F40a citroen ошибка - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Недавно опробовал Виртуальный образ Diagbox 7.44 от Microcontroller и наткнулся на две висящие ошибки:
F40A — Ошибка датчика уровня масла
F5FF — Дефект произвольной повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока

Всегда неприятно увидеть эти кракозябры. Полистал и вот.
Процитирую коментарии по этим ошибкам, которые привел в ходе общения Eagle1812:
— F40A
Уважаемые форумчане ! Так называемая ошибка F40A в принципе вовсе не ошибка. Это я вам как представитель PSA со свей ответственностью заявляю. Дело в том, что на программном уровне компьютер двигателя принимает информацию от электронного датчика уровня масла (в нем же и измеритель температуры масла) только до 40 градусов по Цельсию (темп. масла). Как только масло прогревается выше указанной температуры ЭБУ перестает «обращать внимание» данные по уровню масла. Вот как раз в это время в BSI и регистрирует ошибку F40A. Ничего страшного в этом нет, ее можно «увидеть» только сканером и она не стирается. Как только двигатель остынет ниже отметки в 40 С и ЭБУ примет данные от датчика уровня масла, F40A сама по себе исчезает и проявится вновь при указанных выше условий. По этой же причине если у вас на табло высвечивается сообщение «низкий уровень масла» и вы доводите уровень до нормы, а сообщение не исчезает, то нужно просто дать остыть двигателю, чтоб ЭБУ запомнил новые значения уровня масла»
— F5FF
«Можно ли вылечить подобное инициализацией (перепрошивкой) BSI?»
Ответ: «лечить нечего. Объясню доходчиво: у вас дома отключают электричество и тут же включают. Стационарный компьютер естественно выключается, но потом вы его включаете и он работает дальше, как ничего и не было. В случае с BSI это тоже самое. Падение напряжения в момент пуска или отключение питания вынуждает блок перезагрузиться, вот и возникает в памяти BSI ошибка повторной инициализации. Параметры самого блока при этом остаются в том же состоянии, что и до сброса. Современные авто все подвержены тем или иным «глюкам» и спонтанно возникающим ошибкам из-за большого количества электронных компонентов. Еще пример: на автомобилях Волга с компьютером Микас, достаточно было звонка с мобильного телефона возле машины, чтобы в памяти блока прописалась куча ошибок «ни о чем».

Как-то так!

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 151 100 км

Источник

Доброго времени суток. Народ, у кого нибудь появлялась ошибка F40A-масляный датчик? В нете поролся, нипоролон нашел? Бк при зааодке пишет Нил коррект. Есть у кого какие мысли?

ZIGGY

Постоянный пользователь

Датчик менять.Стандартная болячка ТХПшных датчиков

Датчик менять.Стандартная болячка ТХПшных датчиков

Этот? (№7)

maslo.jpg

257,2 KB

· Просмотры: 72

ZIGGY

Постоянный пользователь

У меня есть новый в упаковке

У меня есть новый в упаковке

Что-то мне подсказывает, что не судьба нам встретиться) Расстояние в 700км тому помеха… Если только проездом не будете в Минске, цену в л/с мона

Тут народ катается в Беларусь, или, может, кто из Беларуси поедет. Я, например, после Нового Года в Минск собираюсь, правда могу и не поехать…

Только увидел что из РБ) ,проще заказать цена у нас 980 руб *256=250.880 бел.руб

стал искать…. или позиция №11??

Датчик менять.Стандартная болячка ТХПшных датчиков

Всем, Здрасьте!
А если датчик уровня поменял и ошибка F40A осталась? Какая причина(ы) еще возможна(ы)?
(мотор THP150)

Ал_др

Постоянный пользователь

Маленький уровень масла, машина стоит под наклоном.

Маленький уровень масла, машина стоит под наклоном.

Увы….уровень max (до верхней отметки — только ТО сделал), а машина стоит на бетонном полу в подземном паркинге.
Вот и голову ломаю, что не так?

Ал_др

Постоянный пользователь

Тогда нужно смотреть датчик, я бы для начала отсоединил бы разъем от датчика.

Источник

Ошибка U340A (F40A) у автомобиля Citroen была обновлена 11:04. Определить ошибку в автомобиле Citroen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U340A (F40A) — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Citroen.

U340A (F40A)

Отсутствие связи или неисправность в работе интеллектуального сервисного блока СМ. Данная ошибка на практике никак не отражается на работе автомобиля и присутствует более, чем на половине транспортных средств.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U340A (F40A) у автомобиля Citroen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки U340A (F40A) и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Citroen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U340A (F40A) по автомобилю Citroen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Citroen

C4; C5; Jumper (Джампер); Grand Picasso (Гранд Пикассо); Berlingo (Берлинго); Xsara (Ксара).

Автомобильный сканер для Citroen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U340A (F40A) и причины поломки. Дигностика любой модели Citroen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

02.03.2016, 15:02

Курчатов

Что это такое и почему они не стираются, а также к чему приведет не устранение этих ошибок???

02.03.2016, 15:28

Шуя

Тоже вылезла ошибка F40A и не стирается. Масло показывает OK

02.03.2016, 15:37

Курчатов

В том то и дело, что ОК. Но было пару раз выпадало сообщение о необходимости доливки масла — доливал, потом норма.

02.03.2016, 15:39

Шуя

Вот что еще пишут (с ошибкой F40A я езжу постоянно, она периодически то появится то пропадет, на 308 она у многих, обьяснили мне это так: ошибка в BSI по уровню масла — это ошибка по связи между компьютером двигателя и BSI. При неисправности датчика уровня или низком уровне масла, ошибка в первую очередь будет в приборном щитке. И не забывайте, что связь между датчиком уровня и компьютером идет не по can, а по низкоскоростной lin, поэтому такая задержки в срабатывании.)

02.03.2016, 16:21

Могилёв

U1113 — насколько я знаю это нарушена связь с датчиком температуры ОЖ

02.03.2016, 22:42

Москва

U1113 — ошибка связи с чем-угодно (can или lin). У меня появляется, когда гребет датчик омывателя фар. Лечится снятием омывателей, промывкой и смазкой контактов (много туда шлака летит).

Комбинация F40A + U1113 похожа на проблемы с датчиком масла и/или проводами туда.

07.03.2016, 13:24

Саратов

Уважаемые форумчане ! Так называемая ошибка F40A в принципе вовсе не ошибка. Это я вам как представитель PSA со свей ответственностью заявляю. Дело в том, что на программном уровне компьютер двигателя принимает информацию от электронного датчика уровня масла (в нем же и измеритель температуры масла) только до 40 градусов по Цельсию (темп. масла). Как только масло прогревается выше указанной температуры ЭБУ перестает «обращать внимание» данные по уровню масла. Вот как раз в это время в BSI и регистрирует ошибку F40A. Ничего страшного в этом нет, ее можно «увидеть» только сканером и она не стирается. Как только двигатель остынет ниже отметки в 40 С и ЭБУ примет данные от датчика уровня масла, F40A сама по себе исчезает и проявится вновь при указанных выше условий. По этой же причине если у вас на табло высвечивается сообщение «низкий уровень масла» и вы доводите уровень до нормы, а сообщение не исчезает, то нужно просто дать остыть двигателю, чтоб ЭБУ запомнил новые значения уровня масла

14.03.2016, 11:15

Москва

Не далее как вчера доливал масло после сообщения «низкий уровень». мотор THP после ТО пробежал ~ 7000км. Как только долил, завел — сообщение не вылезало больше. Это как?

29.03.2016, 20:20

Владикавказ

Если еще актуально, посмотрите вот тут https://www.drive2.ru/search/?cx=009724753791916455779%3Azfglstegogm&cof=FORID%3A09&ie=UTF-8&utm_source=DRIVE2&utm_medium=links+mainpage&utm_campaign=mainpage&utm_content=search&utm_term=U1113&q=U1113

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

07.08.2013, 12:48

#1

Пользователь

Ошибки F9A0 (неисправность цепи управления стартером) и F40A (измерителя уровня масла)

Доброго времени суток! Сегодня прогнал Diagbox’ом через сканер журнал ошибок. В журнале тьма записей одних и тех же ошибок: F9A0 (неисправность цепи управления стартером) и F40A (измерителя уровня масла). Скоро ТО-0, буду общаться по поводу ошибок с дилером. Но хотелось бы знать, насколько критична езда с данными ошибками, может кто-нибудь сталкивался с таким?

P.S. Для таганрожцев: можем посканировать ваши авто.

0

Реклама

07.08.2013, 13:09

#2

Живу на форуме

Сообщение от El…

можем посканировать ваши авто.

А стоит расстраиваться?Мне тоже через 800км на ТО-0 посмотрю у дилера если в бокс пустят.Но за предложение спасибо!

0

Последний раз редактировалось mario; 07.08.2013 в 13:15.
07.08.2013, 13:52

#3

Флудер

Сообщение от El…

Скоро ТО-0, буду общаться по поводу ошибок с дилером.

При общении с ОД лучше вообще умолчать, что лазили туда каким-то диагностическим оборудованием.

0

Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
07.08.2013, 14:25

#4

Пользователь

Сообщение от Xramovnik

При общении с ОД лучше вообще умолчать, что лазили туда каким-то диагностическим оборудованием.

Круиз-то я тоже сам пришью, так что трудно будет объяснить внезапно материализовавшийся джойстик Но посыл верен!

0
07.08.2013, 16:01

#5

Пользователь

Сообщение от admin

Китаец не работает с 408 пыжами корректно, а бывают случае когда им убивали прошивку. Нечего лазить в машину если этого не требуется. Прошивка убивается моментом, я знаю уже о нескольких таких случаях с 408.

Если не секрет, чем Вы пользуетесь для активации допов (того же круиза)?

0
10.08.2013, 14:11

#6

Новичок

с ошибкой F40A я езжу постоянно, она периодически то появится то пропадет, на 308 она у многих, обьяснили мне это так: ошибка в BSI по уровню масла — это ошибка по связи между компьютером двигателя и BSI. При неисправности датчика уровня или низком уровне масла, ошибка в первую очередь будет в приборном щитке. И не забывайте, что связь между датчиком уровня и компьютером идет не по can, а по низкоскоростной lin, поэтому такая задержки в срабатывании.

0
11.08.2013, 13:36

#7

Пользователь

Сообщение от driver52

с ошибкой F40A я езжу постоянно

огромное Вам спасибо за подробное разъяснение!

0
11.08.2013, 13:41

#8

Новичок

да не за что, чем смогу тем подскажу, для того и форумы.

0

Источник