Как сбросить ошибку абс на киа сид

Всем доброго времени суток )

Появилась ошибка ABS, ESP — пиктограммы светятся на приборке, при этом абс не работает. Катался так полгода, пока не надоело. Нашел время на починку.

Считал ошибки по абс: C1206, C1209, C1260.

Виновник, проводка от датчика до разъема. Скидываем заднее колесо, откручиваем подкрылок (при должном навыке можно подкрылок не откручивать, а просто оттопырить снизу)

Крепеж все проводки — 4-е болта. Сам датчик очень сложно вытащить из ступицы, но реально.

Многие записи сидоводов говорят, что надо скидывать ступицу. Но и без ее снятие вполне реально обойтись.

Зачищаем место крепления самого датчика к ступице. Головкой на 10 откручиваем один болт, заливаем ВДшкой, раскисаем.
Критим датчик в посадочном месте, смещаем влево-вправо. Мощной отверткой упираем в основание пластикового датчика

Стрелкой 1 указано где отверткой упереть. В само основание, где датчик входит в ступицу. Но ни в коем случае за крепежное ухо — отломите нафиг его.
Стрелками 2 показано направление шатания датчика. Совместными усилиями покачивая и упирая отверткой, минут за 5-10 можно вытащить датчик.

Туго он выходит по одной из причин: красное уплотнительное кольца по периметру не дает так просто вытащить сам датчик.

Прозвонив проводку и загивая провод опытным путем было выявлено место излома где теряется сопротивление.
Рабочее сопротивление датчика в районе 650-700 Ом.

Стрелкой указано место обрыва внутри одного из проводов датчика. Обрыв из-за постоянного сгибания проводки в том месте.
Причем при ремонте обоих датчиков так вышло, что были оборваны черные провода в обоих случаях.

Вырезал куски провода с обеих сторон, и заменил сломанный участок. Заизолировал термоусадкой, изолентой.
Сбросил ошибки и теперь АБС работает как и раньше с завода.

Источник

Форум
Форум Ceed JD
Подвеска, руль и тормоза
Проблема с абс

Тема: Проблема с абс

11.11.2017, 11:52

#1

Новосид

(10)

Ceed Jd Comfort 6AT (G468)

Проблема с абс

Загорелась лампа абс.сделал диагностику показали задний левый датчик.ездил какое то время так лампа постоянно горела.поменял датчик лампа сразу погасла.проехал с километр опять загорелась но теперь при заводе горит трогаюсь гаснет абс работает но через метров 500 загорается.при этом пока лампа не горит при притормаживании слышны щелчки в педали. Есть у кого похожия ситуация?
11.11.2017, 12:40

#2

Джедай

(1702)

Ceed Jd Comfort 6AT (G468)

если у дилера меняли, то туда опять и обратитесь. у меня после замены датчика больше не загоралась лампа

хочу сказать что мне нечего сказать
11.11.2017, 19:22

#3

Новосид

(10)

Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)

Подскажите если высветилась лампа и ошибка показала как задний правый датчик,была произведена замена самостоятельно,лампа не погосла,куда дальше нужно лезть?
11.11.2017, 23:45

#4

JDай

(2781)

Сообщение от Drayv22222

Загорелась лампа абс.сделал диагностику показали задний левый датчик.ездил какое то время так лампа постоянно горела.поменял датчик лампа сразу погасла.проехал с километр опять загорелась но теперь при заводе горит трогаюсь гаснет абс работает но через метров 500 загорается.при этом пока лампа не горит при притормаживании слышны щелчки в педали. Есть у кого похожия ситуация?

Значит нужно снова сделать диагностику….
Если есть гарантия — к дилеру.
Если нету, меняем датчик своими силами и небольшими средствами, я недавно поменял — https://www.drive2.ru/l/485727404585648863/
Сам датчик 99% исправен, обрыв в проводе.
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Maximus (17.12.2017),Гена81 (21.04.2018),Мартин (12.11.2017)
12.11.2017, 14:21

#5

Сидоман

(949)

Ceed SW Jd Comfort 6MT (G468)

я поменял сам оба дачтика. да вышло в 5к, но что делать. зато проблема решена на долго и в запасе старые датчики.

Я на драйве2

Продал своего верного друга 25 августа 2020 года. Вместе были 6 лет 10 месяцев.
12.11.2017, 19:19

#6

Новосид

(10)

Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)

в том и дело что поменял датчик а ошибка так и высвечивается та же самая и не убирается!в чем еще может быть проблема?
12.11.2017, 19:23

#7

Сидовод

(60)

Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)

Сообщение от Денис000

в том и дело что поменял датчик а ошибка так и высвечивается та же самая и не убирается!в чем еще может быть проблема?

Быть может проверить остальные 3 датчика ? Вывешиваете колесо и руками раскручиваете,если стрелка спидометра не отклоняется (зажигание включено) то ремонтируете.
12.11.2017, 21:46

#8

Заблокирован

(1780)

Сообщение от Денис000

в чем еще может быть проблема?

http://kia-ceed.net/showthread.php?t=678
13.11.2017, 12:28

#9

Новосид

(10)

Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)

это характерно для передней части,в задней тоже может быть проблема с проводкой?На счет подвесить колесо и прокрутить каждое,сегодня опробую!
13.11.2017, 12:52

#10

Заблокирован

(1780)

Сообщение от Денис000

задней тоже может быть проблема с проводкой?

по сообщениям чаще всего повреждается проводка заднего левого

Источник

Появилась такая же проблема. Ездил по городу пол дня, остановился, потом через какое-то время завелся и на панели приборов загорелись АБС и ЕСП ОФФ. Соответственно эти системы отказали. Пробовал глушить, снимать клемму с аккум., не помогло. Поехал на станцию — перепрошили, обнулили, сказали, что или датчик на электроусил. накрылся или на правом колесе. Сделали пробную поездку, т.к лампы не горели, все ок. День откатался, поставил в гараж на ночь. Утром пришел вкл. зажигание опять горит букет. Я на станцию, опять просканировали, оказался датчик на колесе переднем правом. Как сказал мастер на нем все завязано, да еще забыл написать, что руль стал тяжелее вращаться.выехал со станции через какое-то время еще и чек загорелся. Так и ездил, потом как-то»чек» сам погас, а потом при езде стали и остальные индикаторы гаснуть и загораться. Сегодня попробовал ,пока они погасли, отключить есп проехал 30 км абс так и не загорелась, т.е. работает. Из чего сделал вывод что все эти проблемы из-за срабатывания есп в смысле датчик на колесе барахлит. Датчик на станции заказали по гарантии, пробег 73000км. Да, еще сказали что если бы накрылся датчик на усилителе, то меняют целиком усилитель.

Источник

13.01.2016, 08:08

Самара

Ребят,подскажите ,из-за чего одновременно загорелся чек на панели приборов ABS и ESP.? предохранители под капотом все целые,также диагностика в сервисе причину не указала.машина стала тормозить юзом,и пробуксовывать. (

13.01.2016, 14:10

Москва

У меня было такое когда сильные заморозки были, и то после работы двигателя около 5-7 минут пропали и больше не появлялись.

14.01.2016, 16:23

Москва

Загорался АБС + Стояночный тормоз (ESP нету). Зимой, как правило. Еще иногда доходило до датчика неисправности двигателя! Иногда тухли сами, иногда ездил в сервис и там мне скидывали ошибки, говорили все исправно. Но датчики продолжали загораться, а так как гарантии скоро конец, пришлось обратиться в КИА. Забрали в тот же сервис и сказали, что это неисправность блока АБС, должны на днях заменить, проверим…

15.01.2016, 11:01

Заполярный

Всем привет! То же самое было, начал проверять оказалось что собирается конденсат,промыл спиртом и до сих пор всё нормально работает.

07.02.2016, 17:46

Сургут

Всем привет ! Когда у вас загорается пиктограмма не исправности едьте в сервис и не глушите двигатель,потребуйте на работающем двигате и горящей несправности провести диагностику .Только в этом случае диагностика выявит какая конкретно неисправность.Сброс ошибок проблемму не решает. В журнале за рулем,года два назад была статья про все дивайсы типа есп абас ерп и проч .Так вот чем больше блокировок тем больше схем их отказов и вкаждой нужно разбираться.Вот пример : Увас гоорит сигнал АБС,вы все проверили, все цепи целы,сброс ошибок и,ситуация повторяется.Так вот аказывается увеличившийся зазор между датчиком холла и зубчатым венцом вследствии износа ступечного подшипника дает наводку на датчик и он не видит зупчатое колесо. В моем случае просто захандрил сам датчик холла на заднем левом колесе. Менял его сам и заказывал в экзисте,скажу сразу замена его нетакая уж простая задача.Датчики сидят очень плотно,если вынуть его можно пассатижами и его не жалко т.к. он не исправен,а вот вставить новый….пользуйтесь всеми силиконовыми смазками…если датчик не сядет на место,ошибка будет повторяться. Всем удачи.

07.02.2016, 17:50

Сургут

Кстати я так и не дождался от офицалов датчик АБС,хотя они его при мне заказали и сказали что как только он придет его заменят бесплатно….

02.12.2016, 12:04

Самара

Причину устранил заехав к другому автоэлектрику,который выявил неисправность в датчике авс переднего колеса.после замены всё заработало )))

18.12.2016, 21:44

Сосногорск

У меня тоже загорелось на панели приборов АБС и система курсовой устойчивости, провел диагностику за 1400 руб, выявили датчик заднего колеса абс, стоит примерно 1000 руб. и замена походу тоже. И кстати, если на панели загорелось абс, тормозная система абс вообще не работает, короче машина превращается просто в жигули, при резком торможении машина будет идти юзом

18.06.2018, 23:01

Москва

Привет! только недавно была такая история. Умер блок управления ЭУР, поэтому три ошибки чек, система EPS, ESP.
Поменяли все ушло. Загоняйте на диагностику. Он у меня периодически то работал, то нет. Это не нормально — нужно лечить.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник