DTC Troubleshooting: B121D (89)
DTC B121D or DTC indicator 89: Humidity/In-Car Temperature Sensor Communication Error
NOTE: If other short circuit DTCs are indicated at the same time, there may be an open or short to body ground in the power (5 V) circuit.
|
||||
|
1. |
Problem verification: Problem verification
|
Is DTC B121D or 89 indicated?
|
Go to step 2. |
||||||||||||||
|
Intermittent failure Check for loose wires or poor connections on the humidity/in-car temperature sensor circuit.? |
|
2. |
Humidity/in-car temperature sensor SENSOR 5V line check: Humidity/in-car temperature sensor SENSOR 5V line check
|
Is there about 5 V?
|
Go to step 3. |
||||||||||||||
|
Go to step 7. |
|
3. |
Open wire check (SENSOR COM line): Open wire check (SENSOR COM line)
|
Is there continuity?
|
The SENSOR COM wire is OK. Go to step 4. |
||||||||||||||
|
Repair an open in the wire between the climate control unit and the humidity/in-car temperature sensor.? |
|
4. |
Climate control unit HUM CLK, HUM DATA lines check 1: Climate control unit HUM CLK, HUM DATA lines check 1
|
Is there continuity?
|
Go to step 5. |
||||||||||||||
|
Go to step 8. |
|
5. |
Climate control unit HUM CLK, HUM DATA lines check 2: Climate control unit HUM CLK, HUM DATA lines check 2
|
Is there continuity?
|
Go to step 6. |
||||||||||||||
|
Go to step 9. |
|
6. |
Shorted wire check (HUM DATA line): Shorted wire check (HUM DATA line)
|
Is there continuity?
|
Repair a short to ground in the HUM DATA wire between the climate control unit and the humidity/in-car temperature sensor.? |
||||||||||||||
|
Repair a short to ground in the HUM CLK wire between the climate control unit and the humidity/in-car temperature sensor.? |
|
7. |
Open wire check (SENSOR 5V line): Open wire check (SENSOR 5V line)
|
Is there continuity?
|
Replace the climate control unit.? |
||||||||||||||
|
Repair an open in the wire between the climate control unit and the humidity/in-car temperature sensor.? |
|
8. |
Open wire check (HUM DATA line): Open wire check (HUM DATA line)
|
Is there continuity?
|
Repair an open in the HUM CLK wire between the climate control unit and the humidity/in-car temperature sensor.? |
||||||||||||||
|
Repair an open in the HUM DATA wire between the climate control unit and the humidity/in-car temperature sensor.? |
|
9. |
Shorted wire check (HUM CLK line to HUM DATA line): Shorted wire check (HUM CLK line to HUM DATA line)
|
Is there continuity?
|
Repair a short in the wires between the climate control unit and the humidity/in-car temperature sensor.? |
||||||||||||||
|
Go to step 10. |
|
10. |
Climate control unit check: Climate control unit check
|
Does the mode indicator turn on?
|
Replace the humidity/in-car temperature sensor.? |
||||||||||||||
|
Replace the climate control unit.? |
Комментарии к теме код ошибки b121d Honda Civic 5D
Владимирский-Латаев Стан
Можно ли на американском Civic 2015-18 годов поставить км вместо миль?
Муза
Результат 7.4 что то это очень медленно нет?
Buckley
Видео высочайшего качества
Ино
Меняли в минус 10, нормально, всё отгинается, туго конечно но реально, клипс по сырвали много, но поменяли. Не надо пол машины разбирать, замарочится и всё.
Лес
Самое главное пятая не свистела ну теперь вообще тишина
Амир
Если чек не мегает?
Alvina
Борьба человека с ремнем)
Баш
Здравствуйте, скажите а как заменить на нем бендикс?
Киви
Пжл., мойте двигатели перед разборкой.
Тала
Плохо работал левый суппорт(тормоз основной и ручной). Поменял на собственно ручно перебранный: ничего не поменялось. Тросы не закисшие и левый даже менял. Правый камнем берет (трос хорошо вытягивается) левый еле еле и трос очень слабо вытягивается(судя по уравнителю почти не вытягивает. В чем может быть дело? Направляющие все отлично ходят, колодки в скобе ходят легко
Дементий
если упор на резину,то это бред школьника.Износ резины сильно зависит от манеры езды и показателем быть не может,ну а то что машина заезжена видно невооруженным взглядом и пробег далеко за сотню.
Кокушенков Вусал
зачем воздух просто бельевую веровку в цилиндр опускаешь и поднимаешь поршень вот и всё рассухариваешь клапана
Пис
Обзор так себе. А машина отличная.
Проездил на цивике 3,5 года. Купил CR-V. Продаю нафиг, куплю цивик снова.
Динис
ну уж не 300 рублей он стоит
Зорик
Оператор ты пьян, иди домой.
Теляк
Все чётко и аккуратно,супер обзор!)как раз хочу себе так сделать!автору респект?
Бехтерев Елнур
Куда смотрят официальные дилеры???
Байконур
Спасибо большое, все получилось!!
Клешкурин Тирон
Джокер где купил эти номера ответь брат мне это важно
Li
Да ну нах я снятым приводом не мог оригинал сбить со стопора там наверное медный стопор стоял.
Саха
Здравствуйте! Для чего нужна калибровка? И чем чревато, если ездить без сей процедуры после снятия рейки?
Аскат
Самый лучший способ избавится от вибраций, это прошивка холостого хода! Его нужно поднять до 750 и вибрация уйдет.
Layton
А как называется комплект который заменили, то есть что я должен искать? Спасибо.
Jairo
При его использовании велика вероятность того что шток прокрутиться внутри корпуса, что приведет к закусыванию сальников, и выходу из строя амортизатора!!!
Едил
Тоже такая беда была купил за 150р через месяц начала моргать лампочка давления поставил опять родной так что не надо экономить на запчастях своей ласточки
Бедоцепова Джем
У меня на Accord VII такое происходит при нагрузках (D,D3,R) и когда подгазовываешь. При езде накатом и без нагрузки — тишина. Я полагаю, симптомы были те же?
Лязат
фиксатором мазать не пробовал?
точно не ОТКРУТИТСЯ!
Хол
А мне пришлось прозванивать почти весь провод… вот, человек хорошо описал ход работы:
Мне помогло.
Описание B121D ошибки автомобиля Honda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
-
08.12.2008, 09:37
#41
Старожил
Горят VSA, ABS, мигает Drive
Сообщение от skodny Ну показали что проваливается напряжение на АКБ, хотя всё равно не понял как.
Показывали нагрузочной вилкой (эта такая штука размером примерно с кирпич, двумя клемами и шкалой, разбитой на зеленый, желтый и красный сектора, хотя может быть и маленьким и с цифровой шкалой
)? Если, да, то это вполне надежный метод.
-
-
08.12.2008, 13:51
#42
Автор темы
Горят VSA, ABS, мигает Drive
Сообщение от deniskin Сообщение от skodny Ну показали что проваливается напряжение на АКБ, хотя всё равно не понял как.
Показывали нагрузочной вилкой (эта такая штука размером примерно с кирпич, двумя клемами и шкалой, разбитой на зеленый, желтый и красный сектора, хотя может быть и маленьким и с цифровой шкалой
)? Если, да, то это вполне надежный метод.Да, девайс подходит под это описание =)
-
01.05.2011, 21:16
#43
Участник
Оборвался провод датчика ABS на левой передней ступице и сразу же загорелся ABS и VSA.Кто с этим сталкивался , отпишитесь!!!!!!!!!!
-
14.09.2015, 11:41
#44
Старожил
Таже проблема, Сивик 2010г, турок.
elm327 выдал:
U0122 Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи.
Куда копать, что делать? Разьём блока АБС проверю/почищу.
Я так понимаю модуль vsa и abs — одно и тоже?———- Сообщение добавлено 14.09.2015 в 12:45 ———-Как вариант нашёл аналогичный случай с Аккордом, предохранители:
реле защиты системы VSA
электродвигатель системы VSA
попробую найти из в Civikе и проверить
-
14.09.2015, 13:50
#45
Участник
В клубе: 1597 дней
Сообщений: 12
Адрес: Мегион
Авто: VIII Civic 5D хэтчбек
1.8i-VTEC МКПП
Оборвался провод датчика ABS на левой
передней ступице и сразу же загорелся ABS и
VSA.Кто с этим сталкивался ,
отпишитесь!!!!!!!!!!
замени датчик и все будет Ок, не оригинал 2500
-
17.09.2015, 10:44
#46
Старожил
Сообщение от Serg1105
Таже проблема, Сивик 2010г, турок.
elm327 выдал:
U0122 Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи.
Куда копать, что делать? Разьём блока АБС проверю/почищу.
Я так понимаю модуль vsa и abs — одно и тоже?———- Сообщение добавлено 14.09.2015 в 12:45 ———-Как вариант нашёл аналогичный случай с Аккордом, предохранители:
реле защиты системы VSA
электродвигатель системы VSA
попробую найти из в Civikе и проверитьВсё оказалось гооораздо проще, рядом с блоком АБС стоял китайский колхозный ксенон, блок розжига которого давал сильную наводку.
Понял по тому, что ошибка появлялась только при включении света. Снял — проблема ушла насовсем.
-
28.09.2015, 15:26
#47
Новичок
подскажите, полазил по форуму,толком ничего не нашел.
Купил машину уже с данной проблемой,на ходовые качества никак не влияет.
Проблема в следующем:
Горит ABS , VSA значок ручника и моргает зеленый Drive (при любом положении коробки). Куда копать? В чем может быть проблема?
Ездил на диагностику в обычный сервис,диагностический комп не может соединиться с блоком VSA и abs, проблему выявить не смогли…
-
28.09.2015, 19:56
#48
Старожил
Сообщение от Masskva199
подскажите, полазил по форуму,толком ничего не нашел.
Купил машину уже с данной проблемой,на ходовые качества никак не влияет.
Проблема в следующем:
Горит ABS , VSA значок ручника и моргает зеленый Drive (при любом положении коробки). Куда копать? В чем может быть проблема?
Ездил на диагностику в обычный сервис,диагностический комп не может соединиться с блоком VSA и abs, проблему выявить не смогли…У тебя ошибка в системе АКПП (миганием лампочки D). Чем раньше сделаешь диагностику коробки, тем лучше для неё. Остальные ошибки — это как следствие ошибки АКПП. Для диагностики нужна дилерская прога — HDS.
-
28.09.2015, 20:56
#49
Автор темы
Сообщение от Ig0raN
У тебя ошибка в системе АКПП (миганием лампочки D). Чем раньше сделаешь диагностику коробки, тем лучше для неё. Остальные ошибки — это как следствие ошибки АКПП. Для диагностики нужна дилерская прога — HDS.
Не факт. Все эти ошибки чаще всего становятся следствием неисправного аккумулятора. С него и надо начинать.
-
28.09.2015, 21:01
#50
Старожил
Сообщение от skodny
Не факт. Все эти ошибки чаще всего становятся следствием неисправного аккумулятора. С него и надо начинать.
А как аккумулятор может влиять? Сколько читал форум, первый раз такое слышу. Да и в инструкции к машине четко написано, что если у вас мигает Драйв, то это признак неисправности автоматической трансмиссии.
Горят VSA, ABS, мигает Drive
Сообщение от skodny 
)? Если, да, то это вполне надежный метод.
Коды неисправностей (D15B2):
1 — Неисправен датчик кислорода или его цепи
3 — Электрические проблемы с датчиком давления во впускном коллекторе или с его цепями
4 — Обрыв датчика положения коленчатого вала или обрыв в его цепях
5 — Механические неисправности датчика давления во впускном коллекторе или утечка вакуума в его каналах управления
6 — Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя или неисправны его цепи
7 — Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (TPS) или его цепи
8 — Неисправен датчик верхней мертвой точки двигателя
9 — Неисправен датчик угла поворота коленчатого вала или его цепи
10 — Неисправен датчик температуры всасываемого воздуха или его цепи
12 — Неисправна система EGR
13 — Неисправен датчик атмосферного давления или его цепи
14 — Неисправен клапан управления воздухом или его цепи
15 — Неправильный сигнал (или его нет) с минуса катушки зажигания
16 — Неисправна форсунка или ее цепи
17 — Неправильный сигнал с датчика скорости
20 — Неисправна цепь зажигания
23 — Неисправен шок-сенсор или его цепи
30 — Нет связи с блоком управления автоматической коробкой передач (сигнал А)
31 — Нет связи с блоком управления автоматической коробкой передач (сигнал В)
41 — Нет подогрева датчика кислорода
43 — Нет управления подачей топлива
————————————————————————————————————
ТАБЛИЦА ОШИБОК ДИАГНОСТИКИ HONDA CIVIC
Ошибка 0 — Не горит лампочка, отказ блока двигателя ECU, либо проблема с лампочкой Check Engine
Ошибка 1 — Лямбда-датчик — первый (расположен в выпускном коллекторе)
Ошибка 2 — Лямбда-датчик — второй (если есть)
Ошибка 3 — Датчик МAР во впускном коллекторе
Ошибка 4 — Датчик CKP угла коленвала (обороты двигателя)
Ошибка 5 — Датчик МAР во впускном коллекторе
Ошибка 6 — Датчик ECT температуры Охлаждающей Жидкости
Ошибка 7 — Датчик TP дроссельной заслонки (TPS), потенциометр
Ошибка 8 — Датчик TDC угла коленвала, верхняя мертвая точка
Ошибка 9 — Датчик CYP цилиндра, фазовый дискриминатор
Ошибка 10 — Датчик IAT температуры воздуха во впускном коллекторе, тракте
Ошибка 11 — Датчик регулятора ХХ
Ошибка 12 — Система рециркуляции газов EGR
Ошибка 13 — Датчик BARO атмосферного давления
Ошибка 14 — Электронный IACV клапан регулирования холостого хода
Ошибка 15 — Выходной сигнал управления зажиганием
Ошибка 16 — Инжекторный клапан, инжекторная форсунка
Ошибка 17 — Датчик VSS скорости автомобиля
Ошибка 18 — Настройка диаграммы времени опережения зажигания
Ошибка 19 — Запирающий соленоидный клапан (Модели с АКПП), нет контакта меж A17-A19 до соленоидов A B
Ошибка 20 — Электронный детектор нагрузки ELD
Ошибка 21 — Cоленоидный клапан VTEC
Ошибка 22 — Датчик давления масла VTS, VTEC
Ошибка 23 — Датчик удара (KS Knock Sensor)
Ошибка 30 — Сигнал A впрыска топлива модели АКПП SEAF, SEFA, TMA или TMB
Ошибка 31 — Сигнал В впрыска топлива модели АКПП
Ошибка 41 — Лямбда-датчик первичный в выпускном коллекторе, нагреватель кислородного датчика
Ошибка 42 — Лямбда-датчик второй
Ошибка 43 — Система подачи топлива 1
Ошибка 44 — Система подачи топлива 2
Ошибка 45 — Система слишком обогащена или слишком обеднена
Ошибка 48 — Датчик LAF расхода воздуха
Ошибка 54 — Датчик CKF угла коленвала
Ошибка 58 — Датчик TDC 2 Центр верхней мертвой точки
Ошибка 59 — Датчик 2 цилиндров
Ошибка 61 — Лямбда зонда, подогрев сенсор основной
Ошибка 61 — Ошибка подушек системы SRS, или системы ABS
Ошибка 63 — Лямбда зонда, подогрев сенсор дополнительный
Ошибка 65 — Лямбда зонда, подогрев сенсор вторичный
Ошибка 67 — ошибка датчика катализатора
Ошибка 70 — АКПП
Ошибка 71 — пропуск зажигания в цилиндре (1)
Ошибка 72 — пропуск зажигания в цилиндре (2)
Ошибка 73 — пропуск зажигания в цилиндре (3)
Ошибка 74 — пропуск зажигания в цилиндре (4)
Ошибка 75 — пропуск зажигания в цилиндре (5)
Ошибка 76 — пропуск зажигания в цилиндре (6)
Ошибка 80 — ошибка в системе рециркуляции отработавших газов
Ошибка 86 — Датчик ECT
Ошибка 90 — Проблема с системой удаления паров из топливного бака
Ошибка 91 — Датчик давления топлива
Ошибка 92 — Проблема с системой удаления паров из топливного бака