Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка C1278 FORD — это код, который указывает на поломку регулятора угла поворота. Это означает, что система управления транспортного средства не может определить угол поворота колес и не может корректно управлять автомобилем.
Симптомы
Симптомы, связанные с ошибкой C1278 FORD, могут включать:
- Невозможность повернуть руль в одну или обе стороны.
- Некорректное поведение руля при повороте.
- Ошибки на панели приборов, связанные с системой управления транспортным средством.
- Неправильное или неустойчивое поведение автомобиля при повороте.
Причины
Ошибка C1278 FORD может быть вызвана несколькими причинами, включая:
- Поломка регулятора угла поворота.
- Обрыв проводки, соединяющей регулятор угла поворота и систему управления транспортным средством.
- Неправильная установка регулятора угла поворота.
- Неисправность системы управления транспортным средством.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки C1278 FORD механик может выполнить следующие действия:
- Проверить проводку, соединяющую регулятор угла поворота и систему управления транспортным средством на наличие обрывов или коротких замыканий.
- Проверить состояние регулятора угла поворота на наличие поломок или неисправностей.
- Проверить систему управления транспортным средством на наличие ошибок, связанных с углом поворота колес.
Насколько это серьезно
Ошибка C1278 FORD может привести к некорректному поведению автомобиля при повороте, что может быть опасно для водителя и пассажиров. Поэтому эту ошибку необходимо устранить как можно скорее.
Как устранять
Для устранения ошибки C1278 FORD могут потребоваться следующие действия:
- Замена регулятора угла поворота.
- Замена поврежденной проводки.
- Обновление или замена системы управления транспортным средством.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой C1278 FORD, могут включать:
- P0500 — Ошибка скорости автомобиля.
- U0121 — Ошибка связи с модулем управления шасси.
- U0415 — Ошибка связи с модулем управления электронным стабилизатором программы (ESP).
Прихала Куга с програмно удаленным сажевиком,плохо заводилась и не ехала,ошибки были по турбине P003A-61 и по температуре соляры,
лампа АБС и скользкая дорога на панели не горела.Чтобы разбираться с ошибками по ДВС решил залить сток,обновить через ИДС,все
получилось т.е. обновилось удачно.Машина стала лучше заводиться,но после 40-50км загорается скользкая дорога,появляются выше описанные
ошибки и машина не едет…Заливаю обратно тюненую прошиву скользкая дорога не загорается,ошибки могут появиться C1278, C1956-30,
кроме U0401-A0,но стабилизация устойчивости не блокирует движение.Пробовали заливать родной сток,т.е. не обновленный через ИДС,
те же ошибки : —
C1278-A0- (ABS) — Сбой сигнала поворота руля на угол 1 и 2 — Для этого (DTC)
дополнительный признак неисправности отсутствует, Предварительно генерированный
(DTC), отсутствующий на момент запроса., Для этого (DTC) (MIL) включена, Тест закончен
U0401-A0- (ABS) — Недействительные или отсутствующие данные (CAN) от (PCM) — Для
этого (DTC) дополнительный признак неисправности отсутствует, Предварительно
генерированный (DTC), отсутствующий на момент запроса., Для этого (DTC) (MIL)
включена, Тест закончен
C1956-30- (EPS) — Неисправность электрической цепи датчика угла поворота рулевого
колеса — Отсутствует дополнительный признак неисправности для этого (DTC, Previously
Set DTC.
и та же ситуация…
Проверили питания и соединения датчиков поворота руля и угла поворота,в параметрах ИДС не дает показания д.руля,на стоячей машине, всегда «0»,
а д.угла показывает.Сравнили с другой Кугой то же самое в показаниях датчиков,но у неё всё нормально.
Машина полноприводная,адаптаций-калибровок руля нет(может не нашел в ИДС),есть адаптации всех датчиков вместе, все проходит успешно,но почему то
не просит покрутить рулем,только выстави на ровную поверхность и руль прямо…
Вопрос почему так происходит,на криво тюненной прошиве нет ограничения мощности по стабилизации устойчивости,а на стоках есть???
Спасибо.
Прихала Куга с програмно удаленным сажевиком,плохо заводилась и не ехала,ошибки были по турбине P003A-61 и по температуре соляры,
лампа АБС и скользкая дорога на панели не горела.Чтобы разбираться с ошибками по ДВС решил залить сток,обновить через ИДС,все
получилось т.е. обновилось удачно.Машина стала лучше заводиться,но после 40-50км загорается скользкая дорога,появляются выше описанные
ошибки и машина не едет…Заливаю обратно тюненую прошиву скользкая дорога не загорается,ошибки могут появиться C1278, C1956-30,
кроме U0401-A0,но стабилизация устойчивости не блокирует движение.Пробовали заливать родной сток,т.е. не обновленный через ИДС,
те же ошибки : —
C1278-A0- (ABS) — Сбой сигнала поворота руля на угол 1 и 2 — Для этого (DTC)
дополнительный признак неисправности отсутствует, Предварительно генерированный
(DTC), отсутствующий на момент запроса., Для этого (DTC) (MIL) включена, Тест закончен
U0401-A0- (ABS) — Недействительные или отсутствующие данные (CAN) от (PCM) — Для
этого (DTC) дополнительный признак неисправности отсутствует, Предварительно
генерированный (DTC), отсутствующий на момент запроса., Для этого (DTC) (MIL)
включена, Тест закончен
C1956-30- (EPS) — Неисправность электрической цепи датчика угла поворота рулевого
колеса — Отсутствует дополнительный признак неисправности для этого (DTC, Previously
Set DTC.
и та же ситуация…
Проверили питания и соединения датчиков поворота руля и угла поворота,в параметрах ИДС не дает показания д.руля,на стоячей машине всегда «0»,а д.угла показывает.
Сравнили с другой Кугой то же самое в показаниях датчиков,но у неё всё нормально.
Машина полноприводная,адаптаций-калибровок руля нет(может не нашел в ИДС),есть адаптации всех датчиков вместе, все проходит успешно,но почему то не просит покрутить рулем,только выстави на ровную поверхность и руль прямо…
Вопрос почему так происходит,на криво тюненой прошиве нет ограничения мощности по стабилизации устойчивости,а на стоках есть???
Спасибо.
Добрый день уважаемый автовладелец!
Ошибка C1278 по датчику угла поворота рулевого колеса. Как правило нужна калибровка датчика, после по результату.
U1900 — нет связи с приборной панелью. Обычно нужна пропайка приборной панели, самой платы. Из-за плохого качества сборки, вылазят ошибки.
B1317 Battery Voltage High и B1318 Battery Voltage Low — то есть система фиксирует слишком малое/высокое напряжение АКБ, бортовой сети.
Проверяйте генератор, регулятор напряжения.
Херсон, Skoda Octavia
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен датчик угла поворота рулевого колеса
- Обрыв или замыкание жгута проводов датчика угла поворота рулевого колеса
- Некачественное электрическое соединение цепи датчика угла поворота рулевого колеса.
Как исправить код c1278 ford?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода c1278 ford?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода C1278 Ford составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты на авторемонт зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода c1278 ford?
- Горит предупреждающая лампочка антиблокировочной тормозной системы (ABS)
- Включена лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код c1278 ford?
Данные о повороте рулевого колеса (в градусах) передаются в модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS). Напряжение на датчик угла поворота рулевого колеса подается от модуля ABS, а заземление обеспечивает модуль ABS. Датчик поворота рулевого колеса контролирует положение рулевого колеса при вращении шлицевого колеса в блоке часовой пружины посредством инфракрасного излучения, генерируемого датчиком
