Ds0608 ошибка фанук


Viktor2004

Viktor2004

686



andrey2147

andrey2147

147



Сергей П.

Сергей П.

0



andrey2147

andrey2147

147



Viktor2004

Viktor2004

686



Сергей П.

Сергей П.

0



Viktor2004

Viktor2004

686



Сергей П.

Сергей П.

0



Viktor2004

Viktor2004

686



Сергей П.

Сергей П.

0



Viktor2004

Viktor2004

686



Сергей П.

Сергей П.

0



andrey2147

andrey2147

147



boomeeeer

boomeeeer

221



Alexius

Alexius

0



Сергей П.

Сергей П.

0



Cwartz

Cwartz

1



Viktor2004

Viktor2004

686



Cwartz

Cwartz

1


Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

FANUC Servo Drive A06B-6058-H005

Figure 1: Spindle amplifier module FANUC.

1. FANUC Fan Alarm Summary

1.1 FANUC Spindle amplifier SPM

1. The system alarm displays 9056, and the FANUC spindle amplifier alarm code displays 56.
Alarm content: The cooling fan of the SPM control circuit part stops (the fan inside the spindle drive fails).

Causes and solutions:
(1)Control board installation problem. Please install the control board securely. Because this alarm may be issued when the connector of the control board and the power board is disconnected.
(2) Please replace the SPM or the cooling fan inside the SPM.

2. The system alarm displays 9088, and the spindle driver alarm displays code 88.
Alarm content: SPM radiator cooling fan stops. (Spindle drive external fan failure) Solution: When the alarm occurs, please replace the SPM radiator cooling fan.

3. The system alarms displays 9001, and the spindle drive alarm displays 1.
Alarm content: The motor is overheated. The internal temperature of the motor is higher than or equal to the standard temperature, and the motor temperature is too high.

Causes and solutions:
(1)When this alarm is displayed during the cutting process (the motor temperature is too high).
1)Confirm the cooling state of the motor, the motor cooling fan, and the cooling system for liquid-cooled motors.
2)Please confirm the processing conditions again. (Cutting conditions: cutting amount, tool, material)

(2)When this alarm is displayed under light load (the motor temperature is too high).
1)Frequent acceleration/deceleration: Please use it under the condition that the average value of output power including acceleration/deceleration operation is less than or equal to the rated value.
2)The inherent parameters of the motor are not set correctly.

(3) When the motor temperature is low and the alarm is displayed.
1)The feedback cable of the spindle motor is faulty, or the motor overheating signal cable is disconnected or has poor contact. Please replace the feedback cable.
2)The parameters are not set correctly.
3)The control printed circuit board is faulty. Please replace the control printed circuit board or the spindle amplifier.
4)If the motor (internal temperature sensor) is faulty, please replace the motor.

FANUC Unit internal cooling fan and unit external cooling fan

Figure 2: FANUC Unit cooling fan.

1.2 FANUC Power amplifier PSM

1. The system alarm displays SV443, SP9059, and the alarm display 2 on the power supply module PSM.
Alarm content: PSM internal exhaust fan failure. (Power module internal fan failure)
Solution: Replace the fan and the side plate.
443 Alarm: PSM internal exhaust fan stopped. The internal exhaust fan of the β series SVU fails.

2. The system alarm displays SV606, SV611, SP9113, the alarm display A on the PSM, and the alarm display b3 on the SPM.
Alarm content: PSM cooling fan stops.

3. The system alarms SV431, SP9058, and 3 is displayed on the PSM.
Alarm content: The PSM main circuit is overloaded, and the main circuit radiator is overheated.
431 Alarm: PSM overheated, β series SVU overheated.

1.3 FANUC Servo amplifier SVM

1. The system alarm displays SV444, and the servo drive alarm displays 1.
Alarm content: SVM internal exhaust fan failure.

The αi servo system can make a warning status report before the following target alarms.
When the warning state occurs, it will be reported to the PMC for confirmation. For example, this signal can be used by the machine tool to make the tool retract from the start of the warning to the servo alarm.
Servo amplifier warning status and their related warning signals F93#7=1 (SVMRN4): the time from the warning status signal generation to the alarm occurrence is 1 minute.

Solution:Confirm the status of the fan (operation status, mechanical clamping, power supply, fan failure). If it is broken, please replace it.

2. The system alarm displays SV601, and the servo drive alarm displays F.
Alarm content: SVM cooling fan stops (servo drive external fan failure).

αi Series Drive Fan Alarm Information

Drive Type

Faulty Fan

LED Display

Screen Alerts

PSM

Internal cooling fan

PSM: 02

SPM: 59

SV0443/DS0610/SP9059 inverter cooling fan failure

Radiator cooling fan

A.

DS0611 inverter cooling fan failure

SPM

Internal cooling fan

56

SP9056 cooling fan failure

Radiator cooling fan

88

SP9088 cooling fan failure

SVM

Internal cooling fan

1

SV0444/DS0608 Inverter cooling fan failure

Radiator cooling fan

F

DS0609 inverter cooling fan failure

Table 1: αi Series Drive Fan Alarm Information.

2. Common Alarms of FANUC Servo Drives

2.1 SVM Displaying 8., 9., A.

Alarm content: L, M, N axis inverter IPM alarm.

1. 449 Alarm: (1)The SVM’s IPM (Intelligent Power Module) detected an alarm.
(2)The IPM (Intelligent Power Module) of the α series SVU detected an alarm.
Solution:
(1)Remove the motor power line. If there is an alarm, replace the unit.
(2) If there is no alarm, check the phase-to-phase resistance of the external power line and ground insulation.

2. 603 Alarm: INV IPM alarm (OH), IPM detected overheating alarm.
Solution:
(1)Check the cooling fan of the radiator.
(2)Whether the use of the motor is within the rated range.
(3)Check ambient temperature.
(4)Replacing the unit.

2.2 SVM Displaying b, c, d

1. 438: Overcurrent alarm. L, M, N axis inverter, and motor current abnormal.
Solution:
(1)Confirm the servo parameters.
(2)Confirm whether the motor generates an alarm during acceleration and deceleration, and can appropriately extend the acceleration and deceleration time. Increase the rapid acceleration and deceleration time constants 1620=112—224 and 1621=16, cutting acceleration and deceleration time constant 1622=48—56—64.
(3)Remove the motor power line. If there is an alarm, replace the unit.
(4)If there is no alarm, check the phase-to-phase resistance of the external power line and ground insulation. (Point 3, 4 are the same as alarm 449)
(5)When the machine tool is powered on and No. 438 alarms, the motor current is too high. Reinitialize Servo parameter or there is a problem with SVM.
(6)When the machine tool speed is high, the load is large. The faster the speed is, the greater the current is. Check at high speed to see if there is a problem with no load.

SVM Displaying 8, 9, A

Alarm No. 600: L, M, N axis inverter DC LINK current is abnormal. Alarms from No. 600 to No. 613 are servo alarms.

Amplifier Displaying P

FANUC Amplifier Alarm 604: Communication between amplifier modules is abnormal.
A “P” is displayed on the amp, maybe the feedback cable is wrong, or both amps are broken.

Alarm Code

SVM

PSM

Alarm Content

431

3

PSM: The main circuit is overloaded. β series: Overheating occurred.

432

6

PSM, PSMR: Control voltage reduction.

433

4

PSM, PSMR, α, β: DC LINK voltage is low.

434

2

SVM: Control power supply voltage is low.

435

5

SVM: Low DC link voltage.

436

The digital servo software has detected software overheating (OVC).

437

1

Input circuit overcurrent

438

b, c, d

L, M, N axis inverter motor current is abnormal.

439

7

PSM, PSMR, α, β: DC LINK overvoltage.

440

H

PSMR, α series SVU: The total amount of regenerative discharge is too large.

441

The digital servo software has detected an abnormality in the motor current detection loop.

442

5

PSM, PSMR: The backup discharge circuit of DC LINK is abnormal.

443

2

PSM, PSMR, β series SVU: The internal fan does not rotate.

444

1

The internal cooling fan does not turn.

445

The digital servo software detects that a pulse encoder is disconnected.

446

The hardware detects that the built-in pulse encoder is disconnected.

447

Hardware detects disconnection of separate detector.

448

The feedback data sign of the built-in pulse encoder is different from that of the separate detector.

449

8., 9., A.

L, M, N axis amplifier IPM alarm.

453

Alpha pulse encoder “soft” disconnection

600

8, 9, A

Abnormal current of DC link of L, M, N axis amplifier

602

6

Amplifier overheating

603

8.

L-axis amplifier IPM alarm (OH)

603

9.

M-axis amplifier IPM alarm (OH)

603

A.

N-axis amplifier IPM alarm (OH)

604

P

Communication error between amplifier modules

605

8

PSMR: The regeneration current is too large.

606

A

PSM, PSMR: The radiator cooling fan does not rotate.

607

E

Input power phase loss

Table 2: Fanuc servo alarm code list.

Related Info

FANUC Spindle Amplifier Alarm Codes and Solutions (1)
What is the fault code E57 displayed during the use of Mitsubishi Heavy Industries’ Haier air conditioner General failure
ABB inverter fault codes and solutions
Differences Between Overflow Valve and Pressure Relief Valve

Fanuc Alarm, Error Code for faults within Fanuc hardware, software or illegal program/machining operation alarms. Listed below is common Fanuc alarm codes, errors or illegal function or operation which forces your CNC machine tool too fault.

CNC SYSTEM ALARM:

System alarms are presented on the screen / display of the control system. Covering Fanuc CNC controls from system Zero, 6, 10, 11, 15, 16 18, 21 onto later 16i/18i/21i controls. Fanuc alarm errors listed on the display cover direct system alarms, drive alarms, communication alarms and notification alarms.

  • System related: 701, 910, 911, 914, 920, 930, 97x.
    • 701 – System Fan Fault
    • 910 / 911 – Ram Parity Low or Low
    • 914 – Servo Parity Alarm
    • 920 – Servo Alarm
    • 930 – CPU error Alrm
    • 97x – NMI interupt alarm (Mask).
    • 998 – ROM Alarm
  • Drive related: 401, 408, 409, 410, 4n4, 4n8, 449.
    • 401 – VRDY off
    • 408 – No spindle communication
    • 409 – Spindle disconnection alarm
    • 4n0 – Encoder detection alarm
    • 4n4 – Servo detection alarm
    • 438 – INV. Abnormal Current
    • 4n9 – INV. IPM alarm
  • FSSB alarms: 5136.
  • Serial comms related: 351.
  • PMC issues: 604.
  • Overtravel Alarms: 500.
  • Fanuc BAT Alarm.
  • FAN Alarms:
    • DS0608, DS0609, DS0611, SV0443, SV0601, SP9113, SP9056, SP9088

LED / 7 Segment display lit on main boards (red and green).

  • Seven segment : SYSTEM 10/11 Masterboard alarms
  • LED on master and main cpu.

DRIVE / AMPLIFIER / INVERTER ALARM:

Fanuc alarm codes listed on drives are displayed either on the single or twin 7 segment display or via LED on the control board.

  • Servo Amplifier Alarms:
    • 1 – SV Internal Fan Fault
    • 2 – Control Power Supply Undervoltage
    • 5 – DC Link under Voltage
    • 8 / 9 / A, b, c, d. – Abnormal Current / High Current / Short Circuit
    • 8. / 9. / A. – n’th Axis: Inverter IPM alarm
    • F – SV External Fan Fault
    • U / L – Inverter: Loss of FSSB Communication.
  • Spindle Amplifier Alarms:
    • 2 – Velocity Error Excess.
    • 11 – PS Over Volt. DC Link ¦ See AL. 7 on PSM / aiPS power supply.
    • 12 – Over Current / High Current / Abnormal Current / Short Circuit
    • 19 / 20 – Current Detection Alarm.
    • 24 – No Spindle Communication with CNC.
    • 30 – PS Overcurrent ¦ See AL. 1 on PSM / aiPS power supply.
    • 31 – Motor Lock – Not rotating at specified Speed.
    • 33 – PS Pre-Charge Failure ¦ See AL. 5 on PSM / aiPS power supply.
    • 51 – PS Low Volt. DC Link ¦ See AL. 4 on PSM / aiPS power supply.
    • 56 – SP Internal Fan Fault (SP9056)
    • 59 – PS Internal Fan Fault (SP9059)
    • 88 – SP External Fan Fault (SP9088)
  • Power Module Alarms:
    • 1 – Overcurrent Flowed into input of the main circuit.
    • 2 – Internal Fan Fault (SV0443 / SP9059)
    • 4 – Low Voltage on DC Link
    • 5 – Pre-Charge Circuit Failure
    • 7 – Over Voltage on DC Link
    • 10 / A – PS External Fan Failure (SP9113) aiPS2~aiPS100HV
  • Servo Unit & Axis:
    • HC – High Current
    • HV – High Voltage
    • LV – Low Voltage
    • DC – Regen Alarm
    • VRDY – Velocity Ready ON/OFF

LED’s lit on various BETA servo units.

P/S errors / alarms:

  • PS85 – Communication Error (RS232)
  • PS86 – DR Signal OFF (RS232)
  • PS101 – Please Clear Memory

Currently at DNC we have thousands of Fanuc manuals for operation, maintenance, programming and more. For further more expansive information contact us or call you local CNC service engineer.

Fanuc Parts Specialist:

If your Fanuc control system alarms then we can help by assisting you with diagnosis and the supply of parts or repair of drives, motors and control system boards. Further we can build cables on order if required.

Thousands of Fanuc parts in stock ready to ship today:

  • Fanuc Drives
  • Fanuc Motors
  • Fanuc Power Supplies
  • Fanuc Control Boards (CNC)
  • Fanuc Monitors
  • Fanuc Batteries / Fuses

1 Day Shipping In EU

with UPS / Fedex / DHL

Part Warranty

Offered in the country of usage

100% Secure Checkout

PayPal / MasterCard / Visa

  • Ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series
  • Особенности ремонта сервопривода Fanuc Alfa и Beta series
  • Ошибки сервопривода Fanuc Alfa и Beta series
  • Сервопривод Fanuc Alfa и Beta series, скачать инструкции по эксплуатации
  • Преимущество ремонта сервоприводов в нашем сервисном центре
  • Схемы подключения серво привода Fanuc Alfa series
  • Оставить заявку на ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series

Ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series

Ремонт сервопривода Fanuc Alfa- Beta series

Сервисный центр «Кернел» предлагает выполнить качественный ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series в Ставрополе на компонентном уровне в максимально сжатые сроки.

Сервопривода относятся к сложной промышленной электронике именно поэтому ремонтом серводрайверов Fanuc Alfa и Beta series, впрочем, как и сервоприводов других производителей должны заниматься специалисты, имеющие не только высшее техническое образование, но и солидный опыт в ремонте подобной промышленной электроники.

Также для восстановления подобного промышленного оборудования понадобится хорошая материально-техническая база. При выполнении этих условий шансы на успешный ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series возрастают в геометрической прогрессии.

Именно поэтому за ремонтом сервоприводов Fanuc Alfa и Beta series или другого производителя лучше всего обращаться в специализированный сервисный центр, который отвечает всем техническим требованиям, такой как Кернел.

Наш цент имеет отличную материально-техническую ремонтную базу, а за время существования с 2002 года специалисты компании накопили бесценный опыт в том числе опыт в ремонте сервоприводов Fanuc Alfa и Beta series.

Инженеры сервисного центра выполняют качественный ремонт сервоприводов Fanuc всех серий, когда-либо выпускаемых компанией.

Серия Тип сервоусилителя

Fanuc Alfa series

Fanuc Beta series

A06B-6111-H037#H550; A06B-6111-H030#H570/P; A06B-6111-H030#H553; A06B-6111-H030#H550#P; A06B-6111-H030#H550#C; A06B-6111-H026#H570; A06B-6111-H026#H553; A06B-6111-H026#H550#P; A06B-6111-H026#H550#C; A06B-6111-H022#H570/P; A06B-6111-H022#H553; A06B-6111-H022#H550/C; A06B-6164-H244#H580; A06B-6164-H312#H580; A06B-6164-H332#H580; A06B-6165-H201#H560; A06B-6165-H202#H560; A06B-6164-H201#H580; A06B-6165-H311#H560; A06B-6165-H312#H560; A06B-6165-H333#H560; A06B-6165-H343#H560; A06B-6166-H201; A06B-6166-H201#A; A06B-6058-H225; A06B-6200-H011; A06B-6089-H104; A06B-6117-H105; A06B-6114-H205; A06B-6114-H109; A06B-6166-H203; A06B-6050-H103; A06B-6127-H209; A06B-6102-H206#H520; A06B-6121-H006#H550; A06B-6140-H037; A06B-6134-H303#A; A06B-6088-H215; A06B-6082-H222; A06B-6064-H230; A06B-6044-H017; A06B-6064-H201#H520; A06B-6088-H245; A06B-6088-H222; A06B-6057-H204; A06B-6089-H207; A06B-6052-H004; A06B-6117-H208; A06B-6082-H215#H511; A06B-6082-H215#H510; A06B-6082-H211#H512; A06B-6082-H211#H511/EM; A06B-6082-H211#H510; A06B-6082-H206#H511; A06B-6082-H206#H510/EM; A06B-6082-H206#H510; A06B-6082-H202#H512; A06B-6082-H202#H511; A06B-6082-H202#H510; A06B-6080-H307; A06B-6059-H215#H545; A06B-6059-H215#H515; A06B-6059-H212#H759; A06B-6059-H212#H758; A06B-6059-H212#H757; A06B-6059-H212#H713; A06B-6059-H212#H712; A06B-6059-H212#H711; A06B-6059-H212#H611; A06B-6059-H212#H610; A06B-6059-H212#H601; A06B-6059-H212#H590; A06B-6045-H006; A06B-6045-H005; A06B-6045-H002; A06B-6045-H001; A06B-6045-C009; A06B-6045-C006; A06B-6045-C005; A06B-6044-H742; A06B-6044-H736; A06B-6044-H725; A06B-6044-H722; A06B-6044-H712

В данной таблице присутствуют далеко не все сервоприводы Fanuc Alfa и Beta series ремонт которых предлагает наш сервисный центр.

Особенности ремонта сервопривода Fanuc Alfa и Beta series

Ремонт сервопривода Fanuc Alfa- Beta seriesРемонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series имеет ряд индивидуальных особенностей, это связано с конструктивными особенностями сервоприводов. По аналогии частотными преобразователями, сервопривод состоит из двух частей, это:

  • Аппаратная часть;
  • Программная часть.

В первую очередь ремонтируется аппаратная часть промышленного сервопривода. После глубокой диагностики неисправного блока выявляются все неисправные компоненты, которые в последствии заменяются на оригинальные запасные части (по возможности), в случае если сервопривод уже давно снят с производства и найти оригинальные запчасти просто невозможно они заменяются на аналоги.

Данный вид ремонта называется компонентным. От других видов его отличает две немаловажные вещи.

  • Значительное удешевление ремонта;
  • Существенное сокращение времени ремонта.

По завершении ремонта аппаратной части сервопривода наступает очередь программной. В зависимости от серии выбирается программный продукт и зашивается в блок.

Заключительный этап ремонта сервопривода Fanuc Alfa и Beta series в Ставрополе это проверка на специализированном стенде, без нагрузки и с нагрузкой максимально приближенна к реальным условиям эксплуатации.

Ошибки сервоприводов Fanuc Alfa и Beta series

Ремонт сервопривода Fanuc Alfa- Beta seriesВ процессе работы выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы приведем ошибки сервоприводов Fanuc, а точнее Fanuc Alfa и Beta series. Привода в наше время, нашли широкое применение абсолютно во всех сферах промышленности, управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все сервопривода оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок сервопривода. В этой статье мы рассмотрим одного из самых известных производителей промышленной электроники имеющему уважение во всем мире, Fanuc и севрво усилители Alfa и Beta series.

Существует несколько видов ошибок, некоторые из них можно устранить автоматически, а некоторые возможно исправить только, обратившись в специализированный сервисный центр. В таблицах ниже приведены коды ошибок сервоприводов Fanuc Alfa и Beta series и их расшифровка.

Fanuc Servo Amplifier Beta is 6130 сигналы тревоги (ошибки)

Сигнал тревоги Оисание

SV0027 or 027

Неверная настройка параметров цифрового сервопривода

SV0361 or 361

Фазовая ошибка импульсного кодера (встроенная)

SV0364 or 364

Мягкая фазовая сигнализация (встроенная)

SV0365 or 365

Светодиод ошибки (встроенный)

SV0366 or 366

Импульсная ошибка (встроенная)

SV0367 or 367

Ошибка подсчета (встроенная)

SV0368 or 368

Ошибка серийных данных (встроенная)

SV0369 or 369

Ошибка передачи данных (встроенная)

SV0380 or 380

Ошибка светодиода (отдельно)

SV0381 or 381

Фазовая ошибка импульсного кодера (отдельно)

SV0382 or 382

Ошибка подсчета (отдельно)

SV0383 or 383

Ошибка импульса (отдельно)

SV0384 or 384

Мягкая фазовая сигнализация (отдельно)

SV0385 or 385

Ошибка серийных данных (отдельно)

SV0386 or 386

Ошибка передачи данных (отдельно)

SV0387 or 387

Ошибка датчика (отдельно)

SV0417 or 417

Неверный параметр

SV0421 or 421

Чрезмерная полуполная ошибка

SV0430 or 430

Серводвигатель перегревается

SV0432 or 432

Преобразователь: управление пониженным напряжением питания

SV0433 or 433

Преобразователь: пониженное напряжение в звене постоянного тока

SV0436 or 436

Мягкая термальная (OVC)

SV0438 or 438

Инвертор: аварийный сигнал тока двигателя

SV0439 or 439

Преобразователь: перенапряжение в звене постоянного тока

SV0440 or 440

Преобразователь: Чрезмерная мощность торможения

SV0441 or 441

Текущая ошибка смещения

SV0444 or 444

Инвертор: внутренний охлаждающий вентилятор остановлен или неисправна цепь

SV0445 or 445

Сигнализация мягкого отключения

SV0447 or 447

Сигнализация жесткого отключения (отдельно)

SV0448 or 448

Сигнализация несоответствия обратной связи

SV0449 or 449

Инвертор: тревога IPM

SV0453 or 453

Сигнализация мягкого отключения (α Pulsecoder)

SV0601 or 601

Инвертор: вентилятор охлаждения радиатора остановился

SV0603 or 603

Инвертор: Аварийный сигнал IPM (OH)

Fanuc Servo Amplifier 400 Коды аварийных сигналов

Код ошибки Сообщение Описание

400

SERVO ALARM: n–TH AXIS OVERLOAD

Сигнал перегрузки оси n (оси 1–8) включен. Подробную информацию см. на диагностическом дисплее № 201, 720 или 721.

401

SERVO ALARM: n–TH AXIS VRDY OFF

Сработал сигнал ГОТОВНОСТИ (DRDY) сервоусилителя n-й оси (оси 1–8).

402

SERVO ALARM 3, 4TH AXIS OVERLOAD

3-осевой, 4-осевой сигнал перегрузки включен. Подробную информацию см. на диагностическом дисплее 722 или 723.

404

SERVO ALARM: n–TH AXIS VRDY

ON

Несмотря на то, что сигнал ГОТОВНОСТИ (MCON) оси n (оси 1–8) был отключен, сигнал ГОТОВНОСТИ сервоусилителя (DRDY) все еще включен. Или, когда питание было включено, DRDY включился, хотя MCON был выключен.

Убедитесь, что интерфейсный модуль сервопривода и сервоусилитель подключены.

405

SERVO ALARM: (ZERO POINT RETURN FAULT)

Ошибка системы управления положением. Из-за ошибки ЧПУ или сервосистемы при возврате в референтную позицию существует вероятность того, что возврат в референтную позицию не может быть выполнен правильно. Повторите попытку из ручного возврата в референтную позицию.

407

SERVO ALARM: EXCESS ERROR

Разница в отклонении положения синхронной оси превысила установленное значение.

409

SERVO ALARM: n AXIS TORQUE ALM

Обнаружена аномальная нагрузка серводвигателя. Кроме того, в режиме Cs была обнаружена аномальная нагрузка на двигатель шпинделя.

410

SERVO ALARM: n–TH AXIS – EXCESS ERROR

Значение отклонения положения при остановке n–й оси (оси 1–8) больше установленного значения.

411

SERVO ALARM: n–TH AXIS – EXCESS ERROR

Значение отклонения положения при перемещении n–й оси (оси 1–8) больше заданного значения.

413

SERVO ALARM: n–th AXIS – LSI OVERFLOW

Содержимое регистра ошибок для n-й оси (оси 1–8) превышало 231 степень. Эта ошибка обычно возникает в результате неправильно заданных параметров.

414

SERVO ALARM: n–TH AXIS –

DETECTION RELATED ERROR

Неисправность цифровой сервосистемы N–й оси (оси 1–8). Подробности см. в диагностическом дисплее № 200 и № 204. Также посмотрите на сервоусилитель для кода тревоги.

415

SERVO ALARM: n–TH AXIS – EXCESS SHIFT

Была предпринята попытка задать скорость выше 511875 ед/с по оси n–th (оси 1–8). Эта ошибка возникает в результате неправильно настроенного CMR.

416

SERVO ALARM: n–TH AXIS – DISCONNECTION

Неисправность системы определения положения импульсного шифратора n–й оси (оси 1–8) (сигнализация отключения). Подробности см. на дисплее диагностики № 201.

417

SERVO ALARM: n–TH AXIS – PARAMETER INCORRECT

Этот аварийный сигнал возникает, когда n–я ось (ось 1–8) находится в одном из состояний, перечисленных ниже. (Аварийный сигнал цифровой сервосистемы)

  1. Значение параметра № 2020 (форма двигателя) выходит за установленный предел.
  2. В параметре № 2022 (направление вращения двигателя) не установлено правильное значение (111 или –111).
  3. В параметре № 2023 (количество импульсов обратной связи по скорости на оборот двигателя) были установлены недопустимые данные (значение ниже 0 и т. д.).
  4. Недопустимые данные (значение ниже 0 и т. д.) были установлены в параметре № 2024 (количество импульсов обратной связи по положению на оборот двигателя).
  5. Параметры № 2084 и № 2085 (гибкая передаточное отношение) не установлены.
  6. Значение за пределами {от 1 до количества осей управления} или непостоянное значение (параметр 1023 (номер сервооси) содержит значение вне диапазона от 1 до количества осей или изолированное значение (например, 4 без предшествующей 3) был установлен в параметре № 1023 (номер оси сервопривода) 7) Используемый усилитель не поддерживает функцию предотвращения аварийного сигнала HC.

Если вы хотите использовать этот усилитель, сбросьте функциональный бит 2209#4 на 0.

Если вы хотите использовать функцию предотвращения тревоги HC, используйте усилитель, который ее поддерживает.

420

SERVO ALARM: n AXIS SYNC TORQUE (M series)

При простом синхронном управлении разница между командами крутящего момента для ведущей и ведомой осей превысила значение, установленное в параметре № 2031.

421

SERVO ALARM: n AXIS EXCESS ER (D)

Разница между ошибками в полузамкнутом контуре и замкнутом контуре стала чрезмерной во время двойной обратной связи по положению. Проверьте значения коэффициентов преобразования двойной позиции в параметрах № 2078 и 2079.

422

SERVO ALARM: n AXIS

При управлении крутящим моментом управления осью PMC превышена заданная допустимая скорость.

423

SERVO ALARM: n AXIS

При управлении крутящим моментом управления осями PMC было превышено заданное параметром допустимое совокупное расстояние перемещения.

430

n AXIS : SV. MOTOR OVERHEAT

Произошел перегрев серводвигателя.

431

n AXIS : CNV. OVERLOAD

  1. PSM: Произошел перегрев.
  2. СВУ серии β: Произошел перегрев.

432

n AXIS : CNV. LOWVOLT CON.

  1. PSM: Напряжение питания системы управления упало.
  2. PSMR: Напряжение питания системы управления упало.
  3. СВУ серии β: упало напряжение питания управления

434

n AXIS : INV. LOWVOLT CONTROL

SVM: Напряжение питания системы управления упало.

435

n AXIS : INV. LOWVOLT DC LINK

SVM: Напряжение в звене постоянного тока упало.

436

n AXIS : SOFTTHERMAL (OVC)

Программное обеспечение цифрового сервопривода обнаружило мягкое тепловое состояние (OVC).

437

n AXIS : CNV. OVERCURRENT POWER

PSM: Перегрузка по току во входную цепь.

438

n AXIS : INV. ABNORMAL CURRENT

  1. SVM: слишком большой ток двигателя.
  2. SVU серии α: слишком большой ток двигателя.
  3. SVU серии β: слишком большой ток двигателя.

439

n AXIS : CNV. OVERVOLT POWER

  1. PSM: напряжение в звене постоянного тока слишком высокое.
  2. PSMR: Напряжение промежуточного контура слишком высокое.
  3. SVU серии α: слишком высокое напряжение цепи C.
  4. SVU серии β: Слишком высокое напряжение в линии.

440

n AXIS : CNV. EX DECELERATION POWER

  1. PSMR: количество регенеративного разряда слишком велико.
  2. SVU серии α: количество регенеративного разряда слишком велико. В качестве альтернативы, схема регенеративного разряда неисправна.

441

n AXIS : ABNORMAL CURRENT OFFSET

Программное обеспечение цифрового сервопривода обнаружило неисправность в цепи обнаружения тока двигателя.

442

n AXIS : CNV. CHARGE FAILURE

  1. PSM: запасная цепь разряда звена постоянного тока неисправна.
  2. PSMR: запасная цепь разряда звена постоянного тока неисправна.

443

n AXIS : CNV. COOLING FAN FAILURE

  1. PSM: отказал внутренний вентилятор охлаждения.
  2. PSMR: Отказ внутреннего вентилятора охлаждения.
  3. СВУ серии β: Отказ внутреннего вентилятора охлаждения.

444

n AXIS : INV. COOLING FAN FAILURE

SVM: Отказ внутреннего вентилятора охлаждения.

445

n AXIS : SOFT DISCONNECT ALARM

Программное обеспечение цифрового сервопривода обнаружило обрыв провода в импульсном кодере.

446

n AXIS : HARD DISCONNECT ALARM

Обрыв провода во встроенном импульсном кодере был обнаружен аппаратно.

447

n AXIS : HARD DISCONNECT (EXT)

Обрыв провода в отдельном детекторе был обнаружен аппаратно.

448

n AXIS : UNMATCHED FEEDBACK ALARM

Знак данных обратной связи от встроенного импульсного кодера отличается от знака данных обратной связи от отдельного детектора.

449

n AXIS : INV. IPM ALARM

  1. SVM: IPM (интеллектуальный силовой модуль) обнаружил аварийный сигнал.
  2. SVU серии α: IPM (интеллектуальный силовой модуль) обнаружил аварийный сигнал.

453

n AXIS : SPC SOFT DISCONNECT ALARM

Программная сигнализация об отключении импульсного кодера α. Отключите питание ЧПУ, затем отсоедините и вставьте кабель импульсного кодера. Если этот аварийный сигнал появляется снова, замените импульсный шифратор.

456

ILLEGAL CURRENT LOOP

Текущие настройки цикла управления (параметр № 2004, бит 0 параметра № 2003 и бит 0 параметра № 2013) неверны.

Возможные проблемы следующие.

  • Для двух осей, номера сервоосей которых (настройки параметра № 1023) представляют собой нечетное число, за которым следует четное число (например, пара осей 1 и 2 или оси 5 и 6), используется другой текущий цикл управления. устанавливается для каждой из осей.
  • Не соблюдены требования к ведомым устройствам, необходимые для заданного текущего цикла управления, включая их количество, тип и способ подключения.

457

ILLEGAL HI HRV (250US)

Использование высокоскоростного HRV указано, хотя текущий цикл управления составляет 200 мкс.

458

CURRENT LOOP ERROR

Текущая настройка цикла управления не соответствует фактическому текущему циклу управления.

459

HI HRV SETTING ERROR

Из двух осей, имеющих соседние номера сервоосей (параметр № 1023), нечетные и четные номера, высокоскоростное управление HRV может выполняться для одной оси, а не для другой.

460

n AXIS : FSSB DISCONNECT

Связь с ФСБ внезапно прервалась. Возможные причины следующие:

  1. Отсоединен или поврежден кабель связи FSSB.
  2. Внезапно отключилось питание усилителя.
  3. Усилитель подал аварийный сигнал о низком напряжении.

461

n AXIS : ILLEGAL AMP INTERFACE

Оси 2-х осевого усилителя были отнесены к интерфейсу быстрого типа.

462

n AXIS : SEND CNC DATA FAILED

Из-за ошибки связи FSSB ведомое устройство не могло получить правильные данные.

463

n AXIS : SEND SLAVE DATA FAILED

Из-за ошибки связи FSSB ведомое устройство не могло получить правильные данные.

464

n AXIS : WRITE ID DATA FAILED

Была предпринята попытка записать информацию об обслуживании на экране обслуживания усилителя, но она не удалась.

465

n AXIS : READ ID DATA FAILED

При включении питания исходная идентификационная информация усилителя не может быть считана.

466

n AXIS : MOTOR/AMP COMBINATION

Максимальный номинальный ток усилителя не соответствует номинальному току двигателя.

467

n AXIS : ILLEGAL SETTING OF AXIS

Функция сервопривода для следующего не была включена, когда ось, занимающая один DSP (соответствующий двум обычным осям), указана на экране настройки оси.

  1. Управление обучением (бит 5 параметра № 2008 = 1)
  2. Высокоскоростная токовая петля (бит 0 параметра № 2004 = 1)
  3. Ось высокоскоростного интерфейса (бит 4 параметра № 2005 = 1)

468

HI HRV SETTING ERROR(AMP)

Использование высокоскоростной HRV указано для управляемой оси усилителя, которая не поддерживает высокоскоростную HRV.

Для более длительной безаварийной работы промышленного оборудования должны соблюдаться все рекомендации, изложенные в инструкции по монтажу и настройке сервопривода.

Сервопривод Fanuc Alfa и Beta series, скачать инструкции по эксплуатации

Ниже вы можете скачать руководства по эксплуатации сервоприводов Fanuc Alfa и Beta series для практически всех серий, когда-либо выпущенных данным производителем.

Преимущество ремонта сервоприводов в нашем сервисном центре

Ремонт сервопривода Fanuc Alfa- Beta series

  • Предварительный осмотр на возможность восстановления бесплатный;
  • Мы производим ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series в Ставрополе на компонентном уровне (экономия бюджета и времени)
  • При ремонте ни каких конструктивных изменений не вносим;
  • Ремонт блоков с применением оригинальных запасных частей (по возможности).
  • Вы платите исключительно за результат — работающий сервопривод;
  • Гарантия на ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series и запасные части, замененные в процессе ремонта 6 месяцев;
  • Сроки ремонта варьируются от 5 до 15 рабочих дней;

За два десятилетия существования сервисного центра нашими специалистами были успешно проведены тысячи подобных ремонтов с каждым разом поднимая квалификацию наших инженеров.В случае выхода из строя промышленного сервопривода на вашем производстве либо появились проблемы с приводом, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Специалисты нашего сервисного центра в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series в Ставрополе .

Схемы подключения серво привода Fanuc Alfa series

В некоторых случает может понадобится схема подключения сервоприводов, ниже мы показаны схемы сервопривода Fanuc Alfa series

Блок-схема подключения сервопривода Fanuc Alfa series SVMl-240,360 — вариант (А)

Блок-схема подключения сервопривода Fanuc Alfa series SVMl-240,360 — вариант (В)

Блок-схема подключения сервопривода Fanuc Alfa series SVMl-240,360

Блок-схема подключения сервопривода Fanuc Alfa series SVMl-240,360

Оставить заявку на ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series

У вас есть проблемы с приводом? Вам нужен срочный ремонт, сброс ошибок или программирование и настройка? Оставьте заявку на ремонт сервопривода Fanuc Alfa и Beta series в Ставрополе воспользовавшись одноименной кнопкой на сайте либо обратитесь к нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

  • Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
  • Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
  • Позвонив по номеру телефона:
    • +7(8482) 79-78-54;
    • +7(8482) 55-96-39;
    • +7(917) 121-53-01
  • Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru
  • В начало статьи

Вот далеко не полный список производителей промышленного оборудования, ремонт которого производит наша компания.

Fanuc Alarms

Fanuc Alarms and Errors e.g. Program errors (P/S alarm), Over travel alarms, Servo alarms etc.

Fanuc Alarm 4010 ILLEGAL REAL VALUE OF OBUF :

Fanuc Alarm 4010 ILLEGAL REAL VALUE OF OBUF : Fanuc Alarm Description The real value for a output buffer is in error.

Fanuc Alarm 5009 PARAMETER ZERO (DRY RUN)

Fanuc Alarm 5009 PARAMETER ZERO (DRY RUN) Fanuc Alarm Description The dry run feedrate parameter No. 1410 or maximum cutting feedrate parameter No. 1430 for each axis has been set…

Fanuc Alarm 5305 ILLEGAL SPINDLE NUMBER

Fanuc Alarm 5305 ILLEGAL SPINDLE NUMBER Fanuc Alarm Description In a spindle select function by address P for a multiple spindle control, 1) Address P is not specified. 2) A…

Fanuc Alarm 2052 #500-#549P-CODE MACRO COMMON SELECT(CANNOT USE SETVN)

Fanuc Alarm 2052 #500-#549P-CODE MACRO COMMON SELECT(CANNOT USE SETVN) Fanuc Alarm Description The variable name cannot be entered. The SETVN command cannot be used with the P-CODE macro common variables…

Fanuc Alarm 2053 THE NUMBER OF #30000 IS UNMATCH

Fanuc Alarm 2053 THE NUMBER OF #30000 IS UNMATCH Fanuc Alarm Description An attempt was made to enter a P-CODE-only variable not existing in the system.

Fanuc Alarm 5131 NC COMMAND IS NOT COMPATIBLE (T Series)

Fanuc Alarm 5131 NC COMMAND IS NOT COMPATIBLE (T Series) Fanuc Alarm Description The PMC axis control and polar coordinate interpolation were specified simultaneously.

Fanuc Alarm 1470 G40.1 –G42.1 PARAMETER MISS (M Series)

Fanuc Alarm 1470 G40.1 –G42.1 PARAMETER MISS (M Series) Fanuc Alarm Description A parameter setting related to normal direction control is illegal. The axis number of a normal direction controlled…

Fanuc Alarm 1537 ADDRESS F UNDERFLOW (OVERRIDE)

Fanuc Alarm 1537 ADDRESS F UNDERFLOW (OVERRIDE) Fanuc Alarm Description The speed obtained by applying override to the F instruction is too slow.

Fanuc Alarm 646 n AXIS: ABNORMAL ANALOG SIG.(EXT)

Fanuc Alarm 646 n AXIS: ABNORMAL ANALOG SIG.(EXT) Fanuc Alarm Description A fault occurred in the analog 1VP–P output of the separate detector. The separate detector, cable, or separate detector…

Fanuc Alarm 641 n AXIS: SPEED DIFFERENCE ALARM

Fanuc Alarm 641 n AXIS: SPEED DIFFERENCE ALARM Fanuc Alarm Description The difference between the speeds of the master axis and the slave axis exceeded the threshold set by parameter…

Fanuc Alarm 613 n AXIS: CNV. SINGLE PHASE FAILURE

Fanuc Alarm 613 n AXIS: CNV. SINGLE PHASE FAILURE Fanuc Alarm Description PSM: The input voltage is in the open–phase condition. PSMR: The input voltage is in the open–phase condition.

Fanuc Alarm 612 n AXIS: CNV. OVERLOAD PSM: Overheat occurred.

Fanuc Alarm 612 n AXIS: CNV. OVERLOAD PSM: Overheat occurred. Fanuc Alarm Description β series SVU: Overheat occurred.

Fanuc Alarm 611 n AXIS: CNV. RADIATOR FAN FAILURE

Fanuc Alarm 611 n AXIS: CNV. RADIATOR FAN FAILURE Fanuc Alarm Description PSM: The external radiator stirring fan failed. PSMR: The external radiator stirring fan failed.

Fanuc Alarm 610 n AXIS: CNV. COOLING FAN FAILURE

Fanuc Alarm 610 n AXIS: CNV. COOLING FAN FAILURE Fanuc Alarm Description PSM: The internal stirring fan failed. PSMR: The internal stirring fan failed. β series SVU: The internal stirring…

Fanuc Alarm 609 n AXIS: INV. RADIATOR FAN FAILURE

Fanuc Alarm 609 n AXIS: INV. RADIATOR FAN FAILURE Fanuc Alarm Description The external radiator stirring fan failed.

Fanuc Alarm 608 n AXIS: INV. COOLING FAN FAILURE

Fanuc Alarm 608 n AXIS: INV. COOLING FAN FAILURE Fanuc Alarm Description SVM: The internal stirring fan failed.

Fanuc Alarm 960 DC24V POWER OFF

Fanuc Alarm 960 DC24V POWER OFF Fanuc Alarm Description The abnormal 24VDC input power may be defective.

Fanuc Alarm 940 PCB ERROR

Fanuc Alarm 940 PCB ERROR Fanuc Alarm Description PCB ID error. The main board or the memory module may be defective.

Fanuc Alarm 351 SPC ALARM: n AXIS COMMUNICATION

Fanuc Alarm 351 SPC ALARM: n AXIS COMMUNICATION Fanuc Alarm Description n axis (axis 1–4) serial pulse coder communication error (data transmission fault) Refer to diagnosis display No. 203 for…

Fanuc Alarm 350 SPC ALARM: n AXIS PULSE CODER

Fanuc Alarm 350 SPC ALARM: n AXIS PULSE CODER Fanuc Alarm Description The n axis (axis 1–4) pulse coder has a fault. Refer to diagnosis display No. 202, 204 for…

Fanuc Alarm 607 n AXIS: CNV. SINGLE PHASE FAILURE

Fanuc Alarm 607 n AXIS: CNV. SINGLE PHASE FAILURE Fanuc Alarm Description PSM: Input voltage is in the open–phase condition. PSMR: Input voltage is in the open–phase condition.

Fanuc Alarm 606 n AXIS: CNV. RADIATOR FAN FAILURE

Fanuc Alarm 606 n AXIS: CNV. RADIATOR FAN FAILURE Fanuc Alarm Description PSM: The external dissipator stirring fan failed. PSMR: The external dissipator stirring fan failed.

Fanuc Alarm 605 n AXIS: CNV. EX. DISCHARGE POW.

Fanuc Alarm 605 n AXIS: CNV. EX. DISCHARGE POW. Fanuc Alarm Description PSMR: Regenerative power is too large.

Fanuc Alarm 604 n AXIS: AMP. COMMUNICATION ERROR

Fanuc Alarm 604 n AXIS: AMP. COMMUNICATION ERROR Fanuc Alarm Description Communication between the SVM and the PSM failed.

Fanuc Alarm 603 n AXIS: INV. IPM ALARM(OH)

Fanuc Alarm 603 n AXIS: INV. IPM ALARM(OH) Fanuc Alarm Description The IPM (intelligent power module) detected an overheat alarm.

Fanuc Alarm 602 n AXIS: INV. OVERHEAT

Fanuc Alarm 602 n AXIS: INV. OVERHEAT Fanuc Alarm Description The servo amplifier was overheated.

Fanuc Alarm 601 n AXIS: INV. RADIATOR FAN FAILURE

Fanuc Alarm 601 n AXIS: INV. RADIATOR FAN FAILURE Fanuc Alarm Description The external dissipator stirring fan failed.

Fanuc Alarm 600 n AXIS: INV. DC LINK OVER CURRENT

Fanuc Alarm 600 n AXIS: INV. DC LINK OVER CURRENT Fanuc Alarm Description DC link current is too large.

Fanuc Alarm 515 INTERFERENCE : –n

Fanuc Alarm 515 INTERFERENCE : –n Fanuc Alarm Description The rotation area interference check function found interference on the minus side of the n axis.

Fanuc Alarm 514 INTERFERENCE : +n

Fanuc Alarm 514 INTERFERENCE : +n Fanuc Alarm Description The rotation area interference check function found interference on the plus side of the n axis.

Fanuc Alarm 331 INDUCTOSYN:ILLEGAL PRM

Fanuc Alarm 331 INDUCTOSYN:ILLEGAL PRM Fanuc Alarm Description Parameter No. 1874, 1875, or 1876 is set to 0.

Fanuc Alarm 330 INDUCTOSYN:DATA ALARM

Fanuc Alarm 330 INDUCTOSYN:DATA ALARM Fanuc Alarm Description The absolute–position data (offset data) from Inductosyn cannot be detected.

Fanuc Alarm SV99 SPINDLE–AXIS ERROR

Fanuc Alarm SV99 SPINDLE–AXIS ERROR Fanuc Alarm Description Fanuc 15 An amplifier alarm occurred during spindle contour control.

Fanuc Alarm PS218 FORMAT ERROR

Fanuc Alarm PS218 FORMAT ERROR Fanuc Alarm Description Fanuc 15 Illegal format

Fanuc Alarm BG1030 NOT READY (DATA SERVER)

Fanuc Alarm BG1030 NOT READY (DATA SERVER) Fanuc Alarm Description Fanuc 15i With the Ethernet/data server function being used, the board was found to be not ready.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Driver framework user mode ошибка 10110
  • Ds0309 fanuc ошибка
  • Ds0306 fanuc ошибка
  • Ds0300 fanuc ошибка необходимо выполнить
  • Dry running ошибка насоса