Биматек кондиционер напольный ошибка е5 что делать

Торговая марка Bimatek была зарегистрирована в 1994 году в Германии. Бытовая техника этого бренда популярна не только в России. Производственные мощности размещаются также в Турции и Китае. Компания поддерживает умеренную ценовую политику. Бытовые приборы российско-немецкого бренда Bimatek по функциональности и эффективности не уступают, а по некоторым показателям превосходят своих конкурентов эконом-сегмента.

Торговая марка Bimatek выпускает бытовую продукцию различных групп: приборы для приготовления напитков (электрочайники, кофеварки, блендеры), пылесосы для сухой уборки, пылесосы автомобильные, микроволновые печи. Климатическая техника представлена воздухоочистителями, тепловентиляторами, конвекторами, а также кондиционерами. Большим спросом пользуется мобильный кондиционер bimatek. Отличительная черта климатического устройства – ему не требуется монтаж. Его можно свободно перемещать по комнатам. Разработчики постоянно усовершенствуют модели бренда компании.

Мобильные кондиционеры Bimatek

На сегодняшний день под данным брендом выпускаются переносные кондиционеры нескольких моделей, вот некоторые из них:

• AM400 – оборудование мощностью 4,4 кВт, способное охладить помещение площадью до 40 метров. В комплекте имеется пульт управления.
• AM403 – менее мощная модель (2,4 кВт), обладающая теми же функциями. Единственным отличием кроме мощности является тип хладагента, который используется в системе (R407A в отличие от R410A, используемого в модели AM400).
• AM401 – кондиционер от итальянского дизайнера Дарио Танфольо. Имеет мощность 3,8 кВт, предназначен для помещений, площадь которых не превышает 40 метров.
• AM402 – брат-близнец предыдущей модели от того же дизайнера. Отличается лишь мощностью, которая составляет 4,4 кВт.
• А-2209 MHR— кондиционер мощностью 2,6 кВт, имеет дезодорирующий фильтр. Работает в режимах охлаждения, обогрева, осушения и вентиляции.
• А-2212 MHR – модель имеет большую мощность, чем предыдущая (3,5 кВт), работает в тех же режимах. Уровень шума 42-48 дБ.

Мощность климатического оборудования подбирается, исходя из объема помещения. Для простоты специалисты высчитывают производительность, опираясь на площадь (однако высота комнаты берется усредненная в пределах 3х метров). Если выбор дизайна – личное решение каждого клиента, то подбирать мощность кондиционера самостоятельно не рекомендуется. Доверьте это специалистам.

Конструктивные особенности

Установка кондиционера не требуется прокладки коммуникаций и монтажных работ по закреплению его на поверхности стен, потолков. Единственное условие – выбор места для гибкой трубы, выводящего горячей воздух на улицу.

Кондиционер создает комфортный температурный режим помещения. Качество его работы влияет на самочувствие и настроение человека. Проектировщики разработали уникальную систему распределения воздуха, отличающуюся от способов кондиционирования традиционными устройствами. Изделие оборудуется тангенциальным вентилятором и вытяжной воздухораспределительной решеткой по технологии биматека, которые направляют холодный поток вверх более, чем на 4 метра. Холодный воздух опускается, равномерно охлаждая внутренний объем помещения.

Переносной кондиционер биматек имеет много полезных режимов:

• охлаждение;
• обогрев;
• осушение;
• ночной;
• автоматический;
• вентиляция.

Установка режимов производится дистанционно, с помощью пульта или ручным режимом. Кроме этого, мобильная система может работать в автоматическом режиме или по таймеру.

Хладагентом является фреон, изобретенный американским химиком в начале прошлого века, и применяемый сегодня для климатической техники. Оборудование биматек используют озонобезопасную марку R 410A без содержания хлора.

Работа тангенциальных вентиляторов отличается невысоким уровнем шума. При минимальном потреблении электроэнергии они обрабатывают большой объем воздуха. Для ночного времени можно установить супертихий режим. По мнению экспертов, напольный кондиционер биматек является самой тихой моделью своего класса.

Дизайн

Бытовую технику температурного контроля биматек отличает высокое качество, использование уникальных разработок, экономичность, функциональность, доступная цена. Также проектировщики уделяют большое внимание эстетичному внешнему виду моделей. Дизайнерские решения обусловлены техническими особенностями климатического устройства. Мобильный кондиционер называют моноблоком, так как внутренний и внешний блоки объединены единым корпусом.

Плавные изящные линии, выразительные электронные панели характерны для всех моделей bimatek. Такой установка не только выполняет функции охлаждения помещения, он является декоративным элементом интерьера.

Сравнение параметров популярных моделей

Инструкции к пульту управления и кондиционерам Bimatek

Компания заботится о безопасном использовании оборудования климатического контроля.

Руководство по работе с электрическим устройством касается правильного подключения к электросети, размещения устройства вдали от источников тепла или открытого пламени. Чтобы избежать повреждений компрессора, не следует наклонять и переворачивать корпус. Как правильно установить кондиционер и подсоединить гибкий шланг, показано на рисунках. Основанием должна служить твердая ровная поверхность. Рекомендуется защищать корпус от солнечных лучей. Для этого можно использовать шторы или жалюзи.

Описание установки и панели управления содержит информацию, сопровожденную рисунками. Приведены значения цветовых индикаторов.

Дистанционный пульт для кондиционера действует на расстоянии до 8 метров. В инструкции указаны назначения кнопок, индикация дисплея, программирование режимов. Описано ручное управление установкой, без ПДУ.

Обслуживание состоит из соблюдения правил перемещения кондиционера, удаления конденсата, промывания фильтра и внешних поверхностей. Перед тем, как начинать чистить оборудование, его необходимо отключить от электросети. Применение бензина, а так же агрессивных моющих средств не допустимо.

Коды ошибок кондиционеров Bimatek

Инструкция к кондиционерам некоторых моделей данного бренда не указывает коды ошибок кондиционеров. Вместо них имеется таблица с подробным описанием наиболее частых неисправностей, возможные причины, способы их устранения. Чаще всего они связаны с неправильной установкой или эксплуатацией климатической системы.

Такие признаки, как отсутствие холодного воздуха, обмерзание внутри блока, вибрация, отключение с появлением кода ошибки могут указывать на утечку фреона. Для самостоятельной заправки полой системы хладагентом требуются специальные приборы, инструменты, навык работы. Все же, быстрее и качественнее эту операцию выполнят специалисты сервисного центра.

Если напольный кондиционер перестал выполнять свои функции, внимательно изучите таблицу, найдите свою неполадку, выполните рекомендации по ее устранению. Инструкция указывает, после каких действий необходимо обращаться в сервисный центр, если работа оборудования не восстановлена. Выполнять самостоятельный ремонт кондиционера с разборкой внутреннего блока не рекомендуется.

Если на дисплее появился код ошибки, нужно уточнить вид неисправности. Проконсультируйтесь по телефону со специалистами сервисного центра. Если самостоятельный ремонт не устранил поломку – обращайтесь к профессионалам.

Отзывы пользователей

Оборудование климатического контроля биматек характеризуется комфортным распределением холодного воздуха, не направленного струей в нижнюю часть помещения, бесшумностью, компактностью, эстетичностью. Чтобы застраховаться от подделки – желательно купить устройство через представителей фирмы.

К недостаткам можно отнести технологию забора воздушной массы. Конструкцией не предусмотрена наружная приточная система, воздух для охлаждения берется из окружающей среды, в отличие от сплит-системы. При этом в комнате образуется зона разрежения, которая втягивает воздух из соседних комнат. Если там присутствует неприятный запах, он передается охлажденному помещению.

По отзывам пользователей можно выделить основные положительные и отрицательные оценки.

Достоинства:

• мобильный;
• быстро охлаждает;
• тихий;
• стильный дизайн;
• удобный пульт;
• много режимов;
• расходует мало электроэнергии;
• стоимость соответствует качеству.

Недостатки:

• не удобный слив конденсата;
• не достаточная длина гофротрубы;
• нет системы подмешивания воздуха извне;
• нет подсветки дисплея;
• нет режима обогрева.

Обеспечить комфортные температурные условия вам поможет сплит-система торговой марки биматек.

Кондиционеры являются незаменимыми устройствами для создания комфортного климата в помещении. Однако, как и любая другая техника, они подвержены возникновению неполадок. Для устранения проблем и определения их причин производители предусматривают коды ошибок.

Компания Биматек, являющаяся одним из ведущих производителей кондиционеров, также предоставляет подобные коды ошибок. Это позволяет владельцам и профессионалам в области кондиционирования воздуха быстро определить причину возникшей проблемы и принять необходимые меры.

В этой статье мы предлагаем ознакомиться со списком кодов ошибок кондиционеров Биматек и привести возможные решения проблем. Знание этих кодов поможет избежать серьезных неполадок и сэкономить время на вызове сервисного специалиста.

Коды ошибок кондиционера Биматек: полный список

Полный список кодов ошибок кондиционера Биматек поможет вам разобраться с возможными неисправностями и принять меры для их устранения. Если ваш кондиционер работает некорректно или выдает ошибку, обратите внимание на код ошибки, который будет отображаться на дисплее.

Ниже приведен список кодов ошибок кондиционера Биматек, их описание и возможные причины:

• E0 — превышение допустимой температуры компрессора. Вероятные причины: низкое напряжение в электросети, недостаточное охлаждение компрессора, засорение фильтров или конденсатора.
• E1 — неисправность датчика температуры испарителя. Вероятные причины: короткое замыкание или обрыв датчика, плохое контактирование, неисправность электронного модуля.
• E3 — высокое давление в системе. Вероятные причины: засорение фильтров или конденсатора, низкое напряжение в электросети, неисправность датчика давления, поломка компрессора.
• E4 — низкое давление в системе. Вероятные причины: утечка хладагента, низкое напряжение в электросети, поломка компрессора.
• E5 — неисправность вентилятора наружного блока. Вероятные причины: обрыв проводки, низкое напряжение в электросети, поломка вентилятора.

Если вы столкнулись с одним из этих кодов ошибок, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта кондиционера Биматек. Он сможет определить точную причину неисправности и произвести необходимые ремонтные работы.

Код ошибки F1: причины и способы устранения

Код ошибки F1 в кондиционерах Биматек указывает на проблему с датчиком температуры. Как правило, это связано с неисправностью датчика или неполадками в электрической цепи.

Ошибку F1 можно устранить, выполнив следующие действия:

1. Проверьте соединения датчика температуры

• Убедитесь, что соединения датчика температуры надежно прикреплены и не имеют видимых повреждений.
• Проверьте, нет ли окисления на контактах. Если есть, очистите контакты и повторно подсоедините их.

2. Замените датчик температуры

Если проверка соединений не помогла, возможно, сам датчик температуры стал неисправным и требует замены. Обратитесь к специалисту или сервисному центру для покупки и установки нового датчика.

Если после выполнения этих действий ошибка F1 не исчезает, рекомендуется обратиться к квалифицированному технику или сервисному центру для поиска и устранения более сложных проблем с кондиционером Биматек.

Код ошибки E2: возможные проблемы и их решение

Возможные проблемы:

• Повреждение датчика температуры или его неправильное подключение.
• Сбой в работе программного обеспечения.
• Неправильная калибровка датчика температуры.
• Проблемы с электрическими соединениями или блоком управления.

Решение проблемы:

Если вы столкнулись с кодом ошибки E2 на кондиционере Биматек, вам следует предпринять следующие шаги:

1. Перегрузите систему, отключив кондиционер от электрической сети на несколько минут, а затем включите его снова.
2. Убедитесь, что датчик температуры правильно подключен к системе и не поврежден. Проверьте соответствующие соединения.
3. Проверьте блок управления на наличие видимых повреждений или неисправностей. Если вы обнаружили неисправности, обратитесь к сервисному центру для замены или ремонта.
4. Если проблема не решается, возможно, потребуется провести калибровку датчика температуры. Обратитесь к руководству по эксплуатации или свяжитесь с сервисным центром для получения дополнительной информации.

Если после выполнения этих шагов код ошибки E2 все еще отображается на дисплее вашего кондиционера Биматек, рекомендуется обратиться к профессионалам для диагностики и ремонта системы.

Код ошибки P3: причины и методы исправления

Ошибка P3 в кондиционере Биматек указывает на неполадку в работе вентилятора наружного блока. Это может быть вызвано различными причинами, включая:

1. Засорение вентилятора: грязь, пыль или другие посторонние предметы могут накопиться в вентиляционной системе и препятствовать нормальному воздушному потоку. В этом случае необходимо очистить вентилятор от загрязнений.
2. Неисправность вентилятора: вентилятор может выйти из строя из-за износа или повреждения. В этом случае требуется замена вентилятора.
3. Проблемы с электропитанием: недостаточное напряжение или перебои в электросети могут привести к сбоям в работе вентилятора. Решение этой проблемы может быть связано с проведением ремонтных или наладочных работ в электрощитовой.
4. Неисправность датчика температуры: неправильное считывание данных о температуре может вызывать ошибку P3. В этом случае требуется замена датчика температуры.

Для устранения ошибки P3 необходимо обратиться к специалисту, чтобы тот произвел диагностику и определил конкретную причину неполадки. Только после этого можно будет приступить к ремонту или замене неисправных элементов системы вентиляции.

Код ошибки H5: как избежать проблемы и что делать при ее возникновении

Код ошибки H5 указывает на проблему с датчиком текущего тока. Эта ошибка может возникать, если датчик поврежден или неисправен. Помимо этого, причиной может быть неправильная установка или подключение датчика, а также неисправность в электрической цепи.

Если у вас возникла ошибка H5, вам следует выполнить следующие действия:

1. Перезагрузите кондиционер, отключив его от электропитания на несколько минут, а затем включив обратно.
2. Проверьте правильность установки и подключения датчика текущего тока. Убедитесь, что все контакты прочно закреплены.
3. Проверьте электрическую цепь, особенно соединения и проводку. Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к специалисту.
4. Если все вышеперечисленные меры не помогли устранить ошибку, то, скорее всего, причина кроется в неисправности датчика. В этом случае потребуется замена датчика текущего тока, что можно сделать только квалифицированным специалистом.

Всегда помните, что предоставление электрического оборудования в работу специалистам с большим стажем работы может сэкономить ваше время и избежать возможных повреждений оборудования. Если вы не уверены в своих навыках или не можете самостоятельно устранить ошибку H5, лучше обратиться к сервисному центру или вызвать мастера для диагностики и устранения ошибки.

В самых сложных случаях может потребоваться замена не только датчика текущего тока, но и каких-либо других компонентов кондиционера. Поэтому не рекомендуется самостоятельно разбирать или проводить сервисное обслуживание кондиционера без достаточного опыта.

Не забывайте, что регулярное техническое обслуживание и профилактика кондиционера могут не только увеличить его срок службы, но и предотвратить возникновение различных ошибок в работе. Рекомендуется профессиональная очистка кондиционера от пыли и грязи, проверка состояния датчиков и электрической цепи, а также смазка двигателя и замена фильтров.

Если вы не уверены в своих навыках или не можете самостоятельно устранить ошибку H5, обратитесь к официальным сервисным центрам, где вам окажут квалифицированную помощь.

Код ошибки C4: основные причины и эффективные способы устранения

Код ошибки C4 в кондиционере Биматек указывает на проблему в работе датчика температуры.

Основные причины возникновения ошибки C4:

• Неисправность датчика температуры.
• Слабый сигнал от датчика температуры.
• Неправильное подключение датчика температуры.
• Повреждение или обрыв проводки датчика температуры.

Если появилась ошибка C4, рекомендуется выполнить следующие действия для ее устранения:

1. Проверить правильность подключения датчика температуры. Убедитесь, что провода надежно соединены с соответствующими контактами кондиционера.
2. Проверьте состояние датчика температуры. Если он поврежден, замените его на новый, подходящий для данной модели кондиционера.
3. Проверьте проводку датчика температуры на наличие повреждений или обрывов. Если неисправность обнаружена, замените поврежденные участки проводки или проведите ее полную замену.
4. Если проблема не устранена после выполнения вышеперечисленных действий, обратитесь к специалисту для профессионального обслуживания кондиционера.

Устранение проблемы, связанной с кодом ошибки C4, поможет восстановить нормальную работу кондиционера Биматек и обеспечить комфортный климат в помещении.

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

• 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

• 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
• 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
• внутреннем блоке;
• 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
• 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
• 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
• 13 – произошла ошибка в конфигурации;
• 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
• 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
• 20 – не распознается положение блока;
• 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
• 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
• теплообменнике;
• 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
• 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
• 26 – другие неисправности в наружном блоке;
• 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
• 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
• 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
• 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

• Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
• Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
• Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
• Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
• Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
• Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
• Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
• Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
• Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
• Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
• Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
• Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
• Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
• Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
• Код F6 — перегрев конденсатора.
• Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
• Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
• Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
• Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
• Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
• Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
• Код H0 — активирована защита от перегрева.
• Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
• Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
• Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
• Код H4 — ошибка в системе.
• Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
• Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
• Код H7 — компрессор неисправен.
• Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
• Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

• A0 – срабатывание защитного устройства.

• A1 – неполадки печатной платы.
• A2 – мотор вентилятора блокирован.
• A3 – ненормальный уровень дренажа.
• A4 – неполадки в теплообменнике.
• A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
• A6 – перегружен двигатель вентилятора.
• A7 – неисправен привод жалюзи.
• A8 – токовая перегрузка устройства.
• A9 – расширительный вентиль неисправен.
• AA – перегрелся двигатель.
• AH – загрязнение воздушного фильтра.
• AC – зафиксирован холостой ход.
• AJ – недостаточная производительность.
• AE – слабое водоснабжение.
• AF – обнаружен дефект увлажнителя.
• C0 – неисправен датчик.
• C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
• C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
• C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
• C6 – двигатель вентилятора перегружен.
• C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
• C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
• C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
• CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
• CH – высокий уровень загрязненности.
• CC – датчик влажности неисправен.
• CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
• CЕ – датчик излучения неисправен.
• CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

• Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

• Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
• Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
• Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
• Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
• теплообменнике;
• Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
• теплообменника;
• Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
• теплообменнике;
• Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
• теплообменника;
• Е08 – нарушена подача электрической энергии;
• Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
• Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
• Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
• Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
• Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
• Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
• Е11 – сбои в работе платы управления;
• Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е13 – подача системой некорректных сигналов;
• Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

• E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

• воздуха.
• E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
• E6 – ошибка в защите внешнего блока.
• E7 – произошла ошибка EEPROM.
• E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

• E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

• E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
• E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
• E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
• E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
• E7 – противоречия в установленном режиме.
• E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
• E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
• E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
• напряжения.
• H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
• F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
• F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
• F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
• F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
• F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
• F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
• F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
• F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
• F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
• FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
• H1 – происходит размораживание.
• H2 – сработала защита электростатического фильтра.
• H3 – сработала защита от сильного перегрева.
• H4 – произошел системный сбой.
• H5 – срабатывание защиты блока IPM.
• H7 – неполадки в компрессоре.
• H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
• H9 – неполадки электрического нагревателя.
• H0 – срабатывание защиты от перегрева.
• FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
• FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

• U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

• U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
• Напряжение питания нестабильно.
• U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
• U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
• U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
• контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
• U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

• E0    Нарушение функции отвода конденсата.
• E1    В компрессоре повышено давление.
• E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
• E3    Недостаточное давление в компрессоре.
• E4    Перегрев компрессора.
• E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
• E6    Нет связи между блоками.
• E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
• E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
• F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
• F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
• F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
• F3    Отключился уличный термодатчик.
• F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
• FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

• 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

• 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
• 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
• 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
• 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
• 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
• 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
• 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
• 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
• 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
• 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
• 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
• 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

• Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

• Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
• Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
• Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
• системы А;
• Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
• ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
• Р0 – превышено давление или температура в системе А;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – превышено давление или температура в системе В;
• Р3 – понизилось давление в системе В;
• Р4 – произошло превышение тока в системе А;
• Р5 – произошло превышение тока в системе В;
• Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
• Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
• Р8 – превышение температуры в компрессоре;
• Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

• 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

• или обрыв цепи.
• 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
• испарителя, или обрыв цепи.
• 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
• внутренним блоком.
• 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
• датчика, отвечающего за уровень конденсата.
• 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
• блоков.
• 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
• блок, или обрыв цепи.
• 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
• HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
• CL — активирован замок от детей.
• Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

• E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

• E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
• E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
• E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

• P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

• P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
• P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
• P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
• P6 – произошел перегрев или обмерзание.
• P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
• PА – компрессор остановлен принудительно.
• E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
• E1, E2 – неполадки в плате управления.
• E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
• U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
• высокое давление.
• U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
• U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
• U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
• U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
• силового модуля.
• U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
• U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
• U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
• токовом датчике.
• UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
• UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
• Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

• Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
• неисправности в пульте управления;
• Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
• Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
• Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
• Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
• Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
• Е8 – произошла перегрузка испарителя;
• Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
• Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
• Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
• Е12 – ошибки в настройках адресов;
• Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
• Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
• Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
• Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
• Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
• Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
• Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
• Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
• конденсаторе;
• Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
• Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
• Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
• Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
• Е40 – произошло повышение давления в системе;
• Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
• Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
• Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
• Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
• Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
• транзистора;
• Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
• Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
• Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
• Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

• H00 –проблем не обнаружено.

• H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
• платы управления.
• H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
• H14 – замыкание датчика воздуха.
• H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
• H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
• трансформатора платы.
• H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
• предназначенной для высыхания хладагента.
• H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
• проводов.
• H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
• H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
• H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
• H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
• H26 – вышел из строя ионизатор.
• H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
• H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
• H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
• H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
• H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
• H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
• H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
• H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
• H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
• H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
• соленоидный клапан.
• H41 – провода соединены неправильно.
• H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
• H51 – засорилось сопло.
• H52 – выключатель ограничителя неисправен.
• H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
• H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
• H98 – неисправна защита от перегрева.
• H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
• F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
• F17 – обмерз внутренний блок.
• F90 – оборвана обмотка компрессора.
• F91 – холодильный контур работает некорректно.
• F93 – оборвана обмотка компрессора.
• F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
• F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
• F96 – силовой модуль перегрелся.
• F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

• Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

• Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
• Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
• Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
• Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
• Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
• Е4 Сбой системы IPM
• Е5 Нарушение подачи электроэнергии
• Е8 Нарушение подачи напряжения тока
• Е9 Неправильно начал работу компрессор
• ЕА Не корректная связь с наружным модулем
• ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
• ЕЕ Сбой EEPROM
• ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
• Р0 Неправильно начал работу агрегат
• Р1 Перегрев нагнетания
• Р2 Увеличена сила тока в цепи
• Р3 Слишком высокое напряжение в сети
• Р4 Нет связи с реле тока
• Р5 Перегрев испарителя
• Р6 Перегрев конденсатора
• Р7 Протекция матрицы IPM
• *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4    Слишком высока сила тока в электросети
• 5    Слишком высоко напряжение в электросети
• 7    Нет связи с внутренним модулем
• 9    Не корректно запущен в работу агрегат
• 12    Напряжение в сети превышено
• 13    Протекция платы IPM
• 16    Превышение температуры компрессора
• 17    Температура нагнетания слишком высока
• 18    Температура конденсатора слишком высока
• 19    Сбой в работе платы IPM
• 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22    Очистка от обледенения

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

• E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

• E461 – невозможно запустить компрессор.
• E473 – произошла блокировка компрессора.
• E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
• E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
• воздуха.
• E416 – зафиксирован перегрев.
• E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
• E468 – произошла ошибка в датчике тока.
• E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
• E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
• E202 – истекло время, отведенное на соединение.
• E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
• E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
• E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
• E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
• E554 – выявлена утечка хладагента.
• E472 – ошибка в переменном напряжении.
• E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
• E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
• E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
• E101 – превышено время, отведенное на соединение.
• E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

• Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

• Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
• Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
• Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
• Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
• Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
• Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
• Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
• Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
• Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
• Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
• L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
• L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
• L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
• L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
• L07 – адрес или группа не установлены;
• L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
• L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
• L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
• L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
• L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
• Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
• Р03 – возникли проблемы с питанием;
• Р05 – отсутствует газ;
• Р09 – произошел перегрев;
• Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
• Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
• Р19 – перегружено охлаждение;
• Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
• Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
• Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
• Р31 – перегрузка в компрессоре;
• Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
• F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
• F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
• F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
• F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
• F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

• E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

• EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
• E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
• E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
• E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
• E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
• E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
• E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
• E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
• E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
• E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
• EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor（DC）    Двигатель вентилятора внешнего блока
• EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
• EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
• EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
• EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
• EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
• Аварийная остановка
• P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
• P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
• P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
• P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
• P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
• P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
• P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
• P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
• P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

• 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

• температуру воздуха внутри устройства.
• 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
• температуру радиатора.
• 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
• 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
• 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
• установлено неправильно.
• 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
• 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
• 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
• 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
• 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
• 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
• 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
• 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
• 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
• 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
• хладагента.
• 03-1d – компрессор неисправен.
• 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
• 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
• 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
• На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

• E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц
• E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
• E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
• F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
• Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
• Неисправность Индикация на плате
• Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
• Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
• Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
• Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
• Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
• Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
• Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
• Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Обновлено: 10.04.2023

Современные бытовые сплит-системы – достаточно сложные устройства, функционирование которых зависит от нескольких узлов. Выход из строя любого из них приводит если не к полному отказу климатической техники, то к невозможности исполнения части основных функций.

Некоторые неисправности кондиционеров, способы устранения которых не требуют специальной подготовки, можно ликвидировать самостоятельно, более сложный ремонт проведут в сервисном центре.

Типовые признаки неисправностей кондиционера

Основных признаков отказа какого-либо из узлов кондиционера немного. При появлении любого из них следует немедленно отключить оборудование от питающей сети и попытаться выяснить причину сбоя (или же вызывать специалистов сервисного центра):

Вариантов, которые можно включить в список еще множество, и каждый из них имеет собственные причины такой реакции (точнее, ее отсутствия) со стороны оборудования:

К этому варианту неполадок основная масса пользователей относит отсутствие:

• реакции на нажатие кнопок дистанционного или проводного пульта;
• индикации на лицевой панели внутреннего блока;
• забора воздуха из помещения и его возврата после охлаждения/нагрева;
• характерного шума вентиляторов и компрессора;

• перемещения жалюзи;
• вращения лопастей вентиляторов, которое можно наблюдать через решетку на корпусе наружного и (при желании) на внутреннем блоке.

• Кондиционер не охлаждает/не нагревает воздух

Такая ситуация, как правило, описывается однозначно. При включении кондиционера работа узлов не отличается от обычной – запускаются вентиляторы и компрессор, устанавливаются в заданное положение или совершают качания жалюзи, нагнетается поток воздуха. Однако температура воздуха на выходе остается такой же, как и в помещении или отличается от нее крайне незначительно. Именно с таким проявлением неисправностей пользователи бытовых сплит-систем сталкиваются наиболее часто.

• Нарушен временной цикл работы сплит-системы

В этом случае кондиционер либо включается с задержкой от нескольких секунд до минут, либо после перехода в активную фазу охлаждения/обогрева отключает компрессор и вентиляторы через несколько секунд/десятков секунд. При этом времени в этой фазе недостаточно, чтобы набрать нужные параметры температуры в помещении.

• Течь конденсата из внутреннего блока.

• Обмерзание элементов конструкций и др.

Без детальной диагностики определить неисправность, которая стала причиной такого поведения оборудования практически невозможно. Частично ее можно провести самостоятельно, но лучше поручить эту задачу специалистам сервисных компаний. В их распоряжении есть соответствующее оборудование и контрольно-измерительная аппаратура, более детальная документация на каждую модель климатической техники.

Разобраться пользователю в проблеме самостоятельно поможет система диагностики кондиционера. Сегодня она работает практически на всех, даже самых бюджетных, моделях. Электронный блок проводит опрос установленных в системе датчиков и по их показателям, в случае возникновения неполадок, выдает коды ошибок на сервисном дисплее или в виде комбинации светодиодных индикаторов.

Как правило, их можно найти в документации на сплит-систему, как и возможные причины их появления, и методы устранения неполадок. Следует отметить, что в большинстве случаев для ремонта потребуется вмешательство квалифицированного специалиста.

Диагностика и устранение неисправностей кондиционеров

Диагностировать сбои в работе кондиционера, если они не выдаются при самодиагностике – задача непростая, требующая представления о деталях и узлах в составе оборудования.

Устройство сплит-системы, при всей его кажущейся сложности, легко понять даже без специальной подготовки. В него входят:

• Испаритель с теплообменником (радиатором) во внутреннем блоке, предназначенный для отбора тепла из внутреннего воздуха обслуживаемого помещения.
• Конденсатор с радиатором в наружном блоке, отводящий тепло в окружающее пространство.
• Вентиляторы, создающие воздушный поток через радиаторы.
• Компрессор, обеспечивающий необходимое для циркуляции фреона давление.
• Электронный блок управления, принимающий сигналы задания и датчиков, выдающий команды управления на все узлы сплит-системы.

Конденсатор, испаритель и компрессор объединены трубопроводами в охлаждающий контур, в котором происходит циркуляция хладагента, переносящего тепло. В каждом из этих устройств возможны неисправности, приводящие к остановке работы или неверному функционированию кондиционера.

Охлаждающий контур

Пожалуй, единственной аварийной ситуацией в охлаждающем контуре следует считать разгерметизацию, вызывающую утечку хладагента.

При некачественном монтаже, разрушении герметизирующих и монтажных деталей (например, при появлении трещины в фиксирующей патрубок гайке), коррозии магистралей появляются дополнительные места утечек. Расход фреона превышает штатные показатели, кондиционер теряет производительность и скорость набора температуры, проявляется обмерзание деталей и т.д.

Однозначно диагностировать течь хладагента конечному пользователю сложно:

• Он не располагает необходимой аппаратурой для оценки количества оставшегося в системе фреона. Показатели, по которым он может судить о состоянии контура – температура трубопроводов и радиаторов, давление в системе. Однако и эти измерения требуют специальных приборов — как минимум, крепящихся к поверхности термометров и манометрического узла (коллектора) и навыков обращения с ними.
• В некоторых случаях судить о месте утечки можно по потекам масла и налипанию пыли, однако такой метод нельзя считать достоверным и работающим во всех случаях.

• Даже если потеря герметичности не вызывает сомнений, возникает проблема с поиском конкретного места утечки.

Для этого применяются различные методы:

• Погружение в воду;
• Использование мыльного раствора;
• Применение ультрафиолетовых красителей и ламп;
• Работа с течеискателями различных конструкций.

Устраняют протечку хладагента в следующем порядке:

Отключают сплит систему от сети.
1. Проводят визуальный осмотр магистралей, уделяя особое внимание местам соединения, качеству завальцовки и целостности арматуры.
2. При необходимости производят поиск мест разгерметизации (может потребоваться удаление фреона из системы, ее закачка азотом).
3. Протечки ликвидируют заменой деталей, пайкой проблемных мест, обрезкой патрубков в местах соединений с повторной завальцовкой. Работы ведут на системе без хладагента.
4. Проводят опрессовку контура.
5. Выполняют вакуумирование.
6. Заправляют систему фреоном.

При наличии необходимого оборудования выполнить все работы можно самостоятельно. Однако в сервисном центре ремонт будет выполнен качественнее и быстрее.

Все необходимые материалы можно приобрести в том же сервисном центре. Там также предоставляют оборудование (вакуумные станции, манометрические коллекторы и пр.) напрокат.

Вентиляторы

К основным неисправностям вентиляторов наружных и внутренних блоков сплит-систем относят:

• Поломку лопастей (чаще встречается на внешних блоках, где наблюдается обмерзание, возможно попадание крупного мусора).
• Обрыв проводников обмоток двигателей (межвитковое короткое замыкание или на корпус устройства) или их обрыв.
• Деформация вала и заклинивание.

• В трехфазных системах – неправильное чередование фаз или подключение меньшего их количества.
• В вентиляторах с двигателями переменного тока – выход из строя конденсатора на обмотках.

Провести качественную диагностику пользователь сможет, пожалуй, только для первого пункта списка – поломки лопастей. Она определяется визуальным осмотром. Что касается замены крыльчатки, провести ее без проблем получится только на осевых вентиляторах наружного блока.

Во внутреннем, как правило, применяются центробежные конструкции, во многих из которых крыльчатка объединена с ротором двигателя. В этом случае единственным вариантом ремонта станет замена.

Для диагностики остальных проблем следует:

1. Обесточить систему.
2. Отсоединить проводники, идущие к электронному блоку.
3. Провести замеры сопротивлений обмоток (рабочие величины производитель указывает в технической документации).
4. Проверить конденсатор обмоток.
5. Если проблем не выявлено – подключить проводники, включить систему, провести замеры напряжений и токов (требуется соблюдение правил электробезопасности, необходим соответствующий допуск).

По результатам измерений делают вывод о работоспособности вентилятора и необходимости его замены (восстанавливать оборудование в кустарных условиях не следует).

Заменой всего узла устраняют и другие проблемы – заклинивший вал, износившиеся подшипники и пр.

Компрессор

Признаками неисправности компрессора могут служить:

• задержки включения кондиционера;
• нарушения цикла работы;

• наличие характерного гудения (при этом кондиционер не включается).

Причинами могут быть пробой и обрыв проводников, в устройствах переменного тока выход из строя конденсаторов, отказ клапанов (ТРВ или четырехходового), заполнение картера фреоном и пр.

Диагностику проблем и ремонт проводить собственными силами не рекомендуется, даже когда есть полная уверенность в необходимости замены деталей и узлов. После их замены, скорее всего, потребуется регулировка датчиков, которую без полного доступа к возможностям, прежде всего электронного блока, выполнить затруднительно.

Электронный блок управления

В современных системах именно сложная управляющая электроника становится наиболее частой причиной отказов климатической техники. Подобные ситуации возможны вследствие перенапряжений и просадок напряжения в питающей сети, воздействия грозовых разрядов, грубого нарушения требований технической документации (например, подключение электрооборудования без заземляющего провода) и пр.

Точно установить наличие проблем в работе электронного блока, их характер и провести ремонт могут только специалисты, обладающие соответствующим уровнем подготовки и допусками. Решает проблему обращение в сервисный центр.

Даже простая замена электронного блока должна выполняться специалистами сервисной компании. В противном случае возможны проблемы с настройкой сплит-системы и полный отказ. Кроме того, неквалифицированные действия могут привести к выходу из строя других узлов системы, что существенно усложнит дальнейший ремонт и поднимет его стоимость.

Важнейшее правило, которое нужно знать владельцам сплит-систем – нельзя пренебрегать регулярным обслуживанием и чисткой кондиционера! Большинство проблем в работе системы является не следствием неисправностей, а результатом загрязнений и устраняется простой очисткой. Кроме того, периодическое обслуживание является лучшим средством профилактики аварий.

Вопросы и ответы

Можно ли проверить работоспособность компрессора без доступа к наружному блоку (он установлен достаточно высоко)?

Сделать это проблематично, кроме того, если будет выявлена неисправность, замена все равно потребует доступ к блоку. Лучше сразу обратиться к специалистам, в распоряжении которых есть соответствующее оборудование, в том числе, подъемное.

В инверторных системах такого типа устанавливаются вентиляторы с двигателями постоянного тока, которым для пуска и работы не требуется конденсатор. Соответственно, его не требуется проверять и менять.

Нередко советуют использовать для картера дополнительный нагреватель, если в системе нет такого штатного. Однако это лишь частичное решение проблемы, чаще потребуется проверка герметичности контура и дозаправка хладагентом.

При включении сплит-системы хаотически мигают все индикаторы, блоки не стартуют, перезагрузка не помогает. Говорит ли это о полном выходе из строя блока управления и необходимости его замены?

Коды ошибок кондиционеров позволяют сервисному инженеру быстро найти и качественно устранить неисправности.

Диагностика кондиционера

Это первое, что необходимо сделать перед его обслуживанием или ремонтом. Диагностика кондиционера позволяет выявить поломки и неисправности в системе. Будь то недостаток хладагента, который необходимо восполнить, ошибки в алгоритме работы кондиционера или неисправности основных узлов.

Своевременная и грамотная диагностика неполадок позволит сервисному инженеру быстро и качественно устранить неисправности. А значит, вернуть в дом или офис клиента здоровый микроклимат.

Все современные кондиционеры имеют развитую систему самодиагностики. В результате анализа состояния оборудования система выявляет причину возникшей неисправности и выводит код ошибки на дисплей (пульта, платы или индикатора режимов). Ниже приведены коды ошибок кондиционеров (alarm code) различных марок. Используя данную информацию, можно самостоятельно считать код ошибки и выполнить ремонт кондиционера. Это значительно сэкономит время диагностики оборудования и позволит избежать неточности в определении характера и места поломки.

Коды ошибок кондиционеров

Мы подобрали для вас информацию о кодах ошибок кондиционеров и сплит-систем разных брендов.

Если нужен авторизованный сервисный центр по ремонту кондиционеров — это к нам! Компания ЕВРОБИЗНЕС — ваш надежный партнер!

Коды ошибок кондиционеров Beko BKN, AKN

⊕ — мигает, 2 — горит, 3 — не горит. Если есть данные ошибки, то работа кондиционера будет автоматически прекращена.

Коды ошибок кондиционеров Beko AKH, AKP, AS, BKH, BKP, BS

Коды ошибок кондиционеров Beko инверторного типа BKC 090 INV, BKC 120 INV, BKL090 INV, BKL120 INV

Если не работает кондиционер BEKO — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Carrier

Если обнаружена неисправность, то зеленый индикатор (Р) и оранжевый индикатор (R) мигают с частотой 0,1 сек, показывая код неисправности. Следует заметить, что оранжевый индикатор (R) соответствует десяткам в числе — коде неисправности. Зеленый индикатор (Р) соответствует единицам в числе — коде неисправности.
Между миганиями оранжевого и зеленого индикаторов проходит 2 секунды. Последовательность повторяется с интервалом 4 сек.

Например, код неисправности 13. Оранжевый индикатор мигает один раз, оба индикатор выключены 2 секунды, зеленый индикатор мигает три раза с интервалом в 0,5 секунды, оба индикатор выключены 4 секунды.
Последовательность повторяется, пока неисправность не будет устранена. Если код неисправности меньше 10, то оранжевый индикатор не мигает.

Если не работает кондиционер CARRIER — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Chigo

Если не работает кондиционер CHIGO — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Daewoo

Если не работает кондиционер Daewoo — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Fujitsu General

Корпорация Fujitsu General Ltd. представила на рынке новый продукт для диагностики сплит-систем и мульти-сплит-систем GENERAL. Инструмент представляет собой комплект из адаптера, соединяющего наружный блок с компьютером, и программу для ПК. С их помощью специалист, проводящий диагностику оборудования, в режиме реального времени может видеть параметры работы компрессора, мотора вентилятора, EEV, показания датчиков, а также журнал ошибок. В процессе тестирования возможна запись рабочего журнала с выдачей отчета.

Адаптер подходит для работы с мульти-сплит-системами, а также с большинством инверторных сплит-систем (настенных, потолочных, канальных, кассетных).

Современные кондиционеры Fujitsu General имеют очень развитую систему самодиагностики, по результатам которой система управления при обнаружении той или иной неисправности блокирует работу всего аппарата и одновременно сообщает о причине неисправности.

Система управления кондиционеров Fujitsu General сообщает о возникших неисправностях посредством мигания светодиода на панели внутреннего (в некоторых случаях наружного) блока. При обнаружении той или иной неисправности кондиционера светодиоды горят или мигают в определенной последовательности, что соответствует выявленной ошибке. Если система управления кондиционера обнаружила более одной ошибки, то сначала индицируется неисправность, имеющая наибольший приоритет, а затем все остальные.

Коды ошибок неисправностей кондиционеров Fujitsu General приведены в таблице.

Для некоторых моделей (см. список *) в зависимости от ошибки индикаторы OPERATION, TIMER, SWING работают по следующему принципу: О — быстрое мигание; X — медленное мигание; — ВЫКЛ.

* Внутренний блок: ASG18FBAJ, ASG18FBBJ, ASG18UBAJ, ASG18UBBJ, ASG24FBBJ, ASG30FBBJ, ASG18FBBX, ASG18UBBN, ASG24FBBN, ASG24UBBN, AWG18FBAJ, AWG18FBBJ, AWG18UBAJ, AWG18UBBJ, AWG24FBBJ, AWG24UBBJ, AWG30FBBJ, AWG30UBBJ, AWG14UBBJ, ABG14FBBJ, ABG14FBBJ, ABG18FBBJ, ABG18FBBJ, ABG181BBJ, ABG181BBJ, ABG24FBBJ, ABG24FBBJ, ABG241BBJ, ABG241BBJ, AWG24FBAJ, AWG24UBAJ.
* Внешний блок: AOG18FNAK, AOG18FNBK, AOG18UNAKL, AOG18UNBKL, AOG24FNBK, AOG24UXBKL, AOG30UNBDL, AOG18FNBX, AOG18UXBXL, AOG24FXBX, AOG24UXBXL, AOG18FNAK, AOG18FXBK, AOG18UNAKL, AOG18UXBKL, AOG24FNBK, AOG24UXBKL, AOG30FNBDL, AOG30UNBDL, AOG14USBJ, AOG14FNBK, AOG14FXBX, AOG18FNBK, AOG18FXBX, AOG18UXBKL, AOG18UNBNL, AOG24FNBK, AOG24FXBX, AOG241XBKL, AOG24UXBXL, AOG24FXAD, AOG24UXADL

Если не работает кондиционер Fujitsu General — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Haier

Ремонт кондиционеров HAIER (ХАЙЕР) выполняется на основе анализа рабочих параметров устройств и кодов неисправностей.

Если ошибки и неисправности отсутствуют, но блок при этом не запускается, возможно, условия запуска не соответствуют требуемым. В этом случае на дисплее ведущего блока будут отображаться следующие резервные коды:

Если не работает кондиционер Sanyo — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Sharp

Например, индикация неисправностей в кондиционерах SHARP моделей AY-A184E / AE-A184E, AY-A244E / AE-A244E.

Если не работает кондиционер Sharp — это к нам!

Коды ошибок кондиционеров Toshiba

Если не работает кондиционер Toshiba — это к нам!

Работы, выполняемые в ходе диагностики, соответствуют работам, производимым при сервисном обслуживании кондиционера. Отличие лишь в том, что в ходе диагностики проверяются и фиксируются все основные параметры работы оборудования, а при сервисном обслуживании устраняются выявленные отклонения от нормы.

Перечень работ при диагностике кондиционера

В ходе функциональной проверки оценивается индикация режимов кондиционера, а также работа выходных жалюзи с механическим приводом. Одним из косвенных показателей эффективности работы системы является контроль температуры сухого воздуха на входе и выходе из испарителя. С помощью манометров выполняется замер среднего давления всасывания/нагнетания (при свободном доступе к наружному блоку). Безусловно, обязательны к исполнению проверка герметичности соединения внутреннего и внешнего блоков. Кроме того, нужно убедиться в отсутствии утечек в дренажной системе кондиционера.

Если что-то пошло не так

Если кондиционер включается, работает 15-20 секунд, а затем выключается – скорее всего, неисправен мотор вентилятора внутреннего блока (скорость вращения ниже заданных оборотов в минуту).

Если кондиционер вообще не включается и при этом мигают (или не горят) все светодиоды – вероятнее всего, произошел выход из строя печатной платы управления.

Одновременное мигание всех индикаторных ламп кондиционера, как правило, означает лишь сбой программных установок платы управления. Скорее всего, это вызвано несоответствием ГОСТам параметров сети, например, из-за скачка напряжения в сети. Устранить эту неисправность несложно — достаточно лишь выполнить перепрограммирование основной платы управления. Так как информация о кодах предоставляется лишь уполномоченным сервисным центрам, в данном случае необходимо обратиться к нашим специалистам.

Прежде чем…

Если Ваш кондиционер не работает, прежде всего убедитесь, что кондиционер надежно подключен в розетку. Проверьте автомат защиты или плавкий предохранитель на питающей линии, при необходимости перезапустите автомат или замените предохранитель. Еще раз прочтите инструкцию пользователя и убедитесь, что все режимы установлены правильно.

Проделав это самостоятельно, Вы сэкономите свои деньги. Поскольку во многих случаях вызванный Вами инженер, проделав то, что Вы легко можете сделать сами, потребует оплату за ложный вызов.

Если эти действия не помогли, то свяжитесь с торговой организацией, продавшей Вам кондиционер. Или обратитесь в авторизованный сервисный центр производителя кондиционера. Безусловно, это наилучший, скорейший и надежный способ вернуть работоспособность Вашего кондиционера. Информацию о том, как с ними связаться, должна дать Вам торговая организация, продавшая кондиционер. Данная информация имеется не только в гарантийном талоне, но и на сайте производителя в соответствующем региональном разделе.

Тестовый режим кондиционера

Для облегчения диагностики в современных кондиционерах имеется так называемый тестовый режим работы. По сравнению с рабочим режимом, кондиционер включается в режим охлаждения и не реагирует на показания сенсоров и температуру воздуха. То есть, в тестовом режиме кондиционер будет функционировать столько, сколько это нужно сервисному инженеру для изучения работы блоков системы. После выключения тестового режима кондиционер вернется в обычный режим работы.

В кондиционерах Samsung также предусмотрен тестовый режим. Для ввода в режим проверки необходимо нажать на внутреннем блоке кнопку включения/выключения и удерживать ее в течение пяти секунд. При этом индикатор температуры выводит установленную опцию программных настроек с секундным интервалом, например, 0b0000-1730F8 : 0b00001730F80b (только для моделей с индикатором температуры).

В ходе тестирования работы кондиционера включается режим охлаждения со следующими ограничениями:
— Компрессор принудительно работает в режиме охлаждения без включения/выключения в соответствии с установленной внутренней температурой, без режима оттаивания;
— Лопасть, направляющая воздушный поток вверх/вниз — в режим поворота вверх-вниз;
— Внутренний вентилятор вращается на высокой скорости.

Современные системы кондиционирования технологичны и надежны. Но у любой техники есть срок службы, и он может существенно уменьшаться из-за неправильного или несвоевременного обслуживания. Особенно это касается сплит-систем. Они состоят из множества компонентов, связанных между собой. Неудивительно, что одна из деталей рано или поздно может сломаться.

Когда в работе сплит системы происходит сбой, высвечивается ошибка на кондиционере. Это очень удобно. Но, чтобы точно определить причину поломки, нужно уметь расшифровывать коды ошибок кондиционеров. Вся сложность заключается в том, что у каждого производителя один и тот же код может иметь разное значение.

Если у вас сохранилась техническая документация на кондиционер, в ней вы сможете найти расшифровку кодов. Но что делать, если документов нет? Прочтите эту статью. В ней мы перечисляем основные коды ошибок от различных производителей и рассказываем, как их расшифровать.

Обратите внимание! В этой статье перечислены коды ошибок для бытовых сплит-систем. Здесь вы не найдете коды для кондиционеров других типов. Вы должны понимать, что список ошибок сплит систем и канальных аппаратов отличается.

Список ошибок у различных производителей

Ниже перечислены основные коды ошибок кондиционеров от разных производителей.

Samsung

• E464 – силовой модуль перегружен;
• E461 – компрессор не запускается;
• E473 – компрессор заблокирован;
• E466 – в модуле платы DC некорректное напряжение;
• E221 – термодатчик воздуха окружающей среды вышел из строя или работает неправильно;
• E416 – система перегрелась;
• E251 – термодатчик вышел из строя или работает неправильно;
• E468 – датчик тока вышел из строя или работает неправильно;
• E465 – компрессор работает неправильно;
• E237 – обмотка термодатчика работает неправильно;
• E202 – соединение не установлено;
• E458 – вентилятор работает неправильно;
• E471 – ОТР работает неправильно;
• E467 – во время вращения компрессора произошёл сбой;
• E469 – датчик напряжения работает неправильно;
• E554 – произошла утечка холодильного агента;
• E472 – сбой в переменном напряжении;
• E121 – термодатчик в помещении вышел из строя или работает неправильно;
• E122 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает неправильно;
• E154 – вентилятор во внутреннем блоке работает неправильно;
• E101 – соединение не установлено;
• E186 – сбой в работе MPI.

Ballu

• E1 – датчик внутреннего блока вышел из строя или работает неправильно;
• E2 — термодатчик конденсатора вышел из строя или работает неправильно;
• E3 — термодатчик испарителя вышел из строя или работает неправильно;
• E4 — датчик наружного блока вышел из строя или работает неправильно;
• E6 – наружный блок работает неправильно, сработала защита;
• E8 – требуется очистка электростатического фильтра;
• P4 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает неправильно из-за пониженной/повышенной температуры;
• P5 – термодатчик конденсатора вышел из строя или работает неправильно из-за пониженной/повышенной температуры;
• P6 – теплообменник работает с задержкой, либо сработал режим принудительного оттаивания.

Dahatsu

• Е1 — во фреоновой магистрали повышенное давление;
• Е2 — теплообменник во внутреннем блоке замерз;
• Е3 — в контуре недостаточный напор;
• Е4 — избыточная температура нагнетания;
• Е5 — избыточное значение тока в двигателе компрессора;
• Е6 — утеряна связь между наружным и внутренним блоком;
• Е8 — сработала защита-автомат;
• F0 — ошибка f0 означает, что термодатчик вышел из строя или работает неправильно;
• F1 — ошибка f1 означает, что температурный преобразователь испарителя вышел из строя или работает неправильно;
• F2 — термодатчик конденсатора вышел из строя или работает неправильно;
• F4 — преобразователь температуры нагнетания воздуха в помещении вышел из строя или работает неправильно.

Electrolux

• Е1 – давление избыточное;
• Е2 – внутренний блок замерз;
• Е3 – давление недостаточное;
• Е4 – компрессор вышел из строя или работает неправильно;
• Е5 – перегрузка по току;
• Е6 – утеряна связь между наружным и внутренним блоком;
• Е7 – во внутреннем блоке некорректно работает выбранный режим;
• Е8 – ошибка е8 означает, что вентилятор во внутреннем блоке перегрузился;
• Е9 – дренажный поддон переполнен;
• F0 – ошибка f0 на дисплее означает, что термодатчик во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
• F1 – термодатчик на входе теплообменника во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
• F2 – термодатчик в середине теплообменника во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
• F3 – термодатчик на выходе теплообменника во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
• F4 – термодатчик наружного воздуха вышел из строя или работает неправильно;
• F5 – термодатчик наружного блока вышел из строя или работает неправильно;
• F6 — ошибка f6 означает, что термодатчик на входе теплообменника наружном блоке вышел из строя или работает неправильно;
• F7 – термодатчик на выходе теплообменника наружном блоке вышел из строя или работает неправильно;
• F8 – термодатчик нагнетания 1-го компрессора вышел из строя или работает неправильно;
• F9 – термодатчик нагнетания 2-го компрессора вышел из строя или работает неправильно;
• FA – термодатчик картера первого компрессора вышел из строя или работает неправильно;
• FB – термодатчик картера второго компрессора вышел из строя или работает неправильно;
• FC – датчик высокого давления вышел из строя или работает неправильно;
• FD – датчик низкого давления вышел из строя или работает неправильно;
• ЕН – дополнительный нагреватель вышел из строя или работает неправильно.

Daikin

General Climate

• E2 – термодатчик воздуха в помещении вышел из строя или работает некорректно;
• E3 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает некорректно;
• E4 – термодатчик конденсатора вышел из строя или работает некорректно;
• E5 – дренажная помпа вышла из строя или работает некорректно;
• E6 – неполадки в защите наружного блока;
• E7 – модуль энергозависимой памяти вышел из строя или работает неправильно;
• E8 – дренажный поддон переполнен, сработала защита;

Hisense

• 1 — термодатчик теплообменника в наружном блоке вышел из строя или работает некорректно;
• 2 — термодатчик линии нагнетания компрессора вышел из строя или работает некорректно;
• 5 — модуль IPM неисправен, сработала защита;
• 6 — в сети переменного тока сработала защита из-за повышенного или пониженного напряжения;
• 7 — нет связи между наружным и внутренним блоком;
• 8 — система перегружена, сработала защита;
• 10 — утеряна связь между схемами управления и схемами привода;
• 11 — модуль памяти в наружно блоке вышел из строя или работает некорректно;
• 12 — слишком низкая температура наружного воздуха, сработала защита;
• 13 — слишком высокая температура компрессора, сработала защита;
• 14 — термодатчик воздуха на улице вышел из строя или работает некорректно;
• 15 — компрессор перегрелся, сработала защита;
• 16 — в режиме обогрева сработала защита, поскольку теплообменник во внутреннем блоке перегрузился иди замерз;
• 17 — сработала компенсация реактивной мощности;
• 18 — компрессор постоянного тока вышел из строя или работает некорректно;
• 19 — привод компрессора вышел из строя или работает некорректно;
• 20 — срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором

Hyundai

• 0 – модуль энергозависимой памяти вышел из строя или работает неправильно;
• Е1 – нет связи между наружным и внутренним блоком;
• Е2 – термодатчик в наружном блоке вышел из строя или работает некорректно;
• Е3 – двигатель вентилятора, расположенный во внутреннем блоке, вышел из строя или работает некорректно;
• Е4 – термодатчик в помещении вышел из строя или работает некорректно;
• Е5 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает некорректно;
• ЕС – зафиксирована утечка холодильного агента.

• 01 – термодатчик воздуха вышел из строя или работает некорректно. Также возможен обрыв цепи;
• 02 – термодатчик испарителя вышел из строя или работает некорректно. Также возможен обрыв цепи;
• 03 – между внутренним блоком и приводным пультом утеряна связь;
• 04 – дренажный насос вышел из строя или работает некорректно, либо датчик конденсата вышел из строя или работает некорректно;
• 05 — утеряна связь между наружным и внутренним блоком;
• 06 – термодатчик в наружном блоке вышел из строя или работает некорректно;
• 07 – блоки работают в разных режимах;
• HL – зафиксировано размыкание датчика-поплавка;
• CL — включен защитный режим от детей;
• Po – работает режим Jet Cool.

Mitsubishi Electric

• P1 — датчики на входе работают неправильно;
• P2 – датчик у теплообменника TН5 вышел из строя или работает неправильно;
• P4 – дренажный поддон переполнен;
• P5 – дренажная помпа работает неправильно;
• P6 – зафиксирован перегрев или, наоборот, обмерзание;
• P9 – датчик у теплообменника TН2 вышел из строя или работает неправильно;
• PА – остановлена работа компрессора;
• E0, E3 – нет связи с пультом ДУ;
• E1, E2 – плата управления вышла из строя или работает неправильно;
• E9, EE – нет связи между наружным и внутренним блоком;
• U1, Ud – система перегрелась, сработала защита;
• U2 – недостаточно холодильного агента;
• U3, U4 – термодатчик в наружном блоке вышел из строя или работает неправильно;
• U5 — температура конденсатора понижена/повышена;
• U6 – силовой модуль вышел из строя или работает неправильно, либо остановлен компрессор;
• U7 – в нагнетателе зафиксировано недостаточное давление, либо недостаток холодильного агента;
• U8 – двигатель вентилятора, расположенный в наружном блоке, вышел из строя или работает некорректно;
• U9, UН – токовый датчик вышел из строя или работает неправильно, либо напряжение питания недостаточное/повышенное;
• UF – произошла перегрузка по току, либо не работает компрессор;
• UP – перегрузка компрессора;
• Fb – плата управления наружным блоком вышла из строя или работает неправильно.

Toshiba

• 00-0C — термодатчик внутри кондиционера вышел из строя или работает неправильно, либо произошел сбой на плате внутреннего блока;
• 00-0d — термодатчик на радиаторе вышел из строя или работает неправильно, либо произошел сбой на плате управления;
• 00-11 — плата или двигатель вентилятора вышли из строя/работают неправильно;
• 00-12 — плата управления вышла из строя или работает неправильно;
• 01-04 — некорректное межблочное соединение, либо неисправна плата/предохранители на плате;
• 01-05 — в инверторной плате возник сбой;
• 02-14 — инвертор перегружен;
• 02-16 — в обмотках компрессора зафиксировано замыкание;
• 02-17 — датчик тока вышел из строя или работает неправильно;
• 02-18 — термодатчик вышел из строя или работает неправильно;
• 02-19 — термодатчик на плате вышел из строя или работает неправильно;
• 02-1А — двигатель вышел из строя или работает неправильно;
• 02-1b — плата вышла из строя или работает неправильно;
• 02-1С — компрессор не запустился;
• 03-07 — недостаточно холодильного агента, либо инверторная плата вышла из строя или работает неправильно;
• 03-1d — компрессор вышел из строя или работает неправильно;
• 03-1Е — датчик на всасывающей трубке вышел из строя или работает неправильно;
• 03-1F — в компрессоре недостаточное напряжение, либо холодильный контур перегружен;
• 03-08 — четырехходовой клапан вышел из строя или работает неправильно.

Neoclima

• Е0 — внутренний и наружный блок соединены неправильно;
• Е1 — утеряна связь между внутренним блоком и контроллером;
• Е2 — термодатчик вышел из строя или работает неправильно;
• Е3 — термодатчик конденсаторной трубки вышел из строя или работает неправильно;
• Е8 — система нагрева вышла из строя или работает неправильно;
• F0 — вентилятор во внутреннем блоке вышел из строя или работает неправильно;
• F2 — защита наружного блока;
• F3 — избыточное давление, сработала защита;
• F4 — недостаточное давление, сработала защита;
• F5 — переизбыток воды, сработала защита;
• F8 — наружный блок перегрелся, сработала защита;
• F9 — некорректная последовательность фаз;
• Р4 — компрессор вышел из строя или работает неправильно (если аппарат инверторный);
• Р6 — модуль энергозависимой памяти в наружном блоке вышел из строя или работает неправильно.

Zanussi

• Е2 — термодатчик в комнате вышел из строя или работает неправильно;
• Е3 — датчик на испарителе вышел из строя или работает неправильно;
• Е5 — датчик конденсатора вышел из строя или работает неправильно;
• F5 — выключатель-поплавок в дренажном поддоне вышел из строя или работает неправильно;
• F2 — возникли неполадки в работе наружного блока кондиционера;
• Р6 — модуль энергозависимой памяти вышел из строя или работает неправильно.

Это были основные коды ошибок кондиционеров для разных производителей. Мы перечислили только самые популярные бренды. Если ваша сплит система выдала одну из ошибок, обратитесь в сервисный центр.

Итоги

Каждый мастер должен знать основные коды ошибок кондиционеров от различных производителей. Также эта информация пригодится пользователем сплит систем. Если вам аппарат выдаст ошибку, вы сможете легко расшифровать ее и сообщить об этом мастеру, тем самым упростив его работу.

Вы опытный мастер? Расскажите о своем опыте расшифровки и исправления ошибок в кондиционере. Ваши советы и рекомендации будут полезны для многих читателей. Также не забывайте делиться понравившимися статьями в своих социальных сетях. Желаем удачи!

Если вы попали на данную страницу, значит, вы столкнулись с проблемой неисправности кондиционера. Сегодня я расскажу про самые распространенные поломки бытовых сплит-систем. Но прежде чем мы начнем их рассматривать, вы должны понимать, что бывают сложные системы и особые случаи, где нужно разбираться на месте.

Некоторые признаки поломок могут иметь неоднозначные решения. Чтобы охватить весь объём неполадок, конечно же, будет мало одной странички. Но все же ОСНОВНЫЕ неисправности я постараюсь изложить таким образом, чтобы вы научились мыслить в нужном направлении и искать пути решения проблемы.

После того, как разберемся с внешними признаками — перечислим причины их появления и способы их устранения. Поскольку сейчас наша основная задача это выявить неисправность и приступить к поиску её причины. А устранение каждой отдельной причины это тема для отдельной статьи.

Основные признаки неисправного кондиционера:

Пожалуй, все ОСНОВНЫЕ неисправности можно разделить на 4 группы, которые уже косвенно указывают на причины. Обозначим их так:

А теперь начинаем разбирать по порядку все четыре пункта, но не забываем, что причина может быть неоднозначная:

Кондиционер работает, но не охлаждает – так часто называют самый распространенный признак

Первым делом необходимо убедитесь, что кондиционер настроен правильно и соблюдены все условия эксплуатации. Чтобы на этом этапе понять, куда двигаться дальше, необходимо выяснить работает ли компрессор.

Течет вода из кондиционера – не менее распространенная ситуация

Кондиционер не включается

В некоторых случаях выход несложный! В первую очередь проверяем источник питания и работоспособность пульта. Об этом я уже писал, так что лучше прочитать отдельную статью, почему не включается кондиционер. Если описанные действия не помогли причину следует икать в блоке управления (т.е. читаем следующую причину).

Кондиционер некоторое время работает, а затем выключается — таким словами пользователя выражается еще один признак

Причин здесь может быть много: не соответствие количества фреона в системе, перегрев компрессора, неработоспособность вентиляторов, засорение капиллярной трубки и прочее. Наиболее сложная – это неисправность электроники. В общем, разбираться лучше на месте (все зависит от признаков). Без профессиональных навыков, опыта и специального инструмента здесь вряд ли обойтись.

Если причина в электронике, и вы обладаете некоторыми знаниями, то поиск начинаем искать с наиболее уязвимых деталей: предохранителей, трансформаторов. Если обнаруживается сгоревший предохранитель, то необходимо найти причину его сгорания и устранить её (обычно проблема кроется в варисторе). Если такие действия не дали результата, то следует переходить к еще более сложным причинам и подробнее изучать плату (диодный мост, стабилизатор напряжения, конденсаторы, реле).

Мало кто занимается ремонтом платы, в большинстве случаев её просто меняют на новую. Но не на все модели кондиционеров легко можно её найти. Трудности бывают с редкими (часто недорогими) китайскими кондиционерами. Тогда приходится ремонтировать плату и искать подходящие детали. В некоторых ситуациях бывает рациональнее заменить весь кондиционер. В любом случае без специальной подготовки здесь не обойтись.

Статью пытался написать короткую, но структурированную, чтобы обозначить основные направления поиска неполадок. Каждый из них лучше разбирать в отдельных постах. Если опыта у вас мало, то не стоит рисковать устройством, а лучше вызвать специалиста!

Доброго времени суток всем форумчанам!

После прошлого лета решил приобрести домой кондей, купил bimatek FV402, 15000 BTU

Интересует два вопроса:
Первый, как вы считаете будет ли он охлаждать комнату в 17 метров?

Второй и ОСНОВНОЙ))), что делать с трубой, которая выходит в окно? Возможно есть некие ноу-хау, или же кто-то знает про фирмы, которые делают некие заглушки для окон, что бы не было притока горячего воздуха с улицы! Окна у меня пластиковые, форточек нет! И еще полазил по сети и вычитал, что гофрированные трубы через которые выходит горячий воздух накаляются более 50 градусов, и у меня закралось подозрение а не поплавят ли они мне нафиг пластиковый подоконник. если будет долгое соприкосновение.

И вообще может быть кто-нибудь поделится опытом с напольными кондерами вообще и с с моей моделью в частности?

придет лето, и все будет видно, прочуйвствуете результат и своими эмоциями , а также впечатлениями поделитесь с нами. а пока не торопитесь и наслаждесь покупкой в предвкушении лета

А чё на сплит денежек пожалел? Мобильный кондей он и есть мобильный — чтобы временно охлаждать там, где нет стационарного

DIMON_095, Не обижайтесь,но деньги потратили зря.Интересно,эту тумбочку на колесиках,сознательно купили или продавец всунул?Недостатки-шум,нужно сливать воду и носиться со шлангом.Совет-подарить теще.

Недостатки-шум,нужно сливать воду и носиться со шлангом.
+++ место занимает.

Совет-подарить теще.
)) рискОво.

DIMON_095, Не обижайтесь,но деньги потратили зря.Интересно,эту тумбочку на колесиках,сознательно купили или продавец всунул?Недостатки-шум,нужно сливать воду и носиться со шлангом.Совет-подарить теще.

Знаете, это больше моя мама настояла! Лично я хотел поставить сплит-систему в квартиру! Но поздно спохватились во время ремонта, и рабочии уже все сделали, а заново бурить уже не хотелось — очень устали от ремонта, хотели уже побыстрее въехать! Решили отложить! Потом вышел приказ Лужкова по перепланировкам и тд и тп., и мы не стали делать, не хотелось связываться! Прошлое лето в Москве было ужасное, поехали на Горбушку, там продавец показал именно эту машину и чем только не клялся уверяя, что она БУДЕТ ОХЛАЖДАТЬ очень качественно, что ее показатели очень хороши и звука не так от нее много! и мы купили! а тут вчера по новостям передали, что Собянин отменил решение Лужкова. и стало очень обидно((( из деньги которые потрачены зря и за всю нашу действительность — хотят запрещают, хотят разрешают. Думаю попробовать этим летом, вот только с гофрошлангом вопросы(((( как его примостырить на стеклопакет, что бы щелей не было и не шел теплый воздух, а так же что делать с гофорошлангом и правда что он до 50 градусов повышается в температуре. и может ли он оплавить пластиковое окно (подокойник).

как его примостырить на стеклопаке
Это тебе надо на форум стекольщиков. )
Попробуй поговорить с теми, кто тебе окна ставил — у них и стеклорез есть.

Подоконник вряд-ли поплавицца.. Гофра ж не плавицца))) Да, с выбором «охлаждения жилищща» вы скорее всего поспешили((

поздно спохватились во время ремонта, и рабочии уже все сделали, а заново бурить уже не хотелось — очень устали от ремонта

DIMON_095, сегодня кондиционеры устанавливают так, что вы не найдёте ни одной царапины на своих стенах, только дополнительное оборудование и проводку и-то закрытую пластиком. Всё чисто, благородно. Я думаю здесь на форуме найдутся мастера которые вам устоновят аккуратно, только за аккуратность не пожалейте капельку доплатить и ноль проблем.

Снимаешь стеклопакет из рамы и устанавливаешь сотовый поликарбонат в нем дырочку под шланг, осенью опять на то-же место стеклопакет.

DIMON_095, Не обижайтесь,но деньги потратили зря.Интересно,эту тумбочку на колесиках,сознательно купили или продавец всунул?Недостатки-шум,нужно сливать воду и носиться со шлангом.Совет-подарить теще.

согласен на 100%

Спасибо всем за мнения, буду мучаться теперь с напольным, я еще купил их две штуки))) по одному в комнату, если что поставлю два в одну комнату. продавец уверял что одного будет достаточно за глаза, и если даже гофру не выводить в окно, все равно справится. типа совсем новая модель. якобы таких мощных еще не делали. А кстати, что такое BTU и сколько этих BTU в сплит системах? на моем написано 15000 btu

а ссылку на другой сайт можно тут выкладывать? хотел бы скинуть свой кондей. кстати я ошибся он называется bimatek АМ402, а не FV. сори.

Британская тепловая единица (BTU, англ. British thermal unit) В настоящее время используется в основном для обозначения мощности тепловых/холодильных установок. 1000 BTU/час ≈ 293 Вт. 15000 BTU = 4.4 кВт на твои 17 квадратов 3 кВт за глаза. А вот продавца поубивал бы. Кондиционер (как впрочем и любой холодильник) — установка для переноса тепла из одного объема в другой, если трубу на улицу не высунешь то толку не будет — тепло будет по комнате циркулировать — в одном углу холоднее, в другом жарче. Не изобрели еще такой агрегат, который бы просто тепло поглощал и например в электричество его преобразовывал. Этакий антиобогреватель.

и еще интресно. пишут, что в этой модели не требуется дополнительного отвода воды. она выпарипается с горячим воздухом. ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО СЛИВАТЬ НИКАКОЙ ВОДЫ НИКУДА НЕ НАДО. или я не правильно понял.

не видел вашу модель, но вероятно есть отвод дренажа в моторный отсек, где преобладают высокие температуры, где вода испаряется и выдувается вместе с горячим воздухом. вот тока отводить гофру надо, потому как образно говоря кондиционер всегда греет больше чем холодит.(мощность нагрева выше мощности охлаждения)

Закажи укороченный стеклопакет.А вниз сделай проставку из толстой фанеры и в ней вырежь отверстие для гофры. Если боишься за подоконник положи на него фольгенированный утеплитель. Так проще всего. Удачи!

Читайте также:

• Кондиционер с запахом свежего белья
• Ecofix водонагреватель регулировка температуры
• Aquacons кондиционер для аквариумной воды против водорослей
• Проверка эффективности работы кондиционера
• Монтаж кассетного кондиционера в натяжной потолок