C1383 ошибка ситроен

Всем привет. Значит купил я Ситроен с4 2011, автомат al4 , мотор ер6с, но была и есть в нем проблема, с 1 передачи на 2 переключается четко, а вот со 2 на 3 и с 3 на 4, именно в момент когда включаются данные скорости, происходит какой то внеземной коллапс, она кидает как будто в нейтралку на секунд 5, а потом включает передачу, иногда с пинком если газ надавишь хорошо. Вообщем менял даже акпп, ничего не помогло. Но вот нашел тут вариант, у меня мозги на акпп континенталь, а что будет если бросить на акпп сименс? Поехал на разборку, купил мозги сименс, и вуаля, она включает передачи как положено, НО пропал типтроник (от слова совсем, видимо не вшит в мозги), и начала пинаться при переключении с 1 на 2, но не всегда, не работает фиксатор селектора акпп при нажатии на педаль тормоза (на старых мозгах работает, но и тут он разблокирует при повороте ключа на 1 минуту), и так же походу не работает гидротрансформатор на этом Эбу, на родном работает, и его тоже менял. Слышал что может термостат мозги парит, купил и его, типо акпп может перегреваться, поменял — ничего не изменилось. Хоть и нашел такой колхозный метод для того что бы ездить можно было нормально, но все таки функционал должен работать весь. Прошу, кто может сталкивался с подобным? Коробку так же относили к мастерам на проверку, сказали идеал. А так же, не могу решить ошибку С1381 и С1383, в интернете от слова совсем ничего не нашел, только какую то статью про реле абс, но этого реле я у себя не нашел.

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Вот всевозможные ошибка на ситрике, буду благодарен за помощь!)

Отправлено спустя 7 минут 19 секунд:
А, да, забыл добавить, на родных мозгах и на холодный двигатель машина работает идеально, так же как и АКПП, но когда прогревается начинается игра с 3 и 4 передачей. Так же грешу на подушки двигателя и коробки, боковая двигателя точно мертвая, другие не видел еще.

Описание C1383 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.