Всем привет!
К сожалению, столкнулся с проблемой: появилась ошибка b1477. Как многие знают, начиная с рейстайлинговых авто начали устанавливать систему Эра-глонасс.
«Данный блок у данной модели расположен под ковровым покрытием переднего пассажира (в ногах, под бардачком). Доступ к данному блоку займёт от силы 5 мин., под ковром металлическая пластина закреплённая к полу тремя гайками.»
Батарейка села, а так как у авто закончилась гарантия, Дилер меня отправил по «нахоженной» тропинке…
По итогу при запуске раздаётся трехкратный писк.
Решение проблемы это замена батарейки (TK93-67-CM2)
Можно собрать ее своими руками, как ее собрал Tolsen
Так и купить новую.
Сперва я решил попробовать собрать сам: купил 3 батарейки (123а, 3v), в общей сложности 9v, но при сборке батарейки начали нагреваться… не электрик, возможно что то сделал не так, поэтому решил купить готовую новую оригинальную батарейку. Да, довольно дорогая но это решило мою проблему.
так же помогла запись от Дневник Электрика
Цена вопроса: 12 000 ₽
Пробег: 82 000 км
Описание ошибки B1477
Модули шторки безопасности (именуемые далее CAB) установлены в потолочной обшивке над дверьми водителя и пассажира.
Они защищают их головы и плечи от осколков стекла и прочих острых предметов в случае опрокидывания автомобиля.
CAB состоит из надувной шторки безопасности и блока наполнения.
Подушка безопасности при столкновении наполняется газом и смягчает удар.
В блоке наполнения содержится газ, используемый для раскрытия подушки при столкновении. Если измеренное сопротивление цепи PCAB окажется больше порогового значения, блок SRSCM регистрирует код B1477.
*В этом случае блок SRSCM проверяет цепь на наличие неисправностей путем ее кратковременного запитывания.
Возможная причина ошибки B1477
Плохое подсоединение устройства.
Плохой контакт между шунтирующей перемычкой и освобождающим штоком.
Неисправность модуля PCAB.
Неисправен блок SRSCM.
Q.
Is the fuse burned out?
Go to Step 4.
Go to Step 2.
(3)Connect the negative battery terminal.
(4)Turn the ignition switch to the «ON» position.
| caution | Do not insert a test probe into the terminal from its front side directly as the connector contact pressure may be weakened. |
Voltage measurement between C-131 harness side connector terminal 13 and body earth.
OK: 9 V or more
Q.
Is the check result normal?
Erase the diagnosis code memory, and check the diagnosis code. If diagnosis code B1477 sets, replace the SRS-ECU (Refer to 
). Then go to Step 7.
Go to Step 3.
Q.
Is the fuse in good condition?
| caution | Do not insert a test probe into the terminal from its front side directly as the connector contact pressure may be weakened. |
Resistance measurement between terminal 8 and body earth.
OK: Open circuit
Q.
Is the check result normal?
Check the other circuit, which flows through fuse number 8.
Go to Step 6.
| caution | Do not insert a test probe into the terminal from its front side directly as the connector contact pressure may be weakened. |
Resistance measurement between terminal 13 and body earth.
OK: Open circuit
Q.
Is the check result normal?
Go to Step 7.
Check the harness wire for short circuit between SRS-ECU connector C-131 (terminal No.13) and junction block connector C-208 (terminal No.8), and repair if necessary.
Q.
Is diagnosis code B1477 set?
Описание B1477 ошибки автомобиля Mazda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Короткое замыкание на массу двигателя высокого / низкого уровня цепи стеклоочистителя
На английском языке:
Wiper Hi/Low Circuit Motor Short To Ground
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Техническое название ошибки:
B1477 Wiper Hi/Low Circuit Motor Short To Ground
Ошибка B1477 сигнализирует о проблеме с системой подушки безопасности пассажира. Различные проблемы, такие как неисправность модулей управления подушкой безопасности, проводка, датчики, воспламенители и перегоревшие предохранители могут вызвать эту ошибку. Неправильная сброска после развертывания подушки безопасности также может быть одним из причин.
Для устранения кода B1477 требуется диагностический сканер, который подключается к электронному блоку управления автомобилем, чтобы извлечь все сохраненные в нем коды неисправностей. Затем проводится комплексное исследование, включающее проверку поврежденной проводки и соединений на наличие износа, повреждений и других проблем, а также тщательное тестирование модуля управления подушкой безопасности и его аксессуаров на производительность. Следует отметить, что эксплуатация автомобиля с неработающей системой подушки безопасности во время аварийных условий представляет значительную угрозу безопасности.
Присутствие кода B1477 может потребовать замены поврежденных компонентов или даже полной замены модуля управления подушкой безопасности, если он является корневой причиной. Стоимость ремонта будет зависеть от сложности проблемы. Поэтому лучше доверить ремонт опытному и надежному механику.
Типичные причины появления кода неисправности B1477:
- Необычное чтение датчика положения трека сиденья.
- Провода или соединители, подключающиеся с датчиком, повреждены или нарушены.
- Модуль управления положением сиденья не работает.
- Несчастные случаи, приводящие к повреждению механизма регулировки сиденья автомобиля или электрических компонентов.
В конечном итоге, важно диагностировать и устранять код B1477 своевременно, чтобы предотвратить какие-либо проблемы безопасности или повреждения автомобиля. Регулярное техническое обслуживание опытным механиком крайне важно, чтобы избежать подобных проблем в будущем, поскольку неисправность подушки безопасности во время столкновения может иметь серьезные последствия.
Кирилл Конюшенков
Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду B1477:
Что означает код ошибки B1477?
Код B1477 указывает на проблему в моторе системы регулируемой поясничной поддержки сиденья пассажира.
Что нужно проверить при появлении кода B1477?
- Используйте сканер OBD для доступа к диагностическому порту автомобиля и получения кода B1477.
- Проведите тщательное обследование системы подушек безопасности, включая модуль подушки, разъемы датчиков и пружину часов, чтобы проверить наличие каких-либо видимых повреждений или обнаженных проводов.
- Тщательно проверьте разъемы датчиков подушки безопасности на наличие признаков коррозии, нарушения или неплотных соединений. Проведите соответствующие процедуры чистки или затяжки проводов.
- Проанализируйте электрический предохранитель системы подушки безопасности, проведя необходимые диагностики и заменив его, если это потребуется.
- Используйте сканер OBD, чтобы стереть код и перейти к выполнению тестового пробега, постоянно мониторя повторение кода.
- Если код сохраняется, необходимо немедленно обратиться к квалифицированному технику для более глубокого и всестороннего диагностического тестирования системы подушек безопасности. Это поможет выяснить основную причину проблемы.
Что может вызывать появление кода B1477?
Возможными причинами являются неисправный мотор поддержки поясницы или выключатель, поврежденный модуль управления или поврежденная проводка в механизме поддержки поясницы.
Как можно более точно диагностировать данную проблему?
Техник использует сканер OBD-II и может проверить разорванные провода, сгоревшие предохранители или шаткие соединения и использовать мультиметр для проверки напряжения и сопротивления при необходимости.
Является ли данная проблема серьезной и следует ли решать ее срочно?
Хотя это не является чрезвычайной ситуацией, быстрое решение проблемы может предотвратить дальнейшие повреждения и дискомфорт для пассажиров.
Какие виды ремонтных работ могут быть необходимы для устранения этого кода?
Устранение проблемы требует выявления основной причины и замены или ремонта поврежденных компонентов, таких как мотор поддержки поясницы, модуль управления или проводка.
Может ли данная проблема быть решена без замены каких-либо деталей?
Ремонт может включать разборку, но в некоторых случаях проблему можно решить без замены компонентов.
Какую сумму нужно ожидать за ремонт?
Стоимость ремонта обычно составляет от 14000 до 35000 ₽, в зависимости от объема проблемы и стоимости заменяемых деталей.
Какой процесс ремонта для данной проблемы?
Диагностика проблемы, за которой следует ремонт, замена или модификация поврежденных компонентов или цепей, необходима для устранения кода B1477.
Может ли езда с этим кодом ошибки привести к дополнительным повреждениям автомобиля?
Хотя езда при этом коде не наносит сразу вреда, рекомендуется незамедлительно решить проблему, чтобы избежать дискомфорта для пассажиров.
Что можно сделать, чтобы предотвратить возникновение данной проблемы в будущем?
Регулярное техническое обслуживание и проверка могут предотвратить повторение проблемы, выявляя проблемы и предотвращая их эскалацию в более серьезные проблемы.
Поделитесь своим мнением