Приветствую всех.
Так получилось что моя машина пришла с завода с одной подушкой безопасности,вот и подумал может самому установить пассажирскую,у многих машина с одной подушкой,может кто-то захочит доустановить как я.
И так мини отчёт.
Вот сама подушка.
mirko80
3 мая 2009
Установка подушек безопасности.
Stankinovez
18 августа 2010
Silver_Age
не хотелось возиться с заказом крепежа в Экзисте, поэтому использовал подручные средства
а сколько обошлось по деньгам ?
Silver_Age
18 августа 2010
Stankinovez
а я уже и не помню
я их месяца 4 назад заказывал, а забрал только на прошлой недели
Stankinovez
18 августа 2010
Silver_Age
оперативно
спасибо за наводку, пообщаюсь с ним на тему прошивки
Stankinovez
23 августа 2010
эпопея с боковыми подушками продолжается…
сегодня ездил на прошивку к Скорпиону — подушки прошились, но вылетело 2 ошибки указывающие на неисправность датчиков подушек…
по эл. схеме проверил сейчас подходящие провода к разъемам датчиков — один из вариантов был, что провода в разъеме могут быть перепутаны — но все так, как и должно быть
похоже проблема в датчиках (датчики новые) — на них написано следующее — 8M5T-14B342-AC (C83HA)
машина у меня выпуск сентябрь 2008 года
может кто-то подскажет, что не так
Вот фото датчика:
1
Stankinovez
Судя по симптомам скорее всего у Вас стоит модуль SRS старый(как на дорестайле),а он не дружит с новыми датчиками.
Уже проходили такое при смене напольной проводки Глебу Питерскому.Тут только два варианта,или менять модуль на новый (в продам продают за 2000) или менять датчики .
Stankinovez
23 августа 2010
Игорь78
если сниму цифорки-буковки с модуля подушек, сможете определить, какой он?
датчики с дорестайла разве по креплению подходят на рестайл? нашел фото датчика с дорестайла, там направляющие не совпадут при установке…
Игорь78
23 августа 2010
2
Stankinovez
Датчики от дорестайла естественно не подойдут ,чтобы их поставить потребуются переделка самих датчиков(направляющей) и разъема,поэтому самый оптимальный вариант замена модуля SRS. Это я написал что возможны 2 варианта,а на деле замена модуля самый оптимальный!!!
Stankinovez
24 августа 2010
Игорь78
да, самое простое в моей ситуации заменить модуль подушек
вот такой подойдет мне: Блок SRS ?
вечером, если сниму тоннель, напишу информацию с моего модуля
Скорпионъ
24 августа 2010
Игорь78
Stankinovez
По вину бьеться модуль тот, который с 01.04.2008 ставился. И датчики вроде к ниму подходят.
Игорь78
А на модулях SRS разверазъемы одинаковые, до рестайл и рестайл?
Кстати ошибки В2886 и В2887, не правильная идентификация боковых краш-сенсеров.
|
Скорпионъ: |
| Игорь78 Stankinovez По вину бьеться модуль тот, который с 01.04.2008 ставился. И датчики вроде к ниму подходят. Игорь78 А на модулях SRS разверазъемы одинаковые, до рестайл и рестайл? |
Андрей они одинаковые(разъемы).Когда меняли на дорестайловой машине напольную проводку и ставили проводку от рестайла проблем с этим не возникло.
Stankinovez
25 августа 2010
Завтра сфоткаю модуль подушек, сегодня руки не дошли к нему добраться…
Тогда что-нибудь прояснится с этой ситуацией.
Stankinovez
28 августа 2010
Сорри, что так долго — работы дофига
Игорь78
Скорпионъ
вот фото модуля:
1
Stankinovez
Да вроде правильный модул, с датчиками в одно время проходит. Должен работать.
Stankinovez
30 августа 2010
Скорпионъ
спасибо!
что же теперь делать? где и что смотреть…?
2
Stankinovez
Полностью согласен с Андреем (Скорпионъ),твои датчики должны «дружить » с этим модулем. Надо попробовать воткнуть другие датчики(рестайловые) и посмотреть как он себя поведет в этом случае.
Stankinovez
30 августа 2010
Игорь78
спасибо
ко всем: может кто-нибудь датчики одолжить на проверку
с меня пиво-соки или что покрепче
хочется доделать эти подушки
ребят, а если попробовать поставить модуль от дорестайла вот такой
http://polish262.users.photofile.ru/photo/…e/112895236.jpg
есть вероятность, что датчики заработают?
Stankinovez
Попытаться конечно же можно,но Ваши датчики с ним не должны «дружить»,хотя возможно всякое,вдруг прокатит!!!
Stankinovez
31 августа 2010
блин, я просто не знаю, кто сможет датчики дать на проверку…
а покупать другие — опять деньги…
кто поможет с датчиками — буду очень-очень благодарен!
все сам сниму при вас и поставлю обратно — просто подъедем к Скорпиону на проверку всего этого
1
Stankinovez
А не проще ли приехать с Андреем на фокусировку и там на месте все проверить,думаю найдутся люди которые дадут датчики на проверку.
Stankinovez
Я нашел в чем прблема.
Stankinovez
6 сентября 2010
Скорпионъ
аааааааааа
в чем же, в чем же?
1
Да блин конфиг, на рестайловом модуле немного изменили, а я не знал, а вчера столкнулся с этим, и теперь знаю.
Скорпионъ
Андрей ты имеешь ввиду что было 44BA…,а стало 44BE…
Друзья! Выложите, пожалуйста, фото колодки разъемов под пассажирским сиденьем с установленным датчиком присутствия пассажира. Интересует местоположение разъема датчика в колодке.
Игорь78
Именно, мне росто небыло необходимости это смотреть, а вот вчера индикатор с выключателем прописывал, и чють не описался потом от страха.
А самый прикол, что ошибки потом удаляться не хотели, пока сброс не сделал.
Скорпионъ
Ну самое главное разобрался!!!
Я и представить не мог что ты не знаешь про конфиг
,
Silver_Age
7 сентября 2010
leshy2510
фиолетовый
leshy2510
7 сентября 2010
Silver_Age
Фиолетовый — сигнализатор непристегнутого ремня вроде. Меня интересует датчик присутствия пассажира.
Silver_Age
7 сентября 2010
leshy2510
там «защита от дураков» каждый разъем в свою колодку, так что в принципе ошибиться не возможно
Скорпионъ Игорь78
был сегодня у дилера, пытались прописать подушки, ниче не вышло
я говорю, давай хоть индикатор с отключалкой пропишем, читаем ТСБ лезем в идс и БОЛТ, такого пункта просто нет
Привет всем. Разбирал я тут значит весь пластик салонный, для делишек тёмных, и обнаружил некие фишки в стойках авто. Не долго думая, нашел чем их заткнуть — оказалось это разъемы для датчиков бокового удара. Как я понимаю, они нужны для работы подушек в сидениях и/или работы шторок под крышей. Подушки в сидениях есть, шторок нет. Желание что-нибудь поколхозить огромное.
Раз я всё в преддверии на замену проводки на рестайловую, то и всякие решения я стараюсь находить уже сразу от рестайлов. Датчики взяты, вместе с фишками.
Фишки понятное дело разные, но это не беда, режем проводку, скручиваем что есть фантазии. А вот поставить не очень удалось по человечески. Направляющие пластмасски у датчиков не хотели «впихиваться» в наши дырки. Однако имея опыт впихивания невпихуемого, берем болт побольше, да закручиваем.
Однако. Загорелся беременный мужик.
Берем ноут, тыкаем галку, что у нас таки есть датчики переднего удара (они так называются в elmconfig), сохраняем, перезагружаем. И вываливаются ошибки.
B2886 — Неправильный идентификационный код датчика удара со стороны пассажира.
B2887 — Неправильный идентификационный код датчика удара со стороны водителя.
Поменял датчики местами, подумал возможно у каждого своё место должно быть.
Однако. Мужик остался сидеть, а это печаль.
Что ж, недолгие поиски дали ответ, что раз датчики хочешь от реста, то и блок SRS нужен от реста. Дело несложное, нашел, поставил. Разъемы одинаковые. Галки поставил в точности как были у меня в старом блоке.
Однако. Мужик остался сидеть, а это печаль и уже совсем печальная.
Начинаем игру в тыкни и посмотрим что произойдет. После тыканья ряда галочек, иконка пропала. Пропала вот на этом моменте.
Из непонятного — очень интересно, стоит ли ставить такие галки, раз я поставил галку на 5 датчиков, что равноценно рестайл версии.
Или yaris интерфейс это ближе к GEM`у от рестайла? Получается у меня на данный момент RCM и приборка и сидения от реста, а GEM и проводка дорест. Может в рестовых приборках уже не хранится конфиг подушек? Автор civil-zz не подскажет по этим моментам?)
Из второго непонятного — вот скрин моего старого дорестового блока. Посмотрите на напряжение. Он был получается нерабочим с самого начала? 1.2 вольта против 15.1 у нового. Даже сопротивление на цепях изменилось. Что-то тут не в порядке 
Возможно так у всех, но кажется он был нерабочим. Но ни разу ошибок по нему не вываливалось. Странно.
Собственно говоря, +1 к безопасности. Следующий шаг — подушка в руль от фф3+, а то из-за нахлобучки даже бибикалка не работает, а это печально
Здравствуйте, Уважаемый!
B2886 — Неправильный идентификационный код датчика удара со стороны пассажира.
B2887 — Неправильный идентификационный код датчика удара со стороны водителя.
Диагностику нужно провести оригинальным фордовским сканером, он корректно расшифрует ошибок, так же предложит дальнейшие шаги для проверки, которые нужно провести и укажет место установки датчиков. Еще попробуйте просто стереть ошибки, далее проверить, появятся ли они вновь. Это может быть например программный сбой.
Балаково, Kia Ceed
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
12.06.2018, 21:29
Москва
Подскажите, есть ли у FF2 рестайл передние датчики удара? Горит чек подушек. В одном сервисе сказали, что у второго фокуса спереди нет таких датчиков, и на все реагирует акселерометр SRS, который в тоннеле пола — т.е. все в самом блоке как бы. В другом же сервисе наоборот — есть спереди где-то, под капотом ли за бампером, эти датчики, и проблема чека в них, т.е. надо заменить. Так вот, кто, может, имел дело с этим?
Боковых датчиков и подушек у меня нет. Подушки только передние.
Показать все ответы
(8)
12.06.2018, 21:47
Тобольск
Посмотри контакты под своим сидением, они скорее всего
у меня было такое… датчики удара не причем…
12.06.2018, 23:14
Санкт-Петербург
Датчик удара есть, устанавливался в районе лонжерона, но только на дорестайле, но уже с 2006 года, или даже раньше, его перестали ставить, все функции отдельного датчика удара переехали в модуль RCM. Так что в первом сервисе вам всё правильно сказали. Зачастую, если значок загорается сам по себе без причины, то проблема кроется в неконтакте разъёма под одним из передних сидений (если подушки у вас две). Чтоб не гадать — можно считать ошибку. Ну либо переткнуть все фишки под обоими сиденьями.
12.06.2018, 23:43
Москва
Скажу больше, их там три! с 2006г точно! один на лонжероне за бампером по центру, другие на лонжеронах по бокам за колесами, можно так увидеть у кого локеры не стоят. ну и в сиденьях тоже разьемы смотреть
13.06.2018, 13:20
Москва
Коды ошибок b2886 и b2887. Неправильный идентификационный код датчика удара со стороны пассажира и водителя.
И да, был удар. Подушки срабатывали. Все заменили — и подушки и блок SRS, и сбросили в блоке инфо об ударе.
13.06.2018, 16:16
Москва
И какие контакты под сиденьем от SRS?
14.06.2018, 00:15
Санкт-Петербург
Че-то странные ошибки какие-то, лежат вне диапазона допустимых ошибок. То есть я вижу, что последняя ошибка — это B2606, а B2886 и B2887 — таких вообще на фокусе не бывает. Но может я чего-то не знаю. А зачем вы модуль RCM меняли после ДТП? Он повредился что ли? И зачем вы в новом модуле сбрасывали краш? То есть вы поставили модуль с битого авто? Под сиденьем вроде нет контактов самого RCM. Есть контакты от пиропатрона (оранжевый разъём), боковой подушки (желтый), датчик непристегнутого ремня (малиновый), датчик присутствия пассажира (серый).
14.06.2018, 04:53
Москва
Да. Я тоже смотрел везде, и о таких номерах нет ничего нигде (кроме одного англоязычного сайта, где тоже чел жаловался на такой номер, но не получил ответа). Но тем не менее именно эти номера высвечивались. Сбрасывали со старого. А потом поставили новый, думая, что проблема, может, в в самом модуле.
Ну если от самого модуля там ничего нет, то что там перетыкать тогда?
А может он ругается на отсутствующие боковые подушки (вдруг прежде они не были соединены, а при замене преднатяжителей сервисмены взяли да и соединили их тоже), и можно попробовать вытащить желтые соответственно?
14.06.2018, 05:22
Москва
Нашел-таки эти коды в интернете. В2887 В2886 — боковые датчики столкновения. Чувствительность неверна. Значит, видимо, таки надо их отключить?
14.06.2018, 09:22
Санкт-Петербург
Если ошибки действительно по боковым датчикам удара, то надо проверить конфигурацию модуля RCM и убедиться, что они не прописаны. Самих датчиков, которые находятся внизу центральной стойки под обшивкой, у вас быть не должно, так как у вас нет боковых подушек. Заодно стоит проверить не прописаны ли боковые подушки. Но это вряд ли, раз по ним нет ошибок.
14.06.2018, 09:24
Санкт-Петербург
Желтые разъёмы вытащите, если они у вас есть, для проверки.
14.06.2018, 10:51
Москва
Аккумулятор надо отключать для этого?
14.06.2018, 15:10
Санкт-Петербург
При программном просмотре/изменении конфигурации модуля отключать АКБ не требуется (да и питание на модуль должно идти), при физическом отключении/подключении всяких разъёмов, связанных с системной пассивной безопасности, отключать АКБ крайне рекомендуется.
15.06.2018, 19:39
Москва
Короче, выяснилось в итоге, что новый модуль от другой комплектации, в которой соответственно есть боковые подушки, и которые прописаны в новом модуле :). Он, естественно, их не находит и ругается. Выхода, получается, два: поставить обманку на фишку или найти подходящий б/у блок SRS. В некотором роде проблема решена)).
15.06.2018, 21:34
Санкт-Петербург
Блоки от разных комплектаций одни и те же, при прочих равных условиях. Вы можете отконфигурировать блок под любую комплектацию сами, с помощью диагностического оборудования. Загружаете as-build для блока, прописываете настройки. Всё, у вас отконфигурированный под вашу комплектацию RCM. Процесс занимает секунд 10. Ну либо объяву дать на авито, например, чтоб вам это кто сделал. Цена вопроса — 500 р. В сервисе, конечно, тыщи 1,5-2 заломят, но оно того не стоит, проще купить ELM327 за 500 р. и самому всё сделать.
19.06.2018, 20:55
Москва
Поменял в итоге блок. Почему-то в сервисе и приглашенный электрик говорили, что надо перепрошивать блок, если не брать другой, подходящий.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором