Df997 ошибка рено меган 3 дизель

Scenic 3 начал долго прогреваться при диагностике показало ошибку DF997 (P1786) p02cf погружные подогревателя.

В большинстве случаев проблема с свечами погружного подогревателя (подогрева антифриза) и решается их заменой.

Свечи ISKRA 11 721 113 на 13.5V идут под оригиналом

В Megan 3 Scenic 3 они находятся с левой стороны в бампере, нужно снять переднее левое колесо и часть подкрылка.
Свечи 650грн
Антифриз 186грн
Подробности по замене смотрим в видео

P.S. Из инструкции по эксплуатации

Замена на другой машине с использавнием стяжек или струбцин, вот такой инструмент

Вот так зажимал

откручена свеча антифриз стоит

В итоге столько слилось антифриза, долив не требуется!

Цена вопроса: 600 грн
Пробег: 215 000 км

Как сбросить DF997?

Сброс ошибки для Renault Megane осуществляется следующим образом. Практически все современные модели Рено оснащаются расширенной системой диагностики и контролем за состоянием автомобиля. Однако даже на них время от времени может появляться индикатор ошибки или Check Engine. Для того, чтобы он не доставлял Вам проблем, необходимо знать все способы сброса ошибки. Во-первых Вы можете использовать разъем OBD II. Вход для него обычно находится под рулевой колонкой или в бордачке автомобиля. Во-вторых Вы всегда можете убрать некоторые неисправности простым выключением клемм с аккумулятора. В третьих для ряда моделей имеется свой набор действий, которые можно спросить у автовладельцев конкретно Вашего автомобиля. На практике львиная доля проблем идет вначале от самих датчиков. Обычно он засоряются или выходят из строя и выдают на блок управления неверные показатели.

Популярные модели:

Здравствуйте. Владею Grand Scenic3 с двигателем k9k836, и у него такая неисправность. Начну по порядку. Приобрел сканер фирмы Launch и после диагностики выявил неисправность по свечам погружного подогревателя. Сделал замеры и выявил, что все 4 свечи в обрыве. Поменял с трудом, так как закисли намертво, пришлось менять целиком подогреватель со свечами. Ну думаю всё теперь нормально с ним, катаюсь. Через некоторое время делаю диагностику, опять ошибка по погружному подогревателю. Начал капать. Свечи целые, а вот команды по включению 3-ех реле, как то странно проходят (об этом позже),то при вкл. 1 реле напряжение на свечах есть,то после монипуляций с другими реле, его нет. Со 2 реле такая же петрушка. Ну думаю блок управления этими свечами накрылся. Отложилась замена блока на год, то времени нет, то ещё что. Беру на разборке блок управления, ставлю и картина такая же. Выяснил один нюанс по исполнению команд на включение реле. Если подал команду на допустим первое реле, потом на второе то при подаче команды опять на первое реле напряжения на свечах нет, тоже самое и наоборот (второе потом первое потом опять второе), хотя на разъёме присутствовали команды с ЭБУ двигателя. И только после подачи команды на третье реле как бы все сбрасывалось и при подачи команды на 1ое после 3го или на 2ое после 3го реле напряжение появлялось. В итоге сейчас висит ошибка df997 и df025. Torque показывает что реле включаются, что в наличии 4 свечи. Единственное что не получилось до сих пор померить, это есть ли напряжение на свечах при обычном включении реле, не из вне, а самим ЭБУ. Но я думаю нет его там. Нагрузки на генератор то же не замечаю. В чем может быть дело, куда копать, что померить? Очень хочется устранить эту ошибку с вашей помощью. Сильно не ругайте, первый раз пишу. Адекватную критику приму и исправлю если надо. Не сразу получится применить все предложения по устранению, т.к. гараж далеко и то не мой. Вопросы задавайте по проблеме все дополню. Спасибо.