C001011 — Abs Left Front Inlet Valve — Short To Ground
C001012 — Abs Left Front Inlet Valve — Short To Battery
C001013 — Abs Left Front Inlet Valve — Open Circuit
C001111 — Abs Left Front Exhaust Valve — Short To Ground
C001112 — Abs Left Front Exhaust Valve — Short To Battery
C001113 — Abs Left Front Exhaust Valve — Open Circuit
C001411 — Abs Front Right Intake Valve — Short To Ground
C001412 — Abs Front Right Inlet Valve — Short To Battery
C001413 — Right Front Intake Valve Abs
C001511 — Abs Right Front Exhaust Valve — Short To Ground
C001512 — Abs Right Front Exhaust Valve — Short To Battery
C001513 — Right Front Exhaust Valve Abs
C001811 — Abs Left Rear Inlet Valve — Short To Ground
C001812 — Abs Left Rear Inlet Valve — Short To Battery
C001813 — Abs Left Rear Inlet Valve — Open Circuit
C001911 — Abs Left Rear Exhaust Valve — Short To Ground
C001912 — Abs Left Rear Exhaust Valve — Short To Battery
C001913 — Abs Left Rear Exhaust Valve — Open Circuit
C001C11 — Abs Right Rear Inlet Valve — Short To Ground
C001C12 — Abs Right Rear Inlet Valve — Short To Battery
C001C13 — Abs Right Rear Inlet Valve — Open Circuit
C001D11 — Abs Right Rear Exhaust Valve — Short To Ground
C001D12 — Abs Right Rear Exhaust Valve — Short To Battery
C001D13 — Abs Right Rear Exhaust Valve — Open Circuit
C100001 — Wheel Speed Sensor 1 — General Electric Fault
C100025 — Wheel Speed Sensor 1 — Waveform / Oscillation Error
C100029 — Wheel Speed Sensor 1 — Invalid Signal
C10002F — Wheel Speed Sensor 1 — Variable Signal
C100031 — Wheel Speed Sensor 1 — No Signal
C100038 — Wheel Speed Sensor 1 — Invalid Signal Frequency
C100054 — Wheel Speed Sensor 1 — No Calibration
C100101 — Wheel Speed Sensor 2 — General Electrical Failure
C100125 — Wheel Speed Sensor 2 — Signal / Oscillation Error
C100129 — Wheel Speed Sensor 2 — Invalid Signal
C10012F — Wheel Speed Sensor 2 — Variable Signal
C100131 — Wheel Speed Sensor 2 — No Signal
C100138 — Wheel Speed Sensor 2 — Wrong Signal Frequency
C100154 — Wheel Speed Sensor 2 — No Calibration
C100201 — Wheel Speed Sensor 3 — General Electrical Failure
C100225 — Wheel Speed Sensor 3 — Waveform / Oscillation Error
C100229 — Wheel Speed Sensor 3 — Invalid Signal
C10022F — Wheel Speed Sensor 3 — Variable Signal
C100231 — Wheel Speed Sensor 3 — No Signal
C100238 — Wheel Speed Sensor 3 — Wrong Signal Frequency
C100254 — Wheel Speed Sensor 3 — No Calibration
C100301 — Wheel Speed Sensor 4 — General Electrical Failure
C100325 — Wheel Speed Sensor 4 — Signal / Oscillation Error
C100329 — Wheel Speed Sensor 4 — Invalid Signal
C10032F — Wheel Speed Sensor 4 — Variable Signal
C100331 — Wheel Speed Sensor 4 — No Signal
C100338 — Wheel Speed Sensor 4 — Invalid Signal Frequency
C100354 — Wheel Speed Sensor 4 — No Calibration
C10044A — Abs Left Front Valve Module — Incorrect Component Installed
C10054A — Abs Right Front Valve Module — Incorrect Component Installed
C10064A — Abs Left Rear Valve Module — Incorrect Component Installed
C100A95 — Wheel Speed Sensor Configuration — Improper Assembly
C200068 — Electronic Brakeforce Distribution — Event Details
C200163 — Anti-Lock Brake System / Circuit / Component Protection Timeout
C20074A — Abs Right Rear Valve Module — Incorrect Component Installed
U001088 — Can Main Bus 1 Communication Network — Bus Off
U300006 — Electronic Control Unit — Algorithm Based Errors
U300041 — Electronic Control Unit — Total Checksum Error
U300044 — Electronic Control Unit — Data Memory Failure
U300045 — Electronic Control Unit — Program Memory Failure
U300046 — Electronic Control Unit — Calibration / Parameter Memory Failure
U300049 — Electronic Control Unit — Internal Electronics Failure
U30004A — Electronic Control Unit — Incorrect Component Installed
U30004B — Electronic Control Unit — Overheating
U300094 — Electronic Control Unit — Unexpected Operation
U300316 — Battery Power — Circuit Voltage Below Threshold
U300317 — Battery Power — Circuit Voltage Below Threshold
C100021 — Trailer Control Module Pressure Sensor — Signal Amplitude Less Than Minimum
C100022 — Trailer Control Module Pressure Sensor — Signal Amplitude Above Maximum Value
C100028 — Trailer Control Module Pressure Sensor — Out Of Range Signal Offset / Zero Adjustment Failure
C100112 — Trailer Control Module Inlet Valve — Short Circuit To Battery Voltage
C100114 — Trailer Control Module Inlet Valve — Short Circuit To Ground Or Open
C100212 — Trailer Control Module Exhaust Valve — Short Circuit To Battery Voltage
C100214 — Trailer Control Module Exhaust Valve — Short Circuit To Ground Or Open
C100312 — Trailer Control Module Bypass Valve — Short Circuit To Battery Voltage
C100314 — Trailer Control Module Bypass Valve — Short Circuit To Ground Or Open
C100411 — Pressure Control Valve Mass Circuit — Short Circuit To Ground
C100412 — Pressure Control Valve Mass Circuit — Short Circuit To Battery Voltage
C100555 — Pressure Control Valve — Not Configured
C100592 — Pressure Control Valve — Characteristics Or Malfunctioning
C100616 — Trailer Control Modulator Pressure Sensor Power Supply Circuit — Circuit Voltage Below Threshold
C100617 — Trailer Control Modulator Pressure Sensor Power Supply Circuit — Circuit Voltage Above Threshold
C100712 — Trailer Control Modulator — Short Circuit To Battery Voltage
C100714 — Trailer Control Modulator — Short Circuit To Ground Or Open
C10074A — Trailer Control Modulator — Incorrect Component Installed
C100755 — Trailer Control Modulator — Not Configured
C100811 — Rear Active Steering Angle Sensor — Short Circuit To Ground
C100816 — Rear Active Steering Angle Sensor — Circuit Voltage Below Threshold
C100817 — Rear Active Steering Angle Sensor — Circuit Voltage Above Threshold
C10081C — Rear Active Steering Angle Sensor — Out Of Voltage Range In The Circuit
C100854 — Rear Active Steering Angle Sensor — No Calibration
C100911 — Rear Active Steering Proportional Valve A — Short Circuit To Ground
C100915 — Rear Active Steering Proportional Valve A — Short Circuit To Battery Voltage Or Open Circuit
C100A11 — Rear Active Steering Proportional Valve B — Short Circuit To Ground
C100A15 — Rear Active Steering Proportional Valve B — Short Circuit To Battery Voltage Or Open Circuit
C100B11 — Active Thruster Shutoff Valve — Short Circuit To Ground
C100B15 — Active Thruster Shutoff Valve — Short Circuit To Battery Voltage Or Open Circuit
C100B71 — Active Rear Thruster Shut-Off Valve — Stuck Drive
C100C01 — Ebs Esp Sensor Power, General Electrical Failure
P000041 — Control Module — Total Checksum Error
P001676 — Crankshaft Position — Correlation With Camshaft Position — Incorrect Installation
P007087 — Outside Temperature Sensor «A» — Missing Message
P007100 — Outside Temperature Sensor — Range / Characteristics — No Subtype Information
P008A00 — Pressure In The Low Pressure Fuel System — Too Low — No Subtype Information
P010513 — Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Sensor — Open Circuit
P010662 — Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Sensor Circuit — Range / Charact
P010800 — Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Sensor Circuit High Level — No S
P011013 — Intake Air Temperature Sensor 1, Bank 1 — Open Circuit
P011164 — Circuit Of The Intake Air Temperature Sensor 1, Bank 1 — Range / Characteristics
P011200 — Intake Air Temperature Sensor Circuit 1, Bank 1 — Low — Subtype Information Not A
P011513 — Engine Coolant Temperature Sensor 1 — Open Circuit
P011700 — Engine Coolant Temperature Circuit — Low — No Subtype Information
P019513 — Engine Oil Temperature Sensor «A» — Open Circuit
P019700 — Oil Temperature Sensor — Short Circuit, Low Level — No Subtype Information
P020113 — Cylinder 1 Nozzle «A» — Open Circuit
P020213 — Cylinder 2 Nozzle «A» — Open Circuit
P020313 — Cylinder 3 Nozzle «A» — Open Circuit
P020413 — Cylinder 4 Nozzle «A» — Open Circuit
P020513 — Cylinder 5 Nozzle «A» — Open Circuit
P020613 — Cylinder 6 Nozzle «A» — Open Circuit
P021700 — Excessive Engine Coolant Temperature — No Subtype Information
P021900 — Overspeed Condition — No Subtype Information
P023400 — Turbocharger / Supercharger Overcharging Status — No Subtype Information
P024313 — Turbocharger / Supercharger Bypass Flap Solenoid “A” — Open Circuit
P024471 — Bypass Damper Stuck In Closed Position — Stuck Drive
P024500 — Bypass Damper — Short Circuit, Low — No Subtype Information
P024600 — Bypass Damper — Short Circuit, High Level — No Subtype Information
P026200 — Injector 1 — Short Circuit, High Level — No Subtype Information
P026500 — Injector 2 — Short Circuit, High Level — No Subtype Information
P026800 — Injector 3 — Short Circuit, High Level — No Subtype Information
P027100 — Injector 4 — Short Circuit, High Level — No Subtype Information
P027400 — Injector 5 — Short Circuit, High Level — No Subtype Information
P027700 — Injector 6 — Short Circuit, High Level — No Subtype Information
P029800 — Engine Oil Temperature Exceeded — Subtype Information Not Available
P029900 — Insufficient Turbocharger / Supercharger — No Subtype Information
P02CD00 — Fuel Injector 1 — Determination Of Correction At Maximum Limit — No Subtype Infor
P02CF00 — Cylinder 2 Fuel Injector — Determination Of Correction At Maximum Limit — Subtype
P02D100 — Fuel Injector 3 — Determination Of Correction At Maximum Limit — No Subtype Infor
P02D300 — Fuel Injector 4 — Determination Of Correction At Maximum Limit — No Subtype Infor
P02D500 — Fuel Injector 5 — Determination Of Correction At Maximum Limit — No Subtype Infor
P02D700 — Fuel Injector 6 — Determination Of Correction At Maximum Limit — No Subtype Infor
P033531 — Crankshaft Position Sensor «A» — No Signal
P033638 — Crankshaft Position Sensor Circuit «A» — Range / Characteristics — Invalid Signal
P033900 — Crankshaft Position Sensor «A» Circuit — Alternating Signal — No Subtype Informat
P034031 — Camshaft Position Sensor «A» — Bank 1 Or Separate Sensor — No Signal
P034138 — Camshaft Position Sensor Circuit «A» — Range / Characteristics — Invalid Signal F
P042000 — Catalyst System Efficiency Below Threshold — No Subtype Information
P047013 — Exhaust Pressure Sensor «A» — Open Circuit
P047164 — Engine Exhaust Pressure Circuit — Range / Characteristics — Signal Violation
P047300 — Engine Exhaust Pressure Control Circuit High — No Subtype Information
P047513 — Exhaust Pressure Control Valve «A» — Open Circuit
P047700 — Exhaust Pressure Control Valve «A» — Low — No Subtype Information
P047800 — Exhaust Pressure Control Valve «A» — High — No Subtype Information
P047F71 — Exhaust Pressure Control Valve «A» — Seized Open — Stuck Drive
P048013 — Calculated Fan Speed Level In Percent — Open Circuit
P051A13 — Crankcase Pressure Sensor — Open Circuit
P051B64 — Crankcase Pressure Circuit High Resolution — Range / Performance — Signal Violati
P051D00 — Crankcase Pressure High-Resolution Engine — No Subtype Information
P052013 — Engine Oil Pressure Sensor / Switch «A» — Open Circuit
P052300 — Engine Oil Pressure Circuit High — No Subtype Information
P052400 — Engine Oil Pressure — Too Low — No Subtype Information
P052612 — Fan Speed Sensor — Circuit Short To Battery Voltage
P053E00 — Crankcase Pressure Too High — Subtype Information Not Available
P054070 — Intake Air Heater Control «A» — Drive Stuck On
P054300 — Intake Air Heater Circuit Open — No Subtype Information
P055A13 — Engine Oil Pressure Sensor / Switch «B»- Open Circuit
P055B64 — Oil Pressure Sensor For Piston Cooling — Range / Characteristics — Signal Violati
P055D00 — Piston Cooling Oil Pressure Sensor Circuit High — No Subtype Information
P060141 — Internal Control Module, Checksum Mismatch — Total Checksum Error
P060200 — Program Memory — Subtype Information Not Available
P060400 — Command Memory, Ecc Error — No Subtype Information
P060700 — Control Module Specifications — Subtype No Information
P06151C — Starter Relay Out Of Voltage Range In The Circuit
P061600 — Starter Relay Circuit — Low Subtype No Information
P061700 — Starter Relay Circuit — High Subtype No Information
P065800 — Acm Actuator, High Voltage 1, Short Circuit, Low Signal — No Subtype Information
P065900 — Acm Actuator, High Voltage 1, Short Circuit, High Signal — No Subtype Information
P066613 — Internal Temperature Sensor Control Module «A»
P066800 — Pcm / Ecm / Tcm Internal Temperature Sensor Circuit Low — No Subtype Information
P069100 — Fan Control Circuit 1 — Low — No Subtype Information
P069200 — Fan Control Circuit 1 — High — No Subtype Information
P06B100 — Sensor A Circuit A Low Signal — No Subtype Information
P06B200 — Sensor A Circuit A High Signal — No Subtype Information
P06B400 — Sensor B Circuit Low Signal — No Subtype Information
P06B500 — Circuit B Sensor Power, High Signal — Subtype Information Not Available
P06E970 — Motor Starter Specifications — Drive Stuck On
P06E998 — Engine Starter Specifications — Overheating Of A Component Or System
P100211 — Pre-Heater Relay — Short Circuit To Ground
P100212 — Pre-Heater Relay — Relay Short To Battery Voltage
P100213 — Pre-Heater Relay — Open Circuit
P100629 — Intake Air Temperature Sensor 1 — Sticking On Bank 1 — Invalid Signal
P100713 — Air Filter Indicator — Open Circuit
P100D18 — Injector 1 — Circuit Current Below Threshold
P100E18 — Injector 2 — Circuit Current Below Threshold
P100F18 — Injector 3 — Circuit Current Below Threshold
P101018 — Injector 4 — Circuit Current Below Threshold
P101518 — Injector 5 — Circuit Current Below Threshold
P101618 — Injector 6 — Current In The Circuit Below A Threshold
P101711 — Valve For Draining Water From Fuel — Short Circuit To Ground
P101712 — Fuel Drain Valve — Short Circuit To Battery Voltage
P101713 — Fuel Drain Valve — Open Circuit
P102111 — Volvo Compression Brake Control Circuit (Vcb) — Short Circuit To Ground
P102112 — Volvo Compression Brake Control Circuit (Vcb) — Short Circuit To Battery Voltage
P102113 — Volvo Compression Brake Control Circuit (Vcb) — Open Circuit
P108600 — Oil Level Moderately Low — Subtype Information Not Available
P109000 — High Start Transmission — No Subtype Information
P109541 — Post-Treatment Control Unit — General Checksum Error
P109641 — Transmission Control Unit — General Checksum Error
P10F200 — Air Filter Indicator Circuit Low — No Subtype Information
P10F300 — Air Filter Indicator Circuit High — No Subtype Information
P10F824 — Air Filter Indicator — Critical High — Constantly High Signal
P110400 — Factory Mode — No Subtype Information
P111600 — Manifold Absolute Pressure Sensor — Moderate Excess — No Subtype Information
P111800 — Manifold Absolute Pressure Sensor — Strong Excess — No Subtype Information
P111D00 — Engine Coolant Level — Moderately Low — No Subtype Information
P111E00 — Engine Coolant Temperature — Moderately High — No Subtype Information
P112500 — Engine Oil Temperature — Moderately High — No Subtype Information
P112800 — Oil Pressure For Piston Cooling — Moderately Low — No Subtype Information
P113500 — Crankcase Pressure Is Too High Relative To Atmospheric Pressure — No Subtype Info
P113711 — Oil Thermostat — Short To Ground
P113712 — Oil Thermostat — Circuit Short To Battery Voltage
P113713 — Oil Thermostat — Open Circuit
P114000 — Volvo Compression Brake Control (Vcb) — Oil Temperature Too Low — No Subtype Info
C100001 — Electronic Parking Brake, Load Valve, Electromagnet General Electrical Failure
C100101 — Airflow Control Solenoid Valve General Electrical Failure
C100201 — Airflow Control System, Regulator, Solenoid Valve General Electrical Malfunction
C100294 — Air Flow Control System, Regulator, Solenoid Valve Unexpected Operation
C100301 — Electronic Parking Brake, Exhaust Valve, Electromagnet General Electrical Failure
C100401 — Electronic Parking Brake, Chassis Status Control Valve, Electromagnet General Electrical Failure
C100601 — Power Circuit 1, Air Pressure Sensor General Electrical Failure
C100701 — Power Circuit 2, Air Pressure Sensor General Electrical Failure
C100801 — Parking Brake Control Pressure Sensor General Electrical Failure
C100864 — Parking Brake Control Pressure Sensor
C100A7A — Control Valve Pressure Fluid Leak Or Seal Failure
C100C64 — Air Pressure System Signal Error
C100C7A — Air Pressure System Fluid Leak Or Seal Failure
C100C7B — Air Pressure System Low Fluid Level
C100D7B — Air Supply Pressure, Front Brake Circuit Low Fluid Level
C100E7B — Air Pressure, Rear Brake Circuit Low Fluid Level
C100F62 — Front And Rear Brake Circuit Signal Comparison Error
C101024 — Humidity Control System Continuously High Signal
C101068 — Air Humidity Monitoring System Event Information
C101164 — Air Pump Signal Error
C101268 — Air Dryer Event Information
C101512 — Control Valve / Regeneration, High Side, Electromagnet Short Circuit To Battery Voltage
C101513 — Control Valve / Regeneration, High Side, Electromagnet Open Circuit
C101612 — Load Valve / Exhaust Valve / Status Control, High Side, Electromagnet Short Circuit To Battery Voltage
C101613 — Pressure Valve / Exhaust Valve / Status Control, High Side, Electromagnet Open Circuit
C101862 — Trailer Control Circuit Signal Comparison Error
C101D62 — Parking Brake Circuit Signal Comparison Error
C101D7A — Parking Brake Circuit Fluid Leak Or Seal Failure
C101D7B — Parking Brake Circuit Low Fluid Level
C101F11 — Manual Control Unit Short Circuit To Ground
C101F12 — Manual Control Unit Short Circuit To Battery Voltage
C101F1C — Manual Control Unit Out Of Voltage Range In The Circuit
C101F28 — Manual Control Unit Offset Signal Level Out Of Range / Zero Adjustment Error
C101F45 — Manual Control Unit Program Memory Failure
C101F49 — Manual Control Unit Internal Electronics Failure
C101F54 — Manual Control Unit. No Calibration.
C101F64 — Manual Control Unit Signal Error
C101F86 — Manual Control Unit Invalid Signal
C101F87 — Manual Control Unit Missing Message
C102172 — Pressure Limiter Actuator Stuck Open
C102316 — Manual Control Unit, Supply Voltage Circuit Voltage In The Circuit Below The Threshold
C102317 — Manual Control Unit, Supply Voltage Circuit Voltage In The Circuit Above A Threshold
C102472 — Pressure Control Valve Actuator Stuck Open
C102473 — Pressure Control Valve Actuator Stuck In Closed Position
C102474 — Pressure Control Valve Actuator Slippage
C102503 — Adr Input Signal Circuit Fail Fm (Frequency Modulation) / Pwm (Pulse Width Modulation)
C102511 — Adr Input Circuit Short Circuit To Ground
C102512 — Adr Input Circuit Short Circuit To Battery Voltage
C102527 — Adr Input Signal Circuit Exceeding Threshold Signal Rate Of Change
C102668 — Vehicle Air Pressure System Event Information
C10267A — Vehicle Air Pressure System Fluid Leak Or Seal Failure
C102768 — Appointment Of The Parking Brake Event Details
C102A01 — Parking Brake Pressure Sensor General Electrical Fault
C102A64 — Parking Brake Pressure Sensor Signal Error
C102B01 — Thermistor General Electrical Fault
C102B55 — Thermistor Not Configured
U002849 — Can Communication Network Chassis Internal Electronics Failure
U002886 — Can Communication Network Chassis Invalid Signal
U002887 — Can Communication Network Chassis Missing Message
U002888 — Can Communication Network Chassis Bus Disabled
U114708 — Manual Control Unit, Backlight Data Transmission Circuit Signal / Message Disturbances On The Bus
U114808 — Manual Control Unit, Signal / Signal Disturbance Indicator Circuit
U114913 — Redundant Power Supply Open Circuit
U114A47 — Auxiliary Control Unit Failure Microcontroller Monitoring / Security System
U114A68 — Auxiliary Control Event Information
U114A94 — Auxiliary Control Unit Unexpected Operation
U114B01 — Lin12 — Communication Network General Electrical Failure
U114B49 — Lin12 — Communication Network Internal Electronics Failure
U114C68 — Dtc Notification Upper Limit Event Information
U300041 — Electronic Control Module Total Checksum Error
U300044 — Electronic Control Module Data Memory Failure
U300045 — Electronic Control Module Program Memory Failure
U300046 — Electronic Control Module Calibration / Parameter Memory Failure
U300049 — Electronic Control Module Internal Electronics Failure
U30004A — Electronic Control Module Incorrect Component Installed.
U30004B — Electronic Overheat Control Module
U300054 — Electronic Control Module. No Calibration.
U300055 — Electronic Control Module Not Configured
U300094 — Electronic Control Module Unexpected Operation
U300313 — Battery Power Open Circuit
U300316 — Battery Power Circuit Voltage Below Threshold
U300317 — Battery Power Circuit Voltage Above Threshold
P054500 — Exhausting Gas Temperature Short Circuit Low — Not Sub Type Info
P054600 — Exhausting Gas Temperature Open Circuit — Not Sub Type Info
P056000 — System Voltage — Not Sub Type Information
P056200 — Ecu Battery Potential Below Range — Not Sub Type Info
P056300 — Ecu Battery Potential Above Range — Not Sub Type Info
P060141 — Internal Control Module Memory Check Sum Fault — General Checksum Failure
P060400 — Programming Memory Ecc Error — Not Sub Type Info
P060741 — Control Module Performance — General Checksum Failure
P060747 — Control Module Performance — Watchdog / Safety µc Failure
P065800 — Acm Actuator High Supply 1 Short Circuit Low — Not Sub Type Info
P065900 — Acm Actuator High Supply 1 Short Circuit High — Not Sub Type Info
P06B100 — Sensor Power Supply A Circuit Low — Not Sub Type Info
P06B200 — Sensor Power Supply A Circuit High — Not Sub Type Info
P06B400 — Sensor Power Supply B Low Circuit — Not Sub Type Info
P06B500 — Sensor Power Supply B High Circuit — Not Sub Type Info
P06B500 — Sensor Power Supply B High Circuit — Not Sub Type Information
P06E718 — Sensor Power Supply Low Circuit — Circuit Current Celow Threshold
P06E817 — Sensor Power Supply High Circuit — Circuit Voltage Above Threshold
P107B11 — Retarder Water Temperature Sensor Circuit / Open — Circuit Short To Ground
P107B13 — Retarder Water Temperature Sensor Circuit / Open — Open Circuit
P107B22 — Retarder Water Temperature Sensor Circuit / Open — Signal Amplitude Greater Than Max
P107C11 — Retarder Oil Temperature Sensor Circuit / Open — Circuit Short To Ground
P107C13 — Retarder Oil Temperature Sensor Circuit / Open — Open Circuit
P107C98 — Retarder Oil Temperature Sensor Circuit / Open — Component Or System Over Temp
P107D07 — Retarder Valve Circuit / Open — Mechanical Failures
P107D11 — Retarder Valve Circuit / Open — Circuit Short To Ground
P107D12 — Retarder Valve Circuit / Open — Circuit Short To Battery
P107D13 — Retarder Valve Circuit / Open — Open Circuit
P107E13 — Retarder Air Pressure Sensor Circuit / Open — Open Circuit
P107E15 — Retarder Air Pressure Sensor Circuit / Open — Circuit Short To Battery / Open
P107E22 — Retarder Air Pressure Sensor Circuit / Open — Signal Amplitude Greater Than Max
P107E64 — Retarder Air Pressure Sensor Circuit / Open — Signal Failure
P202D00 — Aftertreatment Reagent Pressure Leakage — Not Sub Type Info
P203A13 — Reductant Level Sensor — Open Circuit
P203D00 — Aftertreatment Reagent Level Short High Circuit — Not Sub Type Info
P204700 — Reductant Injection Valve Control Bank — 1 Unit — 1 — Not Sub Type Info
P204800 — Aftertreatment Reagent Dosing Valve Short Low Circuit — Not Sub Type Info
P204A13 — Aftertreatment Reagent Pressure — Open Circuit
P204B00 — Aftertreatment Reagent Pump Blocked — Not Sub Type Info
P204C00 — Aftertreatment Reagent Pressure Sensor Low Circuit — Not Sub Type Info
P205C00 — Aftertreatment Reagent Tank Temp Short Low Circuit — Not Sub Type Info
P205D00 — Reductant Tank Temp Sensor High Circuit — Not Sub Type Info
P206200 — Reductant / Regeneration Supply Control — Not Sub Type Info
P206300 — After-Treatment Reagent Pump Control — Not Sub Type Info
P206400 — After-Treatment Reagent Pump C Ontrol Short Circuit — Not Sub Type Info
P208A00 — After-Treatment Reagent Pump Control Open Circuit — Not Sub Type Info
P208C00 — After-Treatment Reagent Pump Control Short Circuit- Not Sub Type Info
ACM Volvo Truck Fault Codes DTC
APM Volvo Truck Fault Codes DTC
EBS Volvo Truck Fault Codes DTC
EMS Volvo Truck Fault Codes DTC
FMI Volvo Truck Fault Codes DTC
TECU Volvo Truck Fault Codes DTC
VMCU Volvo Truck Fault Codes DTC
Diagnostic Trouble Code — Volvo DTC Code Name — Type of fault
VOLVO ABS Block
C 001011
ABS Left Front Inlet Valve — Short to Ground
C 001012
ABS Left Front Inlet Valve — Short to Battery
C 001013
ABS Left Front Inlet Valve — Open Circuit
C 001111
ABS Left Front Exhaust Valve — Short to Ground
C 001112
ABS Left Front Exhaust Valve — Short to Battery
C 001113
ABS Left Front Exhaust Valve — Open Circuit
C 001411
ABS front right intake valve — Short to ground
C 001412
ABS Front Right Inlet Valve — Short to Battery
C 001413
Right front intake valve ABS
Open circuit
C 001511
ABS Right Front Exhaust Valve — Short to Ground
C 001512
ABS Right Front Exhaust Valve — Short to Battery
C 001513
Right front exhaust valve ABS
Open circuit
C 001811
ABS Left Rear Inlet Valve — Short to Ground
C 001812
ABS Left Rear Inlet Valve — Short to Battery
C 001813
ABS Left Rear Inlet Valve — Open Circuit
C 001911
ABS Left Rear Exhaust Valve — Short to Ground
C 001912
ABS Left Rear Exhaust Valve — Short to Battery
C 001913
ABS Left Rear Exhaust Valve — Open Circuit
C 001C11
ABS Right Rear Inlet Valve — Short to Ground
C 001C12
ABS Right Rear Inlet Valve — Short to Battery
C 001C13
ABS Right Rear Inlet Valve — Open Circuit
C 001D11
ABS Right Rear Exhaust Valve — Short to Ground
C 001D12
ABS Right Rear Exhaust Valve — Short to Battery
C 001D13
ABS Right Rear Exhaust Valve — Open Circuit
C 100001
Wheel Speed Sensor 1 — General Electric Fault
C 100025
Wheel Speed Sensor 1 — Waveform / Oscillation Error
C 100029
Wheel Speed Sensor 1 — Invalid Signal
C 10002F
Wheel Speed Sensor 1 — Variable Signal
C 100031
Wheel Speed Sensor 1 — No Signal
C 100038
Wheel Speed Sensor 1 — Invalid Signal Frequency
C 100054
Wheel Speed Sensor 1 — No Calibration
C 100101
Wheel Speed Sensor 2 — General Electrical Failure
C 100125
Wheel Speed Sensor 2 — Signal / Oscillation Error
C 100129
Wheel Speed Sensor 2 — Invalid Signal
C 10012F
Wheel Speed Sensor 2 — Variable Signal
C 100131
Wheel Speed Sensor 2 — No Signal
C 100138
Wheel Speed Sensor 2 — Wrong Signal Frequency
C 100154
Wheel Speed Sensor 2 — No Calibration
C 100201
Wheel Speed Sensor 3 — General Electrical Failure
C 100225
Wheel Speed Sensor 3 — Waveform / Oscillation Error
C 100229
Wheel Speed Sensor 3 — Invalid Signal
C10022F
Wheel Speed Sensor 3 — Variable Signal
C 100231
Wheel Speed Sensor 3 — No Signal
C 100238
Wheel Speed Sensor 3 — Wrong Signal Frequency
C 100254
Wheel Speed Sensor 3 — No Calibration
C 100301
Wheel Speed Sensor 4 — General Electrical Failure
C 100325
Wheel Speed Sensor 4 — Signal / Oscillation Error
C 100329
Wheel Speed Sensor 4 — Invalid Signal
C 10032F
Wheel Speed Sensor 4 — Variable Signal
C 100331
Wheel Speed Sensor 4 — No Signal
C 100338
Wheel Speed Sensor 4 — Invalid Signal Frequency
C 100354
Wheel Speed Sensor 4 — No Calibration
C10044A
ABS Left Front Valve Module — Incorrect Component Installed
C 10054A
ABS Right Front Valve Module — Incorrect Component Installed
C 10064A
ABS Left Rear Valve Module — Incorrect Component Installed
C 100A95
Wheel Speed Sensor Configuration — Improper Assembly
C 200068
Electronic Brakeforce Distribution — Event Details
C 200163
Anti-lock brake system
Circuit / Component Protection Timeout
C 20074A
ABS Right Rear Valve Module — Incorrect Component Installed
U 001088
CAN Main Bus 1 Communication Network — Bus Off
U 300006
Electronic Control Unit — Algorithm Based Errors
U 300041
Electronic Control Unit — Total Checksum Error
U 300044
Electronic Control Unit — Data Memory Failure
U 300045
Electronic Control Unit — Program Memory Failure
U 300046
Electronic Control Unit — Calibration / Parameter Memory Failure
U 300049
Electronic Control Unit — Internal Electronics Failure
U 30004A
Electronic Control Unit — Incorrect component installed
U 30004B
Electronic Control Unit — Overheating
U 300094
Electronic Control Unit — Unexpected Operation
U 300316
Battery Power — Circuit Voltage Below Threshold
U 300317
Battery Power — Circuit Voltage Below Threshold
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
A | |||
22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
B | |||
P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
C | |||
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
D | |||
DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
*023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
E | |||
EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
F | |||
56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
G | |||
GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
H | |||
104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
I | |||
47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
L | |||
139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
M | |||
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
N | |||
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
P | |||
138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
R | |||
43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
S | |||
SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
T | |||
80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
V | |||
34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
— KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
— KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.