Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Времени доброго, Opel Corsa D, на ЖК дисплее хаотично мигает индикатор положения КПП (выглядит как дребезг контакта) может несколько раз подряд, может через раз, периодичность и длительность всегда разная, машина заводится, всё переключается. Мигает во всех положениях (А,N,R и режимы тоже) в движении и на ходу. Делал проверку ИМ щитка приборов, все сегменты горят безупречно.
При диагностике основных блоков в щитке приборов B2652 неисправность цепи отключения внутренних ламп (почитал пишут подсветка прикуривателя не работает, здесь то же не работает), в ABS есть ошибка — U2105 неисправность генератора или сообщение CIM (модуль рулевой колонки) шина CAN недостоверные данные/качество, много где пишут что из-за ВВ части, но эта ошибка не удаляется даже на заглушенном моторе. Подозреваю она и указывает на проблему.
Все разъемы у сквозных блоков уже перебрал от щитка приборов и до КПП, косу в изгибах подозрительных пересмотрел, везде идеальное состояние.
Подскажите где еще смотреть, может кто сталкивался?
Hummer-74 | 13.04.2018 14:48 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
По панели постучи… Может холодная пайка выступила.
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Hummer-74
(Сообщение 1931671)
По панели постучи… Может холодная пайка выступила.
Если честно, то очень даже хорошо постучал:) и снимал, холодная пайка.. в смысле микротрещины?Добавлено через 1 час 26 минут
Разобрал щиток приборов, штекерное место было с остатками флюса, отмыл, пайка на 5+, микроскопом смотрел. Куда еще постучать можно?
кацманафт | 13.04.2018 20:12 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Проводка у них го..но. Гниёт , где ни попадя. Делал , как-то такой изитроник. Разбери жгут подкапотный, посмотри целостность кан-шины
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Не было возможности раньше выложить по щитку приборов (фото пайки штекер — плата во вложении). Делюсь направлением поиска.. Долго думал решил сделать адаптацию геометрии включения КПП (может быть там концевики стоят положения КПП :wow )
Эту машину мы уже делали ранее . Замена щеток актуатора полгода назад, после был полный цикл адаптации, и геометрия и точка касания. Со слов хозяина машина почти как новая (общий пробег 90000), ни каких нареканий. Всю зиму без проблем.
После попытки адаптации висит P1703 и лампа сервиса на панели приборов, как говорят опелеводы «желтый ключ сквозь крышу», P1703 Brakelight Switch Range/Performance ( свободный перевод как — положение переключателя стоп сигналов) до адаптации не было, стоп сигналы горят все, завтра буду дальше искать.
Если есть у кого мысли, буду благодарен очень.
Говорят концевик педали тормоза четырех-контактный — два на фонари, два на Easytronic
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от кацманафт
(Сообщение 1931792)
Проводка у них го..но. Гниёт , где ни попадя. Делал , как-то такой изитроник. Разбери жгут подкапотный, посмотри целостность кан-шины
Жгут разобрал, раздвигал между собой провода на разобранном, на КПП всю косу и до блока предохранителей на левом крыле, чистота как с завода, машина теплого хранения, вторая, а может третья в семье, на ней передвигаются крайне редко. Осциллографа нету, CAN поверить, чую уже надо.
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от кацманафт
(Сообщение 1931792)
Проводка у них го..но. Гниёт , где ни попадя.
Если в ДТП и у криворуких электриков не была, то проводка не гниет.
Сообщение от Hummer-74
(Сообщение 1931671)
По панели постучи… Может холодная пайка выступила.
С приборками ни на одной , проблем не было.
Кан шина от вв части не ловит таких помех.
Сообщение от Vasya24
(Сообщение 1931668)
Это проверяйте и устраняйте. Ошибок по кан шине не должно быть.Это вам не фольксваген или бмв.:wow
Brakelight Switch Range/Performance -стопы основные ВСЕ горят??
кацманафт | 13.04.2018 22:08 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Vasya24
(Сообщение 1931810)
всю косу и до блока предохранителей на левом крыле,
Звонили ?
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Kirill
(Сообщение 1931832)
Это проверяйте и устраняйте. Ошибок по кан шине не должно быть.Это вам не фольксваген или бмв.
Brakelight Switch Range/Performance -стопы основные ВСЕ горят??
Да все, лампы стандарт, не диоды проверил, завтра, точнее сегодня уже, буду до лягушки рыть, она там очень хитро стоит, надо либо половину панели разобрать, либо обе руки более чем в трех местах сломать, чтобы достать до замка фишки. Разберу, проверю, обязательно отпишусьДобавлено через 5 минут
Сообщение от кацманафт
(Сообщение 1931841)
Если честно, то нет. Штекера все под рукой, на виду,косу разобрал, раздвинул, внутри штекеров и под крышкой ввода пинов всё чисто, грязи, влаги нет. Исправлюсь.
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Vasya24
(Сообщение 1931844)
Штекера все под рукой, на виду,косу разобрал,
Если масла нет, то ОК. Сигналка с автозапуском?? в 95%, если стоит, то подключена не правильно.
Как проявляется на ходу? Потереть все ошибки. Отправить, до первого проявления DTS. Был у меня случай… ошибок нет.. проблема в переключении передач. Точка сцепления в допустимый диапазон попадает?
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Kirill
(Сообщение 1931878)
Точка сцепления в допустимый диапазон попадает?
Сходил посмотреть для достоверности.. Точка касания и долговременная и кратковременная 9.50 мм (совсем мало осталось, я так понимаю), коэффициент трения 248, так же появилась в моторном, после полного сброса ошибок P0504 — неисправность цепи выключателя стоп — сигнала (присутствует), до адаптации геометрии КПП не было. Чувствую все таки лягушку я завтра достану:wowДобавлено через 9 минут
Сообщение от Kirill
(Сообщение 1931878)
Сигналка с автозапуском?? в 95%, если стоит, то подключена не правильно.
да, с запуском, но не первый год стоит
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
С такими ошибками адаптация не пройдет.
Проверьте шлейф на СИМ в районе блока АБС
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Vasya24
(Сообщение 1931889)
Чувствую все таки лягушку я завтра достан
Особо не спешите. Для начала «отключаем» нештатное» оборудование.(проверяем лампы на соответствие watt)
Сообщение от Vasya24
(Сообщение 1931889)
9.50 мм (совсем мало осталось, я так понимаю)
Предел…8,4мм …13,5 мм (это не особо показатель(:(
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от alikdr
(Сообщение 1931896)
Сim модуля на данной модели нет!!!:ca:
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
P0504 решена — передернул фишку на педаль тормоза . Ошибка сразу удалилась, адаптацию геометрии КПП прошла. Улучшений по индикатору нет, U2105 не удаляется.
Через Obd разъём мерил 6 и 14 пины, 58,5 Ома, на землю замыканий нет.
Сообщение от Kirill
(Сообщение 1931902)
Сim модуля на данной модели нет!!!:ca:
Да, CIM отсутствует. Буду сегодня пытаться разобрать косу от блока предохранителей в моторном до BCM, может быть там что найду.Добавлено через 3 часа 29 минут
Косу в районе стеклоочистителей вскрыл, всё чисто и красиво, внутри косы где она проходит сквозь моторный щит залита серая заводская мастика — сырости, перетертостей и изломов нет. Не зная чтобы уже посмотреть, разобрал штекер подключения ABS, (со стороны пинов уже смотрел ранее, всё чисто и красиво) оказалось, что под крышкой, с тыльной стороны, болото из грязи и какого то пуха. Обдул, залил WD-ой, еще раз продул и о чудо, чудное U2105 удалена и больше не появляется. По CAN шине ошибок ни в одном блоке нет. Из ошибок осталась B2652 (подсветка прикуриватель).
Индикатор положения передач КПП всё так же хаотично продолжает моргать, индикаторы «S» и «*» горят стабильно при их включении, заводится, переключается, ездит.
Буду наверное снимать блок управления КПП, разбирать.
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Vasya24
(Сообщение 1932624)
Индикатор положения передач КПП всё так же хаотично продолжает моргать, индикаторы «S»
А в дате что показывает??
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Kirill
(Сообщение 1932695)
А в дате что показывает??
В дате точно также как и на приборке, положение передачи — показывает корректно, но с хаотичными прочерками. Все остальные параметры в норме, стабильные. Думаю может в самом блоке на КПП влага или холодная пайка.
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Здравствуйте!
Купил жене недавно Opel Corsa D 2008 года. Та же проблема, моргает индикатор передач.
Есть ли продолжение вашей истории?
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Igor92
(Сообщение 2004009)
Есть ли продолжение вашей истории?
Продолжение будет у человека по профессии диагност, сборщик на складе не катит.:?
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Сообщение от Igor92
(Сообщение 2004009)
Здравствуйте!
Купил жене недавно Opel Corsa D 2008 года. Та же проблема, моргает индикатор передач.
Есть ли продолжение вашей истории?
Продолжение не утешительное, в том смысле, что не решили мы эту проблему. Подмена блока BCM и щитка приборов с танцами и бубном, проблему не решила, блок ABS (кан идет транзитом через него) и Easytronic на дружественной разборке обнаружен не был. Покупать для эксперимента оказалось дорого. Позднее была сделана замена сцепления, комплект диск+корзина, по причине пробуксовки. Адаптация прошла с первого раза, моргание осталось, сцепление отличное. Единственное при движении задним ходом, фонарь заднего хода так же хаотично, с небольшой задержкой моргает, как и индикатор на панели, так как информацию берет из тех же данных. На сегодняшний день, проблема не решена, отложена на теплое время года. Easytronic кстати плату снимали, смотрели, на случай всякой медно графитовой пыли и прочих посторонних включений, всё чисто. В случае решения проблемы отпишусь.
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Пишите в личку,расскажу,как решить проблему.Здесь не пишу,т.к. в 18 посте,мне кажется пишет владелец,а не профи и помогать ему- нет желания.
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
У корсы не сказать что прямо совсем умный, но и не тупой BCM. Он в некоторых случаях крайне болезненно может реагировать на диодные лампочки в подсветке заднего хода или дополнительно подключенные в эту цепь приблуды — типа парктроников или камер заднего вида. Лягушки на включение заднего хода на корсах с изиком и акпп нет.
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
И название темы изменить бы на корректное. Двигателя z12xeR не существует в природе. Есть z12xeP — тот который у всех в данной теме. А еще бывает рестайловый A12xeR.
uribasik | 11.07.2019 13:01 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Vasya24, Василий подскажите как решили с моргающими передачами
Уже всю машину перерылДобавлено через 4 часа 22 минуты
Короче я тоже решил проблему
Kirill32rus | 28.10.2019 11:19 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Добрый день, подскажите как решить проблему с миганием селектора кпп на опель корса д?
Kirill32rus | 28.10.2019 11:20 |
Сообщение от uribasik
(Сообщение 2056985)
Vasya24, Василий подскажите как решили с моргающими передачами
Уже всю машину перерылДобавлено через 4 часа 22 минуты
Короче я тоже решил проблему
подскажите как решили проблему?
Kirill32rus | 05.11.2019 17:18 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Добрый день, подскажите как решить проблему с миганием селектора кпп на опель корса д?
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Что где у вас мигает? На панели или у самого селектора? Изитроник или автомат настоящий ?
Kirill32rus | 08.11.2019 15:47 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Мигает на панели, коробка изитроник. Причем, мигает и передача и периодически мигает машинка с ключиком и акб, заряд норм, машина едет без проблем
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Kirill32rus | 08.11.2019 21:40 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Ошибка 2105, и при движении загорается абс
Kirill32rus | 08.11.2019 21:42 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Надо чем нибудь более опелевским посмотреть ошибки. Хоть опкомом. Там еще есть видимо ошибки, но обычным сканером вы их не видите. U2105 это сбой связи по каншине. Какой именно блок ее пишет ?
Kirill32rus | 09.11.2019 09:37 |
Я опкомом смотрел, сегодня еще раз посмотрю, потом напишу
Kirill32rus | 12.11.2019 22:10 |
Сообщение от Kirill32rus
(Сообщение 2084521)
Я опкомом смотрел, сегодня еще раз посмотрю, потом напишу
Ошибка в блоке абс
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Kirill32rus | 13.11.2019 22:12 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Да, именно u2105, может это быть связано с тем что не удается адаптировать робот?
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Робот под Астрой адаптировать пробовали? Под корсой опком не может сделать адаптацию. Известный глюк. Не должна эта ошибка от адаптации лезть. Это сбой связи по каншине. Больше похоже на перебитый где то провод. Или отгнивший.
Kirill32rus | 15.11.2019 22:13 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Понятно, буду дальше копать)))
Diagnost | 10.01.2020 23:31 |
Re: Opel Corsa D Z12XER 2007, хаотично моргает индикатор передач Easytronic
Здравствуйте. Точно такая же проблема, мигают передачи опель корса. Кто то уже нашёл причину?
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
Стандартные коды ошибок Опеля Корсы аналогичны общепринятому ряду программных шифров изготовителя. В некоторых версиях типа сборок 2007-2008 года есть смысл выполнять самодиагностику автомобиля. Небольшое количество электронных систем позволяет относительно точно установить область поломки.
Для машин 2010 года и более поздних рекомендуется проводить полноценную компьютерную диагностику. Здесь обилие электроники требует предельно точных показаний.
Содержание
- 1 Ошибки Corsa C
- 2 Коды ошибок Corsa D
- 3 Расшифровка кодов ошибок Opel Corsa
- 3.1 Ошибки руля Corsa
- 3.2 Неисправности коробки
- 3.3 Ошибки педали газа
- 3.4 Ошибка машинка с ключиком на Opel Corsa
- 3.5 Корса: ошибка подушек безопасности
- 3.6 Корса: ошибка АБС
- 3.7 Опель Корса: ошибка F
- 3.8 P0068 — ошибка Opel Corsa
- 3.9 P0141 — code
- 3.10 Поломка P0170
- 3.11 Неисправность P0171
- 3.12 Поломка P0500
- 3.13 P1138 — код
- 3.14 Code P1405
- 3.15 P1551 —поломка
- 3.16 Неисправность P1607
- 3.17 Код Р1700
- 3.18 Корса: ошибки 1732 1711 1712 1710
- 3.19 Ошибка P1895: что значит
- 3.20 P2008 — code
- 3.21 Неисправность P2544 00
- 3.22 B2652 04 — ошибка
- 3.23 C0460 — ошибка
- 3.24 Код С0545: Корса
- 3.25 U2105: поломка
- 3.26 U2107 71: code
- 3.27 Поломка 1N5P2
- 3.28 Поломка 0301
- 3.29 Неисправность: 5252
- 4 Как посмотреть ошибки на Корсе
- 5 Сброс ошибок на Opel Corsa
- 6 Итог
Используется стандартный набор неисправностей, актуальный для большинства автомобилей производителя. В режиме самодиагностики здесь информация выводится на лампу проверки двигателя.
Коды ошибок Corsa D
Аналогично происходит считывание неисправностей на машине второго поколения. Коды основного порядка используются без изменений. Нововведения касаются только дополнительного навесного оборудования, не используемого ранее.
Расшифровка кодов ошибок Opel Corsa
При выполнении самодиагностики автомобиля на приборке может отразиться одно или двухзначный шифр. Эти символы обычно означают, что в авто обнаружена одна или несколько проблем, в зависимости от комбинации.
В ранних версиях авто, на приборной панели Корсы отражались ошибки путем мигания лампочки проверки двигателя. Для последних модификаций актуально выведение кода на дисплей.
В режиме самодиагностики на приборке выводятся двухзначные ошибки. Коды могут содержать информацию об одной или двух проблемах одновременно. К примеру, ошибка 12 говорит о самой себе или наличии неисправностей №8 и 4.
При выполнении компьютерной диагностики ошибка выводится на экран более сложная. Дальше имеется расшифровка составных частей кода.
Первая часть содержит информацию об области неисправности:
- Р – проблемы в двигателе;
- В – модули кузовных систем нарушены;
- С – ходовая часть работает неправильно;
- U – нарушение взаимодействия между электронными системами.
Вторая часть — зашифрованная информация, не имеющая значения для пользователя. Здесь данные расшифровываются так:
- 0 – общий номер для OBD 2;
- 1 и 2 – кодировка производителя;
- 3 – резервная система.
Далее выдается более точная информация об области, где находится проблема:
- 1 и 2 – питание силовой установки;
- 3 – модуль зажигания работает некорректно;
- 4 – вспомогательный контроллер;
- 5 – система холостого хода неисправна;
- 6 – ECU или цепи питания модуля;
- 7 и 8 – неисправности трансмиссионных блоков.
В конце шифра идут две цифры, указывающие на порядковый номер проблемы.
Ошибки руля Corsa
Самой распространенной проблемой является код U2143, указывающий, что неисправен датчик угла поворота руля. Для ремонта замените поврежденный элемент и перезагрузите бортовой компьютер.
Неисправности коробки
При поломках КПП на экране сканера выводится латинская буква F, указывающая на проблемы с трансмиссией. Выполните отдельную диагностику системы.
На сканере могут выводиться поломки вроде Р0700 или Р0722, указывающие на потерю связи модулем управления трансмиссионным блоком и разрыве КПП и кулисы.
Независимо от порядкового номера поломки, процедура ремонта и обслуживания агрегата выполняется только специалистами на сервисных станциях.
Ошибки педали газа
Нередко на приборке можно обнаружить код 2135, указывающий на неполадки в системе подачи топлива. Проблема часто скрывается в приводе педали газа.
Ошибка машинка с ключиком на Opel Corsa
В зависимости от комплектации и года машина оборудована двумя типами подобных указателей.
- Лампочка в виде машинки с гаечным ключиком указывает на проблемы в работе мотора. Подключите к авто диагностический сканер и выполните подробную диагностику.
- Машинка с ключом зажигания. Символ говорит о наличии проблем со штатным иммобилайзером. Модуль может быть поврежден или неисправна его проводка.
Корса: ошибка подушек безопасности
При индикации лампочки подушек безопасности, система сообщает водителю об отказе или повреждении цепи пиропатрона, активирующего устройство. При диагностике высвечиваются ошибки: В0016-0092 и другие, указывающие на конкретную неисправность.
Корса: ошибка АБС
На приборке авто выведен сигнальный датчик, указывающий на неприятности с системой АБС. При компьютерной диагностике системы на дисплее может отразиться ошибка Р1712 или аналогичные, указывающие на потерю связи с датчиками колес или неисправности блока.
Примечательно, что ошибок может быть несколько. После расшифровки ремонт выполняется исключительно путем замены поврежденного элемента целиком. Детали АБС не ремонтопригодны.
Опель Корса: ошибка F
В сборках авто с мотором 1,2 – 1,3 литра нередко выстреливает ошибка Ф при выполнении диагностики. Машина часто не заводится, либо после запуска мотора двигается неправильно.
Проблема актуальна только для АКПП, механика подобному не подвержена. Делать нужно следующее:
- подключить диагностический сканер к машине;
- настроить прибор на считывание ошибок коробки передач;
- считать проблемы и расшифровать их при помощи стандартной сетки производителя.
Далее выполняется ремонт/замена поврежденного узла и перезагружается бортовой компьютер.
P0068 — ошибка Opel Corsa
Датчик давления впускного коллектора передает неправильные данные. Здесь проверяют целостность проводки и очищают активную зону сенсора – нередко чувствительный элемент забивает грязью.
P0141 — code
Нагревательный элемент датчика кислорода до нейтрализатора неисправен.
Поломка P0170
Неправильная воздушная смесь, поступающая в цилиндры. Выполните полную диагностику системы.
Неисправность P0171
Скорее всего в топливной магистрали присутствует подсос воздуха. Потребуется внимательно изучить патрубки, шланги и механизмы на предмет трещин, потертостей и потери герметичности.
Поломка P0500
От датчика скорости машины не поступает сигнал. Подобное актуально для всех авто серии. Механическая часть сенсора может износиться или забиться грязью. Нередко проблема появляется при износе проводки.
P1138 — код
Датчик кислорода указывает на чрезмерно богатую топливную смесь. Причиной является забитый воздушный фильтр или заливка низкосортного топлива.
Code P1405
Датчик управления клапаном рециркуляции отработанных газов неисправен или засорен. Ремонт заключается в очистке сенсора или его замене.
P1551 —поломка
Слишком низкое напряжение на входе в аккумулятор. Проверьте генератор и реле регулятор.
Неисправность P1607
Вызвана поломкой привода сцепления. Выполните проверку модуля ЕТСМ.
Код Р1700
Символ указывает на общие неисправности в модуле АКПП. Для определения точной поломки нужно провести более тщательную диагностику.
Корса: ошибки 1732 1711 1712 1710
Подобные проблемы нередко вгоняют водителей в ступор. Ошибки говорят, что датчики вращения колес передают неправильную информацию.
Неприятность может скрываться в нескольких местах.
- Повреждение блока АБС.
- Износ диска сцепления или его деформация. Это провоцирует сбои в электронике. Если диск проскальзывает, машина не понимает, что на колеса передается неправильное вращение, что и отражают сенсоры. В результате происходит подобный затуп.
Ошибка P1895: что значит
Модуль управления двигателем неисправен. Фактический показатель момента вращения отличается от измеренного.
P2008 — code
Неисправность цепи электромагнитного клапана деактивации порта. Изучите Твинпорт или систему его автоматической проверки (если компонент отвязан).
Неисправность P2544 00
Указывает на нарушение управления крутящим моментом по запросу входного сигнала. Причиной может выступать отказ ДПКВ, проблемы с коробкой или сцеплением.
B2652 04 — ошибка
Лампочка подсветки прикуривателя вышла из строя. Также может косвенно указывать на неполадки в предохранителе или проводке.
C0460 — ошибка
Датчик угла поворота и усилия рулевого колеса поврежден или критически изношен. Проблема решается заменой сенсора целиком.
Код С0545: Корса
Проблема может дополняться индексом С0545-08. Неполадки скрываются в модуле ЭУР. Для выполнения ремонта полностью продиагностируйте магистрали.
U2105: поломка
Ошибка выдает поломку CAN шины ЕСМ.
U2107 71: code
Говорит о поступлении неправильных данных от модуля контроля кузова ВСМ. Проверьте проводку и контролирующие датчики.
Поломка 1N5P2
Эта экзотическая неисправность выдает перегорание наружной лампочки на кузове. После замены поврежденного элемента выполните сброс модуля.
Поломка 0301
Обнаружены множественные пропуски зажигания в первом цилиндре. Выполните тщательную диагностику системы зажигания, подачи топливной смеси.
Неисправность: 5252
Типичная поломка после 150 000 километров пробега. Опытные водители советуют заменить свечи зажигания.
Как посмотреть ошибки на Корсе
Чтобы считать коды самостоятельно — выполните последовательность действий.
- Вставить ключ в замок зажигания, но не поворачивать его.
- Одновременно выжать педали газа и тормоза.
- Включить зажигание, но двигатель не запускать.
- Теперь лампочка чек начнет мигать.
Пользователю нужно внимательно следить за морганием лампы. Если проблем нет, лампа будет мигать без перерыва. В случае наличия неисправностей, она будет выдавать 4-хзначный код с небольшими перерывами между цифрами.
Сброс ошибок на Opel Corsa
Чтобы выполнить перезагрузку неисправностей — снимите клеммы питания с аккумулятора на 15 минут. Затем все верните на место. Если все сделано правильно — ошибки пропадут, а БК перезагрузится.
Также можно все провернуть программно.
- Выключите зажигание.
- Одновременно нажмите и удерживайте тормоз и кнопку сброса суточного пробега.
- Не бросая сцепление и тормоз включите зажигание.
- Дождаться, пока на дисплее суточного пробега не появится 4 коротких черточки.
Итог
Стандартные коды Корсы дают полное понимание картины состояния электронных систем автомобиля. Для считывания и расшифровки большинства обозначений потребуется наличие дополнительного оборудования и глубоких познаний.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
B2652 04 опель корса код ошибки
DTC B2652 02: Цепь яркости освещения 3 в отсеке пассажира, замыкание на массу
Диагностическая информация о неисправности
Замыкание на напряжение питания
Управление местной подсветкой салона
Масса местной подсветки салона
1. Местная подсветка салона горит с полной яркостью и не регулируется
2. Местная подсветка салона не горит
Описание цепи/системы
Блок управления кузовным оборудованием (BCM) использует датчик наружного освещения для того, чтобы определить требуемую яркость местной подсветки. Блок BCM выдает напряжение широтно-импульсной модуляции (ШИМ) по цепи управления светодиодной местной подсветки в соответствии с командой регулирования яркости, полученной блоком BCM. В блоке BCM имеется три уровня местной подсветки:
Условия диагностики кода неисправности
Условия установки кода неисправности
ВСМ обнаруживает замыкание на массу в цепи управления местным освещением.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Все устройства местной подсветки не будут функционировать.
Условия удаления кода неисправности
• | Архивный код неисправности будет удален после 100 последовательных циклов зажигания без неисправности. |
Справочная информация
Указатель схем
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Диагностический прибор, Ссылка
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Проверка цепи/системы
При открытии двери водителя местная подсветка должна загореться. При закрытии двери водителя и запирании автомобиля местная подсветка должна погаснуть через 5 секунд.
Тестирование цепи/системы
Примечание. Может понадобиться отсоединение каждого узла с подсветкой, чтобы локализовать замыкание на массу или на напряжение питания. Используя схему, определить следующее:
- Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов на каком-либо компоненте с неработающей подсветкой.
- Выключить зажигание, отсоединить диагностический прибор, выключить лампы освещения салона, закрыть двери, проверить сопротивление менее 30 Ом между контактом цепи массы и массой.
Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.
Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.
Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.
Источник
Коды неисправностей Опель Корса
Стандартные коды ошибок Опеля Корсы аналогичны общепринятому ряду программных шифров изготовителя. В некоторых версиях типа сборок 2007-2008 года есть смысл выполнять самодиагностику автомобиля. Небольшое количество электронных систем позволяет относительно точно установить область поломки.
Для машин 2010 года и более поздних рекомендуется проводить полноценную компьютерную диагностику. Здесь обилие электроники требует предельно точных показаний.
Ошибки Corsa C
Используется стандартный набор неисправностей, актуальный для большинства автомобилей производителя. В режиме самодиагностики здесь информация выводится на лампу проверки двигателя.
Коды ошибок Corsa D
Расшифровка кодов ошибок Opel Corsa
При выполнении самодиагностики автомобиля на приборке может отразиться одно или двухзначный шифр. Эти символы обычно означают, что в авто обнаружена одна или несколько проблем, в зависимости от комбинации.
В ранних версиях авто, на приборной панели Корсы отражались ошибки путем мигания лампочки проверки двигателя. Для последних модификаций актуально выведение кода на дисплей.
В режиме самодиагностики на приборке выводятся двухзначные ошибки. Коды могут содержать информацию об одной или двух проблемах одновременно. К примеру, ошибка 12 говорит о самой себе или наличии неисправностей №8 и 4.
При выполнении компьютерной диагностики ошибка выводится на экран более сложная. Дальше имеется расшифровка составных частей кода.
Первая часть содержит информацию об области неисправности:
- Р – проблемы в двигателе;
- В – модули кузовных систем нарушены;
- С – ходовая часть работает неправильно;
- U – нарушение взаимодействия между электронными системами.
Вторая часть — зашифрованная информация, не имеющая значения для пользователя. Здесь данные расшифровываются так:
- 0 – общий номер для OBD 2;
- 1 и 2 – кодировка производителя;
- 3 – резервная система.
- 1 и 2 – питание силовой установки;
- 3 – модуль зажигания работает некорректно;
- 4 – вспомогательный контроллер;
- 5 – система холостого хода неисправна;
- 6 – ECU или цепи питания модуля;
- 7 и 8 – неисправности трансмиссионных блоков.
В конце шифра идут две цифры, указывающие на порядковый номер проблемы.
Ошибки руля Corsa
Самой распространенной проблемой является код U2143, указывающий, что неисправен датчик угла поворота руля. Для ремонта замените поврежденный элемент и перезагрузите бортовой компьютер.
Неисправности коробки
При поломках КПП на экране сканера выводится латинская буква F, указывающая на проблемы с трансмиссией. Выполните отдельную диагностику системы.
На сканере могут выводиться поломки вроде Р0700 или Р0722, указывающие на потерю связи модулем управления трансмиссионным блоком и разрыве КПП и кулисы.
Независимо от порядкового номера поломки, процедура ремонта и обслуживания агрегата выполняется только специалистами на сервисных станциях.
Ошибки педали газа
Нередко на приборке можно обнаружить код 2135, указывающий на неполадки в системе подачи топлива. Проблема часто скрывается в приводе педали газа.
Ошибка машинка с ключиком на Opel Corsa
В зависимости от комплектации и года машина оборудована двумя типами подобных указателей.
- Лампочка в виде машинки с гаечным ключиком указывает на проблемы в работе мотора. Подключите к авто диагностический сканер и выполните подробную диагностику.
- Машинка с ключом зажигания. Символ говорит о наличии проблем со штатным иммобилайзером. Модуль может быть поврежден или неисправна его проводка.
Корса: ошибка подушек безопасности
Корса: ошибка АБС
На приборке авто выведен сигнальный датчик, указывающий на неприятности с системой АБС. При компьютерной диагностике системы на дисплее может отразиться ошибка Р1712 или аналогичные, указывающие на потерю связи с датчиками колес или неисправности блока.
Примечательно, что ошибок может быть несколько. После расшифровки ремонт выполняется исключительно путем замены поврежденного элемента целиком. Детали АБС не ремонтопригодны.
Опель Корса: ошибка F
В сборках авто с мотором 1,2 – 1,3 литра нередко выстреливает ошибка Ф при выполнении диагностики. Машина часто не заводится, либо после запуска мотора двигается неправильно.
Проблема актуальна только для АКПП, механика подобному не подвержена. Делать нужно следующее:
- подключить диагностический сканер к машине;
- настроить прибор на считывание ошибок коробки передач;
- считать проблемы и расшифровать их при помощи стандартной сетки производителя.
Далее выполняется ремонт/замена поврежденного узла и перезагружается бортовой компьютер.
P0068 — ошибка Opel Corsa
Датчик давления впускного коллектора передает неправильные данные. Здесь проверяют целостность проводки и очищают активную зону сенсора – нередко чувствительный элемент забивает грязью.
P0141 — code
Нагревательный элемент датчика кислорода до нейтрализатора неисправен.
Поломка P0170
Неправильная воздушная смесь, поступающая в цилиндры. Выполните полную диагностику системы.
Неисправность P0171
Скорее всего в топливной магистрали присутствует подсос воздуха. Потребуется внимательно изучить патрубки, шланги и механизмы на предмет трещин, потертостей и потери герметичности.
Поломка P0500
От датчика скорости машины не поступает сигнал. Подобное актуально для всех авто серии. Механическая часть сенсора может износиться или забиться грязью. Нередко проблема появляется при износе проводки.
P1138 — код
Датчик кислорода указывает на чрезмерно богатую топливную смесь. Причиной является забитый воздушный фильтр или заливка низкосортного топлива.
Code P1405
Датчик управления клапаном рециркуляции отработанных газов неисправен или засорен. Ремонт заключается в очистке сенсора или его замене.
P1551 —поломка
Слишком низкое напряжение на входе в аккумулятор. Проверьте генератор и реле регулятор.
Неисправность P1607
Вызвана поломкой привода сцепления. Выполните проверку модуля ЕТСМ.
Код Р1700
Символ указывает на общие неисправности в модуле АКПП. Для определения точной поломки нужно провести более тщательную диагностику.
Корса: ошибки 1732 1711 1712 1710
Подобные проблемы нередко вгоняют водителей в ступор. Ошибки говорят, что датчики вращения колес передают неправильную информацию.
Неприятность может скрываться в нескольких местах.
- Повреждение блока АБС.
- Износ диска сцепления или его деформация. Это провоцирует сбои в электронике. Если диск проскальзывает, машина не понимает, что на колеса передается неправильное вращение, что и отражают сенсоры. В результате происходит подобный затуп.
Ошибка P1895: что значит
Модуль управления двигателем неисправен. Фактический показатель момента вращения отличается от измеренного.
P2008 — code
Неисправность цепи электромагнитного клапана деактивации порта. Изучите Твинпорт или систему его автоматической проверки (если компонент отвязан).
Неисправность P2544 00
Указывает на нарушение управления крутящим моментом по запросу входного сигнала. Причиной может выступать отказ ДПКВ, проблемы с коробкой или сцеплением.
B2652 04 — ошибка
Лампочка подсветки прикуривателя вышла из строя. Также может косвенно указывать на неполадки в предохранителе или проводке.
C0460 — ошибка
Датчик угла поворота и усилия рулевого колеса поврежден или критически изношен. Проблема решается заменой сенсора целиком.
Код С0545: Корса
Проблема может дополняться индексом С0545-08. Неполадки скрываются в модуле ЭУР. Для выполнения ремонта полностью продиагностируйте магистрали.
U2105: поломка
Ошибка выдает поломку CAN шины ЕСМ.
U2107 71: code
Говорит о поступлении неправильных данных от модуля контроля кузова ВСМ. Проверьте проводку и контролирующие датчики.
Поломка 1N5P2
Эта экзотическая неисправность выдает перегорание наружной лампочки на кузове. После замены поврежденного элемента выполните сброс модуля.
Поломка 0301
Обнаружены множественные пропуски зажигания в первом цилиндре. Выполните тщательную диагностику системы зажигания, подачи топливной смеси.
Неисправность: 5252
Типичная поломка после 150 000 километров пробега. Опытные водители советуют заменить свечи зажигания.
Как посмотреть ошибки на Корсе
Чтобы считать коды самостоятельно — выполните последовательность действий.
- Вставить ключ в замок зажигания, но не поворачивать его.
- Одновременно выжать педали газа и тормоза.
- Включить зажигание, но двигатель не запускать.
- Теперь лампочка чек начнет мигать.
Пользователю нужно внимательно следить за морганием лампы. Если проблем нет, лампа будет мигать без перерыва. В случае наличия неисправностей, она будет выдавать 4-хзначный код с небольшими перерывами между цифрами.
Сброс ошибок на Opel Corsa
Чтобы выполнить перезагрузку неисправностей — снимите клеммы питания с аккумулятора на 15 минут. Затем все верните на место. Если все сделано правильно — ошибки пропадут, а БК перезагрузится.
Также можно все провернуть программно.
- Выключите зажигание.
- Одновременно нажмите и удерживайте тормоз и кнопку сброса суточного пробега.
- Не бросая сцепление и тормоз включите зажигание.
- Дождаться, пока на дисплее суточного пробега не появится 4 коротких черточки.
Стандартные коды Корсы дают полное понимание картины состояния электронных систем автомобиля. Для считывания и расшифровки большинства обозначений потребуется наличие дополнительного оборудования и глубоких познаний.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Источник
В2652 ошибка опель корса д
@andrienko.1966 —> Напишите код ошибки в OBD формате.
@andrienko.1966 —> Я не очень в этом понимаю, форматы, там по русски прописано это, при этом несколько раз моргнула лампа акб, заводишь тухнет и опять, сброс ошибки на заведенном тут же ее возвращает
@andrienko.1966 —> До этого вентилятор плавал оборотами, хотел дул, хотел нет) Сейчас дует на всех положениях
@andrienko.1966 —> Например P0110, такой формат. Тогда проверьте еще фактическое напряжение генератора, если оно выше или ниже, то проверьте регулятор напряжения, сам генератор (диодный мост, щетки, обмотку).
@andrienko.1966 —> С кондером возможна взаимосвязь? Сегодня включил его и когда снова завел ошибку выдал, теперь постоянно горит с вкл и выкл кондером
@andrienko.1966 —> Генератор 14,30 выдает в среднем, под нагрузкой тоже к этому выравнивает, акб 70 мач родной
@andrienko.1966 —> Нужен код ошибки, для понимания.
Опель Корса, d 1.2, 2007 г.в. Периодически загорается значок «машина с ключем гаечным», начала «жрать» бензин.
До замены цепи в комплекте чек не горел. После замены горит 2 ошибки, нижний лямбда зонд и не пометкам коленвал распредвал. Из-за подмены датчиков может такое быть? Или не по метка.
Z14XEP. Производился ремонт(в масло попал антифриз), т.е. ремонт башки с заменой всех прокладок. Ошибка Р0016 вылезла, перед началом ремонта не проверял ее наличие. Троит на холост.
Через 100 км пробега появляется ошибка р0171. Авто ведет себя на дороге хорошо. Никаких признаков неисправности как бы не чувствуется. Скорее всего, не фильтр, не давление топлива.
P0481 — Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи. Причины: разъем, провода, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, ЭБУ.
U2143 — Недействительные данные (нет связи, не калиброван датчик) от SAS (датчика углового положения рулевого колеса). Попробуйте провести калибровку нулевого положения руля сканером.
C0000 — Неправильный сигнал информации о выключателе режима демпфирования через CAN-BUS. И еще C0000 — Неисправность цепи информации о скорости движения автомобиля.
C0050 — Неправильный сигнал датчика частоты вращения заднего правого колеса.
C044A — Отсутствует сигнал частоты вращения двигателя.
U2100 — Неисправность связи CAN-BUS (Средняя скорость, низкая скорость).
B2652 — Цепь случайной нагрузки Низкое напряжение. B2652 — Неисправность цепи отключения приборов освещения салона. B2652 — Низкое напряжение выходной цепи светодиода регулировки яркости освещения приборов. B2652 — Высокое напряжение выходной цепи светодиода регулирования яркости освещения панели приборов.
B0022 — Высокое напряжение цепи натяжителя ремня пассажира. B0022 — Низкое напряжение цепи натяжителя ремня пассажира. B0022 — Обрыв цепи натяжителя ремня пассажира. B0022 — Высокое сопротивление цепи натяжителя ремня пассажира. B0022 — Низкое сопротивление цепи натяжителя ремня пассажира. B0022 — Короткое замыкание цепи натяжителя ремня пассажира с другой запальной цепью.
Это очень много ошибок. Так у вас значок подушек безопасности то же горит?
Стандартные коды ошибок Опеля Корсы аналогичны общепринятому ряду программных шифров изготовителя. В некоторых версиях типа сборок 2007-2008 года есть смысл выполнять самодиагностику автомобиля. Небольшое количество электронных систем позволяет относительно точно установить область поломки.
Для машин 2010 года и более поздних рекомендуется проводить полноценную компьютерную диагностику. Здесь обилие электроники требует предельно точных показаний.
Ошибки Corsa C
Используется стандартный набор неисправностей, актуальный для большинства автомобилей производителя. В режиме самодиагностики здесь информация выводится на лампу проверки двигателя.
Коды ошибок Corsa D
Аналогично происходит считывание неисправностей на машине второго поколения. Коды основного порядка используются без изменений. Нововведения касаются только дополнительного навесного оборудования, не используемого ранее.
Расшифровка кодов ошибок Opel Corsa
При выполнении самодиагностики автомобиля на приборке может отразиться одно или двухзначный шифр. Эти символы обычно означают, что в авто обнаружена одна или несколько проблем, в зависимости от комбинации.
В ранних версиях авто, на приборной панели Корсы отражались ошибки путем мигания лампочки проверки двигателя. Для последних модификаций актуально выведение кода на дисплей.
В режиме самодиагностики на приборке выводятся двухзначные ошибки. Коды могут содержать информацию об одной или двух проблемах одновременно. К примеру, ошибка 12 говорит о самой себе или наличии неисправностей №8 и 4.
При выполнении компьютерной диагностики ошибка выводится на экран более сложная. Дальше имеется расшифровка составных частей кода.
Первая часть содержит информацию об области неисправности:
- Р – проблемы в двигателе;
- В – модули кузовных систем нарушены;
- С – ходовая часть работает неправильно;
- U – нарушение взаимодействия между электронными системами.
- 0 – общий номер для OBD 2;
- 1 и 2 – кодировка производителя;
- 3 – резервная система.
Далее выдается более точная информация об области, где находится проблема:
- 1 и 2 – питание силовой установки;
- 3 – модуль зажигания работает некорректно;
- 4 – вспомогательный контроллер;
- 5 – система холостого хода неисправна;
- 6 – ECU или цепи питания модуля;
- 7 и 8 – неисправности трансмиссионных блоков.
В конце шифра идут две цифры, указывающие на порядковый номер проблемы.
Ошибки руля Corsa
Самой распространенной проблемой является код U2143, указывающий, что неисправен датчик угла поворота руля. Для ремонта замените поврежденный элемент и перезагрузите бортовой компьютер.
Неисправности коробки
При поломках КПП на экране сканера выводится латинская буква F, указывающая на проблемы с трансмиссией. Выполните отдельную диагностику системы.
На сканере могут выводиться поломки вроде Р0700 или Р0722, указывающие на потерю связи модулем управления трансмиссионным блоком и разрыве КПП и кулисы.
Независимо от порядкового номера поломки, процедура ремонта и обслуживания агрегата выполняется только специалистами на сервисных станциях.
Ошибки педали газа
Нередко на приборке можно обнаружить код 2135, указывающий на неполадки в системе подачи топлива. Проблема часто скрывается в приводе педали газа.
Ошибка машинка с ключиком на Opel Corsa
В зависимости от комплектации и года машина оборудована двумя типами подобных указателей.
- Лампочка в виде машинки с гаечным ключиком указывает на проблемы в работе мотора. Подключите к авто диагностический сканер и выполните подробную диагностику.
- Машинка с ключом зажигания. Символ говорит о наличии проблем со штатным иммобилайзером. Модуль может быть поврежден или неисправна его проводка.
Корса: ошибка подушек безопасности
При индикации лампочки подушек безопасности, система сообщает водителю об отказе или повреждении цепи пиропатрона, активирующего устройство. При диагностике высвечиваются ошибки: В0016-0092 и другие, указывающие на конкретную неисправность.
Корса: ошибка АБС
На приборке авто выведен сигнальный датчик, указывающий на неприятности с системой АБС. При компьютерной диагностике системы на дисплее может отразиться ошибка Р1712 или аналогичные, указывающие на потерю связи с датчиками колес или неисправности блока.
Примечательно, что ошибок может быть несколько. После расшифровки ремонт выполняется исключительно путем замены поврежденного элемента целиком. Детали АБС не ремонтопригодны.
Опель Корса: ошибка F
В сборках авто с мотором 1,2 – 1,3 литра нередко выстреливает ошибка Ф при выполнении диагностики. Машина часто не заводится, либо после запуска мотора двигается неправильно.
Проблема актуальна только для АКПП, механика подобному не подвержена. Делать нужно следующее:
- подключить диагностический сканер к машине;
- настроить прибор на считывание ошибок коробки передач;
- считать проблемы и расшифровать их при помощи стандартной сетки производителя.
Далее выполняется ремонт/замена поврежденного узла и перезагружается бортовой компьютер.
P0068 — ошибка Opel Corsa
Датчик давления впускного коллектора передает неправильные данные. Здесь проверяют целостность проводки и очищают активную зону сенсора – нередко чувствительный элемент забивает грязью.
P0141 — code
Нагревательный элемент датчика кислорода до нейтрализатора неисправен.
Поломка P0170
Неправильная воздушная смесь, поступающая в цилиндры. Выполните полную диагностику системы.
Неисправность P0171
Скорее всего в топливной магистрали присутствует подсос воздуха. Потребуется внимательно изучить патрубки, шланги и механизмы на предмет трещин, потертостей и потери герметичности.
Поломка P0500
От датчика скорости машины не поступает сигнал. Подобное актуально для всех авто серии. Механическая часть сенсора может износиться или забиться грязью. Нередко проблема появляется при износе проводки.
P1138 — код
Датчик кислорода указывает на чрезмерно богатую топливную смесь. Причиной является забитый воздушный фильтр или заливка низкосортного топлива.
Code P1405
Датчик управления клапаном рециркуляции отработанных газов неисправен или засорен. Ремонт заключается в очистке сенсора или его замене.
P1551 —поломка
Слишком низкое напряжение на входе в аккумулятор. Проверьте генератор и реле регулятор.
Неисправность P1607
Вызвана поломкой привода сцепления. Выполните проверку модуля ЕТСМ.
Код Р1700
Символ указывает на общие неисправности в модуле АКПП. Для определения точной поломки нужно провести более тщательную диагностику.
Корса: ошибки 1732 1711 1712 1710
Подобные проблемы нередко вгоняют водителей в ступор. Ошибки говорят, что датчики вращения колес передают неправильную информацию.
Неприятность может скрываться в нескольких местах.
- Повреждение блока АБС.
- Износ диска сцепления или его деформация. Это провоцирует сбои в электронике. Если диск проскальзывает, машина не понимает, что на колеса передается неправильное вращение, что и отражают сенсоры. В результате происходит подобный затуп.
Ошибка P1895: что значит
Модуль управления двигателем неисправен. Фактический показатель момента вращения отличается от измеренного.
P2008 — code
Неисправность цепи электромагнитного клапана деактивации порта. Изучите Твинпорт или систему его автоматической проверки (если компонент отвязан).
Неисправность P2544 00
Указывает на нарушение управления крутящим моментом по запросу входного сигнала. Причиной может выступать отказ ДПКВ, проблемы с коробкой или сцеплением.
B2652 04 — ошибка
Лампочка подсветки прикуривателя вышла из строя. Также может косвенно указывать на неполадки в предохранителе или проводке.
C0460 — ошибка
Датчик угла поворота и усилия рулевого колеса поврежден или критически изношен. Проблема решается заменой сенсора целиком.
Код С0545: Корса
Проблема может дополняться индексом С0545-08. Неполадки скрываются в модуле ЭУР. Для выполнения ремонта полностью продиагностируйте магистрали.
U2105: поломка
Ошибка выдает поломку CAN шины ЕСМ.
U2107 71: code
Говорит о поступлении неправильных данных от модуля контроля кузова ВСМ. Проверьте проводку и контролирующие датчики.
Поломка 1N5P2
Эта экзотическая неисправность выдает перегорание наружной лампочки на кузове. После замены поврежденного элемента выполните сброс модуля.
Поломка 0301
Обнаружены множественные пропуски зажигания в первом цилиндре. Выполните тщательную диагностику системы зажигания, подачи топливной смеси.
Неисправность: 5252
Типичная поломка после 150 000 километров пробега. Опытные водители советуют заменить свечи зажигания.
Как посмотреть ошибки на Корсе
- Вставить ключ в замок зажигания, но не поворачивать его.
- Одновременно выжать педали газа и тормоза.
- Включить зажигание, но двигатель не запускать.
- Теперь лампочка чек начнет мигать.
Пользователю нужно внимательно следить за морганием лампы. Если проблем нет, лампа будет мигать без перерыва. В случае наличия неисправностей, она будет выдавать 4-хзначный код с небольшими перерывами между цифрами.
Сброс ошибок на Opel Corsa
Также можно все провернуть программно.
- Выключите зажигание.
- Одновременно нажмите и удерживайте тормоз и кнопку сброса суточного пробега.
- Не бросая сцепление и тормоз включите зажигание.
- Дождаться, пока на дисплее суточного пробега не появится 4 коротких черточки.
Стандартные коды Корсы дают полное понимание картины состояния электронных систем автомобиля. Для считывания и расшифровки большинства обозначений потребуется наличие дополнительного оборудования и глубоких познаний.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Если честно, то очень даже хорошо постучал и снимал, холодная пайка.. в смысле микротрещины?
Добавлено через 1 час 26 минут
Разобрал щиток приборов, штекерное место было с остатками флюса, отмыл, пайка на 5+, микроскопом смотрел. Куда еще постучать можно?
Vasya24
кацманафт
Изображения:
Fri Apr 13 18-47-20.jpg
Fri Apr 13 18-48-33.jpg
Fri Apr 13 18-44-39.jpg
Fri Apr 13 19-01-13.jpg
Vasya24
Vasya24
Если в ДТП и у криворуких электриков не была, то проводка не гниет.
Kirill
кацманафт
Да все, лампы стандарт, не диоды проверил, завтра, точнее сегодня уже, буду до лягушки рыть, она там очень хитро стоит, надо либо половину панели разобрать, либо обе руки более чем в трех местах сломать, чтобы достать до замка фишки. Разберу, проверю, обязательно отпишусь
Vasya24
Kirill
Сходил посмотреть для достоверности.. Точка касания и долговременная и кратковременная 9.50 мм (совсем мало осталось, я так понимаю), коэффициент трения 248, так же появилась в моторном, после полного сброса ошибок P0504 — неисправность цепи выключателя стоп — сигнала (присутствует), до адаптации геометрии КПП не было. Чувствую все таки лягушку я завтра достану
Vasya24
alikdr
Kirill
Kirill
P0504 решена — передернул фишку на педаль тормоза . Ошибка сразу удалилась, адаптацию геометрии КПП прошла. Улучшений по индикатору нет, U2105 не удаляется.
Через Obd разъём мерил 6 и 14 пины, 58,5 Ома, на землю замыканий нет.
Да, CIM отсутствует. Буду сегодня пытаться разобрать косу от блока предохранителей в моторном до BCM, может быть там что найду.
Добавлено через 3 часа 29 минут
Косу в районе стеклоочистителей вскрыл, всё чисто и красиво, внутри косы где она проходит сквозь моторный щит залита серая заводская мастика — сырости, перетертостей и изломов нет. Не зная чтобы уже посмотреть, разобрал штекер подключения ABS, (со стороны пинов уже смотрел ранее, всё чисто и красиво) оказалось, что под крышкой, с тыльной стороны, болото из грязи и какого то пуха. Обдул, залил WD-ой, еще раз продул и о чудо, чудное U2105 удалена и больше не появляется. По CAN шине ошибок ни в одном блоке нет. Из ошибок осталась B2652 (подсветка прикуриватель).
Индикатор положения передач КПП всё так же хаотично продолжает моргать, индикаторы «S» и «*» горят стабильно при их включении, заводится, переключается, ездит.
Буду наверное снимать блок управления КПП, разбирать.
Из чего состоит ошибка
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
Общие ошибки
- 70405;
- 070405.
- 35108;
- 35208;
- 35308.
- В машине отключается система зажигания.
- Кнопка одометра зажимается и удерживается.
- Через несколько секунд на дисплее с суточным пробегом появится индикация интервалов технического обслуживания. Кнопка должна удерживаться в нажатом состоянии. Одновременно выжимается педаль газа.
- Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание.
- Индикатор «InSp» начнет моргать на экране. Через несколько секунд он должен исчезнуть.
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала
Ошибки могут проявляться в виде:
Комбинации могут выводиться в вариациях:
- 0340;
- 030401;
- 034004.
- Провести диагностику работы самого устройства. Если датчик неисправен, он подлежит замене.
- Выполнить проверку целостности проводов, подключенных к устройству. Поврежденные электроцепи, а также кабели с изношенной изоляцией меняются на новые.
- Протестировать целостность штекера и убедиться в работоспособности контактных элементов. Если требуется, меняется сама колодка.
- 3650;
- 36504;
- 036504.
- поломка самого контроллера;
- засорение контактных элементов на колодке с проводами, питающими регулятор;
- повреждение кабелей датчика;
- «глюки» в работе блока управления.
Неисправности лямбда-зондов
Комбинация может проявляться в виде:
Неисправности датчиков двигателя и ABS
Комбинации могут выводиться в вариациях:
Проблемы с электрикой
- 48006;
- 048106;
- 48106;
- 048206;
- 48206.
- Проверить сам вентилятор, в частности, его электродвигатель. Если моторчик нерабочий, он подлежит замене. Можно произвести демонтаж устройства, выполнить его разбор и внимательно осмотреть все конструктивные компоненты. Поврежденные детали меняются или перепаиваются.
- Выполнить диагностику проводки. При повреждении изоляционного слоя возможно замыкание в системе, что приведет к нестабильной работе вентилятора.
- Отключить разъем питания и выполнить его очистку. Бывает такое, что из-за выплескивания антифриза из расширительного бачка жидкость попадает на колодку и вызывает замыкание. Нужно разобраться с проблемой утечки расходного материала и заменить разъем методом пайки.
- Проверить работу всех предохранителей и реле.
Ошибки могут выводиться в вариациях:
- 053003;
- 53006;
- 053006.
- выход из строя одного из датчиков (для устранения выполняется диагностика цепи и очистка контактов);
- неисправность блока управления системой круиз-контроля;
- повреждение проводов или колодок, подключенных к управляющему модулю;
- неисправность рулевого переключателя системы (также следует проверить контакты).
- 56003;
- 056003.
- 068304;
- 068302.
- проверка высоковольтных свечей и их очистка от следов нагара и налета;
- диагностика целостности высоковольтных проводов и их замена при необходимости;
- проверка целостности трамблера, его контактов и качества подключения кабелей;
- диагностика катушки зажигания.
- 14070;
- 014070.
- 161400;
- 161450
- 218217;
- 218214.
- Неисправный датчик. Вероятнее всего, отремонтировать устройство не получится, поэтому его придется менять.
- Попадание влаги на разъем устройства. Для устранения проблемы можно удлинить провода, питающие контроллер. Это приведет к образованию петли, с которой будет стекать влага.
- Произвести замену колодки. Жидкость попадает на контакты штекера через поврежденный или изношенный уплотнитель, что приводит к их разрушению.
Ошибки могут проявляться в виде:
- 62104;
- 62103;
- 062103;
- 062104;
- 062108.
- Отключить минусовой клеммный зажим аккумуляторной батареи на 10 минут или более. Иногда деактивация питания в бортовой сети позволяет решить проблему сбоя электроники.
- Выполнить диагностику CAN-шины. Надо проверить целостность всех контактов и проводов. Проблема может заключаться в программном сбое, тогда решить ее получится только путем внесения изменений в прошивку.
Неисправности двигателя
Комбинации могут выводиться в вариациях:
Коды могут быть в вариациях:
- 17011;
- 017012;
- 17012;
- 017011
- датчик массового расхода воздуха (произвести очистку регулятора специальным средством или поменять);
- кислородный контроллер (проверить питание и заменить при необходимости);
- компрессию двигателя;
- воздушный фильтрующий элемент.
- засорение форсунок системы впрыска;
- неисправность контроллера кислорода.
- выход из строя или некорректная работа турбины двигателя либо нагнетательного устройства;
- пониженное давление моторного масла в силовом агрегате;
- некорректная работа системы ЕГР;
- во впускном коллекторе обнаружен лишний воздух либо подача его потока ограничена (связано с забитостью воздушного фильтра);
- поломка контроллера давления наддува (наиболее вероятный вариант, нужно проверить датчик).
Появление данного кода обусловлено следующими признаками;
- на панели приборов появился индикатор «Чек»;
- возможно ограничение скорости передвижения до 40 км/ч;
- снижение мощности силового агрегата;
- появление шума из-под капота (неисправность компрессорного устройства или турбины).
- 30101;
- 030101
- 0302;
- 30201;
- 30301;
- 30401;
- 030104;
- 030301;
- 030201;
- расходомер воздуха;
- кислородный контроллер;
- также следует продиагностировать воздушный фильтр, вышедшие из строя элементы подлежат замене.
Возможные причины неисправности:
- отказ модуля зажигания, повреждение его корпуса или отсоединение контактов;
- выход из строя высоковольтных проводов или износ их изоляции;
- поломка свечей зажигания или образование нагара на них.
Коды могут проявляться в виде:
Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):
- Antara (Антара);
- Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
- Astra G Z18XE (Астра Г);
- Astra J 1.6;
- Astra GTC;
- Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
- Frontera (Фронтера);
- Insignia (Инсигния);
- Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
- Mokka (Мокка);
- Omega (Омега);
- Vectra (Вектра);
- Zafira A и B (Зафира А и Б).
Как диагностировать ошибку?
Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:
- Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
- В замок зажигания вставляется ключ.
- Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
- Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.
Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:
- В замок вставляется ключ.
- Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
- Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
- Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
- Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
- Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
- Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
- На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.
При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.
Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.
Видео: самодиагностика Опель
Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.
Как сбросить ошибку?
Процедура обнуления памяти выполняется так:
- В автомобиле отключается система зажигания.
- Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
- Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
- Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:
Город | Название компании | Адрес | Номер телефона | Цена |
Москва | Север Моторс | Ул. Дубнинская, 83 | +7 499 685-18-21 | 2500 руб. |
Серебряный слон | Ул. Пяловская, 7 | +7 499 488-18-88 | 3500 руб. | |
Санкт-Петербург | Автомагия | Ул. Учительская, 23 | +7 812 701-02-01 | 2000 руб. |
ClinliCar | Большой Сампсониевский пр., 61к2 | +7 812 200-95-63 | 3000 руб. |
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.
Буква F на Опеле загорается в случае какой-либо ошибки, связанной с электроникой или коробкой передач. Сам по себе индикатор F не указывает на конкретную неисправность, а лишь сигнализирует, что где-то есть сбой и нужна диагностика (F от немецкого Fehler, что значит ошибка).
Чтобы узнать код ошибки, нужно подключить машину к специальному диагностическому стенду, который с помощью лицензионных программ проверит все системы авто и сообщит о неисправности. Только так можно точно определить, почему на Опель Корса загорелась F.
Когда нет возможности привезти машину на СТО, можно попробовать самостоятельно считать ошибки. Для этого нужно одновременно нажать обе педали и подождать. Точная инструкция есть в руководстве по эксплуатации. Однако самодиагностика может оказаться неточной из-за неисправности электроники.
Поэтому, обнаружив ошибку F на Опель Корса, лучше сразу везти машину на СТО. Не рекомендуем заводить автомобиль или брать его на буксир – роботизированная КПП плохо переносит такой способ транспортировки.
В нашей компании есть услуга по доставке автомобилей до станции. Стоит доставка не дороже, чем у других транспортных компаний, но при этом мы отвечаем за сохранность вашей машины, чего многие перевозчики не делают.
В сервисном центре Opel-Robot диагностика осуществляется на профессиональном оборудовании под контролем опытных специалистов. ПО, установленное на наших стендах, разрабатывалось с учетом специфики автомобилей определенной марки и поэтому если на вашем Опель Корса горит F, везите машину к нам – мы гарантированно найдем ошибку и все исправим.
Что значит буква F на Опель Корса
В большинстве случаев появление буквы F на панели Опель Корса означает неисправность роботизированной КПП или обслуживающей ее электроники. И так как РКПП – это сложный агрегат со множеством узлов, то и вариантов поломок может быть несколько.
Самостоятельное вмешательство чаще всего не дает результатов, а лишь усугубляет ситуацию. Даже опытному мастеру не просто определить неисправность без специальных инструментов и диагностических программ – а поломаться в КПП может что угодно. Вот лишь самые распространенные причины появления буквы F на Опель Корса:
- Потухшие стоп-сигналы. Самая простая поломка, из-за которой, тем не менее, может загореться знак ошибки.
- Кончилась тормозная жидкость в бачке на изитронике. Если залить полную емкость, ошибка исчезнет.
- Щетки на моторчике сцепления выработали ресурс. Когда щетки приходят в негодность, сцепление перестает работать и скорости не переключаются.
- Сел аккумулятор. Даже если машина заводится, заряда батареи может не хватать для полноценной работы КПП. Меняйте или заряжайте АКБ.
- Неисправный блок управления. Вышедший из строя ЭБУ также может вызывать ошибку.
- Поломка сцепления. Неполадки с диском сцепления блокируют работу КПП, о чем машина сообщает буквой F на панели.
Интересно, что неисправностей, из-за которых появилась ошибка, может быть несколько одновременно. К нам часто обращаются клиенты, устранившие одну из перечисленных поломок, но так и не сумевшие погасить злополучную F на панели. Расстроенные люди готовы заплатить любые деньги, лишь бы починить машину. Они готовы даже не покупку новой КПП, которая стоит очень дорого.
И во многих сервисах, действительно, советуют менять КПП, не сумев разобраться в симптомах неисправности. Причина такой халатности не всегда заключается в меркантильности владельцев, хотя и такое не редкость, а в недостатке опыта и нехватке современного оборудования. В итоге то, что можно было починить за минуту, выливается в огромные суммы и месяцы ожидания.
Opel-Robot – профессиональный ремонт по любительским ценам
Сервисный центр Opel-Robot проводит диагностику на профессиональном оборудовании, разработанном специально для автомобилей Opel. На диагностических стендах работают опытные специалисты, досконально знающие устройство немецких машин. Благодаря этому, если на вашем Опель Корса загорится F, мы быстро определим и устраним любую неисправность.
Стоимость диагностики и ремонта в нашем центре намного ниже, чем у официальных дилеров Opel, а качество обслуживания ни в чем не уступает. Для всех работ мы используем современное оборудование и оригинальные запчасти, которые храним тут же – на СТО. Чтобы узнать о наличии комплектующих или записаться на ТО, звоните нашим операторам.
Источник
День добрый. Продолжаем устранять мелкие косяки.
В блоке BCM, как и в прошлой машине, часто выскакивает ошибка B2652-05 Обрыв или высокое напряж. выход. цепи регул. яркости освещения приборов, прям типовуха. Причин несколько, но в общем — плохой контакт или нет контакта на лампочке подсветки прикуривателя.
Разобрать гнездо немного проблематично, нужно разжать две пластиковые защёлки внутри, поддеть ножиком металлическую часть и потянуть её вверх. Отключаем два разъёма, снимаем всё, видим лампочку.
Глядя на лампочку, может показаться, что она целая, но не верьте этой коварной суке! В одном месте еле заметно, что спираль порвана, и поэтому при вибрации контакт может восстанавливаться. Лампочку заменить!
Далее, по своему опыту знаю, что ошибки всё равно будут проскакивать, причина в подпружиненном контакте на гнездо (он не идеален). Я припаял проводок, продублировав контакт намертво.
Вроде всё. Ставим в обратном порядке.
Пробег: 273 500 км
19.09.2023
527 984
188
181
диагностика obd 2
Из чего состоит ошибка
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
- В — неисправность “кузовных” элементов (системы управления стеклоподъемниками, переключательными устройствами, безопасности, центральным замком и т. д.);
- С — неполадки в работе подвески и ходовой составляющей;
- Р — неисправности модуля управления мотором, трансмиссией, датчиков и электрических цепей;
- U — ошибки в функционировании электронных модулей (управления системой парковки, цифровых интерфейсов).
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
- 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
- 3 — неполадки в работе системы зажигания;
- 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
- 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
- 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
- 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
- 9 и 0 – резерв.
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:
- тип оборудования, использующегося для диагностики;
- версия программного обеспечения тестера;
- версия утилиты на компьютере;
- метод проверки – самодиагностика, компьютером или тестером.
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
Код ошибки |
Общие ошибки |
000000 | Если символы «000000» появились сразу после начала диагностики авто, это свидетельствует об отсутствии проблем в работе транспортного средства. |
P0050
(00502) |
Код свидетельствует об общей неисправности в работе системы ABS. Чтобы «лечить» проблему, необходимо выполнить диагностику управляющего модуля антиблокировочной системы. |
P0650
(065070) |
Код на Опель Астра G или Корса Д сообщает о неполадках в работе трансмиссионного узла. Комбинация расшифровывается как «повреждение электролинии индикаторной лампочки неполадок (MIL)». По факту неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но для начала потребуется диагностика всех проводов, подключенных к модулю. |
P0700 | Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения более точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления коробкой, а также все провода и датчики, подключенные к нему. |
P0704
Другой формат:
|
Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя для регулировки параметров механизма. Возможно отключение контактов на руле. |
P1530 | Неисправность системы климат-контроля |
P1895 | Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности, нужно убедиться в целостности всех проводов. |
P0351;
P0352; P0353. Другой формат:
|
Коды указывает на общую неисправность в работе системы зажигания. При такой ошибке надо проверить все разъемы с кабелями, идущие от трамблера. Также диагностике подлежат свечи, катушки и высоковольтные провода. |
InSP | Данный код может отображаться как 1n5p, он появляется для напоминания о необходимости проведения техобслуживания авто. Чтобы сбросить надпись, выполняются следующие действия:
|
P0564
(56471) |
Дословный перевод ошибки – «неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости проблема с круизом в машине». Проблему следует искать в ручке выключения и включения режимов или концевом переключателе. |
Код ошибки |
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала |
---|---|
P0010
Код может быть:
|
Комбинация означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них. |
P0100,
P0101 Ошибки могут проявляться в виде:
|
Коды Р0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство могло сломаться или забиться, поэтому потребуется его замена или очистка. |
P0105
(010501) |
Код сообщает о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе |
P0115
Другой формат:
|
Код говорит о неполадках в работе контроллера охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене при поломке. |
P0335 | Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленчатого вала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или засорением контактов на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, очистка его разъема. Если при диагностике было обнаружено повреждение изоляции или перелом проводника, то электроцепь меняется. |
P0340
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0340 свидетельствует о неисправности датчика распределительного вала. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с контроллером коленвала. Опелеводу нужно:
|
P0365
Код может быть:
|
Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы:
На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения. |
Код |
Неисправности лямбда-зондов |
P0130
(013001) |
Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости. |
P0134
(01345E) |
Код 0134 говорит о выходе из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы подробно определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов. |
P0136,
P0135 Комбинация может проявляться в виде:
|
Коды сообщают о неисправности электроцепи датчика кислорода. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки. |
P0141
(014104) |
Неисправен лямбда-зонд №2 |
Код ошибки |
Неисправности датчиков двигателя и ABS |
P0597
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0597 свидетельствует о зависании клапана управления потоком антифриза. Ошибка проявляется часто после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан по факту залипает, то его надо менять. |
P1101 | Неисправный клапан вентиляции воздуха на впуске. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства на предмет залипания в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому потребуется замена устройства. |
P1125 | Выход из строя датчика дроссельной заслонки. Возможна ситуация, когда контроллер исправен, но сам узел заклинило в открытом или закрытом положении. Нужно проверить механизм и датчик. |
P1151
(11517) |
Код сообщает о неполадках в работе датчика термостата. Узел может работать некорректно (не открывать малый или большой круг охлаждения). Возможно, проблема состоит в залипании клапана термостата, но это менее вероятный вариант. |
P1191
(119167) |
Комбинация символов указывает на неполадки в работе датчика давления, установленного в топливном баке |
P1606
(160638) |
Контроллер детонации неисправен. |
P2108
(210870) |
Значение кода – ошибка в реакции дроссельной заслонки или в её управлении. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика ДПДЗ. |
С0035 | Обрыв электролинии контроллера ABS, установленного на левом переднем колесе |
C1222 | Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе |
С1500 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера момента. Возможно отключение устройства в результате разряда аккумуляторной батареи или некачественного контакта клеммных зажимов с выводами. Если устройство заряжено, то нужно проводить диагностику контроллера положения рулевого колеса, а также его кабель с колодкой. Сам датчик располагается в рулевой колонке. |
Код ошибки |
Проблемы с электрикой |
P0009
Другой формат:
|
Отсутствие связи между модулями управления. Если после прозвонки контакт между блоками был обнаружен, то одно из устройств подлежит замене. |
P0010 | Расшифровка кода 0010 дословно переводится как повышенное напряжение в электроцепи силового каскада синхронизации впускного распредвала |
P0013 | Комбинация Р0013 сообщает о повреждении электроцепи управления электромагнитным клапаном приводного устройства регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала, а также его шестеренок. |
P0036
(003608) |
Код 0036 указывают на выход из строя проводки подогревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электроцепи или самого контроллера. Нужно проверить все кислородные датчики и качество их подключения. |
P0075 (007506) | Код 0075 свидетельствуют о пониженном напряжении в электроцепи управления электромагнитными клапанами. Нужно проверить проводку, подключенную к каждому устройству. |
P0110
Код может быть:
|
Неисправность на Опель Зафира A может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на пониженный либо повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры воздуха на пуске. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения колодки датчика без отсоединения клеммы аккумуляторной батареи. |
P0230
(023005) |
Неисправность электроцепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с двигателем, работающем на дизеле, код может указать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства. |
P0415
(41572) |
Неисправность цепи переключающего клапана B системы вторичной подачи воздуха. Необходимо почистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует поменять. |
P0480,
P0481, P0482 Коды могут быть:
|
Код указывает на неисправность электролинии управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может срабатывать, но самостоятельно отключаться при переходе на усиленный режим работы. Чтобы сбросить ошибку, нужно выполнить следующие действия:
|
P0530
Ошибки могут выводиться в вариациях:
|
Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины:
|
P0560
Другой формат:
|
Код свидетельствуют о пониженном напряжении в электросети. Причину нужно искать в генераторе или аккумуляторной батарее. |
P0570 | Код 0570 расшифровывается как неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля |
P0571
(057108) |
На Опель Астра Н13 и других моделях код 0571 обозначает неисправность электролинии переключателя стоп-сигналов. Требуется проверка проводки на участке от педали до блока с предохранителями, а также от монтажного модуля до задних фар. |
P0683
Код может быть:
|
Код указывает на неисправность электроцепи свечи накала. Нужно проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. Если обнаружены дефекты, электроцепи подлежат замене. |
P1113
(111306) |
Код Р1113 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи контроллера положения твинпорта (деактивации отверстия). Описание основных способов исправления проблемы:
|
P1120,
P2120 (212052) |
Данные коды ошибок означают, что причина проблемы связана с отсыреванием или засорением контактов на электронной педали газа. Если на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска неисправность появилась один раз, то владельцу следует подождать, пока контактные элементы не просохнут. Если это не помогло, нужно отключить питание педали и выполнить сушку самостоятельно либо произвести замену устройства или датчика. |
P1405 | Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости. |
P0140
Варианты кода:
|
Код сообщает о неправиотном сигнале датчика кислорода |
P0141
(14104) |
Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электроцепи нагревательного устройства кислородного контроллера. Либо это поломка датчика, либо «глюк» в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целые, выполняется диагностика контактов на кислородный датчик, в случае повреждения или окисления осуществляется их замена или очистка. Если эти действия не помогли устранить проблему, производится установка нового контроллера. |
P1112
(111261) |
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера. |
P1590 | Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р1590 может состоять в замыкании проводников. |
P1607 | Код 1607 указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются. Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение. |
P1612 | Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов. |
P1614
Код может быть:
|
Код проявляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке. Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя. |
P1616
(161600) |
Код расшифровывается как «неверный ID, полученный от электрического блока управления рулевой колонкой». Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Причина проблемы может заключаться в повреждении одного из проводов, подключенных к блоку. |
Р1630 | На управляющий модуль поступает неверный сигнал от магнитного клапана количества горючего. При такой проблеме на приборной панели могут отображаться некорректные данные об объеме топлива в баке. |
P1700
(170000) |
Комбинация 1700 проявляются на транспортных средствах с АКПП (автоматической коробкой) и обычно сопровождаются толчками во время езды. Причина неисправности может заключаться в повреждении либо перегнивании кабелей, который идут на рычаг трансмиссии. Для поиска проблемы следует проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина состоит в электронике. |
P1723 | Выход из строя управляющего реле автоматической трансмиссией или повреждение его электроцепи. Нужно проверить контактные элементы на устройстве. |
P1734 | На Опель Корса Д и других моделях можно расшифровывать как «адаптация точки схватывания не завершена / проведена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможная проблема может заключаться в отсоединении контактов от блока управления коробкой. |
P1735 | Дословная расшифровка комбинации — «не заучены параметры коробки передач». Автовладельцу нужно провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и выполнить проверку его контакта с питанием. Поврежденные провода меняются на новые. |
P2102,
P2103 (210300) |
Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки. |
U2102,
U2103, U2105 |
Отсутствие связи с CAN-Bus шиной. При появлении кода 2103 требуется произвести детальную диагностику электронной составляющей автомобиля. |
P2120
(212006) |
Код проявляется в результате засорения или отсыревания электронной педали газа. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов ненадолго и исчезнуть самостоятельно, если контакты на устройстве обсохнут. В случае если индикатор горит постоянно, потребуется разбор педали и очистка ее контактной площадки. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве. |
P2182
Другой формат:
|
Код ЕСП дословно можно расшифровать как «электроцепь контроллера температуры хладагента вне диапазона рабочих характеристик». Фактически показания регулятора расходятся с нормированными, заложенными в память блока управления двигателем. В конечном счете силовой агрегат не может выйти на рабочую температуру, что приводит к увеличению потребления топлива во время езды. Возможные причины и методы решения:
|
P1811 | Код 1811 означает отсутствие сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающем с CAN-модуля |
P0621
Ошибки могут проявляться в виде:
|
Код сообщает о неправильном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в таких случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумуляторной батареи на контрольном щитке. Однако, проблема может быть связана и с генераторным устройством, в частности, его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможная причина иногда заключается в окислении контактов генератора или загнивании его проводки, поэтому в первую очередь нужно проверить эти компоненты. |
U0009 | Рассогласование работы цифровой CAN-шины авто в результате отключения аккумулятора при запущенном двигателе. Появление кода может быть обусловлено проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно исчезает самостоятельно через определенное время. |
U0073 | Отключена передача данных по шине микропроцессорного модуля. Нужно проверить целостность всех проводов, подключенных к блоку. Поврежденные электроцепи подлежат замене. |
U0100 | Отсутствие связи с модулем управления силовым агрегатом |
U0101 | Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между модулями ЕСМ и ТСМ |
U0121,
U2108 |
Неисправность шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связи с блоком управления антиблокировочной системой. Возможен отказ ABS при движении по гололеду. |
U0140 | Связь с блоком управления кузовом пропала |
U1000 | Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с управляющим модулем силового агрегата в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить неисправность можно двумя методами:
|
U2100 | Перевод ошибки на русском языке — «отсутствие связи с CIM шиной». Причину неисправности необходимо искать в генераторном устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может состоять в реле регуляторе установки. Код может отображаться в виде символов 65070. |
U2103 | Отсутствие связи с CAN-BUS интерфейсом. Нужно проверить целостность шины. |
C0561 | Неверный сигнал, полученный от ТСМ-модуля |
Код ошибки |
Неисправности двигателя |
P0011
Код может быть:
|
Ошибка 0011 часто выскакивает после замены ремня газораспределительного механизма. Появление данного кода связано с неправильными фазами распределения. Для устранения неисправности пользователь должен произвести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причина состоит в неправильной работе электромагнитных клапанов. |
P0014
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Расшифровка кода 0014 на Opel Astra Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то производится замена клапанов вместе с шестеренками распредвалов. При такой проблеме возможны сложности запуска двигателя. |
P0017 | Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок. |
P0068
Другой формат:
|
Код нужно читать как «неисправность дроссельного узла». При такой проблеме возможны скачки холостых оборотов двигателя, а также увеличение расхода горючего. Возможная причина может состоять в повреждении пластмассовой клапанной крышки, что привело к подсосу воздуха в картер силового агрегата. |
P0170
Коды могут быть в вариациях:
|
Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может функционировать нестабильно на холостых оборотах и во время движения. Элементы, которые нужно проверить:
|
P0171
(017152) |
Комбинация 0171 сообщает об обеднении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением потребления топлива, особенно, при движении на холостом ходу (расход может возрасти до 2–3 литров). Вероятнее всего, причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Неполадка может сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить неисправность, потребуется заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причины неполадки могут быть следующими:
|
P0299 | Появление кода Р0299 может быть обусловлено следующими причинами:
Появление данного кода обусловлено следующими признаками;
|
P0300,
P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть:
|
Код 0300 указывает на общие пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 – обозначают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндре. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, которые влияют на формирование топливовоздушной смеси. Имеются в виду:
Возможные причины неисправности:
|
P0400 | Код 0400 сообщает об отказе в работе системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность патрубков узла, при необходимости поврежденные магистрали меняются. |
P0402
(40274) |
Код обозначает избыточное течение газов в системе рециркуляции |
P0420
Коды могут проявляться в виде:
|
Неисправность 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205A узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя. |
P1220 | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел полежит диагностике, если механизм заклинило в открытом либо закрытом положении, его нужно смазать. |
P2119
(211965) |
Код 2119 указывают на неполадки в работе системы управления дроссельным узлом. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в залипании заслонки в открытом или закрытом положении. |
Р2101
(210111) |
Появление комбинации Р2101 сообщает о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Нужно проверить саму заслонку и убедиться, что она не залипает в открытом или закрытом положениях при перемещении. В некоторых случаях решить проблему позволит смазка устройства, но вероятнее всего, придется менять сам моторчик. |
P2261 | Неисправность вакуумного бака перепускного клапана, возможно повреждение. Резервуар располагается за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно делать — проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть патрубки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и невидным с первого взгляда. Если в резервуаре есть дырка, его придется менять. |
Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):
- Antara (Антара);
- Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
- Astra G Z18XE (Астра Г);
- Astra J 1.6;
- Astra GTC;
- Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
- Frontera (Фронтера);
- Insignia (Инсигния);
- Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
- Mokka (Мокка);
- Omega (Омега);
- Vectra (Вектра);
- Zafira A и B (Зафира А и Б).
Как диагностировать ошибку?
Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:
- Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
- В замок зажигания вставляется ключ.
- Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
- Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.
Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:
- В замок вставляется ключ.
- Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
- Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
- Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
- Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
- Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
- Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
- На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.
При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.
Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.
Видео: самодиагностика Опель
Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.
Как сбросить ошибку?
Процедура обнуления памяти выполняется так:
- В автомобиле отключается система зажигания.
- Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
- Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
- Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:
Город | Название компании | Адрес | Номер телефона | Цена |
Москва | Север Моторс | Ул. Дубнинская, 83 | +7 499 685-18-21 | 2500 руб. |
Серебряный слон | Ул. Пяловская, 7 | +7 499 488-18-88 | 3500 руб. | |
Санкт-Петербург | Автомагия | Ул. Учительская, 23 | +7 812 701-02-01 | 2000 руб. |
ClinliCar | Большой Сампсониевский пр., 61к2 | +7 812 200-95-63 | 3000 руб. |
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.
Была ли эта статья полезна?
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (83.41%)
Нет (16.59%)
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью:
188
2023 год
DTC B260B or B260C
Diagnostic Instructions
DTC Descriptors
DTC B260B 02: Left Daytime Running Lamp Relay Control Circuit Short to Ground |
DTC B260B 04: Left Daytime Running Lamp Relay Control Circuit Open |
DTC B260C 02: Right Daytime Running Lamp Relay Control Circuit Short to Ground |
DTC B260C 04: Right Daytime Running Lamp Relay Control Circuit Open |
Diagnostic Fault Information
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Circuit/System Description
Daytime Running Lamps (DRL) Without High Intensity Discharge
(HID) Headlamps RPO T4A
The body control module (BCM) receives a signal from the ambient
light/sunload sensor indicating a low or high ambient outside light
level. Under daylight conditions the BCM grounds the daytime
running lamps relay control circuit energizing the daytime running
lamp relay left and daytime running lamp relay right. The now
closed relay supplies voltage to the day time running lamps. If the
headlamps are illuminated the DRL will not illuminate.
Daytime Running Lamps (DRL) With High Intensity Discharge (HID)
Headlamps RPO T4F/T95
The body control module (BCM) receives a signal from the ambient
light/sunload sensor indicating a low or high ambient outside light
level. Under daylight conditions the BCM supplies a battery voltage
to the DRL.
Conditions for Running the DTC
• | Headlamp switch in AUTO position. |
• | The ambient light is day. |
Conditions for Setting the DTC
B260B 02 or B260C 02
The BCM detects a short to ground on the control circuit.
B260B 04 or B260C 04
The BCM detects an open control circuit.
Action Taken When the DTC Sets
The appropriate DRL is inoperative.
Conditions for Clearing the DTC
The condition for setting the DTC is no longer present.
Reference Information
Schematic Reference
Connector End View Reference
Component Connector End Views
Description and Operation
Exterior Lighting Systems Description and Operation
Electrical Information Reference
Scan Tool Reference
Control Module References for scan tool information
Circuit/System Verification
Engine is running idle, supply sufficient light to the ambient
light sensor to simulate daylight conditions. The daytime running
lamps should be ON.
Circuit/System Testing
DRL Malfunction — without HID Headlamps RPO T4A
1. | Ignition OFF, disconnect the appropriate daytime running lamp relay. |
2. | Ignition ON, verify that a test lamp does not illuminate between the control circuit terminal 87 and ground. |
⇒ | If the test lamp illuminates, test the control circuit for a short to voltage. |
3. | Verify that a test lamp illuminates between the B+ circuit terminal 86 and ground. |
⇒ | If the test lamp does not illuminate, test the B+ circuit for a short to ground or an open/high resistance. |
4. | Headlamp switch in HEADLIGHTS position. Verify that a test lamp illuminates between the B+ circuit terminal 30 and ground. |
⇒ | If the test lamp does not illuminate, test the B+ circuit for an open/high resistance. |
5. | Connect a test lamp between the appropriate daytime running lamp relay B+ circuit terminal 86 and the control circuit terminal 85. |
6. | Engine running, headlamp switch in the AUTOMATIC LIGHT position. |
7. | Cover the ambient light sensor to simulate night conditions. The test lamp should be OFF. |
⇒ | If the test lamp is ON, test the control circuit for a short to ground. If the circuit tests normal, replace the K9 Body Control Module. |
8. | Supply sufficient light to the ambient light sensor to simulate daylight conditions. The test lamp should be ON. |
⇒ | If the test lamp is OFF, test the control circuit for a short to voltage or an open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the K9 Body Control Module. |
9. | Ignition OFF, disconnect the harness connector at the appropriate headlamp. |
10. | Connect a 10 A fused jumper wire between the B+ circuit terminal 30 and the control circuit terminal 87. |
11. | Ignition ON, verify that a test lamp illuminates between the control circuit terminal 9 of the appropriate headlamp and ground. |
⇒ | If the test lamp does not illuminate, test the control circuit for a short to ground or an open/high resistance. |
12. | Ignition OFF, disconnect the negative terminal of the C1 Battery. |
13. | Test for less than 5 Ω between the appropriate headlamp ground circuit harness connector terminal 1 and ground. |
⇒ | If greater than the specified value, test the ground circuit for an open/high resistance. |
14. | Reconnect the negative terminal to the C1 Battery. |
15. | If all circuits test normal, test or replace the appropriate inoperative daytime running lamp or relay. |
DRL Malfunction — with HID Headlamps RPO T95/T4F
1. | Ignition OFF, disconnect the harness connector of the appropriate inoperative headlamp. |
2. | Disconnect the negative terminal of the C1 Battery. |
3. | Test for less than 5 Ω between the appropriate headlamp ground circuit harness connector terminal 1 and ground. |
⇒ | If greater than the specified value, test the ground circuit for an open/high resistance. |
4. | Reconnect the negative terminal to the C1 Battery. |
5. | Connect a test lamp between the control circuit terminal 4 and ground. |
6. | Command the appropriate Front Park Lamp/Daytime Running Lamp test ON and OFF with a scan tool. The test lamp should turn ON and OFF when changing between the commanded states. |
⇒ | If the test lamp is always ON, test the control circuit for a short to voltage. If the circuit tests normal, replace the K9 Body Control Module. |
⇒ | If the test lamp is always OFF, test the control circuit for a short to ground or an open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the K9 Body Control Module. |
7. | If all circuits test normal, test or replace the appropriate inoperative daytime running lamp. |
Repair Instructions
Perform the Diagnostic Repair Verification after completing the diagnostic
procedure.
B1001
C0558
P000A
P0011
P0014
- DTC P0016 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
- DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
- DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
- DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
- DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0101
- DTC P0101 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0101 для двигателя 2.0L
- DTC P0101 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
- DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
- Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
- Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0116 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0116 для двигателя 2.0L
- DTC P0116 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
- DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
- DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0130
P0131
- DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
- DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
- DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
- DTC P0133 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0133 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
- DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
- DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0201
P0202
P0203
P0204
- DTC P0219 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0219 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0219 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
- DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
- Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
- DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0261
- Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
- DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0264
- Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
- DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0267
- Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
- DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0270
- Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
- DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
- DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0324
P0328
- DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
- DTC P0336 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
- DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0342
- DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
- DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
- DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
- DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
- DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0367
- DTC P0420 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0420 для двигателя 2.0L
- DTC P0420 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0443 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
- DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
- Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
- Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей
- Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
- Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
- Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей
P0601
P0602
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0603
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0604
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0606
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0607
- DTC P0610 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
- DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
- DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л
- Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
- DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л
P062F
- Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0630 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0630 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0641
- DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
- DTC P0641 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
- DTC P0651 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
- DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
- DTC P0697
- DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P0700
- Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
- DTC P1551 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2088
P2100
P2101
- Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
- Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
- Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2138
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
- DTC P2176 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.0L
- DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.0L
- DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
- Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
- DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P2261 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P2261 для двигателя 2.0L
- DTC P2261 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- DTC P2270 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
- DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
- DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
- Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
- DTC P2271 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L
P2282
DTC P2A00 для дизельного двигателя 2,0 л