Диагностический код неисправности B3055 00: Отсутствует ретранслятор или модуляция ретранслятора
Описание цепи/системы
Без BTM/ATH
Когда в замок зажигания вставляется ключ и затем с его помощью включается зажигание, в цепи расположенного в ключе транспондера под действием встроенной в замок обмотки возбуждения возбуждается электрический ток. Транспондер передает сигнал блоку управления кузовным оборудованием (BCM). Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Если код совпадает, блок управления кузовным оборудованием направляет по шине последовательной передачи данных разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем (ECM). Если код ключа не совпадает с кодом в памяти блока или код от транспондера не получен, блок управления кузовным оборудованием направит на электронный блок управления двигателем (ECM) сигнал на запрет пуска двигателя.
С BTM/ATH
Когда передатчик бесключевого доступа вставлен в карман/гнездо для передатчика и нажимается переключатель режимов зажигания, на транспондер, встроенный в передатчик, подается питание через катушку возбудителя антенны иммобилайзера. Транспондер передает сигнал блоку управления кузовным оборудованием (BCM). Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Если код совпадает, блок управления кузовным оборудованием направляет по шине последовательной передачи данных разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем (ECM). Если код ключа не совпадает с кодом в памяти блока или код от транспондера не получен, блок управления кузовным оборудованием направит на электронный блок управления двигателем (ECM) сигнал на запрет пуска двигателя.
Условия диагностики кода неисправности
Ключ зажигания находится в положении «Accessory» («Доп. Оборудование») или «Run» («Зажигание включено»).
Условия установки кода неисправности
Блок управления кузовным оборудованием не может считать сигнал транспондера в ключе зажигания.
Источник
Тема: [Решено] Заводится не всегда
[Решено] Заводится не всегда
Приветствую всех.
Машина стала заводиться плохо. Немного предыстории.
2 недели простояв на парковке в -20..-30, сел аккумулятор, не завелась. Дождавшись, когда морозы спадут, завели от другой машины. Проблем не было. Через неделю после этого поездка на пару дней, в сумме около 1000 км. Холодной заводилась без проблем. Однако после остановок в дороге с глушением двигателя на 10-30 минут внезапно стала плохо заводиться, стартер крутится несколько секунд, но двигатель не запускается, раза со второго-третьего удавалось запустить. На следующий день после поездки уже холодной не захотела заводиться, а также появился новый симптом — стало гаснуть освещение в салоне при попытке завестись.
Сканер сказал следующее:
до очистки ошибок (ошибки не чистил с полгода):
B3055 — Transponder Key Problem (старая ошибка)
P0335 — Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Open
P0500 — Vehicle Speed Signal Range/Performance
P1614 — Wrong Transponder Key
C0800 — System Voltage Low Voltage
B0670 — Airbag Telltale Circuit Malfunction
B0655 — Brake-Light Switch Circuit Incorrect Signal
После очистки ошибок и попытки завести:
B3055 — Transponder Key Problem
P0500 — Vehicle Speed Signal Range/Performance
P0500 — Vehicle Speed Signal Range/Performance
P1614 — Wrong Transponder Key
Что это? Умер аккумулятор?
Opel Astra H 2006 Z17DTH
Заранее спасибо за помощь!
Последний раз редактировалось Vitali; 17.06.2012 в 21:50 .
Источник
Chevrolet Cruze Can Not Start & Security Light on:B3055 B2955
A customer called me yesterday,and described that his Chevrolet Cruze can not start with immobilizer light on when he driving on the road.
After I arriving at the destination,then used the GDS to get the trouble code:
B3055:No Transponder Modulation or No Transponder Malfunction.It suspected that key at fault,so reprogram key online and can start the the engine.But after trying some time later,the trboue appeared again,the engine can not start and security light on.
Note:some peole may want to know how to bypass the transponder.
Then I used the GDS to read the trouble code again,and found another different trouble code:
B2955:Security System Sensor Data CKT Malf.It means the mulfunction between the key and signal interrupter.And I replaced a new signal interupter,then performed testing the car found it can start again.But the trouble came back again after several time testing.
After two time unsuccessful try,I suspected it most likely BCM or wire harness at fault.So I decided to install parts back,and prepare to check the circuit diagram.But it unbelieveable that I found the engine can be start without the ignition plastic cover.It known us that plastic can not influence the magnetic field signal.But I found there was a aluminum ornament ring on the ignition plastic cover,show as below:
Then it occur me that metal will shield the magnetic field signal,it interruputs the signal communication between identify coil and auto key,and then result in immobilizer system trouble and engine can not be started.
Источник
Этот основной список DTC включает все применимые диагностические коды неисправности в алфавитном порядке с описаниями.
Идентификатор кода неисправности
Модуль, устанавливающий DTC
Канал передачи информации о скорости автомобиля
Ступень 1 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 2 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя
Измерительный и диагностический модуль
Контур срабатывания боковой подушки водителя
Измерительный и диагностический модуль
Контур подматывающего механизма предварительного натяжения ремня на сиденье водителя
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 1 контура срабатывания подушки безопасности, расположенной в левом продольном брусе крыши кузова
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 2 левого контура срабатывания на лонжероне крыши
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 1 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Контур предварительного натяжения ремня сиденья водителя 2
Измерительный и диагностический модуль
Контур предварительного натяжения ремня сиденья пассажира 2
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 2 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Контур срабатывания боковой подушки безопасности пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Контур предварительного натяжения ремня сиденья пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 1 правого контура срабатывания на лонжероне крыши
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 2 контура срабатывания подушки безопасности, расположенной в правом продольном брусе крыши кузова
Измерительный и диагностический модуль
Измерительный и диагностический модуль
Измерительный и диагностический модуль
Датчик лобового столкновения 1
Измерительный и диагностический модуль
Датчик лобового столкновения 2
Измерительный и диагностический модуль
Левый передний датчик столкновения
Измерительный и диагностический модуль
Передний правый датчик столкновения
Измерительный и диагностический модуль
Левый задний датчик бокового удара
Измерительный и диагностический модуль
Правый задний датчик бокового удара
Измерительный и диагностический модуль
Передний датчик лобового столкновения 3
Измерительный и диагностический модуль
Цепь датчика температуры атмосферного воздуха
Цепь датчика температуры в пассажирском отделении
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь датчика температуры воздуха на выходе сверху
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь датчика температуры атмосферного воздуха в нижнем левом выпуске
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь датчика освещенности
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь датчика температуры ветрового стекла
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь регулировки скорости вращения мотора переднего вентилятора
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь сигнала управления 1 положением системы рециркуляции
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь управления потоком воздуха
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Напряжение питания приводов системы HVAC
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь задней системы оттаивания
Цепь основного регулятора температуры
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь сигнала с данными влажности гигрометра
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь сигнала управления температурой вспомогательного нагревателя
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Неисправность системы вспомогательного нагревателя
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь сигнала с данными температуры гигрометра
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь счетчика общего пробега
Цепь индикатора системы безопасности
Левая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль предупреждения об объекте
Левая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль предупреждения об объекте
Правая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль предупреждения об объекте
Правая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль предупреждения об объекте
Цепь подсветки выключателя аварийной световой сигнализации
Электронный модуль управления
Конфигурация дополнительного оборудования
Измерительный и диагностический модуль
Ошибка в информации об идентификационном номере автомобиля
Модуль предупреждения об объекте
Ошибка конфигурации системы
Измерительный и диагностический модуль
Аппаратное обеспечение электронного модуля управления
Программное обеспечение электронного блока управления
Функционирование вспомогательного электронного блока управления
Функционирование встроенного выключателя
Модуль управления замком рулевой колонки
Цепь левого переднего аудиовыхода
Цепь правого переднего аудиовыхода
Цепь левого заднего аудиовыхода
Цепь правого заднего аудиовыхода
Приемник цифрового беспроводного аудиовещания
Активна система защиты от кражи
Цепь сигнала левого внешнего входа
Цепь сигнала правого внешнего входа
Сигнальная цепь управления усилителем
Напряжение в цепи питания устройства
Модуль управления включением зажигания и цепь пуска
Вспомогательная цепь в модуле зажигания
Выходная цепь опорного напряжения модуля управления
Модуль предупреждения об объекте
Выходная цепь опорного напряжения модуля управления
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Выход опорного напряжения модуля управления 2
Модуль управления системой помощи при парковке
Схема модуля управления, контролирующего выключенное, активное состояние и пуск зажигания
Цепь реле питания в режиме передвижения
Цепь реле мощности режима пуска/хода
Цепь выключателя в наружной ручке правой передней двери
Модуль управления бесконтактным сигналом
Вторичная цепь установки реле регулятора потребляемой мощности аккумуляторной батареи
Вторичная цепь сброса реле регулятора потребляемой мощности аккумуляторной батареи
Емкость аккумуляторной батареи
Выходная цепь 5 опорного напряжения модуля управления
Цепь выключателя в ручке левой задней двери
Модуль управления бесконтактным сигналом
Цепь выключателя в ручке правой задней двери
Модуль управления бесконтактным сигналом
Цепь выключателя в наружном замке двери заднего отделения
Модуль управления бесконтактным сигналом
Цепь датчика обогревателя подушки левого сиденья
Блок сиденья с подогревом
Цепь датчика обогревателя подушки правого сиденья
Блок сиденья с подогревом
Цепь отключения подогрева переднего сиденья
Модуль запоминания положения сиденья
Цепь обогревателя подушки левого сиденья
Блок сиденья с подогревом
Общая цепь нагревателей сидений
Блок сиденья с подогревом
Цепь обогревателя подушки правого сиденья
Блок сиденья с подогревом
Сигнал системы глобального позиционирования
Цепь нижнего механизма отпирания левой передней двери
Цепь сигнала состояния двигателя, блокирующего рулевую колонку
Модуль управления замком рулевой колонки
Цепь выключателя в наружном замке двери водителя
Цепь отпирания всех дверей
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания двери водителя
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания двери пассажира
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания левой задней двери
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания правой задней двери
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания двери заднего отделения
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь включения механизма отпирания двери водителя
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь включения механизма отпирания двери пассажира
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь управления передними противотуманными фарами
Цепь управления задними противотуманными лампами
Цепь управления фонарями заднего хода
Соотношение входных сигналов переключателя фар
Сигнал комбинированного переключателя освещения
Цепь управления дальним светом
Цепь управления стояночными огнями
Цепь уменьшения яркости освещения 1 в пассажирском отделении
Цепь управления правой фарой
Цепь контроля электромагнитного механизма блокировки на стоянке
Цепь выключателя передних противотуманных фар
Цепь выключателя системы управления тяговым усилием
Вторичная цепь реле звукового сигнала
Цепь блокировки двигателя, блокирующего рулевую колонку
Модуль управления замком рулевой колонки
Неверный пароль блокировки рулевой колонки
Модуль управления замком рулевой колонки
Датчик системы защиты вещей внутри автомобиля
Неисправность цепи данных датчика системы безопасности
Переключатель открытого состояния двери водителя
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Переключатель открытого состояния двери пассажира
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Контроллер системы безопасности в режиме обучения
Отсутствует модуляция транспондера или отсутствует транспондер
Не получен ответ от устройства блокировки рулевой колонки
Получен идентификационный код незапрограммированного транспондера
Цепь канала передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа
Брелоки системы входа без ключа
Канал передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 1
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 6
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 7
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 8
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика 2 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика 3 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика 4 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика 5 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 1
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 2
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 3
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 4
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 5
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 6
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь отпирания только двери водителя
Цепь отпирания всех дверей
Цепь запирания всех дверей
Цепь выключателя в замке двери пассажира
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Переключатель на стороне водителя, регулирующий положение окон
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Переключатель окна пассажира
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Выключатель левого заднего стеклоподъемника
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Выключатель правого заднего стеклоподъемника
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Цепь двигателя привода окна водителя
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Цепь двигателя привода окна пассажира
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Цепь двигателя привода заднего левого окна
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Цепь двигателя привода заднего правого окна
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Выходная цепь открывания крышки багажника
Цепь переключателя информационного центра водителя
Цепь переключателя заднего противотуманного фонаря
Цепь запроса аварийной световой сигнализации
Сигнальная цепь запроса уменьшения яркости освещения в салоне
Цепь переключателя внешнего отпирания задней подъемной двери
Сигнальная цепь элементов управления на рулевом колесе
Сигнальная цепь запроса на включение дальнего света
Неисправность привода люка крыши
Модуль прозрачного люка крыши
Цепь реле передних стеклоочистителей
Цепь запроса функции автомата постоянной скорости
Цепь выбора мигающего сигнала фар и дальнего света
Цепь датчика качества атмосферного воздуха
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь выключателя в наружной ручке двери водителя
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь управления правыми стояночными огнями
Цепь реле переднего омывателя
Цепь реле высокой интенсивности очистителя ветрового стекла
Цепь лампы освещения номерного знака
Цепь центрального верхнего сигнала тормоза
Цепь лампы заднего левого фонаря на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь лампы заднего правого фонаря на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь левого сигнала поворота на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь правого сигнала поворота на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь сигнала тормоза на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь фонаря заднего хода на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь противотуманных огней на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Получен неверный идентификатор иммобилайзера
Цепь температурного датчика в испарителе кондиционера
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Ошибка аутентификации транспондера
Цепь сигнала левого переднего указателя поворота
Цепь сигнала правого переднего указателя поворота
Цепь левого заднего сигнала поворота
Цепь сигнала правого заднего указателя поворота
Ретранслятор в исходном состоянии
Нельзя запрограммировать идентификатор окружения устройства 1
Неверные данные в информационной цепи скорости автомобиля
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системы
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь контроля давления системы регулировки тягового усилия
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь переключателя противоблокировочной тормозной системы
Электронный модуль управления тормозной системы
Температурный датчик в модуле управления Высокая температура
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Цепь датчика поперечного ускорения
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь угловой скорости рыскания
Электронный модуль управления тормозной системы
Сигнал угловой скорости рыскания
Электронный модуль управления тормозной системы
Отмечен низкий уровень тормозной жидкости
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика положения педали тормоза
Слишком долго активна система стабильности
Электронный модуль управления тормозной системы
Рулевая Цепь сигнала частоты вращения коленчатого вала двигателя системы рулевого управления
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Калибровка датчика положения рулевого управления не произведена
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Цепь датчика положения электродвигателя рулевого управления
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Цепь датчика положения электродвигателя рулевого управления
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Нарушение работы датчика крутящего момента рулевого колеса
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Электронный модуль управления
Электронный модуль управления тормозной системы
Идентификационный номер автомобиля неправильный
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
В системе установлен неправильный компонент
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Аппаратное обеспечение электронного модуля управления
Электронный модуль управления тормозной системы
Программное обеспечение электронного блока управления
Электронный модуль управления тормозной системы
Сигнал положения рулевого управления
Электронный модуль управления тормозной системы
Выходная 3 цепь опорного напряжения модуля управления
Замедленный ответ системы положения распредвала впускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Замедленный ответ системы положения распредвала выпускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала впускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Положение коленвала — сомнительное положение входного коленвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Положение коленвала — недостоверная связь с положением распредвала
DTC P0016 для дизельного двигателя 2,0 л
Положение коленвала — недостоверное положение выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления нагревателем кислородного датчика 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления нагревателем подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи управления нагревателем датчика кислорода 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь управления нагревателем кислородного датчика 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув
Модуль управления двигателем ECM
Характеристики расхода воздуха в дроссельной заслонке
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0068, P0121, или P0221 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Абсолютное давление в коллекторе — связь с барометрическим давлением
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование регулятора давления топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитным клапаном 1 регулятора давления топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика массового расхода воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика массового расхода воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0106, P0107, или P0108 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха)
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0106, P0107, или P0108 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха)
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0106, P0107, или P0108 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика температуры воздуха на впуске 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0112, P0113, или P0114 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0112, P0113, или P0114 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Нестабильная работа цепи датчика температуры входящего воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0116 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
DTC P0116 для дизельного двигателя 2,0 л
Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Перемежающийся отказ в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Работа датчика 1 положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1
Модуль управления двигателем ECM
Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже регулируемой температуры термостата
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 1 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Коды DTC P0130-P0134 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Датчик 1 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Коды DTC P0130-P0134 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Подогреваемый кислородный датчик 1, замедленная реакция
Модуль управления двигателем ECM
Коды DTC P0130-P0134 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Датчик 1 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Коды DTC P0130-P0134 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Функционирование нагревателя подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Датчик 2 цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Код DTC P0137-P0140, P2270, P2271, или P2A01 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Датчик 2 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Код DTC P0137-P0140, P2270, P2271, или P2A01 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Медленная реакция в цепи датчика кислорода 2
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Код DTC P0137-P0140, P2270, P2271, или P2A01 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Функционирование нагревателя датчика кислорода 2
Модуль управления двигателем ECM
Система подстройки топлива формирует бедную топливную смесь
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0171 или P2096 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Система подстройки топлива формирует богатую топливную смесь
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0172 или P2097 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика температуры топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика давления в топливном распределителе
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика давления в топливном распределителе
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления форсункой на цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 1
Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 2
Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 3
Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 4
Повышенная температура трансмиссионного масла
Модуль управления коробкой передач (TCM)
Превышена номинальная частота оборотов двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Работа датчика 2 положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
Чрезмерный турбонаддув двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
Система балансирования цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
Система балансирования цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
Система балансирования цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
Система балансирования цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
Недостаточный турбонаддув двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления клапаном впуска воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование управления клапаном впуска воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Обнаружен пропуск зажигания в двигателе
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск зажигания на цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск зажигания при низком уровне топлива
Модуль управления двигателем ECM
Измение в системе положения коленвала не обучено
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0315 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика неровной дороги
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование модуля датчика детонации
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0325 или P0326 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Функционирование датчика детонации
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика положения входного распределительного вала
Модуль управления двигателем ECM
Код DTC P0340, P0341, P0365, или P0366 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика положения распредвала
DTC P0340 для дизельного двигателя 2,0 л
Функционирование датчика положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления катушкой зажигания 1 и 4
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления катушкой зажигания 2 и 3
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика положения выпускного распределительного вала
Модуль управления двигателем ECM
Недостаточный поток в системе рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0401 или P0402 для дизельного двигателя 2,0 л
Избыточный поток в системе рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0401 или P0402 для дизельного двигателя 2,0 л
Цепь управления электромагнитным клапаном рециркуляции выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0403 для дизельного двигателя 2,0 л
Функционирование системы рециркуляции выхлопных газов с открытым клапаном
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
Низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0420 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Функционирование системы рециркуляции выхлопных газов с закрытым клапаном
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитом продувки системы улавливания паров топлива
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Прерывистая работа цепи датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле 3 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Низкие обороты холостого хода
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0506 или P0507 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокие обороты холостого хода
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0506 или P0507 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Неверный код иммобилайзера
Модуль управления двигателем ECM
Неисправность цепи реле давления моторного масла
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика давления хладагента кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика 1 температуры выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение бортовой сети
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение бортовой сети
Модуль управления двигателем ECM
Цепь переключателя неисправности круиз-конироля
Цепь выключателя стоп-сигнала
Функционирование датчика положения тормозной педали
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика положения педали тормоза
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика положения педали тормоза
Модуль управления двигателем ECM
Нестабильная работа цепи датчика положения педали тормоза
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Постоянное запоминающее устройство в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Постоянное запоминающее устройство в модуле управления коробкой передач
Модуль управления не запрограммирован
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления коробкой передач не запрограммирован
Сброс долговременной памяти модуля управления коробкой передач
Оперативная память модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Оперативная память модуля управления коробкой передач
Функционирование постоянного запоминающего устройства программирования модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Внутреннее функционирование блока управления
Модуль управления двигателем ECM
Рабочие характеристики модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование контролирующего процессора модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование аналого-цифрового преобразования модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле стартера
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле стартера
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления реле стартера
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование схемы управления крутящим моментом в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование долговременной памяти модуля управления
Функционирование вычисления крутящего момента модулем управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование находящейся в модуле управления схемы контроля частоты оборотов двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Характеристики сигнала оборотов двигателя в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи вывода F генератора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи вывода «F» генератора
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование управления топливной форсункой в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование долговременной памяти модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование долговременной памяти модуля управления коробкой передач
Не запрограммирован или не совпадает VIN — модуль управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0630 для дизельного двигателя 2,0 л
Не запрограммирован ключ иммобилайзера
Модуль управления двигателем ECM
Превышение температуры модуля управления коробкой передач
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в опорной цепи 5 В 1
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в опорной цепи 5 В 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле муфты кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления индикатором включения круиз-контроля
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование модуля управления свечами накаливания
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления контрольной лампой индикатора неисправности
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в опорной цепи 5 В 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в опорной цепи 5 В 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением/блокировки переключения передач
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением/блокировки переключения передач
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным регулирующим клапаном впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным регулирующим клапаном впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика температуры модуля управления коробкой передач
Низкое напряжение в цепи датчика температуры модуля управления коробкой передач
Высокое напряжение в цепи датчика температуры модуля управления коробкой передач
Цепь управления модуля управления свечами накаливания
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления свечой накаливания 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления свечой накаливания 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления свечой накаливания 3
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления свечой накаливания 4
Модуль управления двигателем ECM
Цепь обмена данными модуля управления свечами накаливания
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле, контролирующего зажигание органов управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Цепь обратной связи реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи обратной связи реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0691-P0694 : LDE, LXV или 2H0
Высокое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0691-P0694 : LDE, LXV или 2H0
Низкое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0691-P0694 : LDE, LXV или 2H0
Высокое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0691-P0694 : LDE, LXV или 2H0
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика температуры включения модуля управления коробкой передач
Низкое напряжение в цепи датчика температуры включения модуля управления коробкой передач
Высокое напряжение в цепи датчика температуры включения модуля управления коробкой передач
Модуль управления коробкой передач запросил включение контрольной лампы неисправности
Модуль управления двигателем ECM
Цепь переключателя круиз-конироля на педали тормоза
Функционирование датчика температуры трансмиссионного масла
Низкое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла
Высокое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла
Функционирование датчика, контролирующего число оборотов ведущего вала
Низкое напряжение в цепи датчика оборотов входного вала
Цепь включения буксировочного режима трансмиссии
Цепь включения спортивного режима коробки передач
Низкое напряжение в цепи датчика оборотов выходного вала
Перемежающийся отказ в цепи датчика оборотов выходного вала
Муфта гидротрансформатора — заедает в выключенном состоянии
Муфта гидротрансформатора — заедает во включенном состоянии
Функционирование электромагнитного клапана переключения передач 1 — заедает в выключенном состоянии
Функционирование электромагнитного клапана переключения передач 1 — заедает во включенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 2 — заедает в выключенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 3 — заедает во включенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 3 — заедает в выключенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 2 — заедает во включенном состоянии
Функционирование датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Нет отклика от датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Цепь выбора более высокой передачи
Цепь понижения и повышения передачи
Цепь датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 1
Высокое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 1
Получены неверные данные от модуля управления коробкой передач
Низкое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 3
Высокое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 3
Низкое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 4
Высокое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 4
Цепь переключателя положения парковки/нейтрали
Низкое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали
Высокое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали
Нарушение работы цепи запроса момента системы регулировки тягового усилия
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование системы электромагнитного клапана управления давлением в линии
Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана управления давлением в линии
Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана управления давлением в линии
Функционирование системы электромагнитного клапана 2 управления давлением сцепления
Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана 2 управления давлением сцепления
Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана 2 управления давлением сцепления
Функционирование системы электромагнитного клапана 3 управления давлением сцепления
Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана 3 управления давлением сцепления
Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана 3 управления давлением сцепления
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач 1
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач 1
Низкое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 5
Высокое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 5
Низкое напряжение в цепи нагреваемого кислородного датчика в режиме мощностного обогащения, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 3
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 4
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика неровной дороги, низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика неровной дороги, высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Слишком низкая температура предварительного нейтрализатора во время регенерации
Модуль управления двигателем ECM
Слишком высокая температура предварительного нейтрализатора во время регенерации
Модуль управления двигателем ECM
Цепь запроса оборотов двигателя модулем управления коробкой передач
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование выбора положения дроссельной заслонки с помощью модуля управления привода дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Размер шин не запрограммирован
Модуль управления двигателем ECM
Цепь положительного напряжения свечи накаливания
Модуль управления двигателем ECM
Не запрограммирован счетчик пусков в заводском режиме
Модуль управления двигателем ECM
Не получен сигнал иммобилайзера для активации топливной системы
Модуль управления двигателем ECM
Неправильный сигнал разрешения подачи топлива противоугонной системы
Модуль управления двигателем ECM
От иммобилайзера получен сигнал отключения подачи топлива
Модуль управления двигателем ECM
Не запрограммирован код иммобилайзера
Модуль управления двигателем ECM
Иммобилайзер — неверная идентификация блока управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование клапана 1 переключения передачи
Цепь сигнала переключения передач вверх и вниз с помощью системы TAP
Счетчик сигнальных сообщений переключателя режимов коробки передач неисправен
Цепь включения зимнего режима коробки передач
Сигнал скорости вращения колеса
Модуль управления двигателем ECM
Внутренний переключатель режима — недействительный диапазон
Внутренний переключатель режима — недействительный диапазон
Низкое напряжение в цепи переключателя разрешения переключения на повышенную и пониженную передачу
Внутренний переключатель режима не показывает режим парковки/нейтрали при пуске
Низкая эффективность дизельного сажевого фильтра
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления клапаном управления заслонкой впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика 2 температуры выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
Датчик температуры выхлопных газов 1
Модуль управления двигателем ECM
Датчик температуры выхлопных газов 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Нижний предел системы регулирования подачи топлива
Модуль управления двигателем ECM
Верхний предел системы регулирования подачи топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование управления положением привода дроссельной заслонки в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Система управления дроссельной заслонкой — обороты двигателя на принудительном холостом ходу
Модуль управления двигателем ECM
Система управления дроссельной заслонкой — принудительное выключение двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Система управления механизмом дросселя — активно ограничение дросселя
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование модуля управления приводом дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Система управления дроссельной заслонкой — принудительно ограниченные обороты двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Установка закрытого положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Неисправность в цепи датчика 1 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Сомнительные данные датчиков положения дроссельной заслонки 1-2
Модуль управления двигателем ECM
Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 1
Модуль управления двигателем ECM
Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 2
Модуль управления двигателем ECM
Нет данных минимального положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Нестабильная работа цепи датчика 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)
Низкое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу
Модуль управления двигателем ECM
Напряжение в цепи датчика барометрического давления
Модуль управления двигателем ECM
Неисправность цепи датчика воды в топливе
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2 залипания сигнала бедной топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2 залипания сигнала богатой топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Прекращение подачи топлива во время замедления, функционирование нагреваемого кислородного датчика HO2S, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2297 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4
Модуль управления двигателем ECM
Перепад давления на дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
Слишком низкая температура нейтрализатора во время регенерации
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
Время регенерации дизельного сажевого фильтра
Модуль управления двигателем ECM
Накопление сажи в дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи вывода «L» генератора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи вывода «L» генератора
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле, контролирующего зажигание органов управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Цепь выключателя зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи переключателя зажигания 1
Цепь запроса крутящего момента коробки передач
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2544 для двигателя 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
DTC P2544 для дизельного двигателя 2.0L
Рабочая характеристика таймера выключения зажигания модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле подогревателя топлива
Модуль управления двигателем ECM
Не запрограммированы калибровочные данные топливной форсунки
Модуль управления двигателем ECM
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — заедает в выключенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — заедает во включенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — функционирование системы
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — низкое напряжение
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — высокое напряжение
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — заедает в выключенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — заедает во включенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — функционирование системы
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — низкое напряжение
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — высокое напряжение
Функционирование системы электромагнитных клапанов управления давлением муфты гидротрансформатора
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитных клапанов управления давлением муфты гидротрансформатора
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитных клапанов управления давлением муфты гидротрансформатора
Функционирование датчика кислорода 1 в замкнутом контуре
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2. Рабочая характеристика подогреваемого датчика кислорода HO2S во время отсечки подачи топлива при замедлении автомобиля
Модуль управления двигателем ECM
Высокоскоростная коммуникационная шина контроллерной сети
Функционирование высокоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети
Функционирование низкоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети
Отключена коммуникационная шина в модуле управления
Отключена коммуникационная шина В в модуле управления
Потеряна связь с модулем управления XXX
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления двигателем
Несовместимость программного обеспечения с электронным блоком управления тормозной системы
Источник
Диагностический код неисправности B3055 00: Отсутствует ретранслятор или модуляция ретранслятора
Описание цепи/системы
Без BTM/ATH
Когда в замок зажигания вставляется ключ и затем с его помощью включается зажигание, в цепи расположенного в ключе транспондера под действием встроенной в замок обмотки возбуждения возбуждается электрический ток. Транспондер передает сигнал блоку управления кузовным оборудованием (BCM). Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Если код совпадает, блок управления кузовным оборудованием направляет по шине последовательной передачи данных разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем (ECM). Если код ключа не совпадает с кодом в памяти блока или код от транспондера не получен, блок управления кузовным оборудованием направит на электронный блок управления двигателем (ECM) сигнал на запрет пуска двигателя.
С BTM/ATH
Когда передатчик бесключевого доступа вставлен в карман/гнездо для передатчика и нажимается переключатель режимов зажигания, на транспондер, встроенный в передатчик, подается питание через катушку возбудителя антенны иммобилайзера. Транспондер передает сигнал блоку управления кузовным оборудованием (BCM). Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Если код совпадает, блок управления кузовным оборудованием направляет по шине последовательной передачи данных разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем (ECM). Если код ключа не совпадает с кодом в памяти блока или код от транспондера не получен, блок управления кузовным оборудованием направит на электронный блок управления двигателем (ECM) сигнал на запрет пуска двигателя.
Условия диагностики кода неисправности
Ключ зажигания находится в положении «Accessory» («Доп. Оборудование») или «Run» («Зажигание включено»).
Условия установки кода неисправности
Блок управления кузовным оборудованием не может считать сигнал транспондера в ключе зажигания.
Источник
Тема: [Решено] Заводится не всегда
[Решено] Заводится не всегда
Приветствую всех.
Машина стала заводиться плохо. Немного предыстории.
2 недели простояв на парковке в -20..-30, сел аккумулятор, не завелась. Дождавшись, когда морозы спадут, завели от другой машины. Проблем не было. Через неделю после этого поездка на пару дней, в сумме около 1000 км. Холодной заводилась без проблем. Однако после остановок в дороге с глушением двигателя на 10-30 минут внезапно стала плохо заводиться, стартер крутится несколько секунд, но двигатель не запускается, раза со второго-третьего удавалось запустить. На следующий день после поездки уже холодной не захотела заводиться, а также появился новый симптом — стало гаснуть освещение в салоне при попытке завестись.
Сканер сказал следующее:
до очистки ошибок (ошибки не чистил с полгода):
B3055 — Transponder Key Problem (старая ошибка)
P0335 — Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Open
P0500 — Vehicle Speed Signal Range/Performance
P1614 — Wrong Transponder Key
C0800 — System Voltage Low Voltage
B0670 — Airbag Telltale Circuit Malfunction
B0655 — Brake-Light Switch Circuit Incorrect Signal
После очистки ошибок и попытки завести:
B3055 — Transponder Key Problem
P0500 — Vehicle Speed Signal Range/Performance
P0500 — Vehicle Speed Signal Range/Performance
P1614 — Wrong Transponder Key
Что это? Умер аккумулятор?
Opel Astra H 2006 Z17DTH
Заранее спасибо за помощь!
Последний раз редактировалось Vitali; 17.06.2012 в 21:50 .
Источник
Chevrolet Cruze Can Not Start & Security Light on:B3055 B2955
A customer called me yesterday,and described that his Chevrolet Cruze can not start with immobilizer light on when he driving on the road.
After I arriving at the destination,then used the GDS to get the trouble code:
B3055:No Transponder Modulation or No Transponder Malfunction.It suspected that key at fault,so reprogram key online and can start the the engine.But after trying some time later,the trboue appeared again,the engine can not start and security light on.
Note:some peole may want to know how to bypass the transponder.
Then I used the GDS to read the trouble code again,and found another different trouble code:
B2955:Security System Sensor Data CKT Malf.It means the mulfunction between the key and signal interrupter.And I replaced a new signal interupter,then performed testing the car found it can start again.But the trouble came back again after several time testing.
After two time unsuccessful try,I suspected it most likely BCM or wire harness at fault.So I decided to install parts back,and prepare to check the circuit diagram.But it unbelieveable that I found the engine can be start without the ignition plastic cover.It known us that plastic can not influence the magnetic field signal.But I found there was a aluminum ornament ring on the ignition plastic cover,show as below:
Then it occur me that metal will shield the magnetic field signal,it interruputs the signal communication between identify coil and auto key,and then result in immobilizer system trouble and engine can not be started.
Источник
B3055 ошибка шевроле круз
Этот основной список DTC включает все применимые диагностические коды неисправности в алфавитном порядке с описаниями.
Идентификатор кода неисправности
Модуль, устанавливающий DTC
Канал передачи информации о скорости автомобиля
Ступень 1 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 2 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя
Измерительный и диагностический модуль
Контур срабатывания боковой подушки водителя
Измерительный и диагностический модуль
Контур подматывающего механизма предварительного натяжения ремня на сиденье водителя
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 1 контура срабатывания подушки безопасности, расположенной в левом продольном брусе крыши кузова
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 2 левого контура срабатывания на лонжероне крыши
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 1 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Контур предварительного натяжения ремня сиденья водителя 2
Измерительный и диагностический модуль
Контур предварительного натяжения ремня сиденья пассажира 2
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 2 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Контур срабатывания боковой подушки безопасности пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Контур предварительного натяжения ремня сиденья пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 1 правого контура срабатывания на лонжероне крыши
Измерительный и диагностический модуль
Ступень 2 контура срабатывания подушки безопасности, расположенной в правом продольном брусе крыши кузова
Измерительный и диагностический модуль
Измерительный и диагностический модуль
Измерительный и диагностический модуль
Датчик лобового столкновения 1
Измерительный и диагностический модуль
Датчик лобового столкновения 2
Измерительный и диагностический модуль
Левый передний датчик столкновения
Измерительный и диагностический модуль
Передний правый датчик столкновения
Измерительный и диагностический модуль
Левый задний датчик бокового удара
Измерительный и диагностический модуль
Правый задний датчик бокового удара
Измерительный и диагностический модуль
Передний датчик лобового столкновения 3
Измерительный и диагностический модуль
Цепь датчика температуры атмосферного воздуха
Цепь датчика температуры в пассажирском отделении
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь датчика температуры воздуха на выходе сверху
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь датчика температуры атмосферного воздуха в нижнем левом выпуске
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь датчика освещенности
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь датчика температуры ветрового стекла
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь регулировки скорости вращения мотора переднего вентилятора
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь сигнала управления 1 положением системы рециркуляции
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь управления потоком воздуха
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Напряжение питания приводов системы HVAC
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь задней системы оттаивания
Цепь основного регулятора температуры
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь сигнала с данными влажности гигрометра
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь сигнала управления температурой вспомогательного нагревателя
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Неисправность системы вспомогательного нагревателя
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь сигнала с данными температуры гигрометра
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь счетчика общего пробега
Цепь индикатора системы безопасности
Левая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль предупреждения об объекте
Левая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль предупреждения об объекте
Правая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль предупреждения об объекте
Правая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль предупреждения об объекте
Цепь подсветки выключателя аварийной световой сигнализации
Электронный модуль управления
Конфигурация дополнительного оборудования
Измерительный и диагностический модуль
Ошибка в информации об идентификационном номере автомобиля
Модуль предупреждения об объекте
Ошибка конфигурации системы
Измерительный и диагностический модуль
Аппаратное обеспечение электронного модуля управления
Программное обеспечение электронного блока управления
Функционирование вспомогательного электронного блока управления
Функционирование встроенного выключателя
Модуль управления замком рулевой колонки
Цепь левого переднего аудиовыхода
Цепь правого переднего аудиовыхода
Цепь левого заднего аудиовыхода
Цепь правого заднего аудиовыхода
Приемник цифрового беспроводного аудиовещания
Активна система защиты от кражи
Цепь сигнала левого внешнего входа
Цепь сигнала правого внешнего входа
Сигнальная цепь управления усилителем
Напряжение в цепи питания устройства
Модуль управления включением зажигания и цепь пуска
Вспомогательная цепь в модуле зажигания
Выходная цепь опорного напряжения модуля управления
Модуль предупреждения об объекте
Выходная цепь опорного напряжения модуля управления
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Выход опорного напряжения модуля управления 2
Модуль управления системой помощи при парковке
Схема модуля управления, контролирующего выключенное, активное состояние и пуск зажигания
Цепь реле питания в режиме передвижения
Цепь реле мощности режима пуска/хода
Цепь выключателя в наружной ручке правой передней двери
Модуль управления бесконтактным сигналом
Вторичная цепь установки реле регулятора потребляемой мощности аккумуляторной батареи
Вторичная цепь сброса реле регулятора потребляемой мощности аккумуляторной батареи
Емкость аккумуляторной батареи
Выходная цепь 5 опорного напряжения модуля управления
Цепь выключателя в ручке левой задней двери
Модуль управления бесконтактным сигналом
Цепь выключателя в ручке правой задней двери
Модуль управления бесконтактным сигналом
Цепь выключателя в наружном замке двери заднего отделения
Модуль управления бесконтактным сигналом
Цепь датчика обогревателя подушки левого сиденья
Блок сиденья с подогревом
Цепь датчика обогревателя подушки правого сиденья
Блок сиденья с подогревом
Цепь отключения подогрева переднего сиденья
Модуль запоминания положения сиденья
Цепь обогревателя подушки левого сиденья
Блок сиденья с подогревом
Общая цепь нагревателей сидений
Блок сиденья с подогревом
Цепь обогревателя подушки правого сиденья
Блок сиденья с подогревом
Сигнал системы глобального позиционирования
Цепь нижнего механизма отпирания левой передней двери
Цепь сигнала состояния двигателя, блокирующего рулевую колонку
Модуль управления замком рулевой колонки
Цепь выключателя в наружном замке двери водителя
Цепь отпирания всех дверей
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания двери водителя
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания двери пассажира
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания левой задней двери
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания правой задней двери
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь верхнего механизма отпирания двери заднего отделения
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь включения механизма отпирания двери водителя
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь включения механизма отпирания двери пассажира
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь управления передними противотуманными фарами
Цепь управления задними противотуманными лампами
Цепь управления фонарями заднего хода
Соотношение входных сигналов переключателя фар
Сигнал комбинированного переключателя освещения
Цепь управления дальним светом
Цепь управления стояночными огнями
Цепь уменьшения яркости освещения 1 в пассажирском отделении
Цепь управления правой фарой
Цепь контроля электромагнитного механизма блокировки на стоянке
Цепь выключателя передних противотуманных фар
Цепь выключателя системы управления тяговым усилием
Вторичная цепь реле звукового сигнала
Цепь блокировки двигателя, блокирующего рулевую колонку
Модуль управления замком рулевой колонки
Неверный пароль блокировки рулевой колонки
Модуль управления замком рулевой колонки
Датчик системы защиты вещей внутри автомобиля
Неисправность цепи данных датчика системы безопасности
Переключатель открытого состояния двери водителя
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Переключатель открытого состояния двери пассажира
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Контроллер системы безопасности в режиме обучения
Отсутствует модуляция транспондера или отсутствует транспондер
Не получен ответ от устройства блокировки рулевой колонки
Получен идентификационный код незапрограммированного транспондера
Цепь канала передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа
Брелоки системы входа без ключа
Канал передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 1
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 6
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 7
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 8
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика 2 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика 3 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика 4 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Батарея передатчика 5 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 1
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 2
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 3
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 4
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 5
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Антенна системы бесключевого доступа 6
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь отпирания только двери водителя
Цепь отпирания всех дверей
Цепь запирания всех дверей
Цепь выключателя в замке двери пассажира
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Переключатель на стороне водителя, регулирующий положение окон
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Переключатель окна пассажира
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Выключатель левого заднего стеклоподъемника
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Выключатель правого заднего стеклоподъемника
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Цепь двигателя привода окна водителя
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Цепь двигателя привода окна пассажира
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Цепь двигателя привода заднего левого окна
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Цепь двигателя привода заднего правого окна
Модуль двери водителя, модуль двери пассажира
Выходная цепь открывания крышки багажника
Цепь переключателя информационного центра водителя
Цепь переключателя заднего противотуманного фонаря
Цепь запроса аварийной световой сигнализации
Сигнальная цепь запроса уменьшения яркости освещения в салоне
Цепь переключателя внешнего отпирания задней подъемной двери
Сигнальная цепь элементов управления на рулевом колесе
Сигнальная цепь запроса на включение дальнего света
Неисправность привода люка крыши
Модуль прозрачного люка крыши
Цепь реле передних стеклоочистителей
Цепь запроса функции автомата постоянной скорости
Цепь выбора мигающего сигнала фар и дальнего света
Цепь датчика качества атмосферного воздуха
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Цепь выключателя в наружной ручке двери водителя
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Цепь управления правыми стояночными огнями
Цепь реле переднего омывателя
Цепь реле высокой интенсивности очистителя ветрового стекла
Цепь лампы освещения номерного знака
Цепь центрального верхнего сигнала тормоза
Цепь лампы заднего левого фонаря на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь лампы заднего правого фонаря на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь левого сигнала поворота на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь правого сигнала поворота на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь сигнала тормоза на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь фонаря заднего хода на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Цепь противотуманных огней на прицепе
Модуль интерфейса прицепа
Получен неверный идентификатор иммобилайзера
Цепь температурного датчика в испарителе кондиционера
Модуль управления вентилятора, кондиционера воздуха и нагревателя
Ошибка аутентификации транспондера
Цепь сигнала левого переднего указателя поворота
Цепь сигнала правого переднего указателя поворота
Цепь левого заднего сигнала поворота
Цепь сигнала правого заднего указателя поворота
Ретранслятор в исходном состоянии
Нельзя запрограммировать идентификатор окружения устройства 1
Неверные данные в информационной цепи скорости автомобиля
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системы
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь контроля давления системы регулировки тягового усилия
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь переключателя противоблокировочной тормозной системы
Электронный модуль управления тормозной системы
Температурный датчик в модуле управления Высокая температура
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Цепь датчика поперечного ускорения
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь угловой скорости рыскания
Электронный модуль управления тормозной системы
Сигнал угловой скорости рыскания
Электронный модуль управления тормозной системы
Отмечен низкий уровень тормозной жидкости
Электронный модуль управления тормозной системы
Цепь датчика положения педали тормоза
Слишком долго активна система стабильности
Электронный модуль управления тормозной системы
Рулевая Цепь сигнала частоты вращения коленчатого вала двигателя системы рулевого управления
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Калибровка датчика положения рулевого управления не произведена
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Цепь датчика положения электродвигателя рулевого управления
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Цепь датчика положения электродвигателя рулевого управления
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Нарушение работы датчика крутящего момента рулевого колеса
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Электронный модуль управления
Электронный модуль управления тормозной системы
Идентификационный номер автомобиля неправильный
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
В системе установлен неправильный компонент
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Аппаратное обеспечение электронного модуля управления
Электронный модуль управления тормозной системы
Программное обеспечение электронного блока управления
Электронный модуль управления тормозной системы
Сигнал положения рулевого управления
Электронный модуль управления тормозной системы
Выходная 3 цепь опорного напряжения модуля управления
Замедленный ответ системы положения распредвала впускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Замедленный ответ системы положения распредвала выпускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала впускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Положение коленвала — сомнительное положение входного коленвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Положение коленвала — недостоверная связь с положением распредвала
DTC P0016 для дизельного двигателя 2,0 л
Положение коленвала — недостоверное положение выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления нагревателем кислородного датчика 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления нагревателем подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи управления нагревателем датчика кислорода 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь управления нагревателем кислородного датчика 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув
Модуль управления двигателем ECM
Характеристики расхода воздуха в дроссельной заслонке
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0068, P0121, или P0221 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Абсолютное давление в коллекторе — связь с барометрическим давлением
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование регулятора давления топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитным клапаном 1 регулятора давления топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика массового расхода воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика массового расхода воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0106, P0107, или P0108 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха)
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0106, P0107, или P0108 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха)
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0106, P0107, или P0108 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика температуры воздуха на впуске 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0112, P0113, или P0114 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0112, P0113, или P0114 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Нестабильная работа цепи датчика температуры входящего воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0116 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
DTC P0116 для дизельного двигателя 2,0 л
Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Перемежающийся отказ в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Работа датчика 1 положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1
Модуль управления двигателем ECM
Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже регулируемой температуры термостата
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 1 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Коды DTC P0130-P0134 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Датчик 1 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Коды DTC P0130-P0134 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Подогреваемый кислородный датчик 1, замедленная реакция
Модуль управления двигателем ECM
Коды DTC P0130-P0134 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Датчик 1 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Коды DTC P0130-P0134 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Функционирование нагревателя подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Датчик 2 цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Код DTC P0137-P0140, P2270, P2271, или P2A01 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Датчик 2 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Код DTC P0137-P0140, P2270, P2271, или P2A01 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Медленная реакция в цепи датчика кислорода 2
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Код DTC P0137-P0140, P2270, P2271, или P2A01 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Функционирование нагревателя датчика кислорода 2
Модуль управления двигателем ECM
Система подстройки топлива формирует бедную топливную смесь
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0171 или P2096 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Система подстройки топлива формирует богатую топливную смесь
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0172 или P2097 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика температуры топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика давления в топливном распределителе
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика давления в топливном распределителе
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления форсункой на цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 1
Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 2
Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 3
Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 4
Повышенная температура трансмиссионного масла
Модуль управления коробкой передач (TCM)
Превышена номинальная частота оборотов двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Работа датчика 2 положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
Чрезмерный турбонаддув двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
Система балансирования цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
Система балансирования цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
Система балансирования цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
Система балансирования цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
Недостаточный турбонаддув двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления клапаном впуска воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование управления клапаном впуска воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Обнаружен пропуск зажигания в двигателе
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск зажигания на цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Обнаружен пропуск зажигания при низком уровне топлива
Модуль управления двигателем ECM
Измение в системе положения коленвала не обучено
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0315 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика неровной дороги
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование модуля датчика детонации
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0325 или P0326 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Функционирование датчика детонации
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика положения входного распределительного вала
Модуль управления двигателем ECM
Код DTC P0340, P0341, P0365, или P0366 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика положения распредвала
DTC P0340 для дизельного двигателя 2,0 л
Функционирование датчика положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления катушкой зажигания 1 и 4
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления катушкой зажигания 2 и 3
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика положения выпускного распределительного вала
Модуль управления двигателем ECM
Недостаточный поток в системе рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0401 или P0402 для дизельного двигателя 2,0 л
Избыточный поток в системе рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0401 или P0402 для дизельного двигателя 2,0 л
Цепь управления электромагнитным клапаном рециркуляции выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0403 для дизельного двигателя 2,0 л
Функционирование системы рециркуляции выхлопных газов с открытым клапаном
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
Низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0420 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Функционирование системы рециркуляции выхлопных газов с закрытым клапаном
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления электромагнитом продувки системы улавливания паров топлива
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Цепь датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Прерывистая работа цепи датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле 3 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Низкие обороты холостого хода
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0506 или P0507 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Высокие обороты холостого хода
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0506 или P0507 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Неверный код иммобилайзера
Модуль управления двигателем ECM
Неисправность цепи реле давления моторного масла
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика давления хладагента кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика 1 температуры выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение бортовой сети
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение бортовой сети
Модуль управления двигателем ECM
Цепь переключателя неисправности круиз-конироля
Цепь выключателя стоп-сигнала
Функционирование датчика положения тормозной педали
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика положения педали тормоза
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика положения педали тормоза
Модуль управления двигателем ECM
Нестабильная работа цепи датчика положения педали тормоза
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Постоянное запоминающее устройство в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Постоянное запоминающее устройство в модуле управления коробкой передач
Модуль управления не запрограммирован
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления коробкой передач не запрограммирован
Сброс долговременной памяти модуля управления коробкой передач
Оперативная память модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Оперативная память модуля управления коробкой передач
Функционирование постоянного запоминающего устройства программирования модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Внутреннее функционирование блока управления
Модуль управления двигателем ECM
Рабочие характеристики модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование контролирующего процессора модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование аналого-цифрового преобразования модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле стартера
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле стартера
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления реле стартера
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование схемы управления крутящим моментом в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование долговременной памяти модуля управления
Функционирование вычисления крутящего момента модулем управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование находящейся в модуле управления схемы контроля частоты оборотов двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Характеристики сигнала оборотов двигателя в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи вывода F генератора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи вывода «F» генератора
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование управления топливной форсункой в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование долговременной памяти модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование долговременной памяти модуля управления коробкой передач
Не запрограммирован или не совпадает VIN — модуль управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0630 для дизельного двигателя 2,0 л
Не запрограммирован ключ иммобилайзера
Модуль управления двигателем ECM
Превышение температуры модуля управления коробкой передач
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в опорной цепи 5 В 1
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в опорной цепи 5 В 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле муфты кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления индикатором включения круиз-контроля
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование модуля управления свечами накаливания
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления контрольной лампой индикатора неисправности
Модуль управления двигателем ECM
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в опорной цепи 5 В 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в опорной цепи 5 В 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением/блокировки переключения передач
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением/блокировки переключения передач
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным регулирующим клапаном впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным регулирующим клапаном впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика температуры модуля управления коробкой передач
Низкое напряжение в цепи датчика температуры модуля управления коробкой передач
Высокое напряжение в цепи датчика температуры модуля управления коробкой передач
Цепь управления модуля управления свечами накаливания
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления свечой накаливания 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления свечой накаливания 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления свечой накаливания 3
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления свечой накаливания 4
Модуль управления двигателем ECM
Цепь обмена данными модуля управления свечами накаливания
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле, контролирующего зажигание органов управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Цепь обратной связи реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи обратной связи реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0691-P0694 : LDE, LXV или 2H0
Высокое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0691-P0694 : LDE, LXV или 2H0
Низкое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0691-P0694 : LDE, LXV или 2H0
Высокое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0691-P0694 : LDE, LXV или 2H0
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика температуры включения модуля управления коробкой передач
Низкое напряжение в цепи датчика температуры включения модуля управления коробкой передач
Высокое напряжение в цепи датчика температуры включения модуля управления коробкой передач
Модуль управления коробкой передач запросил включение контрольной лампы неисправности
Модуль управления двигателем ECM
Цепь переключателя круиз-конироля на педали тормоза
Функционирование датчика температуры трансмиссионного масла
Низкое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла
Высокое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла
Функционирование датчика, контролирующего число оборотов ведущего вала
Низкое напряжение в цепи датчика оборотов входного вала
Цепь включения буксировочного режима трансмиссии
Цепь включения спортивного режима коробки передач
Низкое напряжение в цепи датчика оборотов выходного вала
Перемежающийся отказ в цепи датчика оборотов выходного вала
Муфта гидротрансформатора — заедает в выключенном состоянии
Муфта гидротрансформатора — заедает во включенном состоянии
Функционирование электромагнитного клапана переключения передач 1 — заедает в выключенном состоянии
Функционирование электромагнитного клапана переключения передач 1 — заедает во включенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 2 — заедает в выключенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 3 — заедает во включенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 3 — заедает в выключенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 2 — заедает во включенном состоянии
Функционирование датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Нет отклика от датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Цепь выбора более высокой передачи
Цепь понижения и повышения передачи
Цепь датчика положения педали сцепления
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 1
Высокое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 1
Получены неверные данные от модуля управления коробкой передач
Низкое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 3
Высокое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 3
Низкое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 4
Высокое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 4
Цепь переключателя положения парковки/нейтрали
Низкое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали
Высокое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали
Нарушение работы цепи запроса момента системы регулировки тягового усилия
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование системы электромагнитного клапана управления давлением в линии
Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана управления давлением в линии
Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана управления давлением в линии
Функционирование системы электромагнитного клапана 2 управления давлением сцепления
Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана 2 управления давлением сцепления
Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана 2 управления давлением сцепления
Функционирование системы электромагнитного клапана 3 управления давлением сцепления
Низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана 3 управления давлением сцепления
Высокое напряжение в цепи электромагнитного клапана 3 управления давлением сцепления
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач 1
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач 1
Низкое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 5
Высокое напряжение в цепи реле давления трансмиссионной жидкости 5
Низкое напряжение в цепи нагреваемого кислородного датчика в режиме мощностного обогащения, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 1
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 2
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 3
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления топливной форсункой 4
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика неровной дороги, низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика неровной дороги, высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Слишком низкая температура предварительного нейтрализатора во время регенерации
Модуль управления двигателем ECM
Слишком высокая температура предварительного нейтрализатора во время регенерации
Модуль управления двигателем ECM
Цепь запроса оборотов двигателя модулем управления коробкой передач
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование выбора положения дроссельной заслонки с помощью модуля управления привода дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Размер шин не запрограммирован
Модуль управления двигателем ECM
Цепь положительного напряжения свечи накаливания
Модуль управления двигателем ECM
Не запрограммирован счетчик пусков в заводском режиме
Модуль управления двигателем ECM
Не получен сигнал иммобилайзера для активации топливной системы
Модуль управления двигателем ECM
Неправильный сигнал разрешения подачи топлива противоугонной системы
Модуль управления двигателем ECM
От иммобилайзера получен сигнал отключения подачи топлива
Модуль управления двигателем ECM
Не запрограммирован код иммобилайзера
Модуль управления двигателем ECM
Иммобилайзер — неверная идентификация блока управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование клапана 1 переключения передачи
Цепь сигнала переключения передач вверх и вниз с помощью системы TAP
Счетчик сигнальных сообщений переключателя режимов коробки передач неисправен
Цепь включения зимнего режима коробки передач
Сигнал скорости вращения колеса
Модуль управления двигателем ECM
Внутренний переключатель режима — недействительный диапазон
Внутренний переключатель режима — недействительный диапазон
Низкое напряжение в цепи переключателя разрешения переключения на повышенную и пониженную передачу
Внутренний переключатель режима не показывает режим парковки/нейтрали при пуске
Низкая эффективность дизельного сажевого фильтра
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления клапаном управления заслонкой впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика 2 температуры выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
Датчик температуры выхлопных газов 1
Модуль управления двигателем ECM
Датчик температуры выхлопных газов 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Нижний предел системы регулирования подачи топлива
Модуль управления двигателем ECM
Верхний предел системы регулирования подачи топлива
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование управления положением привода дроссельной заслонки в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Система управления дроссельной заслонкой — обороты двигателя на принудительном холостом ходу
Модуль управления двигателем ECM
Система управления дроссельной заслонкой — принудительное выключение двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Система управления механизмом дросселя — активно ограничение дросселя
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование модуля управления приводом дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Система управления дроссельной заслонкой — принудительно ограниченные обороты двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Установка закрытого положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Неисправность в цепи датчика 1 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Сомнительные данные датчиков положения дроссельной заслонки 1-2
Модуль управления двигателем ECM
Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 1
Модуль управления двигателем ECM
Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 2
Модуль управления двигателем ECM
Нет данных минимального положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Нестабильная работа цепи датчика 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)
Низкое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу
Модуль управления двигателем ECM
Напряжение в цепи датчика барометрического давления
Модуль управления двигателем ECM
Неисправность цепи датчика воды в топливе
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2 залипания сигнала бедной топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2 залипания сигнала богатой топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Прекращение подачи топлива во время замедления, функционирование нагреваемого кислородного датчика HO2S, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2297 для двигателей 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4
Модуль управления двигателем ECM
Перепад давления на дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
Слишком низкая температура нейтрализатора во время регенерации
Модуль управления двигателем ECM
Цепь датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
Функционирование датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
Время регенерации дизельного сажевого фильтра
Модуль управления двигателем ECM
Накопление сажи в дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи вывода «L» генератора
Модуль управления двигателем ECM
Высокое напряжение в цепи вывода «L» генератора
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле, контролирующего зажигание органов управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
Цепь выключателя зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
Низкое напряжение в цепи переключателя зажигания 1
Цепь запроса крутящего момента коробки передач
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2544 для двигателя 1.6L (LDE, LLU и LXV) или 1.8L (2H0)
DTC P2544 для дизельного двигателя 2.0L
Рабочая характеристика таймера выключения зажигания модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Цепь управления реле подогревателя топлива
Модуль управления двигателем ECM
Не запрограммированы калибровочные данные топливной форсунки
Модуль управления двигателем ECM
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — заедает в выключенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — заедает во включенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — функционирование системы
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — низкое напряжение
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 4 — высокое напряжение
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — заедает в выключенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — заедает во включенном состоянии
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — функционирование системы
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — низкое напряжение
Электромагнитный клапан управления давлением муфты 5 — высокое напряжение
Функционирование системы электромагнитных клапанов управления давлением муфты гидротрансформатора
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитных клапанов управления давлением муфты гидротрансформатора
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитных клапанов управления давлением муфты гидротрансформатора
Функционирование датчика кислорода 1 в замкнутом контуре
Модуль управления двигателем ECM
Датчик 2. Рабочая характеристика подогреваемого датчика кислорода HO2S во время отсечки подачи топлива при замедлении автомобиля
Модуль управления двигателем ECM
Высокоскоростная коммуникационная шина контроллерной сети
Функционирование высокоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети
Функционирование низкоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети
Отключена коммуникационная шина в модуле управления
Отключена коммуникационная шина В в модуле управления
Потеряна связь с модулем управления XXX
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления двигателем
Несовместимость программного обеспечения с электронным блоком управления тормозной системы
Источник
Обходчик / Обманка катализатора которая стоит сейчас:
R = 500 КОм
C = 6.8 мФ
Причём сопротивление впаяно между конденсатором и мозгами, а не между конденсатером и датчиком. Так чек почти не загорается.
(Данные цифры индивидуальны — зависят от того какой корпус воздушника стоит, раз в полгода всё-таки чек может загореться)
Воздушный фильтр AEM DryFlow 21-2110 // 21-2110DK идеально встаёт в штатное место.
Ремень навесного оборудования: 12585151. Аналоги: GOODYEAR D4060700 // MBL USA 6DPK1785 // ACDelco 6DK702 (оригинал) // GATES DK060702
Stage 2 под уменьшенный ролик: 12597993
Windshield wiper blades — 22″ + 17″
DW01605 GBY — Лобовое стекло
DD10870 GTN — Стекло пассажира
DD10871 GTN — Стекло водителя
DQ10872 GTN — Задняя форточка (пассажира?)
DQ10873 GTN — Задняя форточка (водителя?)
Пластик зеркал (Лево + Право) 12499543 — желтый
Пластик зеркал (Лево + Право) 12499547 — красный
Cobalt SS SC Parts:
Z20NET // Z20NES аналог
12605566 // PF457GF — Масляный фильтр
22734980 // GF824 — Топливный фильтр
12610767 = 41-106 ACDelco Iridium // IFR6V-10G — Свечи
12584368 // UF-492 — Катушка зажигания
12608580 — Натяжитель цепи
22700091 — Втулка переднего стабилизатора (15822993 — если 2 дырочное крепление)
Дубли для 24мм стаба: K200048 MOOG, MS50402 MEVOTECH
12785906 — подшипник навесной правого привода
12591866 — сальник коленвала внутренний
5607942 // 90537687 — Прокладка клапанной крышки
12584041 // Старые = 90571925 + 20020389B — Сальник коленвала внешний
12583151 — Шкив коленвала балансир
12600009 — Прокладка датчика положения распредвала
12595961 — Прокладки ВПУСКА И ВЫПУСКА (вместе)
12597855 — Прокладка ВПУСКА
09230949 — Прокладка ВЫПУСКА
12584342 — Прокладка между компрессором и теплообменником
93170309 / 90423637 / Bosch 0261230042 — TMAP LSJ (у 1-ой форсунки)
19181251 (15247245) L + 19181631 (15247246) R — Амортизаторы передние оригиналы идут ACDELCO (506683 L 506684 R) // дубль KAYABA GR2 339084 L + 339085 R + 2 х 349043 задние
10368516 ACDELCO (560606 L+R) 22728821 — Амортизатор задний x2 FE3
22728821 ACDELCO (560607) — Амортизатор задний x2 FE5
11589082 — Болт крепления стоек нижние (надо 2×2) — НЕ ВЫКРУЧИВАТЬ!
11514598 — Гайка болта что выше — Выкручивать её, потом болт выбивать!
K90460 — пыльник с отбойником дубль на передние стойки
20784688 (-25 зимой НЕ ДЕРЖАТ — производитель CTR) // K750012 MOOG обслуживаемые // 5451624 RAYBESTOS (по-лучше вроде) — Стойки стаба передние дубль. Оригинал идёт CTR ! (CLG-6 Sport // CLG-7 Soft не для SS) // Есть подобный аналог CTR CLKH-30)
19211782 — Chevrolet Performance Wheel Hop Kit (усиленные приводы front axle и 2 опоры на коробку)
15776325 // 15776326 — Оригинальные приводы. Они одинаковые оба.
55353153 х2 — Сальники приводов в коробке MU3.
22636597 — Ступичные гайки передних приводов
25956925 — Рейка рулевая с тягами и наконечниками сразу!
25894320 — Колодки передние // CMX956 аналог дубль
25872802 — Диск тормозной передний
22715554 // BR930433 — Передняя ступица
14391016 — Дубль рем.комплекта переднего суппорта
D02553 — Аналог поршень переднего суппорта
D4274 — Аналог ремкомплекта переднего суппорта
10365723 — Колодки задние
22705356 — Диск тормозной задний
15889806 // BR930488 — Задняя ступица
14362043 — Дубль ремкомплекта заднего суппорта (возможно не подойдёт)
24246918 — Мастер цилиндр сцепления. Аналоги: LMC486 SH5303 800084 6284600392 F143038
!Возможно! подойдет ремкомлект от SASH 6284605074 / D1725 / 218234
15800140 — Вал рулевой
FE5 suspension — 2005-07 years
— 24-mm front stabilizer bar
— FE5 shocks and struts. The springs may be different from some FE3 models.
— Larger front end links
FE5 part numbers
— Sway bar: 15821093
— Clamps: 22608428(’05 only, 1bolt/1slot) 10389617(2 bolt, ALL other FE5 including LNF)
— Insulators: 22700091(’05 only) 15822993(06-07 only)
— Rear Axle: 15232752(same as FE3)
— Links: 20784688(ALL FE5 same, including LNF)
— Struts: 15247245/15247246(L/R)
— Shocks: 22728821
— Frt Springs: 21994335(L/R same)
— Rr springs: 10390024(same as FE3)
— Lower control arm: 15803766/15803767( L/R, right same as LNF)
— Knuckle: 22667248/22667249(same as all except LNF)
Cobalt SS Clutch Upgrade Kit $283.31 (!) — оригинал #19212712 в состав входит:
— SACHS/SAAB #5448436 — диск сцепления
— SACHS/SAAB #5337571 — корзина сцепления
— GM #24242805 — выжимной подшипник сцепления
— GM #90470712 — болты корзины 6 штук
— ссылка на этот кит и мануал по установке www.crateenginedepot.com/…-Kit-19212712-P10781.aspx
Желательно менять сразу:
— GM #12591866 — сальник коленвала внутренний
— GM #55353153 — 2х сальники приводов с металлическим каркасом
— GM #24422067 — трубка подачи тормозной жидкости к выжимному
— GM #90541173 — 3x болта для выжимного (они под звёздочку, 2 поломались при откручивании)
— GM #12584343 — маховик и болты к нему GM #11570626
Доступные калибровки на GM (пробивать по вину + номеру детали модуля):
tis2web.service.gm.com/tis2web
Radiator: 22717621 TYC Part # 2775
Intercooler Supercharger Cooling: 22720231
Fan & Shroud Cooling: 22718765
AC Condenser: 22696030
LSJ DTC List (Cobalt)
Чтоб потом не искать пускай тут будет 
DTC# DTC Description — Module/s That Sets the DTC
B0012 Driver Frontal Deployment Loop Stage 1 -SDM
B0013 Driver Frontal Deployment Loop Stage 2 -SDM
B0015 Left Front Seat Belt Pretensioner Deployment — SDM
B0016 Left Roof Rail Deployment Loop SDM
B0019 Passenger Frontal Deployment Loop Stage 1 SDM
B0020 Passenger Frontal Deployment Loop Stage 2 SDM
B0022 Right Front Seat Belt Pretensioner Deployment SDM
B0023 Right Roof Rail Deployment Loop SDM
B0052 Deployment Commanded SDM
B0053 Deployment Commanded with Loop DTCs present SDM
B0081 Passenger Presence System SDM
B0083 Front End Sensor SDM
B0085 Left Front Side Impact Sensor SDM
B0086 Right Front Side Impact Sensor SDM
B0158 Outside Air Temperature Sensor BCM HVAC
B0285 Electric Rear Defrost Circuit Low BCM
B1000 Electronic Control Unit (ECU) Performance- BCM, DRR, IPC, Radio, SDM, VCIM
B1001 Option Configuration Error BCM, DRR, Radio, SDM, VCIM
B1004 Electronic Control Unit Identification Circuit BCM, DRR, IPC
B1009 EEPROM Checksum Mismatch BCM, Radio
B1019 System Configuration Error SDM
B1025 LF Audio Output Circuit Radio
B1035 RF Audio Output Circuit Radio
B1045 LR Audio Output Circuit Radio
B1055 RR Audio Output Circuit Radio
B1325 Device Power 1 Circuit BCM, IPC, Radio, SDM
B1370 Device Ignition 1 Circuit BCM, SDM
B1380 Device Ignition ACCESSORY Circuit- BCM
B1441 Device Ignition OFF, RUN, and CRANK Circuit- BCM
B1480 Battery Rundown Protection Circuit BCM
B1516 Battery Current Sensor Performance BCM
B1517 Battery Voltage BCM
B2455 Cellular Phone Microphone Circuit Malfunction VCIM
B2470 Cellular Phone Antenna Circuit Malfunction VCIM
B2476 Cellular Phone Select Service Switch Malfunction VCIM
B2482 Cellular Phone Select Switch Range/Performance VCIM
B2483 GPS Sensor Circuit Low VCIM
B2484 GPS Sensor Circuit Open VCIM
B2530 Front Fog Lamps Control Circuit BCM
B2580 Headlamp High Beam Control Circuit BCM
B2625 Display Dimming Pulse Width Modulation (PWM) Output Circuit BCM
B2645 Ambient Light Sensor Circuit BCM
B2705 Gearshift Unlock Circuit BCM
B2750 Horn Relay Coil Circuit BCM
B2961 Key In Ignition Circuit — BCM
B3031 Security System Controller In Learn Mode BCM
B3055 No Transponder Modulation or No Transponder BCM
B3060 Unprogrammed Transponder Identification Code Received BCM
B3100 Keyless Entry Data Link Circuit BCM
B3109 Keyless Entry Transmitter Low Battery BCM
B3127 Left Front Door Only Unlock Circuit Low BCM
B3132 All Door Unlock Circuit Low BCM
B3137 All Door Lock Circuit Low BCM
B3265 Trunk Release Output Circuit BCM
B3715 Front Wiper Relay Drive Circuit BCM
B3716 Front Wiper Relay Drive Circuit Range/Performance BCM
B3717 Front Wiper Relay Drive Circuit Low BCM
B3718 Front Wiper Relay Drive Circuit High BCM
B3719 Front Wiper Relay Drive Circuit Open BCM
B3794 Cruise Control Function Request Circuit BCM
B3903 Stop Lamp Relay Circuit BCM
B3935 Transponder Authentication Error BCM
B3948 Left Front Turn Signal Circuit BCM
B3949 Right Front Turn Signal Circuit BCM
B3950 Left Rear Turn Signal Circuit BCM
B3951 Right Rear Turn Signal Circuit BCM
B3976 Unconfigured Transponder BCM
C0000 Vehicle Speed Information Circuit — PSCM
C0035 LF Wheel Speed Sensor Circuit EBCM
C0040 RF Wheel Speed Sensor Circuit EBCM
C0045 LR Wheel Speed Sensor Circuit EBCM
C0050 RR Wheel Speed Sensor Circuit EBCM
C0110 Pump Motor Circuit EBCM
C0116 Pump Motor Relay Circuit EBCM
C0121 Valve Relay Circuit EBCM
C0161 ABS/TCS Brake Switch Circuit EBCM
C0176 System Thermal Error PSCM
C0220 Left Front ABS Channel in Release Too Long EBCM
C0221 Right Front ABS Channel in Release Too Long EBCM
C0228 Left Rear ABS Channel in Release Too Long EBCM
C0229 Right Rear ABS Channel in Release Too Long EBCM
C0240 PCM Traction Control Not Allowed EBCM
C0242 PCM Indicated TCS Malfunction EBCM
C0281 Dynamic Rear Proportioning (DRP) Performance EBCM
C0475 Electric Steering Motor Circuit PSCM
C0545 Steering Wheel Torque Input Sensor PSCM
C0550 Electronic Control Unit (ECU) Performance EBCM
C0552 Improper Shutdown EBCM
C0561 System Disabled Information Stored EBCM
C0845 Device Ignition 1 Circuit PSCM
C0895 Device Voltage PSCM
C0899 Device Voltage Low EBCM
C0900 Device Voltage High EBCM
U0001 High Speed CAN Communication Bus PCM
U1300 Class 2 Data Link Low PCM
U1301 Class 2 Data Link High PCM
U1305 Class 2 Data Link Low or High PCM
U1500 Inter-Device Dedicated Bus Malfunction VCIM
U2100 Controller Area Network (CAN) Bus Communication- BCM, EBCM, ECM, IPC, PCM, PSCM, Radio, SDM, TCM, VCIM
U2103 Fewer Controllers On Bus Than Programmed- IPC, Radio, SDM, VCIM
U2105 Lost Communications with Engine Control System- BCM, EBCM, PSCM, TCM
U2106 Lost Communications with Transmission Control System- BCM, EBCM, ECM
U2107 Lost Communications with Body Control System- EBCM, ECM, IPC, PCM, PSCM
U2108 Lost Communications with ABS/TCS Control System BCM
U2109 Lost Communications with Powertrain Multiple Control System EBCM
U2111 Lost Communications with Steering Control System BCM
U2113 Lost Communications with Sensing Diagnostic Module (SDM) BCM
U2116 Lost Communications with Instrument Panel Cluster (IPC) BCM
U2125 Lost Communications with Mobile Communications Control Systems- BCM
U2137 Lost Communications with Vehicle Theft Deterrent (VTD) BCM
U2172 Lost Communications with Digital Radio Receiver (DRR) BCM
023 Seat Belt Tension Sensor Circuit Out of Range PPS
024 PPS Ignition 1 Voltage Performance PPS
063 PPS Out of Calibration PPS
064 Communication/ID Performance PPS
065 Sensor Circuit Out of Range PPS
************************************************** ******
*PLEASE NOTE- Not all DTCs are used in all Cobalt models
B — Body System DTCs
C — Chassis System DTCs
P — Powertrain System DTCs
U — Network System DTCs
BCM — Body Control Module
DRR — Digital Radio Receiver (XM Satellite)
EBCM — Electronic Brake Control Module
ECM — Engine Control Module
IPC — Instrument Panel Cluster
PCM — Powertrain Control Module
PSCM — Power Steering Control Module
PPS — Passenger Pressence System (Airbags)
SDM — Sensing Diagnostic Module (Airbags)
TCM — Transmission Control Module (Automatic Only)
VCIM — Vehicle Communication Interface Module (OnStar)
VTD — Vehicle Theft Deterrant module
P0010 Intake Camshaft Position (CMP) Actuator Solenoid Control Circuit ECM
P0011 Intake Camshaft Position (CMP) System Performance ECM
P0013 Exhaust Camshaft Position (CMP) Actuator Solenoid Control Circuit ECM
P0014 Exhaust Camshaft Position (CMP) System Performance ECM
P0016 Crankshaft Position (CKP) — Intake Camshaft Position (CMP) Correlation- ECM
P0017 Crankshaft Position (CKP) — Exhaust Camshaft Position (CMP) Correlation — ECM, PCM
P0030 HO2S Heater Control Circuit Sensor 1 ECM, PCM
P0033 Supercharger Bypass Valve Solenoid Control Circuit PCM
P0036 HO2S Heater Control Circuit Sensor 2 ECM, PCM
P0053 HO2S Heater Resistance Sensor 1 ECM
P0054 HO2S Heater Resistance Sensor 2 ECM
P0068 Throttle Body Airflow Performance ECM, PCM
P0069 Manifold Absolute Pressure — Barometric Pressure Correlation PCM
P0097 Intake Air Temp Low Voltage PCM
P0098 Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 Circuit High Voltage PCM
P0101 Mass Air Flow (MAF) Sensor Performance ECM, PCM
P0102 Mass Air Flow (MAF) Sensor Circuit Low Frequency ECM, PCM
P0103 Mass Air Flow (MAF) Sensor Circuit High Frequency ECM, PCM
P0106 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Performance ECM, PCM
P0107 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Low Voltage ECM, PCM
P0108 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit High Voltage ECM, PCM
P0112 Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1 Circuit Low Voltage ECM, PCM
P0113 Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1 Circuit High Voltage ECM, PCM
P0116 Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Performance. ECM
P0117 Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Low Voltage ECM, PCM
P0118 Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit High Voltage ECM, PCM
P0120 Throttle Position (TP) Sensor 1 Circuit ECM, PCM
P0121 Throttle Position (TP) Sensor 1 Performance ECM, PCM
P0122 Throttle Position (TP) Sensor 1 Circuit Low Voltage ECM, PCM
P0123 Throttle Position (TP) Sensor 1 Circuit High Voltage ECM, PCM
P0125 Engine Coolant Temperature (ECT) Insufficient for Closed Loop Fuel Control — ECM, PCM
P0128 Engine Coolant Temperature (ECT) Below Thermostat Regulating Temperature ECM, PCM
P0130 HO2S Circuit Sensor 1 ECM, PCM
P0131 HO2S Circuit Low Voltage Sensor 1 ECM, PCM
P0132 HO2S Circuit High Voltage Sensor 1 ECM, PCM
P0133 HO2S Slow Response Sensor 1 ECM, PCM
P0134 HO2S Circuit Insufficient Activity Sensor 1 ECM, PCM
P0135 HO2S Heater Performance Sensor 1 ECM, PCM
P0136 HO2S Circuit Sensor 2 ECM, PCM
P0137 HO2S Circuit Low Voltage Sensor 2 ECM, PCM
P0138 HO2S Circuit High Voltage Sensor 2 ECM, PCM
P0140 HO2S Circuit Insufficient Activity Sensor 2 ECM, PCM
P0141 HO2S Heater Performance Sensor 2 ECM, PCM
P0171 Fuel Trim System Lean ECM, PCM
P0172 Fuel Trim System Rich ECM, PCM
P0201 Injector 1 Control Circuit ECM, PCM
P0202 Injector 2 Control Circuit ECM, PCM
P0203 Injector 3 Control Circuit ECM, PCM
P0204 Injector 4 Control Circuit ECM, PCM
P0218 Transmission Fluid Overtemperature TCM
P0220 Throttle Position (TP) Sensor 2 Circuit ECM, PCM
P0222 Throttle Position (TP) Sensor 2 Circuit Low Voltage ECM, PCM
P0223 Throttle Position (TP) Sensor 2 Circuit High Voltage ECM, PCM
P0230 Fuel Pump Relay Control Circuit ECM, PCM
P023A Charge Air Cooler (CAC) Coolant Pump Relay Control Circuit PCM
P0300 Engine Misfire Detected ECM, PCM
P0315 Crankshaft Position (CKP) System Variation Not Learned ECM, PCM
P0324 Knock Sensor (KS) Module Performance ECM
P0325 Knock Sensor (KS) Module Performance ECM, PCM
P0326 Knock Sensor (KS) Performance ECM, PCM
P0327 Knock Sensor (KS) Circuit ECM, PCM
P0328 Knock Sensor (KS) Circuit ECM
P0335 Crankshaft Position (CKP) Sensor Circuit ECM, PCM
P0336 Crankshaft Position (CKP) Sensor Performance ECM, PCM
P0340 Intake Camshaft Position (CMP) Sensor Circuit ECM, PCM
P0341 Camshaft Position (CMP) Sensor Performance ECM, PCM
P0351 Ignition Coil 1 Control Circuit ECM
P0352 Ignition Coil 2 Control Circuit ECM
P0353 Ignition Coil 3 Control Circuit ECM
P0354 Ignition Coil 4 Control Circuit ECM
P0365 Exhaust Camshaft Position (CMP) Sensor Circuit ECM
P0366 Exhaust Camshaft Position (CMP) Sensor Performance ECM
P0411 Secondary Air Injection (AIR) System Incorrect Air Flow Detected ECM
P0412 Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Control Circuit ECM
P0418 Secondary Air Injection (AIR) Pump Control Circuit ECM
P0420 Catalyst System Low Efficiency ECM, PCM
P0442 Evaporative Emission (EVAP) System Small Leak Detected ECM, PCM
P0443 Evaporative Emission (EVAP) Purge Solenoid Control Circuit ECM, PCM
P0446 Evaporative Emission (EVAP) Vent System Performance ECM, PCM
P0449 Evaporative Emission (EVAP) Vent Solenoid Control Circuit ECM, PCM
P0451 Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor Performance ECM, PCM
P0452 Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor Circuit Low Voltage ECM, PCM
P0453 Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor Circuit High Voltage ECM, PCM
P0454 Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor Intermittent ECM, PCM
P0455 Evaporative Emission (EVAP) System Large Leak Detected ECM, PCM
P0461 Fuel Level Sensor Performance ECM, PCM
P0462 Fuel Level Sensor Circuit Low Voltage ECM, PCM
P0463 Fuel Level Sensor Circuit High Voltage ECM, PCM
P0464 Fuel Level Sensor Circuit Intermittent ECM, PCM
P0480 Cooling Fan Relay 1 Control Circuit ECM, PCM
P0481 Cooling Fan Relay 2 Control Circuit ECM, PCM
P0482 Cooling Fan Relay 3 Control Circuit ECM, PCM
P0496 Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge ECM, PCM
P0502 Vehicle Speed Sensor (VSS) Circuit Low Voltage ECM, PCM
P0503 Vehicle Speed Sensor (VSS) Circuit Intermittent ECM, PCM
P0506 Idle Speed Low ECM, PCM
P0507 Idle Speed High ECM, PCM
P0520 Engine Oil Pressure (EOP) Sensor Circuit ECM, PCM
P0532 (A/C) Air Conditioning Pressure Sensor Circuit Low Voltage ECM, PCM
P0533 (A/C) Air Conditioning Pressure Sensor Circuit High Voltage ECM, PCM
P0562 System Voltage Low ECM, PCM, TCM
P0563 System Voltage High ECM, PCM, TCM
P0575 Cruise Control Switch Signal Circuit ECM, PCM
P0601 Control Module Read Only Memory (ROM) ECM, PCM
P0601 Transmission Control Module (TCM) Read Only Memory (ROM) TCM
P0602 Control Module Not Programmed ECM, PCM
P0602 Transmission Control Module (TCM) Not Programmed TCM
P0603 Control Module Long Term Memory Reset ECM, PCM
P0603 Transmission Control Module (TCM) Long Term Memory Reset TCM
P0604 Control Module Random Access Memory (RAM) ECM, PCM
P0604 Transmission Control Module (TCM) Random Access Memory (RAM) TCM
P0606 Control Module Internal Performance ECM, PCM
P0607 Control Module Performance ECM, PCM
P060D Control Module Accelerator Pedal Position (APP) System Performance- ECM
P062F Control Module Long Term Memory Performance ECM
P062F Transmission Control Module (TCM) Long Term Memory Performance- TCM
P0621 Generator L-Terminal Circuit ECM, PCM
P0622 Generator F-Terminal Circuit ECM, PCM
P0641 5-Volt Reference 1 Circuit ECM, PCM
P0645 Air Conditioning (A/C) Clutch Relay Control Circuit ECM, PCM
P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit ECM, PCM
P0651 5-Volt Reference 2 Circuit ECM, PCM
P0685 Engine Controls Ignition Relay Control Circuit ECM
P0689 Engine Controls Ignition Relay Feedback Circuit Low Voltage ECM
P0690 Engine Controls Ignition Relay Feedback Circuit High Voltage ECM
P0700 Transmission Control Module (TCM) Requested MIL Illumination ECM
P0705 Transmission Range (TR) Switch Circuit TCM
P0711 Transmission Fluid Temperature (TFT) Sensor Performance TCM
P0712 Transmission Fluid Temperature (TFT) Sensor Circuit Low Voltage TCM
P0713 Transmission Fluid Temperature (TFT) Sensor Circuit High Voltage TCM
P0716 Input Speed Sensor Performance TCM
P0717 Input Speed Sensor Circuit Low Voltage TCM
P0719 Brake Switch Circuit Low Voltage ECM, PCM, TCM
P0722 Output Speed Sensor Circuit Low Voltage TCM
P0723 Output Speed Sensor Circuit Intermittent TCM
P0724 Brake Switch Circuit High Voltage ECM, PCM, TCM
P0741 Torque Converter Clutch (TCC) System — Stuck Off TCM
P0742 Torque Converter Clutch (TCC) System — Stuck On TCM
P0751 1-2 Shift Solenoid (SS) Valve Performance — No First or Fourth Gear- TCM
P0752 1-2 Shift Solenoid (SS) Valve Performance — No Second or Third Gear- TCM
P0756 2-3 Shift Solenoid (SS) Valve Performance — No First or Second Gear- TCM
P0757 2-3 Shift Solenoid (SS) Valve Performance — No Third or Fourth Gear-TCM
P0833 Clutch Pedal Switch 2 Circuit ECM, PCM
P0842 Transmission Fluid Pressure (TFP) Sensor Circuit Low Voltage TCM
P0843 Transmission Fluid Pressure (TFP) Sensor Circuit High Voltage TCM
P0961 Line Pressure Control (PC) Solenoid System Performance TCM
P0973 1-2 Shift Solenoid (SS) Control Circuit Low Voltage TCM
P0974 1-2 Shift Solenoid (SS) Control Circuit High Voltage TCM
P0976 2-3 Shift Solenoid (SS) Control Circuit Low Voltage TCM
P0977 2-3 Shift Solenoid (SS) Control Circuit High Voltage TCM
P1101 Intake Air Flow System Performance ECM, PCM
P1106 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage- ECM
P1107 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage- ECM
P1111 Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage- ECM
P1112 Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage- ECM
P1114 Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage-ECM
P1115 Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage- ECM
P1133 HO2S Insufficient Switching Sensor 1 ECM, PCM
P1134 HO2S Circuit Insufficient Activity Sensor 1 ECM
P1174 Fuel Trim Cylinder Balance ECM
P1182 Supercharger Inlet Pressure Sensor Performance PCM
P1183 Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Low Voltage PCM
P1184 Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit High Voltage PCM
P1258 Engine Coolant Over Temperature — Fuel Disabled ECM, PCM
P1400 Cold Start Emission Reduction Control System ECM
P1516 Throttle Actuator Control (TAC) Module Throttle Actuator Position Performance- ECM, PCM
P1574 Stop Lamp Switch Circuit ECM, PCM
P1621 Control Module Long Term Memory Performance ECM
P1629 Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Received ECM, PCM
P1630 Theft Deterrent Learn Mode Active ECM, PCM
P1631 Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct ECM, PCM
P1632 Theft Deterrent Fuel Disable Signal Received ECM, PCM
P1668 Generator L-Terminal Control Circuit ECM, PCM
P1680 Control Module Accelerator Pedal Position (APP) System Performance- PCM
P1681 Control Module Throttle Position (TP) System Performance PCM
P1682 Ignition 1 Switch Circuit 2 ECM, PCM
P1810 Transmission Fluid Pressure (TFP) Position Switch Circuit TCM
P1811 Maximum Adapt and Long Shift TCM
P1816 Transmission Fluid Pressure (TFP) Valve Position Switch Indicates Park/Neutral (P/N) with Drive Ratio TCM
P1818 Transmission Fluid Pressure (TFP) Valve Position Switch Indicates Drive without Drive Ratio -TCM
P2101 Control Module Throttle Actuator Position Performance ECM, PCM
P2119 Throttle Closed Position Performance ECM, PCM
P2120 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit ECM, PCM
P2122 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit Low Voltage ECM, PCM
P2123 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit High Voltage ECM, PCM
P2125 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Circuit ECM, PCM
P2127 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Circuit Low Voltage ECM, PCM
P2128 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Circuit High Voltage ECM, PCM
P2135 Throttle Position (TP) Sensor 1-2 Correlation ECM, PCM
P2138 Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1-2 Correlation ECM, PCM
P2176 Minimum Throttle Position Not Learned ECM, PCM
P2227 Barometric Pressure (BARO) Sensor Performance PCM
P2228 Barometric Pressure (BARO) Sensor Circuit Low Voltage PCM
P2229 Barometric Pressure (BARO) Sensor Circuit High Voltage PCM
P2430 Secondary Air Injection (AIR) System Pressure Sensor Circuit ECM
P2431 Secondary Air Injection (AIR) System Pressure Sensor Performance- ECM
P2432 Secondary Air Injection (AIR) System Pressure Sensor Circuit Low Voltage- ECM
P2433 Secondary Air Injection (AIR) System Pressure Sensor Circuit High Voltage- ECM
P2440 Secondary Air Injection (AIR) System Shut-Off Valve Stuck Open ECM
P2444 Secondary Air Injection (AIR) System Pump Stuck On ECM
P2534 Ignition 1 Switch Circuit Low Voltage ECM
P2535 Ignition 1 Switch Circuit High Voltage ECM, PCM
P2610 Control Module Ignition Off Timer Performance ECM
P2763 Torque Converter Clutch (TCC) Pressure Control (PC) Solenoid Control Circuit High Voltage TCM
P2764 Torque Converter Clutch (TCC) Pressure Control (PC) Solenoid Control Circuit Low Voltage TCM
P2A00 HO2S Circuit Closed Loop (CL) Performance Sensor 1 ECM
P2A01 HO2S Circuit Sensor 2 ECM
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Перепрограммирование компонентов системы противоугонной защиты
- Неисправный ключ
- Неисправный модуль управления противоугонной системой.
Как исправить код b3055 chevrolet?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b3055 chevrolet?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода B3055 Chevrolet составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b3055 шевроле?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код b3055 chevrolet?
Когда ключ зажигания вставляется в цилиндр замка зажигания, транспондер, встроенный в головку ключа, получает питание от катушек возбуждения, окружающих цилиндр замка зажигания. Находящийся под напряжением транспондер передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое получает модуль управления противоугонной системой. Затем модуль управления противоугонным устройством сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти (заученный код ключа). Если значение правильное, модуль управления противоугонной системой посылает пароль разрешения через последовательную цепь данных в модуль управления силовым агрегатом (PCM). Диагностический код неисправности (DTC) устанавливается, когда модуль управления противоугонной системой не может измерить значение транспондера ключа зажигания. Это может быть вызвано повреждением или отсутствием транспондера, отсутствием ключа Passkey III (PK3) или повреждением возбудителя
Обновлено: 20.09.2023
Диагностический код неисправности B3055 00: Отсутствует ретранслятор или модуляция ретранслятора
Описание цепи/системы
Когда в замок зажигания вставляется ключ и затем с его помощью включается зажигание, в цепи расположенного в головке ключа транспондера под действием встроенной в замок обмотки возбуждения возбуждается электрический ток. Транспондер, на который подано электропитание, передает сигнал, содержащий уникальное значение, которое принимает противоугонный модуль (TDM). После этого модуль TDM сравнивает полученное значение со значением, которое хранится в памяти. Сохраненное в памяти значение представляет собой полученный код ключа. Если значение правильное, модуль TDM отсылает по линии последовательных данных предварительный пароль разблокировки в модуль управления двигателем (ECM). Если полученный код ключа не совпадает с имеющимся в памяти, или если значение от транспондера не поступает, то модуль TDM передаст в модуль ECM пароль блокировки запуска.
Условия диагностики кода неисправности
Ключ зажигания находится в положении «Accessory» («Доп. Оборудование») или «Run» («Зажигание включено»).
Условия установки кода неисправности
Модуль TDM не способен измерить значение транспондера ключа зажигания.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Условия удаления кода неисправности
Рекомендации по диагностике
В некоторых ситуациях РЧ-устройства, прикрепленные к брелоку, или находящиеся вблизи от цилиндра зажигания могут создать помехи системе иммобилайзера, что может привести к возникновению состояния запрета запуска двигателя. К брелоку могут быть прикреплены обычно используемые РЧ устройства, например, платежные устройства Speedpass для бензозаправочных станций, устройства беспроводной связи для открывания замков ворот или гимнастических тренировочных залов с доступом в течение 24-часов в сутки, или же другие «интеллектуальные» ключи.
Эти РЧ устройства создают помехи для обмена данными между транспондером, который находится в автомобильном ключе, и модулем TDM. Рабочая частота систем иммобилайзеров: 125 кГц. РЧ устройства, которые работают в диапазоне частот от 120 до 135 кГц, или же на частоте, кратной этим значениям, могут создавать помехи иммобилайзерам. При воздействии помех могут устанавливаться коды неисправности DTC B3055, B3060 или B3935.
Если предполагается воздействие помех, необходимо снять подозрительное устройство с брелока и попытаться запустить двигатель автомобиля. Если требуется осуществить попытку запуска двигателя автомобиля при снятом устройстве, проинструктируйте клиента снять это устройство с брелока во избежание в дальнейшем наводки помех. Кроме того, возможно, потребуется проверить все брелоки ключей клиента, если такие претензии возникают у него время от времени и не с каждым из ключей.
Диагностический код неисправности B3055 00: Отсутствует ретранслятор или модуляция ретранслятора
Описание цепи/системы
Когда в замок зажигания вставляется ключ и затем с его помощью включается зажигание, в цепи расположенного в головке ключа транспондера под действием встроенной в замок обмотки возбуждения возбуждается электрический ток. Транспондер, на который подано электропитание, передает сигнал, содержащий уникальное значение, которое принимает противоугонный модуль (TDM). После этого модуль TDM сравнивает полученное значение со значением, которое хранится в памяти. Сохраненное в памяти значение представляет собой полученный код ключа. Если значение правильное, модуль TDM отсылает по линии последовательных данных предварительный пароль разблокировки в модуль управления двигателем (ECM). Если полученный код ключа не совпадает с имеющимся в памяти, или если значение от транспондера не поступает, то модуль TDM передаст в модуль ECM пароль блокировки запуска.
Условия диагностики кода неисправности
Ключ зажигания находится в положении «Accessory» («Доп. Оборудование») или «Run» («Зажигание включено»).
Условия установки кода неисправности
Модуль TDM не способен измерить значение транспондера ключа зажигания.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Условия удаления кода неисправности
Рекомендации по диагностике
В некоторых ситуациях РЧ-устройства, прикрепленные к брелоку, или находящиеся вблизи от цилиндра зажигания могут создать помехи системе иммобилайзера, что может привести к возникновению состояния запрета запуска двигателя. К брелоку могут быть прикреплены обычно используемые РЧ устройства, например, платежные устройства Speedpass для бензозаправочных станций, устройства беспроводной связи для открывания замков ворот или гимнастических тренировочных залов с доступом в течение 24-часов в сутки, или же другие «интеллектуальные» ключи.
Эти РЧ устройства создают помехи для обмена данными между транспондером, который находится в автомобильном ключе, и модулем TDM. Рабочая частота систем иммобилайзеров: 125 кГц. РЧ устройства, которые работают в диапазоне частот от 120 до 135 кГц, или же на частоте, кратной этим значениям, могут создавать помехи иммобилайзерам. При воздействии помех могут устанавливаться коды неисправности DTC B3055, B3060 или B3935.
Если предполагается воздействие помех, необходимо снять подозрительное устройство с брелока и попытаться запустить двигатель автомобиля. Если требуется осуществить попытку запуска двигателя автомобиля при снятом устройстве, проинструктируйте клиента снять это устройство с брелока во избежание в дальнейшем наводки помех. Кроме того, возможно, потребуется проверить все брелоки ключей клиента, если такие претензии возникают у него время от времени и не с каждым из ключей.
Диагностический код неисправности P1632: От иммобилайзера получен сигнал отключения подачи топлива
Описание цепи/системы
Блок управления кузовным оборудованием (BCM) передает по цепи последовательной передачи данных электронному блоку управления двигателем (ECM) сигнал, разрешающий впрыск топлива. Электронный блок управления двигателем (ECM) затем направляет блоку управления кузовным оборудованием (BCM) запрос. И блок ECM и блок BCM в ответ на данный запрос выполняют ряд расчетов. Если ответный сигнал блока управления кузовным оборудованием (BCM) совпадает с результатом расчета электронного блока управления двигателем (ECM), последний разрешит запуск двигателя.
Условия диагностики кода неисправности
Ключ зажигания находится в положении «RUN» («ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО»).
Условия установки кода неисправности
Если блок управления двигателем (ECM) получил от блока управления кузовным оборудованием (BCM) сигнал, запрещающий подачу топлива.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Условия удаления кода неисправности
Рекомендации по диагностике
Разрешающий сигнал посылается блоком управления кузовным оборудованием (BCM) блоку управления двигателем (ECM) только в случае успешного обмена данными между встроенным в ключ зажигания транспондером и блоком управления кузовным оборудованием (BCM). В случае невозможности установления связи между ключом зажигания и блоком управления кузовным оборудованием (BCM) или ее прерывания будет направлен сигнал на запрет впрыска топлива и занесен диагностический код неисправности P1632. В память блока управления кузовным оборудованием (BCM) будет занесен код неисправности B3055 или B3060. Для правильной диагностики причин возникновения кода неисправности P1632 необходимо сначала провести диагностику кодов B3055 и B3060.
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Опорный сигнал диагностического прибора
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
Примечание: Так как между блоком управления кузовным оборудованием (BCM) и электронным блоком управления двигателем (ECM) происходит постоянный обычный обмен данными, перед диагностикой P-кодов необходимо выполнить диагностику B-кодов.
Выполните процедуру переобучения иммобилизатора. См. Программирование компонентов системы иммобилизатора . Электронный блок управления двигателем (ECM) должен благополучно завершить процедуру заучивания пароля, после чего двигатель автомобиля должен завестись.
Указания по ремонту
Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля ЕCM
Доброго времени суток!
История такая… машина шевролет круз, не заводится (не крутит стартер). включаешь зажигание, ключ на старт, молчит, только приборка гаснет и приборы отрабатывают тест. началось с того, что завел она поработала и заглохла, после нет счастья.
проверил:
— плюс на реле стартера приходит;
— стартер автономно крутит на включенном зажигании (замкнул на прямую реле);
— на управлении реле приходит постоянно 8 вольт;
— иммо отрабатывает, т.е. ключ зажигания в положение ON, на приборке машинка с ключом загарается и гаснет.
Подскажите где искать…
Заранее благодарю!
Комментарии 8
Подскажите, пожалуйста, нашли причину?
Если бы были деньги на другую машину, спалил бы ГАВНОКРУЗ!, ни с одной машиной не было столько проблем, а теперь еще и добавилась тоже что и у вас.
Приветствую, проблема та же у моего коня, было ли найдено решение данной проблемы, ошибка по датчику сцепления тоже имеется но при попытке его обмануть как это делает сигнализация ничего не происходит, проблема не в нем как мне кажется, я не профи но ковыряться люблю, сейчас отогнал к электрикам, они пока тоже в замешательстве надеюсь на вашу помощь
Добрый день, подскажите решили ли Вы проблему с заводкой? У меня такие же симптомы
Смотри разъём эбу, не окислены ли контакты?
Доброго времени всем!
Сегодня нашел распиновку к ЭБУ шевролет круз, может кому поможет… (перевел как позволил гугэл)
1 Ignition Control Timing Control (2) Контроль синхронизации управления зажигания (2)
2 Heated Oxygen Sensor Low Signal Bank 1 Sensor (1) Подогреваемый кислородный датчик низкого сигнала датчика Банк 1 (1)
3 Throttle Position Sensor Low Reference Датчик положения дроссельной заслонки Низкое опорное напряжение
4 Throttle Position Sensor 5 Volt Reference Датчик положения дроссельной заслонки 5 опорного напряжения
5 Clutch Apply Sensor Voltage Reference Сцепление Применение Датчик опорного напряжения
6 Manifold Absolute Pressure Sensor 5 Volt Reference Датчик абсолютного давления в коллекторе 5 Вольт Ссылка
7 Not Used Не используется
8 Not Used Не используется
9 Intake Air Temperature Sensor Signal Датчик температуры впускного воздуха Сигнал
10 Heated Oxygen Sensor High Signal Bank 1 Sensor (1) Подогреваемый датчик кислорода Банк сигнала 1 Датчик (1)
11 Not Used
12 Knock Sensor Signal (1) Датчик детонации Сигнал (1)
13 Generator Field Duty Cycle Signal Генератор поле Рабочий цикл сигнала
14 Heated Oxygen Sensor Heater Low Control Bank 1 Sensor (1) Датчик кислорода подогреватель низкого управления Банк 1 Датчик (1)
15 Exhaust Gas Recirculation Valve Position Signal Клапана рециркуляции отработавших газов Сигнал положения
16 Not Used
17 Ignition Control Timing Control (1) Контроль синхронизации управления зажигания (1)
18 Exhaust Gas Recirculation 5 Volt Reference (2) Рециркуляция выхлопных газов 5 опорного напряжения (2)
19 Intake Air Temperature Sensor Low Reference Датчик температуры впускного воздуха Низкое опорное напряжение
20 Crankshaft Sensor Signal (1) Коленчатый вал Сигнал датчика (1)
21 Crankshaft Position Sensor High Resolution Signal Датчик положения коленчатого вала высокого разрешения сигнала
22 Exhaust Gas Recirculation Position Sensor Signal Рециркуляция выхлопных газов Сигнал датчика положения
23 Not Used
24 Coolant Temperature Sensor Low Reference Температурный датчик охлаждающей жидкости Низкое опорное напряжение
25 Not Used
26 Throttle Position Sensor Signal (1) Датчик положения дроссельной заслонки Сигнал (1)
27 Manifold Absolute Pressure Sensor Signal Датчик абсолютного давления Сигнал датчика
28 Knock Sensor Signal (2) Датчик детонации Сигнал (2)
29 Engine Coolant Temperature Sensor Signal Температура охлаждающей жидкости двигателя Сигнал датчика
30 Charge Indicator Control Заряд Управление индикатором
31 Not Used
32 Not Used
33 Not Used
34 Manifold Absolute Pressure Sensor Low Reference Коллектор Датчик абсолютного давления Низкое опорное напряжение
35 Clutch Apply Sensor Low Reference (LDE/LXV/2H0)
Clutch Apply Sensor Low Reference (LXT/LLW)
Clutch Apply Sensor Low Reference (LDE/LXV/2H0) Сцепление Применение Датчик Низкое опорное напряжение (LDE / LXV / 2H0)
Сцепление Применение Датчик Низкое опорное напряжение (LXT / ППД)
Сцепление Применение Датчик Низкое опорное напряжение (LDE / LXV / 2H0)
36 Not Used
37 Exhaust Gas Recirculation Valve Motor Low Signal Клапана рециркуляции отработавших газов двигателя Низкий уровень сигнала
38 Clutch Apply Sensor Signal Сцепление Применить сигнал датчика
39 Throttle Position Sensor Signal (2) Датчик положения дроссельной заслонки Сигнал (2)
40 Oil Pressure Gauge Signal Масляный манометр Сигнал
41 Not Used
42 Not Used
43 Not Used
44 Not Used
45 Fuel Injector ECM/PCM/VCM Control (−SAE) Топливная форсунка ECM / PCM / VCM управления (-SAE)
46 Fuel Injector ECM/PCM/VCM Control Топливная форсунка ECM / PCM / управления VCM
47 Not Used
48 Not Used
49 Not Used
50 Not Used
51 Not Used
52 Not Used
53 Not Used
54 Not Used
55 Not Used
56 Camshaft Position Sensor Signal Датчик положения распределительного вала Сигнал
57 EVAP Canister Purge Solenoid Control Управление адсорбера Purge Solenoid
58 Cruise/ETC/TCC Brake Signal Круиз / ETC / TCC тормозной сигнал
59 Exhaust Gas Recirculation Valve Sensor Signal Выпускной клапан газа Рециркуляция сигнал датчика
60 Not Used
61 Throttle Relaxer Motor Control Дроссельной заслонки Relaxer управления двигателями
62 Not Used
63 Fuel Injector Control (2) (−SAE) Топливо управления форсункой (2) (-SAE)
64 Fuel Injector Control (3) (−SAE) Топливо управления форсункой (3) (-SAE)
65 Fuel Injector Control (1) (−SAE) Топливо управления форсункой (1) (-SAE)
66 Fuel Injector Control (4) (−SAE) Топливо управления форсункой (4) (-SAE)
67 Throttle Relaxer Motor Low Reference Дроссельной заслонки Relaxer двигателя Низкое опорное напряжение
68 Not Used
69 Not Used
70 Not Used
71 Not Used
72 Not Used
73 Not Used
K20 Engine Control Module X2 (LXT)
1 Run/Crank Ignition 1 Voltage Run / Crank Напряжение зажигания 1
2 Accessory Wakeup Serial Data Вспомогательное оборудование побудка Serial Data
3 Run/Crank Ignition 1 Voltage Run / Crank Напряжение зажигания 1
4 Not Used
5 Not Used
6 Not Used
7 Fuel Level Sensor Low Reference
Clutch Apply Sensor Low Reference Уровень топлива Датчик низкого показателя
Сцепление Применение Датчик Низкое опорное напряжение
8 Not Used
9 Not Used
10 Not Used
11 Not Used
12 Accelerator Pedal Position Signal (1) Педали акселератора Сигнал положения (1)
13 Not Used
14 Fuel Level Sensor Low Reference Уровень топлива Датчик низкого показателя
15 Not Used
16 High Speed GMLAN Serial Data (−) (1) Высокоскоростной GMLAN Serial Data (-) (1)
17 Cruise/ETC/TCC Brake Signal Круиз / ETC / TCC тормозной сигнал
18 Cruise/ETC/TCC Brake Signal Круиз / ETC / TCC тормозной сигнал
19 Not Used
20 Not Used
21 Not Used
22 Powertrain Main Relay Fused Supply (1) Силовые агрегаты главного реле плавленый питания (1)
23 Clutch Apply Sensor Voltage Reference Сцепление Применение Датчик опорного напряжения
24 Not Used
25 A/C Refrigerant Pressure Sensor Signal A / C давления хладагента Сигнал датчика
26 Not Used
27 Accelerator Pedal Position Signal (2) Педали акселератора Сигнал положения (2)
28 Not Used
29 Not Used
30 Heated Oxygen Sensor High Signal Bank 1 Sensor (2) Подогреваемый датчик кислорода Банк сигнала 1 Датчик (2)
31 Not Used
32 High Speed GMLAN Serial Data (+) (1) Высокая скорость GMLAN Последовательные данные (+) (1)
33 Not Used
34 Not Used
35 Accelerator Pedal Position 5V Reference (2) Ускоритель положения педали 5V Reference (2)
36 Accelerator Pedal Position 5V Reference (1) Ускоритель положения педали 5V Reference (1)
37 Clutch Apply Sensor Signal
Fuel Level Sensor Low Reference utch Применить сигнал датчика
Уровень топлива Датчик низкого показателя
38 A/C Pressure Sensor 5V Reference A / C Датчик давления 5V Reference
39 Accelerator Pedal Position Low Reference (1) Ускоритель положения педали Низкое опорное напряжение (1)
40 Not Used
41 Vehicle Speed Signal Сигнал скорости автомобиля
42 Not Used
43 Ground земля
44 Ground земля
45 Not Used
46 Heated Oxygen Sensor Heater Low Control Bank 1 Sensor (2) Датчик кислорода подогреватель низкого управления Банк 1 Датчик (2)
47 Not Used
48 Check Engine Indicator Control Проверьте индикатор контроля двигателя
49 Primary Fuel Level Sensor Signal Первичный уровень топлива Сигнал датчика
50 Not Used
51 A/C Compressor Clutch Relay Control A / C Компрессор управления реле муфты
52 Clutch Apply Sensor Voltage Reference Сцепление Применение Датчик опорного напряжения
53 Not Used
54 Accelerator Pedal Position Low Reference (2) Ускоритель положения педали Низкое опорное напряжение (2)
55 Heated Oxygen Sensor Low Signal Bank 1 Sensor (2) Подогреваемый кислородный датчик низкого сигнала цилиндров 1, датчик (2)
56 Not Used
57 A/C Refrigerant Pressure Sensor Low Reference A / C хладагента Датчик давления Низкое опорное напряжение
58 Not Used
59 Not Used
60 Not Used
61 Not Used
62 Engine Main Relay Coil Control Двигатель управления главного реле катушки
63 Not Used
64 Engine Reverse Gear Switch Signal
Transmission Park/Neutral Signal (1) Двигатель передача заднего хода Сигнал переключателя
Парк / передачи сигнала Обычный (1)
65 Not Used
66 Low Speed Cooling Fan Relay Control Низкая скорость вентилятора охлаждения Реле управления
67 Low Speed Cooling Fan Relay Control Низкая скорость вентилятора охлаждения Реле управления
68 Not Used
69 Not Used
70 Starter Relay Coil Control Управление реле стартера катушки
71 Fuel Pump Primary Relay Control (−SAE) Топливный насос первичного реле управления (-SAE)
72 Not Used
73 Ground земля
Группа: Real User
Подскажите, какой это элемент сгорел? У кого есть фото этой платы, или сама плата под рукой.
Второй вопрос каковы его аналоги? Спасибо.
P.S. Ориентиром на фото служит микросхема 24C16WQ. (Так, на всякий случай).
Группа: Real User
Группа: Real User
Группа: Real User
Группа: Real User
Глаза разуй! Я говорил за тот что сгорел! (01 — на элементе сгоревшем видно-же).
Все элементы одинаковы (на разных платах), что подтверждает второе фото!
4PW01 .
Всем привет такая же проблема. Круз 09года. Разобрал блок там все чисто. Просмотрел внимательно он как новый. Не могу найти инфу по TAW, конкретно какие это диоды, bat54 или? Подскажите где эти компоненты можно приобрести? Конечно китай но долго ждать.
Группа: Real User
Такая же проблема — это какая? Сгорел элемент на плате? Или что?
Уточните что с машиной. Что не работает?
Проблемы с открыванием богажника, свет, дворники. Появлялась постепенно, по словам клиента. Диагносты приговорили bcm. Мне его принесли на ремонт. Элементы на плате визуально порядок.
Проблемы с открыванием богажника, свет, дворники. Появлялась постепенно, по словам клиента. Диагносты приговорили bcm. Мне его принесли на ремонт. Элементы на плате визуально порядок.
плохо что авто не видел, блок диагностируеться прекрасно иногда хватает просто почистить ошибки, с этого и надо было начать
По ошибкам мое упущение, завтра уточню. Знаю что клиент не одного диагноста сменил так ничто и не нашли. Если все же проблема в bcm меня смущает то что выглядит он как новый. По идее они горят из-за скачков напруги. Эта машина долго стояла человек лежал в больнице. Как вышел стал ездить появилась эта проблема.
Группа: Real User
У меня была такая ситуация: у клиента не горел один стоп, он всунул туда одноконтактную лампу (на сколько я помню должна быть двухконтактная), стоп не горел, он проверял нажав педаль тормоза палкой, он начал отгинать отвёрткой контакты и естественно замкнул, сгорел BCM, а точнее часть оборудования перестало работать — два стопа, все габариты, прыскалка на лобовое стекло, дворники (вроде всё). Я делал диагностику (Х431) были ошибки, не помню точно какие (покапаюсь в записях, может остались записи по этой машине), одна ошибка была без номера и пояснение, что обратитесь к интрукции. После вскрытия обнаружил сгоревший транзистор. Его замена не помогла. Клиент купил другой блок, денег жилил, поэтому купил по дешёвке неисправный блок без гарантии. Я отправил клиента в свободное плавание, т.к. он не платёжеспособный.
Читайте также:
- Right dipped headlight audi ошибка
- Ошибка подвески ленд ровер дискавери 3
- Ошибка с1744 тойота прадо
- P255600 ошибка ауди q5
- Схема предохранителей субару легаси 1997