C1414 ошибка toyota rav4

Сброс ошибки для Toyota RAV4 осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.

Популярные модели:

Найдена следующая информация по ошибке C1414 для автомобиля TOYOTA RAV 4 (2000-2005) A20:

На русском языке:

Неисправность левого выхода переднего датчика скорости

На английском языке:

Front Speed Sensor Left Output Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1414 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota RAV-4:

Неисправен левый передний датчик скорости. Датчик скорости переднего левого ротора. Датчик скорости переднего колеса Левый жгут разомкнут или замкнут. Передний датчик скорости Левая цепь плохое электрическое соединение.

Датчик скорости определяет скорость вращения колеса и отправляет соответствующие сигналы в ЭБУ системы противоскольжения. Эти сигналы используются для управления тормозом. Роторы датчиков скорости имеют ряды чередующихся магнитных полюсов N и S, и их магнитные поля меняются при вращении роторов. Каждый датчик скорости обнаруживает это магнитное изменение и посылает импульсный сигнал на ЭБУ системы противоскольжения.

Последние две недели начала выскакивать ошибка по датчику ABS.
Вслед за ней целая гирлянда антипробуксовочной, регулировки фар и пассивной безопасности.
Не работает ABS, стабилизация, по снегу швыряет и постоянно ставит боком ))))
Беглый осмотр проводки датчика ABS показал, что проводка цела, и нужно менять датчик ABS. А он, как на зло, идёт только в сборе со ступицей…(((((
оригинал 43550-30070 — 20 000 руб.
пара непонятных фирм и, о чудо:
KOYO 3DACF027F31CS — 8 200 руб.
Говорят, что она же в оригинале и идёт. Да и визуально видно сходство)))

Теперь вопрос замены. Позвонил в T-Car Митино. стоимость замены 4200!
И это за снять колесо, 2 болта суппорта и 4 болта самой ступицы!
Короче выкроил 30 минут свободного времени — и поменял самостоятельно!
И о чудо! Никаких ошибок, и Лёха снова может ехать прямо, а не боком)))))