Как сбросить ошибку иммобилайзера на саньенг кайрон - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Проблемы с иммобилайзером и его отключение

Ещё неделю назад в группе в ВК я похвастался, что мне достался автомобиль с отключенным иммобилайзером, т. к. в ключе отсутствовали передатчики. Но не тут то было… Что называется «накаркал» на 6k рублей…

Всем большой привет!
Проблемы начались неделю назад. При засовывании ключа в замок зажигания на приборке начала появляться иконка машинки с ключом. Соответственно авто не заводился, мозги не давали разрешение на запуск, иммо не видел ключа. Но какого х. Ведь иммо отключён. В первые два дня это случалось 2-3 раза за день. Но стоило вытащить ключ и вновь его засунуть, как все проходило и автомобиль благополучно заводился. В субботу начался прогресс этой проблемы. Приходилось вытаскивать и засовывать по 20-30 раз. В воскресенье Кайрон вообще напрочь отказался заводится. Полез я смотреть что с замком. Сняв обшивку я с удивлением обнаружил, что под замком приклеен передатчик с ключа! Аха… Значит иммобилайзер все таки точно функционирует. Как сказали товарищи с группы, видимо на автомобиле стояла сторонняя сигнализация с автозапуском и она начала глючить, её убрали, оставив передатчик на месте. Вообщем, что бы ни было, но нужно это как то исправлять…

Официалов у нас в городе нет. Хотя несколько лет назад их было аж трое! Что делать? Звонки нескольким автоэлектронщикам не помогли. Один занят на ближайшие три дня, второй не хочет браться, и посоветовал ехать в Краснодар (150 км) к официалам. Но как? На эвакуаторе? Но нет, спасибо. Разместив пост о проблеме в одном из городских пабликов в ВК, на него сразу откликнулся один человек. Я описал ему суть проблемы. Он сказал, что на следующий день скажет чем сможет помочь. На следующий день мы созвонились. Роман сказал, что постарается исправить эту проблему, но отключить иммобилайзер он точно не сможет, ибо нет необходимого оборудования, мол пропишем заново ключи и все будет хорошо. Стоимость от 1 до 3 тысяч рублей, в зависимости от сложности. Ну отлично, подумал я, так, значит так.

Через несколько часов Роман и его коллега приехали ко мне. Жена вынесла им ключи, т к я был на работе. Ребята что то сняли с автомобиля (то-ли мозги, то-ли ещё какой то блок) и уехали к себе в контору. Приехали через два часа и попытались завести. Не заводится. Уехали опять. И так за день три раза. Часов в 11 вечера Роман звонит, и говорит, что сегодня не получается. Очень стараются но никак. Завтра обязательно все получится. Других вариантов нет. Ждём завтра…

Во вторник, часов в 5 вечера Роман позвонил и сказал, что все получилось, иммобилайзер отключён полностью! Это очень обрадовало, можно не переживать, что данная неприятность повторится в будущем. Ура. А теперь о грустном… Не все так просто. Ребятам пришлось покупать «новую прошивку» за 4000 рублей. Вообщем итого я отдал 6000. 2 за работу и 4 за прошивку. Что за прошивка я не знаю, ибо не силен в этом. Но точно знаю, что эти ребята обманывать не станут (в конце статьи напишу почему). И учитывая, что от меня до их конторы 20 км и в итоге они съездили туда-сюда 6 раз, то 2000 за работу это копейки.

На вопрос, почему так произошло, Роман ответил… «Повреждается флеш-память на антенне возле замка зажигания, чипы перестают опознаваться, решением является замена антенного модуля с пропиской ключей, либо удаление иммобилайзера полностью». Но слава Богу этого больше не повторится, можно не переживать. Приехав вечером домой, я проверил авто. Всё заводится, едет. Ура, я на автомобиле. Двух дней катания на маршрутках мне достаточно на год вперёд. Это просто ужас.

Теперь про парней. Оказалось, что я пользовался услугами этих парней и ранее. И не раз. Отличные ребята, именуемый на нашем городском форуме как «Роман Слон» и «Шаман». Ребят в городе знают многие. Занимаются электрикой, электроникой и не только… В их контору (по сути простой гараж) приезжают очень серьёзные дядьки на очень крутых машинах. Ещё не разу не слышал про них ни одного плохого отзыва. Спасибо большое мужикам, за то, что помогли в трудную ситуацию.

Иммобилайзер (не видит ключ, пищит). Дубликат ключа

Ну че ты распереживался !
Дизельный кайрон надо допиливать руками до нормального состояния !
Что иммо на нем слетает все знают а срань енгу плевать на это !
срань енгу абсолютно наплевать на клиента !

Поэтому допиливай его руками сам !
Езжай в спецам со сканером они тебе отключат иммо за 5 минут
Такая вот хрен купил машину с иммо а теперь еще за свои деньги его надо отключать и ездить без защиты от угона!

ПИЛИТЕ ШУРА ПИЛИТЕ !
Короче машина для пытливых умов
Форсунки свечи мазать — стартер менять — егр отрубать- иммо отключать — ролик переделывать- муфту переделывать
В принципе если сразу допилить то машина будет нормальная
Обидно что эти косяки могла бы сама фирма устранить в легкую

#562 Kafka

Пол: Мужчина
Город: Ноябрьск, ЯНАО
Интересы: Семья, футбол, авто.
дизель автомат
Имя:Леонид

ну я дальше салехарда и не доеду

#563 pheniex

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург
дизель автомат
Имя:Павел

возникла такая же проблема
Кайрон 2007(вдруг это важно)
4го приехал в магазин и. и не у ехал, мигал значек иммобилайзера. 5го притащили к ОД на веревке, они что то в мозгах поковыряли, провели диагностику- сказали «теперь двигатель заводится, но лампочка иммо будет гореть постоянно. рекомендуется замена антенны, дальнейшая диагностика и возможно замена блока», за все взяли 3000р
сутки я проездил с горящей лампочкой, за это время оттащил жену на веревке к сервису иииии от туда сам уехал на веревке т.к. эта «хрень» снова включилась(значек иммо мигает, стартер крутит и нифига)
в общем с 7го числа стоит кирюха на парковке ОД, которые ничего не могут сделать. на просьбу отключить иммо отвечают, что то вроде «вы что!? его никак нельзя отключить, мы даже когда обходчик ставим его не отключаем». Отказываются что либо делать пока им не привезем новую антенну(6700 в кореане+ доставка 8-10д), сами они ее даже найти не могут(говорят, что не работает какая то программа через которую они запчасти заказывают)

может кто знает где в СПб эту хрень отключить могут или как с этим бороться?

шепните мне тоже=)

#564 cigord

Пол: Мужчина
Город: Магнитогорск
дизель автомат
Имя:Игорь

Эти ушлепки от сраньенга запретили ОД отключать иммо и в ихнем дилерском сканере DSM отключили эту возможность
А то народ начал массово отключать иммо чтобы не попасть на незавод в поле
Те сраньенговцы в принципе не в состоянии исправить глюк со слетом иммо и сделали вид что проблемы нету
Говорят всякую чушь что типа надо следить за состоянием акумулятора и тд и тп
Типа иммо слетало слетает и будет слетать а вы к нам приезжайте на веревке и мы вам за ваши бабки ключи прописывать будем

Короче обратись к людям у которых есть сканер карманскан или скан100 этими сканерами иммо отрубят с отключением шнурка под рулем и его вообще не будет
Это канешно кривой вариант машина без иммо будет
Но другого варианта тут нет
СРАНЬЕНГУ ПЛЕВАТЬ НА ПРОБЛЕМЫ ИХ КЛИЕНТОВ !
ТАКАЯ ВОТ ГАВНОФИРМА !

+7-960-266-04-99 Мастер по ремонту автоэлектрики на выезде.

Как показывает практика, штатные иммобилайзеры на ssangyong работают нестабильно. После просадки аккумулятора начинает мигать лампа иммобилайзера. ключ не распознается. На панели приборов мигает индикатор в виде машинки с ключиком. Это может случиться и на нормальном аккумуляторе. Самое правильное решение здесь — полное отключение штатного иммобилайзера путем прошивки блока управления двигателем (эбу) Delphi. После этой операции про иммобилайзер ssang yong можно забыть навсегда.

Снимаем эбу(он находится в ногах у пассажира). Разбираем его. Выпаиваем чип eeprom и считываем его любым программатором, поддерживающим eeprom 95160. Обязательно сохраняем родную прошивку. Теперь нужно найти строки, отвечающие за Иммо. И изменить их. Впаять чип обратно, собрать блок и поставить его на место.

Не забываем отключить блок иммобилайзера на замке зажигания. Разъеденив 5-ти контактный разъем.

Проверяем. При включении зажигания лампа иммобилайзера не должна загораться! Если она все-таки загорелась, то Иммо отключен неправильно и нужно повторять все заново. А, если не загорается — все в порядке, иммобилайзер ssangyong отключен!

Это можно сделать на ssangyong Kyron, ssangyong rexton, ssangyong actyon. Если вам нужна помощь, обращайтесь по любому виду связи в разделе: контакты.

Источник

помогите как отключить иммо на кайрон. Пробовал с иммо сервис тул, там лишь рекстон. сделал с этим прогом, машина завелась лишь не реагирует на педаль газа.

ssangyong kyron 95160 immo.rar

810 байт

· Просмотры: 38

я считал дамп еепрома, просто незнаю что там изменить. в этом надо бы помочь

Dioxid

Записывать immo off в 95160 программатором бесполезно. Хватает на определенное количество запусков. Писать нужно по BDM как 95320. Либо по диагностике в моторнике снимать флаг immo CARMANSCANом.

Без разницы как записывать, все работает нормально

Dioxid

Странно, когда я писал immo off только в eeprom 95160, хватало на 50 запусков.

Смотря какой программой делали иммо офф. Да есть такое что хватает на несколько запусков. Я делал такие Авто и не один не позвонил

Либо по диагностике в моторнике снимать флаг immo CARMANSCANом.

Этого будет достаточно, вместе с правкой еепром? В Action с еепром 95320 переписывал 8 байт и иммо отключался навсегда. Сделал также в Кайроне с 95160 и через какое-то количество запусков иммо активировалось — заморгала иконка и нет пуска. Разъем антенны на замке снят. Ошибки Кармансканом стер, деактивацию иммо в меню не увидел.

Добавлю, мотор 2.0 HDi Delphi DCM

Этого будет достаточно, вместе с правкой еепром? В Action с еепром 95320 переписывал 8 байт и иммо отключался навсегда. Сделал также в Кайроне с 95160 и через какое-то количество запусков иммо активировалось — заморгала иконка и нет пуска. Разъем антенны на замке снят. Ошибки Кармансканом стер, деактивацию иммо в меню не увидел.

На Кайроне 95160 правил 22 байта,деактивацию ни какую не делал,разъем с иммо снят,лампа не горит,все работает с зимы.

Надо делать через нормальную прогу. А так хватает на 50 запусков

Я делал руками, меняется 7 байт, на Action с еепром 95320 работает без проблем. Возможно, с неправильного адреса расположил отредактированную строку.

все так и есть. Делов на 20 мин.со снятием блока. Разъем скинуть и в вечный путь))

iprog c cоотв. скриптом делает адекватно.

Буду пробовать. Как вариант, установить защиту от записи.

Фишку снять. если не снять с первого включения активируется.

Источник

29.04.2013, 05:46

#1

Новичок

Иммобилайзер

Народ хелпите ))
Утром выполз на улицу что бы отправиться на работу (5.15 утра) сел в свой Кай 2 дизель повернул ключ и фигу ! стартер крутит а не заводится и горит символ иммо !!!!
сбросил клейму на минуту и теле грабли ! с правой стороны при выключении зажигания какая то релюха бьётся в конвульсиях !!!!
территориально стоит в Железнодорожном ( ул .Советская)
пришлось брать запасную машинку ((((
вечером скину клейму на подольше ! в Чем засада ????? (вчера приехал поставил и все гуд было)

Последний раз редактировалось morze; 29.04.2013 в 06:12.
29.04.2013, 06:46

#2

Администратор

Приветствую!
Сброс клеммы навряд ли поможет..
Можно попробовать другой ключ, но процент решения таким способ около 1%.
Надо дилерским сканером отключать функцию иммо, а уж потом разбираться.

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
29.04.2013, 07:14

#3

Новичок

Вот жеш блин ((((( послезавтра ехать на дальняк и тут такая засада ((( хорошо хоть случилось пока не умотал !
а гденить по близости есть сервисы по ремонту сего девайся ???? а то на эвике тащить до реутова долеко (((
29.04.2013, 07:22

#4

Администратор

Сообщение от morze

а то на эвике тащить до реутова долеко (((

На сколько я знаю, Фаворит- Реутов это ближайший.

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
29.04.2013, 07:42

#5

Новичок

спасибо
да пока до этого реутова доедеш:(
носовиха стоит круглые сутки

Последний раз редактировалось morze; 29.04.2013 в 08:06.
29.04.2013, 08:17

#6

Новичок

А у нас электрики есть ?????
29.04.2013, 08:46

#7

Администратор

Сообщение от morze

А у нас электрики есть ?????

В чем вопрос?

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
30.04.2013, 07:52

#8

Новичок

Проблема решилась !
разобрав всё торпедо ( почти) добрался до второго чипа который был поставлен на автозапуске !
приложив его к замку Эммо ожил ! после чего иммобилайзер стал видеть оба ключа !
Народ это нормалная вообещ ситуевина или всетаки дорога в сервис на перекодировку ????
30.04.2013, 08:02

#9

Администратор

Если ключи «видит» то зачем перекодировка?

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
30.04.2013, 08:13

#10

Член клуба

проблема была в обходчике иммобилайзера сигналки. Вам надо менять обходчик. сейчас у Вас не будет работать автозапуск. так как Вы вытащили чип иммо из обходчика.
На будущее, надо было указывать в пороблеме, что стоит автозапуск. что бы вернуть сейчас функцию запуска, советую (самый простой способ) примотать чип иммо к замку зажигания! по скольку если стоит обходчик, для угонщиков (профессиональных) это все равно, что Вы ключ оставили в замке, если они конечно уже попали внутрь машины.
30.04.2013, 09:28

#11

Новичок

спустился ша до машины ! вставил кристал обратно в обходчик ! запуск раблотает ???? точно он ??? у меня где то еще пара валяется надо их попробовать после поездки
30.04.2013, 09:45

#12

Член клуба

значит не накрылся, а просто отошел кристалл иммо чуть в сторону (на какой нибудь большой кочке например) и обходчик глюк поймал. если повторится, лучше поменять обходчик.
30.04.2013, 16:55

#13

Местный

У меня с обходчиком похожая проблема была, когда протаскивал доп.провода от аккума шайтан-коробку надавил рукой наверно, в результате пропал автозапуск,начал загораться индикатор иммо при попытке запустить с брелка, но от ключа работало всё. Открыл эту коробочку, в ней плата, на неё шлейф припаян кольцом внутри которого и был приклеен чип. Так вот это кольцо прижалось к чипу и перестало его видеть, немного отвёл верхнюю часть шлейфа и «о чудо!»:biggrin-new:

Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19_{затертого}г.
12.05.2013, 20:27

#14

Местный

то ж какая то хрень бывает, включаешь зажигание, зуммер пищит на открытую дверь, а на приборке ваще ни чё не горит и стартер не крутит. покрутиш ключём туда-сюда и тогда включается. сегодня на пахре глох пару раз, едешь 5км/ч фигак и он заглох и это при том что АКПП. кто чё посоветует? завтра попробую вторым ключом заводить. лампочка иммо не горит.

Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.
15.05.2013, 14:05

#15

Новичок

у меня ситуация другая немножко:один ключ не видит в -10,а второй в -20.летом без проблемм.автозапуск тож стоит.чё посоветуете?
15.05.2013, 14:15

#16

Администратор

Отключить иммобилайзер

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
15.05.2013, 14:20

#17

Новичок

да вот тож подумываю.мож ключи сначала попробовать переписать?

Actyon classic 2008.акпп.
15.05.2013, 14:45

#18

Администратор

Наврятли, чтобы это помогло. Если дело было только в этом, то температура точно бы не мешала

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
20.05.2013, 13:50

#19

Местный

Народ, а кто в курсе, где находится радиомодуль штатной сигнализации в Кайроне (если такой вообще существует)? Нужно срочно отрубать сигналку, что б нашедший мой ключ машину не открыл))
20.05.2013, 20:27

#20

Местный

Народ, купил новый коплект ключей с замками, но ключи эти лишь болванки)) кто знает, где приобрести к этим болванкам пластмассовую часть и чипы?
21.05.2013, 03:53

#21

Администратор

А может стоит иммо вообще отключить?
Пластик есть у меня.

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
21.05.2013, 08:44

#22

Местный

Все таки решил чип не отключать. Наоборот, заказал еще один чип — 5500. Случаи всяки бывают))
21.05.2013, 08:57

#23

Администратор

Сообщение от bort42

Все таки решил чип не отключать. Наоборот, заказал еще один чип — 5500. Случаи всяки бывают))

А не поздно отказаться?
Очень дорого это.
Корпус ключа на бензин с иммо стоит 3900 руб

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
21.05.2013, 12:20

#24

Местный

Сообщение от охотник

++
Корпус ключа на бензин с иммо стоит 3900 руб

Если есть. конечно возьму за меньшие деньги)) Где?
21.05.2013, 12:27

#25

Администратор

У нас, в КАРСИ будет через 3-4 дня!
Контейнер уже на таможне.

Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
21.05.2013, 15:33

#26

Местный

Андрей, спасибо за предложение! К сожалению, т.е. к счастью, не воспользуюсь таким шансом — мне сегодня мой ключ отдали)))
30.01.2014, 11:03

#27

Новичок

где установлен блок имобилайзера?и как туда добраться?

Actyon classic 2008.акпп.
30.01.2014, 11:09

#28

Местный

Вокруг личинки приемная антенна, на ней висит сам блок иммо.

Kyron XDi —> RextonW XDi
30.01.2014, 11:38

#29

Новичок

Actyon classic 2008.акпп.
07.11.2015, 15:18

#30

Новичок

Имеем рекстон 2.7did мкм 2007год.раз в неделю отваливается иммобилайзер.решаю проблему снятием клеммы с акб на минуту.нештатных сигналок нет.помогите отключить иммобилайзер

Rexton 2 2007г. 270xdi мкп pt

Источник

#561

cigord

Пол:Мужчина
Город:Магнитогорск
дизель автомат
Имя:Игорь

Отправлено 14 November 2013 — 10:47 AM

Наверх

#562

Kafka

Kafka

Пол:Мужчина
Город:Ноябрьск, ЯНАО
Интересы:Семья, футбол, авто.
дизель автомат
Имя:Леонид

Отправлено 14 November 2013 — 07:35 PM

ну я дальше салехарда и не доеду

а может мозги отрравить для коррекции, а физически самому отключить, например вахмурке, он же сразу прошивает регион доместик, ну я думаю с иммо поможет, за одно и зозги подлечит

Наверх

#563

pheniex

pheniex

Новичок

Пользователи
3 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
дизель автомат
Имя:Павел

Отправлено 09 January 2014 — 01:46 PM

возникла такая же проблема
Кайрон 2007(вдруг это важно)
4го приехал в магазин и… и не у ехал, мигал значек иммобилайзера. 5го притащили к ОД на веревке, они что то в мозгах поковыряли, провели диагностику- сказали «теперь двигатель заводится, но лампочка иммо будет гореть постоянно. рекомендуется замена антенны, дальнейшая диагностика и возможно замена блока», за все взяли 3000р
сутки я проездил с горящей лампочкой, за это время оттащил жену на веревке к сервису иииии от туда сам уехал на веревке т.к. эта «хрень» снова включилась(значек иммо мигает, стартер крутит и нифига)
в общем с 7го числа стоит кирюха на парковке ОД, которые ничего не могут сделать. на просьбу отключить иммо отвечают, что то вроде «вы что!? его никак нельзя отключить, мы даже когда обходчик ставим его не отключаем». Отказываются что либо делать пока им не привезем новую антенну(6700 в кореане+ доставка 8-10д), сами они ее даже найти не могут(говорят, что не работает какая то программа через которую они запчасти заказывают)

может кто знает где в СПб эту хрень отключить могут или как с этим бороться?

ну или

В личке, как убить зверька!!!

шепните мне тоже=)

заранее благодарен

Наверх

#564

cigord

cigord

Пол:Мужчина
Город:Магнитогорск
дизель автомат
Имя:Игорь

Отправлено 09 January 2014 — 03:32 PM

Наверх

#565

pheniex

pheniex

Новичок

Пользователи
3 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
дизель автомат
Имя:Павел

Отправлено 09 January 2014 — 07:09 PM

спасибо
перетащили в соседнюю мастерскую, карманом с ходу отключить не получилось, лаунчем как то тоже не срослось(правда там ребята занимаются американскими машинками, но хотябы согласились помочь!). в общем оставил ковырять до завтра- если не получится обещали позвать человека с скан100.=)
зато сразу нашли как тупо снять блокировку физически :wink:

Наверх

#566

moruga

moruga

Пол:Мужчина
Город:Зеленоград
дизель автомат
Имя:Дмитрий

Отправлено 11 January 2014 — 10:51 AM

Скажи где можно клонировать ключи и сколько это стоит?

Сообщение отредактировал moruga: 11 January 2014 — 10:52 AM

Наверх

#567

Grodmi

Grodmi

Пол:Мужчина
Город:Москва, м.Братиславская
дизель автомат
Имя:Дмитрий

Отправлено 11 January 2014 — 10:03 PM

Скажи где можно клонировать ключи и сколько это стоит?

Москва, каширское ш. магазин техком. около 2-х тыщь было года 2 назад

Наверх

#568

@ндрей

@ндрей

Черный Ангел

Член Кайрон клана
2903 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
дизель автомат
Имя:Андрей

Отправлено 13 January 2014 — 11:40 AM

спасибо
перетащили в соседнюю мастерскую, карманом с ходу отключить не получилось, лаунчем как то тоже не срослось(правда там ребята занимаются американскими машинками, но хотябы согласились помочь!). в общем оставил ковырять до завтра- если не получится обещали позвать человека с скан100.=)
зато сразу нашли как тупо снять блокировку физически

Павел, раз уж вы в Питере, то можно было тогда обратиться в наш Клубный сервис тынц и решить проблему раз и на всегда :wink:

Наверх

#569

кар

кар

Пол:Мужчина
Город:санкт-петербург
дизель механика
Имя:андрей

Отправлено 13 January 2014 — 06:50 PM

Павел, раз уж вы в Питере, то можно было тогда обратиться в наш Клубный сервис тынц и решить проблему раз и на всегда

осенью слетел имоб. в автотеореме прописали ключи быстро . цена была 2 т.р.спасибо им большое.но(просил отключить имоб. был дан ответ . это нежелательно и мы этого не делаем)

Наверх

#570

cigord

cigord

Пол:Мужчина
Город:Магнитогорск
дизель автомат
Имя:Игорь

Отправлено 13 January 2014 — 08:16 PM

Мне тоже самое сказали но в другом месте
Но перспектива остаться гденить в лесу опять со слетевшим иммо меня пугает
Поэтому приходиться самому лезть и отключать иммо
С помощью bdm100 это можно сделать
Я пока просто сохранил прошивку еепром где храняться ключи — уже както спокойнее когда ключики можно самому востановить быстро
Тут мне один чел ее поправил вырезав в ней иммо и теперь надо ее грузить в эбу и пробовать

Наверх

#571

pheniex

pheniex

Новичок

Пользователи
3 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
дизель автомат
Имя:Павел

Отправлено 15 January 2014 — 12:27 PM

Павел, раз уж вы в Питере, то можно было тогда обратиться в наш Клубный сервис тынц и решить проблему раз и на всегда

да, вариант хорош, но для этого надо что бы меня на тросе тащили аж от Озерков, аж в Рыбацкое, а за окном -12, яж к сиденью примерзну пока доеду :hi-hi:
пока катаю на другой машинке- сделают хоть как нибудь, обязательно загляну, пока что иммо упорно начинает орать после нескольких заводок=)

Сообщение отредактировал pheniex: 15 January 2014 — 12:31 PM

Наверх

#572

@ндрей

@ндрей

Черный Ангел

Член Кайрон клана
2903 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
дизель автомат
Имя:Андрей

Отправлено 15 January 2014 — 09:12 PM

… но(просил отключить имоб. был дан ответ . это нежелательно и мы этого не делаем)

Странно, конечно, но вообще я знаю, что они эту процедуру провести могут.

да, вариант хорош, но для этого надо что бы меня на тросе тащили аж от Озерков, аж в Рыбацкое, а за окном -12, яж к сиденью примерзну пока доеду
пока катаю на другой машинке- сделают хоть как нибудь, обязательно загляну, пока что иммо упорно начинает орать после нескольких заводок=)

Далековато конечно, но нет ничего не возможного :wink: Звони-пиши, вопрос решим :ganj2:

Наверх

#573

Отец Ильича

Отец Ильича

Пол:Мужчина
Город:СПб
дизель автомат
Имя:Илья

Отправлено 18 January 2014 — 07:39 PM

может кто знает где в СПб эту хрень отключить могут

Мне иммо отключили по моей просьбе в ОД Пандора на Ушинского после гарантийной замены (правда было почти год назад, может у них теперь тоже сканер кастрировали), не выделывались, мастер согласился, что при частых дальних поездках большой риск

Наверх

#574

cigord

cigord

Пол:Мужчина
Город:Магнитогорск
дизель автомат
Имя:Игорь

Отправлено 18 January 2014 — 08:09 PM

Год назад отключали дилерским сканером dsm
А потом вышло новое обновление от санг енга и отключение иммо перестало работать
При обращении од к производителю сказали что этого нельзя делать и поэтому убрали эту возможность
Можно сделать но надо откатить обновление сканера на год назад а это целый день делать
Сами понимаете что диагносту откатывать назад прибор ради одного отключения невыгодно

Просто производитель санг енг свой косяк решил не исправлять а просто забить на проблему
Типа нету такой проблемы а иммо слетает изза того что вы сами дураки
акумулятор там сильно разрядили или ключом неправильно крутите
Ну подход у них такой — забивать на клиентов
Форсы свечи не мажут иммо не исправляют и тд и тп

Так что надо искать в другом месте спеца с прибором карманскан или скан100 и отрубать

Наверх

#575

cigord

cigord

Пол:Мужчина
Город:Магнитогорск
дизель автомат
Имя:Игорь

Отправлено 04 April 2014 — 07:17 PM

Отключил я сегодня иммобилайзер наконец
Так как у нас в городе никто не смог это сделать сканером(то сканер дсм не отключают то тупо не знают как это делать кармансканом) пришлось самому
отрубать его нестандарным путем
BDM100 считал прошивку еепрома ее мне один хороший человек в инете поправил потом прошивку залил в ЭБУ отрубил белый разьем иммо под рулем
И заводится теперь без чипа
Значок ключик даже не появляется

Наверх

#576

aviator47

aviator47

Пол:Мужчина
Город:Гатчина,Ленинградская обл.
Интересы:Бургас, Болгария
дизель автомат
Имя:Андрей

Отправлено 04 April 2014 — 07:27 PM

А вот и молодец! Это в Москве- Питере можно до последнего тянуть, пока не засияет «золотой ключик», а в регионе лучше заранее. Я так считаю. Сам такой.

Наверх

#577

cigord

cigord

Пол:Мужчина
Город:Магнитогорск
дизель автомат
Имя:Игорь

Отправлено 04 April 2014 — 07:33 PM

У меня иммо слетело в городе и хоть прописать ключ могут многие и недорого даже у нас
Но в момент когда авто перестало заводится было очень неприятно
А о мысли что иммо слетит гденибудь за городом да в говнищах спина покрывалась холодным потом

Наверх

#578

aviator47

aviator47

Пол:Мужчина
Город:Гатчина,Ленинградская обл.
Интересы:Бургас, Болгария
дизель автомат
Имя:Андрей

Отправлено 04 April 2014 — 08:43 PM

У меня иммо слетело в городе и хоть прописать ключ могут многие и недорого даже у нас
Но в момент когда авто перестало заводится было очень неприятно
А о мысли что иммо слетит гденибудь за городом да в говнищах спина покрывалась холодным потом

я испытал…..

Наверх

#579

cigord

cigord

Пол:Мужчина
Город:Магнитогорск
дизель автомат
Имя:Игорь

Отправлено 06 April 2014 — 05:47 PM

После отключения иммобилайзера перестал работать автозапуск
Всю схему просмотрел и никак не могу понять как может модуль иммобилайзера влиять на сигналку
Я просто белый разьем который на иммо идет как все делают отключил
Через это разьем идет связь по кан шине с эбу и питание

Наверх

#580

x-soft

x-soft

Пол:Мужчина
дизель автомат
Имя:Юрий

Отправлено 07 April 2014 — 01:14 PM

После отключения иммобилайзера перестал работать автозапуск
Всю схему просмотрел и никак не могу понять как может модуль иммобилайзера влиять на сигналку
Я просто белый разьем который на иммо идет как все делают отключил
Через это разьем идет связь по кан шине с эбу и питание

ну если с иммо работал автозапуск, то значит где-то в машине спрятан чип с обходчиком иммо ? ) который подключен к сиге.может там какая нибудь обратная связь.

Наверх

Источник

Ssangyong отключение штатного иммобилайзера.

Не забываем отключить блок иммобилайзера на замке зажигания. Разъеденив 5-ти контактный разъем.

Источник