C1245 ошибка тойота

Ошибка    C1245/45    Ненормальный выходной сигнал датчика замедления

  1. Описание регистрации ошибки C1245/45
  2. Схема соединений
  3. Последовательность проверки и устранения ошибки C1245/45

Описание регистрации ошибки C1245/45

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от датчика рысканья и замедления по шине CAN.
Датчик рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1: датчик ускорения 1, GL2: датчик ускорения 2).
В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком рысканья и замедления и мультиплексной шиной CAN выводятся коды ошибок U0123/62 (ошибка связи с датчиком рысканья по шине CAN) и U0124/95 (ошибка связи с датчиком замедления по шине CAN).
Также эти коды ошибок выводятся, если не завершена калибровка.
 

№ Ошибки Условие обнаружения ошибки Неисправный участок
C1245/45 При скорости автомобиля 30 км/час (19 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналам датчика замедления, и значением, рассчитанным по сигналам датчика скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.
  1. Датчик рысканья
  2. Цепь датчика рысканья

Схема соединений

См. коды ошибок c1210/36, C1336/39  

Последовательность проверки и устранения ошибки

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене датчика рысканья и замедления выполните калибровку «нуля» датчика.

УКАЗАНИЕ:

Если совместно с кодом ошибки C1245/45 выводится код ошибки U0123/62, U0124/95 или U0126/63, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывает код ошибки U0123/62, U0124/95 или U0126/63.

  1. Сбросьте код ошибки toyota C1245/45.

  1. Выключите зажигание.

  1. Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды ошибок для мультиплексной шины CAN не выводятся.

  1. Проедьте на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) или более и удостоверьтесь, что коды ошибок не выводятся.

    Результат 

    Результат Следующий шаг
    Ошибки выводится (связанный с датчиком рысканья и замедления) А
    Ошибки выводится (связанный с мультиплексной шиной CAN) B
    Ошибки не выводится C

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
 
 

2.ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА РЫСКАНИЯ

  1. Убедитесь, что датчик рысканья установлен правильно.

    OK:

    Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.

    Датчик не наклонен.

УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ ПРАВИЛЬНО
 

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Система курсовой устойчивости C1232 C0371 C1234 C1243 C1244 C1245 C1279 C1381 TOYOTA RAV4 / ACA30, 33, 38 ALA30

  1. Отсоедините разъем K6 датчика.

  1. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

     

    Номинальное напряжение:

    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    K6-5 (IG) — масса Зажигание включено (IG) 10–14 В

     

  1. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

     

    Номинальное сопротивление:

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    K6-1 (GND) — масса Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
 

Источник

Снова всем привет!
Сука! Имено так можно только так его назвать…
Закончил я свой предыдущий пост на развале.
Приезжаю к развальщику. Говорю надо сделать развал. Загоняю машину. Он навешивает датчики на диски, натягивает «резиночки между колесами и начинает искать машину в списке.
Я говорю, что надо бы и и задний и передний развал выставить, че бы все четко было. Этот обормот помотал головой и говорит, что все так, что все будет топчик.
Дальше веселее. У него в списке не было моей машины. Решили делать по RX. Ну думаю парень профи, пусть мутит.
Заляпал мне развал.
Машина поехала ровно на небольших скоростях поехала ровно…ну и за.бца подумал я.
Venza это «хитрожопая» машина. Ее не проведешь.
Проезжаю 800-900 метров и загорается ошибка системы VSC (курсовая устойчивость).
Приехаля бл.ть!
Машина едет, но ошибка горит. Проявляется ошибка после запуска авто и достижения 40-80 км/ч.
Нашел OBD и считываю: C1245.

Фото в бортжурнале Toyota Venza (1G)

С1245

Ошибка обрыв, потеря связи с датчиком разгона(рысканья) и торможения.
Эта говняшка стоит под подлокотником, но…сняв подлокотник вы его не увидите…

Фото в бортжурнале Toyota Venza (1G)

Подлокотник снять легко! Два болта на дне в дальнем отсеке, и саморез и два пистона по панелькой куда телефон вставлять, но у меня там подогревы и кой че другое. Да простит меня Леха Ликунов за мое оттягивание ништяков)

…дальше надо снять еще железную пластину…

Фото в бортжурнале Toyota Venza (1G)

Вот эту. Рекомендую запастись свеженькими матерными выражениями))

Вот я целых 30 минут ключиком откручивал семь болтов между ковралином и пластиной.

Вот этот датчик.

Запчасти на фото: 891830T010. Фото в бортжурнале Toyota Venza (1G)

Тварь умная)))

В мануале есть такая тема:

Фото в бортжурнале Toyota Venza (1G)

Вот распиновка датчика и его проверка.
Фото в бортжурнале Toyota Venza (1G)
Вот как надо тыкаться.

Суть работы датчика такова. Висит писюлька которая чувствует крен и диферент при разгоне/торможении и боковом сносе. Если в течении 5 секунд с этого датчика не идет информация или она некоректна, то загорается ошибка.

Протыкал контролькой. Питание на датчик идет. Тестера нет, сопротивление не померить. Пошел на авито датчик искать. 3300 рублей и через день привезут в Иваново. Надо брать. Уточнился в его работоспособности.

ВНИМАНИЕ! ЭТОТ ДАТЧИК НЕЛЬЗЯ РОНЯТЬ, СТУЧАТЬ ПО НЕМУ И ПРИМЕНЯТЬ ЛЮБОЕ ФИЗИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ГРУБОЙ СИЛЫ.

Забираю датчик, тут же ставлю и тут же за 100 метров проверяю его неработоспособность. Вернул датчик.
И тут мудрая жена говорит.
-Ты же что то делал с машиной? Загони посмотри.
-Да не вопрос дорогая, я люблю на сервис ездить.
Еду на 3D развал. Говорю проверте и выставите как надо.
Вердикт был такой: 1,5 градуса с одной стороны и 1 градус с другой.
Выгоняют машину. Все окей. Разгоняюсь теже приколы 60-90 км/ч не работает датчик. Сука!
Поехали по магазинам, в Мурманске сделаем.
После 3-го магазина датчик заработал и работает до сих пор, а я проехал 2000 км.
Видимо развал был сделан криво, и машина чувствовала боковую езду. Другого объяснения просто нет.

ДЕЛАЙТЕ РАЗВАЛ В ПРАВИЛЬНЫХ МЕСТАХ, С ХОРОШИМ ОБОРУДОВАНИЕМ И ТОЛЬКО ТАМ ГДЕ В ПРОГРАММЕ ЕСТЬ ВАША МАШИНА.

Кто там про расход, что говорил?..Мурманская область…от Зеленоборска до Мурманска (280км) вот че писал:

Фото в бортжурнале Toyota Venza (1G)

Как вам такое?
Источник

Ошибка    C1245/45    Ненормальный выходной сигнал датчика замедления

  1. Описание регистрации ошибки C1245/45
  2. Схема соединений
  3. Последовательность проверки и устранения ошибки C1245/45

Описание регистрации ошибки C1245/45

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от датчика рысканья и замедления по шине CAN.
Датчик рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1: датчик ускорения 1, GL2: датчик ускорения 2).
В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком рысканья и замедления и мультиплексной шиной CAN выводятся коды ошибок U0123/62 (ошибка связи с датчиком рысканья по шине CAN) и U0124/95 (ошибка связи с датчиком замедления по шине CAN).
Также эти коды ошибок выводятся, если не завершена калибровка.
 

№ Ошибки Условие обнаружения ошибки Неисправный участок
C1245/45 При скорости автомобиля 30 км/час (19 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналам датчика замедления, и значением, рассчитанным по сигналам датчика скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.
  1. Датчик рысканья
  2. Цепь датчика рысканья

Схема соединений

См. коды ошибок c1210/36, C1336/39  

Последовательность проверки и устранения ошибки

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене датчика рысканья и замедления выполните калибровку «нуля» датчика.

УКАЗАНИЕ:

Если совместно с кодом ошибки C1245/45 выводится код ошибки U0123/62, U0124/95 или U0126/63, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывает код ошибки U0123/62, U0124/95 или U0126/63.

  1. Сбросьте код ошибки toyota C1245/45.

  1. Выключите зажигание.

  1. Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды ошибок для мультиплексной шины CAN не выводятся.

  1. Проедьте на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) или более и удостоверьтесь, что коды ошибок не выводятся.

    Результат 

    Результат Следующий шаг
    Ошибки выводится (связанный с датчиком рысканья и замедления) А
    Ошибки выводится (связанный с мультиплексной шиной CAN) B
    Ошибки не выводится C

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
 
 

2.ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА РЫСКАНИЯ

  1. Убедитесь, что датчик рысканья установлен правильно.

    OK:

    Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.

    Датчик не наклонен.

УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ ПРАВИЛЬНО
 

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Система курсовой устойчивости C1232 C0371 C1234 C1243 C1244 C1245 C1279 C1381 TOYOTA RAV4 / ACA30, 33, 38 ALA30

  1. Отсоедините разъем K6 датчика.

  1. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

    Номинальное напряжение:

    Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
    K6-5 (IG) — масса Зажигание включено (IG) 10–14 В

  1. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

    Номинальное сопротивление:

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    K6-1 (GND) — масса Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
 

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок

C1232/32
При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше сигнал GL1 или GL2 (входной сигнал) не изменяется в течение 30 с или более.

  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь датчика замедления и рысканья

C1234/34
Когда напряжение на контакте IG1 ЭБУ находится в диапазоне 9,5–17,4 В, от датчика рысканья получен сигнал неисправности датчика.

  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь датчика замедления и рысканья
  3. Установка датчика

C1243/43
При изменении скорости автомобиля с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час) состояние, при котором сигналы GL1 и GL2 не изменяются на 0,0294 G или более, наблюдается не менее 16 раз.

  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь датчика замедления и рысканья

C1244/44
Выполнение одного из следующих условий:

  1. От датчика замедления получен сигнал сбоя данных.
  2. После того, как у неподвижного автомобиля расхождение между сигналами GL1 и GL2 составило 0,6 G или более, оно составляло 0,4 G или более в течение не менее 60 секунд.
  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь датчика замедления и рысканья

C1245/45
При скорости автомобиля 30 км/час (19 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналу датчика замедления, и значением, рассчитанным по сигналам датчика скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.

  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь датчика замедления и рысканья
  3. Установка датчика

C1381/97
При скорости автомобиля 3 км/час (2 мили в час) или более сигнал неправильного питания датчика замедления принимался в течение не менее 10 с.

  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь питания датчика замедления и рысканья

C0371/71
Регистрируется только в режиме активной диагностики.
Датчик замедления и рысканья

C1279/79
Регистрируется только в режиме активной диагностики.

  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Установка датчика

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Расшифровка ошибки C1245/45 у Toyota: Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона преднатяжителя переднего пассажира

Марка:

Toyota

Код:

C1245 45

Определение:

Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона преднатяжителя переднего пассажира

Описание:

Центральный датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона натяжителя (сторона переднего пассажира) в течение 0,5 секунды.

Причина:

  • правый наружный ремень переднего сиденья в сборе (пиропатрон преднатяжителя (со стороны переднего пассажира))
  • Центральный датчик подушки безопасности в сборе
  • Напольный провод № 2

Тип ошибки:

Program Memory Failure

Этот подтип используется модулем управления для индикации сбоя программной памяти для встроенных систем, использующих FLASH-память. Это эквивалент ПЗУ во встроенных системах RAM / ROM / EEPROM.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1966)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error C1245/45 from Toyota: Short to GND in Front Passenger Side Pretensioner Squib Circuit

Make:

Toyota

Code:

C1245 45

Definition:

Short to GND in Front Passenger Side Pretensioner Squib Circuit

Description:

The center airbag sensor assembly receives a short circuit to ground signal in the pretensioner squib (front passenger side) circuit for 0.5 seconds.

Cause:

  • Front seat outer belt assembly RH (pretensioner squib (front passenger side))
  • Center airbag sensor assembly
  • No.2 floor wire

Failure Type:

Program Memory Failure

This sub type is used by the control module to indicate a program memory failure for embedded systems using FLASH memory. This is equivalent to ROM in RAM/ROM/EEPROM embedded systems.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 411)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…


Автор:
Joan Hall


Дата создания:
5 Январь 2021


Дата обновления:
2 Июнь 2023

C1245 TOYOTA - Неисправность выхода датчика ускорения - Авто-Коды

C1245 TOYOTA — Неисправность выхода датчика ускорения — Авто-Коды

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • C1245 Toyota Описание

Возможные причины

  • Неисправность датчика скорости рыскания и замедления
  • Проводка датчика скорости рыскания и замедления открыта или замкнута
  • Плохая электрическая связь в цепи датчика скорости рыскания и замедления Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена
  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Электронный блок управления (ECU) системы противоскольжения принимает сигналы от датчика скорости рыскания и замедления через систему связи CAN. Датчик скорости рыскания имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля по 2 контурам (GL1: датчик G 1, GL2: датчик G 2). Модуль управления двигателем (ECM) контролирует датчик скорости рыскания и замедления. ECM устанавливает код OBDII, когда датчик скорости рыскания и замедления не соответствует заводским спецификациям.

    • Источник

    Код C1245 TOYOTA — Неисправность выходного сигнала датчика ускорения

    Степень важности ремонта : 3

    Степень сложности ремонта : 3

    • Неисправность датчика скорости рысканья и замедления
    • Обрыв или замыкание жгута проводов датчика скорости рысканья и замедления
    • Некачественное электрическое соединение цепи датчика скорости рысканья и замедления.

    Как исправить код c1245 toyota?

    Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

    Сколько стоит диагностика кода c1245 toyota?

    Трудозатраты: 1,0

    Стоимость диагностики кода C1245 Toyota составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских взимают плату от 75 до 150 долларов США в час

    Каковы возможные симптомы кода c1245 toyota?

    • Включена предупреждающая лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)
    • Включена лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

    Что означает код тойота c1245?

    Электронный блок управления (ЭБУ) системы противоскольжения получает сигналы от датчика скорости рысканья и замедления через систему связи CAN. Датчик скорости рысканья имеет встроенный датчик замедления и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1: датчик G 1, GL2: датчик G 2). Модуль управления двигателем (ECM) контролирует работу датчика скорости рысканья и замедления.ECM устанавливает код OBDII, когда датчик скорости рысканья и замедления не соответствует заводским спецификациям

    Источник
    Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок C1232/32 При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше сигнал GL1 или GL2 (входной сигнал) не изменяется в течение 30 с или более.
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    C1234/34 Когда напряжение на контакте IG1 ЭБУ находится в диапазоне 9,5–17,4 В, от датчика рысканья получен сигнал неисправности датчика.
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    3. Установка датчика
    C1243/43 При изменении скорости автомобиля с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час) состояние, при котором сигналы GL1 и GL2 не изменяются на 0,0294 G или более, наблюдается не менее 16 раз.
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    C1244/44 Выполнение одного из следующих условий:

    1. От датчика замедления получен сигнал сбоя данных.
    2. После того, как у неподвижного автомобиля расхождение между сигналами GL1 и GL2 составило 0,6 G или более, оно составляло 0,4 G или более в течение не менее 60 секунд.
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    C1245/45 При скорости автомобиля 30 км/час (19 миль в час) или более различие между значением ускорения в прямом и обратном направлениях, рассчитанным по сигналу датчика замедления, и значением, рассчитанным по сигналам датчика скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    3. Установка датчика
    C1381/97 При скорости автомобиля 3 км/час (2 мили в час) или более сигнал неправильного питания датчика замедления принимался в течение не менее 10 с.
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь питания датчика замедления и рысканья
    C0371/71 Регистрируется только в режиме активной диагностики. Датчик замедления и рысканья C1279/79 Регистрируется только в режиме активной диагностики.
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Установка датчика
    Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • C1236 suzuki grand vitara ошибка
  • C1245 ошибка hyundai getz
  • C1235 ошибка форд фокус 2 рестайлинг
  • C1235 ошибка мазда
  • C1235 ошибка toyota lc200