Ford mondeo 3 p1520 ошибка

Всем привет, при проверке форсканом вылезла ошибка P1520 — Неисправна цепь IMRC. При запуске двигателя привод (если я правильно его назвал) заслонок опускается вниз, когда газуешь он поднимается и потом снова опускается. В таком случае клапан IMRC жив? Почему тогда ошибка присутствует? Не знаю, связано ли  данной ошибкой или нет, но на низах не тянет, на педаль(газа) давишь, но как будто стоишь на месте. Как только обороты повышаются (около 3000), то ощущение что едешь на ракете, очень резко ускоряется.

P.S. заодно спрошу, для чего эти провода? Под изолентой скручены между собой

• Цитата

Была такая же тема пару недель назад. Началось с поездки за город по жаре. Машина стала тупить, даешь газ она не едет обороты больше 3 тысяч не поднимаются и дергает. Еле до сервиса доехал. В сервисе показал ошибку р1520 , заменил датчик IMRC на оригинал, ошибка ушла, но машина время от времени  все равно дергает. Сегодня долго в пробках стоял на жаре и гонял, начала опять тупить  поехал в сервис померили под давлением топливную систему  на холостых давление 3,5 при движение 1,5 — БЕНЗОНАСОС. Так что как то так. Мастер который смотрел машину говорит еще возможно и катализатор под замену .

Изменено 14 августа, 2017 пользователем Viduma

• Цитата

 Мастер который смотрел машину говорит еще возможно и коллектор под замену .

их меняют после лобового удара, и то не всегда

у того мастера с головой как ? — поинтересуйся, может ему к доктору ….

он тебе ценник коллектора не озвучил ?  

• Цитата

• Автор

Была такая же тема пару недель назад. Началось с поездки за город по жаре. Машина стала тупить, даешь газ она не едет обороты больше 3 тысяч не поднимаются и дергает. Еле до сервиса доехал. В сервисе показал ошибку р1520 , заменил датчик IMRC на оригинал, ошибка ушла, но машина время от времени  все равно дергает. Сегодня долго в пробках стоял на жаре и гонял, начала опять тупить  поехал в сервис померили под давлением топливную систему  на холостых давление 3,5 при движение 1,5 — БЕНЗОНАСОС. Так что как то так. Мастер который смотрел машину говорит еще возможно и катализатор под замену .

думаю тоже датчик заменить, просто заслонки вроде бы открываются (шток ходит). Может тоже бензонасос…

• Цитата

думаю тоже датчик заменить, просто заслонки вроде бы открываются (шток ходит). Может тоже бензонасос…

Ездил в сервис чтобы исключить проблемы с катализатором, померили давление — в норме. Катализатор работает нормально, хоть и подванивает периодически. Кстати подключили к мозгам ошибок не выдает ни каких.

Склоняют к бензонасосу, но говорят не факт, может глючить датчик давления топлива, по ценнику почти как китайский бензонасос. Короче замкнутый круг. Если решится проблема отпишусь расскажу. Пока езжу так как есть.

• Цитата

• Цитата

В 17.08.2017 в 13:58, Anubis сказал:

Это где они нашли датчик давления топлива?

Датчик давления топлива стоит в модуле. Который держит давления 3.8-4

• Цитата

@tanlizща помру от счастья…

Осталось найти датчик давления в баке

• Цитата

4 часа назад, Anubis сказал:

@tanlizща помру от счастья…

Осталось найти датчик давления в баке

А что его искать и зачем. Если только проверить кто виноват в давлении насос или регулятор давления. Он отдельно не продаётся. Только с модулем.

• Цитата

9 часов назад, tokminnw сказал:

А что его искать и зачем. Если только проверить кто виноват в давлении насос или регулятор давления. Он отдельно не продаётся. Только с модулем.

А фотка есть регулятора ?

• Цитата

• Цитата

1 час назад, Silver63 сказал:

@tokminnw датчик давления топлива и регулятор давления топлива это не одно и то же. Это разные вещи.

Так объясните.  И где стоит и за что отвечает.

Изменено 2 апреля пользователем tokminnw

• Цитата

• Цитата

В 02.04.2023 в 12:23, tokminnw сказал:

Так объясните.  И где стоит и за что отвечает.

Ты про это? 

• Цитата

21 минуту назад, tanliz сказал:

Ты про это? 

Да.

• Цитата