Еще раз привет! Только щас вспомнил, что избавился я от этой ошибки 1602, а то ездил с ней очень долго, месяцев 4-6.
Искал я проблему очень долго, так долго, что в итоге забил на нее
Я думаю с ней много кто сталкивался. Ошибка в принципе безобидная, но ошибка есть ошибка и ее нужно устранять
Основной проблемой данной ошибки является плохой контакт. Но вот где?!
Что было сделано на собственной машине:
1) Зачищены контакты на АКБ и клеммах АКБ. — Не помогло. Но из за этого тоже может вылазить эта ошибка(отзывы других юзеров данного сайта)
2) Зачищены все доступные контакты на генераторе. — Помогло! Я думаю, что зачищать все контакты не надо, достаточно зачистить контакты на силовых проводах и контакт D, ну если заняться нечем, то можно и снять генератор и зачистить то место где крепление генератора соприкасается с блоком ДВС, т.к. это масса. Я генератор разбирал совершенно по другой причине, кто давно следит за БЖ, тот знает зачем был снят генератор.
Прошло уже 2,5 месяца и ошибки этой я больше не видел!
Надеюсь кому нибудь это пригодиться. Всем удачи!
Цена вопроса: 0 ₽
Номер ошибки: | Ошибка 1602 | |
Название ошибки: | Windows Installer Error 1602 | |
Описание ошибки: | Ошибка 1602: Возникла ошибка в приложении Windows Installer. Приложение будет закрыто. Приносим извинения за неудобства. | |
Разработчик: | Microsoft Corporation | |
Программное обеспечение: | Windows Installer | |
Относится к: | Windows XP, Vista, 7, 8, 10, 11 |
Описание «Windows Installer Error 1602»
«Windows Installer Error 1602» обычно является ошибкой (ошибкой), обнаруженных во время выполнения. Когда дело доходит до программного обеспечения, как Windows Installer, инженеры могут использовать различные инструменты, чтобы попытаться сорвать эти ошибки как можно скорее. Ошибки, такие как ошибка 1602, иногда удаляются из отчетов, оставляя проблему остается нерешенной в программном обеспечении.
Некоторые люди могут столкнуться с сообщением «Windows Installer Error 1602» во время работы программного обеспечения. Если происходит «Windows Installer Error 1602», разработчикам будет сообщено об этой проблеме, хотя отчеты об ошибках встроены в приложение. Затем они исправляют дефектные области кода и сделают обновление доступным для загрузки. В результате разработчик может использовать пакеты обновлений для Windows Installer, доступные с их веб-сайта (или автоматическую загрузку), чтобы устранить эти ошибки 1602 проблемы и другие ошибки.
Что запускает ошибку времени выполнения 1602?
Вполне вероятно, что при загрузке Windows Installer вы столкнетесь с «Windows Installer Error 1602». Три распространенные причины, по которым ошибки во время выполнения, такие как всплывающее окно ошибки 1602:
Ошибка 1602 Crash — это типичная ошибка 1602 во время выполнения, которая полностью аварийно завершает работу компьютера. Это происходит много, когда продукт (Windows Installer) или компьютер не может обрабатывать уникальные входные данные.
Утечка памяти «Windows Installer Error 1602» — ошибка 1602 утечка памяти приводит к тому, что Windows Installer использует все больше памяти, что делает ваш компьютер запуск медленнее и замедляет вывод системы. Повреждение памяти и другие потенциальные ошибки в коде могут произойти, когда память обрабатывается неправильно.
Ошибка 1602 Logic Error — Компьютерная система создает неверную информацию или дает другой результат, даже если входные данные являются точными. Это видно, когда исходный код Microsoft Corporation содержит недостаток в обработке данных.
Большинство ошибок Windows Installer Error 1602 являются результатом отсутствия или повреждения версии файла, установленного Windows Installer. Возникновение подобных проблем является раздражающим фактором, однако их легко устранить, заменив файл Microsoft Corporation, из-за которого возникает проблема. Кроме того, регулярная очистка и оптимизация реестра Windows предотвратит создание неправильных ссылок на пути к файлам Microsoft Corporation, поэтому мы настоятельно рекомендуем регулярно выполнять сканирование реестра.
Распространенные проблемы Windows Installer Error 1602
Общие проблемы Windows Installer Error 1602, возникающие с Windows Installer:
- «Ошибка в приложении: Windows Installer Error 1602»
- «Недопустимая программа Win32: Windows Installer Error 1602»
- «Извините, Windows Installer Error 1602 столкнулся с проблемой. «
- «Не удается найти Windows Installer Error 1602»
- «Windows Installer Error 1602 не может быть найден. «
- «Ошибка запуска программы: Windows Installer Error 1602.»
- «Windows Installer Error 1602 не работает. «
- «Windows Installer Error 1602 остановлен. «
- «Неверный путь к приложению: Windows Installer Error 1602.»
Эти сообщения об ошибках Microsoft Corporation могут появляться во время установки программы, в то время как программа, связанная с Windows Installer Error 1602 (например, Windows Installer) работает, во время запуска или завершения работы Windows, или даже во время установки операционной системы Windows. Важно отметить, когда возникают проблемы Windows Installer Error 1602, так как это помогает устранять проблемы Windows Installer (и сообщать в Microsoft Corporation).
Истоки проблем Windows Installer Error 1602
Проблемы Windows Installer Error 1602 могут быть отнесены к поврежденным или отсутствующим файлам, содержащим ошибки записям реестра, связанным с Windows Installer Error 1602, или к вирусам / вредоносному ПО.
В частности, проблемы Windows Installer Error 1602 возникают через:
- Недопустимый Windows Installer Error 1602 или поврежденный раздел реестра.
- Вредоносные программы заразили Windows Installer Error 1602, создавая повреждение.
- Вредоносное удаление (или ошибка) Windows Installer Error 1602 другим приложением (не Windows Installer).
- Другая программа, конфликтующая с Windows Installer Error 1602 или другой общей ссылкой Windows Installer.
- Поврежденная загрузка или неполная установка программного обеспечения Windows Installer.
Продукт Solvusoft
Загрузка
WinThruster 2023 — Проверьте свой компьютер на наличие ошибок.
Совместима с Windows 2000, XP, Vista, 7, 8, 10 и 11
Установить необязательные продукты — WinThruster (Solvusoft) | Лицензия | Политика защиты личных сведений | Условия | Удаление
Под ошибкой 1602 (или Р1602) следует понимать «Контроллер системы управления, пропадания напряжения бортовой сети». Под контролером при возникновении данной ошибки понимается электроблок управления мотором ЭБУ (электронный блок управления).
При появлении ошибки 1602 трудно определить, в чем именно заключается неисправность – в блоке либо устройстве. Поэтому для устранения необходимо провести диагностику всей системы.
Содержание:
- 1 Что такое ошибка Р1602
- 2 Ошибка 1602 на автомобилях ВАЗ: в чем причина
- 3 Инструкция по исправлению ошибки 1602
- 4 Видео про устранение ошибки
При возникновении данной неисправности на блок управления мотора перестает поступать электрическое напряжение. Тут может быть два варианта:
- Совсем нет напряжения в системе.
- Частичное отсутствие питания.
Обычно напряжение на контролер передается по нескольким шинам:
- 30 шина – напряжение постоянное, параллельно положительной клемме аккумулятора;
- 15 шина – напряжение проходит через реле зажигания;
- 50 – напряжение проходит при запуске мотора.
Помимо этого, контроллер управления мотором напряжение может проходить по контактам ECU.
В первую очередь вам следует понять, что если код ошибки Р1602, то напряжения нет в аварийном порядке, или это намеренное действие системы. Я писал выше, что напряжения может не быть лишь на отдельных участках, и как следствие питания, – нет и в ЭБУ. Проблема может возникнуть практически из-за любого электромеханизма, например:
- при обрыве проводов;
- при сбое генератора;
- проблемы с реле;
- при поломках аккумулятора;
- если вы намеренно перезагружаете систему;
- прочее.
В 90% случаев ошибка Р1602 безобидна и практически не виляет на работу автомобиля. Чаще всего не загорается даже индикаторная лампа Check.
Данная ошибка может появиться, даже если вы просто сняли отрицательную клемму аккумулятора.
Это не означает что на нее не стоит никак реагировать. Ошибка может привести к тому, что будет затруднён запуск автомобиля. Особенно вы это заметите в холодное время года.
Поэтому важно как можно быстрее найти причину ошибки. Такая незначительная поломка способна привести к износу более дорогих комплектующих.
Если вы пролистаете мануалы ВАЗ, которые шли в комплекте с автомобилем, то найдете в них информацию о том, что данная неисправность возникает только при следующих условиях:
- при выключенном зажигании;
- если контролер заметил, что часть данных была потеряна.
Указанная проблема встречается практически на всех относительно не новых моделях ВАЗ, например:
- Приора;
- Гранта;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2114;
- Калина;
- Нива Шевроле;
Мне сложно сходу назвать все причины возникновения ошибки Р1602. Постараюсь рассказать об основных. Опишу проблему на примере отдельных агрегатов, в которых чаще всего возникает ошибка:
- Аккумулятор. Он может разрядиться, или у вас плохой контакт клемм. У меня однажды проблема возникла из-за большого количество электроприборов (подключил электрическую лебедку и воткнул еще несколько ламп). Система не справлялась. Также Р1602 может появиться, если вы меняете аккумулятор, или при запуске движка на разряженной батарее.
- Генератор. Причина может быть в его мощности или в том, что исчезает контакт. Проблема часто возникает на Приорах, Калинах и ВАЗ 2114.
- Сигнализация. Есть современные автомобильные системы защиты, которые при включении сигнализации отключают аккумулятор. Предполагается, что если воры попадут в салон, они движок не запустят. Однако система при этом может выдавать именно ошибку Р1602.
- Небольшая пропажа питания. Например, вы заводите машину в мороз. Большой поток энергии ушел от АКБ в стартер. Ненадолго контролер остался без питания. Как итог — система выдала Р1602.
- «Масса» контролера. Причина довольна распространённая. У вас попросту окисляется контакт на авто, а система считает, что она осталась без питания и выдает ошибку.
- «Масса» между корпусом и движком. Такое бывает, если у вас поврежден мотор (например, после ДТП), окислились контакты, пострадала изоляция проводов.
- Предохранительный блок. В них провода тоже периодически окисляются. Как итог — падает напряжение. Хотя сам блок тоже стоит проверить, причина может быть и в нем самом.
- Контрольный электроблок. Ошибка иногда появляется по причине аппаратных неполадок. Тогда я вам рекомендую обратиться в сервис. Если вы не разбираетесь, то лучше не лезть самому в прошивку.
Инструкция по исправлению ошибки 1602
Перед тем как вы начали исправлять ошибку, попробуйте просто ее сбросить. Иногда ошибка 1602 появляется случайно, и никакой поломки за ней не стоит.
Опишу варианты «лечения» в той же последовательности что и описал причины:
- Аккумулятор. Чтобы ошибка не появлялась. используйте новый, заряженный аккумулятор. Его емкость должна соответствовать потребностям вашего транспортного средства. При этом учтите дополнительно подключенные электроприборы. Не забывайте периодически чистить контакты на клеммах.
- Проверьте массу на генераторе, диодные клеммы, целостность проводов. Для надежности можно по новой зачистить контакты. Иногда помогает натяжка ремня генератора.
- В случае с сигнализацией я рекомендую посоветоваться со спецами, которые ее ставили. Как минимум, прочитайте описание вашей системы в сети, почитайте форумы. Если данная проблема не только у вас, то либо смиритесь, либо меняйте сигналку.
- При краткосрочной пропаже напряжения проблема обычна проходит сама. Система просто сбрасывает ошибку и в дальнейшем работает нормально.
- «Масса» контролера. Проверьте целостность контактов и проводов.
- «Масса» между корпусом и движком. Если у вас есть наконечники, то проверьте их, осмотрите провода. Желательно прозвонить их при помощи мультиметра (если он у вас есть) и узнать, не повреждена ли изоляция. Ели заметите оборванный провод, то поменяйте его.
- Предохранительный блок. Просмотрите провода блока предохранителей. Причем, как те что идут непосредственно от аккумулятора, так и те что внутри. Проверьте и смажьте контакты.
- Желательно, чтобы электроблок контроля совпадал с вашей версией прошивки. Если все совпадает, но при этом система выдает ошибку Р1602, то лучше обратитесь в сервисный центр (как я уже писал выше).
Видео про устранение ошибки
Обычно ошибка 1602 безобидна. Водитель часто о ней даже не подозревает и узнает лишь снимая информацию с контролера (это если нет бортового компьютера с монитором). Поэтому можно сказать, что в большинстве случаев ошибка не влияет на работу авто и связанна с тем, что где-то немного слабоватый контакт.
На чтение 9 мин Просмотров 16.2к. Опубликовано 16 октября, 2021
Под ошибкой Р1602 подразумевается «Контроллер системы управления, пропадания напряжения бортовой сети». Понять причину данной ошибки непросто. Коды ошибок в транспортных средствах появляются, потому что есть какая-то механическая или электрическая проблема, требующая внимания. Коды запускают индикаторы ошибок, такие как индикатор двигателя, которые загораются на приборной панели и предупреждают водителя о проблеме, чтобы он мог ее устранить. Однако световые индикаторы ошибок на многих автомобилях не выключаются автоматически после устранения первоначальной проблемы. Многие транспортные средства требуют перезагрузки компьютера авто или удаления кодов вручную.
Что такое ошибка Р1602
Датчик детонации представляет собой электронное устройство, установленное во впускном коллекторе, блоке цилиндров, или в цилиндре. Функция этого датчика заключается в обнаружении необычных ударов или пульсаций, вызывающих детонацию двигателя.
Устанавливается код, если при работающем двигателе и входном сигнале показатели датчика температуры охлаждающей жидкости выше нормы. В таком случае может быть обнаружена неисправность во внутреннем модуле датчика топлива, детонации или его цепи.
Признаки неисправности с кодом P1602:
- двигатель работает неравномерно на высоких оборотах или в условиях большой нагрузки;
- разгон плохой;
- потеря топливной экономичности;
- мотор снижает энергию.
Игнорировать данную проблему не стоит. Главный недостаток игнорирования возникшей неисправности — это возможный эффект снежного кома. Если простая недорогая деталь выйдет из строя, но останется без присмотра, она может вызвать дальнейшее повреждение других деталей автомобиля, замена которых в конечном итоге обойдется дороже.
Тем не менее, могут возникнуть некоторые расхождения между кодами, которые владелец авто читает на своем сканере, и тем, что обнаруживает дилерский центр, поэтому иногда не следует заниматься диагностикой проблемы самостоятельно. Учитывая сложность современных легковых и грузовых автомобилей, более продвинутые инструменты, используемые в автосервисе, иногда могут быть выявлены дополнительные проблемы.
Описание ошибки
Основной симптом появления данной ошибки — горящий индикатор двигателя или предупреждающий индикатор о скором обслуживании двигателя.
Этот код означает, что компьютер двигателя обнаружил, что не все цилиндры работают должным образом. Это может быть вызвано рядом причин, но нужно начать с проверки цепи зажигания, например, свечей, проводов, катушки и т. д. Если есть искра, двигатель должен запуститься. Если батарея разряжена, то нужно будет ее зарядить или прикурить от другого автомобиля. Также горящий индикатор проверки двигателя может говорить и об ошибке р0340.
Диагностические коды неисправности P1602 также могут быть вызваны неисправностями на более ранней стадии. Например, загрязненный датчик массового расхода воздуха может вызывать чрезмерную компенсацию в настройках корректировки топливоподачи. В результате кислородные датчики говорят о проблемах с топливной смесью.
Ошибка 1602 на автомобилях ВАЗ
Узнать о неполадках с АБС получится по контрольной лампочке на панели приборов. Антиблокировочная тормозная система (ABS) играет важную роль в обеспечении безопасного вождения автомобилей. Безопасность бортовых систем безопасности очень важна. Необходимо контролировать функции АБС и избегать каких-либо сбоев. Следовательно, неисправность АБС может создать угрозу безопасности автомобиля и даже привести к аварии со смертельным исходом. Если же контрольная лампочка на панели приборов загорится, то необходимо посетить СТО и пройти компьютерную диагностику.
При появлении данной неисправности, электрическое напряжение перестает подаваться на блок управления двигателем. В таком случае есть два варианта:
- передача напряжения происходит на контроллер по нескольким шинам;
- контроллер управления двигателем подает напряжение на контакты ЭБУ.
Нужно понимать, что, если код ошибки P1602, соответственно, напряжение не в аварийном порядке или это преднамеренное действие системы. Также напряжение, может быть, не только в конкретных областях, и в следствие чего происходит нехватка питания ЭБУ. Данная неисправность возникает практически из любого электрического механизма. Практически всегда ошибка считается безвредной и не оказывает никакого воздействия на функционирование авто. Во многих случаях не горит даже контрольный индикатор. Однако несмотря на это, игнорировать данную проблему не следует.
Особое внимание для диагностики проблемы на Приоре нужно уделить напряжению в клеммах. Если там от 13,6 до 14 В, то в работе никаких проблем нет. При наличии даже малейших отклонений требуется прочистка контактов. В некоторых случаях необходим более сложный ремонт. Зачастую проблема в том, что отходит контакт, находящийся ниже остальных. Помочь может поверхностная зачистка подозрительных контактов. Кроме того, при падении напряжения электронный блок автоматически увеличивает время, необходимое для открытия форсунок. В таком случае нужно проверить датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Решение данной проблемы может быть в повышенном потреблении топлива.
Возможные причины
Причины, по которым происходит ошибка P1602:
- жгут проводов модуля датчика детонации повреждается, что приводит к короткому замыканию;
- модуль датчика детонации не работает должны образом;
- нерабочий модуль управления двигателем;
- жгут проводов модуля управления двигателем оборвался или закорочен;
- плохое электрическое соединение в цепи контроллера.
Кроме того, чрезмерный приток воздуха может быть вызван утечкой вакуума, загрязнением датчика или неправильным закрытием клапана рециркуляции выхлопных газов. Если проблема заключается в нехватке топлива, виновниками могут быть грязные форсунки или топливные фильтры, слабый топливный насос или негерметичный регулятор давления топлива. Ошибка топливной смеси может сопровождаться резким холостым ходом, пропусками зажигания в двигателе, колебаниями во время ускорения и общей плохой работой двигателя.
Методы устранения
Нужно начать с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Также следует тщательно визуально осмотреть соответствующий жгут проводов и разъемы. А затем проверить наличие поврежденных компонентов и поискать сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.
Как решить проблему кода неисправности P1602:
- изучить руководство по ремонту и проконсультироваться с автомехаником;
- с автомобильным сканером необходимо проверить сохраненные коды ошибок. Если обнаружатся коды, которые сигнализируют о неисправностях датчика детонации, сначала нужно диагностировать их;
- проверить состояние проводки и соответствующих разъемов, относящихся к модулю датчика детонации. Если будут обнаружены определенные недостатки, вызванные износом или другими причинами, нужно внести соответствующие исправления.
- следует убедиться, что напряжения модуля датчика детонации соответствуют указанным производителем в его технических характеристиках. Если будут обнаружены напряжения, которые вызывают короткое замыкание и, как следствие, вызывают проблемы с производительностью схемы, нужно провести надлежащий ремонт.
Ошибка p1602 ГАЗель
Электронные мозги ЭБУ начинают глючить очень часто, выдавая на Газель ошибку 1602 в тех ситуациях, когда в действительности никаких неисправностей нет. Подобное случается очень часто на российских авто. Однако не стоит оставлять проблему без внимания, так как она может указывать на настоящие неисправности в системе.
Диагностика ошибки Р1602 происходит на транспортных средствах в том случае, когда на блок управления двигателем (ECU) не приходит одно из напряжений бортовой сети. Могут быть такие варианты: как постоянное отсутствие, а также кратковременные отключения (разовые или продолжающиеся на регулярно основе).
Важно заметить, что P1602 — это своего рода код неисправности силового агрегата, и теоретически можно ездить в течение нескольких недель или даже месяцев со сломанным датчиком массового расхода воздуха. Можно заметить уменьшение расхода бензина, и со временем автомобиль начнет сильно глохнуть.
Также иногда автомобиль плохо заводится, особенно при минусовой температуре. По этой причине крайне необходимо диагностировать исправность как можно раньше. Существенный износ другим деталям двигателя может принести даже самая малейшая неисправность. Проблему игнорировать не стоит. В противном случае ремонт может быть слишком дорогим.
Код неисправности P1602 считается специальным кодом автопроизводителя. Такие марки как Volkswagen и Audi называют его «модулем управления двигателем – причиной низкого напряжения питания от аккумулятора», или как «причиной низкого напряжения клеммы 30 источника питания (B +)». Возникает данная неисправность, когда управления трансмиссией устанавливает, что ток батареи, подаваемый при выключенном зажигании, не достигает минимально допустимого порога.
Различные модули управления двигателем, представляют собой непростой компьютер, в который входит большое количество регуляторов и стабилизаторов напряжения, преобразователей тока, схем драйверов и несколько типов памяти.
Определенные функции, такие как память неисправностей, базовые настройки скорости холостого хода, базовые настройки времени зажигания и некоторые другие, зависят от функций памяти. В случае прерывания подачи питания на эти цепи могут произойти неисправности, связанные с данными функциями. В действительности эти цепи остаются включенными, даже когда зажигание не работает, чтобы гарантировать, что двигатель запускается и работает без сбоев.
Набор функций тих функций также знают как как KAM. PCM снабжается с помощью памяти KAM важнейшими рабочими инструкциями. С их помощью он начинает работу и может использоваться до тех пор, пока PCM не активизирует входные данные или контуры обратной связи от датчиков для того, чтобы поддерживать функционирование двигателя.
Еще раз привет! Только щас вспомнил, что избавился я от этой ошибки 1602, а то ездил с ней очень долго, месяцев 4-6.
Ошибка 1602. ЭБУ прерывание напряжения бортсети
Искал я проблему очень долго, так долго, что в итоге забил на нее
Я думаю с ней много кто сталкивался. Ошибка в принципе безобидная, но ошибка есть ошибка и ее нужно устранять
Основной проблемой данной ошибки является плохой контакт. Но вот где?!
Что было сделано на собственной машине:
1) Зачищены контакты на АКБ и клеммах АКБ. — Не помогло. Но из за этого тоже может вылазить эта ошибка(отзывы других юзеров данного сайта)
2) Зачищены все доступные контакты на генераторе. — Помогло! Я думаю, что зачищать все контакты не надо, достаточно зачистить контакты на силовых проводах и контакт D, ну если заняться нечем, то можно и снять генератор и зачистить то место где крепление генератора соприкасается с блоком ДВС, т.к. это масса. Я генератор разбирал совершенно по другой причине, кто давно следит за БЖ, тот знает зачем был снят генератор.
В квадратиках контакты силовых проводов и контакт D
Просто вид сбоку.
Так же была зачищена подошва крепления генератора и блок ДВС в этом месте.
Ну и если вам уже сосем заняться нечем, можете зачистить еще и эти контакты
Прошло уже 2,5 месяца и ошибки этой я больше не видел!
Надеюсь кому нибудь это пригодиться. Всем удачи!
Цена вопроса: 0 ₽
Ошибка Р1602 расшифровывается как «Контроллер системы управления, пропадание напряжения бортовой сети». Под контроллером в понимании данной ошибки подразумевается электронный блок управления двигателя (ЭБУ), так как ошибка начинается с буквы «Р».
Данная ошибка относится к классу системных, так как конкретно не указывает на неисправное устройство или блок. Поэтому устранение ошибки Р1602 выполняется при помощи контроля возможных мест возникновения неисправности.
О чем говорит код ошибки Р1602
Ошибка Р1602 диагностируется на автомобилях в том случае, когда на блок управления двигателем (ECU) не поступает одно из напряжений бортовой сети. Возможны различные варианты: как постоянное отсутствие, так и кратковременные отключения (разовые или периодические).
Как правило, на блок управления поступает напряжение по нескольким шинам:
- 30 шина – напряжение бортовой сети, которое действует постоянно, параллельное плюсовой клемме аккумуляторной батареи;
- 15 шина – напряжение бортовой сети через выключатель (реле) зажигания;
- 50 шина – напряжение бортовой сети, подаваемое при включении ключа «СТАРТ двигателя».
При этом на блок управления двигателем непосредственное питание может приходить к различным контактам разъема ECU. Таким образом, контроль напряжений, поступающих на блок управления двигателя, затруднен при отсутствии принципиальной электрической схемы. В зависимости от того, какое из питаний отсутствует, при одной и той же ошибке P1602 автомобиль может вести себя по-разному.
Наиболее характерные симптомы:
- зажигание не включается;
- зажигание включается, стартер не срабатывает на запуск;
- зажигание включается, стартер срабатывает при запуске двигателя, двигатель не запускается;
- зажигание включается, двигатель запускается, не реагирует на педаль акселератора, другие органы управления;
- зажигание включается, двигатель запускается, на приборной панели цветомузыка (индикаторные лампочки моргают, стрелочные приборы хаотично отклоняются);
- автомобиль работает в штатном режиме, ошибка диагностируется.
Ошибка Р1602 не обязательно свидетельствует о факте полного отсутствия напряжения на одном из входов питания. Возможно, аккумулятор разрядился до критического значения или был на время отключен от клемм. После подключения АКБ ошибка Р1602 осталась в памяти блока управления, и ее достаточно удалить (стереть из памяти), чтобы блок ЭБУ двигателя вышел из аварийного режима.
Возможные причины
При диагностике ошибки Р1602 блок управления двигателя питается от бортовой сети недостаточным образом. Какие могут быть причины:
- временное отключение клемм (клеммы) аккумуляторной батареи от бортовой сети на время ремонта или обслуживания;
- критически низкий заряд АКБ;
- провалы напряжения бортовой сети на время запуска двигателя при малой остаточной емкости АКБ (например, во время запуска двигателя при экстремально низкой температуре окружающей среды);
- перегорание предохранителя по цепи питания;
- подугливание контактов или неисправность реле, обслуживающих блок управления двигателя;
- нарушение контактов разъем блока управления;
- нештатная работа автосигнализации;
- ошибка по шине CAN (шина связи между системами управления);
- проблемы в работе генератора;
- нарушение общего провода (массы) автомобиля;
- неисправность блока управления;
- предыдущая переполюсовка при установке АКБ.
Как устранить ошибку P1602
Учитывая большое количество возможных ошибок по напряжению бортовой сети, поиск конкретного места неисправности (локализацию) необходимо проводить по строго намеченной последовательности. Алгоритм можно составить самостоятельно. Главное, чтобы он не пропустил возможное место неисправности.
Примерный алгоритм такой:
- Проконтролировать напряжение на клеммах аккумуляторной батареи в следующих режимах:
- при выключенном зажигании (должно быть более 12 Вольт);
- при включенном зажигании (более 11,0 Вольт);
- во время запуска двигателя (больше 8,0 Вольт, иначе блок управления двигатель может работать некорректно).
В случае низких показаний напряжения бортовой сети необходимо подзарядить АКБ.
- Проверить исправность предохранителей.
Чтобы не контролировать исправность всех предохранителей, необходимо найти родную схему расположения предохранителей и реле для конкретной модели авто. В первую очередь необходимо проверить предохранители по цепям блока управления двигателя (ECU), главного реле, реле шины 15, форсунок, бензонасоса, сигнализации, шины 30, генератора.
Проверку исправности предохранителей можно провести визуальным методом, но лучше использовать для этих целей мультиметр. Перед тем, как проверить предохранители мультиметром, их следует вынимать из гнезда, иначе показания могут быть неверные.
Неисправные предохранители следует обязательно заменить на новые такого же номинала. Ни в коем случае нельзя устанавливать так называемые «жучки». Они могут привести к самовозгоранию. Предохранители можно купить практически на каждой СТО. В крайнем случае, можно временно поставить предохранитель с соседних позиций, использование которых несущественно, например, прикуривателя (номинал следует соблюдать).
- Проверить реле.
Наибольшая вероятность ошибки Р1602 наблюдается при неисправности главного реле. Это реле подает напряжение на блок управления двигателя при включении зажигания. Во время проверки можно закоротить подачу напряжения напрямую, но для этого необходимо знать схему включения контактов реле. Она часто нанесена на крышку реле.
Неисправные реле лучше заменить на новые.
- Убедиться в том, что АКБ не был предварительно переполюсован.
Даже на СТО бывают курьезные случаи неправильного подключения АКБ к зарядному устройству и аккумулятора на автомобиль. При переполюсовке перегорает половина предохранителей, но самое главное, выпрямляющие диоды в генераторе и защитные стабилитроны в блоках управления. В этом случае необходим квалифицированный ремонт (замена диодов и стабилитрона).
- Проверить «массы».
Для этого можно проверить напряжение между минусовой клеммой АКБ и кузовом, кузовом и двигателем, двигателем и минусом аккумулятора. Напряжение должно быть нулевым при включенном зажигании. Если одна из масс «висит», следовательно, в месте крепления минусовых шин имеется коррозия, или контакт подуглен.
Необходимо зачистить и поджать эти места, возможно, установить новую шину заземления. В случае нарушения контакта клемм аккумуляторной батареи следует их зачистить и обработать специальными средствами.
- Проконтролировать работу генератора.
В полевых условиях можно ограничиться проверкой напряжения на АКБ при работающем двигателе. Оно должно быть в пределах от 13,0 до 14,5 Вольт. Если напряжение выходит за рамки этих значений, следует проверять генератор на стенде.
Часто ошибка Р1602 возникает при запуске двигателя от чужого аккумулятора. При этом на место родного АКБ устанавливают заряженный АКБ, затем запускают двигатель. После этого снимают чужой аккумулятор при работающем двигателе, и устанавливают родной. Именно в момент работы двигателя без подключенной к бортовой сети АКБ происходит подача на блоки управления напряжения непосредственно с генератора. Если генератор дает нештатное напряжение, блок управления двигателя (и не только он) выходит из строя. Требуется сложный ремонт.
- Проверка напряжений, поступающих на блок управления двигателя.
Она выполняется в точном соответствии с принципиальной схемой ECU.
- Одна из возможных причин неисправностей – разрушение электропроводки в результате процессов электролиза.
Возникает она следующим образом. Зимой изоляция ПВХ в жгутах авто растрескивается. В микротрещины попадает соленая вода с дорожного покрытия. Начинаются процессы электролиза. Ионы меди в проводах, к которым подключено напряжение +12 Вольт, двигаются на металлический кузов. Провод постепенно «рассыпается», превращается в зеленый порошок. Ток по нему, то протекает, то нет. Эта неисправность относится к одной из самых сложных. Ее трудно обнаружить при помощи мультиметра.
Часто такая проблема обнаруживается в машинах французского происхождения в возрасте более 15 лет. Единственный способ устранения неисправности – замена проводов в жгуте, иногда электропроводки полностью.
- Если все напряжения на блок управления подаются в полном соответствии с принципиальной схемой, необходимо проверить исправность ECU.
Можно на время «подкинуть» исправный комплект «ECU+иммобилайзер+чип в ключе», проверить отсутствие ошибки.
- Проверить работоспособность автомобильной сигнализации.
Можно привести ее в исходное состояние. Эти действия выполняют согласно инструкции по эксплуатации конкретной марки сигнализации.
Ошибка Р1602 – может быть не самая серьезная (некоторые продолжают с ней ездить), но для поиска и устранения её причины приходится повозиться, что требует хороших знаний и навыков в области автоэлектрики.
Некоторые автовладельцы активно используют автозапуск для автомобиля без сигнализации — особенно в холодное время года.
Как производится проверка толщиномером лакокрасочного покрытия и какой из них лучше выбирать.
Что такое адсорбер https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/adsorber.html в автомобиле.
Видео — ошибка P1602 ВАЗ Приора (поиск причины и устранение):
Содержание статьи:
- P1602 ошибка ваз калина — Автомобильный портал AutoMotoGid
- Ошибка P1602: ВАЗ Приора, Калина, Гранта часто выдают код ошибки Р1602
- О чем говорит код ошибки Р1602
- Коды ошибок, диагностика ЭСУД Лада Веста (Lada Vesta)
- Коды ошибок Лада Веста: описание и расшифровка
- Ошибка 1602 ваз 2115 — что означает, диагностика, ремонт
Причем многие владельцы ВАЗ-2114 не считают необходимым заправлять свою машину на фирменных АЗС и предпочитают более дешевые варианты, поскольку знают, что мотор их авто без проблем справиться с самым низкокачественным горючим.
P1602 ошибка ваз калина — Автомобильный портал AutoMotoGid
зажигание включается, двигатель запускается, на приборной панели цветомузыка индикаторные лампочки моргают, стрелочные приборы хаотично отклоняются ;. Вчера снял торпедо, все провода перепроверил, но мне кажется что проблема в сигналке, мне не понравился установщик, проблем была куча с тех пор с сигналкой.
Ошибка P1602: ВАЗ Приора, Калина, Гранта часто выдают код ошибки Р1602
Для защиты от случайных, кратковременно проявляющихся ошибок, которые могут быть вызваны потерей контакта в электрических соединителях или нестабильной работой двигателя, сигнализатор включается через определенный промежуток времени после обнаружения неисправности ЭСУД. 0167 иммобилайзер не откликается на запрос диагностического сканера;.
Какой бензин выгоднее?
А92А95
Р1602 пропадание напряжения питания контроллера приора — АвтоТоп Система бортовой диагностики начинает функционировать с момента включения зажигания и прекращает после перехода контроллера в режим «stand by» (наступает после выключения главного реле). Момент активизации того или иного алгоритма диагностики и его работа определяются соответствующими режимами работы двигателя. Диагностические алгоритмы могут быть разделены на три группы: Далее представлены самые популярные ошибки Веста 1,8 и 1,6, связанные с узлами силовой установки Р. — к выходу из строя двигателя и его компонентов прогорание поршней из-за детонации или повреждение каталитического нейтрализатора в случае возникновения пропусков зажигания ;.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Ошибка Р1602 диагностируется на автомобилях в том случае, когда на блок управления двигателем (ECU) не поступает одно из напряжений бортовой сети. Возможны различные варианты: как постоянное отсутствие, так и кратковременные отключения (разовые или периодические).
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Как правило, на блок управления поступает напряжение по нескольким шинам:
- 30 шина – напряжение бортовой сети, которое действует постоянно, параллельное плюсовой клемме аккумуляторной батареи;
- 15 шина – напряжение бортовой сети через выключатель (реле) зажигания;
- 50 шина – напряжение бортовой сети, подаваемое при включении ключа «СТАРТ двигателя».
При этом на блок управления двигателем непосредственное питание может приходить к различным контактам разъема ECU. Таким образом, контроль напряжений, поступающих на блок управления двигателя, затруднен при отсутствии принципиальной электрической схемы. В зависимости от того, какое из питаний отсутствует, при одной и той же ошибке P1602 автомобиль может вести себя по-разному.
- зажигание не включается;
- зажигание включается, стартер не срабатывает на запуск;
- зажигание включается, стартер срабатывает при запуске двигателя, двигатель не запускается;
- зажигание включается, двигатель запускается, не реагирует на педаль акселератора, другие органы управления;
- зажигание включается, двигатель запускается, на приборной панели цветомузыка (индикаторные лампочки моргают, стрелочные приборы хаотично отклоняются);
- автомобиль работает в штатном режиме, ошибка диагностируется.
Ошибка Р1602 не обязательно свидетельствует о факте полного отсутствия напряжения на одном из входов питания. Возможно, аккумулятор разрядился до критического значения или был на время отключен от клемм. После подключения АКБ ошибка Р1602 осталась в памяти блока управления, и ее достаточно удалить (стереть из памяти), чтобы блок ЭБУ двигателя вышел из аварийного режима.
Для защиты от случайных, кратковременно проявляющихся ошибок, которые могут быть вызваны потерей контакта в электрических соединителях или нестабильной работой двигателя, сигнализатор включается через определенный промежуток времени после обнаружения неисправности ЭСУД.
Коды ошибок, диагностика ЭСУД Лада Веста (Lada Vesta)
Ошибка 1602 на ВАЗ 2114: решаем проблему
Необходимо зачистить и поджать эти места, возможно, установить новую шину заземления. В случае нарушения контакта клемм аккумуляторной батареи следует их зачистить и обработать специальными средствами.
Коды ошибок Лада Веста: описание и расшифровка
Под бортовой диагностикой понимается система программно-аппаратных средств контроллер, датчики, исполнительные механизмы , которая выполняет следующие задачи. Некоторые автовладельцы активно используют автозапуск для автомобиля без сигнализации особенно в холодное время года.
Ошибка 1602 ваз 2115 — что означает, диагностика, ремонт
- временное отключение клемм (клеммы) аккумуляторной батареи от бортовой сети на время ремонта или обслуживания;
- критически низкий заряд АКБ;
- провалы напряжения бортовой сети на время запуска двигателя при малой остаточной емкости АКБ (например, во время запуска двигателя при экстремально низкой температуре окружающей среды);
- перегорание предохранителя по цепи питания;
- подугливание контактов или неисправность реле, обслуживающих блок управления двигателя;
- нарушение контактов разъем блока управления;
- нештатная работа автосигнализации;
- ошибка по шине CAN (шина связи между системами управления);
- проблемы в работе генератора;
- нарушение общего провода (массы) автомобиля;
- неисправность блока управления;
- предыдущая переполюсовка при установке АКБ.
После устранения причин неисправности сигнализатор будет выключен через определенное время задержки, в течение которого неисправность не проявляется, и при условии, что в памяти контроллера отсутствуют другие коды неисправностей, требующие включения сигнализатора. При этом нередко проблема, обозначенная кодом 1602, обнаруживается зимой, в холода.
Расшифровка ошибки p1602 — прерывание напряжения контроллера В полевых условиях можно ограничиться проверкой напряжения на АКБ при работающем двигателе. Оно должно быть в пределах от 13,0 до 14,5 Вольт. Если напряжение выходит за рамки этих значений, следует проверять генератор на стенде. Также некоторые специалисты рекомендуют обрабатывать специальным маслом все соединения это предупредит попадание влаги на клеммы и их окисление, что также негативно сказывается на прохождении сигнала к бортовому компьютеру. Мигание сигнализатора свидетельствует о наличии неисправности, которая может привести к серьезным повреждениям элементов ЭСУД например, пропуски воспламенения способны повредить каталитический нейтрализатор.
- зажигание включено;
- контроллер обнаружил пропадание напряжения питания.
- Подключить диагностический прибор. Включить зажигание. Стереть коды с помощью диагностического прибора.
- При повторном занесении кода выполнить проверку силовых цепей и цепи управления главным реле в соответствии с картой А-4. Если цепи исправны, заменить контроллер.
20 декабря 2021
Лада.Онлайн
38 400
В ходе эксплуатации автомобиля владельцы могут столкнутся с различными неисправностями в работе системы управления двигателем. Одной из популярных проблем является ошибка P1602. Все причины этого недуга описаны в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские центры LADA.
P1602 — Контроллер СУД, пропадание напряжения питания
Для двигателей ВАЗ автомобилей Vesta, XRAY, Largus, Granta, Kalina, Priora, Niva порядок действий аналогичен.
Код Р1602 заносится, если:
При возникновении этого кода сигнализатор неисправностей не загорается.
Описание проверок
Диагностическая информация
В случае замены контроллера необходимо выполнить процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки и процедуру адаптации функции диагностики пропусков воспламенения.
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.
А вы сталкивались с ошибкой P1602? В чем была причина неисправности?
Ключевые слова: ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY | ЭСУД Лада Гранта | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора | ЭСУД Лада Ларгус | ЭСУД 4х4 | эсуд нива
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
ВАЗ Калина ошибка 1602 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
ВАЗ Калина ошибка 1602
-
Закрытая тема.
-
offline
Roman_auto
Местный жительБезработный
- Регистрация:
- 30.11.2008
- Сообщений:
- 31
- Адрес:
- Переяслав-Хмельницкий
Доброго времени суток,уважаемые специалисты!
Проблема следующего плана,ВАЗ Калина эбу bosch 11183-1411020-20 при заводке периодически высвечивается лампочка с ключем и машина не заводится.Если поигратся(5-10 раз провернуть зажигание)лампочка с ключем тухнет и тогда авто заводится,лампочка Сheck не горит но диагностика выдает ошибку 1602.Массы, разьемы и прочие соединения перепроверил никаких косяков не нашел.может кто подскажет в каком направлении копать дальше.Всем откликнувшимся заранее благодарю -
offline
Программист
- Регистрация:
- 16.06.2006
- Сообщений:
- 1,140
- Адрес:
- Воронеж
А иммо пробовали отключить?
-
offline
пенсионер
- Регистрация:
- 11.12.2008
- Сообщений:
- 871
- Адрес:
- Москва
P1602-Пропадание напряжение бортовой сети в контроллере(Неснимаемого).Если дождаться появления этого напряжения с выключенным зажиганием,ошибка не запишется.Еслидождаться со включенным,запишется.Следовательно,это не массы,а скорее всего «+».Возможные места:
1 Там,где +,идущий на систему впрыска расходится на семь(помоему)концов-ЭБУ,ГРконт,ГРобм,реле БН,АПС…
2 предохранитель
3 разъем ЭБУ
Как найти эти места в Калине,не знаю.Судя по тому,чтосветится ключ АПС и питание контра пропадает,это первое.
Да,пока нет питания,чек и не может светиться.Такчто если заглох находу с этой ошибкой(на передаче или неитралке всеравно)чека не будет пока не появится питание. -
offline
Roman_auto
Местный жительБезработный
- Регистрация:
- 30.11.2008
- Сообщений:
- 31
- Адрес:
- Переяслав-Хмельницкий
Иммо не отключал,я больше с иномарками знаком (VAG) ,если подскажете как аго обойти буду признателен.
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 19.05.2009
- Сообщений:
- 129
- Адрес:
- Казахстан
а ЭБУ сухой ?если сухой то попробуй отключит иммо .у тебя наверно там проблема!
-
offline
слесарь по ремонту топливной аппаратуры
- Регистрация:
- 13.02.2006
- Сообщений:
- 4,914
- Адрес:
- Москва
проблемма твоя в том что ключ у тебя кривой …. желательно купить и прописать новый … правдо хз сколько сейчас можно прописать ключей … везде инфа разная гдето пишут 2 гдето 4 …. попроси у хозяина 2ой ключ (красный) и убедись что с ним нету таких проблем
кстати заметил на многих авто что сейчас иммо стал блокировать стартер и то после первой секунды …. тоесть если сразу воткнуть и повернуть (быстро ) с 3-5 попытки можно авто завести пока иммо тормозит
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 11.12.2008
- Сообщений:
- 272
- Адрес:
- г.Пенза
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +4.
Ошибка 1602 означает «контроллер системы управления, прерывание напряжение бортсети». Если по-человечески, то ошибка p1602 говорит об отсутствии напряжения в сети автомобиля.
Содержание
- Расшифровка и описание
- Причины возникновения
- Способы устранения
- Автомобили ВАЗ и ошибка p1602
- Приора
- 2114
- 2115
- Гранта
Расшифровка и описание
Код 1602 появляющийся на борт компьютере авто или на экране сканера сигнализирует о проблемах с напряжением, наблюдается пропадание напряжения в цепи питания контроллера. Как правило, такие ошибки встречаются на автомобилях отечественного производства.
Основная проблема работы с ошибкой в том, что приборы диагностики не могут показать, где именно пропал контакт. Поэтому на выяснение точного места поломки может уйти много времени.
Причины возникновения
Ошибка p1602 может появиться по нескольким основным причинам. Однако она всегда связана пропаданием напряжения бортовой сети.
- АКБ. Сначала рекомендуется проверить аккумулятор, потому как именно она часто становится причиной появления ошибки. Контакт может пропадать на “плюсе” или “минусе”. Также ошибка может появляться ввиду низкого уровня заряда аккумуляторной батареи.
Также стоит учитывать что такая проблема появляется, если установленный в авто АКБ просто не соответствует тому количеству электрооборудования, которое есть в машине. Аккумулятор просто не может обеспечить все достаточным количеством энергии. - Система сигнализации. Многие современные системы сигнализации при постановке машины под охрану специально отключают АКБ. Это делается для того, чтобы если злоумышленник смог попасть в машину, он не смог ее завести. Установленная электроника видит отключение АКБ, и записывает это как ошибку.
- Генератор в автомобиле. Он часто является источником проблемы на отечественных машинах. Недостаток может заключаться в снижении напряжения, либо в пропадании контактов.
Частичный и полный обрыв - Падение напряжения. Такое случается при запуске ДВС когда на улице сильный холод, из-за чего большое количество энергии уходит на двигатель, а другие узлы не получают ее в нужном объеме. В результате ЭБУ фиксирует ошибку из-за кратковременного падения энергии.
- Сбои в ЭБУ. Причиной появления сбоев могут быть разными, выполнять самостоятельную диагностику и устранение недостатка не рекомендуется. Для этого лучше всего посетить профессиональный ремонтный сервис.
- Проблема с блоками предохранителей. Чаще всего на них просто окисляются контакты, которые и проводят достаточный объем энергии на все элементы. Если с контактами все в порядке, имеет смысл проверить сам блок.
- “Масса” электронного блока управления. Контакты окисляются, из-за чего снижается или совсем пропадает напряжение, ЭБУ фиксирует себя как обесточенное оборудование.
- Проблемное соединение между ДВС и кузовом. Ошибка может появиться из-за окисления провода или его физического повреждения. Также может появиться из-за смещения положения двигателя.
Загрузка …
Способы устранения
Возникшая ошибка р1602 может быть следствием разнообразных проблем и поломок. Прежде чем приступать к ее фактическому устранению в конкретном диагностированном узле, нужно сначала попробовать ее просто сбросить.
Если не наблюдаются какие-либо дефекты в работе систем, значит ошибка была сформирована в ЭБУ случайно. Однако если после сброса она снова появляется, значит нужно уже работать в конкретном узле.
- Решение проблемы с АКБ. В первую очередь необходимо использовать исправный, полностью заряженный АКБ, который точно подходит для определенной модели авто и всего установленного электрооборудования. Необходимо также регулярно проверять контакты, при необходимости чистить их и смазывать.
Зависимость напряжения на клеммах АКБ и уровня разрядки Напряжение (U) на клеммах, В Степень разряда, % 12,7 0 12,6 10 12,4 30 12,2 50 12 70 11,9 90 Читайте о том, как правильно долить электролит в АКБ в этом материале.
- Настройка системы сигнализации. Самостоятельно что-то делать не рекомендуется, сначала нужно проконсультироваться со специалистами, которые эту систему устанавливали, уточнить у них может ли “сигналка” отключать АКБ. Если да — то попросить устранить эту функцию, либо просто смириться с ней, потому как вреда она не несет.
- Устранение проблемы в генераторе. Сначала нужно проверить работоспособность диодного моста, а также уровень напряжения на всех клеммах. В легковых автомобилях показатель должен быть в районе 13-14 В. “Свистящий” ремень генератора необходимо подтянуть. Контакты нужно поддерживать в хорошем состоянии.
Проверка АКБ и генератора Условия замера Выдаваемое напряжение Двигатель заглушен 12,5-12,8 Двигатель заведен: 1500-2000 об/мин 13,8-14,8 Двигатель заведен: включены потребители (свет, подогревы) 13,6-13,8 Подробно о диагностике генератора в этом тексте.
- Краткосрочное падение напряжения. Необходимо при помощи программного обеспечения сбросить ошибку. Повторно появляться она не должна.
- Проблемы с ЭБУ. Крайне не рекомендуется самостоятельно перепрошивать и вносить изменения в ЭБУ, в особенности, если нет знаний и навыков. Это обусловлено тем, что любая ошибка может повлечь за собой фатальные последствия. Оптимальным вариантом будет обратиться в профессиональную мастерскую.
- “Масса” электронного блока управления. Если повреждена “масса” значит испорчен провод или контакт, их необходимо проверить и восстановить.
- “Масса” между ДВС и кузовом. Используя мультиметр, нужно проверить целостность провода. Если он поврежден, его нужно заменить на новый с наконечниками.
- Диагностика блока с предохранителями. Нужно проверить все контакты на предмет окисления и повреждения. Удалить окислы и произвести тщательную смазку, подтянуть контакты.
Ошибка р1602 не является чем-то страшным, многие автомобилисты узнают о ней только при сканировании ЭБУ.
Автомобили ВАЗ и ошибка p1602
Ошибка p1602 частое явление на автомобилях отечественного производства.
Приора
На машинах концерна ВАЗ очень часто случается ошибка р1602. Например, на Приоре она в основном говорит о том, что в ЭБУ появился сбой или неполадки с платой.
При запуске в холод ДВС работает не больше двух минут, после чего глохнет. Причем когда салон прогревается, то двигатель заводится отлично и работает без проблем.
Путем диагностики было выяснено, что причина в неисправном блоке управления, который не может нормально работать в холоде. Было решено приобрести новый ЭБУ версии 7.9.7+ и установить на него новую прошивку.
ЭБУ покупался на авито, вместе с процедурой прошивки общая стоимость составила 5 тысяч рублей. Сейчас двигатель заводится очень легко даже в мороз, больше ошибка не появляется.
2114
Была серьезная проблема с запуском двигателя на ВАЗ. Машина могла завестись с первого раза, а иногда только раза с 5, будто нет искры. При этом уже работающий двигатель мог самостоятельно выключиться, будто напряжение пропадает. На аккумуляторе напряжение 12.6 В, при заведенном ДВС напряжение поднимается до 14 В.
Появившаяся ошибка 1602 на ВАЗ 2114 вообще ни о чем не говорила, потому как не конкретизировала откуда берется проблема. Решено было исходить из предположения о пропадании искры, проверили катушку зажигания — в ней и была проблема, она была неисправна. Заменили ее, и двигатель стал заводиться с первого раза без проблем, перестал самостоятельно глохнуть.
2115
На ВАЗ ошибка р1602 возникает часто, вот и на 2115 она появилась. Было решено сначала провести диагностику, и зачистить все контакты. Проверка, зачистка и смазка контактов АКБ проблему не решили. Однако те же процедуры с контактами генератора помогли устранить ошибку.
Гранта
Ошибка р1602 на Гранте появлялась вместе с появляющимся значком АКБ. Проверка и зачистка контактов проблему не решили. Попробовали залить дистиллированной воды в крайние банки снятого АКБ, затем полностью его зарядить и установить — проблема исчезла.
Если материал был полезен, оставьте комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
В ситуациях, когда требуется восстановить старую прошивку, например iOS 6.1.2, или прошиться на кастомную без ошибок нам пригодится новая версия полезной утилиты iReb от ih8sn0w.
Программа iREB r7 поможет исправить ошибки 1604, 1603, 1602, 1601, 1600 в iTunes при восстановлении кастомных прошивок iOS 6.1.2 и других версий, которые были созданы в Sn0wbreeze или PwnageTool.
Утилита поддерживает следующие устройства:
— iPhone 2G
— iPhone 3G
— iPhone 3GS
— iPhone 4
— iPod touch 1G
— iPod touch 2G
— iPod touch 3G
— iPod touch 4G
— iPad
— Apple TV 2
Исправляем ошибки 1604, 1603, 1602, 1601, 1600 в iTunes при помощи iREB:
1) Запустите iTunes и введите ваш девайс в режим DFU:
— Зажмите и удерживайте кнопку Power и Home в течении 10 секунд
— Затем отпустите кнопку Power и продолжайте удерживать кнопку Home еще 10 секунд
— Ваше устройство должно перейти в режим DFU.
2) Теперь закройте iTunes и запустите утилиту iREB.
3) В версии iREB для Windows выберите свое устройство и подождите пока экран вашего гаджета не станет красного или белого цвета. В версии для Mac просто запустите iREB — утилита сделает все самостоятельно.
4) Далее снова запустите iTunes и выберите ваше устройство в боковой панели. Удерживая клавишу «Shift» в Windows или левый «Alt» в OS X кликните по пункту «Восстановить». В появившемся окне укажите файл прошивки .ispw и нажмите «ок».
5)После этого iTunes восстановит ваш iPhone, iPod touch или iPad на проишвку iOS 6.1.2 или другую без каких либо ошибок.
Кстати этот метод подходит и для устройств без джейлбрейка.
Скачать iREB r7 для Windows
Скачать iREB для Mac
Исправляем ошибки 1604, 1603, 1602, 1601, 1600 в iTunes:
Если ваше устройство не поддерживается iREB или вышеприведенный способ не помог, то для исправления ошибок 1604, 1603, 1602, 1601, 1600 в iTunes можно попробовать другой метод.
Для начала стоит обновить iTunes до последней версии или переустановить. Если ошибки продолжают появляться, то проверьте целостность вашего USB-кабеля. Если он поврежден, то попробуйте использовать другой шнур. Также иногда помогает смена USB-порта подключения.
1] Скачайте и установите последнюю версию утилиты TinyUmbrella
2] Запустите её и зайдите во вкладку Advanced
3] Снимите флажок с пункта — «Set Hosts to Cydia on Exit»
4] Почистите «hosts» и переведите устройство в pwnd DFU при помощи утилиты Redsn0w
5] Запустите iTunes, зажмите «Alt» и нажмите на «Восстановить»
6] Выберите актуальную прошивку и подождите пока закончится процесс восстановления.
В случаях, когда ничего не помогает, можно восстановить устройство на заводскую прошивку.
— Подключите ваше устройство к iTunes и переведите его в «режим восстановления». Для этого удерживайте кнопку «Power» до появления надписи «Выключите» со слайдером. Выключите ваше устройство и отсоедините его от компьютера.
— Теперь нажмите и держите кнопку «Home» и переподключите его к компьютеру с помощью USB-кабеля. Ваше устройство снова включится и перед вами появится логотип Apple. Продолжайте удерживать «Home» до появления изображения «Подключить устройство к iTunes».
— Подключите гаджет к iTunes и выполните процедуру восстановления.