что то не стоит на работу, поспамлю-ка я тут немного
После кузовного ремонта недолго поездил с довольной рожей, буквально несколько дней. А ведь было всё замечательно, казалось, что трава зеленей стала и солнце ярче.
Припарковался я вечерочком около дома, сложил зеркала. Утром уже не разложил, пришлось вручную дергать. Звуков моторчиков не было. Не работало складывание и регулировка зеркал. С чем еще столкнулся после этого:
1) при включении зажигания фары автоматически включлись (и днём, и ночью), приходилось каждый раз выключать вручную, чтобы днем ездить с ДХО, а не на ближнем. Переключатель всегда в положении «Авто»;
2) яркость подсветки в салоне не регулировалась. Вечером приходилось прикрывать мониторчик, ибо ну нах как прожектор светит. Посетили мысли, что с датчиком света мы больше не дружим;
3) не работали стеклоочистители в автоматическом положении (по датчику дождя). Во 2 и 3 режимах всё работало на всех скоростях. Датчик дождя дружил с датчиком света и они оба нынче не дружили со мной;
4) с водительской двери опускалось/подымалось только свое стекло. Все остальные стекла — только с соответствующей двери.
Почитал ошибки ELM-кой (хотя я знал, что сам не полезу, но ведь интересно, что может ELM увидеть). А показал он много чего:
============1==============
U0182
Raw code: C182
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up
OBDII: Data bus, lamps control module, front — no communication
General Electrical Failures [0x00]
============2==============
U151A
Raw code: D51A
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Current DTC, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up
Opel: (K9 Body Control Module) LIN Bus 1 Lost Communication With Device 10 (B117 Windshield Outside Moisture Sensor)
General Electrical Failures [0x00]
============3==============
U1538
Raw code: D538
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Current DTC, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up
Opel: (K9 Body Control Module) LIN Bus 3 Lost Communication With Device 8 (S79D Window Switch — Driver)
General Electrical Failures [0x00]
============4==============
B2955
Raw code: A955
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC
Opel: Security System Sensor Data CKT Malf
General Electrical Failures [0x00]
============5==============
B3055
Raw code: B055
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC
Opel: Key Not Present
General Electrical Failures [0x00]
============6==============
B3205
Raw code: B205
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
Opel: Left Driver window motor circuit malfunction; Driver Window Motor Circuit Internal Malfunction; Driver Window Motor Circuit Calibration Not Programmed; Driver Window Motor Circuit Calibration Not Learned
ECU Programming Failures: calibration not learned [0x4B]
============7==============
B3210
Raw code: B210
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
Opel: Right Passenger window motor circuit malfunction; Right Front Window Motor Circuit Internal Malfunction; Right Front Window Motor Circuit Calibration Not Programmed; Right Front Window Motor Circuit Calibration Not Learned
ECU Programming Failures: calibration not learned [0x4B]
============8==============
B3215
Raw code: B215
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
Opel: Left Rear window motor circuit malfunction; Left Rear Window Motor Circuit Internal Malfunction; Left Rear Window Motor Circuit Calibration Not Programmed; Left Rear Window Motor Circuit Calibration Not Learned
ECU Programming Failures: calibration not learned [0x4B]
============9==============
B3220
Raw code: B220
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
Opel: Right Rear window motor circuit malfunction; Right Rear Window Motor Circuit Internal Malfunction; Right Rear Window Motor Circuit Calibration Not Programmed; Right Rear Window Motor Circuit Calibration Not Learned
ECU Programming Failures: calibration not learned [0x4B]
Так я ездил пару месяцев, придумывая себе всякие оправдания, типа времени нет, денег нет, не выспался, луна убывающая, гороскоп плохой, кактус еще не зацвел и т.д. Потом понял, что мне неудобно пользоваться машиной.
Написал Александру krenkel, т.к. по работе нахожусь в Рязани и знаю, что он шарит. Александр действительно шарит, сработал профессионально и быстро. После работы отогнал машину, на следующий день после работы поехал — забрал.
Как оказалось, дело было не в бобине. При замене зеркала пережали проводку, изоляция стерлась и замкнула на массу. Запаяли, заизолировали и аккуратно собрали. Профит! Ошибки стер ELM-кой, при повторном сканировании и по сей день (прошел где то месяц) всё отлично, рецидивов не было.
что то не стоит на работу, поспамлю-ка я тут немного
После кузовного ремонта недолго поездил с довольной рожей, буквально несколько дней. А ведь было всё замечательно, казалось, что трава зеленей стала и солнце ярче.
Припарковался я вечерочком около дома, сложил зеркала. Утром уже не разложил, пришлось вручную дергать. Звуков моторчиков не было. Не работало складывание и регулировка зеркал. С чем еще столкнулся после этого:
1) при включении зажигания фары автоматически включлись (и днём, и ночью), приходилось каждый раз выключать вручную, чтобы днем ездить с ДХО, а не на ближнем. Переключатель всегда в положении «Авто»;
2) яркость подсветки в салоне не регулировалась. Вечером приходилось прикрывать мониторчик, ибо ну нах как прожектор светит. Посетили мысли, что с датчиком света мы больше не дружим;
3) не работали стеклоочистители в автоматическом положении (по датчику дождя). Во 2 и 3 режимах всё работало на всех скоростях. Датчик дождя дружил с датчиком света и они оба нынче не дружили со мной;
4) с водительской двери опускалось/подымалось только свое стекло. Все остальные стекла — только с соответствующей двери.
Почитал ошибки ELM-кой (хотя я знал, что сам не полезу, но ведь интересно, что может ELM увидеть). А показал он много чего:
============1==============
U0182
Raw code: C182
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Current DTC, Test not passed since DTC cleared, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up
OBDII: Data bus, lamps control module, front — no communication
General Electrical Failures [0x00]
============2==============
U151A
Raw code: D51A
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Current DTC, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up
Opel: (K9 Body Control Module) LIN Bus 1 Lost Communication With Device 10 (B117 Windshield Outside Moisture Sensor)
General Electrical Failures [0x00]
============3==============
U1538
Raw code: D538
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Current DTC, Test failed since DTC cleared, History DTC, Test not passed since current power up, Current DTC since power up
Opel: (K9 Body Control Module) LIN Bus 3 Lost Communication With Device 8 (S79D Window Switch — Driver)
General Electrical Failures [0x00]
============4==============
B2955
Raw code: A955
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC
Opel: Security System Sensor Data CKT Malf
General Electrical Failures [0x00]
============5==============
B3055
Raw code: B055
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared, History DTC
Opel: Key Not Present
General Electrical Failures [0x00]
============6==============
B3205
Raw code: B205
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
Opel: Left Driver window motor circuit malfunction; Driver Window Motor Circuit Internal Malfunction; Driver Window Motor Circuit Calibration Not Programmed; Driver Window Motor Circuit Calibration Not Learned
ECU Programming Failures: calibration not learned [0x4B]
============7==============
B3210
Raw code: B210
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
Opel: Right Passenger window motor circuit malfunction; Right Front Window Motor Circuit Internal Malfunction; Right Front Window Motor Circuit Calibration Not Programmed; Right Front Window Motor Circuit Calibration Not Learned
ECU Programming Failures: calibration not learned [0x4B]
============8==============
B3215
Raw code: B215
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
Opel: Left Rear window motor circuit malfunction; Left Rear Window Motor Circuit Internal Malfunction; Left Rear Window Motor Circuit Calibration Not Programmed; Left Rear Window Motor Circuit Calibration Not Learned
ECU Programming Failures: calibration not learned [0x4B]
============9==============
B3220
Raw code: B220
ECU: BCM
Статус: DTC supported by calibration, Test failed since DTC cleared
Opel: Right Rear window motor circuit malfunction; Right Rear Window Motor Circuit Internal Malfunction; Right Rear Window Motor Circuit Calibration Not Programmed; Right Rear Window Motor Circuit Calibration Not Learned
ECU Programming Failures: calibration not learned [0x4B]
Так я ездил пару месяцев, придумывая себе всякие оправдания, типа времени нет, денег нет, не выспался, луна убывающая, гороскоп плохой, кактус еще не зацвел и т.д. Потом понял, что мне неудобно пользоваться машиной.
Написал Александру krenkel, т.к. по работе нахожусь в Рязани и знаю, что он шарит. Александр действительно шарит, сработал профессионально и быстро. После работы отогнал машину, на следующий день после работы поехал — забрал.
Как оказалось, дело было не в бобине. При замене зеркала пережали проводку, изоляция стерлась и замкнула на массу. Запаяли, заизолировали и аккуратно собрали. Профит! Ошибки стер ELM-кой, при повторном сканировании и по сей день (прошел где то месяц) всё отлично, рецидивов не было.
Ошибка в3205 опель астра j
DTC B3205 00: Неисправность цепи электродвигателя стеклоподъемника водителя
DTC B3205 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя окна водителя
DTC B3205 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя окна водителя
DTC B3205 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя окна водителя
DTC B3210 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого переднего стеклоподъемника
DTC B3210 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3210 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3210 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3215 00: Неисправность цепи электродвигателя заднего левого стеклоподъемника
DTC B3215 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя левого заднего окна
DTC B3215 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя левого заднего окна
DTC B3215 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя привода левого заднего окна
DTC B3220 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого заднего стеклоподъемника
DTC B3220 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя привода правого заднего окна
DTC B3220 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна
DTC B3220 4B: Не выполнено распознавание калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (BCM) отслеживает, последовательно получает и передает данные к каждому из переключателей и двигателей привода дверей. Если активизирован переключатель стеклоподъемника на двери водителя, передается сигнал на BCM, который посылает сигнал на электромотор стеклоподъемника, и электромотор стеклоподъемника перемещается в заданном направлении.
Условия диагностики кода неисправности
Условия установки кода неисправности
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
BCM обнаружил, что код совместимости, хранящийся в двигателя привода окна, не соответствует коду совместимости, хранящемуся в BCM.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
BCM обнаружил внутреннюю неисправность в двигателе привода окна при подаче на окно команды «UP» или «DOWN» (поднять или опустить).
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
Блок BCM автоматически попытается загрузить калибровочную программу в электромотор стеклоподъемника (так же, как после замены электромотора стеклоподъемника). Если загрузка калибровочной программы в первый раз будет неудачной, BCM попытается загрузить калибровочную программу во второй раз. Если и эта загрузка не будет выполнена удачно, BCM установит код неисправности.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
BCM обнаруживает, что двигатель привода окна «не нормализован», что происходит в следующих условиях:
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
B3205 00, B3205 39, B3205 42, B3210 00, B3210 39, B3210 42, B3215 39, B3220 39
Соответствующий электродвигатель не будет работать.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
Соответствующий электродвигатель не будет выполнять функции экспресс поднятия или экспресс опускания, а на информационном дисплее водителя будут отображаться такие команды, как «Open, then Close Driver Window» (Откройте, а затем закройте окно водителя) или «Open, then Close Passenger Window» (Откройте, а затем закройте окно пассажира).
Условия удаления кода неисправности
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
Установка совместимого двигателя привода окна для этой конкретной модели и варианта автомобиля.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
Необходимо выполнить нормализацию электродвигателя стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
Зажигание включено; выдать с диагностического прибора на электродвигатель стеклоподъемника команду на подъем и опускание стекла. Электромотор стеклоподъемника должен выполнять функции ПОДНЯТИЯ и ОПУСКАНИЯ.
Тестирование цепи/системы
Примечание: Перед проведением процедуры восстановления стандартных настроек стеклоподъемников закройте до конца все двери, так как открытая или приоткрытая дверь может привести к сбою в работе или отказу стеклоподъемника во время выполнения процедуры восстановления стандартных настроек. Если происходит какой-либо сбой, убедитесь, что все двери закрыты, и повторите процедуру восстановления стандартных настроек стеклоподъемников
Источник
Ошибка в3205 опель астра j
DTC B3205 00: Цепь двигателя привода окна водителя
DTC B3205 39: Внутренний сбой электроники цепи двигателя привода окна водителя
DTC B3205 42: Не запрограммирован набор данных для калибровки цепи двигателя привода окна водителя
DTC B3205 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя окна водителя
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (BCM) отслеживает, последовательно получает и передает данные к каждому из переключателей и двигателей привода дверей. Если был активизирован переключатель окна на стороне водителя, регулирующий положение окон, сигнал отправляется к BCM, который посылает сигнал к соответствующему двигателю привода окна, двигатель привода окна двигается в заданном направлении.
Условия диагностики кода неисправности
Условия установки кода неисправности
B3205 00
BCM обнаружил, что код совместимости, хранящийся в двигателя привода окна водителя, не соответствует коду совместимости, хранящемуся в BCM.
B3205 39
BCM обнаружил внутреннюю неисправность в двигателе привода окна при подаче на стеклоподъемник команды «UP» или «DOWN» (поднять или опустить).
B3205 42
Блок BCM автоматически попытается загрузить калибровочную программу в электромотор стеклоподъемника водительского окна (так же, как после замены электромотора стеклоподъемника). Если загрузка калибровочной программы в первый раз будет неудачной, BCM попытается загрузить калибровочную программу во второй раз. Если и эта загрузка не будет выполнена удачно, BCM установит соответствующий код неисправности.
B3205 4B
Модуль BCM обнаружил, что окно водителя не приведено в «нормальное» состояние и может быть вызвано следующими причинами:
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Водительское окно с приводом имеет неисправность.
Условия удаления кода неисправности
B3205 00
Установка совместимого двигателя привода окна для этой конкретной модели и варианта автомобиля.
B3205 39
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
B3205 42
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
B3205 4B
Необходимо выполнить нормализацию электромотора стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
B3205 00, B3205 39, B3205 42
- В сервисном режиме автомобиля при помощи диагностического прибора подать команду на поднятие и опускание окна со стороны водителя. Окно водителя должно опуститься и подняться.
Примечание: Если стекло поднимается и опускается, очистите диагностические коды неисправностей.
Тестирование цепи/системы
B3205 4B
Примечание: Перед выполнением процедуры восстановления исходных настроек стеклоподъемников все двери должны быть закрыты до конца, так как открытая или приоткрытая дверь могут стать причиной сбоя в ходе процедуры восстановления настроек или стеклоподъемник может перестать работать во время данной процедуры. Если происходит какой-либо сбой, убедитесь, что все двери закрыты, и повторите процедуру восстановления стандартных настроек стеклоподъемников
Если электромотор стеклоподъемника водителя M74D не соответствует указанным характеристикам и код неисправности регистрируется повторно, убедитесь, что двери автомобиля закрыты, и повторите процедуру нормализации.
Источник
B3205 — Ошибки работы кузовных систем. Это Ошибки возникшие в следствии неисправности работы кузовных устройств..
Расшифровка и описание ошибки B3205 на русском языке и источник.
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
OBD2 not find in catalog.
Ошибка B3205
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Источник
Коды ошибок OPEL
Все ошибки Opel AGILA, ANTARA, ASTRA, ASTRA OPC, COMOBO TOUR, CORSA, CORSA OPC, INSIGNIA, INSIGNIA COUNTRY TOURER, INSIGNIA OPC, MERIVA, MOKKA, OMEGA, VECTRA, ZAFIRA
Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.
12 — Начало и конец диагностики
13 — Датчик кислорода — открытая цепь
14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкое напряжение
15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокое напряжение
16 — Датчик детонации 1 — некорректный сигнал
17 — Форсунка / форсунки — неисправность электрической цепи
18 — Блок управления двигателем (ECM) — контроль датчика детонации
19 — Датчик частоты вращения двигателя — некорректный сигнал
21 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкое напряжение
22 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокое напряжение
24 — Датчик скорости транспортного средства — нет сигнала
25 — Форсунка / форсунки — низкое напряжение
28 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение
32 — Реле топливного насоса — высокое напряжение
33 — Датчик абсолютного давления (MAP) — высокое напряжение
34 — Датчик абсолютного давления (MAP) — низкое напряжение
35 — Блок управления двигателем (ECM), регулятор холостого хода — некорректная скорость холостого хода
41 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 2 и № 3 — высокое напряжение
42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 1 и № 4 — высокое напряжение (дизельные двигатели)
42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение (кроме дизельных двигателей)
43 — Соленоид рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
44 — Датчик кислорода — бедная смесь
45 — Датчик кислорода — богатая смесь
46 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение
Источник
Ошибка b3205 opel mokka
DTC B3205 00: Неисправность цепи электродвигателя стеклоподъемника водителя
DTC B3205 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя окна водителя
DTC B3205 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя окна водителя
DTC B3205 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя окна водителя
DTC B3210 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого переднего стеклоподъемника
DTC B3210 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3210 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3210 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3215 00: Неисправность цепи электродвигателя заднего левого стеклоподъемника
DTC B3215 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя левого заднего окна
DTC B3215 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя левого заднего окна
DTC B3215 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя привода левого заднего окна
DTC B3220 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого заднего стеклоподъемника
DTC B3220 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя привода правого заднего окна
DTC B3220 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна
DTC B3220 4B: Не выполнено распознавание калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (BCM) отслеживает, последовательно получает и передает данные к каждому из переключателей и двигателей привода дверей. Если активизирован переключатель стеклоподъемника на двери водителя, передается сигнал на BCM, который посылает сигнал на электромотор стеклоподъемника, и электромотор стеклоподъемника перемещается в заданном направлении.
Условия диагностики кода неисправности
| • | Замок зажигания находится во включенном положении. |
| • | Напряжение аккумуляторной батареи должно составлять от 9 до 16 В. |
Условия установки кода неисправности
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
BCM обнаружил, что код совместимости, хранящийся в двигателя привода окна, не соответствует коду совместимости, хранящемуся в BCM.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
BCM обнаружил внутреннюю неисправность в двигателе привода окна при подаче на окно команды «UP» или «DOWN» (поднять или опустить).
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
Блок BCM автоматически попытается загрузить калибровочную программу в электромотор стеклоподъемника (так же, как после замены электромотора стеклоподъемника). Если загрузка калибровочной программы в первый раз будет неудачной, BCM попытается загрузить калибровочную программу во второй раз. Если и эта загрузка не будет выполнена удачно, BCM установит код неисправности.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
BCM обнаруживает, что двигатель привода окна «не нормализован», что происходит в следующих условиях:
| • | При отключении аккумуляторной батареи |
| • | После замены аккумуляторной батареи |
| • | При отключении жгута проводов двери |
| • | Если электродвигатель стеклоподъемника был отключен. |
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
B3205 00, B3205 39, B3205 42, B3210 00, B3210 39, B3210 42, B3215 39, B3220 39
Соответствующий электродвигатель не будет работать.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
Соответствующий электродвигатель не будет выполнять функции экспресс поднятия или экспресс опускания, а на информационном дисплее водителя будут отображаться такие команды, как «Open, then Close Driver Window» (Откройте, а затем закройте окно водителя) или «Open, then Close Passenger Window» (Откройте, а затем закройте окно пассажира).
Условия удаления кода неисправности
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
Установка совместимого двигателя привода окна для этой конкретной модели и варианта автомобиля.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
Необходимо выполнить нормализацию электродвигателя стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
Зажигание включено; выдать с диагностического прибора на электродвигатель стеклоподъемника команду на подъем и опускание стекла. Электромотор стеклоподъемника должен выполнять функции ПОДНЯТИЯ и ОПУСКАНИЯ.
Тестирование цепи/системы
Примечание: Перед проведением процедуры восстановления стандартных настроек стеклоподъемников закройте до конца все двери, так как открытая или приоткрытая дверь может привести к сбою в работе или отказу стеклоподъемника во время выполнения процедуры восстановления стандартных настроек. Если происходит какой-либо сбой, убедитесь, что все двери закрыты, и повторите процедуру восстановления стандартных настроек стеклоподъемников
Источник
Ошибка b3205 opel mokka
DTC B3205 00: Цепь двигателя привода окна водителя
DTC B3205 39: Внутренний сбой электроники цепи двигателя привода окна водителя
DTC B3205 42: Не запрограммирован набор данных для калибровки цепи двигателя привода окна водителя
DTC B3205 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя окна водителя
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (BCM) отслеживает, последовательно получает и передает данные к каждому из переключателей и двигателей привода дверей. Если был активизирован переключатель окна на стороне водителя, регулирующий положение окон, сигнал отправляется к BCM, который посылает сигнал к соответствующему двигателю привода окна, двигатель привода окна двигается в заданном направлении.
Условия диагностики кода неисправности
| • | Напряжение аккумуляторной батареи должно составлять от 9 до 16 В. |
Условия установки кода неисправности
B3205 00
BCM обнаружил, что код совместимости, хранящийся в двигателя привода окна водителя, не соответствует коду совместимости, хранящемуся в BCM.
B3205 39
BCM обнаружил внутреннюю неисправность в двигателе привода окна при подаче на стеклоподъемник команды «UP» или «DOWN» (поднять или опустить).
B3205 42
Блок BCM автоматически попытается загрузить калибровочную программу в электромотор стеклоподъемника водительского окна (так же, как после замены электромотора стеклоподъемника). Если загрузка калибровочной программы в первый раз будет неудачной, BCM попытается загрузить калибровочную программу во второй раз. Если и эта загрузка не будет выполнена удачно, BCM установит соответствующий код неисправности.
B3205 4B
Модуль BCM обнаружил, что окно водителя не приведено в «нормальное» состояние и может быть вызвано следующими причинами:
| • | При отключении аккумуляторной батареи |
| • | После замены аккумуляторной батареи |
| • | При отключении жгута проводов двери |
| • | Если электродвигатель стеклоподъемника был отключен. |
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Водительское окно с приводом имеет неисправность.
Условия удаления кода неисправности
B3205 00
Установка совместимого двигателя привода окна для этой конкретной модели и варианта автомобиля.
B3205 39
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
B3205 42
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
B3205 4B
Необходимо выполнить нормализацию электромотора стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
B3205 00, B3205 39, B3205 42
- В сервисном режиме автомобиля при помощи диагностического прибора подать команду на поднятие и опускание окна со стороны водителя. Окно водителя должно опуститься и подняться.
Примечание: Если стекло поднимается и опускается, очистите диагностические коды неисправностей.
Тестирование цепи/системы
B3205 4B
Примечание: Перед выполнением процедуры восстановления исходных настроек стеклоподъемников все двери должны быть закрыты до конца, так как открытая или приоткрытая дверь могут стать причиной сбоя в ходе процедуры восстановления настроек или стеклоподъемник может перестать работать во время данной процедуры. Если происходит какой-либо сбой, убедитесь, что все двери закрыты, и повторите процедуру восстановления стандартных настроек стеклоподъемников
Если электромотор стеклоподъемника водителя M74D не соответствует указанным характеристикам и код неисправности регистрируется повторно, убедитесь, что двери автомобиля закрыты, и повторите процедуру нормализации.
Источник
Ошибка B3205 расшифровка кода неисправности
B3205 — Ошибки работы кузовных систем. Это Ошибки возникшие в следствии неисправности работы кузовных устройств..
Расшифровка и описание ошибки B3205 на русском языке и источник.
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Ошибка B3205
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Источник
➤ Adblock
detector
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
DTC B3205, B3210, B3215, or B3220
Diagnostic Instructions
DTC Descriptors
DTC B3205 00: Driver Window Motor Circuit
DTC B3205 39: Driver Window Motor Circuit
Internal Malfunction
DTC B3205 42: Driver Window Motor Circuit
Calibration Not Programmed
DTC B3205 4B: Driver Window Motor Circuit
Calibration Not Learned
DTC B3210 00: Right Front Window Motor
Circuit
DTC B3210 39: Right Front Window Motor
Circuit Internal Malfunction
DTC B3210 42: Right Front Window Motor
Circuit Calibration Not Programmed
DTC B3210 4B: Right Front Window Motor
Circuit Calibration Not Learned
DTC B3215 00: Left Rear Window Motor
Circuit
DTC B3215 39: Left Rear Window Motor
Circuit Internal Malfunction
DTC B3215 42: Left Rear Window Motor
Circuit Calibration Not Programmed
DTC B3215 4B: Left Rear Window Motor
Circuit Calibration Not Learned
DTC B3220 00: Right Rear Window Motor
Circuit
DTC B3220 39: Right Rear Window Motor
Circuit Internal Malfunction
DTC B3220 42: Right Rear Window Motor
Circuit Calibration Not Programmed
DTC B3220 4B: Right Rear Window Motor
Circuit Calibration Not Learned
Circuit/System Description
The body control module (BCM) monitors, receives and transmits
serial data to each of the doors switches and window motors. When a
window switch has been activated on the driver window switch, a
signal is sent to the BCM which sends a signal to the appropriate
window motor and the window motor will move in the direction
commanded.
Conditions for Running the DTC
| • | The ignition switch is in the ON position. |
| • | Battery voltage must be between 9-16 V. |
Conditions for Setting the DTC
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
The BCM has detected that the compatibility code stored in the
affected window motor does not match the compatibility code stored
in the BCM.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
An internal malfunction has been detected by the BCM in the
power window motor while commanding the window UP or DOWN.
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
The BCM will automatically attempt to download the calibration
program into the appropriate window motor (As will occur when the
window motor has been replaced), if the first calibration program
fails to load, the BCM will attempt to download the calibration
program a second time. If this download fails, the BCM will set
appropriate DTC.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
The BCM detects that a window motor is «not normalized» which
will occur under the following conditions:
| • | When the battery has been disconnected |
| • | When the battery has been replaced |
| • | When the door wiring harness has been disconnected |
| • | When the window motor has been disconnected |
Action Taken When the DTC Sets
B3205 00, B3205 39, B3205 42, B3210 00,
B3210 39, B3210 42, B3215 39, B3220 39
The affected motor will be inoperative.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
The affected motor will not perform the express up or express
down functions and the driver information center will display Open,
then Close Driver Window or will display Open, then Close Passenger
Window.
Conditions for Clearing the DTC
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
Installing a compatible window motor for that specific make and
model vehicle.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
The appropriate window motor must be replaced before the DTC can
be cleared.
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
The appropriate window motor must be replaced before the DTC can
be cleared.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
The appropriate window motor must be normalized before the DTC
can be cleared.
Reference Information
Schematic Reference
Moveable Window Schematics
Connector End View Reference
Component Connector End Views
Description and Operation
Power Windows Description and Operation
Electrical Information Reference
Scan Tool Reference
Control Module References for scan tool information
Circuit/System Verification
B3205 00, B3205 39, B3205 42, B3210 00,
B3210 39, B3210 42, B3215 00, B3215 39,
B3215 42, B3220 00, B3220 39, B3220 42
- Ignition ON, command the M74 Window Motor UP and
DOWN with a scan tool. The M74 Window Motor should perform the
UP and DOWN functions.Note: If the window performs
the UP and DOWN functions, clear the DTC - Replace the M74 Window Motor with a
M74 Window Motor compatible for that specific make and model
vehicle.
Circuit/System Testing
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
- Ignition ON, starting with the window completely UP,
press and hold the appropriate power window switch until the window
is fully open and continue holding the switch down for
approximately 5 seconds after the window is completely open. - Pull the power window switch up until the window is
fully closed and continue holding the switch up for approximately 5
seconds after the window is completely closed. - Command the window to express UP and express DOWN by
pressing the window switch past the first detent and releasing and
then pulling the window switch past the first detent and releasing.
The window should perform the express UP and express DOWN
functions.If the M74 Window Motor does not perform as specified and
the DTC resets, replace the M74 Window Motor.
Note: The doors must be
completely closed prior to normalizing the windows, a door that is
open or ajar may cause the power window to function abnormally or
it may become inoperative while performing the normalization
procedure. If this occurs, verify that the door is completely
closed then repeat the normalization procedure.
Repair Instructions
Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic
procedure.
Ошибка в3205 опель астра j
DTC B3205 00: Неисправность цепи электродвигателя стеклоподъемника водителя
DTC B3205 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя окна водителя
DTC B3205 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя окна водителя
DTC B3205 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя окна водителя
DTC B3210 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого переднего стеклоподъемника
DTC B3210 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3210 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3210 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя правого переднего окна
DTC B3215 00: Неисправность цепи электродвигателя заднего левого стеклоподъемника
DTC B3215 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя левого заднего окна
DTC B3215 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя левого заднего окна
DTC B3215 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя привода левого заднего окна
DTC B3220 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого заднего стеклоподъемника
DTC B3220 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя привода правого заднего окна
DTC B3220 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна
DTC B3220 4B: Не выполнено распознавание калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (BCM) отслеживает, последовательно получает и передает данные к каждому из переключателей и двигателей привода дверей. Если активизирован переключатель стеклоподъемника на двери водителя, передается сигнал на BCM, который посылает сигнал на электромотор стеклоподъемника, и электромотор стеклоподъемника перемещается в заданном направлении.
Условия диагностики кода неисправности
Условия установки кода неисправности
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
BCM обнаружил, что код совместимости, хранящийся в двигателя привода окна, не соответствует коду совместимости, хранящемуся в BCM.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
BCM обнаружил внутреннюю неисправность в двигателе привода окна при подаче на окно команды «UP» или «DOWN» (поднять или опустить).
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
Блок BCM автоматически попытается загрузить калибровочную программу в электромотор стеклоподъемника (так же, как после замены электромотора стеклоподъемника). Если загрузка калибровочной программы в первый раз будет неудачной, BCM попытается загрузить калибровочную программу во второй раз. Если и эта загрузка не будет выполнена удачно, BCM установит код неисправности.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
BCM обнаруживает, что двигатель привода окна «не нормализован», что происходит в следующих условиях:
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
B3205 00, B3205 39, B3205 42, B3210 00, B3210 39, B3210 42, B3215 39, B3220 39
Соответствующий электродвигатель не будет работать.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
Соответствующий электродвигатель не будет выполнять функции экспресс поднятия или экспресс опускания, а на информационном дисплее водителя будут отображаться такие команды, как «Open, then Close Driver Window» (Откройте, а затем закройте окно водителя) или «Open, then Close Passenger Window» (Откройте, а затем закройте окно пассажира).
Условия удаления кода неисправности
B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00
Установка совместимого двигателя привода окна для этой конкретной модели и варианта автомобиля.
B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B
Необходимо выполнить нормализацию электродвигателя стеклоподъемника до удаления кода неисправности.
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
Зажигание включено; выдать с диагностического прибора на электродвигатель стеклоподъемника команду на подъем и опускание стекла. Электромотор стеклоподъемника должен выполнять функции ПОДНЯТИЯ и ОПУСКАНИЯ.
Тестирование цепи/системы
Примечание: Перед проведением процедуры восстановления стандартных настроек стеклоподъемников закройте до конца все двери, так как открытая или приоткрытая дверь может привести к сбою в работе или отказу стеклоподъемника во время выполнения процедуры восстановления стандартных настроек. Если происходит какой-либо сбой, убедитесь, что все двери закрыты, и повторите процедуру восстановления стандартных настроек стеклоподъемников
Источник
Ошибка в3205 опель астра j
DTC B3205 00: Цепь двигателя привода окна водителя
DTC B3205 39: Внутренний сбой электроники цепи двигателя привода окна водителя
DTC B3205 42: Не запрограммирован набор данных для калибровки цепи двигателя привода окна водителя
DTC B3205 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя окна водителя
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (BCM) отслеживает, последовательно получает и передает данные к каждому из переключателей и двигателей привода дверей. Если был активизирован переключатель окна на стороне водителя, регулирующий положение окон, сигнал отправляется к BCM, который посылает сигнал к соответствующему двигателю привода окна, двигатель привода окна двигается в заданном направлении.
Условия диагностики кода неисправности
Условия установки кода неисправности
B3205 00
BCM обнаружил, что код совместимости, хранящийся в двигателя привода окна водителя, не соответствует коду совместимости, хранящемуся в BCM.
B3205 39
BCM обнаружил внутреннюю неисправность в двигателе привода окна при подаче на стеклоподъемник команды «UP» или «DOWN» (поднять или опустить).
B3205 42
Блок BCM автоматически попытается загрузить калибровочную программу в электромотор стеклоподъемника водительского окна (так же, как после замены электромотора стеклоподъемника). Если загрузка калибровочной программы в первый раз будет неудачной, BCM попытается загрузить калибровочную программу во второй раз. Если и эта загрузка не будет выполнена удачно, BCM установит соответствующий код неисправности.
B3205 4B
Модуль BCM обнаружил, что окно водителя не приведено в «нормальное» состояние и может быть вызвано следующими причинами:
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Водительское окно с приводом имеет неисправность.
Условия удаления кода неисправности
B3205 00
Установка совместимого двигателя привода окна для этой конкретной модели и варианта автомобиля.
B3205 39
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
B3205 42
Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
B3205 4B
Необходимо выполнить нормализацию электромотора стеклоподъемника окна водителя до удаления кода неисправности.
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
B3205 00, B3205 39, B3205 42
- В сервисном режиме автомобиля при помощи диагностического прибора подать команду на поднятие и опускание окна со стороны водителя. Окно водителя должно опуститься и подняться.
Примечание: Если стекло поднимается и опускается, очистите диагностические коды неисправностей.
Тестирование цепи/системы
B3205 4B
Примечание: Перед выполнением процедуры восстановления исходных настроек стеклоподъемников все двери должны быть закрыты до конца, так как открытая или приоткрытая дверь могут стать причиной сбоя в ходе процедуры восстановления настроек или стеклоподъемник может перестать работать во время данной процедуры. Если происходит какой-либо сбой, убедитесь, что все двери закрыты, и повторите процедуру восстановления стандартных настроек стеклоподъемников
Если электромотор стеклоподъемника водителя M74D не соответствует указанным характеристикам и код неисправности регистрируется повторно, убедитесь, что двери автомобиля закрыты, и повторите процедуру нормализации.
Источник
Ошибка B3205 расшифровка кода неисправности
B3205 — Ошибки работы кузовных систем. Это Ошибки возникшие в следствии неисправности работы кузовных устройств..
Расшифровка и описание ошибки B3205 на русском языке и источник.
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
OBD2 not find in catalog.
Ошибка B3205
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Источник
Коды ошибок OPEL
Все ошибки Opel AGILA, ANTARA, ASTRA, ASTRA OPC, COMOBO TOUR, CORSA, CORSA OPC, INSIGNIA, INSIGNIA COUNTRY TOURER, INSIGNIA OPC, MERIVA, MOKKA, OMEGA, VECTRA, ZAFIRA
Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.
12 — Начало и конец диагностики
13 — Датчик кислорода — открытая цепь
14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкое напряжение
15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокое напряжение
16 — Датчик детонации 1 — некорректный сигнал
17 — Форсунка / форсунки — неисправность электрической цепи
18 — Блок управления двигателем (ECM) — контроль датчика детонации
19 — Датчик частоты вращения двигателя — некорректный сигнал
21 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкое напряжение
22 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокое напряжение
24 — Датчик скорости транспортного средства — нет сигнала
25 — Форсунка / форсунки — низкое напряжение
28 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение
32 — Реле топливного насоса — высокое напряжение
33 — Датчик абсолютного давления (MAP) — высокое напряжение
34 — Датчик абсолютного давления (MAP) — низкое напряжение
35 — Блок управления двигателем (ECM), регулятор холостого хода — некорректная скорость холостого хода
41 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 2 и № 3 — высокое напряжение
42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 1 и № 4 — высокое напряжение (дизельные двигатели)
42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение (кроме дизельных двигателей)
43 — Соленоид рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
44 — Датчик кислорода — бедная смесь
45 — Датчик кислорода — богатая смесь
46 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение
Источник
29.10.21 |
ответить
| цитировать
| ссылка
Здоавствуйте, появилась проблема с Opel Astra J, проблема похожая, установили китайскую магнитолу, разбирался с ней два часа после чего появилась ошибка, слабая батарея, я закрыл машину и пошел спать. Утром открываю машину с ключа, первых 2-3 минуты все работает, потом не показывает что дверь водителя открыть или закрыта , окно (только водителя) не опускается и не поднимается, все остальное работает. Смотрел провода, все в порядке, может быть проблема с аккумулятором? Стоит 70 ампер, может слабоват? Спасибо.