Что делать, если появилась ошибка C1652 Hyundai Santa Fe 3?
Как запустить электроручник после замены колодок? Санта фе дизель 2,2 год выпуска 2013. Накладки стёрлись полностью и заклинило правое колесо, скинул троса, задние диски, собираю … Троса блок ЕПБ не отпускает. Ошибка — С1652. Спасибо за ответ. Диагностика показывает ошибку: С1652 (двигатель АБС)
-
Здравствуйте, Уважаемый!
C1652 — CAN signal error EPB. Нужно проверить разъем и провода блока управления ЕПБ и исполнительного механизма (привода).Балаково, Kia Ceed
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка C1652 HYUNDAI означает, что бортовой компьютер автомобиля обнаружил ошибку сигнала интерфейса.
Симптомы
Симптомы ошибки C1652 HYUNDAI могут включать в себя:
- Неисправность системы зажигания;.
- Низкая мощность двигателя;.
- Проблемы с ускорением;.
- Затруднения при запуске двигателя;.
- Потеря мощности при езде на больших скоростях;.
- Нестабильность холостого хода.
Причины
Ошибка C1652 HYUNDAI может быть вызвана следующими причинами:
- Повреждение проводки или разъемов в системе зажигания;.
- Неисправность датчика положения коленвала;.
- Неисправность датчика положения распределительного вала;.
- Неисправность электронного блока управления двигателем.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки C1652 HYUNDAI механик может использовать следующие методы:
- Проверка проводки и разъемов в системе зажигания на наличие повреждений;.
- Проверка датчика положения коленвала и распределительного вала на наличие неисправностей;.
- Проверка электронного блока управления двигателем на наличие ошибок.
Насколько это серьезно
Ошибка C1652 HYUNDAI может привести к низкой мощности двигателя, проблемам с ускорением и затруднениям при запуске двигателя. Если оставить эту ошибку без внимания, это может привести к более серьезным проблемам с двигателем и увеличению расхода топлива.
Как устранять
Для устранения ошибки C1652 HYUNDAI механик может выполнить следующие действия:
- Проверить проводку и разъемы в системе зажигания на наличие повреждений и заменить их при необходимости;.
- Заменить датчик положения коленвала или распределительного вала при обнаружении неисправностей;.
- Заменить электронный блок управления двигателем при обнаружении ошибок.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой C1652 HYUNDAI, могут включать в себя:
- P0335: Датчик положения коленвала «A» цепь;.
- P0340: Датчик положения распределительного вала «A» цепь;.
- P0601: Внутренняя ошибка управления двигателем.
Доброго времени суток , приехал Санта фе 2011г.в. пробег 33000км. VINKMHSH81BDCU811880 мигает на панели спуск с горы и антизанос . Подключился ошибки в АБС С1627 С1206 С1209 , в блоке полного привода Р1728 С1206 С1209 . Датчики проверил рабочие ошибки по ним стерлись , а вот С1627 и Р1728 непонятка .После перегазовки на месте опять появляются . Проводку возле муфты проверял целая , прозванивается до блока . Питание приходит, масса наместе. Пните в нужную сторону
http://photo.qip.ru/photo/stanislav-e88a/410891/83010578.jpg
C1627 CAN time-out 4WD (нет связи по CAN шине с блоком управления 4WD)
C1627
The HECU interchanges requirement data with the 4WD ECU through CAN bus line for normal ABS control. For example the HECU sends a control inhibition signal to 4WD ECU for normal ABS control in case of the ABS and 4WD control requested at the same time such as wheel speed difference between front and rear wheel generated due to wheel slip.
Мы гоняем без тормозов ! Ку-ку блок управления.
Комментарии
32
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Такая же беда посетила и меня
Только ручник не отпускает и никаких ошибок пока не тронешься и тащит задние колёса и горит EPB
И всё теперь вопрос что именно сломалось?
И как доехать до сервиса?
В статье прочёл что скинул троса но как или как их расслабить чтоб на эвакуатор не попасть
Я езжу на Hyundai Santa Fe (3G)
А тросики отдельно продают?
Я езжу на Hyundai Santa Fe (3G)
Сегодня сделал за 4 часа.
Процедура снятия:
1)Откручиваем троса (болтик на +, 2 гайки на 10, 2 болта на 12 (к одному из них можно подобраться только после пункта 3) и по одной скобке на каждый трос)
2)Лично Я открутил все 3 болта блока сразу (на 12)
3)Откручиваем конкретно но не до конца 2 передних болта на 24 и снимаем 2 гайки задних на 24 подрамника, предварительно засунув под подрамник домкрат в поддомкраченном виде. Начинаем опускать до момента когда можно будет вытащить блок, но только чтобы подрамник оставался на направляющих с которых сняты гайки.
4)Снимаем блок.
Блин выскочила та же проблема😬 замена колодок помогла полностью?
Как отмотали моторчик назад?
Сняли моторчик, сделали обратн.полярность, отмотали)
Как хорошо что у меня старая надежная механика)))
Еще бы лучше японца иметь собранного я Японии)
Вот сколько ни читаю про проблемы со стояночным тормозом на Santa Fe, не могу понять почему возникают с ним какие-то проблемы ?
Колодки стояночного тормоза с электроприводом вообще изнашиваться не должны, так как алгоритм работы не позволяет тронутся с места с включённым стояночным тормозом. Почему эта проблема возникает? Тросы вытягиваются?
Проблема в том что при износе колодок тросы встают в крайнее положение и дают клина.То есть возникает ошибка что колрдок как бы нет.И обратно они уже не идут.Износ колодок идет в любом случае при использовании эл.ручника коим я часто пользуюсь
Каким образом регулировать при замене колёс тросик?
Резиновую заглушку с трм.барабана вытащить, чтобы в крайнем нижем положении диск был, там внутри шестеренка есть, вот ее отверткой и проворачивать пока торм.диск не будет малясь притормаживать.Потом на 1 оборот ослабить.
Не понял тоже, можешь на фотках показать?
Лови
333-63
Проблема в том что при износе колодок тросы встают в крайнее положение и дают клина.То есть возникает ошибка что колрдок как бы нет.И обратно они уже не идут.Износ колодок идет в любом случае при использовании эл.ручника коим я часто пользуюсь
Так вот я и не пойму как происходит износ колодок стояночного тормоза если машина вообще не трогается с места с заблокированными колёсами.
Я тоже постоянно пользуюсь стояночным тормозом и не трогаюсь с места пока не услышу что моторчик закончил работу и полностью отпустит стояночный тормоз.
KV801
Вот сколько ни читаю про проблемы со стояночным тормозом на Santa Fe, не могу понять почему возникают с ним какие-то проблемы ?
Колодки стояночного тормоза с электроприводом вообще изнашиваться не должны, так как алгоритм работы не позволяет тронутся с места с включённым стояночным тормозом. Почему эта проблема возникает? Тросы вытягиваются?
Так вся проблема в говнянных колодках, которые не изнашиваются, а отслаиваются!
Да уж!
Тогда регулировка на каждом ТО не поможет. Нужно просто менять колодки на те, которые не отслаиваются.
Аналогов на свою машину не нашел, видел что клепают их заклепками, дорабатывают.
Все комментарии
Описание C1652 ошибки автомобиля Hyundai. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.