Гольф 4 ошибка 18068

• Ответить с цитатой

ВЕНТИЛЯТОРЫ

Всем привет вопрос таков : Недавно заметил (как потеплело)что часто стали срабатывать вентиляторы охлаждения и не выключаются как раньше пока не заглушишь! конечно очень долго я не ждал бензол нынче не дешевый )) Температура показывает 90 не повышается, норма это или нет ? может пробка в системе образовалась ,кипел не так давно из за облома пластмасового 100 рублёвого тройника ,антифриз убежал , много доливал!!!

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Роман Палыч » 12 май 2014, 11:51

Щас шнурком глянул выдаёт КЗ на массу вентиляторов ! Где исправлять сей косяк мужики ? провода или реле какое глючит ?

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Роман Палыч » 12 май 2014, 12:12

Похоже нашёл в чём косяк в коробке предохранителей над акомой ! подгорел из за хреновова контакта провод на гайке (левый) расплавился пластмас аж, а предохранители целы .Возьмите на заметку Гольфисты ))

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Роман Палыч » 12 май 2014, 14:42

Похоже подгорание контакта перед предохранителем это уже последствия (( Пропейлер так и крутит и не останавливается хоть и зачистил и подтянул!!! Где же смотреть ???

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

golf2 2*2 » 12 май 2014, 15:58

Если у тебя машина кипела из-за тройника а сейчас не закипает то все в норме так как датчик вкл. вентелятора срабатывает при температуре:первое положение 92* второе 102*

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Роман Палыч » 12 май 2014, 16:51

Да на 90 *они оба крутить начинают пока машину не заглушишь ,а раньше пол минуты -минуту и останавливались!!! и контакт перед предохранителе почему подгорел ? аж крышка расплавилась это в коробке что над акомой ??? Отключаться то они должны всё таки или нет?

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Андрей Т. » 12 май 2014, 18:13

Крышка расплавилась потому что был плохой контакт, а так же потому , что долго крутят. Причина может быть в: термостате; выключателе на радиаторе; ДТОЖ.

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Роман Палыч » 12 май 2014, 18:25

НУ БУДЕМ НАДЕЯТЬСЯ , ЧТО ЭТО ДЛЯ ГОЛЬФА НОРМА ! ХОТЯ ЖАРЫ ТО ОСОБОЙ ЕЩЁ НЕТ )

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Андрей Т. » 12 май 2014, 18:43

Долго крутить не должны, так что это не норма. Крутить должны порядка 40 секунд. Как еще вариант, то что у вас грязный радиатор, особенно снаружи….то есть плохая отдача тепла.

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Роман Палыч » 13 май 2014, 16:00

Ну вкратце подскажите какие датчики за невыключение карлсонов отвечают ? как их найти и проверить ?

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Роман Палыч » 18 май 2014, 08:43

Короче починилось всё заменой датчика в радиаторе (200руб)))))

• Ответить с цитатой

Re: ВЕНТИЛЯТОРЫ

Роман Палыч » 30 май 2014, 21:29

Но не до конца долечил вроде бы !!! Иногда всплывает ошибка:18068 — Включение вентилятора радиатора 1: КЗ на массу
P1660 — 35-10 — — — Непостоянно
Сегодня опять винт не останавливался пока не газанул ! Затих))
Отколь до коль проводку надо шевелить,кто подскажет , где слабое место и возможен коротышь ???

• Ответить с цитатой

Golf 4 ошибка по вентилятору

Всем доброго здравия! Приехал Golf 4 ошибка 18070-управление вентилятором радиатора 2 к.з. на массу.Проверил сопротивление вентиляторов оба содинаковыми сопротивл. отключил от блока управлением вентиляторами ошибка та-же,отключил от блока управлением вентиляторами второй разъём выдал ещё одну ошибку 18068-управление вентилятором радиатора 1 к.з. на массу, не могу понять как эбу двигателя обнаруживает эти ошибки.Golf 4 2004 г.в. двиг.BFQ

• Ответить с цитатой

Валерий/Valeri » Вт июн 24, 2008 6:48 pm

А ты «пойди» от разъёмов вентиляторов -доберешься до БУ вентиляторами Вот этот паршивец и «стучит» моторному ЭБУ

А поскольку стоит в ОЧЕНЬ «удачном» месте-часто и глючит…

• Ответить с цитатой

Hapsh » Вт июн 24, 2008 7:58 pm

Он новый, сам лично устанавливал, на старом та-же ошибка.Когда отключаю разъём который идёт на эбу двигателя определяется 2 ошибки,а когда подключён разъём ошибка одна 18070-управление вентилятором радиатора 2 к.з. на массу.Как эбу двигателя определяет ошибки?