Бмв х5 е70 ошибка 55с3

прикол в том, что неисправность фиксируется всегда именно на скорости 67кмч…

Так я заметил сервопривод на новый оригинальный!! Прописал замену, заменил масло, прописал замену! Старое масло было в идеале, хотя ездил без сервопривода месяц! Ничего не подгорело! И все равно ошибка… Все бестолку…

Racer-Man- решил проблему?
Теперь моя история…. 5 тыс км. назад махнул масло в АКП и раздатке у партнеров клуба (до этого никаких проблем ни в чем не было, слитые жидкости были чистые, без запаха гари, стружки и т.д.). Колеса были родные- одноширокие, 18-го размера (это к тому, что величина колес влияет).На днях подключились рейнгольдом и нашли ошибку: » 5DEA DSC раздаточная коробка: температура», которая появилась 5000 км. назад. Я взял пробег из Рейнгольда и накладной о замене масел и высчитал что эта ошибка появилась после того как я отъехал 43км. от сервиса после замены… Потерли ошибку, проехал около 50 км. ( только в этот раз я был на 20-х разношироких колсех)- подключили диагностику — та же хрень. На приборке ошибок нет.
Общался с челом у которого такая же беда… на данный момент он поменял сервопривод, резистор на раздатке, блок VTG, масло несколько раз, обновлял какие то блоки и т.д.- результата «0» ( ноль, дырка, хрен в стакане одним словом)…. Мне интересно, эта ошибка выскакивает у всех после замены масла, или только у меня одного?

адаптацию наверн не сбросил
мне меняли, в прошлом году, сбарсывали адаптацию, вопросов не возникало

Если просто самому поменять масло в раздатке?
Не прописывать рейнголдом? Чем грозит?

Проблему не решил. Как сбросил ошибку тысячи так 1500 назад, так больше и не проверял. Может завтра руки дойдут подключить комп. Уверен что она там, ошибка эта, будет
На панели никаких ошибок нет, как и в бортовом. Все так же езжу на 20-х с родным вылетом и резиной. Скоро зима, одену родные 19 одноширокие, там уже буду смотреть что и как.

Повторюсь, менял масло, сервопривод, прописал и то и другое, все оригинал.

По поводу датчика на самой раздатке, тоже его видел, не трогал его, может он барахлит?

Человек выше заметил что ошибка у меня вылезает на одной и той же скорости… Может это датчик на каком нибудь колесе, который отвечает в совокупности за что либо? Например датчик разности скоростей на каждой оси или может что подобное Во я замудрил

как минимум еще одним сообщением в данной ветки.Не у каждого…. до замены масла у меня это уйни не было. и есть еще пару иксов без всяких ошибок.

не в тапках дело, у меня выскакивает и на 18-х и на 20-х ( сход развал постоянно делаю).
Есть версия что проблема заключается в регулировке фаз газораспределительных валов

Вброс какой-то левый… у человека 16 сообщений. и ссылается на «неисправность в системе управления двигателем»

возможно. На другом ресурсе он вот что пишет:
«я говорю о конкретном моем, его величестве, случае. Кстати DIS подсказывала мне о проблеме в «системе управления двигателем»(а это распредвалы, цепи, датчики и т.д), а я спутал с БУ двигателем. Я забил на эту ошибку, потому как у меня раздатка новая, где-то 1,5-2 года, а ошибка появилась буквально после смены масла в раздатке (совпадение) и ошибок нигде нет, только DSC. Кстати о дизеле, всё то же самое, кроме системы зажигания, газораспределение такое же, короче думайте сами…. Ну да, всё так и было. DIS говорит ошибка т.е. перегрев записалась при 60км/час , а так её типа нет. Я отвлекся от неё. Меня больше интересует большое потребление бензина, ну и начал с проверки фаз и делал я её дважды. Потому, что первый мастер не пользовался динамометрическим ключом. Ну интуиция меня не подвела. Повтор этой процедуры был не лишним. Но даже после его работы ошибка в DSC уже не появлялась. А связь системы управления двигателем и DSC по моему в нагрузке на двигатель. Я так думаю…»
как то так

просто совпало. тем более изначально у него ошибка по мотору — система управления двигателем это и есть БУ двигателем.

Прошу помощи в решении проблемы! Е-70 3.0 д 2007г. С утра на холодную глохла при запуске. Выдала на приборке:- 4х4 system and DSC failed, — DBC failure! Drive moderately, — Start assistant inactive!
После запуска с 4-го раза запустилась и проехала 80 км без проблем, но с данными чеками.
Реингольд показал:
1. DSC (Bosch) Система динамической стабилизации. 6Е24 DSC: Система управления двигателем.
2. VTG Раздаточная коробка. 55С3 VTG: регулировка аварийного хода выключена. Не задан момент DSC.
Где копать? Фрикционы или сервопривод?

сам как считаешь, есть рациональное зерно в этом? Теоретически высокий разряд акб может выкинуть ошибки по некоторым блокам, но…. по раздатке

Если честно то даже не знаю как это может быть связано. Пару недель назад поменял резину на зимнюю вместе с колесами, ошибка была, стер, нужно глянуть что там сейчас есть, может пропала.

Ошибка у меня по блоку DSC, может и слабый акб делает свое дело.

Отпишись как комп подключешь, но думаю дело не в резине все же

Поменял лето 20 разношир. на 18 зиму одношир. ошибка пропала, как страшный сон развеялась.

ошибка какая была?- по температуре раздатки?
Racer-Man, привет, какие успехи в решении проблемы? У меня подушка раздатки была порепана, поменял на новую, на днях подкину рейнгольд- чем черт не шутит….

Привет! Уже как месяц другой на зимней резине. Комп не подключал, все некогда. Но обязательно подключу.
По поводу подушки раздатки, когда менял сервопривод, подушка вроде была в нормальном состоянии, точно не помню, нужно смотреть…
Акб так и не заменил, но скоро буду, в морозы крутит вяло, но заводится без проблем.
Акб первый на замену в любом случае. После буду смотреть подушку раздатки, если ошибка не уйдет, может уже ушла