Автосервис АвтоМиг в Коптево
Автосервис САО — МЦД Красный Балтиец:
Ближайшие для подъезда улицы – Космонавта Волкова, Приорова, Новая Ипатовка, Большая Академическая.
Автосервис АвтоМиг в Лефортово
Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:
Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис АвтоМиг в Щукино
Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис АвтоМиг в Измайлово
Автосервис ВАО — метро Соколиная гора (район Измайлово)
Ближайшие станции метро — Соколиная гора, Партизанская, Измайлово, Шоссе Энтузиастов, Черкизовская. Ближайшие для подъезда улицы — Вернисажная, Шоссе Энтузиастов, проспект Будённого, Северо-Восточная хорда, Щербаковская улица, Большая Черкизовская улица.
Автосервис АвтоМиг в Гольяново
Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.
AUTO-TEXCENTER.RU
Франшиза автосервиса, Вакансии автосервиса, Инструкции к корейским авто, Инструкции к китайским авто
Ремонт (сервис) корейских автомобилей. Специализированный техцентр (автосервис) в Москве. Copyright © 2000-2023. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Компания «АвтоМиг» является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей марок KIA и HYUNDAI. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).
Описание C1376 ошибки автомобиля Hyundai. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Неисправность парктроника
Модераторы: Admin, <KVN>, bigsam, Саня73
-
Nemesiss
- Реальный Сантавод
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: 20 фев 2014, 15:57
- Место проживания: Советский, ХМАО-Югра
- Марка автомобиля: Santa Fe DM 2.4 AT
- Модель авто: DM
- Название комплектации: Sport
- Двигатель: 2.4
- Год выпуска: 2012
- До этого: Honda Civic
Re: Неисправность парктроников
<KVN> писал(а):Можно не слушать,а подушечками пальцев почувствовать,при этом слабое потрескивание тоже будет.
Ну вот у меня совсем тишина и только радуга на экране. По ходу проводку надо смотреть.
-
pezkin
- Частый гость
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 сен 2013, 15:13
- Место проживания: г. Киев
- Марка автомобиля: Santa Fe 2013
- Модель авто: DM
- Название комплектации: Navi
- Двигатель: 2.4 бензин
- Год выпуска: 2013
- До этого: Evanda
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
pezkin »
вчера тоже появилась радуга, целый день не исчезала. Поехал к дилеру, сделали диагностику, вердикт оторван проводок слева. Электрик подшаманил, и все работает, времени 40 мин.
-
timoha777
- Частый гость
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 03 апр 2014, 18:24
- Место проживания: Санкт-Петербург
- Марка автомобиля: Hyundai SantaFe
- Модель авто: DM
- Название комплектации: Корейская
- Двигатель: D4HA-TCI, 2000 CC-R
- Год выпуска: 2013
- До этого: Ваз2110
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
timoha777 »
Починил задний правый датчик парковки — один проводок был оторван (зелёный)
20160522_160412.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
hantmant
- Частый гость
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 19 апр 2013, 11:31
- Место проживания: Ханты-Мансийск
- Марка автомобиля: СантаФе 2,4
- Модель авто: DM
- Название комплектации: Dynamic
- Двигатель: 2,4 бензин
- Год выпуска: 2013
- До этого: Мазда5
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
hantmant »
timoha777 писал(а):В общем по щелчкам определил, что не исправны 2 датчика спереди и 1 сзади, камеру снял, буду ковырять.
Подскажите, если щелкает, то это датчик исправный или наоборот?
-
<KVN>
- Супермодератор
- Сообщения: 5177
- Зарегистрирован: 10 апр 2013, 11:15
- Место проживания: Москва
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Santa Fe DM
- Название комплектации: Dinamic
- Двигатель: 2.4 АКПП 4wd
- Год выпуска: 2012
- До этого: Honda Accord
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
<KVN> »
hantmant писал(а):
timoha777 писал(а):В общем по щелчкам определил, что не исправны 2 датчика спереди и 1 сзади, камеру снял, буду ковырять.
Подскажите, если щелкает, то это датчик исправный или наоборот?
Исправный.
-
Finn73
- Частый гость
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 01 май 2016, 04:10
- Место проживания: Томск
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Santa Fe DM
- Название комплектации: Sport
- Двигатель: 2.4
- Год выпуска: 2012
- До этого: Volkswagen Touran
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
Finn73 »
Подскажите пожалуйста, все датчики на ощуп пальцем щёлкают, проводку поставил новую, а радуга на панели осталась, система не работает.
Где, что искать дальше?
-
Rus
- Сэнсэ́й Santa Fe 3
- Сообщения: 898
- Зарегистрирован: 09 фев 2014, 20:27
- Место проживания: Москва
- Марка автомобиля: Сантафе 2,2 динамик
- Модель авто: DM
- Название комплектации: Dinamic
- Двигатель: 2.2
- Год выпуска: 2013
- До этого: Кия сид
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
Rus »
В сырую погоду парктроник начал выдавать радугу на панели. За месяц 2 раза появлялась проблема. Сейчас все работает. Вот думаю ,что это датчики или проводка?
-
Finn73
- Частый гость
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 01 май 2016, 04:10
- Место проживания: Томск
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Santa Fe DM
- Название комплектации: Sport
- Двигатель: 2.4
- Год выпуска: 2012
- До этого: Volkswagen Touran
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
Finn73 »
Rus писал(а):В сырую погоду парктроник начал выдавать радугу на панели. За месяц 2 раза появлялась проблема. Сейчас все работает. Вот думаю ,что это датчики или проводка?
Вероятнее всего это проводка.
-
Rus
- Сэнсэ́й Santa Fe 3
- Сообщения: 898
- Зарегистрирован: 09 фев 2014, 20:27
- Место проживания: Москва
- Марка автомобиля: Сантафе 2,2 динамик
- Модель авто: DM
- Название комплектации: Dinamic
- Двигатель: 2.2
- Год выпуска: 2013
- До этого: Кия сид
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
Rus »
Надо дилеру предъявить сей косяк.
-
Alk
- Частый гость
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 11 окт 2016, 01:59
- Место проживания: Самара
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Dm
- Название комплектации: Sport
- Двигатель: 2400
- Год выпуска: 2012
- До этого: Mmc airtrek
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
Alk »
А никто вот такой датчик ставить не пробовал
https://ru.aliexpress.com/item/Ultrason … 0.0.UdiyM6
Подойдет ли он на Санту третью
И так к слову на али можно достаточно недорого некоторые запчасти заказать , на свою прошлую машину много чего заказывал , все было нормально
-
Alk
- Частый гость
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 11 окт 2016, 01:59
- Место проживания: Самара
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Dm
- Название комплектации: Sport
- Двигатель: 2400
- Год выпуска: 2012
- До этого: Mmc airtrek
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
Alk »
Сегодня залез под машину в надежде оживить парктроники , имеется радуга на экранчике постоянно горящая и надпись PAS ,
снял запаску ( так действительно намного удобнее ) пропшикал все клемнички ( который главный под бампером слева и подходящие к датчикам , а еще какой то промежуточный посередине бампера тоже разобрал и пробрызгал) долго осмотривал провода на наличие того самого обломленного зеленого провода ну и других цветов , ничего не нашел
Очень надеялся что оживет , но увы (((
Все датчики целые но как будто вся система мертвая , не один не вибрирует
-
hantmant
- Частый гость
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 19 апр 2013, 11:31
- Место проживания: Ханты-Мансийск
- Марка автомобиля: СантаФе 2,4
- Модель авто: DM
- Название комплектации: Dynamic
- Двигатель: 2,4 бензин
- Год выпуска: 2013
- До этого: Мазда5
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
hantmant »
У меня тоже горела радуга. Проверял датчики как тут писали, вибрации не почувствовал. Летом по случаю был в Тюмени проездом и заехал к дилеру с этом вопросом. Два с лишним часа спец возился, то под машину залезет, то в комп заглянет. В общем нашел разрыв где то в центре пучка проводов, запаял тут же и все заработало. Как мне сказал, оборвался провод, который передавал цифровой сигнал, надо было только паять. Цену вопроса не помню, то ли 3000, то ли 4000 отдал, сейчас уже не помню
-
blackkot
- Новенький
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 04 май 2014, 22:45
- Место проживания: Химки (МО)
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Santa Fe DM
- Название комплектации: High-Tech
- Двигатель: 2.2 CRDi
- Год выпуска: 2013
- До этого: Hyundai Elantra XD 1.8
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
blackkot »
Тоже периодически глючат парктроники. По сканеру выдает ошибку C1376 SPAS Sensor Front Left.
Я правильно понимаю (Хайтек с автопарковкой), что все 4 датчика спереди одинаковые: HYUNDAI / KIA 96890-2S000 ULTRASONIC SENSOR ASSY BWS? И какой из 2-х слева именно Front Left? Внешний или внутренний?
-
blackkot
- Новенький
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 04 май 2014, 22:45
- Место проживания: Химки (МО)
- Марка автомобиля: Hyundai
- Модель авто: Santa Fe DM
- Название комплектации: High-Tech
- Двигатель: 2.2 CRDi
- Год выпуска: 2013
- До этого: Hyundai Elantra XD 1.8
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
blackkot »
Да, еще интересное наблюдение. Если завестись «на холодную», как правило парктроники работают. Минуты через 3-4 начинается радуга (1-е время может появляться и пропадать, потом стабильно висит).
Как думаете, датчик все-таки или шлейф причина? Датчик я на всякий случай заказал, как придет, поеду на диагностику/ремонт.
-
Fram_2
- Вероятный Сантавод
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 25 апр 2016, 18:21
- Место проживания: Обнинск
- Марка автомобиля: Hyndai
- Модель авто: Santa-Fe DM
- Название комплектации: Exclusive (кореец)
- Двигатель: 2.2
- Год выпуска: 2013
Re: Неисправность парктроников
Сообщение
Fram_2 »
сегодня по дороге в Москву заехал на мойку, попросил помыть передние колеса (после недавней мойки осталась грязь и на скорости появилась вибрация). Колеса помыли. Вибрация пропала, радуга появилась. Так что от керхера точно может такое быть. Теперь задача найти подъемник и посмотреть контакты.. А то и правда пол машины отключится..
Вернуться в «Электрооборудование»
Перейти
- КЛУБ-ФОРУМ SANTA3.Ru
- ↳ Новости, вопросы, предложения и отзывы по форуму
- ↳ Общение модераторов
- ↳ Правила и регламент
- HYUNDAI SANTA FE-3
- ↳ Описание HYUNDAI SANTA FE-3 2013 модельного года
- ↳ Характеристики, комплектации, цены HYUNDAI SANTA FE-3 2013
- ↳ Фото и видео HYUNDAI SANTA FE-3 2013
- ↳ Тест-драйв HYUNDAI SANTA FE-3 2013
- HYUNDAI SANTA FE-3 2015
- ↳ Характеристики, комплектации, цены HYUNDAI SANTA FE PREMIUM
- ↳ Фото и видео нового HYUNDAI SANTA FE PREMIUM
- ↳ Тест-драйв HYUNDAI SANTA FE PREMIUM
- HYUNDAI GRAND SANTA FE-3
- ↳ Описание HYUNDAI GRAND SANTA FE-3 2013
- ↳ Характеристики, комплектации, цены HYUNDAI GRAND SANTA FE-3 2013
- ↳ Фото и видео HYUNDAI GRAND SANTA FE-3 2013
- ↳ Тест-драйв HYUNDAI GRAND SANTA FE-3 2013
- HYUNDAI GRAND SANTA FE-3 2016
- ↳ Фото, видео HYUNDAI GRAND SANTA FE-3 2016
- ↳ Характеристики, комплектации, цены HYUNDAI GRAND SANTA FE-3 2016
- ↳ Тест-драйв HYUNDAI GRAND SANTA FE-3 2016
- ВЫБОР И ПОКУПКА HYUNDAI SANTA FE-3
- ↳ Официальные дилеры HYUNDAI
- ↳ Страховые компании ОСАГО — КАСКО
- ↳ Выбор и покупка нового автомобиля
- ↳ Сравниваем Santa Fe 3 с конкурентами.
- ↳ Санта фе 2013 отзывы владельцев
- ↳ Все опросы о Hyundai Santa Fe III
- ↳ Расход топлива — бензин — на 100км.
- ↳ Расход топлива — дизель — на 100км.
- ↳ Лучшая комплектация Hyundai Santa Fe 3
- ↳ Бензин vs Дизель
- ↳ Цвета New Santa Fe — Голосование
- ↳ Что лучше: автомат или механика?
- ↳ Шипы или липучка- вот в чем вопрос?
- ↳ Предпусковой подогреватель нужно ли ставить на нашу Санту
- ↳ Выбор Страховой
- ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ
- ↳ Техническая документация
- ↳ Двигатель
- ↳ Двигатель — бензин — 2,4
- ↳ Двигатель — дизель — 2,2
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Ходовая часть автомобиля Santa Fe 2013
- ↳ Кузов Санта Фе 2013
- ↳ Навигация и мультимедиа
- ↳ Климатическое оборудование и кондиционирование
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Техническое обслуживание
- ↳ Масло и автожидкости
- ↳ Запчасти и расходники
- ↳ Неисправности и ремонт Santa Fe III
- ↳ Двигатель бензин
- ↳ Двигатель дизель
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Трансмиссия и ходовая
- ↳ Кузов и салон
- ТЮНИНГ И ДОП.ОБОРУДОВАНИЕ SANTA FE 2013
- ↳ Автовинил и аэрография
- ↳ Экстерьер
- ↳ Интерьер
- ↳ Под капотом
- ↳ Шумоизоляция
- ↳ Электрика и электроника
- ↳ Оптика и световое оборудование
- ↳ Охрана и сигнализации для Hyundai Santa Fe3
- ↳ Бортовой журнал. Отчеты и инструкции.
- КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
- ↳ Знакомимся
- ↳ Поздравляем одноклубников!!!
- ↳ Клубная атрибутика
- ↳ Отчеты о поездках
- ↳ Мероприятия клуба
- ↳ Партнеры клуба
- КЛУБЫ ПО РЕГИОНАМ
- ↳ Москва
- ↳ Санкт-Петербург
- ↳ Центральный федеральный округ
- ↳ Южный федеральный округ
- ↳ Дальневосточный федеральный округ
- ↳ Приволжский федеральный округ
- ↳ Северо-Западный федеральный округ
- ↳ Сибирский федеральный округ
- ↳ Уральский федеральный округ
- ↳ Северо-Кавказский федеральный округ
- ↳ Украина
- ↳ Беларусь
- ↳ Крым
- КУПЛЮ-ПРОДАМ
- ↳ Автомобили
- ↳ Новые
- ↳ С пробегом
- ↳ Запчасти и аксессуары
- ↳ Шины и диски
- ↳ Автозвук и мультимедия
- ↳ Услуги и другие товары
- ЖИЗНЬ ЗА ОКНОМ КЛУБА SANTA3.RU
- ↳ ПДД — Правила дорожного движения
- ↳ Правовые вопросы
- ↳ Спорт Спорт Спорт
- ↳ Игрушки для настоящих мужчин
- ↳ Охотники и рыболовы
- ↳ Техника и электроника
- ↳ Компьютерные игры
- ↳ ITшникам
- ↳ Юмор
- ↳ Общение на любые темы.
- ↳ Спам
- АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОВОСТИ
C1215XX TCS5 Ошибка сообщения сигнала скорости транспортного средства
C1228 Питание датчика давления
C1230 Датчик давления
C1235 Датчик первичного давления, неисправность электрической части
C1237 Датчик первичного давления, сигнал
C1241 Неисправность датчика усилия
C1243 Датчик высоты — передний левый
C1246 Неисправность напряжения питания датчика высоты — левый
C1247 Датчик высоты — передний правый
C1250 Общая электрическая неисправность питания правого датчика высоты / датчика давления
C1251 Датчик высоты — задний левый
C1255 Задний датчик высоты
C1255 Превышение диапазона датчика высоты
C1258 Ошибка установки магнита
C1259 Датчик угла поворота управляемых колес – Электрический
C1259 Цепь датчика положения рулевого колеса, неисправность
C125A Датчик высоты — задний правый
C125B Неверный мониторинг датчика высоты
C1260 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал
C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван
C1262 Неисправность датчика температуры
C1274 Обрыв/КЗ датчика продольного ускорения
C1275 Ошибка диапазона/работы датчика продольного ускорения
C1278 G — датчик (передний левый)
C1279 G — датчик (передний правый)
C1280 G — датчик (задний левый)
C1282 Датчик рыскания и G-датчик — электрика
C1282 Датчик рысканья и поперечного ускорения, неисправность электрической части
C1282 Датчики рыскания и ускорения — электрическая часть
C1283 Датчик поперечного ускорения /Датчик продольного ускорения/ датчик рысканья: ошибка сигнала
C1283 Датчик рыскания и G-датчик — сигнал
C1283 Датчик рысканья и поперечного ускорения, сигнал
C1283 Датчики рыскания и ускорения — сигнал
C128381 Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C1283XX Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C1284 Неисправность напряжения G — датчика
C1285 Блок датчиков, обнаружено изменение/нарушение калибровки
C1285 Датчик продольного ускорения не откалиброван
C1286 Неисправность датчика рыскания и G-датчика — проверка SRSCM
C1290 Датчик момента, сбой главного сигнала
C1290 Ошибка сигнала датчика момента
C1290 Сбой сигнала датчика момента
C1291 Датчик момента, сбой вспомогательного сигнала
C1292 Датчик момента, сбой главного и вспомогательного сигналов
C1300 Сбой передачи от передних датчиков, внешние помехи
C1306 Сбой вследствие внутренних радиочастотных помех
C1312 Канал радиочастоты левого переднего датчика 1, отказ
C1312 Радиоканал переднего левого датчика, сбой
C1313 Канал радиочастоты левого переднего датчика 2, отказ
C1313 Радиоканал переднего правого датчика, сбой
C1314 Канал радиочастоты левого переднего датчика 3, отказ
C1314 Радиоканал заднего левого датчика, сбой
C1315 Канал радиочастоты левого переднего датчика 4, отказ
C1315 Радиоканал заднего правого датчика, сбой
C1322 Датчик 1, перегрев
C1322 Передний левый датчик, перегрев
C1323 Датчик 2, перегрев
C1323 Передний правый датчик, перегрев
C1324 Датчик 3, перегрев
C1324 Задний левый датчик, перегрев
C1325 Датчик 4, перегрев
C1325 Задний правый датчик, перегрев
C1332 Датчик 1, отказ
C1332 Передний левый датчик, неисправность
C1333 Датчик 2, отказ
C1333 Передний правый датчик, неисправность
C1334 Датчик 3, отказ
C1334 Задний левый датчик, неисправность
C1335 Датчик 4, отказ
C1335 Задний правый датчик, неисправность
C1345 Неисправность канала переднего низкочастотного передатчика
C1346 Неисправность канала заднего низкочастотного передатчика
C1358 Неисправность выключателя AVH
C1358 Функция AVH не доступна вследствие аварийного отпускания EPB
C1360 Неустранимая ошибка ESP
C1361. Неисправность оборудования видеокамеры.
C1361XX Неисправность аппаратной части камеры
C1363 Ошибка сигнала камеры для калибровки
C1363. Сбой при калибровке видеокамеры
C1364 Не обнаружена опорная точка
C1364. В процессе калибровки не обнаружены исходные параметры
C1365 Неверная опорная точка
C1367 Недостоверный внутренний сигнал
C1368 Задний левый внешний датчик PAS
C1369 Задний левый внутренний датчик PAS
C136A Левый задний датчик SPAS
C136B Правый задний датчик SPAS
C1370 Задний правый внутренний датчик PAS
C1371 Задний правый внешний датчик PAS
C1372 Передний правый внешний датчик PAS
C1373 Передний правый внутренний датчик PAS
C1374 Передний левый внутренний датчик PAS
C1375 Передний левый внешний датчик PAS
C1376 Передний левый датчик SPAS
C1377 Передний правый датчик SPAS
C1381 Внутренняя ошибка датчика
C1382 Неисправность датчика Холла рычага
C1383 M->D Неисправность датчика Холла возвратного электропривода
C1387 Общая электрическая неисправность питания датчика температуры
C1388 Общая электрическая неисправность сигнала датчика температуры
C1501 Сбой выключателя
C150101 Неисправность выключателя
C1501XX Неисправность переключателя
C1502 Неисправность переключателя ECS
C1503 Ошибка выключателя TCS/ESC(ESP)
C1513 Неисправность в цепи переключателя тормоза
C1513 Неисправность цепи выключателя тормоза
C1513 Ошибка выключателя тормоза
C1514 Превышено время включения переключателя клапана
C1520 Выключатель сцепления
C1520 Ошибка сигнала сцепления
C1522 Неисправность выключателя фар
C1522 Разомкнута цепь сигнала переключателя фар
C1525 Разрыв/короткое замыкание в цепи сигнала переключателя ECS
C1526 Сбой выключателя DBC
C1527 Ошибка датчика нейтрального положения
C1527 Передача заднего хода, ошибка сигнала
C1527 Сбой выключателя положения «R»
C1528 Неисправность индикатора датчика PAS
C1529 Неисправность индикатора датчика SPAS
C1530 Неисправность датчика PAS
C1531 Неисправность датчика SPAS
C1532XX Неисправность выключателя LKAS
C1533 Неисправность выключателя блокировки коробки передач
C1533 Неисправность выключателя разблокировки
C1533 Неисправность парковочного выключателя
C1537 Ошибка сигнала блокировки
C1603 CAN-шина датчика, аппаратная ошибка
C1603 Защита от перегрева MDPS
C1603 Защитное ограничение параметров EPS, перегрев
C1603 Перегрев ЭБУ
C160300 Отключена шина CAN
C1604 Неисправность модуля EPS (цепи предварительного заряда)
C1604 Неисправность ЭБУ
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1604. Ошибка аппаратной части ЭБУ
C1604XX Ошибка аппаратной части ECU
C1605 CAN, ошибка аппаратной части
C1606 Сбой программного обеспечения ЭБУ
C1606XX Ошибка программного обеспечения ECU
C160A88 Локальная шина CAN BSD выключена
C160AXX Локальная шина CAN BSD выключена
C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
C1611 CAN, превышение времени ожидания, блок ЭБУД (ECM)
C1611 Истекло время ожидания сигнала датчика скорости автомобиля (VSS)
C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS
C1611XX Блокировка по превышению лимита времени CAN EMS
C1612 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1612 CAN, превышение времени ожидания, блок БУТ (TCM)
C161287 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1612XX Тайм-аут CAN TCU
C1613 CAN, ошибочное сообщение
C1613 Ошибка CAN-сигнала ЭБУД (проверьте ЭБУД)
C161381 Ошибка сигнала CAN EMS
C1613XX Ошибка сигнала CAN EMS
C1616 CAN, отключена шина
C1616 Отключена шина CAN
C1616 Шина CAN выключена (C-CAN)
C1616 Шина C-CAN ВЫКЛ
C161600 Отключена шина CAN (C-CAN)
C161688 Шина CAN выключена (C-CAN)
C1616XX Шина CAN ВЫКЛ. (C-CAN)
C1617 EMS, недопустимая частота вращения коленчатого вала
C1620 1-я настройка не выполнена (датчик высоты не откалиброван)
C1620 Не выполнена первоначальная настройка
C1620 СБОЙ РЕГУЛИРОВКИ
C1622 EMS, неверная скорость автомобиля
C1622 Ошибка сигнала скорости автомобиля
C1623 CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса
C1623XX Тайм-аут CAN датчика угла поворота рулевого колеса
C1625 CAN, превышение времени ожидания АБС/ESP
C1625 CAN, превышено время ожидания ABS/ESC(ESP)
C1625 Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC
C162587 CAN, превышение времени ожидания ABS/ESC (ESP)
C1625XX Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC(ESP)
C1625XX Тайм-аут CAN АБС/ESC(ESP)
C1626 Недостоверное управление
C1627 Истекло времени ожидания CAN, 4WD
C1627. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN
C1628 CAN превышение времени ожидания комбинации приборов
C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов
C1628XX Блокировка по превышению лимита времени CAN комбинации приборов
C1629 Неверный счетчик комбинации приборов
C1632 Сбой управляющего переключателя на комбинации приборов
C1633 Неправильно отображается скорость на комбинации приборов
C1633XX Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов
C1635 Неверный счетчик TCS
C1638 Сбой связи ACC
C1640 Ошибка сообщения CLU3 CAN
C1642 CAN, ошибка сообщения АБС/ESC (ESP)
C1642 CAN, ошибка сообщения, тормоз
C1642 Ошибка CAN-сигнала ESC (ESP)
C1643 CAN, превышено время ожидания, датчик рысканья и поперечного ускорения
C1643 CAN, превышено время ожидания, датчик рысканья и ускорения
C1646 CAN, ошибка сообщения БУТ
C1646 Ошибка CAN-сигнала БУТ
C164681 CAN, ошибка сообщения TCU
C1647 CAN, ошибка аппаратной части, канал датчика
C1648 Ошибка CAN-сигнала ECM для SCC (проверьте ECM)
C1648 Ошибка CAN-сигнала ECM для TCM (проверьте TCM)
C1648 Протокольный тайм-аут CAN модуля ECM для SCC (проверьте ECM)
C1650 Ошибка CAN-сигнала SCC
C1651 CAN, превышение времени ожидания, блок EPB
C1652 CAN, ошибка сигнала EPB
C1653 Блокировка по превышению времени CAN комбинации приборов для SCC
C1653. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN для ACC (CLU1)
C1653XX Тайм-аут CAN комбинации приборов для SCC
C1654 Блокировка по превышению времени CAN комбинации приборов для EPB
C1654. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN для EPB (CLU2)
C1654XX Тайм-аут CAN комбинации приборов для EPB
C1655XX CAN-сигнал комбинации приборов для EPB
C1656 CAN, ошибка сигнала комбинации приборов
C1656 Неверный спортивный режим CAN
C1656XX Ошибка CAN-сигнала комбинации приборов
C1657 Блокировка по превышению лимита времени CAN TCS
C1659 Блокировка по превышению лимита времени CAN SAS
C1660 Неисправность цепи радиочастотного приемника
C1660 РЧ-приемник, неисправность цепи
C1661 Приемник, сбой ЭСППЗУ (EEPROM)
C1662 Сбой автоматической регистрации
C1663 Сбой автоматического определения местоположения
C1664 Сбой цепи передатчика LF/RF не влияет на уровень RSSI (только линия High)
C1665 КЗ на «массу» цепи питания передатчика
C1666 КЗ на АКБ цепи питания передатчика
C1667 Блокировка по превышению лимита времени CAN SCC
C1668 Регистрация внутреннего сбоя
C1669 Блокировка по превышению лимита времени CAN ACU
C166A Блокировка по превышению лимита времени CAN LDWS
C166B Блокировка по превышению лимита времени CAN датчика скорости колеса
C166C Ошибка сигнала CAN SCC для AVSM
C1670 Сбой автоматической регистрации
C1671 Неверный сигнал датчика рыскания или ускорения по оси X или по оси Y или состояния давления тормозов
C1671 Обрыв/КЗ на «массу» линии данных переднего передатчика
C1671XX Неверный сигнал датчика рыскания, ускорения по оси X или по оси Y, или состояния давления тормозов
C1672 Обрыв/КЗ на «массу» линии данных заднего передатчика
C1672 Ошибка счетчика сообщений SAS
C167282 Ошибка счетчика сообщений SAS1
C167283 SAS1 Несоответствующая контрольная сумма сообщения
C167286 Недействительный сигнал угла поворота рулевого колеса
C167287 SAS1 Несоответствующее среднее значение времени передачи сообщения
C1673 Состояние ремня безопасности водителя и пряжки недостоверно
C1674 Состояние ремня безопасности пассажира и пряжки недостоверно
C1675 Сигнал колеса (переднее левое или переднее правое или заднее левое или заднее правое) не действителен
C1676XX MDPS3 Ошибка сообщения
C1678 Сигнал ремня безопасности водителя не действителен (комбинация приборов)
C1679 Сигнал ремня безопасности пассажира не действителен (комбинация приборов)
C1680 Ошибка EBS в системе VSM
C1681 Состояние системы LDWS не действительно
C1682 Состояние пряжки ремня безопасности пассажира не действительно (подушка безопасности)
C1683 Состояние пряжки ремня безопасности водителя не действительно (подушка безопасности)
C1687 CAN, превышение времени ожидания MDPS
C1687 CAN, превышение времени ожидания VSM2 (MDPS)
C1687XX Тайм-аут CAN MDPS
C1688 Ошибка сигнала MDPS
C1688 Ошибка сигнала VSM2 (MDPS)
C1688XX Ошибка сигнала MDPS
C1689XX Тайм-аут CAN VSM
C1690XX Недопустимые данные CAN VSM
C1692 CAN, превышение времени ожидания VSM
C1693 CAN, ошибка сигнала VSM
C1693 ошибка сигнала CAN от системы EMS
C1694 CAN, превышение времени ожидания FATC
C1695 CAN, ошибка сообщения FATC
C1696 Истекло времени ожидания SPAS
C1697 CAN, ошибка сообщения SPAS
C1700 Ошибка ирования
C1700 Ошибка кодирования
C1702 Ошибка вариантного ирования
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C1702. Не задан региона и (или) типа управления
C170255 Ошибка вариантного ирования
C170255 Ошибка вариантного кодирования
C1704 Неисправность блока EPS (блокировка аварийного реле)
C1704 Сбой ЭБУ, аварийное реле
C1705 Неисправность модуля EPS (цепи предварительного заряда)
C1705 ЭБУ, неисправность цепи подзарядки
C1709 Управление уровнем за пределами диапазона / целевой уровень не применим
C170A11 Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
C170AXX Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
C170B12 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи светодиода переключателя активации
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ECU (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170CXX Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ECU (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C170DXX Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C1710 Все еще активна настройка сборочной линии
C1712 Аномальное состояние компрессора
C1733 Обнаружено избыточное напряжение
C1734 Обнаружено пониженное напряжение
C1735 Обнаружена повышенная температура
C1738 Превышено максимальное втягивание
C1741 ESC — недоступна VSM (проверьте ESC)
C1742 Ошибка вариантного ирования — ESC (проверьте ESC)
C1742 Ошибка вариантного кодирования — ESC (проверьте ESC)
C174305 Несоответствие программного обеспечения
C1801 Ошибка сигнала CAN -TCS
C1801XX Ошибка сообщения TCS1
C1804 Тайм-аут CAN LKAS
C1805 Несоответствующий CAN-сигнал LKAS
C1812 Блокировка по превышению времени CAN шлюза
C181287 CAN, превышение времени ожидания шлюза
C1813 Ошибка сообщения CAN — ESP
C1814 Ошибка сообщения CAN — SAS
C2101 Цепь реле электродвигателя
C2108 Реле компрессора
C2112 Ошибка реле клапана
C2130 Сбой реле ламп стоп-сигнала
C2131 ESS Ошибка реле лампы стоп-сигнала
C2202 Неисправность устройства запирания / механики
C2203 Неисправность привода CDC — передний левый
C2204 Неисправность привода CDC — передний правый
C2205 Неисправность привода CDC — задний левый
C2206 Неисправность привода CDC — задний правый
C2220 Неисправность заднего левого привода
C2224 Неисправность заднего правого привода
C2226 Короткое замыкание на АКБ или «массу» в цепи выходного напряжения
C2227 Высокая температура тормозного диска
C2230 Неисправность электромагнита блокировки переключения передач диапазона M
C2232 Неисправность динамика SPAS
C2233XX LKAS MDPS — недопустимый сигнал крутящего момента привода
C2239XX Недоступен TOI LKAS
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика Холла
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), ошибка рабочего диапазона
C2245 Выключение парковочной блокировки при неисправности БУТ
C2246 Ошибка по сигналу скорости автомобиля от БУТ
C2308 Неисправность переднего левого клапана (впускного)
C2312 Неисправность переднего левого клапана (выпускного)
C2316 Неисправность переднего правого клапана (впускного)
C2320 Неисправность переднего правого клапана (выпускного)
C2324 Неисправность заднего левого клапана (впускного)
C2328 Неисправность заднего левого клапана (выпускного)
C2332 Неисправность заднего правого клапана (впускного)
C2336 Неисправность заднего правого клапана (выпускного)
C2343 Неисправность клапана пневмобаллона
C2366 TC, клапан (USV1), неисправность в первичной цепи
C2370 TC, клапан (USV2), неисправность во вторичной цепи
C2372 Электронный переключающий клапан (HSV1), неисправность в первичной цепи
C2374 Электронный переключающий клапан (HSV2), неисправность во вторичной цепи
C2380 Неисправность клапана ABS/TCS/ESC(ESP)
C2392 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗЛ
C2393 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗП
C2394 Неисправность выпускного клапана
C2395 Заполнение пневмобаллона неприменимо
C2396 Неисправность клапана пневматической пружины — ПЛ
C2397 Неисправность клапана пневматической пружины — ПП
C2400 Электродвигатель не работает
C2401 Сбой датчика положения электродвигателя
C2401 Цепь электродвигателя
C2402 Отказ электродвигателя
C2402 Электродвигатель, электрическая неисправность
C2409 Перегрев компрессора
C2412 Цепь электродвигателя — КЗ на АКБ или «массу»
C2412 Цепь электродвигателя, КЗ или обрыв
C2413 Ток электродвигателя, слишком сильный
C2413 Электродвигатель — перегрузка по току
C2413 Электродвигатель, перегрузка по току
C2413. Электродвигатель, перегрузка по току
C2414 Ток электродвигателя, недопустимо сильный
C2415 Ток электродвигателя, недостаточный
C2416 Цепь левого электродвигателя, КЗ или обрыв
C2417 Цепь правого электродвигателя, КЗ или обрыв
C2418 Остановка электродвигателя — лев.
C2420 Высокий входной сигнал датчика температуры электродвигателя
C2421 Низкий входной сигнал датчика температуры электродвигателя
C2422 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика электродвигателя
C2423 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), перегрузка электродвигателя по току
C2424 M->D Неисправность возвратного электропривода
C2510 Контрольная лампа шин, обрыв/КЗ
C2511 Цепь контрольной лампы системы TPMS, неисправность
C2701 Калибровка датчика высоты не выполнена
C270254 Ошибка калибровки модуля управления
C2702XX Ошибка калибровки модуля управления
C270354 Ошибка калибровки зависимого модуля управления
C2703XX Ошибка калибровки зависимого модуля управления
C2705 Испытание EOL не выполнено
C2710 Ошибка испытания на линии — не обнаружена полоса
C2710. Не выявлены линии в ходе дорожного испытания
C2711 Ошибка испытания на линии — не обнаружено изменение полосы
C2715 Сбой линейного испытания – отсутствие калибровки
C2720XX Камера не откалибрована на заводе
C2721 Камера не откалибрована
C2721. Не выполнена калибровка
C2721XX Камера не откалибрована
P0006 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Низк. (в моторном отсеке)
P0006 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Низк. (в моторном отсеке)
P0007 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Выс. (в моторном отсеке)
P0007 Цепь управления «A» запорного клапана топлива, высокое напряжение
P0011 Датчик «A» (впуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0011 Положение «A» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0014 Датчик «B» (выпуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0014 Положение «B» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0016 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик «A»)
P0016 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «A» (впуск))
P0016 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «A» (впускн.))
P0016 Соотношение положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик A (впуск))
P0017 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик B)
P0017 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «B» (выпуск))
P0017 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «B» (выпускн.))
P0017 Соотношение положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик B (выпуск))
P0018 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик A)
P0019 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик B)
P0021 Положение A распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0024 Положение B распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), низкое напряжение
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), высокое напряжение
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0033 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя
P0034 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя, низкий уровень сигнала
P0035 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя, высокий уровень сигнала
P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), низкое напряжение
P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), высокое напряжение
P0046 Низкое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува, диапазон/характеристики
P0047 Низкое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува
P0047 Цепь вакуумного модулятора VGT, низкое напряжение
P0048 Высокое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува
P0048 Цепь вакуумного модулятора VGT, высокое напряжение
P0050 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1)
P0051 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), низкое напряжение
P0052 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), высокое напряжение
P0056 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2)
P0057 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), низкое напряжение
P0058 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), высокое напряжение
P0069 Датчик давления наддува, неисправность
P0069 Отношение абсолютного давления во впускном коллекторе к барометрическому давлению
P006A MAP — корреляция массового или объемного расхода воздуха (ряд 1)
P0070 Цепь датчика температуры окружающего воздуха
P0071 Диапазон / характеристики датчика температуры окружающего воздуха
P0072 Цепь датчика температуры окружающего воздуха, низкий уровень сигнала
P0073 Цепь датчика температуры окружающего воздуха, высокий уровень сигнала
P0075 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1)
P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0078 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1)
P0079 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0080 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0082 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0083 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0085 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0086 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0087 Слишком низкое давление в топливной рампе/системе
P0088 Слишком высокое давление в топливной рампе/системе
P0089 Характеристики 1 регулятора давления топлива
P0090 Обрыв в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0091 Низкое напряжение в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0092 Высокое напряжение в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0097 Датчик температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0097 Цепь 2 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0098 Датчик температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0098 Цепь 2 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0101 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, диапазон/характеристики
P0101 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, диапазон/характеристики
P0102 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, низкое входное напряжение
P0102 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, низкое входное напряжение
P0103 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, высокое входное напряжение
P0103 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, высокое входное напряжение
P0106 Абсолютное давление во впускном коллекторе / диапазон значений в контуре барометрического давления / характеристики
P0107 Барометрического давление, низкий входной уровень
P0107 Датчик давления наддува, низкое входное напряжение
P0107 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень
P0108 Барометрического давление, высокий входной уровень
P0108 Датчик давления наддува, высокое входное напряжение
Системы электрооборудования двигателя
Общая информация
Напряжение аккумуляторной батареи, В | 12 |
Ёмкость аккумуляторной батареи, А•ч | 70 |
Плотность электролита аккумуляторной батареи, г/см 3 |
|
|
1.21 |
|
1.28 |
Пусковой ток аккумуляторной батареи по EN (SAE), A | 700 |
Тип свечей зажигания // межэлектродный зазор, мм | см. Настройки и текущее обслуживание автомобиля |
Максимальное выходное напряжение модуля зажигания, кВ | 40 |
Напряжение ионизации (модуль зажигания), В | 80 |
Система управления двигателем
Сопротивление между контактами 1 и 2 датчика CKP, Ом | 860 ± 90 |
Расстояние между датчиком CKP и его ротором, мм | 0.5 ÷ 1.3 |
Зависимость выходного напряжения датчика MAP и датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха от давления | |
Давление, атм | Напряжение, В |
|
0.9 |
|
1.3 |
|
2.1 |
|
2.5 |
|
2.9 |
|
3.3 |
Зависимость сопротивления и напряжения датчика IAT от температуры
Температура, град. |
Сопротивление, кОм |
Напряжение, В |
-30 |
20 ÷ 30 |
4.5 |
-10 |
7.0 ÷ 11.4 |
3.9 |
20 |
2.1 ÷ 2.9 |
2.4 |
40 |
1.0 ÷ 1.3 |
1.5 |
60 |
0.565 ÷ 0.670 |
0.9 |
80 |
0.295 ÷ 0.365 |
0.54 |
90 |
0.24 ÷ 0.26 |
0.41 |
Зависимость сопротивления и напряжения датчика ECT от температуры
Температура, град. |
Сопротивление, кОм |
Напряжение, В |
-30 |
20 ÷ 30 |
4. 8 |
-10 |
7.0 ÷11.4 |
4.5 |
20 |
2.1 ÷ 2.9 |
3.6 |
40 |
1.0 ÷ 1.3 |
2.7 |
60 |
0.565 ÷ 0.670 |
1.9 |
80 |
0.295 ÷ 0.365 |
1.2 |
90 |
0.24 ÷ 0.26 |
1.0 |
110 |
0. 1 4 ÷ 0. 1 6 |
0.65 |
Зависимость выходной частоты датчика MAF бензиновых двигателей от потока воздуха
Поток, г/с |
Частота, Гц |
Поток, г/с |
Частота, Гц |
0 |
100 ÷ 300 |
20 |
4095 |
1 |
1045 |
30 |
4764 |
1.5 |
1312 |
40 |
5289 |
2 |
1527 |
50 |
5730 |
3.5 |
2012 |
60 |
6114 |
5 |
2355 |
80 |
6753 |
7.5 |
2788 |
100 |
7286 |
10 |
3134 |
120 |
7743 |
15 |
3678 |
140 |
8158 |
Сопротивление между контактами 10 и 5 корпуса дросселя, Ом | 1.13 ± 5% |
Напряжение датчика №1 TPS (между контактами 6 и 9) при закрытой // полностью открытой заслонке, В | 0.065 ÷ 1.090 // 3.930 ÷ 4.775 |
Напряжение датчика №2 TPS (между контактами 8 и 9) при закрытой // полностью открытой заслонке, В | 3.910 ÷ 4.935 // 0.025 ÷ 1.070 |
Напряжение датчика №1 положения педали газа (между контактами 1 и 9) при закрытой // полностью открытой заслонке, В | 3.990 ÷ 4.645 // 0.400 ÷ 1.055 |
Напряжение датчика №2 положения педали газа (между контактами 3 и 9) при закрытой // полностью открытой заслонке, В | 0.355 ÷ 1.010 // 3.945 ÷ 4.600 |
Сопротивление э/м клапана аварийного режима, Ом | 1.7 ± 0.2 |
Сопротивление катушки реле э/м клапана аварийного режима, Ом | 75 ± 5 |
Сопротивление контрольного клапана нагнетаемого воздуха (4-цилиндровые двигатели), Ом | 8 ± 1 |
Сопротивление перепускного клапана нагнетаемого воздуха, Ом | 40 ± 5 |
Сопротивление катушки главного реле и реле К/В, Ом | 85 ± 5 |
Система заряда
Тип генератора | Bosch NC 14 V 65-130A или Bosch E8 14 V 75-140A |
Стандартный // минимальный диаметр контактных колец генератора, мм | 15.4 // 14.4 |
Максимальное допустимое радиальное биение шкива // контактных колец //ротора генератора, мм | |
|
0.2 // 0.02 // 0.087 |
|
0.4 // 0.02 // 0.087 |
Минимальная допустимая длина щёток генератора, мм | 7.5 |
Передаточное отношение шкивов коленчатого вала и генератора | |
|
1:2.68 |
|
1:2.93 |
|
1:2.85 |
Сопротивление обмотки ротора генератора, Ом | 2.6 |
Сопротивление статора генератора, Ом | |
|
0.0385 |
|
0.040 |
|
0.051 |
Зависимость выходного тока генератора Bosch NC // E8 от частоты вращения коленчатого вала | |
Частота вращения, об/мин | Ток, А |
|
65 // 75 |
|
130 // 140 |
Система запуска
Тип стартёра | |
|
|
|
Bosch DW 12V 0 001 108 171 (184) |
|
Mitsubishi Electric M000T86781 или M000T86881 |
|
Hitachi GD004418 |
Мощность стартёра, кВт | |
|
1.4 |
|
2.2 |
Передаточное отношение двигатель // стартёр | |
|
15:01 |
|
13.5:1 |
|
12.3:1 |
Напряжение и ток стартёра при частоте вращения (об/мин), В // А | |
|
|
|
11 // 90 @ 2500 |
|
7.5 // 300 @ 800 |
|
|
|
11 // 160 @ 3300 |
|
8.8 // 1100 @ 1600 |
|
|
|
2 // 70 @ 2550 |
|
9 // 310 @ 1390 |
|
7.5 // 560 @ 710 |
Перечень кодов неисправностей
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
B0012 | Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 2) |
B0013 | Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 2) |
B0014 | Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов (этап 2) |
B0016 | Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 1) |
B0017 | Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира (этап 1) |
B0018 | Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов (этап 1) |
B0022 | Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 1) |
B0024 | Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя вне допустимых пределов (этап 1) |
B0026 | Разрыв цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 1) |
B0028 | Низкое сопротивление в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира |
B0029 | Высокое сопротивление в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира |
B0030 | Напряжение в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов |
B0040 | Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя |
B0041 | Разрыв в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности водителя |
B0045 | Напряжение в цепи пиропатрона боковой подушки безопасности водителя |
B0042 | Низкое сопротивление в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 2) |
B0043 | Напряжение в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя вне допустимых пределов (этап 2) |
B0044 | Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя (этап 2) |
B0051 | Сработал пиропатрон |
B0053 | Сработал пиропатрон, обнаружена неисправность |
B0057 | Низкое сопротивление в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
B0058 | Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира |
B0059 | Напряжение в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира вне допустимых пределов |
B0064 | Низкое сопротивление в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя |
B0065 | Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя |
B0066 | Напряжение в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя вне допустимых пределов |
B0077/0078 | Неисправность в цепи боковой подушки безопасности водителя / переднего пассажира |
B0079 | Установлен неправильный датчик боковой подушки безопасности водителя |
B0080 | Внутренняя ошибка датчика бокового подушки безопасности водителя |
B0081 | Установлен неправильный датчик боковой подушки безопасности переднего пассажира |
B0082 | Внутренняя ошибка датчика бокового подушки безопасности переднего пассажира |
B0083/0084 | Неисправность в цепи датчика положение сиденья переднего пассажира / водителя |
B0096/0097 | Неисправность в цепи датчика ремня безопасности переднего пассажира / водителя |
B0100 | Неисправность в цепи левого датчика лобового столкновения |
B0101 | Внутренняя неисправность левого датчика лобового столкновения |
B0103 | Неисправность в цепи правого датчика лобового столкновения |
B0104 | Внутренняя неисправность правого датчика лобового столкновения |
B0438 | Замыкание на корпус в цепи свечей преднакала доп. отопителя дизельных моделей |
B0442 | Разрыв или замыкание на + в цепи свечей преднакала доп. отопителя дизельных моделей |
B0443 | Замыкание на корпус в цепи топливного насоса доп. отопителя дизельных моделей |
B0447 | Разрыв или замыкание на + в цепи топливного насоса доп. отопителя дизельных моделей |
B0448 | Замыкание на корпус в цепи вентилятора доп. отопителя дизельных моделей |
B0449 | Неисправность функционирования вентилятора доп. отопителя дизельных моделей, либо вентилятор заклинен |
B0452 | Разрыв или замыкание на + в цепи вентилятора доп. отопителя дизельных моделей |
B0453 | Замыкание на корпус в цепи датчика 1 температуры ОЖ дизельного двигателя |
B0457 | Разрыв или замыкание на + в цепи датчика 1 температуры ОЖ дизельного двигателя |
B0458 | Замыкание на корпус в цепи датчика перегрева доп. отопителя дизельных моделей |
B0462 | Разрыв или замыкание на + в цепи датчика перегрева доп. отопителя дизельных моделей |
B0463 | Замыкание на корпус в цепи датчика воспламенения доп. отопителя дизельных моделей |
B0467 | Разрыв или замыкание на + в цепи датчика воспламенения доп. отопителя дизельных моделей |
B0478 | Отсутствие воспламенения в доп. отопителе дизельных моделей при низкой мощности |
B0479 | Отсутствие воспламенения в доп. отопителе дизельных моделей при высокой мощности |
B0481 | Перегрев доп. отопителя дизельных моделей |
B0483 | Возможен перегрев доп. отопителя дизельных моделей |
B0484 | Превышено время запуска доп. отопителя дизельных моделей |
B0485 | Блокирована система подсчёта неудачных запусков доп. отопителя дизельных моделей |
B0486 | Превышено время холодного потока из доп. отопителя дизельных моделей |
B0487 | Отсутствие воспламенения в доп. отопителе дизельных моделей при высокой мощности |
B0488 | Блокирована система подсчёта выключений доп. отопителя дизельных моделей из-за перегревов |
B1100 | Неисправность функционирования вентилятора радиатора на низких оборотах. Замыкание на + реле низких оборотов вентилятора |
B1110 | Неисправно реле очистителя ветрового стекла |
B1115 | Неисправно реле очистителя заднего стекла |
B1125 | Разрыв или замыкание на массу в цепи реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
B1130 | Неисправность в цепи реле обогрева правого сиденья |
B1145 | Неисправен задний туманный фонарь |
B1150 | Неисправно реле заднего туманного фонаря |
B1160 | Неисправно реле ближнего света фар |
B1190 | Разрыв в цепи клаксона |
B1215 | Неисправно внутреннее освещение |
B1220 | Неисправна лампа для чтения |
B1235 | Неисправно освещение багажного отделения |
B1240 | Неисправно освещение в дверях |
B1340 | Разрыв в цепи или ошибка связи с датчиком солнца. |
B1345 | Разрыв или замыкание в цепи левого датчика температуры смешиваемого воздуха |
B1350 | Разрыв или замыкание в цепи датчика температуры в салоне |
B1424 | Отсутствие напряжения или низкое напряжение на доп. отопителе дизельных моделей в течение более 25 с |
B1425 | Завышенное напряжение на доп. отопителе дизельных моделей в течение более 25 с |
B1535 | Неисправность в цепи реле э/привода сидений |
B1605 | Внутренняя ошибка блока DICE |
B1610/1620 | Неправильно / Не сконфигурирован блок управления SRS |
B1625 | Внутренняя неисправность блока управления наружными зеркалами заднего вида |
B1800 | Неисправность в цепи подачи напряжения на э/моторы привода наружных зеркал |
B1705 | Некорректный сигнал скорости автомобиля |
B1720 | Неисправен датчик запаса топлива |
B1735 | Неисправна подсветка приборов и выключателей |
B1746 | Неисправность в цепи датчика наружной температуры |
B1780 | Ошибочные данные от иммобилизатора |
B1785 | Разрыв в цепи сирены противоугонной сигнализации |
B1790 | Неисправен датчик разбитого стекла |
B1795 | Неисправен датчик наклона противоугонной сигнализации |
B1890 | Неисправен задний датчик разбитого стекла |
B2101 | Неисправность в цепи датчика Холла продольного перемещения сиденья |
B2106/2111 | Неисправность в цепи датчика Холла регулировки высоты переднего/заднего края сиденья |
B2110 | Неисправность в цепи К/Л не пристёгнутых ремней безопасности |
B2116 | Неисправность в цепи датчика Холла регулировки наклона спинки сиденья |
B2121/B2122 | Неисправность в цепи потенциометра регулировки положения левого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали |
B2126/B2127 | Неисправность в цепи потенциометра регулировки положения правого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали |
B2142 | Неисправность в цепи э/мотора продольного перемещения сиденья |
B2147 | Неисправность в цепи э/мотора регулировки наклона спинки сиденья |
B2152/2157 | Неисправность в цепи э/мотора регулировки высоты заднего / переднего края сиденья |
B2162/B2167 | Неисправность в цепи э/мотора регулировки положения левого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали |
B2172/B2177 | Неисправность в цепи э/мотора регулировки положения правого наружного зеркала заднего вида по горизонтали/по вертикали |
B2190 | Неисправность функционирования левого вентилятора радиатора на высоких оборотах. Разрыв или замыкание в цепи реле высоких оборотов левого вентилятора |
B2195 | Неисправность функционирования правого вентилятора радиатора на высоких оборотах |
B2280 | Неисправно реле ближнего света фар |
B2290 | Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода правой заслонки смешивания воздуха |
B2295 | Ослабление правой заслонки смешивания воздуха |
B2296 | Заклинивание правой заслонки смешивания воздуха |
B2345 | Разрыв или замыкание в цепи правого датчика температуры смешиваемого воздуха |
B2355 | Разрыв или замыкание в цепи датчика температуры испарителя, либо некорректный сигнал от него |
B2360 | Разрыв или замыкание в цепи датчика давления в линиях К/В |
B2366 | Замыкание на + реле доп. отопителя дизельных моделей |
B2375 | Разрыв или замыкание в цепи э/м клапана теплообменника |
B2380 | Разрыв или замыкание в цепи циркуляционного насоса |
B2385 | Отсутствует ключ транспондера |
B2400 | Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода заслонки распределения воздуха |
B2405 | Ослабление заслонки распределения воздуха |
B2406 | Заклинивание заслонки распределения воздуха |
B2410 | Разрыв или замыкание в цепи э/мотора привода заслонки режима циркуляции воздуха |
B2425 | Разрыв или замыкание в цепи регулировки напряжения вентилятора отопителя |
B2480 | Неисправен выключатель стеклоочистителей |
B2490 | Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода левой заслонки смешивания воздуха |
B2495 | Ослабление левой заслонки смешивания воздуха |
B2496 | Заклинивание левой заслонки смешивания воздуха |
B2575 | Неисправность в цепи ксеноновых фар |
B2600 | Внутренняя ошибка №2 CD-чейнджера |
B2602 | Внутренняя ошибка CD-плеера |
B2605 | Ошибка CD-чейнджера (загрузка/выгрузка дисков) |
B2610 | Внутренняя ошибка №3 CD-чейнджера |
B2906 | Замыкание на + в цепи правого наружного датчика дистанции |
B2907 | Разрыв или замыкание на массу в цепи правого наружного датчика дистанции |
B2908 | Нет связи с правым наружным датчиком дистанции |
B2916 | Замыкание на + в цепи правого центрального датчика дистанции |
B2917 | Разрыв или замыкание на массу в цепи правого центрального датчика дистанции |
B2918 | Нет связи с правым центральным датчиком дистанции |
B2926 | Замыкание на + в цепи левого центрального датчика дистанции |
B2927 | Разрыв или замыкание на массу в цепи левого центрального датчика дистанции |
B2928 | Нет связи с левым центральным датчиком дистанции |
B2929 | Внутренняя неисправность левого центрального датчика дистанции |
B2936 | Замыкание на + в цепи левого наружного датчика дистанции |
B2937 | Разрыв или замыкание на массу в цепи левого наружного датчика дистанции |
B2938 | Нет связи с левым наружным датчиком дистанции |
B2939 | Внутренняя неисправность левого наружного датчика дистанции |
B2945 | Отсутствует заземление датчиков ACC |
B3410 | Неисправность в цепи переднего датчика регулировки наклона фар |
B3420 | Неисправность в цепи заднего датчика регулировки наклона фар |
B3435 | Неисправен э/мотор привода регулировки наклона фар |
Вспомогательные тормозные системы (ABS/TC/ESP)
C0131 | Неисправен датчик давления ESP |
C0141/C0146 | Неисправность левого клапана увеличения/уменьшения давления |
C0151/C0156 | Неисправность правого клапана увеличения/уменьшения давления |
C0186 | Некорректный сигнал от датчика поперечного ускорения |
C0196 | Некорректный сигнал от датчика угловой скорости |
C0236 | Ошибочное сообщение от ECM об оборотах двигателя |
C0244 | Ошибочное сообщение от ECM о крутящем моменте двигателя |
C0252 | Ошибка в регулировка ABS и ESP |
C0256 | Ошибочное сообщение от ECM о положении педали газа |
C0260 | Ошибочное сообщение от ECM о выбранной передаче |
C0551 | Блок управления не запрограммирован |
C0710 | Некорректный сигнал от датчика угла поворота рулевого колеса |
C1371/P1372 | Некорректный сигнал / нет сигнала от левого переднего колёсного датчика |
C1376/P1377 | Некорректный сигнал / нет сигнала от правого переднего колёсного датчика |
C1381/P1382 | Некорректный сигнал / нет сигнала от левого заднего колёсного датчика |
C1386/P1387 | Некорректный сигнал / нет сигнала от правого заднего колёсного датчика |
C1390 | Неправильное количество зубьев ротора колёсного датчика |
C1532 | Слишком низкое напряжение батареи |
C1540 | Разрыв в цепи э/м клапанов |
C1600 | Неисправность в шине данных |
C1605 | Неисправен блок управления систем ABS/TC/ESP |
C1925 | В шине даны нет информации от ECM или TCM |
C1926 | В шине даны нет информации от ECM о положении педали газа |
C1927 | В шине даны нет информации от ECM об оборотах двигателя |
C1928 | В шине даны нет информации от ECM о крутящем моменте двигателя |
C1929 | Нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса |
C2415 | Ошибка задних левых э/м клапанов |
C2450 | Ошибка передних левых э/м клапанов |
C2455 | Ошибка передних правых э/м клапанов |
C2465 | Ошибка мотора насоса |
C2470 | Разрыв в цепи Д/В стоп-сигналов |
C2485 | Ошибка задних правых э/м клапанов |
Системы управления силовым агрегатом
P0100 | Нет сигнала в цепи датчика MAF |
P0101 | Неисправность в цепи датчика MAF |
P0102/P0103 | Низкий/высокий входной сигнал в цепи датчика MAF |
P0106 | Неисправность в цепи датчика MAP |
P0107 | Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика MAP |
P0108 | Замыкание на + в цепи датчика MAP |
P0112 | Замыкание на массу в цепи датчика IAT |
P0113 | Замыкание на + или разрыв в цепи датчика IAT |
P0115, P0116 | Неисправность в цепи датчика ECT |
P0117 | Замыкание на массу в цепи датчика ECT |
P0118 | Замыкание на + или разрыв в цепи датчика ECT |
P0119 | Периодическое замыкание или разрыв в цепи датчика ECT |
P0122 | Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика №1 положения педали газа |
P0123 | Замыкание на + в цепи датчика №1 положения педали газа |
P0125 | Завышенное время доступа к управлению подачей топлива |
P0131/P0132 | Низкое/высокое напряжение в цепи переднего лямбда-зонда |
P0133 | Медленное реагирование в цепи переднего лямбда-зонда |
P0134 | Отсутствие сигналов в цепи переднего лямбда-зонда |
P0137/P0138 | Низкое/высокое напряжение в цепи заднего лямбда-зонда |
P0140 | Отсутствие сигналов в цепи заднего лямбда-зонда |
P0148 | Неисправность в системе подачи топлива |
P0171 | Переобеднение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) |
P0172 | Переобогащение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) |
P0182 | Замыкание на массу в цепи датчика температуры топлива |
P0183 | Разрыв или замыкание на + в цепи датчика температуры топлива |
P0191 | Неисправность в цепи датчика давления в топливной распределительной магистрали |
P0193 | Разрыв или замыкание на + в цепи датчика давления в топливной распределительной магистрали |
P0200 | Неисправность №1 в электрическом каскаде форсунок |
P0216 | Неисправность в электрическом каскаде форсунок |
P0218 | Перегрев ATF |
P0222 | Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика №2 положения педали газа |
P0223 | Замыкание на + в цепи датчика №2 положения педали газа |
P0237 | Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика положения лопаток турбокомпрессора |
P0238 | Замыкание на + в цепи датчика положения лопаток турбокомпрессора |
P0243/P0244 | Давление наддува слишком низкое/высокое. Механическая неисправность |
P0245 | Разрыв или замыкание на массу в цепи контрольного клапана давления наддува |
P0246 | Замыкание на + в цепи контрольного клапана давления наддува |
P0253 | Разрыв или замыкание на массу в цепи клапанов давления топлива |
P0254 | Замыкание на + в цепи клапанов давления топлива |
P0258 | Разрыв или замыкание на массу в цепи питания клапанов давления топлива |
P0259 | Внутреннее замыкание клапанов давления топлива |
P0261/P0262 | Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №1 |
P0264/P0265 | Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №2 |
P0267/P0268 | Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №3 |
P0270/P0271 | Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №4 |
P0273/P0274 | Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №5 |
P0276/P0277 | Разрыв или замыкание на массу/на + форсунки цилиндра №6 |
P0300 | Случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах |
P0301-P0306 | Случайные пропуски зажигания в цилиндре 1-6 соответственно |
P0327 | Низкий входной сигнал в цепи датчика детонации 1-го ряда цилиндров |
P0332 | Низкий входной сигнал в цепи датчика детонации 2-го ряда цилиндров |
P0335 | Нет сигнала в цепи датчика CKP |
P0336 | Неисправность в цепи датчика CKP |
P0337 | Отсутствие входного сигнала или некорректный в цепи датчика CKP |
P0340 | Неисправен датчик CMP |
P0345 | Нет сигнала в цепи датчика CMP |
P0346 | Открытая неисправность датчика CMP |
P0347 | Некорректный в цепи датчика CMP |
P0380/P0382 | Неисправность в цепи A/B обратной связи блока управления преднакалом дизельного двигателя |
P0401/P0402 | Слишком низкий/высокий поток EGR |
P0403/P0404 | Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи ШИМ-сигнала клапана EGR |
P0405/P0406 | Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи датчика EGR |
P0410 | Некорректная величина воздушного потока системы SAI |
P0420 | Неисправен каталитический преобразователь |
P0441 | Неисправен клапан продувки адсорбера системы EVAP |
P0442 | Небольшая утечка в системе EVAP |
P0444 | Разрыв или замыкание на массу в цепи клапана продувки адсорбера системы EVAP |
P0445 | Замыкание на + в цепи клапана продувки адсорбера системы EVAP |
P0452 | Замыкание на массу в цепи датчика давления в топливном баке (система EVAP) |
P0453 | Разрыв или замыкание на + в цепи датчика давления в топливном баке (система EVAP) |
P0455 | Значительная утечка в системе EVAP |
P0456 | Очень маленькая утечка в системе вентиляции топливного бака |
P0501 | Входной сигнал скорости автомобиля вне допустимых пределов |
P0502 | Отсутствует входной сигнал скорости автомобиля |
P0503 | Слишком высокий сигнал скорости автомобиля |
P0506 | Чрезмерно низкие обороты холостого хода |
P0507 | Чрезмерно высокие обороты холостого хода |
P0512 | Постоянно заниженное напряжение питания стартёра |
P0560 | Напряжение ниже 9 В или выше 18 В в течение более 0.5 с |
P0562/P0563 | Заниженное/завышенное напряжение бортового электропитания |
P0571 | Открытая неисправность выключателя стоп-сигналов/темпостата |
P0601 | Внутренняя неисправность блока управления |
P0605 | Внутренняя неисправность блока управления АТ |
P0606-P0607 | Внутренняя неисправность блока управления |
P0646/P0647 | Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи реле К/В |
P0703 | Некорректный сигнал от датчика положения педали тормоза |
P0704 | Открытая неисправность датчика положения педали сцепления |
P0705 | Некорректный сигнал от Д/В положения рычага селектора АТ |
P0711 | Неисправность в цепи датчика температуры ATF |
P0712 | Замыкание на массу в цепи датчика температуры ATF |
P0713 | Замыкание на + или разрыв в цепи датчика температуры ATF |
P0717 | Нет сигнала от датчика скорости первичного вала АТ |
P0722 | Нет сигнала от датчика скорости вторичного вала АТ |
P0725 | Некорректный сигнал оборотов коленчатого вала |
P0730 | Неисправное функционирование переключения передач АТ |
P0731-P0735 | Чрезмерное отклонение величины передаточного отношения от требуемой соответственно на 1-5 передачах |
P0736 | Чрезмерное отклонение величины передаточного отношения от требуемой на передаче заднего хода |
P0741 | Неисправность в цепи муфты гидротрансформатора, проверьте э/м клапан блокировки АТ |
P0743 | Неисправность в цепи э/м клапана блокировки АТ |
P0748 | Неисправность в цепи э/м клапана управления давлением АТ |
P0753 | Неисправность в цепи э/м клапана переключения 2-й передачи (АТ AF33-5) или 1-й передачи (AF30) |
P0758 | Неисправность в цепи э/м клапана переключения 3-й передачи (АТ AF33-5) или 2-й передачи (AF30) |
P0763 | Неисправность в цепи э/м клапана переключения 4-й передачи АТ (АТ AF33-5) |
P0768 | Неисправность в цепи э/м клапана переключения 5-й передачи АТ (АТ AF33-5) |
P0773 | Неисправность в цепи э/м клапана переключения 1-й передачи АТ (АТ AF33-5) |
P0780 | Некорректные моменты включения понижающих передач (неисправность системы управления) |
P0785 | Неисправность в цепи э/м клапана SLS управления давлением в АТ |
P1105 | Утечка через шланг датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха |
P1106 | Неисправность в цепи датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха |
P1107 | Замыкание на массу или разрыв в цепи датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха |
P1108 | Замыкание на + в цепи датчика абсолютного давления нагнетаемого воздуха |
P1110 | Неисправен перепускной клапан нагнетаемого воздуха |
P1131 | Передний лямбда-зонд – воздушно-топливная смесь переобеднена |
P1132 | Передний лямбда-зонд – воздушно-топливная смесь переобогащена |
P1133 | Низкое напряжение в цепи переднего лямбда-зонда |
P1135 | Слишком низкий ток в цепи нагревателя переднего лямбда-зонда |
P1136 | Слишком высокий ток в цепи нагревателя переднего лямбда-зонда |
P1137 | Низкое напряжение в цепи заднего лямбда-зонда |
P1141 | Слишком низкий ток в цепи нагревателя заднего лямбда-зонда |
P1142 | Слишком высокий ток в цепи нагревателя заднего лямбда-зонда |
P1171 | Краткосрочная отсечка топлива. Максимальный объём, воздушно-топливная смесь переобеднена |
P1172 | Краткосрочная отсечка топлива. Минимальный объём, воздушно-топливная смесь переобогащена |
P1181 | Долгосрочная отсечка топлива. Максимальный объём, воздушно-топливная смесь переобеднена |
P1182 | Долгосрочная отсечка топлива. Минимальный объём, воздушно-топливная смесь переобогащена |
P1200 | Неисправность №2 в электрическом каскаде форсунок |
P1230 | Суммарный выходной сигнал датчиков 1 и 2 TPS вне допустимых пределов |
P1240 | Замыкание в цепи э/мотора привода дроссельной заслонки |
P1245 | Неисправность в цепи датчика низконапорного турбонаддува |
P1246 | Неисправность в цепи датчика высоконапорного турбонаддува |
P1251 | Э/мотор привода дроссельной заслонки. Сигнал полного закрывания |
P1252 | Э/мотор привода дроссельной заслонки. Сигнал полного открывания и отсутствие тока через э/мотор |
P1253 | Э/мотор привода дроссельной заслонки. Сигнал полного открывания при прокручивании коленчатого вала |
P1260 | Ослабла возвратная пружина дросселя |
P1261 | Неисправность в приводе дросселя (бензиновые модели) |
P1261/P1263 | Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №1 (дизельные модели) |
P1263 | Дроссельная заслонка повёрнута вручную при запущенном двигателе (бензиновые модели) |
P1264 | Дроссельная заслонка открыта при отпущенной педали газа (бензиновые модели) |
P1264/P1266 | Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №2 (дизельные модели) |
P1267/P1269 | Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №3 (дизельные модели) |
P1270/P1272 | Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №4 (дизельные модели) |
P1273/P1275 | Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №5 (дизельные модели) |
P1276/P1278 | Замыкание на массу/разрыв в цепи корректировки форсунки №6 (дизельные модели) |
P1300 | Случайные пропуски зажигания в разных цилиндрах. Повреждён каталитический преобразователь |
P1301-P1306 | Пропуски зажигания в цилиндре 1-6 соответственно. Повреждён каталитический преобразователь |
P1310 | Отсутствие напряжения питания модуля зажигания блока цилиндров №1 |
P1312 | Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в цилиндрах №1 и №2 |
P1313 | Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в блоке цилиндров №1 |
P1320 | Отсутствие напряжения питания модуля зажигания блока цилиндров №2 |
P1324 | Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в блоке цилиндров №2 |
P1334 | Разрыв или замыкание на + в цепи определения сгорания в цилиндрах №3 и №4 |
P1381/P1382 | Замыкание на +/на массу в цепи блока управления преднакалом (дизельные модели) |
P1390 | Случайные пропуски зажигания в разных цилиндрах. Повреждён каталитический преобразователь. Низкий уровень топлива |
P1391-P1396 | Пропуски зажигания в цилиндре 1-6 соответственно. Повреждён каталитический преобразователь. Низкий уровень топлива |
P1403, P1404 | Неисправность в цепи датчика положения EGR |
P1413 | Разрыв или замыкание на массу в цепи реле SAI |
P1414 | Замыкание на + в цепи реле SAI |
P1441 | Неисправен клапан продувки системы EVAP и датчик запаса топлива |
P1442 | Маленькая утечка в системе EVAP и неисправность датчика запаса топлива |
P1444 | Разрыв или замыкание на массу в цепи датчика закрытого топливного бака |
P1445 | Замыкание на + в цепи датчика закрытого топливного бака |
P1451 | Неисправность датчика давления в топливном баке (EVAP) |
P1452/P1453 | Датчик давления в топливном баке (EVAP) – слишком низкое/высокое значение при сброшенном давлении |
P1455 | Датчик давления в топливном баке (EVAP) – значительная утечка в системе и неисправен датчик запаса топлива |
P1456 | Утечка в системе продувки топливного бака |
P1460 | Иммобилизатор двигателя активен |
P1491 | Неисправен датчик давления в топливном баке и датчик запаса топлива |
P1492/P1493 | Датчик давления в топливном баке (EVAP) – слишком низкое/высокое значение при сброшенном давлении, а также неисправен датчик запаса топлива |
P1512 | Постоянно завышенное напряжение питания стартёра |
P1530 | Суммарный выходной сигнал датчиков 1 и 2 положения педали газа вне допустимых пределов |
P1531 | Адаптированный суммарный выходной сигнал датчиков 1 и 2 положения педали газа вне допустимых пределов |
P1532 | Цепь датчиков 1 и 2 положения педали газа. Входы блока управления перемкнуты |
P1549 | Неисправность турбонаддува |
P1576 | Разрыв или замыкание на + в цепи Д/В стоп-сигналов |
P1577 | Замыкание на массу в цепи Д/В стоп-сигналов |
P1601-P1607 | Внутренняя неисправность блока управления |
P1608 | Нет данных в шине от MIU |
P1609 | Внутренняя неисправность блока управления |
P1610 | Иммобилизатор двигателя не запрограммирован |
P1611 | Неправильный код иммобилизатора двигателя |
P1613 | Нет отклика иммобилизатора от противоугонной системы |
P1614 | Некорректный отклик транспондера от противоугонной системы |
P1621 | Внутренняя неисправность блока управления |
P1622 | Нет данных в шине от MIU |
P1623 | Нет данных в шине от блока управления трансмиссией (TCM) |
P1624 | Запрос «Проверьте двигатель» (шина от TCM) |
P1625 | Нет данных в шине от ABS/TC/ESP |
P1631 | Внутренняя неисправность блока управления |
P1632, P1633 | Внутренняя неисправность блока управления. Датчик атмосферного давления |
P1634, P1635 | Замыкание на массу/на + группы 1 напряжения питания |
P1636, P1637 | Замыкание на массу/на + группы 2 напряжения питания |
P1640 | Цепь главного реле. Не подаётся напряжение на контакт №1 блока управления |
P1641 | Цепь главного реле. Не подаётся напряжение на топливный насос и нагреватель лямбда-зонда |
P1652 | Цепь главного реле. Не подаётся напряжение на ECM |
P1653 | Цепь главного реле. Напряжение спадает слишком поздно |
P1654/ P1655 | Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи катушки реле топливного насоса |
P1656/ P1657 | Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи катушки реле компрессора К/В |
P1658/ P1659 | Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи перепускного клапана нагнетаемого воздуха |
P1662/ P1663 | Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи контрольного клапана нагнетаемого воздуха |
P1670/ P1671 | Разрыв или замыкание на массу/на + в цепи катушки реле аварийного режима |
P1676 | Разрыв или замыкание на + в цепи инжекторов |
P1743 | Механическая неисправность АТ |
P1803 | Нет связи TCM с шиной данных |
P1820 | Сообщение от ECM к TCM о неисправности датчика положения педали газа |
P1895 | Сообщение от ECM к TCM о некорректном крутящем моменте двигателя |
P1901 | Нет данных в шине от DICE |
P1902 | Нет данных в шине от TWICE |
P1921 | Нет данных в шине от ECM |
P1923 | Нет данных в шине от TCM |
P1925 | Нет данных в шине от ECM или TCM |
P1971 | Неустойчивые данные от ECM |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Н•м
Свечи зажигания | |
|
28 |
|
27 |
Болт крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов | |
|
45 |
|
40 |
Гайка крепления правой опоры 4-цилиндровых двигателей | 50 |
Гайка крепления задней опоры 4-цилиндровых двигателей | 25 |
Болты крепления шкива коленчатого вала бензинового двигателя V6 | 20 |
Болты крепления генератора дизельного двигателя | |
|
28 |
|
58 |
Крепление шкива генератора дизельного двигателя | 80 |
Болты крепления стартёра дизельного двигателя | 50 |