Ибп ippon ошибка opvl

Имеется ИБП IPPON Innova 1k. Да, знаю что древний, но зато служит долго. Работал 6 лет подряд, к нему подключён сервер видеонаблюдения и роутер. В один прекрасный момент после отключения электроэнергии, когда её включили ИБП начал пищать, дисплей горел красным, на экране писалась ошибка bOPN. Посмотрел по мануалу, ошибка означает что открыт батарейный блок. Как вы понимаете, всё было закрыто и нетронуто с момента его установки. Когда отключается электроэнергия, ИБП пищит две секунды и выключается. Сначала я думал, что отошёл провод, который соединяет батарею и ИБП. Открутил переднюю панель, подвигал эти провода, пересоединил их. Закручиваю панель назад, всё бестолку. Вообщем, уже не знаю что делать. Пока что не хочу в сервис везти, может вы поможете? Заранее спасибо.

• 
  Вопрос задан
  
  более двух лет назад
  

• 1866 просмотров

Обновлено: 28.01.2023

Доброго времени суток!
Итак, жил был, трудился без устали указанный ББП и однажды загорелся диод «Неисправная батарея». Аккумуляторы вздулись и были заменены на свежие, полгода с момента изготовления, такие же CSB.

После подключения батарей всё вроде нормально, батарея 100%. Но при отключении от 220в, ББП моментально начинает орать, что батарея разряжена. Если ББП не трогать, то через время шкала заряда батореи всё равно упадёт в «красный» и там останется.
1. Разобрал главный блок, визуально никаких повреждений, все кондёры визуально целы, никаких малейших вздутий.
2. Проверяю батарею. Суммарная напруга 52,0в. Проверяю аккумуляторы индивидуально без/под нагрузкой (12в галогенная лампочка). Получаю следующие значения:
1 акк — 13,38 / 12,33
2 акк — 13,35 / 12,38
3 акк — 13,21 / 12,31
4 акк — 13,23 / 12,33
3. Покурил форум, немного похожая проблема была решена перепрошивкой «целого» дампа.
Вот снял видео, как ведёт себя мой ББП — ссылка скрыта от публикации
Посему, прошу помощи знатоков, ибо официальный СЦ в нашем городе дал ответ, что такое не ремонтируют, а только меняют материнку. А это по цене почти новый ББП.

То, что меняют мать — это политика производителя, не доверяют ремонт на компоненте. А УПС-у нужно было дату замены батарей поменять, после этого он сам откалибруется, если мамка исправна. Программка на сайте производителя должна быть. Хотя без авторизации может быть и недоступна.

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

• Диагностика
• Определение неисправности
• Выбор метода ремонта
• Поиск запчастей
• Устранение дефекта
• Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида — стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

• не включается
• не корректно работает какой-то узел (блок)
• периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) — обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) — вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

• DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
• SOT-89 — пластковый корпус для поверхностного монтажа
• SOT-23 — миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
• TO-220 — тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
• SOP (SOIC, SO) — миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
• TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
• BGA (Ball Grid Array) — корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Частые вопросы

Как мне дополнить свой вопрос по теме Ippon Smart Winner 2000 глюк батареи после замены?

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Ippon Smart Winner 2000 глюк батареи после замены как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам — LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям — схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

На всех форумах говорят, что эта модель не калибруется и дату не сменить. Хотя странно, т.к. батареи в сборе продаются.
AHTEPO, а заряд батарей точно идёт? Какое напряжение на батарейках при отключении сети?
Попробуйте подождать сутки — возможно он думает, что батареи ещё не зарядились. (есть такое у очень умных ИБП)
При отключенном ББП заряд на клеммах батареи 52в, при включённом 54в, при отключении сети 53в Беспокоит, что на всех 4х аккумуляторах батареи разное напряжение ±0,2в.
Ждал месяц, на табло разряженная батарея (красный, 25%).
Беспокоит, что на всех 4х аккумуляторах батареи разное напряжение ±0,2в.
Ждал месяц, на табло разряженная батарея (красный, 25%).
Надо поставить их программулину с их сайта и посмотреть сколько он видит по своим измерениям — может измерительные цепи уплыли.

Вот сеть отключена:

Изменить дату обновления батареи в проге возможности нет.
_______________________________________________

ссылка скрыта от публикации ссылка скрыта от публикации

продолжу идею Trimod, неплохобы сделать профилактику зарядному устройству.

ссылка скрыта от публикации
ссылка скрыта от публикации

Найти таблицу напряжений, что должны быть у батареи, по которым о ней судит ББП. Вот например таблица для автомобильного аккумулятора и если верить ей, то при 53,7/4=13,4в, что видит ББП, батарея всё равно заряжена на 100%.

AHTEPO, насколько я помню, на самих батарейках написаны напряжения, которые должны быть при зарядке. Если отключить аккумуляторы, какое напряжение на выходе зарядника?
И всё-таки попробуйте отключить сеть, дождаться, пока ИБП выключиться по низкому заряду батарей, и снова подать сеть и подождать сутки.
Еще раз — нужно сменить дату установки батарей, смарт дальше все сделает сам. То, что скачал с сайта, не сервисная утилита, а софт для управления УПС. Обращайся в сервис, дату-то они поменять смогут.
UPS с горячей заменой?
Если при питании от сети отключить батарею, через пау минут включить и нажать тест, что будет?

Итак, друзья мои, добрался я до ссылка скрыта от публикации . Естественно, как я и ожидал, эта манипуляция никакого эффекта не дала! Далее по пунктам статьи:
1. С8 не выпаивал, т.к. по комментам смысла особого в этом нет.
2. На место С17 поставил 0.47 мкф (1 на рис.)
3. Вместо С3 поставил 1 мкФ 630 В (2 на рис.)
4. Не делал. Как понял из комментов, С18 (4 на рис.) вообще стоит заменить на резистор 10 Ом мощностью 0,5 Вт.?
5. С2 не трогал. Судя по комментам вообще не стоит трогать?
Промазал КПТ8 полевик и диод выпрямителя.

Далее несколько вопросов:
а) С14 (3 на рис.) визуально не нравится. Судя по маркировке 470pF. На какой стоит заменить?
б) на плате, справа от С14 (3 на рис.) заметное потемнение текстолита, как я понял от температуры распаянных с обратной стороны R1, R4, R5 (все с маркировкой 473). Что посоветуете по этому поводу?
в) ну и самый насущный вопрос: что дальше посоветуете сделать?

Заменить или померить конденсатор, который повыше D5.
Можно и все, если нет приборов для измерения ESR и ёмкости.
В ИБП обычно высокая температура, что приводит к сокращению срока жизни электролитов — они высыхают.
А тот конденсатор, о котором я говорил, вообще стоит рядом с греющимися резисторами на обратной стороне платы.

Друзья, подскажите ёмкости и вольтаж на какие лучше поменять оставшиеся конденсаторы: С1 (100мФ*50В), С2 (470мкФ 100В), С4 (4,7нФ 1кВ), С5 (22мкФ 100В), С8 (2,2нФ 1кВ), С14 (470пФ), С18 (как я понял, его вообще заменить его на R 10 Ом 0,5 Вт?), С23 (вообще без маркировки)?

И ещё вопрос, подскажите маркировку разъёма

В техподдержке дали дамп и загрузчик. Помогло.

ссылка скрыта от публикации

sergstepz, воу! Супер! Скажите, это точно от этой модели? Читал, что 2000й превращали в «кирпич» прошивкой от 1500го.
Точно. Запрашивал в техподдержке для 2000. Прим: прошивальщик ставим кликая на ссылку в документе. Иначе не поставится.
sergstepz, к приогромному моему сожалению ничего не вышло. Всё делал по инструкции, пишет «Waiting for ready. Parsing. 01» и так до 149, потом «Time out! System not Ready(A)!» При этом UPS был включён в розетку/сам выключен, потом был выключён из розетки/сам выключен. Кроме материнки пробовал прошить с PCI-контроллера СОМ — всё одно.

. пишу про двухблочный Ippon smart winner 2000 .

У ИБП были глюки с включением, моргал всеми лампочками, то включался нормально, то хрен заведешь (заводил его держа нажатой кнопку включения, в этот момент включал и выключал вилку в розетку, раскачивал его так), в итоге были найдены в DC-DC конвертере 4 кондера с большим сопротивлением, емкость у них была в норме, при разборе конденсатора в нутри он был почерневший, после их замены ИБП стал работать адекватно, прошивка помогла вернуть адекватное отображение уровня заряда при работе от аккумуляторов.

У меня получилось прошить. Сначала пробовал шить с отключенной батареей и отключенный от сети, потом подкинул батарею, не хочет шиться, уже отчаялся, потом втыкаю шнуром в розетку (но не включаю с кнопки) вентилятор загудел, нажимаю Флеш и пошла прошивка, вентилятор остановился. Скажу так, долго мучелся, почему то с разу не пошло, и уже хотел плюнуть, но по итогу прошился.

Выкладываю файл прошивки на двухблочный Ippon smart winner 2000, полученный от службы поддержки

Дополнение: читал о жалобах на то что после перепрошивки ИБП, его вентилятор молотит постоянно, полностью сегодня восстановил свой ИБП, включил его от сети, он завелся, стоял примерно минут 30-40 маслал вентилятором, ну думаю, все, и у меня теперь так же и ни какой тишины, потом просто на обум кратковременно нажал кнопку включения, и о чудо, вентилятор остановился))))))))))))

дополнение 2, скорее всего нажатие на кнопку и остановка вентилятора чистое совпадение, на следующий день, снова включил его от сети, спустя какое то время вентилятор затих сам

шил с Windows XP, кабель подключал к com-1 на мат плате.

Так же делюсь файлом с прошивками (какой то человек их собрал в обном месте, разных версий), который нашел на просторах интернета, подходит к Smart Winner 1000, 1500, 2000, 3000 (сам не проверял, так как получил прошивку с официального источника

Читайте также:

• Как открыть окно рендера в cinema 4d
• Не запускается malwarebytes в безопасном режиме
• Как управлять лифтами через компьютер
• Можно ли прослушивать через планшет
• Sony channel editor не открывает файл

Нужно подготовить документы для списания или утилизации оборудования? — Доверьтесь специалистам — обратитесь в компанию ООО БАЗИС! Мы поможем правильно оформить процедуру списания вышедшей из строя техники, предоставив полный комплект документации, и избавим вас от лишних переплат. 

Работаем быстро и профессионально!

Многообразие конструкций источников бесперебойного питания не позволяет описать в одной статье все возможные неисправности ИБП и их причины. Однако существует список типовых проблем, характерных для всех устройств, независимо от мощности и конструктивных особенностей. Простейшие типовые неисправности ИБП и методы их устранения обычно приводятся в прилагаемых инструкциях по эксплуатации. Сложные нестандартные поломки можно диагностировать и устранить лишь в сервисном центре, располагающим специализированным оборудованием и мастерами с должной квалификацией.

Продукция APC, источники питания которой пользуются особенной популярностью на отечественном рынке, мало отличается в этом плане. Итак, каковы же причины и типы неисправности ИБП APC и аналогов.

Причины неисправности ИБП

В ходе эксплуатации источники бесперебойного питания могут пострадать из-за перегрузки, недостаточного охлаждения и воздействия внешней среды. В числе главных причин неисправности ИБП для компьютера или других электронных устройств стоит выделить следующие:

• Загрязнение платы и внутренних поверхностей, вызывающее ухудшение теплоотвода деталей и замыкание токоведущих дорожек.

• Выработка ресурса аккумуляторной батареи и потеря ее емкости.

• Высыхание электролитических конденсаторов, вызывающие сбои в работе блоков управления и питания.

• Загрязнение или высыхание смазки вентилятора охлаждение и, как следствие, замедления вращения или заклинивание последнего.

• Выход из строя инвертора в результате перегрузки или длительной работой при высокой нагрузке с плохим охлаждением.

• Поломка устройства из-за сильного превышения входного напряжения.

• Проблемы с входной цепью питания.

Некоторые из проблем можно решить без особых материальных затрат, некоторые требуют слишком дорогого ремонта и становятся причиной для списания устройства. Давайте рассмотрим типичные неисправности ИБП, с которыми их владельцы.

ИБП не включается

Основные неисправности ИБП проявляются именно таким образом: вы нажимаете кнопку питания, но ничего не происходит. Причин такого явления несколько:

• Отсутствует напряжение в сети, неисправен кабель питания или предохранитель.

• Короткое замыкание на выходе ИБП или в подключенном устройстве.

• Неправильное подключение питания (характерно для трехфазных ИБП).

Если ИБП не включается, необходимо выполнить такие действия:

• проверить наличия напряжения в розетке;

• проверить вилку и шнур питания;

• убедиться в исправности предохранителя;

• попробовать произвести запуск устройства с отключенной нагрузкой.

Если ничего не помогло — обратитесь к специалистам сервисного центра.

ИБП выключается во время работы

Причиной неожиданного выключения могут быть:

• возникновение перегрузки на выходе;

• потеря емкости АКБ на фоне падения напряжения в сети (ИБП не может работать от аккумулятора и отключается при перепадах напряжения);

• перегрев устройства из-за поломки вентилятора или попадания внутрь корпуса пыли или тополиного пуха.

Внимание: отключение ИБП во время работы не всегда свидетельствует о поломке. Возможно, он просто долго проработал в аварийном режиме от батареи и отключился через положенное время.

Такие типы неисправности ИБП можно устранить путем замены неисправной АКБ, восстановления эффективного охлаждения или устранения причин перегрузки на выходе.

Неисправности ИБП для списания

Теоретически, можно восстановить устройство независимо от степени повреждения компонентов. На практике ремонт ИБП может просто не иметь смысла.

Поэтому существует перечень неисправностей, при возникновении которых устройство подлежит списанию. К ним относятся:

• серьезные повреждения платы, корпуса или АКБ в результате механического воздействия;

• попадание воды внутрь устройства после затопления помещения или аварии сетей водоснабжения;

• повреждение огнем во время возгорания;

• большой срок эксплуатации (более 10-15 лет), при котором выходят из строя электролитические конденсаторы и аккумуляторная батарея;

• отсутствие в продаже запасных частей (актуально для устаревших моделей ИБП).

Не стоит пытаться отремонтировать источник бесперебойного питания, если стоимость ремонта превышает цену покупки нового прибора с аналогичными параметрами.

9.10. Номер внутренней неисправности ИБП [10] (INTERNAL FAULT: number)

Сигнализируемый на ЖКИ номер указывает на причину неисправности ИБП:

1. Дефектна или отсутствует схема конфигурации.
2. Неисправность инвертора.
3. Неисправность контактора выхода инвертора или контактора цепи байпас.
4. Неисправность выпрямителя.
5. Неисправность тиристоров в цепи байпас.
6. Неисправность вторичного источника питания (ВИП) плат системы управления или короткое замыкание в одной из этих плат.
7. Неправильное напряжение питания платы системы управления .
8. Неисправность одной из трех стоек выпрямителя, поскольку одна из них не потребляет ток или потребляет на 30% меньше, чем другие.
9. Неисправность контактора цепи подключения аккумуляторной батареи.
10. Неисправность линии связи между платой управления инвертором и системной платой или неисправность одной из этих двух плат.
11. Неисправность силовых соединений тиристоров или других элементов в цепи байпас.

9.11Цепь байпас в режиме временного ожидания [11] (TEMPORARY BYPASS, WAIT)

Данная сигнализация указывает на то, что питание нагрузки осуществляется через цепь байпас и система находится в предыдущей фазе автоматического возврата в нормальный режим работы с двойным преобразованием. Эта переходная операция имеет место, например, в течение пуска ИБП, при ожидании возвращения на инвертор после работы через линию байпас при перегрузке.

9.12. Работа через цепь байпас из-за перегрузки на выходе [12] (BYPASS FOR OUTPUT OVERLOAD)

Нагрузка превысила 100% номинального значения в течение допустимого времени перегрузки инвертора и питание нагрузки осуществляется через цепь байпас. Когда нагрузка становится ниже 100 % на время, достаточное для охлаждения силовых узлов ИБП (например, если нагрузка снизится до 50% на время 60 секунд, или если она снизится до 75% на 8 минут), то ИБП автоматически переключится в нормальный режим работы через инвертор.

9.13. Включена цепь байпас (кнопка 8 =ВЫКЛ) [13] (BYPASS COMMAND ACTIVE; 8=COMMAND OFF)

ИБП был переключено в режим работы через цепь байпас специальной командой, введенной с панели управления. Данный режим работы может быть выключен нажатием кнопки »8» из главного меню.

Данная команда не сохраняется в памяти ИБП после полного его выключения. В случае пропадания сетевого питания при работе ИБП в данном режиме, после его восстановления ИБП возвратится в нормальный режим работы двойного преобразования, если до этого инвертор опять не будет принудительно выключен.

9.14 Цепь байпас включена дистанционным управлением [14] (REMOTE BYPASS CONTROL: ACTIVE)

ИБП был переключен в режим работы через цепь байпас специальной командой, поданной на разъем дистанционного управления и сигнализации. В память ИБП эта команда не записывается, при отмене команды и наличии сетевого напряжения ИБП возвращается в нормальный режим работы.

9.15. Повышенная температура или неисправность вентилятора [15] (OVERTEMPERATURE or FAN FAILURE)

Внутренняя температура на платах системы управления, силовых модулях инвертора или выпрямителя превысила допустимый максимум в результате работы в условиях повышенной температуры или вследствие неисправности вентиляторов.

9.17. Неправильная последовательность фаз входного напряжения [17] (INPUT VOLTAGE SEQUENCE NOT OK)

Последовательность фаз сети неправильная. Для правильного подключения необходимо поменять местами только две фазы, чтобы получить прямое чередование. При раздельном подключении цепи байпаса и выпрямителя необходимо правильное чередование фаз и на входе цепи байпаса.

9.18. Нагрузка отключена (включите ВЫКЛ3 или ВЫКЛ5) [18] (OUTPUT OFF, CLOSE SWOUT OR SWMB)

Выходное напряжение отсутствует, т.к. разомкнуты оба выключателя ВЫКЛ3 и ВЫКЛ5. Следует включить один из них.

9.19. Активизирована функция выключения ИБП (кнопка 8 = ВЫКЛ) [19] (SYSTEM OFF COMMAND ACTIVE; 8=DISACTIVE)

Была активизирована команда полного выключения ИБП.

Система выполняет команду выключения с задержкой в несколько секунд. Задержка позволяет при необходимости осуществить отмену команды. Данная команда записывается в память ИБП.

Автоматически производится разъединение входных выключателей ВЫКЛ1, ВЫКЛ2. Следовательно, при поступлении этой команды отмена выключения ИБП до момента полного выключения системы необходимо произвести сброс вручную выключателя ВЫКЛ4 для возврата в нормальный режим работы ИБП.

9.20. Активизирована функция удаленного выключения ИБП (кнопка 8 = ВЫКЛ) [20] (SYSTEM OFF COMMAND ACTIVE; 8=COMMAND OFF)

Команда полного выключения ИБП была активизирована подачей сигнала с удаленной панели управления. Система выполняет команду выключения с задержкой в несколько секунд. Задержка позволяет при необходимости осуществить отмену команды аналогично п.9.19.

9. 21. Изменена память в ИБП (код неисправности = номеру на ЖКИ) [21] (MEMORY CHANGED: CODE = number)

Аварийная сигнализация возникла из-за изменение внутренней памяти ИБП. Необходимо проверить все значения настройки:

• емкость подключенной аккумуляторной батареи;
• тип аккумуляторной батареи, если использован тип с высокой интенсивностью разряда (тип 2);
• выходное напряжение в нормальном режиме работы ИБП (только если оно отличается от 220 В);
• диапазон входного напряжения в цепи байпас (только если он отличается от диапазона 15% напряжения, выбранного для нормального режима работы);
• время предварительной аварийной сигнализации о состоянии АБ (только, если оно отличается от 5 минут);
• значение мощности в % от номинальной мощности (ВА) для автоматического переключения в режим байпас (только если требуемое значение отличается от нуля);
• значения Toff и Ton для таймера автоматического выключения (только если требуемое значение отличается от нуля);
• скорость передачи данных через разъем RS-232 (только если она отличается от 9600 Бод);

Достаточно изменить одно из вышеупомянутых значений, чтобы отключить аварийную сигнализацию.

Если внесения изменений не требуется – отключите аварийную сигнализацию.

Деактивация происходит также при выключении и повторном пуске ИБП без проверки значений настройки. После этой аварийной сигнализации обнуляется память событий, счетчики времени и дата активации.

9.22. Активизирован таймер автоматического выключения (Toff = 0, Ton = 0) [22] (AUTO-OFF Timer: Toff=0:0’,Ton 0:0’)

Данное событие отображается на ЖКИ, когда внутренний таймер приводит в действие ежедневный цикл автоматического запуска либо выключения ИБП. Эта процедура запрещена, если значения Toff и Ton равны.

Значение Toff указывает время (час и минуту) начала процедуры автоматического выключения ИБП. когда внутренние часы достигают значения времени, указанного Toff, — срабатывает таймер автоматического выключения.

1. СРЕДСТВА УДАЛЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ

На передней панели ИБП расположены разъемы : 15-ти выводной – для осуществления удаленного контроля (сухие контакты) и 25-ти выводной – RS232 для связи с компьютером.
Назначения выводов разъема удаленного контроля:

1. Информация о низком напряжении АБ (нормально замкнутый контакт, если нет аварии);

1. Информация о низком напряжении АБ (нормально разомкнутый контакт);

1. Информация «АБ разряжена» (нормально замкнутый контакт);

1. Информация «АБ разряжена» (нормально разомкнутый контакт);

1. Информация «Режим байпас- авария ИБП» (нормально замкнутый контакт);

1. Информация «Режим байпас- авария ИБП» (нормально замкнутый контакт);

1 +12 В;

1. -12 В;

1. Сигнал на отключение инвертора (перевод ИБП в режим байпас);

1. Сигнал на полное отключение ИБП.

Нагрузочная способность дополнительного источника 12 В составляет 80 мА.

Нагрузочные способности контактов реле составляют: 500 м А, 42 В.

Сигналы на отключение создаются при замыкании указанных выводов разъема.

Связь с компьютером

К разъему RS-232 ИБП можно подключить компьютер любого типа, чтобы иметь возможность автоматически сохранять текущие данные прежде, чем произойдет выключение ИБП, вызванное пропаданием электропитания, длительность которого превышает автономность работы ИБП от аккумуляторных батарей.

Для выполнения этой операции требуется установка на компьютер специального программного обеспечения на CD, входящего в комплект поставки. Для использования ПО необходимо ввести пароль-код (PRTK): SENTR1960101. Данное программное обеспечение позволяет в режиме реального времени получать и отображать всю информацию о работе ИБП, а также управлять им.

1. ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВКИ И ХРАНЕНИЯ

Транспортирование должно производиться в упаковке производителя. ИБП, поступившие к потребителю, должны храниться в таре производителя при температуре окружающей среды от минус 25 до плюс 55 гр.С при относительной влажности воздуха до 90%. В помещении для хранения не должно быть пыли, паров кислот и щелочей, вызывающих коррозию.

Аккумуляторные батареи, используемые в комплекте с ИБП, подвержены саморазряду. По этой причине следует подзаряжать во время хранения батареи каждые 6 месяцев при температуре хранения не выше 20 гр.С. При температуре хранения выше 30 гр.С следует подзаряжать путем включения ИБП с аккумуляторами в сетевой режим на холостом ходу в течении 24 часов не реже чем каждые 3-4 месяца.
Внимание! После транспортирования или хранения ИБП при отрицательных температурах перед включением необходимо выдержать его в указанных условиях эксплуатации не менее 4-х часов.

1. ГАРАНТИЯ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

Гарантийный срок эксплуатации ИБП — 12 месяцев со дня продажи в пределах гарантийного срока хранения. Гарантийный срок хранения ИБП — 24 месяца со дня изготовления. При отсутствии даты продажи и штампа магазина гарантийный срок исчисляется со дня выпуска ИБП изготовителем.

В течение гарантийного срока эксплуатации в случае нарушения работоспособности ИБП по вине предприятия — изготовителя потребитель имеет право на бесплатный ремонт.

Внимание! Производитель не несет ответственности за ущерб здоровью и собственности, если он вызван несоблюдением норм установки и эксплуатации, предусмотренной данным руководством.

Внимание! Проследите за правильностью заполнения свидетельства о приемке и продаже ИБП (должны быть указаны: производитель, торгующая организация, дата изготовления и продажи, штамп изготовителя и торгующей организации а также ваша личная подпись).

Гарантийное обслуживание не производится в следующих случаях:

• несоблюдения правил хранения, транспортировки, установки и эксплуатации, установленных настоящим паспортом;
• не предъявления подлинника свидетельства о приемке и продаже, подтверждающего факт продажи ИБП;
• не предъявления гарантийного талона;
• ремонта ИБП не уполномоченными на это лицами и организациями, его разборки и других, не предусмотренных данным паспортом вмешательств;
• механических повреждений, следов химических веществ и попадания внутрь блока инородных предметов;
• при ущербе вследствие обстоятельств непреодолимой силы (стихии, пожара, молнии, несчастных случаев и т.п.);
• использования ИБП не по назначению: подключению к сети с параметрам, отличными от указанных в технических условиях, подключение нагрузок, превышающих номинальную мощность изделия.

1. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЁМКЕ И ПРОДАЖЕ

Источник бесперебойного питания ДПТ-______ , заводской номер ________, признан годным для эксплуатации.
Дата изготовления “___”_______________ 200__года
____________________________________ м.п.

(подпись лица, ответственного за приёмку)
Дата продажи “___”_______________ 200__года
____________________________________ м.п.

(подпись продавца)

ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ОТМЕТОК

ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ОТМЕТОК

Ремонт, который не смогли одолеть, как результат аппарат был выдан без ремонта. Интересна схема включения ШИМ контроллера UC3842, несмотря на то, что схема балансирует на грани, блок питания работает довольно стабильно, проверено почти недельным тех. прогоном.

Блок зарядки аккумуляторов источника бесперебойного питания (ИБП) UPS IPPON SMART WINNER 2000 (098-61229-01-S1) выполнен на классическом ШИМ-контроллере UC3842B, однако схема далеко не классическая. Схема была накидана за короткое время и практически не проверялась на соответствие. За основу взята схема с сайта www.intenso.name/index.php/upsrep/74-1500modify в нашем случае резисторы, которые были немаркированы на схеме, оказались с маркировкой, поэтому схема оказалась несколько полнее.

На сайте к схеме прилагается эпиграф, при первом прочтении не понял глубокого смысла, однако после нескольких попыток отремонтировать сей блок питания — смысл становится ясным...

Так как схема рисовалась узлами, которые подвергались ремонтным работам, то на ней наблюдается некоторое несоответствие ГОСТам для схем, поэтому маркировка элементов прыгает не по ГОСТу  местами могут быть незначительные ошибки.

Рис. 1 Блок зарядки аккумуляторов источника бесперебойного питания (ИБП) UPS IPPON SMART WINNER 2000 (098-61229-01-S1) вариант zival

Рис. 2 Блок зарядки аккумуляторов источника бесперебойного питания (ИБП) UPS IPPON SMART WINNER 2000 (098-61229-01-S1) вариант intenso

Питание силовых цепей.

Несколько  нестандартное инженерное решение выпрямителя разделило наших ремонтников на два лагеря, поэтому пока воздержимся от комментариев. Привычных для обратноходовых блоков питания, 1мФ на 1Вт выходной мощности вы здесь не увидите, конденсатор на входе стоит на 1мкФ*400В. Если учесть габариты трансформатора, то блок питания на 100-200 Вт, учитывая 10%ток заряда, выходная мощность составляет примерно 50Вт (0,9А*54В). На практике выходной ток достигал 2А – блок питания свиристел, но выдавал требуемый ток. Дроссель L1 имеет маркировку, которую расшифровать не удалось, на intenso этот дроссель расшифрован, как 210мкГн. В качестве эксперимента вместо конденсатора С3(1мкФ*400В) была попытка установить полярный конденсатор на 100мкФ. Попытка не увенчалась успехом — при запуске ключевой транзистор выходит из режима работы и мгновенно разогревается до недопустимой температуры. Так что с входными цепями стоит экспериментировать очень осторожно. А вот уменьшение емкости конденсатора благотворно влияет на работу блока питания, правда через 3-5 минут работы у блока питания срывается генерация. Несмотря на рекомендации двух авторов,  замена конденсатора С3(1мкФ*630В К73-17 кузнецкого завода кондесаторов)  даже на полиэтилентерефталатный металлизированный, в плане уменьшения шума результатов не дает, однако стабильность блока питания резко ворастает, правда как выяснилось потом конденсатор С3(1мкФ*400В) стоявший изначально на блоке питания, все же был неисправен.

Рис. 3 Маркировка дросселя L1.

Рис.4 Схема силового выпрямителя.

Питание микросхемы ШИМ-контроллера.

Первичный запуск осуществляется цепочкой R1,R4,R5 (47кОм) и конденсатором С1 (100мФ*50В), после того, как конденсатор зарядится на 7ноге U3 (UC3842B) появится напряжение 16,8 вольт и ШИМ контроллер запустится.

Для справки. Напряжение включения микросхемы UC3842  16В, напряжение выключения 10В.

Питание начнет поступать по цепочке R15(10 Ом), D5 (1N4937) с демпферным диодом С14(470пФ), C1 (100мФ*50В) и микросхема выйдет в рабочий режим.

Рис.5 Схема питания ШИМ-контроллера.

Цепь обратной связи по току.

Датчик тока выполнен на двух резисторах R37, R38 (по 0,5 Ом), что соответствует ограничению тока около 4А (0,9В/0,25Ом). Цепочка R10 (510 Ом), C7 служит  для подавления  выброса на токовом сигнале от форсированного заряда паразитной  емкости  трансформатора. По резистору R12 (4.99k) есть некоторые вопросы по назначению, так как для чего он установлен, неясно.

Рис. 6 Цепь обратной связи по току.

Цепь гашения выбросов обратного хода.

Цепь гашения выбросов обратного хода состоит  из С4 (4,7нФ 1кВ) резистора R7 (33к 7Вт) и ультрафаст диода D2 (UF4007) с очень хорошим быстродействием. Комичность ситуации заключается в конденсаторе С8(2,2n 1 kV), с одной стороны конденсатор призван увеличить быстродействие диода, и так одного из самых быстрых, а с другой шунтирует обмотку трансформатора, так как получается подключен последовательно с конденсатором С4 (4,7нФ 1кВ).

Подключение параллельно диоду – конденсатора, шунтирование, позволяет уменьшить время включения.

Особой разницы работы блока питания с конденсатором С8(2,2n 1 kV), и без него –незамечено, ни на слух, ни осциллографом.

Рис. 7 Цепь гашения выбросов обратного хода.

Ремонтные работы.

Емкость конденсатора С1 (100мФ*50В) при измерении составила 9 мкФ, конденсатор под замену. После замены конденсатора блок питания стал запускаться, однако после 3-5 минут работа блока питания срывалась, сам блок питания работал так, как будто был сильно перегружен. После непродолжительных диагностических мероприятий выявлен неисправный конденсатор С3(1мкФ*400В), казалось бы ремонт закончен, и блок питания следует отдавать. Тех. прогон дал неприятную картинку, казалось блок питания вот, вот выйдет из режима

Блок питания не срывался по питанию с характерным цыканьем, а просто работал с явными перегрузками. Собственно осциллограммы  это подтверждали, выбросы обратного хода были настолько велики, что превосходили даже основной сигнал по амплитуде. Попытка шунтировать силовой ключ гасящей цепочкой, дала очень хорошие результаты, блок питания заработал в режиме, и осцилограмммы пришли в норму, ушел мусор (борода из помех). Но… отработал блок питания недолго ключ вышел из строя потянув за собой всю полагающуюся  такому случаю цепочку, плюс  сгорел резистор (R10 510 Ом) в цепи токового датчика, который горит довольно редко.

Работа с цепями обратной связи по напряжению результатов тоже не дала, блок питания выдавал такую какафонию, что резало слух.

Интересные моменты блока питания.

Оригинально реализована цепь от саморазряда аккумуляторов, вторичная земля подключена через полевой транзистор Q1 (2N7002), который открывался, в случае если на вторичке появлялось напряжение или подавался сигнал извне CN1.3. Кстати на момент ремонта, транзистор просто закоротили перемычкой, что бы не вносил смуту в ремонт.

Цепь заряда разделена на две цепи – цепь формирующая форсированный ток заряда (цепь делителя обратной связи R30(68к) и два параллельных резистора  R39(200k) и К26 (3,3к))  и цепь поддержки аккумуляторов в рабочем состоянии  (цепь делителя обратной связи R29(41,2к) и два параллельных резистора  R39(200k) и К26 (3,3к)) , которая тоже подключается извне CN1.4.

Реализована возможность отключения зарядного устройства извне CN1.5, CN1.6 – например  для проверки состояния аккумуляторов.

Непонятные моменты блока питания.

Для работы обратноходового блока питания требуется накопленная энергия, в стандартных схемотехнических решениях — это конденсатор выпрямителя по высокой стороне. В данной же схеме реализован немного другой принцип – скорее всего энергию накапливаем в дросселе выпрямителя блока питания, либо увеличиваем частоту ШИМ. 

Использование шунтирующего конденсатора на каждом диоде косвенно говорит о большой частоте преобразования ШИМ, с другой стороны на вторичном выпрямителе не стоят LOW ESR конденсаторы, значит частота не очень высокая. Однако на слух мы не услышим эту частоту в принципе, а она слышна, причем это не цыканье от перезапуска, а больше похоже на постоянный срыв работы ШИМ. Выбросы в цепи сигналов превышают вдвое – сами уровни сигналов, а демпферные цепи (снабберные)  не стоят, хотя логически они сюда просто напрашиваются.

Выводы.

Бороться с высокочастотным писком на этом блоке питания дело неблагодарное. Дать хоть какую- то гарантию на ремонт – не представляется возможным. Блок питания нежелателен для ремонта.