Автомобили Исузу отличаются высоким качеством и надежностью. Однако, никто не застрахован от возникновения ошибок и проблем. Одной из самых распространенных ошибок, которая может возникнуть на Исузу, является ошибка перевода (break booster). Точная причина возникновения данной ошибки может быть разной, и ее исправление требует внимания и знаний о работе автомобиля.
Ошибка перевода на Исузу может проявляться различными способами. Некоторые водители могут заметить, что тормозной педаль стала более твердой или требует большего усилия для нажатия. Другие могут услышать посторонние шумы или скрипы при нажатии на педаль тормоза. В любом случае, если вы подозреваете, что на вашем Исузу возникла ошибка перевода, необходимо принять меры для ее исправления.
Одним из вариантов решения проблемы может быть проверка тормозной жидкости и ее замена. Тормозная жидкость важна для правильной работы тормозной системы и ее нехватка может привести к возникновению ошибки перевода. Также стоит обратить внимание на состояние тормозных колодок и дисков. Если они изношены или повреждены, то это может быть причиной возникновения ошибки перевода.
В случае, если вы не обладаете достаточными навыками или опытом для самостоятельного исправления ошибки перевода на Исузу, рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра. Они проведут диагностику автомобиля и смогут предложить наиболее эффективное решение проблемы. Не стоит игнорировать ошибку перевода на Исузу, так как это может привести к серьезным последствиям и поломкам автомобиля.
Исправление ошибки перевода на Исузу требует внимательности и знаний о работе автомобиля. Проверка и замена тормозной жидкости, а также осмотр и замена изношенных тормозных колодок и дисков могут помочь устранить проблему. В случае необходимости, обратитесь к специалистам сервисного центра для качественной диагностики и решения проблемы.
Содержание
- Что такое брейк бустер на Исузу?
- Обозначение ошибки при переводе
- Причины возникновения ошибки
- Неисправности тормозной системы
- 1. Перегрев тормозов
- 2. Утечка тормозной жидкости
- 3. Запотевание тормозных колодок
- 4. Повышенный износ тормозных колодок
- 5. Скрип или треск при торможении
- 6. Вибрация тормозов
- Как исправить ошибку
- Основные способы решения проблемы
- Признаки неисправности
Что такое брейк бустер на Исузу?
Брейк бустер (иногда также называют «бустер сцепления» или «усилитель тормоза») на Исузу – это система, которая помогает увеличить эффективность тормозной системы автомобиля. Брейк бустер устанавливается на вакуумный усилитель тормозов и помогает водителю приложить меньше усилий для нажатия на педаль тормоза.
Основной принцип работы брейк бустера на Исузу заключается в использовании разрежения воздуха или вакуума, создаваемого двигателем автомобиля. Разрежение вакуума используется для создания дополнительной силы, которая помогает водителю дольше сохранять надавленное положение на педаль тормоза и увеличивает силу, приложенную к тормозной системе.
Брейк бустер на Исузу считается важным компонентом тормозной системы, так как он помогает увеличить эффективность торможения и повысить безопасность во время вождения. Без брейк бустера водителю пришлось бы прикладывать больше усилий для нажатия на педаль тормоза, что могло бы привести к утомлению и более долгому времени реакции в аварийной ситуации.
Обозначение ошибки при переводе
Ошибка перевода на Исузу относится к неполадке в системе тормозов автомобиля. Эта ошибка может быть обозначена на панели приборов различными способами, в зависимости от модели и года выпуска автомобиля.
Одной из наиболее распространенных ошибок перевода на Исузу является «Break Booster». Эта ошибка указывает на проблемы с брейк-бустером – гидроусилителем тормозной системы автомобиля. Возможные причины ошибки могут включать утечку вакуума, повреждение шлангов или неисправность самого брейк-бустера.
Появление ошибки «Break Booster» может сопровождаться следующими симптомами:
- Увеличенное усилие при нажатии на тормоза;
- Долгий ход педали тормоза;
- Низкое сопротивление педали тормоза;
- Необычные звуки во время торможения.
Если вы обнаружили ошибку перевода «Break Booster» на вашем Исузу, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта системы тормозов.
Важно отметить, что ошибка перевода «Break Booster» может быть неправильно интерпретирована в некоторых случаях. Поэтому перед принятием каких-либо мер по устранению ошибки следует провести диагностику и получить профессиональную консультацию.
Причины возникновения ошибки
Ошибка перевода на брейк бустере на Исузу может возникнуть по разным причинам. Самыми распространенными из них являются:
- Неправильная работа электронной системы управления двигателем (ECM).
- Неисправность датчиков тормозной системы, которые не передают правильные данные на ECM.
- Слабый заряд аккумулятора, который приводит к неправильной работе электроники.
- Повреждение проводки, соединяющей ECM с брейк бустером.
- Механическое повреждение брейк бустера или других составляющих тормозной системы.
- Неправильная установка или настройка брейк бустера.
Если возникла ошибка перевод на брейк бустере, необходимо провести диагностику системы и выяснить точную причину возникновения ошибки. Для этого лучше обратиться к профессиональным специалистам, которые имеют опыт работы с брейк бустерами на Исузу и разбираются в причинах возникновения ошибок. Без должных знаний и опыта, исправить ошибку может быть сложно и неэффективно.
Неисправности тормозной системы
Тормозная система является одной из самых важных систем автомобиля, от которой напрямую зависит безопасность движения. При возникновении неисправностей в тормозной системе рекомендуется обращаться к специалистам для диагностики и предотвращения возможных аварийных ситуаций.
1. Перегрев тормозов
Одной из причин перегрева тормозной системы может быть неправильное использование тормоза двигателем. Постоянное использование двигателя в качестве тормоза может привести к перегреву дисков и колодок. Также перегрев тормозов может быть вызван неисправным состоянием тормозных механизмов, например, зажатым поршнем в главном тормозном цилиндре.
2. Утечка тормозной жидкости
Утечка тормозной жидкости может быть вызвана износом или повреждением тормозных шлангов, поршней или мастер-цилиндра. Наличие утечек тормозной жидкости может привести к снижению давления в системе и ухудшению тормозных характеристик. При обнаружении утечки тормозной жидкости рекомендуется обратиться к специалисту для замены поврежденных деталей.
3. Запотевание тормозных колодок
Запотевание тормозных колодок может происходить из-за наличия влаги на тормозных дисках. Это может случиться в результате езды при плохих погодных условиях или при обильном использовании тормозной системы. К запотеванию тормозных колодок также может привести неправильная установка деталей тормозного механизма. В случае запотевания тормозных колодок рекомендуется прокатать автомобиль с зажатым ногтем тормозного педали, чтобы согреть тормозные диски и испарить влагу.
4. Повышенный износ тормозных колодок
Повышенный износ тормозных колодок может быть вызван неправильной техникой торможения, например, жестким нажатием на педаль, или использованием тормоза двигателем. Также износ тормозных колодок может быть вызван их старением или неправильным состоянием тормозных дисков.
5. Скрип или треск при торможении
Наличие скрипа или треска при торможении может быть вызвано износом или неправильной установкой тормозных колодок. Также скрип или треск могут быть следствием попадания песка, грязи или других посторонних предметов между тормозными дисками и колодками. При наличии таких звуков рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и замены изношенных или поврежденных деталей.
6. Вибрация тормозов
Вибрация тормозов может быть следствием износа или неравномерного износа тормозных дисков. Неравномерный износ может быть вызван неправильной установкой или износом тормозных колодок и дисков. В случае вибрации тормозов рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и замены поврежденных деталей.
Как исправить ошибку
Если вы столкнулись с ошибкой перевод на своем брейк бустере на Исузу, есть несколько шагов, которые можно предпринять, чтобы ее исправить:
- Проверьте подключение и кабели: Убедитесь, что все кабели надежно подключены и нет разрывов или повреждений. Проверьте также состояние разъемов и штекеров.
- Перезагрузите систему: Попробуйте перезагрузить брейк бустер и подключить его заново. Иногда это может помочь исправить некоторые временные проблемы.
- Проверьте настройки и программное обеспечение: Убедитесь, что все настройки и программное обеспечение брейк бустера настроены правильно и соответствуют требованиям производителя.
- Обратитесь к руководству пользователя: Если у вас есть руководство пользователя или инструкция по эксплуатации брейк бустера, прочтите его и следуйте рекомендациям и инструкциям по устранению ошибок.
- Свяжитесь с производителем: Если проблема не удается решить самостоятельно, свяжитесь с производителем или обратитесь к авторизованному сервисному центру, чтобы получить помощь и рекомендации.
Помните, что самостоятельный ремонт или вмешательство в работу брейк бустера может привести к дополнительным проблемам или аннулированию гарантии. Поэтому, если вы не уверены или не имеете достаточных навыков, лучше обратиться за помощью к специалистам.
Основные способы решения проблемы
Если у вас возникла ошибка «Перевод», сопровождающаяся загоревшимся индикатором брейк бустера на вашем Исузу, необходимо принять меры для устранения проблемы. Вот несколько основных способов решения данной проблемы:
- Проверьте уровень тормозной жидкости: Низкий уровень тормозной жидкости может привести к возникновению ошибки «Перевод». Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и добавьте, если необходимо. Убедитесь, что уровень жидкости остается в пределах рекомендуемого диапазона.
- Проверьте состояние тормозных колодок: Износ или повреждения тормозных колодок могут вызвать ошибку «Перевод». Проверьте состояние колодок на предмет износа или повреждений. Если они необходимы, замените их согласно рекомендациям производителя.
- Проверьте состояние тормозных дисков: Поврежденные или изношенные тормозные диски также могут вызывать ошибку «Перевод». Проверьте состояние дисков и замените их, если это необходимо.
- Проверьте состояние датчика: Поврежденный или неисправный датчик брейк бустера может вызывать ошибку «Перевод». Проверьте состояние датчика и замените его, если необходимо.
- Обратитесь к специалисту: Если вы не можете самостоятельно устранить ошибку «Перевод» на вашем Исузу, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту или автосервису. Они смогут провести диагностику и решить проблему с помощью специализированного оборудования и знаний.
Помните, что игнорирование ошибки «Перевод» и продолжение эксплуатации автомобиля может привести к серьезным последствиям и повысить риск возникновения аварийной ситуации. Поэтому рекомендуется принять меры по устранению данной проблемы как можно скорее.
Признаки неисправности
При возникновении ошибки переключения на режим «Брейк бустера» на Исузу могут возникнуть следующие признаки неисправности:
- Отсутствует реакция при нажатии на кнопку «Брейк бустер».
- Медленная или неравномерная работа двигателя при активации режима.
- Необычные звуки или вибрация передней части автомобиля.
Если вы заметите подобные признаки неисправности, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для диагностики и решения проблемы.
Полезный тюнинг от RollingTruck для грузовых автомобилей: фары, дефлекторы, грязеотсекатели, расширители арок и многое другое
Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер) ⇐ Atlas. Электрика
Модераторы: MAZDA BONGO, Dimon80
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 33
Re: Нет тормозов!!!
Саня ДВ,
Сам вакуумный усилитель находиться возле педалей, за рулевой колонкой. Это такая хрень круглая. Посмотри в каком состоянии колодки. Глянь вакуумный насос (если он находится на генераторе). Глянь вакуумную камеру (находится под кабиной за правой подножкой. С колеса между подножкой и камерой набивается грзь. В результате этого гниет подножка и сама камера. Так же мог попасть воздух в систему. Надо прокачать тормоза.
Короче покупай 1,5 литра тормоухи. и переберай всю тормозную систему. Сначала вакуумную часть. потом непосредственно сами тормозные шланги. Меняй если есть трещины. Сливай всю старую тормозную жидкость (скорее всего ее ниразу не меняли, по этому когда будешь сливать потечет очень много грязи) будь аккуратнее, тормозная жидкость очень хорошо разьедает краску. Заливай новую тормозуху и прокачивай всю ситему. Не забудь про клапан нагрузки находится над задней осью. Его тоже надо прокачать.
-
Сергей из Тайги
- Новичок
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 18.05.2012
- Авто: Nissan Atlas,1992 TD27 MKПП
- Откуда: Кемеровская обл. г.Тайга
- Возраст: 53
Зуммер
Сообщение
Сергей из Тайги »
Всем привет! У меня токая проблема, поворачиваю ключь зажигание и на весь салон начинает пищать зуммер аж уши закладывает ,двигатель запустится и писк прекращается . Подскажите пожалуйста в чём проблема. За раннее благодарен!!
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1108
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 60
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf »
воздух травит из вакуума тормозов
-
RANGER
- Модератор
- Всего сообщений: 928
- Зарегистрирован: 20.03.2009
- Авто: HINO Ranger, 1992, H07D, МККП, РЕФ
- Откуда: Приморский край.
- Возраст: 59
Re: Зуммер
Сообщение
RANGER »
Юра Isuzu Elf, воздух не травит, а подсасывает.
Сергей из Тайги, ищи неплотности на вакуумных магистралях, гдето мог лопнуть шланг и по трещине идет подсос в вакуумную систему.
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 33
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm »
Ага, он самый, в следующий раз вытяни ручник. Если писк по прежнему будет идти, то значит это не вакуум.
Либо коцевик на ручнике наелся )
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1108
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 60
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf »
я раньше думал что это акб потому что у меня зимой эта фигня дня через 2 а летом через 3 недели (уезжал по делам) потом зимой нечайанно нажал на педаль тормоза и понял что это из-за тормозовRANGER, я имел ввиду утечка
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1108
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 60
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf »
ну так что напишите кто решал эту проблему ,вакуумник дорого может ремкомплектом кто обошелся?
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 33
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm »
Юра Isuzu Elf,
Советую снять вакуум камеру. Возможно будешь непрятно удивлен… Расположена она в очень неудачном месте и постоянно закидана грязью, которая после дождя нифига не просыхает, по этому на моем атласике локера и сделали… Находится она за подножкой водителя.
Еще очень советую после снятия прогрунтовать ее хорошо, а затем задуть антигравием или мастикой битумной.
Ставьте локера !!!
-
zhekm
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1061
- Зарегистрирован: 12.04.2010
- Авто: P4F23-004405
- Откуда: Белогорск, Амурская обл.
- Возраст: 39
Re: Зуммер
Сообщение
zhekm »
Юра Isuzu Elf, посмотри тонкий шлангс вакуумного насоса конец которго под водительским сидением заканчивается, может он слетел
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1108
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 60
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf »
Zumm:локера и сделали
а что это?
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
за подножкой -это между баком и подножкой?
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 33
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm »
Юра Isuzu Elf,
За подножкой, под кабиной
А локера это вот — Передние локера?!
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1108
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 60
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf »
Zumm, ты для этого чтобы подлезть бампер снимал ? Или просто так совпало ?
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 33
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm »
Юра Isuzu Elf,
Глупое стечение обстоятельств )))
Я машину по запчстям купил. В кабине еще пол двигателя лежало Вроде как повезло
А так заезжаешь на яму(эстакаду, кирпичи, шпалы и т.д. и т.п.) и спокойно откручиваешь. Держится по моему на 2 или 3 болтах. Плюс шланг с помощью хомута крепиться к камере.
Зачишаешь, впри необходиости завариваешь(запаиваешь) грунтуешь, и либо антигравием либо краской либо мастикой битумной.
-
zhekm
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1061
- Зарегистрирован: 12.04.2010
- Авто: P4F23-004405
- Откуда: Белогорск, Амурская обл.
- Возраст: 39
Re: Зуммер
Сообщение
zhekm »
Юра Isuzu Elf, еще есть вариант избавиться от писка. Снимаешь приборную панель с обратной стороны на электроплате расположен зумер, снимаешь и все. Ну эт на тот случай если не сможешь найти место утечки
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 33
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm »
zhekm,
Неее, еще проще — деактивировать концевик на ручнике А лучше тормозной парашют установить, тогда и тормоза за ненадобностью убрать можно будеть
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1108
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 60
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf »
zhekm, забыл я сегодня шланг посмотреть а если он слетел то наверное по другому тормозить будет -колом или нет?
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1108
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 60
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf »
Zumm, нету у меня ничего у подножки может потому что у меня бензин? Как ЭТО хоть выглядит а то на фото не разберешь?
-
Саня ДВ
- Зажигание
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 30.09.2011
- Авто: Nissan Atlas 1994, P8F23, TD27. 4WD
- Откуда: Хабаровский кр.
- Возраст: 40
Re: Нет тормозов!!!
Сообщение
Саня ДВ »
Нашел причину! Был порепанный резиновый шланг который идет от ваккуумного насоса в ваккуумную камеру (под правой подножкой), заменил шланг (поставил кислородный) тормоза появились зумер перестал пищать!
-
местный
- Зажигание
- Всего сообщений: 25
- Зарегистрирован: 16.01.2013
- Авто: атлас аппарель 1990г тд27
- Откуда: иркутск
- Возраст: 33
Re: Нет тормозов!!!
Сообщение
местный »
а как быть с тормозным шлангом левого переднего колеса?у меня от жиги стоит похоже.Он перетерся т.к. короткий.какой нужен болтик оторый крепит шланчик?
-
сергей3517
- Зажигание
- Всего сообщений: 16
- Зарегистрирован: 13.04.2014
- Авто: Nissan Atlas, 1992, G2H41, FD 42, МКПП
- Откуда: бердск
- Возраст: 33
Писк при запуске
Сообщение
сергей3517 »
Добрый вечер! Успехов в делах! Ребята, у меня есть вопрос и я не знаю куда его адресовать. Заключается в следующем: при заводе, при повороте ключа в положение старт, на панели загораются все необходимые лампочки, но при этом раздается пронзительный писк, какой-то непонятный звуковой сигнал, перестает только после завода двигателя через секунд 20, проблема не постоянная но появляется временами. Может кто сталкивался? Что это означает?
-
rfr2000
- Третья ступень
- Всего сообщений: 473
- Зарегистрирован: 28.01.2012
- Авто: Nissan Cube CR14 2004год
- Откуда: Россия. Москва.
- Возраст: 47
Re: Писк при запуске
Сообщение
rfr2000 »
Это нормально!
Правый и только правый!
+7-985-412-88-17 Александр.
Микроб: nfr2000 http://forums.drom.ru/albums/21695/
-
Dimon80
- Модератор
- Всего сообщений: 2211
- Зарегистрирован: 23.06.2012
- Авто: ATLAS,96,TD25,4WD,N6F23,5M/Т,1250kg был
- Откуда: Приморский край
Re: Писк при запуске
Сообщение
Dimon80 »
сергей3517:Может кто сталкивался? Что это означает?
Сергей где-то пропадает вакуум, в этой теме про твою проблему более расширено.Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер)
Сейчас NISSAN ATLAS,1999г,QD32,SR8F23, 4WD,MT.F5, 1.5Т
Трансмиссия: RS5R91A(коробка), TX12A(раздатка), R200A 37/8=4.625(передний), H233 51/11=4.636( задний)
-
Соловьев Тимофей2
- Зажигание
- Всего сообщений: 16
- Зарегистрирован: 12.02.2014
- Авто: Nissan Atlas, 1998, QD 32, МКПП, 2 wd
- Откуда: Россия, Новосибирск
- Возраст: 39
Re: Писк при запуске
Сообщение
Соловьев Тимофей2 »
На ручник поставь и перестанет пищать. По видимому это сигнализация стояночного тормоза.
-
Дима42
- Третья ступень
- Всего сообщений: 445
- Зарегистрирован: 21.07.2011
- Авто: Nissan Atlas, 1997, TD27, МКПП, P4F23
- Откуда: Анапа
- Возраст: 49
Re: Писк при запуске
Сообщение
Дима42 »
Соловьев Тимофей2:По видимому это сигнализация стояночного тормоза.
Нет. Dimon80 же сказал что это. После долгой стоянки(допустим месяц), писк это нормально, а вот каждый день это уже утечка.
-
сергей3517
- Зажигание
- Всего сообщений: 16
- Зарегистрирован: 13.04.2014
- Авто: Nissan Atlas, 1992, G2H41, FD 42, МКПП
- Откуда: бердск
- Возраст: 33
Re: Писк при запуске
Сообщение
сергей3517 »
спасибо за разъяснение! буду искать вакуумную линию! но вообще длительной стоянки не было, ручник не работает в данный момент, ставлю на скорости. происходило примерно так: проедешь пару километров, остановишься по делам, и после повторного поворота ключа раздается писк.
-
Dimon80
- Модератор
- Всего сообщений: 2211
- Зарегистрирован: 23.06.2012
- Авто: ATLAS,96,TD25,4WD,N6F23,5M/Т,1250kg был
- Откуда: Приморский край
Re: Писк при запуске
Сообщение
Dimon80 »
сергей3517, в любом случае, проверка системы не помешает.
Сейчас NISSAN ATLAS,1999г,QD32,SR8F23, 4WD,MT.F5, 1.5Т
Трансмиссия: RS5R91A(коробка), TX12A(раздатка), R200A 37/8=4.625(передний), H233 51/11=4.636( задний)
-
MMC_CANTER
- Первая ступень
- Всего сообщений: 183
- Зарегистрирован: 23.01.2014
- Авто: Митсубиси Кантер, 4D35
- Откуда: Россия
- Возраст: 49
Re: Писк при запуске
Сообщение
MMC_CANTER »
запиши на видео и выложи сюда все послушаем и посмотрим
и..
а как её проверять? с чего начать?
просто у меня тоже пищит, если несколько раз нажимаешь на тормоз
обычно на светофорах или в пробке, тырк тырк писк и поново
а чтобы сильно не пищала — пищалку жвачкой залепил
-
rfr2000
- Третья ступень
- Всего сообщений: 473
- Зарегистрирован: 28.01.2012
- Авто: Nissan Cube CR14 2004год
- Откуда: Россия. Москва.
- Возраст: 47
Re: Писк при запуске
Сообщение
rfr2000 »
Оооо! На ММС точно вакуум травит. У Вас же, даже прибор на панели есть. Если стоит заслонка прогрева ( горный тормоз ), скорее всего там и травит.
Правый и только правый!
+7-985-412-88-17 Александр.
Микроб: nfr2000 http://forums.drom.ru/albums/21695/
-
zhekm
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1061
- Зарегистрирован: 12.04.2010
- Авто: P4F23-004405
- Откуда: Белогорск, Амурская обл.
- Возраст: 39
Re: Писк при запуске
Сообщение
zhekm »
Руслан Митсубиси:чтобы сильно не пищала
я ее (пищалку) просто снял
-
rfr2000
- Третья ступень
- Всего сообщений: 473
- Зарегистрирован: 28.01.2012
- Авто: Nissan Cube CR14 2004год
- Откуда: Россия. Москва.
- Возраст: 47
Re: Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер
Сообщение
rfr2000 »
В бачке есть датчик (поплавок) с двумя проводами. От старости тормозной жидкости на нём образуется налёт. тяжёлый налёт грязи. Из-за этот тоже может замыкать и гореть лампа. Как вариант, простой, постучать по бачку. Потухла — полная замена тормозной (идеально раз в 20-30 т. км.) с мойкой бачка. Так же проводок один на тяге ручника в салоне. Тоже относится к данной лампе, ну это не до конца отпущена ручка ручника или коротыш.
И если не ошибаюсь, вакуум тоже завязан данной лампой.
Правый и только правый!
+7-985-412-88-17 Александр.
Микроб: nfr2000 http://forums.drom.ru/albums/21695/
-
MAZDA BONGO
- Модератор
- Всего сообщений: 2241
- Зарегистрирован: 28.05.2009
- Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD
- Откуда: Ангарск
Re: Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер
Сообщение
MAZDA BONGO »
rfr2000:В бачке есть датчик (поплавок) с двумя проводами. От старости тормозной жидкости на нём образуется налёт. тяжёлый налёт грязи.
вполне возможно тормозуха (гигроскопичная сволочь) набирает в себя воду от чего поплавок и тонет
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
whatsapp 79086507313
-
Bumper
Re: Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер)
Сообщение
Bumper »
Добрый вечер,может кто сталкивался пропали тормоза и не работает Гур выгнали масло из бачка на Гур и горит на панели brake booster
-
MAZDA BONGO
- Модератор
- Всего сообщений: 2241
- Зарегистрирован: 28.05.2009
- Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD
- Откуда: Ангарск
Re: Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер)
Сообщение
MAZDA BONGO »
Bumper: ↑24 авг 2022, 18:40
горит на панели brake booster
лампа сигнализирует об отсутствии вакуума в тормозной системы. ремень часом не лопнул? и кстати о каком авто идет речь?
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
whatsapp 79086507313
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
-
- 7 Ответы
- 15745 Просмотры
-
Последнее сообщение кам
-
- 6 Ответы
- 8074 Просмотры
-
Последнее сообщение Fusofighterfk417
-
- 6 Ответы
- 4128 Просмотры
-
Последнее сообщение BuRG3D
-
- 1 Ответы
- 1911 Просмотры
-
Последнее сообщение Андрей 111964
-
- 2 Ответы
- 3549 Просмотры
-
Последнее сообщение puzzle
ISUZU NQR 71/75 (евро 2 евро3) |
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
-
05.02.2008 11:15
#1
Горит индикатор Brake Booster
Огромная просьба помогите разобраться в чем неисправность. У меня Isuzu Elf 2001 г Двигатель 4HF1 рама NKR66E. Произошло следующее стоит он у меня на улице. Как то попытался я его завести после недельных морозов до -38. Завести вроде завел но честно говоря сразу пожалел. В результате на панели не гаснит индикатор Brake Booster и при снятии с ручного тормоза звучит явно какая то аварийная звуковая сигнализация ну и пропало усиление тормозной системы и сцепления. Понятно что что то произошло с усилителем тормозной системы. Походу дела он электрический. Кто что знает прошу подскажите что могло произойти.
-
05.02.2008 12:55
#2
у нас на титане такое было.спустя минут пятнадцать(пока прогрелся)замолчал.тормоза «воздушые».компрессор набил нужное давление
TLС 80
1HD-FT
Suzuki DR-Z400SM
-
05.02.2008 17:53
#3
Можете сфотографировать генератор и выложить на форум?
-
09.02.2008 11:26
#4
после долгово стояния и у меня иногда горит лампочка и идёт зумер, через несколько сек. после завода всё нормализуется. (Похоже нагнетается давление в тормоза) посмотри нет ли утечки масла (лужи на земле) если всё сухо попробуй заведи и пусть поработает. Если проблема останется посмотри колодки.
-
03.10.2008 03:50
#5
У меня такая же проблема. Горит индикатор Brake Booster ктонибудь решил ее.
-
04.01.2009 17:43
#6
Сообщение от terapevt83
Огромная просьба помогите разобраться в чем неисправность. У меня Isuzu Elf 2001 г Двигатель 4HF1 рама NKR66E. Произошло следующее стоит он у меня на улице. Как то попытался я его завести после недельных морозов до -38. Завести вроде завел но честно говоря сразу пожалел. В результате на панели не гаснит индикатор Brake Booster и при снятии с ручного тормоза звучит явно какая то аварийная звуковая сигнализация ну и пропало усиление тормозной системы и сцепления. Понятно что что то произошло с усилителем тормозной системы. Походу дела он электрический. Кто что знает прошу подскажите что могло произойти.
СКАЖИТЕ ВЫ РАЗОБРАЛИСЬ С ЭТОЙ ПРОБЛЕММОЙ И КАК? У МЕНЯ ПОСЛЕ ХОРОЩЕГО МОРОЗА ВОЗНИКЛА ТАКАЯ ЖЕ.
-
27.04.2009 18:21
#7
была такая проблема, там тройник стоит на гидравлике,он пластиковый. Когда кабину поднимал он лопнул. Находится он за правой фарой. Когда машину заведешь слышно как там воздух травит.
-
10.10.2009 09:19
#8
!!! Похожая проблема и у меня сейчас. Тот же Usuzi Elf 2001г 4HG1- не заводился, протащили тросом, чего видимо нельзя было делать, теперь вообще не заводится и горит тот же индикатор Brake Booster. Где и что искать? нужен срочно совет, зима надвигается…уже минус 3…
-
10.10.2009 09:53
#9
Сообщение от Ольга_к
!!! Похожая проблема и у меня сейчас. Тот же Usuzi Elf 2001г 4HG1- не заводился, протащили тросом, чего видимо нельзя было делать, теперь вообще не заводится и горит тот же индикатор Brake Booster. Где и что искать? нужен срочно совет, зима надвигается…уже минус 3…
Писать надо для начал бесед хотя бы город. Искать надо для того же начала диагноста, кто ТОЧНО скажет в чем проблемы. Советы сети не помощь в ремонте, после таких «советов» будет потом x2. Надо консультацию- звоните, телефоны все на головной странице нашего сайта. Тормозные усилители электро-гидравлические вообще-то чинятся в 80-90 случаях из 100…
-
28.01.2010 21:02
#10
утечка воздуха, ищите повреждения шлангов, и капроновых тройников под кабиной.
-
26.06.2010 04:19
#11
Сообщение от kosiak
была такая проблема, там тройник стоит на гидравлике,он пластиковый. Когда кабину поднимал он лопнул. Находится он за правой фарой. Когда машину заведешь слышно как там воздух травит.
тож такое было. И сцепление пропадало
-
29.06.2010 12:22
#12
Народ Алексей(AlexW) настоящий профессионал обратившись именно к нему вы не пожалеете, лучшего мастера я ещё не встречал!
-
19.07.2010 17:12
#13
Было то же самое,когда температура в трассе превышала -35.мигал индикатор «брейк бустер»и звучал зуммер.причем не мог сообразить,что это?сработка происходила как и при нажатии на педаль тормоза,так и педаль сцепления.причем в абсолютно не повторяющейся последовательности.остановишься, заглушишь,заводишь.выжимаешь сцепление-может сработать,а может и нет.тот же эффект-с педалью тормоза.облазил тогда всю машину-ни чего не нашел.натерпелся тогда.поймете.ехать с аварийной сигнализацией тормозов!солнце встало,потеплело и неисправность сама собой починилась.после-консультировался с механиками.говорят-просто система перемерзла.прошло года два.такой фигни больше не было.как,собственно и в морозы такие не попадал:-)
-
11.12.2011 05:17
#14
У МЕНЯ ИСУЗИК 2002Г 4HL1 ШЁЛ ПО ТРАССЕ БЫЛО ХОЛОДНО СТАЛО ТУГИМ СЦЕПЛЕНИЕ А ПОТОМ И ТОРМОЗА СТАЛИ ОЧЕНЬТУГИМИ И ИНДИКАТОР ГОРИТ И ЗВУК ПИЩИТ РУЧНИК ПОДНИМАЕШЬ НА ОДИН ЩЕЛЧОК И СИГНАЛ УМОЛКАЕТ А BRAKE BOOSTER горит ЧТО ДЕЛАТЬ? И ПЕЧКА ТУПИТ ТО ДУЕТ отлично, то на троечку а может и вообще не дуть менял предохранитель белтолку
-
11.12.2011 17:42
#15
В умной книжке написано что у Вас неисправен либо вакуумный усилитель либо горный тормоз, а вот решения данной беды в книжке не описывают .Обратитесь мол к Вашему дилеру .так что всё в ваших руках . Но по опыту эксплуатации убеждаюсь в том что всё сложное и непонятное лежит сверху надо только вникнуть иподразобраться
-
11.12.2011 19:54
#16
ремень генератора проверьте…
Хуже всего то, что кто смолоду плохо обучен, тот до старости в этом не сознается. (Петроний)
-
14.12.2011 18:30
#17
неисправен тормозной вакум нет воздуха так же загорается когда хлолдно ну если все исправно должен гаснуть через сек 2-3 после запуска двигателя так же может быть воздух в тормозной системе попробуй прокачать было такое после замены передних тормозных колодок(пришлось откручивать тормозные шланги)при нажатии на педаль загорался этот бустер прокачал тормоза и все норм
-
29.11.2016 11:50
#18
Проблема Тормозная система Isuzu Elf 4HL1
Нужна помощь. Ехал по трассе загорелся (!) потом потух ,потом опять загорелся и так несколько раз. на следующий раз через некоторое время загорелся и не потух а через 30км запищал. Остановился, заглушил всё прошло. Приехал посмотрел расширительные тормозухи. Возле руля уровень, под кабиной чуть-чуть долил.
Не надолго всё пропало. теперь и горит и орёт, ничего не помогает, на ручнике не орёт. Подсоединили сканер ничего не показывает.
-
29.11.2016 16:20
#19
Сообщение от s1h
Нужна помощь. Ехал по трассе загорелся (!) потом потух ,потом опять загорелся и так несколько раз. на следующий раз через некоторое время загорелся и не потух а через 30км запищал. Остановился, заглушил всё прошло. Приехал посмотрел расширительные тормозухи. Возле руля уровень, под кабиной чуть-чуть долил.
Не надолго всё пропало. теперь и горит и орёт, ничего не помогает, на ручнике не орёт. Подсоединили сканер ничего не показывает.А чего орет? Или просто зумер пищит?
Isuzu elf NPR71L, 4HG1 2001 , продан
Suzuki escudo TD01W, G16A 1991
-
30.11.2016 01:30
#20
Зумер пищит когда ручник не опущен или дверь открыта, а тут как сирена непереставая. Вакуумник проверяли нормально
Это будет короткая запись. По большому счету, только для отчета. Но, тем не менее, есть в ней и кое-что полезное. Так что, оставлю ее здесь.
После покупки стало ясно, что тормозит трак не очень. Точнее — вообще не тормозит. С какой бы силой я не жал на педаль, он замедлялся очень неохотно. Ни о каком безопасном и динамичном вождении и речи не шло, поэтому с тормозами надо было что-то делать.
Надо сказать, что тормозить конкретно мой грузовик должен был хорошо. Во-первых, моя комплектация предполагала дисковые тормоза по кругу.
Полный размер
Дисковые тормоза спереди. Что, само собой разумеется
Полный размер
И дисковые тормоза сзади. Что не так распространено
А во-вторых, на моем траке стояла редкая в наших краях система по дополнительному усилению тормозов — перед вакуумным усилителем стояла дополнительная вакуумная помпа, которая, по идее, должна была еще больше помогать в торможеннии.
Полный размер
Вакуумная помпа. Видна слева от расширительного бачка тормозов
Но, помпа не работала, потому что на панели сразу после движения появлялась надпись «Service brake booster». Гугл говорил, что дело именно в этой дополнительной помпе. Я не склонен был думать, что дело исключительно в ней, потому что знающие люди вообще впервые видели такую систему — все пикапы в округе были без нее.
Беглая ревизия тормозов показала, что диски еще очень даже неплохи, а колодки и вовсе выглядят новыми. Значит, надо копать дальше. Глянул в тормозной бачек, а там черная жижа непонятно субстанции. Надо менять.
Под это дело загнал на сервис в Тюнинг Групп к ElektronicZ28. Жижу я сам пока менять не умею. Кроме того, ребята на GMT не одну собаку съели, так что в проблемах тормозов разберуться уж точно лучше меня.
По итогу, жижа была заменена, тормоза прокачаны, а вакуумную помпу пока что просто удалили, подключив вакуумник напрямую к коллектору, как это и есть на всех пикапах и сувах, что ездят вокруг. Само собой, найти такую-же бэушную здесь не получилось. Оказалось, что и на ебее она не частый гость. Забегая вперед, скажу, что, в течение какого-то времени нужный мне лот все же появился и я ее купил. Пока еще не поставил — посылка в пути.
Да, так вот после удаления помпы сообщение об ошике, само собой, никуда не делось. Пошерстив интернет, нашел-таки способ, как ее убрать. Возможно, он кому-то пригодится. Надо просто замкнуть на фишке помпы пару пинов. Какие — видно на фото.
Полный размер
Для того, чтобы система думала, что Brake Booster работает, нужно замкнуть эти пины
И все! Система думает, что помпа исправна и не ругается.
Теперь же вернемся к тормозам. Замена жижи дала тот же эффект, как когда-то на Либерти — пикап стал тормозить! Сначала тормоза просто появились. Реакция на педаль стала прогнозируемой — чем больше давишь, тем лучше тормозит. Но, в процессе езды колодки, которые должным образом не прижимались, притерлись и все окончательно стало на свои места. В общем, ребята, тем, кто говорит, что GMT800 не тормозит, я могу сказать — обслужите тормоза! Мой трак тормозит просто отлично! Его реально можно останавливать так же хорошо, как легковушку. Да, на педаль надо жать чуть сильнее, чем на Фаере, что и понятно, но для своей массы он превосходно и прогнозируемо тормозит. Думаю, ситуация еще немного улучшится, когда я верну на место помпу. Но пока что тормозами я доволен на все 100%
#1
Отправлено 24 января 2012 — 10:34
dvadzat_dva
-
- Members
- 32 сообщений
- Москва
-
Isuzu Rodeo Sport, 6VD, АКПП
Как температура упала ниже -10, началось. Когда заводишь холодную машину, вылезает индикатор brake. Машина тормозит абсолютно нормально, и что самое странное — где-то через пять минут вялого движения лампочка гаснет. Тормозуха есть, колодки менял тысяч шесть-семь назад, вряд ли уже сносились. Диски живые. Индикатор ABS живой, но молчит.Раньше грешил на ручник, с которым всегда паркуюсь (мало ли там, колодки примерзли), но последние дни паркуюсь без ручника, не трогаю его вообще — все по-прежнему.Понятно, что дорога мне в сервис (кто нынче в моде? К Дмитрию очередь, с Олегом все сложно, в Аиде жулики), но, может, были у кого-нибудь схожие симптомы. На что рассчитывать? И можно ли считать компьютером ошибки, на которые загорается лампочка brake?
- Наверх
#2
kardan
Отправлено 24 января 2012 — 11:04
kardan
-
- Members
- 1 034 сообщений
- Москва ЮАО
-
Frontera A — была, IT 98 — был, теперь автобус Grand Starex HVX 12 2.5 CRDI
Эта лампа завязана на ручник и датчик уровня жидкости в бачке. У меня было что то похожее при малом уровне тормозухи. Поменял колодки, долил и все стало отлично.
- Наверх
#3
Дядя Ася
Отправлено 24 января 2012 — 13:35
Дядя Ася
-
- Admin
- 26 187 сообщений
- Зеленоград/Красногорск
-
AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2
Может холодная тормозуха занимает меньше объём, чем тёплая?
- Наверх
#4
Huku111a
Отправлено 24 января 2012 — 14:37
Huku111a
-
- Members
- 1 039 сообщений
- Караганда
-
Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997
а может она (тормозуха) старая?..
- Наверх
#5
Гость_Asturn_*
Отправлено 24 января 2012 — 14:45
Гость_Asturn_*
- Guests
а может она (тормозуха) старая?..
аха…тоже думал об этом,она ж гидроскопична
- Наверх
#6
Huku111a
Отправлено 24 января 2012 — 17:47
Huku111a
-
- Members
- 1 039 сообщений
- Караганда
-
Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997
аха…тоже думал об этом,она ж гидроскопична
если есть возможность замерить содержание влаги — замерить, если ей более 2 лет, да к тому же чёрная — под замену — на ОФАх объём пол-литра, соответственно литру должно хватить с какой-никакой промывкой
- Наверх
#7
Дядя Ася
Отправлено 24 января 2012 — 18:49
Дядя Ася
-
- Admin
- 26 187 сообщений
- Зеленоград/Красногорск
-
AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2
аха…тоже думал об этом,она ж гидроскопична
так вода в холодном состоянии (лёд) занимает больший объём, чем в нормальном.
- Наверх
#8
Гость_Asturn_*
Отправлено 24 января 2012 — 19:54
Гость_Asturn_*
- Guests
так вода в холодном состоянии (лёд) занимает больший объём, чем в нормальном.
Я не про обьем…..я про датчик перемерзающий
- Наверх
#9
dvadzat_dva
Отправлено 30 января 2012 — 09:46
dvadzat_dva
-
- Members
- 32 сообщений
- Москва
-
Isuzu Rodeo Sport, 6VD, АКПП
Мужики, спасибо всем за советы. Жидкость менялась года полтора назад — как раз думал к лету сменить. Не черная, хотя коричневатая.Проблема с лампочкой решилась до смешного просто: долил тормозухи под горлышко, раньше была чуть ниже середины между MIN и MAХ. Лампа тут же погасла. И тут же заметил еще одну странность (возможно, она была и ранее, но до холодов — ТОЧНО не было):завожу машину, прогреваюсь на «D» (машина удерживается ручником), через несколько минут нажимаю на тормоз и снимаюсь с ручника. Отпускаю тормоз, начинаю ехать на холостом ходу (выезжаю с парковки). При первом сильном нажатии на тормоз машина продолжает ехать где-то полметра, затем педаль тормоза «проваливается» и машина начинает хорошо тормозить. С дальнейшими нажатиями на педаль тормоза все отлично. Это именно при холодном запуске.Я так понимаю, что дело в том, что усилитель тормозов не сразу прочухивается после стоянки — это вообще нормально?
- Наверх
#10
Andruxa
Отправлено 30 января 2012 — 10:10
Andruxa
-
- Members
- 1 897 сообщений
- Новополоцк
-
OFB Sport 1999, 33″, 1UZ, ГБО.
…Жидкость менялась года полтора назад… Не черная, хотя коричневатая….При первом сильном нажатии на тормоз машина продолжает ехать где-то полметра, затем педаль тормоза «проваливается» и машина начинает хорошо тормозить[/b]. С дальнейшими нажатиями на педаль тормоза все отлично. Это именно при холодном запуске.Я так понимаю, что дело в том, что усилитель тормозов не сразу прочухивается после стоянки — это вообще нормально?
разумеется не нормально, но считаю, что сперва нужно сменить «тормозуху»…
- Наверх
#11
Дм.Сутягин
Отправлено 30 января 2012 — 14:12
Дм.Сутягин
-
- Members
- 4 853 сообщений
- Обнинск
-
Hyundai Starex 2.5TD 4WD / была Opel Frontera Sport (C20NE), 1993
При первом сильном нажатии на тормоз машина продолжает ехать где-то полметра, затем педаль тормоза «проваливается» и машина начинает хорошо тормозить. С дальнейшими нажатиями на педаль тормоза все отлично. Это именно при холодном запуске.
А вот это запросто может случаться, если в тормозухе вода. На морозе что-то где-то перемерзает (например, в на зеркале тормозного цилиндра) и пока наледь не сорвёшь, тормоза не срабатывают.Голосую за то, что в первую очередь менять тормозуху с промывкой тормозной системы.
- Наверх
#12
dvadzat_dva
Отправлено 30 января 2012 — 16:24
dvadzat_dva
-
- Members
- 32 сообщений
- Москва
-
Isuzu Rodeo Sport, 6VD, АКПП
Так и сделаю на днях. О результатах отпишусь. Спасибо за советы!Кстати, а никто не помнит, сколько влезает в амиго2, оно же родеоспорт и фронтера Б спорт? Что-то не гуглится в упор. Точно не надо, хотя бы с точностью до литра.Собираюсь брать DOT-4 ликвимоли, если вдруг это гогно — отговорите
- Наверх
#13
gerter
Отправлено 07 февраля 2012 — 13:06
gerter
-
- Members
- 1 765 сообщений
- СПб Красное Село
-
Opel Frontera Sport’92 Бирюзовая ВАЗ2106 Вишня
Я не утверждаю, но по-моему на дизельных isuzu лампочка тормоза не только от ручника и уровня тормозухи срабатывает, но и от плохого вакуума, где-то вакуумный датчик должен быть.
- Наверх
- Печать
Страницы: [1] 2 3 Вниз
Тема: Высветилась ошибка electric brake booster visit workshop (Прочитано 7499 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Viktor099
Записан
Viktor099
сегодня отогнал к официалам сказали что ,это скорее всего блок управления стояночного тормоза(. подскажите где можно подешевле его купить (100 тыс цена кусается)
Записан
Записан
в разборе G350(603)
G320(104/112),
G500(113),
G500(рестайл)
928-311-11-53 тока поздно не трубите!!!
bl
Viktor099
цифры блока в студию!!!
Завтра скажу, когда машину из сервиса заберу. Большое спасибо что откликнулись
Записан
Блок не реальный какота, ценниг будто для Бурана»», гептил без него не загорится
Записан
Олег
Viktor099
Записан
Записан
Владел — G400
Владел — G500
Буду владеть — G55 AMG
Мысленно с Вами
сегодня отогнал к официалам сказали что ,это скорее всего блок управления стояночного тормоза(. подскажите где можно подешевле его купить (100 тыс цена кусается)
Нет в этой машине такого блока.Это не GL где ручник от кнопки.В гелике из электрики в ручнике только концевик.
Записан
Записан
Дословно езжайте в магазин, а не на сервис, колодки скорее всего, возможнеж тяжелый случай — это колодки ручника, но обязательно проверь уровень тормозной жидкости.
Записан
Мужики Вы тут приварите немного, а дома я намертво проволкой привяжу.
Записан
19 ЛЕТ С ГЕЛИКАМИ !!! 350=>300=>320=>320=>55. DAS IST FANTASTISCH !!!
Записан
Viktor099
Записан
Viktor099
Записан
круиз отключен заряд норме колодки тоже жидкость поменяли
Дайте попробую угадать, Вы перед этим мыли машину?
P.S. Кстати нашёл руководство по эксплуатации по Вашему авто (закачал на http://yadi.sk/d/_phQZm7H5iI20 англ.) — там эти ошибки все описаны, но только со стороны пользователя.
Записан
- Печать
Страницы: [1] 2 3 Вверх
Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер) ⇐ Atlas. Электрика
Модераторы: Dimon80, MAZDA BONGO
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 32
Re: Нет тормозов!!!
Саня ДВ,
Сам вакуумный усилитель находиться возле педалей, за рулевой колонкой. Это такая хрень круглая. Посмотри в каком состоянии колодки. Глянь вакуумный насос (если он находится на генераторе). Глянь вакуумную камеру (находится под кабиной за правой подножкой. С колеса между подножкой и камерой набивается грзь. В результате этого гниет подножка и сама камера. Так же мог попасть воздух в систему. Надо прокачать тормоза.
Короче покупай 1,5 литра тормоухи. и переберай всю тормозную систему. Сначала вакуумную часть. потом непосредственно сами тормозные шланги. Меняй если есть трещины. Сливай всю старую тормозную жидкость (скорее всего ее ниразу не меняли, по этому когда будешь сливать потечет очень много грязи) будь аккуратнее, тормозная жидкость очень хорошо разьедает краску. Заливай новую тормозуху и прокачивай всю ситему. Не забудь про клапан нагрузки находится над задней осью. Его тоже надо прокачать.
-
Сергей из Тайги
- Новичок
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 18.05.2012
- Авто: Nissan Atlas,1992 TD27 MKПП
- Откуда: Кемеровская обл. г.Тайга
- Возраст: 52
Зуммер
Сообщение
Сергей из Тайги » 18 май 2012, 10:27
Всем привет! У меня токая проблема, поворачиваю ключь зажигание и на весь салон начинает пищать зуммер аж уши закладывает ,двигатель запустится и писк прекращается . Подскажите пожалуйста в чём проблема. За раннее благодарен!!
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1109
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 59
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf » 18 май 2012, 11:07
воздух травит из вакуума тормозов
-
RANGER
- Модератор
- Всего сообщений: 909
- Зарегистрирован: 20.03.2009
- Авто: HINO Ranger, 1992, H07D, МККП, РЕФ
- Откуда: Приморский край.
- Возраст: 59
Re: Зуммер
Сообщение
RANGER » 18 май 2012, 15:45
Юра Isuzu Elf, воздух не травит, а подсасывает.
Сергей из Тайги, ищи неплотности на вакуумных магистралях, гдето мог лопнуть шланг и по трещине идет подсос в вакуумную систему.
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 32
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm » 18 май 2012, 15:45
Ага, он самый, в следующий раз вытяни ручник. Если писк по прежнему будет идти, то значит это не вакуум.
Либо коцевик на ручнике наелся )
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1109
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 59
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf » 18 май 2012, 19:28
я раньше думал что это акб потому что у меня зимой эта фигня дня через 2 а летом через 3 недели (уезжал по делам) потом зимой нечайанно нажал на педаль тормоза и понял что это из-за тормозовRANGER, я имел ввиду утечка
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1109
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 59
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf » 20 май 2012, 13:24
ну так что напишите кто решал эту проблему ,вакуумник дорого может ремкомплектом кто обошелся?
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 32
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm » 21 май 2012, 20:21
Юра Isuzu Elf,
Советую снять вакуум камеру. Возможно будешь непрятно удивлен… Расположена она в очень неудачном месте и постоянно закидана грязью, которая после дождя нифига не просыхает, по этому на моем атласике локера и сделали… Находится она за подножкой водителя.
Еще очень советую после снятия прогрунтовать ее хорошо, а затем задуть антигравием или мастикой битумной.
Ставьте локера !!!
-
zhekm
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1061
- Зарегистрирован: 12.04.2010
- Авто: P4F23-004405
- Откуда: Белогорск, Амурская обл.
- Возраст: 38
Re: Зуммер
Сообщение
zhekm » 22 май 2012, 04:49
Юра Isuzu Elf, посмотри тонкий шлангс вакуумного насоса конец которго под водительским сидением заканчивается, может он слетел
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1109
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 59
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf » 22 май 2012, 07:57
Zumm:локера и сделали
а что это?
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
за подножкой -это между баком и подножкой?
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 32
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm » 22 май 2012, 12:58
Юра Isuzu Elf,
За подножкой, под кабиной
А локера это вот — Передние локера?!
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1109
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 59
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf » 22 май 2012, 13:50
Zumm, ты для этого чтобы подлезть бампер снимал ? Или просто так совпало ?
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 32
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm » 22 май 2012, 15:06
Юра Isuzu Elf,
Глупое стечение обстоятельств )))
Я машину по запчстям купил. В кабине еще пол двигателя лежало Вроде как повезло
А так заезжаешь на яму(эстакаду, кирпичи, шпалы и т.д. и т.п.) и спокойно откручиваешь. Держится по моему на 2 или 3 болтах. Плюс шланг с помощью хомута крепиться к камере.
Зачишаешь, впри необходиости завариваешь(запаиваешь) грунтуешь, и либо антигравием либо краской либо мастикой битумной.
-
zhekm
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1061
- Зарегистрирован: 12.04.2010
- Авто: P4F23-004405
- Откуда: Белогорск, Амурская обл.
- Возраст: 38
Re: Зуммер
Сообщение
zhekm » 22 май 2012, 15:27
Юра Isuzu Elf, еще есть вариант избавиться от писка. Снимаешь приборную панель с обратной стороны на электроплате расположен зумер, снимаешь и все. Ну эт на тот случай если не сможешь найти место утечки
-
Автор темы
Zumm
- Третья ступень
- Всего сообщений: 439
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Авто: Nissan Atlas, 1999, TD 27, P2F23-055501
- Откуда: Серов
- Возраст: 32
Re: Зуммер
Сообщение
Zumm » 22 май 2012, 15:37
zhekm,
Неее, еще проще — деактивировать концевик на ручнике А лучше тормозной парашют установить, тогда и тормоза за ненадобностью убрать можно будеть
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1109
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 59
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf » 22 май 2012, 15:39
zhekm, забыл я сегодня шланг посмотреть а если он слетел то наверное по другому тормозить будет -колом или нет?
-
Юра Isuzu Elf
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1109
- Зарегистрирован: 01.06.2011
- Авто: Isuzu Elf 2003 двиг.КА-20 Н4F23 мкпп
- Откуда: Балаково
- Возраст: 59
Re: Зуммер
Сообщение
Юра Isuzu Elf » 23 май 2012, 16:56
Zumm, нету у меня ничего у подножки может потому что у меня бензин? Как ЭТО хоть выглядит а то на фото не разберешь?
-
Саня ДВ
- Зажигание
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 30.09.2011
- Авто: Nissan Atlas 1994, P8F23, TD27. 4WD
- Откуда: Хабаровский кр.
- Возраст: 39
Re: Нет тормозов!!!
Сообщение
Саня ДВ » 15 сен 2012, 03:42
Нашел причину! Был порепанный резиновый шланг который идет от ваккуумного насоса в ваккуумную камеру (под правой подножкой), заменил шланг (поставил кислородный) тормоза появились зумер перестал пищать!
-
местный
- Зажигание
- Всего сообщений: 25
- Зарегистрирован: 16.01.2013
- Авто: атлас аппарель 1990г тд27
- Откуда: иркутск
- Возраст: 33
Re: Нет тормозов!!!
Сообщение
местный » 17 янв 2013, 07:23
а как быть с тормозным шлангом левого переднего колеса?у меня от жиги стоит похоже.Он перетерся т.к. короткий.какой нужен болтик оторый крепит шланчик?
-
сергей3517
- Зажигание
- Всего сообщений: 16
- Зарегистрирован: 13.04.2014
- Авто: Nissan Atlas, 1992, G2H41, FD 42, МКПП
- Откуда: бердск
- Возраст: 32
Писк при запуске
Сообщение
сергей3517 » 13 апр 2014, 20:31
Добрый вечер! Успехов в делах! Ребята, у меня есть вопрос и я не знаю куда его адресовать. Заключается в следующем: при заводе, при повороте ключа в положение старт, на панели загораются все необходимые лампочки, но при этом раздается пронзительный писк, какой-то непонятный звуковой сигнал, перестает только после завода двигателя через секунд 20, проблема не постоянная но появляется временами. Может кто сталкивался? Что это означает?
-
rfr2000
- Третья ступень
- Всего сообщений: 474
- Зарегистрирован: 28.01.2012
- Авто: Nissan Cube CR14 2004год
- Откуда: Россия. Москва.
- Возраст: 47
Re: Писк при запуске
Сообщение
rfr2000 » 13 апр 2014, 23:34
Это нормально!
Правый и только правый!
+7-985-412-88-17 Александр.
Микроб: nfr2000 http://forums.drom.ru/albums/21695/
-
Dimon80
- Модератор
- Всего сообщений: 2213
- Зарегистрирован: 23.06.2012
- Авто: ATLAS,96,TD25,4WD,N6F23,5M/Т,1250kg был
- Откуда: Приморский край
Re: Писк при запуске
Сообщение
Dimon80 » 14 апр 2014, 05:41
сергей3517:Может кто сталкивался? Что это означает?
Сергей где-то пропадает вакуум, в этой теме про твою проблему более расширено.Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер)
Сейчас NISSAN ATLAS,1999г,QD32,SR8F23, 4WD,MT.F5, 1.5Т
Трансмиссия: RS5R91A(коробка), TX12A(раздатка), R200A 37/8=4.625(передний), H233 51/11=4.636( задний)
-
Соловьев Тимофей2
- Зажигание
- Всего сообщений: 16
- Зарегистрирован: 12.02.2014
- Авто: Nissan Atlas, 1998, QD 32, МКПП, 2 wd
- Откуда: Россия, Новосибирск
- Возраст: 38
Re: Писк при запуске
Сообщение
Соловьев Тимофей2 » 14 апр 2014, 11:45
На ручник поставь и перестанет пищать. По видимому это сигнализация стояночного тормоза.
-
Дима42
- Третья ступень
- Всего сообщений: 445
- Зарегистрирован: 21.07.2011
- Авто: Nissan Atlas, 1997, TD27, МКПП, P4F23
- Откуда: Анапа
- Возраст: 48
Re: Писк при запуске
Сообщение
Дима42 » 14 апр 2014, 12:44
Соловьев Тимофей2:По видимому это сигнализация стояночного тормоза.
Нет. Dimon80 же сказал что это. После долгой стоянки(допустим месяц), писк это нормально, а вот каждый день это уже утечка.
-
сергей3517
- Зажигание
- Всего сообщений: 16
- Зарегистрирован: 13.04.2014
- Авто: Nissan Atlas, 1992, G2H41, FD 42, МКПП
- Откуда: бердск
- Возраст: 32
Re: Писк при запуске
Сообщение
сергей3517 » 14 апр 2014, 18:29
спасибо за разъяснение! буду искать вакуумную линию! но вообще длительной стоянки не было, ручник не работает в данный момент, ставлю на скорости. происходило примерно так: проедешь пару километров, остановишься по делам, и после повторного поворота ключа раздается писк.
-
Dimon80
- Модератор
- Всего сообщений: 2213
- Зарегистрирован: 23.06.2012
- Авто: ATLAS,96,TD25,4WD,N6F23,5M/Т,1250kg был
- Откуда: Приморский край
Re: Писк при запуске
Сообщение
Dimon80 » 14 апр 2014, 18:32
сергей3517, в любом случае, проверка системы не помешает.
Сейчас NISSAN ATLAS,1999г,QD32,SR8F23, 4WD,MT.F5, 1.5Т
Трансмиссия: RS5R91A(коробка), TX12A(раздатка), R200A 37/8=4.625(передний), H233 51/11=4.636( задний)
-
MMC_CANTER
- Первая ступень
- Всего сообщений: 183
- Зарегистрирован: 23.01.2014
- Авто: Митсубиси Кантер, 4D35
- Откуда: Россия
- Возраст: 48
Re: Писк при запуске
Сообщение
MMC_CANTER » 30 апр 2014, 19:37
запиши на видео и выложи сюда все послушаем и посмотрим
и..
а как её проверять? с чего начать?
просто у меня тоже пищит, если несколько раз нажимаешь на тормоз
обычно на светофорах или в пробке, тырк тырк писк и поново
а чтобы сильно не пищала — пищалку жвачкой залепил
-
rfr2000
- Третья ступень
- Всего сообщений: 474
- Зарегистрирован: 28.01.2012
- Авто: Nissan Cube CR14 2004год
- Откуда: Россия. Москва.
- Возраст: 47
Re: Писк при запуске
Сообщение
rfr2000 » 30 апр 2014, 20:22
Оооо! На ММС точно вакуум травит. У Вас же, даже прибор на панели есть. Если стоит заслонка прогрева ( горный тормоз ), скорее всего там и травит.
Правый и только правый!
+7-985-412-88-17 Александр.
Микроб: nfr2000 http://forums.drom.ru/albums/21695/
-
zhekm
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1061
- Зарегистрирован: 12.04.2010
- Авто: P4F23-004405
- Откуда: Белогорск, Амурская обл.
- Возраст: 38
Re: Писк при запуске
Сообщение
zhekm » 11 май 2014, 11:43
Руслан Митсубиси:чтобы сильно не пищала
я ее (пищалку) просто снял
-
rfr2000
- Третья ступень
- Всего сообщений: 474
- Зарегистрирован: 28.01.2012
- Авто: Nissan Cube CR14 2004год
- Откуда: Россия. Москва.
- Возраст: 47
Re: Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер
Сообщение
rfr2000 » 28 май 2014, 11:53
В бачке есть датчик (поплавок) с двумя проводами. От старости тормозной жидкости на нём образуется налёт. тяжёлый налёт грязи. Из-за этот тоже может замыкать и гореть лампа. Как вариант, простой, постучать по бачку. Потухла — полная замена тормозной (идеально раз в 20-30 т. км.) с мойкой бачка. Так же проводок один на тяге ручника в салоне. Тоже относится к данной лампе, ну это не до конца отпущена ручка ручника или коротыш.
И если не ошибаюсь, вакуум тоже завязан данной лампой.
Правый и только правый!
+7-985-412-88-17 Александр.
Микроб: nfr2000 http://forums.drom.ru/albums/21695/
-
MAZDA BONGO
- Модератор
- Всего сообщений: 2191
- Зарегистрирован: 28.05.2009
- Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD
- Откуда: Ангарск
Re: Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер
Сообщение
MAZDA BONGO » 28 май 2014, 18:08
rfr2000:В бачке есть датчик (поплавок) с двумя проводами. От старости тормозной жидкости на нём образуется налёт. тяжёлый налёт грязи.
вполне возможно тормозуха (гигроскопичная сволочь) набирает в себя воду от чего поплавок и тонет
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
whatsapp 79086507313
-
Bumper
Re: Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер)
Сообщение
Bumper » 24 авг 2022, 18:40
Добрый вечер,может кто сталкивался пропали тормоза и не работает Гур выгнали масло из бачка на Гур и горит на панели brake booster
-
MAZDA BONGO
- Модератор
- Всего сообщений: 2191
- Зарегистрирован: 28.05.2009
- Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD
- Откуда: Ангарск
Re: Нет вакуума в тормозной системе (или почему пищит зуммер)
Сообщение
MAZDA BONGO » 25 авг 2022, 08:33
Bumper: ↑24 авг 2022, 18:40
горит на панели brake booster
лампа сигнализирует об отсутствии вакуума в тормозной системы. ремень часом не лопнул? и кстати о каком авто идет речь?
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
whatsapp 79086507313
-
- 7 Ответы
- 15142 Просмотры
-
Последнее сообщение кам
06 окт 2013, 15:18
-
- 6 Ответы
- 6935 Просмотры
-
Последнее сообщение Fusofighterfk417
26 авг 2022, 21:19
-
- 6 Ответы
- 3669 Просмотры
-
Последнее сообщение BuRG3D
18 дек 2017, 12:07
-
- 1 Ответы
- 1614 Просмотры
-
Последнее сообщение Андрей 111964
25 мар 2022, 16:37
-
- 2 Ответы
- 2839 Просмотры
-
Последнее сообщение puzzle
02 авг 2017, 03:22
Работа тормозной системы автомобиля напрямую влияет на безопасность движения. Чтобы своевременно предупредить водителя о необходимости диагностики или ремонта, на панели приборов предусмотрены специальные сигнальные индикаторы, говорящие о появлении проблемы.
Многих автовладельцев беспокоит горящий индикатор «ручника». Как правило он выглядит как лампа с изображением восклицательного знака и надписью Brake (Брейк) на панели приборов. Этот индикатор предупреждает о наличии неисправности в тормозной системе авто. Если вы обнаружили горящую лампу «брейк», отправляться в поездку нежелательно, так как это может быть небезопасно. Выяснить причины неполадки можно самостоятельно, а обратиться в автосервис стоит, если ни один из вариантов диагностики не дал результатов.
О чем говорит горящий индикатор «Brake» (Брейк)?
Лампа «брейк» всегда загорается на 5-7 секунд при включении зажигания. За это время компьютер проверяет работоспособность систем автомобиля и, если не видит помех для начала движения, лампа гаснет. Если вы заметили, что лампа не загорается при включении зажигания, скорее всего она перегорела или произошёл обрыв контактов.
Светящаяся лампа «брейк» на приборной панели в первую очередь напоминает об активном стояночном тормозе. О поднятом ручном тормозе легко забыть и начать движение «на ручнике». Для переднеприводных автомобилей последствия такого старта могут быть минимальны, но, если у вас заднеприводный автомобиль, скорее всего выйдут из строя многие детали тормозной системы.
Еще одной причиной горящей лампы тормозов может служить снижение объема тормозной жидкости. Проверьте ее уровень в расширительном бачке. Оптимально, уровень жидкости должен соответствовать положению специальной насечки на баке или быть близко к ней. Если вы обнаружили, что тормозная жидкость «ушла», долейте состав до насечки и снова проверьте сигнал индикатора.
Бывают случаи, когда проблема не в уровне жидкости, а в работе ее датчика. Часто он выходит из строя и предаёт неверные данные в систему автомобиля. Чтобы проверить его работу, проведите несложную диагностику: на включенном зажигании надавите на поплавок пальцем, утапливая его вручную. Если лампа индикатора не горит, — скорее всего неисправны контакты датчика уровня жидкости. Проверить их состояние довольно просто – замкните выводы соединительной колонки. Загоревшийся индикатор на приборной панели будет говорить о том, что датчик вышел из строя. Как правило, вышедший из строя датчик тормозной жидкости подлежит только замене на новый. Некоторые автомобилисты предлагают «простучать» датчик, но это временное решение проблемы.
Если вы не нашли неполадок в работе датчика и уровень тормозной жидкости соответствует норме, скорее всего проблема кроется в состоянии тормозных колодок. В зависимости от стиля езды и интенсивности торможения, колодки могут стереться быстрее заявленного ресурса. В связи с этим, советуем время от времени проводить диагностику их состояния. Некоторые автомобилисты на ощупь определяют состояние колодки, просунув руку между спицами колесных дисков. Однако, лучше снять колеса и тщательно осмотреть состояние тормозного механизма. Если колодки истерлись на 80% своей толщины и более, необходима их обязательная замена.
Если при проверке вы не обнаружили ни одной из перечисленных проблем, советуем обратиться за помощью к специалистам автосервиса.
Купить все необходимые запчасти вы можете в магазине IXORA. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.
Производитель | Номер детали | Наименование |
---|---|---|
MERCEDES | A000989254516 | Присадка для топлива присадка Mercedes Keropur |
WYNNS | W22911 | Присадка Wynns Supremium Diesel для дизельного топлива |
LIQUI MOLY | 1975 | Присадка топливная Liqui Moly Speed Diesel Zusatz |
CASTROL | 14AD13 | Присадка Castrol TBE |
SUPROTEC | 4660007120697 | Присадка в масло Suprotec |
SUPROTEC | 121144 | Присадка триботехнический состав Suprotec Active Plus |
LAVR | LN2124 | Комплексный очиститель топливной системы |
HI-GEAR | HG2241 | Присадка в масло Hi-Gear противодымная |
HI-GEAR | SMT2514 | Присадка в масло Hi-Gear синтетическая |
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
- Нужно ли промывать двигатель при замене масла?
- Почему вспенивается моторное масло?
- Что такое универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей?
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
- С русского на:
- Английский
- С английского на:
- Все языки
- Арабский
- Испанский
- Немецкий
- Румынский, Молдавский
- Русский
- Сербский
- Турецкий
- Украинский
- Финский
- Хорватский
-
1
brake booster
English-Russian big polytechnic dictionary > brake booster
-
2
brake booster
Большой англо-русский и русско-английский словарь > brake booster
-
3
brake booster
тормозной усилитель, усилитель тормозной системы
Англо-русский словарь технических терминов > brake booster
-
4
brake booster
Универсальный англо-русский словарь > brake booster
-
5
brake booster
сервоусилитель тормозов, усилитель тормозов
Англо-русский дорожно-транспортный словарь > brake booster
-
6
brake booster
English-russian automobile dictionary > brake booster
-
7
brake booster
English-Russian dictionary of mechanical engineering and automation > brake booster
-
8
brake booster
Англо-русский словарь по машиностроению > brake booster
-
9
brake booster cylinder
Универсальный англо-русский словарь > brake booster cylinder
-
10
brake booster link pipe
Универсальный англо-русский словарь > brake booster link pipe
-
11
brake booster switch
Универсальный англо-русский словарь > brake booster switch
-
12
brake booster vacuum pipe
Универсальный англо-русский словарь > brake booster vacuum pipe
-
13
brake booster vacuum pump
Универсальный англо-русский словарь > brake booster vacuum pump
-
14
brake booster switch
English-russian automobile dictionary > brake booster switch
-
15
brake booster oil level
English-Russian mining dictionary > brake booster oil level
-
16
service brake booster pressure
Универсальный англо-русский словарь > service brake booster pressure
-
17
booster
2) бустер, (стартовый) ускоритель
хол. бустер-компрессор, поджимающий компрессор
•
Англо-русский словарь технических терминов > booster
-
18
booster
1. n амер. разг. горячий сторонник, защитник
2. n амер. сл. рекламщик, толкач
3. n амер. сл. зазывала
4. n амер. сл. магазинный вор
5. n амер. тех. побудитель, усилитель, бустер, сервомеханизм
6. n амер. физ. бустерный, предварительный ускоритель, ускоритель-инжектор
jet booster — ракетный ускоритель, реактивный ускоритель
7. n амер. воен. усилитель детонатора; промежуточный детонатор
8. n амер. воен. ракета-носитель; стартовый двигатель
Синонимический ряд:
2. supporter (noun) enthusiast; fan; patron; promoter; sponsor; supporter
3. trap (noun) blind; bonnet; catch; deception; decoy; trap; trick
English-Russian base dictionary > booster
-
19
brake
Англо-русский словарь по машиностроению > brake
-
20
booster
English-Russian dictionary of mechanical engineering and automation > booster
Страницы
- Следующая →
- 1
- 2
- 3
- 4
См. также в других словарях:
-
brake booster — [1] A mechanical device which attaches to the brake system to multiply the force the driver applies with his foot (or hand as in the case of a motorcycle). The device uses air, vacuum, or hydraulic fluid to accomplish this purpose. Sometimes… … Dictionary of automotive terms
-
booster — [1] A radio device which amplifies the signal or the audio output to the speakers. Because of its size it is mounted in the glovebox, under the dash, in the center console, under the seat, or in the trunk. [2] A device incorporated in vehicle… … Dictionary of automotive terms
-
brake — [1] To slow down a vehicle. [2] The mechanism that converts motion (kinetic energy) into heat energy through friction. The most common instance is found in the wheels of cars where the brake shoes or disc pads are designed to press against the… … Dictionary of automotive terms
-
Brake-by-wire — Drive by wire technology in automotive industry replaces the traditional mechanical and hydraulic control systems with electronic control systems using electromechanical actuators and human machine interfaces such as pedal and steering feel… … Wikipedia
-
hydraulic brake booster — hydraulic pressure supplied by the power steering pump, or a separate hydraulic pump, which is used to assist in applying the brakes; used on cars and on some trucks … Dictionary of automotive terms
-
vacuum brake booster — A device directly connected to the master cylinder and mounted on the engine side of the bulkhead, which uses engine manifold vacuum to produce additional braking force … Dictionary of automotive terms
-
Drum brake — A drum brake with the drum removed as used on the rear wheel of a car or truck. Note that in this installation, a cable operated parking brake uses the service shoes … Wikipedia
-
vacuum assisted brake — See brake booster … Dictionary of automotive terms
-
Hydraulic brake — The hydraulic brake is an arrangement of braking mechanism which uses brake fluid, typically containing ethylene glycol, to transfer pressure from the controlling unit, which is usually near the operator of the vehicle, to the actual brake… … Wikipedia
-
Muzzle booster — A muzzle booster or recoil booster is a device affixed to the muzzle of a firearm, intended to harness the energy of the escaping propellant to augment the force of recoil on portions of the firearm. Muzzle boosters are usually used to improve… … Wikipedia
-
Muzzle brake — The muzzle brake of the 105 mm gun on an AMX 10 RC fighting vehicle … Wikipedia
Перевод Brake Booster Function Check
Технический перевод «Brake Booster Function Check» из специализированного англо-русского словаря Benevox Technical Dictionary.
Английский язык | Перевод на русский | Тематика |
---|---|---|
Brake Booster Function Check | Проверка функционирования вакуумного усилителя тормозов | Автомобильная промышленность |
Вариации Brake Booster Function
Английский язык | Перевод на русский | Тематика |
---|---|---|
Brake Booster Function Check | Проверка функционирования вакуумного усилителя тормозов | Автомобильная промышленность |
Brake Booster Function Inspection | Проверка функционирования вакуумного усилителя тормозов | Автомобильная промышленность |