Elm327 не удаляет ошибки

Всем здрасте.Решил сделать запись про одну программку для удаления ошибок через блютуз(elm327).Люди у кого есть адаптер могут сказать а что тут такого?!Но не торопитесь делать выводы!Других же, у кого есть шнурок и ноутбук, конечно может не особо заинтересовать эта приблуда.Но для общего сведения тоже может пригодиться.У меня вот например ноута нет, вот приходится крутиться «как белка…» .Да и не всегда же он в машине?А вот elm327 всегда ))
Итак, разрешите представить

play.google.com/store/app….bluetooth.vagerasedtcall

Почему именно эта программа?Дело все в том что это не обычная прога которая считывает и удаляет ошибки по двигателю в ЭБУ.С помощью нее можно залезть и в другие блоки и посмотреть сервисные(микро) ошибки или как их правильно назвать?

Ну и само собой можно их потом удалить =)).У меня в итоге осталась, из 15 или 16 ошибок, только одна по шнурку аукс.Хз что там не так, но он работает!Через месяцок буду проводить повторную диагностику.Скорее всего ошибки по передним колонками опять всплывут, виной тому состояние проводов в жгуте (( ну и передние габариты из-за диодов тоже конечно)).Надеюсь остальные ошибки просто эхо старых поломок и севшего аккумулятора.В целом программой более чем доволен, к тому же она БЕСПЛАТНАЯ ! =)))
Ну и самая главная возможность, которую я не рискнул проверять, это удаление ошибок аирбега!Если верить отзывам людей, то они тоже удаляются(при исправном системе само собой!).А это уже более чем весомый повод для установки!
Так что рекомендую к загрузке =))
С информационной частью закончил.А теперь разрешите задать вопрос по чистке ДЗ?Ибо в чате уже вторые сутки тишина(((
Решил закрыть давно назревший вопрос, а именно почистить дроссельную заслонку.
Впринцыпе руки растут откуда надо, поэтому снять и пробрызгать все это дело очистителем думаю не должно составить труда.Буду поаккуратней с патрубками охлаждения.И наверное даже сниму минусовую клемму, хотя я не уверен в необходимости этого?В этом заключается первый мини вопрос.Надо ли снимать клемму или нет, и какую?
Второй вопрос самый важный, ради чего и сделана запись!Нужно ли будет обучать ДЗ после чистки?Полазив по записям, точного ответа не нашел.Шнурка нет, а денюжку отдавать не хочется, по крайней мере пока-что.
Большое спасибо всем кто откликнулся!А за ссылки с подробной инструкцией огромное спасибо!))
Поправка))) по совету пользователей скачал с сайта 4pda программу Carista, ибо сама она платная.Результатом еще больше доволен!)) Помимо чтения сервисных ошибок еще есть функционал!Только что активировал себе закрытие/открытие ЦЗ при начале движения и выкл зажигания!Будем изучать более детально какие еще интересные плюшки можно подключить, , ,

Благодарю за внимание

Модераторы: blistograd, chipsoft, Robin, karlson

---

---

---

---

---

---

Итак, у нас на автомобиле имеется колодка OBDII, такая колодка в последнее время получила широкое распространение (это я к тому, что данным сканером мы спокойно можем прицепиться и к другим автомобилям, помочь скинуть ошибки и т.д. и т.п., но данный девайс более прост чем допустим k-line шнурок).

Подрулевая колодка выглядит так

Вставляем туда наш сканер

Ключ должен находится в положении acc, можно на заведенном автомобиле, без разницы. После установки сканера в разъем на телефоне включаем bluetooth и находим данный сканер. Цепляемся к нему (пароль по умолчанию 0000 или 1234)

После сопряжения со сканером можем смело запускать установленную программу torque на любом устройстве андроид (наладонник, кпк и пр., имеющие bluetooth). На продукцию apple также есть соответствующие программы.

Как видим из программы, может она многое. Помимо основного, сброса ошибок, можем посмотреть практически любые параметры датчиков, посмотреть температуры ОЖ, кислородников, положения дроссельной заслонки в процентах и многое другое. Всё можно строить в графиках, либо просто по точечной прямой. Запустили построение графика и поехали топить, а затем остановимся и понаблюдаем за интересующими параметрами. В общем ничего сложного. Для любителей погонять специально есть графики разгона 0-100, 0-200, 0-60. В общем при желании можно покопаться, строить можно что захотим, просто выбираем параметры осей x и y.

Сбросить ошибки двигателя: заходим в fault codes, нажимаем поиск, ждем примерно минуту, спустя которую появляется кнопка «сбросить ошибки», а также можем посмотреть коды ошибок, которые висят с их расшифровкой. Жмакаем сбросить ошибки, на панели чеки пропадают, радуемся и едем.

Данный девайс вожу в бардачке, нередко знакомые подъезжают просят скинуть ошибки.
Стоимость сего девайса в пределах 1000 рублей, на ebay можно намного дешевле, но подольше.

Единственное отличие от сброса ошибок с помощью ecuExplorer (предыдущий пост в БЖ), можно скидывать в том числе и экологические ошибки. Просто шнурком некоторые ошибки не скинешь.

0

— 13.01.2014 — 14:21

Подключается нормально, считывает параметры и ошибки, но не сбрасывает ошибку. В чем может быть проблема ? Адаптер косой, машина капризная или мож прога какая-то особенная есть ? Пробовал torque и ОБД доктор. Машина рио FL.

1

— 13.01.2014 — 14:22

я таких слов даже не знаю)))

2

— 13.01.2014 — 14:25

Scan Master попробуй.

3

— 13.01.2014 — 14:30

Прога кривая. Ты исправь причину ошибки сначала…

4

— 13.01.2014 — 14:40

кто нить юзает такой девайс с мобилой, есть годное ПО для ios или android?

5

— 13.01.2014 — 14:40

в неисправности ЭСУД.

плюс многа

6

— 13.01.2014 — 14:45

1-Тарик ибн Зияд >+многа

7

— 13.01.2014 — 14:46

Я юзаю, смотрю чего с машиной, ну вернее смотрел, теперь мультитроникса поставил предпоследнего.
Софта валом, юзай поиск в андройдмарке, пробуй.

8

— 13.01.2014 — 14:46

3-igor4737 > 5-Falcon > Мастерюги скидывали на СТО — ошибка не появляется некоторое время, так что сбрасываться должна. Исправить пока проблема — лямбда жалуется на слишком бедную смесь при работе на газу. Пока не нашел кто из газовиков может ума дать. А так она жить не мешает, ни на разгон, ни на прыть не влияет.

9

— 13.01.2014 — 14:47

*ни на расход, ни на прыть //fixed

10

— 13.01.2014 — 14:48

У меня эта хрень, брелок ОБД2-Блюпуп, даже протокол OBD2E схавала, я аж попутал. Теперь валаетсо, могу поменятсо на что нибудь.

11

— 13.01.2014 — 14:49

Almas Я понял, тебе карты выравнять надо, куповай кабель к газомозгам или ищи мастера нормального, это редкость сейчас.

12

— 13.01.2014 — 14:55

11-igor4737 > что за карты ? я не в теме

13

— 13.01.2014 — 14:59

так если не в теме, зачем руки суёшь? Суйся в тему, вопросы отпадут, нет — езжай в мастерскую. Иных вариантов нэт

14

— 13.01.2014 — 15:06

Я как то искал подобдую вещь. на сколько я помню, eml это просто считывалка кодов. Ею ничего не сбросишь (по крайней мере в моей случае было так)

15

— 13.01.2014 — 15:06

elm* точнее

16

— 13.01.2014 — 15:08

+1005000

17

— 13.01.2014 — 15:09

это просто адаптер.а к нему нуже еще софт который понимает машину и этот адаптер

18

— 13.01.2014 — 15:19

а ещё руки, голову, что-нибудь в голове и обязательно опыт доведённый до автоматизма — только так работа будет выполнена качественно. Но автор ща расскажет, что он легко схватывает и вообще надо стремиться к чему-то там (заменяется это всё фразой — позже вывешу тачку на продажу как ушатанный всюду и всеми возможными способами как хлам), и что мы можем проходить мимо, а так же что-нибудь в этом роде в оправдание. Но может пост его испугает ))

19

— 13.01.2014 — 15:39

18-Я ЗА БАН > если по теме сказать нечего — то я за бан!

20

— 13.01.2014 — 15:40

Этот брелок годится только смотреть коды, больше он наХрен не нужен.

21

— 13.01.2014 — 15:42

ну а я о чём предупреждал.

Друже, едь в мастерскую, прошу тебя, не насилуй моз и главное ни в чём не повинную тачку, а?

22

— 13.01.2014 — 15:46

Почему, два, три компа уложит и явится в разум понимание дела, если руки откуда надо. А так я за поход к мастеру.
Карты кстати править ездил с завидной регулярностью, говорят для постоянно ездющих на газу и только на нём это норма.
Теперь какой то новомодный мозг поставили, сказали сам корректирует, ну посмотрим, ребята толковые вроде.

23

— 13.01.2014 — 15:47

интересный вопрос, а кроме БК (мультитроникса)существует ли в прирорде какой-нибудь недорогой универсальный сканер? покусится на святое — поэкспериментировать там с мозгами машины. То что видел в инете позиционируется только как профессиональный инструмент с косимческой ценой от 2 к$ и более.

24

— 13.01.2014 — 15:48

20-igor4737 >+1. Когда я искал себе подобный девайс с функцией включение всяких ништяков типа скандинавского света, вышло так, что op-com obd2 это то что мне нужно, а elm Это просто фитча для чтения ошибок, что я могу сделать и без нее.

25

— 13.01.2014 — 15:49

А разве БК (мультитроникс) способен на что то кроме чтения?

26

— 13.01.2014 — 15:56

21-Я ЗА БАН > 22-igor4737 > я разве говорил, что собираюсь куда-то лезть ? я спросил, что такое карты — ну вот интересно мне знать, раз уж я езжу на газе.

27

— 13.01.2014 — 16:01

Мультитрониксом можно сбрасывать ошибки, но не на любом авто.

28

— 13.01.2014 — 16:15

26-Almas >практика показывает что просто так не бывает. А если просто так то ты думаешь гугл об этом ничего не знает????????? Или глупый или молодой, что в корне тождественно.

29

— 13.01.2014 — 16:34

Я так понял, у афтора машина на газу?
Была такая история с Марчем. Чел перевел её на газ и затем стал жаловаться на кошмарный расход. Проверяли её первым консалтом с выводом на монитор по шести параметрам — во всех случаях была бедная смесь. Чего только на ней не меняли, вплоть до блока дроссельной заслонки, проблема не решалась. Потом что-то там произошло снимали ей голову, притирали клапана и обратили внимание, сравнив с табличными по СМ — длину клапана, что выпускные клапана «вытянулись» на несколько соток. Поменяли их — расход резко снизился.

30

— 13.01.2014 — 16:37

0-Almas >Ошибку не сбрасывает скорее всего из-за того, что присутствует неисправность. Огласи код ошибки.

31

— 13.01.2014 — 16:39

Есть эта приблуда(ELM-327) иногда снимает ошибки,а иногда нет х.з. почему. В принципе не ждал от него работы сканера за несколько тыщ у.е. так що сойдетс.
Зыыы прога Torque Pro и авто Civic 7.

32

— 13.01.2014 — 16:50

ELM-327 — вполне адекватная весчь, понимая работу двигателя вполне можно решить большинство проблем.

33

— 13.01.2014 — 16:53

FF3 ELM327 нюхает на ура.
На Адроиде юзал несколько софтин, но по-моему, они только считывают.

Для ПК есть Скан Мастер, он должен скидывать!

34

— 13.01.2014 — 17:38

Прога Torque Pro. авто VW, двиг 2,0 TDI (BMM).
Читает и сбрасывает ошибки.

35

— 13.01.2014 — 18:05

Пользовался елм+сканмастер- скидывает ошибки, на некоторых авто и ошибки акпп.

36

— 13.01.2014 — 18:24

ЕLM — офигевший адаптер, умеет, просто жуть, в дрожь бросает. Но со специальным, дорогущим, редкостным ПО.
С халявными прогами — просто бесполезный кусок пластмассы, с разъёмом и микрухами….)))

37

— 13.01.2014 — 18:33

автор, попробуй если на андроиде, прогу хоб драйв.

38

— 14.01.2014 — 10:45

Автор,на твоей авте ошибка должна сбрасываться при включенном зажигании и не работающем двигле. Пробовал так?

banned

39

— 14.01.2014 — 11:21

Автор.
Быстренько качаем это.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4092777
Взламываем оперативно прогу.
Сканим.
Коды ошибок копируем и выносим сюда.
Стираем ошибки.
Отчитываемся тоже здесь.
Если этого не сделаешь — присоединюсь ко мнению гражданина под ником Я ЗА БАН.

Что такое ELM327

Обозначение ELM327 хорошо знакомо многим автовладельцам. Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II. Полезный прибор используется для диагностики неисправностей, считывания показателей работы и обнуления ошибок ЭБУ (электронного блока управления).

Сканер получил своё название по имени микроконтроллера, который является своеобразным связующим звеном между диагностической шиной автомобиля и компьютером или смартфоном. Этот разработанный канадской компанией чип попал в руки китайских производителей электроники, которые не упустили шанс его скопировать.

Что делает сканер ELM327

Функциональность ELM327 довольно обширна. Но во многом зависит от поддержки тех или иных возможностей конкретной версией адаптера, ЭБУ самой машины, а также ПО, которое используется для диагностики.

Помимо чтения, расшифровки и очистки диагностических кодов ошибок, сканер умеет отображать в реальном времени обороты двигателя и скорость авто, температуру всех жидкостей, текущий расход топлива и воздуха, положение дроссельной заслонки, давление в топливной системе и многое другое.

В некоторых авто с помощью адаптера ELM327 можно разблокировать и перенастроить автоматическое запирание замков и складывание зеркал, отзывчивость педали газа, данные приборной панели.

Как выбрать ELM327

Из-за множества клонов разного качества есть риск нарваться на устройство с урезанной функциональностью, которое будет работать неправильно или не запустится вообще. При покупке нужно учитывать три важных момента.

1. Тип подключения

Существует несколько версий ELM327 с разными интерфейсами подключения. Самыми распространёнными являются адаптеры с Bluetooth, Wi-Fi и USB. Отличаются они не только возможностью соединения, но и совместимостью со смартфонами и компьютерами. В остальном функции идентичны.

• Bluetooth — самые дешёвые сканеры, которые работают только с Android-смартфонами.
• Wi-Fi — более дорогие версии, совместимые как со смартфонами на Android и iOS, так и с компьютерами.
• USB — чуть дешевле сканеров с Wi-Fi. Работают только с компьютерами, зато отличаются надёжностью связи.

2. Версия прошивки

ПО адаптеров постоянно обновляется. На оригинальных ELM327 актуальная версия уже 2.2. Китайские клоны продаются с прошивками 1.5 и 2.1. Как ни странно, более свежий вариант хуже.

Попавший к китайцам чип был с микропрограммой версии 1.5. Все клоны с такой прошивкой имеют ПО оригинального ELM327. Позже появились копии сканеров версии 2.1. Последняя является лишь изменённой прошивкой 1.5, причём не в лучшую сторону — для удешевления производства китайцы убрали многие протоколы связи. Кроме того, есть обычные адаптеры с версией 1.5, которые продаются под видом 2.1.

По факту сейчас в продаже доступны три варианта клонов ELM327:

• ELM327 1.5 — старая, но оригинальная прошивка;
• ELM327 2.1 — урезанная оригинальная прошивка под видом более новой;
• ELM327 2.1 — оригинальная прошивка под видом новой, но без изменений.

Очевидно, что стоит покупать адаптер именно с оригинальной прошивкой версии 1.5. Например, вот один из проверенных продавцов, у которого можно купить недорогую Bluetooth-версию ELM327.

3. Тип диагностического разъёма авто

У некоторых машин, особенно до 2000 года и отечественных, диагностический разъём имеет колодки других стандартов. Подключить к ним сканер напрямую не выйдет. Для таких случаев используют специальные переходники: с одной стороны у них совместимый разъём для конкретной модели авто, а с другой — стандартный OBD-II.

Проприетарные колодки могут иметь различную форму и количество контактов. Поэтому перед покупкой сканера уточните, какой стандарт разъёма используется на вашем авто, и при необходимости докупите соответствующий переходник.

Как проверить сканер ELM327

После покупки адаптера ELM327 проверьте, что он действительно версии 1.5. При заказе с AliExpress уточните, установлен ли в нём чип PIC18F25K80 и подчеркните, что будете диагностировать сканер специальным ПО и откроете спор в случае проблем.

1. Внешний осмотр

Визуально определить качественный адаптер не так уж просто. Непрозрачный или тёмный пластиковый корпус делает невозможным осмотр компонентов. Их миниатюрность и трудночитаемая маркировка ещё больше усложняют дело.

Если аккуратно вскрыть корпус, можно взглянуть на платы ELM327. Внимательно осмотрите все детали и поищите процессор с кодом PIC18F25K80. Для прошивки 1.5 нужен именно такой чип, поэтому его наличие будет определённой гарантией качества.

2. Приложение-тестер

YouTube-канал Eugene Barsuk

Специальное приложение тестирует совместимость с протоколами диагностических шин и показывает реальную версию сканера. Для проверки сделайте следующее.

1. Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъём авто и включите зажигание.
2. Откройте настройки Bluetooth или Wi-Fi на смартфоне и выполните сопряжение с адаптером (пароль: 0000 или 1234).
3. Установите приложение для проверки и нажмите кнопку «Соединение».
4. Дождитесь окончания сканирования и проверьте результаты.
5. Успешная работа с большинством марок авто гарантирована, если адаптер поддерживает все ревизии вплоть до 1.4 или 1.4b включительно.

Приложение не найдено

Как подключиться к авто

Точная процедура настройки обычно описана в инструкции.

Шаг 1. Установка приложения для диагностики

Для соединения с ЭБУ машины используются различные программы. Существуют как бесплатные, так и платные версии для Android, iOS и Windows. В комплекте с самим сканером нужное ПО часто уже идёт в комплекте. Установите его или одно из популярных приложений.

appbox fallback https://apps.apple.com/ru/app/id1259933623

appbox fallback https://apps.apple.com/ru/app/id1034660443

OpenDiag (Windows) →

Шаг 2. Подключение ELM327

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Разъём для подключения адаптера ELM327 в автомобилях расположен по-разному. Обычно где-то под рулём или в бардачке, но в некоторых старых моделях может быть и под капотом. Уточните, как в вашей машине, и подключите сканер.

Шаг 3. Сопряжение устройств

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Далее необходимо включить зажигание и установить соединение сканера со смартфоном или ноутбуком. Если на адаптере есть кнопка запуска, не забудьте нажать и её.

Активируйте Bluetooth или Wi-Fi в настройках гаджета и дождитесь, когда будут найдены находящиеся рядом устройства. Выберите адаптер ELM327: обычно он называется OBDII. Подключитесь к нему. Для сопряжения используйте код 0000 или 1234.

Шаг 4. Настройка приложения

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Запустите установленное приложение для диагностики. Как правило, тип адаптера определяется автоматически. Если этого не произошло, откройте настройки приложения, укажите тип подключения (Bluetooth, Wi-Fi или USB) и выберите доступный сканер из списка.

Как пользоваться сканером ELM327

Если всё выполнено правильно, после настройки на экране отобразится информация об авто, а датчики и индикаторы заработают. В зависимости от приложения может понадобиться создать профиль авто. Для этого выберите свою модель из списка и укажите технические характеристики.

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Теперь можно просматривать показатели работы двигателя и различных систем, считывать ошибки ЭБУ и выполнять их сброс. Для каждой функции в приложениях есть соответствующие кнопки. Например, в самой популярной утилите Torque это «Приборная панель», «Считывание ошибок», «Графики» и другие.

Читайте также 🚗📲🧐

• 50 крутых автолайфхаков на все случаи жизни
• Как поменять колесо: подробнейшая инструкция
• Как убрать царапины на машине своими руками
• Почему потеют фары и как это исправить
• Как поменять масло в двигателе

Сброс ошибок OBD2: убираем Check Engine

Используя OBD2 адаптер, вы можете сбросить ошибки в ЭБУ, после чего индикаторная лампочка «Check Engine» потухнет.

Сбрасывать ошибки следует только после устранения всех неисправностей. Сам по себе сброс ошибки не является ремонтом автомобиля. Если поломка не была устранена, то «Check Engine» загорится вновь.

После ремонта, в течении нескольких циклов вождения, индикатор должен потухнуть самостоятельно. Однако вы можете сбросить ошибку самостоятельно.

Процедура сброса ошибки с использованием OBD2 адаптера

1. Подключите адаптер (например, автосканер ELM327) к OBD2 разъёму вашего автомобиля. Руководство о том, как подключить адаптер и провести диагностику автомобиля подробно изложено в статье.
2. Используя переносное мобильное устройство на Android или iOS, и специальное диагностическое приложение сбросьте ошибки в ЭБУ, как это показано на скриншотах (использовалась программа Torque).

 Внимание! Сбрасывайте ошибки при заглушенном двигателе! 

После проведения данной манипуляции, на приборной панели должна погаснуть ошибка Check Engine. Возможно, потребуется выключить и включить зажигание.

Сброс Check Engine без OBD2 адаптера

Способ полностью бесплатный, но для этого вам придётся залезть в моторный отсек.

1. На заглушенном двигателе с выключенным зажиганием, отключите аккумулятор (просто снимите клемму).
2. Включите фары, чтобы снять оставшийся ток (обычно достаточно подождать несколько секунд, иногда требуется несколько минут).
3. Выключите фары, верните клемму аккумулятора на место и запустите двигатель.

Отключение аккумулятора сбросит настройки времени и радиостанций.

Лишив тока бортовой компьютер, мы сбрасываем ошибки сохранённые в памяти электронного блока управления (ЭБУ).

Считывание и сброс ошибок ELM 327 — DRIVE2

Получилось так, что в руках оказался интересный приборчик, адаптер с чипом ELM327. С его помощью рассчитывал как минимум быть в курсе того, сколько топлива находится в баке. К счастью ошибок, которые требовалось бы сбросить в Лансере не было. Однако решил опробовать приборчик.

Вот так он выглядит

Возьмем для примера фото салона Лансер 10, т.к. приличной фотографии моего салона под рукой нет.

В области овала находится разъем OBD 2

Вставляем адаптер в разъем, если адаптер загорелся красным цветом, значит соединение прошло успешно.Запускаем программку-сканер. Я использовал Torque.

При запуске программы на моем андроид-устройстве появляется вот такое меню.

Здесь присутствуют основные вкладки

Полистаем меню

Убедившись, что подключение к адаптеру и ЭБУ установлено, можно сканировать бортовой компьютер, считывать и сбрасывать ошибки, смотреть результаты испытаний и тд.Либо я не совсем разобрался в функционале, либо программа не может дать точное показание остатка топлива в баке, показывает только то, что мне и так показывает приборная панель.

Была возможность считать ошибки на одном автомобиле Peugot

Расшифровка ошибок: многочисленные пропуски в 1,2,3,4 цилиндрах

Сброс ошибок не дал результата, скорее всего, потому что пропуски так и остались и сброс этих ошибок невозможен до устранения неполадок. Кстати говоря, ошибки на этом автмобиле появились после некачественного бензина. После чего стало троить и ослабла тяга. Пробег 45 000км, свечи скорее всего порядке, грешу на форсунки, что скажите ? Пишите в комменты, заранее спасибо!:)

В общем и целом считаю, что устройство полезное и в случае неисправности может понадобиться, стоит недорого, места много не занимает.

Как сбросить ошибку АБС (ABS) на авто с помощью адаптера ELM327?

Купил ELM327 блютуз. На телефон сразу программу Torque все работает:) куча всего, что в принципе на этой машине не нужно. Можно настроить кучу параметров включая постоянный мониторинг ошибок и их сбрасывание. Описывать не буду, потому как на драйве куча описаний этой программы включая видео.   Ошибок по двигателю нет. Но больше интересовал ЭУР т.к. зимой иной раз и мигнет лампочка ошибки. Полез курить форумы. Пишут, кто, что. В итоге остановился на замыкании 7-9-1 ножек. Теперь двигатель, ЭУР, панел и кузов читает. А вот ABS и подушки не цепляет пишет, что нужен vag-com.

Прочитал различные форумы по переделки elm327 под работу с фиатами, на сайте fiatecuscan.net вообще предлагают иметь 3 кабеля с переходниками, кто какие то проводки выводит кто то тумблера ставит. Я зашел в магазин радиолюбитель я думаю в любом городе есть и купил вот такой 6 позиционный микропереключатель как на фото за 10000 б.р. можно взять на 4 позиции если вы не хотите диагностировать ALFA MITO и FIAT500, DOBLO, для всех остальных хватит 4. Кто как приспособит дело фантазии я сделал так, мне так удобней.Про разборку адаптера снимается верхняя наклейка кстати очень легко под ней 4 самореза.На рисунках показано схематично куда к каким ножкам паять они все пронумерованы естественно кому не надо 5,6 переключатель не использовать.На другом рисунке показано положение переключателей. Adapter 1 это двиг, abc, руль, боди комп, короче всё кроме airbag. Adapter 2 естественно airbag. Adapter 3 это ALFA MITO и FIAT500, DOBLO. У меня всё зароботало с первого раза протестил свою Stilo всё читает супер.Так что кому интересно дерзайте.Сори за качество фоток и рисунков я не фотограф и не художник Я проволочкой соединил по схема adapter 1 но ABS почему то не увиделся. Буду искать микропереключатели и делать как у него. И теперь вопрос: У меня был ключ с кнопкой центрального замка. И он сломался. Теперь вроде как есть возможность прописать новый ключ но у меня нет кода разблокировки. Кто знает как его можно получить? Хотя, что то мне подсказывает, что только через FIAT SPA и это большой гемор. 

Резюме.  Чтобы подключиться к для двигателю, ABS, рулю, боди комп, короче всё кроме Airbag надо перемкнуть ножки 7-9-12-1.

Для подключения к Airbag — ножки 7-3.

Спасибо за статью dimma с драйва.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

OBD2 диагностика и сброс ошибок — бортжурнал Chevrolet Lacetti 1.6 АКПП 2007 года на DRIVE2

Как то в давнем времени был куплен на ебей obd2 разъем для диагностики и сброса ошибок, но первости купил elm327.Нет, он работает, но с Chevrolet Explorer как раз не работает. А так все показания двигателя выдает с другими диагностическими программами.Ладно вопрос копеечный, заказал другой диагностический разъем vagcom obd2.

Когда он приеха, я его протестил, убрал и забыл про него, а тут на днях прочитал про то как мигает значек подушки безопасности, и вот оказывается она у меня не мигает, а горит. А это значит что у меня ошибка.

А дальше масла в огонь добавило сегодняшнее утро, сегодня еду на работу, а наши доблестные дорожники очень любят по весне скидывать с обочин снег обратно на правую полосу, и вот еду на работу, заворачиваю направо и попадаю в эту кашу. Доезжаю до работы и вижу что загорелся значек АБС, нажал на рабочей стоянке на каше со снегом на тормоз, все каюк АБСу.Вечером, когда заводил машину значек погас. Оставлять это просто так не стал.Взял я свой разъем и ноутбук и пошел тестировать.Надо сказать что сам разъем vagcom в недавнем времени я переделал, перепаял его, чтобы можно было сбрасывать ошибки так же с АБС и Подушек Безопасности.Для этого нужно его разобрать и разорвать цепь с 7 ноги k-линия и припаять провода, на концы а так же к 12 и 13 ногам разъема, это АБС и ПБ.А для переключения режимов поставить 3х позиционный переключатель.

Сначала протестировал АБС. Показал ошибку датчика заднего левого колеса. Сбросил.Потом провел диагностику ПБ, обнаружилась стандартная ошибка, которая возникает если аккумулятор был дохловатый и из за морозов прилично проседал.

Теперь без ошибок, все зашибись))) и на видео видно зелено-синяя подсветка магнитолы неплохо вписывается в родную зеленую подсветку

PS. Прикупил новую вонючку в салон.

---

Смотрите также

Всем здрасте.Решил сделать запись про одну программку для удаления ошибок через блютуз(elm327).Люди у кого есть адаптер могут сказать а что тут такого?!Но не торопитесь делать выводы!Других же, у кого есть шнурок и ноутбук, конечно может не особо заинтересовать эта приблуда.Но для общего сведения тоже может пригодиться.У меня вот например ноута нет, вот приходится крутиться «как белка…» .Да и не всегда же он в машине?А вот elm327 всегда ))
Итак, разрешите представить

play.google.com/store/app….bluetooth.vagerasedtcall

Почему именно эта программа?Дело все в том что это не обычная прога которая считывает и удаляет ошибки по двигателю в ЭБУ.С помощью нее можно залезть и в другие блоки и посмотреть сервисные(микро) ошибки или как их правильно назвать?

Ну и само собой можно их потом удалить =)).У меня в итоге осталась, из 15 или 16 ошибок, только одна по шнурку аукс.Хз что там не так, но он работает!Через месяцок буду проводить повторную диагностику.Скорее всего ошибки по передним колонками опять всплывут, виной тому состояние проводов в жгуте (( ну и передние габариты из-за диодов тоже конечно)).Надеюсь остальные ошибки просто эхо старых поломок и севшего аккумулятора.В целом программой более чем доволен, к тому же она БЕСПЛАТНАЯ ! =)))
Ну и самая главная возможность, которую я не рискнул проверять, это удаление ошибок аирбега!Если верить отзывам людей, то они тоже удаляются(при исправном системе само собой!).А это уже более чем весомый повод для установки!
Так что рекомендую к загрузке =))
С информационной частью закончил.А теперь разрешите задать вопрос по чистке ДЗ?Ибо в чате уже вторые сутки тишина(((
Решил закрыть давно назревший вопрос, а именно почистить дроссельную заслонку.
Впринцыпе руки растут откуда надо, поэтому снять и пробрызгать все это дело очистителем думаю не должно составить труда.Буду поаккуратней с патрубками охлаждения.И наверное даже сниму минусовую клемму, хотя я не уверен в необходимости этого?В этом заключается первый мини вопрос.Надо ли снимать клемму или нет, и какую?
Второй вопрос самый важный, ради чего и сделана запись!Нужно ли будет обучать ДЗ после чистки?Полазив по записям, точного ответа не нашел.Шнурка нет, а денюжку отдавать не хочется, по крайней мере пока-что.
Большое спасибо всем кто откликнулся!А за ссылки с подробной инструкцией огромное спасибо!))
Поправка))) по совету пользователей скачал с сайта 4pda программу Carista, ибо сама она платная.Результатом еще больше доволен!)) Помимо чтения сервисных ошибок еще есть функционал!Только что активировал себе закрытие/открытие ЦЗ при начале движения и выкл зажигания!Будем изучать более детально какие еще интересные плюшки можно подключить, , ,

Благодарю за внимание

Что такое ELM327

Обозначение ELM327 хорошо знакомо многим автовладельцам. Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II. Полезный прибор используется для диагностики неисправностей, считывания показателей работы и обнуления ошибок ЭБУ (электронного блока управления).

Сканер получил своё название по имени микроконтроллера, который является своеобразным связующим звеном между диагностической шиной автомобиля и компьютером или смартфоном. Этот разработанный канадской компанией чип попал в руки китайских производителей электроники, которые не упустили шанс его скопировать.

Что делает сканер ELM327

Функциональность ELM327 довольно обширна. Но во многом зависит от поддержки тех или иных возможностей конкретной версией адаптера, ЭБУ самой машины, а также ПО, которое используется для диагностики.

Помимо чтения, расшифровки и очистки диагностических кодов ошибок, сканер умеет отображать в реальном времени обороты двигателя и скорость авто, температуру всех жидкостей, текущий расход топлива и воздуха, положение дроссельной заслонки, давление в топливной системе и многое другое.

В некоторых авто с помощью адаптера ELM327 можно разблокировать и перенастроить автоматическое запирание замков и складывание зеркал, отзывчивость педали газа, данные приборной панели.

Как выбрать ELM327

Из-за множества клонов разного качества есть риск нарваться на устройство с урезанной функциональностью, которое будет работать неправильно или не запустится вообще. При покупке нужно учитывать три важных момента.

1. Тип подключения

Существует несколько версий ELM327 с разными интерфейсами подключения. Самыми распространёнными являются адаптеры с Bluetooth, Wi-Fi и USB. Отличаются они не только возможностью соединения, но и совместимостью со смартфонами и компьютерами. В остальном функции идентичны.

• Bluetooth — самые дешёвые сканеры, которые работают только с Android-смартфонами.
• Wi-Fi — более дорогие версии, совместимые как со смартфонами на Android и iOS, так и с компьютерами.
• USB — чуть дешевле сканеров с Wi-Fi. Работают только с компьютерами, зато отличаются надёжностью связи.

2. Версия прошивки

ПО адаптеров постоянно обновляется. На оригинальных ELM327 актуальная версия уже 2.2. Китайские клоны продаются с прошивками 1.5 и 2.1. Как ни странно, более свежий вариант хуже.

Попавший к китайцам чип был с микропрограммой версии 1.5. Все клоны с такой прошивкой имеют ПО оригинального ELM327. Позже появились копии сканеров версии 2.1. Последняя является лишь изменённой прошивкой 1.5, причём не в лучшую сторону — для удешевления производства китайцы убрали многие протоколы связи. Кроме того, есть обычные адаптеры с версией 1.5, которые продаются под видом 2.1.

По факту сейчас в продаже доступны три варианта клонов ELM327:

• ELM327 1.5 — старая, но оригинальная прошивка;
• ELM327 2.1 — урезанная оригинальная прошивка под видом более новой;
• ELM327 2.1 — оригинальная прошивка под видом новой, но без изменений.

Очевидно, что стоит покупать адаптер именно с оригинальной прошивкой версии 1.5. Например, вот один из проверенных продавцов, у которого можно купить недорогую Bluetooth-версию ELM327.

3. Тип диагностического разъёма авто

У некоторых машин, особенно до 2000 года и отечественных, диагностический разъём имеет колодки других стандартов. Подключить к ним сканер напрямую не выйдет. Для таких случаев используют специальные переходники: с одной стороны у них совместимый разъём для конкретной модели авто, а с другой — стандартный OBD-II.

Проприетарные колодки могут иметь различную форму и количество контактов. Поэтому перед покупкой сканера уточните, какой стандарт разъёма используется на вашем авто, и при необходимости докупите соответствующий переходник.

Как проверить сканер ELM327

После покупки адаптера ELM327 проверьте, что он действительно версии 1.5. При заказе с AliExpress уточните, установлен ли в нём чип PIC18F25K80 и подчеркните, что будете диагностировать сканер специальным ПО и откроете спор в случае проблем.

1. Внешний осмотр

Визуально определить качественный адаптер не так уж просто. Непрозрачный или тёмный пластиковый корпус делает невозможным осмотр компонентов. Их миниатюрность и трудночитаемая маркировка ещё больше усложняют дело.

Если аккуратно вскрыть корпус, можно взглянуть на платы ELM327. Внимательно осмотрите все детали и поищите процессор с кодом PIC18F25K80. Для прошивки 1.5 нужен именно такой чип, поэтому его наличие будет определённой гарантией качества.

2. Приложение-тестер

YouTube-канал Eugene Barsuk

Специальное приложение тестирует совместимость с протоколами диагностических шин и показывает реальную версию сканера. Для проверки сделайте следующее.

1. Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъём авто и включите зажигание.
2. Откройте настройки Bluetooth или Wi-Fi на смартфоне и выполните сопряжение с адаптером (пароль: 0000 или 1234).
3. Установите приложение для проверки и нажмите кнопку «Соединение».
4. Дождитесь окончания сканирования и проверьте результаты.
5. Успешная работа с большинством марок авто гарантирована, если адаптер поддерживает все ревизии вплоть до 1.4 или 1.4b включительно.

Приложение не найдено

Как подключиться к авто

Точная процедура настройки обычно описана в инструкции.

Шаг 1. Установка приложения для диагностики

Для соединения с ЭБУ машины используются различные программы. Существуют как бесплатные, так и платные версии для Android, iOS и Windows. В комплекте с самим сканером нужное ПО часто уже идёт в комплекте. Установите его или одно из популярных приложений.

OpenDiag (Windows) →

Шаг 2. Подключение ELM327

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Разъём для подключения адаптера ELM327 в автомобилях расположен по-разному. Обычно где-то под рулём или в бардачке, но в некоторых старых моделях может быть и под капотом. Уточните, как в вашей машине, и подключите сканер.

Шаг 3. Сопряжение устройств

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Далее необходимо включить зажигание и установить соединение сканера со смартфоном или ноутбуком. Если на адаптере есть кнопка запуска, не забудьте нажать и её.

Активируйте Bluetooth или Wi-Fi в настройках гаджета и дождитесь, когда будут найдены находящиеся рядом устройства. Выберите адаптер ELM327: обычно он называется OBDII. Подключитесь к нему. Для сопряжения используйте код 0000 или 1234.

Шаг 4. Настройка приложения

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Запустите установленное приложение для диагностики. Как правило, тип адаптера определяется автоматически. Если этого не произошло, откройте настройки приложения, укажите тип подключения (Bluetooth, Wi-Fi или USB) и выберите доступный сканер из списка.

Как пользоваться сканером ELM327

Если всё выполнено правильно, после настройки на экране отобразится информация об авто, а датчики и индикаторы заработают. В зависимости от приложения может понадобиться создать профиль авто. Для этого выберите свою модель из списка и укажите технические характеристики.

YouTube-канал «Дабл тест драйв»

Теперь можно просматривать показатели работы двигателя и различных систем, считывать ошибки ЭБУ и выполнять их сброс. Для каждой функции в приложениях есть соответствующие кнопки. Например, в самой популярной утилите Torque это «Приборная панель», «Считывание ошибок», «Графики» и другие.

Читайте также 🚗📲🧐

• 50 крутых автолайфхаков на все случаи жизни
• Как поменять колесо: подробнейшая инструкция
• Как убрать царапины на машине своими руками
• Почему потеют фары и как это исправить
• Как поменять масло в двигателе

0

— 13.01.2014 — 14:21

Подключается нормально, считывает параметры и ошибки, но не сбрасывает ошибку. В чем может быть проблема ? Адаптер косой, машина капризная или мож прога какая-то особенная есть ? Пробовал torque и ОБД доктор. Машина рио FL.

1

— 13.01.2014 — 14:22

я таких слов даже не знаю)))

2

— 13.01.2014 — 14:25

Scan Master попробуй.

3

— 13.01.2014 — 14:30

Прога кривая. Ты исправь причину ошибки сначала…

4

— 13.01.2014 — 14:40

кто нить юзает такой девайс с мобилой, есть годное ПО для ios или android?

5

— 13.01.2014 — 14:40

в неисправности ЭСУД.

плюс многа

6

— 13.01.2014 — 14:45

1-Тарик ибн Зияд >+многа

7

— 13.01.2014 — 14:46

Я юзаю, смотрю чего с машиной, ну вернее смотрел, теперь мультитроникса поставил предпоследнего.
Софта валом, юзай поиск в андройдмарке, пробуй.

8

— 13.01.2014 — 14:46

3-igor4737 > 5-Falcon > Мастерюги скидывали на СТО — ошибка не появляется некоторое время, так что сбрасываться должна. Исправить пока проблема — лямбда жалуется на слишком бедную смесь при работе на газу. Пока не нашел кто из газовиков может ума дать. А так она жить не мешает, ни на разгон, ни на прыть не влияет.

9

— 13.01.2014 — 14:47

*ни на расход, ни на прыть //fixed

10

— 13.01.2014 — 14:48

У меня эта хрень, брелок ОБД2-Блюпуп, даже протокол OBD2E схавала, я аж попутал. Теперь валаетсо, могу поменятсо на что нибудь.

11

— 13.01.2014 — 14:49

Almas Я понял, тебе карты выравнять надо, куповай кабель к газомозгам или ищи мастера нормального, это редкость сейчас.

12

— 13.01.2014 — 14:55

11-igor4737 > что за карты ? я не в теме

13

— 13.01.2014 — 14:59

так если не в теме, зачем руки суёшь? Суйся в тему, вопросы отпадут, нет — езжай в мастерскую. Иных вариантов нэт

14

— 13.01.2014 — 15:06

Я как то искал подобдую вещь. на сколько я помню, eml это просто считывалка кодов. Ею ничего не сбросишь (по крайней мере в моей случае было так)

15

— 13.01.2014 — 15:06

elm* точнее

16

— 13.01.2014 — 15:08

+1005000

17

— 13.01.2014 — 15:09

это просто адаптер.а к нему нуже еще софт который понимает машину и этот адаптер

18

— 13.01.2014 — 15:19

а ещё руки, голову, что-нибудь в голове и обязательно опыт доведённый до автоматизма — только так работа будет выполнена качественно. Но автор ща расскажет, что он легко схватывает и вообще надо стремиться к чему-то там (заменяется это всё фразой — позже вывешу тачку на продажу как ушатанный всюду и всеми возможными способами как хлам), и что мы можем проходить мимо, а так же что-нибудь в этом роде в оправдание. Но может пост его испугает ))

19

— 13.01.2014 — 15:39

18-Я ЗА БАН > если по теме сказать нечего — то я за бан!

20

— 13.01.2014 — 15:40

Этот брелок годится только смотреть коды, больше он наХрен не нужен.

21

— 13.01.2014 — 15:42

ну а я о чём предупреждал.

Друже, едь в мастерскую, прошу тебя, не насилуй моз и главное ни в чём не повинную тачку, а?

22

— 13.01.2014 — 15:46

Почему, два, три компа уложит и явится в разум понимание дела, если руки откуда надо. А так я за поход к мастеру.
Карты кстати править ездил с завидной регулярностью, говорят для постоянно ездющих на газу и только на нём это норма.
Теперь какой то новомодный мозг поставили, сказали сам корректирует, ну посмотрим, ребята толковые вроде.

23

— 13.01.2014 — 15:47

интересный вопрос, а кроме БК (мультитроникса)существует ли в прирорде какой-нибудь недорогой универсальный сканер? покусится на святое — поэкспериментировать там с мозгами машины. То что видел в инете позиционируется только как профессиональный инструмент с косимческой ценой от 2 к$ и более.

24

— 13.01.2014 — 15:48

20-igor4737 >+1. Когда я искал себе подобный девайс с функцией включение всяких ништяков типа скандинавского света, вышло так, что op-com obd2 это то что мне нужно, а elm Это просто фитча для чтения ошибок, что я могу сделать и без нее.

25

— 13.01.2014 — 15:49

А разве БК (мультитроникс) способен на что то кроме чтения?

26

— 13.01.2014 — 15:56

21-Я ЗА БАН > 22-igor4737 > я разве говорил, что собираюсь куда-то лезть ? я спросил, что такое карты — ну вот интересно мне знать, раз уж я езжу на газе.

27

— 13.01.2014 — 16:01

Мультитрониксом можно сбрасывать ошибки, но не на любом авто.

28

— 13.01.2014 — 16:15

26-Almas >практика показывает что просто так не бывает. А если просто так то ты думаешь гугл об этом ничего не знает????????? Или глупый или молодой, что в корне тождественно.

29

— 13.01.2014 — 16:34

Я так понял, у афтора машина на газу?
Была такая история с Марчем. Чел перевел её на газ и затем стал жаловаться на кошмарный расход. Проверяли её первым консалтом с выводом на монитор по шести параметрам — во всех случаях была бедная смесь. Чего только на ней не меняли, вплоть до блока дроссельной заслонки, проблема не решалась. Потом что-то там произошло снимали ей голову, притирали клапана и обратили внимание, сравнив с табличными по СМ — длину клапана, что выпускные клапана «вытянулись» на несколько соток. Поменяли их — расход резко снизился.

30

— 13.01.2014 — 16:37

0-Almas >Ошибку не сбрасывает скорее всего из-за того, что присутствует неисправность. Огласи код ошибки.

31

— 13.01.2014 — 16:39

Есть эта приблуда(ELM-327) иногда снимает ошибки,а иногда нет х.з. почему. В принципе не ждал от него работы сканера за несколько тыщ у.е. так що сойдетс.
Зыыы прога Torque Pro и авто Civic 7.

32

— 13.01.2014 — 16:50

ELM-327 — вполне адекватная весчь, понимая работу двигателя вполне можно решить большинство проблем.

33

— 13.01.2014 — 16:53

FF3 ELM327 нюхает на ура.
На Адроиде юзал несколько софтин, но по-моему, они только считывают.

Для ПК есть Скан Мастер, он должен скидывать!

34

— 13.01.2014 — 17:38

Прога Torque Pro. авто VW, двиг 2,0 TDI (BMM).
Читает и сбрасывает ошибки.

35

— 13.01.2014 — 18:05

Пользовался елм+сканмастер- скидывает ошибки, на некоторых авто и ошибки акпп.

36

— 13.01.2014 — 18:24

ЕLM — офигевший адаптер, умеет, просто жуть, в дрожь бросает. Но со специальным, дорогущим, редкостным ПО.
С халявными прогами — просто бесполезный кусок пластмассы, с разъёмом и микрухами….)))

37

— 13.01.2014 — 18:33

автор, попробуй если на андроиде, прогу хоб драйв.

38

— 14.01.2014 — 10:45

Автор,на твоей авте ошибка должна сбрасываться при включенном зажигании и не работающем двигле. Пробовал так?

39

— 14.01.2014 — 11:21

Автор.
Быстренько качаем это.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4092777
Взламываем оперативно прогу.
Сканим.
Коды ошибок копируем и выносим сюда.
Стираем ошибки.
Отчитываемся тоже здесь.
Если этого не сделаешь — присоединюсь ко мнению гражданина под ником Я ЗА БАН.

0

— 13.01.2014 — 14:21

Подключается нормально, считывает параметры и ошибки, но не сбрасывает ошибку. В чем может быть проблема ? Адаптер косой, машина капризная или мож прога какая-то особенная есть ? Пробовал torque и ОБД доктор. Машина рио FL.

1

— 13.01.2014 — 14:22

я таких слов даже не знаю)))

2

— 13.01.2014 — 14:25

Scan Master попробуй.

3

— 13.01.2014 — 14:30

Прога кривая. Ты исправь причину ошибки сначала…

4

— 13.01.2014 — 14:40

кто нить юзает такой девайс с мобилой, есть годное ПО для ios или android?

5

— 13.01.2014 — 14:40

Цитата:

Сообщение от Almas

но не сбрасывает ошибку. В чем может быть проблема ?

в неисправности ЭСУД.

Цитата:

Сообщение от igor4737

Ты исправь причину ошибки сначала…

плюс многа

6

— 13.01.2014 — 14:45

1-Тарик ибн Зияд >+многа

7

— 13.01.2014 — 14:46

Я юзаю, смотрю чего с машиной, ну вернее смотрел, теперь мультитроникса поставил предпоследнего.
Софта валом, юзай поиск в андройдмарке, пробуй.

8

— 13.01.2014 — 14:46

3-igor4737 > 5-Falcon > Мастерюги скидывали на СТО — ошибка не появляется некоторое время, так что сбрасываться должна. Исправить пока проблема — лямбда жалуется на слишком бедную смесь при работе на газу. Пока не нашел кто из газовиков может ума дать. А так она жить не мешает, ни на разгон, ни на прыть не влияет.

9

— 13.01.2014 — 14:47

*ни на расход, ни на прыть //fixed

10

— 13.01.2014 — 14:48

У меня эта хрень, брелок ОБД2-Блюпуп, даже протокол OBD2E схавала, я аж попутал. Теперь валаетсо, могу поменятсо на что нибудь.

11

— 13.01.2014 — 14:49

Almas Я понял, тебе карты выравнять надо, куповай кабель к газомозгам или ищи мастера нормального, это редкость сейчас.

12

— 13.01.2014 — 14:55

11-igor4737 > что за карты ? я не в теме

13

— 13.01.2014 — 14:59

Цитата:

Сообщение от Almas

11-igor4737 > что за карты ? я не в теме

так если не в теме, зачем руки суёшь? Суйся в тему, вопросы отпадут, нет — езжай в мастерскую. Иных вариантов нэт

14

— 13.01.2014 — 15:06

Я как то искал подобдую вещь. на сколько я помню, eml это просто считывалка кодов. Ею ничего не сбросишь (по крайней мере в моей случае было так)

15

— 13.01.2014 — 15:06

elm* точнее

16

— 13.01.2014 — 15:08

Цитата:

Сообщение от Я ЗА БАН

езжай в мастерскую. Иных вариантов нэт

+1005000

17

— 13.01.2014 — 15:09

Цитата:

Сообщение от СлоуПок

Ею ничего не сбросишь (по крайней мере в моей случае было так)

это просто адаптер.а к нему нуже еще софт который понимает машину и этот адаптер

18

— 13.01.2014 — 15:19

Цитата:

Сообщение от Falcon

Цитата: Сообщение от СлоуПок Ею ничего не сбросишь (по крайней мере в моей случае было так) это просто адаптер.а к нему нуже еще софт который понимает машину и этот адаптер

а ещё руки, голову, что-нибудь в голове и обязательно опыт доведённый до автоматизма — только так работа будет выполнена качественно. Но автор ща расскажет, что он легко схватывает и вообще надо стремиться к чему-то там (заменяется это всё фразой — позже вывешу тачку на продажу как ушатанный всюду и всеми возможными способами как хлам), и что мы можем проходить мимо, а так же что-нибудь в этом роде в оправдание. Но может пост его испугает ))

19

— 13.01.2014 — 15:39

18-Я ЗА БАН > если по теме сказать нечего — то я за бан!

20

— 13.01.2014 — 15:40

Этот брелок годится только смотреть коды, больше он наХрен не нужен.

21

— 13.01.2014 — 15:42

Цитата:

Сообщение от Almas

18-Я ЗА БАН > если по теме сказать нечего — то я за бан!

ну а я о чём предупреждал.

Друже, едь в мастерскую, прошу тебя, не насилуй моз и главное ни в чём не повинную тачку, а?

22

— 13.01.2014 — 15:46

Почему, два, три компа уложит и явится в разум понимание дела, если руки откуда надо. А так я за поход к мастеру.
Карты кстати править ездил с завидной регулярностью, говорят для постоянно ездющих на газу и только на нём это норма.
Теперь какой то новомодный мозг поставили, сказали сам корректирует, ну посмотрим, ребята толковые вроде.

23

— 13.01.2014 — 15:47

интересный вопрос, а кроме БК (мультитроникса)существует ли в прирорде какой-нибудь недорогой универсальный сканер? покусится на святое — поэкспериментировать там с мозгами машины. То что видел в инете позиционируется только как профессиональный инструмент с косимческой ценой от 2 к$ и более.

24

— 13.01.2014 — 15:48

20-igor4737 >+1. Когда я искал себе подобный девайс с функцией включение всяких ништяков типа скандинавского света, вышло так, что op-com obd2 это то что мне нужно, а elm Это просто фитча для чтения ошибок, что я могу сделать и без нее.

25

— 13.01.2014 — 15:49

А разве БК (мультитроникс) способен на что то кроме чтения?

26

— 13.01.2014 — 15:56

21-Я ЗА БАН > 22-igor4737 > я разве говорил, что собираюсь куда-то лезть ? я спросил, что такое карты — ну вот интересно мне знать, раз уж я езжу на газе.

27

— 13.01.2014 — 16:01

Мультитрониксом можно сбрасывать ошибки, но не на любом авто.

28

— 13.01.2014 — 16:15

26-Almas >практика показывает что просто так не бывает. А если просто так то ты думаешь гугл об этом ничего не знает????????? Или глупый или молодой, что в корне тождественно.

29

— 13.01.2014 — 16:34

Я так понял, у афтора машина на газу?
Была такая история с Марчем. Чел перевел её на газ и затем стал жаловаться на кошмарный расход. Проверяли её первым консалтом с выводом на монитор по шести параметрам — во всех случаях была бедная смесь. Чего только на ней не меняли, вплоть до блока дроссельной заслонки, проблема не решалась. Потом что-то там произошло снимали ей голову, притирали клапана и обратили внимание, сравнив с табличными по СМ — длину клапана, что выпускные клапана «вытянулись» на несколько соток. Поменяли их — расход резко снизился.

30

— 13.01.2014 — 16:37

0-Almas >Ошибку не сбрасывает скорее всего из-за того, что присутствует неисправность. Огласи код ошибки.

31

— 13.01.2014 — 16:39

Есть эта приблуда(ELM-327) иногда снимает ошибки,а иногда нет х.з. почему. В принципе не ждал от него работы сканера за несколько тыщ у.е. так що сойдетс.
Зыыы прога Torque Pro и авто Civic 7.

32

— 13.01.2014 — 16:50

ELM-327 — вполне адекватная весчь, понимая работу двигателя вполне можно решить большинство проблем.

33

— 13.01.2014 — 16:53

FF3 ELM327 нюхает на ура.
На Адроиде юзал несколько софтин, но по-моему, они только считывают.

Для ПК есть Скан Мастер, он должен скидывать!

34

— 13.01.2014 — 17:38

Прога Torque Pro. авто VW, двиг 2,0 TDI (BMM).
Читает и сбрасывает ошибки.

35

— 13.01.2014 — 18:05

Пользовался елм+сканмастер- скидывает ошибки, на некоторых авто и ошибки акпп.

36

— 13.01.2014 — 18:24

ЕLM — офигевший адаптер, умеет, просто жуть, в дрожь бросает. Но со специальным, дорогущим, редкостным ПО.
С халявными прогами — просто бесполезный кусок пластмассы, с разъёмом и микрухами….)))

37

— 13.01.2014 — 18:33

автор, попробуй если на андроиде, прогу хоб драйв.

38

— 14.01.2014 — 10:45

Автор,на твоей авте ошибка должна сбрасываться при включенном зажигании и не работающем двигле. Пробовал так?

39

— 14.01.2014 — 11:21

Автор.
Быстренько качаем это.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4092777
Взламываем оперативно прогу.
Сканим.
Коды ошибок копируем и выносим сюда.
Стираем ошибки.
Отчитываемся тоже здесь.
Если этого не сделаешь — присоединюсь ко мнению гражданина под ником Я ЗА БАН.