Время на прочтение: 7 минут(ы)
Ошибка 14 на электросамокате Xiaomi m365 является одной из самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются пользователи данной модели. Она связана с неисправностью в системе управления и может возникнуть по разным причинам. В данной статье мы рассмотрим, какие могут быть причины ошибки 14 и как ее исправить.
Одной из возможных причин появления ошибки 14 может быть неисправность в проводке или контактах управляющей системы. В этом случае, необходимо проверить состояние проводов и контактов, а также удалить возможные загрязнения. Также, возможно, потребуется замена поврежденных деталей.
Другой возможной причиной ошибки 14 может быть неисправность в программном обеспечении самоката. В этом случае, рекомендуется обновить прошивку до последней версии или, восстановить заводские настройки. Для этого нужно подключиться к самокату через приложение на смартфоне и выполнить соответствующие действия.
Если приведенные выше методы не помогли исправить ошибку 14, то, вероятно, потребуется обратиться в сервисный центр Xiaomi. Специалисты помогут определить точную причину проблемы и проведут необходимый ремонт. Важно помнить, что попытки самостоятельного устранения ошибки могут привести к дополнительным поломкам или ухудшению работы самоката.
Ошибка 14 на самокате Xiaomi m365 является одной из наиболее распространенных ошибок, с которыми могут столкнуться владельцы данной модели. Она указывает на проблему с контроллером BMS (Battery Management System), который отвечает за управление аккумулятором и поддержание его работы в нормальном состоянии.
Ошибка 14 может возникнуть по разным причинам, но чаще всего это связано с неполадками в системе зарядки, перегревом аккумулятора или повреждениями проводов, связывающих контроллер BMS с аккумулятором. В таких случаях самокат может перестать работать, а на дисплее появляется код ошибки 14.
Чтобы исправить ошибку 14 на Xiaomi m365, можно попробовать следующие действия:
- Проверить состояние аккумулятора и убедиться, что он не перегрелся. Если аккумулятор слишком горячий, его следует охладить и дать ему некоторое время для остывания.
- Проверить провода, соединяющие аккумулятор с контроллером BMS, на наличие повреждений. Если провода повреждены, их следует заменить или перепаять.
- Проверить состояние контроллера BMS. Если он поврежден, его следует заменить на новый.
В случае, если указанные действия не помогли исправить ошибку 14, рекомендуется обратиться к специалисту или сервисному центру, где проведут более детальную диагностику и ремонт самоката Xiaomi m365.
Важно помнить, что попытки самостоятельного ремонта или вмешательства в работу электрической системы могут привести к дополнительным повреждениям или потере гарантии на самокат.
Диагностика ошибки 14 на Xiaomi m365
Ошибка 14 на электросамокате Xiaomi m365 является одной из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы данной модели. Ошибка указывает на неисправность системы управления контроллером мотора.
Часто ошибка 14 возникает из-за неполадок в соединениях и проводах, которые ведут к контроллеру мотора. Также причиной может быть сам контроллер мотора, который требуется заменить или отремонтировать. Для диагностики и исправления ошибки 14 следует выполнить несколько шагов:
- Проверить провода. Откройте панель управления электросамоката и внимательно осмотрите провода, особенно те, которые соединены с контроллером мотора. Убедитесь, что провода не повреждены, не обрываются и корректно подключены.
- Проверить контроллер мотора. Если провода в порядке, следующим шагом будет проверка самого контроллера мотора. Для этого необходимо использовать мультиметр или обратиться к специалисту в сервисный центр для проведения диагностики.
- Заменить контроллер мотора. Если диагностика подтвердила неисправность контроллера мотора, требуется его замена. Лучше всего обратиться в авторизованный сервисный центр Xiaomi или к профессиональному ремонтному мастеру, чтобы обеспечить качественную замену и избежать повреждения других компонентов.
Важно помнить, что самостоятельный ремонт электросамоката может привести к дальнейшим неполадкам и ухудшению функциональности устройства. Поэтому, если у вас нет опыта в ремонте и диагностике, рекомендуется обратиться к специалистам.
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Поврежденные провода или соединения | Замена или ремонт проводов, корректное подключение |
| Неисправность контроллера мотора | Замена контроллера мотора в сервисном центре |
Обратите внимание, что рекомендуется ремонт и замена компонентов проводить только с использованием оригинальных запчастей. Это поможет избежать дальнейших проблем и сохранить функциональность электросамоката Xiaomi m365.
Возможные причины появления ошибки 14
Ошибка 14 на Xiaomi m365 может указывать на различные проблемы, связанные с системой управления электроскутером. Вот некоторые из возможных причин, по которым может возникнуть данная ошибка:
- Проблемы с аккумулятором. Возможно, аккумулятор не полностью заряжен, или его емкость уменьшилась из-за старения. Также возможно, что аккумулятор поврежден и требует замены.
- Неисправности в системе управления. Ошибка 14 может быть вызвана ошибкой в электронной системе управления, которая отвечает за контроль скорости и режимов работы электроскутера. Возможно, что какой-то из компонентов этой системы вышел из строя.
- Проблемы с мотором. Если мотор электроскутера испытывает какие-либо неисправности, может возникнуть ошибка 14. Мотор может работать неправильно из-за износа, повреждения или неправильной установки.
- Повреждение проводки. Если проводка, соединяющая различные компоненты электроскутера, повреждена или обрывается, это может привести к возникновению ошибки 14. Проверьте проводку на наличие повреждений и обратитесь к специалистам по ремонту, если это необходимо.
- Программное обеспечение. Иногда проблема может быть связана с ошибками в программном обеспечении электроскутера. Обновление прошивки или переустановка программного обеспечения может помочь исправить данную ошибку.
Если у вас возникла ошибка 14 на электроскутере Xiaomi m365, рекомендуется обратиться к профессионалам, чтобы они провели диагностику и ремонт вашего электроскутера. Не рекомендуется самостоятельно вмешиваться в работу электроскутера, так как это может привести к ухудшению ситуации и повреждению еще большего количества компонентов.
Как исправить ошибку 14 на Xiaomi m365
Ошибка 14 на Xiaomi m365 указывает на проблемы с подключением аккумулятора к основной плате скутера. Это может быть вызвано различными причинами, включая неисправности в проводах или несовместимость аккумулятора с платой.
Для исправления ошибки 14 на Xiaomi m365 можно выполнить следующие действия:
- Проверьте провода и соединения: убедитесь, что все провода аккуратно подключены к плате. Проверьте наличие повреждений проводов или разъемов, которые могут привести к нестабильному подключению.
- Убедитесь в совместимости аккумулятора: убедитесь, что аккумулятор совместим с вашей моделью скутера Xiaomi m365. Проверьте напряжение аккумулятора и сравните его с рекомендуемым значением.
- Перепрошейте контроллер: попробуйте обновить прошивку контроллера с помощью официального приложения или специализированного ПО. Это может помочь исправить возможные программные ошибки, которые могут вызывать проблемы с подключением аккумулятора.
- Обратитесь к сервисному центру: если вы не смогли самостоятельно исправить ошибку 14 на Xiaomi m365, лучше обратиться к специалистам. Они смогут более точно определить причину проблемы и произвести необходимые ремонтные работы.
Важно помнить, что попытки самостоятельно вмешиваться в работу скутера могут привести к дополнительным повреждениям и потере гарантии. Поэтому, если у вас нет опыта в ремонте электроники, лучше обратиться к профессионалам.
Исправление ошибки 14 на Xiaomi m365 требует тщательного подхода и проверки нескольких факторов. При проявлении данной ошибки, рекомендуется начать с проверки проводов и соединений, а также убедиться в совместимости аккумулятора. Если предпринятые действия не решают проблему, лучше обратиться к профессионалам.
Предупреждения при работе с Xiaomi m365
1. Безопасность
Важно помнить, что во время работы с электросамокатом Xiaomi m365 необходимо соблюдать меры безопасности. Это включает в себя:
- Ношение защитного шлема, чтобы предотвратить возможные травмы головы при падении или столкновении.
- Использование защитных элементов – наколенников, налокотников и наручников, чтобы защитить ступни, колени, локти и руки от травм.
- Чтение и понимание инструкций по эксплуатации электросамоката и соблюдение всех рекомендаций производителя.
- Соблюдение Правил дорожного движения и осторожная езда на дорогах.
- Избегание экстремальных трюков, которые могут привести к падению и серьезным травмам.
- Осторожность и предосторожность на улицах с плохим покрытием или неровностями.
2. Надежность тормозов
Перед каждой поездкой необходимо убедиться в работоспособности тормозной системы. Проверьте, что тормоза надежно затормаживают колеса, и при необходимости отрегулируйте их.
3. Состояние покрышек
Регулярно проверяйте состояние покрышек электросамоката. Убедитесь, что они не имеют порезов, трещин или износа, так как это может повлиять на сцепление со дорожной поверхностью. При необходимости замените покрышки.
4. Зарядка аккумулятора
Следите за зарядом аккумулятора электросамоката Xiaomi m365. Вовремя подключайте устройство к зарядному устройству, чтобы избежать полного разряда аккумулятора. По завершении зарядки отсоедините электросамокат от источника питания.
5. Предупреждения производителя
Внимательно ознакомьтесь с предупреждениями и рекомендациями производителя по эксплуатации электросамоката Xiaomi m365 и следуйте им. Это поможет предотвратить возникновение потенциальных проблем и повысить безопасность при работе с устройством.
Вопрос-ответ:
Как исправить ошибку 14 на Xiaomi m365?
Чтобы исправить ошибку 14 на Xiaomi m365, вам нужно выполнить следующие действия: 1. Перезагрузите скутер, выключив его и включив снова. 2. Проверьте все соединения и убедитесь, что они надежно зафиксированы. 3. Проверьте заряд батареи и убедитесь, что она полностью заряжена. 4. Проверьте цепь питания и убедитесь, что все провода целые. Если ни одно из этих действий не помогло, обратитесь к специалисту по ремонту.
Почему возникает ошибка 14 на Xiaomi m365?
Ошибка 14 на Xiaomi m365 может возникать по нескольким причинам: 1. Проблемы с питанием – низкий заряд батареи или проблемы с цепью питания. 2. Проблемы с соединениями – нестабильное подключение различных компонентов. 3. Проблемы со считыванием данных – неисправность датчиков или контроллеров. В каждом конкретном случае рекомендуется провести диагностику источника проблемы.
Что делать, если на Xiaomi m365 появляется ошибка 14 после замены батареи?
Если после замены батареи на Xiaomi m365 возникает ошибка 14, вам следует выполнить следующие действия: 1. Убедитесь, что новая батарея полностью заряжена и правильно подключена. 2. Проверьте все соединения, особенно те, которые относятся к батарее и зарядному устройству. 3. Если ошибка остается, попробуйте сбросить настройки скутера на заводские. 4. Если все вышеперечисленные действия не помогают, рекомендуется обратиться к специалисту по ремонту для более глубокой диагностики проблемы.
Как проверить цепь питания на Xiaomi m365?
Для проверки цепи питания на Xiaomi m365 вам потребуется мультиметр. Выполните следующие действия: 1. Отключите скутер от сети питания. 2. Отсоедините аккумулятор и зарядное устройство от скутера. 3. Пользуясь схемой электрической проводки, найдите соответствующие точки подключения мультиметра. 4. Проверьте напряжение в каждом соединении. Если в каком-либо из соединений напряжение слишком низкое или отсутствует, это может свидетельствовать о неисправности цепи питания.
Нажмите для оценки статьи!
Приведенный ниже список кодов ошибок для Ninebot сигнализируют о тех или иных неисправностях. С их помощью вы можете определить проблемы, связанные с двигателем, аккумулятором, контроллером и другими системами, что в дальнейшем существенно упростит процесс диагностики и ремонта.
| Код ошибки | Описание и способ решения | Неисправный элемент |
|---|---|---|
| 10 | Нет связи между панелью приборов и панелью управления, проверьте контакты. | Панель управления, панель приборов |
| 11 | Нет тока (или недостаточен) фазы А на электродвигателе, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 12 | Нет тока (или недостаточен) фазы B на электродвигателе, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 13 | Нет тока (или недостаточен) фазы C на электродвигателе, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 14 | Неисправность дроссельной заслонки, проверьте контакты дросселя, панель приборов и соединяющие контакты. | Панель приборов, дроссельная заслонка |
| 15 | Тормозная система, проверьте контакты тормозов, панель приборов и соединяющие контакты. | Панель приборов, электронные тормоза |
| 16 | Контроллер аккумулятора неисправен, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 17 | Контроллер внешнего аккумулятора неисправен, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 18 | Неисправность электродвигателя, проверьте электродвигатель, Панель управления, соединительные провода. | Панель управления, электродвигатель |
| 19 | Ошибка напряжения на аккумуляторе, проверьте Панель управления, соединительные провода. | Панель управления, аккумулятор |
| 20 | Ошибка напряжения на внешнем аккумуляторе, проверьте Панель управления, соединительные провода. | Панель управления, аккумулятор |
| 21 | Потеря соединения с аккумулятором, проверьте Панель управления, соединительные провода. | Аккумулятор |
| 22 | Не удается считать код аккумулятора, замените аккумулятор. | Аккумулятор |
| 23 | Неверный серийный номер аккумулятора, замените аккумулятор. | Аккумулятор |
| 24 | Не пройден тест напряжения, проверьте Панель управления. | Панель управления, аккумулятор, внешний аккумулятор |
| 25 | Не определено | — |
| 26 | Ошибка записи во флэш память, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 27 | Ошибка контроллера, замените Панель управления. | Панель управления |
| 28 | Короткое замыкание на верхнем мосту контроллера электродвигателя. | Панель управления |
| 29 | Короткое замыкание на нижнем мосту контроллера электродвигателя. | Панель управления |
| 30 | Не определено | — |
| 31 | Ошибка прошивки, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 32 | Не определено | — |
| 33 | Не определено | — |
| 34 | Не определено | — |
| 35 | Ошибка чтения серийного номера, замените Панель управления. | Панель управления |
| 36 | Не определено | — |
| 37 | Не определено | — |
| 38 | Не определено | — |
| 39 | Ошибка термодатчика аккумулятора, замените аккумулятор. | Аккумулятор |
| 40 | Ошибка температуры панели управления, проверьте Панель управления. | Панель управления, аккумулятор |
| 41 | Ошибка температуры внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 42 | Ошибка связи с внешним аккумулятором, проверьте внешний аккумулятор, Панель управления, соединительный кабель. | Панель управления, внешний аккумулятор |
| 43 | Ошибка чтения данных с внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 44 | Неверный серийный номер внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор | Внешний аккумулятор |
| 45 |
Внутренняя батарея слишком разряжена и не может заряжаться. Замените батарею. |
Внутренний аккумулятор |
| 46 | Плохой контакт внутри аккумулятора, замените внешний аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 47 | Не определено | — |
| 48 | Неисправна плата защиты внешнего аккумулятора, замените аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 49 | Дата обновления не соответсвует, обновите прошивку батареи. | Внутренний аккумулятор. |
Коды ошибок электросамокатов Ninebot ES 1/2/4
В этой статье расскажем о самых часто встречаемых ошибках на электросамокатах. Они сигнализируют о тех или иных неисправностях и помогут определить проблемы, связанные с двигателем, аккумулятором, контроллером и другими системами, что в дальнейшем существенно упростит процесс диагностики и ремонта.
- Ошибка № 14 – проблемы с курком газа;
- Ошибка № 15 – курок тормоза;
- Ошибка № 18 – проблемы с работой мотор-колеса;
- Ошибка № 42 – потеря связи с дополнительным АКБ;
Теперь, давайте, разберемся, из-за чего могут возникнуть эти ошибки.
14 ошибка , то есть некорректная работа ручки газа может возникнуть при механической неисправности, например, при падении электросамоката. Руль мог повредиться и сдвинуться в сторону, а три припаянных провода (датчик холла) в нем могли оборваться. Для возникновения ошибки достаточно повредить только один из них. Возможно, проблема связана с магнитами, на которые и реагирует датчик холла – один из них мог выпасть.
15 ошибка связана с поломкой курка тормоза и всей тормозной системы. Для решения проблемы необходима диагностика, позволяющая определить причину, подобрать метод ремонта. Как правило, причины возникновения такие же как и 14 ошибки.
18 ошибка связана с неисправностью мотор-колеса. Самокат начал самопроизвольно останавливаться и дергаться в процессе движения или появился посторонний шум. Скорее всего, проблема в проводке либо в датчике холла мотор-колеса, также это может быть связанно с магнитами, которые установлены внутри двигателя.
42 ошибка сигнализирует о потери связи с дополнительным АКБ. Связана эта ошибка с плохим контактом c дополнительной батареей. Она может отходить из-за раскручивания планки крепления, нагара на контактах из-за большой нагрузки или при сильном прикручивании болта. Еще может обломиться контакт в контроллере или в самом АКБ. Из-за плохого контакта возможна разбалансировка внешней и внутренней батареи самоката.
Главное, что нужно понимать при встрече с ошибками на электросамокатах Ninebot – не пытайтесь разобрать и починить транспорт самостоятельно!
Возникла одна из описанных ошибок? Транспорт нуждается в диагностике и техническом обслуживании в специализированном сервисе.
Если вы заметили неполадку, обязательно обратитесь в сервисный центр для качественной диагностики состояния устройства. В GiroServis есть все необходимое оборудование для качественной диагностики и профессионального ремонта электротранспорта, а главное – мы используем только оригинальные запчасти для замены.
Источник
Коды ошибок ninebot Es1/2/4
Приведенный ниже список кодов ошибок для Ninebot сигнализируют о тех или иных неисправностях. С их помощью вы можете определить проблемы, связанные с двигателем, аккумулятором, контроллером и другими системами, что в дальнейшем существенно упростит процесс диагностики и ремонта.
Внутренняя батарея слишком разряжена и не может заряжаться. Замените батарею.
Источник
Лечим 18-ю ошибку ninebot ES 1 | 2 | 4 (замена датчика Холла в МК)
Показать панель управления
- Опубликовано: 10 сен 2019
- Диагностируем 3 ключевых причины возникновения 18-й ошибки и меняем умерший датчик Холла в МК
Комментарии • 51
что означает ошибка 32 На таком же самокате??не могу понять.
У меня в самокате ошибка 21 после этой ошибки сомакат не включается и не заряжается, люди подскажите в чём может быть проблема? Я как уже понял это ошибка акума но почему он больше не включается?
please when can I find the inside battery
А если не 18 ошибка, а просто отключился самик на ходу и больше не врубается?
Ивану очередное благодарственное письмо и респект. Все получилось сделать самому (не электрик и не инженер). Датчик Холла в Чипидип подобрали похожий (SS411A), того не было в наличии. Работает! Спасибо!
Иван вы не подскажете почему подсветка деки задние габариты горят очень тускло практически не видно подсветку?
Perdona me puedes decir el código del sensor
Добрый вечер,как можно с вами связаться,чтоб узнать про проблему самоката. Спасибо.
Благодарю за качественный контент. Благодаря Вам получилось найти и заменить.
Сколько стоит замена масфетов и холла
Thank you so much for this video, with youtube automatic translation i fixed an es2 motor! great job!
Красава, все красиво сделал) идеально-аккуратно установил датчик Холла). и хотелось узнать каким герметиком покрывал плату с датчиками? 2. Покупал ли платы с датчиками Холла на АлиЭкспресс?( Уверен ты все платы сможешь восстановить, но бывает плата серьезно повреждена от коррозии)
А как вы выклучаетй еррер18 без мотора? Видел видео где вы это делали.
Добрый день.
Скажите пожалуйста Куда копать?
На самокате при нажатии на кнопку газа начинает дергатся колесо. Вращения не происходит.
У меня почему то больше 15 км не разгоняется самокат. Я веду 86 кг.
Заменили датчики на новве, ошибка не пропала. Но питание на красном при включении проседает на 0,65 В, на выходе датчиков 3,3 В. Как такое возможно ? Короче взрыв мозга.
Добрый. Такая же беда. Разобрались в чем проблема. У меня подозрение на плату которая находится в мотор колесе.
Здравствуйте, Иван.
На дисплее загорается ошибка 14. Что это может быть?
Иван,здравствуйте,мне поменяли все датчики,но ошибка осталась и колесо вообще не крутится,но при замерах вольта наоборот большой сперва,а крутить колесо-падает,как так то?)
Иван , подскажите пожалуйста , где купить датчик холла ?😊
Источник
ninebot es4 сломался или ошибка 54
Если кому то лень читать мои блуждания по сервисным центрам переходите сразу в конец на «Выход найден»
Так получилось, что в самый неподходящий момент у меня сломался мой электродруг. Я ехал-ехал, нажал на тормоз и вдруг раз — почувствовал очень сильную вибрацию в мотор колесе (в руле это прекрасно чувствовалось). Нажал на газ — немного тянет, но в целом тожесамое. Самокат при этом отключил колесо и начал пищать. Экран показывал ошибку 54. Я перезагрузил самокат — проблема никуда не исчезла. Я сильно расстроился. Не мог же я так ушатать его? Всё таки ездил я достаточно аккуратно. Дотащив самокат до дома, я начал гуглить. Всё указывало нато, что проблема в датчиках холла мотор колеса. У многих людей было такое же дребезжание в колесе под нагрузкой. Лечилось это вскрытием мотор колеса и заменой всех трёх датчиков.
А кто вообще занимается ремонтом самокатов?
Я начал обзвон компаний, которые занимаются ремонтом, и так, как все они находились далеко и все работали до 7-8 часов я так ничего и не выбрал.
Самое интересное, что обзвонив несколько компаний я услышал совершенно разные мнения и цены. Кто-то даже предложил мне за 3500-4000 поменять мотор колесо. Диалог сводился примернок такому — я описывал свою проблему. Мне говорили нужна диагностика. Я говорю- похоже, что это датчики холла. В ответ слышу, что да, похоже на них. В итоге я так и не успел поехать туда, где мне озвучили цену в 2200 (1 датчик датчик стоит от 50 до 100 рублей, а их там три штуки.). Ещё хочу заметить, что частные мастера вообще относились ко всему равнодушно. Некоторые обещали перезвонить через час, как уточнят наличие деталей и просто пропадали. Вернулся я к этому вопросу через полторы-две недели и снова начал обзванивать компании. Цены везде разнились ооочень сильно. В целом я спрашивал — сколько стоит замена датчиков холла на мотор колесе.
На одном очень говорящем домене, типа велореморта я не смогу связаться по онлайн чату и мне ответили на мейл, что замена датчиков стоит аж 13600. Причём колёса они целиком не меняют впринципе.
Далее мне надо было отправить на вотсап мой вопрос, чтобы мастер смог понять а возьмётся ли он за эту работу, потому что по телефону мне ответила девушка, которая ничего не понимает. Разумеется в не стал никуда ничего повторно отправлять. Далее были цены 3500, за замену всех датчиков, 5500 руб.
В одной компании (пожалуй наиболее адекватной на станции метро аэропорт (если нужно найдите :))) замена одного датчика 1300 руб, но одного. соответственно если 3 датчика меняем то умножаем на 3. Только вот мне интересно разбирать и собирать мотор колесо они будут тоже 3 раза? или всё таки одним отделаются?
Во многих компаниях была услуга доставки. Доставка была либо платная (в одну сторону 400 рублей) либо бесплатная, причём если я отказываюсь от ремонта я должен был заплатить 2000 рублей.
На новослободской ремонт стоил 2500.
Выход найден!
Когда я уже совсем отчаился и приготовил денюжку на ремонт я нашёл видео какого-то китайца, который рассказывал о своей ошибке 54. Он открыл рулевую (его самокат почему-то выглядел немного по другому). и там есть 3 одножильных провода, которые соединяются через коннектор мама-папа. Провода эти ведут на контроллер мотора. Проблемы была до невозможности простой. Провод отпаялся от коннектора. Я взял паяльник, разрезал коннектор со стороны отвалившегося провода таким образом, чтобы можно было достать паяльником до колодочки, к которой припаивался провод. Собственно я припаял этот провод и замотал изолентой.
Пока я паял этот провод у меня отвалился ещё один — жёлтый. Я сделал тожесамое. После сборки самоката обратно — всё заработало. Вибрации больше не было, а я сэкономил от 1300 и до 13600 руб =). Надеюсь кому-то это поможет.
Источник
➤Adblock
detector
| Код ошибки | Описание и способ решения | Неисправный элемент |
|---|---|---|
| 10 | Нет связи между панелью приборов и панелью управления, проверьте контакты. | Панель управления, панель приборов |
| 11 | Нет тока (или недостаточен) фазы А на электродвигателе, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 12 | Нет тока (или недостаточен) фазы B на электродвигателе, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 13 | Нет тока (или недостаточен) фазы C на электродвигателе, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 14 | Неисправность дроссельной заслонки, проверьте контакты дросселя, панель приборов и соединяющие контакты. | Панель приборов, дроссельная заслонка |
| 15 | Тормозная система, проверьте контакты тормозов, панель приборов и соединяющие контакты. | Панель приборов, электронные тормоза |
| 16 | Контроллер аккумулятора неисправен, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 17 | Контроллер внешнего аккумулятора неисправен, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 18 | Неисправность электродвигателя, проверьте электродвигатель, Панель управления, соединительные провода. | Панель управления, электродвигатель |
| 19 | Ошибка напряжения на аккумуляторе, проверьте Панель управления, соединительные провода. | Панель управления, аккумулятор |
| 20 | Ошибка напряжения на внешнем аккумуляторе, проверьте Панель управления, соединительные провода. | Панель управления, аккумулятор |
| 21 | Потеря соединения с аккумулятором, проверьте Панель управления, соединительные провода. | Аккумулятор |
| 22 | Не удается считать код аккумулятора, замените аккумулятор. | Аккумулятор |
| 23 | Неверный серийный номер аккумулятора, замените аккумулятор. | Аккумулятор |
| 24 | Не пройден тест напряжения, проверьте Панель управления. | Панель управления, аккумулятор, внешний аккумулятор |
| 25 | Не определено | — |
| 26 | Ошибка записи во флэш память, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 27 | Ошибка контроллера, замените Панель управления. | Панель управления |
| 28 | Короткое замыкание на верхнем мосту контроллера электродвигателя. | Панель управления |
| 29 | Короткое замыкание на нижнем мосту контроллера электродвигателя. | Панель управления |
| 30 | Не определено | — |
| 31 | Ошибка прошивки, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 32 | Не определено | — |
| 33 | Не определено | — |
| 34 | Не определено | — |
| 35 | Ошибка чтения серийного номера, замените Панель управления. | Панель управления |
| 36 | Не определено | — |
| 37 | Не определено | — |
| 38 | Не определено | — |
| 39 | Ошибка термодатчика аккумулятора, замените аккумулятор. | Аккумулятор |
| 40 | Ошибка температуры панели управления, проверьте Панель управления. | Панель управления, аккумулятор |
| 41 | Ошибка температуры внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 42 | Ошибка связи с внешним аккумулятором, проверьте внешний аккумулятор, Панель управления, соединительный кабель. | Панель управления, внешний аккумулятор |
| 43 | Ошибка чтения данных с внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 44 | Неверный серийный номер внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор | Внешний аккумулятор |
| 45 |
Ninebot – дочернее предприятие бренда Xiaomi, расположенное на территории Китая. Товары компании создаются с использованием инновационных
технологий и передовых научных открытий. В продукции реализованы современные решения, которые дают возможность улучшить
функциональность транспортных средств, что позволило им стать одними из наиболее востребованных на рынке.
Устройства от производителей стали ведущими в сфере роботизированной техники.
Приведенный ниже список кодов ошибок для Ninebot ES1/2/3/4 сигнализируют о тех или иных неисправностях.
С их помощью вы можете определить проблемы, связанные с двигателем, аккумулятором, контроллером и другими системами, что в дальнейшем
существенно упростит процесс диагностики и ремонта.
Код ошибки 10 Нет связи между панелью приборов и панелью управления, проверьте контакты.
Код ошибки 11 Нет тока (или недостаточен) фазы А на электродвигателе, проверьте Панель управления.
Код ошибки 12 Нет тока (или недостаточен) фазы B на электродвигателе, проверьте Панель управления.
Код ошибки 13 Нет тока (или недостаточен) фазы C на электродвигателе, проверьте Панель управления.
Код ошибки 14 Неисправность дроссельной заслонки, проверьте контакты дросселя, панель приборов и соединяющие контакты.
Код ошибки 15 Тормозная система, проверьте контакты тормозов, панель приборов и соединяющие контакты.
Код ошибки 16 Контроллер аккумулятора неисправен, проверьте Панель управления.
Код ошибки 17 Контроллер внешнего аккумулятора неисправен, проверьте Панель управления.
Код ошибки 18 Неисправность электродвигателя, проверьте электродвигатель, Панель управления, соединительные провода.
Код ошибки 19 Ошибка напряжения на аккумуляторе, проверьте Панель управления, соединительные провода.
Код ошибки 20 Ошибка напряжения на внешнем аккумуляторе, проверьте Панель управления, соединительные провода.
Код ошибки 21 Потеря соединения с аккумулятором, проверьте Панель управления, соединительные провода.
Код ошибки 22 Не удается считать код аккумулятора, замените аккумулятор.
Код ошибки 23 Неверный серийный номер аккумулятора, замените аккумулятор.
Код ошибки 24 Не пройден тест напряжения, проверьте Панель управления.
Код ошибки 25 Не определено
Код ошибки 26 Ошибка записи во флэш память, проверьте Панель управления.
Код ошибки 27 Ошибка контроллера, замените Панель управления.
Код ошибки 28 Короткое замыкание на верхнем мосту контроллера электродвигателя.
Код ошибки 29 Короткое замыкание на нижнем мосту контроллера электродвигателя.
Код ошибки 30 Не определено
Код ошибки 31 Ошибка прошивки, проверьте Панель управления.
Код ошибки 32 Не определено
Код ошибки 33 Не определено
Код ошибки 34 Не определено
Код ошибки 35 Ошибка чтения серийного номера, замените Панель управления.
Код ошибки 36 Не определено
Код ошибки 37 Не определено
Код ошибки 38 Не определено
Код ошибки 39 Ошибка термодатчика аккумулятора, замените аккумулятор.
Код ошибки 40 Ошибка температуры панели управления, проверьте Панель управления.
Код ошибки 41 Ошибка температуры внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор.
Код ошибки 42 Ошибка связи с внешним аккумулятором, проверьте внешний аккумулятор, Панель управления, соединительный кабель.
Код ошибки 43 Ошибка чтения данных с внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор.
Код ошибки 44 Неверный серийный номер внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор
Код ошибки 45 Внутренняя батарея слишком разряжена и не может заряжаться. Замените батарею.
Код ошибки 46 Плохой контакт внутри аккумулятора, замените внешний аккумулятор.
Код ошибки 47 Не определено
Код ошибки 48 Неисправна плата защиты внешнего аккумулятора, замените аккумулятор.
Код ошибки 49 Дата обновления не соответсвует, обновите прошивку батареи.
Барабанный тормоз (комплект) для электросамоката Ninebot KickScooter Max G30 по выгодной цене в розн..
В наличии
Бескамерная покрышка 60/70-6.5 для Ninebot Max G30 10″ по выгодной цене в розницу и оптом. Для отобр..
В наличии
Грипсы Ninebot MAX G30 по выгодной цене в розницу и оптом. Рукоятки для Ninebot MAX G30 G30P KickSco..
В наличии
Рукоятки Ninebot KickScooter ES2/ES4 ручка для ручки левой и правой руки с надписью Ninebot. Необход..
В наличии
по согласованию
Решить проблему
Отзывы
Написать отзыв
Введите код, указанный на картинке:
Наш сервисный центр специализируется на ремонте техники одного бренда. Мы знаем абсолютно всё о ремонте продукции компании Xiaomi.
Сотрудники компании прошли стажировку на предприятиях в Китае. Это значит, что мы с лёгкостью берёмся даже за самый сложный ремонт, не вынуждая Вас приобретать дорогостоящие запчасти без необходимости.
Мы дорожим своей репутацией и отзывами клиентов. Срочный ремонт Xiaomi в сервисном центре выполняется по цене обычного – без накруток. А сроки составляют от 15 минут, в зависимости от сложности работ.
Вам больше не придётся ждать поступления запчастей.
Отремонтировав свой Xiaomi в нашем сервисном
центре, вы получите гарантии на выполненные работы
сроком до 1 года, на установленные нами сложные
комплектующие сроком до 3-х лет.
Вам больше не придётся ждать поступления
запчастей.
Показать все преимущества
1
Вы оставляете заявку
на сайте или по телефону
2
Проводится бесплатная
диагностика после которой
станут известны сроки
3
Мы звоним вам и только
после вашего подтверждения
начинаем ремонт
4
Вы забираете готовый
аппарат из ремонта
Введите ваш номер телефона:
Введите ваше Ф.И.О:
Заказать ремонт
Возможна отправка и доставка
курьером
Каталог
- Аккумуляторы
- Электронные платы
- Зарядные устройства
- Корпусные части
- Запчасти
- Колёса и камеры
Полезная информация
- Договор Оферты
- Новости
- Ремонт
Контакты
8 953 333-40-04
г. Калуга, ул. Московская, д. 338a
ТЦ «Торговый квартал»
ОГРНИП: 311402317800016
Политика обработки персональных данных
Компания «ГИРОСИЛА» © 2017. Все права защищены.
Alex
Новичок
Posted: 21 february 2020, 2:45
@VADIKДобрый! У меня такой же случай(14км красным),вы нашли решение?
► Answers: 1
Posted: 26 february 2020, 23:49
Ответ пользователю
Alex : 21 february 2020, 2:45
на это сообщение (развернуть)
@VADIKДобрый! У меня такой же случай(14км красным),вы нашли решение?
@VADIKДобрый! У меня такой же случай(14км красным),вы нашли решение?
Решил только с помощью замены платы на руле..
Posted: 21 june 2020, 14:51
Добрый день! Братья-форумчане, помогите пожалуйста понять, что
происходит с Xiaomi m365 pro. Все, как это и бывает, работало и горя не
знало, пока не решил понизить версию прошивки с 1.5.4. до более низкой в
рамках подготовки к конфигурации и заливки кастомной прошивки. Для
этого был взят файл BLE072.bat и запущен через приложение
XiaoFlesher-NineFlasher.Эксперименты с понижением версии прошивки BLE
привели буквально к следующему. Принажатии кнопки включения скутера
дашборд ничего не показывает (визуально мертвый), никаких звуков не
издается, самокат не приводится в движение. Задний фонарь отмигивает
ошибку 14. Ее же выдает m365 Tools.Ее же выдает SegwayNinebot. Ее же
выдает m365 Dashboard. Таким образом, все существующие приложения могут
осуществить коннект к самокату и даже BLE модуль, контроллер и плата бсм
перепрошиваются на встроенные варианты прошивок с помощью XiaoFlesher.
Но самокат мертв. Не ронялся не падал и думаю,что акселератор тут не при
чем. Подскажите пожалуйста что делать. Живу за линией фронта, поэтому с
сервисом глухо. Спасибо,братья.
► Answers: 1
Posted: 21 june 2020, 21:33
Ответ пользователю
mrtrust : 21 june 2020, 14:51
на это сообщение (развернуть)
Добрый день! Братья-форумчане, помогите пожалуйста понять, что
происходит с Xiaomi m365 pro. Все, как это и бывает,…
Добрый день! Братья-форумчане, помогите пожалуйста понять, что
происходит с Xiaomi m365 pro. Все, как это и бывает, работало и горя не
знало, пока не решил понизить версию прошивки с 1.5.4. до более низкой в
рамках подготовки к конфигурации и заливки кастомной прошивки. Для
этого был взят файл BLE072.bat и запущен через приложение
XiaoFlesher-NineFlasher.Эксперименты с понижением версии прошивки BLE
привели буквально к следующему. Принажатии кнопки включения скутера
дашборд ничего не показывает (визуально мертвый), никаких звуков не
издается, самокат не приводится в движение. Задний фонарь отмигивает
ошибку 14. Ее же выдает m365 Tools.Ее же выдает SegwayNinebot. Ее же
выдает m365 Dashboard. Таким образом, все существующие приложения могут
осуществить коннект к самокату и даже BLE модуль, контроллер и плата бсм
перепрошиваются на встроенные варианты прошивок с помощью XiaoFlesher.
Но самокат мертв. Не ронялся не падал и думаю,что акселератор тут не при
чем. Подскажите пожалуйста что делать. Живу за линией фронта, поэтому с
сервисом глухо. Спасибо,братья.
Версия 072 — не для Pro (она от «классического» М365), вот у неё и не получается на не своей плате ни на дисплей показывать, ни ручки управления опрашивать (потому и ошибка газа). Прошейте либо родную 090, 110, либо 074 (кастом BLE для Pro от Camilo) и всё заведётся. Xiaoflasher не предложит такие версии из своих встроенных, т.к. залитая 072 показывает ему код модели «классика» и он будет предлагать прошивки для классики. Нужно загрузить zip файл в телефон и выбрать его вручную через Select zip file.
Ну и в целом можно было не понижать версию BLE вообще, а сразу лить кастом. Советы о понижении тянутся из старых времён от M365DownG.
► Answers: 2
1
Posted: 21 june 2020, 22:54
Ответ пользователю
Conejo : 21 june 2020, 21:33
на это сообщение (развернуть)
Версия 072 — не для Pro (она от «классического» М365), вот у неё и не получается на не своей плате ни на дисплей…
Версия 072 — не для Pro (она от «классического» М365), вот у неё и не получается на не своей плате ни на дисплей показывать, ни ручки управления опрашивать (потому и ошибка газа). Прошейте либо родную 090, 110, либо 074 (кастом BLE для Pro от Camilo) и всё заведётся. Xiaoflasher не предложит такие версии из своих встроенных, т.к. залитая 072 показывает ему код модели «классика» и он будет предлагать прошивки для классики. Нужно загрузить zip файл в телефон и выбрать его вручную через Select zip file.
Ну и в целом можно было не понижать версию BLE вообще, а сразу лить кастом. Советы о понижении тянутся из старых времён от M365DownG.
Уважаемый Conejo, крайне признателен за Ваш ответ. Бегу пробовать! Отпишусь. И еще раз большое Вам спасибо. P.S. Эх, знать бы, где скачать эту чуду-юду……. Но, найду, полагаю…..
► Answers: 1
Posted: 21 june 2020, 23:23
Ответ пользователю
mrtrust : 21 june 2020, 22:54
на это сообщение (развернуть)
Уважаемый Conejo, крайне признателен за Ваш ответ. Бегу пробовать! Отпишусь. И еще раз большое Вам спасибо. P.S. Эх,…
Уважаемый Conejo, крайне признателен за Ваш ответ. Бегу пробовать! Отпишусь. И еще раз большое Вам спасибо. P.S. Эх, знать бы, где скачать эту чуду-юду……. Но, найду, полагаю…..
Не за что 
Вот 090 под рукой нашлась
► Answers: 2
1
Posted: 22 june 2020, 9:14
Ответ пользователю
Conejo : 21 june 2020, 23:23
на это сообщение (развернуть)
Не за что Вот 090 под рукой нашлась
Не за что Вот 090 под рукой нашлась
Все работает аки часы! Еще раз премного благодарен! И, пользуясь случаем, можно еще один вопрос гуру задать? При выключенном аппарате ( то есть при НЕНАЖАТОЙ кнопке включения) контроллер +5 V в BLE НЕ ПОСТАВЛЯЕТ. Но тогда у меня два вопроса возникает……
1. Если посмотреть на схему контроллера, то видно, что U3 должна поставлять +5в ВСЕГДА, т.к. у нее нет какой то разрешающей ноги с контроллера типа «щас поставлять, а щас не поставлять». Однако +5в появляются только после запуска контроллера….. Странно.
2. А второй вопрос, он, собственно выходит из первого. Каким образом при отсутствии +5в с контроллера (в выключенном состоянии), а следовательно и отсутствии +5в на плате BLE происходит включение самоката ПРИ НАЖАТИИ КНОПКИ?
Большое Спасибо.
Posted: 22 june 2020, 9:39
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате BLE, с его контроллером вообще не соединяется, она просто туда «удлинена» отдельным проводом с платы ESC, где включает как раз U4 (кнопка замыкает сигнал, подписанный на схеме как «Р — Кнопка» на землю).
Видели как при подключении к новым версиям BLE приложения просят нажать кнопку для подтверждения (хотя свежий Xiaoflasher уже не просит, обошли это), и при нажатии загорается свет? Так вот BLE узнаёт о нажатии именно по команде включения света, пришедшей от ESC Саму кнопку оно опросить не может, вот такой «костыль» пришлось делать.
► Answers: 2
1
Posted: 22 june 2020, 14:45
Ответ пользователю
Conejo : 22 june 2020, 9:39
на это сообщение (развернуть)
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате…
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате BLE, с его контроллером вообще не соединяется, она просто туда «удлинена» отдельным проводом с платы ESC, где включает как раз U4 (кнопка замыкает сигнал, подписанный на схеме как «Р — Кнопка» на землю).
Видели как при подключении к новым версиям BLE приложения просят нажать кнопку для подтверждения (хотя свежий Xiaoflasher уже не просит, обошли это), и при нажатии загорается свет? Так вот BLE узнаёт о нажатии именно по команде включения света, пришедшей от ESC Саму кнопку оно опросить не может, вот такой «костыль» пришлось делать.
….. точно так, уважаемый Conejo!….. Как же я сам не углядел-то….. Спасибо большое за подсказку. Следует ли из второй части Вашего поста, что если запитать BLE пятью вольтами каким-то образом ( не с платы контроллера, а, например, со стороннего источника постоянного напряжения+5 В, то в принципе, можно прошивать BLE «по воздуху» БЕЗ подключения к контроллеру вообще?
Posted: 22 june 2020, 15:39
В целом да. Вот только приложения для перепрошивки сначала пытаются прочитать версии остальных компонентов, вопрос — проигнорируют ли они ошибки и продолжат или откажутся шить.
1
Posted: 25 june 2020, 18:10
Ответ пользователю
Conejo : 22 june 2020, 9:39
на это сообщение (развернуть)
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате…
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате BLE, с его контроллером вообще не соединяется, она просто туда «удлинена» отдельным проводом с платы ESC, где включает как раз U4 (кнопка замыкает сигнал, подписанный на схеме как «Р — Кнопка» на землю).
Видели как при подключении к новым версиям BLE приложения просят нажать кнопку для подтверждения (хотя свежий Xiaoflasher уже не просит, обошли это), и при нажатии загорается свет? Так вот BLE узнаёт о нажатии именно по команде включения света, пришедшей от ESC Саму кнопку оно опросить не может, вот такой «костыль» пришлось делать.
Уважаемый Conejo,позвольте пожалуйста еще один вопрос задать…. А почему при вынутом из контроллера разьеме с датчиков холла U4 не запускается даже при нажатой кнопке? То есть помимо нажатия кнопки контроллер, чтобы ему запустить U4, ожидает ,по видимому, прихода +5В с одного любого датчика ( что еще странно, с активного датчика должно приходить около +5В, а приходит фактически +3,5В…..). Я правильно рассуждаю? Вопрос: А можно ли «симитировать» подключение этого разьема датчиков холла (разьем взяли и отсоединили) если закоротить какой нибудь контакт +5В с одним любым контактом в разьеме датчиков холла на контроллере, а подключение разьема BLE если кратковременно замкнуть контакт «Р-кнопка» на землю? Добьюсь ли я таким образом запуска U4 и вообще контроллера БЕЗ подключения разьемов с датчиков холла и с BLE не спалив что нибудь? Большое спасибо.
Posted: 25 june 2020, 19:27
Без Холлов питание должно включаться, только сразу ошибка 18 будет (а чтобы и её не было — закоротить любой один вход Холлов на землю).
► Answers: 1
1
Posted: 25 june 2020, 20:05
Ответ пользователю
Conejo : 25 june 2020, 19:27
на это сообщение (развернуть)
Без Холлов питание должно включаться, только сразу ошибка 18 будет (а чтобы и её не было — закоротить любой…
Без Холлов питание должно включаться, только сразу ошибка 18 будет (а чтобы и её не было — закоротить любой один вход Холлов на землю).
….. позвольте не согласиться. Как контроллер диагностирует отсутствие датчиков, а следовательно выдает ошибку 18? Он видит, что ни на одном их трех входах от датчиков нет +5В, поэтому если замкнуть один из них на землю-ничего не произойдет. Только подача +5 В на один из трех , как видится, может дать понять контроллеру, что разъем подсоединен….. Разве я не прав? Спасибо
Posted: 25 june 2020, 20:40
Не совсем так. Что на самом деле проверяет контроллер: что на входах датчиков не 000 и не 111 (датчики расположены относительно магнитов так, что при вращении выдают 6 комбинаций из возможных 8, комбинаций 000 и 111 не бывает, они означают ошибку). При этом все три входа имеют подтяжки к питанию (внутри самого контроллера, R66, R68, R92), т.е. отсоединённый разъём даёт как раз комбинацию 111 и ошибку. Соответственно нужно хоть один вход (но не все сразу) выставить в 0. Подавать +5В смысла нет — там и так везде 1 за счёт подтяжек.
1
Posted: 27 june 2020, 12:13
……. ,благодаря Вашим объяснениям, уважаемый Conejo, глубина и обстоятельность которых свидетельствует не только об огромном практическом опыте, но и о наличии академического образования, в моем сознании мало по малу начинает складываться реальная «картина мира», основанная не на симбиозе заблуждений, а на «медицинских» фактах. То, что Вы запостили выше, помимо важности лично для меня, подтверждает, пусть и немного косвенно, что вся эта конструкция может работать без датчиков Холла ВООБЩЕ. Большое спасибо, с уважением mrtrust.
2
Papany
Новичок
Posted: 11 july 2020, 8:41
Ответ пользователю
Conejo : 21 june 2020, 23:23
на это сообщение (развернуть)
Не за что Вот 090 под рукой нашлась
Не за что Вот 090 под рукой нашлась
Здравствуйте, уважаемый Conejo! Прошу у Вас помощи! Мой Сяоми М 365 прошлого года выпуска, серийник — 16133/00869158,FCC ID:2ALS8 — NS 9633,IC:22636 — NS 9633. С завода прошит был так: BMS 123, BLE 81, DRV 151. Начитался про увеличение мощности( я человек весом под 100 кг., а на работу путь лежит в гору), решился на этот шаг. Я ошибочно прошил BLE 90. Самокат пропищал и все погасло. Теперь при длительном нажатии на кнопку ВКЛ. стоп моргает 17 раз. В контроллере горит красный LED, второй моргает вместе со стопом. АКБ моргает синий. Связи между приложением и самокатом нет, поэтому прошить снова я не могу. Я заказал на Алиэкспресс верхнюю плату для М365 — не знаю поможет мне это или нет? А контроллер у меня сейчас исправен или его тоже нужно будет шить программатором? Отвозил самокат в мастерскую — ничего не смогли сделать — отдали назад. Искал у себя в Красноярске спецов по Сяокатам, не нашел. Подскажите дальнейший порядок моих действий, буду очень признателен!
► Answers: 1
Posted: 11 july 2020, 15:34
Ответ пользователю
Papany : 11 july 2020, 8:41
на это сообщение (развернуть)
Здравствуйте, уважаемый Conejo! Прошу у Вас помощи! Мой Сяоми М 365 прошлого года выпуска, серийник — 16133/00869158,FCC…
Здравствуйте, уважаемый Conejo! Прошу у Вас помощи! Мой Сяоми М 365 прошлого года выпуска, серийник — 16133/00869158,FCC ID:2ALS8 — NS 9633,IC:22636 — NS 9633. С завода прошит был так: BMS 123, BLE 81, DRV 151. Начитался про увеличение мощности( я человек весом под 100 кг., а на работу путь лежит в гору), решился на этот шаг. Я ошибочно прошил BLE 90. Самокат пропищал и все погасло. Теперь при длительном нажатии на кнопку ВКЛ. стоп моргает 17 раз. В контроллере горит красный LED, второй моргает вместе со стопом. АКБ моргает синий. Связи между приложением и самокатом нет, поэтому прошить снова я не могу. Я заказал на Алиэкспресс верхнюю плату для М365 — не знаю поможет мне это или нет? А контроллер у меня сейчас исправен или его тоже нужно будет шить программатором? Отвозил самокат в мастерскую — ничего не смогли сделать — отдали назад. Искал у себя в Красноярске спецов по Сяокатам, не нашел. Подскажите дальнейший порядок моих действий, буду очень признателен!
ничего страшного не произошло, как минимум непоправимого, вы просто прошили бле от про версии,
нужно было не плату верхнюю заказывать а программатор за 2 доллара, его подключение не сложнее чем подключить новую плату). но раз у ж так, то просто заменой новой платы всё заработает, прошивка бле находится именно в ней. старнные у вас мастера, ну разве что если вы не описали саму причину и что к этому привело. хотя перепрошивка в любом случае для любой техники если других видимых причин нет — это обязательное действие у всех мастеров.
1
Papany
Новичок
Posted: 11 july 2020, 17:06
Спасибо за такое доброе сообщение! А нашим мастерам причину отказа техники я озвучил полностью, ничего не скрывая. Думаю, что просто они не хотели связываться с программатором или не УМЕЮТ этого делать.
style_85
Новичок
Posted: 13 september 2020, 13:35
@Papany Добрый день. Решили проблему с самокатом?
Disi
Новичок
Posted: 20 march 2021, 7:19
Доброго всем вечера. Прошил ble90 . Не знал что так нельзя. Что то можно сделать без st link? Может можно отдельно как то прошить верхний модуль?
Спасибо.
Коды ошибок в электросамокате
Ошибки на электросамокате Kugoo
• Error 1 – Неполадки в работе мотора. Возможно, двигатель вышел из строя.
• Error 2 – Произошел сбой обмена информации в контроллере.
• Error 3 – Вышел из строя контроллер, который отвечает за частоту вращения мотора.
• Error 4 – Не работают тормоза.
• Error 5 – Уровень заряда батареи ниже нормы. Требуется подзарядка.
• Error 6 – Нет связи контроллера с двигателем.
• Error 7 – На экране не отображается информация, так как нет связи с контроллером.
Отзывы Юмедиа
Реальные отзывы и рейтинг данного профиля ремонта в компании Юмедиа.
Текущий рейтинг: 4.4 (Проголосовало: 159)
Ошибки электросамоката Kugoo X1
На дисплее устройства загораются цифры, которые и позволяют идентифицировать ошибку.
• 2 — Тормоз не работает.
• 6 — Требуется зарядить батарею.
• 7 — Неполадки связаны с двигателем.
• 8 — Курок газа не работает.
• 9 — Неполадки связаны с контроллером.
• 10 — Бортовой компьютер (1) или контролер вышел из строя.
• 11 — Бортовой компьютер (2) или контролер вышел из строя.
• 12 —BMS — ошибка
• 13 — Нет подсветки.
Расшифровка ошибок на устройствах Kugoo M4
ERRO 1 – Неполадки в моторе.
ERRO 2 – Нет связи с контроллером.
ERRO 3 – Контроллер вышел из строя.
ERRO 4 – Неполадки в тормозной системе.
ERRO 5 – Низкий уровень заряда аккумулятора.
ERRO 6 – Потеряна связь контроллера с двигателем.
Ошибки электросамокатов Ninebot
Появление у моделей электросамокатов Ninebotтаких таких ошибок, как 10–13, 26–29 – свидетельствует о неполадках в панели управления. Ошибки 21–23 связаны с тем, что нет связи с батареей.
Электросамокат не включается
Если вам не удается включить электросамокат, то это говорит о следующих возможных проблемах:
• не работает контроллер;
• вышла из строя батарея;
• контакты отходят.
Для решения проблемы попробуйте перезагрузить устройство. Если ничего не помогло, тогда нужно приступать к диагностике. Когда проблема кроется в отходящих контактах на аккумуляторе, то об этом говорят неисправные светодиоды. Если контакты неверно подключены
Ошибки электросамокатов Ninebot ES 1/2/4
• Ошибка № 14 – неполадки, связанные с курком газа;
• Ошибка № 15 – вышел из строя курок тормоза;
• Ошибка № 18 –мотор-колеса не работает;
• Ошибка № 42 – нет связи с АКБ.
Давайте подробнее рассмотрим, почему возникают эти ошибки.
Ошибка под номером 14 говорит о некорректной работе ручки газа. Это может быть связано с механическими повреждениями. В результате падения, у электросамоката повредился руль, и сдвинулись в сторону припаянные провода. Даже повреждение или обрыв одного из этих проводов приведет к появлению этой ошибки. Вторая причина появления ошибки – выпадение магнита, на который реагирует датчик холла.
Выходи из строя тормозной системы и поломка курка газа – ошибка под номером 15. Чтобы решить проблему, потребуется провести диагностику. Причины появления ошибки аналогичны, как и в 14 ошибке.
Ошибка 18 связана с неполадками мотор-колеса. В процессе движения электросамокат дергается и самопроизвольно останавливается. Неполадка может быть связана с проводкой или датчиком холла мотора-колеса. Другая возможная причина – выпадение магнита внутри мотора.
42 ошибка говорит пользователю о том, что потеряна связь с дополнительным АКБ. Причина – отошел контакт, так как раскрутилась планка крепления. Возможен и нагар на контактах, который возникает вследствие сильного прикручивания болта. Другие возможные причины, связанные с появлением этой ошибки – оборвался контакт в батарее или контроллере.
Ошибки электросамокатов на Xiaomi
• 10 – Потеряна связь с основным модулем.
• 28, 29 – неполадки с силовыми ключами.
• 35 – указан с ошибками серийный номер.
• 39 – неполадки связаны с датчиком температуры.
• 40 – контроллер перегрелся.