Cummins insite ошибка 5202

There have customer connect with Cummins INSITE and he have error code 5204 or only no connection and not blinking the leds

This is the error 5204 popped up when connect Prostar 2005 with cummins engine: ECM connection
Error number: 5204

Communication between the data link adapter and the ECM could not be established.

Please check the following conditions:
The key switch is on
The cables are between the data link and the ECM are properly connected
The cables are in good condition
The correct adapteunication protocol is selected
r type is selected
The correct comm

Select retry, cancel or help for additional troubleshooting steps
Here is what have been tried but failed!
Try to connect whit J1939…..same issue

On truck does not even get the engine and the others only couple line and very slow, might be some thing with them trucks

some things odd2006 models connect through J1939 and works.
Tryed on 3 trucks already that are 2005 and older the connect thought J1708 it says engine 128
And when doing the J 1939 test on them it says something like data error

Check the driver is installed well
J1939 & J1708 are added to the software

Finally, SOLVED!
The solution is this, connect, then scan to diagnostic connector but not to USB, open the Cummins insite and push connect, when the Insite begin to connect, immediately connect the USB and ready….
The final tip- Error Messages for communication failures:
Error 5200: Indicates communication loss between computer and the datalink
adapter.
Error 5201: Indicates communication loss between the datalink adapter and the
ECM.
Error 5202: Indicates no communication could be established between the
datalink adapter and the computer.
Error 5204: Indicates no communication could be established between the
datalink adapter and the ECM.
If the “Auto Configure” and/or “Datalink Adapter Connection Test” do not find the adapter when connected, manually configure the Cummins Inline 6 Data link adapter connection.

More interesting for Cummins INLINE 7 , welcome to check CnAutotool.com

How to Fix ECM Connection Error 5204 5202 for Cummins INLINE 7 Data Link Adapter ?

There have customer connect with Cummins Insite 7  and he have error code 5204 or only no connection and not blinking the leds

This is the error 5204 popped up when connect Prostar 2005 with cummins engine: ECM connection
Error number: 5204

Communication between the data link adapter and the ECM could not be established.

Please check the following conditions:
The key switch is on
The cables are between the data link and the ECM are properly connected
The cables are in good condition
The correct adapteunication protocol is selected
r type is selected
The correct comm

Select retry, cancel or help for additional troubleshooting steps
Here is what have been tried but failed!
Try to connect whit J1939…..same issue

On truck does not even get the engine and the others only couple line and very slow, might be some thing with them trucks

some things odd2006 models connect through J1939 and works.
Tryed on 3 trucks already that are 2005 and older the connect thought J1708 it says engine 128
And when doing the J 1939 test on them it says something like data error

Check the driver is installed well
J1939 & J1708 are added to the software

Finally, SOLVED!
The solution is this, connect, then scan to diagnostic connector but not to USB, open the Cummins insite and push connect, when the Insite begin to connect, immediately connect the USB and ready….
The final tip- Error Messages for communication failures:
Error 5200: Indicates communication loss between computer and the datalink
adapter.
Error 5201: Indicates communication loss between the datalink adapter and the
ECM.
Error 5202: Indicates no communication could be established between the
datalink adapter and the computer.
Error 5204: Indicates no communication could be established between the
datalink adapter and the ECM.
If the “Auto Configure” and/or “Datalink Adapter Connection Test” do not find the adapter when connected, manually configure the Cummins Inline 6 Data link adapter connection.

More interesting for Cummins INLINE 7 , Any need please feel free with us sale@cnautotool.com

---

Блок-схема диагностики отсутствия связи с модулем ЕСМ

Symptoms

• Связь отсутствует и двигатель не запускается.
• Связь отсутствует и двигатель запускается.
• Ошибки диагностического комплекта INSITE™, связанные с отсутствием связи.
• Наличие связи с некоторыми модулями ECM, но не со всеми, на двигателях с несколькими модулями ECM.

How To Use This Tree

Данная процедура диагностики может использоваться для диагностики неисправностей канала связи J1939 и J1587 между диагностическим комплектом и модулем ECM. Совместно с данной блок-схемой можно использовать следующие четыре процедуры:

• Процедура 022-999 «Оборудование и приспособления для обслуживания — общие сведения» в Разделе F соответствующего Руководства по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления.
• Процедура 019-165 «Канал связи SAE J1939» в Разделе 19 соответствующего Руководства по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления.
• Процедура 019-166 «Канал связи SAE J1587» в Разделе 19 соответствующего Руководства по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления.

Операции диагностики неисправностей в данной процедуре основываются на информации, полученной в ходе предыдущих операций. Операции диагностики неисправностей должны выполняться в последовательности, указанной в процедуре.

Данная процедура диагностики поддерживает несколько семейств двигателей, поэтому некоторые указания формулируются в общем виде. Выполняйте указанные процедуры и операции, используя документацию для конкретного двигателя, которая представлена в Руководствах по диагностике неисправностей и ремонту для конкретного семейства двигателей.

Практические советы

Для определения содержания и последовательности диагностических операций, перечисленных в данной блок-схеме, использовались три основных принципа.

• Общая проверка работы системы перед диагностикой неисправностей отдельных узлов и деталей системы. Целью этого является получение информации о поведении системы для определения последующих диагностических операций.
• Использование жгута проводов для стендовой калибровки для отделения модуля ECM от двигателя, чтобы изолировать модуль ECM от неисправностей двигателя, способных вызвать отказ связи.
• Использование второго транспортного средства или второго модуля ECM для локализации общих неисправностей системы перед диагностикой неисправностей отдельных узлов и деталей системы.

Troubleshooting Steps

ОПЕРАЦИИ	ТУ
ЭТАП 1.	Проверка кодов ошибок диагностического комплекта INSITE™
	ЭТАП 1A. Проверка наличия кода ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5023	Код ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5023 присутствует?
	ЭТАП 1B. Проверка наличия кодов ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5080 или 5081	Коды ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5080 или 5081 присутствуют?
	ЭТАП 1C. Проверка наличия других кодов ошибки диагностического комплекта INSITE™	Коды ошибки диагностического комплекта INSITE™, кроме 5023, 5080 и 5081, присутствуют?
	ЭТАП 1D. Проверка пароля модуля ЕСМ	Диагностический комплект INSITE™ показывает, что модуль ЕСМ защищен паролем?
ЭТАП 2.	Начальная проверка переходника канала связи и диагностического комплекта INSITE™
	ЭТАП 2A. Начальная проверка переходника канала связи	Индикаторы связи на переходнике канала связи мигают?
	ЭТАП 2B. Проверка сброса переходника канала связи	Связь с модулем ECM поддерживается?
	ЭТАП 2C. Начальная проверка диагностического комплекта INSITE™	Связь с модулем ECM поддерживается?
	ЭТАП 2D. Повторная проверка переходника канала связи	Используемый переходник канала связи Inline или Inline I поддерживает связь с модулем ECM?
	ЭТАП 2E. Проверка микропрограммного обеспечения переходника канала связи	Версия микропрограммного обеспечения совместима с модулем ECM?
ЭТАП 3.	Проверка настройки связи на стенде
	ЭТАП 3A. Проверка доступности стендовой настройки	Стендовая настройка доступна?
	ЭТАП 3A-1. Проверка запуска двигателя
	ЭТАП 3B. Начальная проверка связи стендовой настройки	Модуль ECM поддерживает связь при стендовой настройке?
	ЭТАП 3B-1. Проверка запуска двигателя
	ЭТАП 3С. Проверка наличия второго транспортного средства или второго модуля ECM для стендовой настройки	Второе транспортное средство или второй модуль ECM имеются в наличии для подключения к стендовой настройке?
	ЭТАП 3D. Начальная проверка функциональности стендовой настройки	Второй модуль ECM поддерживает связь при стендовой настройке?
	ЭТАП 3Е. Диагностика неисправностей стендовой настройки	Проверка стендовой настройки успешна?
	ЭТАП 3F. Проверка переходника канала связи путем замены	Стендовая настройка поддерживает связь со вторым модулем ECM при использовании запасного переходника канала связи?
ЭТАП 4.	Проверка цепей питания модуля ЕСМ
	ЭТАП 4A. Проверка варианта исполнения двигателя	Двигатель оборудован клапаном отсечки топлива?
	ЭТАП 4A-1. Проверка напряжения на клапане отсечки топлива
	ЭТАП 4A-2. Проверка напряжения сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
	ЭТАП 4B. Проверка напряжения на выключателе модуля ЕСМ.	Напряжение на пусковом включателе отличается от напряжения в системе электрооборудования транспортного средства не более чем на 1 В постоянного тока?
	ЭТАП 4C. Проверка цепей питания и заземления модуля ECM	Напряжение в цепи питания модуля ЕСМ от аккумуляторной батареи равно напряжению аккумуляторной батареи?
ЭТАП 5.	Начальная проверка диагностического комплекта
	ЭТАП 5A. Стендовая настройка ранее использовалась для диагностики неисправностей	Стендовая настройка ранее успешно поддерживала связь с модулем ECM при проверках по пункту 3?
	ЭТАП 5B. Проверка наличия второго транспортного средства для диагностического комплекта	Второе транспортное средство имеется в наличии для подключения к диагностическому комплекту?
	ЭТАП 5C. Начальная проверка функциональности диагностического комплекта	Второй модуль ECM поддерживает связь при использовании диагностического комплекта?
ЭТАП 6.	Проверка питания переходника канала связи
	ЭТАП 6A. Проверка определения переходника канала связи	Для связи с диагностическим комплектом INSITE™ используется переходник канала связи Inline I?
	ЭТАП 6B. Проверка питания переходника канала связи	Индикатор питания переходника канала связи светится?
	ЭТАП 6C. Определение наличия попыток установления связи на разъеме комплектного оборудования на приборной панели	Имеются ли попытки установления связи на разъеме канала связи (комплектное оборудование) на приборной панели?
	ЭТАП 6D. Проверка напряжения на разъеме канала связи (комплектное оборудование) на приборной панели	Напряжение не менее 9 В постоянного тока?
	ЭТАП 6E. Проверка напряжения дополнительного источника питания переходника канала связи	Напряжение не менее 9 В постоянного тока?
	ЭТАП 6F. Проверка напряжения аккумуляторной батареи	Напряжение не менее 11 В постоянного тока?
	ЭТАП 6G. Проверка напряжения на порте последовательного интерфейса компьютера	Напряжение не менее 5 В постоянного тока?
ЭТАП 7.	Проверка цепей канала связи
	ЭТАП 7A. Проверка цепей J1939 или J1587	Проверка цепей успешна?
ЭТАП 8.	Начальная проверка диагностического комплекта
	ЭТАП 8A. Проверка наличия второго транспортного средства для диагностического комплекта	Второе транспортное средство имеется в наличии для подключения к диагностическому комплекту?
	ЭТАП 8B. Начальная проверка функциональности диагностического комплекта	Второй модуль ECM поддерживает связь при использовании диагностического комплекта?
ЭТАП 9.	Подробная проверка диагностического комплекта
	ЭТАП 9A. Проверка оборудования диагностического комплекта	Оборудование диагностического комплекта исправно?
ЭТАП 10.	Проверка последовательного кабеля и компьютера
	ЭТАП 10A. Диагностика неисправностей последовательного кабеля и компьютера	Последовательный кабель и компьютер исправны?
ЭТАП 11.	Загрузка постоянной памяти модуля ECM
	ЭТАП 11A. Проверка наличия средства загрузки постоянной памяти	Средство загрузки постоянной памяти имеется в наличии?
	ЭТАП 11B. Загрузка постоянной памяти модуля ECM	Связь с модулем ECM поддерживается?

---

Guided Step 1 — Проверка кодов ошибок диагностического комплекта INSITE™

Guided Step 1A — Проверка наличия кода ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5023
Conditions Подключите диагностический комплект INSITE™. Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ. Принятая мера Проверьте наличие кода ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5023. Используйте диагностический комплект INSITE™ для считывания кодов ошибок.
Код ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5023 присутствует?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 2A	Go to 1B

Guided Step 1B — Проверка наличия кодов ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5080 или 5081
Conditions Подключите диагностический комплект INSITE™. Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ. Принятая мера Проверьте наличие кодов ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5080 или 5081. Используйте диагностический комплект INSITE™ для считывания кодов ошибок.
Коды ошибки диагностического комплекта INSITE™ 5080 или 5081 присутствуют?
ДА	НЕТ
Выполните загрузку калибровок модуля ЕСМ.	No Repair
Ремонт завершен	Go to 1C

Guided Step 1C — Проверка наличия других кодов ошибки диагностического комплекта INSITE™
Conditions Подключите диагностический комплект INSITE™. Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ. Принятая мера Коды ошибки диагностического комплекта INSITE™, кроме 5023, 5080 и 5081, присутствуют? Используйте диагностический комплект INSITE™ для считывания кодов ошибок.
Коды ошибки диагностического комплекта INSITE™, кроме 5023, 5080 и 5081, присутствуют?
ДА	НЕТ
Указания по диагностике неисправностей см. в Руководстве пользователя диагностического комплекта INSITE™.	No Repair
Ремонт завершен	Go to 1D

Guided Step 1D — Проверка пароля модуля ЕСМ
Conditions Подключите диагностический комплект INSITE™. Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ. Принятая мера Диагностический комплект INSITE™ показывает, что модуль ЕСМ защищен паролем? Используйте диагностический комплект INSITE™.
Диагностический комплект INSITE™ показывает, что модуль ЕСМ защищен паролем?
ДА	НЕТ
Введите правильный пароль. Если пароль неизвестен, обратитесь к заказчику с запросом пароля. Если заказчик не может предоставить информацию о пароле, см. Руководство пользователя диагностического комплекта INSITE™ для получения указаний по снятию пароля. Если требуется снятие пароля модуля ECM, действуют обычные условия гарантии.	No Repair
Ремонт завершен	Go to 2A

---

Guided Step 2 — Начальная проверка переходника канала связи и диагностического комплекта INSITE™

Guided Step 2A — Начальная проверка переходника канала связи
Conditions Переходник канала связи подключен к разъему канала связи (комплектное оборудование) на транспортном средстве. Диагностический комплект INSITE™ должен быть отключен. Примечание: Если после подключения к 3-контактному разъему канала связи двигателя индикаторы связи не мигают, переходите к пункту 2B. Принятая мера Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ.
Индикаторы связи на переходнике канала связи мигают? Индикатор связи по протоколу J1708 для переходника Inline Индикатор связи по протоколу J1708 или J1939 для переходников Inline II, Inline 4 и Inline 5.
ДА	НЕТ
Ремонт не требуется.	No Repair
Go to 2C	Go to 2B

Guided Step 2B — Проверка сброса переходника канала связи
Conditions Диагностический комплект INSITE™ подключен к транспортному средству. Принятая мера Проверка сброса переходника канала связи Отсоедините питание переходника канала связи. Оставьте его отсоединенным на 30 секунд. Подсоедините питание к переходнику Inline. Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ.
Связь с модулем ECM поддерживается?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Ремонт завершен	Go to 3A

Guided Step 2C — Начальная проверка диагностического комплекта INSITE™
Conditions Диагностический комплект INSITE™ подключен к транспортному средству. Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ. Принятая мера Перезагрузите ПК с диагностическим комплектом INSITE™. Запустите диагностический комплект INSITE™. Проверьте наличие связи.
Связь с модулем ECM поддерживается?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Ремонт завершен	Go to 2D

Guided Step 2D — Повторная проверка переходника канала связи
Conditions Нет Принятая мера Проверьте, что для связи с модулем ECM используется переходник канала связи Inline или Inline I. Сведения об определении типа переходника канала связи см. в подразделе «Общие сведения — переходники канала связи» в Процедуре 022-999 «Оборудование и приспособления для обслуживания — общие сведения» в Разделе F соответствующего Руководства по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления.
Для связи с модулем ECM используется переходник канала связи Inline или Inline I?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 8A	Go to 2E

Guided Step 2E — Проверка микропрограммного обеспечения переходника канала связи
Conditions Нет Принятая мера Убедитесь в том, что версия микропрограммного обеспечения переходника канала связи совместима с модулем ECM. Сведения об определении типа переходника канала связи см. в подразделе «Общие сведения — переходники канала связи» в Процедуре 022-999 «Оборудование и приспособления для обслуживания — общие сведения» в Разделе F соответствующего Руководства по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления.
Версия микропрограммного обеспечения совместима с модулем ECM?
ДА	НЕТ
No Repair	Загрузите требуемую версию микропрограммного обеспечения.
Go to 8A	Go to 2C

---

Guided Step 3 — Проверка настройки связи на стенде

Guided Step 3A — Проверка доступности стендовой настройки
Conditions Стендовая настройка доступна. Принятая мера Проверьте доступность стендовой настройки.
Стендовая настройка доступна?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 3B	Go to 3A-1

Guided Step 3A-1 — Проверка запуска двигателя
Conditions Нет Принятая мера Убедитесь в том, что двигатель запускается.
Двигатель запускается?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 5A	Go to 4A

Guided Step 3B — Начальная проверка связи стендовой настройки.
Conditions Используйте тот же ПК с диагностическим комплектом INSITE™, который использовался для предыдущих проверок. Стендовая настройка подключена к модулю ЕСМ. Выключатель жгута проводов для стендовой калибровки находится в положении ВКЛ. Принятая мера Попытайтесь установить связь с модулем ЕСМ, используя стендовую настройку.
Модуль ECM поддерживает связь со стендовой настройкой?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 3B-1	Go to 3С

Guided Step 3B-1 — Проверка запуска двигателя
Conditions Нет Принятая мера Отсоедините жгут проводов для стендовой калибровки от модуля ЕСМ. Подключите модуль ЕСМ к разъему жгута проводов двигателя или комплектного оборудования, к которому он был подключен ранее. Убедитесь в том, что двигатель запускается.
Двигатель запускается?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 5A	Go to 4A

Guided Step 3С — Проверка наличия второго транспортного средства или второго модуля ECM для стендовой настройки
Conditions Второе транспортное средство или второй модуль ECM имеются в наличии для проверки. Принятая мера Убедитесь в том, что второе транспортное средство или второй модуль ECM имеются в наличии для подключения к стендовой настройке.
Второе транспортное средство или второй модуль ECM имеются в наличии для подключения к стендовой настройке?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 3D	Go to 3Е

Guided Step 3D — Начальная проверка функциональности стендовой настройки
Conditions Используйте тот же ПК с диагностическим комплектом INSITE™ и средства стендовой настройки, которые ранее использовались с неисправным транспортным средством. Стендовая настройка подключена ко второму транспортному средству или второму модулю ЕСМ. Выключатель жгута проводов для стендовой калибровки находится в положении ВКЛ. Принятая мера Попытайтесь установить связь с модулем ЕСМ на втором транспортном средстве или с запасным модулем ECM, используя стендовую настройку.
Второй модуль ECM поддерживает связь при стендовой настройке?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 11A	Go to 3Е

Guided Step 3Е — Диагностика неисправностей оборудования стендовой настройки
Conditions Нет Принятая мера Проверьте исправность кабеля для стендовой калибровки, жгута проводов для стендовой калибровки и последовательного кабеля. Выполните диагностические процедуры для проверки исправности кабеля для стендовой калибровки, жгута проводов для стендовой калибровки и последовательного кабеля. См. операцию «Проверка сопротивления — последовательный кабель, жгут проводов для стендовой калибровки, кабель для стендовой калибровки» в Процедуре 022-999 «Оборудование и приспособления для обслуживания — общие сведения» в Разделе F соответствующего Руководства по диагностике неисправностей и ремонту электронной системы управления.
Проверка стендовой настройки успешна?
ДА	НЕТ
No Repair	Отремонтируйте или замените кабель для стендовой калибровки, жгут проводов для стендовой калибровки или последовательный кабель.
Go to 3F	Go to 3B

Guided Step 3F — Проверка переходника канала связи путем замены
Conditions Нет Принятая мера Попытайтесь установить связь со стендовой настройкой, используя запасной канал связи.
Стендовая настройка поддерживает связь со вторым модулем ECM при использовании запасного переходника канала связи?
ДА	НЕТ
Используйте запасной переходник канала связи.	Неисправность стендовой настройки должна быть обнаружена. Повторите диагностику неисправностей стендовой настройки.
Go to 3B	Go to 3Е

---

Guided Step 4 — Проверка цепей питания модуля ЕСМ

Guided Step 4A — Проверка варианта исполнения двигателя
Conditions Нет Принятая мера Определите, оборудован ли двигатель клапаном отсечки топлива.
Двигатель оборудован клапаном отсечки топлива?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 4A-1	Go to 4A-2

Guided Step 4A-1 — Проверка напряжения на клапане отсечки топлива
Conditions Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ. Принятая мера Измерьте напряжение между клеммой клапана отсечки топлива и «массой» блока цилиндров. Существуют системы электрооборудования с напряжением 12 и 24 В. Напряжение на клапане отсечки топлива не должно отличаться от напряжения в системе электрооборудования транспортного средства более чем на 1 В постоянного тока.
Напряжение на клапане отсечки топлива отличается от напряжения в системе электрооборудования транспортного средства не более чем на 1 В постоянного тока?
ДА	НЕТ
No Repair	No Repair
Go to 5A	Go to 4B

Guided Step 4A-2 — Проверка напряжения сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
Conditions Поверните пусковой включатель в положение ВКЛ. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. Принятая мера Измерьте напряжение между двумя контактами датчика температуры охлаждающей жидкости на разъеме жгута проводов. Используйте электрическую схему для определения обозначений контактов разъема.
Напряжение сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости превышает 4,5 В постоянного тока?
ДА	НЕТ
24 часа на отправку товара Быстрая обработка заказа Заказ экспресс доставки 14 дней на возврат товара

Here is the three using tips of Cummins INLINE 7 Insite 8.3 ,Cummins inline 7 data link adapter v2.1.0013 Setup on win7 win10, Cummins inline 7 insite 8.3 diagnosis.

Part 1: Cummins INLINE 7 Insite 8.3 using tips

Part 2: Cummins inline 7 data link adapter v2.1.0013 Setup

Part 3: Cummins inline 7 insite 8.3 diagnosis

Part 1: Cummins INLINE 7 Insite 8.3 using tips

1. INLINE 7 can run the driver of INLINE 6.
2. Insite 8.3 Crack activation:

The user has to use the supplier’s Insite 8.3 Crack software to submit and wait the server to authorize till succeed, so it may take some time, after success, the software is combined with your computer.

1. Do not directly open the Inline 8.3 after installed, you need to go through the supplier’s software and use Inline 8.3.

1. After Inline 8.3 is authorized successfully, the user can use 3 years for free for 70 times, generally the user is supposed to get authorization every month (that is within 3 years, after the times is used up, the user can get authorization by themselves). After 3 years, the user will be charged.

1. After activation, the user is disallowed to change motherboard, memory and CPU. If you change them, you have to submit the Inline 7 serial number to the seller for activation.

1. The Calibrations in the Inline 7 U disk can be used for 6 months, after 6 months later you can search “Inline Calibrations” on Google and download to use.
2. If you install Chinese insite 8.3, then you have to use the Chinese “Cummins License Configuration tool”; if you choose the other language to install insite 8.3, then use the English “Cummins License Configuration tool”, because the dealer code is not the same.

Chinese dealer code: 010C

English dealer code: 086N

1. After input Dealer code and serial number, please click on ” Payment success”, then provide the dealer with the serial number for processing in the server, again you click on ” Payment success” and you will receive a message indicating success.

Part 2: Cummins inline 7 data link adapter v2.1.0013 Setup

• Extract zip and Double-click on the setup.exe file to run the install.

1. The Welcome to INlINE7 Setup screen is displayed and please carefully read the information to follow the recommendations. Then click Next.

1. Read all the all information on this screen, then click I Agree

1. Carefully read the warning message, and disconnect all RP1210 adapters to which your laptop or PC might be connected prior to proceeding with the installation.

1. Once you have complied with the requirements of the warning message, click OK to continue.

1. If you are running Windows 7 or Windows 8, the following Windows Security dialog may be displayed. Click install to continue.

1. Click Next when the Installation Complete screen is displayed.

1. Click Finish to finish installing

Cummins INLINE 7 Data Link Adapter driver has been installed on your computer that you can use all services of Cummins INLINE 7 on your vehicle.

Part 3: Cummins inline 7 insite 8.3 diagnosis

Cummins inline 7 insite 8.3 is tested ok to read & clear trouble codes.

Software version: Insite 8.3.0.120

Cummins Inline 7 insite 8.3 get ready

   

Cummins insite 8.3 fault codes:

      

Fault codes are Cummins way of letting you know that your engine has a problem. Every sensor and circuit on your engine has a certain expected reading and voltage signal. These signals are monitored constantly by the Cummins ECM. If values rise above or below expected, the ECM will log a code.

If the error has occurred but is not happening at the time of diagnostics, it is known as an Inactive Fault. If the error is happening while you diagnose, it is known as an Active Fault.

All codes can be classified as either Active or Inactive, and their status can be determined by flash codes or through the Insite Electronic Service Tool.

the ECM will log a code.

If the error has occurred but is not happening at the time of diagnostics, it is known as an Inactive Fault. If the error is happening while you diagnose, it is known as an Active Fault.

All codes can be classified as either Active or Inactive, and their status can be determined by flash codes or through the Insite Electronic Service Tool.

What is new of Fault Codes in Cummins INSITE version 8:

– Fault Codes window displays an engine’s fault data

– Fault Codes include both engine faults and engine protection faults

– Each fault is represented by a Cummins fault code

• Indicates a specific malfunction or abnormal condition within the controller, subsystem, or

engine

– Ability to link to Fault Information System for Troubleshooting Information

What’s new in Fault Codes Sorting in Cummins INSITE 8:

Fault Codes can be sorted by either the column, or by right click for multiple column sorting

The Fault Code data can be sorted by clicking on the column header for a single column sort

The data will be sorted based on the selected column in ascending order. Click on the column header again to resort the data in descending order

Note: Sorting can only be used on the Fault Code, Status, Count, or Lamp columns

What’s new in Fault Codes Wrap Up in Cummins INSITE 8:

 Fault Codes window shows active and inactive Fault Codes

 Alternate click

– Link to Fault Information System for Troubleshooting information

– Clear Inactive Faults

 Links to Troubleshooting available in the Fault Information System

Related Posts:

1. Cummins Inline 6 VS Inline 7 in software and hardware (3)
2. Comparison between Cummins Insite 8.1 Basic, Lite and Pro Versions  (2)
3. How to solve ECM Connection Error 5204 5202 5201 5200 of Cummins Insite (2)
4. Free download 2017.06 Cummins INCAL Calibrations (2)
5. What to do when Cummins Insite 8.1 Registration Error occur (2)

Source: