Доброго времени суток, читатели! Уверен на 100%, что эта тема будет интересна всем, не только сивиководам!
Давайте разбираться по порядку:
1) Зачем нужен ELM 327?
2) Какой ELM 327 выбрать?
3) Где купить ELM 327?
4) Что купил я?
5) Как подключить ELM 327?
6) Как узнать ошибки через/по ELM 327?
7) Что ещё можно посмотреть ELM 327?
1. Зачем нужен ELM 327?
Случилось у меня такое: загорелся check engine и горел неделю, обычно такое бывало пару раз и проходило за 3-4 часа езды, а тут – неделю. Подумал, что вот это что-то не нормальное и действительно что-то случилось. Но за неделю я заправлял раза 2-3 полный бак и расход никак не увеличился вообще, то есть сразу стало понятно, что это точно не первый кислородный датчик, что уже радовало. Коллега по работе купил себе с Али Экспресс ELM 327, я попросил у него устройство что бы узнать, что ж за ошибка у меня выпала. Он не выбирал его на сайте, не изучал различия и параметры, просто взял и купил, если мне память не изменяет, бюджет был около 300 рублей. На слуху у меня была программа Torque, хотя их на самом деле очень очень много, я скачал её, интуитивно натыкал то, что было нужно, узнал свою ошибку и понял – мне категорически нужна такая штука. Я больше не готов платить СТОшникам, как в случае с диагностикой ВКПП 1000-1500, зачем? Бюджет сканера даже меньше 1500, то есть он отобьётся сразу при первом же детектировании ошибки. Кстати, кроме детекции ошибок можно ещё много параметров смотреть по машине, а так же заменить экраном планшета/телефона приборную панель или бортовой компьютер. Как? Читайте далее.
А ещё я предлагаю перед прочтением осознать, особенно «мамкиным авто бизнесменам», что сканеры, которыми обладают профильные СТО стОят десятки тысяч рублей, делаются совершенно точно не в Китае, причём около 50% от цены может составлять вовсе не железо, а софт, который разблокируется за деньги под разные марки и модели. В общем то идея «ща я кулю за 350 элма, буду бабло рубить на диагностиках по 1000 рублей и поднимусь что бы купить себе 20 летний икс пятый» не сработает в глобальном смысле, но может сработать в локальном смысле: у какой то части машин Вы сможете просканировать ошибки и сказать владельцу почему горит чек, кстати в терминологии диагностики он ещё называется MIL, расшифровывается Malfunction Indicator Light.
2. Какой ELM 327 выбрать?
Как говорил царь Соломон: «Познание умножает скорбь». Начав разбираться с выбором сканера я понял, что далеко не факт, что нам нужен ELM 327, потому что на самом деле типов сканеров великое множество, например тот же VCDS (известный в народе, как Вася Диагност) для VAG-оводов и европейских автомобилей, а помимо кучи сканеров есть ещё и куча производителей софта, а ещё и куча протоколов, по которым авто общается со сканером (не только OBD). Поэтому, по честному если, то ELM 327 подойдёт далеко не для всех типов авто в принципе, и гарантию что именно этот адаптер подойдёт именно Вам никто не даст. Но, давайте не будем решать глобальных задач по поиску сканера для всех-всех-всех, а решим задачу по поиску именно для Honda Civic ES и EU. Итак, что нам известно точно? А то, что тип ELM 327 всё-таки подходит для нашего поколения авто, значит, искать адаптер этого типа имеет смысл. А чем они вообще отличаются между собой?
Тип подключения: Кабель, Bluetooth или Wi-Fi. Я бы голосовал за Wi-Fi душой, а за Bluetooth рублём. Дело в том, что цена зависит от типа подключения практически в 2 раза удорожая вай-фай версии. Если Вы готовы переплатить, то я только за – дело в том, что Блютуз далеко не самый совершенный канал связи, их на данный момент насчитывается 4 версии и далеко не всё и не всегда совместимо. Как пример могу сказать, что у меня была парочка гарнитур, которые одними телефонами определялись, а другими – нет. По этому, купив блютуз версию что мы можем получить: её не увидит Ваш телефон или планшет, а устройство на самом деле будет рабочим, но Вы должны будете его или менять, или перепродавать, думая, что дело в устройстве или в Вашей машине погорел разъём. Что касается Кабеля, то, по сути, такой тип подключения нужен только тем, кто планирует пользоваться ноутбуком и, соответственно, программами для Windows. Я не представляю хипстера с макбуком, который сканирует ошибки в авто на Mac OS. В общем как самая бюджетная версия для нужд не перекупа, не подборщика, а обычного человека, берущего товар для себя подойдёт идеально Bluetooth.
Размер: не имеет никакого значения
Производитель устройства: не имеет никакого значения, они все одинаково китайские и не имеют отношения к оригинальному продукту от Elmelectronics.
Тип корпуса: просто колодка или колодка с экраном. Не тратьте деньги зря. Колодка сразу с экраном будет стОить около 3000 рублей и выше, смысла в этом никакого нет. Купите просто одну колодку, а в качестве дисплея используйте экран телефона или планшета. Проблема всех адаптеров с экраном в том, что они не имеют, как правило, интерфейсов внешнего подключения к себе и всё что вы можете посмотреть это только то, что покажет экран устройства, а он как правило прост и показывает только код ошибки и позволяет скинуть ошибки, но никак не мониторить всё остальное. Это опять же к теме, что не купить устройство за 350 рублей, которое заменить сканер за 50 000.
Версия протокола: тут всё просто, или 1.5 или 2.х так вот для нас нужно только 1.5, потому что 2.х с высокой долей вероятности работать не будет вообще. И вот почему:
Версию 2.1 начали выпускать в 2014 году. Мы говорим о китайской версии адаптера ELM327. Адаптеры, выпущенные на основе оригинальной микросхемы от компании Elmelectronics очень дороги для обычного потребителя (только микросхема версии 2.1 стоит 21$). В отличие от ELM327 v1.5 (v1.4), в основе которых лежит «заимствованная» когда-то у оригинальной ELM327 прошивка, версия 2.1 является полностью оригинальной разработкой китайцев и ничего общего с оригинальной ELM327 уже не имеет.
Собственно, почему не работает: во-первых, не поддерживается, либо поддерживается неправильно некоторое количество AT-команд ELM327. Во вторых, местами адаптер ведет себя просто неадекватно, например, не возвращает ответ от модулей или возвращает его частично. Как это выглядит для пользователя: программа диагностики адаптер находит, но дальше либо не может подключиться к автомобилю, либо его идентифицировать.
ELM327 адаптер версии 2.1 не поддерживает или поддерживает не в полной мере протокол ISO9141-2 и ISO14230-4 (KWP2000), в большинстве случаев связь с ЭБУ не устанавливается.
А дальше с протоколом наступает самая загвоздка: на части адаптеров просто не написана версия протокола, на части она написана, но – враньё. То есть самый оптимальный выход покупать так, что бы можно было, если что, вернуть.
3. Где купить ELM 327?
На АлиЭкспресс: цены от 210 рублей, но ждать реально не понятно сколько, реально не понятно какая версия придёт, да и как делать возврат? Я вообще бы не стал заморачиваться за 210 рублей, выкинул бы бракованный адаптер в помойку и всё.
На Авито/Юле у частных лиц: от 400 рублей, вот, уже в 2 раза дороже, чем на Али. Здесь есть вероятность договориться с продавцом, что Вы приедете, проверите при нём, только после этого купите. Но есть минус: на него не будет гарантии. Сколько он проработает – неизвестно. А ещё, скорее всего, продавцы с Авито это те самые люди, которые заказали с Али, дождались и теперь перепродают, накручивая 100% и зарабатывая по 200р и больше с одной продажи, я просто из принципа не хочу поощрять их бизнес. Конечно, это не основной их источник дохода, но, хотя, если по 5 в день продавать, то вот Вам и 1000 на ровном месте. В принципе опять же для рядового потребителя проще тут купить, цена в 400р если что – не такая уж великая потеря, а он нужен от силы раз в год и то если чек загорится.
В Технопоинте/ДНС и прочих подобных магазинах: Цена начинается от 800 при этом есть гарантия минимум 12 месяцев. Цена получается там самая дорогая из 3 вариантов, а колодки с wi-fi модулями стОят от 1800. А самое главное там есть отзывы по каждому товару и есть вероятность, что кто-то уже покупал для такой же машины, как у Вас и оно заработало или не заработало. Ведь согласитесь, что когда вы поедете к частнику на Авито, он скорее всего Вам скажет: «Да, проверяй, не вопрос, если умеешь! А если ты ещё час будешь читать как, что скачать и запустить, то зачем оно мне надо тебя ждать?»
4. Что купил я?
В общем то я и купил в Технопоинте (ДНС) адаптер: ORION ELM 327 за 1090. Выбирал тупо по отзывам и комментариям на сайте Технопоинта, а так же гарантии 12 месяцев, ну и наличию здесь и сейчас, а ещё размерам – хотел не мини версию, а большую, просто тупо солиднее смотрится, хотя, может быть технически имеет отличия. Почему то же она больше в 3 раза, чем мини.
Орион сам по себе, разумеется, не производитель, а тупо перекуп и упаковщик. Фактически внутри лежит продукт фирмы: Konnwei, модель точно установить не удалось, да я и не пытался.
В коробке лежит инструкция, диск для ПК: но её, конечно, никто читать не будет, потому что она выполнена в совдеповском стиле, в худшем понимании слова. Что на диске я не смотрел, так как собираюсь использовать устройство только с Android системами. Кстати, этот адаптер не захотел коннектится с Apple IPad 3 (айпэд его видит, но не подключается даже на уровне устройств), возможно, из-за старости айпэда и его версии модуля блютуза или его версии старой iOS9, а может и просто из-за страсти Эппл к соблюдению авторских прав. Зато с Samsung Galaxy S6 EDGE всё прошло на ура.
5. Как подключить ELM 327 на примере Samsung galaxy S6 EDGE?
Для начала я бы предложил скачать хоть для iOS, хоть для Android приложение, которое имеет каталог машин со схемами и фото, показывающих где же Ваш ОБД разъём, приложения так и называются where is OBD, так и набирайте.
А что касается нашего Civic ES, то покажу на фото, разъём там, где левая нога водителя.
Запускаем ДВС, втыкаем колодку в разъём и начинаем работать. Специально для Вас я сделал подробную инструкцию для программы Torque (она бесплатная) и пример, как подружить телефон на Андроид и колодку ОБД.
Общий принцип такой:
1) Сначала мы должны подружить телефон и колодку в глобальном смысле, так же как подключаем гарнитуры.
2) Затем мы должны подружить программу (в нашем случае Torque) и именно эту колодку. Вот на этом этапе у людей часто возникают ошибки, потому что они тупо пропустили этап №1 по незнанию.
3) Далее работаем в выбранной програмее (в нашем случае Torque). Плюсы Torque в том, что в следующий раз она сама включит в Вашем телефоне блютуз, даже если Вы забыли его включить и сама соединится с последней колодкой (которую Вы подключали), если Вы её подключили в машину и запустили ДВС.
Теперь поняли зачем изначально надо было спарить телефон и колодку? Что бы она появилась в этом списке! Всё, на этом если всё прошло удачно, то нас перенесёт обратно на рабочий стол Torque и вверху, где у меня часы, побегут статус строки, что мол подключаюсь туда-то, протокой такой то. Если это случилось и написано, что подключено к ЭБУ, то всё, мы успешны и нам всё удалось. Более лазить по настройкам с этим адаптером не придётся никогда, кроме смены Андроид устройства или переустановки Torque
6. Как узнать и скинуть ошибки через/по ELM 327?
7. Что ещё можно посмотреть ELM 327?
Помните, я писал, что можно колодкой этой заменить бортовой компьютер? На примере Torque давайте посмотрим, что мы можем вывести на экран Андроид устройства, и это просто 2 индикатора, а вообще их там десятки: и графики, и стрелочные приборы, и цифровые приборы разные совершенно, смотрите уже сами, что нужно именно Вам.
Используя OBD2 адаптер, вы можете сбросить ошибки в ЭБУ, после чего индикаторная лампочка «Check Engine» потухнет.
Сбрасывать ошибки следует только после устранения всех неисправностей. Сам по себе сброс ошибки не является ремонтом автомобиля. Если поломка не была устранена, то «Check Engine» загорится вновь.
После ремонта, в течении нескольких циклов вождения, индикатор должен потухнуть самостоятельно. Однако вы можете сбросить ошибку самостоятельно.
- Подключите адаптер (например, автосканер ELM327) к OBD2 разъёму вашего автомобиля. Руководство о том, как подключить адаптер и провести диагностику автомобиля подробно изложено в статье.
- Используя переносное мобильное устройство на Android или iOS, и специальное диагностическое приложение сбросьте ошибки в ЭБУ, как это показано на скриншотах (использовалась программа Torque).
[su_highlight background=»#ffffe3″]Внимание! Сбрасывайте ошибки при заглушенном двигателе![/su_highlight]
После проведения данной манипуляции, на приборной панели должна погаснуть ошибка Check Engine. Возможно, потребуется выключить и включить зажигание.
Сброс Check Engine без OBD2 адаптера
Способ полностью бесплатный, но для этого вам придётся залезть в моторный отсек.
- На заглушенном двигателе с выключенным зажиганием, отключите аккумулятор (просто снимите клемму).
- Включите фары, чтобы снять оставшийся ток (обычно достаточно подождать несколько секунд, иногда требуется несколько минут).
- Выключите фары, верните клемму аккумулятора на место и запустите двигатель.
Отключение аккумулятора сбросит настройки времени и радиостанций.
Лишив тока бортовой компьютер, мы сбрасываем ошибки сохранённые в памяти электронного блока управления (ЭБУ).
Что такое ELM327
Обозначение ELM327 хорошо знакомо многим автовладельцам. Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II. Полезный прибор используется для диагностики неисправностей, считывания показателей работы и обнуления ошибок ЭБУ (электронного блока управления).
Сканер получил своё название по имени микроконтроллера, который является своеобразным связующим звеном между диагностической шиной автомобиля и компьютером или смартфоном. Этот разработанный канадской компанией чип попал в руки китайских производителей электроники, которые не упустили шанс его скопировать.
Что делает сканер ELM327
Функциональность ELM327 довольно обширна. Но во многом зависит от поддержки тех или иных возможностей конкретной версией адаптера, ЭБУ самой машины, а также ПО, которое используется для диагностики.
Помимо чтения, расшифровки и очистки диагностических кодов ошибок, сканер умеет отображать в реальном времени обороты двигателя и скорость авто, температуру всех жидкостей, текущий расход топлива и воздуха, положение дроссельной заслонки, давление в топливной системе и многое другое.
В некоторых авто с помощью адаптера ELM327 можно разблокировать и перенастроить автоматическое запирание замков и складывание зеркал, отзывчивость педали газа, данные приборной панели.
Как выбрать ELM327
Из-за множества клонов разного качества есть риск нарваться на устройство с урезанной функциональностью, которое будет работать неправильно или не запустится вообще. При покупке нужно учитывать три важных момента.
1. Тип подключения
Существует несколько версий ELM327 с разными интерфейсами подключения. Самыми распространёнными являются адаптеры с Bluetooth, Wi-Fi и USB. Отличаются они не только возможностью соединения, но и совместимостью со смартфонами и компьютерами. В остальном функции идентичны.
- Bluetooth — самые дешёвые сканеры, которые работают только с Android-смартфонами.
- Wi-Fi — более дорогие версии, совместимые как со смартфонами на Android и iOS, так и с компьютерами.
- USB — чуть дешевле сканеров с Wi-Fi. Работают только с компьютерами, зато отличаются надёжностью связи.
2. Версия прошивки
ПО адаптеров постоянно обновляется. На оригинальных ELM327 актуальная версия уже 2.2. Китайские клоны продаются с прошивками 1.5 и 2.1. Как ни странно, более свежий вариант хуже.
Попавший к китайцам чип был с микропрограммой версии 1.5. Все клоны с такой прошивкой имеют ПО оригинального ELM327. Позже появились копии сканеров версии 2.1. Последняя является лишь изменённой прошивкой 1.5, причём не в лучшую сторону — для удешевления производства китайцы убрали многие протоколы связи. Кроме того, есть обычные адаптеры с версией 1.5, которые продаются под видом 2.1.
По факту сейчас в продаже доступны три варианта клонов ELM327:
- ELM327 1.5 — старая, но оригинальная прошивка;
- ELM327 2.1 — урезанная оригинальная прошивка под видом более новой;
- ELM327 2.1 — оригинальная прошивка под видом новой, но без изменений.
Очевидно, что стоит покупать адаптер именно с оригинальной прошивкой версии 1.5. Например, вот один из проверенных продавцов, у которого можно купить недорогую Bluetooth-версию ELM327.
3. Тип диагностического разъёма авто
У некоторых машин, особенно до 2000 года и отечественных, диагностический разъём имеет колодки других стандартов. Подключить к ним сканер напрямую не выйдет. Для таких случаев используют специальные переходники: с одной стороны у них совместимый разъём для конкретной модели авто, а с другой — стандартный OBD-II.
Проприетарные колодки могут иметь различную форму и количество контактов. Поэтому перед покупкой сканера уточните, какой стандарт разъёма используется на вашем авто, и при необходимости докупите соответствующий переходник.
Как проверить сканер ELM327
После покупки адаптера ELM327 проверьте, что он действительно версии 1.5. При заказе с AliExpress уточните, установлен ли в нём чип PIC18F25K80 и подчеркните, что будете диагностировать сканер специальным ПО и откроете спор в случае проблем.
1. Внешний осмотр
Визуально определить качественный адаптер не так уж просто. Непрозрачный или тёмный пластиковый корпус делает невозможным осмотр компонентов. Их миниатюрность и трудночитаемая маркировка ещё больше усложняют дело.
Если аккуратно вскрыть корпус, можно взглянуть на платы ELM327. Внимательно осмотрите все детали и поищите процессор с кодом PIC18F25K80. Для прошивки 1.5 нужен именно такой чип, поэтому его наличие будет определённой гарантией качества.
2. Приложение-тестер
YouTube-канал Eugene Barsuk
Специальное приложение тестирует совместимость с протоколами диагностических шин и показывает реальную версию сканера. Для проверки сделайте следующее.
- Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъём авто и включите зажигание.
- Откройте настройки Bluetooth или Wi-Fi на смартфоне и выполните сопряжение с адаптером (пароль: 0000 или 1234).
- Установите приложение для проверки и нажмите кнопку «Соединение».
- Дождитесь окончания сканирования и проверьте результаты.
- Успешная работа с большинством марок авто гарантирована, если адаптер поддерживает все ревизии вплоть до 1.4 или 1.4b включительно.
Приложение не найдено
Как подключиться к авто
Точная процедура настройки обычно описана в инструкции.
Шаг 1. Установка приложения для диагностики
Для соединения с ЭБУ машины используются различные программы. Существуют как бесплатные, так и платные версии для Android, iOS и Windows. В комплекте с самим сканером нужное ПО часто уже идёт в комплекте. Установите его или одно из популярных приложений.
OpenDiag (Windows) →
Шаг 2. Подключение ELM327
YouTube-канал «Дабл тест драйв»
Разъём для подключения адаптера ELM327 в автомобилях расположен по-разному. Обычно где-то под рулём или в бардачке, но в некоторых старых моделях может быть и под капотом. Уточните, как в вашей машине, и подключите сканер.
Шаг 3. Сопряжение устройств
YouTube-канал «Дабл тест драйв»
Далее необходимо включить зажигание и установить соединение сканера со смартфоном или ноутбуком. Если на адаптере есть кнопка запуска, не забудьте нажать и её.
Активируйте Bluetooth или Wi-Fi в настройках гаджета и дождитесь, когда будут найдены находящиеся рядом устройства. Выберите адаптер ELM327: обычно он называется OBDII. Подключитесь к нему. Для сопряжения используйте код 0000 или 1234.
Шаг 4. Настройка приложения
YouTube-канал «Дабл тест драйв»
Запустите установленное приложение для диагностики. Как правило, тип адаптера определяется автоматически. Если этого не произошло, откройте настройки приложения, укажите тип подключения (Bluetooth, Wi-Fi или USB) и выберите доступный сканер из списка.
Как пользоваться сканером ELM327
Если всё выполнено правильно, после настройки на экране отобразится информация об авто, а датчики и индикаторы заработают. В зависимости от приложения может понадобиться создать профиль авто. Для этого выберите свою модель из списка и укажите технические характеристики.
YouTube-канал «Дабл тест драйв»
Теперь можно просматривать показатели работы двигателя и различных систем, считывать ошибки ЭБУ и выполнять их сброс. Для каждой функции в приложениях есть соответствующие кнопки. Например, в самой популярной утилите Torque это «Приборная панель», «Считывание ошибок», «Графики» и другие.
Читайте также 🚗📲🧐
- 50 крутых автолайфхаков на все случаи жизни
- Как поменять колесо: подробнейшая инструкция
- Как убрать царапины на машине своими руками
- Почему потеют фары и как это исправить
- Как поменять масло в двигателе
Как стереть ошибки с помощью elm327
Приветствую всех автолюбителей! Сегодня я хотел бы поделиться с вами полезной информацией о том, как стереть ошибки с помощью elm327. Elm327 — это универсальный автомобильный сканер, который позволяет читать и стирать коды ошибок автомобиля. Если у вас возникла проблема с ошибками и вам не хочется тратить время и деньги на поездку в сервисный центр, то elm327 может быть отличным решением для вас.
Что такое elm327?
Прежде чем мы перейдем к процессу стирания ошибок, давайте более подробно рассмотрим, что такое elm327. Elm327 — это электронное устройство, которое подключается к диагностическому разъему автомобиля и позволяет получать доступ к электронной системе управления автомобилем. Оно работает с помощью специального программного обеспечения, которое можно установить на компьютер или смартфон. Elm327 считывает информацию с автомобиля и отображает ее на экране устройства или передает на компьютер, что позволяет анализировать и исправлять ошибки.
Процесс стирания ошибок
Теперь, когда мы знаем немного больше о elm327, давайте рассмотрим процесс стирания ошибок с его помощью. Вот пошаговая инструкция:
- Подключите elm327 к диагностическому разъему автомобиля. Разъем обычно расположен под рулем, в районе коленей водителя.
- Запустите программу для работы с elm327 на компьютере или смартфоне.
- Выберите функцию «Сканирование ошибок» или «Чтение кодов ошибок» в программе.
- Дождитесь, пока elm327 считает ошибки в системе управления автомобилем.
- Перед вами появится список ошибок с указанием их кодов и описаний. Обратите внимание на коды ошибок, чтобы определить причину проблемы.
- Выберите опцию «Стереть ошибки» или «Очистить коды ошибок» в программе.
- Подтвердите операцию стирания ошибок и дождитесь завершения процесса.
- Проверьте, были ли все ошибки успешно стерты.
Важно отметить, что стирание ошибок с помощью elm327 лишь временно устраняет их, и если проблема не была устранена, ошибки могут снова появиться. Поэтому рекомендуется обращаться к профессионалам, если вы не уверены в причинах возникших проблем.
Теперь вы знаете, как стереть ошибки с помощью elm327. Это удобное и доступное решение для быстрого анализа и устранения ошибок в автомобиле. Надеюсь, что эта информация была полезной для вас. Удачи на дороге и безопасных поездок!
Видео по теме
Как просто прочитать и стереть ошибки в любой машине за копейки elm327
Как сбросить ошибки ELM327 Car Scanner
ЛУЧШАЯ программа для Диагностики автомобиля с ELM327 и OBDII. Инструкция для Car Scanner Pro
Çäðàâñòâóé ëþáèìûé Ïèêàáó!
Õîòåë îñòàâèòü êîììåíòàðèé, íî ëó÷øå çàïîñòèòü. Ìíîãî áóêâ.
Åñòü íåñêîëüêî ïðàâèë ïðîäàæè àâòî. Ïðåäïîëîæèì, ÷òî âàøà öåíà 100 000ð, ìàøèíà 2008 ãîäà.
1 Íèêîãäà íå ðåàãèðóéòå íà ñîîáùåíèÿ òèïà
” çà 60 îòäàäèòå? Ïðîñòî áîëüøå íåò/âàøå àâòî â ïëîõîì ñîñòîÿíèè/äîðîæå íèêòî è íå êóïèò”. Ýòî äåëàþò, ÷òîáû ïðîùóïàòü âàøó ìèíèìàëüíóþ öåíó è ïîòîì, ïðè îñìîòðå, ñêèäûâàòü óæå ñ îçâó÷åíîé â ïåðåïèñêå öåíû. Âîîáùå æåëàòåëüíî íèêîãäà íå òîðãîâàòüñÿ ïî òåëåôîíó. Âàì áóäóò ãîâîðèòü, ÷òî åäóò èç äðóãîãî ãîðîäà, ñòðàíû, ïëàíåòû è âàæíî çíàòü ñêîëüêî âû óñòóïèòå ò.ê. äåíåã âïðèòûê. Çàïîìíèòå ÒÎÐà ÒÎËÜÊÎ Ó ÊÀÏÎÒÀ. Ïîâòîðþñü, ÷òî â 100% ñëó÷àåâ, ïðè îñìîòðå òîðãîâàòüñÿ ñ âàìè áóäóò îòòàëêèâàÿñü íå îò öåíû â îáúÿâëåíèè, à îò äîãîâîðåííîñòè â ïåðåïèñêå/ïî òåëåôîíó. Áóäüòå òâ¸ðæå.
2 Íå ñîãëàøàéòåñü åõàòü ê ïîêóïàòåëþ íèêîãäà è íè ïðè êàêèõ îáñòîÿòåëüñòâàõ. Ïåðåêóïùèêè öåëûìè äíÿìè ðàçúåçæàþò ïî ãîðîäó, îáëàñòè è ïðî÷èì ìåñòàì, â ïîèñêàõ ëó÷øåé öåíû, è â öåëÿõ ýêîíîìèè âðåìåíè ïðîñÿò ïðèåõàòü ê íèì ïî ðàçíûì ïðè÷èíàì. Ñàìàÿ ïîïóëÿðíàÿ “ñ ðåáåíêîì ñèæó”. Òàê îíè äåëàþò òîëüêî ñ òåìè ïðîäàâöàìè, ÷üå ïðåäëîæåíèå âðîäå áû âêóñíîå, íî ýòî íå òî÷íî. Ñêîðåå âñåãî, ïî ïðèåçäó íà âàøåì àâòî íàéäóò êîñÿê è èç-çà íåãî áóäóò ïðîñèòü îãðîìíóþ ñêèäêó. Ñîãëàñèòåñü – õîðîøî, íå ñîãëàñèòåñü – íó ïåðåêóï äàæå âðåìÿ íà âàñ îñîáî íå ïîòðàòèë.
3 Íàó÷èòåñü îïðåäåëÿòü ðûíîê.
Ýòî ïðîñòî. Ââîäèòå êàòåãîðèè ñâîåãî àâòî íà Àâèòî, óêàçûâàÿ â ïîèñêå íå ãîðîä, à èìåííî îáëàñòü (åñëè àâòî äîñòàòî÷íî ðåäêîå, òî âñþ Ðîññèþ óêàçûâàéòå).  ðàçäåëå “ãîä”, óêàæèòå +/- 1, â íàøåì ñëó÷àå ýòî 2007-2009.
È ïîñëåäíåå- ýòî ôèëüòð ïî âîçðàñòàíèè öåíû.
Âñå. Íàñòðîéêè âûñòàâëåíû. Äàëüøå íà÷èíàåòå ëèñòàòü ïîêà íå íà÷íåòñÿ óïëîòíåíèå öåíû. Ýòî êîãäà ïîÿâëÿåòñÿ íåñêîëüêî îáúÿâëåíèé ïîäðÿä ñ îäèíàêîâîé öåíîé èëè ñ íåçíà÷èòåëüíîé ðàçíèöåé. Òàê âû ïîéì¸òå, ïðîäåøåâèëè âû ñ æåëàåìîé öåíîé èëè æå âàøè õîòåëêè ïðåóâåëè÷åíû.
4 Ñòîéòå íà ñâîåì. Ïåðåêóïùèêè æèâóò çà ñ÷¸ò òîé ðàçíèöû, ÷òî ïîëó÷àåòñÿ â ïðîöåññå ïîêóïêè/ïðîäàæè.
Íàãëî è óìåëî òîðãîâàòüñÿ – ýòî èõ õëåá. Âûáåðåòå äëÿ ñåáÿ æåëåçíûé ìèíèìóì. Íàïðèìåð 95000 è íè êîïåéêîé íèæå. Íå âåäèòåñü íà “òû õî÷åøü 95, à ÿ 85. Äàâàé ñîéä¸ìñÿ ïîñåðåäèíå? 90 è ïî ðóêàì!”, èëè “áðàòààààí, âîò òîëüêî 85 íà ðóêàõ, áîëüøå íè êîïåéêè, îñòàëîñü òîëüêî íà ñòðàõîâêó è áåíçèí”. Íåò, íåò è íåò.
5 Íàáåðèòåñü òåðïåíèÿ. Åñëè âû ïðàâèëüíî ïðîìîíèòîðèëè ðûíîê è âàøà öåíà ÷åñòíàÿ, âû ñêèíóëè íà âñå êîñÿêè è âûáðàëè ðàéîí òîðãà, æäèòå. Àâòî êóïÿò îáÿçàòåëüíî. Íå îáðàùàéòå âíèìàíèÿ íà ïîêóïàòåëåé, êîòîðûå ïî÷åì çðÿ ðóãàþò âàøå àâòî. Ó ìíîãèõ ïðîææåíûõ ïåðåêóïîâ åñòü óìåëüöû, âíóøàþùèå âàì ìûñëü, ÷òî àâòî è ðÿäîì íå ñòîèò ýòèõ äåíåã.
“Òóò ó òåáÿ ïîõîäó äâèæêà ïåðåáèòàÿ, à òóò ïîðîã ñêîðî çàöâåò¸ò! ß åõàë 12000 êì, à òû íå ñêàçàë, ÷òî òóò òàêîå ãîâíèùå!!”. Îñîáåííî îíè ëþáÿò ýòî äåëàòü, êîãäà ìàøèíó ñìîòðÿò äðóãèå ïîêóïàòåëè. Îòïóãèâàþò.
Èëè ãîâîðÿò, –
“Ïîêà òû èç êâàðòèðû øåë, ÿ åå òîëùåíîìåðîì ïðîáèë, ÎÍÀ ÂÑß ÊÐÀØÅÍÀß! Òû æå ãîâîðèë òîëüêî êðûëî ïîäêðàøèâàë?”
Òóò öåëü ðàçâèòü ó âàñ íåóâåðåííîñòü â àâòî. Çàäà¸òå ñåáå òàêèå âîïðîñû, êàê, “Ìîæåò ïðåäûäóùèé õîçÿèí ïåðåêðàñèë, à ÿ è íå çàìåòèë?”, ” ×åëîâåê ñòîëüêî åõàë è òàêîé çëîé èç-çà ñîñòîÿíèÿ àâòî, ìîæåò ðåàëüíî ñêèíóòü, à òî âåäü íèêòî íå âîçüì¸ò (((“.
Òóò âàì ñðàçó ïðåäëîæàò ïðîäàòü íà 20-30-50 ïðîöåíòîâ íèæå âàøåé öåíû. È åñëè âû îòêàæåòåñü, ÷åðåç êîðîòêîå âðåìÿ ïðèåäåò äðóãîé ïîêóïàòåëü. Ñ òåìè æå ïðèòåíçèÿìè ê àâòî. Íî áóäåò óæå íå çëîé, à íåãîäóþùå-äîáðîæåëàòåëüíûé. Ïðåäëîæèò öåíó íà 10% âûøå ïðåäûäóùåãî çëîãî ïîêóïàòåëÿ è ìíîãèå ñîãëàøàþòñÿ.  ñëåäóùèé ðàç, ýòà ïàðî÷êà ïîìåíÿåòñÿ ìåñòàìè. Îíè ïðîâîðà÷èâàþò ïîäîáíîå ïî 10 ðàç â äåíü è åñëè îäèí ðàç ïîëó÷èòñÿ, òî ïîëó÷àò îãðîìíóþ âûãîäó îò ïåðåïðîäàæè.
6 Óêàçûâàéòå â îáúÿâëåíèè âñå ïðåëåñòè âàøåãî àâòî. Îáÿçàòåëüíî îïèøèòå âñå ïðîâåäåííûå âàìè ðàáîòû. Êîãäà ìåíÿëè ìàñëî, ðàñõîäíèêè è ò.ï. Êàêàÿ ñèãíàëêà, ñêîëüêî êîìïëåêòîâ êëþ÷åé, åñòü ëè çèìà/ëåòî, ïòñ äóáëü èëè îðèãèíàë. Íå ïèøèòå ïðî êîñÿêè. Ëó÷øå ñôîòîãðàôèðîâàòü àâòî òàê, ÷òî áû èõ áûëî âèäíî. À ïðî äåôåêòû õîäîâûõ êà÷åñòâ, âàñ îáÿçàòåëüíî ñïðîñÿò ïðè çâîíêå èëè îñìîòðå. Åñëè êîíå÷íî àâòî íå íà õîäó èëè ñ ñèëüíûì äåôåêòîì, ýòî íàäî óêàçàòü è â îáúÿâëåíèè è ïî òåëåôîíó.
7 Ôîòîãðàôèè.
Èõ íå äîëæíî áûòü ìíîãî. Ìàêñèìóì 5-6. Àâòî äîëæíî áûòü ñôîòîãðàôèðîâàíî öåëèêîì ñ êàæäîé ñòîðîíû. Ëó÷øóþ ñòàâèòå ïåðâîé. Ôîòî ñàëîíà ñíàðóæè è ôîòî ïðèáîðêè ñòàâèòå â êîíöå. Ïîñëåäíåå ôîòî âàæíî äåëàòü ïðè çàâåä¸ííîì äâèãàòåëå, à òî íåêîòîðûå âèäÿò check, êîãäà êëþ÷ íà ïîëîáîðîòà è äóìàþò ó âàñ ïðîáëåìà ñ äâèãàòåëåì.
Âñå ôîòî îáðàáîòàéòå â ëþáîì îíëàéí ðåäàêòîðå, ïîèãðàéòå íåìíîãî ñ ôèëüòðàìè. Áåç ôàíàòèçìà, íî ìàøèíà äîëæíà ñèÿòü.
8 Ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà.
Ëþäè ïîêóïàþò ãëàçàìè.
Àâòîìîáèëü äîëæåí áûòü ÷èñòî âûìûò è ïðîïûëåñîøåí.
Êóïèòå áàëëîí÷èê ñèëèêîíà, è ñëåäóÿ èíñòðóêöèè íà íåì, ïðîòðèòå âåñü ïëàñòèê â ñàëîíå. Âíèìàòåëüíî ïîñìîòðèòå íà ÷åõëû, åñëè îíè åñòü. Õîðîøèå îñòàâëÿéòå, ïëîõèå (äðàíûå, çàòåðòûå, ãðÿçíûå) âûêèäûâàéòå. Åñëè è ñèäåíèÿ íå î÷åíü, êóïèòå ñàìûå äåø¸âûå óíèâåðñàëüíûå ÷åõëû. Öåíà 700ð, à òîðãîâûé âíåøíèé âèä ïðåîáðàçèòñÿ â ðàçû. Íà øòàìïîâàííûå äèñêè ïðèîáðåòèòå êîëïàêè. Ëèòü¸ æå ñàìî ñåáÿ ïðîäàåò. Çàðàíåå âûòàùèòå âñå íåíóæíîå, âðîäå èíñòðóìåíòà, ñðåäñòâ óõîäà, íàñîñà, äåðæàòåëåé òåëåôîíîâ è ïðî÷åãî. Ïîâåðüòå â ñóìàòîõå ïðîäàæè ýòî âñå çàáûâàåòñÿ, äà è ïåðåòàñêèâàòü áàðàõëî â êâàðòèðó èëè ãàðàæ, êîãäà àâòî óæå ïðîäàí, íå âñåãäà ïðèÿòíîå âðåìÿïðîâîæäåíèå.
Ëó÷øå óñòðàíèòü ÿâíûå øóìû õîäîâîé. Ëèáî ïî òåëåôîíó ïðåäóïðåäèòü, ãäå è ïî÷åìó ó âàñ ãóäèò/õðóñòèò, îáåùàÿ íà ýòî ñêèíóòü, çàðàíåå çàãóãëèâ ñòîèìîñòü çàìåíû.
Ïîäêðàñüòå ñêîëû, æó÷êè è öàðàïèíû. Ïðèõîäèòå â ëþáîé ìàãàçèí àâòîêðàñîê è ïî äàòå âûïóñêà ìàøèíû âàì ïîäáèðàþò öâåò. Äîñòàòî÷íî 50-100 ìèëëèëèòðîâ. Íåêðàñèâóþ ðæàâ÷èíêó óáèðàþò òóàëåòíûì óò¸íêîì è ñòàðîé çóáíîé ñ÷åòêîé. Óõîäèò íà ãëàçàõ. Ïîòîì ïðîõîäèòå òàì ñïîíæèêîì ñ êðàñêîé è â ãëàçà ýòî áðîñàòüñÿ íå áóäåò.
Ïî öàðàïèíàì àêêóðàòíî ïðîéäèòåñü çóáî÷èñòêîé. Âñå ýòî îáûêíîâåííàÿ êîñìåòèêà. Íè÷åãî ïëîõîãî â ýòîì íåò. Êîíå÷íî øïàêëåâàòü äûðû è ïåíèòü ïîðîãè íåõîðîøî. Ýòîò óäåë íà ñîâåñòè ïåðåêóïîâ è íå÷åñòíûõ ïðîäàâöîâ. Õèòðîñòåé êîíå÷íî ìíîãî, íî ïîñò íå îá ýòîì.
Íó âðîäå áû ñàìîå ãëàâíîå îáðèñîâàë. Óäà÷íîé ïðîäàæè!)))
Åñëè áóäåò èíòåðåñíî êàê ïðàâèëüíî ïîêóïàòü àâòî, ïèøèòå. Òàì òîæå öåëàÿ íàóêà.