Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка B1D55 FORD свидетельствует о проблеме в электрической цепи антенны 2 в автомобиле марки Ford. Эта ошибка может возникнуть из-за неисправности самой антенны, ее кабеля, а также из-за проблем с электрической цепью, которая обеспечивает питание антенны.
Симптомы
Одним из основных признаков ошибки B1D55 FORD является отсутствие радиосигнала в автомобиле. При этом на дисплее может появляться сообщение об ошибке, а также могут возникать проблемы с другими электронными системами автомобиля.
Причины
Основной причиной ошибки B1D55 FORD является неисправность антенны или ее кабеля. Это может произойти из-за механических повреждений, коррозии или из-за проблем с электрической цепью. Также возможно, что проблема связана с неисправностью блока управления радио.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки B1D55 FORD механик может использовать специальное оборудование, которое позволяет проверить электрическую цепь антенны и выявить неисправности. Также может быть проведена визуальная проверка антенны и ее кабеля на наличие повреждений.
Насколько это серьезно
Ошибка B1D55 FORD не является критической для безопасности езды, но может создавать неудобства при использовании радио и других электронных систем автомобиля. Кроме того, неисправность антенны может повлечь за собой дополнительные расходы на ее замену.
Как устранять
Для устранения ошибки B1D55 FORD необходимо провести диагностику и выявить причину неисправности. Если проблема связана с антенной или ее кабелем, то их необходимо заменить. Если проблема связана с электрической цепью, то необходимо провести ремонт или замену неисправных элементов.
Коды, связанные с этой ошибкой
Код ошибки B1D55 FORD связан с электрической цепью антенны 2. Другие коды, связанные с этой ошибкой, могут включать B1D56, B1D57, B1D58 и B1D59.
Sanek2033
2 февраля
2
По ошибкам в модуле TCU с китайскими GSM антеннами:
B1246 (GSM, сиреневая fakra)
B1D55 (Антенна #2, бежевая fakra)
Чтобы от них избавиться нужно добавить сопротивление 10 кОм (в каждую из антенн).
Или просто не обращать внимания, на работу модема не влияют.
crazykapitoshka
16 ноября 2021
Перепрошили модем JX7T-14G229-AJ этими файлами (модем отдавал на прошивку на столе), за исключением конфига. Вечером забрал модем, приехал домой, взял ноутбук с адаптером и пошел в машину. Отключил родной американский модем, поставил новый.
На американском модеме был только 1 разъем для антенны красного цвета.
На европейском 3 (красный, желтый, синий). Подключил антенну к красному разъему и интерфейс.
Пока перекурил, полез в синк, он уже отображает серийный номер нового модема.
Подключился форсканом, висит 4 ошибки по TCU и после стирания вылазят обратно:
1. U0100:00-0A — Потеря связи с ECM/PCM A
2. U0140:00-0A — Потеря связи с модулем управления кузовом
3. B1246:11-08 — Система для мобильной антенны
4. B1D55:13-0A — Антенна №2
Полез в конфигурацию TCU. В параметре 754-01-01 у меня было B138-0000-0046. После изменения на B188 сразу появился уровень сигнала сети и через 6 минут статус с «Дождитесь авторизации» изменился на «Авторизованный режим»
Запустил приложение FordPass(поставил раньше на телефон с американского аккаунта Google). Сделал запрос на авторизацию, дал разрешение на синке и на вкладке «Home» появились кнопки открытия/закрытия и запуска двигателя. Но они так и не работают. После нажатия на любую, круг крутится секунд 30 и выдает ошибку.
Также нет информации на вкладке «Vehicle»
Ну и скрин полного конфига TCU
Хоть авторизация и пролетела почти моментально за 6 минут, может нужно еще ждать, чтобы сервера начали отдавать информацию или я что-то не так делаю и не все поменял. И на сайте Форда связка Вин + Новый модем показывает дату и время первого подключения в сети. Но связи с устройством как бы нет
подскажите пожалуйста!!! ставлю синк am5t-14d212-ab на рп3, экран на нем am5t-18b955-bg, все поставил, но не работает. правильно я понимаю что с этим экраном не будет работать??? вылезли ошибки U2101, B1D55-я понял что из за антенны. куда дальше копать, просто честно уже устал лопатить фором(((
|
Chinee: |
| Подскажите, сейчас вижу 2 ошибки по блоку АЦМ, ну одна по антенне это нормально, а вот вторая не понятно откуда. Через фокккус в БЦП стоит фирменная система, кнопки рп7 и экран тфт 4 дюйма. Как её убрать?
===ACM DTC U2101:00-2F=== |
|
Chinee: |
| По рп7 аудио, кнопки и экран стоят такие значения: #112 фирменная система — 14 #172 Цветной TFT 4 дюйма — 04 #214 Фирменная РП7(sony) — 04 Вопрос вызывает пункт 112, правда везде пишут что его и нужно указывать. Хотя это для рп86 вроде как идёт… |
У меня была такая ошибка, ушла после установки 154 байта (дополнительный модуль USB) в значение 04 (модуль USB с поддержкой iPod), 112 байт при этом на ошибку не влияет
Подскажите, сейчас вижу 2 ошибки по блоку АЦМ, ну одна по антенне это нормально, а вот вторая не понятно откуда. Через фокккус в БЦП стоит фирменная система, кнопки рп7 и экран тфт 4 дюйма. Как её убрать?
===ACM DTC U2101:00-2F===
Код: U2101 — Несовместимость конфигурации модуля управления
===ACM DTC B1D55:15-2F===
Код: B1D55 — Электрическая цепь антенны 2
Опрос модуля ACM…
Ошибок по модулю: 2
U2101 — Несовместимость конфигурации модуля управления
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус: 2F — Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
B1D55 — Электрическая цепь антенны 2
Статус: 15 — Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Доп.статус: 2F — Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
что за ошибки?
Всем здравствуйте. Подскажите как побороть ошибку B1D55— комп пишет замыкание на «+» антенны №2. Предистория такая: стояла штатная магнитола ford 6000cd, поменял на штатную рестайлинговую магнитолу ford 6000 c mp3 с двумя антенными входами. Всё работает, но напрягает наличие ошибки, может в самой магнитоле чего-то перемыкает?
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок
© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.
-
RU-FK2
- Сообщения: 196
- Зарегистрирован: 21 июн 2014, 23:56
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Инициализация электродвигателя стеклоочистителя FF3
dimon34rus
Спасибо.
По пути с работы заехал в автосалон, ещё раз расспросил и посмотрел 3 Куги, у всех новых К2 щётки на стекле находятся ниже этих не покрашеных меток.
А я искал риски, днём на бликующем стекле их не видно а внутри автосалона при потолочном освещении видно их очень отчётливо.
Вот левая (водительская) у меня существенно выше стояла, даже после режима парковки (это когда щётки поработают но в самый низ к меткам не доводятся. Полная доводка это когда выключаешь зажигание и обе щётки чуть вниз до меток опускаются с помощью своих моторов.
Последний раз редактировалось RU-FK2 27 апр 2016, 20:49, всего редактировалось 1 раз.
С наилучшими пожеланиями,
RU-FK2.
-
dimon34rus
- Сообщения: 188
- Зарегистрирован: 25 дек 2014, 16:51
- Откуда: Волгоград
- Контактная информация:
Re: Инициализация электродвигателя стеклоочистителя FF3
Сообщение
dimon34rus »
RU-FK2 писал(а):dimon34rus
Спасибо.
По пути с работы заехал в автосалон, ещё раз расспросил и посмотрел 3 Куги, у всех новых К2 щётки на стекле находятся ниже этих не покрашеных меток.
А я искал риски, днём на бликующем стекле их не видно а внутри автосалона при потолочном освещении видно их очень отчётливо.
Вот левая (водительская) у меня существенно выше стояла, даже после режима парковки (это когда щётки поработают но в самый них к меткам не доводятся. Полная доводка это когда выключаешь зажигание и обе щётки чуть вниз до меток опускаются с помощью своих моторов.
Именно так и у меня чуть ниже, просто это на сухую дворник протер. А вот когда у меня не правильно были настроены , было также при выключение зажигания доводились вниз. Если они настроены на своих местах , не какого потом подвода моторчиком не требуется .
-
atnet
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 07 янв 2014, 16:30
- Откуда: Коряжма
- Контактная информация:
Re: Инициализация электродвигателя стеклоочистителя FF3
Сообщение
atnet »
Снимал сегодня стеклоочистители, положение сбил. Попробовал процедуру инициализации, но ничего не меняется. Подскажите что я не правильно делаю. Нажимаю три раза выключатель вниз, дворники встают чуть выше середины. Подвожу их к стойкам оставляя запас. Нажимаю выключатель один раз вниз, дворники уходят в низ и там соприкасаются друг с другом, а через секунду выходят опять чуть больше чем на середину стекла при этом задевая друг за друга. Пробовал много раз, ничего не меняется. В тексте описания написано, что нужно сделать процедуру за 5 сек.. может быть в этом моя проблема, ведь 3 раза нажать, расположить дворники и нажать 1 раз и далее ок. при всём желании не получается. Подскажите как вы её делаете ?
-
Song
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 11 июл 2014, 09:55
Re: Инициализация электродвигателя стеклоочистителя FF3
Сообщение
Song »
Я делал на ELS, у меня всё прошло нормально по этой инструкции:
На вкладке BCM давите кнопку WMM Calibration, запускается процедура в BCM.
После этого согласно инструкции из ETIS три раза рычажок дворников вниз.
Дворники выйдут на середину стекла, необходимо руками довести их до необходимых крайних положений у передних стоек. Двигать поводки нужно ТОЛЬКО вперед, назад двигать НЕЛЬЗЯ.
Затем однократное нажатие рычажка вниз и после этого нажать [X] в FoCCCus для завершения процедуры.
На UCDS не делал, у меня тогда его ещё не было 
-
atnet
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 07 янв 2014, 16:30
- Откуда: Коряжма
- Контактная информация:
Re: Инициализация электродвигателя стеклоочистителя FF3
Сообщение
atnet »
Мне кажется это из-за того что я поставил рычаги стеклоочистителей без включенного зажигания. Получается неправильно выставлено их нижнее положение. Нужно будет включить зажигание, поставить стеклоочистители так как они должны быть в нижнем положении, а затем проводить процедуру инициализации.
UPD: Так и есть, сначала нужно закрепить очистители при включенном зажигании в зоне покоя, примерно как они должны быть. Далее уже настроить их ход инициализацией в программе. Видимо инициализация подстраивает в небольших пределах.
-
misha
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 10 дек 2017, 01:06
- Откуда: Тамбовская обл. г.Моршанск
Re: Инициализация электродвигателя стеклоочистителя FF3
Сообщение
misha »
Привет всем.Сделал калибровку дворников все получилось,правый дворник теперь не бьет о стойку но появилась другая проблема. Теперь висит ошибка в блоке BCM и ни как не хочет от туда удалятся и появилась она именно после калибровки дворников адаптером UCDS.
Чтение ошибок DTC — BCM
Ошибок по модулю: 2
B1131 — Модуль электродвигателя очистителя
B1131 — Неисправность электрической цепи низкочастотной антенны двери багажного отделения/ крышки багажника
Статус: 55 — Не настроена конфигурация
Доп.Статус: 2F — Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
-
misha
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 10 дек 2017, 01:06
- Откуда: Тамбовская обл. г.Моршанск
-
misha
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 10 дек 2017, 01:06
- Откуда: Тамбовская обл. г.Моршанск
Re: Инициализация электродвигателя стеклоочистителя FF3
Сообщение
misha »
Мне помог человек с ником «kroligoff» за что ему огромное Спасибо. После провидение процедуры с дворниками нужно было еще раз нажать на рычажок в низ но у меня программа не выдавала этого сообщения. Мне сбросили тестовую версию где это все исправлено.После проведения процедуры ка предлагала программа все прошло успешно и ошибка пропала.Как то так.
B1C55:13 — Код неисправности устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв в цепи управления реле звукового сигнала.
B1C55:19 — Код неисправности устанавливается, когда BCM обнаруживает слишком большой ток в цепи управления реле звукового сигнала. BCM отключает звуковой сигнал при установке этого кода неисправности.
BCM контролирует только ток обмотки реле! Ток самих сигналов он не мерит.
схема звукового сигнала Форд Фокус 3
схема звукового сигнала Форд Фокус 3 электро
расположение звуковых сигналов в Форд Фокус 3
расположение реле сигнала Форд Фокус 3
реле сигнала находится в блоке предохранителей под капотом
