B3125 ошибка шевроле круз

Шевроле круз ошибка в3125

DTC B3125 01: Только для двери водителя, короткое замыкание цепи отпирания на напряжение аккумулятора

DTC B3125 02: Только для двери водителя, короткое замыкание цепи отпирания на массу

DTC B3125 04: Разрыв цепи отпирания только двери водителя

DTC B3130 01: Короткое замыкание цепи отпирания всех дверей на напряжение аккумулятора

DTC B3130 02: Короткое замыкание цепи отпирания всех дверей на массу

DTC B3130 04: Обрыв цепи отпирания всех дверей

DTC B3135 01: Короткое замыкание цепи запирания всех дверей на напряжение аккумулятора

DTC B3135 02: Короткое замыкание цепи запирания всех дверей на массу

DTC B3135 04: Обрыв цепи запирания всех дверей

Диагностическая информация о неисправности

Замыкание на напряжение питания

Сигнал переключателя блокировки дверей

Сигнал переключателя разблокировки дверей

Управление разблокировкой двери водителя

B3125 02, B3130 02, B3135 02

Управление блокировкой дверей

B3125 02, B3130 02, B3135 02

Управление разблокировкой пассажирских дверей

B3125 02, B3130 02, B3135 02

Цепь массы переключателя блокировки двери

1. Неисправность дверного замка

2. Несправность разблокировки двери водителя

3. Неисправность разблокировки двери

4. Разблокировка крышки люка наливной горловины топливного бака не работает

Описание цепи/системы

Блок управления кузовным оборудованием (BCM) управляет цепями блокировки и разблокировки двери водителя и пассажира. Напряжение подается на определенную цепь, когда в блок управления кузовным оборудованием (BCM) поступает сигнал об активации переключателя блокировки/разблокировки или команда блокировки/разблокировки безключевого доступа.

Условия диагностики кода неисправности

Напряжение системы составляет 9-18 В.

Условия установки кода неисправности

B3125 01

BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение аккумулятора в цепи управления отпиранием двери водителя.

B3125 02

Блок управления кузовным оборудованием (BCM) фиксирует замыкание на массу в цепи управления разблокировкой двери водителя.

B3125 04

ВСМ обнаруживает разрыв цепи управления отпиранием двери водителя.

B3130 01

ВСМ обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи управления отпиранием двери.

B3130 02

Блок управления кузовным оборудованием (BCM) фиксирует замыкание на массу в цепи управления разблокировкой двери.

B3130 04

ВСМ обнаруживает разрыв цепи управления отпиранием двери.

B3135 01

ВСМ обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи управления запиранием двери.

B3135 02

Блок управления кузовным оборудованием (BCM) фиксирует замыкание на массу в цепи управления замком двери водителя.

B3135 04

ВСМ обнаруживает разрыв цепи управления запиранием двери.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Электрические дверные замки будут в нерабочем состоянии

Условия удаления кода неисправности

Справочная информация

Указатель схем

Указатель видов разъемов

Описание и работа

Справочная информация по электрооборудованию

Проверка цепи/системы

С помощью диагностического прибора выдать на блок управления кузовным оборудованием команду All Door Lock («Запереть все двери»), Driver Door Unlock («Отпереть дверь водителя») и Passenger Door(s) Unlock («Отпереть двери пассажира»). Двери должны выполнить функции запирания и отпирания.

Источник

Шевроле круз ошибка в3125

DTC B3125 02: Только для двери водителя, короткое замыкание цепи отпирания на массу

DTC B3130 02: Короткое замыкание цепи отпирания всех дверей на массу

DTC B3135 02: Короткое замыкание цепи запирания всех дверей на массу

Диагностическая информация о неисправности

Замыкание на напряжение питания

B3125 02, B3130 02, B3135 02

B3125 02, B3130 02, B3135 02

Управление запиранием дверей

B3125 02, B3130 02, B3135 02

Управление электромотором запирания замков двери водителя

B3125 02, B3130 02, B3135 02

Управление приводом отпирания замка двери

B3125 02, B3130 02, B3135 02

1. Нарушение работы защелки двери водителя

2. Неисправность замка пассажирской/задней двери

Описание цепи/системы

Модуль управления кузовным оборудованием (BCM) управляет защелками водительской и пассажирской двери. Когда модуль BCM получает команду на открывание водительской двери, пассажирской двери или всех дверей, он подает напряжение на соответствующие цепи замков дверей и массу на противоположные цепи замков дверей, вынуждая исполнительному механизму выполнить функцию запирания или отпирания.

Условия диагностики кода неисправности

Когда выходные данные настоятельно запрашиваются модулем BCM.

Условия установки кода неисправности

B3125 02, B3130 02 и B3135 02

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Электрические дверные замки будут в нерабочем состоянии.

Источник

Коды ошибок Шевроле Круз

Стандартные коды неисправностей Chevrolet Cruze предназначены для уведомления водителя об имеющихся поломках в бортовых цепях автомобиля. Обычно общие кодировки высвечиваются на приборной панели. В бортовом компьютере имеется опция самодиагностики, позволяющая машине самостоятельно находить проблемы.

Также возможно считать шифры при подключении внешнего сканера. Обычно это дает возможность найти более точное решение проблемы на авто. Данные OBD2 отличаются повышенной точностью, что здорово помогает при ремонте машины.

Расшифровка кодов ошибок Chevrolet Cruze

Далее представлены описания неисправностей, встречающиеся на приборке и диагностическом оборудовании.

Ошибка Р0011

В системе изменения фаз имеются неполадки. Проблемы с ДПРВ и возникают после мойки или проезда по глубокой луже.

P0014 — код

Привод фазораспределителя указывает на слишком раннее открытие 1 блока. Проблема лечится только на СТО.

P0016 — ошибка

Говорит о наличии несоответствия между позициями РВ и КВ. Подобное возникает после ремонта или некачественного обслуживания.

P0017 — код

В датчике впускного вала имеются неполадки. Проверьте проводку и сенсор.

Код Р0031

Показывает на неисправность цепи нагревателя ДК1. Для ремонта потребуется проверить магистраль на наличие обрывов и повреждения изоляции.

Р0037: неисправность

Аналогичная ошибка, указывающая на обрыв цепи нагревателя ДК1 с касанием на массу кузова. Решение проблемы аналогично пункту, указанному выше.

P00B3 — код

Неправильное считывание шифра – повторите диагностику оборудования еще раз.

Ошибка Р0131

Неправильное напряжение в цепи датчика кислорода. Это последствие некачественного образования топливной смеси.

Код P0134

Полный обрыв цепи управления ДК. Подобное может произойти по причине попадания посторонних предметов в проводку авто.

Код Р0136

ДК1 передает неверные данные на бортовой компьютер. Проверьте датчик на наличие повреждений и правильность работы.

Поломка P0137

Избыточное количество кислорода в выхлопной системе. Возможно, имеются повреждения в системе образования топливной смеси или зажигания.

Код Р0138

Противоположное значение указанного выше пункта.

P0140 — поломка

ДК2 не реагирует на изменение пропорций топливной смеси. Чувствительная зона датчика загрязнена или покрылась окислами.

Код Р0141

В колодке питания ДК2 образовалось слишком много окислов.

P0171 — код

Имеются неполадки в датчике массового расхода воздуха. Сенсор нужно проверить на наличие повреждений.

Р0172 — код

Обрыв цепи управления указанного выше сенсора. Решение проблемы – диагностика магистрали.

Р0223 — неисправность

Привод РХХ – слишком высокий сигнал. Прочистите заслонку и изучите датчик на наличие повреждений.

Код P0300

Обнаружены множественные пропуски зажигания. При ошибке 300 мотор может глохнуть или не запускаться. Чтобы устранить проблему — продиагностируйте систему зажигания.

Ошибка P0301

Аналогично для первого цилиндра.

Поломка P0302

Пропуски зажигания во втором цилиндре.

Код P0303

Тоже самое для третьей рабочей камеры.

Неисправность Р0304

Такая же проблема для 4 поршня.

P0335 — ошибка

Замените датчик положения коленчатого вала.

Ошибка Р0340

Проблема 0340 указывает на неправильную работу ДПРВ. Сенсор требует диагностики и обслуживания.

Неисправность P0341

Указанный выше датчик – обрыв магистрали с касанием на плюс.

Ошибка Р0351

Первичная обмотка катушки зажигания – пропало напряжение.

Р0352 — ошибка

Некорректная работа КЗ второго цилиндра.

Код P0365

Датчик положения Б распределительного вала передает неправильные данные. Ошибка 0365 обычно выдает смещение РВ относительно эталонного положения.

Код P0401

Клапан рециркуляции выхлопа засорен или работает неправильно. Проверьте систему на наличие загрязнений или поломок.

Неисправность Р0405

Обратная связь от клапана системы рециркуляции отработанных газов не поступает на ЭБУ.

Р0420 — поломка

Говорит о снижении эффективности каталитического нейтрализатора. Модуль требуется заменить или вырезать.

P0458 — код

Низкий сигнал от системы улавливания паров топлива.

Р0597 — код

ДТОЖ – некорректные данные. Также ошибка может выдавать поломку термостата.

Код P0599

Коротит проводка подогревателя термостата. нужно найти и устранить повреждение.

P0601 — неисправность

Неполадки в ПЗУ, выполните диагностику всего модуля более тщательно.

Р061А — неисправность

Крутящий момент двигателя критически снизился. Проверьте ДВС на корректность настроек.

P0700 — код

В системе управления АКПП имеется неполадка. Продиагностируйте контроллер отдельно от остального оборудования.

P0717 — код

Сигнал от датчика частоты вращения первичного вала не поступает на модуль управления АКПП.

P0751 — неисправность

Клапан А переключения передач залип в закрытом состоянии. Нужна механическая переборка устройства.

P0752 — неисправность

Указанный клапан завис в открытом положении.

Ошибка Р0776: Круз

Электроклапан соленоида завис в открытом состоянии. Может пропасть напряжение в сети устройства. решается проблема путем замены поврежденного элемента.

P077C — неисправность

Система считывания и диагностики неправильно определила поломку. Проведите исследование еще раз.

P0796 — неисправность

Электроклапан С управления давлением масла в АКПП завис в открытом положении.

Неисправность P080A

Система говорит, что положение сцепления не определено. Проверьте датчики коробки и электронику управления.

Неисправность Р0806

Датчик положения педали сцепления – некорректные данные поступают на модуль управления.

P0807 — неисправность

Модуль управления КПП обнаружил низкий уровень сигнала от датчика педали сцепления.

Ошибка 3

В блоке UnitSet указывает на низкий уровень жидкости в тормозной системе. Пополните емкость и устраните вероятные течи.

Круз: ошибка 25

Передний левый поворотник не работает.

Код 26: что обозначает

Аналогично для заднего левого поворота.

Код ошибки 27

Фронтальный правый поворот работает неправильно.

Код 28

Поломка заднего правого поворота, исправить ситуацию часто помогает замена лампочки.

Круз: код 35

Радио брелок работает неправильно или отказал. Лечится заменой батарейки.

Код 65: что означает

БК говорит о попытке взлома машины.

Ошибка 79: что это значит

Снизилось количество смазки в моторе, если уровень масла нормальный, следует проверить колодку питания датчика.

Cruze: ошибка 84

Мощность мотора упала ниже нормы. Причина может скрываться в любом месте. Устранить поломку лучше всего на СТО.

Поломка 86

Сочетание двух ошибок одновременно. Нужно искать коды, чье сложение дает указанную цифру.

Код 89 Шевроле Круз: что означает

Термостат радиатора работает неправильно. Машина часто не заводится.

Код 95

Нужно выполнить ТО подушек безопасности.

Ошибка 136

Парковочный радар требует обслуживания. Исправить ситуацию часто можно просто протерев сенсор от грязи.

Код ошибки 145

Чрезмерно низкий уровень жидкости в омывателе лобового стекла.

P182E — ошибка

Стандартная проблема АКПП. Код указывает на то, что в бортовой сети имеются неполадки. Нужно проверить все провода и контактные группы на модуле.

Неисправность Р1166

Обедненная смесь в режиме полной нагрузки. Могут быть проблемы с топливным насосом, форсунками и заслонкой.

Код P2096

Чрезмерно обедненная топливная смесь. Сигнал идет от ДК1 и 2.

Шифр Р2101

Проблема говорит о наличии неполадок в цепи зарядки. Выполните полную диагностику устройства.

Шифр P2106

При проблеме 2106 система указывает на принудительное ограничение привода дроссельной заслонки.

Неисправность Р2110

Принудительная остановка двигателя. Привод заслонки указывает на поломку в сети датчиков.

P2135 — код

Несовместимость сигналов от датчиков положения дросселя.

P2138 — код

Неправильная работа датчиков положения педали газа.

Code P2187

Слишком обеднена смесь на холостом ходу.

P2188 — неисправность

Чрезмерно обогащена смесь.

P2723 — code

Указывает на заедание в клапане управления рабочей жидкости КПП.

Ошибка P2A01

Код U0073

Шина модуля управления А принудительно отключена.

Поломка U0100

Потеря связи по шине с модулем ЕСМ, обычно это случается на коробке автомат.

U0101 — неисправность

Нарушена связь с блоком управления АКПП.

Поломка U0140

Блок управления электрооборудованием – потеря связи с устройством.

U0164 — code

Нет связи с контроллером кузовного оборудования.

B2955 — code

Канал передачи данных от иммобилайзера работает неправильно.

Code В3101

Цепь сигнала передачи данных от иммобилайзера работает некорректно.

B3883 — неисправность

Замыкание лампы освещения номерного знака.

B1517 — code

Напряжение в цепях отличается более чем на 2 Вольта.

С0035 — неисправность

Поломка цепи считывания частотой вращения переднего правого колеса.

C1555 — неисправность

Поломка в цепи реле управления двигателя модуля ЭУР.

Ошибки двигателя

Все поломки по части двигателя сопровождаются возгоранием лампы ЧЕК на приборке.

В подобной ситуации изначально остановитесь и прислушайтесь к работе мотора.

Ошибка катушки зажигания

Проходят поломки типа Р0300-04. По сути, это пропуски зажигания, но также встречаются 0351-54, указывающие на неисправность модуля.

Ошибки АБС

Выскакивают поломки, связанные с датчиками колес типа С0035. Сенсоры чувствительные и подвержены попаданию камней из-под днища. Для устранения поломки проверьте требуемый сенсор.

Ошибки АКПП

Автоматы на машине надежны, но здесь встречаются неисправности по работе модулей управления. Достаточно проверить проводку и контактные группы.

Ошибки кислородного датчика (лямбда зонд)

Элементы подвержены постоянному воздействию дорожных реагентов и попаданию случайных камней или мусора. Если в системе обнаруживаются проблемы, обычно это связано с нарушением в проводке или износом катализатора.

Ошибки аккумулятора

Коды АКБ всегда сопровождаются индикацией на приборной панели. Лампочка указывает на то, что заряд не поступает либо изношена батарея.

Неисправности дроссельной заслонки

Все поломки сводятся к тому, что заслонку требуется почистить или правильно настроить. Также здесь могут проявляться неполадки датчиков.

Коды поломок распредвала

По ДПРВ обычно вылезают шифры 0011 и 0340. Здесь неприятности связаны с износом сенсора, повреждениями его проводки.

Ошибки термостата

Модуль надежен и не вызывает хлопот. Единственная проблема здесь может быть связана с отказом клапана. Модуль ремонту не подлежит – узел меняется целиком.

Ошибки парктроника

В системе поломки наиболее часто возникают при неправильном функционировании датчиков. В 90% случаев, все проблемы сводятся к загрязнению сенсоров, после их очистки система начинает работать правильно.

Поломки иммобилайзера

Стандартные коды штатной противоугонной системы связаны с потерей сигнала между брелком и встроенной антенной.
Самыми популярными здесь проявляются номера: 2955, 3101.

Неполадки датчика коленвала

Связаны с последствиями неправильного ремонта или посторонним вмешательством, случайным или преднамеренным.

Ошибка: машинка с ключиком

Загорается, когда бортовое оборудование не обнаружило ключа в замке зажигания.

Ошибка ТС

Антипробуксовочная система авто отключена или выключилась самостоятельно. Принудительно ее активируйте. Проверьте бортовую систему на наличие проблем.

Ошибки машина с замком

Обозначает, что система штатного иммобилайзера активирована. Езда с горящей иконкой невозможна.

Как посмотреть код неисправности на Крузе

Чтобы проверить неисправности самодиагностики следует войти в бортовое меню и найти там пункт – ошибки. Далее кнопками штатной мультимедийной системы пролистать меню до нужной строки.

Как сбросить ошибки

Достаточно отключить питание от аккумуляторной батареи на 15 минут. После этого, система перейдет к заводским настройкам и ошибки будут обнулены.

Также можно использовать диагностический сканер. Здесь следует действовать по инструкции производителя.

Коды поломок Chevrolet Cruze позволяют значительно облегчить процедуру диагностики и ремонта автомобиля.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

• Неисправность защелки двери в сборе
• Обрыв или замыкание жгута проводов защелки двери в сборе
• Некачественное электрическое соединение цепи защелки двери в сборе
• Неисправен модуль управления кузовом (BCM).

Как исправить код b3125 шевроле?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода b3125 chevrolet?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода B3125 Chevrolet составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода b3125 chevrolet?

• Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код b3125 chevrolet?

Модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает питание реверсивных дверных защелок в сборе, подавая положительное напряжение аккумулятора и землю на соответствующие цепи управления блокировкой и разблокировкой дверных защелок в сборе. Цепи управления запиранием и отпиранием задних дверей и защелок дверей пассажира в сборе соединены вместе. Когда узлы защелок дверей не активны, на все цепи управления блокировкой и разблокировкой приводов подается плавающее напряжение, используемое BCM для выполнения диагностических функций цепей. Переход приводов замков в положение блокировки или разблокировки зависит от того, на какие цепи управления подается напряжение и на какие цепи управления подается заземление. В правом блоке предохранителей панели приборов находится реле PCB, которое управляет функциями электронных детских замков, являющихся частью узлов защелок задних дверей. Когда реле находится в неактивном состоянии и BCM подает команду на блокировку и разблокировку защелок, напряжение проходит через контакты реле для нормального функционирования блокировки и разблокировки защелок пассажирской, левой задней и правой задней дверей в сборе. Диагностический код неисправности (DTC) устанавливается, когда BCM обнаруживает замыкание на землю или обрыв/высокое сопротивление в цепи управления защелкой двери

Всем доброго времени суток!

Пол дня боролся с Chevrolet Cruze, так пока и не смог осилить…

Проблема такая — в сырую погоду перестает работать центральный замок, через время все начинает работать (1-10 дней), как ни в чем не бывало… Сейчас с момента появления неисправности прошла неделя, а он как не работал, так и не работает… До меня человек был у электрика. Он пока проверял, машина в боксе отогрелась и все заработало само собой. Было предположение на неисправность блока управления кузовом, поэтому послали ко мне. У меня в боксе чуда не произошло… Может у электрика бокс теплее)))

В интернете постов с такой проблемой довольно много, но ни одного с объяснением реальной причины… У кого-то дилеры меняли по гарантии какой-то жгут, у кого-то блок управления кузовом…

В блоке управления кузовом 3 ошибки:

В3125 — Цепь разблокировки только водительской двери — замыкание на массу.

В3130 — Цепь разблокировки всех дверей — замыкание на массу.

В3135 — Цепь блокировки всех дверей — замыкание на массу.

Центральный замок не срабатывает не с кнопок на штатном ключе, не с кнопки на парпризе, при этом повороты срабатывают, авто на охрану ставится и снимается. Все остальное по кузову работает без нареканий. Отключал жгуты всех дверей, багажника и лючка бензобака — ошибки не уходят… Но если отключить розовый разъем от блока управления кузовом, то ошибки уходят и при нажатии на кнопки слышны характерные щелчки реле в BSI. При снятом разъеме ни один провод (кроме коричневого толстого) на массу не звонится!!! Логически замыкания на массу нет… Все «+» на BSI проверил. Его вскрывал — визуально все ОК. Центральным замком управляют 2 реле. Как организована схема контроля цепей не совсем понял, но скорее всего сам блок целый, т.к. при отключении разъема ошибки уходят, хотя не понятно, почему не появляются по обрыву цепей… По схемам есть еще какая-то реле в подкапотном блоке предохранителей связанная с центральным замком, но ее я не нашел… Может встроена в сам блок… Авто 2011 года 1.8 АТ. Приговаривать сам блок управления кузовом? Есть большое сомнение… Через время он может заработать как ни в чем не бывало…

Может кто сталкивался и решил подобную проблему? Если это такой секрет, то если можно скиньте варианты решения в личку)))

Заранее спасибо!