DTC
|
DTC
|
DTC
|
DTC
|
для подготовки Нажмите здесь
ОПИСАНИЕ
Цепь пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа включает центральный блок управления системы SRS и левую подушку безопасности занавесочного типа.
Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.
Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| B1835/58 |
|
|
| B1836/58 |
|
|
| B1837/58 |
|
|
| B1838/58 |
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- УКАЗАНИЕ:
- Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав в портативном диагностическом приборе режим активной диагностики (режим проверки сигналов) (Нажмите здесь).
- Выбрав режим активной диагностики (режим проверки сигналов), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, покачав каждый разъем системы SRS или совершив поездку по пригородным или ухабистым дорогам (Нажмите здесь).
-
Выключите зажигание.
-
Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
-
Проверьте правильность подключения разъема к левой подушке безопасности занавесочного типа.
- OK:
- Разъем подсоединен правильно.
- УКАЗАНИЕ:
- Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.
-
Отсоедините разъем от левой подушки безопасности занавесочного типа в сборе.
-
Проверьте, чтобы разъем напольного провода (со стороны левой подушки безопасности занавесочного типа) не был поврежден.
- OK:
- Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД |
|||
| OK | |
 |
2.ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)
-
Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
- Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к левой подушке безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
- Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
- SST
- 09843-18061
-
Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (Нажмите здесь).
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
- OK:
- DTC B1835, B1836, B1837, B1838 или 58 не выводится.
- УКАЗАНИЕ:
- В этот раз могут выводиться другие коды, кроме DTC B1835, B1836, B1837, B1838 и 58, которые не связаны с данной проверкой.
- Результат:
-
Результат Следующий шаг NG А OK (для моделей с кузовом типа «седан») B OK (для 5-дверной модели с кузовом типа «хэтчбэк») C OK (для 3-дверной модели с кузовом типа «хэтчбэк») D
| А | |
|
-
Выключите зажигание.
-
Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
-
Отсоедините SST от разъема С.
-
Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS в сборе.
- OK:
- Разъем подсоединен правильно.
- УКАЗАНИЕ:
- Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.
-
Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.
-
Убедитесь, что контакты разъема не повреждены.
- OK:
- Контакты не деформированы и не повреждены.
-
Убедитесь, что короткая пружина разъема напольного кабеля с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.
- OK:
- Короткая пружина не деформирована и не повреждена.
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД |
|||
| OK | |
|
4.ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)
-
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.
-
Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
-
Включите зажигание (IG).
-
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия L14-1 (ICL+) — масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В L14-2 (ICL-) — масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
-
-
Проверьте, нет ли в цепи обрыва.
-
Выключите зажигание.
-
Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия L14-1 (ICL+) — L14-2 (ICL-) Всегда Менее 1 Ом
-
-
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия L14-1 (ICL+) — масса Всегда 1 МОм или более L14-2 (ICL-) — масса Всегда 1 МОм или более
-
-
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.
-
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (Нажмите здесь).
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия L14-1 (ICL+) — L14-2 (ICL-) Всегда 1 МОм или более
-
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД |
|||
| OK | |
|
5.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
-
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
-
Подсоедините разъемы к левой подушке безопасности занавесочного типа в сборе и центральному блоку управления системы SRS.
-
Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (Нажмите здесь).
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
-
Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).
- OK:
- DTC B1835, B1836, B1837, B1838 или 58 не выводится.
- УКАЗАНИЕ:
- В этот раз могут выводиться другие коды, кроме DTC B1835, B1836, B1837, B1838 и 58, которые не связаны с данной проверкой.
- Результат:
-
Результат Следующий шаг OK А NG (для моделей с кузовом типа «седан») B NG (для моделей с кузовом типа «хэтчбэк») C
| А | |
 |
|
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (Нажмите здесь) |
© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023
-
Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа в ходе выполнения первичной проверки.
-
Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Напольный провод
-
Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа (левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе)
-
Блок управления системы SRS
-
Центральный блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.
-
Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Напольный провод
-
Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа (левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе)
-
Блок управления системы SRS
-
Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкания на массу в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.
-
Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Напольный провод
-
Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа (левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе)
-
Блок управления системы SRS
-
Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкания на B+ в цепи пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.
-
Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа
-
Неисправность блока управления системы SRS
-
Напольный провод
-
Пиропатрон левой подушки безопасности занавесочного типа (левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе)
-
Блок управления системы SRS
Как сбросить B1836?
Сброс ошибки для Toyota RAV4 осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Популярные модели:
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка B1836 TOYOTA означает, что модуль управления системой SRS (Supplemental Restraint System) зафиксировал замыкание в цепи подушки безопасности водителя. Это может привести к тому, что подушка не будет работать должным образом в случае аварии, что повышает риск получения травм водителем.
Симптомы
Основной симптом ошибки B1836 TOYOTA — это загорание лампы SRS на приборной панели. Кроме того, подушка безопасности водителя может не работать должным образом в случае аварии.
Причины
Основной причиной ошибки B1836 TOYOTA является замыкание в цепи подушки безопасности водителя. Это может быть вызвано повреждением проводки, коротким замыканием или неисправностью самой подушки безопасности.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки B1836 TOYOTA механик использует сканер кодов неисправностей. Сканер подключается к порту диагностики автомобиля, и он может прочитать коды неисправностей, которые хранятся в модуле управления системой SRS. После этого механик проводит дополнительные тесты, чтобы определить причину ошибки.
Насколько это серьезно
Ошибка B1836 TOYOTA серьезна, потому что она может привести к тому, что подушка безопасности водителя не будет работать должным образом в случае аварии. Это повышает риск получения травм водителем.
Как устранять
Для устранения ошибки B1836 TOYOTA механик должен определить причину замыкания в цепи подушки безопасности водителя. Это может потребовать замены поврежденных проводов, ремонта короткого замыкания или замены самой подушки безопасности. После устранения причины ошибки механик должен провести тестирование системы SRS, чтобы убедиться, что она работает должным образом.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой B1836 TOYOTA, могут включать в себя:
- B1835: замыкание в цепи подушки безопасности пассажира.
- B1837: открытая цепь подушки безопасности водителя.
- B1838: открытая цепь подушки безопасности пассажира.
Если вы получили любой из этих кодов, вам следует обратиться к механику для диагностики и устранения проблемы.
Ошибка B1836 у автомобиля Toyota была обновлена 07:43. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1836 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
B1836
Модуль управления системой SRS зафиксировал замыкание на линии питания пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа. Возможно, неисправен сам датчик, но причина также может заключаться в управляющем блоке.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1836 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B1836 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1836 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1836 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.