C101331 ошибка вольво

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки


Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

  • Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
  • В – неполадки в работе кузовных систем: подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
  • С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
  • U – ошибки, связанные со взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

  • 0 – общий символ для OBD колодки;
  • 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
  • 3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

  • 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
  • 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
  • 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
  • 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 – электронные модули управления и их проводка;
  • 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
  • 9, 0 – резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – это числа, которые соответствуют порядковому номеру неисправности.

Все ошибки в автомобилях Вольво могут выводиться в двух-, трех- и четырехзначном видах, в зависимости от версии блока управления (года производства авто) и метода диагностики. Коды неисправностей для грузовых транспортных средств имеют префикс «PID», который стоит перед цифрами, а ошибки OBD2 всегда выводятся с буквой «P».

Таблица с ошибками

Сообщение

Расшифровка тектовых сообщений

ABS BRAKE SERVICE REQUIRED Неполадки в работе антипробуксовочной системы.

Возможные причины:

  • некорректная работа датчиков, установленных на колесах;
  • повреждение проводки или плохой контакт одного из элементов системы с блоком управления антиблокировочной системы;
  • неисправность управляющего модуля АБС.
ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED Выход из строя или некорректная работа штатной сигнализации
ALARM TRIGGERED CHECK CAR Срабатывание охранной противоугонной системы
BOOT LID OPEN Открыта дверь багажного отсека
BRAKE FAILURE SERVICE URGENT Сбой в работе тормозной системы
BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP Критическая неисправность в работе тормозной системы. Дальнейшее передвижение на авто невозможно.
BULB FAILURE DIPPED BEAM Неисправность в работе системы ближнего освещения. Если проводка, лампочка и предохранители исправны, пользователю необходимо тестировать работу подрулевого переключателя.
BULB FAILURE POSITION LIGHT Неполадки в работе габаритной оптики. Проблема может быть обусловлена плохим контактом с проводкой или неисправностью реле.
BULB FAILURE REAR FOG LIGHT Выход из строя одной из противотуманных фар. Причину ошибки следует искать в предохранителях, реле или проводке. Если все элементы целые – меняется источник освещения.
BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN Неисправность в работе правого поворотного указателя
BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL Выход из строя левого поворотника
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE Необходимость замены трансмиссионной жидкости. Предупреждение может быть связано с нехваткой рабочей жидкости, обусловленной повреждением коробки передач.
CHECK BRAKE LIGHT Неисправность работы стоповых огней
CHECK COOLANT

Недостаток антифриза, требуется диагностика системы на предмет утечки

COOLANT LEVEL LO, STOP ENGINE
COOLANT LEVEL LO STOP SAFELY ASAP
DOORS OPEN Одна или несколько дверей автомобиля не заперты
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT Необходимость прохождения техобслуживания
DSTC SERVICE REQUIRED Нарушения в работе системы контроля стабилизации и динамической тяги
DSTC OFF Сообщение об отключении системы динамической тяги и стабилизации, водителю рекомендуется двигаться максимально медленно
EL. POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED Неисправности в электросети автомобиля. Необходимо проверить работу аккумуляторной батареи и генератора, проблема может быть связана с плохим питанием либо некачественным подключением.
ELECTRIC HEATER ON Активирована система электрического подогрева
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED Неисправность в работе выпускной системы
ENGINE SERVICE REQUIRED Неполадки в работе ДВС (двигателя внутреннего сгорания)
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE Неисправность в работе микропроцессора
ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED Неполадки электронного блока управления двигателем (ЭБУ)
FILL WASHER FLUID Недостаточный уровень жидкости в расширительном бачке стеклоомывателя
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE Топливозаправочное отверстие в автомобиле не заперто
HEATER STOPPED LOW BATTERY Отключение системы дополнительного обогрева в результате недостаточного заряда аккумуляторной батареи
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL Дополнительный обогрев салона отключен в результате недостатка горючего в баке
HIGH ENGINE TEMP Повышенная температура двигателя
HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP Критически высокая температура двигателя.

Возможные причины:

  • неисправность радиаторного устройства, связанная с его засорением или повреждением;
  • нарушение герметизации в системе охлаждения (утечка хладагента из-за ослабления клапанов, повреждения патрубков, неисправности насоса или крана отопителя);
  • выход из строя термостата;
  • неисправность в работе помпы;
  • выход из строя вентилятора.
IMMOBILIZER SEE MANUAL Некорректная работа штатной противоугонной системы
LEFT REAR DOOR OPEN Левая задняя дверь автомобиля не заперта
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED Критически высокие обороты силового агрегата
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED Штатная противоугонная система не работает. Такая проблема может носить программный или механический характер. В первом случае проблема решается методом перепрограммирования, поскольку заключается в рассинхронизации между моторным модулем и чипом системы защиты от угона.

К механическим неполадкам относятся:

  • дефекты электрической схемы;
  • неисправности в работе проводников и системы питания;
  • повреждения коммутационного шлейфа.
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP Критически низкий уровень масляного давления, требуется остановить силовой агрегат и обратиться в сервис.
POWER STEERING SERVICE REQUIRED Выход из строя системы усилителя рулевого колеса
REDUCED GUARD SEE MANUAL Сбои или некорректная работа противоугонной системы
SKID WARNING SERVICE REQUIRED Сбои в функционировании стабилизационной системы
SRS-AIRBAG SERVICE URGENT Сбои в работе подушек безопасности
START PREVENTED TRY AGAIN Силовой агрегат автомобиля заблокирован, нужно попробовать еще раз запустить мотор
STC SERVICE REQUIRED Некорректная работа системы контроля сцепления колес
STC OFF REDUCE SPEED Неисправность системы контроля стабилизации колес, рекомендуется притормозить
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE Неисправность автоматической коробки передач (проблема некритическая)
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH Критически высокая температура масла в коробке передач
Код

Описание кодов ошибок

PSID21 Неисправность в работе системы торможения прицепа
Е3 Неполадки, связанные с работой автохолодильника. Проблема может заключаться в повреждении проводки или компрессорного устройства.
Е003 Сбой в работе конфигурации системы SRS
UEM 0004 Ошибка связи с сиреной
DEM 0006 Неверный сигнал подающего насоса.
Код

Неисправности топливной системы

ECM 002C На автомобилях 2003, 2004, 2007 и других годов выпуска данный код обозначает неверный объем горючего, фиксирующийся при пуске или остановке силового агрегата
ECM 440С Код 440 C появляется при неисправности контроллера уровня горючего
ECM 2520 Критически низкое давление горючего, зафиксированное в топливной системе, возможная причина – неисправность датчика
Р0001 Код 0001 указывает на сбои в работе регуляторного устройства подачи горючего. Проблема может заключаться в обрыве проводки.
Р0004 Высокий сигнал, поступающий с контроллера подачи топлива
Р0006 На авто 2000г, 2001, 2002г и других годов выпуска код обозначает неисправность в работе клапана отсечки подачи горючего. Проблема может быть обусловлена критически низким сигналом, поступающим с устройства.
Р0180 Регулятор температуры горючего А не работает или на блок управления подается сигнал, выходящий за пределы допустимого диапазона
Р0185 Повреждение или дефект электролинии, подключенной к регулятору температуры горючего В
Р0191 Выход из строя или некорректная работа датчика давления, установленного в топливной рампе. Импульс, подающийся с контроллера, находится вне диапазона допустимых характеристик.
Р0232 Повышенный уровень сигнала, зафиксированный во вторичной электролинии топливного насоса
Код

Неисправности двигателя

ECM 671D Неверное положение распределительного вала. Проблема может заключаться в некорректной работе датчика или повреждении самого шкива.
ECM 1507 Неисправность в работе турбины, с устройства подается критически низкий сигнал
ECM 3501 Управляющий модуль сообщает о фиксации пропусков воспламенения в первом цилиндре двигателя.

Возможные причины проблемы:

  • неисправность свечи зажигания: повреждение ее контакта или образование нагара на устройстве;
  • выход из строя распределительного устройства, появление трещин на его корпусе;
  • плохая компрессия в цилиндрах силового агрегата;
  • отсутствие баланса при формировании топливовоздушной смеси, в частности, недостаток горючего;
  • неисправность одной или нескольких топливных форсунок.
ECM 3502 Пропуски зажигания горючей смеси во втором цилиндре мотора
P0300 (ЕСМ 3503) Пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в третьем цилиндре силового агрегата
ECM 3504 Пропуски зажигания в четвертом цилиндре мотора
ECM 6140 Сбои в работе системы регулировки положения распределительного вала
P2089 (ECM 6400) Восстановительный клапан впускного распредвала работает некорректно или отключен
Р0011 (ЕСМ 640 А) Ошибка положения распределительного вала автомобиля.

Возможные причины неисправности:

  • сбои в работе системы распределения фаз CVVT;
  • неполадки, зафиксированные в функционировании зубчатого колеса распределительного вала;
  • нарушение потока моторной жидкости в камеру поршня VCT;
  • повреждение проводки или контактных элементов на колодке подключения системы газораспределения;
  • поломка датчика клапана VVT-i в результате засорения или при замене цепи газораспределительного механизма.
P0014 (ЕСМ 641) На Вольво Kodtruck, F12, FH13 ACM и других версиях этот код обозначает неисправности, связанные с функционированием системы регулировки выпускного вала
P0026 Комбинация Р0026 (0026) появляется при поломке электромагнитного клапана управления впускными клапанами. Проблему следует искать в первом банке двигателя авто.
P0027 Код Р0027 связан с неполадками в работе электромагнитного устройства управления выпускными клапанами. Проблема может отразиться на функционировании двигателя, включая снижение мощности и появление детонации.
P0170 Нарушения при формировании топливовоздушной смеси. Код может выводиться в виде комбинации P017068 в зависимости от диагностируемого оборудования и версии программного обеспечения.
P0171 (ЕСМ 261 А) Переобеднение горючей смеси, связанное с подсосом воздуха
Р0243 (ЕСМ 6800) Выход из строя или сбои в работе соленоида затвора выхлопных газов турбины А
P0420 Низкая эффективность функционирования катализаторного устройства
Р1137 Нарушения в работе системы дополнительной адаптации горючей смеси воздухом. Проблема находится в первом ряду двигателя и может привести к его некорректной работе.
P1238 Неисправности второго цилиндра двигателя. Устройство могло застрять в одном из положений.
P1889 Данный код может выводиться в виде комбинации P188918 и указывает на нарушение герметизации рабочего поршня двигателя
Код

Описание ошибок в работе датчиков

REM 4F43 На Вольво 480 и других моделях данных код обозначает неисправность в работе системы помощи при парковке, которая может быть связана с выходом из строя одного или нескольких датчиков
ECM 1300 На Вольво ФШ 12, 13 и других моделях код 1300 или 130А указывает на неполадки в работе датчика массового расхода воздуха
ECM 1400,

ECM 140A

Неполадки в работе контроллера давления надува. Проблема может быть связана с неисправностью самого регулятора или указывать на некорректный сигнал, поступающий с устройства.
ECM 2900 Данный код может иметь две расшифровки:

  • неисправность датчика температуры внешнего воздуха;
  • выход из строя контроллера давления горючего.
ECM 5000 Возможные неполадки:

  • неисправность контроллера частоты вращения коленчатого вала;
  • выход из строя или некорректное функционирование линейного регулятора давления системы кондиционирования.
B0001 Ошибка в работе датчика фронтальной подушки безопасности, расположенной со стороны водителя.
В0004 Неисправность в работе механизма развертывания нижней подушки безопасности, установленной со стороны водителя
P042D Сбои в работе или выход из строя вторичного контроллера температуры каталитического нейтрализатора
Р0100 Неисправность контроллера массового расхода воздуха или сбои в работе его электролинии, возможно повреждение кабеля. При такой проблеме двигатель будет функционировать нестабильно, поскольку горючая смесь формируется с неправильными пропорциями. При появлении ошибок в работе датчика необходимо проверить расходомер, поскольку он мог забиться. Для удаления загрязнений используется специальный очиститель карбюратора.
P0101 (ЕСМ 130А) Сигнал контроллера расхода воздуха находится вне допустимого диапазона. При появлении на дисплее Вольво с дизелем или бензином этого кода необходимо протестировать расходомер и выполнить его очистку.
P0106 Сигнал, поступающий с контроллера давления воздуха, находится вне допустимого диапазона. Проблема может быть связана с неполадками в работе самого регулятора или его некорректным подключением.
Р0335 (ЕСМ 5200) Ошибка контроллера положения коленчатого вала с маркировкой А.
Р0340 (ЕСМ 3000) Неисправность в работе датчика распредвала, зафиксирован перемежающийся или некорректный сигнал, поступающий с устройства
P1332 Неисправность в работе четвертого контроллера детонации, с датчика поступает пониженный сигнал
P2135 Неполадки в работе контроллера положения педали дросселя
Код

Неисправности датчиков системы стабилизации

BCM 0030 Сбой в работе контроллера оборотов, установленного на заднем левом колесе
BCM 0080 Контроллер поперечного ускорения неисправен или работает с перебоями, возможно повреждение проводки
BCM 0090 Неисправность контроллера поперечного ускорения, с датчика не подается импульс или сигнал неверный
BCM 0103 Контроллер фиксации положения педали тормоза подает неверный сигнал на управляющий модуль
BCM 0109 Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса, устройство подлежит замене
BCM 0112 Сбой в работе системы калибровки датчиков
BCM 0114 Неисправность в работе контроллера вращения при заносе
BCM 0115 Сбой контроллера поворота руля, блок управления не смог установить связь с устройством
BCM 0116 Неисправность регулятора уровня вращения при заносе транспортного средства. С датчика на блок управления поступает некорректный сигнал или в автомобиле был установлен неправильный сенсор.
BCM 0125 Контроллер поперечного ускорения не работает либо с устройства подается некорректный сигнал
BCM 0129 Неисправность датчика длины пути ускорения. Импульс, подающийся на управляющий модуль, находится за пределами допустимого диапазона.
BCM 0139 Выход из строя или сбои в функционировании электромагнитного клапана усилителя тормозного привода
BCM 0147 Контроллер положения тормозной педали неисправен или с устройства подается некорректный сигнал
BCM 0148 Регулятор угла поворота рулевого колеса не работает либо его конфигурация неправильная
BCM 0150 Неисправность переключателя стоповых огней, возможен обрыв на линии управления и питания
Код

Ошибки кислородных датчиков

ECM 2210 На Вольво ФШ 16 и других версиях данный код обозначает выход из строя заднего нагреваемого кислородного контроллера. На управляющий модуль от лямбда-зонда поступает некорректный сигнал.
Р0030 (ЕСМ 2810) Повреждение проводки или выход из строя нагревательного элемента первичного лямбда-зонда. Если кабель питания целый и его контакт качественный, необходимо менять сам кислородный регулятор.
Р0031 (ЕСМ 2810) Низкий сигнал, зафиксированный на линии управления и питания нагревателя первичного лямбда-зонда. Проблема находится в первом банке двигателя и может заключаться в скачках напряжения.
Р0032 (ЕСМ 2810) Высокий уровень напряжения на линии питания подогревательного элемента кислородного регулятора. Диагностике подлежат вторичный лямбда-зонд и его проводка.
Р0042 Сбои в работе механизма подогрева. Вероятно повреждение провода, подключенного к кислородному контроллеру 3, установленному в первом банке мотора.
Р0044 Микропроцессорный модуль сообщает о критически высоком уровне сигнала на линии, подключенной к подогревательному датчику кислорода 3
Р0056 (ЕСМ 2В20) Сбой в работе вторичного кислородного датчика, расположенного во втором банке силового агрегата
Р0137 (ЕСМ 2А0А) Код 0137 или 137 указывает на выход из строя заднего кислородного регулятора
Р0154 (ЕСМ 290А) Отсутствие активности выходного импульса первичного кислородного регулятора, расположенного в первом банке мотора
Р0157 (ЕСМ 2В0А) Импульс, подающийся на управляющий модуль от вторичного кислородного контроллера, расположенного во втором банке двигателя, не соответствует нормированным параметрам и выходит за пределы допустимого диапазона
Р0165 Медленный отклик третьего кислородного регулятора на обогащение или обеднение горючей смеси. Проблему следует искать во втором банке силового агрегата.
Р0166 Отсутствие активности выходного импульса кислородного контроллера 3, расположенного во втором банке двигателя
Р0167 Данный код ошибки Вольво указывает на выход из строя или сбои в работе нагревательного элемента третьего датчика кислорода, расположенного в банке 2 силового агрегата
Р1138 Неисправность кислородного датчика, которая привела к некорректному формированию топливовоздушной смеси в цилиндрах мотора. Необходимо проверить проводку и качество контакта.
P2188 Сбой в работе системы регулировки кислородного контроллера, установленного в первом ряду двигателя
Код

Ошибки антипробуксовочной системы ABS

А030 Отсутствие инициализации шины данных CAN
С0001 Неисправность в работе клапана управления А тормозной системы
Е000 Центральный электронный модуль антиблокировочной тормозной системы неисправен
Е003 Сбой в работе управляющего модуля силовым агрегатом
Код

Ошибки, связанные с работой проводки

DIM 0002 Повреждение электролинии или ошибка в электроцепи тока сигнального индикатора антиблокировочной тормозной системы
DIM 0003 Неисправность электроцепи или ошибка тока линии сигнального индикатора подушек безопасности, установленного на приборной панели
DIM 0005 Общая лампочка красного цвета на приборной панели неисправна или повреждена ее электроцепь
Р0111 Повреждение кабеля, подключенного к контроллеру температуры всасываемого воздуха. Сигнал, поступающий с регулятора, выходит за пределы допустимых параметров.
Р0121, P0122, Р0123 (ЕСМ 9150) Неисправность датчика положения заслонки A дроссельного узла:

  • 0121 – ошибочный сигнал;
  • 0122 – критически слабый сигнал;
  • 0123 – слишком высокий импульс.
Р0177 Импульс контроллера выброса СНх находится вне допустимого диапазона характеристик
Р0180 Повреждение электролинии или дефект цепи, связанный с замыканием, контроллера температуры горючего А
Р0200 Повреждение либо обрыв проводки, питающей одну или несколько форсунок
Р0213 Дефект или обрыв линии управления форсункой холодного старта 1
Р0216 Неисправности электролинии контроля времени впрыска
P0700 Код Р0700 указывает на неисправности в работе экологического индикатора ТСМ
Код

Описание ошибок в работе систем связи

Е000 Внутренняя неисправность или нарушение связи с модулем управления мотором
Е003 Ошибочный импульс или ошибка в конфигурации управляющего модуля мотора
TCM 0A31 Нарушение связи между модулями трансмиссии TCM и блоком управления двигателем ECM
ECM 530D Ошибка сигнала скорости, импульс критически низкий
ECM 644А Неисправность в работе модуля контроля распределительного вала
BCM 0094 Отсутствие связи с системой электроники полного привода. Проблему следует искать в цифровом интерфейсе, модуле или аккумуляторной батарее.
BCM 0100 Неисправность, связанная с функционированием электронной системы стабилизации. Сообщается об ошибке установления связи с микропроцессорным модулем управления силовым агрегатом.
EСM 7100 Нарушение связи с блокиратором двигателя.

Возможные причины:

  • выход из строя управляющего модуля иммобилайзера;
  • нарушение связи с антенным модулем;
  • поломка элемента питания или батарейки в устройстве;
  • неисправность транспондера или электронного ключа;
  • окисление контактов на одном из устройств системы блокировки двигателя.
EСM 7300 Нарушение связи с контроллером выбранной передачи
P0124 Данный код может выводиться в виде комбинации 124 и указывать на проблемы со связью между блоком управления и системой противоскольжения
P1618 Нарушение взаимосвязи и некорректная передача сигналов, поступающих по BUS-шине
U0001 Высокая скорость, зафиксированная при передаче данных по цифровому интерфейсу CAN
U0401 Код U040168 связан с нарушением связи при обмене данными по CAN-интерфейсу
Код

Неисправности модуля управления дверьми Вольво ХС90 с 2002 года выпуска

DDM 000B Сбой в работе или выход из строя реле стеклоподъемника для опускания стекла
000C Внутренняя ошибка блока управления, проблема может носить программный характер
000D Электродвигатель централизованного устройства закрытия дверных замков неисправен
DDM 001A Критически низкий сигнал, поступающий на блок управления двигателем от замка передней левой двери
002D Неисправность в работе устройства обогрева внешнего зеркала, проблема состоит в критически низком сигнале
002E Проблема в работе системы обогрева наружного зеркала, импульс очень высокий и выходит за предел допустимого диапазона
DDM 002F Электрический моторчик перестановки зеркала неисправен, на управляющий модуль подается критически высокий сигнал
DDM 003B Активатор стеклоподъемника, установленного в двери водителя, неисправен
DDM 0044 Фонарь наружного зеркала неисправен, на блок управления подается высокий сигнал
E001 Неисправность в работе шины данных CAN управляющего модуля дверью
Код

Неисправности трансмиссии

EСM 002F Проскальзывание или невозможность активации гидротрансформатора автоматической коробки передач на авто 1999, 2008 и других годов выпуска.

Возможные причины проблемы:

  • использование низкокачественного горючего в трансмиссионном агрегате;
  • наличие воды в масле коробки передач;
  • некачественный контакт на проводах, подключенных к трансмиссии;
  • соленоид S4 коробки или SLU заел в отключенном положении;
  • механические неполадки в работе трансмиссии.
EСM 5100 Неисправности в работе модуля управления коробкой передач, с устройства подается некорректный сигнал
Р0218 Перегрев трансмиссионного агрегата.

Возможные причины проблемы:

  • забит радиатор охладительной системы;
  • износ расходного материала в результате длительного использования масла;
  • буксировка другого транспортного средства или прицепа на автомобиле с АКП;
  • пробуксовка в снегу или грязи.

Если ошибка неслучайна, она сопровождается следующими признаками:

  • появление толчков при переключении скоростей;
  • запах горелой трансмиссионной жидкости;
  • сложности при переключении скоростей;
  • переключение передач осуществляется при движении на повышенных оборотах;
  • на приборной панели появляется значок перегрева, если он предусмотрен.
Код

Трехзначные коды ошибок самодиагностики

017 Код 17 указывает на пониженный уровень хладагента в охладительной системе. Надо остановить авто и заглушить мотор, есть опасность повреждения агрегата.
021 Неверная калибровка датчика уровня масла, установленного в моторе, возможен плохой контакт устройства с сетью или повреждение электролинии
025 Код 25 – общая комбинация, не указывающая на конкретную неисправность, она появляется при любых неполадках
042 Неисправность в работе контроллера массового расхода воздуха
056 Сбои в работе системы стабилизации хода при заносе
063 Короткое замыкание на линии управления потенциометром
104 Необходимость проведения обслуживания фар
106 Сбои в работе парктроника. Возможно нарушение связи с блоком управления парковочной системой или неисправность одного из датчиков.
111 Отсутствие неисправностей в работе систем транспортного средства
112 Короткое замыкание на аккумулятор на линии управления и питания в электромагнитном устройстве S1
113 Сбои в работе или некорректное функционирование управляющего модуля трансмиссионным агрегатом
114 Обрыв электролинии или короткое замыкание на аккумулятор в переключателе режимов
121 Замыкание на заземление в электромагнитном устройстве S1 либо неполадки, связанные с функционированием управляющего модуля
122 Повреждение или обрыв электролинии в клапане S1
123 Короткое замыкание на аккумулятор в клапане STH
124 Неисправность в работе переключательного устройства режимов, вероятно короткое замыкание на заземлении
131 Обрыв электролинии или замыкание на кузов на цепи питания устройства STH. Появление данного кода может быть связано с неполадками в работе микропроцессора.
132 Сбои в работе управляющего модуля трансмиссионным агрегатом
134 Некорректный импульс нагрузки в топливной системе
141 Короткое замыкание на заземление в контроллере температуры моторной жидкости
142 Обрыв цепи питания и управления датчиком температуры масла
143 Короткое замыкание либо обрыв линии управления переключателя опции «kick down»
147 Неисправность в работе системы фиксации “слепых” зон, проблема может касаться парковочного радара
160 Неисправность в работе системы определения слепых зон
163 Общий код неисправности, указывающий на наличие проблем в работе автомобиля
167 Система динамической стабилизации автомобиля функционирует некорректно
169 Низкий уровень моторной жидкости в двигателе
211 Сбои в функционировании управляющего модуля трансмиссией, проблема может состоять в некачественном подключении или повреждении контактов на проводе питания
213 Повышенный импульс, поступающий от механизма положения дроссельной заслонкой
221 Управляющее устройство зафиксировало короткое замыкание на заземление в электромагнитном клапане S2 либо сбои в функционировании микропроцессорного модуля
222 Обрыв на линии питания и управления клапаном S2
223 Критически низкий импульс, выходящий за нормированный диапазон, фиксирующийся на линии управления дроссельной заслонкой
231 Нерегулярный сигнал, поступающий с контроллера положения заслонки дросселя
232 На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от спидометра
233 Импульс от спидометра выходит за пределы допустимого диапазона
235 Критически высокая температуре масла
245 Короткое замыкание либо обрыв на линии подключения к механизму крутящего момента
311 Отсутствие импульса частоты вращения коленвала силового агрегата с коробкой передач
312 Неверный сигнал вращения коленчатого вала мотора с трансмиссией
313 Некорректный импульс, подающийся с контроллера выбранной скорости коробки передач
321 Слишком медленное переключение скоростей
322 Неправильное передаточное отношение
323 Проскальзывание или невозможность активации запирающей муфты
331 Микропроцессор зарегистрировал короткое замыкание на аккумулятор на линии управления электромагнитом с маркировкой SL
332 Сбои в работе управляющего модуля или обрыв линии электромагнитного клапана SL
333 Неисправность клапана SL. Проблема состоит в управляющем устройстве либо замыкании на заземление
460 Необходимость проведения планового техобслуживания автомобиля
Код

Описание сервисных сообщений

34 В автомобиле открыта топливозаливочная горловина
35 Активирован дополнительный обогреватель
36 Включен режим полной охраны транспортного средства
37 Дополнительное подогревательное устройство выключено в результате пониженного напряжения аккумулятора
38 Дополнительный обогреватель выключен из-за пониженного объема топлива в баке
40 Критически высокая температура мотора
41 Сообщаетcя о необходимости остановки двигателя в результате его перегрева
42 Высокая температуре мотора, есть возможность серьезного повреждения
43 Неисправность иммобилайзера
44 Сообщение об открытой левой двери в авто (сзади)
45 Аккумулятор разряжен или в электросети автомобиля зафиксировано слабое напряжение в результате неисправности генератора
46 Высокий уровень оборотов двигателя, возможна неисправность датчика холостого хода
47 Сбой в работе штатного противоугонного устройства
51 Открыта передняя правая дверь или на ней установлен нерабочий замок
52 Выход из строя или сбои в работе усилителя руля. Если датчик системы и блок управления работоспособны, необходимо проверить уровень жидкости гидроусилителя в бачке под капотом. Проблема может заключаться в утечке расходного материала, связанной с повреждением патрубков или ослаблением хомутов на шлангах.
56 Сбои в функционировании системы стабилизации при заносе
57 Неисправности в работе надувных подушек безопасности, требуется диагностика датчиков и проводки, а также управляющего модуля
58
59 Неисправности в работе двигателя, запуск агрегата запрещен
74 На автомобилях Вольво 740 и других версиях данное сообщение указывает на активацию таймера дополнительного подогрева через определенный временной интервал
75 Срабатывание системы подогрева. Неисправность может заключаться в проводке или работе управляющего модуля. В первую очередь необходимо проверить целостность и функциональность реле или предохранителя.
77 Сообщение о необходимости срочного проведения обслуживания энергосистемы
Код

Описание ошибок грузовых авто с блоком управления MID 144

29 Неисправность контроллера педали акселератора №2. Сигнал, поступающий с регулятора на блок управления, не соответствует нормированным значениям. Эта проблема диагностируется только на транспортных средствах, оснащенных двойным управлением.
46 Некорректное давление воздуха в первичном ресивере. Данная ошибка диагностируется только на авто с пневматической подвеской.

Возможные причины проблемы:

  1. Повышенное давление в ресиверном устройстве. Проблема может заключаться в неисправности клапанов разгрузки компрессорного устройства в головке агрегата, повреждении проводки электромагнитного клапана разгрузки во влагосушителе. Также причина может состоять в контроллере давления воздуха.
  2. С датчика на управляющий модуль поступает импульс с напряжением менее 3,1 В.
  3. Обрыв проводки или замыкание контактов.
  4. Выход из строя клапанных элементов, расположенных в головке компрессорного устройства, элементы могли застрять в закрытом положении.
84 Некорректный сигнал о скорости движения авто. Разница между импульсами, поступающими с тахографа, может быть критически высокой. Проблема часто заключается в проводке или неисправности скоростного контроллера.
86 Проблемы в работе системы круиз-контроля, связанные с неисправностью модуля или передающих сигнал датчиков по каналу информации SAE
91 Некорректное положение педали газа, важно проверить все датчики и проводку
150 Отбор мощности силового агрегата. Требуется проверка целостности кабеля питания электромагнитного клапана активации системы отбора тяги. Возможно окисление контактов на разъемах, а также обрыв проводника между клапаном и блоком управления.
152 Внутренний сбой программного обеспечения. При появлении такой ошибки происходит активация опции перезапуска управляющего модуля транспортным средством.

Код

Описание неисправностей на грузовиках с блоком управления MID 140

PID 96 Сбои в работе контроллера уровня топлива.

Возможные причины проблемы:

  1. Уровень сопротивления на выходах В13 и А12 управляющего модуля приборной комбинации составил более 1 кОм. Проблема состоит в обрыве сигнального либо отрицательного кабеля, окислении или повреждении контактных элементов на колодке. Возможен выход из строя самого регулятора.
  2. Величина сопротивления на пинах В13 и А12 провода от модуля контрольного щитка до контроллера в баке составляет более 20 Ом. Проблема состоит в самом регуляторе либо замыкании сигнальной линии на заземление.
PID 114 Сбой в работе амперметра. Причина может находиться в сигнальном проводнике.
PID 117 Неисправность контроллера давления воздушного потока в переднем контуре
PID 118 Выход из строя или сбои в работе датчика давления воздушного потока в заднем контуре
PID 158 Уровень напряжения аккумуляторной батареи составляет более 31 вольта. Если устройство для запуска двигателя не подключено, то проблему надо искать в самой батарее либо генераторной установке.
PID 171 Датчик температуры наружного воздуха неисправен или поврежден провод его питания
PID 177 Сбои в работе или отказ контроллера температуры трансмиссионной жидкости в коробке. Если датчик работоспособный, причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с проводкой или повреждением кабеля. Иногда ошибка появляется при использовании низкокачественной смазки.
PID 252 Информация о дате или времени, подающаяся с управляющего модуля авто или модуля тахографа по каналу данных, некорректная либо полностью отсутствует
Код

Описание ошибок авто с блоком MID 130

PID 31 Неправильное положение цилиндра демультипликатора. Проблему надо искать в работе датчика, установленного в корпусе управления коробки передач.
PID 32 Неисправность в работе системы определения положения цилиндра делителя.

Возможные причины:

  • замыкание на линии регулятора на аккумулятор;
  • обрыв электролинии контроллера;
  • замыкание цепи датчика делителя на заземление;
  • контроллер не откалиброван.
PID 33 Неисправность датчика положения цилиндра сцепления. Чаще всего проблема состоит в отсутствии калибровки регулятора.
PID 36 Износ диска сцепления превышает допустимую норму
PID 37 Неисправность датчика фиксации уровня давления воздуха. Устройство располагается в трансмиссионном агрегате. Проблема может быть связана с тем, что уровень давления воздуха выходит за пределы допустимого диапазона 4,5-9,2 Бар.
PID 124 Пониженный уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач
PID 127 Низкий уровень давления смазки в трансмиссии
PID 158 Некорректное напряжение, появившееся на входе в управляющий модуль от аккумуляторов
PID 160 Неисправность контроллера частоты вращения вала в коробке передач. Причина проблемы может заключаться в несоответствующем уровне сигнала, поступающего с регулятора. Если датчик работоспособный, причины могут заключаться в повреждении проводки или снижении напряжения.
PID 161 Поломка или сбои в работе датчика частоты вращения первичного вала
PID 177 Уровень температуры смазочной жидкости в коробке передач не соответствует норме
PID 190 Частота вращения силового агрегата не соответствует норме
PID 191 Неверная частота вращения выходного вала

Полный список кодов неисправностей с расшифровкой рассмотрен для следующих моделей авто:

  • 850;
  • 940;
  • 960;
  • С30;
  • С40;
  • С60;
  • С80;
  • FH12 (ФШ12;
  • FH13 (ФШ13);
  • FH16 (ФШ16);
  • FM9 (ФМ9);
  • FM13 (ФМ13);
  • S40;
  • S60;
  • S70;
  • S80;
  • V50 (В 50);
  • V70 (В 70);
  • VNL 670 (ВНЛ 670);
  • ХС60;
  • ХС70;
  • XC90.

Как диагностировать ошибку?

Самым эффективным способом диагностики кодов ошибок Вольво является компьютерное сканирование, которое позволяет определить тип неполадки и обнаружить конкретную неисправность.

Алгоритм действий при диагностике, выполняющейся с помощью компьютера или сканера:

  1. Оборудование для проверки подключается к специальному выходу OBD2 в автомобиле.
  2. Включается зажигание или запускается двигатель (в зависимости от условий, прописанных в сервисном руководстве).
  3. Производится считывание кодов неисправностей с помощью сканера или специальной программы, установленной на ноутбук.
  4. Полученные комбинации расшифровываются и устраняются.

Кроме компьютерной проверки, есть другие способы выявления неполадок:

  • диагностика с применением приборной комбинации, которая осуществляется с использованием кнопок, расположенных на центральной консоли;
  • диагностика с использованием специального разъема тестирования (метод актуален для Volvo, выпущенных в период с 1985 до 1995 гг.), колодка находится либо в районе левого крыла, либо рядом с корпусом воздухофильтра.

Диагностическая колодка на старых версиях автомобилей Volvo

На автомобилях с более ранней версией диагностического разъема проверка производится следующим образом:

  1. Провод для проверки подключается к контакту 2 на диагностической колодке секции А.
  2. Выполняется включение зажигания (для этого ключ прокручивается в режим АСС замка).
  3. Нажимается кнопка начала теста.
  4. Если ошибок в работе транспортного средства нет, светодиодный индикатор неисправности покажет код 111, который будет выведен в виде трех коротких вспышек с трехсекундной паузой. При наличии неполадок коды выводятся в виде морганий.
  5. Записываются все коды ошибок. После того, как бортовой компьютер закончит процедуру вывода комбинаций, вспышки начнут повторяться по кругу.
  6. Для завершения диагностики нажимается кнопка тестирования.

На транспортных средствах, выпущенных после 2000 года, процедура диагностики выполняется следующим образом:

  1. Автовладелец производит запуск силового агрегата.
  2. На боковой части лепестка подрулевого переключателя имеется кнопка с надписью «Read», пользователю нужно ее зажать. Если Вольво выпущено в 2005 году, то пользователю необходимо два раза нажать на клавишу включения задних противотуманных огней. Если речь идет о Volvo XC 90 2007 года выпуска, автовладельцу нужно трижды «кликнуть» на данную клавишу.
  3. На экране приборной комбинации после выполнения этих действий появится значок с надписью «DTCS in Vehicle».
  4. Переключение блоков при диагностике производится посредством нажатия на клавишу «Read».

Видео: компьютерная диагностика двигателя Вольво

В видеоролике канала «TruckПодбор» продемонстрировано описание процедуры компьютерного тестирования дизельных силовых агрегатов на грузовых автомобилях Volvo.

Как сбросить ошибку?

Полезно знать

Если панель приборов показывает Чек, самый простой способ скинуть ошибку – отключить аккумуляторную батарею не несколько минут. Но надо учитывать, что таким образом убрать из памяти бортового компьютера или панели приборов можно только сам код, однако стереть непосредственно неисправность не удастся. Поэтому удалять комбинации нужно после ремонта.

Для обнуления памяти на автомобилях Volvo 1992г, 1993, 1994 и 1995 годов выпуска со старой системой тестирования производятся следующие действия:

  1. В автомобиле активируется система зажигания путем прокручивания ключа в замке.
  2. Нажимается клавиша запуска процесса диагностики, которую необходимо удерживать в течение 6-8 секунд.
  3. Подождать, пока на бортовом компьютере приборной панели загорится светодиодный индикатор (он должен появиться примерно через 3 секунды).
  4. Затем клавиша активации процесса тестирования еще раз зажимается на 6-8 секунд, что приведет к отключению диодного элемента.
  5. Производится проверка наличия кодов неисправностей в памяти блока управления. Если действия по обнулению памяти выполнены правильно, то светодиод подаст код 111.

Если требуется убрать индикатор необходимости проведения межсервисного интервала на автомобилях Вольво ХС60, ХС70 и ХС90, выполняются следующие действия:

  1. Ключ вставляется в замок и прокручивается в режим «I».
  2. Кнопка на одометре нажимается и удерживается в течение нескольких секунд, во время которых должен произойти сброс суточных показаний пробега.
  3. В течение двух секунд после обнуления значений пользователь должен перевести ключ в замке в позицию «II». Кнопку одометра при выполнении этих действий необходимо удерживать, пока на табло приборной панели не появится индикатор в виде оранжевого треугольника.
  4. Затем клавиша сброса пробега отпускается, а система зажигания отключается. После этого индикация межсервисного интервала должна быть удалена из памяти блока управления.

Для автомобилей Камминз, С 60, С 80, XC70 и других моделей Вольво процедура удаления случайных кодов неисправностей выполняется следующим образом:

  1. Водитель садится за руль транспортного средства и закрывает за собой дверь. При проведении этой процедуры все дверные замки автомобиля должны быть заперты.
  2. В замок вставляется ключ и проворачивается сначала в режим «I», а затем возвращается обратно. Извлекать устройство из выключателя не нужно.
  3. Кнопка сброса суточного пробега на приборной панели нажимается. Одновременно с этим пользователь должен прокрутить ключ в замке в положение «I».
  4. Затем, удерживая клавишу в зажатом состоянии, пользователь должен выждать 10-15 секунд. На табло должен моргнуть индикатор непристегнутых ремешков безопасности или подушек. Приборная панель издаст звуковой сигнал. Длительность импульсов должна составить около 1 с.
  5. Затем на панели приборов машины, в левой части дисплея появятся коды неисправностей. Все ошибки разделяются между собой с помощью запятой. На этом процедура сброса ошибок грузовиков и легковых транспортных средств считается завершенной.

Стоимость диагностики ошибок для Volvo на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение диагностики с использованием компьютера или специального сканера на станциях техобслуживания Москвы и Санкт-Петербурга:

Город Название компании Адрес Номер телефона Цена
Москва Север Моторс Ул. Дубнинская, 83 +7 499 685-18-21 2500 руб.
Серебряный слон Ул. Пяловская, 7 +7 499 488-18-88 3500 руб.
Санкт-Петербург Автомагия Ул. Учительская, 23 +7 812 701-02-01 2000 руб.
ClinliCar Большой Сампсониевский пр., 61к2 +7 812 200-95-63 3000 руб.

Видео: компьютерная диагностика и расшифровка ошибок

В видеоролике канала «НИКОЛАЙ ПНР» представлена подробная инструкция о том, как считать и расшифровывать комбинации неисправностей в работе автомобилей Вольво.

В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.

Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.

В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.

Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.

Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.

На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:

Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:

Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.

Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:

В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.

Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.

A
22 ABS SERVICE REQUIRED СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
68 ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
52 ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
51 ALARM TRIGGERED CHECK CAR СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ Запишитесь на диагностику
23 ANTI-SKID SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
B
P0562 / 46 168 BATTERY VOLTAGE LOW НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ Воспользуйтесь услугой ремонта генератора
Запишитесь на диагностику
67 BOOT LID OPEN ОТКРЫТ БАГАЖНИК Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
18 BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
98 BRAKE FAILURE STOP SAFELY НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
17 BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
17 BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
19 BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
60 BULB FAILURE DIPPED BEAM НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света
61 BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
58 BULB FAILURE POSITION LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ

Подробнее об ошибке, способы решения

Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
74 BULB FAILURE REAR FOG LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
62 BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
C
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП
60 CHECK BRAKE LIGHT ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
CHECK COOLANT ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ Запишитесь на диагностику
36 COOLANT LOW CHECK LEVEL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. Запишитесь на диагностику
35 COOLANT LOW STOP SAFELY НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
34 COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ

Подробнее об ошибке, способы решения

Запишитесь на диагностику
35 COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
D
DIESEL PRE-HEAT РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
DOORS OPEN ОТКРЫТЫ ДВЕРИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Запишитесь на диагностику
137 DRIVER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
*023 DSTC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
DSTC OFF DSTC ОТКЛЮЧЕНА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
DSTC OFF REDUCE SPEED DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ Запишитесь на диагностику
167 / 25 DSTC ON DSTC ВКЛЮЧЕНА

Подробнее об ошибке, способы решения

Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
E
EL CURRENT HIGH STOP SAFELY ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора
Запишитесь на диагностику
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
ELECTRIC HEATER ON ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
ENGINE SERVICE REQUIRED ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
42 ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Подробнее об ошибке, способы решения

Запишитесь на диагностику
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Запишитесь на техобслуживание
77/75 ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
F
56 FILL WASHER FLUID ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
FRONT PASSENGER NOT BELTED ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
8 FUEL HEATER ON ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
FUEL LOW RE-FUEL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
FULL GUARD РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
G
GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП Запишитесь на диагностику АКПП
H
104 HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
HEATER STOPPED LOW BATTERY ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
31-33 HIGH ENGINE TEMP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ Запишитесь на диагностику
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Запишитесь на диагностику
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Запишитесь на диагностику
42 HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
I
47 IMMOBILIZER SEE MANUAL ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Запишитесь на диагностику
L
139 LEFT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
72 LOW BATTERY VOLTAGE НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора
M
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ Запишитесь на диагностику
N
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
49 NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе
Запишитесь на диагностику
29 NO OIL PRESSURE STOP ENGINE НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе
Запишитесь на диагностику
28 NO OIL PRESSURE STOP SAFELY НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе
Запишитесь на диагностику
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе
Запишитесь на диагностику
P
138 PASSENGER DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
POWER STEERING SERVICE REQUIRED УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
R
43 REDUCED BRAKE PERFORMANCE ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Запишитесь на диагностику тормозной системы
41 REDUCED ENGINE PERFORMANCE ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

Подробнее об ошибке, способы решения

Запишитесь на диагностику двигателя
49 REDUCED GUARD SEE MANUAL РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
140 RIGHT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
S
SKID WARNING SERVICE REQUIRED SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
SRS AIRBAG SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Подробнее об ошибке, способы решения

Запишитесь на диагностику
25 SRS-AIRBAG SERVICE URGENT SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
46 START PREVENTED TRY AGAIN ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА Запишитесь на диагностику двигателя
111 STC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
STC OFF STC ОТКЛЮЧЕНА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
STC OFF REDUCE SPEED STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ Запишитесь на диагностику
STC ON STC ВКЛЮЧЕНА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
98 STOP SAFELY AND RESTART ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА Запишитесь на диагностику
T
80 TAILGATE OPEN ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
45 TIME FOR REGULAR SERVICE НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на техобслуживание
TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
11 TIMER IS SET FOR FUEL HEATER ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
TIMER IS SET FOR VENTILATION ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ Запишитесь на диагностику
TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ Запишитесь на техобслуживание
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Запишитесь на диагностику
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА Запишитесь на диагностику АКПП
1 TRANSMISSION SERVICE REQUIRED АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику АКПП
0 TRANSMISSION SERVICE URGENT АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику АКПП
67 TRUNK LID OPEN ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
V
34 VENT. STOPPED LOW BATTERY РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора
Запишитесь на техобслуживание
VENTILATION ON ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ
— KILOMETRES TO EMPTY TANK — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
— KM/H AVERAGE SPEED — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
—.- L/100 KM AVERAGE —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
DIRECT START PARK HEAT ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
PARK HEAT TIMER —:— ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
PARK HEAT TIMER —:- AM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
PARK HEAT TIMER —:— PM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
P0000 No fault P0001 Fuel volume regulator control -circuit open P0002 Fuel volume regulator control -circuit range/performance P0003 Fuel volume regulator control -circuit low P0004 Fuel volume regulator control -circuit high P0005 Fuel shut -off valve -circuit open P0006 Fuel shut -off valve -circuit low P0007 Fuel shut -off valve -circuit high P0008 Engine position system, bank 1 -engine performance P0009 Engine position system, bank 2 -engine performance P000A A Camshaft Position Slow Response P000B B Camshaft Position Slow Response P000C A Camshaft Position Slow Response P000D B Camshaft Position Slow Response P000E Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning Limit P000F Fuel System Over Pressure Relief Valve Activated P0010 Camshaft position (CMP) actuator, intake/left/front, bank 1 circuit malfunction P0011 Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 timing over advanced/system performance P0012 Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 timing over -retarded P0013 Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 1 -circuit malfunction P0014 Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 1 -timing over -advanced/system performance P0015 Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 1 -timing over -retarded P0016 Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor A -correlation P0017 Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor B -correlation P0018 Crankshaft position/camshaft position, bank 2 sensor A -correlation P0019 Crankshaft position/camshaft position, bank 2 sensor B -correlation P001A A Camshaft Profile Control Circuit/Open P001B A Camshaft Profile Control Circuit Low P001C A Camshaft Profile Control Circuit High P001D A Camshaft Profile Control Circuit/Open P001E A Camshaft Profile Control Circuit Low P001F A Camshaft Profile Control Circuit High P0020 Camshaft position (CMP) ·actuator, intake/left/front, bank 2 -circuit malfunction P0021 Camshaft position (CMP); intake/left/front, bank 2 timing over -advanced/system performance P0022 Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 2. timing over -retarded P0023 Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 2 -circuit malfunction P0024 Camshaft position (CMP), exhaust/right/rear, bank 2 -timing over -advanced/system performance P0025 Camshaft position (CMP), exhaust/right/rear, bank 2 -timing over -retarded P0026 Intake valve control solenoid circuit, bank 1 range/performance P0027 Exhaust valve control solenoid circuit, bank 1 range/performance P0028 Intake valve control solenoid circuit, bank 2 range/performance P0029 Exhaust valve control solenoid circuit, bank 2 range/performance P002A B Camshaft Profile Control Circuit/Open P002B B Camshaft Profile Control Circuit Low P002C B Camshaft Profile Control Circuit High P002D B Camshaft Profile Control Circuit/Open P002E B Camshaft Profile Control Circuit Low P002F B Camshaft Profile Control Circuit High P0030 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control -circuit malfunction P0031 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control -circuit low P0032 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control -circuit high P0033 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve -circuit malfunction P0034 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve -circuit low P0035 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve -circuit high P0036 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1, heater control -circuit malfunction P0037 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1, heater control -circuit low P0038 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1, heater control -circuit high P0039 Turbo/super charger bypass valve, control circuit range/performance P003A Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Position Exceeded Learning Limit P003B Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Position Exceeded Learning Limit P003C A Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off P003D A Camshaft Profile Control Stuck On P003E A Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off P003F A Camshaft Profile Control Stuck On P0040 Oxygen sensor signals swapped, bank 1 sensor 1 /bank 2 sensor 1 P0041 Oxygen sensor signals swapped, bank 1 sensor 2/bank 2 sensor 2 P0042 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1, heater control -circuit malfunction P0043 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1, heater control circuit low P0044 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1, heater control -circuit high P0045 Turbo/super charger boost control solenoid -circuit open P0046 Turbo/super charger boost control solenoid circuit range/performance P0047 Turbo/super charger boost control solenoid -circuit low P0048 Turbo/super charger boost control solenoid -circuit high P0049 Turbo/super charger turbine -over -speed P004A Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit/Open P004B Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit Range/Performance P004C Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit Low P004D Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit High P004E Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Circuit Intermittent/Erratic P004F Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit Intermittent/Erratic P0050 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control circuit malfunction P0051 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control -circuit low P0052 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control -circuit high P0053 Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1, sensor 1 -heater resistance P0054 Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1, sensor 2 -heater resistance P0055 Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1, sensor 3 -heater resistance P0056 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control -circuit malfunction P0057 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control heater circuit low P0058 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control circuit high P0059 Heated oxygen sensor (HO2S), bank 2, sensor 1 -heater resistance P005A B Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off P005B B Camshaft Profile Control Stuck On P005C B Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off P005D B Camshaft Profile Control Stuck On P005E Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Supply Voltage Circuit Low P005F Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Supply Voltage Circuit High P0060 Heated oxygen sensor (HO2S), bank 2, sensor 2 -heater resistance P0061 Heated oxygen sensor (HO2S), bank 2, sensor 3 -heater resistance P0062 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2, heater control circuit malfunction P0063 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2, heater control circuit low P0064 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2, heater control circuit high P0065 Air assisted injector -range/performance problem P0066 Air assisted injector -circuit malfunction/circuit low P0067 Air assisted injector -circuit high P0068 Manifold absolute pressure (MAP) sensor/mass air flow (MAF) sensor/throttle position correlation P0069 Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor correlation P006A MAP – Mass or Volume Air Flow Correlation P006B MAP – Exhaust Pressure Correlation P006C MAP – Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation P006D Barometric Pressure – Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation P006E Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Supply Voltage Circuit Low P006F Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Supply Voltage Circuit High P0070 Outside air temperature sensor -circuit malfunction P0071 Outside air temperature sensor -range/performance problem P0072 Outside air temperature sensor -low input P0073 Outside air temperature sensor -high input P0074 Outside air temperature sensor -circuit intermittent P0075 Intake valve control solenoid, bank 1 -circuit malfunction P0076 Intake valve control solenoid, bank 1 -circuit low P0077 Intake valve control solenoid, bank 1 -circuit high P0078 Exhaust valve control solenoid, bank 1 -circuit malfunction P0079 Exhaust valve control solenoid, bank 1 -circuit low P007A Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit P007B Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Range/Performance P007C Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low P007D Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High P007E Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic P007F Charge Air Cooler Temperature Sensor Bank1/Bank2 Correlation P0080 Exhaust valve control solenoid, bank 1 -circuit high P0081 Intake valve control solenoid, bank 2 -circuit malfunction P0082 Intake valve control solenoid, bank 2 -circuit low P0083 Intake valve control solenoid, bank 2 -circuit high P0084 Exhaust valve control solenoid, bank 2 -circuit malfunction P0085 Exhaust valve control solenoid, bank 2 -circuit low P0086 Exhaust valve control solenoid, bank 2 -circuit high P0087 Fuel rail/system pressure too low P0088 Fuel rail/system pressure too high P0089 Fuel pressure regulator -performance problem P008A Low Pressure Fuel System Pressure – Too Low P008B Low Pressure Fuel System Pressure – Too High P008C Fuel Cooler Pump Control Circuit/Open P008D Fuel Cooler Pump Control Circuit Low P008E Fuel Cooler Pump Control Circuit High P008F Engine Coolant Temperature/Fuel Temperature Correlation P0090 Fuel metering solenoid -open circuit P0091 Fuel metering solenoid – -short to earth P0092 Fuel metering solenoid -short to positive P0093 Fuel system leak -large leak detected P0094 Fuel system leak -small leak detected P0095 Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit malfunction P0096 Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit range/performance P0097 Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit low input P0098 Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit high input P0099 Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit intermittent/erratic P009A Intake Air Temperature/Ambient Air Temperature Correlation P009B Fuel Pressure Relief Control Circuit/Open P009C Fuel Pressure Relief Control Circuit Low P009D Fuel Pressure Relief Control Circuit High P009E Fuel Pressure Relief Control Performance/Stuck Off P009F Fuel Pressure Relief Control Stuck On P00A0 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit P00A1 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Range/Performance P00A2 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low P00A3 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High P00A4 Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic P00A5 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit P00A6 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance P00A7 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low P00A8 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High P00A9 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic P00AA Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit P00AB Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance P00AC Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low P00AD Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High P00AE Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent P00AF Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Module Performance P00B0 Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Module Performance P00B1 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit P00B2 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance P00B3 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Low P00B4 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit High P00B5 Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic P00B6 Radiator Coolant Temperature/Engine Coolant Temperature Correlation P00B7 Engine Coolant Flow Low/Performance P00B8 MAP – Mass or Volume Air Flow Correlation P00B9 Low Pressure Fuel System Pressure – Too Low P00BA Low Fuel Pressure – Forced Limited Power P00BB Fuel Injector Insufficient Flow – Forced Limited Power P00BC Mass or Volume Air Flow “A” Circuit Range/Performance – Air Flow Too Low P00BD Mass or Volume Air Flow “A” Circuit Range/Performance – Air Flow Too High P00BE Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Range/Performance – Air Flow Too Low P00BF Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Range/Performance – Air Flow Too High P00C0 – P00FF ISO/SAE Reserved P00C6 Fuel Rail Pressure Low During Cranking P00FD Battery -B- State Of Charge Performance P00FF Fuel / Air auxillary system P0100 Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) . sensor circuit malfunction P0101 Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor range/performance problem P0102 Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor low input P0103 Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor high input P0104 Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor circuit intermittent P0105 Manifold absolute pressure (MAP) sensor barometric pressure (BARO) sensor -circuit malfunction P0106 Manifold absolute pressure (MAF) sensor barometric pressure (BARO) sensor -range/performance problem P0107 Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -low input P0108 Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input P0109 Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -circuit intermittent P010A Mass or Volume Air Flow “B” Circuit P010B Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Range/Performance P010C Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Low P010D Mass or Volume Air Flow “B” Circuit High P010E Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Intermittent/Erratic P010F Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation P0110 Intake air temperature (IAT) sensor -circuit malfunction P0111 Intake air temperature (IAT) sensor””” range/performance problem P0112 Intake air temperature (IAT) sensor -low input P0113 Intake air temperature (IAT) sensor -high input P0114 Intake air temperature (IAT) sensor -circuit intermittent P0115 Engine coolant temperature -(ECT) sensor circuit malfunction P0116 Engine coolant temperature (ECT) sensor range/performance problem P0117 Engine coolant temperature (ECT) sensor -low input P0118 Engine coolant temperature (ECT) sensor -high input P0119 Engine coolant temperature·(ECT) sensor circuit intermittent P011A Engine Coolant Temperature Sensor 1/2 Correlation P011B Engine Coolant Temperature/Intake Air Temperature Correlation P011C Charge Air Temperature/Intake Air Temperature Correlation P011D Charge Air Temperature/Intake Air Temperature Correlation P011E ISO/SAE Reserved P011F ISO/SAE Reserved P0120 Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -circuit malfunction P0121 Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -range/performance problem P0122 Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -low input P0123 Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -high input P0124 Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -circuit intermittent P0125 Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control P0126 Insufficient coolant temperature for stable operation P0127 Intake air temperature too high P0128 Coolant thermostat -coolant temperature below thermostat regulating temperature P0129 Barometric pressure too low P012A Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit P012B Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Range/Performance P012C Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Low P012D Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit High P012E Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic P012F ISO/SAE Reserved P0130 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -circuit malfunction P0131 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -low voltage P0132 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -high voltage P0133 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -slow response P0134 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -no activity detected P0135 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control circuit malfunction P0136 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 circuit malfunction P0137 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 -low voltage P0138 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 -high voltage P0139 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 -slow response P013A O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean P013B O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich P013C O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean P013D O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich P013E O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean P013F O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich P0140 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 no activity detected P0141 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 heater control circuit malfunction P0142 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank. 1 -circuit malfunction P0143 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1 -low voltage P0144 Heated oxygen sensor(H025) 3, bank 1 -high voltage P0145 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1 -slow response P0146 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1 -no activity detected P0147 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1, heater control circuit malfunction P0148 Fuel delivery error P0149 Fuel timing error P014A O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean P014B O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich P014C O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean P014D O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich P014E O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean P014F O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich P0150 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2 -circuit malfunction P0151 Heated oxygen sensor (HO2S) 1 , bank 2 -low voltage P0152 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2 – – -high voltage P0153 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2 -slow response P0154 Heated oxygen sensor (H025) 1, bank 2 no activity detected P0155 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control circuit malfunction P0156 Heated oxygen sensor (H025) 2, bank 2 circuit malfunction P0157 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2 -low voltage P0158 Heated oxygen sensor (h025) 2, bank 2, -high voltage P0159 Heated oxygen sensor (H025) 2, bank 2 -Slow response P015A O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean P015B O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich P015C O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean P015D O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich P015E ISO/SAE Reserved P015F ISO/SAE Reserved P0160 Heated oxygen sensor (H025) 2, bank 2 -no activity detected P0161 Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control -circuit malfunction P0162 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -circuit malfunction P0163 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -low voltage P0164 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -high voltage P0165 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -slow response P0166 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -no activity detected P0167 Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2, heater control circuit malfunction P0168 Fuel temperature too high P0169 Incorrect fuel composition P016A ISO/SAE Reserved P016B ISO/SAE Reserved P016C ISO/SAE Reserved P016D ISO/SAE Reserved P016E ISO/SAE Reserved P016F ISO/SAE Reserved P0170 Fuel trim (FT), bank 1 -malfunction P0171 System too lean, bank 1 P0172 System too rich, bank 1 P0173 Fuel trim (FT), bank 2 -malfunction P0174 System too lean, bank 2 P0175 System too rich, bank 2 P0176 Fuel composition sensor -circuit malfunction P0177 Fuel composition sensor -range/performance problem P0178 Fuel composition sensor -low input P0179 Fuel composition sensor -high input P017A ISO/SAE Reserved P017B ISO/SAE Reserved P017C ISO/SAE Reserved P017D ISO/SAE Reserved P017E ISO/SAE Reserved P017F ISO/SAE Reserved P0180 Fuel temperature sensor A -circuit malfunction P0181 Fuel temperature sensor A -range/performance problem P0182 Fuel temperature sensor A -low input P0183 Fuel temperature sensor A -high input P0184 Fuel temperature sensor A -circuit intermittent P0185 Fuel temperature sensor B -circuit malfunction P0186 Fuel temperature sensor B -range/performance problem P0187 Fuel temperature sensor B -low input P0188 Fuel temperature sensor B -high input P0189 Fuel temperature sensor B -circuit intermittent P018A Fuel Pressure Sensor “B” Circuit P018B Fuel Pressure Sensor “B” Circuit Range/Performance P018C Fuel Pressure Sensor “B” Circuit Low P018D Fuel Pressure Sensor “B” Circuit High P018E Fuel Pressure Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic P018F Fuel System Over Pressure Relief Valve Frequent Activation P0190 Fuel rail pressure (FRP) sensor -circuit malfunction P0191 Fuel rail pressure (FRP) sensor -range/performance problem P0192 Fuel rail pressure (FRP) sensor -low input P0193 Fuel rail pressure (FRP) sensor -high input P0194 Fuel rail pressure (FRP) sensor -circuit intermittent P0195 Engine oil temperature (EOT) sensor -circuit malfunction P0196 Engine oil temperature (EOT) sensor P0197 Engine oil temperature (EOT) sensor -low input P0198 Engine oil temperature (EOT) sensor -high input P0199 Engine oil temperature (EOT) sensor -circuit intermittent P019A – P01FF ISO/SAE Reserved P01C1 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Bank 2 P0200 Injector -circuit malfunction P0201 Injector 1 -circuit malfunction P0202 Injector 2 -circuit malfunction P0203 Injector 3 -circuit malfunction P0204 Injector 4 -circuit malfunction P0205 Injector 5 -circuit malfunction P0206 Injector 6 -circuit malfunction P0207 Injector 7 -circuit malfunction P0208 Injector 8 -circuit malfunction P0209 Injector 9 -circuit malfunction P020A Cylinder 1 Injection Timing P020B Cylinder 2 Injection Timing P020C Cylinder 3 Injection Timing P020D Cylinder 4 Injection Timing P020E Cylinder 5 Injection Timing P020F Cylinder 6 Injection Timing P0210 Injector 10 -circuit malfunction P0211 Injector 11 -circuit malfunction P0212 Injector 12 -circuit malfunction P0213 Cold start injector 1 -circuit malfunction P0214 Cold start injector 2 -circuit malfunction P0215 Fuel shut -off solenoid -circuit malfunction P0216 Fuel injection timing control -circuit malfunction P0217 Engine over temperature condition P0218 Transmission over temperature condition P0219 Engine over speed condition P021A Cylinder 7 Injection Timing P021B Cylinder 8 Injection Timing P021C Cylinder 9 Injection Timing P021D Cylinder 10 Injection Timing P021E Cylinder 11 Injection Timing P021F Cylinder 12 Injection Timing P0220 Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B -circuit malfunction P0221 Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B -range/performance problem P0222 Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B -low input P0223 Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B -high input P0224 Throttle position (TP) switch B/accelerator pedal position (APP) sensor B -circuit intermittent P0225 Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -circuit malfunction P0226 Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -range/performance problem P0227 Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -low input P0228 Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -high input P0229 Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -circuit intermittent P022A Charge Air Cooler Bypass Control “A” Circuit /Open P022B Charge Air Cooler Bypass Control “A” Circuit Low P022C Charge Air Cooler Bypass Control “A” Circuit High P022D Charge Air Cooler Bypass Control “B” Circuit /Open P022E Charge Air Cooler Bypass Control “B” Circuit Low P022F Charge Air Cooler Bypass Control “B” Circuit High P0230 Fuel pump relay -circuit malfunction P0231 Fuel pump relay -circuit low P0232 Fuel pump relay -circuit high P0233 Fuel pump relay -circuit intermittent P0234 Engine boost condition -limit exceeded P0235 Manifold absolute pressure (MAP) sensor A, TC system circuit malfunction P0236 Manifold absolute pressure (MAP) sensor A, TC system range/performance problem P0237 Manifold absolute pressure (MAP) sensor A, TC system low input P0238 Manifold absolute pressure (MAP) sensor A, TC system high input P0239 Manifold absolute pressure (MAP) sensor B, TC system circuit malfunction P023A Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit/Open P023B Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit Low P023C Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit High P023D Manifold Absolute Pressure – Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Correlation P023E Manifold Absolute Pressure – Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “B” Correlation P023F Fuel Pump Secondary Circuit/Open P0240 Manifold absolute pressure (MAP) sensor B, TC system range/performance problem P0241 Manifold absolute pressure (MAP) sensor B, TC system low input P0242 Manifold absolute pressure (MAP) sensor B, TC system high input P0243 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A circuit malfunction P0244 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A range/performance problem P0245 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A circuit low P0246 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A circuit high P0247 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve B -circuit malfunction P0248 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve B -range/performance problem P0249 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve B -circuit low P024A Charge Air Cooler Bypass Control “A” Range/Performance P024B Charge Air Cooler Bypass Control “A” Stuck P024C Charge Air Cooler Bypass Position Sensor “A” Circuit P024D Charge Air Cooler Bypass Position Sensor “A” Circuit Range/Performance P024E Charge Air Cooler Bypass Position Sensor “A” Circuit Low P024F Charge Air Cooler Bypass Position Sensor “A” Circuit High P0250 Turbocharger (TC) wastegate regulating valve B -circuit high P0251 Injection pump A, rotor/cam -circuit malfunction P0252 Injection pump A, rotor/cam -range/performance problem P0253 Injection pump A, rotor/cam -circuit low P0254 Injection pump A, rotor/cam -circuit high P0255 Injection pump A, rotor/cam -circuit intermittent P0256 Injection pump 8, rotor/cam -circuit malfunction P0257 Injection pump 8, rotor/cam -range/performance problem P0258 Injection pump B, rotor/cam -circuit low P0259 Injection pump 8, rotor/cam -circuit high P025A Fuel Pump Module Control Circuit/Open P025B Fuel Pump Module Control Circuit Range/Performance P025C Fuel Pump Module Control Circuit Low P025D Fuel Pump Module Control Circuit High P025E ISO/SAE Reserved P025F ISO/SAE Reserved P0260 Injection pump 8, rotor/cam -circuit intermittent P0261 Injector 1 -circuit low P0262 Injector 1 -circuit high P0263 Cylinder 1 -contribution/balance fault P0264 Injector 2 -circuit low P0265 Injector 2 -circuit high P0266 Cylinder 2 -contribution/balance fault P0267 Injector 3 -circuit low P0268 Injector 3 -circuit high P0269 Cylinder 3 -contribution/balance fault P026A ISO/SAE Reserved P026B ISO/SAE Reserved P026C ISO/SAE Reserved P026D ISO/SAE Reserved P026E ISO/SAE Reserved P026F ISO/SAE Reserved P0270 Injector 4 -circuit low P0271 Injector 4 -circuit high P0272 Cylinder 4 -contribution/balance fault P0273 Injector 5 -circuit low P0274 Injector 5 -circuit high P0275 Cylinder 5 -contribution/balance fault P0276 Injector 6 -circuit low P0277 Injector 6 -circuit high P0278 Cylinder 6 -contribution/balance fault P0279 Injector 7 -circuit low P027A ISO/SAE Reserved P027B ISO/SAE Reserved P027C ISO/SAE Reserved P027D ISO/SAE Reserved P027E ISO/SAE Reserved P027F ISO/SAE Reserved P0280 Injector 7 -circuit high P0281 Cylinder 7 -contribution/balance fault P0282 Injector 8 -circuit low P0283 Injector 8 -circuit high P0284 Cylinder 8 -contribution/balance fault P0285 Injector 9 -circuit low P0286 Injector 9 -circuit high P0287 Cylinder 9 -contribution/balance fault P0288 Injector 10 -circuit low P0289 Injector 10 -circuit high P028A ISO/SAE Reserved P028B ISO/SAE Reserved P028C ISO/SAE Reserved P028D ISO/SAE Reserved P028E ISO/SAE Reserved P028F ISO/SAE Reserved P0290 Cylinder 10 -contribution/balance fault P0291 Injector 11 -circuit low P0292 Injector 11 -circuit high P0293 Cylinder 11 -contribution/balance fault P0294 Injector 12 -circuit low P0295 Injector 12 -circuit high P0296 Cylinder 12 -contribution/balance fault P0297 Vehicle over -speed condition P0298 Engine oil temperature too high P0299 Turbo/super charger -low boost P029A Cylinder 1 – Fuel Trim at Max Limit P029B Cylinder 1 – Fuel Trim at Min Limit P029C Cylinder 1 – Injector Restricted P029D Cylinder 1 – Injector Leaking P029E Cylinder 2 – Fuel Trim at Max Limit P029F Cylinder 2 – Fuel Trim at Min Limit P02A0 Cylinder 2 – Injector Restricted P02A1 Cylinder 2 – Injector Leaking P02A2 Cylinder 3 – Fuel Trim at Max Limit P02A3 Cylinder 3 – Fuel Trim at Min Limit P02A4 Cylinder 3 – Injector Restricted P02A5 Cylinder 3 – Injector Leaking P02A6 Cylinder 4 – Fuel Trim at Max Limit P02A7 Cylinder 4 – Fuel Trim at Min Limit P02A8 Cylinder 4 – Injector Restricted P02A9 Cylinder 4 – Injector Leaking P02AA Cylinder 5 – Fuel Trim at Max Limit P02AB Cylinder 5 – Fuel Trim at Min Limit P02AC Cylinder 5 – Injector Restricted P02AD Cylinder 5 – Injector Leaking P02AE Cylinder 6 – Fuel Trim at Max Limit P02AF Cylinder 6 – Fuel Trim at Min Limit P02B0 Cylinder 6 – Injector Restricted P02B1 Cylinder 6 – Injector Leaking P02B2 Cylinder 7 – Fuel Trim at Max Limit P02B3 Cylinder 7 – Fuel Trim at Min Limit P02B4 Cylinder 7 – Injector Restricted P02B5 Cylinder 7 – Injector Leaking P02B6 Cylinder 8 – Fuel Trim at Max Limit P02B7 Cylinder 8 – Fuel Trim at Min Limit P02B8 Cylinder 8 – Injector Restricted P02B9 Cylinder 8 – Injector Leaking P02BA Cylinder 9 – Fuel Trim at Max Limit P02BB Cylinder 9 – Fuel Trim at Min Limit P02BC Cylinder 9 – Injector Restricted P02BD Cylinder 9 – Injector Leaking P02BE Cylinder 10 – Fuel Trim at Max Limit P02BF Cylinder 10 – Fuel Trim at Min Limit P02C0 Cylinder 10 – Injector Restricted P02C1 Cylinder 10 – Injector Leaking P02C2 Cylinder 11 – Fuel Trim at Max Limit P02C3 Cylinder 11 – Fuel Trim at Min Limit P02C4 Cylinder 11 – Injector Restricted P02C5 Cylinder 11 – Injector Leaking P02C6 Cylinder 12 – Fuel Trim at Max Limit P02C7 Cylinder 12 – Fuel Trim at Min Limit P02C8 Cylinder 12 – Injector Restricted P02C9 Cylinder 12 – Injector Leaking P02CA Turbocharger/Supercharger “B” Overboost Condition P02CB Turbocharger/Supercharger “B” Underboost Condition P02CC Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02CD Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02CE Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02CF Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02D0 Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02D1 Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02D2 Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02D3 Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02D4 Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02D5 Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02D6 Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02D7 Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02D8 Cylinder 7 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02D9 Cylinder 7 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02DA Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02DB Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02DC Cylinder 9 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02DD Cylinder 9 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02DE Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit P02DF Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit P02E0 Diesel Intake Air Flow Control Circuit/Open P02E1 Diesel Intake Air Flow Control Performance P02E2 Diesel Intake Air Flow Control Circuit Low P02E3 Diesel Intake Air Flow Control Circuit High P02E4 Diesel Intake Air Flow Control Stuck Open P02E5 Diesel Intake Air Flow Control Stuck Closed P02E6 Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit P02E7 Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Range/Performance P02E8 Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Low P02E9 Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit High P02EA Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Intermittent/Erratic P02EB Diesel Intake Air Flow Control Motor Current Range/Performance P02EC Diesel Intake Air Flow Control System – High Air Flow Detected P02ED Diesel Intake Air Flow Control System – Low Air Flow Detected P02EE Cylinder 1 Injector Circuit Range/Performance P02EF Cylinder 2 Injector Circuit Range/Performance P02F0 Cylinder 3 Injector Circuit Range/Performance P02F1 Cylinder 4 Injector Circuit Range/Performance P02F2 Cylinder 5 Injector Circuit Range/Performance P02F3 Cylinder 6 Injector Circuit Range/Performance P02F4 Cylinder 7 Injector Circuit Range/Performance P02F5 Cylinder 8 Injector Circuit Range/Performance P02F6 Cylinder 9 Injector Circuit Range/Performance P02F7 Cylinder 10 Injector Circuit Range/Performance P02F8 Cylinder 11 Injector Circuit Range/Performance P02F9 Cylinder 12 Injector Circuit Range/Performance P02FA Diesel Intake Air Flow Position Sensor Minimum/Maximum Stop Performance P02FB ISO/SAE Reserved P02FC ISO/SAE Reserved P02FD ISO/SAE Reserved P02FE ISO/SAE Reserved P02FF ISO/SAE Reserved P0300 Random/multiple cylinder(s) -misfire detected P0301 Cylinder 1 -misfire detected P0302 Cylinder 2 -misfire detected P0303 Cylinder 3 -misfire detected P0304 Cylinder 4 -misfire detected P0305 Cylinder 5 -misfire detected P0306 Cylinder 6 -misfire detected P0307 Cylinder 7 -misfire detected P0308 Cylinder 8 -misfire detected P0309 Cylinder 9 -misfire detected P030A ISO/SAE Reserved P030B ISO/SAE Reserved P030C ISO/SAE Reserved P030D ISO/SAE Reserved P030E ISO/SAE Reserved P030F ISO/SAE Reserved P0310 Cylinder 10 -misfire detected P0311 Cylinder 11 -misfire detected P0312 Cylinder 12 -misfire detected P0313 Misfire detected -low fuel level P0314 Single cylinder misfire -cylinder not specified P0315 Crankshaft position system -variation not learned P0316 Misfire detected during start -up -first 1000 revolutions P0317 Rough road hardware not present P0318 Rough road sensor signal A -circuit malfunction P0319 Rough road sensor signal B -circuit malfunction P031A ISO/SAE Reserved P031B ISO/SAE Reserved P031C ISO/SAE Reserved P031D ISO/SAE Reserved P031E ISO/SAE Reserved P031F ISO/SAE Reserved P0320 Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM) sensor circuit malfunction P0321 Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM) sensor range/performance problem P0322 Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM) sensor no signal P0323 Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM) sensor circuit intermittent P0324 Knock control system error P0325 Knock sensor (KS) 1 , bank 1 -circuit malfunction P0326 Knock sensor (KS) 1 , bank 1 -range/performance problem P0327 Knock sensor (KS) 1, bank 1 -low input P0328 Knock sensor (KS) 1, bank 1 -high input P0329 Knock sensor (KS) 1, bank 1 -circuit intermittent P032A Knock Sensor 3 Circuit P032B Knock Sensor 3 Circuit Range/Performance P032C Knock Sensor 3 Circuit Low P032D Knock Sensor 3 Circuit High P032E Knock Sensor 3 Circuit Intermittent P032F ISO/SAE Reserved P0330 Knock sensor (KS) 2, bank 2 -circuit malfunction P0331 Knock sensor (KS) 2, bank 2 -range/performance problem P0332 Knock sensor (KS) 2, bank 2 -low input P0333 Knock sensor (KS) 2, bank 2 -high input P0334 Knock sensor (KS) 2, bank 2 -circuit intermittent P0335 Crankshaft position (CKP) sensor -circuit malfunction P0336 Crankshaft position (CKP) sensor -range/performance problem P0337 Crankshaft position (CKP) sensor -low input P0338 Crankshaft position (CKP) sensor -high input P0339 Crankshaft position (CKP) sensor -circuit intermittent P033A Knock Sensor 4 Circuit P033B Knock Sensor 4 Circuit Range/Performance P033C Knock Sensor 4 Circuit Low P033D Knock Sensor 4 Circuit High P033E Knock Sensor 4 Circuit Intermittent P033F ISO/SAE Reserved P0340 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 circuit malfunction P0341 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 range/performance problem P0342 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 -low input P0343 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 -high input P0344 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 circuit intermittent P0345 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 circuit malfunction P0346 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 range/performance problem P0347 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 -low input P0348 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 -high input P0349 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 circuit intermittent P034A ISO/SAE Reserved P034B ISO/SAE Reserved P034C ISO/SAE Reserved P034D ISO/SAE Reserved P034E ISO/SAE Reserved P034F ISO/SAE Reserved P0350 Ignition coil, primary/secondary -circuit malfunction P0351 Ignition coil A, primary/secondary -circuit malfunction P0352 Ignition coil B, primary/secondary -circuit malfunction P0353 Ignition coil C, primary/secondary -circuit malfunction P0354 Ignition coil D, primary/secondary -circuit malfunction P0355 Ignition coil E, primary/secondary -circuit malfunction P0356 Ignition coil F, primary/secondary -circuit malfunction P0357 Ignition coil G, primary/secondary -circuit malfunction P0358 Ignition coil H, primary/secondary -circuit malfunction P0359 Ignition coil I, primary/secondary -circuit malfunction P035A ISO/SAE Reserved P035B ISO/SAE Reserved P035C ISO/SAE Reserved P035D ISO/SAE Reserved P035E ISO/SAE Reserved P035F ISO/SAE Reserved P0360 Ignition coil J, primary/secondary -circuit malfunction P0361 Ignition coil K, primary/secondary -circuit malfunction P0362 Ignition coil L, primary/secondary -circuit malfunction P0363 Misfire detected -fueling disabled P0364 Reserved P0365 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit malfunction P0366 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit range/performance P0367 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit low input P0368 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit high input P0369 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit intermittent P036A ISO/SAE Reserved P036B ISO/SAE Reserved P036C ISO/SAE Reserved P036D ISO/SAE Reserved P036E ISO/SAE Reserved P036F ISO/SAE Reserved P0370 Timing reference, high resolution signal A -malfunction P0371 Timing reference, high resolution signal A -too many pulses P0372 Timing reference, high resolution signal A -too few pulses P0373 Timing reference, high resolution signal A -intermittent erratic pulses P0374 Timing reference, high resolution signal A -no pulses P0375 Timing reference, high resolution signal B -malfunction P0376 Timing reference. high resolution signal B -too many pulses P0377 Timing reference, high resolution signal B -too few pulses P0378 Timing reference, high resolution signal B -intermittent erratic pulses P0379 Timing reference, high resolution signal B -no pulses P037A ISO/SAE Reserved P037B ISO/SAE Reserved P037C ISO/SAE Reserved P037D Glow Plug Sense Circuit P037E Glow Plug Sense Circuit Low P037F Glow Plug Sense Circuit High P0380 Glow plugs, circuit A -malfunction P0381 Glow plug warning lamp -circuit malfunction P0382 Glow plugs, circuit B -malfunction P0383 Glow plug control module -circuit low P0384 Glow plug control module -circuit high P0385 Crankshaft position (CKP) sensor B -circuit malfunction P0386 Crankshaft position (CKP) sensor B -range/performance problem P0387 Crankshaft position (CKP) sensor B -low input P0388 Crankshaft position (CKP) sensor B -high input P0389 Crankshaft position (CKP) sensor B -circuit intermittent P038A ISO/SAE Reserved P038B ISO/SAE Reserved P038C ISO/SAE Reserved P038D ISO/SAE Reserved P038E ISO/SAE Reserved P038F ISO/SAE Reserved P0390 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2 circuit malfunction P0391 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2 circuit range/performance P0392 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2 circuit low input P0393 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2 circuit high input P0394 Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2circuit intermittent P0395 – P03FF ISO/SAE Reserved P0400 Exhaust gas recirculation (EGR) system -flow malfunction P0401 Exhaust gas recirculation (EGR) system -insufficient flow detected P0402 Exhaust gas recirculation (EGR) system -excessive flow detected P0403 Exhaust gas recirculation (EGR) -circuit malfunction P0404 Exhaust gas recirculation (EGR) system range/performance problem P0405 Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor A low input P0406 Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor A high input P0407 Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor B low input P0408 Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor B high input P0409 Exhaust gas recirculation (EGR) sensor A circuit malfunction P040A Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” Circuit P040B Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” CircuitRange/Performance P040C Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” Circuit Low P040D Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” Circuit High P040E Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic P040F Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A”/”B” Correlation P0410 Secondary air injection (AIR) system -malfunction P0411 Secondary air injection (AIR) system -incorrect flow detected P0412 Secondary air injection (AIR) solenoid A -circuit malfunction P0413 Secondary air injection (AIR) solenoid A -open circuit P0414 Secondary air injection (AIR) solenoid A -short circuit P0415 Secondary air injection (AIR) solenoid B -circuit malfunction P0416 Secondary air injection (AIR) solenoid B -open circuit P0417 Secondary air injection (AIR) solenoid B -short circuit P0418 Secondary air injection (AIR) pump relay A -circuit malfunction P0419 Secondary air injection (AIR) pump relay B -circuit malfunction P041A Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit P041B Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit Range/Performance P041C Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit Low P041D Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit High P041E Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic P041F Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit Low P0420 Catalytic converter system, bank 1 -efficiency below threshold P0421 Warm up catalytic converter, bank 1 -efficiency below threshold P0422 Main catalytic converter, bank 1 -efficiency below threshold P0423 Heated catalytic converter, bank 1 -efficiency below threshold P0424 Heated catalytic converter, bank 1 -temperature below threshold P0425 Catalytic converter temperature sensor, bank 1 P0426 Catalytic converter temperature sensor, bank 1 range/performance P0427 Catalytic converter temperature sensor, bank 1 -low input P0428 Catalytic converter temperature sensor, bank 1 high input P0429 Catalytic converter heater, bank 1 -control circuit malfunction P042A Catalyst Temperature Sensor Circuit P042B Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance P042C Catalyst Temperature Sensor Circuit Low P042D Catalyst Temperature Sensor Circuit High P042E Exhaust Gas Recirculation “A” Control Stuck Open P042F Exhaust Gas Recirculation “A” Control Stuck Closed P0430 Catalytic converter system, bank 2 -efficiency below threshold P0431 Warm up catalytic converter, bank 2 -efficiency below threshold P0432 Main catalytic converter, bank 2 -efficiency below threshold P0433 Heated catalytic converter, bank 2 -efficiency below threshold P0434 Heated catalytic converter, bank 2 -temperature below threshold P0435 Catalytic converter temperature sensor, bank 2 P0436 Catalytic converter temperature sensor, bank 2 range/performance P0437 Catalytic converter temperature sensor, bank 2 -low input P0438 Catalytic converter temperature sensor, bank 2 high input P0439 Catalytic converter heater, bank 2 -control circuit malfunction P043A Catalyst Temperature Sensor Circuit P043B Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance P043C Catalyst Temperature Sensor Circuit Low P043D Catalyst Temperature Sensor Circuit High P043E Evaporative Emission System Leak Detection Reference Orifice Low Flow P043F Evaporative Emission System Leak Detection Reference Orifice High Flow P0440 Evaporative emission (EVAP) system -malfunction P0441 Evaporative emission (EVAP) system -incorrect flow detected P0442 Evaporative emission (EV AP) system -small leak detected P0443 Evaporative emission (EVAP) canister purge valve circuit malfunction P0444 Evaporative emission (EVAP) canister purge valve open circuit P0445 Evaporative emission (EVAP) canister purge valve -short circuit P0446 Evaporative emission (EVAP) system, vent control -circuit malfunction P0447 Evaporative emission (EVAP) system, vent control -open circuit P0448 Evaporative emission (EVAP) system, vent control short circuit P0449 Evaporative emission (EVAP) system, vent valve circuit malfunction P044A Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit P044B Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit Range/Performance P044C Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit Low P044D Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit High P044E Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit Intermittent/Erratic P044F Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit High P0450 Evaporative emission (EVAP) pressure sensor -circuit malfunction P0451 Evaporative emission (EVAP) pressure sensor range/performance problem P0452 Evaporative emission (EVAP) pressure sensor -low input P0453 Evaporative emission (EVAP) pressure sensor high input P0454 Evaporative emission (EVAP) pressure sensor circuit intermittent P0455 Evaporative emission (EVAP) system -large leak detected P0456 Evaporative emission (EVAP) system -very small leak detected P0457 Evaporative emission (EVAP) system -leak detected (filler cap loose/off) P0458 Evaporative emission (EVAP) system, EVAP valve -circuit low P0459 Evaporative emission (EVAP) system, EVAP valve -circuit high P045A Exhaust Gas Recirculation “B” Control Circuit P045B Exhaust Gas Recirculation “B” Control Circuit Range/Performance P045C Exhaust Gas Recirculation “B” Control Circuit Low P045D Exhaust Gas Recirculation “B” Control Circuit High P045E Exhaust Gas Recirculation “B” Control Stuck Open P045F Exhaust Gas Recirculation “B” Control Stuck Closed P0460 Fuel tank level sensor -circuit malfunction P0461 Fuel tank level sensor range/performance problem P0462 Fuel tank level sensor -low input P0463 Fuel tank level sensor -high input P0464 Fuel tank level sensor -circuit intermittent P0465 Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor circuit malfunction P0466 Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor range/performance problem P0467 Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor -low input P0468 Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor -high input P0469 Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor circuit intermittent P046A Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation P046B Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation P046C Exhaust Gas Recirculation Sensor “A” Circuit Range/Performance P046D Exhaust Gas Recirculation Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic P046E Exhaust Gas Recirculation Sensor “B” Circuit Range/Performance P046F Exhaust Gas Recirculation Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic P0470 Exhaust gas pressure sensor -circuit malfunction P0471 Exhaust gas pressure sensor -range/performance problem P0472 Exhaust gas pressure sensor -low input P0473 Exhaust gas pressure sensor -high input P0474 Exhaust gas pressure sensor -circuit intermittent P0475 Exhaust gas pressure control valve -circuit malfunction P0476 Exhaust gas pressure control valve -range/performance problem P0477 Exhaust gas pressure control valve -low input P0478 Exhaust gas pressure control valve -high input P0479 Exhaust gas pressure control valve -circuit intermittent P047A Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit P047B Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit Range/Performance P047C Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit Low P047D Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit High P047E Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic P047F Exhaust Pressure Control Valve “A” Stuck Open P0480 Engine coolant blower motor 1 -circuit malfunction P0481 Engine coolant blower motor 2 -circuit malfunction P0482 Engine coolant blower motor 3 -circuit malfunction P0483 Engine coolant blower motor, rationality check malfunction P0484 Engine coolant blower motor -circuit over current P0485 Engine coolant blower motor, power/earth -circuit malfunction P0486 Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor B -circuit malfunction P0487 Exhaust gas recirculation (EGR) system, throttle position control -circuit malfunction P0488 Exhaust gas recirculation (EGR) system, throttle position control -range/performance P0489 Exhaust gas recirculation (EGA) system -circuit low P048A Exhaust Pressure Control Valve “A” Stuck Closed P048B Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit P048C Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance P048D Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit Low P048E Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit High P048F Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic P0490 Exhaust gas recirculation (EGA) system -circuit high P0491 Secondary air injection (AIR) system, bank 1 malfunction P0492 Secondary air injection (AIR) system, bank 2 malfunction P0493 Engine coolant blower motor over -speed (clutch locked) P0494 Engine coolant blower motor speed -low P0495 Engine coolant blower motor speed -high P0496 Evaporative emission (EVAP) system -high purge flow P0497 Evaporative emission (EVAP) system -low purge flow P0498 Evaporative emission (EVAP) system, vent control circuit low P0499 Evaporative emission (EVAP) system, vent control -circuit high P049A Exhaust Gas Recirculation “B” Flow P049B Exhaust Gas Recirculation “B” Flow Insufficient Detected P049C Exhaust Gas Recirculation “B” Flow Excessive Detected P049D Exhaust Gas Recirculation “A” Control Position Exceeded Learning Limit P049E Exhaust Gas Recirculation “B” Control Position Exceeded Learning Limit P049F Exhaust Pressure Control Valve “B” P04AA Exhaust Pressure Control Valve “B” Position Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic P04AB – P04FF ISO/SAE Reserved P04DB Crankcase Ventilation System Disconnected P04E0 EVAP System Purge Control Valve A Stuck Closed P0500 Vehicle speed sensor (VSS) -circuit malfunction P0501 Vehicle speed sensor (VSS) -range/performance problem P0502 Vehicle speed sensor (VSS) -low input P0503 Vehicle speed sensor (VSS) -intermittent/erratic/high input P0504 Brake switch -A/B correlation P0505 Idle speed control (ISC) system -malfunction P0506 Idle speed control (ISC) system -rpm lower than expected P0507 Idle speed control (ISC) system -rpm higher than expected P0508 Idle air control (IAC) -circuit low P0509 Idle air control (IAC) -circuit high P050A Cold Start Idle Air Control System Performance P050B Cold Start Ignition Timing Performance P050C Cold Start Engine Coolant Temperature Performance P050D Cold Start Rough Idle P050E Cold Start Engine Exhaust Temperature Too Low P050F Brake Assist Vacuum Too Low P0510 Closed throttle position (CTP) switch -circuit malfunction P0511 Idle air control (IAC) -circuit malfunction P0512 Starter request circuit -malfunction P0513 Incorrect immobilizer key P0514 Battery temperature sensor -circuit range/performance P0515 Battery temperature sensor -circuit malfunction P0516 Battery temperature sensor -circuit low P0517 Battery temperature sensor -circuit high P0518 Idle air control (IAC) -circuit intermittent P0519 Idle air control (IAC) -circuit performance P051A Crankcase Pressure Sensor Circuit P051B Crankcase Pressure Sensor Circuit Range/Performance P051C Crankcase Pressure Sensor Circuit Low P051D Crankcase Pressure Sensor Circuit High P051E Crankcase Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic P051F Positive Crankcase Ventilation Filter Restriction P0520 Engine oil pressure sensor/switch -circuit malfunction P0521 Engine oil pressure sensor/switch -range/performance problem P0522 Engine oil pressure sensor/switch -low voltage P0523 Engine oil pressure sensor/switch -high voltage P0524 Engine oil pressure too low P0525 Cruise control system, actuator control circuit range/performance P0526 Engine coolant blower motor speed sensor circuit malfunction P0527 Engine coolant blower motor speed sensor circuit range/performance P0528 Engine coolant blower motor speed sensor no signal P0529 Engine coolant blower motor speed sensor circuit intermittent P052A Cold Start “A” Camshaft Position Timing Over-Advanced P052B Cold Start “A” Camshaft Position Timing Over-Retarded P052C Cold Start “A” Camshaft Position Timing Over-Advanced P052D Cold Start “A” Camshaft Position Timing Over-Retarded P052E Positive Crankcase Ventilation Regulator Valve Performance P052F ISO/SAE Reserved P0530 AC refrigerant pressure sensor -circuit malfunction P0531 AC refrigerant pressure sensor -range/performance problem P0532 AC refrigerant pressure sensor -low input P0533 AC refrigerant pressure sensor -high input P0534 AC refrigerant charge loss P0535 AC evaporator temperature sensor -circuit malfunction P0536 AC evaporator temperature sensor circuit range/performance P0537 AC evaporator temperature sensor -circuit low P0538 AC evaporator temperature sensor -circuit high P0539 AC evaporator temperature sensor -circuit intermittent P053A Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit /Open P053B Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit Low P053C Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit High P053D ISO/SAE Reserved P053E ISO/SAE Reserved P053F ISO/SAE Reserved P0540 Intake air heater A -circuit malfunction P0541 Intake air heater A -circuit low P0542 Intake air heater A -circuit high P0543 Intake air heater A -circuit open P0544 Exhaust gas recirculation temperature (EGRT) sensor, bank 1 -circuit malfunction P0545 Exhaust gas recirculation temperature (EGRT) sensor, bank 1 -low input P0546 Exhaust gas recirculation temperature (EGRT) sensor, bank 1 -high input P0547 Exhaust gas temperature sensor, bank 2 sensor 1 circuit malfunction P0548 Exhaust gas temperature sensor, bank 2 sensor 1 circuit low P0549 Exhaust gas temperature sensor, bank 2 sensor 1 circuit high P054A Cold Start “B” Camshaft Position Timing Over-Advanced P054B Cold Start “B” Camshaft Position Timing Over-Retarded P054C Cold Start “B” Camshaft Position Timing Over-Advanced P054D Cold Start “B” Camshaft Position Timing Over-Retarded P054E ISO/SAE Reserved P054F ISO/SAE Reserved P0550 Power steering pressure (PSP) sensor/switch circuit malfunction P0551 Power steering pressure (PSP) sensor/switch range/performance problem P0552 Power steering pressure (PSP) sensor/switch -low input P0553 Power steering pressure (PSP) sensor/switch -high input P0554 Power steering pressure (PSP) sensor/switch -circuit intermittent P0555 Brake servo pressure sensor -circuit malfunction P0556 Brake servo pressure sensor -circuit range/performance P0557 Brake servo pressure sensor -circuit low input P0558 Brake servo pressure sensor -circuit high input P0559 Brake servo pressure sensor -circuit intermittent P055A ISO/SAE Reserved P055B Engine Oil Pressure Sensor/Switch “B” Range/Performance P055C ISO/SAE Reserved P055D ISO/SAE Reserved P055E ISO/SAE Reserved P055F ISO/SAE Reserved P0560 System voltage malfunction P0561 System voltage -unstable P0562 System voltage -low P0563 System voltage -high P0564 Cruise control system, multi -function switch input A -circuit malfunction P0565 Cruise control master switch, ON signal -malfunction P0566 Cruise control master switch, OFF signal -malfunction P0567 Cruise control selector switch, RESUME signal malfunction P0568 Cruise control master switch, SET signal -malfunction P0569 Cruise control selector switch, COAST signal malfunction P056A Cruise Control “Increase Distance” Signal P056B Cruise Control “Decrease Distance” Signal P056C ISO/SAE Reserved P056D ISO/SAE Reserved P056E ISO/SAE Reserved P056F ISO/SAE Reserved P0570 Cruise control system, APP sensor signal -malfunction P0571 Cruise/brake switch A -circuit malfunction P0572 Cruise/brake switch A -circuit low P0573 Cruise/brake switch A -circuit high P0574 Cruise control system -vehicle speed too high P0575 Cruise control system -input circuit malfunction P0576 Cruise control system -input circuit low P0577 Cruise control system -input circuit high P0578 Cruise control system, multi -function switch input A circuit stuck P0579 Cruise control system, multi -function switch input A circuit range/performance P057A ISO/SAE Reserved P057B ISO/SAE Reserved P057C ISO/SAE Reserved P057D ISO/SAE Reserved P057E ISO/SAE Reserved P057F ISO/SAE Reserved P0580 Cruise control system, multi -function switch input A -circuit low P0581 Cruise control system, multi -function switch input A circuit high P0582 Cruise control system, vacuum control -circuit open P0583 Cruise control system, vacuum control -circuit low P0584 Cruise control system, vacuum control -circuit high P0585 Cruise control system, multi -function switch input A/B correlation P0586 Cruise control system, vent control -circuit open P0587 Cruise control system, vent control -circuit low P0588 Cruise control system, vent control -circuit high P0589 Cruise control system, multi -function switch input B circuit malfunction P058A ISO/SAE Reserved P058B ISO/SAE Reserved P058C ISO/SAE Reserved P058D ISO/SAE Reserved P058E ISO/SAE Reserved P058F ISO/SAE Reserved P0590 Cruise control system, multi -function switch input 8 -circuit stuck P0591 Cruise control system, multi -function switch input B – circuit range/performance P0592 Cruise control system, multi -function switch input 8circuit low P0593 Cruise control system, multi -function switch input 8 -circuit high P0594 Cruise control system, actuator control -circuit open P0595 Cruise control system, actuator control -circuit low P0596 Cruise control system, actuator control -circuit high P0597 Thermostat heater control system -circuit open P0598 Thermostat heater control system -circuit low P0599 Thermostat heater control system -circuit high P059A – P05FF ISO/SAE Reserved P059F Active Grille Shutter Actuator Fault P0600 CAN data bus -malfunction P0601 Engine control module (ECM) -memory check sum error P0602 Engine control module (ECM) -programming error P0603 Engine control module (ECM) -KAM error P0604 Engine control module (ECM) -RAM error P0605 Engine control module (ECM) -ROM error P0606 Engine control module (ECM)/powertrain control module (PCM) -processor fault P0607 Control module -performance problem P0608 Engine control module (ECM), VSS output A -malfunction P0609 Engine control module (ECM), VSS output B -malfunction P060A Internal Control Module Monitoring Processor Performance P060B Internal Control Module A/D Processing Performance P060C Internal Control Module Main Processor Performance P060D Internal Control Module Accelerator Pedal Position Performance P060E Internal Control Module Throttle Position Performance P060F Internal Control Module Coolant Temperature Performance P0610 Control module -vehicle options error P0611 Fuel injector control module -performance problem P0612 Fuel injector control module -control relay circuit P0613 Transmission control module (TCM) -processor error P0614 Engine control module (ECM)/transmission control module (TCM) -mismatch P0615 Starter motor relay -circuit malfunction P0616 Starter motor relay -circuit low P0617 Starter motor relay -circuit high P0618 Alternative fuel control module -KAM error P0619 Alternative fuel control module -RAM/ROM error P061A Internal Control Module Torque Performance P061B Internal Control Module Torque Calculation Performance P061C Internal Control Module Engine RPM Performance P061D Internal Control Module Engine Air Mass Performance P061E Internal Control Module Brake Signal Performance P061F Internal Control Module Throttle Actuator Controller Performance P0620 Alternator, control -circuit malfunction P0621 Alternator warning lamp -circuit malfunction P0622 Alternator, field control -circuit malfunction P0623 Generator control lamp -circuit malfunction P0624 Filler cap control lamp -circuit malfunction P0625 Generator field terminal -circuit low P0626 Generator field terminal -circuit high P0627 Fuel pump control -circuit open P0628 Fuel pump control -circuit low P0629 Fuel pump control -circuit high P062A Fuel Pump “A” Control Circuit Range/Performance P062B Internal Control Module Fuel Injector Control Performance P062C Internal Control Module Vehicle Speed Performance P062D Fuel Injector Driver Circuit Performance P062E Fuel Injector Driver Circuit Performance P062F Internal Control Module EEPROM Error P0630 VIN not programmed or mismatch -ECM/PCM P0631 VIN not programmed or mismatch -TCM P0632 Odometer not programmed -ECM/PCM P0633 Immobilizer key not programmed -ECM/PCM P0634 PCM/ECM/TCM -internal temperature too high P0635 Power steering control -circuit malfunction P0636 Power steering control -circuit low P0637 Power steering control -circuit high P0638 Throttle actuator control, bank 1 -range/performance problem P0639 Throttle actuator control, bank 2 -range/performance P063A Generator Voltage Sense Circuit P063B Generator Voltage Sense Circuit Range/Performance P063C Generator Voltage Sense Circuit Low P063D Generator Voltage Sense Circuit High P063E Auto Configuration Throttle Input Not Present P063F Auto Configuration Engine Coolant Temperature Input Not Present P0640 Intake air heater control -circuit malfunction P0641 Sensor reference voltage A -circuit open P0642 Engine control module (ECM), knock control -defective P0643 Sensor reference voltage A -circuit high P0644 Driver display, serial communication -circuit malfunction P0645 A/C Clutch Relay Control Circuit P0646 AC compressor clutch relay -circuit low P0647 AC compressor clutch relay -circuit high P0648 Immobilizer control lamp -circuit malfunction P0649 Cruise control lamp -circuit P064A Fuel Pump Control Module P064B PTO Control Module P064C Glow Plug Control Module P064D Internal Control Module O2 Sensor Processor Performance P064E Internal Control Module O2 Sensor Processor Performance P064F Unauthorized Software/Calibration Detected P0650 Malfunction indicator lamp (MIL) -circuit malfunction P0651 Sensor reference voltage B -circuit open P0652 Sensor reference voltage B -circuit low P0653 Sensor reference voltage B -circuit high P0654 Engine rpm, output -circuit malfunction P0655 Engine hot lamp output -circuit malfunction P0656 Fuel level output -circuit malfunction P0657 Actuator supply voltage -circuit open P0658 Actuator supply voltage -circuit low P0659 Actuator supply voltage -circuit high P065A Generator System Performance P065B Generator Control Circuit Range/Performance P065C Generator Mechanical Performance P065D Reductant System Malfunction Lamp Control Circuit P065E Intake Manifold Tuning Valve Performance P065F Intake Manifold Tuning Valve Performance P0660 Intake manifold air control solenoid, bank 1 -circuit open P0661 Intake manifold air control solenoid, bank 1 -circuit low P0662 Intake manifold air control solenoid, bank 1 -circuit high P0663 Intake manifold air control solenoid, bank 2 -circuit open P0664 Intake manifold air control solenoid, bank 2 -circuit low P0665 Intake manifold air control solenoid, bank 2 -circuit high P0666 PCM/ECM/TCM internal temperature sensor circuit malfunction P0667 PCM/ECM/TCM internal temperature sensor range/performance P0668 PCM/ECM/TCM internal temperature sensor -circuit low P0669 PCM/ECM/TCM internal temperature sensor -circuit high P066A Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit Low P066B Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit High P066C Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit Low P066D Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit High P066E Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit Low P066F Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit High P0670 Glow plug control module -circuit malfunction P0671 Glow plug, cylinder 1 -circuit malfunction P0672 Glow plug, cylinder 2 -circuit malfunction P0673 Glow plug, cylinder 3 -circuit malfunction P0674 Glow plug, cylinder 4 -circuit malfunction P0675 Glow plug, cylinder 5 -circuit malfunction P0676 Glow plug, cylinder 6 -circuit malfunction P0677 Glow plug, cylinder 7 -circuit malfunction P0678 Glow plug, cylinder 8 -circuit malfunction P0679 Glow plug, cylinder 9 -circuit malfunction P067A Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit Low P067B Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit High P067C Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit Low P067D Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit High P067E Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit Low P067F Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit High P0680 Glow plug, cylinder 10 -circuit malfunction P0681 Glow plug, cylinder 11 -circuit malfunction P0682 Glow plug, cylinder 12 -circuit malfunction P0683 Glow plug control module/ECM/PCM communication -malfunction P0684 Glow plug control module/ECM/PCM communication range/performance P0685 ECM/PCM power relay -circuit open P0686 ECM/PCM power relay -circuit low P0687 Engine control relay -short to earth P0688 Engine control relay -short to positive P0689 ECM/PCM power relay -sense circuit low P068A ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance – Too Early P068B ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance – Too Late P068C Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit Low P068D Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit High P068E Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit Low P068F Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit High P0690 ECM/PCM power relay -sense circuit high P0691 Engine coolant blower motor 1 -short to earth P0692 Engine coolant blower motor 1 -short to positive P0693 Engine coolant blower motor 2 -short to earth P0694 Engine coolant blower motor 2 -short to positive P0695 Engine coolant blower motor 3 -control circuit low P0696 Engine coolant blower motor 3 -control circuit high P0697 Sensor reference voltage C -circuit open P0698 Sensor reference voltage C -circuit low P0699 Sensor reference voltage C -circuit high P069A Cylinder 9 Glow Plug Control Circuit Low P069B Cylinder 9 Glow Plug Control Circuit High P069C Cylinder 10 Glow Plug Control Circuit Low P069D Cylinder 10 Glow Plug Control Circuit High P069E Fuel Pump Control Module Requested MIL Illumination P069F Throttle Actuator Control Lamp Control Circuit P06A0 Variable A/C Compressor Control Circuit P06A1 Variable A/C Compressor Control Circuit Low P06A2 Variable A/C Compressor Control Circuit High P06A3 Sensor Reference Voltage “D” Circuit/Open P06A4 Sensor Reference Voltage “D” Circuit Low P06A5 Sensor Reference Voltage “D” Circuit High P06A6 Sensor Reference Voltage “A” Circuit Range/Performance P06A7 Sensor Reference Voltage “B” Circuit Range/Performance P06A8 Sensor Reference Voltage “C” Circuit Range/Performance P06A9 Sensor Reference Voltage “D” Circuit Range/Performance P06AA PCM/ECM/TCM Internal Temperature “B” Too High P06AB PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor “B” Circuit P06AC PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor “B” Range/Performance P06AD PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor “B” Circuit Low P06AE PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor “B” Circuit High P06AF Torque Management System – Forced Engine Shutdown P06B0 Sensor Power Supply “A” Circuit/Open P06B1 Sensor Power Supply “A” Circuit Low P06B2 Sensor Power Supply “A” Circuit High P06B3 Sensor Power Supply “B” Circuit/Open P06B4 Sensor Power Supply “B” Circuit Low P06B5 Sensor Power Supply “B” Circuit High P06B6 Internal Control Module Knock Sensor Processor 1 Performance P06B7 Internal Control Module Knock Sensor Processor 2 Performance P06B8 Internal Control Module Non-Volatile Random Access Memory (NVRAM) Error P06B9 Cylinder 1 Glow Plug Circuit Range/Performance P06BA Cylinder 2 Glow Plug Circuit Range/Performance P06BB Cylinder 3 Glow Plug Circuit Range/Performance P06BC Cylinder 4 Glow Plug Circuit Range/Performance P06BD Cylinder 5 Glow Plug Circuit Range/Performance P06BE Cylinder 6 Glow Plug Circuit Range/Performance P06BF Cylinder 7 Glow Plug Circuit Range/Performance P06C0 Cylinder 8 Glow Plug Circuit Range/Performance P06C1 Cylinder 9 Glow Plug Circuit Range/Performance P06C2 Cylinder 10 Glow Plug Circuit Range/Performance P06C3 Cylinder 11 Glow Plug Circuit Range/Performance P06C4 Cylinder 12 Glow Plug Circuit Range/Performance P06C5 Cylinder 1 Glow Plug Incorrect P06C6 Cylinder 2 Glow Plug Incorrect P06C7 Cylinder 3 Glow Plug Incorrect P06C8 Cylinder 4 Glow Plug Incorrect P06C9 Cylinder 5 Glow Plug Incorrect P06CA Cylinder 6 Glow Plug Incorrect P06CB Cylinder 7 Glow Plug Incorrect P06CC Cylinder 8 Glow Plug Incorrect P06CD Cylinder 9 Glow Plug Incorrect P06CE Cylinder 10 Glow Plug Incorrect P06CF Cylinder 11 Glow Plug Incorrect P06D0 Cylinder 12 Glow Plug Incorrect P06D1 Internal Control Module Ignition Coil Control Performance P06D2 – P06FF ISO/SAE Reserved P06DD Engine oil pressure control – circuit stuck off P06DE Engine Oil Pressure Control Circuit Stuck On P0700 Transmission control system -malfunction P0701 Transmission control system -range/performance problem P0702 Transmission control system -electrical P0703 Torque converter/brake switch B -circuit malfunction P0704 Clutch pedal position(CPP) switch -circuit malfunction P0705 Transmission range (TR) sensor/switch, PRNDL input circuit malfunction P0706 Transmission range (TR) sensor/switch range/performance problem P0707 Transmission range (TR) sensor/switch -low input P0708 Transmission range (TR) sensor/switch -high input P0709 Transmission range (TR) sensor/switch circuit intermittent P070A Transmission Fluid Level Sensor Circuit P070B Transmission Fluid Level Sensor Circuit Range/Performance P070C Transmission Fluid Level Sensor Circuit Low P070D Transmission Fluid Level Sensor Circuit High P070E Transmission Fluid Level Sensor Circuit intermittent/Erratic P070F Transmission Fluid Level Too Low P0710 Transmission fluid temperature (TFT) sensor circuit malfunction P0711 Transmission fluid temperature (TFT) sensor range/performance problem P0712 Transmission fluid temperature (TFT) sensor -low input P0713 Transmission fluid temperature (TFT) sensor -high input P0714 Transmission fluid temperature (TFT) sensor -circuit intermittent P0715 Turbine shaft speed (TSS) sensor -circuit malfunction P0716 Turbine shaft speed (TSS) sensor -range/performance problem P0717 Turbine shaft speed (TSS) sensor -no signal P0718 Turbine shaft speed (TSS) sensor -circuit intermittent P0719 Torque converter/brake switch B -circuit low P071A Transmission Mode Switch “A” Circuit P071B Transmission Mode Switch “A” Circuit Low P071C Transmission Mode Switch “A” Circuit High P071D Transmission Mode Switch “B” Circuit P071E Transmission Mode Switch “B” Circuit Low P071F Transmission Mode Switch “B” Circuit High P0720 Output shaft speed (OSS) sensor -circuit malfunction P0721 Output shaft speed (OSS) sensor -range/performance problem P0722 Output shaft speed (OSS) sensor -no signal P0723 Output shaft speed (OSS) sensor -circuit intermittent P0724 Torque converter/brake switch B -circuit high P0725 Engine RPM input -circuit malfunction P0726 Engine RPM input -range/performance problem P0727 Engine RPM input -no signal P0728 Engine RPM input -circuit intermittent P0729 Gear 6 -incorrect ratio P072A Stuck in Neutral P072B Stuck In Reverse P072C Stuck in Gear 1 P072D Stuck in Gear 2 P072E Stuck in Gear 3 P072F Stuck in Gear 4 P0730 Incorrect gear ratio P0731 Gear 1 incorrect ratio P0732 Gear 2 incorrect ratio P0733 Gear 3 -incorrect ratio P0734 Gear 4 -incorrect ratio P0735 Gear 5 -incorrect ratio P0736 Reverse -incorrect ratio P0737 TCM engine speed -output circuit P0738 TCM engine speed -output circuit low P0739 TCM engine speed -output circuit high P073A Stuck in Gear 5 P073B Stuck in Gear 6 P073C Stuck in Gear 7 P073D Unable to Engage Neutral P073E Unable to Engage Reverse P073F Unable to Engage Gear 1 P0740 Torque converter clutch (TCC) solenoid – circuit malfunction P0741 Torque converter clutch (TCC) solenoid -performance/stuck off P0742 Torque converter clutch (TCC) solenoid -stuck on P0743 Torque converter clutch (TCC) solenoid -electrical P0744 Torque converter clutch (TCC) solenoid -circuit intermittent P0745 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid circuit malfunction P0746 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid -performance or stuck off P0747 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid -stuck on P0748 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid -electrical P0749 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid -circuit intermittent P074A Unable To Engage Gear 2 P074B Unable To Engage Gear 3 P074C Unable To Engage Gear 4 P074D Unable To Engage Gear 5 P074E Unable To Engage Gear 6 P074F Unable To Engage Gear 7 P0750 Shift solenoid (SS) A -circuit malfunction P0751 Shift solenoid (SS) A -performance or stuck off P0752 Shift solenoid (SS) A -stuck on P0753 Shift solenoid (SS) A -electrical P0754 Shift solenoid (SS) A -circuit intermittent P0755 Shift solenoid (SS) B -circuit malfunction P0756 Shift solenoid (SS) B -performance or stuck off P0757 Shift solenoid (SS) B -stuck on P0758 Shift solenoid (SS) B -electrical P0759 Shift solenoid (SS) B -circuit intermittent P075A Shift Solenoid “G” P075B Shift Solenoid “G” Performance/Stuck Off P075C Shift Solenoid “G” Stuck On P075D Shift Solenoid “G” Electrical P075E Shift Solenoid “G” Intermittent P075F Transmission Fluid Level Too High P0760 Shift solenoid (SS) C -circuit malfunction P0761 Shift solenoid (SS) C -performance or stuck off P0762 Shift solenoid (SS) C -stuck on P0763 Shift solenoid (SS) C -electrical P0764 Shift solenoid (SS) C -circuit intermittent P0765 Shift solenoid (SS) D -circuit malfunction P0766 Shift solenoid (SS) D -performance or stuck off P0767 Shift solenoid (SS) D -stuck on P0768 Shift solenoid (SS) D -electrical P0769 Shift solenoid (SS) D -circuit intermittent P076A Shift Solenoid “H” P076B Shift Solenoid “H” Performance/Stuck Off P076C Shift Solenoid “H” Stuck On P076D Shift Solenoid “H” Electrical P076E Shift Solenoid “H” Intermittent P076F Gear 7 Incorrect Ratio P0770 Shift solenoid (SS) E -circuit malfunction P0771 Shift solenoid (SS) E -performance or stuck off P0772 Shift solenoid (SS) E -stuck on P0773 Shift solenoid (SS) E -electrical P0774 Shift solenoid (SS) E -circuit intermittent P0775 Pressure control solenoid B -malfunction P0776 Pressure control solenoid B -performance or stuck off P0777 Pressure control solenoid B -stuck on P0778 Pressure control solenoid B -electrical malfunction P0779 Pressure control solenoid B -circuit intermittent P077A Output Speed Sensor Circuit – Loss of Direction Signal P077B Output Speed Sensor Circuit – Direction Error P077C ISO/SAE Reserved P077D ISO/SAE Reserved P077E ISO/SAE Reserved P077F ISO/SAE Reserved P0780 Gear selection -shift malfunction P0781 Gear selection, 1 -2 -shift malfunction P0782 Gear selection, 2 -3 -shift malfunction P0783 Gear selection, 3 -4 -shift malfunction P0784 Gear selection, 4 -5 -shift malfunction P0785 Shift/timing solenoid -circuit malfunction P0786 Shift/timing solenoid -range/performance problem P0787 Shift/timing solenoid -low P0788 Shift/timing solenoid -high P0789 Shift/timing solenoid -intermittent P078A Shift Timing Solenoid “B” P078B Shift Timing Solenoid “B” Range/Performance P078C Shift Timing Solenoid “B” Low P078D Shift Timing Solenoid “B” High P078E Shift Timing Solenoid “B” Intermittent P078F ISO/SAE Reserved P0790 Transmission mode selection switch -circuit malfunction P0791 Intermediate shaft speed sensor -circuit malfunction P0792 Intermediate shaft speed sensor -range/performance problem P0793 Intermediate shaft speed sensor -no signal P0794 Intermediate shaft speed sensor -intermittent circuit malfunction P0795 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C circuit malfunction P0796 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C performance or stuck off P0797 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C -stuck on P0798 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C electrical malfunction P0799 Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C intermittent circuit malfunction P079A Transmission Friction Element “A” Slip Detected P079B Transmission Friction Element “B” Slip Detected P079C Transmission Friction Element “C” Slip Detected P079D Transmission Friction Element “D” Slip Detected P079E Transmission Friction Element “E” Slip Detected P079F Transmission Friction Element “F” Slip Detected P07A0 Transmission Friction Element “G” Slip Detected P07A1 Transmission Friction Element “H” Slip Detected P07A2 Transmission Friction Element “A” Performance/Stuck Off P07A3 Transmission Friction Element “A” Stuck On P07A4 Transmission Friction Element “B” Performance/Stuck Off P07A5 Transmission Friction Element “B” Stuck On P07A6 Transmission Friction Element “C” Performance/Stuck Off P07A7 Transmission Friction Element “C” Stuck On P07A8 Transmission Friction Element “D” Performance/Stuck Off P07A9 Transmission Friction Element “D” Stuck On P07AA Transmission Friction Element “E” Performance/Stuck Off P07AB Transmission Friction Element “E” Stuck On P07AC Transmission Friction Element “F” Performance/Stuck Off P07AD Transmission Friction Element “F” Stuck On P07AE Transmission Friction Element “G” Performance/Stuck Off P07AF Transmission Friction Element “G” Stuck On P07B0 Transmission Friction Element “H” Performance/Stuck Off P07B1 Transmission Friction Element “H” Stuck On P07B2 Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit/Open P07B3 Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit Low P07B4 Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit High P07B5 Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit Performance/Low P07B6 Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit Performance High P07B7 Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit Intermittent/Erratic P07B8 Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit/Open P07B9 Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit Low P07BA Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit High P07BB Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit Performance/Low P07BC Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit Performance High P07BD Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit Intermittent/Erratic P07BE Transmission Park Position Sensor/Switch “A”/”B” Correlation P07BF – P07FF ISO/SAE Reserved P0800 Transfer box control system, MIL request -malfunction P0801 Reverse inhibit circuit -malfunction P0802 Transmission control system, MIL request -circuit open P0803 1 -4 Upshift (Skip shift) solenoid -circuit malfunction P0804 1 -4 Upshift (Skip shift) warning lamp -circuit malfunction P0805 Clutch position sensor -circuit malfunction P0806 Clutch position sensor -range/performance problem P0807 Clutch position sensor -low input P0808 Clutch position sensor -high input P0809 Clutch position sensor -intermittent circuit malfunction P080A Clutch Position Not Learned P080B Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit Range/Performance P080C Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit Low P080D Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit High P080E ISO/SAE Reserved P080F ISO/SAE Reserved P0810 Clutch position control error P0811 Excessive clutch slip P0812 Reverse gear -input circuit malfunction P0813 Reverse gear -output circuit malfunction P0814 Transmission range (TR) display -circuit malfunction P0815 Upshift switch -circuit malfunction P0816 Downshift switch -circuit malfunction P0817 Starter disable circuit -malfunction P0818 Driveline disconnect switch -circuit malfunction P0819 Up/down shift switch to transmission range correlation P081A Starter Disable Circuit Low P081B Starter Disable Circuit High P081C Park Input Circuit P081D Neutral Input Circuit P081E Excessive Clutch “B” Slippage P081F ISO/SAE Reserved P0820 Gear lever X -Y position sensor -circuit malfunction P0821 Gear lever X position sensor -circuit malfunction P0822 Gear lever Y position sensor -circuit malfunction P0823 Gear lever X position sensor -circuit intermittent P0824 Gear lever Y position sensor -circuit intermittent P0825 Gear lever push -pull switch -circuit malfunction P0826 Up/down shift switch -input circuit P0827 Up/down shift switch -input circuit low P0828 Up/down shift switch -input circuit high P0829 5 -6 Upshift P082A Gear Lever X Position Circuit Range/Performance P082B Gear Lever X Position Circuit Low P082C Gear Lever X Position Circuit High P082D Gear Lever Y Position Circuit Range/Performance P082E Gear Lever Y Position Circuit Low P082F Gear Lever Y Position Circuit High P0830 Clutch pedal position (CPP) switch A -circuit malfunction P0831 Clutch pedal position (CPP) switch A -low input P0832 Clutch pedal position (CPP) switch A -high input P0833 Clutch pedal position (CPP) switch B -circuit malfunction P0834 Clutch pedal position (CPP) switch B -low input P0835 Clutch pedal position (CPP) switch B -high input P0836 Four wheel drive switch -circuit malfunction P0837 Four wheel drive switch range/performance problem P0838 Four wheel drive switch low input P0839 Four wheel drive switch high input P083A Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit P083B Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit Range/Performance P083C Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit Low P083D Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit High P083E Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit Intermittent P083F Clutch Pedal Switch “A”/”B” Correlation P0840 Transmission fluid pressure (TFP) sensor A -circuit malfunction P0841 Transmission fluid pressure (TFP) sensor A range/performance problem P0842 Transmission fluid pressure (TFP) sensor A -low input P0843 Transmission fluid pressure (TFP) sensor A -high input P0844 Transmission fluid pressure (TFP) sensor A -intermittent circuit malfunction P0845 Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -circuit malfunction P0846 Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -range/ performance problem P0847 Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -low input P0848 Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -high input P0849 Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -intermittent circuit malfunction P084A Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit P084B Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit Range/Performance P084C Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit Low P084D Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit High P084E Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit Intermittent P084F Park/Neutral Switch Output Circuit P0850 Park/neutral position (PNP) switch -input circuit malfunction P0851 Park/neutral position (PNP) switch -input circuit low P0852 Park/neutral position (PNP) switch -input circuit high P0853 Drive switch -input circuit malfunction P0854 Drive switch -input circuit low P0855 Drive switch -input circuit high P0856 Traction control input signal -malfunction P0857 Traction control input signal -range/performance problem P0858 Traction control input signal -low P0859 Traction control input signal -high P085A Gear Shift Control Module “B” Communication Circuit P085B Gear Shift Control Module “B” Communication Circuit Low P085C Gear Shift Control Module “B” Communication Circuit High P085D Gear Shift Control Module “A” Performance P085E Gear Shift Control Module “B” Performance P085F ISO/SAE Reserved P0860 Gear shift module communication circuit -malfunction P0861 Gear shift module communication circuit -low input P0862 Gear shift module communication circuit -high input P0863 Transmission control module (TCM) communication P0864 Transmission control module (TCM) communication circuit -range/performance problem P0865 Transmission control module (TCM) communication circuit -low input P0866 Transmission control module (TCM) communication -high input P0867 Transmission fluid pressure (TFP) sensor P0868 Transmission fluid pressure (TFP) sensor -low P0869 Transmission fluid pressure (TFP) sensor -high P086A ISO/SAE Reserved P086B ISO/SAE Reserved P086C ISO/SAE Reserved P086D ISO/SAE Reserved P086E ISO/SAE Reserved P086F ISO/SAE Reserved P0870 Transmission fluid pressure (TFP) sensor C -circuit malfunction P0871 Transmission fluid pressure (TFP) sensor C range/performance P0872 Transmission fluid pressure (TFP) sensor C -circuit low P0873 Transmission fluid pressure (TFP) sensor C -circuit high P0874 Transmission fluid pressure (TFP) sensor C -intermittent circuit malfunction P0875 Transmission fluid pressure (TFP) sensor D circuit malfunction P0876 Transmission fluid pressure (TFP) sensor D range/performance P0877 Transmission fluid pressure (TFP) switch D -circuit low P0878 Transmission fluid pressure (TFP) sensor D -circuit high P0879 Transmission fluid pressure (TFP) sensor D -intermittent circuit malfunction P087A ISO/SAE Reserved P087B ISO/SAE Reserved P087C ISO/SAE Reserved P087D ISO/SAE Reserved P087E ISO/SAE Reserved P087F ISO/SAE Reserved P0880 Transmission control module (TCM) -power input signal malfunction P0881 Transmission control module (TCM) -power input signal range/performance P0882 Transmission control module (TCM) -power input signal low P0883 Transmission control module (TCM) -power input signal high P0884 Transmission control module (TCM) -power input signal intermittent malfunction P0885 Transmission control module (TCM) power relay control circuit open P0886 Transmission control module (TCM) power relay control circuit low P0887 Transmission control module (TCM) power relay control circuit high P0888 Transmission control module (TCM) power relay sense circuit malfunction P0889 Transmission control module (TCM) power relay sense circuit range/performance P088A Transmission Fluid Filter Deteriorated P088B Transmission Fluid Filter Very Deteriorated P088C ISO/SAE Reserved P088D ISO/SAE Reserved P088E ISO/SAE Reserved P088F ISO/SAE Reserved P0890 Transmission control module (TCM) power relay sense circuit low P0891 Transmission control module (TCM) power relay sense circuit high P0892 Transmission control module (TCM) power relay sense circuit intermittent malfunction P0893 Multiple gears engaged P0894 Transmission component slipping P0895 Shift time too short P0896 Shift time too long P0897 Transmission fluid deteriorated P0898 Transmission control system -MIL request -circuit low P0899 Transmission control system -MIL request -circuit high P089A – P08FF ISO/SAE Reserved P0900 Clutch actuator -circuit open P0901 Clutch actuator -circuit range/performance P0902 Clutch actuator -circuit low P0903 Clutch actuator -circuit high P0904 Transmission gate select position circuit -malfunction P0905 Transmission gate select position circuit range/performance P0906 Transmission gate select position circuit -low P0907 Transmission gate select position circuit -high P0908 Transmission gate select position circuit -intermittent circuit malfunction P0909 Transmission gate select control error P090A ISO/SAE Reserved P090B ISO/SAE Reserved P090C ISO/SAE Reserved P090D ISO/SAE Reserved P090E ISO/SAE Reserved P090F ISO/SAE Reserved P0910 Transmission gate select actuator -circuit open P0911 Transmission gate select actuator -circuit range/ performance P0912 Transmission gate select actuator -circuit low P0913 Transmission gate select actuator -circuit high P0914 Gear shift position circuit -malfunction P0915 Gear shift position circuit -range/performance P0916 Gear shift position circuit -low P0917 Gear shift position circuit -high P0918 Gear shift position circuit -intermittent malfunction P0919 Gear shift position control -error P091A ISO/SAE Reserved P091B ISO/SAE Reserved P091C ISO/SAE Reserved P091D ISO/SAE Reserved P091E ISO/SAE Reserved P091F ISO/SAE Reserved P0920 Gear shift forward actuator -circuit open P0921 Gear shift forward actuator -circuit range/performance P0922 Gear shift forward actuator -circuit low P0923 Gear shift forward actuator -circuit high P0924 Gear shift reverse actuator -circuit open P0925 Gear shift reverse actuator -circuit range/performance P0926 Gear shift reverse actuator -circuit low P0927 Gear shift reverse actuator -circuit high P0928 Gear shift lock solenoid -circuit open P0929 Gear shift lock solenoid -circuit range/performance P092A Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “B”/Open P092B Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “B” Range/Performance P092C Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “B” Low P092D Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “B” High P092E ISO/SAE Reserved P092F ISO/SAE Reserved P0930 Gear shift lock solenoid -circuit low P0931 Gear shift lock solenoid -circuit high P0932 Hydraulic pressure sensor -circuit malfunction P0933 Hydraulic pressure sensor -range/performance P0934 Hydraulic pressure sensor -circuit low input P0935 Hydraulic pressure sensor -circuit high input P0936 Hydraulic pressure sensor -circuit intermittent P0937 Hydraulic oil temperature sensor -circuit malfunction P0938 Hydraulic oil temperature sensor -range/performance P0939 Hydraulic oil temperature sensor -circuit low input P093A ISO/SAE Reserved P093B ISO/SAE Reserved P093C ISO/SAE Reserved P093D ISO/SAE Reserved P093E ISO/SAE Reserved P093F ISO/SAE Reserved P0940 Hydraulic oil temperature sensor -circuit high input P0941 Hydraulic oil temperature sensor -circuit intermittent P0942 Hydraulic pressure unit P0943 Hydraulic pressure unit -cycling period too short P0944 Hydraulic pressure unit -loss of pressure P0945 Hydraulic pump relay – -circuit open P0946 Hydraulic pump relay -circuit range/performance P0947 Hydraulic pump relay -circuit low P0948 Hydraulic pump relay -circuit high P0949 ASM -adaptive learning not done P094A ISO/SAE Reserved P094B ISO/SAE Reserved P094C ISO/SAE Reserved P094D ISO/SAE Reserved P094E ISO/SAE Reserved P094F ISO/SAE Reserved P0950 ASM control circuit P0951 ASM control circuit -range/performance P0952 ASM control circuit -low P0953 ASM control circuit -high P0954 ASM -intermittent circuit malfunction P0955 ASM mode circuit -malfunction P0956 ASM mode circuit -range/performance P0957 ASM mode circuit -low P0958 ASM mode circuit -high P0959 ASM mode circuit -intermittent circuit malfunction P095A ISO/SAE Reserved P095B ISO/SAE Reserved P095C ISO/SAE Reserved P095D ISO/SAE Reserved P095E ISO/SAE Reserved P095F ISO/SAE Reserved P0960 Pressure control (PC) solenoid A -control circuit open P0961 Pressure control (PC) solenoid A -control circuit range/performance P0962 Pressure control (PC) solenoid A -control circuit low P0963 Pressure control (PC) solenoid A -control circuit high P0964 Pressure control (PC) solenoid B -control circuit open P0965 Pressure control (PC) solenoid B -control circuit range/performance P0966 Pressure control (PC) solenoid B -control circuit low P0967 Pressure control (PC) solenoid B -control circuit high P0968 Pressure control (PC) solenoid C -control circuit open P0969 Pressure control (PC) solenoid C -control circuit range/ performance P096A ISO/SAE Reserved P096B ISO/SAE Reserved P096C ISO/SAE Reserved P096D ISO/SAE Reserved P096E ISO/SAE Reserved P096F ISO/SAE Reserved P0970 Pressure control (PC) solenoid C -control circuit low P0971 Pressure control (PC) solenoid C -control circuit high P0972 Shift solenoid (SS) A -control circuit range/performance P0973 Shift solenoid (SS) A -control circuit low P0974 Shift solenoid (SS) A -control circuit high P0975 Shift solenoid (SS) B -control circuit range/performance P0976 Shift solenoid (SS) B -control circuit low P0977 Shift solenoid (SS) B -control circuit high P0978 Shift solenoid (SS) C -control circuit range/performance P0979 Shift solenoid (SS) C -control circuit low P097A ISO/SAE Reserved P097B ISO/SAE Reserved P097C ISO/SAE Reserved P097D ISO/SAE Reserved P097E ISO/SAE Reserved P097F ISO/SAE Reserved P0980 Shift solenoid (SS) C -control circuit high P0981 Shift solenoid (SS) D -control circuit range/performance P0982 Shift solenoid (SS) D -control circuit low P0983 Shift solenoid (SS) D -control circuit high P0984 Shift solenoid (SS) E -control circuit range/performance P0985 Shift solenoid (SS) E -control circuit low P0986 Shift solenoid (SS) E -control circuit high P0987 Transmission fluid pressure (TFP) sensor E circuit malfunction P0988 Transmission fluid pressure (TFP) sensor E -circuit range/performance P0989 Transmission fluid pressure (TFP) sensor E -circuit low P098A ISO/SAE Reserved P098B ISO/SAE Reserved P098C ISO/SAE Reserved P098D ISO/SAE Reserved P098E ISO/SAE Reserved P098F ISO/SAE Reserved P0990 Transmission fluid pressure (TFP) sensor E -circuit high P0991 Transmission fluid pressure (TFP) sensor E -circuit intermittent P0992 Transmission fluid pressure (TFP) sensor F -circuit malfunction P0993 Transmission fluid pressure (TFP) sensor F circuit range/performance P0994 Transmission fluid pressure (TFP) sensor F -circuit low P0995 Transmission fluid pressure (TFP) sensor F -circuit high P0996 Transmission fluid pressure (TFP) sensor F circuit intermittent P0997 Shift solenoid (SS) F -control circuit range/performance P0998 Shift solenoid (SS) F -control circuit low P0999 Shift solenoid (SS) F -control circuit high P099A Shift Solenoid “G” Control Circuit Range/Performance P099B Shift Solenoid “G” Control Circuit Low P099C Shift Solenoid “G” Control Circuit High P099D Shift Solenoid “H” Control Circuit Range/Performance P099E Shift Solenoid “H” Control Circuit Low P099F Shift Solenoid “H” Control Circuit High P09A0 – P09FF ISO/SAE Reserved P0A00 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit P0A01 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0A02 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Low P0A03 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit High P0A04 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent P0A05 Motor Electronics Coolant Pump “A” Control Circuit/Open P0A06 Motor Electronics Coolant Pump “A” Control Circuit Low P0A07 Motor Electronics Coolant Pump “A” Control Circuit High P0A08 DC/DC Converter Status Circuit P0A09 DC/DC Converter Status Circuit Low P0A0A High Voltage System Interlock Circuit P0A0B High Voltage System Interlock Circuit Performance P0A0C High Voltage System Interlock Circuit Low P0A0D High Voltage System Interlock Circuit High P0A0E High Voltage System Interlock Circuit Intermittent P0A0F Engine Failed to Start P0A10 DC/DC Converter Status Circuit High P0A11 DC/DC Converter Enable Circuit/Open P0A12 DC/DC Converter Enable Circuit Low P0A13 DC/DC Converter Enable Circuit High P0A14 Engine Mount “A” Control Circuit/OpenSAE P0A15 Engine Mount “A” Control Circuit Low P0A16 Engine Mount “A” Control Circuit High P0A17 Motor Torque Sensor Circuit P0A18 Motor Torque Sensor Circuit Range/Performance P0A19 Motor Torque Sensor Circuit Low P0A1A Generator Control Module P0A1B Drive Motor “A” Control Module P0A1C Drive Motor “B” Control Module P0A1D Hybrid Powertrain Control Module P0A1E Starter/Generator Control Module P0A1F Battery Energy Control Module P0A20 Motor Torque Sensor Circuit High P0A21 Motor Torque Sensor Circuit Intermittent P0A22 Generator Torque Sensor Circuit P0A23 Generator Torque Sensor Circuit Range/Performance P0A24 Generator Torque Sensor Circuit Low P0A25 Generator Torque Sensor Circuit High P0A26 Generator Torque Sensor Circuit Intermittent P0A27 Hybrid Battery Power Off Circuit P0A28 Hybrid Battery Power Off Circuit Low P0A29 Hybrid Battery Power Off Circuit High P0A2A Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit P0A2B Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0A2C Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit Low P0A2D Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit High P0A2E Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit Intermittent P0A2F Drive Motor “A” Over Temperature P0A30 Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit P0A31 Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0A32 Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit Low P0A33 Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit High P0A34 Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit Intermittent P0A35 Drive Motor “B” Over Temperature P0A36 Generator Temperature Sensor Circuit P0A37 Generator Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0A38 Generator Temperature Sensor Circuit Low P0A39 Generator Temperature Sensor Circuit High P0A3A Generator Temperature Sensor Circuit Intermittent P0A3B Generator Over Temperature P0A3C Drive Motor “A” Inverter Over Temperature P0A3D Drive Motor “B” Inverter Over Temperature P0A3E Generator Inverter Over Temperature P0A3F Drive Motor “A” Position Sensor Circuit P0A40 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit Range/Performance P0A41 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit Low P0A42 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit High P0A43 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit Intermittent P0A44 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit Overspeed P0A45 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit P0A46 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit Range/Performance P0A47 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit Low P0A48 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit High P0A49 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit Intermittent P0A4A Drive Motor “B” Position Sensor Circuit Overspeed P0A4B Generator Position Sensor Circuit P0A4C Generator Position Sensor Circuit Range/Performance P0A4D Generator Position Sensor Circuit Low P0A4E Generator Position Sensor Circuit High P0A4F Generator Position Sensor Circuit Intermittent P0A50 Generator Position Sensor Circuit Overspeed P0A51 Drive Motor “A” Current Sensor Circuit P0A52 Drive Motor “A” Current Sensor Circuit Range/Performance P0A53 Drive Motor “A” Current Sensor Circuit Low P0A54 Drive Motor “A” Current Sensor Circuit High P0A55 Drive Motor “B” Current Sensor Circuit P0A56 Drive Motor “B” Current Sensor Circuit Range/Performance P0A57 Drive Motor “B” Current Sensor Circuit Low P0A58 Drive Motor “B” Current Sensor Circuit High P0A59 Generator Current Sensor Circuit P0A5A Generator Current Sensor Circuit Range/Performance P0A5B Generator Current Sensor Circuit Low P0A5C Generator Current Sensor Circuit High P0A5D Drive Motor “A” Phase U Current P0A5E Drive Motor “A” Phase U Current Low P0A5F Drive Motor “A” Phase U Current High P0A60 Drive Motor “A” Phase V Current P0A61 Drive Motor “A” Phase V Current Low P0A62 Drive Motor “A” Phase V Current High P0A63 Drive Motor “A” Phase W Current P0A64 Drive Motor “A” Phase W Current Low P0A65 Drive Motor “A” Phase W Current High P0A66 Drive Motor “B” Phase U Current P0A67 Drive Motor “B” Phase U Current Low P0A68 Drive Motor “B” Phase U Current High P0A69 Drive Motor “B” Phase V Current P0A6A Drive Motor “B” Phase V Current Low P0A6B Drive Motor “B” Phase V Current High P0A6C Drive Motor “B” Phase W Current P0A6D Drive Motor “B” Phase W Current Low P0A6E Drive Motor “B” Phase W Current High P0A6F Generator Phase U Current P0A70 Generator Phase U Current Low P0A71 Generator Phase U Current High P0A72 Generator Phase V Current P0A73 Generator Phase V Current Low P0A74 Generator Phase V Current High P0A75 Generator Phase W Current P0A76 Generator Phase W Current Low P0A77 Generator Phase W Current High P0A78 Drive Motor “A” Inverter Performance P0A79 Drive Motor “B” Inverter Performance P0A7A Generator Inverter Performance P0A7B Battery Energy Control Module Requested MIL Illumination P0A7C Motor Electronics Over Temperature P0A7D Hybrid Battery Pack State of Charge Low P0A7E Hybrid Battery Pack Over Temperature P0A7F Hybrid Battery Pack Deterioration P0A80 Replace Hybrid Battery Pack P0A81 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit/Open P0A82 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Performance/Stuck Off P0A83 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Stuck On P0A84 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit Low P0A85 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit High P0A86 14 Volt Power Module Current Sensor Circuit P0A87 14 Volt Power Module Current Sensor Circuit Range/Performance P0A88 14 Volt Power Module Current Sensor Circuit Low P0A89 14 Volt Power Module Current Sensor Circuit High P0A8A 14 Volt Power Module Current Sensor Circuit Intermittent P0A8B 14 Volt Power Module System Voltage P0A8C 14 Volt Power Module System Voltage Unstable P0A8D 14 Volt Power Module System Voltage Low P0A8E 14 Volt Power Module System Voltage High P0A8F 14 Volt Power Module System Performance P0A90 Drive Motor “A” Performance P0A91 Drive Motor “B” Performance P0A92 Hybrid Generator Performance P0A93 Inverter “A” Cooling System Performance P0A94 DC/DC Converter Performance P0A95 High Voltage Fuse P0A96 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit/Open P0A97 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Performance/Stuck Off P0A98 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Stuck On P0A99 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit Low P0A9A Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit High P0A9B Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Circuit P0A9C Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Range/Performance P0A9D Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Circuit Low P0A9E Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Circuit High P0A9F Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic P0AA0 Hybrid Battery Positive Contactor Circuit P0AA1 Hybrid Battery Positive Contactor Circuit Stuck Closed P0AA2 Hybrid Battery Positive Contactor Circuit Stuck Open P0AA3 Hybrid Battery Negative Contactor Circuit P0AA4 Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed P0AA5 Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Open P0AA6 Hybrid Battery Voltage System Isolation Fault P0AA7 Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit P0AA8 Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Range/Performance P0AA9 Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Low P0AAA Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit High P0AAB Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Intermittent/Erratic P0AAC Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit P0AAD Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit Range/Performance P0AAE Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit Low P0AAF Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit High P0AB0 Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic P0AB1 Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit P0AB2 Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit Range/Performance P0AB3 Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit Low P0AB4 Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit High P0AB5 Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic P0AB6 Engine Mount “B” Control Circuit/Open P0AB7 Engine Mount “B” Control Circuit Low P0AB8 Engine Mount “B” Control Circuit High P0AB9 Hybrid System Performance P0ABA Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit P0ABB Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit Range/Performance P0ABC Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit Low P0ABD Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit High P0ABE Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit Intermittent/Erratic P0ABF Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit P0AC0 Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit Range/Performance P0AC1 Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit Low P0AC2 Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit High P0AC3 Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic P0AC4 Hybrid Powertrain Control Module Requested MIL Illumination P0AC5 Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Circuit P0AC6 Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Range/Performance P0AC7 Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Circuit Low P0AC8 Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Circuit High P0AC9 Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic P0ACA Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Circuit P0ACB Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Range/Performance P0ACC Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Circuit Low P0ACD Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Circuit High P0ACE Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Circuit Intermittent/Erratic P0ACF Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit/Open P0AD0 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Performance/Stuck Off P0AD1 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Stuck On P0AD2 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit Low P0AD3 Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit High P0AD4 Hybrid Battery Pack Air Flow System Insufficient Air Flow P0AD5 Hybrid Battery Pack Air Flow Valve “A” Control Circuit/Open P0AD6 Hybrid Battery Pack Air Flow Valve “A” Control Circuit Range/Performance P0AD7 Hybrid Battery Pack Air Flow Valve “A” Control Circuit Low P0AD8 Hybrid Battery Pack Air Flow Valve “A” Control Circuit High P0AD9 Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit/Open P0ADA Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit Range/Performance P0ADB Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit Low P0ADC Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit High P0ADD Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit/Open P0ADE Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit Range/Performance P0ADF Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit Low P0AE0 Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit High P0AE1 Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit P0AE2 Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit Stuck Closed P0AE3 Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit Stuck Open P0AE4 Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit P0AE5 Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit Range/Performance P0AE6 Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit Low P0AE7 Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit High P0AE8 Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Circuit P0AE9 Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Range/Performance P0AEA Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Circuit Low P0AEB Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Circuit High P0AEC Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Circuit Intermittent/Erratic P0AED Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit P0AEE Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit Range/Performance P0AEF Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit Low P0AF0 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit High P0AF1 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic P0AF2 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit P0AF3 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit Range/Performance P0AF4 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit Low P0AF5 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit High P0AF6 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic P0AF7 14 Volt Power Module Internal Temperature Too High P0AF8 Hybrid Battery System Voltage P0AF9 Hybrid Battery System Voltage Unstable P0AFA Hybrid Battery System Voltage Low P0AFB Hybrid Battery System Voltage High P0AFC Hybrid Battery Pack Sensor Module P0AFD Hybrid Battery Pack Temperature Too Low P0AFE Hybrid Battery System Voltage Too Low for Voltage Step Up Conversion P0AFF System Voltage Too Low for Voltage Step Down Conversion P0B00 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U Current P0B01 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U Current Low P0B02 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U Current High P0B03 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V Current P0B04 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V Current Low P0B05 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V Current High P0B06 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W Current P0B07 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W Current Low P0B08 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W Current High P0B09 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Supply Voltage Circuit/Open P0B0A Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Supply Voltage Circuit Low P0B0B Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Supply Voltage Circuit High P0B0C Auxiliary Transmission Fluid Pump Hydraulic Leakage P0B0D Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Control Module P0B0E Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit P0B0F Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit Range/Performance P0B10 Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit Low P0B11 Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit High P0B12 Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic P0B13 Hybrid Battery Pack Current Sensor “A”/”B” Correlation P0B14 Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit P0B15 Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit Range/Performance P0B16 Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit Low P0B17 Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit High P0B18 Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit Intermittent/Erratic P0B19 Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit P0B1A Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit Range/Performance P0B1B Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit Low P0B1C Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit High P0B1D Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit Intermittent/Erratic P0B1E Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit P0B1F Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit Range/Performance P0B20 Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit Low P0B21 Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit High P0B22 Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit Intermittent/Erratic P0B23 Hybrid Battery “A” Voltage P0B24 Hybrid Battery “A” Voltage Unstable P0B25 Hybrid Battery “A” Voltage Low P0B26 Hybrid Battery “A” Voltage High P0B27 Hybrid Battery “B” Voltage P0B28 Hybrid Battery “B” Voltage Unstable P0B29 Hybrid Battery “B” Voltage Low P0B2A Hybrid Battery “B” Voltage High P0B2B Hybrid Battery “C” Voltage P0B2C Hybrid Battery “C” Voltage Unstable P0B2D Hybrid Battery “C” Voltage Low P0B2E Hybrid Battery “C” Voltage High P0B2F Hybrid Battery “D” Voltage P0B30 Hybrid Battery “D” Voltage Unstable P0B31 Hybrid Battery “D” Voltage Low P0B32 Hybrid Battery “D” Voltage High P0B33 High Voltage Service Disconnect Circuit P0B34 High Voltage Service Disconnect Circuit Performance P0B35 High Voltage Service Disconnect Circuit Low P0B36 High Voltage Service Disconnect Circuit High P0B37 High Voltage Service Disconnect Open P0B38 Motor Electronics Coolant Pump “B” Control Circuit/Open P0B39 Motor Electronics Coolant Pump “B” Control Circuit Low P0B3A Motor Electronics Coolant Pump “B” Control Circuit High P0B3B Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit P0B3C Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit Range/Performance P0B3D Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit Low P0B3E Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit High P0B3F Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit Intermittent/Erratic P0B40 Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit P0B41 Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit Range/Performance P0B42 Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit Low P0B43 Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit High P0B44 Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit Intermittent/Erratic P0B45 Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit P0B46 Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit Range/Performance P0B47 Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit Low P0B48 Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit High P0B49 Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit Intermittent/Erratic P0B4A Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit P0B4B Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit Range/Performance P0B4C Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit Low P0B4D Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit High P0B4E Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit Intermittent/Erratic P0B4F Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit P0B50 Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit Range/Performance P0B51 Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit Low P0B52 Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit High P0B53 Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit Intermittent/Erratic P0B54 Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit P0B55 Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit Range/Performance P0B56 Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit Low P0B57 Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit High P0B58 Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit Intermittent/Erratic P0B59 Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit P0B5A Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit Range/Performance P0B5B Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit Low P0B5C Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit High P0B5D Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit Intermittent/Erratic P0B5E Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit P0B5F Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit Range/Performance P0B60 Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit Low P0B61 Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit High P0B62 Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit Intermittent/Erratic P0B63 Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit P0B64 Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit Range/Performance P0B65 Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit Low P0B66 Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit High P0B67 Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit Intermittent/Erratic P0B68 Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit P0B69 Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit Range/Performance P0B6A Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit Low P0B6B Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit High P0B6C Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit Intermittent/Erratic P0B6D Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit P0B6E Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit Range/Performance P0B6F Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit Low P0B70 Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit High P0B71 Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit Intermittent/Erratic P0B72 Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit P0B73 Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit Range/Performance P0B74 Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit Low P0B75 Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit High P0B76 Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit Intermittent/Erratic P0B77 Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit P0B78 Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit Range/Performance P0B79 Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit Low P0B7A Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit High P0B7B Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit Intermittent/Erratic P0B7C Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit P0B7D Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit Range/Performance P0B7E Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit Low P0B7F Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit High P0B80 Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit Intermittent/Erratic P0B81 Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit P0B82 Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit Range/Performance P0B83 Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit Low P0B84 Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit High P0B85 Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit Intermittent/Erratic P0B86 Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit P0B87 Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit Range/Performance P0B88 Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit Low P0B89 Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit High P0B8A Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit Intermittent/Erratic P0B8B Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit P0B8C Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit Range/Performance P0B8D Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit Low P0B8E Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit High P0B8F Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit Intermittent/Erratic P0B90 Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit P0B91 Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit Range/Performance P0B92 Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit Low P0B93 Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit High P0B94 Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit Intermittent/Erratic P0B95 Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit P0B96 Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit Range/Performance P0B97 Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit Low P0B98 Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit High P0B99 Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit Intermittent/Erratic P0B9A Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit P0B9B Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit Range/Performance P0B9C Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit Low P0B9D Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit High P0B9E Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit Intermittent/Erratic P0B9F Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit P0BA0 Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit Range/Performance P0BA1 Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit Low P0BA2 Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit High P0BA3 Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit Intermittent/Erratic P0BA4 Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit P0BA5 Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit Range/Performance P0BA6 Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit Low P0BA7 Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit High P0BA8 Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit Intermittent/Erratic P0BA9 Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit P0BAA Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit Range/Performance P0BAB Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit Low P0BAC Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit High P0BAD Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit Intermittent/Erratic P0BAE Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit P0BAF Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit Range/Performance P0BB0 Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit Low P0BB1 Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit High P0BB2 Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit Intermittent/Erratic P0BB3 Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit P0BB4 Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit Range/Performance P0BB5 Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit Low P0BB6 Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit High P0BB7 Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit Intermittent/Erratic P0BB8 Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit P0BB9 Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit Range/Performance P0BBA Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit Low P0BBB Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit High P0BBC Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit Intermittent/Erratic P0BBD Hybrid Battery Pack Voltage Variation Exceeded Limit P0BBE Hybrid Battery Pack Voltage Variation P0BBF Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit/Open P0BC0 Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit Low P0BC1 Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit High P0BC2 Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Circuit P0BC3 Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Range/Performance P0BC4 Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Circuit Low P0BC5 Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Circuit High P0BC6 Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Circuit Intermittent/Erratic P0BC7 Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit/Open P0BC8 Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Range/Performance P0BC9 Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit Low P0BCA Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit High P0BCB Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit Intermittent/Erratic P0BCC Generator Inverter Temperature Sensor Circuit P0BCD Generator Inverter Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0BCE Generator Inverter Temperature Sensor Circuit Low P0BCF Generator Inverter Temperature Sensor Circuit High P0BD0 Generator Inverter Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic P0BD1 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit P0BD2 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit Range/Performance P0BD3 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit Low P0BD4 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit High P0BD5 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit Intermittent/Erratic P0BD6 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit P0BD7 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit Range/Performance P0BD8 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit Low P0BD9 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit High P0BDA Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit Intermittent/Erratic P0BDB Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit P0BDC Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit Range/Performance P0BDD Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit Low P0BDE Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit High P0BDF Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit Intermittent/Erratic P0BE0 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit P0BE1 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit Range/Performance P0BE2 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit Low P0BE3 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit High P0BE4 Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit Intermittent/Erratic P0BE5 Drive Motor “A” Phase U Current Sensor Circuit P0BE6 Drive Motor “A” Phase U Current Sensor Circuit Range/Performance P0BE7 Drive Motor “A” Phase U Current Sensor Circuit Low P0BE8 Drive Motor “A” Phase U Current Sensor Circuit High P0BE9 Drive Motor “A” Phase V Current Sensor Circuit P0BEA Drive Motor “A” Phase V Current Sensor Circuit Range/Performance P0BEB Drive Motor “A” Phase V Current Sensor Circuit Low P0BEC Drive Motor “A” Phase V Current Sensor Circuit High P0BED Drive Motor “A” Phase W Current Sensor Circuit P0BEE Drive Motor “A” Phase W Current Sensor Circuit Range/Performance P0BEF Drive Motor “A” Phase W Current Sensor Circuit Low P0BF0 Drive Motor “A” Phase W Current Sensor Circuit High P0BF1 Drive Motor “B” Phase U Current Sensor Circuit P0BF2 Drive Motor “B” Phase U Current Sensor Circuit Range/Performance P0BF3 Drive Motor “B” Phase U Current Sensor Circuit Low P0BF4 Drive Motor “B” Phase U Current Sensor Circuit High P0BF5 Drive Motor “B” Phase V Current Sensor Circuit P0BF6 Drive Motor “B” Phase V Current Sensor Circuit Range/Performance P0BF7 Drive Motor “B” Phase V Current Sensor Circuit Low P0BF8 Drive Motor “B” Phase V Current Sensor Circuit High P0BF9 Drive Motor “B” Phase W Current Sensor Circuit P0BFA Drive Motor “B” Phase W Current Sensor Circuit Range/Performance P0BFB Drive Motor “B” Phase W Current Sensor Circuit Low P0BFC Drive Motor “B” Phase W Current Sensor Circuit High P0BFD Drive Motor “A” Phase U-V-W Current Sensor Correlation P0BFE Drive Motor “B” Phase U-V-W Current Sensor Correlation P0BFF Drive Motor “A” Current P0C00 Drive Motor “A” Current Low P0C01 Drive Motor “A” Current High P0C02 Drive Motor “B” Current P0C03 Drive Motor “B” Current Low P0C04 Drive Motor “B” Current High P0C05 Drive Motor “A” Phase U-V-W Circuit/Open P0C06 Drive Motor “A” Phase U-V-W Circuit Low P0C07 Drive Motor “A” Phase U-V-W Circuit High P0C08 Drive Motor “B” Phase U-V-W Circuit/Open P0C09 Drive Motor “B” Phase U-V-W Circuit Low P0C0A Drive Motor “B” Phase U-V-W Circuit High P0C0B Drive Motor “A” Inverter Power Supply Circuit/Open P0C0C Drive Motor “A” Inverter Power Supply Circuit Low P0C0D Drive Motor “A” Inverter Power Supply Circuit High P0C0E Drive Motor “B” Inverter Power Supply Circuit/Open P0C0F Drive Motor “B” Inverter Power Supply Circuit Low P0C10 Drive Motor “B” Inverter Power Supply Circuit High P0C11 Drive Motor “A” Inverter Phase U Over Temperature P0C12 Drive Motor “A” Inverter Phase V Over Temperature P0C13 Drive Motor “A” Inverter Phase W Over Temperature P0C14 Drive Motor “B” Inverter Phase U Over Temperature P0C15 Drive Motor “B” Inverter Phase V Over Temperature P0C16 Drive Motor “B” Inverter Phase W Over Temperature P0C17 Drive Motor “A” Position Sensor Not Learned P0C18 Drive Motor “B” Position Sensor Not Learned P0C19 Drive Motor “A” Torque Delivered Performance P0C1A Drive Motor “B” Torque Delivered Performance P0C1B Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Too High P0C1C Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit P0C1D Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0C1E Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit Low P0C1F Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit High P0C20 Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit/Open P0C21 Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit Low P0C22 Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit High P0C23 Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Circuit/Open P0C24 Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Circuit Low P0C25 Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Circuit High P0C26 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current P0C27 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current Low P0C28 Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current High P0C29 Auxiliary Transmission Fluid Pump Driver Circuit Performance P0C2A Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Stalled P0C2B Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal P0C2C Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal Range/Performance P0C2D Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal Low P0C2E Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal High P0C2F Internal Control Module Drive Motor/Generator – Engine Speed Sensor Performance P0C30 Hybrid Battery Pack State of Charge High P0C31 Inverter “B” Cooling System Performance P0C32 Hybrid Battery Cooling System Performance P0C33 Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit P0C34 Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit Range/Performance P0C35 Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit Low P0C36 Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit High P0C37 Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit Intermittent/Erratic P0C38 DC/DC Converter Temperature Sensor “A” Circuit P0C39 DC/DC Converter Temperature Sensor “A” Range/Performance P0C3A DC/DC Converter Temperature Sensor “A” Low P0C3B DC/DC Converter Temperature Sensor “A” High P0C3C DC/DC Converter Temperature Sensor “A” Intermittent/Erratic P0C3D DC/DC Converter Temperature Sensor “B” Circuit P0C3E DC/DC Converter Temperature Sensor “B” Range/Performance P0C3F DC/DC Converter Temperature Sensor “B” Low P0C40 DC/DC Converter Temperature Sensor “B” High P0C41 DC/DC Converter Temperature Sensor “B” Intermittent/Erratic P0C42 Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit P0C43 Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance P0C44 Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Low P0C45 Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit High P0C46 Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic P0C47 Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Circuit/Open P0C48 Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Circuit Low P0C49 Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Circuit High P0C4A Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Performance P0C4B Hybrid Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit/Open P0C4C Hybrid Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit Low P0C4D Hybrid Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit High P0C4E Drive Motor “A” Position Exceeded Learning Limit P0C4F Drive Motor “B” Position Exceeded Learning Limit P0C50 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A” P0C51 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A” Range/Performance P0C52 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A” Low P0C53 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A” High P0C54 Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A” Intermittent/Erratic P0C55 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A” P0C56 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A” Range/Performance P0C57 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A” Low P0C58 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A” High P0C59 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A” Intermittent/Erratic P0C5A Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B” P0C5B Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B” Range/Performance P0C5C Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B” Low P0C5D Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B” High P0C5E Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B” Intermittent/Erratic P0C5F Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B” P0C60 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B” Range/Performance P0C61 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B” Low P0C62 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B” High P0C63 Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B” Intermittent/Erratic P0C64 Generator Position Sensor Circuit “A” P0C65 Generator Position Sensor Circuit “A” Range/Performance P0C66 Generator Position Sensor Circuit “A” Low P0C67 Generator Position Sensor Circuit “A” High P0C68 Generator Position Sensor Circuit “A” Intermittent/Erratic P0C69 Generator Position Sensor Circuit “B” P0C6A Generator Position Sensor Circuit “B” Range/Performance P0C6B Generator Position Sensor Circuit “B” Low P0C6C Generator Position Sensor Circuit “B” High P0C6D Generator Position Sensor Circuit “B” Intermittent/Erratic P0C6E Hybrid Battery Temperature Sensor “A”/”B” Correlation P0C6F Hybrid Battery Temperature Sensor “B”/”C” Correlation P0C70 Hybrid Battery Temperature Sensor “C”/”D” Correlation P0C71 Hybrid Battery Temperature Sensor “D”/”E” Correlation P0C72 Hybrid Battery Temperature Sensor “E”/”F” Correlation P0C73 Motor Electronics Coolant Pump “A” Control Performance P0C74 Motor Electronics Coolant Pump “B” Control Performance P0C75 Hybrid Battery System Discharge Time Too Short P0C76 Hybrid Battery System Discharge Time Too Long P0C77 Hybrid Battery System Precharge Time Too Short P0C78 Hybrid Battery System Precharge Time Too Long P0C79 Drive Motor “A” Inverter Voltage Too High P0C7A Drive Motor “B” Inverter Voltage Too High P0C7B Generator Inverter Voltage Too High P0C7C Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Circuit P0C7D Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Range/Performance P0C7E Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Circuit Low P0C7F Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Circuit High P0C80 Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Circuit Intermittent/Erratic P0C81 Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Circuit P0C82 Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Range/Performance P0C83 Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Circuit Low P0C84 Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Circuit High P0C85 Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Circuit Intermittent/Erratic P0C86 Hybrid Battery Temperature Sensor “F”/”G” Correlation P0C87 Hybrid Battery Temperature Sensor “G”/”H” Correlation ISO/SAE Reserved P0C88 – P0CFF ISO/SAE Reserved P0D00 ISO/SAE Reserved P0E00 ISO/SAE Reserved P0F00 ISO/SAE Reserved P0FFF Time Reference High Res Signal A Erratic Pulses

ECM-112C Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-112D Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1130 Датчик атмосферного давления. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-113C Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-113D Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-113В Датчик атмосферного давления. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-120C Массовый расход воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-120D Массовый расход воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1210 Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком сильный, B5254T2 

ECM-121C Датчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-121D Датчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-121В Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком слабый, B5254T2 

ECM-125C Датчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-125D Датчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1260 Датчик давления наддува. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-126C Датчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-126D Датчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-126В Датчик давления наддува. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-131C Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-131D Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1320 Датчик температуры поступающего воздуха. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-132C Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-132D Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-133C Вход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-133D Вход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-140C Датчик наружной температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-140D Датчик наружной температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-1410 Датчик наружной температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-141В Датчик наружной температуры. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-142C Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-142D Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-143C Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-143D Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-200C Форсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-200D Форсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-200В Форсунка, цилиндр 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-201C Форсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-201D Форсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-201В Форсунка, цилиндр 2. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-202C Форсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-202D Форсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-202В Форсунка, цилиндр 3. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-203C Форсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-203D Форсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-203В Форсунка, цилиндр 4. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-204C Форсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-204D Форсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-204В Форсунка, цилиндр 5. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-210C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-210D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-212C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-212D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-216C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-216D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-217C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-21E0 Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1 Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-21EB Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-21EC Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-21ED Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-21FC Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-2200 Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-221B Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-221C Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-221D Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2220 Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-222B Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-222C Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-222D Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-223B Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-223C Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-223D Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2240 Задние нагреваемые датчики кислорода, перепутаны. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-2400 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-240B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-240C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-242D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-243B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-243C Передний кислородный зонд, нагрев блока 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-244B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-244C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-244D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2450 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-245B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-245C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-245D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-246B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-2470 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-247B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-247C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-248C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-248D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-249B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-24AB Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-24B0 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-24BB Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-24BC Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-24BD Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-24C0 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-24А0 Перепутанные передние нагреваемые датчики кислорода. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-273D Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2740 Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-274C Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-274D Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-275C Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-275D Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2800 Датчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-280B Датчик давления топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-280C Датчик давления топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-280D Датчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2900 Давление топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-290C Давление топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-290D Давление топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-290В Давление топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-291C Модуль управления топливного насоса. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-291D Модуль управления топливного насоса. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-291В Модуль управления топливного насоса. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-2A00 Датчик температуры топлива. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-2A0B Датчик температуры топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-2A10 Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-2A1B Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2A1C Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-2A1D Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-2B00 Термостат. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-2А0C Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-2А0D Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-3000 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-3010 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-3020 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-303C Передний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-303D Передний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-304C Задний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-304D Задний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-3100 Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр. Запуск, B5254T2 

ECM-310C Пропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-310D Пропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Влияет на выбросы, B5254T2 

ECM-3110 Пропуск зажигания, цилиндр 1. Запуск, B5254T2 

ECM-311C Пропуск зажигания в цилиндре 1. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-311D Пропуск зажигания в цилиндре 1. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-3120 Пропуск зажигания, цилиндр 2. Запуск, B5254T2 

ECM-312C Пропуск зажигания в цилиндре 2. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-312D Пропуск зажигания в цилиндре 2. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-3130 Пропуск зажигания, цилиндр 3. Запуск, B5254T2 

ECM-313C Пропуск зажигания в цилиндре 3. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-313D Пропуск зажигания в цилиндре 3. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-3140 Пропуск зажигания, цилиндр 4. Запуск, B5254T2 

ECM-314C Пропуск зажигания в цилиндре 4. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-314D Пропуск зажигания в цилиндре 4. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-3150 Пропуск зажигания, цилиндр 5. Запуск, B5254T2 

ECM-315C Пропуск зажигания в цилиндре 5. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 

ECM-315D Пропуск зажигания в цилиндре 5. Влияние на выбросы, B5254T2 

ECM-330B Датчик частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-3400 Датчик положения распределительного вала, впуск. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-340B Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-340C Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-340D Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-3410 Датчик положения распределительного вала, выпуск. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-341B Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-341C Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-341D Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-350C Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-350D Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-350В Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-351C Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-351D Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-351В Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-352C Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-352D Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-352В Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-353C Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-353D Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-353В Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-354C Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-354D Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-354В Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2

ECM-400C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-401C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-420C Клапан системы выделения паров топлива. Открыть, B5254T2 

ECM-420D Система выделения паров топлива. Закрыто, B5254T2 

ECM-421B Продувочный клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-421C Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-421D Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-430C Система топливного бака, утечка. Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует, B5254T2 

ECM-431C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-431D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-431В Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-432B Блок диагностики утечек, клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-432C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-432D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-433B Блок диагностики утечек, насос. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-433C Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-433D Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-434C Система топливного бака, утечка. Небольшая утечка, B5254T2 

ECM-4360 Блок диагностики утечек. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-436C Блок диагностики утечек. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-436D Блок диагностики утечек. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-436В Блок диагностики утечек. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-4380 Крышка заливной горловины топливного бака. Отсутствует, B5254T2 

ECM-439C Система топливного бака, утечка. Большая утечка, B5254T2 

ECM-4420 Датчик уровня топлива. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-443B Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-443C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-443D Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-5000 Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-500B Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-500C Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-500D Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-5100 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-5110 Индикаторная лампа неисправности, центральный электронный модуль (CEM). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-512B Связь индикаторной лампы неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-5130 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-513B Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-5200 Датчик давления системы кондиционирования. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-520B Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-520C Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-520D Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-5300 Сигнал скорости автомобиля. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-530B Сигнал скорости автомобиля. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-530C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-530D Сигнал скорости. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-540B Сорт масла, датчик уровня и температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-540C Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-540D Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-550D Уровень масла. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-6110 Управление распределительным валом, впуск. Медленное, B5254T2 

ECM-611B Управление распределительным валом, впуск. Неисправно, B5254T2 

ECM-612C Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-612D Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-612В Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-6140 Управление распределительным валом, выпуск. Медленное, B5254T2 

ECM-614B Управление распределительным валом, выпуск. Неисправно, B5254T2 

ECM-616C Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-616D Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-616В Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-6220 Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2 

ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2 

ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2 

ECM-650C Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-650D Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-650В Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-660B Индикаторная лампа неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-660C Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-660D Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-6700 Положение распределительного вала, впуск. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-670C Положение распределительного вала, впуск. Высокое, B5254T2 

ECM-670D Положение распределительного вала, впуск. Низкое, B5254T2 

ECM-6710 Положение распределительного вала, выпуск. Сигнал неверен, B5254T2 

ECM-671C Положение распределительного вала, выпуск. Высокое, B5254T2 

ECM-671D Положение распределительного вала, выпуск. Низкое, B5254T2 

ECM-700C Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-700D Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-7010 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-7020 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-7100 Связь иммобилайзера. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-710B Связь иммобилайзера. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-720B Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-7300 Датчик выбранной передачи. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-800B Реле системы. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-810C Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-810D Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-8200 Напряжение аккумуляторной батареи. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-820C Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-820D Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-8210 Реле системы. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-821B Реле системы. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-9000 Датчик педали тормоза. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-900C Датчик педали тормоза. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-900В Датчик педали тормоза. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-9100 Датчик положения педали сцепления. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-910C Датчик педали сцепления. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-910D Датчик педали сцепления. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-910В Датчик педали сцепления. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-9210 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-921C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-921D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9220 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-922C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-922D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9240 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-925C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-925D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-926C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-926D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9270 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-9280 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-9290 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-929C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-929D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-92D0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-92В0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-92Е0 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-92СC Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-92СD Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9300 Модуль управления, нарушения связи. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-930B Модуль управления, нарушения связи. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-930C Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-930D Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-9400 Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-940C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-940D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-941C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-941D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-951C Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-951D Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ECM-960C Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9700 Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-970В Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-9800 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9810 Модуль управления двигателя (ECM), частота вращения коленчатого вала. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9820 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал нагрузки. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-983B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-983C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-983D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9840 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-984B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9850 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9860 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 

ECM-9970 Ошибка в памяти RAM. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-9980 Ошибка памяти в ПЗУ. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-9990 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 

ECM-A12B Сигнал скорости. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ECM-A12C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ECM-XXXX Неизвестный код неисправности для настоящей версии модуля управления, B5254T2 

ЕCM-A130 Связь модуля управления, B5254T2 

ЕCM-E000 Связь модуля управления. Внутренняя неисправность, B5254T2 

ЕСM-E003 Ошибка в конфигурации. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ЕСМ-4400 Датчик уровня топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ЕСМ-440C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ЕСМ-440D Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-440В Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ЕСМ-5500 Уровень масла. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2 

ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2 

ЕСМ-601C Система управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2

ЕСМ-602D Система управления турбонагнетателя, нарушение потока. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-6200 Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Ошибочный сигнал, B5254T2 

ЕСМ-620C Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ЕСМ-620D Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-620В Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-640C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ЕСМ-640D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-680C Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 

ЕСМ-680D Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 

ЕСМ-680В Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2 

ЕСМ-9200 Датчик положения дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2

U300055 Электронный блок управления Не настроено
U300316 Заряд батареи Напряжение цепи ниже порогового значения
U300317 Заряд батареи Напряжение цепи выше порогового значения
APM, диагностические коды неисправностей
Диагностическая неисправность
CC1o0d0e001
Название кода неисправности
Соленоид нагрузочного клапана электронного стояночного тормоза шасси
Тип неисправности
Общая электрическая неисправность
C100101 Управление подачей воздухаСоленоид регенерацииКлапан Общая электрическая неисправность
C100201 Регулятор управления подачей воздухаЭлектромагнитный клапан Общая электрическая неисправность
C100294 Регулятор управления подачей воздухаЭлектромагнитный клапан Неожиданная операция
C100301 Электромагнитный выпускной клапан стояночного тормоза с электронным управлением Общая электрическая неисправность
C100401 Электронный стояночный тормозСоленоид клапана управления состоянием шасси Общая электрическая неисправность
C100601 Давление в контуре подачи воздуха 1 Датчик общих электрических неисправностей
C100701 Датчик давления общего электрооборудования контура подачи воздуха 2
C100801 Датчик давления стояночного тормоза Общая электрическая неисправность
C100864 Датчик давления стояночного тормоза Ошибка достоверности сигнала
С100А7А Давление регулирующего клапана Утечка жидкости или повреждение уплотнения
C100C64 Система давления воздуха Ошибка достоверности сигнала
C100C7A Система давления воздуха Утечка жидкости или повреждение уплотнения
C100C7B Система давления воздуха Низкий уровень жидкости
C100D7B Давление подачи воздуха в контур переднего тормоза Низкий уровень жидкости
C100E7B Давление подачи воздуха в контуре заднего тормоза Низкий уровень жидкости
C100F62 Передний и задний тормозной контур Ошибка сравнения сигналов
C101024 Система влажного воздуха Сигнал застрял на высоком уровне
C101068 Система влажного воздуха Информация о событии
C101164 Воздушный насос Ошибка достоверности сигнала
C101268 Очиститель содержания воды в воздухе Информация о событии
C101512 Цепь регенерации и регулятора: короткое замыкание на батарею
Соленоид стороны высокого давления клапана
C101513 Цепь регенерации и регулятора, соленоид открытой стороны высокого давления с открытым клапаном
C101612 Соленоид высокого давления клапана управления нагрузкой, выпуском и состоянием Замыкание цепи на аккумулятор
C101613 Соленоид высокого давления клапана управления нагрузкой, выпуском и состоянием Цепь разомкнута
C101862 Цепь управления прицепом Ошибка сравнения сигналов
C101D62 Цепь стояночного тормоза Ошибка сравнения сигналов
C101D7A Цепь стояночного тормоза Утечка жидкости или повреждение уплотнения
C101D7B Цепь стояночного тормоза Низкий уровень жидкости
C101F11 Ручной блок управления Короткое замыкание на массу
C101F12 Ручной блок управления Замыкание цепи на аккумулятор
C101F1C Ручной блок управления Напряжение цепи вне диапазона
C101F28 Ручной блок управления Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой настройки нуля
C101F45 Ручной блок управления Ошибка памяти программы
C101F49 Ручной блок управления Внутренний электронный отказ
C101F54 Ручной блок управления Отсутствует калибровка
C101F64 Ручной блок управления Ошибка достоверности сигнала
C101F86 Ручной блок управления Сигнал недействителен
C101F87 Ручной блок управления Пропущенное сообщение
C102172 Ограничитель давления Привод застрял в открытом положении
C102316 Цепь питания блока ручного управления Напряжение цепи ниже порогового значения
C102317 Цепь питания блока ручного управления Напряжение цепи выше порогового значения
C102472 Клапан регулирования давления Привод застрял в открытом положении
C102473 Клапан регулирования давления Привод застрял в закрытом положении
C102474 Клапан регулирования давления Привод проскальзывает
C102503 Цепь входного сигнала ADR Неисправности FM (частотно-модулированная)/ШИМ (широтно-импульсная модуляция)
C102511 Цепь входного сигнала ADR Короткое замыкание на массу
C102512 Цепь входного сигнала ADR Замыкание цепи на аккумулятор
C102527 Цепь входного сигнала ADR Скорость изменения сигнала выше порога
C102668 Система давления воздуха в автомобиле Информация о событии
C10267A Давление воздуха в автомобиле Утечка жидкости или повреждение уплотнения
Система
C102768 Функция стояночного тормоза Информация о событии
C102A01 Датчик давления в камере стояночного тормоза Общая электрическая неисправность
C102A64 Датчик давления в камере стояночного тормоза Ошибка достоверности сигнала
C102B01 Нагревательный резистор Общая электрическая неисправность
C102B55 Нагревательный резистор Не настроено
U002849 CAN-коммуникацияШасси Сеть Внутренний электронный отказ
U002886 CAN-коммуникацияШасси Сеть Сигнал недействителен
U002887 CAN-коммуникацияШасси Сеть Пропущенное сообщение
U002888 CAN-коммуникацияШасси Сеть Автобус выключен
U114708 Сигнал/сообщение шины подсветки блока ручного управления, сбои канала передачи данных
U114808 Индикатор ручного управленияСсылка Ошибка сигнала/сообщения шины
U114913 Резервный источник питания Цепь разомкнута
U114A47 Вторичный блок управления Сторожевой таймер/Безопасность
U114A68 Вторичный блок управления Информация о событии
U114A94 Вторичный блок управления Неожиданная операция
U114B01 Сеть связи LIN12 Общая электрическая неисправность
U114B49 Сеть связи LIN12 Внутренний электронный отказ
U114C68 Достигнут максимальный предел уведомления о DTC Информация о событии
U300041 Электронный блок управления Общая ошибка контрольной суммы
U300044 Электронный блок управления Сбой памяти данных
U300045 Электронный блок управления Ошибка памяти программы
U300046 Электронный блок управления Калибровка/Ошибка памяти параметров
U300049 Электронный блок управления Внутренний электронный отказ
U30004A Электронный блок управления Установлен неправильный компонент
U30004B Электронный блок управления Перегретый
U300054 Электронный блок управления Отсутствует калибровка
U300055 Электронный блок управления Не настроено
U300094 Электронный блок управления Неожиданная операция
U300313 Заряд батареи Цепь разомкнута
U300316 Заряд батареи Напряжение цепи ниже порогового значения
U300317 Заряд батареи Напряжение цепи выше порогового значения
АБС, Диагностические коды неисправностей
Диагностический код неисправности
C001011
Название кода неисправности,
левый передний впускной клапан ABS
Тип неисправности:
Короткое замыкание на землю
C001012 Левый передний впускной клапан ABS Замыкание цепи на аккумулятор
C001013 Левый передний впускной клапан ABS Цепь разомкнута
C001111 Левый передний выпускной клапан ABS Короткое замыкание на массу
C001112 Левый передний выпускной клапан ABS Замыкание цепи на аккумулятор
C001113 Левый передний выпускной клапан ABS Цепь разомкнута
C001411 Правый передний впускной клапан ABS Короткое замыкание на массу
C001412 Правый передний впускной клапан ABS Замыкание цепи на аккумулятор
C001413 Правый передний впускной клапан ABS Цепь разомкнута
C001511 Правый передний выпускной клапан ABS Короткое замыкание на массу
C001512 Правый передний выпускной клапан ABS Замыкание цепи на аккумулятор
C001513 Правый передний выпускной клапан ABS Цепь разомкнута
C001811 Левый задний впускной клапан ABS Короткое замыкание на массу
C001812 Левый задний впускной клапан ABS Замыкание цепи на аккумулятор
C001813 Левый задний впускной клапан ABS Цепь разомкнута
C001911 Цепь выпускного клапана левой задней части ABS: короткое замыкание на массу
C001912 Цепь выпускного клапана левой задней части ABS: короткое замыкание на аккумуляторную батарею
C001913 Разрыв цепи выпускного клапана заднего левого АБС
C001C11 Цепь правого заднего впускного клапана ABS: короткое замыкание на массу
C001C12 Цепь правого заднего впускного клапана ABS: короткое замыкание на аккумулятор
C001C13 Цепь правого заднего впускного клапана ABS разомкнута
C001D11 Правый задний выпускной клапан ABS Короткое замыкание на массу
C001D12 Правый задний выход ABS Замыкание цепи на аккумулятор
Клапан
C001D13 Правый задний выпускной клапан ABS Цепь разомкнута
C100001 Датчик скорости колеса 1 Общая электрическая неисправность
C100025 Датчик скорости колеса 1 Форма сигнала/Ошибка формы сигнала
C100029 Датчик скорости колеса 1 Сигнал недействителен
C10002F Датчик скорости колеса 1 Сигнал неустойчивый
C100031 Датчик скорости колеса 1 Нет сигнала
C100038 Датчик скорости колеса 1 Неправильная частота сигнала
C100054 Датчик скорости колеса 1 Отсутствует калибровка
C100101 Датчик скорости колеса 2 Общая электрическая неисправность
C100125 Датчик скорости колеса 2 Форма сигнала/Ошибка формы сигнала
C100129 Датчик скорости колеса 2 Сигнал недействителен
C10012F Датчик скорости колеса 2 Сигнал неустойчивый
C100131 Датчик скорости колеса 2 Нет сигнала
C100138 Датчик скорости колеса 2 Неправильная частота сигнала
C100154 Датчик скорости колеса 2 Отсутствует калибровка
C100201 Датчик скорости колеса 3 Общая электрическая неисправность
C100225 Датчик скорости колеса 3 Форма сигнала/Ошибка формы сигнала
C100229 Датчик скорости колеса 3 Сигнал недействителен
C10022F Датчик скорости колеса 3 Сигнал неустойчивый
C100231 Датчик скорости колеса 3 Нет сигнала
C100238 Датчик скорости колеса 3 Неправильная частота сигнала
C100254 Датчик скорости колеса 3 Отсутствует калибровка
C100301 Датчик скорости колеса 4 Общая электрическая неисправность
C100325 Датчик скорости колеса 4 Форма сигнала/Ошибка формы сигнала
C100329 Датчик скорости колеса 4 Сигнал недействителен
C10032F Датчик скорости колеса 4 Сигнал неустойчивый
C100331 Датчик скорости колеса 4 Нет сигнала
C100338 Датчик скорости колеса 4 Неправильная частота сигнала
C100354 Датчик скорости колеса 4 Отсутствует калибровка
C10044A Модуль левого переднего клапана ABS Установлен неправильный компонент
C10054A Модуль правого переднего клапана ABS Установлен неправильный компонент
C10064A Модуль заднего левого клапана ABS Установлен неправильный компонент
С100А95 Конфигурация датчика скорости колеса Неправильная сборка
C200068 Электрическое тормозное усилие Информация о событии
Распределение
C200163 Антиблокировочная тормозная система Тайм-аут защиты цепи/компонента
C20074A Модуль заднего правого клапана ABS Установлен неправильный компонент
U001088 CAN-коммуникацияBackbone 1 Net Автобус выключен
U300006 Электронный блок управления Ошибки, основанные на алгоритмах
U300041 Электронный блок управления Общая ошибка контрольной суммы
U300044 Электронный блок управления Сбой памяти данных
U300045 Электронный блок управления Ошибка памяти программы
U300046 Электронный блок управления Калибровка/Ошибка памяти параметров
U300049 Электронный блок управления Внутренний электронный отказ
U30004A Электронный блок управления Установлен неправильный компонент
U30004B Электронный блок управления Перегретый
U300094 Электронный блок управления Неожиданная операция
U300316 Заряд батареи Напряжение цепи ниже порогового значения
U300317 Заряд батареи Напряжение цепи ниже порогового значения
EBS, Диагностические коды неисправностей
Неисправность диагностики Название кода неисправности
CC0o0d1e011 Левый передний клапан ABS InletValve
Тип неисправности:
Короткое замыкание на массу
C001012 Левый передний впускной клапан ABS Короткое замыкание на аккумулятор
C001013 Левый передний впускной клапан ABS Цепь разомкнута
C00101A Левый передний впускной клапан ABS Сопротивление цепи ниже порога
C001095 Левый передний впускной клапан ABS Неправильная сборка
C001111 Левый передний выпускной клапан ABS Короткое замыкание на землю
C001112 Левый передний выпускной клапан ABS Короткое замыкание на аккумулятор
C001113 Левый передний выпускной клапан ABS Цепь разомкнута
C00111A Левый передний выпускной клапан ABS Сопротивление цепи ниже порога
C001163 Левый передний выпускной клапан ABS Тайм-аут защиты цепи/компонента
C001195 Левый передний выпускной клапан ABS Неправильная сборка
C001411 Правый передний впускной клапан ABS Короткое замыкание на землю
C001412 Правый передний впускной клапан ABS Короткое замыкание на аккумулятор
C001413 Правый передний впускной клапан ABS Цепь разомкнута
C00141A Правый передний впускной клапан ABS Сопротивление цепи ниже порога
C001495 Правый передний впускной клапан ABS Неправильная сборка
C001511 Правый передний выпускной клапан ABS Короткое замыкание на землю
C001512 Правый передний выпускной клапан ABS Короткое замыкание на аккумулятор
C001513 Правый передний выпускной клапан ABS Цепь разомкнута
C00151A Правый передний выпускной клапан ABS Сопротивление цепи ниже порога
C001563 Правый передний выход ABS Схема/компонент
Клапан Время защиты-
Вне
C001595 Правый передний выпускной клапан ABS Неправильная сборка
C005122 Амплитуда сигнала датчика положения рулевого колеса выше максимума
C005127 Скорость изменения сигнала датчика положения рулевого колеса выше порога
C005128 Смещение сигнала положения рулевого колеса. Датчик уровня вне диапазона/сбой регулировки нуля.
C005149 Неисправность внутреннего электронного датчика положения рулевого колеса
C005154 Отсутствует датчик калибровки положения рулевого колеса
C005155 Положение рулевого колеса не настроеноДатчик
C005161 Расчет сигнала положения рулевого колеса. Отказ датчика.
C005162 Сравнение сигнала положения рулевого колеса, неисправность датчика
C005176 Положение рулевого колеса. Неправильная установка. Положение датчика.
C005193 Положение рулевого колеса Не работает Датчик
C006122 Датчик бокового ускорения Амплитуда сигнала выше максимума
C006128 Датчик бокового ускорения Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля
C006154 Датчик бокового ускорения Отсутствует калибровка
C006164 Датчик бокового ускорения Ошибка достоверности сигнала
C006322 Датчик отклонения от курса Амплитуда сигнала выше максимума
C006327 Датчик отклонения от курса Скорость изменения сигнала выше порога
C00632F Датчик отклонения от курса Сигнал неустойчивый
C006349 Датчик отклонения от курса Внутренний электронный сбой
C00634A Датчик отклонения от курса Неправильный
Компонент
Установлен
C006355 Датчик отклонения от курса Не настроено
C006364 Датчик отклонения от курса Ошибка достоверности сигнала
C006376 Датчик отклонения от курса Неправильное положение монтажа
C006392 Датчик отклонения от курса Производительность или неправильная работа
C006396 Датчик отклонения от курса Внутренний сбой компонента
C100021 Модуль управления прицепомДатчик давления Амплитуда сигнала меньше минимального
C100022 Модуль управления прицепомДатчик давления Амплитуда сигнала выше максимума
C100028 Модуль управления прицепомДатчик давления Уровень смещения сигнала вне диапазона/сбой регулировки нуля
C100112 Модуль управления прицепомВпускной клапан Короткое замыкание на аккумулятор
C100114 Модуль управления прицепомВпускной клапан Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C100212 Выпускной клапан модуля управления прицепом Короткое замыкание на аккумулятор
C100214 Выпускной клапан модуля управления прицепом Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C100312 Модуль управления прицепомРезервный клапан Короткое замыкание на аккумулятор
C100314 Модуль управления прицепомРезервный клапан Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C100411 Клапан регулирования давленияЦепь заземления Короткое замыкание на землю
C100412 Клапан регулирования давленияЦепь заземления Короткое замыкание на аккумулятор
C100555 Клапан регулирования давления Не настроено
C100592 Клапан регулирования давления Производительность или неправильная работа
C100616 Цепь питания датчика давления модуля управления прицепом Напряжение в цепи ниже порога
C100617 Цепь питания датчика давления модуля управления прицепом Напряжение в цепи выше порога
C100712 Модулятор управления прицепом Короткое замыкание на аккумулятор
C100714 Управление прицепом Замыкание цепи на
Модулятор Наземный или открытый
C10074A Модулятор управления прицепом Неверный компонент установлен
C100755 Модулятор управления прицепом Не настроено
C100811 Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса Короткое замыкание на землю
C100816 Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса Напряжение в цепи ниже порога
C100817 Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса Напряжение в цепи выше порога
C10081C Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса Напряжение цепи вне диапазона
C100854 Задний активный датчик угла поворота рулевого колеса Отсутствует калибровка
C100911 Задний пропорциональный клапан активного рулевого управления A Короткое замыкание на землю
C100915 Задний пропорциональный клапан активного рулевого управления A Короткое замыкание на батарею или обрыв
С100А11 Задний пропорциональный клапан активного рулевого управления B Короткое замыкание на землю
С100А15 Задний пропорциональный клапан активного рулевого управления B Короткое замыкание на батарею или обрыв
C100B11 Задний отсечной клапан активного рулевого управления Короткое замыкание на землю
C100B15 Задний отсечной клапан активного рулевого управления Короткое замыкание на батарею или обрыв
C100B71 Задний отсечной клапан активного рулевого управления Привод застрял
C100C01 Датчик EBS ESPПоставка Общий электрический сбой
C100C16 Датчик EBS ESPПоставка Напряжение в цепи ниже порога
C100C17 Датчик EBS ESPПоставка Напряжение в цепи выше порога
C100C49 Датчик EBS ESPПоставка Внутренний электронный сбой
C100D01 Датчик скорости колеса 1 Общий электрический сбой
C100D31 Датчик скорости колеса 1 Нет сигнала
C100D38 Датчик скорости колеса 1 Частота сигналаНеверная
C100D3A Датчик скорости колеса 1 Сигнал имеет слишком много импульсов
C100D54 Датчик скорости колеса 1 Отсутствует калибровка
C100D55 Датчик скорости колеса 1 Не настроено
C100D95 Датчик скорости колеса 1 Неправильная сборка
C100E01 Датчик скорости колеса 2 Общий электрический сбой
C100E31 Датчик скорости колеса 2 Нет сигнала
C100E38 Датчик скорости колеса 2 Частота сигналаНеверная
C100E3A Датчик скорости колеса 2 Сигнал имеет слишком много импульсов
C100E54 Датчик скорости колеса 2 Отсутствует калибровка
C100E55 Датчик скорости колеса 2 Не настроено
C100E95 Датчик скорости колеса 2 Неправильная сборка
C100F01 Датчик скорости колеса 3 Общий электрический сбой
C100F31 Датчик скорости колеса 3 Нет сигнала
C100F38 Датчик скорости колеса 3 Частота сигналаНеверная
C100F3A Датчик скорости колеса 3 Сигнал имеет слишком много импульсов
C100F54 Датчик скорости колеса 3 Отсутствует калибровка
C100F55 Датчик скорости колеса 3 Не настроено
C100F95 Датчик скорости колеса 3 Неправильная сборка
C101001 Датчик скорости колеса 4 Общий электрический сбой
C101031 Датчик скорости колеса 4 Нет сигнала
C101038 Датчик скорости колеса 4 Частота сигналаНеверная
C10103A Датчик скорости колеса 4 Сигнал имеет слишком много импульсов
C101054 Датчик скорости колеса 4 Отсутствует калибровка
C101055 Датчик скорости колеса 4 Не настроено
C101095 Датчик скорости колеса 4 Неправильная сборка
C101101 Датчик скорости колеса 5 Общий электрический сбой
C101131 Датчик скорости колеса 5 Нет сигнала
C101138 Датчик скорости колеса 5 Частота сигналаНеверная
C10113A Датчик скорости колеса 5 Сигнал имеет слишком много импульсов
C101154 Датчик скорости колеса 5 Отсутствует калибровка
C101155 Датчик скорости колеса 5 Не настроено
C101195 Датчик скорости колеса 5 Неправильная сборка
C101201 Датчик скорости колеса 6 Общий электрический сбой
C101231 Датчик скорости колеса 6 Нет сигнала
C101238 Датчик скорости колеса 6 Частота сигналаНеверная
C10123A Датчик скорости колеса 6 Сигнал имеет слишком много импульсов
C101254 Датчик скорости колеса 6 Отсутствует калибровка
C101255 Датчик скорости колеса 6 Не настроено
C101295 Датчик скорости колеса 6 Неправильная сборка
C101301 Датчик скорости колеса 7 Общий электрический сбой
C101331 Датчик скорости колеса 7 Нет сигнала
C101338 Датчик скорости колеса 7 Частота сигналаНеверная
C10133A Датчик скорости колеса 7 Сигнал имеет слишком много импульсов
C101354 Датчик скорости колеса 7 Отсутствует калибровка
C101355 Датчик скорости колеса 7 Не настроено
C101395 Датчик скорости колеса 7 Неправильная сборка
C101401 Датчик скорости колеса 8 Общий электрический сбой
C101431 Датчик скорости колеса 8 Нет сигнала
C101438 Датчик скорости колеса 8 Частота сигналаНеверная
C10143A Датчик скорости колеса 8 Сигнал имеет слишком много импульсов
C101454 Датчик скорости колеса 8 Отсутствует калибровка
C101455 Датчик скорости колеса 8 Не настроено
C101495 Датчик скорости колеса 8 Неправильная сборка
C101501 Датчик скорости колеса 9 Общий электрический сбой
C101531 Датчик скорости колеса 9 Нет сигнала
C101538 Датчик скорости колеса 9 Частота сигнала
Неправильный
C10153A Датчик скорости колеса 9 Сигнал имеет слишком много импульсов
C101554 Датчик скорости колеса 9 Отсутствует калибровка
C101555 Датчик скорости колеса 9 Не настроено
C101595 Датчик скорости колеса 9 Неправильная сборка
C101601 Датчик скорости колеса 10, общая электрическая неисправность
C101631 Датчик скорости колеса 10, нет сигнала
C101638 Неверная частота сигнала датчика скорости колеса 10
C10163A Сигнал датчика скорости колеса 10 имеет слишком много импульсов
C101654 Датчик скорости колеса 10 не прошел калибровку
C101655 Датчик скорости колеса 10 не настроен
C101695 Датчик скорости колеса 10, неправильная сборка
C101721 Датчик износа накладок 1 Амплитуда сигнала меньше минимального
C101722 Датчик износа накладок 1 Амплитуда сигнала выше максимума
C101821 Датчик износа накладок 2 Амплитуда сигнала меньше минимального
C101822 Датчик износа накладок 2 Амплитуда сигнала выше максимума
C101921 Датчик износа накладок 3 Амплитуда сигнала меньше минимального
C101922 Датчик износа накладок 3 Амплитуда сигнала выше максимума
C101A21 Датчик износа накладок 4 Амплитуда сигнала меньше минимального
C101A22 Датчик износа накладок 4 Амплитуда сигнала выше максимума
C101B21 Датчик износа накладок 5 Амплитуда сигнала меньше минимального
C101B22 Датчик износа накладок 5 Амплитуда сигнала
Больше чем
Максимум
C101C21 Датчик износа накладок 6 Амплитуда сигнала меньше минимального
C101C22 Датчик износа накладок 6 Амплитуда сигнала выше максимума
C101D21 Датчик износа накладок 7 Амплитуда сигнала меньше минимального
C101D22 Датчик износа накладок 7 Амплитуда сигнала выше максимума
C101E21 Датчик износа накладок 8 Амплитуда сигнала меньше минимального
C101E22 Датчик износа накладок 8 Амплитуда сигнала выше максимума
C101F21 Датчик износа накладок 9 Амплитуда сигнала меньше минимального
C101F22 Датчик износа накладок 9 Амплитуда сигнала выше максимума
C102021 Датчик износа накладок 10 Амплитуда сигнала меньше минимального
C102022 Датчик износа накладок 10 Амплитуда сигнала выше максимума
C102111 Колесо 1, входной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на землю
C102112 Колесо 1, входной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C102113 Колесо 1, входной электромагнитный клапан EPM Цепь разомкнута
C102211 Впускной электромагнитный клапан EPM колеса 2 Короткое замыкание на землю
C102212 Впускной электромагнитный клапан EPM колеса 2 Короткое замыкание на аккумулятор
C102213 Впускной электромагнитный клапан EPM колеса 2 Цепь разомкнута
C102311 Колесо 3, впускной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на землю
C102312 Колесо 3, впускной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C102313 Колесо 3, впускной электромагнитный клапан EPM Цепь разомкнута
C102411 Колесо 4, вход EPM Замыкание цепи на
Солениод Земля
C102412 Колесо 4 EPM InletSoleniod Короткое замыкание на аккумулятор
C102413 Колесо 4 EPM InletSoleniod Цепь разомкнута
C102511 Колесо 5 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на землю
C102512 Колесо 5 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на аккумулятор
C102513 Колесо 5 EPM InletSolenoid Цепь разомкнута
C102611 Колесо 6 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на землю
C102612 Колесо 6 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на аккумулятор
C102613 Колесо 6 EPM InletSolenoid Цепь разомкнута
C102711 Колесо 7 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на землю
C102712 Колесо 7 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на аккумулятор
C102713 Колесо 7 EPM InletSolenoid Цепь разомкнута
C102811 Колесо 8 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на землю
C102812 Колесо 8 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на аккумулятор
C102813 Колесо 8 EPM InletSolenoid Цепь разомкнута
C102911 Колесо 9 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на землю
C102912 Колесо 9 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на аккумулятор
C102913 Колесо 9 EPM InletSolenoid Цепь разомкнута
C102A11 Колесо 10 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на землю
C102A12 Колесо 10 EPM InletSolenoid Короткое замыкание на аккумулятор
C102A13 Колесо 10 EPM InletSolenoid Цепь разомкнута
C102B11 Выход EPM колеса 1Соленоид Короткое замыкание на землю
C102B12 Выход EPM колеса 1Соленоид Короткое замыкание на аккумулятор
C102B13 Выход EPM колеса 1Соленоид Цепь разомкнута
C102C11 Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 2 Короткое замыкание на землю
C102C12 Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 2 Короткое замыкание на аккумулятор
C102C13 Выход EPM колеса 2 Цепь разомкнута
Соленоид
C102D11 Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 3 Короткое замыкание на землю
C102D12 Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 3 Короткое замыкание на аккумулятор
C102D13 Выходной электромагнитный клапан EPM колеса 3 Цепь разомкнута
C102E11 Колесо 4 Выходной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на землю
C102E12 Колесо 4 Выходной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C102E13 Колесо 4 Выходной электромагнитный клапан EPM Цепь разомкнута
C102F11 Колесо 6, выходной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на землю
C102F12 Колесо 6, выходной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C102F13 Колесо 6, выходной электромагнитный клапан EPM Цепь разомкнута
C103011 Колесо 7 Выход EPMСоленоид Короткое замыкание на землю
C103012 Колесо 7 Выход EPMСоленоид Короткое замыкание на аккумулятор
C103013 Колесо 7 Выход EPMСоленоид Цепь разомкнута
C103111 Колесо 8, выходной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на землю
C103112 Колесо 8, выходной электромагнитный клапан EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C103113 Колесо 8, выходной электромагнитный клапан EPM Цепь разомкнута
C103211 Колесо 9, выход EPMСоленоид Короткое замыкание на землю
C103212 Колесо 9, выход EPMСоленоид Короткое замыкание на аккумулятор
C103213 Колесо 9, выход EPMСоленоид Цепь разомкнута
C103311 Колесо 10 Выход EPMСоленоид Короткое замыкание на землю
C103312 Колесо 10 Выход EPMСоленоид Короткое замыкание на аккумулятор
C103313 Колесо 10 Выход EPMСоленоид Цепь разомкнута
C103411 Колесо 5, выход EPMСоленоид Короткое замыкание на землю
C103412 Колесо 5, выход EPMСоленоид Короткое замыкание на аккумулятор
C103413 Колесо 5, выход EPMСоленоид Цепь разомкнута
C103511 Резервный соленоид EPM колеса 1 Короткое замыкание на землю
C103512 Резервное копирование EPM колеса 1 Замыкание цепи на
Соленоид Батарея
C103513 Резервный соленоид EPM колеса 1 Цепь разомкнута
C103611 Резервный электромагнит EPM колеса 2 Короткое замыкание на землю
C103612 Резервный электромагнит EPM колеса 2 Короткое замыкание на аккумулятор
C103613 Резервный электромагнит EPM колеса 2 Цепь разомкнута
C103711 Резервный соленоид EPM колеса 3 Короткое замыкание на землю
C103712 Резервный соленоид EPM колеса 3 Короткое замыкание на аккумулятор
C103713 Резервный соленоид EPM колеса 3 Цепь разомкнута
C103811 Резервный соленоид колеса 4 EPM Короткое замыкание на землю
C103812 Резервный соленоид колеса 4 EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C103813 Резервный соленоид колеса 4 EPM Цепь разомкнута
C103911 Колесо 5 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на землю
C103912 Колесо 5 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C103913 Колесо 5 Резервный соленоид EPM Цепь разомкнута
C103A11 Колесо 6 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на землю
C103A12 Колесо 6 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C103A13 Колесо 6 Резервный соленоид EPM Цепь разомкнута
C103B11 Колесо 7 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на землю
C103B12 Колесо 7 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C103B13 Колесо 7 Резервный соленоид EPM Цепь разомкнута
C103C11 Колесо 8 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на землю
C103C12 Колесо 8 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C103C13 Колесо 8 Резервный соленоид EPM Цепь разомкнута
C103D11 Колесо 9 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на землю
C103D12 Колесо 9 Резервный соленоид EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C103D13 Колесо 9 Резервный соленоид EPM Цепь разомкнута
C103E11 Резервное копирование колеса 10 EPM Замыкание цепи на
Соленоид Земля
C103E12 Резервный соленоид колеса 10 EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C103E13 Резервный соленоид колеса 10 EPM Цепь разомкнута
C103F22 Датчик нагрузки на 1 ось колеса Амплитуда сигнала выше максимума
C103F55 Датчик нагрузки на 1 ось колеса Не настроено
C104022 Датчик нагрузки на 2 оси колеса Амплитуда сигнала выше максимума
C104055 Датчик нагрузки на 2 оси колеса Не настроено
C104122 Датчик нагрузки на 3 оси колеса Амплитуда сигнала выше максимума
C104155 Датчик нагрузки на 3 оси колеса Не настроено
C104222 Датчик нагрузки на 4 оси колеса Амплитуда сигнала выше максимума
C104255 Датчик нагрузки на 4 оси колеса Не настроено
C104322 Колесо, 5-осный датчик нагрузки Амплитуда сигнала выше максимума
C104355 Колесо, 5-осный датчик нагрузки Не настроено
C104422 Датчик нагрузки на 6 осей колеса Амплитуда сигнала выше максимума
C104455 Датчик нагрузки на 6 осей колеса Не настроено
C104522 Датчик нагрузки на 7 осей колеса Амплитуда сигнала выше максимума
C104555 Датчик нагрузки на 7 осей колеса Не настроено
C104622 Датчик нагрузки на 8 осей колеса Амплитуда сигнала выше максимума
C104655 Датчик нагрузки на 8 осей колеса Не настроено
C104722 Датчик нагрузки на 9 осей колеса Амплитуда сигнала выше максимума
C104755 Датчик нагрузки на 9 осей колеса Не настроено
C104822 Колесо 10-осная нагрузка Амплитуда сигнала
Датчик Больше чем
Максимум
C104855 Колесо, 10-осный датчик нагрузки Не настроено
C104911 Цепь питания тормозной накладки колеса 1 Короткое замыкание на землю
C104912 Цепь питания тормозной накладки колеса 1 Короткое замыкание на аккумулятор
C104924 Цепь питания тормозной накладки колеса 1 Сигнал застрял на высоком уровне
C104A11 Цепь питания тормозной накладки колеса 2 Короткое замыкание на землю
C104A12 Цепь питания тормозной накладки колеса 2 Короткое замыкание на аккумулятор
C104A24 Цепь питания тормозной накладки колеса 2 Сигнал застрял на высоком уровне
C104B11 Цепь питания тормозной накладки колеса 3 Короткое замыкание на землю
C104B12 Цепь питания тормозной накладки колеса 3 Короткое замыкание на аккумулятор
C104B24 Цепь питания тормозной накладки колеса 3 Сигнал застрял на высоком уровне
C104C11 Цепь питания тормозной накладки колеса 4 Короткое замыкание на землю
C104C12 Цепь питания тормозной накладки колеса 4 Короткое замыкание на аккумулятор
C104C24 Цепь питания тормозной накладки колеса 4 Сигнал застрял на высоком уровне
C104D11 Цепь питания тормозной накладки колеса 5 Короткое замыкание на землю
C104D12 Цепь питания тормозной накладки колеса 5 Короткое замыкание на аккумулятор
C104D24 Цепь питания тормозной накладки колеса 5 Сигнал застрял на высоком уровне
C104E11 Цепь питания тормозной накладки колеса 6 Короткое замыкание на землю
C104E12 Цепь питания тормозной накладки колеса 6 Короткое замыкание на аккумулятор
C104E24 Цепь питания тормозной накладки колеса 6 Сигнал застрял на высоком уровне
C104F11 Цепь питания тормозной накладки колеса 7 Короткое замыкание на землю
C104F12 Цепь питания тормозной накладки колеса 7 Короткое замыкание на аккумулятор
C104F24 Цепь питания тормозной накладки колеса 7 Сигнал застрял на высоком уровне
C105011 Цепь питания тормозной накладки колеса 8 Короткое замыкание на землю
C105012 Цепь питания тормозной накладки колеса 8 Короткое замыкание на аккумулятор
C105024 Колесо 8 Тормозная накладка Сигнал застрял на высоком уровне
Износ цепи питания
C105111 Цепь питания тормозной накладки колеса 9 Короткое замыкание на землю
C105112 Цепь питания тормозной накладки колеса 9 Короткое замыкание на аккумулятор
C105124 Цепь питания тормозной накладки колеса 9 Сигнал застрял на высоком уровне
C105211 Цепь питания тормозной накладки колеса 10 Короткое замыкание на землю
C105212 Цепь питания тормозной накладки колеса 10 Короткое замыкание на аккумулятор
C105224 Цепь питания тормозной накладки колеса 10 Сигнал застрял на высоком уровне
C105349 Датчик давления EPM колеса 1 Внутренний электронный сбой
C105449 Датчик давления EPM колеса 2 Внутренний электронный сбой
C105549 Датчик давления EPM колеса 3 Внутренний электронный сбой
C105649 Датчик давления EPM колеса 4 Внутренний электронный сбой
C105749 Датчик давления EPM колеса 5 Внутренний электронный сбой
C105849 Датчик давления EPM колеса 6 Внутренний электронный сбой
C105949 Датчик давления EPM колеса 7 Внутренний электронный сбой
C105A49 Датчик давления EPM колеса 8 Внутренний электронный сбой
C105B49 Датчик давления EPM колеса 9 Внутренний электронный сбой
C105C49 Отказ внутреннего электронного датчика давления колеса 10 EPM
C105D11 Источник питания EPM колеса 1 Короткое замыкание на землю
C105D12 Источник питания EPM колеса 1 Короткое замыкание на аккумулятор
C105D1B Источник питания EPM колеса 1 Сопротивление цепи выше порога
C105D95 Источник питания EPM колеса 1 Неправильная сборка
C105E11 Источник питания EPM колеса 2 Короткое замыкание на землю
C105E12 Источник питания EPM колеса 2 Короткое замыкание на аккумулятор
C105E1B Источник питания EPM колеса 2 Сопротивление цепи выше порога
C105E95 Источник питания EPM колеса 2 Неправильная сборка
C105F11 Источник питания EPM колеса 3 Короткое замыкание на землю
C105F12 Мощность колеса 3 EPM Замыкание цепи на
Поставлять Батарея
C105F1B Источник питания EPM колеса 3 Сопротивление цепи выше порога
C105F95 Источник питания EPM колеса 3 Неправильная сборка
C106011 Блок питания EPM колеса 4 Короткое замыкание на землю
C106012 Блок питания EPM колеса 4 Короткое замыкание на аккумулятор
C10601B Блок питания EPM колеса 4 Сопротивление цепи выше порога
C106095 Блок питания EPM колеса 4 Неправильная сборка
C106111 Источник питания колеса 5 EPM Короткое замыкание на землю
C106112 Источник питания колеса 5 EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C10611B Источник питания колеса 5 EPM Сопротивление цепи выше порога
C106195 Источник питания колеса 5 EPM Неправильная сборка
C106211 Электропитание колеса 6 EPM Короткое замыкание на землю
C106212 Электропитание колеса 6 EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C10621B Электропитание колеса 6 EPM Сопротивление цепи выше порога
C106295 Электропитание колеса 6 EPM Неправильная сборка
C106311 Источник питания колеса 7 EPM Короткое замыкание на землю
C106312 Источник питания колеса 7 EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C10631B Источник питания колеса 7 EPM Сопротивление цепи выше порога
C106395 Источник питания колеса 7 EPM Неправильная сборка
C106411 Источник питания колеса 8 EPM Короткое замыкание на землю
C106412 Источник питания колеса 8 EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C10641B Источник питания колеса 8 EPM Сопротивление цепи выше порога
C106495 Источник питания колеса 8 EPM Неправильная сборка
C106511 Блок питания EPM колеса 9 Короткое замыкание на землю
C106512 Блок питания EPM колеса 9 Короткое замыкание на аккумулятор
C10651B Блок питания EPM колеса 9 Сопротивление цепи выше порога
C106595 Колесо 9 EPM Power Неправильная сборка
Поставлять
C106611 Источник питания колеса 10 EPM Короткое замыкание на землю
C106612 Источник питания колеса 10 EPM Короткое замыкание на аккумулятор
C10661B Источник питания колеса 10 EPM Сопротивление цепи выше порога
C106695 Источник питания колеса 10 EPM Неправильная сборка
C106709 Колесо 1 ЭПМ Сбои компонентов
C106712 Колесо 1 ЭПМ Короткое замыкание на аккумулятор
C106714 Колесо 1 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C106729 Колесо 1 ЭПМ Сигнал недействителен
C106741 Колесо 1 ЭПМ Общая ошибка контрольной суммы
C106746 Колесо 1 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C106749 Колесо 1 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C10674A Колесо 1 ЭПМ Неверный компонент установлен
C106794 Колесо 1 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C106809 Колесо 2 ЭПМ Сбои компонентов
C106812 Колесо 2 ЭПМ Короткое замыкание на аккумулятор
C106814 Колесо 2 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C106829 Колесо 2 ЭПМ Сигнал недействителен
C106841 Колесо 2 ЭПМ Общая ошибка контрольной суммы
C106846 Колесо 2 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C106849 Колесо 2 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C10684A Колесо 2 ЭПМ Неверный компонент установлен
C106894 Колесо 2 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C106909 Колесо 3 ЭПМ Сбои компонентов
C106912 Колесо 3 ЭПМ Замыкание цепи на
Батарея
C106914 Колесо 3 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C106929 Колесо 3 ЭПМ Сигнал недействителен
C106941 Колесо 3 ЭПМ Общая ошибка контрольной суммы
C106946 Колесо 3 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C106949 Колесо 3 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C10694A Колесо 3 ЭПМ Неверный компонент установлен
C106994 Колесо 3 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C106A09 Колесо 4 ЭПМ Сбои компонентов
C106A12 Колесо 4 ЭПМ Короткое замыкание на аккумулятор
C106A14 Колесо 4 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C106A29 Колесо 4 ЭПМ Сигнал недействителен
C106A41 Колесо 4 ЭПМ Общая ошибка контрольной суммы
C106A46 Колесо 4 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C106A49 Колесо 4 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C106A4A Колесо 4 ЭПМ Неверный компонент установлен
C106A94 Колесо 4 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C106B09 Колесо 5 ЭПМ Сбои компонентов
C106B12 Колесо 5 ЭПМ Короткое замыкание на аккумулятор
C106B14 Колесо 5 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C106B29 Колесо 5 ЭПМ Сигнал недействителен
C106B41 Колесо 5 ЭПМ Общая ошибка контрольной суммы
C106B46 Колесо 5 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C106B49 Колесо 5 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C106B4A Колесо 5 ЭПМ Неправильный
Компонент
Установлен
C106B94 Колесо 5 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C106C09 Колесо 6 ЭПМ Сбои компонентов
C106C12 Колесо 6 ЭПМ Короткое замыкание на аккумулятор
C106C14 Колесо 6 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C106C29 Колесо 6 ЭПМ Сигнал недействителен
C106C41 Колесо 6 ЭПМ Общая ошибка контрольной суммы
C106C46 Колесо 6 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C106C49 Колесо 6 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C106C4A Колесо 6 ЭПМ Неверный компонент установлен
C106C94 Колесо 6 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C106D09 Колесо 7 ЭПМ Сбои компонентов
C106D12 Колесо 7 ЭПМ Короткое замыкание на аккумулятор
C106D14 Колесо 7 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C106D29 Колесо 7 ЭПМ Сигнал недействителен
C106D41 Колесо 7 ЭПМ Общая ошибка контрольной суммы
C106D46 Колесо 7 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C106D49 Колесо 7 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C106D4A Колесо 7 ЭПМ Неверный компонент установлен
C106D94 Колесо 7 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C106E09 Колесо 8 ЭПМ Сбои компонентов
C106E12 Колесо 8 ЭПМ Короткое замыкание на аккумулятор
C106E14 Колесо 8 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C106E29 Колесо 8 ЭПМ Сигнал недействителен
C106E41 Колесо 8 ЭПМ Общая контрольная сумма
Отказ
C106E46 Колесо 8 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C106E49 Колесо 8 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C106E4A Колесо 8 ЭПМ Неверный компонент установлен
C106E94 Колесо 8 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C106F09 Колесо 9 ЭПМ Сбои компонентов
C106F12 Колесо 9 ЭПМ Короткое замыкание на аккумулятор
C106F14 Колесо 9 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C106F29 Колесо 9 ЭПМ Сигнал недействителен
C106F41 Колесо 9 ЭПМ Общая ошибка контрольной суммы
C106F46 Колесо 9 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C106F49 Колесо 9 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C106F4A Колесо 9 ЭПМ Неверный компонент установлен
C106F94 Колесо 9 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C107009 Колесо 10 ЭПМ Сбои компонентов
C107012 Колесо 10 ЭПМ Короткое замыкание на аккумулятор
C107014 Колесо 10 ЭПМ Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
C107029 Колесо 10 ЭПМ Сигнал недействителен
C107041 Колесо 10 ЭПМ Общая ошибка контрольной суммы
C107046 Колесо 10 ЭПМ Ошибка калибровки/памяти параметров
C107049 Колесо 10 ЭПМ Внутренний электронный сбой
C10704A Колесо 10 ЭПМ Неверный компонент установлен
C107094 Колесо 10 ЭПМ НеожиданнаяОперация
C107128 Модуль ножного тормоза Уровень смещения сигнала
Вне диапазона/ноль
Ошибка регулировки
C107141 Модуль ножного тормоза Общая ошибка контрольной суммы
C107142 Модуль ножного тормоза Общий сбой памяти
C107149 Модуль ножного тормоза Внутренний электронный сбой
C10714A Модуль ножного тормоза Неверный компонент установлен
C10714B Модуль ножного тормоза Перегретый
C107194 Модуль ножного тормоза НеожиданнаяОперация
C107195 Модуль ножного тормоза Неправильная сборка
C107212 Модуль ножного тормозаЭлектрическое соединение Короткое замыкание на аккумулятор
C107282 Модуль ножного тормозаЭлектрическое соединение Активен/Счетчик последовательностей неверен/не обновлен
C107287 Модуль ножного тормозаЭлектрическое соединение Пропущенное сообщение
C107294 Модуль ножного тормозаЭлектрическое соединение НеожиданнаяОперация
C107429 Колесо 1 EPM PressureControl Сигнал недействителен
C107462 Колесо 1 EPM PressureControl Ошибка сравнения сигналов
C107471 Колесо 1 EPM PressureControl Привод застрял
C107472 Колесо 1 EPM PressureControl Привод застрял в открытом положении
C107473 Колесо 1 EPM PressureControl Привод застрял в закрытом положении
C107529 Колесо 2 EPM PressureControl Сигнал недействителен
C107562 Колесо 2 EPM PressureControl Ошибка сравнения сигналов
C107571 Колесо 2 EPM PressureControl Привод застрял
C107572 Колесо 2 EPM PressureControl Привод застрял в открытом положении
C107573 Колесо 2 EPM PressureControl Привод застрял в закрытом положении
C107629 Колесо 3 EPM PressureControl Сигнал недействителен
C107662 Колесо 3 EPM PressureControl Ошибка сравнения сигналов
C107671 Давление EPM колеса 3 Привод застрял
Контроль
C107672 Колесо 3 EPM PressureControl Привод застрял в открытом положении
C107673 Колесо 3 EPM PressureControl Привод застрял в закрытом положении
C107729 Колесо 4 EPM PressureControl Сигнал недействителен
C107762 Колесо 4 EPM PressureControl Ошибка сравнения сигналов
C107771 Колесо 4 EPM PressureControl Привод застрял
C107772 Колесо 4 EPM PressureControl Привод застрял в открытом положении
C107773 Колесо 4 EPM PressureControl Привод застрял в закрытом положении
C107829 Колесо 5 EPM PressureControl Сигнал недействителен
C107862 Колесо 5 EPM PressureControl Ошибка сравнения сигналов
C107871 Колесо 5 EPM PressureControl Привод застрял
C107872 Колесо 5 EPM PressureControl Привод застрял в открытом положении
C107873 Колесо 5 EPM PressureControl Привод застрял в закрытом положении
C107929 Колесо 6 EPM PressureControl Сигнал недействителен
C107962 Колесо 6 EPM PressureControl Ошибка сравнения сигналов
C107971 Колесо 6 EPM PressureControl Привод застрял
C107972 Колесо 6 EPM PressureControl Привод застрял в открытом положении
C107973 Колесо 6 EPM PressureControl Привод застрял в закрытом положении
C107A29 Колесо 7 EPM PressureControl Сигнал недействителен
C107A62 Колесо 7 EPM PressureControl Ошибка сравнения сигналов
C107A71 Колесо 7 EPM PressureControl Привод застрял
C107A72 Колесо 7 EPM PressureControl Привод застрял в открытом положении
C107A73 Колесо 7 EPM PressureControl Привод застрял в закрытом положении
C107B29 Колесо 8 EPM PressureControl Сигнал недействителен
C107B62 Колесо 8 EPM PressureControl Ошибка сравнения сигналов
C107B71 Колесо 8 EPM PressureControl Привод застрял
C107B72 Колесо 8 Давление EPM Привод застрял
Контроль Открыть
C107B73 Колесо 8 EPM PressureControl Привод застрял в закрытом положении
C107C29 Колесо 9 EPM PressureControl Сигнал недействителен
C107C62 Колесо 9 EPM PressureControl Ошибка сравнения сигналов
C107C71 Колесо 9 EPM PressureControl Привод застрял
C107C72 Колесо 9 EPM PressureControl Привод застрял в открытом положении
C107C73 Колесо 9 EPM PressureControl Привод застрял в закрытом положении
C107D29 Колесо 10 EPM Сигнал давления неверенУправление
C107D62 Колесо 10 EPM, сигнал сравнения сигнала давления, отказ управления
C107D71 Привод давления колеса 10 EPM StuckControl
C107D72 Привод давления колеса 10 EPM StuckControl открыт
C107D73 Привод давления колеса 10 EPM StuckControl закрыт
C107E68 Износ тормозных колодок Информация о событии
C108707 Мониторинг торможения колеса 1 Механические неисправности
C108738 Мониторинг торможения колеса 1 Частота сигналаНеверная
C108762 Мониторинг торможения колеса 1 Ошибка сравнения сигналов
C108829 Модуль управления прицепомРегулирование давления Сигнал недействителен
C108864 Модуль управления прицепомРегулирование давления Ошибка достоверности сигнала
C108867 Модуль управления прицепомРегулирование давления Неправильный сигнал после события
C108871 Модуль управления прицепомРегулирование давления Привод застрял
C108872 Модуль управления прицепомРегулирование давления Привод застрял в открытом положении
C108873 Модуль управления прицепомРегулирование давления Привод застрял в закрытом положении
C10894A Задние клапаны активного рулевого управления Неверный компонент установлен
C108955 Задние клапаны активного рулевого управления Не настроено
C108964 Задние клапаны активного рулевого управления Ошибка достоверности сигнала
C108A01 Заднее активное рулевое управление Общая электрика
Задний угол Отказ
C108A64 Заднее активное рулевое управление, задний угол Ошибка достоверности сигнала
C108A77 Заднее активное рулевое управление, задний угол CommandedPosition недостижимо
C108B02 Заднее активное рулевое управлениеМежосный автомобильСкорость Общий сбой сигнала
C108C07 Мониторинг торможения колеса 2 Механические неисправности
C108C38 Мониторинг торможения колеса 2 Частота сигналаНеверная
C108C62 Мониторинг торможения колеса 2 Ошибка сравнения сигналов
C108D07 Мониторинг торможения колеса 3 Механические неисправности
C108D38 Мониторинг торможения колеса 3 Частота сигналаНеверная
C108D62 Мониторинг торможения колеса 3 Ошибка сравнения сигналов
C108E07 Мониторинг торможения колеса 4 Механические неисправности
C108E38 Мониторинг торможения колеса 4 Частота сигналаНеверная
C108E62 Мониторинг торможения колеса 4 Ошибка сравнения сигналов
C108F07 Контроль торможения колеса 5 Механические неисправности
C108F38 Контроль торможения колеса 5 Частота сигналаНеверная
C108F62 Контроль торможения колеса 5 Ошибка сравнения сигналов
C109007 Мониторинг торможения колеса 6 Механические неисправности
C109038 Мониторинг торможения колеса 6 Частота сигналаНеверная
C109062 Мониторинг торможения колеса 6 Ошибка сравнения сигналов
C109107 Колесо 7 Мониторинг торможения Механические неисправности
C109138 Колесо 7 Мониторинг торможения Частота сигналаНеверная
C109162 Колесо 7 Мониторинг торможения Ошибка сравнения сигналов
C109207 Контроль торможения колеса 8 Механические неисправности
C109238 Контроль торможения колеса 8 Частота сигналаНеверная
C109262 Контроль торможения колеса 8 Ошибка сравнения сигналов
C109307 Колесо 9 Торможение Механические неисправности
Мониторинг
C109338 Колесо 9 Мониторинг торможения Частота сигналаНеверная
C109362 Колесо 9 Мониторинг торможения Ошибка сравнения сигналов
C109407 Колесо 10 Мониторинг торможения Механические неисправности
C109438 Колесо 10 Мониторинг торможения Частота сигналаНеверная
C109462 Колесо 10 Мониторинг торможения Ошибка сравнения сигналов
C109541 ЭлектропневматическийМодуль Общая ошибка контрольной суммы
C109546 ЭлектропневматическийМодуль Ошибка калибровки/памяти параметров
C109555 ЭлектропневматическийМодуль Не настроено
C109594 ЭлектропневматическийМодуль НеожиданнаяОперация
C109695 Конфигурация датчика скорости колеса Неправильная сборка
C109768 Информация о событии в режиме роликового испытательного стенда
C109895 Модуль управления прицепомРезервный клапан и впускной клапан Неправильная сборка
C109995 Модуль управления прицепомРезервный клапан ивыпускной клапан Неправильная сборка
C109A95 Модуль управления прицепомВпускной и выпускной клапан Неправильная сборка
C109B68 Заднее активное рулевое управление Информация о событии
C200063 Тайм-аут цепи/компонента антиблокировочной тормозной системы
U001088 CAN-коммуникацияBackbone 1 Net Автобус выключен
U002888 CAN-коммуникацияШасси Сеть Автобус выключен
U010087 Потеряна связь с EMS Пропущенное сообщение
U010187 Потеряна связь с TECU Пропущенное сообщение
U012687 Потеряна связь с модулем датчика угла поворота рулевого колеса Пропущенное сообщение
U012787 Потерянная связь Пропущенное сообщение
С внешней скоростью рыскания
Сенсорный модуль
U014087 Потеряна связь с VMCU Пропущенное сообщение
U114087 Потеряна связь с APM Пропущенное сообщение
U114287 Потеряна связь с ЭБУ прицепа 1 Пропущенное сообщение
U114387 Потеряна связь с ЭБУ Trailer4 Пропущенное сообщение
U114487 Потеряна связь с ЭБУ Trailer5 Пропущенное сообщение
U114586 Сигнал веса автомобиля Сигнал недействителен
U114655 Режим функции ESP Не настроено
U114781 Скорость автомобиляЭлектронный канал передачи данных Получены неверные серийные данные
U114887 Сообщение об отсутствии сети CAN тормоза колеса 1
U114888 Колесо 1. Сетевая шина CAN тормоза выключена.
U114987 Сообщение CAN Net тормоза колеса 2 отсутствует
U114988 Тормоз колеса 2. CAN Net Bus выключен.
U114A87 Сообщение об отсутствии сети CAN тормоза колеса 3
U114A88 Тормоз колеса 3 CAN Net Bus выключен
U114B87 Сообщение CAN Net тормоза колеса 4 отсутствует
U114B88 Тормоз колеса 4 CAN Net Bus выключен
U114C87 Сообщение CAN Net тормоза колеса 5 отсутствует
U114C88 Тормоз колеса 5. Сетевая шина CAN отключена.
U114D87 Сообщение об отсутствии сообщения в сети CAN тормоза колеса 6
U114D88 Тормоз колеса 6. Сетевая шина CAN отключена.
U114E87 Сообщение CAN Net тормоза колеса 7 отсутствует
U114E88 Тормоз колеса 7 CAN Net Bus выключен
U114F87 Сообщение CAN Net тормоза колеса 8 отсутствует
U114F88 Тормоз колеса 8 CAN Net Bus выключен
U115087 Сообщение CAN Net тормоза колеса 9 отсутствует
U115088 Тормоз колеса 9 CAN Net Bus выключен
U115187 Тормоз колеса 10 CANNet Пропущенное сообщение
U115188 Тормоз колеса 10 CANNet Автобус выключен
U115287 Потеряна связь с RECU Пропущенное сообщение
U115387 Потеряна связь с FACE Пропущенное сообщение
U115487 Потеряна связь с BBM Пропущенное сообщение
U115587 Потеряна связь с ЦИОМ Пропущенное сообщение
U115687 Потеряна связь с РЦИОМ Пропущенное сообщение
U115787 Потеряна связь с CCIOM Пропущенное сообщение
U115887 Потеряна связь с DACU Пропущенное сообщение
U115987 Потеряна связь с ЭБУ прицепа 2 Пропущенное сообщение
U115B87 Потеряна связь с ЭБУ Trailer3 Пропущенное сообщение
U115E55 Конфигурация интеллектуального контроля пробуксовки Не настроено
U116168 Vehicle Braking State Event Information
U116177 Vehicle Braking State CommandedPosition NotReachable
U116368 External Brake Request Event InformationMessage Checksum
U116649 CAN CommunicationBrake Proprietary NetHigh Line Internal ElectronicFailure
U116749 CAN CommunicationBrake Proprietary NetLow Line Internal ElectronicFailure
U116887 CAN CommunicationEBS Private Brake Net Missing Message
U116888 CAN CommunicationEBS Private Brake Net Bus off
U116968 DTC Notification MaxLimit Reached Event Information
U200768 CAN CommunicationBrake Proprietary Net Event Information
U200788 CAN CommunicationBrake Proprietary Net Bus off
U300007 Electronic control unit Mechanical Failures
U300041 Electronic control unit General Checksum
Failure
U300044 Electronic control unit Data MemoryFailure
U300045 Electronic control unit Program MemoryFailure
U300046 Electronic control unit Calibration /Parameter MemoryFailure
U300049 Electronic control unit Internal ElectronicFailure
U30004B Electronic control unit Over Temperature
U300094 Electronic control unit UnexpectedOperation
U300096 Electronic control unit Component InternalFailure
U300316 Battery Power Circuit VoltageBelow Threshold
U300317 Battery Power Circuit VoltageAbove Threshold
U30031C Battery Power Circuit Voltage Outof Range
DDM, Diagnostic trouble codes
DiagnosticTrouble Code
B100011
DTC Name
Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit
Failure type
Circuit Short ToGround
B100012 Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit Circuit Short ToBattery
B100013 Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit Circuit Open
B100016 Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit Circuit VoltageBelow Threshold
B100017 Door ControlPanel 12Vpower supplycircuit Circuit VoltageAbove Threshold
B100111 Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit Circuit Short ToGround
B100112 Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit Circuit Short ToBattery
B100113 Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit Circuit Open
B100116 Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit Circuit VoltageBelow Threshold
B100117 Antipinchmodule 12Vpower supplycircuit Circuit VoltageAbove Threshold
B100211 Door insteplamp circuit Circuit Short ToGround
B100212 Door instep Circuit Short To
lamp circuit Battery
B100213 Door insteplamp circuit Circuit Open
B100311 Door warninglamp circuit Circuit Short ToGround
B100312 Door warninglamp circuit Circuit Short ToBattery
B100313 Door warninglamp circuit Circuit Open
B100411 Door latch Circuit Short Toactuator circuit Ground1
B100412 Door latch Circuit Short Toactuator circuit Battery1
B100511 Door latch Circuit Short Toactuator circuit Ground2
B100512 Door latch Circuit Short Toactuator circuit Battery2
B100611 Цепь электрического стеклоподъемника: короткое замыкание на цепь привода, масса 1
B100612 Цепь электрического стеклоподъемника: короткое замыкание на цепь привода Аккумулятор1
B100711 Цепь электрического стеклоподъемника: короткое замыкание на цепь привода, масса 2
B100712 Цепь электрического стеклоподъемника: короткое замыкание на цепь привода Аккумулятор2
B100811 Актуаторы регулировки зеркал, общая схема Короткое замыкание на землю
B100812 Актуаторы регулировки зеркал, общая схема Короткое замыкание на аккумулятор
B100911 Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала X Короткое замыкание на землю
B100912 Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала X Короткое замыкание на аккумулятор
B100913 Главное зеркало X Цепь разомкнута
корректирование
схема привода
B100918 Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала X Ток цепи ниже порога
B100919 Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала X Ток в цепи выше порога
Б100А11 Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала Короткое замыкание на землю
Б100А12 Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала Короткое замыкание на аккумулятор
Б100А13 Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала Цепь разомкнута
Б100А18 Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала Ток цепи ниже порога
Б100А19 Схема исполнительного механизма регулировки главного зеркала Ток в цепи выше порога
Б100Б11 Схема привода регулировки широкого зеркала X Короткое замыкание на землю
Б100Б12 Схема привода регулировки широкого зеркала X Короткое замыкание на аккумулятор
Б100Б13 Схема привода регулировки широкого зеркала X Цепь разомкнута
Б100Б18 Схема привода регулировки широкого зеркала X Ток цепи ниже порога
Б100Б19 Схема привода регулировки широкого зеркала X Ток в цепи выше порога
Б100С11 Широкое зеркало Y Замыкание цепи на
корректирование Земля
схема привода
Б100С12 Схема исполнительного механизма регулировки широкого зеркала Короткое замыкание на аккумулятор
Б100С13 Схема исполнительного механизма регулировки широкого зеркала Цепь разомкнута
Б100С18 Схема исполнительного механизма регулировки широкого зеркала Ток цепи ниже порога
Б100С19 Схема исполнительного механизма регулировки широкого зеркала Ток в цепи выше порога
Б100Д11 Цепь замка дверной защелки Короткое замыкание Датчики Tounlock Земля
Б100Д13 Цепь замка дверной защелки, датчики открытия и разблокировки
B150214 ОкноАнтипинчМодуль Короткое замыкание на землю или разрыв цепи
B150216 ОкноАнтипинчМодуль Напряжение в цепи ниже порога
B150217 ОкноАнтипинчМодуль Напряжение в цепи выше порога
B15021C ОкноАнтипинчМодуль Напряжение цепи вне диапазона
B150223 ОкноАнтипинчМодуль Сигнал застрял на низком уровне
B150249 ОкноАнтипинчМодуль Внутренний электронный сбой
B150254 ОкноАнтипинчМодуль Отсутствует калибровка
B150255 ОкноАнтипинчМодуль Не настроено
B150271 Окно Привод застрял
Антипинч
Модуль
B150298 ОкноАнтипинчМодуль Перегрев компонента или системы
B150316 Панель управления двери водителя Напряжение в цепи ниже порога
B150317 Панель управления двери водителя Напряжение в цепи выше порога
B150344 Панель управления двери водителя Сбой памяти данных
B150345 Панель управления двери водителя Ошибка памяти программы
B150346 Панель управления двери водителя Ошибка калибровки/памяти параметров
B150349 Панель управления двери водителя Внутренний электронный сбой
B150394 Панель управления двери водителя НеожиданнаяОперация
B150513 Цепь привода дверной защелки Цепь разомкнута
B150613 Цепь стеклоподъемника OpenMotor
B150618 Цепь стеклоподъемника Ток двигателя ниже порога
B150619 Электрический стеклоподъемник Ток в цепи выше порога
B150712 Дверная защелкаДатчик открытия Короткое замыкание на аккумулятор
B150812 Датчик дверной защелки Короткое замыкание на аккумулятор
B150912 Цепь дверной защелки: короткое замыкание на аккумулятор датчика разблокировки
U005588 CANСеть безопасности связи Автобус выключен
U114188 LIN8Сеть связи Автобус выключен
U114208 ОкноАнтипинч Ссылка Сбой сигнала/сообщения шины
U114286 ОкноАнтипинч Ссылка Сигнал недействителен
U114287 ОкноАнтипинч Ссылка Пропущенное сообщение
U114386 Панель управления водительской двериСсылка Сигнал недействителен
HMIIOM, Диагностические коды неисправностей
Диагностический код неисправности
B150216
Название DTC
Блок рычага переключения передач
Тип неисправности
Напряжение в цепи ниже порога
B150217 Блок рычага переключения передач Напряжение цепи выше порогового значения
B150249 Блок рычага переключения передач Внутренний электронный отказ
B150294 Блок рычага переключения передач Неожиданная операция
B150311 Модуль стебля, вариант 1 Короткое замыкание на массу
B150312 Модуль стебля, вариант 1 Замыкание цепи на аккумулятор
B150313 Модуль стебля, вариант 1 Цепь разомкнута
B150316 Модуль стебля, вариант 1 Напряжение цепи ниже порогового значения
B150317 Модуль стебля, вариант 1 Напряжение цепи выше порогового значения
B15031C Модуль стебля, вариант 1 Напряжение цепи вне диапазона
B150344 Модуль стебля, вариант 1 Сбой памяти данных
B150345 Модуль стебля, вариант 1 Ошибка памяти программы
B150346 Модуль стебля, вариант 1 Калибровка/Ошибка памяти параметров
B15034A Модуль стебля, вариант 1 Установлен неправильный компонент
B150364 Модуль стебля, вариант 1 Ошибка достоверности сигнала
B150394 Модуль стебля, вариант 1 Неожиданная операция
B150395 Модуль стебля, вариант 1 Неправильная сборка
B150416 Модуль стебля, вариант 2 Напряжение цепи ниже порогового значения
B150417 Модуль стебля, вариант 2 Напряжение цепи выше порогового значения
B150444 Модуль стебля, вариант 2 Сбой памяти данных
B150446 Модуль стебля, вариант 2 Калибровка/Ошибка памяти параметров
B150494 Модуль стебля, вариант 2 Неожиданная операция
B150516 Переключатель на рулевом колесеВариант 1 Напряжение цепи ниже порогового значения
B150517 Переключатель на рулевом колесеВариант 1 Напряжение цепи выше порогового значения
B150544 Переключатель на рулевом колесе Сбой памяти данных
Вариант 1
B150545 Переключатель на рулевом колесеВариант 1 Ошибка памяти программы
B150546 Переключатель на рулевом колесеВариант 1 Калибровка/Ошибка памяти параметров
B150584 Переключатель на рулевом колесеВариант 1 Сигнал ниже допустимого диапазона
B150585 Переключатель на рулевом колесеВариант 1 Сигнал выше допустимого диапазона
B150594 Переключатель на рулевом колесеВариант 1 Неожиданная операция
B150611 Переключатель на рулевом колесе, вариант 2 Короткое замыкание на массу
B150616 Переключатель на рулевом колесе, вариант 2 Напряжение цепи ниже порогового значения
B150617 Переключатель на рулевом колесе, вариант 2 Напряжение цепи выше порогового значения
B150694 Переключатель на рулевом колесе, вариант 2 Неожиданная операция
B150716 Дополнительная информацияПанель управления дисплеем Напряжение цепи ниже порогового значения
B150717 Дополнительная информацияПанель управления дисплеем Напряжение цепи выше порогового значения
B150744 Дополнительная информацияПанель управления дисплеем Сбой памяти данных
B150745 Дополнительная информацияПанель управления дисплеем Ошибка памяти программы
B150746 Дополнительная информацияПанель управления дисплеем Калибровка/Ошибка памяти параметров
B150794 Дополнительная информацияПанель управления дисплеем Неожиданная операция
B15084A Стержень коробки передач Установлен неправильный компонент
B15094A Радиоспутниковое наблюдение Установлен неправильный компонент
Б150А4А Стебель замедлителя Установлен неправильный компонент
Б150Б4А Переключатели круиз-контроля Установлен неправильный компонент
Б150С4А Переключатели управления телефоном Установлен неправильный компонент

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • C1000 ошибка мерседес w203
  • C101301 ошибка вольво
  • C0900 ошибка шевроле
  • C1013 ошибка приора эур
  • C1000 ошибка мерседес w163

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии