Бк орион ваз 2110 ошибки

НПП «Орион» из Санкт-Петербурга производит автоаксессуары, в том числе электронику диагностического назначения. Отличный образчик продукции – бортовой компьютер «Орион». Рассмотрим технические характеристики, возможности и преимущества прибора.

НПП «Орион» из Санкт-Петербурга производит автоаксессуары, в том числе электронику диагностического назначения. Отличный образчик продукции – бортовой компьютер «Орион». Рассмотрим технические характеристики, возможности и преимущества прибора.

Описание бортового компьютера «Орион»

Программно-аппаратный комплекс компактных размеров, выполненный в привлекательном дизайне, предназначен для установки на штатное место приборной панели автомобиля. При этом тип двигателя (карбюраторный, инжекторный или дизельный) значения не имеет.

Среди 30 модификаций «Ориона» есть аппараты с графическими, светодиодными, сегментными и ЖК-дисплеями. Назначение оборудования специфическое (маршрутный БК, автосканер) либо универсальное.

Бортовой компьютер «Орион»

Бортовой компьютер «Орион»

Характеристики

Бортовик в металлическом корпусе с энергонезависимой памятью работает от автомобильной сети 12 В, поддерживает все популярные интерфейсы: CAN, ISO 9141, ISO 14230 и прочие. Экран отображает одновременно до 4 параметров. Обновление прошивки происходит через USB.

Приборы имеют подсветку монитора, выносной контроллер температуры, «горячие» кнопки управления. Также есть тахометр и вольтметр, часы и будильник.

Функции

Борткомпьютер «Орион» служит для сбора и анализа данных с различных датчиков, а также контроля за основными узлами и агрегатами авто, чтобы владелец мог оперативно устранять неисправности.

Отсюда многочисленные функции:

  • Аппарат мониторит обороты и температуру силовой установки.
  • Контролирует скорость машины.
  • Показывает температуру в салоне и за бортом автомобиля.
  • Информирует о текущем и среднем расходе топлива в зависимости от условий эксплуатации.
  • Замеряет напряжение стартерной АКБ.
  • Информирует об уровне масел, состоянии свечей и фильтроэлементов.

Среди дополнительных возможностей комплекса следующие:

  • Прибор оповещает о важных событиях, например, очередном ТО или замене смазок.
  • Отображает общий пробег авто.
  • Планирует оптимальные маршруты с учетом расхода горючего, графика движения.
  • Ведет журналы учета неполадок в подконтрольных системах авто.
  • Помогает при парковке.
  • Контролирует качество топлива.

Выход в интернет, громкая телефонная связь также входят в список дополнительных функций бортовика «Орион».

Инструкция

В упаковке, кроме устройства и приспособлений для его интеграции, идет руководство пользователя с описанием и схемой подключения аппарата к машине.

Комплектация бортового компьютера Орион

Комплектация бортового компьютера Орион

Подключение и настройка

Работу нужно проводить при отключенном аккумуляторе, провода прокладывать подальше от высоковольтных кабелей и горячих компонентов двигателя. Также изолируйте проводку от корпуса машины.

БК «Орион» подключают к диагностической колодке, а также в разрывы к датчикам топлива и скорости, либо цепи зажигания. Электронное оборудование легко устанавливать вместо часов. В глубине гнезда находится 9-контактный разъем МК (мама). В него нужно вставить жгут проводов от компьютера (папа).

Если 9-контактного разъема нет, тогда подключаться нужно одиночными проводами БК:

  • белый – это К-линия;
  • черный идет на массу (корпус автомобиля);
  • синий – на зажигание;
  • розовый присоединяется к датчику уровня топлива.

Диагностическая колодка в разных марках машин находится за центральной консолью, справа от рулевой колонки либо около замка зажигания.

На фото изображена схема подключения БК «Орион»:

Схема подключения

Схема подключения

Самостоятельная настройка требует терпения и навыков. Например, если вы хотите настроить «Орион» на показания датчика уровня топлива, то должны последовательно заполнять бак некоторым количеством горючего и вносить данные в память БК. Процесс трудоемкий, поэтому проще доверить его специалистам.

Управление

Для интуитивно понятного управления бортовиком предназначено 5 кнопок:

Управление бортовым компьютером

Управление бортовым компьютером

Коды ошибок

Прибор Orion распознает 41 ошибку двигателя и других составляющих узлов авто. Коды с 1 по 7 обозначают неполадки с различными датчиками, ошибки 12-15 относятся к системе зажигания. Проблемы с форсунками высвечиваются ошибками с 16 по 23. На неисправности вентилятора укажут коды 30-31, кондиционера – 36-38.

Расшифровка всех кодов ошибок – в инструкции по применению.

Плюсы и минусы

Отечественный бортовой компьютер «Орион» пользуется популярностью у автомобилистов, особенно, владельцев старой ВАЗовской классики.

Пользователи нашли следующие преимущества прибора:

  • Хорошее соотношение цены и качества.
  • Красивый дизайн.
  • Возможность работать при любых температурах и степени запыленности воздуха.
  • Многофункциональность.
  • Дополнительные опции.

Недовольны водители сложностями настройки и чувствительностью оборудования к скачкам бортового напряжения.

Отзывы

Неравнодушные пользователи делятся впечатлениями о продукте на страницах автофорумов. В целом, отзывы положительные.

otzyv-o-kompyutere

Коды ошибок ВАЗ 2110 представлены в числовом обозначении на дисплее, а передаются они от датчиков фаз на бортовой компьютер. Это удобно, но начинающий водитель мало что сможет понять и не сможет разобраться, как пользоваться этим оборудованием. Но это знать и уметь нужно, так как система благодаря встроенной функции самодиагностики поможет на ранних стадиях выявить неисправность, а значит, есть возможность ее своевременно устранить.

Содержание

  • 1 Диагностика
    • 1.1 Расшифровка комбинаций
  • 2 Диагностика при помощи дополнительных средств
    • 2.1 Расшифровка комбинаций
  • 3 Видео «Как сбросить ошибку Check»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Диагностика

Диагностировать состояние систем автомобиля можно двумя способами. Начнем с первого, который не предусматривает использование дополнительного оборудования.

Для запуска функции самодиагностики нужно нажать кнопку, которая сбрасывает пробег за день. Включаем зажигание. Увидите, как стрелочки на приборах начнут двигаться из одного положения в другое. Означает, что запущена диагностика ВАЗ 2110 и от датчиков фаз на ЭБУ начала поступать информация. После завершения процесса ОЗУ передаст на табло цифры, которые покажут, в каком состоянии находятся системы авто.

ВАЗ 2110 фото

Автомобиль ВАЗ 2110

Расшифровка комбинаций

Когда завершилась самодиагностика и у высветилась цифра 0, это означает, что с транспортным средством все в порядке и все системы работают, как положено:

  • если высветится 1, это указывает, что есть проблемы с микропроцессором или ОЗУ дает сбой;
  • 4 —высокое напряжение в сети, более 16 V;
  • если 8, то низкое.

Если неисправность не одна, а несколько, то будет высвечиваться цифра равная сумме неисправностей. Если загорится 6, то это будет означать, сумму чисел 2 и 4. Если 14, то скорее всего сразу три неисправности, а именно 2, 4 и 8.

Самая простая диагностика, которая доступна водителю без применения дополнительного оборудования. Некоторые неисправности она, конечно, поможет выявить, а также показать состояние находятся узлов и системы ВАЗ 2110 в целом. Но для конкретного определения всех неисправностей и расшифровки информации, идущей от датчиков фаз, необходимы дополнительные средства. К примеру, бортовой компьютер ШТАТ, который предоставляет больше данных.

Кнопка сброса пробега за день

Кнопка сброса дневного пробега

Диагностика при помощи дополнительных средств

Для диагностики авто, в том числе и ВАЗ 2110, применяют различное оборудование, которое подключается к специальному разъему. Благодаря этому оснащению, которое не отличается особой сложностью и высокой ценой, можно составить полную картину состояния авто.

На СТО используется персональный компьютер, на который данные от датчиков фаз передаются через специальный кабель.

Прибор для диагностики авто

Адаптер для диагностики авто

На рынке появились блютуз устройства, позволяющий производить диагностику при помощи смартфона, планшета или ноутбука.

Работают они по схеме. Устройство подключается к разъему, включается зажигание и начинается процесс диагностики. Данные поступают от датчиков фаз на ЭБУ. От него на мобильное устройство, на котором предварительно должно быть установлено специализированное программное обеспечение.

Это дает возможность не только большего получения данных, но и представлены они в более наглядной форме. Такой способ позволяет водителю даже с небольшим опытом эксплуатации авто (в нашем случае ВАЗ 2110) получить все данные о его автомобиле.

Но большинство водителей предпочитают проводить диагностику на СТО. Чтобы вы были в курсе тех данных, которые выдает бортовой компьютер через ОЗУ от датчиков фаз, представим расшифровки частых ошибок.

Расшифровка комбинаций

Часть 1

Часть 1

Часть 2

Часть 2

Часть 3

Часть 3

Часть 4

Если возникают проблемы с электрооборудованием, устраняться они должны немедленно. О том, что в данном вопросе не все в порядке покажет код ошибки 1602.

Иногда ошибка 1602 может быть просто сброшена и в дальнейшем не появляется. Социалисты называют такие данные «добрыми».

Ошибка 1602 иногда появляется если:

  • на некоторое время была отключена аккумуляторная батарея;
  • имел место скачок напряжения во время запуска мотора, к примеру, в холодную погоду.

Но если код ошибки 1602 появляется все время, необходимо проверить всю сеть. Возможно, есть обрыв. При постоянном появлении кода ошибки 1602 можно попробовать зачистить клеммы батареи. Проверьте, хорошо ли они закреплены. Не помогло, ошибка 1602 все еще появляется? Проведите проверку цепи. Начинать нужно от плюсовой клеммы аккумулятора. Начните с электропредохранителя и плавкой вставки.

Проверьте массу ЭБУ, ДПДЗ. Иногда случается, что причиной кода ошибки 1602 является сигнализация, которая может блокировать цепь контролера и влияет на показания датчиков фаз. В такой ситуации нужно обращаться с претензией в компанию, которая занималась установкой сигнализации.

Ошибка 0102 свидетельствует о заниженном уровне сигнала, который сообщается от датчика фаз массового расхода воздуха.

Код ошибки бортового компьютера

Код 0102 будет занесен в память ОЗУ в таких ситуациях:

  • малый расход воздуха, который зависит от скорости вращения коленчатого вала;
  • насколько открыта дроссельная заслонка;
  • после появления неполадки прошло несколько циклов.

Если ошибка появляется периодически, то нужно:

  • проверить состояния воздушного барьера;
  • крепление колодочки проводки с ЭБУ;
  • проверить РХХ;
  • почистить дроссельный патрубок.

Еще одна ошибка, которая может возникать, — 0300.  Появляется 0300 в случаях, если ОЗУ фиксирует частые пропуски воспламенения.

Если код ошибки 0300 высвечивается постоянно, то нужно осуществить проверку следующих узлов:

  • свечи зажигания;
  • форсунки;
  • система зажигания;
  • повышенный или пониженный уровень компрессия может быть причиной появления кода 0300;
  • также код 0300 может появляться в случае нарушения проводки.

Нельзя игнорировать появление ошибки 0300. В дальнейшем это может привести к ухудшению работы иных узлов.

Освоить диагностику авто в частности ВАЗ 2110 несложно. Она продлит срок службы благодаря своевременному выявлению неисправностей, которые фиксируют датчики фаз.

Загрузка ... Загрузка …

Видео «Как сбросить ошибку Check»

Вот в честь предстоящего праздника и прикупил себе бортовой компьютер.

Запчасти на фото: 2001201. Фото в бортжурнале LADA 21124

Запчасти на фото: 2001201

Основные параметры которые мне требовались это установка в штатное место, режим диагностики и отслеживание расхода топлива.
Подобных бортовиков много, но заказывать через интернет-магазины не было желания (точнее просто не хотелось ждать, в нашу деревню могут долго везти).
Изначально хотел на место заглушки кнопки на центральной консоли, но таких в наших сельпо не нашлось. Попался данный Орион, цена норм, посмотрел средние цены в интернете и оказалось, что у нас он стоит столько-же, а то и дешевле чем на некоторых сайтах, ну собственно и взял, пока цены не подняли.
Вот в такой комплектации он продается:
Сам БК

Фото в бортжурнале LADA 21124

Переходная проводка с проводом для диагностической колодки (белый) и градусником температуры воздуха за бортом, справочник кодов неисправностей и инструкция по установке и эксплуатации.

Фото в бортжурнале LADA 21124

Установка в принципе элементарна и занимает порядка 5-10 минут в зависимости от того, как быстро изловчитесь просунуть провод под панелью к диагностической колодке.
Вынимаем часы и панель индикации (или как ее там)

Фото в бортжурнале LADA 21124

— Находим штатную фишку для БК (на фото видно в далеке, дальше она у меня не вытянулась);
— Протягиваем белый провод к диагностической колодке под рулевой колонкой и втыкаем в К-линию (еще ни разу не обнимался с центральной консолью машины )));
— Соединяем штатную фишку под БК с фишкой Ориона
и ставим все на место

Фото в бортжурнале LADA 21124

Все подошло без проблем, заодно узнал, что панель внутри проклеена виброизоляцией :-)
Провод с градусником температуры за бортом тянуть не стал ибо за бортом -25 и ветер около 9 м/с плюс пришлось отключить акум на время подключения БК и желания тянуть провод под капот не было никакого, потом, как потеплеет сделаю.
Вот так выглядит с подсветкой, вариантов подсветки там много (красная, синяя, бирюзовая …) настраивается оттенками.

Фото в бортжурнале LADA 21124

Сразу залил полный бак для корректировки расхода топлива.
Только вот не понял почему в памяти БК забиты данные баков 9 и 15 семейства ВАЗ, на ВАЗ 2107 и ОКА, 10е семейство как-то обделили (((, выбрал 15е семейство, после зарпавки полного бака показал 30 литров, а бак у двенашки вроде бы 40, ну да ладно, в ходе эксплуатации разберемся.
Вкратце характеристики:
Календарь
Часы
Длительность поездки
Мгновенный расход топлива (л/час)
Мгновенный расход топлива (л/100км)
Средний расход топлива (л/100км)
Общий расход топлива (литры)
Пробег за поездку
Пробег до очередного ТО
Мгновенная скорость автомобиля
Средняя скорость за поездку
Количество топлива в баке
Прогноз пробега на остатке топлива в баке
Тахометр
Вольтметр
Температура двигателя
Индикация числа ошибок с кодами неисправностей, с возможностью сброса показаний
Температура воздуха за бортом
Минимальная температура за сутки
Положение дроссельной заслонки

ооо «НПП ОРИОН»-БК — верный электронный помощник при эксплуатации автомобиля

Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:

Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.

Функции бортового электронного комплекса

Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.

Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.

Монтаж электронного управляющего центра

Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.

Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.

Специфика электронных автомобильных систем БК от фирмы НПП «Орион»

Автомобильный бортовой компьютер «Орион БК» может работать в самых разных условиях — при низких/высоких температурах, значительном скоплении пыли, повышенном уровне влажности, существенных вибрационных нагрузках. Ведь подобный программно-аппаратный комплекс имеет:

Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.

В комплектацию устройства входят:

Отличительные свойства отдельных видов электронных систем БК от фирмы «НПП Орион»

Под маркой «Орион БК» выпускается около трех десятков модификаций автомобильного бортового компьютера. Каждый из них имеет свои особенности.

Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:

Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ 10-го семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.

БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

БК-05 рекомендован к использованию в автомобилях ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.

БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

ТАКСОМЕТРЫ — ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Автомобильный таксометр предназначен для оперативного контроля основных параметров поездки, определения стоимости поездки и т. д. Таксометр устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем. Необходимо убедится, до подключения таксометра, что в автомобиле установлен датчик скорости или автомобиль оборудован ABS. Либо конструкция автомобиля позволяет установить и подключить датчик скорости.

Таксометр (от фр. Taximètre «счётчик цены») – это прибор, который устанавливается в автомобилях отечественного или импортного производства для определения стоимости проезда и для оперативного контроля основных параметров поездки.

Принцип работы таксометра в том, что он измеряет расстояние, пройденное автомобилем, и умножает его на стоимость одного километра пути.

Первый таксометр изобретает в 1907 году немецкий ученый Вильгельм Брюн, и сразу же после этого на улицах Лондона появляются первые таксомоторы, оборудованные таксометрами. В скором времени компания «Рено» запустила производство машин, оборудованных таксометрами.

Повсеместное распространение таксометров вызвало шквал негодования со стороны таксистов, которые отныне не могли взимать завышенную плату с пассажира за проезд в ночное время или в криминальный район города, а должны были возить всех и куда угодно по одной и той же цене, установленной таксопарком.

Как и сто лет назад, таксисты до сих пор воюют с владельцами таксопарков. А потому широкое распространение приобрели скрытие заработка таксистами и обман клиента. Только лишь начиная с нового тысячелетия таксометры стали электронными. До этого, все таксометры были механическими. Необходимость замены продиктовали новые автомобили, начиненные электроникой. Электронные таксометры отсчитывают расстояние от электронного датчика, который расположен на коробке передач автомобиля.

Существуют как стандартные методы расчета цен от расстояния и времени, так и такое понятие как «минимальная цена», то есть пассажир должен проехать некоторое минимальное расстояние, для того чтобы эксплуатация автомобиля оправдывалась его владельцу.

Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.

Особенность Таксометра ТХ — 01 заключается в большом графическом дисплее.

Установить Таксометр ТХ–01 Вы можете в любом удобном месте и двумя разными вариантами, либо с кнопками с правой стороны, либо с кнопками с левой стороны от экрана. К тому же это очень просто. Таксометр имеет энергозависимую память.

Но прежде чем устанавливать таксометр в автомобиль убедитесь, что в нем присутствует датчик скорости. А непосредственно перед установкой убедитесь, что он подключен.

Дисплей таксометра матричный и графический. Основной экран отображает параметры посадки и поездки. Также при покупке, Вы сможете выбрать дисплей, который Вам нужен: обычный или инверсный.

Вы можете купить таксометр в фирменном магазине ооо «НПП Орион». Наши товары всегда отличного качества и по доступным ценам. Заходите на наш сайт и в наш интернет-магазин. Мы ждем Вас!

ОРИОН БК-10 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 6

Инструкция ОРИОН БК-10 для устройства автомобильный бортовой компьютер содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 2.11 MB. Состоит из 44 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

ЧЕРНЫЙ провод — подсоедините к корпусу

Если необходимо, в автомобилях ВАЗ 2110,

а в т о м о б и л я и л и к о н т а к т у “ 1 2 ”

2111, 2112 установите перемычку в блоке

диагностической колодки, рис. 6, или к

контакту “5” диагности-ческой колодки (OBD

КРАСНЫЙ провод — подключите к цепи

“+12 В”, защищенной предохранителем, или

контакту “2” диагностической колодки, рис.

6, или контакту “16” диагностической

колодки (OBD II), рис. 3.

Внимание! На автомобилях “Соболь”,

“Газель” выпущенных после 2001 г.,

напряжение на контакт “2” приходит после

замка зажигания. Для правильной работы

компьютера необходимо провод, идущий к

контакту, подсоединить к цепи, постоянно

соединенной с аккумулятором.

СИНИЙ провод (провод контроля наличия

напряжения зажигания) — подключается к

контакту “15” замка зажигания, или к любому

проводу, где напряжение появляется после

центральный провод прикуривателя или

провод включения магнитолы.

БЕЛЫЙ провод — подключите к цепи К-

линии диагностики: к контакту “11”

диагностической колодки (К-линия), рис. 6,

или контакту “7” колодки (OBD II) (К-

линия), рис. 3, (только для протоколов

в автомобилях ГАЗ, УАЗ

В протоколах МИКАС 5.4, 7.1, 7.2

БЕЗ УСТАНОВКИ в штатное место

отсутствуют данные о скорости и пробеге.

В автомобилях ГАЗ могут устанавливаться

колодки: OBD II, внешний вид которого

приведен на рис. 3, или 12-контактная

диагностическая колодка, внешний вид

Диагностическая колодка может находиться

под капотом с правой стороны от водителя или

в салоне над правой ногой водителя.

инструкции в пункте Подключение в
автомобилях ВАЗ с установкой в штатное
место

Местоположение колодки определите по

РОЗОВЫЙ провод — подключите провод в

комбинации приборов или к датчику уровня

топлива, см. таблицу Расположение
датчика уровня топлива

согласно инструкции в пункте

Подключение в автомобилях ВАЗ с
установкой в штатное место

ТЕРМОДАТЧИК (двойной провод с

капсулой термодатчика на конце) — крепится с

внешней стороны автомобиля в месте, хорошо

обдуваемом воздухом, например под

РОЗОВЫЙ провод — подключите провод в

комбинации приборов или к датчику уровня

топлива, см. таблицу Подключение датчика
уровня топлива в панели приборов.

ТЕРМОДАТЧИК (двойной провод с

капсулой термодатчика на конце) — крепится с

внешней стороны автомобиля, в месте хорошо

а з б е р и т е п е р е х о д н у ю к о л о д к у и

Бортовой компьютер Вымпел БК-10 — ЖК-дисплей, RGB подсветка, штатная установка на ВАЗ (2112, 2110 и 2111), более 50 функций, индикация кодов неисправностей, энергонезависимая память

БК с двумя видами подсветки для отечественных авто!

Вымпел БК-10 — это современный бортовой компьютер, созданный для инсталляции в штатное место автомобилей ВАЗ (2112, 2110 и 2111), имеющих инжекторные моторы с блоками управления Bosch M1.5.4, Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80), Январь 5…, Январь 7.2, Bosch MP 7.0 (Euro 2,3), Bosch М1.5.4N, VS 5.1 Ителма. Без установки в штатное место данный БК также может применяться в автомобилях ВАЗ (21099, Приора, 2108, 2109, Калина, 2120, 2115, «Классика», Нива), Шевроле-Нива, а также Daewoo (Sens), ЗАЗ (Славута), ИЖ (ОДА), оснащенных инжекторными моторами с блоком управления МИКАС 7.6.

Современный дизайн и удобное меню

Черный цвет корпуса в сочетании с лаконичным дизайном позволяют данному оборудованию легко стать неотъемлемой частью практически любого интерьера авто. Сведения о состоянии машины выводятся на ЖК-дисплей с подсветкой, которая может изменять свой цвет (синий или зеленый). Стоит отметить, что бортовой компьютер имеет удобный русскоязычный интерфейс. На экране постоянно отображаются стрелочные часы, что позволяет с комфортом следить за временем во время поездки. При включенном режиме предупреждения БК будет оповещать Вас звуковыми сигналами о выходе параметров за границы заданного диапазона.

Большой набор функций

Вымпел БК-10 имеет в своем распоряжении свыше пятидесяти функций, что позволяет водителю получать подробную информацию о состоянии автомобиля, параметрах поездки и возникающих неисправностях. Например, с помощью БК Вы сможете узнать напряжение в бортовой сети или средний расход бензина. В зимний сезон особую актуальность обретает функция «Предупреждение о гололеде«, которая способна вовремя предупредить о возможной опасности на дороге.

Преимущества:

Постоянно отображаются стрелочные часы

Инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112

Маршрутный компьютер

Маршрутный компьютер (МК), пока­занный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо ча­сов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кноп­ками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выклю­ченном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохра­няются не менее 1 мес.

КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

Коррекция хода часов

Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного време­ни нажать кнопку 1, при этом происхо­дит сброс секунд и округление показа­ния часов.

Установка текущего времени (календаря)

Установка будильника

* При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя ско­рость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.

Выключение будильника

Регулировка яркости подсветки индикатора

При включенных габаритных фона­рях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фо­нарях регулировка уровня подсветки производится программно:

Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ-2115

Раскрыть и понять предназначение БК поможет инструкция бортового компьютера ШТАТ на ВАЗ 2114 и 2115. Превалирующей функцией устройства является информирование водителя о техническом состоянии транспортного средства. С помощью кодов доступно узнать состояние топливной системы, силового агрегата и прочих важных узлов.

Некоторые варианты повышенной комфортности ВАЗ 2114 комплектуются штатным БК, на прочих моделях предусмотрено место под установку компьютера и все необходимые разъемы. Монтаж качественного устройства позволит обнаружить неполадки автомобиля на ранней стадии и своевременно их устранить.

Описание компьютера Орион БК-16

Дисплей данного бортового компьютера в отличии от представляет собой обычный жидкокристаллический монитор с регулируемой степенью подсветки.

Отличием БК 16 от БК 46 является обычный ЖК дисплей и возможность работы с любым типом двигателя.

Оснащен БК 16 выносным датчиком внешней температуры, что значительно повышает комфорт автомобиля и облегчает его эксплуатацию.

У бортового компьютера Орион БК-16 реализована энергонезависимая память. Это значит, что при снятии клеммы с аккумулятора БК сохраняет все значения.

Маршрутная часть компьютера способна рассчитывать средние значения таких параметров как: средняя скорость, средний расход топлива, остаток топлива в баке, пробег на остатке топлива и другое.

Бортовой компьютер имеет стандартный набор отображения мгновенных параметров работы двигателя: обороты (тахометр), напряжение бортсети (вольтметр), температура двигателя (термометр) и часы с функцией будильника.

Установить маршрутный компьютер можно самому, в комплекте имеются все необходимые провода и подробная инструкция по установке и эксплуатации.

Совместим с электронными блоками управления:

Также данный БК совместим с автомобилями с карбюраторными и дизельными двигателями.

Функциональность:

НАСТРОЙКА И НЕИСПРАВНОСТИ

Настройка бортового компьютера требуется не всегда, например, БК 2114-3857010 прост в обращении и настроек почти не требует. Для каждого устройства выводятся на дисплей свои параметры, поэтому необходимо читать инструкцию к БК и руководствоваться рекомендациями от производителя.

Если не работает бортовой компьютер ВАЗ 2114, нужно проверить:

Иногда требуется сделать обнуление всех данных (расход топлива, время в пути и т. п). Как правило, в инструкции есть на этот счет указания (обычно кнопка reset). Но если нет инструкции или в ней ничего об этом не сказано, то можно сброс показателей сделать так:

Показания должны обнулиться.

Зачем нужен бортовой компьютер?

В прошлых статьях мы уже говорили, что такое бортовой компьютер, для чего он нужен и каких видов они бывают. Но позволю себе повториться, чтобы вы чётко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы – пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и всё.

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея данную модель в своём наличии, вы можете:

ОШИБКИ

На бортовом компьютере можно прочитать все ошибки, возникающие в ЭСУД. Расшифровка кода ошибок ВАЗ 2114 идет по определенным кодам. Если ошибок нет, то на дисплее загорается надпись «Ошибки отсутствуют». Перечень ошибок большой, поэтому приведем лишь самые распространенные коды ошибок ВАЗ 2114:

Ошибки бортового компьютера ВАЗ 2114 сбрасываются согласно инструкции каждой конкретной модели комбинацией нажатия кнопок, но общий сброс можно сделать, отсоединив на время одну из клемм аккумулятора.

Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

Ошибка:«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».

Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Схема подключения бортового компьютера на ВАЗ 2114 простая – она не требует специальной подготовки или особой квалификации. Поэтому подключение бортового компьютера на ВАЗ 2114 можно осуществить своими руками, к каждому устройству обязательно прилагается подробная инструкция.

Принцип подключения у всех БК одинаков, поэтому подробнее рассмотрим, как бортовой компьютер поставить на ВАЗ 2114:

Вот в целом и все, установка бортового компьютера на ВАЗ 2114 произведена.

Аварийный сигнализатор – практично или нет

Аварийное оповещение в современных компьютерах для автомобилей играют достаточно важную роль. В частности, водитель может быть оперативно оповещен о следующем:

Также бортовые компьютеры информируют водителя о необходимости прохождения ТО. В процессе настройки компьютера указываются показатели, при которых нужно заменить масло, воздушный фильтр и так далее.

Какие на ВАЗ-2115 можно установить компьютеры

В продаже можно встретить самые разные модели бортовых компьютеров для отечественных автомобилей. Самое главное, чтобы они работали с электронными блоками управления, устанавливаемыми на автомобили ВАЗ. На маршрутных компьютерах не стоит экономить, так как дорогие приборы смогут обеспечить тщательную диагностику автомобиля, своевременно предупредят вас о неисправностях. У них намного выше срок службы, функционал побольше, нежели у дешевых вариантов.

В продаже можно встретить также бортовые компьютеры, которые устанавливаются вместо комбинации приборов. Они намного удобнее, так как вся информация о работе систем автомобиля находится перед глазами у водителя.

Отличия БК от панели управления

Водители с опытом знают, что спидометр просто пересчитывает обороты двигателя в скорость, а стоит только поменять колеса на больший диаметр, как скорость увеличится, хотя индикатор будет работать «по-старинке». Чтобы не попасть впросак на очередном посту ГАИ, без БК не обойтись. Но многое остается не учтенным простыми фиксаторами, а в дальней дороге вполне будут уместными такие факторы, как фактический, так и усредненный расход топлива, информация о преодоленном уже километраже, об использованном количестве топлива и прочее. Данные параметры ВАЗа 2114-го можно и высчитать, но до этого ли водителю, который прежде всего обязан следить за дорогой, а не заниматься калькуляциями.

Так смотрится установленный Бортовой Компьютер «Штат» в салоне

«Умный» автомобиль 2114 сам будет следить, чтобы авто не перегрелось в жару, а самые продвинутые из бортовых компьютеров – даже об опасности образования гололеда в морозы. Сообщит компьютер и о напряжении внутри системы двигателя. С таким помощником поездка будет намного безопаснее, на короткие или длинные расстояния. Главное, не игнорировать предупреждающие сигналы компьютера.

Может показаться, что на борту появился индикатор, которые начал вести подсчет показателей. Но на самом деле данные работы оборудования авто и раньше были известны, просто не высвечивались перед водителем. Впрочем, зачем было превращать салон легкового автомобиля в кабину летчика? Подключение «бортовика» (бортового компьютера) ко всем существующим внутри машины датчикам, обработка полученных данных и их подача в удобном для водителя виде – это и есть главная задача, которая возлагается на БК.

Задача Бортового Компьютера не только собирать информацию с датчиков автомобиля, но и обработать ее, скорректировать, проанализировать и выдать в удобном для водителя виде.

Руководство по подключению своими руками

Краткая инструкция по установке и подключению бортового компьютера:

Демонтаж

Демонтаж устройства осуществляется по похожему принципу:

Что касается конкретно настройки, то эта процедура будет отличаться в зависимости от вида и модели БК. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям различные виды БК, отличающиеся между собой по стоимости и функционалу, а также производителю. Соответственно, из-за этого и принцип настройки девайса может быть разным. Для правильной настройки компьютера следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в ней будут указаны все основные моменты этого процесса.

Цена вопроса

Recommendations

Обратись к ним на сайт: www. multitronics. ru/supp раньше всегда консультировали.

у меня точно такой же. напиши что случилось

Я думаю что мой ЭБУ Январь 7.2 Автэл не совместим с ним просто((

у меня тоже январь, и работает. ведь судя по видео напряжение он показывает верно. температура внутри 222-так провод с датчиком не подключен. а ты подключился в диагностический разъем? верхний ряд, второй справа, кажется

Будет полезно: Подробная инструкция, как самому проверить свечи зажигания своими руками

у меня стоит бортовик х115 и все работает(так что конечно подключал)

А чем тебе старый не угодил?)

В нем информации меньше. не хватает (спидометра, мгновенного расхода, среднего расхода)

Если мне память не изменяет, то у меня такой же БК и средний расход он показывает, на счем мгновенного не помню, но л/час тоже есть. А чем теде спидометр в приборке не угодил?)))

Не знай))) Привык, что на маршрутном компьютере был

Я сегодня глянул, у меня Х114, наверно чем то отличается)

У тебя должно быть голосовое сопровождение

вот и все различие))

ясно) у тебя в сильную жару или холод, подглючивает БК?

Эммммм, в жару точно нет. А про холод сказать не могу, т. к. поставил его в апреле)))))

Источники:

https://carlasart. ru/tyuning/bortovoj-kompyuter-na-vaz-2110-orion-instruktsiya. html

https://ledstrong. ru/remont/bortovoj-kompyuter-2115-3857010-instrukciya. html

Автомобильный бортовой компьютер БК-10

Видео

Назначение

Установка и подключение

  • Устанавливается в штатное место
  • Выносной датчик температуры
  • Энергонезависимая память

Отображение информации

  • Жидкокристаллический матричный дисплей
  • Строка состояния в верхней части дисплея
  • Отображение до 4х параметров одновременно
  • Стрелочные часы, стрелочный спидометр
  • Русскоязычный интерфейс и удобная система навигации
  • Яркая многоцветная подсветка, имеющая несколько ступеней регулировки яркости
  • Обычный или инверсный дисплей

Управление:

  • Быстрый вызов любимой функции “Горячей кнопкой”
  • Индикация выхода параметров за границы диапазона
  • Возможность корректировки измеряемых значений
  • Настройка предупреждений (как угодно пользователю)
  • «Тонкая» персональная настройка любых параметров

Основные режимы

  • Время в пути
  • Часы
  • Календарь
  • Мгновенная скорость
  • Пробег
  • Средняя скорость
  • Пробег до ТО
  • Средний расход топлива л/100км
  • Мгновенный расход топлива л/100км*
  • Общий расход литры
  • Мгновенный расход топлива л/час*
  • Количество топлива в баке
  • Пробег на остатке топлива
  • Температура воздуха
  • Минимальная температура за сутки
  • Вольтметр
  • Тахометр
  • Положение дроссельной заслонки*
  • Температура двигателя*
  • Идентификационный номер ЭБУ*
  • Версия прошивки прибора
  • Коды ошибок с описанием*
  • Сброс кодов ошибок

Технические характеристики

  • Напряжение питания: 7.5 -18 В
  • Потребляемый ток: В рабочем режиме, не более 0,2А
  • В дежурном режиме, не более 0,02А
  • Диапазон рабочих температур: — 25 — +40 °С
  • Диапазон измерения напряжения: 9-16 В
  • Диапазон измерения температуры: — 30 — +120 °С
  • Версия ПО БК: 1.31 или выше
  • Дискретность представления информации:

    • Расход топлива: 0,1 л
    • Скорость движения: 1 км/ч
    • Температура: 1 °С
    • Бортовое напряжение: 0,1 В
    • Индикация оборотов: 1 об./мин
    • Пробег: до 100 км: 0,1 км
    • свыше 100 км: 1 км
  • Пробег до очередного ТО: 1 км
  • Положение дроссельной заслонки: 1%
  • Таблица поддерживаемых ЭБУ

    Комплектация

    • Коробка упаковочная: 1 шт.
    • Инструкция по эксплуатации: 1 шт.
    • Таблица кодов неисправностей: 1 шт.
    • Бортовой компьютер: 1 шт.
    • Шлейф с разъемами и термодатчиком: 1 шт.

    Программное обеспечение. Текущие версии

    Характеристики

    Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

    Ошибка:«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».

    Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

    Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры.

    Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.

    2900 2900 a RUB Под заказ

    • Currently 0.00/5
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • Описание
    • Функциональность
    • Совместимость
    • Гарантия
    • С этим товаром приобретают

    НАЗНАЧЕНИЕ

    Автомобильный бортовой компьютер БК-16 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля . Выбор блоков в а/м ВАЗ осуществляется автоматически.

    ОСОБЕННОСТИ

    На стрелочном циферблате всегда индицируется текущее время.

    Дополнительно необходимо приобрести электронный датчик скорости для ВАЗ 2108-09-099 с карбюраторным двигателем.

    БК будет работать в ограниченном режиме: без параметров диагностики, без отображения температуры двигателя и без мгновенного расхода. В инструкции подключению к карбюраторному двигателю подробно описано.

    Установка и подключение:

    • Устанавливается в штатное место
    • Выносной датчик температуры
    • Энергонезависимая память

    Дисплей:

    • Жидко-кристаллический дисплей
    • Постоянно индицируются стрелочные часы
    • Русскоязычный интерфейс и удобная система навигации
    • Супер яркая подсветка имеющая несколько ступеней регулировки яркости
    • Обычный или инверсный дисплей

    Управление:

    • Быстрый вызов любимой функции “Горячей кнопкой”
    • Индикация выхода параметров за границы диапазона

    ооо «НПП ОРИОН»-БК — верный электронный помощник при эксплуатации автомобиля

    Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:

    • собирают данные с различных датчиков;
    • анализируют проведенные измерения;
    • отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
    • выдают водителю соответствующие рекомендации.

    Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.

    Функции бортового электронного комплекса

    Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

    • контроль оборотов двигателя;
    • слежение за температурой двигателя;
    • мониторинг скорости автомобиля;
    • измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
    • выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
    • замеры напряжения в бортовой сети;
    • информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.

    Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.

    Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

    • систему различных оповещений;
    • отображение общего пробега автомобиля в километрах;
    • планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
    • составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
    • ручное и автоматическое управление кондиционером;
    • симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
    • функции монитора парктроника;
    • функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.

    Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.

    Монтаж электронного управляющего центра

    Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.

    Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

    • к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
    • к колодке диагностики;
    • к цепи зажигания;
    • к другим штатным узлам автомобиля.

    Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.

    Специфика электронных автомобильных систем БК от

    Автомобильный бортовой компьютер «Орион БК» может работать в самых разных условиях — при низких/высоких температурах, значительном скоплении пыли, повышенном уровне влажности, существенных вибрационных нагрузках. Ведь подобный программно-аппаратный комплекс имеет:

    • высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
    • надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
    • систему ударо- и виброзащиты;
    • пассивное охлаждение.

    Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.

    В комплектацию устройства входят:

    • интегрированный графический 2D/3D контроллер;
    • контроллеры ЛВС Gigabit Ethernet и Fast Ethernet;
    • последовательные порты, интерфейс USB 2.0;
    • каналы цифрового и аналогового ввода/вывода;
    • интерфейсы CAN2.0, MILSTD-1553 «Манчестер»;
    • твердотельный накопитель серии «РОТОР» с интерфейсом SATA;
    • светодиодный, жидкокристаллический, сегментынй либо графический дисплей.

    Отличительные свойства отдельных видов электронных систем БК от

    Под маркой «Орион БК» выпускается около трех десятков модификаций автомобильного бортового компьютера. Каждый из них имеет свои особенности.

    Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:

    • индикация времени,
    • измерение оборотов коленчатого вала,
    • контроль напряжения бортовой сети,
    • оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей,
    • отчет времени поездки.

    Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

    Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

    БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

    БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ 10-го семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.

    БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

    БК-05 рекомендован к использованию в автомобилях ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.

    БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

    ТАКСОМЕТРЫ — ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Автомобильный таксометр предназначен для оперативного контроля основных параметров поездки, определения стоимости поездки и т.д. Таксометр устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем. Необходимо убедится, до подключения таксометра, что в автомобиле установлен датчик скорости или автомобиль оборудован ABS. Либо конструкция автомобиля позволяет установить и подключить датчик скорости.

    Таксометр (от фр. Taximètre

    «счётчик цены») – это прибор, который устанавливается в автомобилях отечественного или импортного производства для определения стоимости проезда и для оперативного контроля основных параметров поездки.

    Принцип работы таксометра в том, что он измеряет расстояние, пройденное автомобилем, и умножает его на стоимость одного километра пути.

    Первый таксометр изобретает в 1907 году немецкий ученый Вильгельм Брюн, и сразу же после этого на улицах Лондона появляются первые таксомоторы, оборудованные таксометрами. В скором времени запустила производство машин, оборудованных таксометрами.

    Повсеместное распространение таксометров вызвало шквал негодования со стороны таксистов, которые отныне не могли взимать завышенную плату с пассажира за проезд в ночное время или в криминальный район города, а должны были возить всех и куда угодно по одной и той же цене, установленной таксопарком.

    Как и сто лет назад, таксисты до сих пор воюют с владельцами таксопарков. А потому широкое распространение приобрели скрытие заработка таксистами и обман клиента. Только лишь начиная с нового тысячелетия таксометры стали электронными. До этого, все таксометры были механическими. Необходимость замены продиктовали новые автомобили, начиненные электроникой. Электронные таксометры отсчитывают расстояние от электронного датчика, который расположен на коробке передач автомобиля.

    Существуют как стандартные методы расчета цен от расстояния и времени, так и такое понятие как «минимальная цена», то есть пассажир должен проехать некоторое минимальное расстояние, для того чтобы эксплуатация автомобиля оправдывалась его владельцу.

    Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

    Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.

    Особенность Таксометра ТХ — 01 заключается в большом графическом дисплее.

    Установить Таксометр ТХ–01 Вы можете в любом удобном месте и двумя разными вариантами, либо с кнопками с правой стороны, либо с кнопками с левой стороны от экрана. К тому же это очень просто. Таксометр имеет энергозависимую память.

    Но прежде чем устанавливать таксометр в автомобиль убедитесь, что в нем присутствует датчик скорости. А непосредственно перед установкой убедитесь, что он подключен.

    Дисплей таксометра матричный и графический. Основной экран отображает параметры посадки и поездки. Также при покупке, Вы сможете выбрать дисплей, который Вам нужен: обычный или инверсный.

    Вы можете купить таксометр в фирменном магазине ооо «НПП Орион». Наши товары всегда отличного качества и по доступным ценам. Заходите на наш сайт и в наш интернет-магазин. Мы ждем Вас!

    Особенности автомобильных маршрутных компьютеров «Орион»:

    Предусмотрена работа в самых разных условиях — при высоких/низких температурах, повышенном скоплении пыли, высокой влажности, значительных вибрационных нагрузках. Поскольку программно-аппаратный комплекс характеризуется высокой степенью влаго- и пылезащиты IP66 по стандарту IEC-952; системой вибро- и ударозащиты; обеспечен пассивным охлаждением; оснащён прочным фрезерованным алюминиевым корпусом. Значительным плюсом стоит отметить, что энергопотребление данного электронного оборудования не превышает 16 Вт даже при значительной эксплуатационной нагрузке.

    В комплектацию прибора входят:

    • контроллеры ЛВС GigabitEthernet и FastEthernet;
    • интегрированный графический 2D/3D контроллер;
    • каналы аналогового и цифрового ввода/вывода;
    • последовательные порты, интерфейс USB 2.0;
    • твердотельный накопитель серии «РОТОР» с интерфейсом SATA;
    • интерфейсы CAN2.0, MILSTD-1553 «Манчестер»;
    • жидкокристаллический, светодиодный, графический либо сегментный дисплей.

    «Орион БК» производит около 30 моделей бортовиков, которые отличаются специфическими особенностями:

    Например, БК-02 применим в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят: индикация времени, измерение оборотов коленчатого вала, контроль напряжения бортовой сети, оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей, отчет времени поездки.

    • БК-08 дополнительно имеет термометр, определяющий температуру воздуха.
    • Функции БК-03 подобны БК-02, однако устройство сочетается с карбюраторными двигателями.
    • БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.
    • БК-11 для ВАЗ 10, оснащённых карбюраторным двигателем.
    • БК-17 используется для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.
    • БК-21 подходит к карбюраторным или дизельным двигателям с W-выходом.
    • БК-05 используется для ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.
    • БК-04 предназначен для ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, СОБОЛЬ, ГАЗЕЛЬ.

    Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:

    • собирают данные с различных датчиков;
    • анализируют проведенные измерения;
    • отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
    • выдают водителю соответствующие рекомендации.

    Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.

    Функции бортового электронного комплекса

    Автомобильный выполняет массу функций. Среди них:

    • контроль оборотов двигателя;
    • слежение за температурой двигателя;
    • мониторинг скорости автомобиля;
    • измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
    • выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
    • замеры напряжения в бортовой сети;
    • информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.

    Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.

    Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

    • систему различных оповещений;
    • отображение общего пробега автомобиля в километрах;
    • планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
    • составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
    • ручное и автоматическое управление кондиционером;
    • симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
    • функции монитора парктроника;
    • функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.

    Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.

    Монтаж электронного управляющего центра

    Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.

    Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

    • к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
    • к колодке диагностики;
    • к цепи зажигания;
    • к другим штатным узлам автомобиля.

    Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.

    Специфика электронных автомобильных систем «Орион БК»

    Автомобильный бортовой компьютер «Орион БК» может работать в самых разных условиях — при низких/высоких температурах, значительном скоплении пыли, повышенном уровне влажности, существенных вибрационных нагрузках. Ведь подобный программно-аппаратный комплекс имеет:

    • высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
    • надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
    • систему ударо- и виброзащиты;
    • пассивное охлаждение.

    Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.

    В комплектацию устройства входят:

    • интегрированный графический 2D/3D контроллер;
    • контроллеры ЛВС Gigabit Ethernet и Fast Ethernet;
    • последовательные порты, интерфейс USB 2.0;
    • каналы цифрового и аналогового ввода/вывода;
    • интерфейсы CAN2.0, MILSTD-1553 «Манчестер»;
    • твердотельный накопитель серии «РОТОР» с интерфейсом SATA;
    • светодиодный, жидкокристаллический, сегментынй либо графический дисплей.

    Отличительные свойства отдельных видов электронных систем «Орион БК»

    Под маркой «Орион БК» выпускается около трех десятков модификаций автомобильного бортового компьютера. Каждый из них имеет свои особенности.

    Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:

    • индикация времени,
    • измерение оборотов коленчатого вала,
    • контроль напряжения бортовой сети,
    • оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей,
    • отчет времени поездки.

    Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

    Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

    БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

    БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ 10-го семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.

    БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

    БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

    Среди множества разнообразных вариантов автомобильных чудо-компьютеров, бортовые компьютеры торговой марки Орион стоят как-то особнячком в стороне. Само производство находится в Санкт-Петербурге, а изготовление бортовых компьютеров Орион является не основным и головным занятием. Предприятие занимается еще целым рядом разнообразного автомобильного оборудования, бортовые компьютеры — наиболее сложная и интеллектуально емкая продукция из всего ассортимента.

    Что собой представляет бортовой комп бренда Орион, можно легко понять по типичному представителю линейки автомобильных интеллектуальных устройств — бортового компьютера Орион БК 16.

    При первом изучении и впечатлении от нового изделия можно отметить:

    • неплохое качество упаковки товара, ее качество и способ оформления товара вызывает доверие у покупателя;
    • корпус компьютера, качество пластика и прочность сборки говорит о надлежащем уровне производства;
    • инструкция бортового компьютера Орион БК16, в сравнении с основными конкурентами, содержит огромное количество материала и инструкций.

    Важно! Компания отчасти открыла для широкой публики возможность видеть и обсуждать недостатки своей продукции, в том числе автомобильный бортовой компьютер Орион, на специализированном форуме.

    БК с двумя видами подсветки для отечественных авто!

    Вымпел БК-10 — это современный бортовой компьютер, созданный для инсталляции в штатное место автомобилей ВАЗ (2112, 2110 и 2111)

    , имеющих инжекторные моторы с блоками управления Bosch M1.5.4, Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80), Январь 5…, Январь 7.2, Bosch MP 7.0 (Euro 2,3), Bosch М1.5.4N, VS 5.1 Ителма. Без установки в штатное место данный БК также может применяться в автомобилях ВАЗ (21099, Приора, 2108, 2109, Калина, 2120, 2115, «Классика», Нива), Шевроле-Нива, а также Daewoo (Sens), ЗАЗ (Славута), ИЖ (ОДА), оснащенных инжекторными моторами с блоком управления МИКАС 7.6.

    Бортовой компьютер БК-16 — Автоэлектрик

    Многим людям, автолюбителям, хочется знать о своем авто гораздо больше информации чем смогут дать приборы, даже если сказать то просто показометры, которые установлены на панели, так как большинство из них служат именно как простой показометр и дать точную информацию не может. Возьмем для примера датчик уровня топлива в простой русской машине девятке — там можно увидеть примерно когда бак пуст, наполовину полон или залит до горловины, и то все это примерно. Про остальные параметры молчу, о них обычному автолюбителю со штатными приборами и неизвестно. Допустим, иногда полезно знать напряжение в автомобильной сети, это позволит знать идет ли зарядка на аккумулятор и не разрядить его в дальней дороге, например ночью, до минимума, без которого движение дальше до цивилизации будет невозможно. Для примера, вовремя не зная о том что нет зарядки, ночью вдали от людей километрах в 10, ночью вы заглохли, а за бортом -15, картину сложно представить, правда? Но такое может случиться.

    Бортовой компьютер БК-16 в продаже

    Так же и об оборотах, в карбюраторной машине выставить обороты дело сложное, а уж тем более контролировать, стрелочный прибор вещь не совсем точная, а иногда хотелось бы знать сколько оборотов делает коленчатый вал двигателя, ведь на холостых 700 или 1100 оборотов вещь значимая. Тем более считываться они будут по импульсам с контакта на катушку от прерывателя, в моем случае он электронного типа.

    Бортовой компьютер БК-16 - особенности работы

    Если автомобиль инжекторный и в нем есть ЭБУ, то тут все проще — достаточно компьютер подвесить прямо к диагностической колодки и все данные будут браться с мозгов этого устройства.

    Бортовой компьютер БК-16 в упаковке

    Но замечательная фирма Орион выпустила у нас в России прибор, который может быть установлен и на карбюраторные автомобили, где большая часть, так сказать, аналоговая, и цифра есть только в магнитоле.

    Купил бортовой компьютер БК-16

    Для меня покупка такого прибора (брал в сети за 1900 рублей вместе с доставкой) стала просто чудесной.

    Бортовой компьютер БК-16 для автомобиля

    Теперь знаю и об уровне топлива в баке, и о температуре по внешнему датчику за бортом, и о напряжение в бортовой сети автомобиля, и оборотах, и календарик есть, и подсветка автоматически переключается. В общем удобств стало больше, да и прибор замечательно стал в штатное место и с подключением не было особых заморочек, дабы этот прибор можно подключать к аналоговым и только нужным датчикам, даже если не установлена ЭБУ, и все выглядит таким древним.

    Бортовой компьютер БК-16 Орион

    Для сравнения, если ставить все приборы отдельно и не в штатные места и будет выглядеть это все куда хуже, то примерно будет по деньгам так:

    • Часы с календарем и термометром – 400-500р.
    • Вольтметр с нормальным более менее крупным дисплеем 300-400 р.
    • Показометр в бак от 500р.

    Причем в этих устройствах не будет режима сна, скорее всего, и тем более их память будет энергозависимой. Вот характеристики с сайта производителя Орион:

    АВТОМОБИЛЬНЫЙ БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР БК-16

    Автомобильный бортовой компьютер БК-16 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля и предназначен для установки в штатное место для автокомпьютера в высокой панели приборов или европанели на автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120, оснащенные инжекторным или карбюраторным двигателем. Также можно подключить прибор без установки в штатное место на автомобили, оснащенные инжекторным двигателем с электронным блоком управления:

    • ВАЗ семейств: Классика, Нива, 2110-2112,
    • Шевроле-Нива, Калина, Приора;
    • ГАЗ: Газель, Баргузин, Соболь;
    • УАЗ: классический, Hunter, Патриот;
    • ИЖ (ОДА); ЗАЗ (Славута); DAEWOO (Sens).
    • DAEWWO Lanos, Nexia, CHEVROLET Lanos до 2008 года выпуска.

    Также устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем (без кодов ошибок), прибор подключается к датчикам автомобиля.

    Бортовой компьютер БК-16 - штекер

    УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ

    • Устанавливается в штатное место
    • Выносной датчик температуры
    • Энергонезависимая память

    ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ

    • Жидкокристаллический дисплей
    • Постоянно индицируются стрелочные часы
    • Русскоязычный интерфейс и удобная система навигации
    • Яркая многоцветная подсветка, имеющая несколько ступеней регулировки яркости.
    • Обычный или инверсный дисплей

    ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ

    • Время в пути
    • Часы
    • Календарь
    • Мгновенная скорость
    • Пробег
    • Средняя скорость
    • Пробег до ТО
    • Средний расход топлива л/100км
    • Мгновенный расход топлива л/100км*
    • Общий расход литры
    • Мгновенный расход топлива л/час*
    • Количество топлива в баке
    • Пробег на остатке топлива
    • Температура воздуха
    • Минимальная температура за сутки
    • Вольтметр
    • Тахометр
    • Положение дроссельной заслонки*
    • Температура двигателя*
    • Идентификационный номер ЭБУ*
    • Версия прошивки прибора
    • Коды ошибок*
    • Сброс кодов ошибок

    * Наличие режима зависит от типа ЭБУ автомобиля. А тут можно скачать полную инструкцию к бортовому компьютеру БК-16.
    Это должен знать каждый владелец авто:Зарядное устройство для аккумулятора ЗУ-120М
    Зарядное устройство для авто аккумулятора ЗУ-120М, или устройство которое не следует покупать при Датчик детонации Датчикиформируют электрические сигналы, несущи… Диагностические разъемы TOYOTA Приводится несколько типов разъёмов для диагностики автомобилей TOYOTA. Для подключения автомобиля к компьютеру или ноутбуку необходим специальный кабель. Коды самодиагностики SRS (T…

    Современный дизайн и удобное меню

    Черный цвет корпуса в сочетании с лаконичным дизайном

    позволяют данному оборудованию легко стать неотъемлемой частью практически любого интерьера авто. Сведения о состоянии машины выводятся на
    ЖК-дисплей
    с подсветкой, которая может изменять свой цвет (синий или зеленый). Стоит отметить, что бортовой компьютер имеет удобный
    русскоязычный интерфейс
    . На экране постоянно отображаются стрелочные часы, что позволяет с комфортом следить за временем во время поездки. При включенном режиме предупреждения БК будет оповещать Вас
    звуковыми сигналами
    о выходе параметров за границы заданного диапазона.

    Маршрутный компьютер

    Маршрутный компьютер (МК), пока­занный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо ча­сов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

    В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кноп­ками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выклю­ченном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохра­няются не менее 1 мес.

    КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

    Коррекция хода часов

    Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного време­ни нажать кнопку 1, при этом происхо­дит сброс секунд и округление показа­ния часов.

    Установка текущего времени (календаря)

    • Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время» («календарь»).
    • Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов (дня).
    • Нажать кнопку 4.
    • Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут (месяца).
    • Нажать кнопку 4 для завершения ус­тановки времени (календаря).

    Установка будильника

    • Нажать кнопку 4 в режиме «Будиль­ник».
    • Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов.
    • Нажать кнопку 4. Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут.
    • Нажать кнопку 4 для завершения ус­тановки будильника.
    • В режиме «Теку­щее время» будет светиться символ будильника (будильник включен).

    * При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя ско­рость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.

    Выключение будильника

    • Нажать кнопку 4 в режиме «Будиль­ник».
    • Нажать кнопку 1 для выключения бу­дильника. В цифровых разрядах по­явится «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника светиться не будет (будильник выключен).

    Регулировка яркости подсветки индикатора

    При включенных габаритных фона­рях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фо­нарях регулировка уровня подсветки производится программно:

    • — нажать кнопку 4 в режиме «Время в пути с остановками». На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уров­ня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответ­ствующее уровню подсветки в процен­тах от максимального значения;
    • — кнопками 5, 6 установить необхо­димый уровень яркости подсветки; нажать кнопку 4 для завершения режима регулировки яркости.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи

    Описание компьютера Орион БК-16

    Дисплей данного бортового компьютера в отличии от представляет собой обычный жидкокристаллический монитор с регулируемой степенью подсветки.

    Отличием БК 16 от БК 46 является обычный ЖК дисплей и возможность работы с любым типом двигателя.

    Оснащен БК 16 выносным датчиком внешней температуры, что значительно повышает комфорт автомобиля и облегчает его эксплуатацию.

    У бортового компьютера Орион БК-16 реализована энергонезависимая память. Это значит, что при снятии клеммы с аккумулятора БК сохраняет все значения.

    Маршрутная часть компьютера способна рассчитывать средние значения таких параметров как: средняя скорость, средний расход топлива, остаток топлива в баке, пробег на остатке топлива и другое.

    Бортовой компьютер имеет стандартный набор отображения мгновенных параметров работы двигателя: обороты (тахометр), напряжение бортсети (вольтметр), температура двигателя (термометр) и часы с функцией будильника.

    Установить маршрутный компьютер можно самому, в комплекте имеются все необходимые провода и подробная инструкция по установке и эксплуатации.

    Совместим с электронными блоками управления:

    • МИКАС 5.4
    • МИКАС 11
    • Январь 5.1.1 R-83
    • Январь 5.1.2 R-83
    • Bosch M1.5.4 R-83
    • Bosch М1.5.4 E-2
    • Bosch MP 7.0 (Euro 2,3)
    • VS 5.1 Ителма
    • Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80)
    • Январь 7.2
    • МИКАС 7.6. МИКАС 7.1, МИКАС 7.2

    Также данный БК совместим с автомобилями с карбюраторными и дизельными двигателями.

    Функциональность:

    • Календарь
    • Установка календаря
    • Часы
    • Установка часов
    • Корректировка хода часов
    • Время в пути
    • Средний расход топлива
    • Общий расход топлива
    • Калибровка расхода топлива
    • Мгновенный расход топлива (л/100 км)
    • Мгновенный расход топлива (л/час)
    • Средняя скорость
    • Мгновенная скорость
    • Пробег за поездку
    • Пробег до ТО
    • Температура воздуха
    • Температура за сутки
    • Предупреждение о гололеде
    • Топливо в баке
    • Установка топлива после заправки
    • Обнуление и повторная установка количества топлива после заправки
    • Пробег на остатке топлива
    • Вольтметр
    • Предупреждение о выходе напряжения за границы
    • Температура двигателя
    • Предупреждение о превышении темп. двигателя
    • Тахометр
    • Положение дроссельной заслонки
    • Просушка свечей
    • Диагностика – индикация кодов неисправностей
    • Сброс кодов неисправностей
    • Выбор ЭБУ
    • Регулировка яркости подсветки.

    Расшифровка кодов ошибок ЭБУ (бортового компьютера) ВАЗ десятого семейства

    расшифровка кодов ошибок ваз 2110 Загорелся чек (check engine) или замечены проблемы в работе систем автомобиля, тогда максимально быстро выяснить причину можно с помощью бортового компьютера, либо качественной диагностики автомобиля на СТО. В статье представлены расшифровки кодов ошибок.

    Ошибка Расшифровка кода ошибки:
    0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
    0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
    0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха

    «Гребаный таз!!!»

    Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

    Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

    Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне))
    Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:

    1. Зарегистрируйтесь на сайте

    2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).

    3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!

    Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

    Узнать подробности >>

    0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
    0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
    0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
    0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
    0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
    0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
    0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
    0130 Не верный сигнал датчика кислорода 1
    0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1
    0132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 1
    0133 Медленный отклик датчика кислорода 1
    0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1
    0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1
    0136 Замыкание на землю датчика кислорода 2
    0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2
    0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2
    0140 Обрыв датчика кислорода 2
    0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2
    0171 Слишком бедная смесь
    0172 Слишком богатая смесь
    0201 Обрыв цепи управления форсункой 1
    0202 Обрыв цепи управления форсункой 2
    0203 Обрыв цепи управления форсункой 3
    0204 Обрыв цепи управления форсункой 4
    0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1
    0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2
    0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3
    0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4
    0262 Замыкание на +12В цепи форсунки 1
    0265 Замыкание на +12В цепи форсунки 2
    0268 Замыкание на +12В цепи форсунки 3
    0271 Замыкание на +12В цепи форсунки 4
    0300 Много пропусков зажигания
    0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре
    0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре
    0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре
    0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре
    0325 Обрыв цепи датчика детонации
    0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
    0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации
    0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала
    0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала
    0340 Ошибка датчика фаз
    0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз
    0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз
    0422 Низкая эффективность нейтрализатора
    0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
    0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера
    0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера
    0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1
    0500 Неверный сигнал датчика скорости
    0501 Неверный сигнал датчика скорости
    0503 Прерывание сигнала датчика скорости
    0505 Ошибка регулятора холостого хода
    0506 Низкие обороты холостого хода
    0507 Высокие обороты холостого хода
    0560 Неверное напряжение бортовой сети
    0562 Низкое напряжение бортовой сети
    0563 Высокое напряжение бортовой сети
    0601 Ошибка ПЗУ
    0603 Ошибка внешнего ОЗУ
    0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
    0607 Неисправность канала детонации
    1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
    1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
    1123 Богатая смесь в режиме холостого хода
    1124 Бедная смесь в режиме холостого хода
    1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
    1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
    1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
    1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
    1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
    1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета
    1171 Низкий уровень СО потенциометра
    1172 Высокий уровень СО потенциометра
    1386 Ошибка теста канала детонации
    1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
    1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
    1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
    1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса
    1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
    1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
    1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
    1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
    1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
    1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв
    1570 Неверный сигнал АПС
    1600 Нет связи с АПС
    1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ
    1603 Ошибка EEPROM
    1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал
    1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал
    1612 Ошибка сброса ЭБУ
    1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал
    1620 Ошибка ППЗУ
    1621 Ошибка ОЗУ
    1622 Ошибка ЭПЗУ
    1640 Ошибка Теста ЕЕPROM
    1689 Неверные коды ошибок
    0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу
    0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи
    0441 Расход возуха через клапан неверный
    0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
    0615 Цепь реле стартера обрыв
    0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу
    0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В
    1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
    230 Неисправность цепи реле бензонасоса
    263 Неисправность драйвера форсунки 1
    266 Неисправность драйвера форсунки 2
    269 Неисправность драйвера форсунки 3
    272 Неисправность драйвера форсунки 4
    650 Неисправность цепи лампы CheckEngine


    Коды ошибок/тест на комбинации приборов (Калина/Приора)

    1. Зажигание выключено. Аккумуляторная батарея включена.
    2. Нажать кнопку управления «Reset» и, удерживая её в нажатом состоянии, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — контроль ЖКИ.
    3. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0).
    4. Нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии).
    5. Нажать кнопку управления «Reset» и удерживать её не более 3с. (может опечатка, у меня надо более 3с). Коды ошибок должны обнулиться.
    6. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — контроль ЖКИ.

    Коды ошибок:

    • 2-повышенное напряжение бортовой сети;
    • 3-ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
    • 4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
    • 5-ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ «-С»);
    • 6-перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 7-аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 8-дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 9-аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • Е-определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

    От себя если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30сек. панель переходит в рабочее состояние.
    «Reset» тот который обнуляет суточный пробег.

    Напомним, считывать ошибки двигателя можно без помощи специалистов, нужно только установить бортовой компьютер.

    Как Вы определяете ошибки ЭБУ?

    Интересный сайт? Поделись с друзьями

    Добавить комментарий

    НПП «Орион» из Санкт-Петербурга производит автоаксессуары, в том числе электронику диагностического назначения. Отличный образчик продукции – бортовой компьютер «Орион». Рассмотрим технические характеристики, возможности и преимущества прибора.

    НПП «Орион» из Санкт-Петербурга производит автоаксессуары, в том числе электронику диагностического назначения. Отличный образчик продукции – бортовой компьютер «Орион». Рассмотрим технические характеристики, возможности и преимущества прибора.

    Описание бортового компьютера «Орион»

    Программно-аппаратный комплекс компактных размеров, выполненный в привлекательном дизайне, предназначен для установки на штатное место приборной панели автомобиля. При этом тип двигателя (карбюраторный, инжекторный или дизельный) значения не имеет.

    Среди 30 модификаций «Ориона» есть аппараты с графическими, светодиодными, сегментными и ЖК-дисплеями. Назначение оборудования специфическое (маршрутный БК, автосканер) либо универсальное.

    Бортовой компьютер «Орион»

    Бортовой компьютер «Орион»

    Характеристики

    Бортовик в металлическом корпусе с энергонезависимой памятью работает от автомобильной сети 12 В, поддерживает все популярные интерфейсы: CAN, ISO 9141, ISO 14230 и прочие. Экран отображает одновременно до 4 параметров. Обновление прошивки происходит через USB.

    Приборы имеют подсветку монитора, выносной контроллер температуры, «горячие» кнопки управления. Также есть тахометр и вольтметр, часы и будильник.

    Функции

    Борткомпьютер «Орион» служит для сбора и анализа данных с различных датчиков, а также контроля за основными узлами и агрегатами авто, чтобы владелец мог оперативно устранять неисправности.

    Отсюда многочисленные функции:

    • Аппарат мониторит обороты и температуру силовой установки.
    • Контролирует скорость машины.
    • Показывает температуру в салоне и за бортом автомобиля.
    • Информирует о текущем и среднем расходе топлива в зависимости от условий эксплуатации.
    • Замеряет напряжение стартерной АКБ.
    • Информирует об уровне масел, состоянии свечей и фильтроэлементов.

    Среди дополнительных возможностей комплекса следующие:

    • Прибор оповещает о важных событиях, например, очередном ТО или замене смазок.
    • Отображает общий пробег авто.
    • Планирует оптимальные маршруты с учетом расхода горючего, графика движения.
    • Ведет журналы учета неполадок в подконтрольных системах авто.
    • Помогает при парковке.
    • Контролирует качество топлива.

    Выход в интернет, громкая телефонная связь также входят в список дополнительных функций бортовика «Орион».

    Инструкция

    В упаковке, кроме устройства и приспособлений для его интеграции, идет руководство пользователя с описанием и схемой подключения аппарата к машине.

    Комплектация бортового компьютера Орион

    Комплектация бортового компьютера Орион

    Подключение и настройка

    Работу нужно проводить при отключенном аккумуляторе, провода прокладывать подальше от высоковольтных кабелей и горячих компонентов двигателя. Также изолируйте проводку от корпуса машины.

    БК «Орион» подключают к диагностической колодке, а также в разрывы к датчикам топлива и скорости, либо цепи зажигания. Электронное оборудование легко устанавливать вместо часов. В глубине гнезда находится 9-контактный разъем МК (мама). В него нужно вставить жгут проводов от компьютера (папа).

    Если 9-контактного разъема нет, тогда подключаться нужно одиночными проводами БК:

    • белый – это К-линия;
    • черный идет на массу (корпус автомобиля);
    • синий – на зажигание;
    • розовый присоединяется к датчику уровня топлива.

    Диагностическая колодка в разных марках машин находится за центральной консолью, справа от рулевой колонки либо около замка зажигания.

    На фото изображена схема подключения БК «Орион»:

    Схема подключения

    Схема подключения

    Самостоятельная настройка требует терпения и навыков. Например, если вы хотите настроить «Орион» на показания датчика уровня топлива, то должны последовательно заполнять бак некоторым количеством горючего и вносить данные в память БК. Процесс трудоемкий, поэтому проще доверить его специалистам.

    Управление

    Для интуитивно понятного управления бортовиком предназначено 5 кнопок:

    Управление бортовым компьютером

    Управление бортовым компьютером

    Коды ошибок

    Прибор Orion распознает 41 ошибку двигателя и других составляющих узлов авто. Коды с 1 по 7 обозначают неполадки с различными датчиками, ошибки 12-15 относятся к системе зажигания. Проблемы с форсунками высвечиваются ошибками с 16 по 23. На неисправности вентилятора укажут коды 30-31, кондиционера – 36-38.

    Расшифровка всех кодов ошибок – в инструкции по применению.

    Плюсы и минусы

    Отечественный бортовой компьютер «Орион» пользуется популярностью у автомобилистов, особенно, владельцев старой ВАЗовской классики.

    Пользователи нашли следующие преимущества прибора:

    • Хорошее соотношение цены и качества.
    • Красивый дизайн.
    • Возможность работать при любых температурах и степени запыленности воздуха.
    • Многофункциональность.
    • Дополнительные опции.

    Недовольны водители сложностями настройки и чувствительностью оборудования к скачкам бортового напряжения.

    Отзывы

    Неравнодушные пользователи делятся впечатлениями о продукте на страницах автофорумов. В целом, отзывы положительные.

    otzyv-o-kompyutere

    Расшифровка кодов ошибок ЭБУ (бортового компьютера) ВАЗ десятого семейства

    расшифровка кодов ошибок ваз 2110 Загорелся чек (check engine) или замечены проблемы в работе систем автомобиля, тогда максимально быстро выяснить причину можно с помощью бортового компьютера, либо качественной диагностики автомобиля на СТО. В статье представлены расшифровки кодов ошибок.

    Ошибка Расшифровка кода ошибки:
    0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
    0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
    0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха

    «Гребаный таз!!!»

    Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.


    Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

    Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне))
    Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:

    1. Зарегистрируйтесь на сайте

    2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).

    3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!

    Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

    Узнать подробности >>

    0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
    0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
    0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
    0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
    0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
    0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
    0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
    0130 Не верный сигнал датчика кислорода 1
    0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1
    0132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 1
    0133 Медленный отклик датчика кислорода 1
    0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1
    0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1
    0136 Замыкание на землю датчика кислорода 2
    0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2
    0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2
    0140 Обрыв датчика кислорода 2
    0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2
    0171 Слишком бедная смесь
    0172 Слишком богатая смесь
    0201 Обрыв цепи управления форсункой 1
    0202 Обрыв цепи управления форсункой 2
    0203 Обрыв цепи управления форсункой 3
    0204 Обрыв цепи управления форсункой 4
    0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1
    0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2
    0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3
    0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4
    0262 Замыкание на +12В цепи форсунки 1
    0265 Замыкание на +12В цепи форсунки 2
    0268 Замыкание на +12В цепи форсунки 3
    0271 Замыкание на +12В цепи форсунки 4
    0300 Много пропусков зажигания
    0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре
    0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре
    0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре
    0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре
    0325 Обрыв цепи датчика детонации
    0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
    0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации
    0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала
    0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала
    0340 Ошибка датчика фаз
    0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз
    0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз
    0422 Низкая эффективность нейтрализатора
    0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
    0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера
    0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера
    0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1
    0500 Неверный сигнал датчика скорости
    0501 Неверный сигнал датчика скорости
    0503 Прерывание сигнала датчика скорости
    0505 Ошибка регулятора холостого хода
    0506 Низкие обороты холостого хода
    0507 Высокие обороты холостого хода
    0560 Неверное напряжение бортовой сети
    0562 Низкое напряжение бортовой сети
    0563 Высокое напряжение бортовой сети
    0601 Ошибка ПЗУ
    0603 Ошибка внешнего ОЗУ
    0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
    0607 Неисправность канала детонации
    1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
    1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
    1123 Богатая смесь в режиме холостого хода
    1124 Бедная смесь в режиме холостого хода
    1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
    1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
    1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
    1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
    1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
    1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета
    1171 Низкий уровень СО потенциометра
    1172 Высокий уровень СО потенциометра
    1386 Ошибка теста канала детонации
    1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
    1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
    1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
    1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса
    1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
    1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
    1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
    1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
    1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
    1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв
    1570 Неверный сигнал АПС
    1600 Нет связи с АПС
    1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ
    1603 Ошибка EEPROM
    1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал
    1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал
    1612 Ошибка сброса ЭБУ
    1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал
    1620 Ошибка ППЗУ
    1621 Ошибка ОЗУ
    1622 Ошибка ЭПЗУ
    1640 Ошибка Теста ЕЕPROM
    1689 Неверные коды ошибок
    0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу
    0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи
    0441 Расход возуха через клапан неверный
    0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
    0615 Цепь реле стартера обрыв
    0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу
    0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В
    1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
    230 Неисправность цепи реле бензонасоса
    263 Неисправность драйвера форсунки 1
    266 Неисправность драйвера форсунки 2
    269 Неисправность драйвера форсунки 3
    272 Неисправность драйвера форсунки 4
    650 Неисправность цепи лампы CheckEngine


    Коды ошибок/тест на комбинации приборов (Калина/Приора)

    1. Зажигание выключено. Аккумуляторная батарея включена.
    2. Нажать кнопку управления «Reset» и, удерживая её в нажатом состоянии, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — контроль ЖКИ.
    3. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0).
    4. Нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии).
    5. Нажать кнопку управления «Reset» и удерживать её не более 3с. (может опечатка, у меня надо более 3с). Коды ошибок должны обнулиться.
    6. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — контроль ЖКИ.

    Коды ошибок:

    • 2-повышенное напряжение бортовой сети;
    • 3-ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
    • 4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
    • 5-ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ «-С»);
    • 6-перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 7-аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 8-дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • 9-аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
    • Е-определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

    От себя если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30сек. панель переходит в рабочее состояние.
    «Reset» тот который обнуляет суточный пробег.

    Напомним, считывать ошибки двигателя можно без помощи специалистов, нужно только установить бортовой компьютер.

    Как Вы определяете ошибки ЭБУ?

    Интересный сайт? Поделись с друзьями

    Добавить комментарий

    Просмотр

    Доступно к просмотру 44 страницы. Рекомендуем вам скачать файл инструкции, поскольку онлайн просмотр документа может сильно отличаться от оригинала.

    • АВТОМОБИЛЬНЫЙ
      БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
      БК - 10
    • ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
      СОДЕРЖАНИЕ
      I. Назначение, Особенности . . . . . . . . . 3  VI. Настройки и корректировки
      НАСТРОЙКИ КОМПЬЮТЕРА . . . . . . . . . . 17
      II. Подключение прибора . . . . . . . . . . . 4
      ВАЗ 2010, 2011, 2112                    Выбор ЭБУ  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
      с установкой в штатное место . . . . . 4
      Коррекция ЭБУ
      ВАЗ с инжекторным двигателем               Поправка скорости . . . . . . . . . . . .18
      без установки в штатное место . . . . .5  Поправка расхода топлива . . . . 19
      ГАЗ, УАЗ
      без установки в штатное место . . . . .6  Калибровка бака. . . . . . . . . . . . . . . . . 22
      Расположение диагностической            Поправка аналоговых датчиков
      колодки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7  Напряжение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
      Термометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
      Расположение датчика уровня             Предупреждения
      топлива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
      Выбор параметра . . . . . . . . . . . . . .29
      Условия срабатывания . . . . . . . .30
      III. Настройка прибора . . . . . . . . . . . . . .8
      Настройка оповещения . . . . . . . .32
      IV. Порядок работы . . . . . . . . . . . . . . . . 8
      Условные сокращения, Комбинации         Источники данных. . . . . . . . . . . . . . . 35
      кнопок, Экран меню, Строка состояния,
      Изменение прошивки                     ИНФО . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
      СБРОС НАСТРОЕК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
      V. Режимы отображения            ИНТЕРФЕЙС
      параметров автомобиля                Настройка подсветки. . . . . . . . . . 36
      Переключение День/Ночь . . . . . 37
      ПАРАМЕТРЫ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9  Настройка звука . . . . . . . . . . . . . . . 38
      Отображение цифровых и стрелочных          Форма параметров. . . . . . . . . . . .  39
      параметров автомобиля, Установка           Установка даты и времени. . . . . 41
      параметров, Прокрутка параметров,
      Количество параметров на экране
      VII. Список поддерживаемых ЭБУ
      ДИАГНОСТИКА                               и протоколов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
      Индикация кодов ошибок . . . . . . . . . . . 13  VIII. Таблица возможных
      Сброс кодов ошибок . . . . . . . . . . . . . . . . 13
      неисправностей  . . . . . . . . . . . . . . . 43
      СТАТИСТИКА                             IX. Технические характеристики. . 44
      Листы статистики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14  X. Комплект поставки. . . . . . . . . . . . . . 44
      Моточасы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
      Пробег до ТО. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16  XI. Гарантийные обязательства . . . 44
    • I. НАЗНАЧЕНИЕ                       ОСОБЕННОСТИ  БК - 10
      Автомобильный бортовой компьютер БК-10
      предназначен  для  оперативного  контроля
      Установка и подключение:
      работы  основных  узлов  автомобиля  и
      предназначен для установки на автомобили:
      wУстанавливается в штатное место
      С установкой в штатное место
      wВыносной датчик температуры
      wЭнергонезависимая память
      ВАЗ 2110
      ВАЗ 2111
      ВАЗ 2112
      Дисплей:
      оснащенные  инжекторным  двигателем  с
      электронными блоками управления:
      wМатричный дисплей
      Январь 5…
      wВозможность отображения стрелочных
      Bosch M1.5.4
      часов,  тахометра, спидометра и т.п.
      Bosch М1.5.4N.
      Bosch MP 7.0 (Euro 2,3)
      wРусскоязычный интерфейс и удобная
      VS 5.1 Ителма
      система навигации
      Bosch MP 7.9.7
      wЯркая многоцветная подсветка имеющая
      Bosch MP 7.9.7+
      несколько ступеней регулировки яркости
      Январь 7.2, Январь 7.2+
      Январь М 7.3.
      Управление:
      Без установки в штатное место
      wБыстрый вызов любимой функции
      Также  можно  подключить  прибор   без   “Горячей кнопкой”
      установки в штатное место на автомобили: ВАЗ
      wИндикация выхода параметров за границы
      2108,  ВАЗ  2109,  ВАЗ  21099,  ВАЗ  2115,  ВАЗ
      диапазона
      2120, ВАЗ “Классика”, Нива, Шевроле-Нива,
      Калина,  Приора,  ГАЗ,  УАЗ,  Газель,  ИЖ  Ода,
      ЗАЗ Славута, DAEWOO Sens, DAEWOO Nexia,
      CHEVROLET Lanos.
      3
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 44

    НПП «Орион» из Санкт-Петербурга производит автоаксессуары, в том числе электронику диагностического назначения. Отличный образчик продукции – бортовой компьютер «Орион». Рассмотрим технические характеристики, возможности и преимущества прибора.

    НПП «Орион» из Санкт-Петербурга производит автоаксессуары, в том числе электронику диагностического назначения. Отличный образчик продукции – бортовой компьютер «Орион». Рассмотрим технические характеристики, возможности и преимущества прибора.

    Описание бортового компьютера «Орион»

    Программно-аппаратный комплекс компактных размеров, выполненный в привлекательном дизайне, предназначен для установки на штатное место приборной панели автомобиля. При этом тип двигателя (карбюраторный, инжекторный или дизельный) значения не имеет.

    Среди 30 модификаций «Ориона» есть аппараты с графическими, светодиодными, сегментными и ЖК-дисплеями. Назначение оборудования специфическое (маршрутный БК, автосканер) либо универсальное.

    Бортовой компьютер «Орион»

    Характеристики

    Бортовик в металлическом корпусе с энергонезависимой памятью работает от автомобильной сети 12 В, поддерживает все популярные интерфейсы: CAN, ISO 9141, ISO 14230 и прочие. Экран отображает одновременно до 4 параметров. Обновление прошивки происходит через USB.

    Приборы имеют подсветку монитора, выносной контроллер температуры, «горячие» кнопки управления. Также есть тахометр и вольтметр, часы и будильник.

    Функции

    Борткомпьютер «Орион» служит для сбора и анализа данных с различных датчиков, а также контроля за основными узлами и агрегатами авто, чтобы владелец мог оперативно устранять неисправности.

    Отсюда многочисленные функции:

    • Аппарат мониторит обороты и температуру силовой установки.
    • Контролирует скорость машины.
    • Показывает температуру в салоне и за бортом автомобиля.
    • Информирует о текущем и среднем расходе топлива в зависимости от условий эксплуатации.
    • Замеряет напряжение стартерной АКБ.
    • Информирует об уровне масел, состоянии свечей и фильтроэлементов.

    Среди дополнительных возможностей комплекса следующие:

    • Прибор оповещает о важных событиях, например, очередном ТО или замене смазок.
    • Отображает общий пробег авто.
    • Планирует оптимальные маршруты с учетом расхода горючего, графика движения.
    • Ведет журналы учета неполадок в подконтрольных системах авто.
    • Помогает при парковке.
    • Контролирует качество топлива.

    Выход в интернет, громкая телефонная связь также входят в список дополнительных функций бортовика «Орион».

    Инструкция

    В упаковке, кроме устройства и приспособлений для его интеграции, идет руководство пользователя с описанием и схемой подключения аппарата к машине.

    Комплектация бортового компьютера Орион

    Подключение и настройка

    Работу нужно проводить при отключенном аккумуляторе, провода прокладывать подальше от высоковольтных кабелей и горячих компонентов двигателя. Также изолируйте проводку от корпуса машины.

    БК «Орион» подключают к диагностической колодке, а также в разрывы к датчикам топлива и скорости, либо цепи зажигания. Электронное оборудование легко устанавливать вместо часов. В глубине гнезда находится 9-контактный разъем МК (мама). В него нужно вставить жгут проводов от компьютера (папа).

    Если 9-контактного разъема нет, тогда подключаться нужно одиночными проводами БК:

    • белый – это К-линия;
    • черный идет на массу (корпус автомобиля);
    • синий – на зажигание;
    • розовый присоединяется к датчику уровня топлива.

    Диагностическая колодка в разных марках машин находится за центральной консолью, справа от рулевой колонки либо около замка зажигания.

    На фото изображена схема подключения БК «Орион»:

    Самостоятельная настройка требует терпения и навыков. Например, если вы хотите настроить «Орион» на показания датчика уровня топлива, то должны последовательно заполнять бак некоторым количеством горючего и вносить данные в память БК. Процесс трудоемкий, поэтому проще доверить его специалистам.

    Управление

    Для интуитивно понятного управления бортовиком предназначено 5 кнопок:

    Управление бортовым компьютером

    Коды ошибок

    Прибор Orion распознает 41 ошибку двигателя и других составляющих узлов авто. Коды с 1 по 7 обозначают неполадки с различными датчиками, ошибки 12-15 относятся к системе зажигания. Проблемы с форсунками высвечиваются ошибками с 16 по 23. На неисправности вентилятора укажут коды 30-31, кондиционера – 36-38.

    Расшифровка всех кодов ошибок – в инструкции по применению.

    Плюсы и минусы

    Отечественный бортовой компьютер «Орион» пользуется популярностью у автомобилистов, особенно, владельцев старой ВАЗовской классики.

    Пользователи нашли следующие преимущества прибора:

    • Хорошее соотношение цены и качества.
    • Красивый дизайн.
    • Возможность работать при любых температурах и степени запыленности воздуха.
    • Многофункциональность.
    • Дополнительные опции.

    Недовольны водители сложностями настройки и чувствительностью оборудования к скачкам бортового напряжения.

    Отзывы

    Неравнодушные пользователи делятся впечатлениями о продукте на страницах автофорумов. В целом, отзывы положительные.

    I. Назначение, Особенности . . . . . . . . . 3

    VI

    Настройки и корректировки

    НАСТРОЙКИ КОМПЬЮТЕРА

     . . . . . . . . . . 17

    II. Подключение прибора . . . . . . . . . . . 4

    В

    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

    ВАЗ 2010, 2011, 2112

    ыбор ЭБУ

    с установкой в штатное место . . . . . 4

    Коррекция ЭБУ

    Поправка скорости . . . . . . . . . . . .18

    ВАЗ с инжекторным двигателем

    Поправка расхода топлива . . . . 19

    без установки в штатное место . . . . .5

    ГАЗ, УАЗ

    без установки в штатное место . . . . .6

    Калибровка бака. . . . . . . . . . . . . . . . . 22

    Расположение диагностической 

    Поправка аналоговых датчиков

    Напряжение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

    колодки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

    Термометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

    Расположение датчика уровня

    Предупреждения

    топлива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

    Выбор параметра . . . . . . . . . . . . . .29
    Условия срабатывания . . . . . . . .30

    III. Настройка прибора . . . . . . . . . . . . . .8

    Настройка оповещения . . . . . . . .32

    IV. Порядок работы . . . . . . . . . . . . . . . .

     8

    Источники данных. . . . . . . . . . . . . . . 35

    Условные сокращения, Комбинации 
    кнопок, Экран меню, Строка состояния, 

    ИНФО 

    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

    Изменение прошивки

    СБРОС НАСТРОЕК

     . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

    ИНТЕРФЕЙС

    V. 

    Режимы отображения

    Настройка подсветки. . . . . . . . . . 36

    параметров автомобиля

    Переключение День/Ночь . . . . . 37
    Настройка звука . . . . . . . . . . . . . . . 38

    ПАРАМЕТРЫ

    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

    Форма параметров. . . . . . . . . . . .  39

    Отображение цифровых и стрелочных 

    Установка даты и времени. . . . . 41

    параметров автомобиля, Установка 
    параметров, Прокрутка параметров, 
    Количество параметров на экране

    VII. Список поддерживаемых ЭБУ

    и протоколов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

    ДИАГНОСТИКА

    Индикация кодов ошибок . . . . . . . . . . . 13

    VIII. Таблица возможных

    Сброс кодов ошибок . . . . . . . . . . . . . . . . 13

    неисправностей  . . . . . . . . . . . . . . . 43

    IX. Технические характеристики. . 44

    СТАТИСТИКА

    Листы статистики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

    X. Комплект поставки. . . . . . . . . . . . . . 44

    Моточасы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

    XI. Гарантийные обязательства . . . 44

    Пробег до ТО

    .

     . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

    СОДЕРЖАНИЕ

    background image

    БЕЛЫЙ  провод 

    Установка перемычки в разъем блока 

    Если  необходимо,  установите  перемычку  в 

    блоке иммобилайзера (только 

    пункт: 

    ПОДКЛЮЧЕНИЕ в автомобилях

    БЕЗ УСТАНОВКИ В ШТАТНОЕ МЕСТО

    или к контакту 

    “5” 

    диагностической колодки 

    ЧЕРНЫЙ провод

    — 

    подсоедините к корпусу, 

    (OBD II), рис. 3; или к контакту 

    “А”

     (ДК), рис. 

    или контакту 

    “4”

     (МК), рис. 1, или к контакту 

    2; 

    “А”

     (ДК), рис. 2 или к контакту 

    “5”

     (OBD II), 

    рис. 3. или к контакту 

    “1”

     (ЧР), рис. 5.

    КРАСНЫЙ провод

      подключите к цепи “+12 

    КРАСНЫЙ  провод

        —  подключите  к  цепи 

    В”,  защищенной  предохранителем,  к 

    “+12  В”,  защищенной  предохранителем,  или 

    плюсовой клемме аккумулятора; или контакту 

    контакту 

    “3” 

    (МК), или к контакту 

    “Н”

     (ДК) 

    “16”

     диагностической колодки (OBD II), рис. 

    или к контакту 

    “16”

     колодки (OBD II), или к 

    3;  или  к  контакту 

    “Н”

      (ДК),  рис.  2; 

    контакту 

    “4”

     (ЧР).

    СИНИЙ  провод

      (провод  контроля  наличия 

    напряжения  зажигания)  подключается  к 

    контакту 

    “15” 

    замка зажигания; 

    или к любому проводу, где напряжение 

    СИНИЙ  провод

      (провод  контроля  наличия 

    появляется  после  включения  зажигания, 

    напряжения  зажигания)  —  подключается  к 

    н а п р и м е р ,   ц е н т р а л ь н ы й   п р о в о д  

    контакту 

    “15”

        замка  зажигания,  или  к 

    прикуривателя  или  провод  включения 

    контакту 

    “2” 

    (МК).

    магнитолы.

    и

      ТЕРМОДАТЧИК 

    подключите  провода,  как  описано  в  пункте: 

    иммобилайзера

    Подключение  в  автомобилях  ВАЗ  с 
    установкой в штатное место

    .

      Внимание!

     Если на автомобиле не установлен 

    иммобилайзер  АПС-4,  то  необходимо         

    РОЗОВЫЙ  провод 

    —  подключите  провод  в 

    ввести  перемычку  между  контактами 

    “9”

      и 

    комбинации  приборов  или  к  датчику  уровня 

    “18”

      в  разъеме  для  подключения  блока 

    иммобилайзера, расположенного под панелью 

    топлива,  см.  пункт: 

    Подключение  датчика 

    приборов  рядом  с  контроллером  впрыска. 

    уровня топлива в панели приборов

    .

    Внешний вид разъема приведен на рис. 4.

    Подключение  в  автомобилях  ВАЗ  с 
    установкой в штатное место

    .

    После  того,  как  все  провода  будут 

    подключены,  вставьте  переходную  колодку  в 

    разъем бортового компьютера.

    После  того,  как  все  провода  будут 

    Бортовой компьютер установите и закрепите 

    подключены,  вставьте  переходную  колодку  в 

    в выбранном месте.

    разъем бортового компьютера.

    Бортовой  компьютер  установите  в  штатное 

    место до упора.

    Для  быстрого  отключения  компьютера 

    необходимо  вытащить  компьютер  и 

    отсоединить переходную колодку. Например, с 

    помощью отвертки.

    Р а з б е р и т е   п е р е х о д н у ю   к о л о д к у   и  

    подключите провода согласно их цветам.

    или  к  контакту 

    “1” 

    (4КК),  рис.  5;  или  к 

    контакту 

    “4”

     (МК), рис. 1.

    или  к 

    контакту 

    “4” 

     (4КК), рис. 5; или к   контакту   

    “3”

     (МК), рис. 1.

    или к контакту

    “3”

      (4КК),  рис.  5;  или  к  контакту  “

    2”

      (МК), 

    рис. 1, 

    для автомобилей 

    ВАЗ  10 

    и 

    15

      семейств),  см. 

    ПОДКЛЮЧЕНИЕ в автомобилях ВАЗ

    с ИНЖЕКТОРНЫМ  ДВИГАТЕЛЕМ

    БЕЗ УСТАНОВКИ в штатное место

    Разберите  переходную  9-контактную 

    колодку  и  подключите  провода  согласно  их 

    цветам.

    ЧЕРНЫЙ  провод

      подсоедините  к  корпусу;       

    5

    Рис. 

    5

    ЧАСОВОЙ РАЗЪЕМ (ЧР)

    [

    МАМА]

    Земля

    Подсветка

    +12 В

    1

    2

    3

    4

    Рис.  4 

    РАЗЪЕМ

     для подключения

    БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА

    :

    1

    20

    18

    10

    9

    11

    ооо «НПП ОРИОН»-БК — верный электронный помощник при эксплуатации автомобиля

    Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:

    Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.

    Функции бортового электронного комплекса

    Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

    Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.

    Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

    Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.

    Монтаж электронного управляющего центра

    Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.

    Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

    Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.

    Специфика электронных автомобильных систем БК от фирмы НПП «Орион»

    Автомобильный бортовой компьютер «Орион БК» может работать в самых разных условиях — при низких/высоких температурах, значительном скоплении пыли, повышенном уровне влажности, существенных вибрационных нагрузках. Ведь подобный программно-аппаратный комплекс имеет:

    Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.

    В комплектацию устройства входят:

    Отличительные свойства отдельных видов электронных систем БК от фирмы «НПП Орион»

    Под маркой «Орион БК» выпускается около трех десятков модификаций автомобильного бортового компьютера. Каждый из них имеет свои особенности.

    Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:

    Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

    Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

    БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

    БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ 10-го семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.

    БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

    БК-05 рекомендован к использованию в автомобилях ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.

    БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

    ТАКСОМЕТРЫ — ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Автомобильный таксометр предназначен для оперативного контроля основных параметров поездки, определения стоимости поездки и т. д. Таксометр устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем. Необходимо убедится, до подключения таксометра, что в автомобиле установлен датчик скорости или автомобиль оборудован ABS. Либо конструкция автомобиля позволяет установить и подключить датчик скорости.

    Таксометр (от фр. Taximètre «счётчик цены») – это прибор, который устанавливается в автомобилях отечественного или импортного производства для определения стоимости проезда и для оперативного контроля основных параметров поездки.

    Принцип работы таксометра в том, что он измеряет расстояние, пройденное автомобилем, и умножает его на стоимость одного километра пути.

    Первый таксометр изобретает в 1907 году немецкий ученый Вильгельм Брюн, и сразу же после этого на улицах Лондона появляются первые таксомоторы, оборудованные таксометрами. В скором времени компания «Рено» запустила производство машин, оборудованных таксометрами.

    Повсеместное распространение таксометров вызвало шквал негодования со стороны таксистов, которые отныне не могли взимать завышенную плату с пассажира за проезд в ночное время или в криминальный район города, а должны были возить всех и куда угодно по одной и той же цене, установленной таксопарком.

    Как и сто лет назад, таксисты до сих пор воюют с владельцами таксопарков. А потому широкое распространение приобрели скрытие заработка таксистами и обман клиента. Только лишь начиная с нового тысячелетия таксометры стали электронными. До этого, все таксометры были механическими. Необходимость замены продиктовали новые автомобили, начиненные электроникой. Электронные таксометры отсчитывают расстояние от электронного датчика, который расположен на коробке передач автомобиля.

    Существуют как стандартные методы расчета цен от расстояния и времени, так и такое понятие как «минимальная цена», то есть пассажир должен проехать некоторое минимальное расстояние, для того чтобы эксплуатация автомобиля оправдывалась его владельцу.

    Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

    Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.

    Особенность Таксометра ТХ — 01 заключается в большом графическом дисплее.

    Установить Таксометр ТХ–01 Вы можете в любом удобном месте и двумя разными вариантами, либо с кнопками с правой стороны, либо с кнопками с левой стороны от экрана. К тому же это очень просто. Таксометр имеет энергозависимую память.

    Но прежде чем устанавливать таксометр в автомобиль убедитесь, что в нем присутствует датчик скорости. А непосредственно перед установкой убедитесь, что он подключен.

    Дисплей таксометра матричный и графический. Основной экран отображает параметры посадки и поездки. Также при покупке, Вы сможете выбрать дисплей, который Вам нужен: обычный или инверсный.

    Вы можете купить таксометр в фирменном магазине ооо «НПП Орион». Наши товары всегда отличного качества и по доступным ценам. Заходите на наш сайт и в наш интернет-магазин. Мы ждем Вас!

    ОРИОН БК-10 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 6

    Инструкция ОРИОН БК-10 для устройства автомобильный бортовой компьютер содержит страницы на русском языке.

    Размер файла: 2.11 MB. Состоит из 44 стр.

    Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

    ЧЕРНЫЙ провод — подсоедините к корпусу

    Если необходимо, в автомобилях ВАЗ 2110,

    а в т о м о б и л я и л и к о н т а к т у “ 1 2 ”

    2111, 2112 установите перемычку в блоке

    диагностической колодки, рис. 6, или к

    контакту “5” диагности-ческой колодки (OBD

    КРАСНЫЙ провод — подключите к цепи

    “+12 В”, защищенной предохранителем, или

    контакту “2” диагностической колодки, рис.

    6, или контакту “16” диагностической

    колодки (OBD II), рис. 3.

    Внимание! На автомобилях “Соболь”,

    “Газель” выпущенных после 2001 г.,

    напряжение на контакт “2” приходит после

    замка зажигания. Для правильной работы

    компьютера необходимо провод, идущий к

    контакту, подсоединить к цепи, постоянно

    соединенной с аккумулятором.

    СИНИЙ провод (провод контроля наличия

    напряжения зажигания) — подключается к

    контакту “15” замка зажигания, или к любому

    проводу, где напряжение появляется после

    центральный провод прикуривателя или

    провод включения магнитолы.

    БЕЛЫЙ провод — подключите к цепи К-

    линии диагностики: к контакту “11”

    диагностической колодки (К-линия), рис. 6,

    или контакту “7” колодки (OBD II) (К-

    линия), рис. 3, (только для протоколов

    в автомобилях ГАЗ, УАЗ

    В протоколах МИКАС 5.4, 7.1, 7.2

    БЕЗ УСТАНОВКИ в штатное место

    отсутствуют данные о скорости и пробеге.

    В автомобилях ГАЗ могут устанавливаться

    колодки: OBD II, внешний вид которого

    приведен на рис. 3, или 12-контактная

    диагностическая колодка, внешний вид

    Диагностическая колодка может находиться

    под капотом с правой стороны от водителя или

    в салоне над правой ногой водителя.

    инструкции в пункте Подключение в
    автомобилях ВАЗ с установкой в штатное
    место

    Местоположение колодки определите по

    РОЗОВЫЙ провод — подключите провод в

    комбинации приборов или к датчику уровня

    топлива, см. таблицу Расположение
    датчика уровня топлива

    согласно инструкции в пункте

    Подключение в автомобилях ВАЗ с
    установкой в штатное место

    ТЕРМОДАТЧИК (двойной провод с

    капсулой термодатчика на конце) — крепится с

    внешней стороны автомобиля в месте, хорошо

    обдуваемом воздухом, например под

    РОЗОВЫЙ провод — подключите провод в

    комбинации приборов или к датчику уровня

    топлива, см. таблицу Подключение датчика
    уровня топлива в панели приборов.

    ТЕРМОДАТЧИК (двойной провод с

    капсулой термодатчика на конце) — крепится с

    внешней стороны автомобиля, в месте хорошо

    а з б е р и т е п е р е х о д н у ю к о л о д к у и

    Бортовой компьютер Вымпел БК-10 — ЖК-дисплей, RGB подсветка, штатная установка на ВАЗ (2112, 2110 и 2111), более 50 функций, индикация кодов неисправностей, энергонезависимая память

    БК с двумя видами подсветки для отечественных авто!

    Вымпел БК-10 — это современный бортовой компьютер, созданный для инсталляции в штатное место автомобилей ВАЗ (2112, 2110 и 2111), имеющих инжекторные моторы с блоками управления Bosch M1.5.4, Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80), Январь 5…, Январь 7.2, Bosch MP 7.0 (Euro 2,3), Bosch М1.5.4N, VS 5.1 Ителма. Без установки в штатное место данный БК также может применяться в автомобилях ВАЗ (21099, Приора, 2108, 2109, Калина, 2120, 2115, «Классика», Нива), Шевроле-Нива, а также Daewoo (Sens), ЗАЗ (Славута), ИЖ (ОДА), оснащенных инжекторными моторами с блоком управления МИКАС 7.6.

    Современный дизайн и удобное меню

    Черный цвет корпуса в сочетании с лаконичным дизайном позволяют данному оборудованию легко стать неотъемлемой частью практически любого интерьера авто. Сведения о состоянии машины выводятся на ЖК-дисплей с подсветкой, которая может изменять свой цвет (синий или зеленый). Стоит отметить, что бортовой компьютер имеет удобный русскоязычный интерфейс. На экране постоянно отображаются стрелочные часы, что позволяет с комфортом следить за временем во время поездки. При включенном режиме предупреждения БК будет оповещать Вас звуковыми сигналами о выходе параметров за границы заданного диапазона.

    Большой набор функций

    Вымпел БК-10 имеет в своем распоряжении свыше пятидесяти функций, что позволяет водителю получать подробную информацию о состоянии автомобиля, параметрах поездки и возникающих неисправностях. Например, с помощью БК Вы сможете узнать напряжение в бортовой сети или средний расход бензина. В зимний сезон особую актуальность обретает функция «Предупреждение о гололеде«, которая способна вовремя предупредить о возможной опасности на дороге.

    Преимущества:

    Постоянно отображаются стрелочные часы

    Инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112

    Маршрутный компьютер

    Маршрутный компьютер (МК), пока­занный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо ча­сов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

    В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кноп­ками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выклю­ченном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохра­няются не менее 1 мес.

    КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

    Коррекция хода часов

    Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного време­ни нажать кнопку 1, при этом происхо­дит сброс секунд и округление показа­ния часов.

    Установка текущего времени (календаря)

    Установка будильника

    * При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя ско­рость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.

    Выключение будильника

    Регулировка яркости подсветки индикатора

    При включенных габаритных фона­рях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фо­нарях регулировка уровня подсветки производится программно:

    Автомобильные компьютеры Орион – внушительные возможности за доступные деньги

    Автомобильные компьютеры Орион представляют собой наукоемкую электронную продукцию. Выпускается она известной Санкт-Петербургской фирмой, которая славится широким ассортиментом инновационного оборудования, создаваемого для отечественных и зарубежных транспортных средств.

    1 Орион БК-10 и БК-16 – надежная и недорогая автоэлектроника

    Научно-производственное предприятие Орион предлагает автомобилистам большое разнообразие современного электронного оборудования. Универсальные бортовые компьютеры этой компании пользуются популярностью у многих российских водителей. Техника фирмы отличается хорошей работоспособностью в любых климатических условиях. Она имеет высокопрочные корпусы из алюминия, за счет чего автомобильное оборудование не боится вибрации, возникающей при движении транспортного средства. Наибольшую известность получили две модели автомобильных компьютеров Орион – БК-10 и БК-16.

    Орион БК-10 и БК-16 – надежная и недорогая автоэлектроника

    Похожие статьи

    Первое устройство идеально для оперативного контроля функционирования главных узлов легковых машин. БК-10 предназначается для монтажа в штатные места ВАЗ 2110, 2112 и 2111 с инжекторными силовыми агрегатами. Данный компьютер, кроме того, разрешается устанавливать на автомобили Sens от DAEWOO, Приора, Шевроле-Нива, ВАЗ 2108, 2120, 2109, 2115, 21099, Ода от ИЖ. В этом случае не требуется выполнять монтаж в штатные места. БК-10 располагает следующими основными режимами работы: мгновенная скорость, время в пути, расход топлива (средний, мгновенный и общий), часы, температура воздуха, объем горючего в баке, пробег до планового техобслуживания, календарь, коды ошибок и их расшифровка, тахометр, сброс кодов ошибок, пробег, вольтметр, наименьшая температура за 24 часа, номер ЭБУ (электронного управляющего блока).

    Эта модель бортового компьютера позволяет осуществлять:

    Важные достоинства БК-10 – наличие энергонезависимой памяти и выносного температурного датчика. Оборудование поддерживает разные виды ЭБУ. БК-10 без проблем работает с блоками BOSCH 1.5.4, М7.9 и МР7.0, Январь 5.1–5.1.3, Микас, ALDL. В автомобилях семейства ВАЗ выбор ЭБУ описываемое устройство производит без вмешательства человека (в автоматическом режиме). Орион БК-16 по многим показателям является аналогом описанного выше компьютера. Он монтируется на машины, оснащенные европанелями, с карбюраторными либо инжекторными моторами. Можно устанавливать БК-16 и на авто, которые не располагают штатным местом для размещения бортовых электронных устройств. В подобных ситуациях оборудование подключается непосредственно к датчикам транспортного средства.

    Добавим, что технические возможности БК-16 идентичны характеристикам БК-10. Оба компьютера располагают одинаковыми режимами функционирования. Разница в стоимости между БК-16 и младшей моделью составляет около 100 рублей.

    2 Бортовое устройство БК-21 – точное и простое в установке

    Этот компьютер с энергонезависимой памятью считается более современным. Он располагает специальными присосками на кронштейне. За счет этого бортовой компьютер Орион БК-21 может монтироваться на любом удобном для водителя участке автомобиля – на потолке, торпеде, лобовом стекле. Заметим, что комплектация такого устройства включает в себя OBD II – диагностическую колодку. Она дополняется переходным приспособлением. Благодаря этому появляется возможность применения оборудования со сторонними колодками.

    Бортовое устройство БК-21 – точное и простое в установке

    БК-21 дает возможность с точностью до литра узнавать мгновенный расход горючего (устройство подсоединяется прямо к форсунке), калибровать индикатор уровня солярки либо бензина. К оборудованию, кроме того, подключают скоростной датчик с любым числом (на каждый метр) импульсов. 21-я модель БК Орион устанавливается на следующие автомобили:

    Монтаж устройства выполняется автомобилистом самостоятельно. В установочный набор оборудования входит три присоски, пластина треугольной формы, крепежное кольцо-гайка, переходное приспособление с одиночными контактами и шлейф с разъемами. Важное дополнение. Коды неисправностей водитель может узнать из специальной таблички. Она прилагается к комплекту бортового компьютера.

    3 Современный и многофункциональный БК-61 – в чем его помощь?

    Отличным помощником для любого водителя является бортовой компьютер Орион БК-61. Он располагает множеством полезных функций и выдает предупреждения, облегчающие жизнь автолюбителей. Это оборудование сигнализирует о таких проблемах:

    Современный и многофункциональный БК-61 – в чем его помощь?

    Бортовой компьютер Орион БК-61 ставят вместо ящика для перчаток либо на штатное место в автомобилях, которые мы указывали выше. Также устройство можно монтировать в других машинах с дизельными, инжекторными и карбюраторными агрегатами. БК-61 имеет современный ЖК-дисплей с понятной системой навигации и надписями на русском языке. На экране индицируются (в постоянном режиме) часы со стрелками. Можно выбрать подходящий режим работы дисплея – инверсный либо стандартный.

    4 БК-120 – инновационное автооборудование люкс-класса

    Универсальным устройством считается бортовой компьютер Орион БК-120. Его разрешается подключать к любым транспортным средствам без каких-либо ограничений. Он обеспечивает индикацию ключевых временных и мгновенных параметров, эффективный оперативный контроль функционирования автоузлов, снабжает водителя информацией об удельных величинах пробега и расхода топлива, поддерживает протоколы и интерфейсы разных типов – J 1850 и 2000 (KWP), 14230, 9141 (ISO), CAN.

    БК-120 – инновационное автооборудование люкс-класса

    Особенности отображения сведений и работы дисплея:

    БК-160 допускается размещать в любом месте. При этом сам процесс монтажа компьютера занимает минимум времени. Все бортовые электронные устройства под брендом Орион отличаются длительным сроком службы и простотой эксплуатации. Вам достаточно один раз грамотно выполнить настройку оборудования и ее правильную калибровку (особенности таких операций хорошо описаны в инструкции к компьютеру), чтобы наслаждаться стабильным функционированием БК в течение многих лет. Установив навороченный навигатор с видеорегистратором, беспроводной парктроник, мощную аудиосистему и прочие чудо-приборы на свой автомобиль, не забудьте снабдить его качественным и надежным бортовым компьютером. Тогда любая поездка будет для вас простой и по-настоящему комфортной.

    Бортовой компьютер орион. Бортовые компьютеры орион

    , уже и не рад, всю голову сломал как его подключить.

    Что это вообще такое? Кто-то по внешнему виду сможет определить? Или как мне понять это бк 16, бк 17 или бк 46

    мать его?! Имя его 2115-3857010 Или просто подключить к питанию и он вначале своего включения должен рассказать ска кто он есть?

    В общем в интернете скажете вы много исчерпывающей информации по подключению — Согласен! Но есть одно но! Сейчас постараюсь описать вам это Но. Фото подключения взято с просторов интернета.

    А если подключить к нему К линию, то что? он с массой что-ли соединен будет?

    Кто может подсказать, рассказать что у меня за приблуда? Может это для карбового двигателя, у меня инжектор.

    По фото увидите надеюсь о чем я хочу сказать. Проводов больше нет никаких, кроме тех, что выходят из самого БК и у меня там 9-ти пиновая колодка. Не знаю в общем что делать, выручайте народ.

    Автомобильный бортовой компьютер БК-10

    Видео

    Назначение

    Установка и подключение

    Отображение информации

    Управление:

    Основные режимы

    Технические характеристики

    Дискретность представления информации:

    Таблица поддерживаемых ЭБУ

    Комплектация

    Программное обеспечение. Текущие версии

    Характеристики

    Описание бортового компьютера Орион БК-07

    Автомобильный бортовой компьютер БК-07 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов двигателя и предназначен для установки на: лодочные моторы, катера, грузовики, тракторы, автомобили с различными типами двигателя, карбюраторным, дизельным или инжекторным с напряжением 12-24 вольт.

    Особенности БК 07:

    ооо «НПП ОРИОН»-БК — верный электронный помощник при эксплуатации автомобиля

    Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:

    Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.

    Функции бортового электронного комплекса

    Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:

    Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.

    Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:

    Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.

    Монтаж электронного управляющего центра

    Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.

    Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:

    Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.

    Специфика электронных автомобильных систем БК от

    Автомобильный бортовой компьютер «Орион БК» может работать в самых разных условиях — при низких/высоких температурах, значительном скоплении пыли, повышенном уровне влажности, существенных вибрационных нагрузках. Ведь подобный программно-аппаратный комплекс имеет:

    Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.

    В комплектацию устройства входят:

    Отличительные свойства отдельных видов электронных систем БК от

    Под маркой «Орион БК» выпускается около трех десятков модификаций автомобильного бортового компьютера. Каждый из них имеет свои особенности.

    Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:

    Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.

    Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.

    БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.

    БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ 10-го семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.

    БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.

    БК-05 рекомендован к использованию в автомобилях ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.

    БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.

    ТАКСОМЕТРЫ — ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Автомобильный таксометр предназначен для оперативного контроля основных параметров поездки, определения стоимости поездки и т. д. Таксометр устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем. Необходимо убедится, до подключения таксометра, что в автомобиле установлен датчик скорости или автомобиль оборудован ABS. Либо конструкция автомобиля позволяет установить и подключить датчик скорости.

    Таксометр (от фр. Taximètre

    «счётчик цены») – это прибор, который устанавливается в автомобилях отечественного или импортного производства для определения стоимости проезда и для оперативного контроля основных параметров поездки.

    Принцип работы таксометра в том, что он измеряет расстояние, пройденное автомобилем, и умножает его на стоимость одного километра пути.

    Первый таксометр изобретает в 1907 году немецкий ученый Вильгельм Брюн, и сразу же после этого на улицах Лондона появляются первые таксомоторы, оборудованные таксометрами. В скором времени запустила производство машин, оборудованных таксометрами.

    Повсеместное распространение таксометров вызвало шквал негодования со стороны таксистов, которые отныне не могли взимать завышенную плату с пассажира за проезд в ночное время или в криминальный район города, а должны были возить всех и куда угодно по одной и той же цене, установленной таксопарком.

    Как и сто лет назад, таксисты до сих пор воюют с владельцами таксопарков. А потому широкое распространение приобрели скрытие заработка таксистами и обман клиента. Только лишь начиная с нового тысячелетия таксометры стали электронными. До этого, все таксометры были механическими. Необходимость замены продиктовали новые автомобили, начиненные электроникой. Электронные таксометры отсчитывают расстояние от электронного датчика, который расположен на коробке передач автомобиля.

    Существуют как стандартные методы расчета цен от расстояния и времени, так и такое понятие как «минимальная цена», то есть пассажир должен проехать некоторое минимальное расстояние, для того чтобы эксплуатация автомобиля оправдывалась его владельцу.

    Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.

    Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.

    Особенность Таксометра ТХ — 01 заключается в большом графическом дисплее.

    Установить Таксометр ТХ–01 Вы можете в любом удобном месте и двумя разными вариантами, либо с кнопками с правой стороны, либо с кнопками с левой стороны от экрана. К тому же это очень просто. Таксометр имеет энергозависимую память.

    Но прежде чем устанавливать таксометр в автомобиль убедитесь, что в нем присутствует датчик скорости. А непосредственно перед установкой убедитесь, что он подключен.

    Дисплей таксометра матричный и графический. Основной экран отображает параметры посадки и поездки. Также при покупке, Вы сможете выбрать дисплей, который Вам нужен: обычный или инверсный.

    Вы можете купить таксометр в фирменном магазине ооо «НПП Орион». Наши товары всегда отличного качества и по доступным ценам. Заходите на наш сайт и в наш интернет-магазин. Мы ждем Вас!

    Установка бортового компьютера

    Чем огорчает Орион, так это излишней сложностью в манипуляциях установки и подключения бортового устройства в систему управления автомобиля. В отличие от Штата или Мультитроникса, где подключение сводится к замыканию колодки в диагностический разъем, для установки бортового компьютера Оrion потребуется хорошее знание проводки авто и умение качественно выполнять соединение контактов. Проще говоря, работа с устройством требует навыков и знаний автомобильной электрики.

    Например, в самом простом варианте установки Ориона в «девятую» модель ВАЗа, кроме подсоединения разъема к сервисной диагностической колодке ДК или OBDII, потребуется дополнительное соединение 7-го или «М» контакта с отдельным белым проводом компа — это так называемая «К-линия», отвечающая за работу с диагностическими функциями контроллера.

    Совет! В инструкции недаром подчеркивается, что крепление контактов на К-линии нужно выполнить максимально качественно. Это, действительно, головная боль бортового компьютера Орион. Поинтересуйтесь на форуме, 80% проблем возникают именно из-за плохих контактов этого подключения.

    Настройка бортового компьютера своими силами

    Надо отдать должное разработчикам — практически все контролируемые параметры, снимаемые выносными датчиками авто, могут и должны проходить тарировку. Причем, процесс настройки может напоминать больше ремонт машины.

    Например, в процессе тарирования показаний датчика уровня топлива потребуется процедура последовательного заполнения бака частями топлива и измерение вольтметром напряжения на контактах. Далее, при калибровке проведенных измерений на различных уровнях заполнения, потребуется внести полученные значения в память бортового компьютера. Занятие непростое.

    Еще один момент, требующий обязательного выполнения в полном соответствии с инструкцией к бортовому компьютеру — это настройка и корректировка показаний термометров, если, конечно, они вам необходимы. В большинстве отзывов о работе бортового компьютера Орион аналоговые термопары требуют дополнительной настройки и введения коэффициента коррекции показаний из-за плохой стабилизации напряжения питания.

    Совет! Среди недостатков бортового компьютера Орион стоит упомянуть главный — высокая чувствительность к напряжению питания бортовой сети. Поэтому все работы, в которых есть риск скачков напряжения, проводите с выключенным бортовым компьютером, иначе придется восстанавливать настройки и, может, даже перепрошивать память БК.

    Особо отметим

    Следует отметить комфортность работы с бортовым компьютером. Теоретически, после выполнения всех настроек и правильной калибровки, комп должен устойчиво работать в течение всего срока службы автомобиля. Достаточно удачное решение с экраном компьютера немного смазывается «горбатым» шрифтом, напоминающим шрифты в первых компьютерных играх. Применение жидкокристаллического монитора вполне оправданно, но непонятно, как поведет себя монитор в условиях сильных морозов и длительной стоянки авто зимой на открытом воздухе.

    БК с двумя видами подсветки для отечественных авто!

    Вымпел БК-10 — это современный бортовой компьютер, созданный для инсталляции в штатное место автомобилей ВАЗ (2112, 2110 и 2111)

    , имеющих инжекторные моторы с блоками управления Bosch M1.5.4, Bosch MP 7.9.7 (Bosch 80), Январь 5…, Январь 7.2, Bosch MP 7.0 (Euro 2,3), Bosch М1.5.4N, VS 5.1 Ителма. Без установки в штатное место данный БК также может применяться в автомобилях ВАЗ (21099, Приора, 2108, 2109, Калина, 2120, 2115, «Классика», Нива), Шевроле-Нива, а также Daewoo (Sens), ЗАЗ (Славута), ИЖ (ОДА), оснащенных инжекторными моторами с блоком управления МИКАС 7.6.

    Описание компьютера Орион БК-16

    Дисплей данного бортового компьютера в отличии от представляет собой обычный жидкокристаллический монитор с регулируемой степенью подсветки.

    Отличием БК 16 от БК 46 является обычный ЖК дисплей и возможность работы с любым типом двигателя.

    Оснащен БК 16 выносным датчиком внешней температуры, что значительно повышает комфорт автомобиля и облегчает его эксплуатацию.

    У бортового компьютера Орион БК-16 реализована энергонезависимая память. Это значит, что при снятии клеммы с аккумулятора БК сохраняет все значения.

    Маршрутная часть компьютера способна рассчитывать средние значения таких параметров как: средняя скорость, средний расход топлива, остаток топлива в баке, пробег на остатке топлива и другое.

    Бортовой компьютер имеет стандартный набор отображения мгновенных параметров работы двигателя: обороты (тахометр), напряжение бортсети (вольтметр), температура двигателя (термометр) и часы с функцией будильника.

    Установить маршрутный компьютер можно самому, в комплекте имеются все необходимые провода и подробная инструкция по установке и эксплуатации.

    Совместим с электронными блоками управления:

    Современный дизайн и удобное меню

    Черный цвет корпуса в сочетании с лаконичным дизайном

    позволяют данному оборудованию легко стать неотъемлемой частью практически любого интерьера авто. Сведения о состоянии машины выводятся на
    ЖК-дисплей
    с подсветкой, которая может изменять свой цвет (синий или зеленый). Стоит отметить, что бортовой компьютер имеет удобный
    русскоязычный интерфейс
    . На экране постоянно отображаются стрелочные часы, что позволяет с комфортом следить за временем во время поездки. При включенном режиме предупреждения БК будет оповещать Вас
    звуковыми сигналами
    о выходе параметров за границы заданного диапазона.

    Чем интересен бортовой компьютер БК-16 Орион

    Несмотря на то, что первоначально изделие проектировалось для использования на восьмой, девятой, пятнадцатой моделей ВАЗа, идеология и конструкция позволяет использовать его как на всех отечественных ВАЗовских авто, так и продукции ГАЗа, Ижевского и Ульяновского заводов. В отличие от конкурентов, питерский Орион №16 возможно установить даже на машинах с карбюраторным двигателем, но с частично усеченными функциями.

    На ведомственном форуме и в инструкции к бортовому компьютеру Орион указан перечень контроллеров ЭБУ, с которыми работает устройство. Перед покупкой будет нелишним сверить параметры «мозгов» своей машины с приведенной информацией. Поставляется устройство в комплекте с дополнительными шлейфами и термодатчиком.

    Маршрутный компьютер

    Маршрутный компьютер (МК), пока­занный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо ча­сов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

    В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кноп­ками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выклю­ченном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохра­няются не менее 1 мес.

    Практически все современные авто оснащаются бортовым устройством. Этот прибор наделяет машину множеством полезных функций. С его помощью можно узнать суточный пробег автомобиля, мгновенный расход топлива, температуру воздуха, запас топлива в баке. Среди прочих функций – дополнительные параметры работы – расход воздуха, положение коленвала и заслонки и др. данные.

    Однако самой полезной функцией бортового или маршрутного компьютера является предоставление информации об ошибках. Прибор может узнать номер ошибки, возникающей во время работы двигателя и вывести ее на экран без дополнительной диагностики. Это позволяет устранить неисправности, избежав платной диагностики или непредвиденного ремонта.

    КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА

    Коррекция хода часов

    Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного време­ни нажать кнопку 1, при этом происхо­дит сброс секунд и округление показа­ния часов.

    Установка текущего времени (календаря)

    Установка будильника

    * При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя ско­рость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.

    Выключение будильника

    Регулировка яркости подсветки индикатора

    При включенных габаритных фона­рях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фо­нарях регулировка уровня подсветки производится программно:

    Источники:

    https://carlasart. ru/tyuning/bortovoj-kompyuter-na-vaz-2110-orion-instruktsiya. html

    https://tuningkod. ru/tyuning-avtomobilej/avtoelektronika/bortovoj-kompyuter/bortovoj-kompyuter-orion. html

    https://gt-models. ru/testy/kak-nastroit-bortovoj-kompyuter-orion. html

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Биопсия вероятность ошибки
  • Бипилаб ошибка е098
  • Биологическая ошибка это определение
  • Био ошибка эль санна
  • Бипилаб ошибка 098