28.02.2017, 20:38
Саранск
26 ФЕВРАЛЯ, Сегодня решил за тонировать авто. Тонировал лобовое и двери. Накрыли тряпкой мне магнитофон и приборку. Выехав с сервиса загорелась подушка и потух ближний свет (правый) и пропал зуммер не пристегнутых ремней водителя (пассажирское норм ). Подушка восстановилась а зуммер и свет нет. Не найду предохранитель (есть на дальний ,габариты) Лампочку проверял горит. Проверял контролькой (сведодиодной) напряжение поступает но не горит.На форумах вычитал поступает 7v за место 12v. У них обошлось заменой лампы и сбросом клеммы акб . У меня нет ((( Что может быть куда капнуть ???
28.02.2017, 21:28
Архангельск
BCM ушёл в защиту — только сброс ошибок… (чота совсем криворукие тонировщщики там у вас)
2
28.02.2017, 21:29
Архангельск
только сканером. и .. я бы снял блок и посмотрел ан предмет воды… уж больно много фигни после тонировки лба.
28.02.2017, 22:07
Саранск
ды ска он воды вылил литра 3 а то и больше. Звонил щас тонировщикам сказали после завтра приезжай посмотрим твой блок попробуем просушить и сказали у них там есть фф3 один в один попробуем поменять блоки.Можно ли попробовать ? Почитав форумы с этими блоками попадают по полной вплоть до эвакуатора и в др город на прошивку, и прошивкой ключей
28.02.2017, 22:34
Архангельск
ключи обычные или кнопка ? «прошивка» (конфиигурация) BCM в данном случае мелочи. для ознакомления http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=45334
28.02.2017, 23:21
Саранск
ключ с 3 кнопками. щас выходил вытаскивал этот блок , состояние нового ни какой коррозии и следов воды Располовинить не с мог побоялся
01.03.2017, 19:50
Саранск
заехал к диагносту(500р) сказал выбило каскад блок встал в защиту без сканера никак. Тут говорит один тип ездиет через день збс говорит дальний есть. Поможет прошивка под ксенон. Дал совет не ставить ксенон и китайские лампы (GEM уйдет в защиту) и всякие работы производить со снятием клемм с акб. Всем мир.
01.03.2017, 22:02
Архангельск
http://ffclub.ru/user/284872/ пишешь ему, договариваешься. у него есть ELS27, скинуть ошибки форсканом займет 5 минут, нее больше. ADS, Саранск (Республика Мордовия): Евгений, 8-9179992546 http://ads-ford.ru/forum/index.php?/topic/520-spisok-predstavitelej-2014/ (инфа могла устареть 2014 как ни как). на счет клемм верно сказано.
02.03.2017, 20:21
Саранск
тот диагност как раз евгений был, номер только другой
26.03.2020, 08:16
Новосибирск
Первый раз подобная ситуация возникла при перегорании лампы ближнего света на правой фаре: новую лампочку ставил, а она не горит. Бортовой компьютер выдавал ошибку неисправности лампы головного света. Проблема решилась c использованием сканера ELM327 и приложения FORScan: в списке ошибок было указано КЗ правой лампочки, что привело к блокировке блока BCM, после сброса ошибки свет загорелся.
Второй раз ситуация повторилась, только бортовой компьютер не указывал на ошибку, сканер ELM327 ошибку тоже не диагностировал. Аппаратный сброс блока BCM не помог. Пришлось приобрести еще один сканер ELS27 и программу FFConfig 3. После первой проверки на ошибки сканер ничего не выявил, сделал в программе пару раз сброс блока BCM и ошибка появилась. После очистки ошибки свет снова заработал.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Всем привет нужна помощь. у меня ff3 2011 брал 1.5 года назад после аварии в передок. восстановил все работает кроме ближнего света, на фишке фары ближнего света напряжение около 7 вольт. ездил на диагностику сказали что ошибки BCMii не сбрасываются а ближний не работает из за ошибки:
U1000 — Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен
адаптером ucds можно перезагрузить модуль BCMii, прочитать ошибки. Скинуть их нет. пол года назад поменял прошивку было:
ECU Software: BV6N-14C094-AN
Catalogue number: BV6N-14A073-FP
Serial number: 000810042424
стало:
ECU Software: BV6N-14C094-XA
Catalogue number: BV6N-14A073-FP
Serial number: 000810042424
Может кто знает что можно сделать?
ВСЕ ОШИБКИ:
Опрос модуля BCMii…
Ошибок по модулю: 11
B110C — Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны водителя
B110C — Короткое замыкание на массу/ VBATT электрической цепи датчика 2 удара со стороны водителя
Статус: 87 — Отсутствие сообщения
Доп.статус: 28 — Короткое замыкание электрической цепи на другой выходной сигнал. DTC присутствует на момент запроса.
U0131 — Потеря связи с PSCM
U0131 — Потеря связи с модулем управления усилителем рулевого управления
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
U0151 — Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой
U0151 — Потеря связи с RCM
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден….
U023A — Потеря связи с модулем обработки изображений A
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
B1C84 — Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна
Статус: 13 — Разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден….
B10E5 — Сигнал активизации PCM
Статус: 15 — Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден….
B12CA — Индикатор состояния системы Eco-Start для пуска/ остановки
Статус: 15 — Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
B12CD — Модуль стабилизации напряжения
Статус: 87 — Отсутствие сообщения
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
B1390 — Блок управления рассеянной подсветки
B1390 — Замыкание на массу датчика температуры масла
Статус: 87 — Отсутствие сообщения
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
U1000 — Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен
U1000 — SCP (J1850) неисправность коммуникационной шины
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
U3000 — Модуль управления
Статус: 49 — Внутренняя электронная неисправность
Доп.статус ошибки 6C в базе не найден….
Доброго времени суток! Был у меня сегодня интересный ремонт. Приехал форд фокус 3, не работает ближний свет левой фары, лампы новые поставили а света нет. Подключаю барс, читаю ошибки по блоку ВСМ ошибок нет, думаю мож комп не читает, снял разъемы с фар, включил свет, выскочили ошибки по по фарам, по левой и по правой, комп все видит, стираю ошибки, включаю свет, горит только правая фара. комп не видит что левая слепая. Достаю из под бардачка блок ВСМ снимаю разъемы один разъем весь окислившийся, думаю дело в нем, решаю проблему с зеленью на контактах, ставлю блок обратно, не прокатило фара все так же не горит. Проверяю контролькой на разъёме блока, ток идет только на правую фару, вскрываю блок проверяю по дорожкам что управляет ближним светом, оказалось две имс, одна из них не работает, припаял лампу к контактам подал питание не каких реакций, ясно сдохла, но комп этого не видит, по ходу диагностика идет по сопротивлению цепи лампы. Вобщем вышел из положения повесил на проводах простое реле, только запитал его от цепи управления сгоревшей микросхемы, проделал отверстия в корпусе блока и вывел провода на реле, только управление релюхой подключил к рабочей цепи имс правой фары. Итог все работает, комп диагностирует исправность обоих фар, реле не мешает системе работать потому что я подключил его параллельно цепи сгоревшей имс.
.thumb.jpg.531aa791254925d8ef919ee7205f2242.jpg)
.thumb.jpg.85b9551864b65dfd9135751852513b78.jpg)
Изменено пользователем sapr
Добрый день.
Подскажите, плз, какой номер предохранителя у фар ближнего света?
То ли криво читаю мануал, то ли чтот еще, но ближний там в упор не вижу.
Заранее спасибо
m77789
13 сентября 2011
Проблемы с фарами
| цитата: |
| БК выдавал сообщение о неисправности |
БК не выдавал. И авто уже не на гарантии. Так что либо сам либо за деньги.
Так блок ВСМ — это где предохр., под крышкой под капотом? А разъем — тоже под капотом или под торпедо?
Потратил 2 дней, наконец понял.
Ближ. свет предохранителей не имеет.
Управляется от блока ВСМ (блок управления кузовом)
блок ВСМ находится в салоне под бардачком ( еще не смотрел — уточню)
в блоке ВСМ смотреть разъем С6 ( посередине, серый 20конт-см фото)
в С6- конт.1 +12в ближ. правый
-конт. 2 + 12в ближ. левый
ВСЁ!
завтра пойду проверять. Прошу вынести в шапку темы.
Доброго всем времени суток!
Пробег 33000 В фарах ближнего света очень быстро перегорают лампочки, купил OSRAM примерно 1500 за 2 лампы отдал
Перегорели за 3-5 месяцев по очереди, ездил не сказать что много. Когда менял обнаружил на контактах вот такую хрень, может проблема в патронах?
Кто обращал внимание? Патроны разбирать не стал, надо было оперативно поменять лампу и ехать, но думаю при следующем случаи более детально посмотрю что с патроном.
-1
Добрый вечер всем!
Случайно обнаружил, соседи сообщили что моя стоит и габариты горят. Вышел проверять, переключатель в положении «0», все двери закрыты. Передние горят как обычно, задние показалось в пол накала. Похлопал все двери, не помогло, сигналку открыл/закрыл, то же. Покрутил переключатель и они погасили… Что это за напасть?
Так ведь можно без батарейки остаться и еще какие проблемы получить. Может показалось, но где то я на форуме подобное читал, но поиск не дал результатов.
1
У меня то же самое, ставлю на сигнализацию, габариты горят в пол какала, через минут 10-15 гаснут. Глюк начался после установки светодиодных лампочек. С обычными лампочками накаливания всё сразу отключается.
qxside
21 марта 2016mobile
1
Bari
Тут в какой то теме писали про это, говорят огрех светодиодных ламп, как то они на БК влияют… У меня заводские еще, накаливания.
У меня такой глюк один раз случился и горели они более часа, а то и два
qxside
23 марта 2016mobile
1
IGALEXI
Спасибо! Познавательно, теперь озадачусь проверками)) Но симптомы не совпадают с начальными симптомами GEM, будем посмотреть…
lexa264
ты решил свою проблему с габаритами ?
Пока свою левую фару не победил
В кодах ошибки зато нашел
B1D01 — Электрическая цепь правой фары ближнего света
А про левую ничего, странно. Правую снимал, менял с левой, видимо отсюда ошибка.
Сами фары обе исправны.
Разъем в блоке ВСМ С6 включал-выключал — пока не помогло…
Напряжение на разъеме у неиспр. фары 7,5 в ( на испр. отключенной 12в)
Ну ВСЁ, починил фару. Привожу последовательность действий по диагностике (проблема — не горит ближ. свет левой фары)
1. Лампа Н7 прозвонил – ОК
2. Разъем лампы, провода в фаре, разъем фары — ок (в тч. менял прав. фару с левой)
3. Напряжение На разъеме к фаре- под капотом- 7-7,5 в (для сравн. На испр. Разъеме отключенной пр. фары — 12в)
4. Напр. На разъеме BCM С6 конт 2– не померил тк очень тесно, неудобно (ОПАСНО).
5. Проводка от BCM С6 конт 2 до разъема фары- прозвон тестером на землю (винт корпуса) – звенит, без фары – не звенит- ОК- но оооо-чень тесно
6. Комп. Диагностика Форсканом – есть неипр. ПРАВОЙ фары (т.к. её снимал), а ЛЕВОЙ – НЕТ!!!
7. Провел Сервис. Процедуру по модулю BCM- Успешно! – но ничего не дало…
8. Сбросил ВСЕ ошибки (случайно нашел эту опцию в Форскане)- наконец то заработало!!
Вообще не понятно , тк ошибки лев. Фары не было.
Надеюсь, кому то поможет.
Вот еще — с откл. -вкл. разъема BCM С6 — жуткий геморрой, тонюсенькие пласт. фиксаторы, если пережал — сломал, не дожал — ничего ВООБЩЕ не работает (отрубает реле зажигания и пр.). Очень осторожно!
kastalom
9 апреля 2016
1
smiladon
значит помог простой сброс ошибок ?
maxsim_sergeevi
18 апреля 2016
добрый вечер всем. может кто подскажет проблема не большая пока светло но ночью очень даже, на ближнем свете поменял стандартные лампочки на белый свет с газонаполнителем сам не знаю что это но продавец убедил что не пожалею, короче на ближнем как на габаритах может в сентральном конфиге по машахатить что надо? по умолчанию стоит #14-гологен.с руч.коректором а лампочки вроде не галогеновые может кто что посоветует
qxside
18 апреля 2016mobile
maxsim_sergeevi
Вы по делу скажите что не так? Фото ламп или коробок)))
maxsim_sergeevi
19 апреля 2016
лампы в фарах только завтра смогу показать, а что в центральном конфиге стоят галагенки а в фарах обычные лампы это не чего не меняет?
|
maxsim_sergeevi: |
| лампы в фарах только завтра смогу показать, а что в центральном конфиге стоят галагенки а в фарах обычные лампы это не чего не меняет? |
На 220 вольт чтоль?
maxsim_sergeevi
19 апреля 2016
смешно 12v
lises
20 апреля 2016
Интересно, что во многих темах есть сообщения о неработающем ближнем свете, но отдельной темы как-то и нету…
Купил машину уже без света. Предыдущий владелец установил вместо ВСЕХ лампочек ксенон. Вся проводка перерезана, перемотана. Но все работало, кроме правого ближнего.
Поставил галогенки. Таже картина.
Полез тестером. Слева и справа в выключенном состоянии 7,1В. Во включенном слева 12В, справа — те же 7,1В.
По информации с форума проблема лечится сбросом блока BCM.
После сброса (elm327+ElmConfig) справа во включенном состоянии стало 8,3В (как и слева при отстыкованной лампочке во вкл. состоянии). Это и есть проверочные импульсы? Что тогда 7,1В?
Но при установке лампочки она все равно не загорается (даже если сбрасывать блок, когда стоит лампочка). Попробую еще спаять все соединения, а то может еще из-за «скруток» мозги диагностируют завышенное сопротивление?!…
Еще интересный момент: когда достаю лампочку слева — пишет на приборке что перегорела лампа. Про правую ничего не пишет вообще никогда:(
Провода с ламп ближнего света судя по схеме идут прямиком на модуль BCM?
А может старый хозяин балластный резистор поставил, поэтому и сообщение не горит.
|
kastalom: |
| smiladon значит помог простой сброс ошибок ? |
да. но ошибок фары левой не было.
|
lises: |
| После сброса (elm327+ElmConfig) |
А что Вы «сбрасываете» ElmConfig-ом?
Проверьте еще раз после сброса, похоже что ошибка (ошибки) осталась.
smiladon, сбрасывал модуль BCM. Сбрасывал и Focccus’ом. Никаких изменений.
Ближний правый не горит ни в какую. Разобрал всю электрику от блока к фарам. Ничего постороннего на проводе нету.
Волнует наличие напряжения на отсоединенном проводе ближнего света (на обе фары) в ВЫКЛЮЧЕННОМ состоянии (7,1 В). У всех так?
Блок был прошит на галогенки, хотя, как я говорил, везде стоял ксенон. Перепрошил блок на «альтернативны ксенон»: во включенном состоянии слева стало 15В, справа по прежнему 8,3В.
Кинул провод с питания левой фары на правую — теперь обе горят (галогенки). Но проблему все-равно хотелось бы решить…
Есть возможность подкинуть блок BCM с другого фокуса. Нужно ли его как-то перенастраивать или для проверки ближнего света и так пойдет?
smiladon, Вам помог сброc ForScan’ом? Попробую им…
Всем привет. История такая.
Купил машину с колхозным ксеноном.
Так как еду в европу, решил вернуть стоковый свет, снял этот пошлый ксенон , и воткнул обычные H7 ,но правая фара не зажглась, точнее головной свет , повортники , дальный, габорит работает, лампа тоже исправна .
Ксенон был установлен через реле.
Кто подскажет куда еще можно посмотреть ? Предохранителей на лампы как известно на ФФ3 нет.
Форд Фокус 3 2011
Проблема такая при включении ближнего света левая фара начинает жужать, я так понимаю это моторчик корректора работает постоянно!у кого было такое и как решили!?
|
lises: |
| smiladon, Вам помог сброc ForScan’ом? Попробую им… |
Да, я форсканом сбрасывал.
Последовательность действий
Проблемы с фарами (сообщение #17510996)
Прошел месяц, проблемы нет.
Стоит штатный ксенон, все фары и диоды исправны, но выдает иногда ошибку, что то типа: Неисправна лампа ближнего света. Что может быть?
В подфарники встроен ксенон тоже, но я его не включаю никогда, и там одна фара не горит давно. Не знаю влияет ли это.
Fordenok
ксеноновые лампы подсели и на кочках тухнут! мучался мучался-заменил обе. Цена вопроса 8тыр
Hamann98
25 мая 2016mobile
Добрый день! Вопрос к владельцам седана. Болтается ли у вас наружный фонарь? Если нажать на край, ближе к колесу который.
P.s. Болты крепления затянуты.
Спасибо
1 человек сейчас в теме
Для сброса ошибки ближнего света Форд Фокус 3 следует выполнить несколько шагов. Во-первых, проверьте состояние предохранителей, возможно один из них неисправен. Если предохранители в порядке, то следующим шагом будет проверка лампочек ближнего света. Если лампочки исправны, то необходимо произвести диагностику электрической системы автомобиля с помощью специализированного оборудования.
Ошибки ближнего света могут возникать по разным причинам, которые могут быть связаны не только с предохранителями или лампочками. Например, проблема может быть в блоке управления или в проводах, связывающих блок управления с лампочками.
Чтобы избежать ошибок ближнего света в будущем, следует рекомендации производителя и проходить регулярное техническое обслуживание автомобиля. Только тогда можно быть уверенным в исправной работе фар и других элементов электрической системы автомобиля, что обеспечивает комфортную и безопасную езду на дорогах.
Ford Focus 3 ремонт фар + BI LED A12
Новая лампа не будет светить без…
Сброс блока БМС Ford Focus после отключения и замене Аккумулятора.
Диоды в ближний FORD FOCUS 3 без обманок !!!
FORD focus 3 отказ ближнего свет фар.
сброс на форд фокус 3 bms
КАК ВЫКЛЮЧИТЬ БЛИЖНИЙ СВЕТ