Ecm 3400 ошибка вольво - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Правила форума
Правила форума
Доброго всем времени!
Напоминаю всем спрашивающим, чтобы получить конкретный ответ требуется точно указать : Модель, двигатель, тип КПП, год автомобиля и конкретизировать свой вопрос на который Вы хотите получить ответ.
P.S. Вопросы типа: «почему у меня не заводиться машина?» — будут удалятся как флуд. Заранее благодарен за понимание. Цените своё время и время других.

upiter: Начинающий форумчанин; Сообщения: 1; Зарегистрирован: 01 май 2014, 10:11; Ваша страна: Eesti; Как Вы нашли наш сайт?: Из поисковика; Ваше имя, Your name: Den; Status:
Не в сети

ECM-3400 датчик детонации сигнал слишком слабый

Проблема слабая тяга до 2000. S80 2.4 103kw бензин 1999г
Vida показывает ошибку ECM-3400 датчик детонации сигнал слишком слабый. Проверены провода до блока ECM, заменен датчик детонации , два разных бу, оба показывают сопротивлени 196 кОм, родной тоже 196 кОм, проверены мультиметром на постукивание. Напряжение на контактах при отключенном датчике 4.7в. При подключенном 1.05в. В Vida написано, что должно быть в пределах 1.25-3.75.
Остались варианты замена ECM и покупка нового датчика детонации у диллера volvo.
Ваши идеи куда копать дальше?

— Den —: Администратор; Сообщения: 6112; Зарегистрирован: 08 июл 2007, 12:48; Ваш автомобиль: R-Design / 215hP; Skype: volvo-club.eu; Ваша страна: EU; Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке); Ваше имя, Your name: Den; Откуда: Europe; Mood:; Благодарил (а): 32 раза; Контактная информация:; Status:
Не в сети

Re: ECM-3400 датчик детонации сигнал слишком слабый

Сообщение

— Den — » 09 окт 2014, 21:29

Доброго!

Наши идеи — толковый сервис, который сможет с этой проблемой разобраться.
Предохранители все проверили в моторном отсеке?

(+371) 27511115 Технический центр VOLVO на Gertrudes (Riga) http://www.volvoservice.biz
(+371) 28111136 автозапчасти VOLVO любые — http://www.volvoparts.biz
(+371) 28111137 мойка химчистка detailing полировка «керамика» & NANO

Вернуться в «S 80 (I) (II) / Executive»

Перейти

Клубный Автосервис Volvo
↳ Акции и Бонусы
↳ Детали от VOLVOPARTS
↳ Станция Технического Обслуживания VOLVOSERVICE
↳ Купля-продажа
↳ SALE BOARD
↳ Доска объявлений (авто, детали и услуги)
↳ Автомобили
↳ Продам автомобиль
↳ Куплю автомобиль
↳ Меняю автомобиль
↳ Детали, сервис, услуги, прокат, ремонт…
↳ Продам
↳ Куплю
↳ Услуги
↳ Наши Партнёры
↳ Автокосметика и детайлинг
Клубная жизнь
↳ Клубная жизнь 2007 — 2023
↳ Клубная жизнь 2007-2023
↳ Атрибутика и клубная символика
↳ Club Team
↳ Давайте познакомимся!
↳ Портал
↳ Клубные беседы
↳ Друзья нашего Клуба
↳ Страны и регионы
↳ ESTONIA
↳ VOLVO-CLUB.EU в Эстонии
↳ Эстония автомобильная
↳ Жизнь Эстонии
↳ Встречи и мероприятия
↳ Куплю — продам
↳ LATVIA
↳ Нормативные акты, правила дорожного движения.
↳ РОССИЯ
↳ VOLVO-CLUB.EU Russia
↳ Автомобильная Россия
↳ Российская жизнь
↳ Сервисы, свалки, дилерские центры…
↳ Куплю-продам
↳ LATGOLA
↳ Латгалия автомобильная
↳ Латгальские разговоры
↳ VOLVO-CLUB.EU Latgole
↳ Off-Top
↳ — ОФФ Топ —
↳ — Проекты участников нашего клуба —
↳ Юмор
↳ iii SPAM !!!
↳ Клубный Dream Team
↳ Web Design Division
↳ Клубный проект: Благотворительность
↳ Клубный проект: Поддержка спорта
↳ Клубная фото-галерея
Технический форум — Technical Forum
↳ — Техническое обслуживание Volvo — maintenance Volvo
↳ О Volvo
↳ База знаний Volvo
↳ Двигатели Volvo
↳ Общая информация
↳ Дизель 2.5TDi
↳ Дизель D5
↳ Бензиновый S|V 40
↳ Дизельные S|V 40
↳ Бензиновые Турбированные двигатели Volvo
↳ Бензиновые Атмосферные двигатели Volvo
↳ 2.9 VOLVO POWER
↳ Электроника Volvo
↳ Ходовая часть Volvo
↳ Рулевое управление Volvo
↳ Тормозная система Volvo
↳ Кузов и салоны Volvo
↳ АКПП МКПП приводные валы Volvo
↳ Тюнинг Volvo Tuning
↳ Информация на компьютере, сигнальные лампочки…
↳ Дилеры и автосалоны Volvo
↳ Критика автомобилей Volvo
↳ Газ ( LPG ) и Volvo
↳ Охлаждение,автономки, подогрев сидений и кондиционеры Volvo
↳ — Модельный ряд Volvo — Volvo model
↳ Classic Car’s Volvo
↳ 200
↳ 300
↳ 400
↳ 700
↳ 850 / 855
↳ 900 / S90
↳ C 30
↳ S/V 40 (->2004)
↳ V50/ S40 II (2004->)
↳ S 60 / 60R
↳ V60
↳ ХС 60
↳ C70 / Cabrio / Coupe
↳ XC70 Cross Country
↳ S/V 70 / 70R
↳ S 80 (I) (II) / Executive
↳ XC 90 /(Executive)
↳ V90
↳ S90
↳ Volvo TRUCKS
↳ FM FH FL FE NL
↳ V90
↳ XC90 (II) New model
↳ SAAB Форум — техническое обслуживание и модельный ряд
↳ Всё про SAAB
↳ 92 & 93
↳ 95 & 96
↳ 99
↳ 900
↳ 9000
↳ 9-3
↳ 9-5
↳ 9-7x
↳ Aero
↳ Ремонт других марок автомобилей
↳ — Сломался Автомобиль —
↳ Информационно-технический форум
↳ Авто-Электрика- охранные системы
↳ Компьютерная диагностика
↳ — Авто-Форумы —
Вопрос к специалистам Online!
Правила конференции
↳ Правила конференции
↳ Правила Бизнес портала
↳ Правила Бизнес конференции

Источник

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

Ремонт

Модераторы: SergVolvo, @ndruha, Модераторы форума

Karinakarina1234567@mail.: Новичок; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 21 дек 2018 20:24; Откуда: Калининград

Ремонт

Подскажите ,вольво s80 2,4 b5244s ошибка 3400 высокий сигнал датчика детонации. Родной дорогой говорят ставят от ваз???и ошибка лямбда зонд 210f неисправный сигнал.

Машина работает ровно,обороты не плавают,расход нормальный. Тупит при разгоне не всегда но часто потеря в мощности как будто держут с сзади ,потом срывается и едет нормально.фильтра менял все,свечи,насос.

Пришли к выводу что датчик дд.????

Admin: Администратор форума; Сообщения: 1647; Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00; Откуда: Москва; Контактная информация:

Сообщение Admin » 24 дек 2018 14:13

Или не правельно выставлены распредвалы.

Admin: Администратор форума; Сообщения: 1647; Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00; Откуда: Москва; Контактная информация:

Сообщение Admin » 24 дек 2018 14:22

А по меткам там не собираеться там нужен инструмент для фиксации валов и колен вала чтобы правельно выставить VTEC.

От не правельно выставленном VTEC может ругаться на детонацию.

Karinakarina1234567@mail.: Новичок; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 21 дек 2018 20:24; Откуда: Калининград

Сообщение Karinakarina1234567@mail. » 24 дек 2018 14:27

Ошибку убираем проезжаем 50 км +-появляется опять .замеряли мулитиметром показания дд на первом 3,84 в на втором 2,45 в

Грм меняли точно с инструментом.

Диагностику делали всё норм кроме дд и лямбда

Последний раз редактировалось Karinakarina1234567@mail. 24 дек 2018 14:30, всего редактировалось 1 раз.

Admin: Администратор форума; Сообщения: 1647; Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00; Откуда: Москва; Контактная информация:

Сообщение Admin » 24 дек 2018 14:30

Год машины какой?

Admin: Администратор форума; Сообщения: 1647; Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00; Откуда: Москва; Контактная информация:

Сообщение Admin » 24 дек 2018 14:33

Диагностический код неисправности ЕСМ-3400 регистрируется, если модуль управления двигателя (ЕСМ) регистрирует, что сигнал с датчика детонации (KS) выше 3,75 В или ниже 1,25 В в течении нескольких секунд.

Admin: Администратор форума; Сообщения: 1647; Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00; Откуда: Москва; Контактная информация:

Сообщение Admin » 24 дек 2018 14:36

Тут я не могу подсказать на сколько они взаимозаменяимый. Только пробывать.

Admin: Администратор форума; Сообщения: 1647; Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00; Откуда: Москва; Контактная информация:

Сообщение Admin » 24 дек 2018 14:42

Проверти датчик. Вроде так, встроенное сопротивление: 200 кОм

Admin: Администратор форума; Сообщения: 1647; Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00; Откуда: Москва; Контактная информация:

Сообщение Admin » 24 дек 2018 14:43

Karinakarina1234567@mail. писал(а):Как понимаю затуп машины может связан с дд

Не может а связан.

Симптом (симптомы) дефекта

Плохое функционирование вследствие задержки зажигания.

Karinakarina1234567@mail.: Новичок; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 21 дек 2018 20:24; Откуда: Калининград

Сообщение Karinakarina1234567@mail. » 27 дек 2018 23:22

Может кто подскажет

Вольво с80 2001г 2.4 170лс

Стоит два датчика детонации один не работает можно ли его обрезать а провода соединить со вторым???

Источник

P0532 ECM—5000 Датчик давления в системе кондиционирования Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0532 ECM—5000 Датчик давления в системе кондиционирования Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0533 ECM—5000 Датчик давления в системе кондиционирования Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0533 ECM—5000 Датчик давления в системе кондиционирования Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0560 ECM—8010 Выходной сигнал реле системы Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0560 ECM—8010 Выходной сигнал реле системы Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0562 ECM—8010 Выходной сигнал реле системы Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0562 ECM—8010 Выходной сигнал реле системы Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0563 ECM—8010 Выходной сигнал реле системы Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0563 ECM—8010 Выходной сигнал реле системы Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0571 ECM—9400 Датчик положения педали тормоза Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0571 ECM—9400 Датчик положения педали тормоза Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0572 ECM—9400 Датчик положения педали тормоза, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0572 ECM—9400 Датчик положения педали тормоза, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0573 ECM—9400 Датчик положения педали тормоза, ошибочный сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0573 ECM—9400 Датчик положения педали тормоза, ошибочный сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0600 ECM-E000 Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0600 ECM-E000 Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0602 ECM—531D Модуль управления, внутренняя неисправность
P0630 ECM—720A Связь иммобилайзера Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0630 ECM—720A Связь иммобилайзера Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0645 ECM—6000 Реле системы кондиционирования, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0645 ECM—6000 Реле системы кондиционирования, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0650 ECM—6B00 Индикаторная лампа неисправности, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0650 ECM—6B00 Индикаторная лампа неисправности, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0805 ECM—9300 Датчик положения педали сцепления Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0805 ECM—9300 Датчик положения педали сцепления Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0807 ECM—9300 Датчик положения педали сцепления, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0807 ECM—9300 Датчик положения педали сцепления, ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0808 ECM—9300 Датчик положения педали сцепления, ошибочный сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0808 ECM—9300 Датчик положения педали сцепления, ошибочный сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1112 ECM—1100 Датчик наружной температуры Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1112 ECM—1100 Датчик наружной температуры Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1113 ECM—1100 Датчик наружной температуры Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1113 ECM—1100 Датчик наружной температуры Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1132 ECM—280A Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1132 ECM—280A Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1133 ECM—280A Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P1133 ECM—280A Передний нагреваемый датчик кислорода, ошибочный сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P1152 ECM—290A Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1152 ECM—290A Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1153 ECM—290A Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P1153 ECM—290A Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 2 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P1171 ECM—261A Долгосрочная регулировка подачи топлива Верхний предел
P1172 ECM—261A Долгосрочная регулировка подачи топлива Нижний предел
P1174 ECM—260A Долгосрочная регулировка подачи топлива Верхний предел
P1175 ECM—260A Долгосрочная регулировка подачи топлива Нижний предел
P1177 ECM—268A Долгосрочная регулировка подачи топлива Верхний предел
P1178 ECM—268A Долгосрочная регулировка подачи топлива Нижний предел
P1179 ECM—268A Долгосрочная регулировка подачи топлива Ошибочный сигнал
P1181 ECM—271A Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 Верхний предел
P1182 ECM—271A Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 Нижний предел
P1184 ECM—270A Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 Верхний предел
P1185 ECM—270A Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 Нижний предел
P1187 ECM—278A Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 Верхний предел
P1188 ECM—278A Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2 Нижний предел
P1237 ECM—6806 Система управления турбонагнетателем, нарушение потока Поток слишком слабый. Постоянная/неустойчивая неисправность
P1238 ECM—6806 Система управления турбонагнетателем, нарушение потока Поток слишком сильный. Постоянная/неустойчивая неисправность
P1325 ECM—34F0 Датчик детонации, импульс тестирования Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1325 ECM—34F0 Датчик детонации, импульс тестирования Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1326 ECM—34E0 Датчик детонации, отклонение Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1326 ECM—34E0 Датчик детонации, отклонение Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1329 ECM—3400 Датчик детонации, импульс тестирования Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1350 ECM—3300 Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1350 ECM—3300 Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1351 ECM—3300 Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1351 ECM—3300 Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1352 ECM—3310 Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1352 ECM—3310 Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1353 ECM—3310 Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1353 ECM—3310 Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1354 ECM—3320 Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1354 ECM—3320 Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1355 ECM—3320 Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1355 ECM—3320 Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1356 ECM—3330 Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1356 ECM—3330 Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1357 ECM—3330 Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1357 ECM—3330 Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1358 ECM—3340 Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1358 ECM—3340 Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1359 ECM—3340 Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1359 ECM—3340 Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1360 ECM—3350 Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1360 ECM—3350 Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1361 ECM—3350 Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1361 ECM—3350 Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1440 ECM—4338 Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует
P1481 ECM—6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1481 ECM—6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1482 ECM—6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1482 ECM—6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1513 ECM—9400 Датчик положения педали тормоза Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P1513 ECM—9400 Датчик положения педали тормоза Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P1520 ECM—917F Датчик положения педали акселератора, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P1520 ECM—9180 Датчик положения педали акселератора Ошибочный сигнал
P1525 ECM—91DF Выключатель фонарей стоп-сигнала Ошибочный сигнал
P1528 ECM—91CF Модуль управления двигателя (ECM-), внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P1560 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1560 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1561 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1561 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1562 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P1562 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P1600 ECM—9190 Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P1601 ECM—91F0 Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P1602 ECM—91B7 Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P1603 ECM—91A7 Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P1604 ECM—910E Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P1604 ECM—910E Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P1605 ECM—911A Связь, блок дроссельной заслонки Ошибочный сигнал
P1606 ECM—912A Связь модуля управления двигателя (ECM-) Ошибочный сигнал
P1607 ECM—91E0 Напряжение аккумулятора Ошибочный сигнал
P1608 ECM—903F Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Сигнал отсутствует/сигнал слишком слабый
P1609 ECM—903F Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Сигнал отсутствует/сигнал слишком слабый
P1610 ECM—903F Блок дроссельной заслонки, внутренняя неисправность Сигнал слишком сильный
P1611 ECM—902A Связь блока дроссельной заслонки Сигнал слишком сильный или сигнал отсутствует
P1612 ECM—902A Связь блока дроссельной заслонки Сигнал слишком слабый
P1613 ECM—902A Связь блока дроссельной заслонки Сигнал слишком сильный или сигнал отсутствует
P1614 ECM—913F Модуль управления двигателя (ECM-), внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P1615 ECM—901E Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P1615 ECM—901E Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P1618 ECM—530D Код неисправности в другом модуле управления
P1625 ECM—6B00 Индикаторная лампа неисправности, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1625 ECM—6B00 Индикаторная лампа неисправности, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1626 ECM—6B00 Индикаторная лампа неисправности, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1626 ECM—6B00 Индикаторная лампа неисправности, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1630 ECM—E003 Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P1630 ECM—E003 Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P1631 ECM—530B Связь модуля управления
P1632 ECM—710A Часы реального времени
P1635 ECM—7180 Датчик температуры, модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1635 ECM—7180 Датчик температуры, модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1636 ECM—7180 Датчик температуры, модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1636 ECM—7180 Датчик температуры, модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1637 ECM—715D Датчик температуры, модуль управления
P1638 ECM—716D Датчик температуры, модуль управления
P1646 ECM—6000 Реле системы кондиционирования, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1646 ECM—6000 Реле системы кондиционирования, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1647 ECM—6000 Реле системы кондиционирования, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1647 ECM—6000 Реле системы кондиционирования, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1649 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1649 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1650 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1650 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1651 ECM—981A Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P1651 ECM—981A Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P1652 ECM—982A Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал
P1655 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1655 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1656 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1656 ECM—6440 Восстановительный клапан распределительного вала Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1660 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1660 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1661 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1661 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1662 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P1662 ECM—928C Модуль управления, нарушение связи Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P1672 ECM—8410 Электропитание, 5 вольт Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P1672 ECM—8410 Электропитание, 5 вольт Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1673 ECM—8410 Электропитание, 5 вольт Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1673 ECM—8410 Электропитание, 5 вольт Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P1680 ECM—720A Связь иммобилайзера Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P1680 ECM—720A Связь иммобилайзера Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

Источник

Вообщем решил отписаться. Раньше не стал, дабы не делать поспешные выводы.
Первый раз менял масло на тойота т4 и когда начались пробуксовки то решил что забился фильтр либо какие-нибудь каналы в системе гидротрансформатора. Залил присадку ликви моли (которая чистит каналы и востанавливает резинки, уплотнения) Вроде сначала на денёк или два помогло. Потом опять таже история.
Ну я по этой же версии что забито что-то, не хватает давления. Поменял масло на мобил с большой прокачкой. 18 литров.
И опять также залил присадку.
Всё было нормально, но через два дня опять не большие пробуксовки. Проверил (уровень упал) восстановил. Но и с нормальным уровнем иногда они бывали.
Почистил впуск (не весь правда). И датчик массового расхода воздуха.
Пробуксовок не заметил. Уже неделю не было.
Не знаю как дальше будет.

У меня есть пара важных для меня вопросов.
1) У кого есть вида и дайс. Посмотрите пожалуйста какие показания массового расхода воздуха у вас. Дело в том что по виде он должен быть ~4 кг/с. При рабочей темп. двигателя и без нагрузки. Чтобы всё было выключено и коробка на паркинге.
У кого какие данные ?

2)Не знаю в чем дело. Помогите понять. Либо направить в нужное русло.
После стоянки на холодную машина заводится с пол пинка. Но обороты как бы повышаются и тут же падают до 1000 и потом потихоньку до 1.400-1500 поднимаются и постепенно падают. Раньше сразу до 1.400-1.500 и падали со временем.

И ещё. Когда машина прогрета.
1) Заводиш машина заводится тут же обороты опускаются до 500 (есть не большая вибрация) и приходят в норму 850.
2) При езде как только переключаешся на нейтральную передачу (т.е. с двигателя снимается нагрузка) обороты опять падают до 500 и становятся в нормальное состояние.

Очень напрягает данное явление.

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Источник