-
#1
Всем привет, в общем форик 2014 года, вчера отдал на химчистку салона, сегодня когда забирал загорелся значок srs, диагностика показала ошибки b1821 b1826 и b1650, пытался лаунчем стереть ошибки, без результатов. Грешу на то, что мойщики тупо выдернули фишки подушек которые под седеньями передними не скидывая клеммы акка. Что можете посоветовать, куда копать? Заранее всем спасибо.
-
#2
Всем привет, в общем форик 2014 года, вчера отдал на химчистку салона, сегодня когда забирал загорелся значок srs, диагностика показала ошибки b1821 b1826 и b1650, пытался лаунчем стереть ошибки, без результатов. Грешу на то, что мойщики тупо выдернули фишки подушек которые под седеньями передними не скидывая клеммы акка. Что можете посоветовать, куда копать? Заранее всем спасибо.
Точно 2014? 2012 и раньше сейчас под отзывной компанией
https://subaru.ru/technical-service/service_campaign/93144
Судя по ошибкам это разрывы в цепи правой и левой подушек, стереть их не получится, фишки под креслами проверить конечно стоит, но не только на то что их вытащили но и что контакт есть, могли залить или выдрать провод из фишки. Ну и для успокоения совести проверить машину на отзывную по подушкам.
-
#3
Точно 2014? 2012 и раньше сейчас под отзывной компанией
https://subaru.ru/technical-service/service_campaign/93144
Судя по ошибкам это разрывы в цепи правой и левой подушек, стереть их не получится, фишки под креслами проверить конечно стоит, но не только на то что их вытащили но и что контакт есть, могли залить или выдрать провод из фишки. Ну и для успокоения совести проверить машину на отзывную по подушкам.
Живу в далёкой азиатской стране, тут к сожалению ни дилеров ни сто по субарам нет, год действительно 14ый. Завтра попробую самостоятельно проверить фишки, а как на отзывную по подушками проверить, не подскажите?
-
#5
В общем удалось победить болячку. Проверили последним лаунчем, пытались сбросить ошибки, не помогло. Сняли модуль srs airbag, он находится под нишей для всякого барахла, перед ручкой акпп. Выдергиваем декоративные панели по бокам, затем откручиваем 2 самореза и тянем его на себя. Сам блок/модуль загручен двумя гайками и одним болтом на 12. Короче сняли модуль, отвезли на прошивку, мастер сказал что нужно креш прошить, в общем прошили, толку ноль, было 3 ошибки, стало 21. В другом сто сбросили другим лаунчем эти ошибки, хз, как у них получилось, но факт, осталось одна ошибка, причём не стираемая и указывающая на сиденье водителя. Оказывается всё элементарно, штекер от подушки которая в сиденье просто был не до конца вставлен. Антракт! Занавес!!!
Описание B1821 ошибки автомобиля Subaru. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Разомкнут в цепи сквибра со стороны водителя
На английском языке:
Open In Driver Side Side Squib Circuit
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Техническое название ошибки:
B1821 Wiper Rear Motor Up Relay Coil Circuit Short To Ground
Появление кода ошибки B1821 свидетельствует о сбое в установке подушки безопасности на пассажирском месте автомобиля, особенно в сенсоре или проводке. Этот дефект может привести к опасной ситуации во время аварии, поскольку подушка безопасности может не работать, что делает незамедлительное внимание приоритетом.
Ремонт кода B1821 может вызвать разные затраты в зависимости от модели автомобиля и серьезности проблемы. Не рекомендуется пытаться решить эту проблему самостоятельно, поскольку это требует сложных действий, требующих специализированных знаний и обучения, и потребуется опыт компетентного механика, который может обработать эту ситуацию.
Пренебрежение предупреждением кода B1821 может подвергнуть людей серьезной опасности, поскольку подушка безопасности может не развернуться в случае аварии. Поэтому важно обратиться к опытному механику с самого начала. Кроме того, время ремонта зависит от модели автомобиля и степени повреждения, которую опытный механик может легко определить.
Типичные причины появления кода неисправности B1821:
- Неисправность датчика модуля системы подушек безопасности.
- Неисправность цепи соединения или соединительных компонентов.
- Сбой механизма классификации пассажиров (OCS).
- Осложнения в управлении блоком управления подушки безопасности (ACM).
- Внутренняя неисправность механизма надувания подушки безопасности.
Хотя код ошибки B1821 может не быть связан с какой-либо другой проблемой, в системе подушек безопасности автомобиля могут быть дополнительные проблемы, требующие внимания. Поэтому важно, чтобы сертифицированный механик проверил автомобиль, чтобы обнаружить проблему и предоставить эффективные решения. Хотя решение проблемы, вызывающей код B1821, крайне важно, проверка системы подушек безопасности может помочь предотвратить любые будущие осложнения.
Кирилл Конюшенков
Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду B1821:
Что вызывает появление кода B1821 в машине?
Код B1821 вызывает общую озабоченность у водителей в связи с цепью подушки безопасности на стороне водителя. Этот код указывает на короткое замыкание в цепи модуля управления подушкой безопасности, которое может привести к непредвиденному срабатыванию подушки или ее отсутствию во время столкновения.
Что нужно проверить при появлении кода B1821?
- Тщательно изучите код неисправности B1821 OBD, чтобы понять проблему.
- Осмотрите все электрические соединения и проводку, связанные с системой подушек безопасности, включая модуль подушки, датчики удара и преднатяжители ремней безопасности.
- Убедитесь, что все соответствующие предохранители находятся в отличном состоянии и работают без неисправностей.
- Используйте сканер OBD, чтобы декодировать и очистить любые сохраненные коды.
- Если код ошибки сохраняется, это может указывать на неисправность модуля подушки безопасности. Рассмотрите возможность обращения к сертифицированному механику для его проверки и, возможно, замены.
- Дважды проверьте, что все исправления были тщательно проверены и подтверждены, чтобы подтвердить полное устранение проблемы.
Это серьезная проблема или можно продолжать ездить на машине?
Код B1821 представляет собой серьезную угрозу для безопасности водителя и пассажиров. Таким образом, немедленный ремонт квалифицированным механиком имеет решающее значение для обеспечения безопасного вождения.
Сколько будет стоить исправить эту проблему?
Стоимость ремонта кода B1821 зависит от степени тяжести и места механика, варьируя от 21000 до 49000 ₽, включая диагностические расходы.
Можно ли исправить эту проблему самостоятельно или нужно обратиться к механику?
Владельцы автомобилей никогда не должны пытаться исправить код B1821, поскольку работа с системой подушек безопасности может быть потенциально опасной. Только квалифицированный механик должен диагностировать и устранять эту проблему.
Есть ли какие-либо проблемы безопасности, связанные с игнорированием этого кода?
Игнорирование кода B1821 может привести к неправильному срабатыванию подушки, что может нанести вред водителю и пассажирам во время столкновения. Таким образом, немедленное решение этой проблемы может снизить риск серьезных травм.
Как долго исправлять проблему, вызывающую появление кода ошибки B1821?
Устранение кода B1821 занимает время, варьируя от нескольких часов до целого дня, в зависимости от сложности и тяжести проблемы.
Есть ли другие коды ошибок или проблемы, связанные с этим кодом?
Помимо кода B1821, могут быть и другие проблемы с системой подушек безопасности или электрической системой. Тщательный осмотр может выявить скрытые проблемы, требующие немедленного внимания.
Может ли проблема быть исправлена навсегда или она вероятно возникнет в будущем при коде ошибки B1821?
Устранение основной причины кода B1821 может предотвратить его повторное появление. Однако, если возникают другие проблемы или первоначальная проблема продолжается, код B1821 может снова появиться.
Можно ли объяснить технические детали того, что означает этот код и что происходит в машине?
Код B1821 указывает на неисправность цепи управления модулем подушки безопасности, приводя к внезапному и непредсказуемому запуску подушки или ее отсутствию во время столкновения.
Что делать с этими кодами и подобными проблемами в других автомобилях?
Наша команда опытных механиков, специализирующихся на различных моделях автомобилей, предлагает передовые диагностические инструменты и техники ремонта для решения проблемы кода B1821 и подобных проблем. Мы гарантируем надежные и долговременные решения для оптимизации безопасности наших клиентов во время вождения.
Поделитесь своим мнением
Автор:
Robert White
Дата создания:
28 Август 2021
Дата обновления:
13 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- B1821 Описание
- B1821 Информация для конкретных марок
- Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
Возможные причины
Возможные симптомы
B1821 Информация для конкретных марок
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.
Всем привет! В начале весны на приборке стала периодически вылетать ошибка «ПРОВЕРЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ», а сейчас уже постоянно. Заехал к диагносту, прибор выдал код неисправности b 1821 запал передней боковой пневмоподушки правой стороны — обрыв цепи. Вскрывал все три стойки в салоне, проверял фишки, осмотрел, перевоткнул — результата ноль. Попробовал скрепкой думая, что самодиагностика поможет точнее понять куда двигаться. После включения зажигания лампочка наморгала: 2 вспышки, 1 вспышка, 5 вспышек, 5 вспышек и снова по кругу, посмотрел расшифровку, так ничего не понял, запутался ещё сильнее. Если шарите, подскажите в какую сторону копать.
P. S. Для наглядности заснял видео с морганием лампочки srs на приборке:
P.P.S. Шлейф заменил на новый, ошибка так и висит 
вернул родной шлейф обратно.
26.06. ездил мыть машину. Видимо после уборки салона, скорее всего после того как передвигали сиденья ошибка пропала.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 172 613 км