Ecs kia quoris ошибка - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Приветствую други!
С недельку тому назад, по утру, подходя к машинке стал замечать, что задняя правая сторона лежит на колесе… решил слегка поэксперементировать стал вечером оставлять авто в поднятом положении в таком случае машина оставалась на одном уровне… Поняв, что пока не критично и в любом случае как говорится хороший звук вылезет наружу — забил. Так оно и случилось — хреначу значит по объездной и залетаю на небольшую кочку, в правой части задней подвески слышу грохот как будто здец пришел всему, и чувствую машина в целом стала как доска на колесах то есть ни какой мягкости, на любую неровность машина реагирует подпрыгиванием, и самое главное загорелось ECS…
Торможу на обочине, и как проженный бывший владелец немецкого автопрома понимаю что любая ошибка может вылечится перезапуском двигателя… и опаньки ошибки нет, трогаюсь все плавненько и прекрасненько, проезжаю не спеша пару километриков и вот мы снова на доске с горящей ошибкой.
В гугле я не забанен и набираю ремонт пневмы екат, выпадает пара сервисов, звоню треш-мнешь и все как в один заявляют — замена балона, разбег цен 10-12 турция, 15 германия, понимаю что ни какие безумные немцы не могли наладить в баварских землях производство баллонов для корейского автопрома, минимум по бумагам зарегестрировать компанию на адрес общественного туалета в Кёльне, да и то не немцы а русские, а все производство как обычно в китае
Вообщем не знаю чо тут расписывать… поменял на новый балон, цена десятка денег плюс два рубля работа по снятию и установке… в принципе на мой взгляд не особо дорого когда я на туре отдавал порядка 23 рублей.
Состояние снятого и пропускавшего балона можно судить по фото. Можно конечно спорить до потери сознания и писать что при правильном ухаживании за балонами они переживут двигатель и коробку авто, но резина есть резина, даже при маленьких пробегах у вас сохранится протектор на резине но за 6-7 лет эксплуатации она просто от старости начнет сыпаться, так и тут… пришло время…

Пробег: 173 100 км

Источник

Пробег: 173 100 км

Описание ошибки C1709
ECS — это аббревиатура для термина «подвеска с электронным управлением». Система ECS автоматически управляет высотой уровня автомобиля и силой амортизации амортизаторов в соответствии с дорожными условиями. Поэтому она улучшает комфорт при движении и стабильность рулевого управления. Она играет ведущую роль в управлении уровнем автомобиля и силой амортизации в соответствии с дорожными условиями. Модуль ECS получает данные о скорости автомобиля и автоматически управляет его высотой. Модуль ECS распознает неисправность и выдает код неисправности C1709, если управление выравниванием не завершено в течение определенного периода времени или если управление выравниванием выполнено с отклонением от нормы.

Возможная причина ошибки C1709
Утечка воздуха
Неисправность электромагнитного клапана
Неисправность датчика высоты
Неисправность компрессора
Временное нарушение в результате условий внешней среды

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

5 73

Управление автомобилем

ПОДВЕСКА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ECS) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Система ECS автоматически управляет

пневматическими компонентами

подвески с целью обеспечения

максимального комфорта пассажиров.
Подвеской можно также управлять

вручную в режимах NORMAL

(НОРМАЛЬНАЯ) или HIGH (ВЫСОКАЯ).

Для управления высотой

автомобиля

• Нажмите кнопку управления

высотой автомобиля для выбора

режима HIGH, при котором она

оказывается выше, чем в

нормальном режиме, при этом

загорится индикатор на кнопке

управления высотой автомобиля.

Эта функция полезна при движении

по неровной дороге.

• Нажмите кнопку управления

высотой автомобиля еще раз для

перехода в нормальный режим

(более низкой подвески).
Индикатор на кнопке управления

высотой автомобиля погаснет.

• Изменение высоты возможно при

остановленном автомобиле и

рычаге переключения передач в

положении “P” (парковка) или “N”

(нейтраль).

• Выбор режима HIGH возможен на

скорости до 70 км/ч.

• В случае превышения скорости

км/ч в режиме HIGH

автоматически выбирается режим

NORMAL.

• Если при движении в режиме

NORMAL

скорость автомобиля

превысит 120 км/ч, автоматически

включится режим LOW (более

низкой подвески, чем при

нормальном режиме). Режим LOW

невозможно выбрать вручную.

• При снижении скорости ниже 80 км/ч

в режиме LOW автоматически

выбирается режим NORMAL.

• В случае выключения кнопки пуска-

останова двигателя при выбранном

режиме HIGH режим HIGH будет

поддерживаться.

Это необходимо для предупреждения

повреждения автомобиля в процессе

парковки на неровной дороге.

• Высоту автомобиля можно изменить

после выключения кнопки пуска-

останова двигателя в течение

2/5/10 часов.
Это необходимо для компенсации

изменения высоты автомобиля под

воздействием температуры

окружающей среды.

✽

К СВЕДЕНИЮ

• При скорости выше 70 км/ч выбор

режима HIGH невозможен.

• Не используйте систему ECS после

затопления водой воздушного

фильтра компрессора,

расположенного в нижней части

автомобиля. Вода может попасть

внутрь компрессора и нарушить

правильность функционирования

системы ECS.

OKH052054

Управление автомобилем

Предупреждающее сообщение

о неисправности системы ECS

(подвеска с электронным

управлением)

Если отображается предупреждающее

сообщение системы снижения

токсичности, система может быть

неисправна. Рекомендуется обратиться

в официальный дилерский центр Kia

для проверки системы.

✽

К СВЕДЕНИЮ

• Перед изменением высоты

автомобиля необходимо убедиться,

что под ним нет каких-либо

предметов.

• Работа системы ECS может

сопровождаться щелчками, но это

считается нормальным явлением,

свидетельствующим о правильном

функционировании ECS.

• Высота автомобиля может зависеть

от температуры окружающей

среды.

• В случае парковки автомобиля с

одной приподнятой стороной,

резкого изменения скорости или

резкого поворота рулевого колеса

управление высотой может

временно приостановиться. Это

необходимо для защиты системы.

• Если одна сторона автомобиля

поднята на домкрате, управление

высотой может временно

приостановиться. Система ECS

начнет работать нормально после

повторного пуска двигателя или

ускорения автомобиля.

• Если автомобиль не используется в

течение длительного времени, его

высота может уменьшиться. После

пуска двигателя система ECS будет

работать нормально.

✽

К СВЕДЕНИЮ

• Если АКБ разряжена, то для

защиты системы может

включиться предупреждающее

сообщение системы ECS.

• При частом регулировании высоты

автомобиля оно может временно

приостановиться по причине

перегрева компрессора. Это

необходимо для предупреждения

повреждения смежных компонентов.

OKH045567RU

■

Tип A

■

Tип B

5 75

Управление автомобилем

Буксировка вашего автомобиля

OKH052104

ВНИМАНИЕ

Если предупреждающее

сообщение системы ECS

включается в случае

отсутствия воздуха в подвеске,

дорожный просвет автомобиля

будет очень маленьким,

поэтому с целью защиты

автомобиля от неровностей

дорожного покрытия следует

отказаться от поездок.

ВНИМАНИЕ

При буксировке автомобиля на

эвакуаторе угол загрузки (1) не

должен превышать 5°.

OKH052105

(продолжение)
Рекомендуем обратиться к

уполномоченному дилеру Kia для

проверки системы. Автомобиль

необходимо отбуксировать как

показано на рисунке.

Управление автомобилем

1. Контрольная лампа круиз-контроля
2. Установка скорости

Система круиз-контроля позволяет

программировать автомобиль на

поддержание постоянной скорости без

нажатия педали акселератора. Эта

система предназначена для работы на

скоростях более 30 км/ч (20 миль/ч).

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

ОСТОРОЖНО

• Если оставить круиз-контроль

включенным (горит

контрольная лампа CRUISE на

комбинации приборов), круиз-

контроль

может

быть

непреднамеренно включен.

Система круиз-контроля должна

быть выключена (индикатор

CRUISE не светится), если она

не используется, чтобы

п р е д о т в р а т и т ь

непреднамеренное изменение

скорости.

• Используйте систему круиз-

контроля только при движении

на открытых магистралях в

хорошую погоду.

(Продолжение)

(Продолжение)
• Не используйте систему круиз-

контроля, когда поддержание

постоянной скорости

автомобиля

может

быть

небезопасным, например, при

движении в интенсивном или

неравномерном потоке

автомобилей, или на скользких

(дождливая погода, обледенелое

или покрытое снегом дорожное

покрытие) или извилистых

дорогах, либо на дорогах с

подъемами и спусками более 6%.

• Всегда уделяйте особое

внимание условиям движения,

когда используете систему

круиз-контроля.

• Будьте внимательны при

движении на спуске с

использованием системы круиз-

контроля, которая может

увеличить скорость автомобиля.

OKH055142K

■

Tип A

■

Tип B

27.09.2022 10:02

#1

Новичок

(60)

Добрый имею проблему с ошибкой С2220 (что-то типо со стабилизацией подвески) предыдущий владелец сказал, что диагностировали и приговорили задний правый амортизатор. Постоянно горит ошибка ECS. Пробую сбросить карсканером ошибка не уходит (в режиме еко и спорт) а вот если ставлю в обычный режим… тогда ошибка сбрасывается, но потом через 500 метров снова появляется.
Амортизатор имеет кучу проводков в РБ такой не нашли (даже сервисный центр по VIN не нашел под заказ) Фото амортизатора приложил.
Вопрос, может кто-то подскажет что у меня за подвеска и как победить эту проблему.
Вариант без замены амортизатора, может как то можно отключить эту функцию переключения режимов езды и поставить обычный амортизатор?
30.09.2022 14:09

#2

Участник

(410)

Такую приблуду только в Польше (либо Литве) искать…машинка явно для европы была…
30.09.2022 18:35

#3

Новичок

(60)

Сообщение от igoskaban

Такую приблуду только в Польше (либо Литве) искать…машинка явно для европы была…

так даже не могу найти артикул
30.09.2022 18:56

#4

Сообщение от Amid

так даже не могу найти артикул

Так номер на фото есть, на наклейке.
07.10.2022 08:21

#5

Новичок

(60)

Сообщение от pavlo12004

Так номер на фото есть, на наклейке.

по нему тоже нет не чего
07.10.2022 10:03

#6

Сообщение от Amid

по нему тоже нет не чего

Это его каталожный номер. В Эмиратах можно попробовать поискать.

Zevs

Участник тусовки

в клубе с 13.11.2011

сообщений: 69

Добрый день!

Собственно, возникла первая проблема — на 3-й день эксплуатации загорелась лампочка ESC (комплектация — премиум).
Происходит это пимерно так.
Включаем ACC -> ON. Загораются все лампочки на приборке и через несколько секунд гаснут (в том числе и ESC). Заводим машину — гаснут все остальные лампочки (ESC не горит). Стоит чуть-чуть покрутить на стоящей машине рулем — загорается ESC и более не гаснет. Если покататься некоторое время (часа 2 примерно), то лампочка ESC снова гаснет.
Специально кидал машину в занос для проверки: Если ламочка ESC не горит, то система все верно отрабатывает (при этом лампочка ESC, как и положено, мигает). Если же лампочка ESC горит, то система курсовой устойчивости не работает. При этом ABS отрабатывает свою функцию как надо (про EBD — не уверен) — независимо от того — горит ли лампочка ESC или нет.
Также заметил, что если сразу после утренней заводки авто покрутить рулем, то на некоторое время могут загореться лампочки ABS и ESC OFF, а затем погаснуть.
Замечу, что в эти дни у нас мороз -26 градусов — может из-за этого глючит. Хотя, как раз в такую-то погоду система очень нужна! К дилеру пока не ездил — поеду на этой неделе. По итогам отпишусь что было.
Датчиков в этой системе не менее 7 штук, да и сам блок этой системы может чудить. Вообщем, по итогам поездки к ОД отпишусь.

chin

Старожил

в клубе с 25.09.2011

сообщений: 1 777

101

чё то глючит у вас наверное. Один раз забыл снять с ручника и поехал через дворы. Загорелась лампочка esc и не гасла. Выключил машину, постоял минутку, включил всё погасло) Но у вас совсем другое. Езжайте к дилеру!

гoсть

Старики-разбойники

в клубе с 01.01.1970

сообщений: 10 956

1 050

если лампочка не тухнет — означает что система не работает (то же самое и к абс относится и к подушкам и к прочим лампочкам)

Northernboy

Старожил

в клубе с 03.10.2011

сообщений: 1 519

134

а это значит что надо побыстрее ехать к дилеру, только и всего

Zevs

Участник тусовки

в клубе с 13.11.2011

сообщений: 69

а это значит что надо побыстрее ехать к дилеру, только и всего

Итак, в пятницу был у дилера с данной проблемой. Полтора часа работ и машину мне вернули с нормально работающей лампочкой ESC.
Ничего не меняли, как говорят, — просто сделали калибровку датчика угла поворота руля. Пока проблема себя не проявляла более. Система работает, как положено. Денег взяли 150 рублей за технологическую мойку (замерзший снег в арках был).

гoсть

Старики-разбойники

в клубе с 01.01.1970

сообщений: 10 956

1 050

Итак, в пятницу был у дилера с данной проблемой. Полтора часа работ и машину мне вернули с нормально работающей лампочкой ESC.
Ничего не меняли, как говорят, — просто сделали калибровку датчика угла поворота руля. Пока проблема себя не проявляла более. Система работает, как положено. Денег взяли 150 рублей за технологическую мойку (замерзший снег в арках был).

даже 150 рублей брать не должны были)

krandobas

Бывалый

в клубе с 19.10.2011

сообщений: 2 975

311

даже 150 рублей брать не должны были)

почему? вроде как все ОД за это деньги брали и берут. если не должны, подскажите, как их аргументированно посылать?

гoсть

Старики-разбойники

в клубе с 01.01.1970

сообщений: 10 956

1 050

почему? вроде как все ОД за это деньги брали и берут. если не должны, подскажите, как их аргументированно посылать?

ВСЕ подготовительные работы по устранению гарантийного случая проводятся за счет од.
Вы вообще можете отказаться от мойки пр, но они тем не менее должны осуществить ремонт.

Zevs

Участник тусовки

в клубе с 13.11.2011

сообщений: 69

ВСЕ подготовительные работы по устранению гарантийного случая проводятся за счет од.
Вы вообще можете отказаться от мойки пр, но они тем не менее должны осуществить ремонт.

Да мелочи это 150 рублей. Сбивают снег, чтобы не растаяло у них в боксе.
Главное, чтобы качественно решали проблемы

Хорошо, что решили проблему, но я бы на вашем месте послал бы их куда подальше со 150 рублями! Пускай и мелочь, но это ИХ проблемы! Надо мыть так мойте! Нет так делайте так… У Вас гарантия и точка, а как они ее будут устранять это Вас не должно беспокоить… Они как ни как деньги получают за свою работу!

4 91

Характеристики автомобиля

✽

К СВЕДЕНИЮ

Пуск двигателя также возможен при
установке рычага переключения
передач в положении «N» (нейтраль).
Однако, для обеспечения
безопасности, рекомендуется
производить пуск двигателя при
установке рычага переключения
передач в положении «P» (парковка).

Нажмите START и переведите

рычаг в P

• Это предупреждающее сообщение

появляется при попытке остановить

двигатель без установки рычага

переключения передач в положение

«P» (парковка).

• На данном этапе после нажатия

кнопки пуска/останова двигателя

включается режим ACC (если нажать

кнопку пуска/останова двигателя еще

раз, то будет включено зажигание).

• Переведите кнопку пуска/останова

двигателя в положение ON, затем

включите положение «P», нажав

кнопку «P» в верхней части рычага

переключения передач.

Дверь и капот и багажник

открыты

• Это указывает на открытие какой-

либо из дверей, капота или

багажника.

OKH043428RU

■

Tип A

■

Tип B

OKH043429

Характеристики автомобиля

Люк открыт (при наличии)

• Это предупреждающее сообщение

отображается, когда двигатель

останавливается при открытом

люке.

Окно открыто

• Это предупреждающее сообщение

отображается, когда двигатель

останавливается при опущенном

окне.

Подогрев руля вкл. (при наличии)

• Это предупреждающее сообщение

отображается, когда двигатель

останавливается при опущенном

окне.

Более подробная информация

приводится в разделе «Подогрев руля»

этой главы.

OKH043402RU

■

Tип A

■

Tип B

OKH043439RU

■

Tип A

■

Tип B

OKH045430RU

■

Tип A

■

Tип B

4 93

Характеристики автомобиля

Подогрев руля ВЫКЛ.

(при наличии)

• Это предупредительное сообщение

отображается при выключении

обогрева рулевого колеса.

Более подробная информация

приводится в разделе «Подогрев руля»

этой главы.

Включите переключатель FUSE

SWITCH

• Это предупреждение загорается,

если выключатель предохранителей

в блоке предохранителей находится

в положении OFF.

• Это подразумевает, что необходимо

включить предохранитель-

выключатель.

Более подробная информация

приводится в «Предохранители» в

главе 7.

Низкое давление в шинах

(при наличии)

• Данное предупредительное

сообщение загорается, если при

кнопке запуска и остановки

двигателя в положении ON (вкл) в

шинах низкое давление.

Подробнее см. пункт «Система

контроля давления в шинах» в главе 6.

OKH045431RU

■

Tип A

■

Tип B

OKH043433RU

■

Tип A

■

Tип B

OKH043415RU

■

Tип A

■

Tип B

Характеристики автомобиля

Выровняйте руль

• Это предупреждающее сообщение

появляется при пуске двигателя,

если рулевое колесо повернуто

больше чем на 90 градусов влево

или вправо.

• Это означает, что необходимо

повернуть рулевое колесо и сделать

угол поворота меньше 30 градусов.

Проверьте ECS (при наличии)

• Это предупреждающее сообщение

загорается при обнаружении

неисправности системы подвески с

электронным управлением (ECS).

Рекомендуем обратиться к

авторизованному дилеру Kia для

проверки автомобиля.

Подробнее см. пункт «Подвеска с

электронным управлением (ECS)» в

главе 5.

✽

К СВЕДЕНИЮ

—

Предупреждающее

сообщение системы ECS

При обнаружении неисправности
системы ESC (Electronic Controlled
Suspension — подвеска с электронным
управлением) отображается
предупреждающее сообщение и
загорается индикатор ESC.

OKH043435RU

■

Tип A

■

Tип B

OKH045567RU

■

Tип A

■

Tип B

#31

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:12

G 3.8 MPI LAMBDA II > PSB > PSB-RH

C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1612 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1616 CAN, отключена шина
C1625 Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC
Код C1627. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN
C1659 Блокировка по превышению лимита времени CAN SAS
C1667 Блокировка по превышению лимита времени CAN SCC
C1669 Блокировка по превышению лимита времени CAN ACU
C166A Блокировка по превышению лимита времени CAN LDWS
C166B Блокировка по превышению лимита времени CAN датчика скорости колеса
C166C Ошибка сигнала CAN SCC для AVSM
C1671 Неверный сигнал датчика рыскания или ускорения по оси X или по оси Y или состояния давления тормозов
C1672 Ошибка счетчика сообщений SAS
C1673 Состояние ремня безопасности водителя и пряжки недостоверно
C1674 Состояние ремня безопасности пассажира и пряжки недостоверно
C1675 Сигнал колеса (переднее левое или переднее правое или заднее левое или заднее правое) не действителен
C1678 Сигнал ремня безопасности водителя не действителен (комбинация приборов)
C1679 Сигнал ремня безопасности пассажира не действителен (комбинация приборов)
C1681 Состояние системы LDWS не действительно
C1682 Состояние пряжки ремня безопасности пассажира не действительно (подушка безопасности)
C1683 Состояние пряжки ремня безопасности водителя не действительно (подушка безопасности)
C1733 Обнаружено избыточное напряжение
C1734 Обнаружено пониженное напряжение
C1735 Обнаружена повышенная температура
C1738 Превышено максимальное втягивание

Наверх

#32

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:12

G 3.8 MPI LAMBDA II > Power Seat Module > Power Seat Module

B160200 Ошибка линии CAN (B-CAN)
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)
B197A00 Ошибка настройки салазок и подголовника
B197B00 Ошибка салазок
B197C00 Ошибка наклона

G 3.8 MPI LAMBDA II > Power Trunk Module > Power Trunk Module

B160200 Ошибка линии CAN (B-CAN)
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)

G 3.8 MPI LAMBDA II > Rear Smart Junction Block > Rear Smart Junction Block

B160200 Ошибка линии CAN (B-CAN)
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)

G 3.8 MPI LAMBDA II > Smart Key > Smart Key Code Saving

P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra
P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra
P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS
P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации
P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки

Наверх

#33

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:12

G 3.8 MPI LAMBDA II > Smart Key > Smart Key Unit

B160200 Ошибка CAN
C160300 Отключена шина CAN

G 3.8 MPI LAMBDA II > Steering > Electronic Hydraulic Power Steering System

C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1260 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал
C1262 Неисправность датчика температуры
C1603 Защитное ограничение параметров EPS, перегрев
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
C1616 Шина CAN выключена (C-CAN)
C1617 EMS, недопустимая частота вращения коленчатого вала
C1622 EMS, неверная скорость автомобиля
C1623 CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса
Код C1627. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN
C1656 Неверный спортивный режим CAN
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C2400 Электродвигатель не работает
Код C2413. Электродвигатель, перегрузка по току
C2418 Остановка электродвигателя — лев.
C2420 Высокий входной сигнал датчика температуры электродвигателя
C2421 Низкий входной сигнал датчика температуры электродвигателя

G 3.8 MPI LAMBDA II > Steering Wheel Remote Control > Steering Wheel Remote Control

B160200 Ошибка линии CAN (B-CAN)
B160300 Шина CAN ВЫКЛ. (B-CAN)

Наверх

#34

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:12

G 3.8 MPI LAMBDA II > Suspension > Electronic Control Suspension

C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1228 Питание датчика давления
C1230 Датчик давления
C1243 Датчик высоты — передний левый
C1246 Неисправность напряжения питания датчика высоты — левый
C1247 Датчик высоты — передний правый
C1250 Общая электрическая неисправность питания правого датчика высоты / датчика давления
C1251 Датчик высоты — задний левый
C125A Датчик высоты — задний правый
C125B Неверный мониторинг датчика высоты
C1278 G — датчик (передний левый)
C1279 G — датчик (передний правый)
C1280 G — датчик (задний левый)
C1284 Неисправность напряжения G — датчика
C1387 Общая электрическая неисправность питания датчика температуры
C1388 Общая электрическая неисправность сигнала датчика температуры
C1502 Неисправность переключателя ECS
C1514 Превышено время включения переключателя клапана
C1525 Разрыв/короткое замыкание в цепи сигнала переключателя ECS
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1611 CAN, превышение времени ожидания, блок ЭБУД (ECM)
C1612 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1693 ошибка сигнала CAN от системы EMS
C1616 CAN, отключена шина
C1623 CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса
C1625 CAN, превышено время ожидания ABS/ESC(ESP)
C1628 CAN превышение времени ожидания комбинации приборов
C1640 Ошибка сообщения CLU3 CAN
C1646 CAN, ошибка сообщения БУТ
C1657 Блокировка по превышению лимита времени CAN TCS
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C1709 Управление уровнем за пределами диапазона / целевой уровень не применим
C1710 Все еще активна настройка сборочной линии
C1712 Аномальное состояние компрессора
C1801 Ошибка сигнала CAN -TCS
C1813 Ошибка сообщения CAN — ESP
C1814 Ошибка сообщения CAN — SAS
C2108 Реле компрессора
C2203 Неисправность привода CDC — передний левый
C2204 Неисправность привода CDC — передний правый
C2205 Неисправность привода CDC — задний левый
C2206 Неисправность привода CDC — задний правый
C2343 Неисправность клапана пневмобаллона
C2392 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗЛ
C2393 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗП
C2394 Неисправность выпускного клапана
C2395 Заполнение пневмобаллона неприменимо
C2396 Неисправность клапана пневматической пружины — ПЛ
C2397 Неисправность клапана пневматической пружины — ПП
C2409 Перегрев компрессора
C2701 Калибровка датчика высоты не выполнена
C2705 Испытание EOL не выполнено

Наверх

#35

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:13

G 3.8 MPI LAMBDA II > TPMS > Tire Pressure Monitoring

C1121 Датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1126 ЭБУ системы TPMS, низкое напряжение батареи
C1127 ЭБУ системы TPMS, высокое напряжение батареи
C1212 Датчик скорости автомобиля
C1312 Радиоканал переднего левого датчика, сбой
C1313 Радиоканал переднего правого датчика, сбой
C1314 Радиоканал заднего левого датчика, сбой
C1315 Радиоканал заднего правого датчика, сбой
C1322 Передний левый датчик, перегрев
C1323 Передний правый датчик, перегрев
C1324 Задний левый датчик, перегрев
C1325 Задний правый датчик, перегрев
C1332 Передний левый датчик, неисправность
C1333 Передний правый датчик, неисправность
C1334 Задний левый датчик, неисправность
C1335 Задний правый датчик, неисправность
C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
C1613 Ошибка CAN-сигнала EMS (проверьте EMS)
C1616 CAN, отключена шина
C1642 CAN, ошибка сообщения, тормоз
C1660 РЧ-приемник, неисправность цепи
C1662 Сбой автоматической регистрации
C1663 Сбой автоматического определения местоположения

Наверх

#36

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:13

G 3.8 MPI LAMBDA II > E-Shifter > E-Shifter

C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1382 Неисправность датчика Холла рычага
C1383 M->D Неисправность датчика Холла возвратного электропривода
C1533 Неисправность парковочного выключателя
C1534 Неисправность выключателя разблокировки
C1535 Неисправность выключателя блокировки коробки передач
C1537 Ошибка сигнала блокировки
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1612 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1616 Шина CAN ВЫКЛ. (C-CAN)
C1646 CAN, ошибка сообщения БУТ
C2230 Неисправность электромагнита блокировки переключения передач диапазона M
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика Холла
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), ошибка рабочего диапазона
C2245 Выключение парковочной блокировки при неисправности БУТ
C2246 Ошибка по сигналу скорости автомобиля от БУТ
C2422 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика электродвигателя
C2423 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), перегрузка электродвигателя по току
C2424 M->D Неисправность возвратного электропривода

Наверх

#37

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:13

G 3.8 MPI LAMBDA II > Engine > Engine Control

P0011 Положение «A» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0014 Положение «B» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0016 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик «A»)
P0017 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик B)
P0018 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик A)
P0019 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик B)
P0021 Положение A распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0024 Положение B распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), низкое напряжение
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), высокое напряжение
P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), низкое напряжение
P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), высокое напряжение
P0050 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1)
P0051 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), низкое напряжение
P0052 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), высокое напряжение
P0056 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2)
P0057 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), низкое напряжение
P0058 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), высокое напряжение
P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0079 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0080 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0082 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0083 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0085 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0086 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0106 Абсолютное давление во впускном коллекторе / диапазон значений в контуре барометрического давления / характеристики
P0107 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень
P0108 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, высокий входной уровень
P0111 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, диапазон/характеристики
P0112 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0113 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон/характеристики
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкое входное напряжение
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное напряжение
P0121 Цепь сигнала 1 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P0122 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение
P0123 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение
P0131 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0132 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0133 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), медленный отклик
P0134 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), нет сигналов
P0137 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0138 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0140 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), нет сигналов
P0151 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 2/датчик 1)
P0152 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 2/датчик 1)
P0153 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 1), медленный отклик
P0154 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 1), нет сигналов
P0157 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 2/датчик 2)
P0158 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 2/датчик 2)
P0160 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 2), нет сигналов
P0171 Слишком бедная смесь (ряд 1)
P0172 Слишком богатая смесь (ряд 1)
P0174 Система слишком обедненная (ряд 2)
P0175 Система слишком обогащенная (ряд 2)
P0196 Датчик температуры моторного масла, диапазон/характеристики
P0197 Датчик температуры моторного масла, низкое входное напряжение
P0198 Датчик температуры моторного масла, высокое входное напряжение
P0221 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P0222 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение
P0223 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение
P0230 Первичный контур топливного насоса
P0261 Цепь форсунки цилиндра 1, низкое напряжение
P0262 Цепь форсунки цилиндра 1, высокое напряжение
P0264 Цепь форсунки цилиндра 2, низкое напряжение
P0265 Цепь форсунки цилиндра 2, высокое напряжение
P0267 Цепь форсунки цилиндра 3, низкое напряжение
P0268 Цепь форсунки цилиндра 3, высокое напряжение
P0270 Цепь форсунки цилиндра 4, низкое напряжение
P0271 Цепь форсунки цилиндра 4, высокое напряжение
P0273 Цепь форсунки цилиндра 5, низкое напряжение
P0274 Цепь форсунки цилиндра 5, высокое напряжение
P0276 Цепь форсунки цилиндра 6, низкое напряжение
P0277 Цепь форсунки цилиндра 6, высокое напряжение
P0300 Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах
P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3, пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4, пропуск зажигания
P0305 Цилиндр 5, пропуск зажигания
P0306 Цилиндр 6, пропуск зажигания
P0315 Изменение датчика положения коленчатого вала не запрограммировано
P0325 Цепь датчика детонации 1 (ряд 1 или единичный датчик)
P0326 Цепь датчика детонации 1, диапазон/характеристики (ряд 1 или отдельный датчик)
P0330 Цепь датчика детонации 2 (ряд 2)
P0331 Цепь 2 датчика детонации, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0335 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала (CKPS)
P0336 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала, диапазон/характеристики
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (CMPS) (один датчик)
P0341 Цепь «A» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0346 Цепь A датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0351 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «А»
P0352 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «В»
P0353 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «С»
P0354 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «D»
P0355 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «E»
P0356 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «F»
P0366 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0391 Цепь В датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0420 Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)
P0430 Система нейтрализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 2)
P0444 Система управления парами топлива, обрыв цепи клапана продувки абсорбера
P0445 Система управления парами топлива, цепь клапана продувки абсорбера, короткое замыкание
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/«B»
P0506 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала менее ожидаемой
P0507 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала более ожидаемой
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень
P0562 Низкое напряжение в системе
P0563 Высокое напряжение в системе
P0605 Ошибка ПЗУ блока управления
P0606 Процессор ЭБУД/PCM
P0620 Генератор, цепь управления
P0625 Низкое напряжение в цепи обратной связи генератора
P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0641 Цепь опорного напряжения «А» датчика/разрыв
P0641 Цепь опорного напряжения «B» датчика/разрыв
P0660 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления (ряд 1)
P0685 Цепь управления реле питания блока ЭБУД/PCM, обрыв
P2104 Режим Lime Home — принудительный холостой ход
P2105 Режим Lime Home — принудительное отключение двигателя
Р2104 Аварийный режим — Принудительное ограничение мощности
P2110 Режим Lime Home — принудительное ограничение оборотов двигателя
P2122 Цепь сигнала 1 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2123 Цепь 1 сигнала датчика положения педали акселератора, высокое входное значение
P2127 Сигнальная цепь 2 датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P2128 Цепь сигнала 2 датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P2135 Корреляция напряжения сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 и 2
P2138 Отношение напряжения сигналов 1 и 2 датчиков положения педали акселератора
P2159 Датчик «B» скорости автомобиля, диапазон/характеристики (датчик частоты вращения колеса)
P2187 Слишком бедная смесь на холостом ходу (←добавление) (ряд 1)
P2188 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 1)
P2189 Слишком бедная смесь на холостом ходу (- добавление) (ряд 2)
P2190 Слишком богатая смесь на холостом ходу (ряд 2)
P2195 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем бедной смеси (ряд 1, датчик 1)
P2196 «Залипание» сигнала датчика кислорода в значении, соответствующем богатой смеси (ряд 1, датчик 1)
P2197 Зависание сигнала датчика кислорода при обедненной смеси (ряд 2 датчик 1)
P2198 Зависание сигнала датчика кислорода при обогащенной смеси (ряд 2 датчик 1)
P2501 AMS, достоверность напряжения
P2502 Напряжение системы зарядки AMS
P2503 Нет подзарядки АКБ AMS
P2610 ЭБУД/PCM, работы таймера остановки двигателя
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена
U0101 Потеря связи с БУТ (C-CAN)
U1111 Датчик АКБ, неисправность (обнаруженная ЭБУ)
U1112 Сбой связи LIN

Наверх

#38

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:13

G 3.8 MPI LAMBDA II > Transmission > Automatic Transaxle

P0601 Память блока управления, ошибка контрольной суммы
P0705 Цепь датчика диапазона трансмиссии, неисправность
P0706 Цепь датчика диапазона трансмиссии, диапазон/характеристики
P0711 Диапазон/характеристики цепи «A» датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Цепь датчика «A» температуры ATF, низкое входное напряжение
P0713 Цепь датчика «A»температуры ATF, высокое входное напряжение
P0717 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины, отсутствие сигнала
P0721 Диапазон/характеристики цепи датчика выходной скорости
P0722 Цепь датчика частоты вращения выходного вала, отсутствие сигнала
P0729 Передача 6, неправильное передаточное число
P0730 Неверное передаточное число передачи 8
P0731 Передача 1, неправильное передаточное число
P0732 Передача 2, неправильное передаточное число
P0733 Передача 3, неправильное передаточное число
P0734 Передача 4, неправильное передаточное число
P0735 Передача 5, неправильное передаточное число
P0741 Характеристики цепи или прихватывание муфты блокировки гидротрансформатора
P0743 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, электрический сигнал
P0748 Электромагнитный клапан «A» регулирования давления (VFS), электрический сигнал
P0753 Электромагнитный клапан «A» управления переключением передач (муфта понижающей передачи/тормоз)
P0758 Электромагнитный клапан «B» управления переключением передач (муфта 2-6 передачи/тормоз)
P075A Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ
P0763 Электромагнитный клапан «С» управления переключением передач (35R/муфта блокировки ГТ)
P0768 Электромагнитный клапан «D» управления переключением передач (муфта повышающей передачи/муфта блокировки ГТ)
P076A Неисправность системы парковки (SBW)
P076D Электромагнитный клапан С ВКЛ/ВЫКЛ (парковка) (SBW)
P076F Неверное передаточное число передачи 7
P0773 Электромагнитный клапан «E» управления переключением передач (SS-A)
P0785 Электромагнитный клапан А ВКЛ/ВЫКЛ (движение) (SBW)
P078A Электромагнитный клапан В ВКЛ/ВЫКЛ (задний ход) (SBW)
P0791 Отсутствие сигнала датчика промежуточной частоты вращения
P07B5 Датчик стояночного положения трансмиссии/ Характеристика переключателя цепи «A» / Низкий (SBW)
P0841 Датчик давления трансмиссионной жидкости/Диапазон/характеристики цепи «A» переключателя
P0880 Питание блока БУТ, обрыв/короткое замыкание (на «массу»)
P0881 Диапазон/характеристики входного сигнала питания TCM
P0955 Цепь ручного режима автоматической трансмиссии (SBW)
P2709 Электромагнитный клапан «F» управления переключением передач (SS-B)
U0001 Высокоскоростная шина связи CAN отключена
U0100 Сбой связи с ЭБУД/PCM «A»
U0103 БЛОКИРОВКА ПО ПРЕВЫШЕНИЮ ЛИМИТА ВРЕМЕНИ CAN (E-переключатель) (SBW)

Наверх

#39

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:13

G 3.8 GDI LAMBDA II > Air Conditioner > Air Conditioner

B1204 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1205 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1208 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
B1209 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
B1233 Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1234 Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1237 Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1238 Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1241 Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1242 Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1245 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1246 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1249 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1250 Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1259 Неисправность датчика AQS
B1275 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1276 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — консоль
B1277 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ТЕМП), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1281 Короткое замыкание в линии сигнала низкого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1283 Обрыв в линии сигнала низкого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1284 Короткое замыкание в линии сигнала высокого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1285 Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1672 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B1685 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B1686 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B1687 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN
B1688 Сбой ионизатора на комбинации приборов
B1771 Датчик консоли, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1772 Датчик консоли, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1773 Отсутствует связь между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ пультами
B2406 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха — сторона водителя
B2408 Электродвигатель заслонки впускного воздуха
B2409 Электродвигатель заслонки направления обдува — сторона водителя
B2415 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира
B2447 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ВЕНТ) — консоль
B2448 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ТЕМП) — консоль

Наверх

#40

krionika

Re: коды ошибок, расшифровка

krionika

Я — Легенда!

Администраторы
21654 сообщений

Доп. инфо +

Личный гараж

Отправлено 18 March 2021 — 16:13

G 3.8 GDI LAMBDA II > Airbag > Airbag(Event #1)

B110100 Высокое напряжение АКБ
B110200 Низкое напряжение АКБ
B132600 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B132800 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность
B132900 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи
B133000 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B133100 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»
B133300 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность
B133400 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи
B133500 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B134600 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B134700 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B134800 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B134900 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B135200 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B135300 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B135400 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B135500 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B136100 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B136200 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B136300 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B136400 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B136700 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B136800 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B136900 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B137000 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B137800 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B137900 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B138000 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B138100 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B138200 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B138300 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B138400 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B138500 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B139500 Перекрестное соединение
B141200 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B141300 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B141600 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B141700 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B141800 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B141900 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B142900 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности на стороне водителя
B143000 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности на стороне водителя
B143100 КЗ на «массу» в цепи сопротивления задней боковой подушки безопасности на стороне водителя
B143200 КЗ на АКБ в цепи сопротивления задней боковой подушки безопасности на стороне водителя
B143300 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности на стороне пассажира
B143400 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности на стороне пассажира
B143500 КЗ на «массу» в цепи сопротивления задней боковой подушки безопасности на стороне пассажира
B143600 КЗ на АКБ в цепи сопротивления задней боковой подушки безопасности на стороне пассажира
B145100 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B145400 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»
B147300 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B147400 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B147500 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B147600 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B147700 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B147800 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B147900 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B148000 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B148100 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B148200 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки водителя (2-я ступень)
B148300 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B148400 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B148500 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B148600 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B148700 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B148800 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B151100 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B151200 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B151300 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B151400 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B151500 Неисправность выключателя замка ремня безопасности водителя
B151600 Неисправность выключателя замка ремня безопасности пассажира
B162000 Внутренняя неисправность — заменить блок SRSCM
B165000 Зарегистрировано столкновение только на 1 ступени (фронтальное — заменить блок SRSCM)
B165100 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)
B165200 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)
B167000 Зарегистрировано столкновение в полном масштабе (фронтальное — замените блок SRSCM)
B168300 Превышено максимальное число кодирований
B168400 Обнаружено ненастроенное устройство
B171100 Слишком высокое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171200 Слишком низкое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171300 КЗ на «массу» в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B171400 КЗ на АКБ в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B173400 Слишком высокое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B173500 Слишком низкое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B173600 Короткое замыкание на массу переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B173700 Короткое замыкание на питание переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B173800 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неверный идентификационный код переднего датчика на стороне водителя
B173900 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне водителя
B174000 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу
B174200 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне водителя
B174400 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неверный идентификационный код переднего датчика на стороне пассажира
B173500 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира
B174600 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу
B174800 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира
B176200 Ошибка кодирования ACU
B250000 Неисправность контрольной лампы

Наверх

Источник

Обновлено: 21.06.2023

Система сигнализации может
работать неправильно, если высота
бампера или высота установки
датчика была изменена. Любое
дополнительное оборудование,
установленное после приобретения
автомобиля, также может ухудшать
характеристики датчиков.

Если объект находится на
расстоянии менее 30 см от датчика,
он может быть не распознан
датчиком, либо расстояние до него
может быть измерено неправильно.
По этой причине необходимо
проявлять осторожность при
использовании данной системы.

(Продолжение)

(Продолжение)
4. Датчик может не работать, если он

покрыт льдом, либо на его
поверхности есть вода или снег. Для
восстановления работоспособности
датчика необходимо удалить влагу
с помощью мягкой ткани.

5. Запрещается нажимать на датчик,

царапать или ударять какими-либо
твердыми предметами, которые
могут повредить его поверхность.
Это может привести к выходу
датчика из строя.

Эта система может только выявлять
наличие посторонних предметов в
радиусе действия датчиков в месте их
установки. Она не может определить
присутствие объекта там, где датчики
не установлены. Кроме того, малые
или тонкие предметы, либо предметы,
расположенные между датчиками,
могут не обнаруживаться.
Во время движения всегда визуально
следите за пространством впереди и
сзади автомобиля. Обязательно
информируйте других водителей,
управляющих данным автомобилем,
которые могут быть незнакомы с
этой системой, о ее функциональных
возможностях и ограничениях.

Самодиагностика

Если при включении передачи заднего

хода не слышен предупреждающий

звуковой сигнал, или если он звучит

прерывисто, это может означать

наличие неисправности системы задней

парковки. В этом случае рекомендуем

обратиться к авторизованному дилеру

Kia для проверки системы.

Гарантия на новый автомобиль

не распространяется на дорожно-

транспортные происшествия и

повреждения, полученные

автомобилем или людьми, в нем

находящимися, которые явились

следствием отказа системы

задней парковки. При вождении

автомобиля необходимо всегда

проявлять осторожность и

соблюдать меры безопасности.

Проявляйте повышенную

внимательность при вождении

автомобиля в непосредственной

близости от объектов,

находящихся на дороге, в

частности от пешеходов,

особенно от детей. Учитывайте,

что некоторые объекты могут не

быть обнаружены датчиками в

зависимости от условий,

ограничивающих эффективность

работы датчика, включая

расстояние до них, их размер или

материал, из которого они

состоят. Всегда проверяйте

визуально отсутствие каких-либо

препятствий перед началом

движения автомобиля в любом

направлении.

Камера заднего вида активируется

при включении фонарей заднего хода,

если кнопка пуска/останова находится

в положении ON, а рычаг

переключения передач переведен в

положение R (задний ход).

Камера заднего вида может работать
со сбоями при движении автомобиля в
условиях крайне высоких или низких
температур (рабочая температура:
-20°C~65°C (-13°F ~ 149°F)).

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ МЕРТВОЙ ЗОНЫ ВИДИМОСТИ ПЕРЕД АВТОМОБИЛЕМ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Столкнулся с такой же проблемой. Диагностика у ОД ошибок не выявила. В памяти ошибок тоже нет. Вы,как то ,решили эту проблему?

Проблема оказалась в нарушении нивелировки датчика круз-контроля( находится за передним бампером, вплотную к нему справа от номерного знака) В сервисе нивилировали , сняв бампер, потом настройка , потом активация 30 км ехать на хвосте за грузовиком со скоростью 50-90 км и все! но у меня он загорался на ходу и также гас на кочках, случай не признали гарантийным механическое повреждение, заплатил 3,5 тыс

Большое Вам спасибо и удачи на дорогах. Надеюсь, теперь с Вашим ответом ОД поправит проблему.

Буду рад, если помог! Кстати у ОД только с третьей попытки нашли причину, до этого дважды уезжал ни с чем, в третий раз попался нормальный спец который заподозрил отсутствие вертикальной нивелировки датчика!

А как они нивелироовали,настраивали? Компьютер нужен для этого или хватит прямых рук?

Обязательно отпишусь по результату.)

Честно говоря , я не знаю, менеджер позвал в рем зону показать, что нарушено крепление датчика, там 2 гайки кажется на 10 мм, одна из них повреждена вместе со шпилькой и имела люфт, предложили заменить датчик (его стоимость тысяч 200 р, -представляет собой прямоугольную консервную банку из нержавейки скорее всего), после моего возмущения и рекомендации установить на клей ,установили прежний и я покинул рем зону, через минут 40 выгнали машину велели ехать домой с включенным радаром 30 км за грузовиком на малом расстоянии поддерживая скорость и система активировалась. Предполагаю, что в домашних условиях не получится!

Еще раз благодарю. Буду пытать ОД. Результат сообщу.

Подтверждаю вышенаписанное! Та же фигня. На 7ом году эксплуатации Квориса начала выскакивать ошибка AVSM OFF и динамический круиз контроль работал до 1го препятствия.
Сняли бампер, глянули, а радар открутился от креплений. Поправили, прикрутили, подключили к диагностическому разъему сканер и ездили так минут 15 пока проходила калибровка. После этого ошибка погасла, круиз контроль работает без замечаний.
Диагност у ОД пять раз нас поблагодарил, что мы ему показали то, что написано выше. И нам дешевле вышло и ОД время сэкономил целенаправленно ремонтируя радар по нашей наводке.

Добрый вечер. Спасибо за поддержку) Никак не доберусь до ОД. Морозы стояли до -50, а ехать 350 км до него.
Надеюсь, с таким количеством положительного опыта ремонта и у меня все получится. Удачи Вам на дорогах.

C1709 Управление уровнем за пределами диапазона / целевой уровень не применим

Возможная причина ошибки C1709
Утечка воздуха
Неисправность электромагнитного клапана
Неисправность датчика высоты
Неисправность компрессора
Временное нарушение в результате условий внешней среды

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Консультации:

Kia Rio 2020 1.4.

Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]

Киа,Рио,1.6,2012.

Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]

Kia Soul 2010.

Добрый день, приобрел подержанную машину с пр[. ]

Hyundai I40 2014.

Хотелось бы заменить масло в двигателе с ваши[. ]

Hyundai I30 2013 1.6.

Перед летом надо заменить радиатор кондиционе[. ]

Киа сид 2 2013г.в.

Здравствуйте,интересует замена прокладки гбц [. ]

Хундай ix35.

Здравствуйте! Сколько будет стоить установка [. ]

Kia soul 3 2.0 AT.

Стоимость ТО -15 т км? С расходными материала[. ]

Киа Рио 4.

Киа Рио 4 2017 год, купили из под такси, г[. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Замена масла в двигателе Киа Соул

Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто

Шиномонтаж Киа Рио

Замена и ремонт двери Киа Рио

Антикор Киа Спортейдж

Ремонт других марок:

Шиномонтаж Фольксваген

Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер

Ремонт крышки багажника Рено Аркана

Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер

Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии

Новые обращения Хендай:

Замена масла в двигателе Хендай i20

Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе

Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)

Шиномонтаж Хендай Соната

Замена пружин и амортизаторов Хендай Элантра

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Автосервис Москва, Щелковская

Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт

Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

U111100 Превышение времени ожидания линейного сигнала от EBS

P226100 Перепускной клапан турбонагнетателя, механическая неисправность

C222908 Сбой привода – EMS

P240F00 EGR, медленный отклик

C169408 Истечение времени ожидания CAN – FATC

B169C00 Модуль левой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN

C137796 Передний правый датчик SPAS

P123300 Топливная система низкого давления – большое различие между целевым и текущим давлением

B1953 Сбой осевого датчика

U010000 Истечение времени ожидания CAN (EMS)

P073500 Неверное передаточное число передачи 5

P073400 Неверное передаточное число передачи 4

P073300 Неверное передаточное число передачи 3

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Консультации:

Kia Rio 2020 1.4.

Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]

Киа,Рио,1.6,2012.

Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]

Kia Soul 2010.

Добрый день, приобрел подержанную машину с пр[. ]

Hyundai I40 2014.

Хотелось бы заменить масло в двигателе с ваши[. ]

Hyundai I30 2013 1.6.

Перед летом надо заменить радиатор кондиционе[. ]

Киа сид 2 2013г.в.

Здравствуйте,интересует замена прокладки гбц [. ]

Хундай ix35.

Здравствуйте! Сколько будет стоить установка [. ]

Kia soul 3 2.0 AT.

Стоимость ТО -15 т км? С расходными материала[. ]

Киа Рио 4.

Киа Рио 4 2017 год, купили из под такси, г[. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Замена масла в двигателе Киа Соул

Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто

Шиномонтаж Киа Рио

Замена и ремонт двери Киа Рио

Антикор Киа Спортейдж

Ремонт других марок:

Шиномонтаж Фольксваген

Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер

Ремонт крышки багажника Рено Аркана

Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер

Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии

Новые обращения Хендай:

Замена масла в двигателе Хендай i20

Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе

Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)

Шиномонтаж Хендай Соната

Замена пружин и амортизаторов Хендай Элантра

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Автосервис Москва, Щелковская

Инструкция (руководство) по эксплуатации Киа Кворис

Инструкция Киа Кворис (KH)

года выпуска (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019)

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Консультации:

Kia Rio 2020 1.4.

Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]

Киа,Рио,1.6,2012.

Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]

Kia Soul 2010.

Добрый день, приобрел подержанную машину с пр[. ]

Hyundai I40 2014.

Хотелось бы заменить масло в двигателе с ваши[. ]

Hyundai I30 2013 1.6.

Перед летом надо заменить радиатор кондиционе[. ]

Киа сид 2 2013г.в.

Здравствуйте,интересует замена прокладки гбц [. ]

Хундай ix35.

Здравствуйте! Сколько будет стоить установка [. ]

Kia soul 3 2.0 AT.

Стоимость ТО -15 т км? С расходными материала[. ]

Киа Рио 4.

Киа Рио 4 2017 год, купили из под такси, г[. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Замена масла в двигателе Киа Соул

Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто

Шиномонтаж Киа Рио

Замена и ремонт двери Киа Рио

Антикор Киа Спортейдж

Ремонт других марок:

Шиномонтаж Фольксваген

Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер

Ремонт крышки багажника Рено Аркана

Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер

Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии

Новые обращения Хендай:

Замена масла в двигателе Хендай i20

Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе

Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)

Шиномонтаж Хендай Соната

Замена пружин и амортизаторов Хендай Элантра

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Автосервис Москва, Щелковская

Читайте также:

Ошибка 3490 bmw x1
Задние амортизаторы пежо 3008 схема
Схема передней подвески паджеро 2
Как проверить термостат киа спектра
Чери тигго т11 акпп схема акпп

Источник

Эта лампа сигнализирует о работе пневматической подвески. При включении зажигания эта лампе горит в течение 3 секунд, затем гаснет. Если лампа горит продолжительное время, значит, имеется неисправность в системе управления пневмоподвеской. Например, сигнальная лампа загорается, когда в подвеске отсутствует воздух (в этом случае снижается дорожный просвет автомобиля, при этом не рекомендуется передвигаться, чтобы не повредить элементы подвески о дорожные неровности). Советуем немедленно обратиться на СТО и провести диагностику пневмоподвески.

23.03.2013 в 19:31

Источник