Доброго времени суток .
Машина автомат 2017 года, была куплена с пробегом 17.898, мы вторые владельцы, супруга накатала на ней за год 2.299 км, то есть сейчас пробег 20.197
Теперь описание первой проблемы:
Крайний раз возвращаясь после работы( пару дней назад ) жена начинает парковаться задним ходом и при движении на зад, обращает внимание что нет индикации R на панели … только моргающее P .
Дополнительно по ее словам был еще какой-то писк, откуда именно он был определить не смогла .
У машины есть задний датчик парковки, сигнал был схожий или около того, но по словам супруги писк начался уже при маневре задним ходом, но до препятствий которые могли бы воздействовать на датчик парковки . Да и не смотрела она в тот момент на индикацию парковочного ассистента . Так что уверенно сказать от него был звук или нет — не представляется возможным
Припарковалась в итоге без проблем, но осадок остался . Так как при схожем описании проблемы у людей авто может назад вообще не ехать или же как тут . www.drive2.ru/l/7824529/
Так как в сети интернет четкого ответа не нашел а рассматривались там различные варианты в плоть до замены гидроблока или селектора.
Решил начать с самого простого и менее затратного, а именно диагностики авто авто сканером Launch x431, благо есть знакомый имеющий данное оборудование уровня сервисных центров .
Не таким как у меня 
www.drive2.ru/l/558493358989770898/
В итоге, забегая вперед я скажу что в поисках решения первой проблемы я узнал после диагностики что у нас в авто есть еще более веселые глюки .
По этой причине мы нуждаемся в совеете и по первой проблеме ( хоть она в ходе диагностики и не проявила себя ) и по второй которые проявились и вылезли на поверхность после ряда диагностических тестов .
Далее я размещаю два этапа сканирования .
Первый, он же пробный, так как характер зафиксированных ошибок в этом отчете либо уже был решен ранее ( мной ) либо эти ошибки возникли еще до нас и по этой причине я не могу их логически объяснить или прокомментировать причину их появления, но они так же остались в памяти .
Результат инспекции
АБС
1 Существуют проблемы
1.Df001 ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ЭБУ, Неисправность питания
— Данная ошибка указывает на повреждение электроцепи контроллера температуры хладагента. Также этот код неисправности может указывать на сбои в функционировании блока управления двигателем или некорректное электропитание микропроцессорного модуля.
**************
Оставляю эту проблему без комментариев .
Приборная панель
3 Существуют проблемы
1.Df024 СВЯЗЬ ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ, Информация
отсутствует.
( по факту DF022 имела место быть но решена )
( описание проблемы )
— Повреждение или обрыв электроцепи центральной внутренней антенны. Проблема может заключаться в неисправности автомагнитолы, в частности, плохом контакте устройства с антенным модулем. Надо проверить выход, расположенный на задней части аудиосистемы.
или реле стартера — обрыв цепи или короткое замыкание на массу .
Решение тут www.drive2.ru/l/567643494756124707/
2.Df072 ЦЕПЬ ИНД. НЕИСПР. ПОДУШКИ БЕЗОП., Обрыв цепи
Описание проблемы :
— Повреждение электроцепи 1, подключенной к фронтальной подушке безопасности, установленной со стороны водителя.
*******************
Не в состоянии прокомментировать данную проблему .
3.Df019 НАПРЯЖ. АККУМУЛЯТОРА, Слишком низкое напряжение
питания.
DF019 описание проблемы:
— Этот код имеет несколько расшифровок неисправностей:
неисправность или повреждение линии управления вентилятором охладительной системы мотора, дефект цепи проявляется при движении на высокой скорости; — не наш вариант .
неправильное напряжение аккумуляторной батареи, возможны скачки нагрузки в электросети;
неудачное программирование четырех кодов зимнего комплекта шин. не наш вариант .
В нашем случае я предполагаю что это ошибка второго плана, банально связанная с разрядкой акб авто в момент плохих погодных условий и не эксплуатации авто в это время . Акб довольно сильно разрядился, пришлось его снимать, соответственно откидывать обе клемы . Тащить его домой на зарядку .
ЦЭКБС
2 Существуют проблемы
1.DF243 РЕЛЕ СТАРТЕРА, Обрыв цепи или короткое замыкание
на массу.
Если искать эту ошибку дословно как DF243 — то в качестве расшифровки проблемы у меня есть только то что выдал сканер ( РЕЛЕ СТАРТЕРА, Обрыв цепи или короткое замыкание ).
Если же как DF24…то мы получаем следующее описание :
Ошибка 240 сообщает о неисправности электролинии подушки безопасности, расположенной в подушке сидения либо преднатяжительного элемента поясной лямки безопасности водителя
Либо так :
Неисправность электролинии, питающей подушку безопасности, расположенную в подушке сиденья. Также проблема может состоять в проводке натяжительного устройства поясной лямки ремешка, установленного со стороны пассажирского кресла.
2.DF311 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА
Дословно данный код переводится как «превышение количества неудачных попыток регенерации». Надо проверять работу сажевого фильтра, поскольку устройство может быть забито. В этом случае потребуется его очистка или замена.
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
1 Существуют проблемы
1.Df144 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ КОМПЬЮТЕРА, Пониженное
напряжение
Если искать эту ошибку дословно как DF144 — то в качестве расшифровки проблемы у меня есть только то что выдал сканер ( НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ КОМПЬЮТЕРА, Пониженное
напряжение).
В этом случае можно сослаться на момент описанный мной выше ( сильная разрядка акб )
Но если же искать как DF14…
Имея в виду ближайший код 141, то он может иметь несколько расшифровок:
Проблемы, связанные с подачей топлива. Данная неисправность может заключаться в отсутствии горючего, неисправности датчика давления топлива, сбоях в функционировании управляющего модуля или повреждении одного из компонентов топливной системы.
Повреждение электроцепи или неисправность оптического контроллера, расположенного в двери водителя. Проблему надо искать поиском поврежденных электроцепей.
И так я описал первый этап тестирования авто на ошибки и дал где возможно расшифровку по ним .
Но если вы успели заметить здесь нет ни одной ( прямой ) ошибки связанной с причиной по которой я затеял все эти тесты, то есть с нашим автоматом когда при парковке задним ходом обнаружили отсутствие индикации R на панели … только моргающее P
Проводим второе сканирование ( предварительно сбросив ошибки ) .
В итоге получаем уже Результат инспекции:
6 проблем системы впрыска
1 по АБС
И еще одну в сокращении П. БЕЗ./УС. ПР. Н.
СИСТЕМА ВПРЫСКА 6 Существуют проблемы
1.Df887 ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ
ТОРМОЗА/АКСЕЛЕРАТОРА, Обнаружение блокировки педали
акселератора.
Описание проблемы :
Код Df887/Р0226 связан с неверным положением педалей газа и тормоза. Данная ошибка обусловлена проблемами со связью или неисправностью датчиков, установленных на педалях. Проблему надо искать также в проводке и плохом контакте устройств с бортовой сетью.
2.Df101 ЦЕПЬ УПРАВЛ. ТРАЕКТОРИИ
МУЛЬТИПЛЕКСИР., Неверные мультиплексные сигналы от ЭБУ.
Если искать эту ошибку дословно как DF101 — то в качестве расшифровки проблемы у меня есть только то что выдал сканер (ЦЕПЬ УПРАВЛ. ТРАЕКТОРИИ
МУЛЬТИПЛЕКСИР., Неверные мультиплексные сигналы от ЭБУ. ).
Если же как DF1015 то мы получаем следующее описание :
Несоответствие импульсов контроллера хода педали тормоза. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с проводкой.
Либо если как DF1016 то получаем вот такое описание :
Несоответствие сигналов, поступающих на микропроцессорный модуль от датчика хода педали сцепления. Проблема может заключаться в плохом питании контроллера, установленного на устройстве. Также проблема иногда состоит в неполадках, связанных с блоком управления. Если все элементы целые и работоспособные, то причину следует искать в износе дисков системы сцепления.
3.Df1012 ДОСТ ИНФ ПО МУЛЬТ СЕТИ ДЛЯ РЕГ-ОГР
СКОРОСТИ, Информация, используемая функциями
регулирования или ограничения скорости, не соответствует
действительным значениям.
Описание проблемы :
Отсутствие или нарушение мультиплексного сигнала, поступающего по цифровой шине, от системы круиз-контроля или ограничителя скорости. Проблему надо искать в скоростных датчиках или переключателе.
4.Df059 ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛИНДРЕ 1, Пропуски
зажигания, вызывающие повышение токсичности отработ.
газов.
Описание проблемы :
Блок управления ошибками DF059, Р0301 и 0301 сообщает о пропусках воспламенения топливовоздушной смеси, зафиксированных в первом цилиндре силового агрегата.
Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы:
-Низкое качество самой смеси, вызванное использованием дешевого горючего. Низкокачественное топливо приводит к засорению форсунок. Проблема может быть связана с поломкой датчика давления, забитым фильтром либо неисправным топливным насосом. Засорение или образование нагара на свечах зажигания. Устройство становится неработоспособным также в результате повреждения или неверно отрегулированного зазора.
-Неисправность в работе высоковольтных проводов. Кабеля могли повредиться либо причина состоит в критически высоком сопротивлении на них.
-Неисправность одной или нескольких катушек зажигания либо модуля. Если корпус распределительного устройства поврежден, это может привести к попаданию влаги внутрь механизма и замыканию его контактов.
Слишком низкая или неравномерна компрессия, которая приводит к недостаточному сжатию.
-Неверная регулировка газораспределительного механизма.
Это может быть связано с износом либо сбоем настроек, а также отсутствием герметичности гидрокомпенсаторов.
Механическая проблема в работе одного из цилиндров, в данном случае – первого. Проблема может быть связана с уменьшением зазора между устройством и поршнем.
5.Df062 ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ В ЦИЛИНДРЕ 4, Пропуски
зажигания, вызывающие повышение токсичности отработ.
газов.
Описание проблемы :
Комбинация Df062, Р0304 (0304) появляется при пропусках зажигания, зарегистрированных в четвертом цилиндре силового агрегата. Действия по поиску и устранению причины выполняются аналогичные.
6.DF1034 ПРОПУСК СГОРАНИЯ, Пропуски зажигания,
вызывающие повышение токсичности отработ. газов.
Описание проблемы :
Код DF1034, Р0314 указывает на пропуски воспламенения топливовоздушной смеси. Номер цилиндра не указывается, поэтому пользователю нужно тестировать силовой агрегат самостоятельно.
АБС 1 Существуют проблемы
1.Df153 СЕТЬ С МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕМ
Описание проблемы — Так как я не смог найти дословно Df153, рассматриваем описание Df152 самой близкой и схожей по смыслу ошибки .
Общий код, указывающий на неисправность в работе мультиплексной сети.
Если данная ошибка не является случайной, это сопровождается следующими признаками:
— на приборной комбинации появилась лампочка Чек Энджин;
— не контрольном щитке нет данных о температуре двигателя, объеме горючего в баке и другой информации, имеется в виду электронное табло;
— на приборной панели появились одновременно несколько индикаторов без причины – системы пассивной безопасности, АБС и т. д.;
— некорректно работает штатная противоугонная система, возможна беспричинная блокировка двигателя.
Основные причины проблемы, которые позволят найти и устранить неисправность:
обрыв электролинии в одной из систем;
механическое повреждение прорезиненных перемычек на колодке, подключенной к блоку управления;
появление короткого замыкания на аккумулятор или заземление в работе одного из агрегатов или узлов;
окисление разъемов и образование на них коррозии, что привело к нарушению связи;
разряд аккумулятора или резкая просадка напряжения, вызванная неисправностью генераторной установки;
замыкание в работе цифрового интерфейса систем Can Low либо High;
сбои в функционировании одной или нескольких катушек зажигания.
П. БЕЗ./УС. ПР. Н. 1 Существуют проблемы
1.Df263 ОТСУТСТВУЕТ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СИГНАЛ АБС/ССТ
Описание проблемы : Так как нет четкого указания на ошибку Df263 ( при расшифровки ) рассматриваем та что рядышком, то есть DF264
Неисправность CAN-шины либо управляющего модуля защиты и коммутации. Требуется детальная проверка коммутационного блока моторного отсека или предохранительного модуля. Проблема может заключаться в попадании влаги внутрь устройства или некачественном контакте, а также повреждении проводки.
***********************************************************
На этом пока все .
Очень рассчитываю на дельный совет .
— Пока планирую произвести замену комплекта свечей и замены катушек зажигания 1 и 4 цилиндров .
Но тут попутно в голове крутятся мысли, можно ли при условии возникновения первой проблемы описанной мной выше ( хоть она и пропала — на тестах себя не выявила ) и по результатам тестов, эксплуатировать авто ?
Ресурсы с помощью которых я переводил коды ошибок :
За место ***** подставьте https://
***** kodobd.top/kody-oshibok-reno/#__Renault
***** obdii.pro/ru/code/DF153
Как сбросить DF153?
Сброс ошибки для Renault Logan осуществляется следующим образом. Практически все современные модели Рено оснащаются расширенной системой диагностики и контролем за состоянием автомобиля. Однако даже на них время от времени может появляться индикатор ошибки или Check Engine. Для того, чтобы он не доставлял Вам проблем, необходимо знать все способы сброса ошибки. Во-первых Вы можете использовать разъем OBD II. Вход для него обычно находится под рулевой колонкой или в бордачке автомобиля. Во-вторых Вы всегда можете убрать некоторые неисправности простым выключением клемм с аккумулятора. В третьих для ряда моделей имеется свой набор действий, которые можно спросить у автовладельцев конкретно Вашего автомобиля. На практике львиная доля проблем идет вначале от самих датчиков. Обычно он засоряются или выходят из строя и выдают на блок управления неверные показатели.
Популярные модели:
Вот что нашел по данной оDF066
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ПО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ НЕ ПЕРЕДАЕТСЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТ
ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА
УКАЗАНИЯ
Особенности:
Несмотря на то, что неисправность запомнена ЭБУ, причиной неисправности не
являются компоненты АБС/ESP, данная неисправность указывает на то, что
отключение ESP произошло в результате неисправности передачи кадра от ЭБУ
системы впрыска. Выполните диагностику системы впрыска двигателя.
Примечание:
ЭБУ системы впрыска не всегда фиксирует эти перемежающиеся неисправности
также быстро, как это делает ЭБУ АБС/ESP. Если в памяти ЭБУ системы впрыска
нет запомненных неисправностей, запустите двигатель и если не появляется
присутствующая неисправность, обратитесь в службу технической поддержки
Techline.
После устранения неисправности в системе впрыска удалите информацию о
неисправностях из памяти ЭБУ АБС/ESP.
Информация от ЭБУ системы впрыска передается на ЭБУ АБС/ESP по
мультиплексной сети через блок защиты и коммутации.
Очередность в обработке при накоплении неисправностей:
В первую очередь обработайте неисправности DF152 и DF153, если они
являются присутствующими или запомненными.
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после запуска двигателя.
Проверьте состояние и надежность фиксации разъема PEH синего цвета БЗК (версия ПО
диагностики 44) или разъема CT1 серого цвета БЗК (версия ПО диагностики 48 или выше).
Выполните проверку мультиплексной сети и диагностику системы впрыска с помощью диагностического
прибора. Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.шибке :
- Цитата
Узнать об обнаружении неисправностей электронным блоком управления Рено Логан поможет индикатор «Check Engine», ABS и так далее. Отклонения от нормальной работы записываются ЭБУ в виде кода, которые можно расшифровать в ходе диагностики. Она позволит уточнить выявленные ошибки Рено Логан.
Индикатор «Check Engine» (неисправность двигателя), как правило, загорается при обнаружении ЭБУ проблем с увеличением выбросов отработанных газов в размере более полутора раз от установленной нормы.
Содержание
- Диагностические разъемы Рено Логан
- Блоки управления Renault Logan и подходящие сканеры
- Самодиагностика
- Диагностика Renault Logan автосканером
- Частые ошибки Рено Логан
- DF124
- Р0130
- u1122 и u1123
- Р0141
- Renault Logan 1: ошибки
- Ошибки P….
- Ошибки с начальной U/D
- Видео
Диагностические разъемы Рено Логан
Для проведения самостоятельной расшифровки кодов ошибок Рено Логан первого и второго поколения потребуется разобраться, где расположен диагностический разъем OBD2. Также понадобится знать его тип и распиновку. Далее подробно ответим на представленные вопросы.
Рено Логан укомплектован диагностическим разъемом в форме трапеции с шестнадцатью контактами. Разъем для подсоединения оборудования для расшифровки неисправностей смонтирован на задней стенке внутри перчаточного ящика со стороны переднего пассажира. OBD2 окрашен в желтый цвет и закрыт заглушкой.
Изучаем значки на панели приборов Рено Логан 2
Блоки управления Renault Logan и подходящие сканеры
Рено Логан 1 и 2 поколения оснащаются ЭБУ производства компании Siemens. Также предусмотрен монтаж дополнительных блоков SRS, что способствует диагностике и сбросу многих ошибок. Например: подушек и ремней безопасности, датчиков наклона и удара.
На первых модификациях Рено Логан использовался электронный блок управления типа EMS-3132. А на Renault Logan 2 поколения – Siemens EMS-3120, 3124. Для диагностики понадобится использовать сканер, который соединяется по протоколам OBD2 с CAN шиной. Подходящие автосканеры:
Самодиагностика
Для самостоятельного распознавания ошибки Рено Логан посредством бортового компьютера, следует придерживаться следующей схемы действий:
- Вставить ключ в замок зажигания.
- На приборной панели нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега.
- Далее ключ устанавливается в первое положение.
- По истечении двух секунд после окончания действий по предыдущему пункту, следует отпустить кнопку сброса суточного пробега.
- На дисплее отобразиться цифровое значение.
Диагностика Renault Logan автосканером
Для расшифровки кодов ошибок Renault Logan автомобильным сканером понадобится подобрать устройство. Некоторые из них поставляются с полностью готовым программным обеспечением. А есть автосканеры, к которым понадобится дополнительно установить ПО на персональный компьютер или смартфон. Ход диагностики:
- Сканер подсоединяется к диагностическому разъему.
- Действуйте в соответствии с инструкцией диагностического оборудования.
- Запомнить коды неисправностей, которые определил и вывел на дисплей автосканер.
- Устраните неполадку, проведите повторное тестирование.
Датчик ГУРа Рено Логан: глушить или не глушить
Частые ошибки Рено Логан
Подробно остановимся на распространенных кодах ошибок Рено Логан первого поколения. Рассмотрим характерные причины неисправностей, а также проявляющиеся симптомы.
DF124
Ошибка df124 на Рено Логан сопровождается вибрацией двигателя из-за отказа одного или нескольких цилиндров. Это приводит к пропускам зажигания, и соответственно двигатель начинает троить. Причиной могут послужить отказавшие катушки или свечи зажигания, а также проводка. При этом осмотрите контактную часть на всем протяжении питающей цепи к свечам.
Р0130
Ошибка P0130 на Рено Логан формируется по следующим причинам:
- сбои в функционировании первого датчика лямбды, в том числе из-за плохого контакта или обрыва, короткого замыкания в цепи;
- пониженное давление в топливном контуре;
- выход из строя одной или нескольких топливных форсунок;
- подсасывание воздуха на соединениях впускного коллектора;
- неполадки в работе выхлопной системы.
При фиксации кода P0130 на Renault Logan проявляются следующие симптомы:
- Загорается индикатор «Check Engine».
- Повышается уровень потребления топлива;
- Из выхлопной трубы дым белого цвета.
Для решения проблемы, достаточно заменить неисправный контроллер кислорода. Но предварительно понадобится проверить целостность питающей цепи. При этом сам датчик смонтирован на выпускном коллекторе, и отвечает за сопоставление уровня кислорода в выхлопном контуре с внешней средой.
Самостоятельная замена датчика коленвала Renault Logan
u1122 и u1123
Для начала определимся, что означают коды:
- u1122 – работа электрического привода дроссельной заслонки;
- u1123 – работа электродвигателя ДЗ.
Указанные ошибки Рено Логан не отражаются непосредственно на пуске двигателя, но отмечается рост холостых оборотов до полутора тысяч. При этом с периодичностью в одну секунду наблюдается попытка сбросить обороты до нуля. В то же время отсутствует реакция от педали акселератора. На приборной панели загорается индикатор в виде спирали и «Check Engine».
Р0141
При обнаружении неполадок с подогревом кислородного датчика, который смонтирован за катализатором, выпадает ошибка P0141 на Renault Logan. При этом не стоит путать неисправность с кодом P0135. Он обусловлен неисправностью датчика лямбды, установленного перед катализатором. К характерным признакам кода P0141 относятся:
- плавающие обороты при пуске холодного двигателя;
- повышенный расход топлива.
Самостоятельно меняем сайлентблоки передних рычагов Renault Logan
Renault Logan 1: ошибки
Кодов и сообщений бортового компьютера очень много, поэтому разделили их на группы.
Ошибки P….
Регулировка фар Рено Логан — хороший свет
Ошибки с начальной U/D
Видео
Недавно приобретя сей девайс решил замучить друзей предложениями отдиагностировать их автомобили ))
В процессе и родилась мысль написать об этом в БЖ .
Для Android :
— Более надежной программой мне показалась Torque и Torque Pro, вторя конечно же удобнее в использовании в виду её платной основы
— Программа для расшифровки ошибок «Расшифровка кодов» от разработчика LSDsl .
Но к сожалению специфические ошибки ошибки парой сложно расшифровать по этому стандарту к примеру : MB W212 ошибка 1200 и 1208 обозначают «постоянная регулировка впускного и соответствено выпускного распредвала в направлении «позже» » хотя по стандарту OBD2 это можно ошибочно понять как «Неисправность цепи управления форсунками»
Поэтому перепроверяйте коды ошибок в интернете непосредственно по вашему автомобилю .
1. первый символ обозначает :
P — код ошибок двигателя и/или АКПП
B — код ошибок «кузовных систем» (SRS, ЦЗ, стеклоподъемники)
C — код ошибок шасси (ходовой части)
U — код ошибок взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
2. второй символ обозначает : (но лично исходя из моего наблюдения для обегчения поиска расшифровки неисправности лучше условно это значение принятьза «0»)
0 — общий код для стандартного протокола OBD-II
1 и 2 — код производителя автомобиля
3 — резерв
3. третий символ обозначает ( систему(блок) в котором не исправность ) :
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
4. Последние две позиции указывают на порядковый номер ошибки
Код и описание ошибки
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0577 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0607 Неисправность канала детонации
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
Цена вопроса: 210 ₽
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Коды ошибок двигателя для модели Рено Логан
| # | Двигатель | Ширина(мм) | Длина(мм) | Высота(мм) | Клиренс(мм) | Кол.мест | Вид.топлива | Привод | Расход | Разгон | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,6 MT(82 л.с.) Акцесс | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 5,7 / 9,4 | 13.9 | 180 |
| 2 | 1,6 MT(82 л.с.) Лайф | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 5,7 / 9,4 | 13.9 | 180 |
| 3 | 1,6 MT (82 л.с.) Драйв | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 5,7 / 9,4 | 13.9 | 180 |
| 4 | 1,6 MT(82 л.с.) Стайл | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 5,7 / 9,4 | 13.9 | 180 |
| 5 | 1,6 AT(102 л.с.) Драйв | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 6,7 / 10,9 | 11.7 | 180 |
| 6 | 1,6 AT(102 л.с.) Лайф | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 6,7 / 10,9 | 11.7 | 180 |
| 7 | 1,6 AT(102 л.с.) Стайл | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 6,7 / 10,9 | 11.7 | 180 |
| 8 | 1,6 MT(113 л.с.) Лайф | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 5,6 / 8,5 | 10.7 | 180 |
| 9 | 1,6 MT(113 л.с.) Драйв | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 5,6 / 8,5 | 10.7 | 180 |
| 10 | 1,6 MT(113 л.с.)Стайл | 1 733 | 4 359 | 1 517 | 155 | 5 | Бензин (АИ — 95) | Передний | 5,6 / 8,5 | 10.7 | 180 |
Ошибки
- Введите код ошибки в поле поиска.
- Выберите в таблице нужное Вам значение.
- Нажмите кнопку «Открыть», чтобы увидеть расшифровку.
Коды ошибок при диагностике Рено
Данная информация для продвинутых владельцев, которые проводят диагностику своего Рено самостоятельно. Для большинства владельцев Renault, возможно, пригодится Перевод наиболее распространенных ошибок на приборной панели Renault
Коды ошибок считанных диагностическими ПРИБОРАМИ и их расшифровки
Для удобного поиска нажмите на клавиатуре ctrl+F
РАСШИФРОВКИ
КОДОВ ОШИБОК EDC 15С13 F9Q760/762 G9U730
P0089
Высокое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива C-023
-
P0089
Низкое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива C-023
P0089
Неисправность цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива C-023
P0100
Высокий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха C-016
P0100
Низкий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха C-016
P0100
Цепь электропитания датчика массового
расхода воздуха вне диапазона рабочих
характеристик C-016
P0100
Цепь датчика массового расхода воздуха
вне диапазона / рабочих характеристик
B-020
P0105
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-017
P0105
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-017
P0105
Цепь датчика давления наддува вне
диапазона / рабочих характеристик
B-026
P0105
Сигнал цепи датчика давления наддува
не действителен C-017
P0112
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-015
P0113
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-015
P0115
Высокий входной сигнал датчика
температуры охлаждающей жидкости
двигателя C-031
P0115
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры охлаждающей жидкости
двигателя C-031
P0115
Цепь датчика температуры охлаждающей
жидкости двигателя вне диапазона/рабочих
характер. B-029
P0180
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-021
P0191
Цепь датчика давления в направляющем
аппарате для топлива Диапазон/Рабочие
характеристики B-023
P0192
Цепь датчика давления в направляющем
аппарате для топлива Низкий входной
сигнал C-022
P0193
Цепь датчика давления в направляющем
аппарате для топлива Высокий входной
сигнал C-022
P0200
Цепь топливной форсунки Неисправность
C-024
P0200
Высокое напряжение цепи топливной
форсунки C-024
P0200
Низкое напряжение цепи топливной
форсунки C-024
P0201
Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
C-025
P0202
Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
C-026
P0203
Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
C-027
P0204
Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
C-028
P0230
Высокое напряжение реле топливного
насоса C-019
P0230
Низкое напряжение реле топливного
насоса C-019
P0301
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 1 B-022
P0302
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 2 B-022
P0303
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 3 B-022
P0304
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 4 B-022
P0336
Функционирование цепи датчика положения
коленвала C-011
P0340
Цепь датчика положения распредвала
Высокий входной сигнал C-012
P0341
Цепь датчика положения распр. вала
вне диапазона / рабочих характеристик
C-012
P0381
Высокое напряжение в цепи контрольной
лампы времени накала C-037
P0381
Низкое напряжение в цепи контрольной
лампы времени накала C-037
P0400
Высокий входной сигнал цепи рециркуляции
отработавшего газа B-024
P0400
Низкий входной сигнал цепи рециркуляции
отработавшего газа B-024
P0400
Обнаружен недостаточный поток
рециркуляции отработавшего газа
B-024
P0400
Обнаружен чрезмерный поток рециркуляции
отработашего газа B-024
P0404
Цепь рециркуляции отработавшего газа
вне диапазона/рабочих характеристик
(открытый клапан) B-024
P0480
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
C-032
P0480
Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
охлаждающего вентилятора B-035
P0500
Высокий входной сигнал цепи датчика
скорости автомобиля B-008
P0500
Неправильный сигнал цепи датчика
скорости автомобиля B-008
P0500
Цепь датчика скорости автомобиля вне
диапазона / рабочих характеристик
B-008
P0530
Высокий входной сигнал давления
кондиционера Система кондиционирования
воздуха B-002
P0530
Низкий входной сигнал давления
кондиционера Система кондиционирования
воздуха B-002
P0530
Давление кондиционера вне диапазона
/ рабочих характе- ристик Система
кондиционирования воздуха B-002
P0560
Напряжение системы Неисправность
B-033
P0606
Замените блок управления C-002
P0660
Высокое напряжение сигнальной лампы
температуры охлаждающей жидкости
C-038
P0660
Низкое напряжение сигнальной лампы
температуры охлаждающей жидкости
C-038
P0704
Неисправность входной цепи выключателя
муфты C-014
P0725
Неправильный сигнал входной цепи
датчика скорости автомобиля C-011
P1105
Высокий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-002
P1105
Низкий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-002
P1120
Высокий входной сигнал датчика 1
положения педали акселератора
C-010
P1120
Низкий входной сигнал датчика 1
положения педали акселератора
C-010
P1120
Цепь электропитания датчика 1 положения
педали акселератора вне диапазона
рабочих характеристик C-010
P1122
Высокий входной сигнал датчика 2
положения педали акселератора
C-010
P1122
Низкий входной сигнал датчика 2
положения педали акселератора
C-010
P1122
Цепь электропитания датчика 2 положения
педали акселератора вне диапазона
рабочих характеристик C-010
P1122
Корреляция датчиков 1-2 положения
педали акселератора C-010
P1125
Высокое напряжение электромагнитного
клапана давления наддува C-018
P1125
Низкое напряжение электромагнитного
клапана давления наддува C-018
P1125
Обнаружен недостаточный поток через
электромагнитный клапан давления
наддува B-027
P1125
Обнаружен чрезмерный поток через
электромагнитный клапан давления
наддува B-027
P1180
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-021
P1264
В топливе обнаружена вода, или обрыв
цепи датчика. B-031
P1372
Ошибка сегмента датчика коленчатого
вала C-011
P1400
Слишком высокий ток системы рециркуляции
отработавшего газа (клапан/выходной
каскад) B-024
P1400
Неисправность клапана рециркуляции
отработавшего газа B-024
P1404
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа B-024
P1530
Высокое напряжение реле кондиционера
Система кондиционирования воздуха
B-008
P1530
Низкое напряжение реле кондиционера
Система кондиционирования воздуха
B-008
P1560
Высокий входной сигнал напряжения
системы C-004
P1560
Низкий входной сигнал напряжения
системы C-004
P1571
Неисправность цепи переключателя
тормозов B-032
P1600
Неправильная работа электронного
блока управления (ECU) C-042
P1604
Замените блок управления C-002
P1610
Неисправность иммобилайзера C-006
P1620
Высокий входной сигнал напряжения
питания датчика 1 C-008
P1620
Низкий входной сигнал напряжения
питания датчика 1 C-008
P1622
Сбой электронного блока управления
(ECU) — Высокое напряжение электропитания
C-002
P1622
Сбой электронного блока управления
(ECU) — Низкое напряжение электропитания
C-002
P1625
Реле электропитания выключено слишком
рано C-003
P1625
Реле электропитания выключено слишком
поздно C-003
P1631
Неправильный сигнал иммобилайзера
C-006
P1635
Высокий входной сигнал напряжения
питания датчика 2 C-009
P1635
Низкий входной сигнал напряжения
питания датчика 2 C-009
P1635
Высокий входной сигнал цепи устройства
предварительного накаливания
C-030
P1635
Обрыв цепи устройства предварительного
накаливания B-034
P1635
Общий сбой цепи устройства предварительного
накаливания C-030
P1642
Высокий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
C-033
P1642
Низкий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
C-033
P1643
Высокий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
C-034
P1643
Низкий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
C-034
P1644
Высокий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
C-035
P1644
Низкий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
C-035
P1694
Высокий входной сигнал контрольной
лампы времени предварительного
накаливания C-037
P1694
Обрыв цепи контрольной лампы времени
предварительного накаливания
C-037EDC
16C36 G9U630P0016
Корреляция коленчатого вала и
распределительного вала B-012
P0045
Низкое напряжение клапана давления
наддува B-035
P0045
Высокое напряжение клапана давления
наддува B-035
P0045
Обрыв цепи клапана давления наддува
B-035
P0045
Клапан давления наддува
Диапазон/Характеристики B-035
P0089
Неисправность цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-014
P0089
Низкое давление в магистрали B-014
P0089
Высокое давление в магистрали
B-014
P0090
Низкое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-036
P0090
Высокое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-036
P0090
Обрыв цепи электромагнитного клапана
дозирования топлива B-036
P0090
Цепь электромагнитного клапана
дозирования топлива вне диапазона/рабочих
характеристик B-036
P0100
Высокий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха B-032
P0100
Низкий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха B-032
P0100
Цепь датчика массового расхода воздуха
вне диапазона / рабочих характеристик
B-032
P0110
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-011
P0110
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-011
P0115
Низкий входной сигнал цепи температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-015
P0115
Высокий входной сигнал цепи температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-015
P0120
Низкое напряжение датчика положения
дроссельной заслонки B-034
P0120
Высокое напряжение датчика положения
дроссельной заслонки B-034
P0120
Разомкнута цепь датчика положения
дроссельной заслонки B-034
P0120
Цепь датчика положения дроссельной
заслонки Неисправность B-034
P0120
Цепь датчика положения заслонки вне
диапазона/рабочих характе- ристик
B-034
P0130
Высокое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 1) B-039
P0130
Низкое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 1) B-039
P0130
Обрыв цепи датчика 1 О2 B-039
P0130
Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих
характеристик (блок 1 датчик 1) B-039
P0130
Цепь датчика O2 (Ряд 1 Датчик 1)
Диапазон/Характеристики при откл.
подачи топлива при замедлении
B-039
P0135
Высокое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135
Низкое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
P0135
Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок
1, датчик 1) B-038
P0135
Низкий входной сигнал цепи нагревателя
датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038
P0135
Высокий входной сигнал цепи нагревателя
датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038
P0135
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 1) B-038
P0180
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-016
P0180
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-016
P0190
Датчик давления в направляющем аппарате
Низкое напряжение C-021
P0190
Датчик давления в направляющем аппарате
Высокое напряжение C-021
P0190
Давление в направляющем аппарате
Диапазон/Рабочие характеристики
C-021
P0201
Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
C-023
P0201
Топливная форсунка цилиндра 1
Неисправность C-023
P0201
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 1 C-023
P0202
Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
C-024
P0202
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 2 C-024
P0202
Топливная форсунка цилиндра 2
Неисправность C-024
P0203
Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
C-025
P0203
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 3 C-025
P0203
Топливная форсунка цилиндра 3
Неисправность C-025
P0204
Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
C-026
P0204
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 4 C-026
P0204
Топливная форсунка цилиндра 4
Неисправность C-026
P0225
Высокое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-009
P0225
Низкое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-009
P0225
Неправильное соотношение сигналов
датчика 1 и датчика 2 положения педали
акселератора B-042
P0235
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-013
P0235
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-013
P0235
Цепь датчика давления наддува вне
диапазона / рабочих характеристик
B-018
P0297
Слишком высокая скорость автомобиля
во время регенерации C-050
P0300
Зарегистрирован произвольный пропуск
зажигания в нескольких цилиндрах
B-040
P0301
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 1 B-040
P0302
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 2 B-040
P0303
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 3 B-040
P0304
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 4 B-040
P0335
Сигнал датчика положения коленчатого
вала вне диапазона / техн. характеристик
C-020
P0335
Цепь датчика положения коленчатого
вала Неисправность C-020
P0340
Цепь датчика положения распр. вала
вне диапазона / рабочих характеристик
B-033
P0340
Цепь датчика положения распредвала
Неисправность B-033
P0380
Неиспр. цепи реле времени накаливания
B-025
P0120
Высокое напряжение датчика положения
дроссельной заслонки B-034
P0404
Клапан-регулятор давления отработавшего
газа Неисправность C-028
P0409
Высокое напряжение обратной связи
клапана рециркуляции отработавш. газа
C-028
P0409
Низкое напряжение обратной связи
клапана рециркуляции отработ. газа
C-028
P0480
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
B-026
P0480
Низкое напряжение выхода 1 цепи реле
охлаждающего вентилятора B-026
P0480
Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
охлаждающего вентилятора B-026
P0480
Неисправность выхода 1 реле охлаждающего
вентилятора B-026
P0481
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 2 реле охлаждающего вентилятора
B-027
P0481
Низкое напряжение выхода 2 цепи реле
охлаждающего вентилятора B-027
P0481
Обрыв цепи выходного зажима 2 реле
охлаждающего вентилятора B-027
P0481
Неисправность выхода 2 реле охлаждающего
вентилятора B-027
P0487
Низкое напряжение цепи рециркуляции
отработавшего газа C-028
P0487
Высокое напряжение цепи рециркуляции
отработавшего газа C-028
P0487
Обрыв цепи рециркуляции отработавшего
газа C-028
P0487
Короткое замыкание клапана рециркуляции
выхлопного газа C-028
P0488
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа в закрытом состоянии
B-016
P0488
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа в открытом состоянии
B-016
P0488
Неисправность клапана рециркуляции
отработавшего газа B-016
P0488
Цепь клапана рециркуляции выхлопного
газа вне диапазона/рабочих характеристик
B-016
P0530
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха C-002
P0530
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха C-002
P0544
Цепь датчика температуры выхлоп. газов
перед турбонагнетателем -низкое
напряжение C-033
P0544
Цепь датчика температуры выхлоп. газов
перед турбонагнетателем -высокое
напряжение C-033
P0560
Низкий входной сигнал напряжения
системы C-002
P0560
Высокий входной сигнал напряжения
системы C-002
P0560
Напряжение системы вне диапазона
C-002
P0571
Неисправность цепи переключателя
тормозов B-023
P0606
Электронный блок управления (ECU) —
неиправность C-001
P0611
Регулировка параметра форсунки не
запрограммирована B-045
P0611
Регулировка параметра форсунки —
Ошибка программирования B-045
P062B
Электронный блок управления (ECU) —
неиправность C-001
P062F
Ошибка EEPROM электронного блока управления
(ECU) B-046
P0641
Напряжение питания датчика 1: низкое
напряжение C-005
P0641
Напряжение питания датчика 1: высокое
напряжение C-005
P0645
Низкое напряжение реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0645
Высокое напряжение реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0645
Обрыв цепи реле кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха B-010
P0645
Неисправность цепи реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0651
Напряжение питания датчика 2: низкое
напряжение C-006
P0651
Напряжение питания датчика 2: высокое
напряжение C-006
P0670
Высокое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-025
P0670
Низкое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-025
P0670
Обрыв цепи устройства предварительного
накала B-025
P0670
Неиспр. цепи реле времени накаливания
B-025
P0685
Реле электропитания выключено слишком
рано C-002
P0685
Реле электропитания выключено слишком
поздно C-002
P0697
Напряжение питания датчика 3: низкое
напряжение C-007
P0697
Напряжение питания датчика 3: высокое
напряжение C-007
P0830
Неисправность входной цепи выключателя
муфты C-018
P1435
Цикл регенерации сажевого фильтра
прерывался несколько раз B-041
P1436
Неисправность восстановления пылевого
фильтра B-041
P1641
Высокий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
B-030
P1641
Низкий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
B-030
P1641
Обрыв цепи реле 1 дополнительного
электрического обогревателя B-030
P1641
Неисправность цепи реле 1 дополнительного
электрического обогревателя B-030
P1642
Высокий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
B-029
P1642
Низкий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
B-029
P1642
Обрыв цепи реле 2 дополнительного
электрического обогревателя B-029
P1642
Неисправность цепи реле 2 дополнительного
электрического обогревателя B-029
P1643
Высокий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
B-031
P1643
Низкий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
B-031
P1643
Обрыв цепи реле 3 дополнительного
электрического обогревателя B-031
P1643
Неисправность цепи реле 3 дополнительного
электрического обогревателя B-031
P2002
Сигнал датчика давления сажевого
фильтра вне диапазона/рабочих
характеристик B-041
P2031
Низкое напряжение датчика температуры
выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1)
C-031
P2031
Высокое напряжение датчика температуры
выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1)
C-031
P2120
Высокое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-010
P2120
Низкое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-010
P2120
Неправильное соотношение сигналов
датчика 1 и датчика 2 положения педали
акселератора B-042
P2146
Неисправность модуля внутреннего
контроля C-027
P2149
Неисправность модуля внутреннего
контроля C-027
P2226
Низкий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-008
P2226
Высокий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-008
P2263
Давление наддува Высокое давление
B-043
P2263
Давление наддува Низкое давление
B-043
P2269
Высокий входной сигнал датчика «Вода
в топливе» B-024
P2299
Сигнал датчика положения педали
акселератора не согласуется с сигналом
выключателя тормоза B-042
P2299
Нет сигнала датчика положения педали
акселератора B-042
P2299
Педаль акселератора застряла B-042
P2425
Выс. напряжение цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавшего газа
B-037
P2425
Низкое напряж. цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавшего газа
B-037
P2425
Обрыв клапанной цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавших газов
B-037
P2425
Неисправность цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавших газов
B-037
P242A
Низкое напряжение датчика температуры
выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2)
C-032
P242A
Высокое напряжение датчика температуры
выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2)
C-032
P242F
Перегрузка дизельного пылевого фильтра
B-041
P2452
Высокое напряжение датчика давления
сажевого фильтра C-030
P2452
Низкое напряжение датчика давления
сажевого фильтра C-030
P2452
Обрыв цепи датчика давления сажевого
фильтра C-030
P2453
Низкое дифференциальное давление
датчика давления сажевого фильтра
B-041
P2453
Неисправность линии шланга датчика
давления сажевого фильтра B-041
P2453
Недостоверное дифференциальное
давление датчика давления пылевого
фильтра B-041
P2502
Высокое напряжение на клемме F генератора
переменного тока C-051
P2502
Низкое напряжение на клемме F генератора
переменного тока C-051
P2502
Неисправность цепи клеммы F генератора
переменного тока C-051
P2505
Неисправность цепи зажигания B-022
P253F
Низкое качество масла B-019
P2A00
Датчик О2 — система слишком бедная
(блок 1) B-039
P2A00
Датчик О2 — система слишком богатая
(блок 1) B-039
P2A00
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 1) B-039
U0101
Нет связи CAN-BUS с модулем управления
трансмиссией MTA (Easytronic) C-006
U0415
Слишком высокая частота входного
сигнала датчика скорости автомобиля
B-008EDC16CP33
M9R780P0016
Корреляция коленчатого вала и
распределительного вала B-012
P0045
Низкое напряжение клапана давления
наддува B-033
P0045
Высокое напряжение клапана давления
наддува B-033
P0045
Обрыв цепи клапана давления наддува
B-033
P0045
Клапан давления наддува
Диапазон/Характеристики B-033
P0089
Неисправность цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-014
P0089
Низкое давление в магистрали B-014
P0089
Высокое давление в магистрали
B-014
P0090
Низкое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-034
P0090
Высокое напряжение цепи электромагнитного
клапана дозирования топлива B-034
P0090
Обрыв цепи электромагнитного клапана
дозирования топлива B-034
P0090
Цепь электромагнитного клапана
дозирования топлива вне диапазона/рабочих
характеристик B-034
P0100
Высокий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха B-031
P0100
Низкий входной сигнал цепи датчика
массового расхода воздуха B-031
P0100
Цепь датчика массового расхода воздуха
вне диапазона / рабочих характеристик
B-031
P0101
Цепь датчика массового или объемного
расхода воздуха B-031
P0110
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-011
P0110
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры впускаемого воздуха
C-011
P0115
Низкий входной сигнал цепи температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-015
P0115
Высокий входной сигнал цепи температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-015
P0120
Обрыв цепи или низкое напряжение
датчика положения педали акселератора
C-030
P0120
Повышенное напряжение в цепи датчика
положения дросселя C-030
P0180
Низкий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-016
P0180
Высокий входной сигнал цепи датчика
температуры топлива C-016
P0190
Датчик давления в направляющем аппарате
Низкое напряжение C-021
P0190
Датчик давления в направляющем аппарате
Высокое напряжение C-021
P0190
Давление в направляющем аппарате
Диапазон/Рабочие характеристики
C-021
P0200
Низкое напряжение цепи управления
форсункой C-028
P0200
Высокое напряжение цепи управления
форсункой C-028
P0200
Замыкание управления форсункой
C-028
P0201
Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
C-024
P0201
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 1 C-024
P0201
Топливная форсунка цилиндра 1
Неисправность C-024
P0202
Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
C-025
P0202
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 2 C-025
P0202
Топливная форсунка цилиндра 2
Неисправность C-025
P0203
Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
C-026
P0203
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 3 C-026
P0203
Топливная форсунка цилиндра 3
Неисправность C-026
P0204
Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
C-027
P0204
Короткое замыкание цепи топливной
форсунки цилиндра 4 C-027
P0204
Топливная форсунка цилиндра 4
Неисправность C-027
P0225
Высокое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-009
P0225
Низкое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-009
P0225
Неправильное соотношение сигналов
датчика 1 и датчика 2 положения педали
акселератора B-039
P0235
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-013
P0235
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления наддува C-013
P0235
Цепь датчика давления наддува вне
диапазона / рабочих характеристик
B-018
P0300
Зарегистрирован произвольный пропуск
зажигания в нескольких цилиндрах
B-037
P0301
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 1 B-037
P0302
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 2 B-037
P0303
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 3 B-037
P0304
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 4 B-037
P0335
Сигнал датчика положения коленчатого
вала вне диапазона / техн. характеристик
C-020
P0335
Цепь датчика положения коленчатого
вала Неисправность C-020
P0340
Цепь датчика положения распр. вала
вне диапазона / рабочих характеристик
B-032
P0340
Цепь датчика положения распредвала
Неисправность B-032
P0380
Низкое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-024
P0380
Высокое напряжение или обрыв цепи
устройства предварительного накаливания
B-024
P0409
Высокое напряжение обратной связи
клапана рециркуляции отработавш. газа
C-029
P0409
Низкое напряжение обратной связи
клапана рециркуляции отработ. газа
C-029
P0480
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
B-025
P0480
Низкое напряжение выхода 1 цепи реле
охлаждающего вентилятора B-025
P0480
Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
охлаждающего вентилятора B-025
P0480
Неисправность выхода 1 реле охлаждающего
вентилятора B-025
P0481
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 2 реле охлаждающего вентилятора
B-025
P0481
Низкое напряжение выхода 2 цепи реле
охлаждающего вентилятора B-025
P0481
Обрыв цепи выходного зажима 2 реле
охлаждающего вентилятора B-025
P0481
Неисправность выхода 2 реле охлаждающего
вентилятора B-025
P0487
Низкое напряжение цепи рециркуляции
отработавшего газа C-029
P0487
Высокое напряжение цепи рециркуляции
отработавшего газа C-029
P0487
Обрыв цепи рециркуляции отработавшего
газа C-029
P0487
Короткое замыкание клапана рециркуляции
выхлопного газа C-029
P0487
Цепь рециркуляции отработавших газов
Неисправность C-029
P0488
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа в закрытом состоянии
B-016
P0488
Залипание клапана рециркуляции
отработавшего газа в открытом состоянии
B-016
P0488
Неисправность клапана рециркуляции
отработавшего газа B-016
P0488
Цепь клапана рециркуляции выхлопного
газа вне диапазона/рабочих характеристик
B-016
P0500
Высокий входной сигнал цепи сигнала
скорости автомобиля B-008
P0500
Отсутствует сигнал скорости автомобиля
B-008
P0500
Сигнал скорости автомобиля не
соответствует частоте вращения
двигателя и массе впрыска B-008
P0530
Низкий входной сигнал цепи датчика
давления кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха C-002
P0530
Высокий входной сигнал цепи датчика
давления кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха C-002
P0560
Низкий входной сигнал напряжения
системы C-002
P0560
Высокий входной сигнал напряжения
системы C-002
P0560
Напряжение системы вне диапазона
C-002
P0571
Неисправность цепи переключателя
тормозов B-022
P0606
Электронный блок управления (ECU) —
неиправность C-001
P0611
Регулировка параметра форсунки не
запрограммирована B-038
P0611
Регулировка параметра форсунки —
Ошибка программирования B-038
P062B
Электронный блок управления (ECU) —
неиправность C-001
P062F
Ошибка EEPROM электронного блока управления
(ECU) B-043
P0641
Напряжение питания датчика 1: низкое
напряжение C-005
P0641
Напряжение питания датчика 1: высокое
напряжение C-005
P0645
Низкое напряжение реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0645
Высокое напряжение реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0645
Обрыв цепи реле кондиционера Система
отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха B-010
P0645
Неисправность цепи реле кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха B-010
P0651
Напряжение питания датчика 2: низкое
напряжение C-006
P0651
Напряжение питания датчика 2: высокое
напряжение C-006
P0670
Низкое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-024
P0670
Высокое напряжение цепи устройства
предварительного накала B-024
P0670
Обрыв цепи устройства предварительного
накала B-024
P0670
Неиспр. цепи реле времени накаливания
B-024
P0685
Реле электропитания выключено слишком
рано C-002
P0685
Реле электропитания выключено слишком
поздно C-002
P0697
Напряжение питания датчика 3: низкое
напряжение C-007
P0697
Напряжение питания датчика 3: высокое
напряжение C-007
P0830
Неисправность входной цепи выключателя
муфты C-018
P1201
Топливная форсунка цилиндра 1
Неисправность C-024
P1202
Топливная форсунка цилиндра 2
Неисправность C-025
P1203
Топливная форсунка цилиндра 3
Неисправность C-026
P1204
Топливная форсунка цилиндра 4
Неисправность C-027
P1641
Высокий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
B-029
P1641
Низкий входной сигнал цепи реле 1
дополнительного обогревателя
B-029
P1641
Обрыв цепи реле 1 дополнительного
электрического обогревателя B-029
P1641
Неисправность цепи реле 1 дополнительного
электрического обогревателя B-029
P1642
Высокий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
B-028
P1642
Низкий входной сигнал цепи реле 2
дополнительного обогревателя
B-028
P1642
Обрыв цепи реле 2 дополнительного
электрического обогревателя B-028
P1642
Неисправность цепи реле 2 дополнительного
электрического обогревателя B-028
P1643
Высокий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
B-030
P1643
Низкий входной сигнал цепи реле 3
дополнительного обогревателя
B-030
P1643
Обрыв цепи реле 3 дополнительного
электрического обогревателя B-030
P1643
Неисправность цепи реле 3 дополнительного
электрического обогревателя B-030
P1670
Не запрограммирован вариант свечей
накаливания B-044
P2100
Низкое напряжение электронного
управления дроссельной заслонкой
C-030
P2100
Высокое напряжение электронного
управления дроссельной заслонкой
C-030
P2100
Обрыв цепи электронного управления
дроссельной заслонкой C-030
P2100
Короткое замыкание системы управления
дроссельной заслонкой C-030
P2100
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-030
P2101
Цепь системы электронного управ.
дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих
характеристик C-030
P2101
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-030
P2120
Высокое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-010
P2120
Низкое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-010
P2120
Неправильное соотношение сигналов
датчика 1 и датчика 2 положения педали
акселератора B-039
P2146
Неисправность модуля внутреннего
контроля C-028
P2149
Неисправность модуля внутреннего
контроля C-028
P2226
Низкий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-008
P2226
Высокий входной сигнал цепи датчика
барометрического давления C-008
P2263
Давление наддува Высокое давление
B-040
P2263
Давление наддува Низкое давление
B-040
P2269
Высокий входной сигнал датчика «Вода
в топливе» B-023
P2293
Низкий входной сигнал датчика
магистрального давления B-042
P2293
Высокий входной сигнал датчика
магистрального давления B-042
P2293
Неисправность контроля давления рампы
«На рампе» B-042
P2294
Низкое напряжение цепи электро-
магнитного клапана управления
магистральным давлением B-026
P2294
Высокое напряжение цепи электро-
магнитного клапана управления
магистральным давлением B-026
P2294
Обрыв цепи электромагнитного клапана
управления магистральным давлением
B-026
P2294
Неисправность цепи электромагнитного
клапана давления в рампе B-026
P2299
Сигнал датчика положения педали
акселератора не согласуется с сигналом
выключателя тормоза B-039
P2299
Нет сигнала датчика положения педали
акселератора B-039
P2299
Педаль акселератора застряла B-039
P2425
Выс. напряжение цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавшего газа
B-035
P2425
Низкое напряж. цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавшего газа
B-035
P2425
Обрыв клапанной цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавших газов
B-035
P2425
Неисправность цепи перепускного
электромагн. клапана охладителя
рециркуляции отработавших газов
B-035
P2502
Неисправность цепи клеммы F генератора
переменного тока C-044
P2505
Неисправность цепи зажигания B-021
U0101
Нет связи CAN-BUS с модулем управления
трансмиссией C-001
-
Коды
ошибок под бензин — F4R 720 — до 2007 года.
1
Замените электронный блок управления
(ECU) C-002
2
Замените электронный блок управления
(ECU) C-002
3
Замените электронный блок управления
(ECU) C-002
4
Замените электронный блок управления
(ECU) C-002
5
Неисправность входной цепи главного
реле C-004
6
Выходная цепь главного реле Замкнута
C-004
7
Неисправность выходной цепи главного
реле C-004
8
Обрыв цепи реле топливного насоса
C-006
9
Цепь топливного насоса Замкнута
C-006
10
Релейная цепь топливного насоса
Неисправность C-006
11
Релейная цепь топливного насоса
Неисправность C-006
12
Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Разомкнута
C-007
13
Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Высокое
напряжение C-007
14
Неисправность зажигания цилиндров 1
+ 4 C-007
15
Неисправность зажигания цилиндров 1
+ 4 C-007
16
Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Разомкнута
C-008
17
Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Высокое
напряжение C-008
18
Неисправность зажигания цилиндров 2
+ 3 C-008
19
Неисправность зажигания цилиндров 2
+ 3 C-008
20
Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки
C-010
21
Высокое напряжение клапана 1 топливной
форсунки C-010
22
Низкое напряжение клапана 1 топливной
форсунки C-010
23
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 1 C-010
24
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 1 C-010
25
Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки
C-011
26
Высокое напряжение клапана 2 топливной
форсунки C-011
27
Низкое напряжение клапана 2 топливной
форсунки C-011
28
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 2 C-011
29
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 2 C-011
30
Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки
C-012
31
Высокое напряжение клапана 3 топливной
форсунки C-012
32
Низкое напряжение клапана 3 топливной
форсунки C-012
33
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 3 C-012
34
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 3 C-012
35
Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки
C-013
36
Высокое напряжение клапана 4 топливной
форсунки C-013
37
Низкое напряжение клапана 4 топливной
форсунки C-013
38
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 4 C-013
39
Неисправность цепи топливной форсунки
цилиндра 4 C-013
40
Обрыв цепи электромагнитного
вентиляционн. клапана топливного бака
C-018
41
Цепь клапана вентиляции топливного
бака Замкнута C-018
42
Неисправность цепи клапана вентиляции
топливного бака C-018
43
Неисправность цепи клапана вентиляции
топливного бака C-018
44
Топливная система Сбой C-043
45
Обрыв цепи нагревателя датчика
кислорода 1 C-014
46
Цепь нагревателя O2 датчика 1 Замкнута
C-014
47
Нарушение подачи питания датчика O2
нагревателя 1 C-014
48
Нарушение подачи питания датчика O2
нагревателя 1 C-014
49
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 1) C-014
50
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 1) C-014
51
Обрыв цепи нагревателя датчика
кислорода 2 C-015
52
Цепь нагревателя O2 датчика 2 Замкнута
C-015
53
Нарушение подачи питания датчика O2
нагревателя 2 C-015
54
Нарушение подачи питания датчика O2
нагревателя 2 C-015
55
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 2) C-015
56
Неисправность цепи нагревателя датчика
О2 (Блок 1, датчик 2) C-015
57
Высокое напряжение датчика 1 О2 C-016
58
Низкое напряжение датчика 1 О2 C-016
59
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 1) C-016
60
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 1) C-016
61
Высокое напряжение цепи датчика 2
кислорода C-017
62
Низкое напряжение датчика 2 кислорода
C-017
63
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 2) C-017
64
Неисправность цепи датчика О2 (Блок
1, датчик 2) C-017
65
Датчик O2 Сбой C-041
66
Датчик O2 Сбой C-041
67
Неисправность цепи датчика температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-033
68
Неисправность цепи датчика температуры
охлаждающей жидкости двигателя
C-033
69
Цепь температуры впускаемого воздуха
Неисправность C-034
70
Цепь температуры впускаемого воздуха
Неисправность C-034
71
Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное
давление впускного коллектора)
C-031
72
Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное
давление впускного коллектора)
C-031
73
Цепь датчика детонации Неисправность
C-019
74
Цепь датчика детонации Неисправность
C-019
75
Цепь датчика положения коленчатого
вала Неисправность C-023
76
Цепь датчика положения коленчатого
вала Неисправность C-023
77
Неисправность цепи датчика скорости
автомобиля B-007
78
Неисправность цепи датчика скорости
автомобиля B-007
79
Обрыв цепи реле кондиционера Система
кондиционирования воздуха B-008
80
Цепь реле кондиционера Замкнута
Система кондиционирования воздуха
B-008
81
Неисправность цепи реле кондиционера
Система кондиционирования воздуха
B-008
82
Неправильная работа датчика давления
кондиционера C-032
83
Высокое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-024
84
Низкое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора C-024
85
Цепь электропитания датчика 1 положения
педали акселератора вне диапазона
рабочих характеристик C-024
86
Высокое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-025
87
Низкое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора C-025
88
Цепь электропитания датчика 2 положения
педали акселератора вне диапазона
рабочих характеристик C-025
89
Цепь датчика положения педали
акселератора Неисправность C-040
90
Корреляция датчиков 1-2 положения
педали акселератора C-040
91
Высокое напряжение цепи 1 датчика
положения дроссельной заслонки
C-026
92
Низкое напряжение цепи 1 датчика
положения дроссельной заслонки
C-026
93
Высокое напряжение цепи 2 датчика
положения дроссельной заслонки
C-027
94
Низкое напряжение цепи 2 датчика
положения дроссельной заслонки
C-027
95
Цепь датчика положения дроссельной
заслонки Неисправность C-039
96
Неисправность калибровки электронной
дроссельной заслонки C-039
97
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
98
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
99
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
100
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
101
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-039
102
Отказ двигателя электронного управления
дроссельной заслонкой C-028
103
Огран. режим работы -регулирование
мощности сист. управл. дроссельной
заслонкой C-039
104
Адаптация закрытия клапана дроссельной
заслонки Сбой C-039
105
Адаптация открытия клапана дроссельной
заслонки Сбой C-039
106
Переключатель закрытого положения
дроссельной заслонки Неисправность
C-039
107
Цепь электронного клапана дроссельной
заслонки Высокое напряжение C-039
108
Неправильное соотношение между
положением педали и дроссельной
заслонки C-043
109
Неисправность цепи питания педали
акселератора C-043
110
Цепь датчика уровня топлива Неисправность
B-006
111
Цепь датчика уровня топлива Неисправность
B-006
112
Сигнальная цепь обогревателя ветрового
стекла Неисправность B-018
113
Цепь датчика давления рулевого
управления с усилителем Неисправность
C-035
114
Цепь датчика давления рулевого
управления с усилителем Неисправность
C-035
115
Неисправность цепи переключателя
тормозов B-017
116
Обрыв цепи реле вентилятора 1 B-019
117
Цепь реле 1 охлаждающего вентилятора
Замкнута B-019
118
Сбой в цепи реле вентилятора 1 B-019
119
Обрыв цепи реле вентилятора 2 C-030
120
Цепь реле 2 охлаждающего вентилятора
Замкнута C-030
121
Сбой в цепи реле вентилятора 2 C-030
122
CAN-BUS отключена B-015
123
CAN-BUS в режиме молчания B-015
124
Отсутствует связь CAB-BUS с модулем
управления кузовным оборудованием
B-015
125
Отсутствует связь CAB-BUS с модулем
управления приборами B-015
126
Зарегистрирован пропуск вспышки в
двигателе C-043
127
Неисправность катализатора C-043
128
Неисправность катализатора C-043
129
Неисправность системы впуска воздуха
C-034
130
Зарегистрирован пропуск вспышки в
двигателе C-043
-
F4R
820 — c 2007
P0105
Цепь датчика абсолютного давления во
впускной трубе. Сигнал не со- гласуется
с атмосферным давлением B-019
P0105
Цепь датчика абсолютного давления
вне диапазона/рабочих характе- ристик
B-019
P0110
Сигнал температуры впускаемого воздуха
вне диапазона рабочих характеристик
C-013
P0115
Цепь датчика температуры охлаждающей
жидкости двигателя вне диапазона
/раб.характеристик C-012
P0120
Низкое напряжение датчика 1 положения
дроссельной заслонки B-018
P0120
Высокое напряжение датчика 1 положения
дроссельной заслонки B-018
P0120
Корреляция датчиков положения
дроссельной заслонки 1-2 B-018
P0130
Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1)
C-023
P0130
Низкое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 1) C-023
P0130
Высокое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 1) C-023
P0135
Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок
1, датчик 1) B-024
P0135
Низкое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0135
Высокое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024
P0136
Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2)
C-025
P0136
Низкое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 2) C-025
P0136
Высокое напряжение цепи датчика О2
(блок 1, датчик 2) C-025
P0141
Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок
1, датчик 2) B-025
P0141
Низкое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0141
Высокое напряжение в цепи нагревателя
датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
P0170
Система подстройки топлива выдает
богатую смесь B-020
P0201
Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки
B-021
P0201
Высокое напряжение клапана 1 топливной
форсунки B-021
P0201
Низкое напряжение клапана 1 топливной
форсунки B-021
P0202
Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки
B-021
P0202
Высокое напряжение клапана 2 топливной
форсунки B-021
P0202
Низкое напряжение клапана 2 топливной
форсунки B-021
P0203
Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки
B-021
P0203
Низкое напряжение клапана 3 топливной
форсунки B-021
P0203
Высокое напряжение клапана 3 топливной
форсунки B-021
P0204
Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки
B-021
P0204
Низкое напряжение клапана 4 топливной
форсунки B-021
P0204
Высокое напряжение клапана 4 топливной
форсунки B-021
P0220
Низкое напряжение датчика 1 положения
дроссельной заслонки B-018
P0220
Высокое напряжение датчика 2 положения
дроссельной заслонки B-018
P0225
Высокое напряжение датчика 1 положения
педали акселератора B-017
P0225
Не согласуются сигналы датчиков 1 и 2
положения педали акселератора
B-017
P0225
Обрыв цепи или низкое напряжение
датчика 1 положения педали акселератора
B-017
P0300
Зарегистрирован пропуск вспышки в
двигателе B-022
P0301
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 1 B-022
P0302
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 2 B-022
P0303
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 3 B-022
P0304
Зарегистрирован пропуск зажигания в
цилиндре 4 B-022
P0313
Зарегистрирован пропуск зажигания
при низком уровне топлива B-022
P0315
Ошибка сегмента датчика коленчатого
вала C-007
P0325
Неисправность цепи датчика детонации
C-020
P0335
Цепь датчика коленчатого вала
Диапазон/Рабочие характеристики
C-007
P0351
Высокое напряжение цепи катушки
зажигания цилиндра 1 C-014
P0351
Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
1 C-014
P0351
Низкое напряжение или обрыв цепи
катушки зажигания цилиндра 1 C-014
P0352
Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
2 C-015
P0352
Низкое напряжение или обрыв цепи
катушки зажигания цилиндра 2 C-015
P0352
Высокое напряжение цепи катушки
зажигания цилиндра 2 C-015
P0353
Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
3 C-015
P0353
Низкое напряжение или обрыв цепи
катушки зажигания цилиндра 3 C-015
P0353
Высокое напряжение цепи катушки
зажигания цилиндра 3 C-015
P0354
Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр
4 C-014
P0354
Низкое напряжение или обрыв цепи
катушки зажигания цилиндра 4 C-014
P0354
Высокое напряжение цепи катушки
зажигания цилиндра 4 C-014
P0420
Низкая эффективность каталитической
системы C-029
P0443
Высокое напряжение цепи электромагнитного
клапана вентиляции топливного бака
B-023
P0443
Низкое напряжение цепи электромагнитного
клапана вентиляции топливного бака
B-023
P0443
Обрыв цепи электромагнитного
вентиляционн. клапана топливного бака
B-023
P0460
Цепь датчика уровня топлива вне
диапазона / рабочих характеристик
Приборная панель C-012
P0480
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 1 реле охлаждающего вентилятора
C-030
P0480
Обрыв цепи выходного зажима 1 реле
охлаждающего вентилятора B-027
P0481
Высокое напряжение цепи выходного
зажима 2 реле охлаждающего вентилятора
C-030
P0481
Обрыв цепи выходного зажима 2 реле
охлаждающего вентилятора B-027
P0500
Датчик скорости автомобиля Неисправность
B-016
P0530
Цепь датчика давления хладагента
кондиционера Диапазон/Рабочие
характеристики Система отопления,
вентиляции и кондиционирования воздуха
C-002
P0560
Напряжение батареи Диапазон/Рабочие
характеристики C-001
P0606
Неправильная работа электронного
блока управления (ECU) C-002
P0627
Высокое напряжение реле топливного
насоса B-026
P0627
Низкое напряжение реле топливного
насоса B-026
P0627
Обрыв цепи реле топливного насоса
B-026
P0638
Обрыв цепи электронного управления
дроссельной заслонкой C-026
P0638
Низкое напряжение электронного
управления дроссельной заслонкой
C-026
P0638
Неиправность системы управления
дроссельной заслонкой C-026
P0638
Прерывистый сигнал цепи управления
дросселем C-026
P0638
Цепь системы управления дроссельной
заслонкой вне диапазона/рабочих
характеристик C-026
P0641
Низкое напряжение в цепи опорного
напряжения 5 В №1 C-006
P0641
Неисправность цепи 1 опорного напряжения
5В C-006
P0645
Обрыв цепи реле компрессора кондиционера
Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха C-003
P0645
Низкое напряжение реле компрессора
A/C Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха C-003
P0645
Высокое напряжение реле компрессора
А/С Система отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха C-003
P0651
Низкое напряжение в цепи опорного
напряжения 5 В №2 C-006
P0651
Неисправность цепи 2 опорного напряжения
5В C-006
P0685
Неисправность главного реле C-001
P0703
Неисправность цепи выключателя
стоп-сигнала B-028
P2101
Высокое напряжение электронного
управления дроссельной заслонкой
C-026
P2101
Неисправность цепи управления дросселем
C-026
P2101
Цепь системы управления дроссельной
заслонкой вне диапазона/рабочих
характеристик C-026
P2120
Высокое напряжение датчика 2 положения
педали акселератора B-017
P2120
Обрыв цепи или низкое напряжение
датчика 2 положения педали акселератора
B-017
UC122
CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP C-003
UC155
Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами) C-004
UC167
Нет связи CAN-BUS с BCM C-005
|
|
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже. |
Комментарии ()
|
# |
|
игорь # 1 июня 2016 в 22:04 0 |
|
u 1410 рено мастер 3 сканер делфи ??????? |
|
1 # 1 июня 2016 в 22:06 0 |
|
Нигде нет расшифровки |
|
Ks # 18 августа 2016 в 05:31 0 |
|
ошибка » — — — I- o » что она означает? У меня такая выскакивает иногда, когда загорается пила или чек. , подробнее на renault-drive.ru. |
|
Мастер-Логан # 9 декабря 2016 в 07:30 0 |
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости. |
|
лож # 7 октября 2018 в 20:21 0 |
|
а d — — t- o? |
|
Tarasuk36 # 20 августа 2016 в 13:06 0 |
||
|
|
Айрат # 2 декабря 2016 в 08:55 0 |
|
у товарища вышла ошибка Р1638, а ее тут нет. кто может подсказать расшифровку? |
|
Nur # 21 декабря 2016 в 11:01 0 |
|
Код на Рено дастер 2 литра автомат 2013 год |
|
Nur # 21 декабря 2016 в 11:02 0 |
|
P0444 |
|
Дмитрий # 15 марта 2017 в 22:51 0 |
|
Выбило ошыбку на сканере Launch 431 PRO при проверке рено трафик ошыбку Df158 при проверке подушек безопасности, подскажыте что это за неисправность? |
|
Виктор # 15 августа 2017 в 01:35 0 |
|
Ошибка d — — I-o Подскажите знающие люди,что это и что нужно делать? |
|
Назар # 15 октября 2017 в 17:27 0 |
|
Как убрать все ошибки на меган 2(2005), бензин? Спасибо |
|
Рома # 7 января 2018 в 13:32 0 |
|
Ошибка CALL A, рено кенго 1.5, кто знает что означает? |
|
виктор # 1 февраля 2018 в 11:43 0 |
|
подскажите, пожалуйста, что за ошибка defect captador. с португальского переводится как дефектный датчик. а какой именно? |
|
саша # 7 марта 2018 в 19:42 0 |
|
Что за ошибка цепь датчика питания 1 на мегане2 дф011 плиз |
|
Дмитрий # 20 мая 2018 в 10:21 0 |
|
С помощью какой програмки убрать ошибку рхх и120 с помощью елм 327? Горит чек! |
|
Andrii # 22 мая 2018 в 13:01 0 |
|
Здраствуйте. Выдало ошибки DF 001, DF031, DF122. Как их устранить? Помогите пожалуйста.. |
|
Роман # 9 августа 2018 в 17:12 0 |
|
что за ошибка df079 |
|
Fedor # 26 октября 2018 в 15:23 0 |
|
Добрый день, не нашел вот такую расшифровку ошибка p0932 рено твинго робот |
|
Палыч # 15 января 2019 в 11:50 0 |
|
Выдал ошибку Df1101 |
Рено Логан (2004+). Коды ошибок и неисправностей
Десятичные
16-ричные
Неисправность в цепи
0
0
Неопределенная неисправность в памяти блока
1
01
Катушка зажигания, цилиндр 2
2
02
Катушка зажигания, цилиндр 4
3
03
Катушка зажигания, цилиндр 6
5
05
Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 2
6
06
Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 1
8
08
Измеритель массы воздуха
10
0A
Датчик температуры охлаждающей жидкости
11
0B
Датчик давления в системе улавливания паров топлива EVAP
12
0C
Обрыв или короткое замыкание цепи потенциометра дроссельной заслонки
14
0E
Датчик температуры всасываемого воздуха
16
10
Сигнал компрессора кондиционера воздуха
18
12
Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя
20
14
Контрольная лампа “Проверьте двигатель”
21
15
Активатор положения распредвала
22
16
Инжектор цилиндра 3
23
17
Инжектор цилиндра 6
24
18
Инжектор цилиндра 4
25
19
Подогреватель лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
27
1B
Клапан управления воздухом холостого хода
29
1D
Катушка зажигания, цилиндр 1
30
1E
Катушка зажигания, цилиндр 3
31
1F
Катушка зажигания, цилиндр 5
33
21
Инжектор цилиндра 5
35
23
Воздушный насос системы подмешивания воздуха
51
33
Неисправность клапана отсечки
52
34
Электромагнит управления выхлопными газами
53
35
Клапан управления воздухом холостого хода
55
37
Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
56
38
Резистор сигнала зажигания
57
39
Датчик детонации 1
59
3B
Датчик детонации 2
61
3D
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
62
3E
Переключающий клапан системы подмешивания воздуха
65
41
Датчик положения распредвала
68
44
Клапан продувки угольного адсорбера системы EVAP
69
45
Реле топливного насоса
74
4A
Реле компрессора кондиционера воздуха
75
4B
Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
76
4C
Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
77
4D
Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
78
4E
Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
79
4F
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
80
50
Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости – подавление зажигания
81
51
Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости – увеличение оборотов холостого хода
82
52
Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости – регулировка опережения зажигания
83
53
Датчик положения коленвала
100
64
Блок управления двигателем
190
BE
Не замкнут выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
191
BF
Не размыкается выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
192
C0
Не замыкается выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
193
C1
(только модели 98 г. вып.)
194
C2
Обнаружена сильная утечка в системе EVAP (только модели 98 г. вып.)
195
C3
Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP (только модели 98 г. вып.)
196
C4
Клапан LDP системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
197
C5
Датчик атмосферного давления системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
200
C8
Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3
201
C9
Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6
202
CA
Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 1, 2 и 3
203
CB
Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 4, 5 и 6
204
CC
Обороты холостого хода отличаются от требуемых
209
D1
Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя
210
D2
Неисправность в системе зажигания
211
D3
Механическое повреждение клапана управления воздухом холостого хода
212
D4
Механическое повреждение активатора положения распредвала
214
D6
Сигнал скорости автомобиля
215
D7
Обрыв или короткое замыкание в линии данных, ABS/система стабилизации устойчивости
216
D8
Линия данных, блок управления трансмиссией – датчик-выключатель положения селектора, сигнал оборотов, сигнал положения дроссельной заслонки
217
D9
Линия данных, блок управления трансмиссией
218
DA
Линия данных, блок управления
219
DB
Линия данных, блок управления
222
DE
Управление подогреваемым лямбда-зондом
227
E3
Отклонение качества смеси, цилиндры 1, 2 и 3
228
E4
Отклонение качества смеси, цилиндры 4, 5 и 6
229
E5
Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 — замедленный отклик
230
E6
Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 — замедленный отклик
231
E7
Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 — динамика
232
E8
Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 — динамика
233
E9
Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 1, 2 и 3
234
EA
Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 4, 5 и 6
235
EB
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
236
EC
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
238
EE
Пропуски в работе цилиндра 1
239
EF
Пропуски в работе цилиндра 2
240
F0
Пропуски в работе цилиндра 3
241
F1
Пропуски в работе цилиндра 4
242
F2
Пропуски в работе цилиндра 5
243
F3
Пропуски в работе цилиндра 6
244
F4
Обороты двигателя — датчик коленвала, зубчатый ротор маховика
245
F5
Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 1, 2 и 3
246
F6
Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 4, 5 и 6
250
FA
Клапан продувки адсорбера системы EVAP
251
FB
Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP
252
FC
Ненормальный поток продувки адсорбера системы EVAP
253
FD
Застрял в закрытом состоянии клапан отсечки системы EVAP
254
FE
Обнаружена значительная утечка в системе EVAP
255
FF
Механическое повреждение клапана продувки угольного адсорбера системы EVAP
Десятичные
16-ричные
Неисправность в цепи
0
00
Неопределенная неисправность в памяти блока
1
01
Выходной каскад клапана насоса утечки LDP системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
2
02
Выходной каскад клапана управления потерями.
3
03
Выключатель reed системы EVAP не замыкается или не размыкается (только модели 98 г. вып.)
4
04
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
5
05
Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
6
06
Линия обмена данными приборной доски (только модели 98 г. вып.)
8
08
Пропуски зажигания, заканчивается топливо
10
0A
Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
12
0C
Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
13
0D
Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
14
0E
Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
15
0F
Медленное реагирование докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
16
10
Докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3
17
11
Медленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
18
12
Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
20
14
Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
21
15
Медленное реагирование докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
22
16
Докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6
23
17
Медленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
24
18
Функционирование компрессора кондиционера
26
1A
Повторяющееся ограничение топлива при средней нагрузке, цилиндры 1, 2 и 3
27
1B
Дополнительная адаптация топлива на холостом ходу, цилиндры 1, 2 и 3
28
1C
Дополнительное ограничение топлива, цилиндры 1, 2 и 3
29
1D
Клапан сдерживания воздуха к инжектору, цилиндры 1, 2 и 3 (только модели 98 г. вып.)
32
20
Механическая неисправность клапана управления оборотами холостого хода
34
22
Повторяющееся ограничение топлива, цилиндры 4, 5 и 6
35
23
Дополнительная адаптация топлива на холостом ходу, цилиндры 4, 5 и 6
36
24
Дополнительное ограничение топлива при средней нагрузке, цилиндры 4, 5 и 6
39
27
Противоугонная система (иммобилизатор)
40
28
Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 1, 2 и 3
45
2D
Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 4, 5 и 6
50
32
Пропуски зажигания в цилиндре 1
51
33
Пропуски зажигания в цилиндре 2
52
34
Пропуски зажигания в цилиндре 3
53
35
Пропуски зажигания в цилиндре 4
54
36
Пропуски зажигания в цилиндре 5
55
37
Пропуски зажигания в цилиндре 6
56
38
Пропуски зажигания в цилиндре 7
57
39
Пропуски зажигания в цилиндре 8
62
3E
Случайные или многочисленные пропуски зажигания
63
3F
Пропуски зажигания в цилиндре 1, каталитический преобразователь поврежден
64
40
Пропуски зажигания в цилиндре 2, каталитический преобразователь поврежден
65
41
Пропуски зажигания в цилиндре 3, каталитический преобразователь поврежден
66
42
Пропуски зажигания в цилиндре 4, каталитический преобразователь поврежден
67
43
Пропуски зажигания в цилиндре 5, каталитический преобразователь поврежден
68
44
Пропуски зажигания в цилиндре 6, каталитический преобразователь поврежден
69
45
Пропуски зажигания в цилиндре 7, каталитический преобразователь поврежден
70
46
Пропуски зажигания в цилиндре 8, каталитический преобразователь поврежден
75
4B
Случайные или многочисленные пропуски зажигания
77
4D
Клапан сдерживания воздуха к инжектору, цилиндры 4, 5 и 6 (только модели 98 г. вып.)
78
4E
Датчик положения коленвала регистрирует слишком много зубцов ротора на оборот коленвала
91
5B
Цепь клапана продувки адсорбера системы EVAP, цилиндры 4, 5 и 6 (только модели 98 г. вып.)
93
5D
Система EVAP улавливания паров топлива
98
62
Цепь клапана продувки адсорбера системы EVAP
101
65
Оперативная память ОЗУ блока управления
102
66
Энергонезависимая память KAM блока управления
103
67
Контрольная сумма внутренней памяти блока управления
104
68
Оперативная память ОЗУ блока управления
105
69
Перепрограммируемая память ППЗУ блока управления (только модели 98 г. вып.)
107
6B
Напряжение питания
108
6C
Отсоединено питание
111
6F
Неисправность датчика положения коленвала
112
70
Неисправность в цепи датчика положения распредвала
115
73
Неисправность в цепи измерителя массы воздуха/воздушного потока
117
75
Датчик положения дроссельной заслонки
120
78
Датчик скорости автомобиля
121
79
Нарушение исправности функционирования при перекрестной проверке датчика положения дроссельной заслонки с блоком управления
123
7B
Нарушение исправности функционирования датчика температуры охлаждающей жидкости
124
7C
Нарушение исправности функционирования датчика температуры всасываемого воздуха
130
82
Расхождение в показаниях докаталитических лямбда-зондов разных цилиндров
135
87
Трансмиссия — снижение вращающего момента
138
8A
Компрессор КВ — снижение вращающего момента
139
8B
Выходной каскад управления подогреваемым электрическим термостатом (увеличивающим температуру двигателя на небольших нагрузках)
141
8D
Проверка правдоподобия сигнала антипробуксовочной системы ASC
143
8F
Сигнал системы регулировки вращающего момента двигателя при сбросе газа — MSR
144
90
Сигнал антипробуксовочной системы (ASC) – проверка правдоподобия снижения вращающего момента
147
93
Нарушение исправности функционирования управления подогреваемым электрическим термостатом (увеличивающим температуру двигателя на небольших нагрузках)
148
94
Отсутствует или сбоит сигнал противоугонной системы
150
96
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1
151
97
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 2
152
98
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 3
153
99
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 4
154
9A
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 5
155
9B
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 6
156
9C
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 7
157
9D
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 8
164
A4
Датчик давления в топливном баке (только модели 98 г. вып.)
165
A5
Контрольная лампа “Проверьте двигатель”
167
A7
Реле электрического топливного насоса
168
A8
Неисправность катушки открывания э/магнитного клапана управления холостым ходом
169
A9
Неисправность катушки закрывания э/магнитного клапана управления холостым ходом
170
AA
Управление компрессором КВ
175
AF
Нарушение исправности функционирования клапана DISA (впускного тракта с изменяемой длиной)
183
B7
Обнаружена значительная утечка в системе EVAP (только модели 98 г. вып.)
184
B8
Смят трубопровод в системе EVAP (только модели 98 г. вып.)
203
CB
Обратная связь зажигания (только модели 98 г. вып.)
204
CC
Сменный код противоугонной системы (иммобилизатора) записан неправильно (только модели 98 г. вып.)
210
D2
Датчик детонации 1, цилиндры 1, 2 и 3
211
D3
Датчик детонации 2, цилиндры 4, 5 и 6
212
D4
Сигнал 3 датчика детонации
213
D5
Сигнал 4 датчика детонации
214
D6
Верификация индекса линии обмена данными CAN (только модели 98 г. вып.)
216
D8
Не получен сигнал линии обмена данными CAN антипробуксовочной системы ASC
220
DC
Не получен тестовый импульс управления по детонации
222
DE
Не получен тестовый импульс управления по детонации, цилиндры 4, 5 и 6
228
E4
Выход автоматического запуска, цилиндры 4, 5 и 6 (только модели 98 г. вып.)
233
E9
Выход автоматического запуска (только модели 98 г. вып.)
234
EA
Вход автоматического запуска
236
EC
Не происходит обмен данными по линии CAN между блоком управления двигателем и EGS (АТ с электронным управлением)
237
ED
Выход автоматического запуска
253
FD
Выходной каскад вентилятора охлаждения
Десятичные
Неисправность в цепи
P0000
Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы
P0100
Нарушение в цепи измерителя массы воздуха MAF / датчика абсолютного давления в трубопроводе (MAP)
P0101
Неисправен датчик MAF
P0102
Замыкание на корпус или низкий уровень сигнала датчика MAF / MAP
P0103
Замыкание на + или высокий уровень сигнала датчика MAF / MAP
P0104
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAF
P0105
Неисправности в цепи датчика абсолютного давления (МАР) / Датчика атмосферного давления
P0106
Нарушение функционирования датчика абсолютного давления (МАР) / Датчика атмосферного давления
P0107
Обрыв или замыкание на корпус цепи датчика МАР / Датчика атмосферного давления
P0108
Замыкание на + цепи датчика МАР / Датчика атмосферного давления
P0109
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика МАР / датчика атмосферного давления
P0110
Нарушение в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
P0111
Нарушение исправности функционирования датчика IAT
P0112
Замыкание цепи датчика IAT на корпус
P0113
Обрыв или замыкание на + цепи датчика IAT
P0114
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT
P0115
Отсутствие или чрезмерно низкий уровень сигнала датчика температуры охладителя (ЕСТ)
P0116
Чрезмерно высокий уровень сигнала датчика ЕСТ / проблемы с эффективностью отдачи двигателя
P0117
Замыкание цепи датчика ЕСТ на корпус
P0118
Обрыв или замыкание на + цепи датчика ЕСТ
P0119
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика ЕСТ
P0120
Неисправности в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS) / выключателя А
P0121
Нарушение в цепи TPS / выключателя А; Снижена эффективность отдачи двигателя
P0122
Низкий входной сигнал датчика TPS / датчика А положения педали
P0123
Высокий входной сигнал датчика TPS / датчика А положения педали
P0124
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика TPS / датчика-выключателя А
P0125
Температура охлаждающей жидкости недостаточна для исправного функционирования обратной связи в цепи управления подачей топлива
P0126
Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильного функционирования системы управления
P0130
Неисправность в цепи докаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0131
Низкое напряжение цепи докаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0132
Высокое напряжение докаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0133
Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0134
Отсутствие сигнала докаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0135
Нарушение в цепи подогрева докаталитического l-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (цилиндры 1, 2 и 3)
P0136
Нарушение в цепи посткаталитического подогреваемого l-зонда (чрезмерно низкое напряжение) (цилиндры 1, 2 и 3)
P0137
Низкое напряжение цепи посткаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0138
Чрезмерно высокое напряжение цепи посткаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0139
Медленное реагирование посткаталитического подогреваемого l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0140
Высокое напряжение или неисправность посткаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0141
Нарушение в цепи подогрева посткаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0142
Неисправен l-зонд 3 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0143
Низкое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0144
Высокое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0145
Пониженная реактивность l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0146
Нарушение активности функционирования l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0147
Неисправен подогрев l-зонда 3 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0150
Неисправность в цепи докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6)
P0151
Нарушение исправности функционирования отслеживания обеднения смеси докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6)
P0152
Нарушение исправности отслеживания обогащения смеси докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6)
P0153
Замедленное реагирование докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6)
P0154
Высокое напряжение докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6)
P0155
Нарушение исправности функционирования нагревателя докаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6)
P0156
Неисправен посткаталитический l-зонд (цилиндры 4, 5 и 6)
P0157
Низкое напряжение посткаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6)
P0158
Высокое напряжение посткаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6)
P0159
Замедленное реагирование посткаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0160
Отсутствие сигнала посткаталитического l-зонда (цилиндры 4, 5 и 6)
P0161
Нарушение исправности функционирования нагревателя посткаталитического l-зонда (цилиндры 1, 2 и 3)
P0162
Неисправен l-зонд 3 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0163
Низкое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0164
Высокое напряжение l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0165
Пониженная реактивность l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0166
Нарушение активности функционирования l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0167
Неисправен подогрев l-зонда 3 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0170
Переобеднение или переобогащение воздушно-топливной смеси (цилиндры 1, 2 и 3)
P0171
Переобеднение воздушно-топливной смеси (цилиндры 1, 2 и 3)
P0172
Переобогащение воздушно-топливной смеси (цилиндры 1, 2 и 3)
P0173
Переобедненный или переобогащенный впрыск (цилиндры 4, 5 и 6)
P0174
Переобедненный впрыск (цилиндры 4, 5 и 6)
P0175
Переобогащенный впрыск (цилиндры 4, 5 и 6)
P0200
Неисправность в цепи впрыска топлива
P0201 — P0212
Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 – 12 соответственно
P0217
Перегрев двигателя
P0218
Перегрев трансмиссии
P0220
Неисправность в цепи TPS / датчик-выключатель В
P0221
Нарушение исправности функционирования TPS / датчик-выключатель В
P0222
Замыкание на массу в цепи TPS / датчик-выключатель В
P0223
Замыкание на + в цепи TPS / датчик-выключатель В
P0224
Перемежающаяся неисправность TPS / датчик-выключатель В
P0225
Неисправность в цепи TPS / датчик-выключатель С
P0226
Нарушение исправности функционирования TPS / датчик-выключатель С
P0227
Замыкание на массу в цепи TPS / датчик-выключатель С
P0228
Замыкание на + в цепи TPS / датчик-выключатель С
P0229
Перемежающаяся неисправность TPS / датчик-выключатель С
P0230
Неисправность в цепи первичного контура топливного насоса
P0231
Замыкание на массу в цепи вторичного контура топливного насоса
P0232
Замыкание на + в цепи вторичного контура топливного насоса
P0233
Перемежающаяся неисправность в цепи вторичного контура топливного насоса
P0261
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 1
P0262
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 1
P0263
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 1
P0264
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 2
P0265
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 2
P0266
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 2
P0267
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 3
P0268
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 3
P0269
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 3
P0270
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 4
P0271
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 4
P0272
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 4
P0273
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 5
P0274
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 5
P0275
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 5
P0276
Замыкание на массу в цепи инжектора впрыска цилиндра 6
P0277
Замыкание на + в цепи инжектора впрыска цилиндра 6
P0278
Нарушение баланса впрыска инжектора цилиндра 6
P0300
Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах
P0301 — P0306
Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 6 соответственно
P0320, P0321
Неисправность во входном контуре цепи контроля оборотов двигателя системы управления распределением зажигания
P0322
Отсутствие сигнала во входном контуре цепи контроля оборотов двигателя системы управления распределением зажигания
P0323
Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи контроля оборотов двигателя системы управления распределением зажигания
P0325
Неисправен датчик детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0326
Неисправен датчик детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0327
Замыкание на корпус цепи датчика детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0328
Замыкание на + цепи датчика детонации 1 (цилиндры 1, 2 и 3)
P0329
Перемежающаяся неисправность во входном контуре датчика детонации 1
P0330
Неисправен датчик детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0331
Неисправен датчик детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0332
Замыкание на массу цепи датчика детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0333
Замыкание на + в цепи датчика детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0334
Перемежающаяся неисправность во входном контуре датчика детонации 2 (цилиндры 4, 5 и 6)
P0335
Сигнал оборотов двигателя / Неисправность в цепи датчика А положения коленчатого вала СКР
P0336
Датчик А положения коленчатого вала СКР
P0337
Замыкание на корпус в цепи датчика СКР А
P0338
Замыкание на + в цепи датчика СКР А
P0339
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СКР А
P0340
Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала СМР
P0341
Нарушение исправности функционирования датчика СМР
P0342
Замыкание на массу в цепи датчика СМР
P0343
Замыкание на + в цепи датчика СМР
P0344
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СМР
P0350
Неисправность в первичном / вторичном контуре катушки зажигания
P0351 — P0358
Неисправность в первичном / вторичном контуре катушки зажигания А – H соответственно
P0370
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания
P0371
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (чрезмерное количество импульсов)
P0372
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (недостаточное количество импульсов)
P0373
Перемежающаяся неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (аритмичность импульсов)
P0374
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (отсутствие импульсов)
P0375
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания
P0376
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (чрезмерное количество импульсов)
P0377
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (недостаточное количество импульсов)
P0378
Перемежающаяся неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (аритмичность импульсов)
P0379
Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (отсутствие импульсов)
P0385
Неисправность в цепи датчика СКР В
P0386
Нарушение исправности функционирования датчика СКР В
P0387
Замыкание на массу в цепи датчика СКР В
P0388
Замыкание на + в цепи датчика СКР В
P0389
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СКР В
P0400
Чрезмерность или недостаточность интенсивности рециркуляции отработавших газов (EGR)
P0401
Выявлено ослабление потока EGR
P0402
Выявлено чрезмерное усиление потока EGR Неисправность в цепи датчика противодавления EGR
P0403
Неисправность в цепи клапана EGR
P0404
Нарушение исправности функционирования цепи EGR
P0405
Замыкание на массу в цепи датчика А EGR
P0406
Замыкание на + в цепи датчика А EGR
P0407
Замыкание на массу в цепи датчика В EGR
P0408
Замыкание на + в цепи датчика В EGR
P0410
Неисправность в системе подмешивания дополнительного воздуха
P0411
Неправильное определение потока системой подмешивания дополнительного воздуха
P0412
Неисправность в цепи клапана А системы подмешивания дополнительного воздуха
P0413
Обрыв или замыкание на + цепи клапана А системы подмешивания дополнительного воздуха
P0414
Замыкание на корпус цепи клапана А системы подмешивания дополнительного воздуха
P0415
Неисправность в цепи клапана-переключателя В системы подмешивания дополнительного воздуха
P0416
Обрыв в цепи клапана-переключателя В системы подмешивания дополнительного воздуха
P0417
Короткое замыкание в цепи клапана-переключателя В системы подмешивания дополнительного воздуха
P0418
Нарушение исправности функционирования реле А системы подмешивания дополнительного воздуха
P0419
Нарушение исправности функционирования реле В системы подмешивания дополнительного воздуха
P0420 — P0423
Нарушение исправности функционирования каталитического преобразователя (цилиндры 1, 2 и 3)
P0424
Чрезмерное снижение температуры каталитического преобразователя (цилиндры 1, 2 и 3)
P0430 — P0433
Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (цилиндры 4, 5 и 6)
P0434
Чрезмерное снижение температуры каталитического преобразователя (цилиндры 4, 5 и 6)
P0440
Утечки в системе улавливания паров топлива EVAP
P0441
Неисправен VSV системы EVAP
P0442
Выявлена незначительная утечка в системе EVAP
P0443 — Р0446
Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера EVAP
P0447
Обрыв в цепи управления вентиляцией системы EVAP
P0448
Короткое замыкание в цепи управления вентиляцией системы EVAP
P0449
Неисправность в цепи электромагнитного клапана / клапана вентиляции системы EVAP
P0450
Нарушение в цепи датчика давления паров в бензобаке системы EVAP
P0451
Нарушение исправности функционирования системы EVAP
P0452
Низкий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP)
P0453
Высокий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP)
P0454
Перемежающаяся неисправность датчика давления системы EVAP
P0455
Выявлена значительная утечка в системе EVAP
P0460
Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0461
Нарушение исправности функционирования датчика уровня топлива
P0462
Замыкание на массу в цепи датчика уровня топлива
P0463
Замыкание на + в цепи датчика уровня топлива
P0464
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0465
Неисправность в цепи датчика потока продувки
P0466
Нарушение исправности функционирования датчика потока продувки
P0467
Замыкание на массу в цепи датчика потока продувки
P0468
Замыкание на + в цепи датчика потока продувки
P0469
Перемежающаяся неисправность датчика потока продувки
P0470
Неисправность в цепи датчика давления отработавших газов
P0471
Нарушение исправности функционирования датчика давления отработавших газов
P0472
Замыкание на массу в цепи датчика давления отработавших газов
P0473
Замыкание на + в цепи датчика давления отработавших газов
P0474
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика давления отработавших газов
P0475
Неисправность в цепи управляющего клапана давления отработавших газов
P0476
Нарушение исправности функционирования управляющего клапана давления отработавших газов
P0477
Замыкание на массу в цепи управляющего клапана давления отработавших газов
P0478
Замыкание на + в цепи управляющего клапана давления отработавших газов
P0479
Перемежающаяся неисправность в цепи управляющего клапана давления отработавших газов
P0480
Неисправность в цепи управления вентилятора 1 системы охлаждения
P0481
Неисправность в цепи управления вентилятора 2 системы охлаждения
P0482
Неисправность в цепи управления вентилятора 3 системы охлаждения
P0483
Отказ при проверке рациональности функционирования вентилятора системы охлаждения
P0484
Перегрузка по току в цепи вентилятора системы охлаждения
P0485
Неисправность в цепи питания / заземления вентилятора системы охлаждения
P0500, P0501
Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля VSS
P0502
Отсутствие сигнала или замыкание на корпус датчика VSS
P0503
Нестабильность / нарушение ритмичности / завышение сигнала в работе VSS
P0505
Неисправность в цепи датчика IAC стабилизации оборотов холостого хода
P0506
Неожиданное занижение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода
P0507
Неожиданное завышение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода
P0510
Неисправность в цепи д/в закрытого положения дроссельной заслонки TPS
P0520
Неисправность в цепи датчика / датчика-выключателя давления двигательного масла
P0521
Нарушение исправности функционирования датчика / датчика-выключателя давления двигательного масла
P0522
Замыкание на массу в цепи датчика / датчика-выключателя давления двигательного масла
P0523
Замыкание на + в цепи датчика / датчика-выключателя давления двигательного масла
P0530
Нарушение цепи датчика давления хладагента системы К/В
P0531
Нарушение исправности функционирования датчика давления хладагента системы К/В
P0532
Замыкание на массу в цепи датчика давления хладагента системы К/В
P0533
Замыкание на + в цепи датчика давления хладагента системы К/В
P0534
Разрядка (потеря хладагента) в охладительном контуре системы К/В
P0535
Отсутствие или нестабильность сигнала оборотов двигателя — зажигания
P0550
Неисправность в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0551
Нарушение исправности функционирования датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0552
Замыкание на массу в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0553
Замыкание на + в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0554
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0560
Неисправность в системе бортового электропитания
P0561
Нарушение стабильности напряжения бортового электропитания
P0562
Занижение напряжения бортового электропитания
P0563
Завышение напряжения бортового электропитания
P0565
Нарушение при выработке сигнала включения темпостата
P0566
Нарушение при выработке сигнала выключения темпостата
P0567
Нарушение при выработке сигнала возврата (RESUME) темпостата
P0568
Нарушение при выработке сигнала установки (SET) темпостата
P0569
Нарушение при выработке сигнала движения накатом (CAST) темпостата
P0570
Нарушение при выработке сигнала акселерации (ACCEL) темпостата
P0571
Неисправность в цепи датчика-выключателя А торможения темпостата
P0572
Замыкание на массу в цепи датчика-выключателя А торможения темпостата
P0573
Замыкание на + в цепи датчика-выключателя А торможения темпостата
P0574 — P0580
Резервная зона системы управления скоростью (темпостата)
P0600
Неисправность последовательного порта блока управления
P0601
Ошибка при вычислении контрольной суммы памяти модуля управления
P0602
Ошибка программирования модуля управления
P0603
Ошибка регенерации энергонезависимой памяти (КАМ) модуля управления
P0604
Ошибка ОЗУ (RAM) модуля управления
P0605
Ошибка ПЗУ (ROM) модуля управления
P0606
Отказ процессора РСМ
P0608
Нарушение при выработке выходного сигнала А модуля управления VSS
P0609
Нарушение при выработке выходного сигнала В модуля управления VSS
P0620
Неисправность в цепи управления генератора
P0621
Неисправность в цепи управления L контрольной лампы генератора
P0622
Неисправность в полевой цепи F управления генератора
P0650
Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL)
P0654
Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя
P0655
Неисправность в цепи выходного сигнала контрольной лампы перегрева двигателя
P0656
Неисправность в цепи выходного сигнала уровня топлива
P0700
Нарушение исправности функционирования системы управления трансмиссией
P0701
Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя АТ
P0702
Электрическая неисправность в цепи системы управления трансмиссией
P0703
Неисправность в цепи датчика-выключателя В торможения / преобразователя вращения
P0704
Неисправность во входном контуре цепи датчика-выключателя сцепления
P0705
Неисправность в цепи датчика-выключателя положения трансмиссии
P0706
Неисправность в цепи датчика-выключателя положения трансмиссии
P0707
Замыкание на массу в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии
P0708
Замыкание на + в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии
P0709
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии
P0710
Неисправность в цепи датчика температуры ATF
P0711
Неисправность в цепи датчика температуры ATF
P0712
Замыкание на массу в цепи датчика температуры ATF
P0713
Замыкание на + в цепи датчика температуры ATF
P0714
Перемежающаяся неисправность в цепи датчика температуры ATF
P0715
Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
P0716
Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
P0717
Отсутствие сигнала во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
P0718
Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
P0719
Замыкание на массу в цепи датчика-выключателя В торможения / преобразователя вращения
P0720
Неисправность в цепи датчика скорости
P0721
Нарушение исправности функционирования датчика cкорости
P0722
Отсутствие выходного сигнала датчика скорости
P0723
Перемежающаяся неисправность датчика скорости
P0724
Замыкание на + в цепи датчика-выключателя В торможения / преобразователя вращения
P0725
Сбои в подаче сигнала оборотов двигателя
P0726
Неисправность во входном контуре цепи регистрации оборотов двигателя
P0727
Отсутствие входного сигнала в цепи регистрации оборотов двигателя
P0728
Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи регистрации оборотов двигателя
P0730
Неправильный выбор передачи АТ
P0731 — P0735
Сбои в подаче сигнала включения 1 — 5-й передачи соответственно
P0736
Сбои в подаче сигнала включения задней передачи
P0740
Неисправность в цепи электромагнита клапана ТСС АТ
P0741
Залипание в разомкнутом состоянии сцепления преобразования вращения
P0742
Залипание в замкнутом состоянии сцепления преобразователя вращения
P0743
Электрический отказ в цепи сцепления преобразователя вращения
P0744
Перемежающаяся неисправность в цепи сцепления преобразователя вращения АТ
P0745
Неисправность в цепи электромагнитного клапана давления в тракте
P0746
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана управления давлением
P0747
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана управления давлением
P0748
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана управления давлением
P0749
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением
P0750
Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения А
P0751
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения А
P0752
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения А
P0753
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения А
P0754
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения А
P0755
Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения В
P0756
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения В
P0757
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения В
P0758
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения В
P0759
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения В
P0760
Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения С
P0761
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения С
P0762
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения С
P0763
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения С
P0764
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения С
P0765
Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения D
P0766
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения D
P0767
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения D
P0768
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения D
P0769
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения D
P0770
Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения Е
P0771
Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения Е
P0772
Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения Е
P0773
Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения Е
P0774
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения Е
P0780
Нарушение при переключении передач
P0781
Нарушение при переключении передач 1 — 2
P0782
Нарушение при переключении передач 2 — 3
P0783
Нарушение при переключении передач 3 — 4
P0784
Нарушение при переключении передач 4 — 5
P0785
Неисправность электромагнитного клапана переключения / распределения
P0786
Неисправность электромагнитного клапана переключения / распределения
P0787
Замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана переключения / распределения
P0788
Замыкание на + в цепи электромагнитного клапана переключения / распределения
P0789
Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключении
P0790
Неисправность в цепи датчика-выключателя режимов АТ
P0801
Неисправность в цепи управления ингибитора реверса
P0803
Неисправность в цепи повышения передач 1 — 4 (пропуски при переключении)
P0804
Неисправность в цепи контрольной лампы пропусков при повышении передачи 1 — 4
Рекомендованные сообщения
-
- Поделиться
#1
всем привет, история такова- после замены правого переднего подшипника отказала абс, периодически начала пропадать задняя передача на акпп… не знаю уж как меняли подшипник, но помер сам блок абс (от разъёма блока до разъёма датчика провода звонятся нормально, но при включении зажигания на разъёме датчика 2.3В, в отличие от левой стороны, где на разъёме 9.7В) …. вопрос- может ли неисправность блока абс так влиять на включение задней передачи? вперёд машина едет ( не знаю, в аварийном режиме или в нормальном, но едет, а при включении задней на табло моргает R и скорость не включается)… по коробке висит ошибка DF240, скорость пп колеса 655 км/ч…
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#2
Может. Для ее работы ей нужны оба рабочих датчика и мишени передних колес.
-
форд20109
-
1
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#3
при неисправности АБС коробка ведет себя странно. На логан2 не было, но было на каптюре, когда АБС отвалился из сети из-за хреновой массы, так эта гадина не хотела ехать назад.
по коробке висит ошибка DF240, скорость пп колеса 655 км/ч…
Есть нюанс. Ошибки в этом АБС могут не удалятся через команду удаления ошибок. Среди спец функций есть команда «обнуление». Вот она трет ошибки. Так что не торопитесь с ЭБУ. Опорное на разъемах я мерил давно, уже не помню что там при каких условиях.
-
форд20109,
x1307,
санёк2002 и1 другой
-
4
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#4
А если управление с КПП вообще отсоединить то задняя по логике должна появиться?
Ссылка на сообщение
- Автор
-
- Поделиться
#5
скандок показывает скорость по всем колёсам ноль (на стоящей), лаунч по пп колесу 655, у лаунча есть спецфункции, но обнуления там нет… есть что-то типа подсчёта зубцов, но на этом колесе функция невозможна… а марочника по хранцузам у меня нет…как-то так…
пробовал отсоединять блок абс, задняя не появляется… но, со слов хозяина, появляется иногда сама по себе)))
в общем, нуна таки купить кетайский марочник…
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#6
Оформите тему согласно правил! Жду.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#7
но на этом колесе функция невозможна…
Потому что ошибка активна. Нужно удалить.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#8
Запаралель левый на правый или задний на п.п.и смотри коробу.
Ссылка на сообщение
- Автор
-
- Поделиться
#9
в смысле,отцепить датчик пп и вход кинуть на другое колесо? эбу не офигеет от такого запараллеливания))… ошибка не удаляется никак моими сканерами…
Оформите тему согласно правил! Жду.
машину сразу забрали, она от таксистов, им пофигу, легко управляются и без задней передачи, на днях подъедет, тему дооформлю..
Ссылка на сообщение
- 1 месяц спустя…
-
- Поделиться
#10
доброго всем дня!
извиняюсь не могу создавать тему !!! ситуация один в один !
renault logan 2017 год, ошибка DF240 (переднее правое)
появилась со слов хозяина после замены шаровой через неделю (возможно совпало)
датчики меняли местами с права на левое, был заменен подшипник, результата не дало
машина пока стоит, пните пожалуйста в нужном направлении
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#11
Ошибка вылетает сразу по включению зажигания или в движении?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#12
происходит на скорости 45 км в час
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#13
а по первому случаю, дело не в ошибке, а в том, что нельзя включать заднюю при не нулевой скорости.. а она не нулевая..
машина пока стоит, пните пожалуйста в нужном направлении
подъемник и осциллограф, куда еще пинать то ?)
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#14
@игорь120171, снимите привод, выдуйте мусор около мишени, очистите саму мишень.
После этого сделайте пробную поездку. Если ошибка вылезет снова, то нужно сделать тест мишени через сканер, и определить количество полюсов и сравнить с другими мишенями на других колесах.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#15
Спасибо! 45 на правом, 48 на левом
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#16
Так скорость по сканеру должна была различаться
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#17
Измерение не совсем корректное-может быть 44-для машин до 2008-09 г. или 48-после 2009 г.Подшипники по геометрии идентичные-разница в количестве «полосочек».К сожалению не все продавцы з\частей это знают.
-
Aleksander,
PavelTypeR и
divan -
3
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#18
Некоторые умудряются не только подшипники с разным количеством полос нарывать, но и вообще без оных где-то находить
-
Aleksander и
divan -
2
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#20
К сожалению не все продавцы з\частей это знают.
Добавлю: до сих пор не знают!
Уж сколько раз обжигался народ. На первом логане это началось, и вот на втором (что дико) продолжается.
но и вообще без оных где-то находить
А это вообще мрак.
Ссылка на сообщение