Автономные отопительные системы являются одними из наиболее оптимальных с точки зрения эргономики. Однако безаварийный режим их эксплуатации никто гарантировать не может. Если в работе котла происходит сбой, на дисплее агрегата высвечивается сообщение с кодом ошибки. Зная примерную суть проблемы, котел можно быстрее привести в чувство.
В принципах кодификации ошибок отопительных котлов царит анархия — каждый производитель устанавливает собственные правила шифрования кодов неисправностей. Общепринятым является использование для кодирования ошибок комбинации букв латинского алфавита и цифр от 0 до 9. Чаще всего для толкования того либо иного кода достаточно прибегнуть к помощи технической документации на изделие. Как правило, она содержит таблицы с названием ошибки, причиной неисправности и списком предпринимаемых мер по ее устранению.
Проблемы с котлами обычно возникают на фоне несвоевременного обслуживания узлов и агрегатов, поэтому необходимо принять за правило время от времени устраивать отопительному оборудованию тщательную проверку силами причастных специалистов. К ним же стоит обращаться и по всем проблемам с котлами. За исключением каких-то элементарных неурядиц, которые можно решить своими силами.
В газовых отопительных котлах пристального внимания требует газовая горелка, так как именно она забивается чаще всего. Также важно производить периодическую очистку от загрязнений внутренних поверхностей рабочих камер и обслуживать дымоход. Примечательно, что риск выхода из строя или возникновения неисправностей в двухконтурных изделиях в разы выше, нежели в одноконтурных моделях. Виной всему более сложная конструкция устройств первого типа, к тому же водонагревателю в составе такого котла приходится круглый год трудиться без передышки.
Важный момент! Не доверяйте установку и обвязку газового котла дилетантам. Допущенные при этом ошибки могут обнаружиться не сразу, однако они будут постепенно выводить из строя элементы отопительной системы.
Некоторые отопительные агрегаты не оснащены дисплеем, тем не менее они тоже поддаются диагностированию неисправностей. В случае возникновения проблемы на панели таких котлов загораются или же мигают цветные лампочки. Их подноготная раскрыта в сопутствующей документации к прибору. Не ленитесь ее полистать — изучение техпаспорта модели пойдет исключительно впрок.
Далее приведен перечень наиболее распространенных кодов ошибок с их описанием для шести крупных игроков на рынке отопительных систем. Имена компаний-производителей в списке расположены в алфавитном порядке:
Котлы BAXI
E 01 — не удалось произвести розжиг газовой горелки в штатном режиме. Ошибка принадлежит к разряду общих — к ее появлению приводят самые разношерстные факторы: несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.
E 02 — срабатывание аварийного термостата перегрева. Чаще всего перегрев котла вызван засорением теплообменного контура. Реже проблему стоит искать в термостате или температурном датчике на подаче отопления.
E 03 — наличие проблем с подачей или отведением воздуха из камеры сгорания. В котлах с открытой камерой ошибка практически со 100-процентной вероятностью указывает на отсутствие должной тяги, а вот в моделях турбированного типа все не так однозначно: причиной высвечивания на экране ошибки E 03 может быть как незапуск вентилятора, так и банальное скапливание конденсата в трубках.
E 05 — неисправность датчика температуры на подаче отопительного контура. Зачастую при возникновении данной ошибки вышеупомянутый датчик просится на замену.
E 06 — неисправен датчик температуры системы ГВС. Аналогично предыдущему пункту.
E 10 — недопустимое давление в системе отопления. Ошибка «выскакивает» из-за низкого давления воды в контуре, плохом контакте между датчиком и платой управления либо же причиной ее появления становится неисправность реле минимального давления. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.
E 25 — превышение максимальной температуры котла. Причину нужно искать, преимущественно, в плохой циркуляции теплоносителя или в неисправности датчика температуры системы отопления, который устанавливается на выходе первичного теплообменника.
E 35 — паразитное пламя (прерывистое). Код можно лицезреть на дисплее котла при неисправности электронной платы, а также неправильном расположении электрод-детектора пламени.
E 40, E 41 — засорение дымохода или слишком низкое входное давление газа. На возникновение тандема этих ошибок влияет множество факторов: от действительно низкого давления подачи «голубого топлива» до неисправности газового клапана.
E 96 — пониженное напряжение питающей цепи (менее 170 В). Ежели ошибка появляется с завидной регулярностью, нелишним будет обзавестись стабилизатором напряжения, дабы выровнять его значение и обезопасить устройство от возможных перепадов энергии в сети питания.
E 00, E 99 — внутренняя ошибка электронной платы.
Котлы Bosch
Для серии Bosch Gaz 6000:
A7 — неполадка датчика температуры контура ГВС. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.
Ad — не определен температурный датчик бойлера. Потребуется проверка самого датчика и соединительного провода.
C1 — низкая частота вращения вентилятора. Может быть вызвана как низким напряжением в сети питания, так и связанными проблемами в системе отвода дымовых газов.
C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе.Необходимо произвести осмотр данного реле.
C7 — неисправность вентилятора. Пути решения проблемы: проверка работоспособности вентилятора и его проводов со штекерами. В случае необходимости производится замена вентилятора.
E2 — неполадка датчика температуры на линии подачи (обрыв). К возникновению данной ошибки обычно приводит повреждение или короткое замыкание вышеупомянутого датчика.
E9 — срабатывание ограничителя температуры в теплообменнике. Код E9 появляется на экране котла из-за многих факторов — от повреждения ограничителя температуры до проблем в отопительном контуре.
EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.
F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.
FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.
 |
|
Газовые котлы Bosch гармонируют с большинством современных интерьеров. |
Для серий ZSC / ZWC:
A7 — неполадка температурного датчика контура горячего водоснабжения (ГВС). Проблема зачастую именно в нем, т.е. датчик нужно заменить.
A8 — соединение с BUS-шиной прервано. Неполадку призвана устранить проверка соединительного кабеля и регуляторов.
A9 — неправильная установка датчика температуры ГВС. При появлении указанной ошибки стоит проверить монтажную зону датчика и выполнить его переподключение с использованием теплопроводящей пасты.
Ad — датчик бойлера не обнаружен. Необходимо осуществить диагностику датчика или его замену.
C1 — во время работы котла произошло размыкание дифференциального реле давления. Осмотру подлежат диффреле, вытяжное устройство и соединительные трубы.
C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе. Необходимо произвести осмотр данного реле.
C6 — дифференциальное реле не размыкается. Первым пунктом программы при возникновении ошибки является проверка реле и трубы отвода дымовых газов.
d4 — чересчур большая разность температур. При появлении кода нужно уделить внимание циркуляционному насосу, байпасному шлангу и проверить давление в системе.
EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.
F0 — внутренняя неполадка. В данном случае нужно произвести диагностику электронной платы.
F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.
FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.
Котлы Buderus
Ошибки, которые встречаются в газовых котлах Buderus, шифруются особым образом. Сперва указывается основной код (какая возникла неисправность), затем — дополнительная кодовая комбинация (это число однозначно идентифицирует сигнал неисправности), а в конце обозначается класс неисправности. Классов бывает несколько:
- О — рабочие сообщения при нормальном режиме работы котла;
- R — неблокирующие неисправности, при возникновении которых система продолжает работать;
- B — блокирующие неисправности, которые ведут к ограниченному по времени выключению отопительной системы;
- V — запирающие неисправности, которые блокируют работу отопительной системы.
 |
|
Для котлов Buderus предусмотрена особая система кодификации ошибок. |
Перечень возможных ошибок у котлов Buderus весьма обширен. Однако чаще всего пользователь видит на служебном экране такие коды неисправностей:
2E 357 О — активна функция удаления воздуха либо же температура подающегося потока быстро нарастает.
3C 217 V — не работает вентилятор. Тут важно определить на каком этапе возникает неполадка: если вентилятор запускается, но реле не щелкает — проблема кроется в подводящих трубках или засорении дымохода. Ежели вентилятор не запускается вовсе, нужно проверить, подается ли на него напряжение. Если вентилятор работает и проблем с дымоходом нет, необходимо проверить пневмореле. Его постоянно замкнутые контакты или их размыкание в процессе работы горелки будут также расценены системой безопасности как неисправность.
4C 224 B V — срабатывание ограничителя температуры теплообменника или ограничителя температуры дымовых газов. Осматриваются оба датчика, шлейф питания к ним, а если давление в системе недостаточное, нужно подпитать котел. Также проблема может быть вызвана неполадками с циркуляцией теплоносителя или возникновением воздушной пробки.
4Y 351 B V — обрыв температурного датчика. Побороть неисправность помогает прозвонка контактов и установка новой детали.
6A 227 B V — не распознается пламя. В большинстве случаев решение проблемы с розжигом лучше доверить специалистам. Самое простое, что можно сделать рядовой пользователь, — это визуальный осмотр камеры сгорания и электродов на предмет загрязнения. При необходимости производится их чистка. А ежели котел разжигается, но спустя некоторое время тухнет, нелады часто связаны с выходом из строя электронной платы.
Котлы Hotpoint-Ariston
101 — срабатывание системы защиты от перегрева. Основных причин появления кода с ошибкой несколько: повышенное давление на выходе газового клапана, загрязнение фильтра грубой очистки, плохая циркуляция теплоносителя в системе отопления, плохая проходимость теплообменника из-за образования накипи, неисправность циркуляционного насоса.
108 — падение давления в отопительном контуре ниже минимума. Вероятно, в системе где-то возникла протечка.
109 — давление в системе поднялось свыше 3 бар. Ошибка порой возникает во втором теплообменнике котлов двухконтурного типа. Из-за неисправности в нем смешиваются горячая и холодная вода, что и приводит к повышению давления.
201 — нет контакта с датчиком на подаче в контур ГВС. Потребуется подтянуть контакты либо же произвести замену датчика.
302 — потеря связи с дисплеем и электронным модулем. Проблема зачастую кроется в проводке.
501 — отсутствие пламени при розжиге. Ошибка из разряда наиболее распространенных. Первое и самое главное — проверьте, не перекрыт ли кран подачи газа. Также неисправность порой проявляется из-за поломки датчика пламени.
SP3 (5P3) — отрыв пламени. С завидной регулярностью неполадка возникает в области коаксиального дымохода. Дабы свести ее на нет, отрегулируйте его положение и очистите от мусора.
601 — отсутствие тяги в системе. Если сенсор работает правильно, придется заняться прочисткой дымохода.
604 — низкая частота вращения вентилятора.
6P1, 6P2 — задержка замыкания контактов реле давления воздуха. Возникает из-за повреждения трубки Вентури. Разница кодов состоит в том, что 6Р2 высвечивается при работе котла, а 6Р1 — при попытке осуществить розжиг с уже поврежденной трубкой.
Популярные котлы Hotpoint-Ariston
Котлы Protherm
F00/01 — неисправность датчика температуры нагревания. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.
F13 — неисправность датчика бойлера. Аналогично предыдущему пункту.
F20 — неисправность перегрева (температура свыше 97 °С). Для устранения ошибки нужно проверить циркуляционный насос, удостовериться в открытии нагревательных кранов и байпасного клапана, а также произвести диагностику теплового фильтра.
F22 — в котле нет теплоносителя. Заполните систему и удостоверьтесь, что в ней отсутствуют протечки.
F24 — неисправность циркуляции теплоносителя. Проблема в данном случае кроется как в насосе, так и в закрытых отопительных кранах.
F26 — отсутствие необходимого тока через двигатель газового клапана. Шаговый двигатель нуждается в диагностике и последующей замене.
F28/29 — не обнаружено пламя во время розжига и потеря пламени во время работы горелки. Тут все как у сверстников — проверить открытие газового крана необходимо собственноручно, а для решения более серьезных проблем придется обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.
F84 — постоянная разница температур между датчиком подачи и обратки. Датчик, скорее всего, подлежит замене.
Популярные котлы Protherm
Котлы Vaillant
F.10/11 — короткое замыкание в датчике подачи/обратки. Датчик нуждается в диагностике или замене.
F.13/14 — короткое замыкание в датчике горячего старта. Аналогично предыдущему пункту.
F.22 — недостаточное количество воды в системе или ее полное отсутствие. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.
F.28 — неполадка в электронной плате.
F.29 — не загорается газовая горелка. Одна из перечня наиболее общеизвестных проблем с газовыми котлами. На ее появление оказывают влияние несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.
F.36 — выброс газообразных продуктов горения в помещение. Ошибка возникает при закрытом воздуховоде или газоотводе. Проявляется из-за плохой тяги и вентиляции, а также из-за повышенной температуры в помещении, где установлен котел.
F.61 — ошибка в управлении газовыми клапанами. Суть проблемы кроется как в самих клапанах, так проводке к ним либо же в электронной плате управления.
F.75 — насос газового котла запущен, а давление не изменяется. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверке подлежат настраиваемый байпас, датчик давления, циркуляционный насос и правильность подключения к линии расширительной емкости.
Популярные котлы Vaillant
Полный перечень ошибок и возможные пути устранения неполадок, как было сказано выше, нужно искать в сопутствующей бумажной документации к отопительному котлу.
Тепла в ваши дома!
Читайте также:
Мал да удал: ТОП-5 ультрабуков в районе $1000
Кто сказал, что ноутбук не может быть одновременно компактным, мощным и доступным?
Сам себе фотограф: ТОП-5 селфи-стиков
Селфи-стик больше не роскошь или гаджет для хипстеров, а необходимая вещь для каждого владельца смартфона.
Посредник в обмене файлами: ТОП-5 картридеров
Когда не нужно долго ждать, чтобы передать большой архив фотографий.
Держим давление в норме: ТОП тонометров-автоматов на плечо
Автоматические тонометры для измерения артериального давления и пульса с креплением манжеты на предплечье.
Автономные отопительные системы являются одними из наиболее оптимальных с точки зрения эргономики. Однако безаварийный режим их эксплуатации никто гарантировать не может. Если в работе котла происходит сбой, на дисплее агрегата высвечивается сообщение с кодом ошибки. Зная примерную суть проблемы, котел можно быстрее привести в чувство.
В принципах кодификации ошибок отопительных котлов царит анархия — каждый производитель устанавливает собственные правила шифрования кодов неисправностей. Общепринятым является использование для кодирования ошибок комбинации букв латинского алфавита и цифр от 0 до 9. Чаще всего для толкования того либо иного кода достаточно прибегнуть к помощи технической документации на изделие. Как правило, она содержит таблицы с названием ошибки, причиной неисправности и списком предпринимаемых мер по ее устранению.
Проблемы с котлами обычно возникают на фоне несвоевременного обслуживания узлов и агрегатов, поэтому необходимо принять за правило время от времени устраивать отопительному оборудованию тщательную проверку силами причастных специалистов. К ним же стоит обращаться и по всем проблемам с котлами. За исключением каких-то элементарных неурядиц, которые можно решить своими силами.
В газовых отопительных котлах пристального внимания требует газовая горелка, так как именно она забивается чаще всего. Также важно производить периодическую очистку от загрязнений внутренних поверхностей рабочих камер и обслуживать дымоход. Примечательно, что риск выхода из строя или возникновения неисправностей в двухконтурных изделиях в разы выше, нежели в одноконтурных моделях. Виной всему более сложная конструкция устройств первого типа, к тому же водонагревателю в составе такого котла приходится круглый год трудиться без передышки.
Важный момент! Не доверяйте установку и обвязку газового котла дилетантам. Допущенные при этом ошибки могут обнаружиться не сразу, однако они будут постепенно выводить из строя элементы отопительной системы.
Некоторые отопительные агрегаты не оснащены дисплеем, тем не менее они тоже поддаются диагностированию неисправностей. В случае возникновения проблемы на панели таких котлов загораются или же мигают цветные лампочки. Их подноготная раскрыта в сопутствующей документации к прибору. Не ленитесь ее полистать — изучение техпаспорта модели пойдет исключительно впрок.
Далее приведен перечень наиболее распространенных кодов ошибок с их описанием для шести крупных игроков на рынке отопительных систем. Имена компаний-производителей в списке расположены в алфавитном порядке:
Котлы BAXI
E 01 — не удалось произвести розжиг газовой горелки в штатном режиме. Ошибка принадлежит к разряду общих — к ее появлению приводят самые разношерстные факторы: несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.
E 02 — срабатывание аварийного термостата перегрева. Чаще всего перегрев котла вызван засорением теплообменного контура. Реже проблему стоит искать в термостате или температурном датчике на подаче отопления.
E 03 — наличие проблем с подачей или отведением воздуха из камеры сгорания. В котлах с открытой камерой ошибка практически со 100-процентной вероятностью указывает на отсутствие должной тяги, а вот в моделях турбированного типа все не так однозначно: причиной высвечивания на экране ошибки E 03 может быть как незапуск вентилятора, так и банальное скапливание конденсата в трубках.
E 05 — неисправность датчика температуры на подаче отопительного контура. Зачастую при возникновении данной ошибки вышеупомянутый датчик просится на замену.
E 06 — неисправен датчик температуры системы ГВС. Аналогично предыдущему пункту.
E 10 — недопустимое давление в системе отопления. Ошибка «выскакивает» из-за низкого давления воды в контуре, плохом контакте между датчиком и платой управления либо же причиной ее появления становится неисправность реле минимального давления. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.
E 25 — превышение максимальной температуры котла. Причину нужно искать, преимущественно, в плохой циркуляции теплоносителя или в неисправности датчика температуры системы отопления, который устанавливается на выходе первичного теплообменника.
E 35 — паразитное пламя (прерывистое). Код можно лицезреть на дисплее котла при неисправности электронной платы, а также неправильном расположении электрод-детектора пламени.
E 40, E 41 — засорение дымохода или слишком низкое входное давление газа. На возникновение тандема этих ошибок влияет множество факторов: от действительно низкого давления подачи «голубого топлива» до неисправности газового клапана.
E 96 — пониженное напряжение питающей цепи (менее 170 В). Ежели ошибка появляется с завидной регулярностью, нелишним будет обзавестись стабилизатором напряжения, дабы выровнять его значение и обезопасить устройство от возможных перепадов энергии в сети питания.
E 00, E 99 — внутренняя ошибка электронной платы.
Котлы Bosch
Для серии Bosch Gaz 6000:
A7 — неполадка датчика температуры контура ГВС. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.
Ad — не определен температурный датчик бойлера. Потребуется проверка самого датчика и соединительного провода.
C1 — низкая частота вращения вентилятора. Может быть вызвана как низким напряжением в сети питания, так и связанными проблемами в системе отвода дымовых газов.
C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе.Необходимо произвести осмотр данного реле.
C7 — неисправность вентилятора. Пути решения проблемы: проверка работоспособности вентилятора и его проводов со штекерами. В случае необходимости производится замена вентилятора.
E2 — неполадка датчика температуры на линии подачи (обрыв). К возникновению данной ошибки обычно приводит повреждение или короткое замыкание вышеупомянутого датчика.
E9 — срабатывание ограничителя температуры в теплообменнике. Код E9 появляется на экране котла из-за многих факторов — от повреждения ограничителя температуры до проблем в отопительном контуре.
EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.
F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.
FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.
|
|
|
Газовые котлы Bosch гармонируют с большинством современных интерьеров. |
Для серий ZSC / ZWC:
A7 — неполадка температурного датчика контура горячего водоснабжения (ГВС). Проблема зачастую именно в нем, т.е. датчик нужно заменить.
A8 — соединение с BUS-шиной прервано. Неполадку призвана устранить проверка соединительного кабеля и регуляторов.
A9 — неправильная установка датчика температуры ГВС. При появлении указанной ошибки стоит проверить монтажную зону датчика и выполнить его переподключение с использованием теплопроводящей пасты.
Ad — датчик бойлера не обнаружен. Необходимо осуществить диагностику датчика или его замену.
C1 — во время работы котла произошло размыкание дифференциального реле давления. Осмотру подлежат диффреле, вытяжное устройство и соединительные трубы.
C4 — дифференциальное реле давления не отключается при выключенном вентиляторе. Необходимо произвести осмотр данного реле.
C6 — дифференциальное реле не размыкается. Первым пунктом программы при возникновении ошибки является проверка реле и трубы отвода дымовых газов.
d4 — чересчур большая разность температур. При появлении кода нужно уделить внимание циркуляционному насосу, байпасному шлангу и проверить давление в системе.
EA — пламя не обнаружено. Это одна из наиболее распространенных ошибок в отопительных котлах Bosch. Причин возникновения ошибки, как и способов решения проблемы, существует уйма. Но сперва лучше проверить открытие газового крана, давление подачи газа и систему отвода дымовых газов. Не помогает? Приступаем к чистке теплообменника и, при необходимости, меняем газовую арматуру.
F0 — внутренняя неполадка. В данном случае нужно произвести диагностику электронной платы.
F7 — котел определяет пламя при отключенном состоянии. Причину нужно искать в загрязнении электродов, параллельно с чем желательно проверить на влажность платы управления.
FA — котел определяет пламя при перекрытой подаче газа. Проверке подлежит газовая арматура и система отвода дымовых газов.
Котлы Buderus
Ошибки, которые встречаются в газовых котлах Buderus, шифруются особым образом. Сперва указывается основной код (какая возникла неисправность), затем — дополнительная кодовая комбинация (это число однозначно идентифицирует сигнал неисправности), а в конце обозначается класс неисправности. Классов бывает несколько:
- О — рабочие сообщения при нормальном режиме работы котла;
- R — неблокирующие неисправности, при возникновении которых система продолжает работать;
- B — блокирующие неисправности, которые ведут к ограниченному по времени выключению отопительной системы;
- V — запирающие неисправности, которые блокируют работу отопительной системы.
|
|
|
Для котлов Buderus предусмотрена особая система кодификации ошибок. |
Перечень возможных ошибок у котлов Buderus весьма обширен. Однако чаще всего пользователь видит на служебном экране такие коды неисправностей:
2E 357 О — активна функция удаления воздуха либо же температура подающегося потока быстро нарастает.
3C 217 V — не работает вентилятор. Тут важно определить на каком этапе возникает неполадка: если вентилятор запускается, но реле не щелкает — проблема кроется в подводящих трубках или засорении дымохода. Ежели вентилятор не запускается вовсе, нужно проверить, подается ли на него напряжение. Если вентилятор работает и проблем с дымоходом нет, необходимо проверить пневмореле. Его постоянно замкнутые контакты или их размыкание в процессе работы горелки будут также расценены системой безопасности как неисправность.
4C 224 B V — срабатывание ограничителя температуры теплообменника или ограничителя температуры дымовых газов. Осматриваются оба датчика, шлейф питания к ним, а если давление в системе недостаточное, нужно подпитать котел. Также проблема может быть вызвана неполадками с циркуляцией теплоносителя или возникновением воздушной пробки.
4Y 351 B V — обрыв температурного датчика. Побороть неисправность помогает прозвонка контактов и установка новой детали.
6A 227 B V — не распознается пламя. В большинстве случаев решение проблемы с розжигом лучше доверить специалистам. Самое простое, что можно сделать рядовой пользователь, — это визуальный осмотр камеры сгорания и электродов на предмет загрязнения. При необходимости производится их чистка. А ежели котел разжигается, но спустя некоторое время тухнет, нелады часто связаны с выходом из строя электронной платы.
Котлы Hotpoint-Ariston
101 — срабатывание системы защиты от перегрева. Основных причин появления кода с ошибкой несколько: повышенное давление на выходе газового клапана, загрязнение фильтра грубой очистки, плохая циркуляция теплоносителя в системе отопления, плохая проходимость теплообменника из-за образования накипи, неисправность циркуляционного насоса.
108 — падение давления в отопительном контуре ниже минимума. Вероятно, в системе где-то возникла протечка.
109 — давление в системе поднялось свыше 3 бар. Ошибка порой возникает во втором теплообменнике котлов двухконтурного типа. Из-за неисправности в нем смешиваются горячая и холодная вода, что и приводит к повышению давления.
201 — нет контакта с датчиком на подаче в контур ГВС. Потребуется подтянуть контакты либо же произвести замену датчика.
302 — потеря связи с дисплеем и электронным модулем. Проблема зачастую кроется в проводке.
501 — отсутствие пламени при розжиге. Ошибка из разряда наиболее распространенных. Первое и самое главное — проверьте, не перекрыт ли кран подачи газа. Также неисправность порой проявляется из-за поломки датчика пламени.
SP3 (5P3) — отрыв пламени. С завидной регулярностью неполадка возникает в области коаксиального дымохода. Дабы свести ее на нет, отрегулируйте его положение и очистите от мусора.
601 — отсутствие тяги в системе. Если сенсор работает правильно, придется заняться прочисткой дымохода.
604 — низкая частота вращения вентилятора.
6P1, 6P2 — задержка замыкания контактов реле давления воздуха. Возникает из-за повреждения трубки Вентури. Разница кодов состоит в том, что 6Р2 высвечивается при работе котла, а 6Р1 — при попытке осуществить розжиг с уже поврежденной трубкой.
Популярные котлы Hotpoint-Ariston
Котлы Protherm
F00/01 — неисправность датчика температуры нагревания. Датчик необходимо проверить и при необходимости заменить.
F13 — неисправность датчика бойлера. Аналогично предыдущему пункту.
F20 — неисправность перегрева (температура свыше 97 °С). Для устранения ошибки нужно проверить циркуляционный насос, удостовериться в открытии нагревательных кранов и байпасного клапана, а также произвести диагностику теплового фильтра.
F22 — в котле нет теплоносителя. Заполните систему и удостоверьтесь, что в ней отсутствуют протечки.
F24 — неисправность циркуляции теплоносителя. Проблема в данном случае кроется как в насосе, так и в закрытых отопительных кранах.
F26 — отсутствие необходимого тока через двигатель газового клапана. Шаговый двигатель нуждается в диагностике и последующей замене.
F28/29 — не обнаружено пламя во время розжига и потеря пламени во время работы горелки. Тут все как у сверстников — проверить открытие газового крана необходимо собственноручно, а для решения более серьезных проблем придется обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.
F84 — постоянная разница температур между датчиком подачи и обратки. Датчик, скорее всего, подлежит замене.
Популярные котлы Protherm
Котлы Vaillant
F.10/11 — короткое замыкание в датчике подачи/обратки. Датчик нуждается в диагностике или замене.
F.13/14 — короткое замыкание в датчике горячего старта. Аналогично предыдущему пункту.
F.22 — недостаточное количество воды в системе или ее полное отсутствие. В подавляющем большинстве проблема сводится на нет при заполнении системы теплоносителем.
F.28 — неполадка в электронной плате.
F.29 — не загорается газовая горелка. Одна из перечня наиболее общеизвестных проблем с газовыми котлами. На ее появление оказывают влияние несоответствие входного давления газа установленным нормам, несоблюдение полярности подключения котла, неисправность газового клапана или электронной платы и т.п.
F.36 — выброс газообразных продуктов горения в помещение. Ошибка возникает при закрытом воздуховоде или газоотводе. Проявляется из-за плохой тяги и вентиляции, а также из-за повышенной температуры в помещении, где установлен котел.
F.61 — ошибка в управлении газовыми клапанами. Суть проблемы кроется как в самих клапанах, так проводке к ним либо же в электронной плате управления.
F.75 — насос газового котла запущен, а давление не изменяется. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверке подлежат настраиваемый байпас, датчик давления, циркуляционный насос и правильность подключения к линии расширительной емкости.
Популярные котлы Vaillant
Полный перечень ошибок и возможные пути устранения неполадок, как было сказано выше, нужно искать в сопутствующей бумажной документации к отопительному котлу.
Тепла в ваши дома!
Читайте также:
Мал да удал: ТОП-5 ультрабуков в районе $1000
Кто сказал, что ноутбук не может быть одновременно компактным, мощным и доступным?
Сам себе фотограф: ТОП-5 селфи-стиков
Селфи-стик больше не роскошь или гаджет для хипстеров, а необходимая вещь для каждого владельца смартфона.
Посредник в обмене файлами: ТОП-5 картридеров
Когда не нужно долго ждать, чтобы передать большой архив фотографий.
Держим давление в норме: ТОП тонометров-автоматов на плечо
Автоматические тонометры для измерения артериального давления и пульса с креплением манжеты на предплечье.
Пользуюсь таким же уже 6 лет. Та-а-акое редкое дерьмо!! !
Начну пожалуй с самого главного:
1. Копи деньги и беги за Итальянским к примеру BAXI LUNA3 Comfort и далее в зависимости от мощности у тебя 18.6. Если купишь такую же, то разрешение не надо будет на установку.
2. Если нужна будет запчасть, ДНЕМ С ОГНЕМ НЕ НАЙДЕШЬ на Lotte
3. Если найдешь, срочно напиши мне)) )
4. Код самодиагностики показывает, что у котла проблемы с поступлением газа. Либо кран или фильтры засорены-закрыты, либо трехходовой клапан (6 ооо рублей! ) партачит. Но, что бы не было несиправно, запчастей то нет! :(((
Некоторые у нас уже поменяли эти котлы, что то можно свинтить, запчасти какие-то тоже бывают.. . Но вообщем, лажа полная с этим котлом. Газовики завидев котел Lotte, открещиваются от вызыва, отбрыкиваються от любых денег и где-то там в далеко от двери или подъезда кричат: позови, когда будешь менять котел!! !
P.S. У меня котел еще пока работает, пытаюсь найти запчасть (нужен циркуляционный насос) , но уже думаю, как собрать деньги без шокового удара по семейному бюджету.. .
Отличительные особенности котла: — система пропорционального регулирования ESFB; — горелка с турбонадувом и плавной модуляцией мощности…
Отличительные особенности котла:
- система пропорционального регулирования ESFB;
- горелка с турбонадувом и плавной модуляцией мощности;
- не требуют специального помещения котельной.
- циркуляционный насос, с магнитной муфтой;
- редукторы давления в контуре ГВС и в системе подпитки отопления;
- быстродействующий проточный водонагреватель;
- система принудительного вывода дымовых газов и подачи воздуха в камеру сгорания;
- система электронного поджига;
- система защиты от промерзания;
- блок управления на базе 16-bit процессора, обеспечивающий точную и эффективную работу котла, его защиту и самодиагностику;
- выносной пульт управления.
Котлы сертифицированы Госстандартом РФ и разрешены к применению Госгортехнадзором России, экономичны, безопасны, надежны, компактны; просты в монтаже, управлении и обслуживании;
| МОДЕЛЬ | LGB-F131 | LGB-F161 | LGB-F201 | LGB-F251 | LGB-F301 | |
| Мощность котла, кВт | 15.1 | 18.6 | 23.3 | 29.1 | 34.9 | |
| Отапливаемая площадь, м2 | 135 | 170 | 210 | 270 | 320 | |
| Мощность ГВС, | 18,6 | 18,6 | 23,3 | 34,9 | 34,9 | |
| Производительность по горячему водоснабжению, л/мин | delta t = 250 C | 10.7 | 10.7 | 13.3 | 20 | 20 |
| delta t =400 C | 6.7 | 6.7 | 8.3 | 12.5 | 12.5 | |
| Макс. давление в контуре отопления, кгс/см2 | 3 | |||||
| Мин. давление в контуре водоснабжения, кгс/см2 | 0,2 | |||||
| Диаметры тру-бопроводов, мм | Вход/выход контура отопления | 20 (наружная резьба 3/4″) | ||||
| Вход/выход контура водоснабжения | 15 (наружная резьба 1/2″) | |||||
| Ввод газа | 15 (наружная резьба 1/2″) | 20 (наружная резьба | ||||
| Отвод продуктов сгорания, O | 80 | |||||
| Подвод воздуха для горения, O | 80 | |||||
| Диапазон температур отопительной воды, °С | 40 — 80 | |||||
| Объем расширительного бака, л | 8 | |||||
| Максимальная температура продуктов сгорания | 120 | |||||
| Используемое топливо | Природный, сжиженный газ | |||||
| Давление природного газа на входе, мм вод.ст. | 100 — 250 | |||||
| Давление сжиженного газа на входе, мм вод.ст. | 250 — 300 | |||||
| Расход магистр. газа при макс. мощности, м3/час | 1,55 | 1,97 | 2,4 | 3,04 | 3,66 | |
| Расход сжиженного газа при макс. мощности | 1,35 | 1,71 | 2,08 | 2,63 | 3,17 | |
| Напряжение в сети, В/гц/Вт | 220/50 | |||||
| Габариты, мм | 600х450х230 | |||||
| Масса, кг | 28 | 29 | 31 | |||
| КПД, % | 90,2-93 | 91-94 | 91,6-95,1 | 92,2-96 | 93-97,2 | |
| Стоимость котла комплектации «Стандарт» (SC), у.е. | 840 | 960 | 1110 | 1210 | 1350 | |
| Стоимость котла комплектации «Люкс» (TC), у.е. | 890 | 1020 | 1150 | 1260 | 1410 |
Устройство котла Lotte.
|
29. Трёхходовой клапан. |
Передовые разработки, примененные в котле Lotte.
 |
Электронный блок управления, построенный на базе 16-bit про-цессоров, значительно увеличивает скорость обработки информа-ции, что позволяет существенно повысить эффективность работы котла, его безопасность и надежность. |
 |
Циркуляционный насос с магнитной муфтой обладает следую-щими преимуществами: исключен контакт электродвигателя и тепло-носителя, исключено заклинивание, шум при работе сведен к мини-муму, высота подъема 10м, высокая надежность и ремонтопригод-ность. |
 |
Трехходовой клапан, которым оборудованы котлы Lotte, позволяет снизить момент переключения котла с отопления на приготовление ГВС до 18 секунд благодаря тому, что угол поворота заслонки уменьшен со 1800 до 900 |
 |
Сепаратор. Впервые в настенном котле применен сепаратор, позво-ляющий выделить растворенный воздух из теплоносителя |
 |
Турбовентилятор, нагнетающий воздух в камеру сгорания, обеспе-чивает: стабильную работу горелки при минимальном давлении газа, оптимальное соотношение газовоздушной смеси и ее полное сгора-ние, оптимальную тягу, предотвращает неполное сгорание и горение с разрывом пламени. |
Описание котла Lotte.
| 1. Система регулирования ESFB позволяет значительно снизить расход газа, что делает котел, Lotte экономичным по сравнению с другими котлами. | |
| 2. Впервые в отопительных котлах применена электроника на базе 16-bit процессоров, что позволило перейти на более высокий уровень скорости обработки информации. | |
| 3. Впервые в котлах применена функция, позволяющая в случае неполадки пульта управления, запустить котел в аварийном режиме на 72 часа до приезда ремонтников. | |
| 4. Низкий уровень шумов — 44 дБ. | |
| 5. Плавное регулирование температуры отопления от400 С до 800 С. | |
| 6. Впервые в котлах применена система сверхбыстрого приготовления горячей воды. Котел, подает горячую температуру 400 С через 18 секунд. | |
| 7. Впервые в котлах применена система «Автоматического тестирования работоспособности котла» без подачи газа. | |
| 8. Применение жидкокристаллического дисплея делает управление котлом более удобным (для серии TC) | |
| 9. Функция «Отсутствие» позволяет поддерживать минимальную температуру в помещении, что значительно экономит газ. | |
| 10. Впервые в котлах применен быстродействующий трехходовой клапан для переключения с отопления на ГВС. | |
| 11. Выносной пульт управления позволяет управлять котлом из наиболее удобного помещения. Пульт управления котлом может быть вынесен до 15 метров от котла. | |
| 12. Плавное регулирование температуры горячего водоснабжения (для серии TC, для се-рии SC — двухступенчатое). | |
| 13. Впервые в котлах применена система предотвращения замерзания, которая не даст разморозить неработающий котел в случае перебоев подачи газа. |
Автоматическая подпитка системы отопления. Данная функция позволяет автоматически пополнять систему отопления в случае ее протечки.
Система безопасности. В котлах Lotte применено 54 предохранительных устройств, которые обеспечивают безопасность в любых ситуациях.
Строительные технологии
МЕНЮ
Обновлено: 21.09.2023
Читайте также:
- декоративная штукатурка для внутренней отделки стен mixart 87 фото
- вес ограждения кровли высотой 600 мм 95 фото
- где используют тротуарную плитку 94 фото