D ab sq trbl2 ошибка mitsubishi - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Re: Горит SRS , тест показал ошибку 22 d-ab sq trbl2

Сообщение

AntonO » 12 сен 2015, 15:49

Недавно такое было, srs то горел, то маргал, то гас и каксон, не работал. Иногда все было нормально, в определённом положении руля. Ошибку не считывал. Менял подрулевую спираль. Она в одном месте перетерается и начинается такая фигня. После замены все в норме.

ГАЗ 2410 Волга, ВАЗ 11113 ОКА, ЗАЗ 1102 Таврия, ВАЗ 21093, MMC Lancer Cedia Wagon Touring Sport Edition,
MMC Grandis [LRXYZ ] (4WD/7PERSONS)/MX(05M-),S4FA/T

Источник

Насколько я понял данная проблема не единична, и меня стороной она не обошла:
Ошибка 22 — D-AB SQ TRBL2 — ошибка по подушкам безопасности, а именно по поврежденному шлейфу. Хочется услышать мнение продвинутых пользователей по поводу устранения данной проблемы. Паять или менять? Или что-нибудь еще?! Заранее всем спасибо.

Пробег: 161 000 км

Комментарии
11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

У меня сегодня обнаружилась ошибка №29 P- PT SQ TRBL2.
Я так понимаю это проблема с SRS. Lancer IX 2006 год.

Знаю люди с алика заказывают, но сколько они ходят не могу сказать

Меняй, пайка на месяц два

Когда поеду к людям с катализатором решать вопрос спрошу как лучше сделать.

Он потом обычно переливается рядом с пайкой! Где кат будешь вырезать?

В Вязьме есть нормальные ребята с головой и руками

ANTIBULK

В Вязьме есть нормальные ребята с головой и руками

*тачкой)))

Доволен, конечно, иначе бы не купил. Главное целая вся без подкрасов и шпаклевки, да и так все живое и мотор и коробка и подвеска, за исключением пары мелочей

Источник

Вот ошибки по Lancer.

1A Front impact sensor (LH) short-circuited

1B Front impact sensor (LH) open-circuited

1C Front impact sensor (LH) short-circuited to power supply

1D Front impact sensor (LH) short-circuited to ground

2A Front impact sensor (RH) short-circuited

2B Front impact sensor (RH) open-circuited

2C Front impact sensor (RH) short-circuited to power supply

2D Front impact sensor (RH) short-circuited to ground

14 Analog G-sensor malfunction

15 Safing G-sensor short-circuited (for frontal collision)

16 Safing G-sensor open-circuited (for frontal collision)

21*3 Driver’s air bag squib short-circuited

22*3 Driver’s air bag squib open-circuited

24*3 Passenger’s (front) air bag squib short-circuited

25*3 Passenger’s (front) air bag squib open-circuited

26*3 Driver’s pre-tensioner squib short-circuited

27*3 Driver’s pre-tensioner squib open-circuited

28*3 Passenger’s (front) pre-tensioner squib short-circuited

29*3 Passenger’s (front) pre-tensioner squib open-circuited

31 SRS-ECU capacitor circuit voltage too high

32 SRS-ECU capacitor circuit voltage too low

34*2 SRS-ECU connector lock out of order

35 Ignition of the air bag completed

39 Air bag deployed simultaneously

41*2 Power supply voltage (IG1 (A) voltage) drops a0bnormally.

42*2 Power supply voltage (IG1 (B) voltage) drops abnormally.

43*2 SRS warning light circuit open-circuited

44*2 SRS warning light circuit malfunction

45 SRS-ECU non-volatile memory (EEPROM) and A/D converter system

46*2 Incorrect SRS-ECU

51 Driver’s air bag squib activating circuit short-circuited

52 Driver’s air bag squib activating circuit open-circuited

Изменено 4 марта 2011 пользователем patriot

Источник

Outlander — Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

24.03.2008, 23:10

#46

Старожил Клуба

Авто: Outlander 2.4 4wd . Outback 3.0 4wd

Сообщений: 554

Ответ: Надпись SRS

Цитата:

Сообщение от Advokat

У меня SRS горит временами — после вращения рулем бывает гаснет — есть мнение, что это скользящий контакт на руле.
Диагностика показала ошибку: D-AB SQ TRBL2
Не подскажешь что значит???

скользящего контакта там нет, старо уже. есть спиральный провод ( намотан вокруг ступицы руля) но контакты есть , попробуй глянь…

25.03.2008, 08:41

#47

Старожил Клуба

Имя: 7.62

Авто: ТЛК 200

Сообщений: 1,432

Ответ: Надпись SRS

Цитата:

Сообщение от юрок

Да боже упоси такое думать Data 57 , я просто свой довод говорю! Smile

А я свой. Rofl Покемонцы они цуко надежныйа! Music

01.04.2008, 18:20

#48

Житель Клуба

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 301

Ответ: Загорелась SRS

Короче посетил я сегодня ОД, сделали машинку сказали поменяли часовую пружину (SRS)! Кстати поменяли по гарантии Data 57 , хотя ездил последний раз на ТО 60 к инм сейчас 90, был приятно удивлён не ожидал такого от них! Smile

01.04.2008, 18:28

#49

Житель Клуба

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 301

Ответ: Надпись SRS

Цитата:

Сообщение от Володюшка

Интересно узнать как дилер решает эту проблему. Поэтому прошу отписаться после его посещения.

Сьездил поменяли часовую пружину SRS

04.04.2008, 12:37

#50

Житель Клуба

Авто: продал свой аут

Сообщений: 150

Ответ: Загорелась SRS

поздравляю что обошелся без бабла Smile

30.06.2008, 14:01

#51

Опытный

Имя: Konstantin

Авто: XL v3.0

Сообщений: 52

загорелась SRS.

никуда не лазил, ниче не трогал.
причем иногда пропадает в движении.
может клемма где то отошла?
кто нить знает гуда глядеть и что проверять?
клемму скидывал, не помогает. грят у подушек энергонезависимая память

30.06.2008, 15:41

#52

Житель Клуба

Имя: Владимир

Авто: Outlander III 2.4 CVT

Сообщений: 162

Ответ: загорелась SRS.

01.07.2008, 15:31

#53

Житель Клуба

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 301

Ответ: загорелась SRS.

Тоже самое что и у меня было

18.08.2008, 16:31

#54

BeastieBoy

Гость

Ответ: Загорелся SRS

столкнулся с такой же проблемой. стоишь — просто горит СРС, на ходу мигает)))
дело в том что нахожусь в 400 км от ОД в деревне.
позвонил им, спросил: могут ли подушки стрельнуть?
на что мне они ответили: точно не стрельнут!

вот сижу и чешу репу……….ехать или нет?
может клемму сбросить минут эдак на 15???

19.08.2008, 19:06

#55

Опытный

Имя: Konstantin

Авто: XL v3.0

Сообщений: 52

Ответ: Загорелся SRS

у меня тоже горит. уже месяца 2. все некогда съездить на диагностику. но тьфу3раза не «стрельнули» пока.
клемму снимал, всю ночь стояла без аккума. ниче не не прошло так же горит.

мне вот рекомендовали было:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7933

20.08.2008, 15:50

#56

Вступаю в Клуб

Авто: Airtrek 2.0 2WD

Сообщений: 10

Ответ: Загорелся SRS

Там где я живу мне не смогли в сервисе ничем не смогли помощь, только название ошибки сказали, вот и езжу с этим SRS — накатал уже 8тыс км, съездил на машине в Сочи ничего не стрельнуло.
Может кто, если заедет в сервисный центр, узнает что за ошибка: 32 condens.vo.lo.

20.08.2008, 16:53

#57

Опытный

Авто: Airtrek 2.0 Turbo

Сообщений: 81

Ответ: Загорелся SRS

Скорее всего накрылся блок управления! Вот лампочка и горит! При пуске машины они не надуваются!

22.08.2008, 01:36

#58

Вступаю в Клуб

Авто: Outlander 2.0 4WD

Сообщений: 7

Ответ: Загорелся SRS

с аккумулятором проблем не было? Ошибка может загореться при падении напряжения. Стирается, по-моему, только на сервисе, возможно, не обязательно специализированном. Мне замечательно стерли ошибку из мозгов space wagon на сервисе Хёнде.

24.08.2008, 22:07

#59

Вступаю в Клуб

Авто: Airtrek 2.0 2WD

Сообщений: 10

Ответ: Загорелся SRS

Цитата:

Сообщение от vict0r

Были, появилось после того как я зимой прикуривая заводил машину, в сервисе комп показал ошибку, стирали но появляется вновь Boredom

24.08.2008, 23:01

#60

BeastieBoy

Гость

Ответ: Загорелся SRS

у меня СРС то горит то не горит, то вообще мигает.
может просто гдето провод или контакт какой барахлит??

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ошибка: «мигает» индикатор «4WD/LOCK»…	DIMASIK071	Outlander XL — Эксплуатация и дополнительное оборудование	7	18.02.2013 13:09
Лампа поворотника.	Pavel-Lino	Outlander — Эксплуатация и ремонт	8	29.12.2007 17:59

Текущее время: 12:44. Часовой пояс GMT +3.

Источник

Объявления

Mitsubishi Outlander 2006г MR587 868


rustam123	20.6.2010, 7:15 Сообщение #40535
Группа: Real User Сообщений: 5 Спасибо сказали: 0 раз	Доброго всем времени суток.Машина Mitsubishi Outlander 2006г. Блок MR587 868. Стрельнули все подушки,после очистки блока,исчезает ошибка фронтальной подушки с пассажирской стороны,остальные ошибки присутствуют,хотя на водительскую сторону тоже установлен резистор 2,2ома,преднатяжитель пассажирского ремня тоже не реагирует на сопротивление,хотя если вешать 2,7 ома ошибка иногда стирается,но через некоторое время опять вылазит,в общем нормально себя ведёт только пассажирская сторона. Лаунч выдаёт следующие ошибки 22 D-AB SQ TRBL2 водительская сторона(не исчезает ни при каком действии) 25 P-AB SQ TRBL 2 пассажирская сторона(исчезает после того как вешаешь резистор) 26 D-PT SQ TRBL 1 28 P-PT SQ TRBL1 81 L-SAB SQ CIR 1 преднатяжитель ремня пассажира(иногда исчезает,вне зависимости от того,стоит ли резистор или нет) По поводу 26 и 28 ошибки густой лес,по идее шторки боковые,но ни одной фишки ни с права ни с лева я не нашёл. Подсобите кто может,может я краш не правильно подтер(пользовался орандж кальком,который в комплекте идёт к омеге).Второй день голову себе ломаю над этой машиной. Прикрепленные файлы crash_orig_outlander.bin ( 256 B ) Кол-во скачиваний: 42 clear.bin ( 256 B ) Кол-во скачиваний: 44


rustam123	20.6.2010, 12:19 Сообщение #40551
Группа: Real User Сообщений: 5 Спасибо сказали: 0 раз	В итоге,осталась всего одна ошибка 82 L-SAB SQ CIR2 Кто может точно подсказать расшифровку этой ошибки?


Valiks	20.6.2010, 12:59 Сообщение #40553
Trusty Группа: Админ Сообщений: 1159 Спасибо сказали: 7 раз	Дампик потер правильно, а ошибка 82 L-SAB SQ CIR2 переводится примерно так (L-SAB левая боковая подушка), (SQ CIR2 электрическая цепь). Скорей всего что-то с проводкой. ——————— Лучше усомниться и проверить, чем слепо всему верить!


rustam123	20.6.2010, 15:50 Сообщение #40562
Группа: Real User Сообщений: 5 Спасибо сказали: 0 раз	тема закрыта,разобрался сам


goga	20.6.2010, 17:41 Сообщение #40566
Master Группа: Real User Сообщений: 1713 Спасибо сказали: 68 раз	Цитата(rustam123 @ 20.6.2010, 16:50) тема закрыта,разобрался сам Так тему закрывать не надо!


rustam123	21.6.2010, 9:44 Сообщение #40596
Группа: Real User Сообщений: 5 Спасибо сказали: 0 раз	Цитата(goga @ 20.6.2010, 17:41) Так тему закрывать не надо! Извените,за незаконченную тему. Выводы из проделанной работы: 22 D-AB SQ TRBL2 (водительская фронтальная подушка ) 25 P-AB SQ TRBL 2 (пассажирская фронтальная подушка) 26 D-PT SQ TRBL 1 (водительский ремень) 28 P-PT SQ TRBL1 (пассажирский ремень) 81 L-SAB SQ CIR 1 (присутствие водителя,фишка под сидением)-ошибка изменилась на 82 L-SAB SQ CIR 1 после второй перепрошивки блока и стала стабильной. По поводу шторок извеняюсь,дизинформировал,шторок в этой машине не оказалось вообще. С передними подушками разобралься при помоши резистора 2,2ома. Ремни строго 2,4. Занятость сидения 2,2. Клиент уехал довольным.


rustam123	21.6.2010, 13:04 Сообщение #40605
Группа: Real User Сообщений: 5 Спасибо сказали: 0 раз	А в подушке водителя,действительно была проблема с проводкой


goga	21.6.2010, 16:10 Сообщение #40613
Master Группа: Real User Сообщений: 1713 Спасибо сказали: 68 раз	Скорей всего с рулевым шлейфом…

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Реклама и Новости

Some topics

Источник

Комментарии 11

Объявления

Комментарии
11