем вам о различных шагах, необходимых для сброса индикатора обслуживания, который постоянно появляется на приборной панели. Сначала дважды нажмите кнопку запуска и запустите приборную панель и центральный дисплей. Затем выберите «Vehicle» и выберите «Cluster». Затем перейдите в «Service interval» и нажмите «Reset». Наконец, вам нужно только подтвердить сброс индикатора обслуживания и дождаться завершения операции.
Опубликовано 20 Апрель 2023 by ScegliAuto
Что означает красный или оранжевый мигающий зигзаг на Dacia Sandero?
В этом видео мы узнаем, что означает лампа, изображающая красную или оранжевую зигзагообразную стрелку на панели приборов Dacia Sandero. Это многофункциональный индикатор, и если он загорается красным цветом, это означает, что необходимо немедленно остановиться, выключить двигатель и покинуть автомобиль, связавшись с эвакуатором и дилером Dacia. Если он загорается оранжевым цветом, это означает проблему с электроникой нашего автомобиля; мы можем продолжать движение, но должны как можно скорее обратиться в сервисный центр Dacia. Если он загорается вместе с ключом гаечным ключом, это означает, что пришло время для технического обслуживания, которое должно проводиться каждый год или каждые 10 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Техническое обслуживание обязательно для сохранения гарантии. Если он загорается одновременно с индикатором давления в шинах, это означает, что произошла утечка давления в одной из шин. Мы должны как можно скорее проверить все шины, чтобы выяснить, откуда идет утечка давления. Если он загорается постоянно вместе с индикатором двигателя, это означает проблему с системой очистки выхлопных газов автомобиля; если он мигает, то проблема может быть связана с компонентом двигателя, таким как свечи или катушка зажигания, например. На дизельных версиях он может загораться вместе с символом накаливания, и тогда проблема будет связана с этим компонентом. Если он загорается вместе с символом ESP, это означает, что в системе произошел сбой и его необходимо проверить.
Смотрите видео!
by ScegliAuto
больше видео
- Как сохранить свечи
Опубликовано 5 Июль 2023 by ScegliAuto
- замена воздушного фильтра салона
Опубликовано 5 Июль 2023 by ScegliAuto
- Отпустите ручку ручного тормоза
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
- Замена воздушного фильтра в салоне автомобиля
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
- Замена лампочки в перчаточном ящике
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
- Инструкции по разборке модуля CIM
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
- Как снять комбинацию приборов
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
- Замена ремня ГРМ
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
- Автомобильная стереосистема и телефонная связь через bluetooth
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
- Замена забитого топливного фильтра
Опубликовано 4 Июль 2023 by ScegliAuto
Last Updated on September 11, 2022 by Nick
Hello, sunshine! Today, I will show you how to reset the oil life or service light on a Hyundai Sonata. Now the fun fact about this particular vehicle has the maintenance requirement has been turned off. Means the warning lights have been turned off entirely so that they don’t have to, you know, have a warning light every time they need an oil change.
I think that’s a bad idea because sometimes they don’t even change their oil at all when they turn it off. Anyway, for you guys who turn it on and have a warning light every time you need to change the oil, I am here to show you how to reset the service light.
Table of Contents
- 2015-2019 Hyundai Sonata Oil Life/Service Light Reset Guide
- How To Adjust The Service Interval
- Hyundai Sonata Service Schedule
- FAQ – Hyundai Sonata Engine Oil
2015-2019 Hyundai Sonata Oil Life/Service Light Reset Guide
Time needed: 3 minutes
So if you start your vehicle, you’ll get the service reminder. It says the mile is negative whatever, so that’s how much it passed your service interval. So if you want to reset it, all you got to do is:
- Turn the key on
The first thing we’re going to have to do is switch your ignition over to the on position
- Go to the WRENCH tab or the exclamation point menu
Next, we’re going to be paying attention to the cluster display and we’re going to need the ❏ button, directional switch to scroll up and down, and the OK button. So you’re gonna find the wrench tab or the exclamation point menu by pushing the ❏ button until it lands on it
- Find the Service minder
Then scroll down and make sure you’re on the Service minder screen
- Hold down the OK button
Once it does you’re gonna press and hold the OK button and you have successfully reset your oil maintenance light
How To Adjust The Service Interval
If you do want to adjust the service interval there’s a menu you could adjust to whatever mileage you want. So the way you do this is:
- Hit the ❏ button to go over to the USER SETTINGS
- Then you’re gonna go to SERVICE INTERVAL and hit the OK button
- Then right under the service interval, you’re gonna have your mileage and months. So if you want to set it by the mileage you’re gonna go there and hit OK and then it’s gonna give you a five-digit number that you could put in.
- Hit OK to move over to the next slide and hit the ❏ button to save it
Hyundai Sonata Service Schedule
The Hyundai Sonata service schedule outlines recommended services based on the car’s mileage. Every 7,500 miles, performing a minor service, such as an oil change and tire rotation, is recommended. Your Hyundai Sonata may require a primary service, like a brake pad replacement or a more extensive repair. In addition to preventing common problems, maintenance helps extend the life of your car and prevent hefty repair bills.
Hyundai offers several maintenance plans based on the car’s mileage and the condition of the car’s interior and exterior. Regular services for a Hyundai Sonata will include oil changes, tire rotations, spark plug replacements, and coolant changes. Some maintenance tasks are required on an annual basis, such as replacing the air filter.
Performing essential car maintenance is not difficult and can save you hundreds of dollars a year. It’s also fun and can even involve the entire family. You don’t need a technician to perform a service, but make sure you use the correct tools and fluids. In addition, it’s best to follow the Hyundai Sonata service schedule to prevent problems.
In general, your vehicle will need a major service every 120,000 miles. The maintenance plan will include replacing the engine’s oil, filter, and spark plug. Other significant items on the schedule include brake pads and discs, air conditioning refrigerant, fuel tank, and drive belt.
FAQ – Hyundai Sonata Engine Oil
For the 2015 Hyundai Sonata, what sort of oil should be used?
5W-20 and 5W-30 are the recommended oil grades for a Hyundai Sonata. Under the hood, on the engine block, there will be an oil cap with the appropriate oil type written on it. The owner’s manual will include the information if it’s not included.
Can you tell me how much oil the 2016 Hyundai Sonata’s engine requires?
For the 2.4L 4-cylinder engine F and the 2.0L 4-cylinder turbo B, the maximum quantity of engine oil your Sonata can contain is 5.7 quarts (4.8 liters).
So that’s how you reset it. For your info, this operation work for the seventh generation of the Hyundai Sonata (2015, 2016, 2017, 2018, and 2019 model years). I hope this content helped. Please comment below with any questions and don’t share them. So thanks for stopping by, and have a great day.
About The Author
Nick
Hi! Greetings, I’m Nick, an automotive technician and a vehicle enthusiast with over a decade of experience working at a dealer service station. I have extensive knowledge of engine oils and lubricants and have helped countless customers maintain their vehicles. As an editor and author of articles on automobiles, I draw on my personal experience and professional training to provide readers with accurate and reliable information. I am passionate about sharing my expertise with others and helping them make informed decisions about their vehicles.
Наталья
New member
-
в клубе с 22.03.2021
-
сообщений: 1
-
#1
Всем доброго дня, подскажите пожалуйста, как сбросить датчик давления в шинах, выставили норму 2,2, всё равно продолжает гореть значок , и показывает, что давление разное. Заранее благодарю
Nemo
Active member
-
в клубе с 10.09.2020
-
сообщений: 756
-
Prestige 2.5 6AT
-
200
-
#2
Здравствуйте. Накачайте до 2.4-2.5 атмосферы, у нас норма при номинальной нагрузке — 2.4. Кроме того, уже есть профильная тема на форуме, можете посмотреть ответы и сообщения там.
Nemo
Active member
-
в клубе с 10.09.2020
-
сообщений: 756
-
Prestige 2.5 6AT
-
200
-
#3
Ссылка на профильную тему
АлександрW
New member
-
в клубе с 14.04.2022
-
сообщений: 1
-
Elegance 2.0 6AT
-
#4
Здравствуйте. Накачайте до 2.4-2.5 атмосферы, у нас норма при номинальной нагрузке — 2.4. Кроме того, уже есть профильная тема на форуме, можете посмотреть ответы и сообщения там.
И при 2.4 показывает что низкое давление