Тема: Проблема DSC ABS Е90 (Прочитано 31287 раз)
Здравствуйте. Ситуация такова, у меня 325 Е90 2005г АКПП зад. привод, начала зажигаться ошибка АБС после ее срабатывания (по диагностике «внутренняя неисправность блока DSC»). У нас на местных сервисах говорят менять блок. Проблема в том что я не могу найти Б/У блок с таким же номером как стоит у меня сейчас (34516774929). Вопрос. Можно ли поставить блок с аналогичного авто, но с другим номером гидроблока? Кстати по вину выдает мне др. номер (34516775394).
Записан
Если тормозные системы у машин одинаковые, то блоки подойдут. Их надо будет прошить, после установки.
Вот такой блок DSC на BMW E90
« Последнее редактирование: Февраль 10, 2018, 02:24:46 pm от PLTD MADI »
Записан
Ну то что прошить то это понятно, весь вопрос в том каким блоком я свой могу заменить. Как понять тормозная система одинаковая? Я думаю перво наперво зависит 1. от двига, 2. АКПП или МКПП, 3. зад. или полн. привод, 4. год рожденя авто, 5. active steering есть или нет, 6. еще какие нибудь нюансы о которых я пытаюсь узнать.
Записан
-
Список форумов
Автомир
BMW 3 Серия / 4 Серия
E90/E91/E92/E93 (2006 — 2012)
-
|
№1 30 12 2015, 14:50
Дд друзья. Реже — остаются висеть, и после заглушил->завёл авто, пропадают. Скорость и уровень прогрева авто, толком не влияют на частоту проявления… Немного погуглив, придерживаюсь мнения что сначала надо смотреть задний левый датчик Абс. Если не поможет — смотреть блок Абс. Есть у кого ещё какие мысли? Всех с наступающим!))
|
|
№2 30 12 2015, 14:54 Просадка напряжения?
Дневник Волчка Капиталка и строкер 3 литра ОТ и ДО HolyCynic : На М3 мотор немного другой… 4.6 литра или тип того. Для 3 литров и меньше инженеры не предусмотрели такой темы.
|
|
№12 08 01 2016, 00:09
У меня на е60 была аналогичная фигня, когда я поменял задний левый датчик абс, а оказалось что при замене колодом мне просто провод к датчику абс оторвали.
У BMW нет возраста, а есть только состояние!!! Помните об этом!!!
|
-
Список форумов
Автомир
BMW 3 Серия / 4 Серия
E90/E91/E92/E93 (2006 — 2012)
-
Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
Ну как все много написали.
Как много.
На самом деле покажет только диагностика в движении!
Так как на стоящей машине все ок, значит блок АБС проходит самодиагностику. А вот как только скорость превышает 4 км в час на одном из колес начинается проверка всех колес. И тут опа!!! Выходит что одно колесо либо едет быстро либо медленно. Либо вообще не дает значения. Но это не пробуксовка. Так как машина только тронулась. ВОт блок и зажигает ошибку.
НАдо смотреть при старте какой датчик мозг парит.
DSC тестируется сама при включении зажигания.
! знак это наличие ошибки.
знак dsc — это знак отключения.
а вот колодки… по другому изображаются. круглишек с линиями по кругу… как сказать даже не знаю.
Ну как то так.
При чем я бы заметил что это не задний правый точно! так как при этом отказал бы спидометр (зачастую) и коробка работала бы условно в аварийном режиме.
Короче только диагностика! И не гадать. Если автору удобно в северский район. ТО всегда рад видеть 