|
неисправен климат на приоре |
|
PETROVIH7
Генерал-майор Группа: Пользователи Репутация: 6 Статус: Оффлайн
Сообщение # 1 климат на приоре не работает , сканматик выдал следующие ошибки:
Опыт как и половое бессилие приходит с годами! |
|
DoktorOm
Майор Группа: Пользователи Репутация: 2 Статус: Оффлайн
Сообщение # 2 Проверте питание на датчиках и отпишитесь…
Все виды автоэлектрики…Перекопаем любой огород,но искру,вашу,найдем) |
|
PETROVIH7
Генерал-майор Группа: Пользователи Репутация: 6 Статус: Оффлайн
Сообщение # 3 хозяин приоры больше не звонил и не приехал хотя договаривались на следующий день, но все таки если столько много ошибок в цепях не говорит ли это о не исправности блока, ведь сразу все цепи и датчики не могут выдти из строя? или я ошибаюсь
Опыт как и половое бессилие приходит с годами! |
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся. Группа: Друзья Репутация: 38 Статус: Оффлайн
Сообщение # 4 PETROVIH7, ну может пропасть основной плюс блока или масса вот тебе и все неисправности.потому что блок не видит эти все датчики и цепи
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть. |
|
PETROVIH7
Генерал-майор Группа: Пользователи Репутация: 6 Статус: Оффлайн
Сообщение # 5 спасибо за консультацию
Опыт как и половое бессилие приходит с годами! |
ВАЗ 2170 Приора 2008 г. норма, без кондиционера.
Open Diag выявил ошибки по отопителю:
B1338 Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
B1412 Цепь ММР замкнута на «массу»
B1861 Низкое напряжение питания
B1607 Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
По ощущениям — недовыключается горячий поток воздуха. Зимой все нормально — печка греет. Но сейчас начинается жара, а воздух дует какой-то не холодный, не уличный. Вроде как смешивается с горячим. Куда лезть?
ММР менять? Датчик температуры воздуха в салоне менял осенью. Пробовал с него скидывать провода — практически никаких изменений не заметил. Помогите!
=====
19 мая 2015 г. Запись дополнена найденным интересным видео на ютюбе по поводу замены ММР. Буду пробовать менять. Планирую, как и автор видео (ему за это видео — респект и уважуха), снимать и дворники, а также посмотреть как их можно смазать, чтобы легче поворачивались и может чуть тише работали.
Всем удачи! Поменяю, обновлю запись или добавлю новую о наблюдениях и полученном эффекте. Всем добра!
Климатическая система Panasonic Lada Priora — ChipTuner Forum
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Климатическая система Panasonic Lada Priora
-
Закрытая тема.
-
offline
автоэлектрик .диагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 5,633
- Адрес:
- Краснодар
Вопрос следующего плана:
:Контроллер САУКУ выходит на связь по диагностике только после того,как включить кнопку рециркуляции.Правильно ли это ?
При этом при включении зажигания ,до включения кнопки рециркуляции ,контрольная лампа на кнопке сразу горит (и после выключения зажигания гаснет, после отрабатывания главного реле.)
Эл двигатель отопителя в режиме тепло не работает до тех пор пока не включить кнопку рециркуляции ,после включения регулятор оборотов работает ,как положенно во всем диапазоне ..В сохраненных конроллера САУКУ были ошибки b1378 .b1348 b1338 B1425 /
После сброса ошибок ,вновь они не появлялись .Компрессор работает штатно ,через кнопку рециркуляции
Просьба растолковать ,возможно ,что так и должно быть,а я рою там ,где и не надо ???
Последний раз редактировалось Еlectric; 30.08.2010 в 20:00. -
offline
Инженер
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,549
- Адрес:
- Астрахань
В таблице девятку меняем на единицу и получаем искомое. Где-то читал, что все эти ошибки после монтажа, с завода, их никто не трет якобы.
-
offline
автоэлектрик .диагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 5,633
- Адрес:
- Краснодар
Романыч,оно конечнож пасиб за ссылку ,но все это у меня давно есть ,а ответа на мой поставленный вопрос в теме там к сожалению нету(прежеде чем задать вопрос я изучил сей докУмент)
.Ладно ,опустим сохраненные коды ошибок ,тем паче,что они с завода при подключении сохраняются ,но пожалуйста ,ежели кто в теме ,опишите мне последовательность правильных действий (по -пунктно)для включения вентилятора отопителя .Всегда ли кнопка рециркуляции должна участие принимать(См мое описание вопроса),или имеет быть(в моем случае) место глюка в подключении.Собсна эту тему поднял сам клиент ,говорит,что как будто(хотя сам он и не уверенн до конца ) ранее вентилятор отопителя включался отдельно без кнопки рециркуляции .
Последний раз редактировалось Еlectric; 31.08.2010 в 13:59. -
offline
автореаниматор
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,193
- Адрес:
- столица Черкессии
-
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 27.08.2007
- Сообщений:
- 1,305
- Адрес:
- г.Валдай
Я правда не знаю че за климатическая установка у меня стоит на приоре. Но знаю точно что кнопка рециркуляции не светится таким образом и включать ее для тепла не надо. Короче я ее вообще не трогаю.Добавлено через 9 минут
Снежинку нажму и компрессор включается без кнопки рециркуляции.
Последний раз редактировалось Johnvaldai; 31.08.2010 в 16:26.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
автореаниматор
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,193
- Адрес:
- столица Черкессии
А зря .Очень полезная весчь.
.Ладно ,опустим сохраненные коды ошибок ,тем паче,что они с завода при подключении сохраняются ,но пожалуйста ,ежели кто в теме ,опишите мне последовательность правильных действий (по -пунктно)для включения вентилятора отопителя .Всегда ли кнопка рециркуляции должна участие принимать(См мое описание вопроса),или имеет быть(в моем случае) место глюка в подключении.Собсна эту тему поднял сам клиент ,говорит,что как будто(хотя сам он и не уверенн до конца ) ранее вентилятор отопителя включался отдельно без кнопки рециркуляции .
-
Закрытая тема.
 |
|
| Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#3731 |
|
cooltigor Гость Регистрация: 08.07.2014 Адрес: Ростов-на-Дону Возраст: 47 Пол: Мужской Автомобиль: ВАЗ-2170 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. Вот и меня такая же проблема! Стоит панасоник. Сильно греется двигатель при езде по городу! по трассе всё нормально. Если промыть или продуть радиаторы, говорят даже между радиаторами бывает забивается всяким мусором, то как и где это правильно сделать?????? |
|
|
|
|
#3732 |
|
в571оа Легенда форума
Регистрация: 07.12.2008 Адрес: Рязань Возраст: 51 Пол: Мужской Автомобиль: Лада-21713 люкс была. Opel Zafira B 7 м 1.8/140 МКПП, компл «Приора+» Сообщений: 6,938 Сказал(а) спасибо: 1,384 Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях Вес репутации: 21
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. Цитата:
Сообщение от cooltigor как и где это правильно сделать? Совсем правильно — на сервисе. Стоить будет снять/поставить передний бампер + 100..150 руб за промывку на мойке автосалона. Дешевле — самому по той же схеме Керхером. Совсем бюджетный вариант — при снятом бампере с помощью Фэйри и распылителя «для цветов» на ПЭТ-бутылку, и жесткой кисточки.
__________________ |
|
|
|
|
|
#3733 |
|
Евген985 Забанен Регистрация: 22.01.2010 Адрес: — Пол: Мужской Автомобиль: — Сообщений: 4,375 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях Вес репутации: 0
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. БК выдал 2 ошибки:1338 и 1388.по расшифровке вроде что то с кулером в салоне и каким то датчиком заслонок.кулер посмотрел,работает,крутить ся,заслонки тоже двигаются,тепло-холод есть.самое интересное,что ошибки не сбрасываются ни с БК,ни с ДСТ.и мигала средняя крутилка,но сегодня не мигала,и все работает,как и работало,но ошибки не уходят,ни клеммой акб,ни с БК,ни с ДСТ.ЧТО ЭТО? Добавлено через 11 минут Добавлено через 22 минуты Цитата:
Сообщение от Gangster72 Доброго вечера, не судите строго если не по теме, с телефона сижу, кондей панасоник, ну улице+28 на ходу темп двигателя в районе 95, тока останавливаюсь сразу растет и вентилятор работает не переставая, кондей выключаю машина начинает охолождаться, а с кондеем соответственно нет, может сталкивался кто, и есть решения проблемы? Прошу помощи… чистка-мойка-продувка радиаторов тебе поможет,проверено.если конечно термостат работает.то же самое было,грелась зараза,после того как дунул радиаторы,все,92 как вкопонная с кондеем в городе в пробке,на трассе 87,без кондея до вкл вентилятора и остывает быстро |
|
|
|
|
|
#3734 |
|
Gyzmi58 Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009 Адрес: Новокосино Возраст: 64 Пол: Мужской Автомобиль: Гранта On-Do АКП:) Сообщений: 12,406 Сказал(а) спасибо: 1,618 Поблагодарили 2,406 раз(а) в 1,413 сообщениях Вес репутации: 683
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. Цитата:
Сообщение от Евген985 вот нашел На ДТВС четыре провода, два датчик и два вентилятор, если винт крутится не факт, что датчик работает. Проверяй ДСТшкой параметры и сопротивление датчика при различной температуре в салоне. Цитата:
Сообщение от Евген985 1388-Цепь ДПВ замкнута на «массу» Датчик положения вала ММР воздухосмешения. Находится внутри ММР и составляет с ним единый узел. |
|
|
|
|
|
#3735 |
|
Евген985 Забанен Регистрация: 22.01.2010 Адрес: — Пол: Мужской Автомобиль: — Сообщений: 4,375 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях Вес репутации: 0
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. Gyzmi58, первое не проверяли,только визуально работу кулера. |
|
|
|
|
|
#3736 |
|
Gyzmi58 Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009 Адрес: Новокосино Возраст: 64 Пол: Мужской Автомобиль: Гранта On-Do АКП:) Сообщений: 12,406 Сказал(а) спасибо: 1,618 Поблагодарили 2,406 раз(а) в 1,413 сообщениях Вес репутации: 683
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. Цитата:
Сообщение от Евген985 а не может быть второе следствием первого? Не может.. |
|
|
|
|
|
#3737 |
|
Евген985 Забанен Регистрация: 22.01.2010 Адрес: — Пол: Мужской Автомобиль: — Сообщений: 4,375 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях Вес репутации: 0
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Датчик положения вала ММР воздухосмешения. Находится внутри ММР и составляет с ним единый узел. а как он выглядит и где находится?как к нему добраться? |
|
|
|
|
|
#3738 |
|
Gyzmi58 Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009 Адрес: Новокосино Возраст: 64 Пол: Мужской Автомобиль: Гранта On-Do АКП:) Сообщений: 12,406 Сказал(а) спасибо: 1,618 Поблагодарили 2,406 раз(а) в 1,413 сообщениях Вес репутации: 683
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. Цитата:
Сообщение от Евген985 а как он выглядит и где находится?как к нему добраться? Выглядит так. |
|
|
|
|
|
#3739 |
|
Spike@ Легенда форума
Регистрация: 06.06.2009 Адрес: Тюмень Пол: Мужской Автомобиль: SY Actyon Сообщений: 6,461 Сказал(а) спасибо: 39 Поблагодарили 325 раз(а) в 221 сообщениях Вес репутации: 21
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. Судя по схеме, у датчика положения заслонки и датчика температуры есть общий провод. С другой стороны, этот провод подключён к блоку управления климатом и неисправность может быть и внутри блока управления (пробитый конденсатор, лопнувшая дорожка…).
__________________ |
|
|
|
|
|
#3740 |
|
shuval73 Втянувшийся Регистрация: 13.04.2013 Адрес: Пенза Возраст: 49 Пол: Мужской Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4 Сообщений: 233 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 11
|
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы… часть 4. всем привет,появилась такая проблема-завожу машину начинает мигать лампочка на снежинке,включаю кондей, тухнет. что случилось? |
|
|
|
|
|
«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»
|
Быстрый переход |
Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3.
«
|
Реклама на сайте
Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +3.