Как сбросить ошибку чек на рено меган 2

Renault Megane является транспортным средством, оснащенным мультиплексной сетью. Это позволяет производить диагностику неисправностей посредством бортового процессора (самотестирование), а также с помощью внешних сканеров отслеживать работоспособность приборной доски, системы рулевого управления, подушек безопасности, системы климат-контроля, коммутационного блока салона, тормозной системы, системы стабилизации и системы впрыска топлива. Кроме, того имеется бортовая беспроводная K/L-линия контролирующая состояние автоматической коробки передач, системы питания двигателя сжиженным газом (если таковая установлена) и исправность ксеноновых ламп.

Диагностику можно произвести двумя способами: посредством бортовой программы самодиагностики или внешнего тестового устройства. Начиная с Renault Megane второй генерации, бортовая электронная система о неисправностях сообщает в виде текстовых сообщений. Как правило, они отображаются на английском языке. Перевод на русский (Сообщения бортового компьютера Renault Megane)
Самодиагностика
Приборные щитки Renault Megane оснащены функцией самостоятельного тестирования. Для этого необходимо произвести следующую последовательность действий: Чип-карту вставить в считывающий слот. Нажать клавишу «Adac» — индикация данных на экран бортового процессора (у большинства моделей Renault Megane круглая кнопка находится в торце правого подрулевого рычага).
Одновременно нажать и в течение двух секунд держать в таком положении кнопку пуска двигателя. После этого приборы на щитке перейдут в режим самотестирования, что отразится на прерывисто двигающихся стрелках, активации всех сигнальных ламп и сегментов дисплея. Попеременно нажимая кнопку можно получить следующую информацию: отображение прошивки процессора, уровень топлива в баке, информация о моментальном расходе топлива, отображение неисправностей, зафиксированных в памяти.

Для выхода из режима самотестирования следует нажать штырь-кнопку на приборном щитке.
Световая индикация.
Во время активации режима самотестирования код неисправности можно определить по мигающему индикатору М1 (красная лампочка в центре приборной доски). Количество вспышек составляет четырехзначное число кода.
Число вспышек: 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16
Символ: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F
Переход от одной цифры кода к другой происходит с интервалом в 1 секунду, в это время лампочка не горит. Переход от одного четырехзначного числа кода к другому занимает 1,8 сек. В этот момент лампа также погашена. Повторяемый код из четырех нулей означает, что неисправности отсутствуют.

Как обнулить компьютер?
После планового технического обслуживания Renault Megane, например, после замены масла, сигнал «Servis» буде продолжать гореть. Чтобы обнулить память, следует проделать следующие действия: Завести двигатель. Последовательным нажатием клавиши управления индикацией «Adac» на табло бортового компьютера вывести текстовое сообщение, отображающее необходимость замены масла. После появления нужной информации следует нажать клавишу управления и удерживать в течение нескольких секунд. Сообщение начнет мигать и спустя несколько мгновений пропадет. Также на приборной доске погаснет значок «Servis», если, конечно, не имеется других повреждений. Диагностический разъем У большинства моделей Renault Megane разъем для подключения внешних тестовых устройств расположен между панелью автомагнитолы и AUX-входом на центральной консоли. Устройство для подключения скрыто декоративной пластмассовой крышкой. Чтобы ее удалить следует воспользоваться прочным пластмассовым приспособлением в форме крючка. Приспособление необходимо вставить в отверстие и потянуть к себе последовательно сначала один край крышки, а потом другой. Фиксирующие клипсы находятся слева и справа.
Тестирование приборами
Для наиболее полноценного представления о работоспособности и неисправностях систем Renault Megane следует использовать специальный прибор. Устройства могут быть как цифровые, так и аналоговые. Система тестирования должна поддерживать диагностический протокол стандарта OBD 2.

Сам же автопроизводитель рекомендует для этого только одно устройство: прибор CLIP. Прибор может быть подключен к ноутбуку или любому мобильному устройству, при наличии в последнем соответствующего обеспечения. Для диагностики существуют специальные программы.

Наиболее распространенная утилита для самостоятельного сканирования автолюбителями — это DDT2000. Но полноты информации она предоставить не в состоянии. Более полноценные сведения сообщают Renault CAN Clip V-80 и Renault Clip V-93. Существенным минусом многих версий программного обеспечения является французский язык оригинала. Лицензионная программа CAN Clip стоит более 50 тыс. рублей.

Для тестирования прибором следует выполнить следующую последовательность действий: Вставить в считывающее устройство чип-карту. В течение пяти секунд держать нажатой кнопку пуска двигателя. Подключить посредством разъема тестирующий прибор и выполнить необходимые операции в соответствии с инструкцией. Некоторые модели Renault Megane перед началом проведения процедуры диагностики требую введения индивидуального идентификационного номера машины. Это можно произвести вручную, а совершенные сканеры номер определяют самостоятельно. При этом отображается информация о послепродажном обслуживании автомобиля, типе двигателя и коробки передач. После устранения неисправностей обнуление бортового процессора производится посредством того же сканирующего устройства.

Источник: qvarto.ru/renault-megane-…-i-metody-ustraneniya-ix/
Здесь же можно найти основные коды неисправностей.

Нередко владельцы Megane II задают вопросы и жалуются на электронику. Многих возмущает факт появления оповещений braking fault, df119, electronic fault и других ошибок, возникающих на приборной доске. Это действительно раздражающая тема о которой и пойдет речь в статье. Также расскажем о методах диагностики автомобилей Рено и будем надеяться, что каждый найдет здесь ответы и сможет самостоятельно исправить ошибки Рено Меган 2.

Диагностика

Автомобили Рено Меган 2 оснащаются бортовыми компьютерами с электронной системой диагностики. Она позволяет диагностировать разные неполадки и контролировать работоспособность основных узлов транспортного средства посредством датчиков. Сканированию подлежат следующие системы:

• климат-контроля;
• центральный коммуникационный блока салона;
• приборной панели;
• механизм рулевого управления;
• системы безопасности;
• тормозного механизма;
• системы подачи топлива.

Помимо основного ЭБУ в салоне имеется KL-Line сеть, сканирующая состояние АКП, ксеноновых фар и устройство запуска и питания двигателя с газораспределительной установкой.

Проверка систем Renault Megane осуществляется 2 методами – при помощи самотестирования базовой программы или наружного сканера. Все неисправности и ошибки генерируются на дисплее бортового компьютера в виде текстовых оповещений на английском языке.

Самостоятельно меняем термостат Рено Меган 2

Самодиагностика

Чтобы запустить процесс самодиагностики Рено Меган 2, нужно вставить ключ-карту в соответствующий слот и нажать кнопку Adac, которая отвечает за вывод данных на монитор бортового компьютера. Обычно это небольшая круглая кнопка, располагающаяся сбоку правого подрулевого переключателя. Для активации режима самотестирования жмем и удерживаем пару секунд кнопку запуска двигателя. Это делается одновременно с нажатием клавиши Adac.

Если запуск произошел успешно, то на панели приборов загораются все световые индикаторы и лампочки.

На мониторе Рено высвечивается информация о прошивке процессора.

Чтобы получить интересующие сведения (уровень горючего в баке, расход бензина, наличие неисправностей и т. п.) необходимо переменно нажимать кнопку. В процессе могут возникать системные ошибки. Чтобы завершить самодиагностику Меган 2, нажмите кнопку обнуления счетчика суммарного пробега на панели приборов Megane 2.

В процессе самодиагностики, коды неисправностей можно узнать по сигналам центрального индикатора приборной панели Меган 2. Определенное количество вспышек лампочки индикатора соответствует конкретным цифрам и символам. Число сигналов от 1 до 9 указывает на соответствующую цифру. 10 вспышек означает 0. Количество вспышек 11 12 13 14 15 16 определяют латинские символы A B C D E F.

Число вспышек составляет символ, а комбинация из 4-х символов означает код ошибки Меган 2. Для определения отдельных символов и четырехзначных комбинаций используют интервалы между вспышками: 1 секунду между символами и 1,8 секунды между кодами. Кодировка 0000 указывает на отсутствие неисправностей Megane 2.

Все о топливных фильтрах Меган 2

Диагностика сканером

Для более детальной и точной диагностики систем Renault Megane 2 используют внешние цифровые приспособления и программы для тестирования. Производитель советует устройство CLIP с поддержкой диагностического протокола OBD 2. Для работы потребуется наличие ноутбука или другого мобильного устройства с нужным ПО.

Наиболее подходящей утилитой для сканирования является DDT2000, но несмотря на это, она не дает полного представления о состоянии систем Рено Меган 2. Для более подробного анализа существуют платные базовые приложения Renault CAN Clip V-80 и Clip V-93.

Сканирование прибором помогает выявить ошибки и неисправности Меган 2. Чтобы запустить процесс тестирования, потребуется ключ-карта и следующий порядок действий:

• Вставляем ключ-карту в соответствующий разъем Megane II.

• Нажимаем и удерживаем в течение 5 секунд кнопку START.
• Подключаем сканер и действуем согласно его инструкции.

Возможно потребуется ввести VIN-код Меган 2, хотя некоторые приборы определяют его автоматически. Результатом сканирования являются сведения о техобслуживании авто после продажи, типе привода и КП Megane 2. После обнаруженных и устраненных неисправностей нужно провести обнуление бортового процессора.

Замена задних и передних тормозных колодок Меган 2 своими руками

Обнуление сервисного интервала бортового компьютера

После обслуживания на панели приборов Меган 2 будет активный индикатор Servis. Чтобы отключить его, потребуется обновить память бортового компьютера. Для этого заводим машину и жмем кнопку Adac, пока на мониторе не высветится сообщение об устранении неполадки, которая уже устранена. Когда появится соответствующая информация необходимо зажать кнопку управления на несколько секунд. Оповещение замигает и пропадет, как и сигнал обслуживания, если нет других поломок.

Где находится разъем для диагностики (OBD II)

Диагностический разъем для подключения внешних тестирующих модулей моделей Megane II обычно размещен под магнитолой на центральной консоли приборной панели. Он скрыт под декоративной крышкой с защелками. Чтобы добраться до разъема, нужно поочередно поддеть ее с двух сторон крючкообразным инструментом, вставляя его в отверстия.

При этом нужно подтягивать крышку на себя, тем самым не давая фиксаторам снова защелкнуться.

Замена всех ламп (лампочек) Меган 2

Помимо сообщений бортового компьютера о неисправностях при диагностике системы Megane 2, на приборной доске могут возникать ошибки. Чтобы выяснить, почему они возникают и как их исправить, рассмотрим их более детально.

Braking fault

Практически все владельцы Рено Меган 2 сталкивались с ошибкой braking fault. Также при этом загоралась лампочка индикатора STOP и восклицательный знак на спидометре. Причем в разных ситуациях, ошибка проявлялась по-разному: появлялась и сразу пропадала, задерживалась и отображалась постоянно, пока работает двигатель. При этом в памяти она обычно не сохранялась.

Согласно инструкции производителя, данная ошибка выводится при неполадках тормозного механизма: при износе колодок или дисков, низкого уровня тормозной жидкости и т. д. Устранив неисправность она должна пропадать если это не связано с повреждением датчиков, проводки, окислением контактов на АКБ или цепи. Чаще всего дело в низком уровне тормозной жидкости Меган 2.

Меняем свечи на Меган 2, не пренебрегайте этой простой операцией

Electronic fault

Ошибка electronic fault Рено Меган 2 говорит о неполадках в работе электронной системы. В основном она возникает при неисправностях тормозной педали, когда не срабатывают стоп-сигналы. Из практики известно, что это может быть связано со слабым контактом предохранителя на клемме АКБ, от которой питается электронный БУ.

Предохранитель выполнен из хрупкого материала, поэтому часто выходит из строя. При этом блокируется зажигание, работа бензонасоса, в редких случаях стартера. В результате возникают проблемы с запуском двигателя Megane 2.

DF119

Ошибка df119 говорит о проблемах в работе датчика положения распределительного вала или обрыве его цепи. Для ее устранения снимаем датчик, находящийся возле правой катушки зажигания и проверяем сопротивление.

Берем мультиметр и замеряем сопротивление между контактами 1 (масса), 2 (сигнал) и 3 (напряжение). Штатное сопротивление между 1-2 и 1-3 должно быть более 100 кОм, между 2-3 – 10250 Ом +/- 512,5 Ом. Если значения прибора показывают меньше нормы, значит датчик Меган 2 неисправен и требует замены.

Стоимость оригинала (820033686) – 3-4 тыс. рублей, но есть и дешевые варианты, такие как Valeo, ERA, MOBILETRON. Последний оказался наиболее подходящим по цене и техническим характеристикам. Замер сопротивления показал следующие результаты:

• 1-3 – более 148 кОм;
• 1-2 – более 135 кОм;
• 2-3 – 5630 Ом.

Если показатели аналогичны, устанавливаем датчик. После установки не забудьте удалить ошибку Меган 2. Для этого рекомендуется использовать подключение PyRen + ELM327 v1.5. В окошке настроек под параметром K-line выставляем галочку -si и в поле Other options вводим ключ -vv.

Далее в выводе ошибок находим нужную и стираем.

В завершение стоит убедиться что она больше не появляется. Для этого запускаем двигатель Рено Меган 2 и пробуем кататься. Если все в порядке, снова подключаем устройство и убеждаемся что ошибка удалена.

Замена салонного фильтра Меган 2, пылесос не поможет

Check injection

Check injection – это ошибка, связанная с системой впрыска и возможными повреждениями дроссельной заслонки и ее разъема. Поломка сопровождается плавающими оборотами регулятора холостого хода Megane 2.

Меняем шаровую Рено Меган 2 самостоятельно

DF080

Часто ошибка df080 возникает после df119 и указывает на поломку клапана фазорегулятора, на котором имеется тонкая сетка, состоящая из 4 частей. Если одна из них ломается и попадает в клапан, происходит засорение и в результате он выходит из строя. Это часто случается при замене смежных деталей или чистке фазорегулятора. Процесс его замены в автомобилях Рено Меган 2 не представляет никакой сложности, поэтому с этим справится даже новичок.

Low battery

Ошибка low battery на приборной панели Рено Меган 2 показывает низкий уровень заряда батареи. Если при этом загорается Stop, а также значок АКБ после запуска двигателя, то причина этого – повреждения реле регулятора напряжения в генераторе.

Обычно эта ошибка устраняется путем замены регулятора:

• Откидываем контакты с АКБ Меган 2.

• Жмем фиксатор и снимаем пластиковую фишку с генератора.

• Берем ключ на 13 и выкручиваем крепежную гайку с контакта силового провода, после чего снимаем его.

• Этим же ключом откручиваем болт крепления стержня к генератору и поднимаем ее верх до упора.

• Далее плоской отверткой поддеваем и снимаем защитный кожух.

• Ключом на 7 откручиваем два болта и шпильку с крепления регулятора Меган 2, затем снимаем его.

• Ставим новый регулятор, прикручиваем шпильки, болты, одеваем кожух до щелчка, так чтобы щетки вышли наружу и контактировали с кольцами на валу ротора Megane 2.

Изучаем предохранители Рено Меган 2

Renault Megane: ошибки

Кодов и сообщений бортового компьютера очень много, поэтому разделили их на группы.

Сообщения борткомпьютера

Замена амортизаторов и пружин Рено Меган 2

Ошибки P0…

Меняем тормозные диски Меган 2

Ошибки с начальной U/D

Service Due Рено Меган 2

Бортовой компьютер сегодня стал неотъемлемым атрибутом современного автомобиля. Не является исключением и популярная французская модель Рено Меган 2. В данном авто модуль бортового контроллера конструкторы поместили в салоне под передней панелью, а экран вывели непосредственно на щиток приборов. Набор опций данного устройства и его экстерьер зависит от модификации Меган. Иногда загорается ключик, о чем это свидетельствует?

Интерфейс компьютера достаточно прост и понятен обычному водителю. Здесь достаточно владеть базовыми значениями английских слов, воспроизводимых на указанном экране. Это касается таких аспектов:

• уровня масла;
• величины скорости;
• топлива;
• сервисного интервала;
• сброса значений.

Управляющий рычаг контроллера Рено Меган 2 объединен с правым переключателем, отвечающим за функционал дворников и располагающимся на рулевой колонке. Кнопка ввода присутствует на торце обозначенного рычага.

Информация, выводимая на дисплей контроллера, относится к обозначению таких параметров:

• значения пройденного расстояния;
• информации о величине средней скорости;
• данных о топливном расходе;
• уведомлений о присутствии сбоев в функционировании электронных систем;
• информации о сервисном интервале (в данном случае на дисплее засвечивается символ «Service»);
• сигнала предупреждения с одновременной активацией контрольного символа «STOP».

Для водителя доступна опция сброса или обнуления ранее зарегистрированных контроллером показателей.

Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

• CARBURANT — объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
• MOYNNE — средний расход топлива (после обнуления)
• INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображается на скорости больше 30 км/ч
• AUTONOMIE — на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
• DISTANCE — пройденный путь (с момента последнего обнуления)
• MOYENNE — средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
• VIDANGE DANS — оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
• REGULATEUR,LIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроль.
• PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

Изменения срока техобслуживания

В случае, если горит индикатор ключа вместе с уведомлением «service due», то через положенные 1000 км отправляемся на автомобильный сервис для проведения замены масла и сброса настроек по ТО. Рекомендуется проводить эту операцию только на сервисных станциях технического обслуживания, если ваш автомобиль находится на гарантийном обслуживании. Также провести данную замену вы сможете и самостоятельно, руководствуясь мануалом и рекомендациями, которые размещены на нашем сайте.

После замены масла необходимо произвести сброс старых настроек и установить новые. Данную операцию можно произвести самостоятельно. На автомобилях Рено она достаточно проста и не требует специальной подготовки. Рассмотрим, что же для этого необходимо.

На Меган 1, а также Меган 2 Phase 1 (выпуска до 2006 года):

• ключом зажигания заводим двигатель автомобиля;
• на дополнительном экране теперь горит индикатор ключа красного цвета;
• несколько раз нажать клавишу управлением бортовым компьютером, которая находится на рычаге переключателя работы дворников, до появления надписи “Service due”;
• надавить и удерживать кнопку учета пройденного расстояния, находящегося рядом с тахометром. Надпись начинает мигать и на дисплее появится цифра 15 000 км (величина пробега до следующей замены масла);
• теперь нужно отпустить кнопку, индикатор с ключом пропадет. Сброс сервисного интервала произведен.

Чтобы убрать сервисный пробег на автомобиле Phase 2, который выпускался с 2006 года необходимо:

• запустить двигатель автомобиля, аналогично появляется значок ключа на дисплее;
• войти в меню компьютера с помощью кнопки на торце правого подрулевого переключателя до надписи “Service due”;
• нажимая, удерживаем кнопку управления компьютера. Значение загорается и в итоге на дисплее появится цифра 15 000 км (пробег до следующего технического обслуживания);
• отпускаем кнопку, заканчивая сброс данного параметра.

Таким образом, сама процедура сброса функции, в случае, когда загорается “Service due” и индикатор ключа, очень простая и не трудоемкая. Бортовой компьютер вашего авто служит в первую очередь помощником, с помощью которого можно существенно оптимизировать работу машины (расчет среднего расхода топлива, интервала прохождения сервисного технического обслуживания).

Однако автолюбителю не стоит забывать, что даже самая совершенная система может дать сбой.

Бортовой компьютер автомобиля не исключение, так как на его работу может влиять как низкое или высокое напряжение в сети машины, так и воздействие всевозможных природных факторов.

Как обнулить бортовой процессор

Чтобы сбросить бортовой компьютер Renault Fluence, выполните следующие действия:

1. Вставьте ключ в зажигание (или поместите специальный сервисный чип в отведённый для этого слот).
2. Заведите автомобиль.
3. Листайте меню бортового компьютера с помощью кнопки на ручке управления дворниками до тех пор, пока на дисплее не отобразится меню или значок сброса бортового компьютера.
4. Теперь зажмите кнопку выбора примерно на 10 секунд (надпись начнёт мигать, затем снова будет гореть постоянно).

Отпустите кнопку и проверьте все параметры бортового компьютера, и переходите к сбросу сервисного интервала.

Кнопки управления компьютером

Как сбросить сервисный интервал

Сброс сервисного светового индикатора Renault Fluence. С года: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Чтобы обнулить межсервисный индикатор Renault Fluence, необходимо:

• включить зажигание, не заводить автомобиль;
• в конце рычага стеклоочистителя находятся 2 кнопки, нажмите и отпустите кнопку вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится пробег или километры до обслуживания;
• когда вы попадёте на экран интервала обслуживания, нажмите и удерживайте кнопку «вниз» или кнопку «вверх»;
• через несколько секунд интервал пробега или километража начнёт мигать.
• продолжайте удерживать кнопку, пока пробег или километраж сервисного интервала не перестанут мигать;
• теперь пробег или километраж сервисного интервала сброшены.

Кнопка сброса сервисного интервала

Установите зажигание в положение OFF и затем заведите автомобиль, чтобы увидеть, был ли сброшен интервал технического обслуживания.

Как обнулить компьютер?

После планового технического обслуживания Renault Megane , например, после замены масла, сигнал «Servis» буде продолжать гореть. Чтобы обнулить память, следует проделать следующие действия:

• Завести двигатель.
• Последовательным нажатием клавиши управления индикацией «Adac» на табло бортового компьютера вывести текстовое сообщение, отображающее необходимость замены масла.
• После появления нужной информации следует нажать клавишу управления и удерживать в течение нескольких секунд. Сообщение начнет мигать и спустя несколько мгновений пропадет. Также на приборной доске погаснет значок «Servis», если, конечно, не имеется других повреждений.

Основные ошибки Рено Меган 2

Помимо сообщений бортового компьютера о неисправностях при диагностике системы Megane 2, на приборной доске могут возникать ошибки. Чтобы выяснить, почему они возникают и как их исправить, рассмотрим их более детально.

Braking fault

(Ссылка на источник фото)
Практически все владельцы Рено Меган 2 сталкивались с ошибкой braking fault. Также при этом загоралась лампочка индикатора STOP и восклицательный знак на спидометре. Причем в разных ситуациях, ошибка проявлялась по-разному: появлялась и сразу пропадала, задерживалась и отображалась постоянно, пока работает двигатель. При этом в памяти она обычно не сохранялась.

Согласно инструкции производителя, данная ошибка выводится при неполадках тормозного механизма: при износе колодок или дисков, низкого уровня тормозной жидкости и т. д. Устранив неисправность она должна пропадать если это не связано с повреждением датчиков, проводки, окислением контактов на АКБ или цепи. Чаще всего дело в низком уровне тормозной жидкости Меган 2.

Electronic fault

(Ссылка на источник фото)
Ошибка electronic fault Рено Меган 2 говорит о неполадках в работе электронной системы. В основном она возникает при неисправностях тормозной педали, когда не срабатывают стоп-сигналы. Из практики известно, что это может быть связано со слабым контактом предохранителя на клемме АКБ, от которой питается электронный БУ.

Предохранитель выполнен из хрупкого материала, поэтому часто выходит из строя. При этом блокируется зажигание, работа бензонасоса, в редких случаях стартера. В результате возникают проблемы с запуском двигателя Megane 2.

DF119

(Ссылка на источник фото)
Ошибка df119 говорит о проблемах в работе датчика положения распределительного вала или обрыве его цепи. Для ее устранения снимаем датчик, находящийся возле правой катушки зажигания и проверяем сопротивление.

Берем мультиметр и замеряем сопротивление между контактами 1 (масса), 2 (сигнал) и 3 (напряжение). Штатное сопротивление между 1-2 и 1-3 должно быть более 100 кОм, между 2-3 – 10250 Ом +/- 512,5 Ом. Если значения прибора показывают меньше нормы, значит датчик Меган 2 неисправен и требует замены.

(Ссылка на источник фото)

Стоимость оригинала (820033686) – 3-4 тыс. рублей, но есть и дешевые варианты, такие как Valeo, ERA, MOBILETRON. Последний оказался наиболее подходящим по цене и техническим характеристикам. Замер сопротивления показал следующие результаты:

• 1-3 – более 148 кОм;
• 1-2 – более 135 кОм;
• 2-3 – 5630 Ом.

Если показатели аналогичны, устанавливаем датчик. После установки не забудьте удалить ошибку Меган 2. Для этого рекомендуется использовать подключение PyRen + ELM327 v1.5. В окошке настроек под параметром K-line выставляем галочку -si и в поле Other options вводим ключ -vv.

(Ссылка на источник фото)

Далее в выводе ошибок находим нужную и стираем.

Кликните, чтобы увеличить

В завершение стоит убедиться что она больше не появляется. Для этого запускаем двигатель Рено Меган 2 и пробуем кататься. Если все в порядке, снова подключаем устройство и убеждаемся что ошибка удалена.

Check injection

(Ссылка на источник фото)
Check injection – это ошибка, связанная с системой впрыска и возможными повреждениями дроссельной заслонки и ее разъема. Поломка сопровождается плавающими оборотами регулятора холостого хода Megane 2.

DF080

Часто ошибка df080 возникает после df119 и указывает на поломку клапана фазорегулятора, на котором имеется тонкая сетка, состоящая из 4 частей. Если одна из них ломается и попадает в клапан, происходит засорение и в результате он выходит из строя. Это часто случается при замене смежных деталей или чистке фазорегулятора. Процесс его замены в автомобилях Рено Меган 2 не представляет никакой сложности, поэтому с этим справится даже новичок.

(Ссылка на источник фото)

Low battery

(Ссылка на источник фото)
Ошибка low battery на приборной панели Рено Меган 2 показывает низкий уровень заряда батареи. Если при этом загорается Stop, а также значок АКБ после запуска двигателя, то причина этого – повреждения реле регулятора напряжения в генераторе.

Обычно эта ошибка устраняется путем замены регулятора:

• Откидываем контакты с АКБ Меган 2.

• Жмем фиксатор и снимаем пластиковую фишку с генератора.

• Берем ключ на 13 и выкручиваем крепежную гайку с контакта силового провода, после чего снимаем его.

• Этим же ключом откручиваем болт крепления стержня к генератору и поднимаем ее верх до упора.

• Далее плоской отверткой поддеваем и снимаем защитный кожух.

• Ключом на 7 откручиваем два болта и шпильку с крепления регулятора Меган 2, затем снимаем его.

• Ставим новый регулятор, прикручиваем шпильки, болты, одеваем кожух до щелчка, так чтобы щетки вышли наружу и контактировали с кольцами на валу ротора Megane 2.

Расшифровка сообщений БК Renault с французского

• INSERER LA CARTE — вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
• NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.
• ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF— авто­матическое включение световых приборов выключено.
• ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовочной системы.
• CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.
• PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.
• FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
• BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьтекоробку передач.
• CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.
• PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.
• PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.
• CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.
• SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.
• PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.
• DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Cerega510 › Блог › перечень ошибок Меган 2

Думаю вопрос интересный, ответ искал на разных форумах. Суть вопроса: собрать все возможные сообщения бортового компьютера Мегана2, выдаваемые в процессе эксплуатации автомобиля. В моей машинке сообщения выдаются на английском, мануал приводит на французском. Обращался на горячую линию Рено, получил ответ: спрашивайте дилера, если возникнет вопрос по выданному компом сообщению. В данной теме привожу все нарытые поиском на форуме сообщения компа, которые встречались у одноклубников. Предлагаю сливать сюда сообщения с переводом, описанием «истории болезни» и советами. Заранее благодарен.

steering locked — рулевое управление заблокировано, сообщение выводится при низком напряжении бортсети (недостаточном для разблокировки), неисправности системы блокировки, вывернутом до упора рулевом колесе (мануал запрещает парковаться и глушить двигатель при вывернутых до упора колесах)

Как снять приборку

Чтобы снять щиток автомобиля, потребуется выполнить последовательность действий.

• Отсоединить минусовую клемму аккумулятора и подождать 5 минут.
• Потянуть в сторону руля верхний козырек щитка приборов и демонтировать его.
• Затем выкрутить центральный болт крепления и отжать пружинные фиксаторы с боков.

• После этого можно снять щиток с посадочного места.

• Последним этапом нужно отключить контактную группу агрегата и полностью демонтировать устройство.

Процедура установки детали выполняется в обратной последовательности.

Renault Megane 3

Теперь непосредственно о том, как можно самому сбросить межсервисный интервал на Renault Megane 3 поколения, не привлекая к этому специалистов.

Процедура достаточно простая, и включает в себя несколько последовательных шагов.

• По традиции на первом этапе нужно включить зажигание. Это делается на всех авто.
• Зайдите в меню бортового компьютера. Листая его кнопкой, выберите раздел с заменой масла. Информация о необходимости ТО должна отображаться на дисплее бортового компьютера на приборной панели.
• Теперь найдите кнопочный переключатель счётчика пробега. Он находится на торцевой части подрулевого правого рычага. Заветная кнопка А.
• Удерживайте эту клавишу в зажатом состоянии минимум 10 секунд.
• Не отпуская кнопку переключателя, ждите, чтобы сервис периодичности техобслуживания начал мигать, а затем вернулся к исходным 15 000 км.
• Теперь на дисплее должна отобразиться надпись с новым интервалом до следующего технического обслуживания.
• Всё, можно отпускать кнопку на подрулевом переключателе.
• Выходите из меню, отключайте зажигание.

При повторном запуске проверьте, ушло ли с экрана уведомление о необходимости ТО. Если да, вы всё сделали правильно. На работу ушло буквально несколько минут.

Наглядно можете видеть, что ничего сложного в обнулении счётчика межсервисного интервала на автомобилях французского производителя Renault нет.

Да, процедура несколько отличается для автомобилей образца 2 и 3 поколения. Сложностей с обслуживанием первого поколения возникнуть не должно, если разобраться с самой первой инструкцией.

Насколько необходимо сбрасывать этот интервал, вопрос скорее риторический. Делать это нужно. Это будет напоминанием для водителя о том, что приближается срок для проведения планового технического обслуживания. Бортовой компьютер подсказывает, что основные расходники уже находятся практически на пределе своих возможностей, и нуждаются в замене.

Ошибочно считать, что без сброса начнутся сбои в работу ЭБУ и поведение машины как-то изменится. Но это вовсе не означает, что можно игнорировать сервисное сообщение и не обнулять счётчик интервала ТО. Простейшая процедура, на которую требуется 2-3 минуты времени.

На Рено Меган 2 есть удобное напоминание о необходимости технического (сервисного) обслуживания, которое отображается на панели приборов. Также в любое время Вы можете посмотреть сколько осталось до ТО при помощи бортового компьютера.

Надпись «SERVICE DUE NOW»

Данная надпись загорается когда автомобиль прошел с момента последнего технического обслуживания более 14 500 км.

Также на панели приборов загорается значок «гаечного ключа». При пуске двигателя на панели приборов на экране бортового компьютера выведется надпись «SERVICE DUE NOW». Это означает, что пришло время ТО.

Если соблюдались все сервисные процедуры, которые рекомендованы заводом, то данная надпись будет загораться на пробеге кратным 15 000 км. Если ситуация складывается иначе, это означает, что автомобиль обслуживали не по регламенту, или годовой пробег автомобиля менее 15 000 км.

Обычно данную надпись сбрасывают после замены масла.

Сброс своими руками

Для того, чтобы сбросить межсервисный интервал необходимо:

1. завести автомобиль.
   
2. Пролистать сообщения бортового компьютера до надписи «Service Due» или «Service Due Now».
   
3. Зажать и удерживать кнопку переключения экрана бортового компьютера.
   
4. Дождаться мигания надписи на экране бортового компьютера.
   
5. После того, как показания на экране изменятся на «Service Due in 15 000 km» — отпустить кнопку.
   

Видео сброса интервала

Пара видео по теме.

Когда машина из Европы, нестандартные надписи

Праворульный Меган первой фазы

Как сбросить ошибки Меган 2

Владение автомобилем требует не только умения водить, но и знания о его техническом обслуживании. Ошибки, возникающие на панели приборов, могут вызывать беспокойство и требуют немедленного вмешательства. В данной статье я расскажу о том, как сбросить ошибки на автомобиле Меган 2.

Понимание ошибок на автомобиле Меган 2

Перед тем, как сбросить ошибки на автомобиле Меган 2, важно понять, что их вызывает. Ошибки могут быть связаны с различными системами и компонентами автомобиля, такими как двигатель, трансмиссия и электрические системы.

На автомобиле Меган 2 используется система диагностики OBD-II (On-Board Diagnostics II). Эта система позволяет определить и диагностировать неисправности и ошибки на автомобиле. Ошибки записываются в память ECU (Electronic Control Unit) и могут быть прочитаны при помощи специального сканера.

Способы сброса ошибок

Способы сброса ошибок на Меган 2 зависят от их типа и природы. Некоторые ошибки можно сбросить самостоятельно, в то время как другие могут потребовать профессионального вмешательства.

• Самостоятельный сброс: Если ошибка не является критической и не повторяется после перезапуска автомобиля, вы можете самостоятельно сбросить ее. Для этого отключите аккумулятор на несколько минут, а затем снова подключите его. При этом все ошибки будут удалены, и система начнет с новой чистой и обнуленной памятью.
• Сканер ошибок: Если ошибка является серьезной или регулярно повторяется, рекомендуется обратиться к специалисту или использовать сканер ошибок. Сканер позволяет прочитать сохраненные ошибки и сбросить их с помощью специальной функции настройки.

Важно помнить, что сброс ошибок является временным решением, если не были устранены причины их возникновения. Поэтому при повторном появлении ошибок рекомендуется обратиться к профессионалам для диагностики и устранения проблемы.

Выводы

Сброс ошибок на автомобиле Меган 2 может быть выполнен самостоятельно или при помощи сканера ошибок. Понимание причин возникновения ошибок, а также своевременное обращение к специалистам помогут предотвратить серьёзные проблемы и дорогостоящий ремонт.

Чтобы избежать появления ошибок в будущем, регулярно обслуживайте свой автомобиль, следуйте рекомендациям производителя по замене масла и фильтров, проверяйте уровень жидкостей и своевременно выполняйте запланированные технические работы.

Check Emissions – это одна из наиболее распространенных ошибок в электронной системе автомобиля. Она сигнализирует о проблемах, связанных с экологической безопасностью двигателя. Владельцы Рено Меган 2 сталкиваются с этой проблемой довольно часто. Причинами могут быть как мелкие неполадки, так и серьезные поломки.

В данной статье мы рассмотрим основные причины появления Check Emissions на Рено Меган 2, а также предоставим советы и рекомендации по ее устранению. Мы проанализируем различные методы решения этой проблемы, начиная с самых простых и дешевых, заканчивая более серьезными мерами.

Если Вы столкнулись с ошибкой Check Emissions на своем Рено Меган 2, не стоит паниковать. Часто данную проблему можно решить самостоятельно, не обращаясь к автосервису. Однако, если причина не является очевидной и Вы не имеете достаточно опыта в авторемонте, рекомендуется обратиться к специалистам.

Проверьте качество бензина

Плохое качество бензина может быть основной причиной проблемы с отработкой двигателя и провалов в работе системы управления выбросами вредных веществ. Рекомендуется использовать высококачественный бензин с минимальным содержанием серы и примесями.

Проверьте катушки зажигания и свечи

Катушки зажигания и свечи могут стать причиной Check Emissions на Рено Меган 2. Проверьте их на наличие повреждений, коррозии или других видимых повреждений и замените при необходимости. Это небольшая затрата, которая обеспечит более эффективную и надежную работу двигателя.

Проверьте датчик кислорода

Датчик кислорода помогает контролировать уровень выбросов вредных веществ в выхлопных газах. Если он выходит из строя или не работает должным образом, то это может привести к появлению ошибки Check Emissions на Рено Меган 2. Проверьте его работоспособность и замените при необходимости.

Проверьте систему выхлопа

Проверьте систему выхлопа на наличие повреждений, ржавчины и отсутствие засоров. Помните, что система выхлопа играет важную роль в управлении выбросами вредных веществ. Подробную проверку и ремонт лучше доверить профессионалам.

Замените датчик давления масла

Повышенное давление масла может стать причиной ошибки Check Emissions на Рено Меган 2. Проверьте датчик давления масла на отсутствие повреждений и замените при необходимости.

Вывод

Check Emissions на Рено Меган 2 может появиться по разным причинам. Следует постараться выяснить, что именно стало проблемой, чтобы принять меры по ее устранению. Если у вас нет опыта и специальных знаний, лучше обратиться в сервисный центр для диагностики и ремонта.

Причины появления ошибки

1. Нарушение целостности системы впрыска

Одной из основных причин появления ошибки Check Emissions на Рено Меган 2 может быть нарушение целостности системы впрыска. Это может произойти из-за неисправности топливных форсунок, фильтров топлива, датчиков давления топлива или других элементов системы впрыска. Налаживание работы таких элементов может снизить вероятность появления ошибок.

2. Проблемы с выхлопной системой

Появление ошибки Check Emissions может быть связано с проблемами в работе выхлопной системы Рено Меган 2. Недостаточная работа катализатора, наличие утечек и трещин на выхлопных трубах или других элементах системы могут вызвать проблемы с эмиссией вредных веществ в атмосферу. Решение данной проблемы может потребовать замены или ремонта неисправных элементов выхлопной системы.

3. Неправильное использование масла

Неправильное использование масла и его качество также могут стать причиной появления ошибки Check Emissions на Рено Меган 2. Использование масла низкого качества или нарушение рекомендаций по замене масла может привести к ухудшению работы двигателя и увеличению выброса вредных веществ. Правильное использование масла и его своевременная замена могут снизить вероятность появления ошибок.

• В заключении можно сказать, что ошибка Check Emissions может появляться из-за множества причин, связанных с работой двигателя Рено Меган 2.
• Для решения данной проблемы необходимо проводить регулярное техническое обслуживание и диагностику автомобиля у специалистов.
• Также желательно следовать рекомендациям производителя по эксплуатации и обслуживанию Рено Меган 2, чтобы избежать появления ошибок в работе системы впрыска, выхлопной системы и других важных элементов автомобиля.

Диагностика системы

Общая информация

Для того чтобы узнать причину оповещения Check Emissions необходимо провести диагностику системы выхлопных газов автомобиля. Для этого может быть использован диагностический сканер, который подключается к электронной системе управления двигателем.

Диагностический сканер

При использовании диагностического сканера можно получить информацию о возможных неисправностях в системе отображения выбросов. Сканер способен определить коды ошибок и дать описание возможных проблем, которые могут привести к Check Emissions.

Поиск неисправностей вручную

Для поиска неисправностей вручную можно проверить следующие элементы и детали: каталитический конвертер, свечи зажигания, датчик кислорода, система вентиляции картера и другие элементы, которые могут связаны с регулировкой уровня выбросов.

Необходимо отметить, что поиск неисправностей вручную может занимать много времени и требует минимальных знаний в области автомобильных систем, поэтому рекомендуется обращаться к опытным специалистам.

Заключение

Проведение диагностики системы является важным шагом в решении проблем со связанными с Check Emissions. В случае возникновения ошибок необходимо обращаться к специалистам, чтобы оперативно решить проблему и вернуть автомобиль в рабочее состояние.

Проверка датчика кислорода

Что такое датчик кислорода?

Датчик кислорода или каталитический датчик — это устройство, которое располагается на выхлопной системе автомобиля и отвечает за измерение содержания кислорода в выхлопных газах. Датчик кислорода является одним из важнейших компонентов системы контроля выбросов в автомобиле.

Зачем нужна проверка датчика кислорода?

Если датчик кислорода не работает правильно, это может привести к ухудшению экологических показателей автомобиля, а также к проблемам с расходом топлива и работой двигателя. Периодическая проверка датчика кислорода может помочь избежать этих проблем.

Как провести проверку датчика кислорода?

Проверка датчика кислорода может быть выполнена с помощью специального диагностического оборудования или мультиметра. Проверка состоит в измерении напряжения на каталитическом датчике во время работы двигателя и сравнении полученных результатов с нормативами, указанными в инструкции производителя.

Если при проверке выявлены неисправности в работе датчика кислорода, то требуется его замена. Рекомендуется обращаться к специалистам-электронщикам, так как неправильная замена датчика может привести к дополнительным проблемам с автомобилем.

Замена катализатора

Причины замены катализатора

Катализатор на Рено Меган 2 отвечает за уменьшение выбросов вредных веществ в атмосферу. Он подвергается сильным термическим и химическим воздействиям, что может привести к его выходу из строя. Причины замены катализатора могут быть следующие:

• износ и повреждения деталей;
• заполнение пористостей;
• повышенное содержание токсичных веществ в отработавших газах;
• некачественное топливо или смазочные материалы.

Как заменить катализатор

Замена катализатора на Рено Меган 2 может быть осуществлена самостоятельно, но в зависимости от степени повреждения, может потребоваться обращение к специалисту. Для замены катализатора потребуются следующие инструменты:

• гаечный ключ;
• гигиена;
• набор разъемов;
• кусачки;
• штангенциркуль.

Для замены катализатора необходимо выполнить следующие действия:

1. Поднять автомобиль на подъемнике;
2. Отсоединить клемму от отрицательного полюса аккумуляторной батареи;
3. Отсоединить каталитический нейтрализатор от датчика кислорода;
4. Разъединить секцию выхлопной трубы;
5. Снять каталитический нейтрализатор;
6. Установить новый каталитический нейтрализатор.

Что нужно знать перед заменой катализатора

Перед заменой катализатора необходимо определиться с его типом и характеристиками, дабы подобрать подходящую запчасть. При необходимости обратитесь к специалисту или производителю автомобиля для консультации и помощи в выборе правильной запчасти. Также следует обратить внимание на специальные предписания и инструкции, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Профилактическое обслуживание системы

Регулярная проверка и обслуживание системы

Для предотвращения возникновения проблем с системой выбросов вредных веществ воздуха, необходимо проводить регулярную проверку и обслуживание ее основных компонентов. Это включает в себя проверку системы выхлопных газов, катализатора, датчиков и т.д. Рекомендуется проводить такую профилактику не менее одного раза в год.

Замена фильтров и масла

Следует помнить, что замена фильтров и масла двигателя также является важной частью профилактического обслуживания системы выбросов. Загрязненные фильтры и масло могут привести к снижению эффективности работы системы, а также к ее поломке.

Использование качественного топлива

Не менее важным аспектом является использование качественного топлива. Плохое качество топлива может привести к нарушению работы системы выбросов и застороженности катализатора. Рекомендуется использовать только топливо с высокой октановой численностью и проверенного поставщика.

Забота о полной заправке топливом

Также стоит учитывать, что неполная заправка топливной системы может привести к проблемам с выбросами вредных веществ в воздух. Поэтому необходимо следить за полнотой заправки топливом и не допускать ее перелива.

Советы по эксплуатации автомобиля

Также важно правильно эксплуатировать автомобиль. Следует избегать резкого разгона и торможения, ограничивать использование кондиционера и других электроприборов, если это необходимо для комфортной езды. Необходимо также регулярно прогревать двигатель перед поездкой и не оставлять его работать на холостом ходу длительное время.

Вывод

Профилактическое обслуживание системы выбросов является важным моментом в поддержании работоспособности автомобиля и его безопасности. Регулярная проверка и обслуживание, использование качественного топлива и правильная эксплуатация автомобиля позволят избежать проблем с системой выбросов и дополнительных расходов на ремонт.

Вопрос-ответ

Что означает Check Emissions на Рено Меган 2?

Check Emissions на Рено Меган 2 означает, что в системе выброса выхлопных газов обнаружена ошибка. Это может быть вызвано различными причинами, включая сбой в датчиках, проблемы с электроникой или даже неисправность катализатора.

Можно ли продолжать езду, если на Рено Меган 2 горит Check Emissions?

Если на Рено Меган 2 горит Check Emissions, не следует продолжать езду, пока не будут устранены причины ошибки и система не будет снова проверена. Причина этого заключается в том, что некоторые неисправности действительно могут привести к опасным ситуациям, таким как потеря контроля над автомобилем или даже возгорание.

Как можно определить, какая из компонент системы выброса выхлопных газов вызывает ошибку Check Emissions на Рено Меган 2?

Чтобы определить, какая из компонент системы выброса выхлопных газов вызывает ошибку Check Emissions на Рено Меган 2, можно воспользоваться диагностическим сканером. Он позволяет прочитать коды ошибок, указывающие на тип неисправности, и дать рекомендации по ее устранению.

Могу ли я самостоятельно исправить ошибку Check Emissions на Рено Меган 2?

Некоторые типы ошибок Check Emissions на Рено Меган 2 можно исправить самостоятельно, если у вас есть определенные навыки и инструменты. Однако большинство проблем требуют обращения к специалистам в автосервисе. Попытки самостоятельного ремонта могут только ухудшить ситуацию и привести к необходимости дорогостоящего ремонта.

Как можно предотвратить возникновение ошибки Check Emissions на Рено Меган 2 в будущем?

Некоторые советы по предотвращению ошибки Check Emissions на Рено Меган 2 в будущем включают регулярную проверку и замену надлежащим образом всех компонент системы выброса выхлопных газов, регулярную замену масла и деталей системы охлаждения, а также следование рекомендациям по эксплуатации автомобиля, таким как избегание перегрева двигателя и езда с экономной скоростью.