Глохнет на ходу ваз 2114 ошибок нет

Сообщение rico777 » 03 апр 2011, 22:40

просто датчик заменил?дроссель не чистил?14 какого года?

Сообщение yan72 » 03 апр 2011, 22:43

у меня на 9ке такая проблема была.поменял бензонасос,все ок теперь

Сообщение WalkmanKviber » 03 апр 2011, 22:52

Leo72, у меня тоже было, все датчики поменял(хол хода, дроселя, колен вала, расхода воздуха), на диагностику заезжал всё в порядке показывает, оказалось закидывало свечи(либо бенз, либо свечи плохие) поменял сразу и свечи и заправку и всё ок до сих пор тьфу тьфу тьфу!

заправка кстати была ГПН а свечи Bosch

Всё что ни делается, делается в Китае

Сообщение yan72 » 03 апр 2011, 22:59

WalkmanKviber, на счет бензина ты прав.у меня тоже закидывала по страшному,машина глохла.часто прогревал свечи из за этого

Сообщение DENEG » 04 апр 2011, 00:24

У меня на 14 было похожее. мог несколько дней проездить потом подряд несколько раз могла заглохнуть. пОехал на федюну там сказали надо ловить момент. стояла часа два молотила говорят всёё в норме. Я настоял чтоб мастер прокатился. Он прям в здании из угла в угол. Заглохла. Только к замене датчика дросель почистили. И сё. Как новая.

Сообщение Kaster » 04 апр 2011, 00:42

ребят,датчики такие выпускают,к нам мужик ездил, на семе он за зиму поменял три термостата

Сообщение ZeegZag » 04 апр 2011, 00:46

Сообщение Leo72 » 04 апр 2011, 01:05

Ребята, дело все в том, что я 2 недели назад менял сетку бензонасоса. у меня проводка там погорела, я заменил и сетку сразу. Дроссель не чистил, конечно. Свечи новые, бензин лукойл. 14-ка 2003 года, 142 тыс. пробег.

Сообщение manager72 » 04 апр 2011, 01:09

Уже как 3 года эксплуатирую ВАЗ 21144, в первые месяцы владения сталкнулся с этой же проблемой, автомобиль глохнет, заводишь даешь ему просраться как сследует, затем всё проходит, свечи впаряде всё чётко, но после этого стал только на луйкойле заправляться, в 70 тыс ТО проходил, менял сетку бензонасоса, мужики посмотрели, состояние её было идеальное для того пробега, соответственно и фарсунки чистить не надо и так далее, тоесть клоню к тому что тут дело не в топливной системе. А так периодичность у Автомобиля какая то бывает. После того как выкинул каталик, и перепрошил стандарт что бы система избегала 2 датчик кислорода эта проблема стала реже себя проявлять, вот уж пол года как не было))

Сообщение _lleopard_ » 04 апр 2011, 04:06

Leo72, бензин, дроссель почистить, бензонасон, вариантов так то уйма. Думаю нужно начинать с наиболее вероятного и по порядку исключать

Сообщение rico777 » 04 апр 2011, 09:07

Сообщение Leo72 » 05 апр 2011, 23:48

rico777,

Блин, не знаю, кстати Какова схема? где он вообще?

Сообщение rico777 » 06 апр 2011, 08:40

Сообщение DENEG » 12 апр 2011, 09:43

Отписался бы хоть сделал машинку нет?

Сообщение Leo72 » 12 апр 2011, 16:51

Всем привет, в общем сегодня ездил на другую СТО. Там электрик еще раз все хорошо посмотрел, определил, что масса плохая, нужно сделать новую на аккум и провода к генератору подплавились, напряжение разное везде. Сделал только массу, купил новый провод- прикрутил, все норм. А с проводами к генератору проблема. Подплавились провода, не которые идут от аккума (который можно купить везде), а два других, они тонкие такие. Спросил у электрика где их взять, сказал что купить их трудно, нужно делать самому. Но сам делать не взялся, вот такие дела. Так что не знаю, что и делать.

Сообщение kadiliys » 16 июн 2011, 18:54

Всем привет! У меня ваз 2114 2004г у меня такая проблема при движение на передачах глохнет машина, инжектор ошибки не выдает, минут 5-10 постоишь машина заводится и нормально дальше работает. Дальше ездишь и опять глохнет опять стоишь заводишь дальше едешь. Помогите с советом. Заранее спасибо.

Сообщение 888 » 16 июн 2011, 19:07

Сообщение lenyatit » 16 июн 2011, 19:27

Сообщение victorovi44 » 16 июн 2011, 19:33

Leo72, На первом месте в списке причин сетка бензонасоса.

Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!

Сообщение kadiliys » 16 июн 2011, 21:53

Спасибо огромное за совет завтра поменяю в выходные отпишусь какой результат

Сообщение kadiliys » 19 июн 2011, 13:00

Всем добрый день я поменял сетку на бензонасосе как вы и говорили фильтр под баком менял в апреле но проблема все таже глохнет может это модуль зажигания я ваще уже не знаю может еще что то посоветуете

Сообщение valley2000 » 19 июн 2011, 13:25

Была такая-же проблема глохла при достижении 90 градусов, но свечи были сухие и искры не было….оказался датчик коленвала

Сообщение project72 » 19 июн 2011, 13:34

ммм… может и не то, приборы не гаснут? у меня просто на генераторе контакт обгорал и коротило, где нить на кочке заглохнет и тютю, потом так же клема минусовая разъебал..я…

Сообщение ЭКСПЕРТ-АВТО » 19 июн 2011, 13:49

kadiliys, надо проверять датчики: холостого хода, расхода воздуха, положения дроссельной заслонки, положения коленвала

Проверка автомобиля при покупке, подбор автомобиля.

Приедем бесплатно, скажем правду, сэкономим Ваши деньги.

+7 (3452) 610-777

ea-72.ru

Сообщение kadiliys » 22 июн 2011, 20:59

Всем привет! У меня ваз 2114 2004г у меня такая проблема при движение на передачах глохнет машина, инжектор ошибки не выдает, минут 5-10 постоишь машина заводится и нормально дальше работает. Дальше ездишь и опять глохнет опять стоишь заводишь дальше едешь. Помогите с советом. Заранее спасибо.

Привет вам всем это опять я.Поменял фильтр под баком,сеточку бензонасоса,сегодня поменял датчик на коленвал,проблема не куда не исчезла мне кажется стала еще хуже,раньше стоял по 5 мин сегодня же я простоял мин 35 потом завелась проехал 500 метров и опять сдох,простоял мин 20 завелась. Куда мне еще залесть?

Сообщение 888 » 22 июн 2011, 21:21

Сообщение kadiliys » 05 июл 2011, 19:25

Всем привет! Забыл вам отписаться устранил причину,проблема была в модуле зажигания,заменил щас езжу без проблем тьфу-тьфу. Спасибо всем за помощь в советах

Сообщение SmirnovaI1983 » 06 июл 2011, 00:51

Машина Ваз 2114 2005г. пробег 170 000км. чаще всего когда машина уже прогрета если заводить то глохнет, обороты резко падают на 400-500 и либо глохнет либо через какое то время вытягивает до 800 оборотов. так же когда торможу и переключаю передачу обороты тоже падают сначало на 400-500 но не глохнет. И еще машина стала очень сильно тупить особенно на нихских оборотов до 2000 оборотов машина не хочет толком ехать иногда чуть ли не встает как вкопанная, приходиться переключать на пониженную скорость. С чего начать?

Грешу на датчики РХХ или ДПДЗ.

похожий но у тебя очень быстро стрелка поднимаеться и опускаеться) у меня медленней) и задерживаеться подольше на 400-600 на секунды 2.

проверь мозги на них частенько бывает! и ещё может дрос. заслонка! и ДМРВ если есть у знакового, менять не долго, проверь а лучше диагностику нормальную провести!

точно также и у меня!причин море!от подсоса воздуха до неисправного ДМРВ

У друга похожая ситуация, на низах машина просто не ехала, до 3х тысяч еле кочеряжил, поменял РХХ, ДМРВ — не помогло, я ему отдал свой старый ДПДЗ (для пробы) — поехала…он новый поехал купил — работает как часы.

завтра полазию надеюсь не ДМРВ а то золотой)

Короче сегодня поехал делать поменял РХХ, ДПДЗ- вроде как поровнее стало все но все равно когда заводишь глохнет иногда и когда газ жмешь обороты падают, когда газ жмешь плавно потихоньку обороты поднимаються… поменял сеточку в бензонасосе но это тоже не помогло т.к. старая сеточка была не убитая… что еще попробовать?

ДАёшь газу и глохнет? Бедная смесь, меряй давление топлива, ищи подсос воздуха. Холостые не плавают?

Таже проблема, только обороты падают меньше, глохнет редко.в сервисе сказали это мозги.у меня в добавок дхх и кислорода ошибку выдают, хотя уже и менялись на новые

ошибок то у меня БК и не показывает не одной…но сегодня когда поехал делать машину она у меня вооще перестала ехать и в итоге я встал и пришлось цеплять меня на буксир))) такое чувство что эти все дни там что то засорялось потому что с каждым днем все было хуже и хуже… вот интересно форсунки не могли так?

если бы с ними что нибудь было горел бы чек

не горел бы чек проиденно

Не обязательно.

У меня на пятнахе похожие проблемы как и у всех выше упомянутых. так же думал что это рхх, но после его замены и прочистки фильтра с дроссельной заслонки вся таже конетель продолжилась .уже не знаю что и делать прошивал, непомогло. вообщем завтра поеду попробую поменять дпдз и дмрв отпишусь как и че.

так помогло нет?

все фильтра под замену для начала

Посмотри на свечи, если чёрные бархатные, то греши на ДМРВ.

у меня бывает само по себе глохнет( свечи 2 месяца назад менял выкрутил они черные, отрегулировали клапана машина перестала троить держит обороты но бывает самопроизвольно глохнет

Датчик детонации проверь как вариант

Та же фигня была, поменял датчики рхх и дпдз, не помогло, в итоге поехал на диагностику, оказалось что обрыв к рхх

Уважаемый пользователь!