C1a30 ошибка land rover

Комментарии к теме Что значит ошибка c1a30 на Лендровере Range Rover?

Муз

Последовательность картинок по датчикам коленвала не совсем верная, но думаю, что после снятия элемента брызговика, ошибиться будет трудно, он там один около шкифа.

Корнелиус

Приветствую. А можно через Sdd включить подсветку поворота при повороте руля? Фара ксенон без адаптива с доп.лампами сбоку фары. Проводка в разъеме присутствует…

Baird

диско 2 сможете протестировать перед покупкой и сколько будет стоить?

Шлепина Наука

Андрей, спасибо за видео

Делт

Хомуты внутреннего пыльника поставили против шерсти — любая нитка или инородный предмет намотается на привод. Будте внимательней.

Бальчевский Кук

Байк у вас шикарный на заднем плане стоит.

Шуева Инкар

Ты …, вроде едешь а коробку передач кто переключать будет? Механика всё таки поэтому больше не разгоняется

Расим

ты … телега на которую ты ренж закотил предназначена для передних колёс чтоды при повороте калёса поворачивали а не шли на излом. поэтому у тебя и упал ренж. так что ты не акодемик а нуб

Абдрахманова Лила

Хорошо и доходчиво.Хотелось бы узнать какие стойки и пружины поставил,если меняп.

Магомед

Я нечаянно сломал несколько игольчатые подшипники нового крестовина. Убрал их и взял от старых но они стали короткие и толстые чем остальные. Когда движу крестовина руками эти подшипники немного чувствуеся. Все таки поставил поехал. Раскажу если что то пойдет не так.

Еркен

Подскажите пожалуйста. Ауди А6 С5 2001 года, 3.0 двигатель, при нажатии кнопочки ‘Климат Контроль’ (кондиционер) компрессор включается и сразу выключается. Издаются шум закачки и сразу затихает. Фреон в порядке. Спасибо заранее за помощь. Хорошего дня!

Тюстин Димас

И еще, что может означать течь антифриза из соединения с выпускным коллектором

Добрыш Нуржан

антон зажравшийся ублюдок на каментарии не отвечаеш

Грация

Дорогое говно

Владимер

На самом деле всё гораздо проще, у сервис-менов просто совести нет

Иоанн

Сколько стоит заменить 2 клапана егр на discovery 3?

Заур

В частом случае вибрация бывает из за того что колесо неправильно сбалансировано.

Ишхан

13:10 ключ на регуляторе температуры

Биржан

… такое гавно тогда берут?

Якира Авцынова

Продают за столько, сколько и купили? И это парадокс?) Рубль рухнул, о чем речь? Я тут ноут решил поменять, покупал в 2013 за 20к, сейчас, с такими характеристиками (спустя 6 лет!!!) ноут стоит от 40к. А стачками по другому что-ли? Никто не заметил, как мы быстро обнищали?

Гамид

Красава лайк!

Немат

Чтобы водитель видел, заклинило ли колесо или нет

Лаки Салобаев

145000 смешно!!! Ауди 100, 86 года проехал 180000 без серьёзных проблем даже ремень ГРМ не менял!!! Современное дорогое авто это развод на деньги.

Бедрешдинов Бородай

Андрей добрый вечер ещё раз спасибо за видео, все толково и понятно но я бы вас хотел попросить чтоб вы в четвёртой части видео показали заказ наряд кто перед вами менял Ремень ГРМ Этих рукожопых механиков, так как я знаю что у вас есть эти документы надо сделать так чтоб вся страна про них знала что к ним на ремонт Ездить не надо. С уважением Эд

Прокомментировать

Комментарии к теме код ошибки c1a30 Land Rover Range Rover Velar

Куандык

Как ходит этот демпфер? сколько служит?

Isra’il

Посмотрю как у меня на японском грузовике передача сделана. Но вроде тросик, кабина откидывается. Рычаг в кабине можно в бок заломать, чтобы не мешал. Рычаг ручника тоже убирается, без снятия с тормоза стояночного. Есть ещё функция, если на уклоне стоишь, чтобы не пользоваться ручником просто на тормоз топнул и колёса автоматически блокируются при трогании разблокируются. Грузовик полностью вэдоввй, мостовой, 1996 гв, объём 4,6. Но … жёсткий, сегодня ездил на севера картошку возил по нашим дорогам, чуть … голова не оторвалась. За 150 км 2 т картофана.

Faro

Зациклился на отодранной пленке и забыл что говорить.)

Раб Кузылин

Freelander 2, пожалуйста!

Волчок

Добрий вечір.
А можна таким же способом поміняти масло в land rover discovery 4, 3 літровий 2011 року.
Буду чекати на відповідь.
Дякую.
Відео супер.

Адель

Стоял range rover 6 дней. Сел аккумулятор в ноль. Двери не открыть было даже с ключа. Дал питание от другого аккумулятора через провода от противотуманки и машина ожила) двери открылись)

Кингстон

Смотрю вас с удовольствием! У каждой марки есть свои мелочи о которых можно узнать только через практику. Удачи!

Ипполит Звидран

Чтобы она ехала паспорт ей нужно закодировать опцию спорт акпп и режим sport+ ну и ещё можно 98 бензин… у меня было 7,1 с одной педали…

Батареин Муслим

44-й диаметр колес?

Шон Санаева

Это чудо французской мысли мне провальный Шевроле Орландо почему то напомнил?

Пелешев Солон

чуханка пьяная!!!

Болот Магнев

Как можно замерять клиренс, когда машина стоит в колее?

Yunus

Отличное видео!!! Прав на сто процентов

Павло

Здравствуйте, Руслан! Вы большой молодец, что создаете обзоры данного формата для людей далеких от механики,куча новой и полезной информации на доступном языке.Мне очень понравился обзор. Скажите пожалуйста,какой двигатель лучше брать на Велар?Плюсы и минусы каждого двигателя?С машиной определилась, а вот двигатель на машину не знаю какой выбрать.

Cale

Обожаю эту машину

Кула

по факту сделал ручку как на дорестайлинговом уазе, зачем ее вообще укоротили?

Нат

отличное видео! защитить внутреннее пространство автомобиля это здорово!

Апельсин

5:27 5:38 в зеркале заднего вида

Briann

С дальним светом можно самолёты сбивать)

Фред

Ставь деревянную ручку.

Ленина

Да нету у такой машины минусов для их владельцев! Ну, может быть кроме цены! Не …

Willmar

Андрюх, каждый день благодарю создателя, за то, что ты есть у нас!)

Прокоп Разбитнов

Павел-спасибо за обзор!
И за то,как Вы это делаете :с воспитанностью,проф ессионально.
Приятно смотреть выпуси.
Еще со времен ‘Автовестей’.
Всего Вам доброго!

Хвост

В заде у тебя овно, а сзади в Evoque спокойно помешаются дети в креслах.

Самородов Ормонд

Подскажите пожайлуста. Я живу в Казахстане у меня рендж ровер спорт 3.6д 2007г. На нём стоит вебасто догреватель,который включается только после запуска двигателя. Возможно ли сделать что бы он стал еше и предпусковым подогревателем и как сделать это? Заранее мпасибо.

Ara

Сотни подшипников перезабивал и на наши и на иномарки, все отходили свой ресурс!нужно забивать правильно и всё будет работать.

Казан

демиксид все отмоет

Селим

Ни че так загнался,когда уже поедет,охото взглянуть)

Березняк Валерон

Дебил он стоит 100 руб.

Шарик

205 На гранту норм???

Гражник Азади

Раньше при прогреве сильно плавали обороты.Поменял резиновые уплотнители на дроссельной заслонке и обороты перестали плавать.Рено Дастер 2012 двигатель 1,6.Есть другая проблема — на холостых, независимо прогретый двигатель или нет он работает не ровно.Как бы троит.При движении работает без проблем.Обращался и в официалам и не официалам — ничего не смогли сделать.

Милфорд

На порванном пыльнике иногда еще можно долго ездить без люфта!!!

Мурат

Вопрос не по теме. Я так понял у тебя там слева стоял ножной тормоз? То есть ножник?

Фок

Ребята снимаете видео, снимайте от начала и до конца, хочется видеть видео и как снимаете

Dawit

можно было и не снимать все зеркало, и не разбирать дверь

Соломон

ход муфты ограничивается подбором вилок и штоков а не этой маслоотражательной шайбой.

Артыш

Машина???Ангарск9 632

Бабай

… тут умники! Причём тут пристёгиваться или не пристёгиваться? Мужик говорит про то, как отключить назойливый сигнал! А затем пристёгиваться или нет — дело лично каждого.

Elka

Если резьба сорвалось, то берешь длинней на сантиметра полтора болт под шестигранник, чтоб кончик выходил и закручиваешь через гайку с другой стороны. Болты заранее прокрашиваешь черной краской из под баллончика.

Ерболат

После рычагов делать развал колёс. Первый раз слышу. После замены рублёвых таг надо.

Хантер Стрелябин

Дебил колхозный

Павлик

Народ умоляю подскажите мне, сегодня решил поменять шрус на Тойота Спринтере 1993 года CE 100, движок 2с дизель, при подъеме в право начинает стучать, так вот у меня потек левый сальник на коробке передач между гранатой а сама граната не высовывается из коробки слева, подскажите мне как мне её вытащить и что для этого нужно сделать и нет ли там внутри стопорных колец, она упирается и не хочет вытаскиваться вообще, может мне её силой вынуть а где гарантия того что я там ничего не поломаю 

Кейн

с лампочками в фарах не согласен. спокойно меняются без съема бампера. сейчас стоят ксеноны в линзах, но тем не менее не снимаю бампер

Сырым

У меня нет бортового компьютера расхода на холостых не знаю

Родика

Про перегрев с сеткой Крутцко интересный ролик снял. У меня поставлена, вроде норм, но задумался.

Димас Язин

Доброго времени суток, какая ширина колеи получилась? Отличное решение!!!

Серёга

мне кажется надо было контр-гайками закрутить!

Ганина

Огросное Спасибо!! вы меня спасли!!! Телефон заработал!

Гарин

я немного огорчу тебя это ещё дедовский способ, а для замены он не очень подходит

Раша

Lsa от 170 даже, дешево, но на свои деньги довольно таки хорошие! все верно сказано! Но как показывает практика то и фаг не такой уже и хороший если его ставить кривыми руками

Аксинья

сонымен подвесной дан болдыма достар

Комментарии к теме Устранить ошибку c1a30 на Ленд Ровер Discovery Sport

Всем владельцам 2.7 и 3.0 тд удача нужна!?

Маргулан Агдавлетов

В детстве я тоже любил так машинки разбирать!

Эмил

Александр, вы так много снимаете видео про дизельные машины, почему нет видео про бензинки, у меня к примеру диско 4.4  , настолько все надежно у них в плане ДВС?

Изи

Дело было не в бабине, а … сидел в кабине.
Народ плохих машин нету есть нерадивый хозяин.

Мешалова Братислава

1:14 на висте бумаги внизу с права

Ария

За зеркала в режим заднего хода прям спасибо! вопрос есть по заднему дворнику, при включении заднего хода срабатывает задний дворник. а стекло часто грязное, вода в этом режиме не подаётся и боюсь затрёт. Как отключить эту функцию, если мне будет плохо видно я сам его помою и протру.

Дантес

Развёл друга на 300 тысяч, красавчик???

Toshiro

Как всегда? Однако в одном у меня не совпад: на 22:15 речь идет о том, что чип и глушение не взаимосвязаны. Лично у меня когда-то в 2016 г. на Диско-3 дизель 2,7 попытались чипануть, но эффект был нулевым. И только когда заглушили ЕГРы так сказать свершилось. Ребята на СТО всё делали при мне, так что вариант с обманом исключён.
Но в остальном абсолютно согласен, огромное спасибо за информацию?

Партиенков Уолтон

Range Rover 3 L322 когда будет??? желательно до рестайлинга и после отдельно рассказать 2002-2005 год 2005-2007 год 2007-2010 год и 2010-2013 год

Bobbie

Ремни меняются легко! Без снятия кузова!черти

Деня

Обратись к Мише Яковлеву он подскажет,что делать с мотором???

Рысбек

По вопросу ремонта звоните по телефону 89О37993257 Сергей

Атабек

зачем нужна машина, у которой на копеечных пробегах такие серьезные болячки? заклинивший рулевой вал — это же архистрашно

Лаврентий

От сюда вывод-берем запор и чиним всё через багажник.

Kahlil

Ты много … кузов снять это редких случай даже редких эти … специально так говорят надо снять где не надо

Нагар

Сегодня шёл по Питеру, увидел твой рейнж, посмотрел пару видосов и подписался.

Калин

Здравствуйте, а у фрилендора тоже есть гидровтулка немного другая,там как определить когда нужно заменить?

Грейсон

Машины ломаются также как и люди

Мирра

Вчера разбирал тоже заднюю правую дверь, но немного упростил процесс, многие ломали усики заглушки внешней ручки двери, вот удалось этого избежать. Все сделал без снятия внешней ручки. Но снимать тросить с самого замка немного гемморно, пространство для маневра ограниченно, но все получилось. Одевать потом уже легче.

Сережа

Наверное, это тяга развальная?На корейцах такие стоят.

Canh

Поднять кузов 15000, ремонт ГБЦ 25000, прокладка замена 4000, патрубки,сальники, 10000+ запчасти.

Корбан

… отрезать трубки и поставить резиновые шланги не судьба?

Odion

Зачем снимать такие видосы если не знаешь устройство авто? А автомобиль конечно говно редкостное

Оставить комментарий

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: Периодически проявляющиеся неисправности могут вызывать регистрацию DTC, однако некоторые DTC могут быть стерты в цикле выключения-включения зажигания. Выполните дорожное испытание (если это безопасно), проверьте функциональные возможности системы и перед выключением зажигания выполните считывание всех кодов DTC.

Коды DTC Описание Возможные причины Действия
B1A8455 Данные конфигурации автомобиля Данные не соответствуют ожидаемым в соответствии с VIN/ конфигурация пневматической подвески настроена неправильно Настройте конфигурацию файла конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную диагностическую систему. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы.
C112201 Запорный клапан рулевого управления
  • Отсоединение рулевого управления Servotronic
  • Электрическая цепь(и) клапана рулевого управления Servotronic: высокое сопротивление или короткое замыкание на массу
  • Неисправность клапана рулевого управления Servotronic
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C11231C Электрическая цепь запорного клапана рулевого управления
  • Высокое сопротивление электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic
  • Короткое замыкание на массу электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic
  • Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic
  • Неисправность клапана рулевого управления Servotronic
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C112F72 Клапан пневматической пружины
  • Повторное или частое действие в направлении вниз
  • Заедание углового клапана в открытом положении
  • Протечка в угловом клапане в галерею
  • Для проверки углового клапана обратитесь к одобренной диагностической системе.
    C113066 Пода а воздуха к пневматической пружине
  • Повторное или ч астое действие в направлении вверх
  • Утечка в пневматической пружине
  • Утечка в воздушной магистрали
  • Заедание выпускного клапана в открытом положении
  • Протечка в угловом клапане в галерею
  • Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C11307A Пода а воздуха к пневматической пружине
  • Невозможно поднять автомобиль
  • Отсоединенный воздухопровод
  • Незакрепленный или прорванный воздухопровод
  • Повышенная утечка в пневматической пружине
  • Заедание датчика высоты
  • Неисправность датчика высоты
  • Закупорка в воздушной магистрали
  • Визуально осмотрите систему на наличие повышенной утечки воздуха. Проверьте рычажный механизм (ы) датчика высоты на наличие повреждений/ помех. Визуально осмотрите воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C113192 Пода а воздуха к пневматической пружине
  • Невозможно создать давление в галерее
  • Недостаточное давление от компрессора
  • Отсоединенный воздухопровод
  • Незакрепленный или прорванный воздухопровод
  • Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера (штуцеры перевернуты)
  • Неисправность датчика давления
  • Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера.
    C1A001C Модуль управления
  • Кратковременное низкое напряжение
  • Низкое напряжение аккумулятора
  • Питание одного или нескольких управляющих клапанов: периодически возникающее короткое замыкание на массу
  • Проверьте заряд, состояние и электрическую цепь аккумулятора. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C1A001D Модуль управления
  • Контроль тока изолирующего переключателя
  • Питание одного или нескольких клапанов: короткое замыкание на массу
  • Отсоединен задний блок клапанов
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0049 Модуль управления
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы клапана
  • Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Модуль управления пневматической подвеской: внутренняя электрическая неисправность
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0053 Модуль управления Это не неисправность, из системы был выпущен воздух с помощью диагностической программы Выполните программу выхода из режима выпуска воздуха из пневматической подвески с помощью одобренной диагностической системы или программы, указанной в конце этого раздела.
    C1A0054 Модуль управления
  • Модуль управления пневматической подвеской, не откалиброван
  • Модуль управления пневматической подвеской был настроен в режим изготовления, калибровки или жестких допусков
  • Если проблема обнаружена в ходе предпродажного осмотра, используя одобренную диагностическую систему, удостоверьтесь, что модуль управления пневматической подвеской (RLM) НЕ находится в режиме изготовления, режиме калибровки или режиме жестких допусков. При необходимости настройте конфигурацию RLM в пользовательский режим (режим жестких допусков или режим изготовления может быть установлен/ удален путем запуска и последующего прекращения процесса установки геометрии подвески из меню IDS. Обратитесь к соответствующему бюллетеню технического обслуживания (TSB)). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. Калибровку системы с использованием одобренной диагностической системы следует выполнять, только если DTC регистрируется повторно. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы.
    C1A0119 Светодиод
  • Электрическая цепь светодиода блока переключателей: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C1A031C Левый передний датчик высоты
  • Левый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Отсоединение датчика высоты
  • Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неправильная калибровка высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Для проверок рычажного механизма,крепления и электрической цепи датчика высоты обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0326 Левый передний датчик высоты
  • Левый передний дат ик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0329 Левый передний датчик высоты
  • Левый передний датчик высоты: недействительный сигнал
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неправильный процесс калибровка высоты
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
    C1A0392 Левый передний датчик высоты
  • Левый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается
  • Помехи при перемещении подвески
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Утечка в пневматической пружине
  • Утечка в воздушной магистрали
  • Закупорка/ повреждение воздушной магистрали
  • Закупорка/ повреждение трубопровода галереи
  • Заедание углового клапана в закрытом положении
  • Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)
  • Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)
  • Заедание клапана ресивера в открытом положении.
  • Заедание выпускного клапана в закрытом положении.
  • Утечка воздуха в угловом клапане
  • Неисправность датчика давления
  • Неисправность датчика высоты
  • Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
    C1A041C Правый передний датчик высоты
  • Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Отсоединение датчика высоты
  • Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неправильная калибровка высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0426 Правый передний датчик высоты
  • Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0429 Правый передний датчик высоты
  • Правый передний датчик высоты: недействительный сигнал
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неправильный процесс калибровка высоты
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
    C1A0492 Правый передний датчик высоты
  • Правый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается
  • Помехи при перемещении подвески
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Утечка в пневматической пружине
  • Утечка в воздушной магистрали
  • Закупорка/ повреждение воздушной магистрали
  • Закупорка/ повреждение трубопровода галереи
  • Заедание углового клапана в закрытом положении
  • Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)
  • Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)
  • Заедание клапана ресивера в открытом положении
  • Заедание выпускного клапана в закрытом положении
  • Утечка воздуха в угловом клапане
  • Неисправность датчика давления
  • Неисправность датчика высоты
  • Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
    C1A051C Левый задний датчик высоты
  • Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Отсоединение датчика высоты
  • Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неправильная калибровка высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0526 Левый задний датчик высоты
  • Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0529 Левый задний датчик высоты
  • Левый задний датчик высоты: недействительный сигнал
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неправильный процесс калибровка высоты
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
    C1A0592 Левый задний датчик высоты
  • Левый задний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается
  • Помехи при перемещении подвески
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Утечка в пневматической пружине
  • Утечка в воздушной магистрали
  • Закупорка/ повреждение воздушной магистрали
  • Закупорка/ повреждение трубопровода галереи
  • Заедание углового клапана в закрытом положении
  • Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)
  • Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)
  • Заедание клапана ресивера в открытом положении
  • Заедание выпускного клапана в закрытом положении
  • Утечка воздуха в угловом клапане
  • Неисправность датчика давления
  • Неисправность датчика высоты
  • Убедитесь в том, то автомобилю ни то не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностич еской системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
    C1A061C Правый задний датчик высоты
  • Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабо его диапазона
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рыч ажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты
  • Отсоединение датчика высоты
  • Переключ ение рыч ажного механизма датч ика высоты (теперь работает в обратном направлении)
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля
  • Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неправильная калибровка высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0626 Правый задний датчик высоты
  • Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрич еские разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датч ика высоты
  • Неисправность модуля управления пневмати еской подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A0629 Правый задний датчик высоты
  • Правый задний дат ик высоты: недействительный сигнал
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неправильный процесс калибровка высоты
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему.
    C1A0692 Правый задний датчик высоты
  • Правый задний дат ик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается
  • Помехи при перемещении подвески
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Утечка в пневматической пружине
  • Утечка в воздушной магистрали
  • Закупорка/ повреждение воздушной магистрали
  • Закупорка/ повреждение трубопровода галереи
  • Заедание углового клапана в закрытом положении
  • Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)
  • Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)
  • Заедание клапана ресивера в открытом положении
  • Заедание выпускного клапана в закрытом положении
  • Утечка воздуха в угловом клапане
  • Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек.
    C1A0762 Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устойчивости
  • Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устой ивости: слишком большие перемещения при движении автомобиля
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Отсоединение/ослабление крепления рыч ажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Датчик высоты снят и повторно установлен без выполнения перекалибровки
  • Новый дат ик высоты установлен без калибровки
  • Неправильная калибровка высоты
  • Неисправность датчика высоты
  • Следуйте процедуре, описанной в соответствующем специальном сервисном сообщении (SSM). Проверьте состояние и надежность крепления кронштейна (ов) датч ика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датч ика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему.
    C1A081C Питание датчика давления
  • Напряжение питания датчика давления вне рабочего диапазона
  • Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика давления
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A091C Сигнал датчика давления
  • Напряжение сигнала датчика давления вне рабочего диапазона
  • Отсоединение датчика давления
  • Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика давления
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A1064 Колебания давления при неактивной системе
  • Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты)
  • Заедание углового клапана в открытом положении
  • Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика давления
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A1164 Колебания давления при неактивной системе
  • Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты)
  • Внутренняя утечка в угловом клапане
  • Внутренняя утечка в клапане ресивера
  • Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика давления
  • Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Для проверок углового клапана, клапана ресивера, датчика давления и электрической цепи обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе.
    C1A1364 Давление не уменьшается при соединении галереи с атмосферой
  • Заедание выпускного клапана в закрытом положении
  • Выпускной клапан не держит минимальное давление удержания
  • Закупорка/ повреждение трубопровода галереи
  • Неисправность датчика давления
  • Закупорка/ уменьшение пропускной способности выпускного глушителя пневматической подвески
  • Закупорка/ повреждение выпускного трубопровода пневматической подвески
  • Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте выпускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера.
    C1A1864 Слишком быстрое увеличение давления при заполнении ресивера
  • Заедание клапана ресивера в закрытом положении
  • Закупорка/ повреждение трубопровода ресивера
  • Закупорка/ уменьшение пропускной способности порта ресивера
  • Неисправность датчика давления
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C1A2064 Слишком медленное увеличение давления при заполнении ресивера
  • Неисправность компрессора
  • Протечка воздуха в трубопроводе ресивера
  • Утечка воздуха в ресивере
  • Утечка воздуха в трубопроводе галереи
  • Закупорка/ засорение впускного фильтра
  • Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного трубопровода
  • Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного глушителя пневматической подвески
  • Заедание углового клапана в открытом положении
  • Неисправность датчика давления
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте впускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности.
    C1A2464 Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора
  • Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров
  • Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров от головки цилиндров
  • Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров
  • Неисправность воздушного компрессора
  • Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C1A2467 Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора
  • Слишком продолжительное считывание температуры после соответствующего времени работы компрессора
  • Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров
  • Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров
  • Отсоединение воздушного компрессора
  • Электрическая цепь заземления воздушного компрессора: высокое сопротивление
  • Неисправность воздушного компрессора
  • Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C1A2616 Электрическая цепь датчика температуры
  • Напряжение датчика температуры вне рабочего диапазона
  • Жгут электропроводки датчика температуры головки цилиндров воздушного компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A2712 Цепь компрессора
  • Наличие напряжения компрессора, когда компрессор не запрашивается
  • Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность реле воздушного компрессора
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A2714 Цепь компрессора
  • Наличие напряжения компрессора, когда компрессор запрашивается
  • Неисправность предохранителя цепи питания (COMP_V) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)
  • Неисправна/не установлена плавкая перемычка реле подач и воздуха/ питания воздушного компрессора в BJB
  • Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность реле воздушного компрессора
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Проверьте/замените предохранители по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A2729 Цепь компрессора
  • Напряжение управления реле компрессора: недействительный сигнал
  • Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность реле воздушного компрессора
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Сначала будет генерироваться DTC C1A2712. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A2864 Горит неправильное количество светодиодов
  • Неправильное количество светодиодов горит на блоке переключателей
  • Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)
  • Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга
  • Неисправность блока переключателей
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи блока переключателей и светодиодов. При необходимости замените/ отремонтируйте. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A2992 Слишком продолжительная активация переключателя
  • Слишком продолжительная активация переключателя изменения высоты положения кузова
  • Переключатель нажат дольше 255 секунд
  • Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность блока переключателей
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A3064 Оба переключателя нажаты одновременно
  • Переключатели подъема и опускания активируются одновременно
  • Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)
  • Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность блока переключателей
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A3101 Левый передний угловой клапан
  • Левый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность
  • Отсоединен передний блок клапанов
  • Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность левого переднего углового клапана
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A3201 Правый передний угловой клапан
  • Правый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность
  • Отсоединен передний блок клапанов
  • Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность правого переднего углового клапана
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A3301 Левый задний угловой клапан
  • Левый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность
  • Отсоединен задний блок клапанов
  • Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность левого заднего углового клапана
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A3401 Правый задний угловой клапан
  • Правый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность
  • Отсоединен задний блок клапанов
  • Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность правого заднего углового клапана
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A3501 Клапан ресивера
  • Клапан ресивера: общая электрическая неисправность
  • Отсоединен блок клапанов ресивера
  • Жгут электропроводки блока клапанов ресивера: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность блок клапанов ресивера
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A3601 Выпускной клапан
  • Выпускной клапан, общая электрическая неисправность
  • Выпускной клапан отсоединен
  • Жгут электропроводки выпускного клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность выпускного клапана
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A3701 Передний клапан управления взаимоположением
  • Передний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность
  • Отсоединен передний блок клапанов
  • Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность переднего клапана управления взаимоположением
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A3801 Задний клапан управления взаимоположением
  • Задний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность
  • Отсоединен задний блок клапанов
  • Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность заднего клапана управления взаимоположением
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A5501 Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания
  • Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: зажигание включено при выключенной активации или зажигание выключено при работающем двигателе
  • Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C1A681C Питание левого переднего датчика высоты
  • Питание левого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A691C Питание правого переднего датчика высоты
  • Питание правого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A701C Питание левого заднего датчика высоты
  • Питание левого заднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A711C Питание правого заднего датчика высоты
  • Питание правого заднего датчика высоты: напряжение в электриеской цепи вне рабочего диапазона
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A721C Механизм левого переднего датчика высоты
  • Напряжение сигнала левого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Отсоединение датчика высоты
  • Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Неправильная калибровка высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A731C Механизм левого переднего датчика высоты
  • Напряжение сигнала правого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Отсоединение датчика высоты
  • Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Неправильная калибровка высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A741C Механизм левого заднего датчика высоты
  • Напряжение сигнала левого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Отсоединение датчика высоты
  • Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Неправильная калибровка высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1A751C Механизм правого заднего датчика высоты
  • Напряжение сигнала правого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Отсоединение рычажного механизма датчика высоты
  • Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты
  • Отсоединение датчика высоты
  • Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)
  • Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты
  • Неправильная установка датчика высоты
  • Неправильная калибровка высоты
  • Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика высоты
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    C1B1862 Перекрестная проверка напряжения питания
  • Противоречивые значения напряжения аккумулятора, полученные модулем управления пневматической подвеской
  • Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: высокое сопротивление
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C1B1903 Сигнал статуса двери
  • Сигнал статуса двери, сбой в сигнале широтно-импульсной модуляции
  • Неправильное программное обеспечение, загруженное в модуль управления пневматической подвеской
  • Жгут электропроводки между центральной электрораспределительной коробкой и модулем пневматической подвески: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора, высокое сопротивление
  • Неисправность центральной электрораспределительной коробки
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    C1B211C Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора
  • Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора, напряжение вне рабочего диапазона
  • Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    U007388 Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Короткое замыкание проводов шины CAN друг на друга Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U010087 Потеря связи с ECM/PCM «A»
  • Неисправность шины CAN
  • ECM отсоединен
  • Не настроена конфигурация ECM
  • Неисправность ECM
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U010187 Потеря связи с блоком управления коробкой переда
  • Неисправность шины CAN
  • Блок управления коробкой передач (TCM) отсоединен
  • Не настроена конфигурация TCM
  • Неисправность TCM
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U010287 Потеря связи с блоком управления раздаточной коробкой
  • Неисправность шины CAN
  • Модуль управления раздаточной коробкой отсоединен
  • Не настроена конфигурация модуля управления раздаточной коробкой
  • Неисправность модуля управления раздаточной коробкой
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U012287 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля
  • Неисправность шины CAN
  • Модуль ABS отсоединен
  • Не настроена конфигурация модуля ABS
  • Неисправность модуля ABS
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U012687 Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса
  • Неисправность шины CAN
  • SASM отсоединен
  • Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM
  • Неисправность SASM
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U012887 Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом
  • Неисправность шины CAN
  • Модуль стояночного тормоза отсоединен
  • Не настроена конфигурация модуля стояночного тормоза
  • Неисправность модуля стояночного тормоза
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U013387 Потеря связи с модулем активного управления креном
  • Неисправность шины CAN
  • Модуль системы динамической подвески автомобиля отсоединен
  • Не настроена конфигурация модуля системы динамической подвески автомобиля
  • Неисправность модуля ABS
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U013687 Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом
  • Неисправность шины CAN
  • Электронный модуль управления задним дифференциалом отсоединен
  • Не настроена конфигурация электронного модуля управления задним дифференциалом
  • Неисправность электронного модуля управления задним дифференциалом
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U015587 Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC)
  • Неисправность шины CAN
  • Щиток приборов отсоединен
  • Не настроена конфигурация щитка приборов
  • Неисправность щитка приборов
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U030055 Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления
  • Загружено неправильное программное обеспечение
  • Электропроводка CAN к щитку приборов: высокое сопротивление
  • Неправильная конфигурация CAN для щитка приборов
  • При необходимости настройте конфигурацию модуля управления пневматической подвески и щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему.
    U040186 Недействительные данные, полученные от ECM/PCM A Неисправность системы управления двигателем Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U041686 Недействительные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля
  • Предупреждения и сообщения: Предупреждение -два звуковых сигнала Отображаемое сообщение -SLOW DOWN OR VEHICLE WILL LOWER (СБРОСЬТЕ СКОРОСТЬ, ИЛИ АВТОМОБИЛЬ ОПУСТИТСЯ)
  • Последующее предупреждение & сообщение Предупреждение — один звуковой сигнал. Сообщение -SUSPENSION LOWERED (ПОДВЕСКА ОПУСТИЛАСЬ) Значение — Автомобиль опустился на пониженную высоту из-за неисправности другой системы автомобиля
  • Неисправность ABS
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте коды DTC для системы ABS и выполните необходимый ремонт.
    U041786 Недействительные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом Неисправность стояночного тормоза Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U042886 Недействительные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SASM)
  • Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM
  • Неисправность SAS
  • Проверьте надежность крепления электрического соединения. Настройте конфигурацию/ выполните калибровку SAS, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к разделу «6етевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U043486 От модуля активного управления креном полу ены неверные данные Неисправность системы динамической подвески автомобиля Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U1A1387 Потеря связи с модулем управления системой реакции на рельеф местности
  • Потеря связи со всеми переключателями оптимизации реакции на рельеф местности
  • Неисправность шины CAN
  • Переключатель оптимизации реакции на рельеф местности отсоединен
  • Не настроена конфигурация модуля реакции на рельеф местности
  • Неисправность модуля реакции на рельеф местности
  • Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U1A1449 Сбой инициализации CAN Внутренняя электронная неисправность Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания.
    U1A3562 Данные VIN
  • VIN от щитка приборов не соответствует VIN на момент калибровки
  • Модуль управления пневматической подвеской был переставлен с другого автомобиля
  • Не настроена конфигурация щитка приборов
  • Настройте конфигурацию щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему.
    U200067 Температура электродвигателя
  • Слишком продолжительное считывание напряжения датчика температуры после соответствующего времени работы компрессора
  • Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора
  • Неисправность компрессора
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    U200701 Клапан(ы)
  • Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана.
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Сначала будет генерироваться DTC C1A001D. Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    U200711 Клапан(ы)
  • Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана, когда система неактивна
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    U200719 Клапан(ы)
  • Ток в электрической цепи клапана выше порогового значения
  • Периодическая неисправность в электрической цепи(ях) питания клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность клапана
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    U200767 Клапан(ы)
  • Неправильный сигнал клапана после события
  • Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы
  • Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление
  • Неисправность модуля управления пневматической подвеской
  • Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • C1a27 12 ошибка land rover
  • C1a0a ошибка toyota
  • C19900 ошибка форд
  • C1776 ошибка lexus gx470
  • C1941 ошибка mitsubishi tpms